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人事实习报告

发布时间:2022-06-17

人事实习报告模板推荐(5篇)。

人事实习报告。

知之愈明,则行之愈笃;行之愈笃,则知之愈益明。一转眼人事管理实习工作就要结束了,为便于今后的工作,我们需要对这段工作进行总结,书写人事管理实习报告是实习工作中十分重要的一件事情。应该从哪些方面来写人事管理实习报告呢?以下是实习报告网小编为大家精心整理的“人事实习报告模板”,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。

人事实习报告模板【篇一】

我在我们公司里面是担任人事部主管。人事部总体上负责公司的日常行政,进行人力资源管理。具体包括人才的招聘考核录用;设置激励薪酬和培训制度;完善和执行新员工的试用培训工作;负责员工考勤考核工作;对公司重要档案资料进行管理;维持公司日常运行秩序。

在ERP的实习时间内,我作为人事主管,实践的主要内容:

一、做好人力资源管理的基础和日常管理工作,完成上级业务部门和公司领导交办的各项工作任务。

二、积极推进人力资源管理制度建设,基本确立公司人力资源管理的制度体系,形成较为规范的人事管理,从整体上提高了公司的人力资源管理与开发水平。

三、做好公司人力资源战略规划,适应公司战略发展需要。

四、通过岗位分析与设置,做好定岗定员工作。为配合做好公司经营业绩和员工绩效考核工作,加强人工成本控制,根据精干、高效的原则,各属公司结合本公司主营业务情况进行定岗定员。

五、为适应公司战略和员工个人发展需要,各属公司人力资源开发与培训工作大大加强。为不断增强公司的竞争能力,提高员工的素质和能力,满足公司及员工个人发展的需要,公司本部起草了人力资源开发与培训办法,在培训规划与协调方面做了相应的工作最新人事部实习报告最新人事部实习报告。

六、着手进行绩效考核与评估,客观、公正、合理地评价员工业绩,激发员工潜能和工作热情。公司通过对员工进行日常与年度相结合的考核,将考核结果与员工的薪酬待遇、岗位调整、培训开发及休假等挂钩,建立能上能下、能进能出企业自我约束的用人机制,以实现人才在公司内部各岗位的优化配置,促进公司人力资源的开发、管理与合理使用,建立高素质、精干、高效的员工队伍。

实习感想

当初刚到实习的公司时的情景还历历在目。在ERP实习刚开始时,我面对的全是新面孔,心想:接下来的一个月就要和我的新同事共事了,不知道我们会否合作得来呢?很快,我的疑问已经解开了。大家合作的非常愉快,虽然某些时候在沟通上出现小许问题,导致工作上出现错误。但是经过重新沟通后,问题很快就解决了。在我们的共同努力下,我们公司取得的业绩还是不错的,即使在这个过程中大家的工作都很多很辛苦,除了上课时间要工作外,在课后还有很多的工作要做要准备。

有的时候,大家都工作到深夜才休息,我们甚至开玩笑的说:真的比真正工作还辛苦!因为我们基本上都是一个部门只有一个同事,一个人要做一个部门的工作,工作量还是很大的。但是面对我们取得的成绩,大家都觉得一切的付出都是值得的。而且大家在ERP实习中得到了很多实际操作的就会,虽然说是模拟的,但很多工作对现实都有借鉴作用。

在ERP实习的过程中,我对人力资源管理有了新的理解。我认为人力资源的管理有三大内容,招聘录用、员工培训、绩效考核,其它工作都是为这三大内容服务的。

招聘录用。一个企业的启动首先是人力资源的启动,为确保生产活动当企业内部人力资源缺乏时就需要从外部招聘人才,为企业的发展及时补充合格的人力资源,实现企业内部人力资源合理有效的配置。从另一个角度来讲,是确保人员的个人素质和群体素质的保障最新人事部实习报告实习报告

众所周知现在的企业竞争不是过去那种视低价销售为主要手段附之以高额扣率的哪种低层次竞争,而目前在现代管理理念的指导下企业间的竞争是全方位的,主要突出在人才的竞争,人员素质的竞争。

因为现代企业的营销策划、管理手段、市场意识等先进的竞争方式是靠高素质的人才去完成的,如国际知名企业 通用汽车公司 在上海每年从各名牌大学选拔优秀的大学毕业生不断地充实到企业中,并不断地培训其工作能力和业务知识,使得企业整体素质不至于出现竞争力的断层,招聘录用工作是企业间竞争的前哨站。

员工培训。培训活动是企业活动的重要组成部分,主要包括企业文化的培训,企业方针的培训,行为规范的培训,专业技能的培训,对工作责任感的培训。培训目的是使企业保持旺盛的发展势头,为企业的发展输送合格的人力资源,现在的培训工作已成为一系统,强化了目标性,制度性。

人事实习报告模板【篇二】

部门:

实习岗位:行政部

姓名:×××

指导教师: xxx

完成时间: 20xx年5月10日

一、实习目的

实习目的是,通过行政部相关工作岗位实习使我了解以后再行政部相关工作岗位工作的特点、性质,学习体验行政部相关岗位工作的实际情况,学习与积累工作经验,为以后真正走上行政部相关工作岗位做好岗前准备。

同时通过行政部相关工作岗位的实习,熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程,把自己所学行政部工作岗位理论知识应用于实际,锻炼行政部工作岗位业务能力和社会交际实践能力,并在工作中学习行政部相关工作岗位的新知识,对自己所学的知识进行总结并提升,以指导未来在行政部相关工作岗位的学习重点和发展方向。

二、实习时间

20xx年03月01日~20xx年06月15日

三、实习地点

苏州市经济开发区江南大道

四、实习单位

江苏省苏杭教育集团

五、实习主要内容

我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团(修改成自己行政部相关工作岗位实习单位)开展行政部岗位实习。为了更好地适应从没有行政部岗位工作经验到一个具备完善业务水平的工作人员,实习单位主管领导首先给我们分发行政部相关工作岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习,并安排专门的老前辈对行政部岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

在实习过程,单位安排的了杜老师作为实习指导,杜老师是位非常和蔼亲切的人,他从事行政部相关工作岗位领域工作已经有二十年。他先带领我们熟悉实习工作环境和行政部相关工作岗位的工作职责和业务内容,之后他亲切的和我们交谈关于实习工作具体性质以及行政部相关工作岗位容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员,并让我们虚心地向这些辛勤地在行政部相关工作岗位上的前辈学习,在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

毕竟是人生第一次在行政部工作岗位上,所以真正掌握这一份工作是需要一个过程的。一开始我对实际行政部岗位的工作内容比较陌生,都不太清楚自己的工作范围和职责,对实习单位的情况也不太了

解,不过杜老师会告诉我该怎样处理自己在行政部岗位上遇到的问题。慢慢的我也就熟悉了自己的行政部岗位工作内容,在行政部岗位上的一些棘手问题也能自己独立解决,每天把工作做得井井有条。

在单位实习期间,我从事的行政部工作岗位相关的工作之外,还负责协助其他部门的日常工作,包括制定计划,利用新学习的行政部相关工作岗位业务知识处理相关文书。

六、实习总结

对于第一次在行政部相关工作岗位的的我来说,还没有足够的社会经验。经过了这半年来的行政部相关工作岗位实习,我学到了很多,感悟了很多。特别是在实习单位领导和行政部工作岗位的相关同事的关心和指导下,认真完成领导交付的工作,和同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦。在工作中积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步,我学会了很多行政部相关工作岗位理论实践技能,增加了行政部相关工作岗位相关工作经验。

一是低调地做人,高调地做事。我到行政部岗位工作以后,要知道自己能否胜任这份工作,不在于掌握了多少行政部相关工作岗位知识,而是关键是看你自己对待工作的态度,态度对了,即使自己以前

人事实习报告模板【篇三】

20xx年x月x日进入公司后,很有幸能成为公司一员,担任人事助理。

我的主要工作职责是负责公司人员的档案管理,负责员工入职、调动、转正、晋升、离职等等表格的管理。人事档案关系着一个人的身份,作用也属重中之重。而面对如此重要的工作,起初,很担心自己是否能够胜任,但是经理的一句话点醒了我:办法总比困难多!所以,我愿意尝试,尽自己最大的努力去做好该做的事情。

刚开始的时候,主任总在旁边督促我,每天都会分配工作给我,起初所做的工作包括有对全公司档案的电子档的整理,诸如重复录入、打错字、漏打等等的问题,然而只能用最原始的办法去解决,就是一个个的看,因为对人员的不熟悉,感觉很吃力,也很费劲!但是,当整理清晰了之后,内心却有一种满足感,似乎也找到了归属感!只要够耐心和细心,一定能做好的心态让我完成了旧档案的整理,至于纸质档,由于存放已久,一直在心里想,什么时候我能把它们全部都整理有序呢?这是我的长远目标!

不知不觉进入公司一个月过去了,查看兴业银行卡,发现里面整整900元整,这就是我进入公司的第一份薪水!以后,会慢慢长的吧?在公司,我深刻的体会到付出的和收获的是等同的!为了能更好的管理表格,让它成为和我最亲近的“朋友”,我尝试运用了在学校所学做的表格,用自己的方法和档案打交道,也算是一种创新吧!然而当创新的东西得到了领导的认可,内心的充实感油然而生!工作也有激情了!

大学一直在做老师的左右手,现在出到社会做领导的助理,总觉得事情都差不多,其实不然,在学校,你犯错了,老师和同学都会原谅你,并且还会安慰你,告诉你,你哪里做错了,改正过来就好了,你还有的是机会!然而出到了社会,没有这些,有的只是现实与结果,现实就是,错就要受惩罚,结果就是你错就错了,没有机会重来!所以在公司总觉得战战兢兢,没有安全感,人说有压力才有动力,但是我的压力是否能激发我勇往直前,我不知道!直到有一天,公司最高领导人第一次和我面对面的时候,我才知道,自己的错是多么的不可原谅,至今仍记忆犹新,从而他们也激励了我,让我有了冲劲,在哪里跌倒就要在哪里爬起来!有时候也会怀疑,自己是不是真的适合这份工作,但是结果就是,我喜欢这份工作,我希望我能把这份工作做好!

机会是自己争取的,不是别人给的。当我刚想努力重振旗鼓时,就接到了人事调动的通知,我要调去做分行秘书了!也许会有人觉得,做分行秘书好,压力没那么大,能学到的东西也会更多!但对我则不然,即使当初进到公司面试的是分行秘书,但人事助理是工作的一个转折点,我想把握这个转折点去奋斗,不想在梦还未开始就破碎!所以我努力去争取了!怀着一颗忐忑不安的心,在等待一个未知的结果是多么的煎熬啊!但是当结果是自己想要的时候,内心的激动不言而喻!这是一种回报吗?不知道,只知道,要更努力,努力去做好每一件事!努力让自己快速的成长,努力让自己能创造出属于自己的一片天!

在工作期间,犯错难免,没有错就不会成长!正所谓吃一堑长一智!在工作近三个月中,学会了变通,学会了少说话,多做事!是金子总会发光的!逆境更适合人成长!我不怕风雨阻挡,只怕自己放弃!也许我的资历尚浅,但我愿意从小事做起,一步一个脚印往上爬!

人事实习报告模板【篇四】

起初我是面试的公司的人事专员的助理,做助理这段时间是我们每个初入社会的人一段最好的学习机会。刚开始踏入社会,经济是一个很严重的问题,虽然家里给了我一部分的支持,但是我仍然觉得这是一个大问题,因为在做实习助理期间,工资并不是很高。只有踏入社会之后,我才能感受到来自这个社会的压力。这也让我更加明确了努力的决心,因为只有自己愿意花时间学,花时间放在一件东西上时,我们才有可能抵达目的地去触摸到它。所以刚刚步入实习时,我便树立好了一个学习态度,无论是什么,只要自己不懂的,都去问,都去学。谦虚好学也成了这段时间里我的标准,这让我也收获了太多的成长和财富。

这个专业虽然不是我个人做的决定,但是我知道当我真正的接纳它时,我便要负责它的未来。这是我自己的人生,也是我自己的选择。我们原本有很多的方向可以去,有很多的未来在等待着我们。但我们选择了这条路,就代表着这其中我们有着一定的缘分。我愿意花上自己最好的时光和精力,为这份事业做出自己的努力。也希望实习完之后,毕业之后,我可以赢来自己的璀璨人生。

无论做什么事情,我想我们都要有自己的标准和要求,因为只有当我们有了自己的准则之后,我们的工作才能做好。这也是我此次实习中最大的感慨。一个人能够驻足在这个社会之上,除了他的能力之外,他的个人准则也是其中的一部分。一个成功的人并不像我们看到的表面那么肤浅,在他的内在里,还有太多太多的东西去值得我们学习。此外,我也更加深刻的认识到,每一份工作都不容易,每一个人生存在这个社会上也非常的不易。我期望在未来的时光里,我能够不怕苦,不怕累,每天保持开朗积极的心态尽己所能过好每一天,更好的期盼未来的每一天。

人事实习报告模板【篇五】

在这工作的将近两个月的时间我发现在工作中的一些问题主要有:

㈠ 招聘方面:招聘渠道还是很狭窄,形式不容乐观,以后还是坚持到网上寻找 资源。

㈡ 文档方面。文档归档应以季度为单位归档还是以年为单位归档我还不很明确, 在编档案号方面我也很迷茫,不知道该怎样下手,现在我手上的档案比较少,其 他部门也没有档案移交,我下一步将作出档案管理制度再明确一下。 对于财务部这边的档案是否也应移交到行政部?

