总结收藏: 个人见习小结之一。

知之愈明，则行之愈笃；行之愈笃，则知之愈益明。实习能够培养我们对于实际工作的实践能力，写实习范文可以总结经验，避免失误，以指导未来的工作。好的实习范文都有哪些内容？小编为此仔细地整理了以下内容《总结收藏: 个人见习小结之一》，希望能为您提供更多的参考。

我在珍岛实习总结了五个攻略，只能智勇双全，才能在这个社会中出人头地。

1、宜主动出击：找实习岗位和找工作一样，要讲究方法。公司一般不会对外公布实习机会，可以主动和其人力资源部门联系，主动争取实习机会。可特别留意正在招聘人选的公司，说明其正缺乏人手，在没有招到合适的员工的情况下，很有可能会暂时选择实习生替代。

2、宜知己知彼：求职信和求职电话要稳、准、狠，即稳当地了解公司所处的行业大背景及所申请岗位的要求，准确地阐述自己的竞争力，自信自己就是对方要找的人;同时很诚恳地表现出低姿态，表示实习的热望和决心。此外，规范的简历，良好的面试技巧都有助于提高实习成功率。

3、宜避热趋冷：寻找实习单位时，宜避开热门的实习单位和实习发布网站，勇于找冷门公司，回避热点信息和实习高峰期，实习成功的可能性反而更大。

4、忌免费午餐：实习生与实习单位之间是双赢关系，主动跟对方说我不要钱来干活是很糟糕的开始，说明自己缺乏自信。有价值的付出一定要有价值的回报，不存在施舍性的实习岗位，能够为雇主创造价值的实习生才是对方所需，而理性考虑到实习生价值的单位会给予实习生更多的锻炼机会。

5、忌盲目实习：未来求职拼的是专业度而不是态度。谋职实习不应是简单的劳动经验积累和态度培养，比如端盘子一类的工作，可能会增加挫折体验;与专业不对口的实习在未来求职竞争时含金量很低，从找工作的角度，这样的实习弊大于利。

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【热搜总结】 个人见习小结范本

三人行，必有我师。实习生活肯定给你留下了深刻的印象吧，写实习范文是对工作进行一次全面系统的回顾，对于自我提升有着十分重要的作用。那么，实习范文有哪些可以参考的格式呢？以下是小编为大家精心整理的“【热搜总结】 个人见习小结范本”，仅供您在工作和学习中参考。

经过这次实习，我从中学到了很多课本没有的东西，整个实习过程都让我受益匪浅。比较在校期间的学习和实习过程中的收获，我想相通之处在于，学校教会我做人的准则。我要让这种原则，这种观念始终伴随我今后的人生道路，为我指明方向，追求自我的梦想。与此同时，我也切身地感觉到，学校所学的专业知识，所接触到的人和事，自我的爱好，一些想法，都与激烈竞争的现实有一定的差距，这需要我不断地学习，不断地充实自我，用在学校里掌握的本事和方法快速融入社会，以乐观向上的心态不断成熟。

作为大学生的我们要想在当今竞争激烈的就业浪潮中脱颖而出，不经过真枪实战是不行的，我们必须把我们的理论知识跟教学的第一线——真实的课堂相结合，这样我们才能百战不殆，攻无不克。

近两个月的顶岗实习生活就要结束了，我想这次经历将是我走上工作岗位的一笔宝贵财富。它不仅是一份宝贵的记忆，更是我另一段人生的起点，我相信在未来的路上我会做的很好。作为一名即将毕业的师范生，我将会努力提高自身的素质，时刻为成为一个好老师而努力。

总结借鉴: 临床药学见习小结之一

俗话说，一分耕耘，一分收获。实习可以带给我们许多职场经验，写实习范文是对我们这段工作的总结，对以后的实习和工作具有指导作用。写实习范文要注意哪些方面呢？为满足您的需求，小编特地编辑了“总结借鉴: 临床药学见习小结之一”，仅供参考，大家一起来看看吧。

本人北京某大学药学长学制的，当年3年半大药学培养后选择细分专业，应用的排除法，排除了不喜欢的药化药分药理后，选择了临药，主要还是不喜欢做实验，其次觉得临药确实是个新的发展方向，就像当年的计算机IT生物，90年初没人会预想到发展成为现在这样，虽然后来IT和生物存在了不小的泡沫。临药可能没法和这两个行业比，只是当时我觉得还是比药化药剂药分有前途，至于钱途，就不好说了。但是能够在医院接触社会，接触形形色色的医生患者，锻炼自己的交际能力，我这方面一直有点差，后来我一直觉得是个正确的选择，确实自己的交际能力有了极大的提高。

说道交际能力，我觉得这是对于一个人干临床药学成功的最大决定因素。我讨论什么国家政策，医疗环境这种很宏观的东西，宏观的不是我们能够改变的，我们能改变的只有自己，在微观层面上改变自己。适者生存。良好的为人处事和交际能力是作任何一行成功的关键。而个人干临床药学的工作就需要与药剂科的领导，同事，临床的各线医生，甚至医院后勤等等相关人处好关系，这需要优秀的交际能力。良好的人际关系，才是进一步做事的基础。这就是中国的国情，先做人，再做事，即使事做得糙了点，当别人觉得你人不错，有培养前途，以后还能学习改进，人糙了，给人第一印象坏了，能力再强，很多事都难做了。其实国外也一样，如果大家有机会看看国外对临床药师的行为培训教材，就会发现，国外也是这个道理，与医生和患者有良好的关系是工作的基础。