㈢ 对于行政工作。现在对于行政工作我已基本知道该怎样来做了,行政就是一 个大管家,什么都要管,但是我现在才似乎刚刚要进入角色,以前一直没摆正位 置,虽然我是个行政助理,但是行政部就我一个人,所以我应该承担

行政部的责任并履行行政部的义务,但是运用到工作中我确不知道该怎样来管, 怎样运用好手中的权利很好的去执行公司的制度,这一点我会去买书再慢慢研 究。

㈣ 自身弱点。一直觉得自己算是一个细心的人,但是上月却错误百出。

工作总结。上月的工作总结一方面是因为月一工作较多,来不及细写,所以顺 手打了一篇,从态度上讲有敷衍的嫌疑,因为来不及了。另一方面是不够重视工作总结,总结应该是总结自身存在的问题再改正问题,而我犯了最低级的错误,行文格大错特错,以后不会再犯这种问题。②不够细心。有的时候居然把字打错了,充分说明自己的粗心大意,没有检查,以后不管做什么事情,我都会细心一点。③应用文基础薄。上月的培训计划充分体现出了这点,格式完全不对,不正规,但我知道自己错在哪里了,以后会注意。

通过上月的工作,我已发现了自己很多很多的问题,这些不足我都会想办法尽量克服和改正,我希望自己每月都能进步,行政助理工作是我从事的第一份工作,是我职业生涯的一个起点,我对此也十分珍惜,尽最大努力去适应这一岗位。

行政助理工作总结是我工作以来的第一份工作总结,这将是我职业生涯的一个起点,我对此也十分珍惜,认真仔细的对自我的工作进行一次详细的分析,然后尽最大努力去做好这一工作.通过长达近两个月以来的不断学习,以及同事:领导的帮助,自己已完全融入到了这个大环境中,我的工作技能也有了明显的提高,虽然工作中还存在这样那样的不足之处,但应该说几个月付出了不少,也收获了比较多,自我也感到成长了,也逐渐成熟了。

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业精于勤荒于嬉。又要到分别的时刻,人事管理实习工作即将结束,那么我想您一定准备开始写实习报告了吧,实习报告是对我们这段工作的总结,对以后的实习和工作具有指导作用。所以优质的人事管理实习报告应该怎么写呢?急您所急,实习报告网小编为朋友们了收集和编辑了“人事实习工作报告”,大家不妨来参考。希望您能喜欢!

人事实习工作报告(篇一)

起初我是面试的公司的人事专员的助理,做助理这段时间是我们每个初入社会的人一段最好的学习机会。刚开始踏入社会,经济是一个很严重的问题,虽然家里给了我一部分的支持,但是我仍然觉得这是一个大问题,因为在做实习助理期间,工资并不是很高。只有踏入社会之后,我才能感受到来自这个社会的压力。这也让我更加明确了努力的决心,因为只有自己愿意花时间学,花时间放在一件东西上时,我们才有可能抵达目的地去触摸到它。所以刚刚步入实习时,我便树立好了一个学习态度,无论是什么,只要自己不懂的,都去问,都去学。谦虚好学也成了这段时间里我的标准,这让我也收获了太多的成长和财富。

这个专业虽然不是我个人做的决定,但是我知道当我真正的接纳它时,我便要负责它的未来。这是我自己的人生,也是我自己的选择。我们原本有很多的方向可以去,有很多的未来在等待着我们。但我们选择了这条路,就代表着这其中我们有着一定的缘分。我愿意花上自己最好的时光和精力,为这份事业做出自己的努力。也希望实习完之后,毕业之后,我可以赢来自己的璀璨人生。

无论做什么事情,我想我们都要有自己的标准和要求,因为只有当我们有了自己的准则之后,我们的工作才能做好。这也是我此次实习中最大的感慨。一个人能够驻足在这个社会之上,除了他的能力之外,他的个人准则也是其中的一部分。一个成功的人并不像我们看到的表面那么肤浅,在他的内在里,还有太多太多的东西去值得我们学习。此外,我也更加深刻的认识到,每一份工作都不容易,每一个人生存在这个社会上也非常的不易。我期望在未来的时光里,我能够不怕苦,不怕累,每天保持开朗积极的心态尽己所能过好每一天,更好的期盼未来的每一天。

人事实习工作报告(篇二)

为了了解企业管理的先进方式和现代化管理方法,提高调查研究、搜集资料、整理资料的能力,提高理论与实际相结合的能力;深切体会人力资源管理的重要性和管理的程序,提高协同合作及组织工作的能力,培养独立分析问题和解决实际问题的能力。我来到了xx公司进行实习。

一、实习内容和方法

在公司实习期间,我从事的是人事专员工作,主要负责:接听、转接电话;接待来访人员;负责总经理办公室的清洁卫生;做好会议纪要;负责公司公文、信件、邮件、报刊杂志的分送等工作。

在做以上的工作的时候,我采用了看、问、学等方式,初步了解了公司人事工作中的具体业务知识,拓展了所学的专业知识。我每次都是虚心向办公室的其他同事请教,学习,根据公司的规定,结合自己的理论基础、专业知识,争取有所创新,认真做好每一份工作。在实习完后,我不管是理论基础方面,还是实际工作能力方面,都有了很大的提升,为以后正式参加工作奠定了坚实的基础。

我从事的是人事专员的工作,只要负责以下一些工作:接听、转接电话;接待来访人员;统计每周考勤并交财务做帐,留底;负责公司公文、信件、邮件、报刊杂志的分送做好会议纪要;负责传真件的收发工作;管理好员工人事档案材料,建立、完善员工人事档案的管理;做好公司宣传专栏的组稿管理办公各种财产,合理使用并提高财产的使用效率,提倡节俭;接受其他临时工作。

二、实习过程

刚进公司时,对整个公司的工作非常陌生,人事工作也不知道从何下手,更谈不上管理。后来在公司领导和同事的指导帮助下,开始对公司对业务,对职位职责有所了解,并充分地应用在学校学到的知识,很快的了解了公司的运作流程。这些事情看上去很简单,但是真正实施起来难度不小,需要注意几个方面:

1、工作流程的了解;

2、应用专业知识的熟悉;

3、人际关系的协调;

4、与上司、客户和同事的沟通技巧等。

这些在学校是远远学不到的,只能是大概的有些了解,并不是很清楚,经过一段时间的实践,才让我真正的全方位的了解,当然还有很多东西目前掌握的还不够,需要以后的多加了解和学习。

虽然一开始只是接听电话和传达旨意,但是这里还很有学问,你要注意语音语调等等一些细节,还有就是打字复印等简单工作,看似简单,其实需要耐心和小技巧,还得注意时间分寸。要是接待来访客户就更是学问大了,你需要察言观色地了解他们的心理,了解上司的意图等等。

由于我更多的是想了解整个公司的工作流程尤其是人力资源管理方面的知识,所以我经常性地努力争取更多的机会去接触专业知识多涉及到的领域,但是我一方面认真的学习和努力完成领导布置的任务之外,积极主动地争取更多的机会去接触其他工作。一开始会觉得很难堪,因为你实在是初出茅庐,尽管你是人力资源专业出来的,但是同事们特别是年龄大一点,职位高一点的员工一般都不会给你机会,也不会相信你,甚至有的还会给你脸色,要不就还会误会你的意思,以为你是在炫耀,要不就是邀功,其实这些都是在实习的时候我们要努力克服的。

我们唯有的方法就是真诚和谦虚,还有永不放弃的精神,比如在我的一再努力和要求下,我拥有更多的机会去参与部门里的其他工作,而不仅仅局限于了一个人事专员,印象最深的就是我硬是参加了实习期间公司招聘计划里的职责编写工作,尽管还是犯错了,但是我没有受到过多的责怪,相反经理还给我认真的上了一课,那真的是有一种“听君一席话,胜读十年书”的感觉。

但是其实我更多的感受还是做人事专员,针对人事专员这个职位的特点,最值得一提的便是对挫折的处理,具体遇到到挫折时,我发现不妨从调整心态来舒解压力,面对挫折。遇到挫折时应进行冷静分析,从客观、主观、目标、环境、条件等方面,找出受挫的原因,采取有效的补救措施。

树立一个辩证的挫折观,经常保持自信和乐观的态度,要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟,正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰,能容忍挫折,要心怀坦荡,情绪乐观,发奋图强。善于化压力为动力,改变内心的压抑状态,以求身心的轻松,重新争取成功,从而让目光面向未来。复印、传真、公文处理等基本工作我都已熟练。而人事专员管理要制发文件,处理文件和管理文件。

在我实习的过程中,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。也许是实习日子短和我并非人力资源专业的关系,对人事的还有一些工作的认识仅仅停留在表面,只是在看人做,听人讲如何做,未能够亲身感受、具体处理一些工作,所以未能领会其精髓。但时通过实习,加深了我对文秘基本知识的理解,丰富了我的实际管理知识,使我对日常工作有了一定的感性和理性认识。认识到要做好日常工作,既要注重管理理论知识的学习,更重要的是要把实践与理论两者紧密相结合。

三、实习总结

从自身方面看,作为新人,犯错时不可避免的,但是工作,是要为自己行为负责。需要把自己的心态调整好。而知识的有限,令我在工作遇到很多问题,事倍功半的情况也常常出现。缺少创造性的思维,很难在工作中创新。没有给自己在工作中定好位,被动的工作。 对于我来说,首先在以后的工作中,思想上要引起重视,自工作开始就要培养“生存危机”意识,认识到理论结合实践的重要性,自觉将工作作为一次次难得的学习、检验和强化技能的机会,为将来积累经验与基本技能。应该结合个人的兴趣、价值观、能力、技能、职业发展倾向做个详细的职业发展规划

人事实习工作报告(篇三)

光阴飞逝,转眼间,为期三个多月的实习已经圆满的落下帷幕。回顾其中的点点滴滴,有成功后的欣喜和激动,也有挫败后的失落和无奈。在师傅们的谆谆教导下, 我在收获业务技能的同时,内心也经历着微妙的成长。

人事助理顶岗实习报告三

为了更好地巩固已有知识,学习技能,我到桂中纸业有限公司进行实习,在办公室担任行政文员的工作,在此我对我的实习工作做一个总结。

在实习期间,我接触了一些办公用品,如传真机、碎纸机、打印机、扫描仪等,掌握了这些机器的基本操作,了解了公司办公的基本情况。同时在此期间我也学到了许多更有用的东西。

开始实习时,刚进入陌生的环境难免会有些紧张,不知道该怎么办。是同事们友善的微笑缓解我的尴尬。大家都很有礼貌,不管大事小事都要说声谢谢。

作为行政文员,任务比较琐碎繁杂,指导我的老师教我,做事情要分主次、有条理。说着容易,做着难。每天要发传真、收信件、整理废旧纸张在利用等,手头有多件事情需要完成。当然这时候就要将重要的事情放在首位,把所有事情的主次顺序排好。这样就不会乱。正好最近公司在扩建,传真很多。要“分主次,有条理”是做好事情的关键,这次实习让我更加深了对这句话的理解。

人事实习工作报告(篇四)

时光荏苒,转眼间来xx实习已经五个月了,短暂的实习生活,除了工作经验和知识上的丰硕外,最大的收获莫过于“转变”二字——从校园思维模式到职场思维模式的转变,为今后尽快适应融入职场生涯奠定了基础。

一路走来,从开始的懵懵懂懂,到逐渐理出思路,目标逐步明朗。期间不仅熟悉了工作环境以及公司运作基本流程,更是学到了很多专业技能。

初始接触的是某移动传媒公司的项目。该项目主要分为两部分,一是制作公司制度全案;一是制作公司人力资源管理制度及体系,包括薪酬制度方案,绩效管理手册。

在制作绩效管理手册中绩效考评指标一部分时,前期准备需要做到以下三点:

1、对媒体行业概况及公司的背景信息做详细深入的调查。

2、熟练掌握绩效管理制度及绩效考核指标体系的方法论。

3、熟悉公司的基本工作流程及组织结构。

在制作绩效考核指标中也遇到了很多难题:

1 制定部门kpi时,部门负责人的对抗,基于此我们与其上级领导进行沟通,使考核指标与目标值的确定更加趋于客观化合理化。

2 由于对工作流程不熟悉,影响kpi推导过程的准确把握。对此我通过各种途径熟悉理解各部门工作的内涵和流程。例如像财务部门,综合处的工作内容和流程同其他行业有很多共性,所以学习起来难度相对小些,对于业务部门有其独特性,则需要认真分析总结。

3 由于媒介工作的特殊属性,使得对节目制作编播人员的考核成为难点。对此我们将节目编播制作人员的绩效考核指标分为定性指标和定量指标,定性指标另行订立奖惩办法进行考核,这样就避免了一些影响较大的指标设置到kpi中分得的权重较小,体现不出激励作用。

人事实习工作报告(篇五)

一、xx电子厂简介

xx电子厂为xx集团香港xx实业有限公司之大陆工厂,xx集团创建于1980年,是一家专业于发光二极管(led)系列光电组件的研发,设计与生产的国际企业,在美国、德国、法国、韩国、新加坡、日本、马来西亚、香港、上海和北京均已设立分公司。1990年在深圳建立“深圳市龙岗区xx电子厂”做为集团消费类光电产品的主要生产基地。厂里大量机械作业,现有员工3000多人。

二、我的工作职责

我在该厂的职位是人事助理,属于人力资源部人事招聘组。人力资源部主要由考勤组、人事招聘组、员工关系组和训练发展课组成。我的主要工作职责是负责招聘普工和协助招聘非普工和新员工培训,以及兼职一些新员工入职手续的办理、人事资料和合同的签订以及整理、录入,总的来说就是比较繁杂和琐碎的一些基础性的人事工作。

三、工作中面对的问题

说一下我主要负责的普工招聘工作,厂里基本一年四季都在招聘,这也是大部分工厂里都会有的情况。因为年前大量员工辞职或请假,年后厂里产线严重缺人,需大量补员。尤其是春节过后2、3月份的时候。基本每个厂里都是大量招工,厂里制作大量的招工宣传资料、广告等。我们也是每天都要去人流量大的地区(例如广场、地铁附近)设摊位招工、发放招工宣传简章。每天都要招聘近百人,那段时间真是每天都要加班。厂里还鼓励厂内员工介绍亲人、朋友来厂里。厂内员工介绍人进场,被介绍人只要工作满三个月,介绍人就可以获得三百元的介绍费。工厂的人员流动性很大,离职率很高,基本也是每天都有离职的,每天也有招进的。每天都要办理离职手续,每天都要办理入职手续。而且附近几家大型的工厂也是这个样子。针对这个问题,我觉得厂里应该采取措施改善一下。尽量留住老员工,降低离职率。不仅可以降低工厂的招聘、培训成本以而且可以节省时间和人力、财力和物力资源。厂里也意识到这个问题,好像上面也很重视,做了很多这方面的努力。但是却没看到成效,有的半路就流产了,原因不详。最近在做员工离职率调查,以及新工辅导竞赛。但是好像又是搞形式主义。结果令人堪忧。离职原因调查每次员工离职的时候只是简单的问了一下,问过之后就放在一边,却没有实地去查找原因,怎样改善。新工辅导竞赛也是,开始的时候大张旗鼓,结束的时候悄无声息,效果更是微乎其微。厂里大部分离职员工在被问及问什么辞职的时候都是因为觉得没发展,工资低。厂里工资是按劳动法规定,工资肯定轻易是涨不了的。所以问了也是白问。通过我将近半年的实习。我想对如何留住员工,降低工厂员工的离职率,人力资源部应该怎么做,谈谈我自己的看法。

四、针对问题我的建议

首先,工厂应该多关心员工,更多的体现人性化管理。多关心员工的工作和生活,增加员工的归属感,觉得自己属于这个大家庭,是这个公司重要的一员。让员工以自己在这个厂里工作为荣,就像xx的员工,被问及你是哪里人的时候,每一个员工都是相同的答案,“我是xx人”。当然海尔是名企,现在我们确实无法比拟,但也是我们应该向之学习和努力的方向。人是有感情的,不是物质人,其实有时候非物质激励比物质激励更加有效。厂里面也做了这方面的努力,经常举办一些节日晚会,娱乐活动等,可是这些真的让员工感动了吗?深入到每个员工心里了吗?每个月会把这个月过生日的员工的名单公布出来,可以去员工关系组领一个生日礼品。生日礼品都是十几元的小物品(比如台灯、雨伞等),我觉得这样做一开始也许会使员工觉得很开心,久了就是例行公事了,习以为常了,特定的物品有时并不是员工所需要的。要让员工获得归属感,就要让员工觉得自己很重要,公司很重视自己。我觉得公司可以利用员工生日让公司领导和员工来一次互动。把这个月过生日的员工聚集起来和领导可以一起过生日,上下级之间随兴交谈,不再是领导和员工,大家可以一起拍照,吃生日蛋糕等,一起分享生日的喜悦,增强彼此之间的感情,这样作为下属的员工也许会更加感动。会激励员工努力的工作;也可以使平时高高在上的领导更能深入的了解员工的心声。增强上下之间的沟通。

其次,好多老员工离职是因为新员工的工资比自己还高,这也是厂里薪资福利的一大缺陷。徒弟比师父工资还要高,师父当然感觉心里不公平,所以也不会用心去辅导自己的徒弟。所以最后就有许多优秀的老员工因为工资低,新员工因为辅导员态度差,自己无法适应工作而大量离职。所以厂里应该设计科学合理的薪资福利,鼓励老员工积极辅导新员工。给予做的好的老员工以精神和物质上的奖励。比如授予优秀辅导员称号等,张贴在工厂的光荣榜里以及对优秀的辅导员加发奖金等。对于新员工的辅导,人力资源部也应该积极参与,比如在新工入职培训的时候,尽可能详细的使新员工了解以后将要从事的工作内容、环境等。不只是讲解公司的厂规厂纪。好多新员工就是抱着试试看的态度,合同也签了,培训也参加了。到了分到产线正式的时候,发现自己适应不了那里的环境,就离职了。这样既浪费公司也浪费员工自己的资源和时间。

最后,员工离职率高的一个很重要的原因就是没有招到合适的人,没有把合适的人放到合适的岗位岗位上。厂里需求量大、招聘高峰期的时候条件就放低了,18到45周岁都可以了,甚至17岁,学历初中,甚至小都学可以了,条件就是会背26个英文母。有的背的不熟的,也将就录用了。也是没办法,产线大量需要人,又招不到那么多人,只能滥竽充数了。产线员工基本补满了,这时候招聘要求也提高了,初中以上学历,中专、高中学历优先,年龄在18到35周岁。视力1。0到1。5之间。其实真的需要这么高的条件吗?那大量招工的时候招进的那些年龄大点的,小学初中学历的不是也做得好好的吗?条件以提高,招进来的大部分都是85后到90后的,染着黄色、红色的头发,穿的青春靓丽的,未婚的美女们。不禁怀疑这些个年轻的,没有定性的女孩子会在工厂里这个比较枯燥、辛苦的环境里工作的长久吗?结果好多就是因为适应不了工作环境,接受不了上夜班而离职了。这样恶性循环就又来了,大量招工,招聘条件放低,招聘淡季,招聘条件提高。招聘的原则就是找到最适合的人而不是秀的人。所以作为招聘人员应该深入产线,真正了解产线岗位的性质,适合该岗位的人,而不是整天坐在办公室,照着那些框架按部就班的照抄照做。尤其是在需求量小,又有大量选择的时候,就按那些表面上比较优秀其实对于该岗位并非必须的条件来进行选择(学历、年龄等),不要忘记,用人单位和求职者是双向选择,条件相对较好的求职者其可选择的用人单位范围也大,如果你提供的岗位满足不了其需求,势必会导致该求职者离职。

五、我的收获及想对即将毕业的学弟和学妹想说的话

将近半年的实习结束了,虽然是一直在做比较基础的,琐碎的工作。我觉得自己也学到了很多,成熟了很多。以前觉得自己把本专业的知识掌握的很不错了,人力资源六大模块,心理学都有了解,掌握。觉得自己已经具备了从事人力资源工作的技能。自己也一直对心理学,招聘和绩效考核比较感兴趣,自以为有了专业知识的指导,能够很好的运用到工作之中,觉得肯定能把工作做得很好,觉得自己也很适合做人事工作。实习的时候一直是想做人力资源方面的,当真的做人事助理,做自己一直想做的工作的时候,觉得理想和现实,理论和实践差距真的很大。

人事基础工作都是比较基础的、琐碎的服务性的工作。刚开始工作的时候还在抱怨自己做的都是后勤的工作,没有一点技术含量,和书本理论上的人力资源规划、招聘录用、培训、绩效考核、薪酬福利,员工关系都不一样。抱怨自己所学知识都无用武之地。实习之后,发现并不是所学知识用不到,是自己墨守陈规,不懂得如何把理论运用于实际,还是个书呆子。还有就是眼高手低,不想做基础的工作。就像我刚去实习的时候,同事李丽说我“先把你自己的事做好,不要想着一步登天!”当时听了心里还真不高兴,现在想想她说的确实是实话。

最后对学弟学妹们想说的就是毕业实习或自己的第一份工作可能是很基础性、很琐碎的工作,尤其是我们学人力资源专业的,以后想从事人力资源方面的工作的,如果你的终点是人力资源总监,人事助理就是你的起点,没有起点怎么会有终点。要认真的对待自己的第一份工作,在最基层的工作岗位做一个有心人,才能把看似平凡琐碎的工作变得不简单,就是再简单的工作也会有收获的,态度很重要。同时理论知识也很重要,要掌握好本专业的知识,绝对用的到。要知道书到用时方恨少!

大学生人事实习报告五篇


千里之行,始于足下。时间真快,人事管理实习工作已近尾声,我们应该对这次实习工作进行一个汇报,实习报告可以帮助我们回顾整个实习过程中遇到的问题,对我们今后的工作很有帮助。优秀的人事管理实习报告应该如何书写呢?以下是实习报告网小编为大家精心整理的“大学生人事实习报告”,仅供您在工作和学习中参考。

大学生人事实习报告【篇一】

时光匆匆,转眼已经快半年了,回顾其中的点点滴滴,让我亲身体验到社会真的是一所大学,工作中既有成功后的欣喜和激动,也有挫败后的失落和无奈。在师傅们的谆谆教导下,我在收获业务技能的同时,内心也经历着微妙的成长。

因为机缘巧合,我很顺利的进入了一家玩具公司,成为一名行政人事文员。我的工作主要包括处理每天的考勤、接待求职员工并进行解说,及员工入职、请假、辞职手续的办理、

人事档案的整理、保管、用工合同的签订等。在工作的过程中,既有收获的喜悦,也有失败的遗憾。

由于我是新来的人员,所以我刚开始的工作并不忙,没有感觉到很累。前几天就是整理一些简单的资料,填写一些劳动合同。刚步入工作岗位,才发现自己有很多都不懂的地方,于是我就向我同一个办公室的女孩学习一些办公知识,她是一位老员工,工作的时间比较久,所以她对公司里的事情都比较了解。作为行政人事文员,所做的事情比较琐碎繁杂,指导我的同事教我,做事情要分主次、有条理,有耐心。说着容易,做着难。每天要处理考勤、办理入职和辞职人员的手续、填写用工合同、整理废旧纸张再利用等,手头有多件事情需要完成。当然这时候就要将重要的事情放在首位,把所有事情的主次顺序排好,这样就不会乱。一段时间之后我对工作上的事情逐渐熟悉起来,我从处理考勤开始。虽然看似一个简单的动作就能处理完整的流程,但实际操作起来却并不是行云流水般流畅的,这其中所抱露的细节问题也决不是可以草草了之的。每天面对着考勤里面那么多的数字,需要一个一个检查,眼睛是很容易看花的,一不小就会漏查的。

刚开始处理考勤经常出错,然后也会被批评,感觉做的很吃力,心情自然也不会高兴,但是渐渐的在同事的帮助和指导下,随着自己熟练程度的增加,我已经慢慢从常犯错,减轻到少犯错,犯小错,并争取不犯错。错误减少了,也不会再批评了,从中也得出了自己的,做起事情来也没那么大的压力了,心情也就轻松多了。正如我们领导说的:"做考勤需要的不是超凡的智力,而是一份细心和耐心。"确实如此,处理考勤的工作是一项看似简单但精密度很高的工作,它需要的是更多的耐心和细心,所以我一直都在培养自己这方面的能力。我把每次犯错都做为对自己的一次警示,更是做为自己迈向成功的一道道关卡,人生不拒绝犯错,重要的是看待错误的正确态度和之后的自省。要“分主次,有条理”是做好事情的关键,我时刻牢记着这句话。

我现在的工作主要是负责公司员工的考勤和一些人事资料(包括新员工入职和员工辞职),因为要验厂所以我所做的任何一件事情看似微乎其微,其实都关乎到公司的以后的发展,是不能够出任何的差错。准确,是对工作质量的最低要求。考勤管理的准确性,涉及的方面很多,比如每天在处理考勤的时候,发现哪个部门哪个员工的考勤有异常,就要与这个部门的负责人进行沟通,了解其中的原因。简要地说,就是:办事要稳,情

况要实,主意要慎。而要做到这些,必须态度认真,作风过细,不能疏忽大意,不能马虎潦草。员工的入职资料,就要保证文件的质量,要真实,写字要认真,校对要仔细,力求每一个环节都不发生差错,否则就会贻误工作,甚至酿成难以弥补的损失。

我的工作关键是要细心,还有学习对人怎么说话、态度及其处事。特别是在公共场合时要注意内外有别,把握分寸,对什么应该说什么不应该说要心中有数。由于经验少,我现在这方面还有欠缺。有时难免会出现一些我处理不好的事情,然后那个教我的同事或是主管就会帮忙解决。看到他们处理事情的方法我才明白只有经历的多了,磨练的多了才会有经验。

我现在上班近五个月了,在这几个多月中,有时心情不好的时候就会想辞职不做了,想着在校做一名学生是多么的好啊,为什么要来工作要来受别人的气,也许我是刚开始工作,有时受不了领导给的“气”,加上厂里又在验厂压力又大,所以自己心里很不舒服,就想辞职再重新换个工作得了。但静下心来仔细想想,再换个工作也是的,在别人手底下工作不都是这样么?刚开始,就应该踏踏实实的干好自己的工作,毕竟又没有工作经验,现在有机会就要从各方面锻炼自己,不然以后干什么都会干不好的先就业,后择业。我现在要好好锻炼自己。再好好学习,之后相信自己通过努力一定会找个好工作来回报父母及其所有的老师的。别的没有什么奢求的,现在当然是把磨练自己放在第一位。在这几个月中,我学到了一些在学校学不到的东西,即使都明白的事,可是刚开始有时还做不好。但静心一想我们早晚要工作,早晚要步入社会,早晚要面对这些避免不了的事。

所以现在做事,不仅要持有需心求教的态度,还要懂得取长补短,最重要的一点就是“忍”了也就是坚持不懈。现在,我工作的时间虽然不久,可是我发现自己真的变化了一些,会比以前为人处事了。所以,现在我们应该珍惜学习的机会,而不是抱着埋怨的心态。

在工作中,互相谅解使我很感激他们。有时同事有事要请假或是要晚来一点,就只有我一个人在办公室办公,我一个人可能就会比较忙,但是偶尔我也会有些事情需要其他人的帮忙,所以大家相处的很好,没有什么隔合。上次经过全公司人员的一起努力终于验厂顺利通过了。现在工作也不是很忙了,同事之间又相处的比较融洽,所以,感觉现在的工作还是挺不错的,最重要的就是心里上没有什么额外的,不必要的压力,可以好好工作,学习。

人生难免会遇到挫折,没有经历过失败的人生不是完整的人生。在人事文员这个职位上,技术性的劳动并不多,大多是些琐碎重复的工作,因而文员在工作中所会遇到的挫折主要可能发生在:[1]与上司沟通不好;[2]上司给的某份工作感觉吃力,难以胜任;[3]对琐碎重复的工作感到怨烦;[4]与上司发生争执。

针对文员这个职位的特点,具体到挫折时,不妨从调整心态来舒解压力,面对挫折。古曰“天降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,增益其所不能。”

遇到挫折时应进行冷静分析,从客观、主观、目标、环境、条件等方面,找出受挫的原因,采取有效的补救措施。树立一个辩证的挫折观,经常保持自信和乐观的态度,要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟,正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰,能容忍挫折,要心怀坦荡,情绪乐观,发奋图强。善于化压力为动力,改变内心的压抑状态,以求身心的轻松,重新争取成功,从而让目光面向未来。

通过实习的半年里,它使我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。同时,我也了解到自己的不足,在社会这个大学堂里我还是一个小学生,还有很长的路要走,应该抱着谦虚谨慎的态度,无论大小事情都要认真踏实的完成,走好每一步,我会在以后的工作学习中更加努力,取长补短,需心求教。相信自己会在以后的工作中更加得心应手,表现更加出色,不管是在什么地方工作,都会努力!