我们必须承认国内很多不合理处方部分因素是因为商业运作，但是这不代表医生就拿患者生命开玩笑，我们真的能够提供一些有益的建议，以恰当的方式表达出来，很多医生还是会接受的，甚至会表示对你的欣赏，几种例子我都遇见过。即是医生不接受，我们也应该表示理解，国家的宏观政策毕竟医务人员待遇不高，医生也是人，需要养家糊口。而这点，我们可能也很惨，不可能有一些灰色收入，就摆正心态吧，有时候用点阿Q的精神也未尝不可，而且药师工作干出色了，一样有不菲的收入。两条路，一条去澳大利亚或者加拿大挣外快，一条在国内药店和一些外资医院就职，但是这都需要你的内功在那。而且现在就业形势这么严峻，至少我顶着某大学的光环，找工作一样到处碰壁，好不容易有个地，才觉得其实有份工作也是一种幸福。而且现在工作跳槽已经很灵活了，干的不开心，跳槽也挺好的，去公司，去政府都可以，说白了，人还是得看自己。

能以大专水平当上药剂科主任的，证明别人有本事，社会大学学的比你好，你就该服，该想想为什么别人能做到，你不行，不用装什么清高，就像医生的灰色收入，很多所谓的关系其实已经大家心知肚明的，发牢骚什么问题都解决不了，抱有一颗感恩的心很多事情都会好办的多。另外不要觉得前期轮转，在药房发药委屈了自己，现在的人都很浮躁，和基层同事处理好关系才会使你现在以后提成的道路走的更远，毕竟以硕士博士把你招进来，领导最初的目的还是想培养后备力量的，当然靠关系的当我没说，如果你和下面处的不好，你就能和上面处好吗？就算处好上面了，你上去了，下面给你使绊子，你会爽吗？毕竟中国错综复杂的关系，小心低调行事是个不错的选择。而且了解药剂科的各个部门的工作，也会使你知道有哪些资源，在以后工作中向谁寻求帮助。

有了良好的交际能力，兴趣就是你的最好导向。国内这点就是与国外有很大区别。国内物质基础虽然经过了30年的积累，但是还没有达到能够突破物质的局限去追求精神的满足。而国外物质基础确实比国内好很多，所以别人干什么都是以自己兴趣为导向，所以别人做得事情更容易成功，而且容易得到极深层面的满足。这就看你自己的抉择呢。需要年轻的时候迅速挣钱，还是步入中年有一份事业的成就感。前者就去做销售，后者临药其实也是一个不错的选择。医院谁说现在是合同制了，但是作为事业单位，一般你还是不会有失业风险，而公司不一样，高风险高回报，这是个公平的选择。无所谓谁对谁错。我觉得在医院的好处是你有一份稳定的工作，压力小，不爽了能往外跳，你要有本事还怕找不到工作？不过公司，你不爽就很难再回医院，只能不断的在各个公司间跳来跳去，缺乏归属感。一句话，认清自己心里所想。按照现今炒股的流行说法，你是要做短线，还是长期持有了。

就个人看法说说干临药的好处：如果你硕士出来，很有可能去三甲医院，如果学临床，博士打破头都不见得能进，我现在有个上海的三甲医院的offer，很是感触，尤其今年这种情况，已经有N个临床师姐和老师说药剂科好，待遇好，相对压力少，毕竟药剂科个人觉得未来5-xx仍然会是医院收入来源的主要之一。相对职称升的会比临床快，药剂科相对比临床容易发文章，对于国内的职称评定制度来说，药剂科还是有很大优势，不过大牛的文章，临床发的多一点，不过那也是极个别海龟的大牛主任医生，对我们来说，药剂科已经不错了。在不考虑一些灰色收入下，待遇和医生其实是一个级别的，而且要药剂科的绩效奖可能比很多科室医生还要高。药剂科MM和女老师多，如果你是男的，恭喜你，只要你够勤快，不是不招人待见，你会有不小优势。工作比医生轻松，没那么多夜班。和医生一样做好了，能很多患者成为朋友。对于一些患者称我大夫，感谢我的时候，还是很有满足感的。你能对自己和家人的健康起到健康保健的作用。

临药唯一的坏处，个人觉得，就是待遇，对于那些说临药这不好哪不好的人，说白了，最本质的原因，就是你觉得待遇不够，够了，你就不会说什么。这没办法了，没有十全十美的事情。路边要饭的一个月也能上万的年代，你有本事挣钱走人就是了，不用救世主一般来拯救别人。这年头管好自己就行。你真干厉害了，成了临床药学专家，像培训实习医生一样，每年在全国招实习药师，培训费就够你数钱数到手抽筋。

最后至少2-3年内我会在一家三甲医院工作，继续锻炼自己的交际能力和专业知识，谁也说不清以后，搞不好2-3年后我不干了也可能，谁也说不清。

没必要把临药上升到多么多么崇高的位置，也不要贬得多么多么低，就像千千万万的职业一样，仅仅是一个职业。让你有机会追求健康、快乐、财富。

如果论坛里有上海，以后有机会多多指教。现在我基本定了是在医院继续干临药，很大可能去上海，不过那边没户口，才去的待遇连我导师都说低，不过我觉得还能接受，因为从小苦日子过习惯了，就晚几年找女朋友就是了。学医的很多30以后才结婚，这就是别人付出的。北京可能也有机会，有户口，不过还在权衡。先去上海看看，去看看那边医院药剂科的工作是怎么做的。去医院关系户的问题确实存在，至少北京还是有，但是你真想干，还是有机会的。