大学生人事实习报告【篇二】

大学生活接近未声,学校为了让我们更适应社会就安排我们在21世纪房地产经纪机构实习,实习前期21世纪经纪机构对我们进行了长达14天的培训,然后公司安排跑商圈(让我们熟悉周边楼盘的位置和路线)、楼盘调查(楼盘位置和周围配套设施)、房客源开发(房源和客源的调查)、房屋勘察(了解房子户型图、结构、位置、配套等等)等等。经过十四天培训工作发现这份工作需要能说、善于表达、性格外向开朗、容易掌握销售技巧的人。意识到自己不适合便没有再继续这方面的工作,几日后去了四川新华物业有限公司,从事关于行政方面的工作,因为大部分时间待在物业公司,所以具体写在物业公司的感受与总结。 负责职务:行政助理(实习)。

公司地址:成都市成华区双林北支路473号

公司简介: 该公司主要设置的部门有:综合管理部,业务管理部,人力资源部,

市场拓展部,财务部;在其公司旗下有多家分公司,其业务包括(物管理,设备设施销售以及资产经营)。

实习时间:20xx年11月16日至20xx年12月31日

工作内容:

在物业公司作为行政管理员,其管理的内容有:

㈠ 负责文档(包括请示、报告、通知、函等)的管理工作,进行文档收发、记录、存档工作;

㈡ 负责各类业务合同的管理工作;

㈢ 负责行政费用(通讯费、交通费等)报销管理工作;

㈣ 负责就餐卡、考勤卡的管理工作;

㈤ 负责行政会议的组织工作,并进行会议记录;

㈥ 负责公司固定资产和办公用品的管理工作;

㈦ 领导安排的其他工作。

㈧ 人事招聘

⒈ 人事招聘

①建筑管理及人事安排。这是物业管理的基础工作,包括各类、各种用途房屋的保养、维修,使之保持好的可使用状态,选其有建筑管理经验的人才,安排其职务,使其人员的有效安排。

②设备管理,这是指对供水、供电、空调、通讯、然料等设施进行保养、维修,选其有设备设施操作技能的人才,安排其职务。

③大楼和小区内的交通管理。这是指对小区内的平行交通和大楼内的垂直交通(电梯和人行扶梯)的管理,包括通道、屋顶等空间的清理、路灯的保养等。 ④安保管理及人员选拔。它包括大楼和小区范围内的安全、保卫、警戒等,还可延伸为排除各种干扰,保持居住区的安静;选拔些有责任心的人员负责该工作。

⑤绿化管理和清洁管理及人员招聘。它包括垃圾、各种废物、污水、雨水的排泻、清除等,以求保持一个清静、卫生的环境; 选拔些有责任心的人员负责该工作。

⒉档案管理

通过前期招聘工作的完结,通过面试的人员,再经过短时间的培训,最后办理入职手续,这些工作都是有作为行政人员的工作,然后把他们的个人资料,分档管理。

⒊会议记录

公司每星期周一的时候都开展一次会议,其会议主要是安排本周的工作及总结上周在工作中出现的问题和解决方案,在会议中作为行政人员的我们就负责记录这次会议的内容,会议结束后整理成案本,装订入册。

⒋合同管理

工作在不断的拓展业务及开展新的项目,在开展工作的过程中就会与其他公司和个人产生法律关系,就这样就会有很多合同的签订和合同的管理工作,最后把这些合同归档入案。

⒌领导安排的其他工作

安排的工作有:①人员考勤打分 ②常务工作通知 ③公司活动的策划和安排 ④ 打印 复印 等等

大学生人事实习报告【篇三】

时间荏苒,转眼间来xx实习已经半年的时间了,短暂的实习生活,除了工作经验和知识上的丰硕外,最大的收获莫过于“转变”二字——从校园思维模式到职场思维模式的转变,为今后尽快适应融入职场生涯奠定了基础。

项目工作总结:

一路走来,从开始的懵懵懂懂,到逐渐理出思路,目标逐步明朗。期间不仅熟悉了工作环境以及公司运作基本流程,更是学到了很多专业技能。

初始接触的是某移动传媒公司的项目。该项目主要分为两部分,一是制作公司制度全案;一是制作公司人力资源管理制度及体系,包括薪酬制度方案,绩效管理手册。

在制作绩效管理手册中绩效考评指标一部分时,前期准备需要做到以下三点:

1、对媒体行业概况及企业的背景信息做详细深入的调查。

2、熟练掌握绩效管理制度及绩效考核指标体系的方法论。

3、熟悉企业的基本工作流程及组织结构。

在制作绩效考核指标中也遇到了很多难题:

1 制定部门kpi时,部门负责人的对抗,基于此我们与其上级领导进行沟通,使考核指标与目标值的确定更加趋于客观化合理化。

2 由于对工作流程不熟悉,影响kpi推导过程的准确把握。对此我通过各种途径熟悉理解各部门工作的内涵和流程。例如像财务部门,综合处的工作内容和流程同其他行业有很多共性,所以学习起来难度相对小些,对于业务部门有其独特性,则需要认真分析总结。

3 由于媒介工作的特殊属性,使得对节目制作编播人员的考核成为难点。对此我们将节目编播制作的工作人员的绩效考核指标分为定性指标和定量指标,定性指标另行订立奖惩办法进行考核,这样就避免了一些影响较大的指标设置到kpi中分得的权重较小,体现不出激励的作用。

大学生人事实习报告【篇四】

题目:实习报告

姓名:xx

学 号: xx

专 业:工商管理

班 级: 工管四班

实习点:南京市鼓楼区荣军标牌服务中心

指导教师: xx

职 称:

时光匆匆,转眼间实习已经两个多月结束了,回顾其中的点点滴滴,让我亲身体验到,社会真的是一所大学,在工作中既有成功后的欣喜和激动,当然也有挫败后的失落和无奈。但是在师傅们的谆谆的教导下,我在收获业务技能的同时,内心也经历了微妙的成长。 我所学的专业是工商管理,这样的专业内容比较广泛,涉猎面积比较广。

20xx年2月9号,也是因为机缘巧合,我很顺利的进入了一家标牌制造公司:南京市鼓楼区荣军标牌服务中心。在公司里,我担任了一名行政助理。回顾在荣军两个多月日出日落的时光,心中有很多不一样的体会。通过这一段时间的实习,让我增长了许多见识,积累了很多经验,也在观念上更加明确了自己的定位,更重要的是,通过这次实习,提高了我解决实际问题的能力。对于我以后的人生也会有很大的帮助。

一.实习目的

在这次的实习开始之前,我的目的就是想找一个基层的工作,来锻炼自己的基础能力。所以,能来到荣军标牌服务中心担任行政助理一职,我感到非常的荣幸,因为行政助理的工作内容比较基础,事情比较繁多杂乱,所以很能锻炼我的能力。

我的工作是通过各种行政事务上帮助和服务于公司员工,通过安排主管日程,填写计划列表,处理信息需求,制作数据报告,安排会谈会议等各项任务来锻炼自己的工作能力和危机处理能力,并通过在此岗位上的锻炼培养了解企业运营流程,积累经验,建立属于自己的人脉。建立好自己与领导,同事,以及客户之间的人际关系,这是我目前最想要增强的能力。

二.实习单位概况

南京市鼓楼区荣军标牌服务中心成立于1992年,集标识设计,标牌制作,标识安装维护于一体的标牌制作厂家。主要致力于南京标识系统:楼层标识、医院标识、企业形象标识、户外标识、亚克力雕刻、制品。

荣军标牌受到多家装饰设计公司、招牌公司、以及各种行业公司的青睐,荣军标牌以客户满意为准则,具备全力以赴的服务精神,一贯秉承“诚信、专业、创新”的`作风,努力为社会各界做出最好的服务。这样的精神与原则也为荣军带来了社会的信任,也使得公司发展的越来越好。

三.实习内容

作为一名行政助理,我主要的工作是公文的写作、复印、接收与传达、对一些相关客户投诉的安排处理以及对经理指示的传达,接听电话接待客户来访。因此,我接触了一些办公用品,如传真机、打印机等。在这里,我逐渐掌握了这些机器的基本操作,慢慢了解到了公司办公的基本情况和公司的业务范围,同时也学到了我在学校所学不到的很多有用的东西。与此同时,我还要协助公司的行政经理做好公司人事方面的工作,分类整理公司人员请假,辞职,工作方面的资料,便于公司人员的合理安排以及月末的考勤工作。

此外,办公用品的采购,工作餐的订购,快递邮件的收发,劳保用品的管理以及公司文件的制发和档案的管理都在我的职责范围内。我的主管说过,在行政部,我们的客户不仅仅是公司的客户,公司的员工也是我们的客户,员工对于我们的工作满意,才是我们工作是否做好的标准。助理的工作性质简单,内容却杂乱、繁多,工作强度很大。有时候我会整个上、下午都在面对着电脑打着似乎永远打不完的文件直到累得腰酸痛。

有时侯会奔波各处,安排面试,入职及简单的培训,偶尔还会要去劳保局等相关单位办理一些公司的手续,周末偶尔还会额外加班整理公司的各种文件,由于我的任务比较琐碎繁杂,所以做事情要分主次、有条理。这样的事情说着容易,做着难,每天要发传真、收信件、复印等,手头有许多事情需要完成。当然这时侯就要将重要的事情放在首位,把所有事情的主次顺序排好,这样就不会乱。这就要求我要非常的细心,有很好的处理各种事务的能力。

刚开始实习时,由于刚刚进入陌生的环境,难免会有些紧张的情绪,不知道该怎么办是好,值得庆幸的是,我遇到了一个好领导和一群好同事,每当我遇到不明白的问题或者处理错了什么事情,都是同事们友善的微笑缓解了我的尴尬。大家都很有礼貌,不管大事小事都要说声谢谢,而且对我这个刚刚到来的实习生非常友善,这样的环境与氛围对于我这个很少跟陌生人打交道的学生来说,是给我上了一堂很好的礼仪课。

主管更是愿意给予我谆谆的教导,乐意把一些事情交给我自己去单独处理,以锻炼我的能力,每次我有问题,主管都会给我耐心的解答,循循善诱,让我很容易的明白。在工作的间隙,我也会更多的关注其他同事的工作方法,思维方式,以及解决问题的方法,让自己工作理念能和他们尽可能的靠近,以此来提高我的工作效率。

四.实习心得

在这2个多月的实践学习中,我学到了很多在学校里学不到的东西,很多道理,在我们真正走进社会了,一定会为我带来很大帮助。首先,明白自己的职责所在是一个工作的根本,也是能够协助上司的重要前提。在公司里,我始终要保持精神饱满,以充沛的精力和自信去迎接各种挑战。犹豫不决的工作作风是应该坚决反对的,即使是常规的机械的事务性工作,也应该一丝不苟,兢兢业业地做好。在助理这个职位上技术性的劳动并不多,大多是些琐碎重复的工作,看似容易,其实难,需要认认真真地对待才行。

第二,助理的工作关键是要细心,还有学习对人怎么说话、态度及其处事。由于工作经验比较少,我现在这方面的能力还有欠缺。有时难免会出现一些我处理不好的事情,但是同事或是主管都会细心教导我,帮助我解决。看到他们处理事情的方法我才明白,只有经历的多了,磨练的多了,才会有经验。所谓“熟能生巧”不无道理。

实习是我步入社会的第一课,它教会了我怎样去待人接物,如何去处理各种事情。虽然在短短的两个月里看到的只能是工作的一个侧面,学习的只能是一些初步的方法,但这些对于我是非常重要的。这也是我走进社会的第一步,也是最重要的一步。

所以现在做事,不仅要持有需心求教的态度,还要懂得取长补短,最重要的一点就是“忍”了也就是坚持不懈。现在,我工作的时间虽然不久,可是我发现自己真的变化了一些,会比以前为人处事了。所以,现在我们应该珍惜学习的机会,而不是抱着埋怨的心态。

在工作中不是没遇到过挫折,在这期间,我也会有遇到困难与挫折,心情不好的时候,也会想辞职不做了,想着在校做学生的时候多好,为什么要来工作要来受别人的气,也许我是刚投入工作,自己给自己的压力比较大。所以就会想辞职再重新换个工作得了。但静下心来仔细想想,再换个工作也是一样,在别人手底下工作不都是这样么?刚开始,就应该踏踏实实的干好自己的工作,毕竟没有工作经验,现在有机会就要从各方面锻炼自己,不然以后干什么都会干不好的。在遇到困难的时候,我们不妨调整自己的心态来舒解压力,面对挫折。古话说:“天降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,增益其所不能。”在遇到挫折时应该冷静的进行分析,从客观、主观、目标、环境、条件等方面,找出受挫的原因,进而采取有效的补救措施。树立一个辩证的挫折观,要经常保持自信和乐观的态度;要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟;要知道正是失败本身才最终造就了成功;要学会自我宽慰,能容忍挫折;要心怀坦荡,情绪乐观,发奋图强。我们是时候走出那个无忧无虑的象牙塔了。

从现在开始,我要好好锻炼自己。在锻炼中体会,在体会中学习,为自己的未来努力奋斗。

通过这两个月的实习,我在实践中初步了解了社会,我学到了许多,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。同时,我也了解到自己的不足,在社会这个大学堂里我还是一个小学生,还有很长的路要走,应该抱着谦虚谨慎的态度,无论大小事情都要认真踏实的完成,走好每一步。我会在以后的工作学习中更加努力,取长补短,需心求教。相信自己会在以后的工作中更加得心应手,表现更加出色,不管是在什么地方工作,都会努力!