报告精选: 毕业生个人见习报告之一

不登高山，不知天之高也。许多同学在实习时多多少少会有困难，写写实习范文一定要明确内容主题，要有重点，有自己的想法。一篇实习范文应该要怎么写呢？以下是小编收集整理的“报告精选: 毕业生个人见习报告之一”，仅供参考，大家一起来看看吧。

4月11号听从直营部李树斌总监的建议和安排，我来到广州直营办，开始了我在广州直营办为期一个月的实习。同样这一个月的实习，让我学到了很多很多的东西。

在广州办我的部门领导是潘心如经理，实习导师是胡萍勇，以及广州办全体同事，首先非常感谢在这段日子里能得到他们的帮助和指导。走进广州办的那一时刻，我就感受到那种很强烈的营销氛围，无论是从墙上张贴的图片和标语以及各种报表和数据，都给我太大的新意，我想这也许就是我想要的生活，一种不断挑战自我，实现自我的工作。现将 毕业生实习报告总结如下，敬请各位提出宝贵意见。

每天早上广州办都要开早会，每个业务员把自己昨天的工作情况和今天的工作计划做一个简短的汇报，并把工作当中出现的问题及时的汇报，并寻求解决，每天的这段时间，可以学到很多的东西。我觉得真的很好。然后就是在办公室跟着导师处理内务，这里所（提供）谓的内务就是整理业务上的资料和问题，当然更多的时候我是在观看和学习，遇到不懂为您提供大量免费范文！的地方，就主动询问导师。处理完内务，一般就是要出去巡场了，跟着导师，一个一个超市进行巡视终端陈列情况以及和导购员，卖场经理沟通，在终端的时候，你就会发现总公司制定的政策必须得到高要求的执行，终端三个表现第一，五统一等等，以及陈列和促销情况，都是需要业务员通过智慧去计划去谈判，然后用最少的资源得到最大的回报，我想这就是营销的魅力所在！

每天于各个卖场，各站地铁间穿梭，其实真的很累，无论是身体还是心理，都可以感受到那种劳累，或许我现在还没有正式入职，无法感受那种业务上的压力，但真的是体会到作为一名业务员的艰辛，我想这就是为什么都说做销售的最能锻炼人的缘故，需要你全面的发展和提高自己，做一名高素质，高效率的销售人员。记得那句话：使我痛苦者，让我强大。

如何公司形象和品牌形象，通过做好终端，做好促销来提升销量，以及把回款落实好，都是我在以后工作当中需要认真考虑的，还有订单以及缺断货的跟进等等，组成了一名业务员的每一天的工作内容，也许你可能会觉得枯燥，但是但每天都要接受不同的挑战，是历练自己的绝好机会。在实习的时候，也发现了很多的问题，当然我会吸取这些教训，学习各位同事的优点，注意那些不足，严格要求自己以后的工作。就是要不断的挑战新高度，去征服，去做到，我所需要的就是做到，做到！

以上是我的实习工作总结。通过这段时间的实习，也喜欢上了直营办的生活，希望自己有机会也可以留在直营系统发展。实习就要结束，马上就要回学校了，感谢的话很多，但是我想最重要的是能在以后的工作中，把自己的工作做好，这才是对他们最大的回报。感谢集团人力资源部，销售总公司以及自己实习所在的直营管理部和广州直营办的领导和同事，给了我这样一个机会来学习和提升的平台。很高兴能在这段日子里认识到公司各个部门的很多同事，让我感受到了温暖。非常感谢他们！

总结收藏: 护生个人见习回顾 月度范文精选

一般而言，只有实践能克服经验的错误。实习是对于学习成果或者相关课程进行实际操作的一种方式。写实习范文是对实习过程，结果以及体会以书面的形式呈现的一种方式。优秀的实习范文是什么样子的？下面是小编精心为您整理的“总结收藏: 护生个人见习回顾 月度范文精选”，欢迎大家与身边的朋友分享吧！

课间见习心得

黑龙江护理高等专科学校 朱丽娜

假期一晃就过去了。

20xx年x月x日，我踏进了黑河市第二人民医院，带着彷徨和紧张的心情，开始了暑期护理实践。时至今日，见习结束了，原本对工作迷茫无知恐惧的我，现如今更多的是对护理工作的向往。

刚入医院时，我对自己很没信心，因为自己的实践经验很少，更多的是担心医院会不会信任我这名见习生。可是，护理部陈老师并没有拒绝我的到来，考了我一些简单的护理知识，讲了一些医院的规定，便给我安排到了门诊静点室，把我托付给了负责门诊静点室的车护士长，我来到了最终站——静点室。在静点室我认识了两位老师，一位是负责配药的张老师，一位是负责扎针的大张老师，两位阿姨都很和蔼，对我都很热情。

我的见习学习是从输液排气开始的。我的第一位见习老师是张老师我叫她红姨。首先，她给我演示了一遍排气的过程，然后让我照着做，她不断的鼓励我，让我有了主动动手的勇气。就这样，第一天我练了一整天的排气，但我并不觉得委屈，我知道能让我这个见习生动手练习一些简单的操作已经是很大的奖励了。下午快下班的时候红姨问我敢不敢上手扎针，虽然我心里没底，可是我又不想放弃这样的机会，

心里乱极了，纠结了一会后，最后心一横“大不了被指责一顿，为了学习没什么的”。

回到家我一晚上都没睡好，甚至有想放弃扎针的念头，可是这也阻挡不了第二天的到来。第二天，室里来了新的患者，我的挑战来了，我试着放平自己的心，冷静下来，回想着红姨演示的每一个动作，通过红姨和病人沟通，同意让我来扎。所有都准备就绪了，当我握着针放在病人手背上的一瞬间，内心简直翻天覆地，我在想扎不上怎么办？扎疼了怎么办？我抬头看了一眼红姨，她给了我一个很信任的眼神，让我很安心，低头、进针，噢，天哪！居然见到回血了，我开心极了。我不知道我是激动的手抖，还是害怕的手抖，但是我真的很开心，所有烦恼都没了。红姨又给我指出了很多细节上的错误，并夸我说我做的还不错。这期间，还来了一个医疗兵，比我大，我们两个互相比着学，使我更有动力，因为我不觉得我会比他差，所以进步更大。慢慢的由生硬变熟练，从胆小变勇敢，在红姨的带领下我也学会了和病人沟通，这不但是生活上的沟通更是心灵上的沟通，让病人更信任我。在此间，我也认识了很多朋友，在人际关系处理和为人处事上也有了很大的收获。我忽然发现，其实每个人都很友好都很善良。

经过一段时间见习，红姨认为我扎针练习的差不多了的时候，她把我介绍给了大张老师，也就是我的第二位见习老

师。这位老师，教我看处方，见习认药，写执行单等基础知识，之后，又教了我最重要的配药知识。因为药物直接进入病人体内，所以大张姨一直认真的看我练习，她总是提醒我，一定要注意无菌观念和三查七对等关键内容和环节，不能有一点差池，否则药品就作废了。那段时间，我把配药见习安排在下午，上午病人很多，见习静脉注射。

我逐渐融合进了这个大集体，在此期间我也犯过不少错，上班期间使用手机，看与医疗无关的书籍。带教老师都原谅了我，包容了我，她们始终觉得我是个孩子，不忍心说我。特别是今天上午，我在看与医疗无关的书籍时被护理部陈老师发现了，她批评了我，我认识到了自己的错误，我将彻底改正并把它作为我护士生涯的最后一次。

见习时间很短暂，我很感谢黑河市第二人民医院给我的见习机会，由衷的谢谢老师们没有将我稚嫩的希望扼杀掉，回到学校我会更加努力学习书本知识，丰富自己的阅历，不辜负那些给我希望给我温暖的人。担当起护士的责任，做一位有爱心，耐心，信心，责任心的好护士。

20xx.08.12

【实用总结】 车务段见习生个人见习回顾

经不起实践检验的理论，是毫无用处的。实习是将自己在学校所学到的知识运用到工作中检验的一个途径。书写【岗位】写实习范文是实习工作中十分重要的一件事情。写实习范文要注意哪些方面呢？急您所急，小编为朋友们了收集和编辑了“【实用总结】 车务段见习生个人见习回顾”，仅供参考，欢迎大家阅读。

本人于20xx年x月x日至3月x日在沈阳铁路局沈阳客运车务段实习，在这一期间的工作和学习中，学到了很多书本上没有的现场知识，使得我对以前所学过的理论知识有了更深刻的认识，真正做到了理论联系实际，使我受益匪浅。现将此次实习活动的有关情况报告于下。

（一）实习单位概况.

沈阳铁路局目前有3个客运段：沈阳客运段、长春客运段、大连客运段。客运段是铁

路系统的重要部门之一，主要负责旅客列车工作人员的管理工作。整装待发的列车员客运段除了担当本局管内的旅客列车的服务（包括内旅客列车乘务工作和全局旅客列车的餐饮服务）外，还担当一些跨局运行的旅客列车的服务。一般铁路局所在地设有客运段（呼和浩特铁路局除外），一些省会城市（重要的交通枢纽）也会设有客运段。客运段段一般内设安全技术科、餐饮业务科、乘务管理科、职工教育科、总务科、劳动人事科、财务科和行政办公室、党群工作办公室等管理机构。铁路作为我国交通运输的主要方式，是我国的经济大动脉，承担着旅客和货物的运送任务。因此，铁路运输在社会生活中占有极为重要的地位，是国民经济活动中必不可少的重要组成部分。

二.实习内容.