大学生人事实习报告【篇五】

从开始进入本钢油漆厂人事行政部到结束,这短短一个月的实习让我学到了很多学校里学不到的东西。做了许多看似很简单琐碎实际没那么容易的事情,从这些小事情里,看到了自己的不足,同时也得到了锻炼。总的来说,这段实习经历给了我很多不一样的体验,我想这对我以后的职业发展会有很大的影响。

摆正心态和角色,进入工作状态。保持良好的心态、摆正学习者的位置,是年轻人干好工作的前提条件。作为一名刚刚离开校门、踏上社会的新员工,我时刻提醒自己要保持积极向上、爱岗敬业的良好心态,摆正一个学习者的位置,遵章守纪,努力工作,努力学习。

由于刚从学校出来,且缺乏实践经验,我人事行政工作了解不多,认识不深。为了能尽快适应环境,更好地开展工作,我特别注重加强专业知识的学习,坚持“向同事学、向书本学”的思路,不断提高业务水平,以弥补自身专业知识结构的欠缺和阅历短浅的受限。“三人行,必有我师”,企业中的每一位领导和同事都是我的老师,他们的丰富经验是一笔宝贵的财富,是我不断学习的源泉。为此,我积极向身边的领导、同事和前辈们请教,虚心吸取他们的宝贵经验,以他们的工作思路、言行举止、工作程序和工作方法为榜样,规范和纠正自己方法、思路上的缺陷。另一方面,通过系统地学习企业人力资源开发与管理,并努力将理论知识应用于日常的工作当中去,全面了解人事行政在企业当中的作用,熟悉工作流程。

同时,我通过仔细阅读企业年鉴、史志,尽快熟悉企业发展历史和概况以及生产经营形势,特别是掌握基层人事行政工作的程序,做到心中有底,从而提高工作的针对性,保证工作效果。通过持续学习和熟悉企业情况,我逐渐完成了角色的转换,逐步进入了工作状态。

工作要细心、踏实、积极、负责,有自己的想法。 人事部的工作是比较琐碎的,但是再琐碎的事情也要用心去做,认真到每一个细节。就像我刚开始在接到工作安排的时候,总是在细节上会有一些小的差错,或者在后续工作上做不到尽善尽美。这样的差错虽然看起来无关紧要,但在实际的工作中还是会造成一些影响。在以后的工作中,我更多的注意了这一点,虽然还是会有些小错误,但是相比开始要好得多。也让我明白了,任何一项工作,不是一遍就能做好的,第一次总不能那么完美,需要有耐心地去核对,甚至有时候这种核对不只是一次。做事负责是一种工作态度,没有哪个公司愿意要一个没有责任心的员工。

对于责任,在做照片墙这个小项目的时候我深有感受。这不是一件复杂的事情,从开始一个部门接着一个部门地跑,到最后确定每个部分的照片收集,到最后照片的设计,整体版面的安排等,这中间有很多细节的东西。这些细节需要一点一点地确认,有一点疏忽可能就会对最后的效果产生很大的影响。在这个过程中,主管给了我很多提醒,也教了我很多做事的方法。跟进,一定要学会跟进,特别是自己在负责的东西,一定要在心里有个很清楚的印象,这件事进行到哪一步了,下一步可能会出现什么问题,怎么解决,自己心里要清楚,并且应该让总的项目负责人随时知道事情的进展。

还有就是在工作中要有自己的想法。也许是第一次到公司里实习,很多东西都不懂,但是别人也没有义务在任何时候都接受我的提问。于是我需要有自己的想法,对于一件事应该自己先想想该怎么做,做出来大概会有什么效果,可能会有哪些问题。这些都应该事先想一想。另外,对于提问也应该是有效率地提问,不要一遇到问题就问别人,可以把这些问题集中起来去问。如果一遇到问题就去问,不仅会经常打断别人,影响别人的工作,也会让自己失去了思考的空间。

实习期间,我严格遵守各项规章制度和工作纪律,严于律己,在完成本职工作和领导交办工作的同时,积极主动的协助同事开展工作。从开始在人事行政部实习,主要负责公司简历筛选、招聘、人员转正、入职等交接工作。在部门领导的指导下,我配合主管按时圆满地完成了新员工的接收、岗前培训组织与实施、人事档案代理、户口迁移等报到手续。

与此同时,在文字材料方面,我主要参与起草了公司相关部门的面试流程方案、笔试试题等并在公司年终总结会议中负责会议流程安排、会议记录等相关工作,自身的文字能力和综合思考能力得到了进一步的锻炼和提高。

由于部门人手相对较为紧缺,我同时协助部门领导负责招聘和面试等工作。

勤于总结,查找不足,广泛参加集体活动,不断提高综合素质。经过一段时间的工作我感觉唯有不断思考与总结,才能适应企业不断发展的需要,对于我们这样的年轻员工更是如此。

因此,每完成一项工作之后,我即利用部门例会的时机,深入总结和反省,找出工作中存在的问题和不足,争取每完成一项工作和每过一段时间以后都能有所提高。例如,关于企业的制度建设,我个人认为今后就应着重强调内容的细致和完整,应结合企业实际,可操作性强,制度的制定过程应集思广益,广泛征求各方面意见,同时制度必须考虑企业发展方向和趋势,要有一定的前瞻性等。

总结的目的是更好地推动工作,而关键则在于具有敏锐的洞察力,善于发现闪光点。近一年来,公司人事行政工作通过持续的健机制、激活力、打基础,具有创新性的新举措和有推广价值的新方法不断涌现。

我是国际经济与贸易专业的,在书本上学过很多套经典理论,似乎很能说服人,但从未付诸实践过,也许等到真正工作时,才会体会到难度有多大。虽然这次实习的时间不是很长,但我确实从一个学生开始慢慢的转变,思想上也是。非常感谢和我一起工作的同事们,他们给我留下都是友好和真诚的回忆。我们在老师那里或书本上看到过很多精彩的知识,似乎很容易,又觉得很难,总不喜欢钻研进去。也许身临其境或亲自上阵才能意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习这一个月,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己走向工作岗位之路做准备。

通过这段时间的'亲身体验,感觉到实际的东西与学校学得的书本知识差距还是很大的,理论与实际的结合是需要磨练的。可能书本上有些知识是滞后的,因为现实生活工作最接近实际,且随着信息化、网络化、知识型社会的不断进步和快速发展,书本知识的反应和更新速度是比较落后的。但是,另一方面,书本上学的东西在一定程度上又是超前的,因为现代企业管理制度我们基本上都是从西方学来的,尤其是现代人力资源管理制度,在中国的应用或多或少会带有中国本土化特色。所以,如何正视现实,如何适应企业的实情和文化,在实习过程中都是比较重要的。

经过这个实习期的检验,也发现自身还存在一定的不足,例如人事行政方面专业知识还不够充实,实际操作能力还比较差,沟通协调能力需要进一步的提高,应对复杂的现实情况处理能力还很欠缺。当然,在工作期间也犯过错误,如对一些常用人事表格的填写检查不仔细造成后期工作的不便,录入人事报表的数据出现过误差。总之,实习就是一个发掘问题、检验知识、锻炼能力的过程,关键是能找到问题的要点和解决办法,不断在错误中成长。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”这段时间的磨练,使我懂得了企业人事行政管理运作的基本流程,对行政工作也有了一定的了解,锻炼了实际操作能力,对以后的学习和工作都有很大的帮助,很感谢本钢油漆厂给予的这次宝贵的实习机会。虽然,这次短暂的实习结束了,但对我来说这只是一个开始。我会把这段难得的经历作为我人生的重要经历细细体会,指导以后学习的重点和方向,并进一步学好理论知识,坚持做到与实际结合,为未来的职业发展奠定坚实的基础。

人事实习报告精选


耳闻不如目见,目见不如足践。人事管理实习工作已进入收尾阶段,何不将工作中的这些经验写成实习报告呢,书写人事管理实习报告是实习工作中十分重要的一件事情。所以优质的人事管理实习报告应该怎么写呢?以下是实习报告网小编收集整理的“人事实习报告”,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

人事实习报告【篇一】

时光匆匆,转眼已经快半年了,回顾其中的点点滴滴,让我亲身体验到社会真的是一所大学,工作中既有成功后的欣喜和激动,也有挫败后的失落和无奈。在师傅们的谆谆教导下,我在收获业务技能的同时,内心也经历着微妙的成长。

因为机缘巧合,我很顺利的进入了一家玩具公司,成为一名行政人事文员。我的工作主要包括处理每天的考勤、接待求职员工并进行解说,及员工入职、请假、辞职手续的办理、

人事档案的整理、保管、用工合同的签订等。在工作的过程中,既有收获的喜悦,也有失败的遗憾。

由于我是新来的人员,所以我刚开始的工作并不忙,没有感觉到很累。前几天就是整理一些简单的资料,填写一些劳动合同。刚步入工作岗位,才发现自己有很多都不懂的地方,于是我就向我同一个办公室的女孩学习一些办公知识,她是一位老员工,工作的时间比较久,所以她对公司里的事情都比较了解。作为行政人事文员,所做的事情比较琐碎繁杂,指导我的同事教我,做事情要分主次、有条理,有耐心。说着容易,做着难。每天要处理考勤、办理入职和辞职人员的手续、填写用工合同、整理废旧纸张再利用等,手头有多件事情需要完成。当然这时候就要将重要的事情放在首位,把所有事情的主次顺序排好,这样就不会乱。一段时间之后我对工作上的事情逐渐熟悉起来,我从处理考勤开始。虽然看似一个简单的动作就能处理完整的流程,但实际操作起来却并不是行云流水般流畅的,这其中所抱露的细节问题也决不是可以草草了之的。每天面对着考勤里面那么多的数字,需要一个一个检查,眼睛是很容易看花的,一不小就会漏查的。

刚开始处理考勤经常出错,然后也会被批评,感觉做的很吃力,心情自然也不会高兴,但是渐渐的在同事的帮助和指导下,随着自己熟练程度的增加,我已经慢慢从常犯错,减轻到少犯错,犯小错,并争取不犯错。错误减少了,也不会再批评了,从中也得出了自己的,做起事情来也没那么大的压力了,心情也就轻松多了。正如我们领导说的:"做考勤需要的不是超凡的智力,而是一份细心和耐心。"确实如此,处理考勤的工作是一项看似简单但精密度很高的工作,它需要的是更多的耐心和细心,所以我一直都在培养自己这方面的能力。我把每次犯错都做为对自己的一次警示,更是做为自己迈向成功的一道道关卡,人生不拒绝犯错,重要的是看待错误的正确态度和之后的自省。要“分主次,有条理”是做好事情的关键,我时刻牢记着这句话。

我现在的工作主要是负责公司员工的考勤和一些人事资料(包括新员工入职和员工辞职),因为要验厂所以我所做的任何一件事情看似微乎其微,其实都关乎到公司的以后的发展,是不能够出任何的差错。准确,是对工作质量的最低要求。考勤管理的准确性,涉及的方面很多,比如每天在处理考勤的时候,发现哪个部门哪个员工的考勤有异常,就要与这个部门的负责人进行沟通,了解其中的原因。简要地说,就是:办事要稳,情

况要实,主意要慎。而要做到这些,必须态度认真,作风过细,不能疏忽大意,不能马虎潦草。员工的入职资料,就要保证文件的质量,要真实,写字要认真,校对要仔细,力求每一个环节都不发生差错,否则就会贻误工作,甚至酿成难以弥补的损失。

我的工作关键是要细心,还有学习对人怎么说话、态度及其处事。特别是在公共场合时要注意内外有别,把握分寸,对什么应该说什么不应该说要心中有数。由于经验少,我现在这方面还有欠缺。有时难免会出现一些我处理不好的事情,然后那个教我的同事或是主管就会帮忙解决。看到他们处理事情的方法我才明白只有经历的多了,磨练的多了才会有经验。