在沈阳铁路局车站见习的一年中，我做了行李员，检票员，和见习售票员的工作。更加

使我深刻到理解到了加强运输工作组织的重要性，只有各岗位各工种加强联系、加强协作，才能稳定有序地组织行车工作，真正体现了大联动机的特性。

在实习期间我发现中间站的客流量不是很大，却担负着组织本地区客流的重要任务。客运工种主要有：行李员、检票员、售票员、“三品”检查人员，各工种应在客货主任的带领下，有序地组织客运工作。售票员应有计划的发售客票，满足长短途旅客的需要。售票员作为一个窗口化的岗位，应热心服务旅客，严格“六字售票法”的标准化作业程序，并应熟悉旅客运输及管理的有关规章制度，熟悉各种车票的发售，如：学生票、儿童票、伤残军人票的发售条件，不符合条件的不应出售。熟悉全国铁路客运站示意图及主要站的经由。处理突发事件的情况下，正确及时地编制客运记录，办理站车交接手续。行李员负责行李包裹的办理，行李员应明确行李和包裹的范围，以及行李中不得夹带的物品，还有不能按行李包裹运输的物品范围，相关的托运物品还应提供规定部门签发的运输证明。在办理行李包裹的时候，保价运输的应核收保价运输费用，托运人应声明其价值，其声明价值与实物价值不符时，应查验其实际价值。还应注意伪报品名的情况，发现伪报品名的，应检查确认，不在运输范围内的物品，不应予以办理。行李员应明确包裹的分类，根据包裹的分类及运输里程，快速查找费率，计算运费。中间站的行李员还应做到积极配合其他工作人员，如及时的组织装卸人员，提前到岗，加快装卸速度，提高行车组织的作业效率。帮助客运人员组织旅客乘降，及时向助理值班员汇报行包装卸完了，将行李包裹拉至行李房，按到达和发送分开存放，及时向收货人通知来取，凭正确的领货凭证进行交付，凭证不正确时不应交付。检票员应认真负责，核对旅客票面的车次、日期，以防旅客上错车，发现有无票人员，应该严禁放行。发现有重点旅客，及时将情况告诉客运值班员，方便其处理，并做好登记。上车时将重点旅客的情况告诉列车员或列车长，按照相关规定完成站车交接。“三品”检查人员应熟知严禁进站上车的各类物品。对于检查出来的危险品应及时登记，并予以没收，交由公安所进行处理。

严防危险品进站上车，做到件件过机，确保旅客列车运行安全。

货运工作也是中间站作业环节中的重点，作为一个合格的货运员，应熟知全国铁路货运营业站示意图及货运结算站示意图，并且要了解各种现行的货运规章。了解各种车辆的特性及货物的装载加固要求，合理使用车辆，熟悉各种货运设备和装卸设备。掌握整车的装载规则，货票的交接以及于装卸工作的联系，确保货物运输安全与货物的装载加固状态良好。装载散堆装货物，应严格划线测比制度，做到不超载、不偏载。装载过程中，应做到监装监卸，严格把关，保证货物装载加固良好，发车前应保证车门、车窗关闭及车体无障碍物。应要熟悉段有关政策、方针、法令和各种规定，及时正确的填写和上报统计报表。另外，货运员要与运转室保持良好的联系，做好票据的移交工作。在调车工作中，货运员应做好票据的移交并且及时填记票据交接簿，认真核对好票据是否与现车对应，向司机递交有关票据。协助调车人员对好货位，以便及时卸车，组织装车。及时向值班员申请停送电，加快货运组织，提高中间站货物作业效率。

车站行车室是车站的行车指挥部门，是车站的心脏。车站的行车工作由车站值班员和助理值班员负责。车站采用6502控制台，64D单线半自动闭塞。车站值班员和助理值班员应对车站站场十分了解。熟悉站场设备情况、线路情况、线路容车数、有效长以及车站中心里程和上下行进站信号机里程。车站行车组织的通讯设备为列车无线调度通讯设备，车站值班员签收调度发布的阶段计划，打印后交由助理值班员。由助理值班员负责修改阶段计划，并与值班员核对无误。助理值班员应熟悉部颁接发列车作业标准，穿规定着装标志齐全，按照值班员的指示接发列车。并且要会处理一些非正常情况下的应急处理，较为常见的是列尾故障。处理列尾故障，助理值班员应走到列车最后一节，确认列车完整，组织司机进行试风，确认列车的缓解与制动作用良好。熟悉6502控制台各个按钮的作用及某些按钮的特定使用范围，及时填记占线板，与值班员做好互控，确保行车安全。助理值班员应熟悉运统-8的填写和车辆小时的计算，18点各种报表的填写和上传。

车站值班员应严格按《站细》规定的时机开放信号机。如取消发车进路时，应先通知发车人员；如发车人员已通知司机发车或显示发车指示信号而列车尚未起动，还应通知司机，收回行车凭证后再取消发车进路。车站值班员应保证有不间断接发列车的空闲线路。车站值班员应严格把关施工维修，施工前应登记《行车设备检查登记簿》，车站值班员应尽速与列车调度员联系，并根据调度命令封锁区间，在控制台上揭挂封锁区间表示牌。向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、到达车站的时刻等有关事项。施工单位及设备管理单位应严格掌握开通条件，经检查满足放行列车的条件，且设备达到规定的开通速度要求，办理开通登记后，通过车站值班员通知列车调度员开通区间。施工结束后及时消记，不能随意延长施工时间，施工完了消记之后恢复设备正常使用。遇有调车作业，车站值班员应正确及时地编制调车作业计划通知单。中间站利用本务机车进行调车作业时，应使用附有中间站平面示意图的调车作业计划通知单，并向调车指挥人传达。调车作业人员应做好调车作业前的准备工作，按照部颁调车作业标准和段相关规定严格执行，严格调车作业标准和联控用语，确保调车作业安全和作业人员的人身安全。

三.结论和建议

1推行资产经营责任制，促进铁路企业扭亏增盈

明确企业资产经营责任制，建立资产结构合理调整以及资源优化配置的激励、约束、

监督机制， 实现现铁路企业资产保值增值。

2.开展营销宣传，扩大铁路影响，促进社会认知

逐步增加营销宣传的支持与投入，加大宣传力度，扩大宣传范围。在商业中心、

长途汽车站等人员密集地散发宣传品，利用报刊、杂志、电视、广播、包装、橱窗、

招贴、路牌、霓虹灯等媒体开展大规模的宣传活动，广泛宣传铁路运输的安全、正

点、便捷、经济优势，宣传铁路的改革动向、新举措、新的服务信息。

3建立完善面向市场的营销机构和队伍

一是客运、货运多集经系统应尽快完善与市场相适应的营销机构，制定相应的制

度和考核激励办法，并给予人、财权限，明确职能，加大考核力度，确保营销目标

的完成。二是要迅速建立一支具有专业知识、懂经销、会经营的专、兼职营销队伍，

调查客源，分析市场，制定对策，最大限度地争取客货源。

4.优化服务质量，改革服务方式，努力塑造铁路运输的良好形象

铁路要争取客流扩大市场份额，除速度和价格因素外关键是要提高服务质量。首先，

要深入进行市场经济形势教育，积极开展承诺服务及服务竞赛，缩小与航空的差距。其

次，要加强对客运人员的培训、管理和教育工作，不断强化路风教育，规范服务行为，

细化服务项目，增加服务内容，努力提高服务人员综合素质。三是加强旅途包含供应管

理工人保证饭菜质量。四是在特快列车上组装闭路电视，改善列车旅途文化娱乐条件。

5.拓宽客票销售渠道，完善销售网络

除在商业中心、厂矿、宾馆、生活区等人员密集地增设定时、定点售票处，开行

流动售票车，方便旅客就近购票外，同时应完善电话订票措施，延长预售票发售时间，

尽可能扩大送票范围，以减少旅客购票时间。应与长途汽车站、大宾馆开展联营业务，

为大型会议、旅游团体、农民工客流，提供上门售票服务，形成订、售、送票服务为

一体的客票营销系统。

6.采取适当的价格策略

旅客对铁路运输的需求带有明显的时间性，在旅客运输市场运能与运量相对埋，应 依靠价格变动来调节。客流高峰期，可适当提高票价;而市场低迷时，应适当降低票价。

当然，票价上下浮动的幅度应大体一致，差价的实行必须以平均价格大体稳定为前提

7.严格票务管理

为维护运输市场竞争秩序和铁路企业形象，应细化完善列车客票销售管理办法，

对不规范客票销售等行为予以严厉打击。

四.感受和体会

以上这些，就是我在XX车站一年的学习和工作生活的总结。在这一年中，我深刻理解

到了，只有各岗位各工种加强联系、加强协作，才能确保行车工作的稳定有序，也使我从一名见习生迅速成长成了一名铁路的建设者和接班人。

总结收藏: 个人见习期优秀工作回顾如何写

业精于勤荒于嬉。正式接触社会工作之前都需要进行实习，写实习范文是对我们这段工作的总结，对以后的实习和工作具有指导作用。哪些好的实习范文值得借鉴呢？下面是小编为大家整理的“总结收藏: 个人见习期优秀工作回顾如何写”，欢迎大家阅读，希望对大家有所帮助。

不知不觉在上海机务段出差已有三月有余，从刚来机务段的迷茫、彷徨到现在的驾轻就熟、游刃有余，我付出了很大的努力，同时我也要感谢领导对我的关怀与栽培;感谢队长对我技术方面的指导，对我生活无微不至的照顾;感谢同事们对我的帮助。

与刚来上海机务段不同，我少了一份青涩，多了一份沉稳，遇到问题不再手忙脚乱，不再无从下手，而是能够沉着冷静的应对，按着既定的方式有条不紊的分析，处理。回顾这段时间的见习生活，感触更深，收获更多。这三个月里，通过自身的不懈努力，我加深了对机车的各个部件的认识，对机车工作原理有了更深刻的理解，熟练掌握了机车的维修技术，在师傅的热心指导下，积极参与处理平时机车发生的问题，能够更熟练的把书本上学到的理论知识对照实际工作，用理论知识指导实际工作，用实际情况验证所学的理论知识，快速积累工作经验，让自己更快更好的完成工作。现场实际处理问题让我的理论知识和经验不断提高，我勤奋、积极的态度和爱岗敬业的职业精神给机务段的工作人员留下了良好的印象，他们对我工作的配合使我能够顺利融入集体，在与机务段工作人员合作的过程中更加默契。我深深体会到良好的合作关系是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。通过三个多月的学习，我各方面能力都得到了进一步的提高，对今后的工作充满了信心。

安全永远是重中之重，我牢记“安全第一、预防为主”的实习方针;加强《安规》学习，提高安全意识，更是我们的必修课。“安全无小事”已在我的心中打上深深的烙印。前段时间，我很荣幸听取机务段安全科科长的安全教育培训。科长对我的谆谆教诲让我很是感动。课堂上科长还让我观看了历年来铁路中出现的重大事故，血腥的画面，严重变形的机车，重度伤残的受害者，痛哭流涕的亲人仍历历在目。课后还进行了安全考试。通过这次培训，我对安全的理解更加透彻，更加懂得按规作业的重要性。