我现在上班近五个月了,在这几个多月中,有时心情不好的时候就会想辞职不做了,想着在校做一名学生是多么的好啊,为什么要来工作要来受别人的气,也许我是刚开始工作,有时受不了领导给的“气”,加上厂里又在验厂压力又大,所以自己心里很不舒服,就想辞职再重新换个工作得了。但静下心来仔细想想,再换个工作也是的,在别人手底下工作不都是这样么?刚开始,就应该踏踏实实的干好自己的工作,毕竟又没有工作经验,现在有机会就要从各方面锻炼自己,不然以后干什么都会干不好的先就业,后择业。我现在要好好锻炼自己。再好好学习,之后相信自己通过努力一定会找个好工作来回报父母及其所有的老师的。别的没有什么奢求的,现在当然是把磨练自己放在第一位。在这几个月中,我学到了一些在学校学不到的东西,即使都明白的事,可是刚开始有时还做不好。但静心一想我们早晚要工作,早晚要步入社会,早晚要面对这些避免不了的事。

所以现在做事,不仅要持有需心求教的态度,还要懂得取长补短,最重要的一点就是“忍”了也就是坚持不懈。现在,我工作的时间虽然不久,可是我发现自己真的变化了一些,会比以前为人处事了。所以,现在我们应该珍惜学习的机会,而不是抱着埋怨的心态。

在工作中,互相谅解使我很感激他们。有时同事有事要请假或是要晚来一点,就只有我一个人在办公室办公,我一个人可能就会比较忙,但是偶尔我也会有些事情需要其他人的帮忙,所以大家相处的很好,没有什么隔合。上次经过全公司人员的一起努力终于验厂顺利通过了。现在工作也不是很忙了,同事之间又相处的比较融洽,所以,感觉现在的工作还是挺不错的,最重要的就是心里上没有什么额外的,不必要的压力,可以好好工作,学习。

人生难免会遇到挫折,没有经历过失败的人生不是完整的人生。在人事文员这个职位上,技术性的劳动并不多,大多是些琐碎重复的工作,因而文员在工作中所会遇到的挫折主要可能发生在:[1]与上司沟通不好;[2]上司给的某份工作感觉吃力,难以胜任;[3]对琐碎重复的工作感到怨烦;[4]与上司发生争执。

针对文员这个职位的特点,具体到挫折时,不妨从调整心态来舒解压力,面对挫折。古曰“天降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,增益其所不能。”

遇到挫折时应进行冷静分析,从客观、主观、目标、环境、条件等方面,找出受挫的原因,采取有效的补救措施。树立一个辩证的挫折观,经常保持自信和乐观的态度,要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟,正是失败本身才最终造就了成功。学会自我宽慰,能容忍挫折,要心怀坦荡,情绪乐观,发奋图强。善于化压力为动力,改变内心的压抑状态,以求身心的轻松,重新争取成功,从而让目光面向未来。

通过实习的半年里,它使我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。同时,我也了解到自己的不足,在社会这个大学堂里我还是一个小学生,还有很长的路要走,应该抱着谦虚谨慎的态度,无论大小事情都要认真踏实的完成,走好每一步,我会在以后的工作学习中更加努力,取长补短,需心求教。相信自己会在以后的工作中更加得心应手,表现更加出色,不管是在什么地方工作,都会努力!

人事实习报告【篇二】

一、 实习目的:

毕业实习是我们大学生必须经历的过程,是理论与实践相结合的重要方式,使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识,实习又是对我们毕业生专业知识的一种检验,它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,技能开阔视野,又能增长见识,为我们走向社会打下坚实的基础,也是我们走向工作岗位的第一步。同时实习也是提高学生政治思想水平、业务素质和动手能力的重要环节,我们通过实习走向社会,接触实务,了解国情、民情,增进群众观念、劳动观念和参与经济建设的自觉性、事业心、责任感;通过深入基层,了解经济管理和财会会计工作现状,可加深理解并巩固所学专业知识,进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力,为今后走向社会,服务社会做好思想准备和业务准备。

二、实习时间

20xx年x月x日至x月x日

三、实习地点

XxXxXx科技科技股份有限公司 行政人事部

四、实习报告内容

(一)实习单位情况

XxXxXx科技股份有限公司是一家集太阳能电池片和太阳能组件的研发、制造、销售和技术服务为一体的新型高新技术企业,是国内太阳能Xx发电产品制造商和销售商。公司生产的高性能太阳能电池和组件,技术水平位于国内同行业前列。公司主要涉及的市场领域是太阳能电池、组件和Xx发电系统等,产品可广泛应用到通信、交通、照明、广电、国防、海事等众多领域。

(二)实习内容

当踏出了大学这扇门,就意味着要踏上职业生涯的道路,对于应届生的我来说,还没有足够的社会经验,经过了这几个月我学到了很多,感悟了很多;特别是在公司领导和同事的关心和指导下,认真完成领导交付的工作,和公司同事之间能够通力合作,关系相处融洽而和睦,配合各部门负责人成功地完成各项工作;积极学习新知识、技能,注重自身发展和进步,我学会了很多技能,增加了相关的经验。现将这几个月的工作和学习情况总结如下:

第一、录用,建立员工档案。1、给员工办好入职手续,新员工刚入公司,首先要通过正常的途径使其成为公司的一名员工,这包括签订保密协议、担保书、劳动合同等等,办工作证等等;2、完成员工的试用期转正工作,审核申请书、述职报告等等。

第二、考勤管理,完成每月考勤记录,并根据考勤情况进行薪资计算与发放。这是相当重要的一块内容,计算薪资需要严谨的态度和细心的工作状态以及高度的责任感。虽然只是简单的计算,公司目前拥有480名左右的员工,并在继续扩大,人员量的增加也加大了一定的难度。

第三、办公物资申请、发放、管理。办公物资的领用、发放、管理也是办公室管理的一项 内容,要做到合理使用、规范使用,并且要及时满足各部门的需要。

第四、离职。给员工办理离职手续,员工离职也需要经过交接任务,确保生产正常进行,并且要解除劳动合同协议。

第五、办理员工社保。针对社会出现的几种风险,社会保险设置了养老保险、医疗保险、残疾保险、工伤保险、生育保险、失业或破产保险7个项目。因此公司要及时地给员工办理相关保险,我所做的工作是要及时统计新进员工,办理社保,并每隔一段时间到社保中心办理医保卡。另外,当遇到员工的工伤、生育等保险更是需要按照一定的程序办理。

工作的过程就是一个不断学习的过程,我是积极的做,但还是走了些弯路,我取得的点滴进步都或多或少的付出很大代价。做事的方式方法及处理日常生活中琐事的技巧是我现在和将来学习的一部分。工作能力的加强是我努力的方向。对于今后的工作,我有能力、有信心做的更好。

(三)实习调查情况

当然,在经过三个月的任职人事专员之后,我以我自己所学的专业知识结合浅薄的工作经验对该公司目前的状况提出以下几个方面的个人看法和建议。

案例一:目前公司的行政人事部主要成员为2位,一位是行政部经理,另外一位就是人事专员,而公司目前的总人数达到530多人,公司为了防止机构臃肿,尽量少安排人,于是整个部门就2个人,部门经理全面负责上下的协调处理,包括行程车辆的安排,也即包括后勤的管理,而人事专员则全面负责公司人员的录用、离职,办理社会保险,结算薪资,发放奖金,管理办公物品等,也就说都是一些琐事,工作量很大,一个人兼顾着人力资源几个模块的内容,显得有些繁杂,从而降低了工作效率。另外,由于人员不够,于是将人事部应有的职责下放到各部门,虽然看似减轻了人事部工作,但事实并不如此,很多事情当一开始没有经过人事部,权力分散,职责相互推脱,到后来就很难处理。

分析:公司管理结构安排尚不完善。企业管理可以划为几个分支:人力资源管理、财务管理、生产管理、、采购管理、营销管理等。通常的公司会按照这些专门的业务分支设置职能部门。目前我所接触较多的是该公司的人力资源管理方面,通过几个月我发现公司的管理还不够规范与严谨,公司对管理层面还不够重视。首先,公司没有合理分配人事管理,行政人事部应该履行的职责被分散为各部门行使,这样使得行政人事部显得似乎是个摆设,没有真正实现该部门的用处,譬如在应聘人员方面,应该是由人事部操作的,而实际上却将权力下放给各部门单独进行,这十分不利于员工的管理。

案例二:公司制定了严格的薪资管理制度,薪资构成为基本工资和技能工资,员工的薪资是按时计薪的,绩效考核评比是以奖金来发放的,这对员工来说是比较合理的。但是,薪资的变动很小,即许多员工进公司一年多还是没有调薪,这在一定程度上降低了员工的工作积极性,其次,由于公司是自发的私人企业,公司董事长重生产轻管理的思想使得薪资待遇对办公室人员及其不合理,从目前的薪资状况来看,办公室人员的薪资不如生产线的员工,长期下来,这会造成办公室人员工作激情下降,工作怠慢,影响正常的生产进行,这对公司的损失是巨大的。

分析:公司的薪资结构不够完善。目前公司的薪资规定在操作上还需改善,在公平性和激励性上需多加重视。当原来设定的新的薪资管理机制经过不断的沟通与签合同过后,所有员工有期待薪资管理逐渐步上正轨的心理,也就是逐步向外部公平性以及外不合理竞争力的方向走。但是经过几次晋升不调薪,即外部薪资竞争力仅在新进员工薪资核定上反应后,员工逐渐对新的薪资管理机制失去信心。

人事实习报告【篇三】

题目:实习报告

姓名:xx

学 号: xx

专 业:工商管理

班 级: 工管四班

实习点:南京市鼓楼区荣军标牌服务中心

指导教师: xx

职 称:

时光匆匆,转眼间实习已经两个多月结束了,回顾其中的点点滴滴,让我亲身体验到,社会真的是一所大学,在工作中既有成功后的欣喜和激动,当然也有挫败后的失落和无奈。但是在师傅们的谆谆的教导下,我在收获业务技能的同时,内心也经历了微妙的成长。 我所学的专业是工商管理,这样的专业内容比较广泛,涉猎面积比较广。

20xx年2月9号,也是因为机缘巧合,我很顺利的进入了一家标牌制造公司:南京市鼓楼区荣军标牌服务中心。在公司里,我担任了一名行政助理。回顾在荣军两个多月日出日落的时光,心中有很多不一样的体会。通过这一段时间的实习,让我增长了许多见识,积累了很多经验,也在观念上更加明确了自己的定位,更重要的是,通过这次实习,提高了我解决实际问题的能力。对于我以后的人生也会有很大的帮助。

一.实习目的

在这次的实习开始之前,我的目的就是想找一个基层的工作,来锻炼自己的基础能力。所以,能来到荣军标牌服务中心担任行政助理一职,我感到非常的荣幸,因为行政助理的工作内容比较基础,事情比较繁多杂乱,所以很能锻炼我的能力。

我的工作是通过各种行政事务上帮助和服务于公司员工,通过安排主管日程,填写计划列表,处理信息需求,制作数据报告,安排会谈会议等各项任务来锻炼自己的工作能力和危机处理能力,并通过在此岗位上的锻炼培养了解企业运营流程,积累经验,建立属于自己的人脉。建立好自己与领导,同事,以及客户之间的人际关系,这是我目前最想要增强的能力。

二.实习单位概况

南京市鼓楼区荣军标牌服务中心成立于1992年,集标识设计,标牌制作,标识安装维护于一体的标牌制作厂家。主要致力于南京标识系统:楼层标识、医院标识、企业形象标识、户外标识、亚克力雕刻、制品。

荣军标牌受到多家装饰设计公司、招牌公司、以及各种行业公司的青睐,荣军标牌以客户满意为准则,具备全力以赴的服务精神,一贯秉承“诚信、专业、创新”的`作风,努力为社会各界做出最好的服务。这样的精神与原则也为荣军带来了社会的信任,也使得公司发展的越来越好。

三.实习内容

作为一名行政助理,我主要的工作是公文的写作、复印、接收与传达、对一些相关客户投诉的安排处理以及对经理指示的传达,接听电话接待客户来访。因此,我接触了一些办公用品,如传真机、打印机等。在这里,我逐渐掌握了这些机器的基本操作,慢慢了解到了公司办公的基本情况和公司的业务范围,同时也学到了我在学校所学不到的很多有用的东西。与此同时,我还要协助公司的行政经理做好公司人事方面的工作,分类整理公司人员请假,辞职,工作方面的资料,便于公司人员的合理安排以及月末的考勤工作。

此外,办公用品的采购,工作餐的订购,快递邮件的收发,劳保用品的管理以及公司文件的制发和档案的管理都在我的职责范围内。我的主管说过,在行政部,我们的客户不仅仅是公司的客户,公司的员工也是我们的客户,员工对于我们的工作满意,才是我们工作是否做好的标准。助理的工作性质简单,内容却杂乱、繁多,工作强度很大。有时候我会整个上、下午都在面对着电脑打着似乎永远打不完的文件直到累得腰酸痛。

有时侯会奔波各处,安排面试,入职及简单的培训,偶尔还会要去劳保局等相关单位办理一些公司的手续,周末偶尔还会额外加班整理公司的各种文件,由于我的任务比较琐碎繁杂,所以做事情要分主次、有条理。这样的事情说着容易,做着难,每天要发传真、收信件、复印等,手头有许多事情需要完成。当然这时侯就要将重要的事情放在首位,把所有事情的主次顺序排好,这样就不会乱。这就要求我要非常的细心,有很好的处理各种事务的能力。

刚开始实习时,由于刚刚进入陌生的环境,难免会有些紧张的情绪,不知道该怎么办是好,值得庆幸的是,我遇到了一个好领导和一群好同事,每当我遇到不明白的问题或者处理错了什么事情,都是同事们友善的微笑缓解了我的尴尬。大家都很有礼貌,不管大事小事都要说声谢谢,而且对我这个刚刚到来的实习生非常友善,这样的环境与氛围对于我这个很少跟陌生人打交道的学生来说,是给我上了一堂很好的礼仪课。

主管更是愿意给予我谆谆的教导,乐意把一些事情交给我自己去单独处理,以锻炼我的能力,每次我有问题,主管都会给我耐心的解答,循循善诱,让我很容易的明白。在工作的间隙,我也会更多的关注其他同事的工作方法,思维方式,以及解决问题的方法,让自己工作理念能和他们尽可能的靠近,以此来提高我的工作效率。

四.实习心得

在这2个多月的实践学习中,我学到了很多在学校里学不到的东西,很多道理,在我们真正走进社会了,一定会为我带来很大帮助。首先,明白自己的职责所在是一个工作的根本,也是能够协助上司的重要前提。在公司里,我始终要保持精神饱满,以充沛的精力和自信去迎接各种挑战。犹豫不决的工作作风是应该坚决反对的,即使是常规的机械的事务性工作,也应该一丝不苟,兢兢业业地做好。在助理这个职位上技术性的劳动并不多,大多是些琐碎重复的工作,看似容易,其实难,需要认认真真地对待才行。

第二,助理的工作关键是要细心,还有学习对人怎么说话、态度及其处事。由于工作经验比较少,我现在这方面的能力还有欠缺。有时难免会出现一些我处理不好的事情,但是同事或是主管都会细心教导我,帮助我解决。看到他们处理事情的方法我才明白,只有经历的多了,磨练的多了,才会有经验。所谓“熟能生巧”不无道理。

实习是我步入社会的第一课,它教会了我怎样去待人接物,如何去处理各种事情。虽然在短短的两个月里看到的只能是工作的一个侧面,学习的只能是一些初步的方法,但这些对于我是非常重要的。这也是我走进社会的第一步,也是最重要的一步。

所以现在做事,不仅要持有需心求教的态度,还要懂得取长补短,最重要的一点就是“忍”了也就是坚持不懈。现在,我工作的时间虽然不久,可是我发现自己真的变化了一些,会比以前为人处事了。所以,现在我们应该珍惜学习的机会,而不是抱着埋怨的心态。

在工作中不是没遇到过挫折,在这期间,我也会有遇到困难与挫折,心情不好的时候,也会想辞职不做了,想着在校做学生的时候多好,为什么要来工作要来受别人的气,也许我是刚投入工作,自己给自己的压力比较大。所以就会想辞职再重新换个工作得了。但静下心来仔细想想,再换个工作也是一样,在别人手底下工作不都是这样么?刚开始,就应该踏踏实实的干好自己的工作,毕竟没有工作经验,现在有机会就要从各方面锻炼自己,不然以后干什么都会干不好的。在遇到困难的时候,我们不妨调整自己的心态来舒解压力,面对挫折。古话说:“天降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨,饿其体肤,空乏其身,行拂乱其所为,增益其所不能。”在遇到挫折时应该冷静的进行分析,从客观、主观、目标、环境、条件等方面,找出受挫的原因,进而采取有效的补救措施。树立一个辩证的挫折观,要经常保持自信和乐观的态度;要认识到正是挫折和教训才使我们变得聪明和成熟;要知道正是失败本身才最终造就了成功;要学会自我宽慰,能容忍挫折;要心怀坦荡,情绪乐观,发奋图强。我们是时候走出那个无忧无虑的象牙塔了。

从现在开始,我要好好锻炼自己。在锻炼中体会,在体会中学习,为自己的未来努力奋斗。

通过这两个月的实习,我在实践中初步了解了社会,我学到了许多,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我以后进一步走向社会打下坚实的基础。同时,我也了解到自己的不足,在社会这个大学堂里我还是一个小学生,还有很长的路要走,应该抱着谦虚谨慎的态度,无论大小事情都要认真踏实的完成,走好每一步。我会在以后的工作学习中更加努力,取长补短,需心求教。相信自己会在以后的工作中更加得心应手,表现更加出色,不管是在什么地方工作,都会努力!

人事实习报告【篇四】

一、实习目的:

我于xx年xx月份在xx有限公司进行了实习,我担任人事行政助理工作。

通过这次实习活动,可以巩固工商企业管理专业的主业知识,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,将所学知识用于实际工作。

工作岗位职责:

人事行政助理主要是协助人事行政经理开展工作。人事行政助理的工作内容以公司的运营保障为主,工作内容较多元化,但较基础。

1、协助行政部经理完成公司人事行政事务工作及部门内部日常事务工作

2、协助审核、修订公司各项管理规章制度,进行日常人事行政工作的组织与管理

3、各项规章制度监督与执行

4、参与公司绩效管理、考勤等工作

5、奖惩办法的执行

6、协助人事行政部经理进行内务、安全管理,为其他部门提供及时有效的人事行政服务

7、会务安排:做好会前准备、会议记录和会后内容整理工作

8、负责公司快件及传真的收发及传递

9、参与公司人事行政、采购事务管理

10、负责公司各部门办公用品的领用和分发工作

11、做好材料收集、档案管理、文书起草、办公制定、文件收发等工作

12、对外相关部门联络接待,对内接待来访、接听来电、解答咨询及传递信息工作

13、协助办理面试接待、会议、培训、公司集体活动组织与安排,节假日慰问等

14、协助人事行政部经理做好公司各部门之间的协调工作等。

二、实习内容

回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。

实习的第一天当然是先熟悉工作环境了,在办公室看同事如何的工作,跟他们一起办手续,看他们都需要去哪些地方办哪些事。我在工作的一开始,我都是从复印资料开始做的,帮同事复印、整理一些资料,甚至有时还叫我帮他们送资料给劳动局或者保障局。其实看起来很简单的,但是里面有很多是需要去掌握的。至少要记得哪些资料是有用的,哪些是没用的,还有需要的份数等等。随后,看了几次应该如何去装订和哪些资料应该盖哪些章后我就开始尝试着自己来装订了,这个时候我就又充当了一名装订和盖章的角色了。虽然工作很简单,但能够帮上一些忙,感到很开心。然后,就是学习一些员工档案编辑归档,因需上缴到劳动局去登记,刚开始的时候,很糊涂,很多档案编辑都要细心。编辑的时候要注意很多细节,要不出错了那可就麻烦大了。档案编辑好后,就要做一些相关的记录。在档案装订好之后就要及时上缴到劳动局,这当中都有很多知识要去学习。还有一点就是核算工资了,查员工打卡记录,有时候员工加班,那我们就要去核对加班单,做单据数据。很多的前期准备,让我感到这份工作很有挑战性。以前在学校基本上对做单据并不是很熟悉,所以操作起来也就相对难,做单是很慢,有时候会把一些单弄反了顺序的。不过,有带我的同事的指点,我很快就掌握了,对于那些不足之处,我一定会牢记。在随后的几天我同同事到厦门市劳动和社会保障局办事。在xx市劳动和社会保障局的办事讲环节中,是最多感受的,因为这个时候你是和xx市劳动和社会保障局工作人员直接的接触,可以及时了解最新的政策要求;同时,办事的时候也是同行云集的时候,利用这个机会和他们交流经验或倾听他们讨论工作中的问题,对以后的工作也是十分有用的。其中真的有很多细节,让我受益匪浅。

我觉得每个人都有一种虚荣心,谁都喜欢听些激励的话,没有愿意面对成天板着面孔的领导。当管理者对被管理者有足够的信心和好感时,被管理者得到激励就有可能取得更大的成绩,有可能充分发挥起潜在的能量,培养其主观能动性,同时也可以开发其创新意识和能力。管理者也只有对被管理者有足够的好感和信心时才会有想方设法采取相应的措施促使被管理者有更大的进步。

对于我的企业来说,我认为在这些方面也相应存在着许多问题,一线员工普遍文化太低,在安排一些难度较大的工作时,时有出现不服从,不接受难以解决的现象。这就给基层的管理者带来许许多多麻烦。如果不给一些激励,而只是不停的抱怨。只能使管理者和被管理者之间的关系更加难堪,出现反抗,冷战,罢工从而影响企业的正常运行。因此我们行政部门根据这些问题采取了措施,制定了人事管理制度。在每周星期三下午都要开展企业管理者和被管理者之间广泛的交流活动,彼此听取心声,相互采纳意见,使他们受到充分的尊重,如果管理者做到了热情和爱护,鼓励、信任、帮助、耐心的说服,相信他们会把自己的事情干好。在工作上更加卖力,这何尝不是企业想要得到的东西。开展了这个活动就是结合了之前在学校学到的企业团队管理,呵呵。效果还是不错的。

其实企业管理者和被管理者可以并且应该成为朋友。本人认为现代社会的人,不管层次的高低,不管职位的大小,只要能做到耐心的引导教育,相信就没有人会不明白这个道理。成为朋友并不是一句空话,管理者和员工成为朋友就是要就要进行平等沟通,不摆谱,其实沟通就是一种平等。面对面的心灵沟通,要以“细心如发”的精神去关爱你的员工,使他们充分体会到你与他们的感情。“一滴水可以折射出太阳的光芒,一个细节蕴含着可贵的精神”。在生产中管理者和被管理者打成一片,让他们把你当兄长当大姐,遇到问题做好及时的解释,时刻把员工的切身利益放在心上,想他们所想,急他们所急,帮他们所需。

刚走出校门,我对外面的世界当然是充满着好奇和向往。从大学校园生活直接步入社会,其实需要你去接触很多新事物新面孔,而不再是那些熟悉的面孔,换之而来的是则是各行个业的人。对他们的了解要从头开始,而该如何去了解他们的内心世界,又该如何去和他们很融洽的沟通?之前也天真的以为搞好和同事的关系和搞好同学的关系没什么差别。但事实上同事之间的关系要比同学的关系更为复杂。至少在大多数场合里之间不会有利益冲突,而同事之间的关系会在与领导的关系,权位竞争,工资业绩竞争中寻求平衡。当然,现在通过在学校的知识积累和交际方面的经验的积累,我相信我一定能够成功的。也许正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受现实的考验。

通过实习我体会到在工作中

1、一定要做个勤学好问的'人,只有这样你的工作才能够熟练和精通;

2、一定要积极好动,多帮你同部门同事特别是带你工作的同事的忙,多付出就会有多的收获,到时候他们一有时间就会多教你新的东西;

3、一定要搞好人际关系和塑造自己的形象,这是最最重要的,因为在以后的工作中你是要经常和人打交道的,尤其是像我们这种从事人事行政的,与人的关系相处好了,自己的形象也就不错了,那么在以后的工作中就会受到帮助及欢迎的。

在实习当中,通过对资料的操作,从中也发现很多不足。作为现在的单位,微机使用做为办公室人员必备的素质。以前在学校就有学过了,目前利用微机录入文字和文件处理,我都能够得心应手,同时也能够利用互联网查询,传递,接收,储存有关信息。但是,还有一些方面尚有欠缺,以前在学校里学的只是理论上的东西,和实际的操作有很大的差别的,由于操作比较少,很不熟悉。如,制表,系统运用等等。这就要求我们在平时的工作当中不断的学习和积累了,要把这些已经掌握的东西变成自己的。

在工作中最好的办法就是多学多问。

1、多学就是要及时学习各种有关于工作的具体规范,登陆相关官方网站浏览最新的消息和公告等;

2、多问就是多向公司的同事和有经验的同行来请教。其实,你还可以向与工作相关的政府部门的有关人士来咨询并和他们处好关系,在以后的工作中会受益非浅的。比如,有一些你和同事都不确定的,这就是最保险的办法了,一来可以免去审单或者退单等,这样就可以节省时间;二来在办公的时候也会很顺利的,因为我们已经通过和他们协商同意的。

三、实习总结

毕业实习是每个大学生必须拥有的一段经历,能使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多,受益非浅,也打开了视野,增长了见识。只有在实习期间尽快调整好自己的学习方式,适应社会,才能被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进入单位的时候我有些担心,经历了一连串的实习之后,我努力调整观念,正确认识单位和个人的地位以及发展方向,在今后的漫长工作历程中,我们只有不断地更新知识结构,积累工作经验,去接受实践工作的磨砺,就一定可以体会到工作成果的甜美和乐趣的。我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的角度,锐意进取,在成才的道路上不断攀登,有朝一日,那些成才的机遇就会来,将促使我们成为世界公认的人才。加油吧!

最后,祝福我们和我们的母校越来越美好!

人事实习报告【篇五】

[实习目的]

经过理论联系实际,巩固所学的知识,提高处理实际问题的本事,了解设计专题的主要资料,为毕业设计的顺利进行做好充分的准备,并为自我能顺利与社会环境接轨做准备。

[实习任务]

对计算机在人事管理方面的应用进行归纳总结,并查阅资料为毕业设计作准备.