一、在横穿铁路线时，必须谨记“一停，二看，三通过”。确保自己的安全。

二、上车顶作业时必须保证车顶无网压，必须佩带安全带。

三、在车底作业时，必须有专人监护，车体必须悬挂禁动牌，工作结束后，及时取走禁动牌。

注重理论学习，不断提高自身素质，努力提升工作能力。提高自身素质的基础是学习，提升工作能力的源泉还是学习。在过去的一段时间里，由于工作经验积累的还不是很足，我在实践中仍然暴露出了一些问题，但通过学习机车高、低压原理图，布线图，系统柜原理图，拿图上车去对比，去实践，加深了对图纸的理解，也熟练掌握了机车线路的走线，机车元器件的布置。学习机车软件etrain，了解机车故障代码，在处理问题时，通过下载数据分析，精确掌握机车故障，准确、迅速的处理问题。利用etrain监控机车，及时发现隐患，及时排除。熟练利用软件进行无人警惕试验，解除火灾报警。通过对图纸，软件的学习，我增加了经验，有了这些欠缺的经验，工作起来明显会感觉比以往顺手。每天都要尽可能地累积经验，哪怕只是微不足道的细节，天长日久下来也是一笔极大的财富。我坚持把学习摆在重要位置，不断提高维修水平和理论水平。时刻做到自重、自省、

见习期工作总结不断提高，更好地适应工作的需要。通过这段时间的学习，自己逐渐的掌握了一些故障处理的方法：

一、在机车有问题时，先确认各个元器件是不是在正常位置，然后在确定处理方法。

二、电机隔离时，先确认是否有断路器断开，电机接线盒是否有进水现象，然后下数据分析，确定造成故障的原因。

三、机车无感应电压，判断仪表是否有问题，清洁车顶绝缘瓷瓶。

四、受电弓升不起来，检查是否有漏风现象，是否为升弓电磁阀或是压力开关的问题。

五、主断路器合不上，检查紧急制动按钮是否合上，主断路器是否被隔离，是否有接地现象。

每次处理完问题后，我都及时做总结，找出自己在那些方面没有掌握透彻，及时查找资料，把这个问题完全消化，同时向经验丰富的师傅请教，比较出自己的不足，和同事沟通，探讨问题。经常跟随师傅处理问题，学习师傅处理问题的方法，自己坚持写好学习笔记，让自己在以后工作中思路更加清晰。

通过这三个月的工作，让我更加深刻的认识到这一工作是一项责任心很强的工作，也是技术性很强的工作，要想成为一名合格的售后服务人员我还需要走很长的一段路，在这条路上我将以更高的标准要求自己、更多的知识来武装自己，拓宽视野，巩固和运用所学过的理论知识，培养分析问题、解决问题的实际工作能力和创新精神，培养劳动观念。保持良好的心态、摆正自己的位置，严格遵守单位的各项规章制度。我时刻提醒自己要保持积极向上、爱岗敬业的良好心态，摆正一个学习者的位置，遵章守纪，努力工作，努力学习，不断提高自身各方面能力。“事无巨细，必尽全力”，不论大事小事，每多做一件事情必然会多学到一些知识，必然会多积累一些经验。培养正确的劳动观、人生观、价值观。

通过这三个月的学习，我清楚的感觉到自己在成长、在成熟。但同时也深深的体会到众多的不足，由于工作时间不长，经验不足，自己在工作上还不能像师傅那样很得心应手。在今后的工作中，我会继续保持良好的心态，摆正自己的位置，努力工作，勤于思考，找出不足，进一步熟悉专业知识，针对性深化理论学习，并加强锻炼独立解决事务的能力，争取实现“质”的飞跃，为单位的发展做出自己的贡献。

由于机车不断的进行升级、改造，我们手中现有的老版图纸与机车实际情况有些地方不相符，给我们检查机车故障带来一些困难，我希望领导能够给我们配发新版机车图纸，谢谢。

【报告收藏】 大学生个人见习报告其四

不蹚河不知水深浅。实习对我们今后成功就业有着重要的促进作用。写实习范文可以对以往的工作实践进行回顾和分析，帮助我们开展接下来的工作。什么样的实习范文比较清晰明了呢？以下是小编为大家收集的“【报告收藏】 大学生个人见习报告其四”仅供您在工作和学习中参考。

终于等到了实习的时候了，很早以前就知道到了大三的下半学期有进酒店实习，那时候可以说是急切地期盼着这一天的到来，因为大家再也无法忍受当前这日以继夜的填鸭式的教学，尽管从师兄们那里了解到实习并非像想象中的那样是一件快乐的事情。

经过学院老师的联系，分配我们去贵州华联大酒店实习，这是一家三星级的酒店，那是我所希望了解和学习的一家比较理想的酒店。这是贵阳市比较出名的一家三星级酒店，在贵州的酒店业界以客房出租率高而出名。幸运的是我们的实习带队老师高老师以前就在这家酒店实习过，而且有两个上届的师兄师姐就在这家酒店当大堂副理，贵州华联大酒店建于1993年，是一家宾馆改建而成的，而且还曾经成为一家上市公司，是贵州比较老的涉外饭店之一，这更加激发出我想好好了解一下这所饭店的欲望——他们所说的和他们所做的是一致的吗？或者是还存在着什么问题有待解决呢？我甚至开始盘算起我能在这个饭店学到什么吗？

那么这座酒店到底怎么样呢？有什么值得我们借鉴的呢？还有什么需要改进的呢？给我的感受是怎么样的呢？那么且听我慢慢道来。

第一部分：前厅部（实习时间：两周）

前厅部（front office）应该是整个饭店的核心部门，也应该是饭店的脸面，因此对于工作人员的要求比较高，形象是一方面，但是个人素质也是很重要，个人素质包括语言能力和接人待物的应变能力，以及处理突发事件的态度，front office是整个饭店的信息中心，绝大部分的客人从这里获取饭店的信息，所以工作人员必须对酒店的信息有很好的了解，同时前厅工作人员的服务还直接关系到酒店相关产品的推销。我们的训令是：

1、礼貌、礼仪。例如：怎样微笑、如何为客人提供服务、服务用语等。

2、饭店应知应会的培训。前厅人员必须对饭店所有的部位的情况掌握。

3、前台业务知识的培训。主要是日常工作流程。

4、语言方面的培训。例如普通话的日常汇话。

5、对于本地的相关景点及最新信息的收集及培训。

我们刚到酒店就赶上了酒店装修，在7—9楼的装修房间中做了两天的房间清理后，就将我们5个人分到了前厅，我的工作是行李员，饭店的行李员通常站在饭店大厅的门前，是一个饭店的招牌，同时也是客人在入住饭店时见到的第一个服务人员。如果能够做到文明、热情、规范地迎接客人，为客人服务，就能让客人在入住前对饭店留有一个好的印象。所以对我们会用高标准来要求。对于“招牌岗位”的行李员，饭店对其仪容仪表方面的规定是非常严格、细致的，要求我们从头到脚都要“照章行事”。比如发型，要求都是统一、标准的发式；着装不仅要求干净整齐，而且还要熨烫平整，佩戴胸牌；还有脚底下的鞋子，也要按规定“统一且光亮”。饭店行李员还应该把服务做得更加细化、到位。比如要保持微笑，尽量称呼客人的姓或名，让客人有宾至如归的感觉。再比如为客人安排出租车，有时遇到下雨或交通拥堵时，出租车很难驶到饭店大厅的门前，这时行李员应该把服务再做到位一些，去路边示意出租车到饭店门前接客人等等。

行李员在岗位上基本都保持站姿，这就又对我们的站姿提出了很高的要求，大堂副理和张总助理说，行李员在饭店门外等候客人时，双手要自然交叉于身前，双脚自然开立。这样的站姿不仅显得规范得体，而且还有深层次的含义，即随时准备为客人服务。虽然有关站姿的规定只是一个再小不过的细节，但客人看到标准的站姿后会觉得很舒服，会感到自己是被尊重的。

行李员的工作其实并不简单，有些工作很细，而且要用心才能做好。除了基本的“车门服务”、搬运行李、引领服务、安排出租车外，还应该把服务做得更加细化、到位。比如在入住高峰时段疏导饭店大厅门前的来往车辆，比如帮助客人记下其所乘坐的出租车车牌号，这样如果客人在没有索要发票的情况下有东西遗忘在车上就方便了查找。

除了英语及基本的礼仪培训外，还比较注重对行李员进行世界各国、各民族风俗习惯及贵州地理知识的培训。因为入住酒店的国外宾客很多，不同国家有不同的风俗习惯，我们在接待方式的细节上就会不同，比如有些国家、民族不习惯行李员用右手为他们开车门，有的不喜欢行李员为他们开车门时“护顶”，还有的忌讳女服务员为他们送鲜花表示欢迎。这些不仅是文明礼仪的问题，也是对客人人格及信仰尊重的问题。

第二部分：客房部（实习时间：3周）

华联酒店有145个房间。由于客房数目比较大，客房从7—18楼。所以客房部和前厅部是分开设置的，客房部下设卫班、公卫、客房服务中心、消毒中心、台班（对客服务）、布草中心6个部门，由1个经理，1个主管，3个领班负责。

我们在由师傅带领在卫生班组做了两天服务员，其他班组各做了一天后，就开始了我们自己独立上班的工作，当然，很多时候师傅会一同工作，但是最重要的是对事情的处理经验。

作为一个饭店的服务人员尤其是直接服务客人的客房服务员，要注意观察客人的生活细节，尽量记住他的生活习惯，只有这样的服务才能更加贴近人心，客人才会满意：比如在早上打扫房间时，发现客人的拖鞋喜欢摆在床下，服务员就会尊重客人习惯，而不是非要按规定把拖鞋放在门口；在为房间加水果时，如果发现盘里的苹果和梨没怎么动，香蕉都吃完了，说明这个客人喜欢吃香蕉，下次加水果的时候服务员就会特意给这位客人多送些香蕉，少放些其它水果。

同时，服务员还应该具有主动的服务观念，当客人生活中遇到困难，饭店服务员应义不容辞地帮助解决。

细节：减少能源浪费

如今，饭店服务还对工作人员提出了更多的要求：节约能源，杜绝浪费。

服务人员要有节约的好习惯。比如客房服务员在清理房间时如果发现客人不在房间，灯却开着，应该主动把灯关上；在打扫时，还应该注意节约用水，不能一直开着水龙头。

■保守隐私

饭店服务员应把保护客人隐私当成一项职业道德来恪守。客房服务员每天都会进出客人的房间打扫卫生，难免会知道一些客人的隐私，有些人希望通过饭店服务员获得客人的资料，饭店服务人员一定要坚定立场，拒绝利益诱惑，不能把客人的任何情况泄露给他人。

■把握分寸

客房服务员因为工作需要有时可能会与客人同在一室，当与异性同在一室时，服务员应主动把客人的房门打开，与客人说话时也应声音洪亮。当客人动作或言语有挑逗的意味时，服务员应保持镇定，此时，越慌乱越容易给对方可趁之机，接下来找个借口快速离开房间，并把情况通知领班，让其安排同性员工继续前去工作。