[实习资料]

计算机在人事管理中的应用

随着社会的发展,科技的提高,作为信息载体的计算机日益显露出其举足轻重的地位。当今社会已步入了信息社会,知识经济将成为新世纪的主导产业。伴随计算机的逐步推广和使用,计算机已在科研、生产、商业、服务等许多方面创造了提高效率的途径,与此同时,单位技术成本也逐年有了明显的下降,然而办公室里的人事费用却不断增加。在国外,花费在专业、管理和行政人员上的成本占了办公室总成本的23―45,这一现象使人们对办公室自动化的要求与日俱增。我们必须在进行机构改革的同时,尽快使用现代化管理设备、管理手段、管理方法。

计算机在人事部门的广泛使用,改善了统计手段,改革了统计方法,提高了统计工计算机在人事部门的广泛应用,将为我国的人事管理工作,供给现代化的管理手段和科学的管理方法,并将为开创人事管理工作的新局面创造条件。

目前,计算机在我国的人事管理工作中,主要可用来进行报表处理,档案管理,文书修改,信息查询,综合分析。干部统计作为人事管理的一个重要组成部分,是经过对干部情景的调查,整理和分析,了解干部队伍的发展趋势,为各级领导机关制定干部工作的方针,政策,加强干部管理,改革干部制度供给准确数字的依据。其工作除涉及到干部的基本情景统计之外,还包括干部的工资统计,干部编制情景统计,干部奖惩情景统计,军转干部安置情景统计,老干部情景统计等方面,其涉及的面之广,数据量之大可想而知,若利用手工进行干部的统计工作,大致要经过干部统计调查,干部统计资料的整理,干部统计分析三个过程,但这种手工统计过程,存在着几个明显的问题,比如说统计资料缺乏准确性,及时性,需要花费很多的人力,物力,财力等。

手工方法所表现出来的种种劣势,使人们慢慢意识到管理现代化已成为当代社会发展的一股不可抗拒的洪流。在管理现代化的浪潮中,人事管理现代化也势在必行。实现人事管理现代化是一个复杂的系统工程,需要采取科学的管理方法和先进的科技手段。科学的管理方法在管理中一般是指数学方法、系统方法、信息方法、控制论方法、社会学方法、心理学方法等科学方法,而先进的科技手段主要是运用当代最新科学技术之一的电子计算机来为人事管理现代化服务。

电子计算机作为数据处理系统,已逐渐成为人事管理现代化的重要工具,在人事管理中正在发挥着重要的作用。在我国,已经开始运用电子计算机进行人员工资管理、人事统计和查询、干部考评和人事档案管理以及人才预测和规划等。

管理现代化是汉代社会发展的一股不可抗拒的洪流。近几十年来社会化大生产的发展规模越来越大,综合性越来越强,生产专业化分工越来越细,行业有部门之间的相互联系、相互依存和相互作用更不密切。组织管理日趋复杂;而现代化科学技术也正以史无前例的速度不断分化,不断综合,全方位地向高又立体的微观、宏观方向进军。这些,要求管理工作对实际问题的反映和决策必须迅速及时,对信息系统的完善程度越来越高,传统的手工业式的管理理论、方法、体制已远远不能适应当代社会的发展和四化建设的需要。改革、创新,实现管理现代化势在必行。

现代化管理的资料很多,关系很复杂,它包括人、资金、物质、信息和时间等诸要素,其中起关键作用的要素是人。人既是管理者,又是被管理者,在管理中处于双重地位,且具有巨大的能动性。可见人是现代管理中最重要的因素。所以,管理人力资源开发与利用的人事管理在整个复杂的管理大系统中的重要地位是不言而喻的。牵一发而动全身,抓好了人事管理就为其他管理的优化得到根本的保证。

管理改革必须配套进行,现代化管理的实施也需要协调发展,人事管理既然在管理系统中占有如此突出的重要地位,在管理现代化的浪潮中,人事管理现代化也需同步进行,才能使现代化管理在社会化大生产和当代科学技术发展中起到放大和增产的作用。总而言之,人事管理现代化是管理现代化不可缺少的重要一环,它是把现代化管理的理论、方法和手段运用到人事工作中,使人事管理到达限度地提高工作效率的目的,以适应社会和科学技术的发展。实现人事管理现代化,使从事管理工作由原先凭个人或少数人的经验作决策,逐步上升到按事物的内在规律的科学高度办事,做到物质与精神相结合,抽象与具体相结合,定性与定量结合,静态与动态相结合,现状和未来相结合,个体与群体相结合。至于先进的科技手段,除科学地运用原有的生物、化学、物理、机械等手段外主要是运用当代最新科学技术之一的电子计算机来为人事管理现代化服务。概括地说,人事管理现代化的资料是包括人事管理思想的现代化、人事管理、组织的现代化、人事管理手段的现代化。经过这四个方面的现代化来实现人事管理的计划、组织、指挥、协调、控制的现代化和从事人事管理工作者自身的现代化。

人事来之不易系统化,是人事管理现代化的一个重点。研究人事管理,必须研究这个系统所处的环境,即研究政治系统,经济系统,法律、科技和文教系统,人物系统和大管理系统对人事管理系统的影响以及人事管理系统的反影响。离开周围的事物,去研究人事管理现代化,是注定要失败的。

所谓系统,就是在必须条件下,由相互作用、相互依靠的若干组成部分结合而成的,并具有特写功能的有机整体。从一般意义上讲,系统由输入、处理、输出、控制与反馈的四个基本部分组成。

在系统理论中,系统分析是指对系统性能的理解。系统化是系统设计成综合的资料。系统工程即用教学方法进行系统分析或优化,把传统的组织管理工作总结成技术并使之数值化。用系统工程来分析系统问题是比较科学的,利用系统工程这门学科的概念和原则,来进行人事组织管理方面的工作,是实现人事管理现代化的重要途径和有效手段。

人事管理系统内有多种元素,如:管理人员、管理机构、办公设备、规章制度、各业务环节,各种管理技术和方法等,都能够看作它的“元素”。各元素之间的联系是否有序,联系的方式和效果是否,直接影响着人事管理的水平。在不一样条件下,起主导作用的元素是不相同的。人事管理系统化的一个重要目标,是围绕着职责制和考核制,逐步建立起完整配套的干部“进”、“管”、“出”制度。实现系统化,除了要解决制度问题外,还有一个掌握系统方法的问题,即学会应用系统工程和系统分析法,这对搞好人事管理现代化,具有重要的意义。

人事管理系统的基本功能,目前尚无统一的说法。根据我校人事管理的工作的现有材料和工作特点分析来说,人事管理系统的基本功能,我们认为有如下几方面:

1.确定人事管理的方针政策

2.确定人事管理体制、编制人事规划

3.编制人事计划,设置人事管理机构和岗位

4.制定人事管理的条例办法;

5.教职员工的业务培训;

6.人才选拔、使用、交流(流动);

7.考核、奖惩、任免;

8.工资、福利与保险

9.离休、退休、退职。

作为人事干部(人事管理人员),如何限度地发挥人员的才能这是人事管理学研究的根本任务。对这个问题进行个体研究方面,目前是做得不够的。因为个体寓于群体之中,群体对人员才能发挥之影响作用,可利用系统原理去指示。经过群体研究来寻求合理的年龄结构、知识结构、专业结构、来取得令人满意的配合效果等。

过去,在人事管理工作中,人事工作信息滞后,传递慢、“马后炮”,人事管理数据加工不及时。比如:干部考核、人员的工资计算、人事的统计、人事档案的填写,贮存等等。这些人事工作繁琐、耗时费力,准确性差、效率低、手工操作已难以适应形势的发展的要求。为此,我们应当努力学习有关人事管理现代化的有关理论资料,提高对管理现代化重要性的认识,尝试去利用计算机来实现人事管理的现代化。比如此刻有些学校和单位在人事管理这方面所作的努力,由于从事计算机工作人员的技术指导和从事多年人事工作的老同志的帮忙,他们:

首先,开发了“中华职专职工档案管理”软件系统。

其次,将学校或单位人员的档案资料的所需数据,存储在计算机的磁盘里,需要时能够经过计算机方便地进行查询、检索、维护,还能够将有关数据打印出来。

第三,还用计算机进行了日常办公现代化的管理工作的使用。

第四,及时收集、加工、整理、存贮、检索新的变化数据。

使其单位人事管理初步实行计算机化,让计算机在人事管理中得到初步应用。使人事管理者总是根据准确、及时的人事信息来进行决策,实现管理。仅有计算机才能将现代化社会中,成倍增长的人事信息量,进行及时收集、加工、整理、贮存、检索、传递、反馈给决策者。发挥其特有的功能。

即:(1)对输入的人事数据,进行数值运算和逻辑运算,求解各种问题。

(2)对人事信息进行加工来解决各种数据处理问题,为人事决策者在决策时供给依据。

(3)对人事管理的各种资料数据和计算机顺序,具有记忆存贮的本事。

实践证明,当管理的信息量和复杂程度到达某一限度时,即管理人员的.劳动强度超过其承受本事时,就必须采用新的管理手段,即用计算机技术信息的收集、加工、传递和存贮等,能够使用人事基础信息,高效、合理、恰当地管理。这样,人事信息系统随着计算机的应用、发展而不断完善,计算机在人事信息管理中的地位也就是益重要。

正因为如此,实现人事管理现代化,要有科学的管理方法和先进的技术手段,才能限度地提高人事管理工作效率。现代人事工作的信息量越来越大,保密性越来越强,并且信息的密度不断提高,靠传统的管理方法和人工操作手段已经无法搞好人事管理工作。而计算机作为数据处理系统,已逐渐成为人事管理现代化的重要手段,在人事管理中正在发挥着重要的作用。一般来说,计算机在人事信息系统中的作用有:

(1)计算机能够比人更快地供给有信息价值的人事数据;

(2)计算机能够比人供给更新的人事数据;

(3)计算机能够比人供给更加准确的人事数据;

(4)计算机能够比人处理更多的人事数据等等。

正因为如此,我们利用计算机替代手工操作建立的人事信息系统,即计算机人事信息系统,其主要功能能够归纳为以下三点:

一是能够高效能、大容量地收集、处理、存贮人事信息,大幅度地提高人事管理信息系统的工作质量和效率。

二是能够及时掌握整个人事管理系统的全面情景,供给系统的准确的人事信息,能够促进人事工作的规范化及各项管理制度与指标体系的建立和健全,从而提高行政管理水平。

三是能够供给各种加工处理了的人事信息,以满足人事管理的特殊要求,适应新形势对教职工队伍提出的新要求,帮忙选择方案,实现优化决策。

当前,不少单位的人事部门对于计算机的应用还仅限于简单的单机应用,随着时间的推移、任务的复杂、用户的需求,其应用还会

总之,计算机的广泛应用,计算机人事管理信息系统的建立,适应了社会经济发的客观要求,是人事管理现代化的一大提高。今日我们运用计算机进行了学校人事档案管理的初步现代化的开发和使用,它大大提高了人事管理工作者的工作效率,它把人事干部从繁重的手工操作中解脱出来,用更多精力从事创造性的管理活动和其它教育教学的活动中去;它能使决策、计划和其它管理活动更加科学、精确、灵活。所以,建立计算机人事管理信息系统是一种客观发展必然趋势。尽管在人事管理方面还不可能普遍使用计算机,但从长远来说,人事管理现代化和计算机是不分割的。轻视或者拒绝利用计算机技术,就不可能真正地、全面地实现人事管理现代化。随着我国经济、科技的发的,人才开发管理的加强,我们必须要努力创造条件,促进使用计算机的人事管理现代化。为建设中国特色的社会主义而努力奋斗。

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甲方(聘用单位): (以下简称为甲方)

乙方(受聘人): (以下简称为乙方)

根据国家《劳动法》和本公司员工聘用办法,按照甲方关于公司新进各类人员均需试用的规定,双方在平等、自愿的基础上,经协商一致同意签订本试用合同。

第一条:试用期的工资待遇:试用期期间,试用人员不享受公司的任何福利待遇(除工资待遇外)。

第二条:合同期限:

1、合同有效期:自年日至年日止为见习试用期,(其中前15天为培训期,甲方和乙方双方双向选择,因不适应公司环境或甲方认为不适合公司工作劝退或辞职、自动离职的不予工资结算,同时签订的实习期合同作废。)合同期满聘用关系自然终止。

2、本合同期满,经双方协商同意,可以续订转正合同。

3、本合同期满后,任何一方认为不再续订聘用合同的,应在合同期满提前15天以书面形式通知对方。

第三条:甲方的基本权利与义务:

1. 甲方的权利:

(1)有权要求乙方遵守国家法律和公司各项规章制度;

(2)有权对乙方违法乱纪和违反公司规定的行为进行处罚;

(3)对试用期的员工不能胜任工作或不符合录用条件,有权提前解除本合同。

2.甲方的义务:

(1)为乙方创造良好的工作环境和条件,按本合同支付给乙方薪金;

(2)对乙方进行职业道德、业务技能及公司规章制度的学习和培训。

第四条:乙方的基本权利和义务:

1. 乙方的权利:

对试用期期间工作不适合的,请求辞职的权利。

2. 乙方的义务:

(1) 遵守公司各项规章制度和各项决定的义务;

(2)维护公司的声誉、利益的义务。

第五条:本合同一式两份,经甲乙双方签字盖章生效,甲乙双方各执一份。

甲方:

乙方:

年月日:

汽车维修生产实习报告通用(5篇)


博学出于实践。在忙碌中汽车维修实习工作也要接近尾声了,我们可以把这段难忘的工作经历记录下来,实习报告可以总结经验,避免失误,以指导未来的工作。那么汽车维修实习报告要怎么书写呢?为此,实习报告网小编从网络上为大家精心整理了《汽车维修生产实习报告》,仅供参考,希望能为您提供参考!

汽车维修生产实习报告(篇一)

一、实习时间:

20xx年3月9日至20xx年3月10日

二、实习生:

三、实习地点:

四、实习单位及部门:

川达4s店和帝豪4s店

五、实习单位简介:

朝阳川达丰田汽车销售服务有限公司隶属于葫芦岛川达企业集团,是由丰田公司授权在朝阳地区的唯一一家集整车销售、维修服务、零件供应、信息反馈为一体的4S店。

六、实习目的:

1、了解4s店。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下坚实的基础。

3、汽车的保养。

4、汽车发动机先进技术。

七、实习内容:

1、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

2、该厂不但有各种全套的扳手、套筒等而且还拥有先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

3、汽车的保养:各个零部件的更换时间

①汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

②转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

③防冻液更换周期为2年。

④丰田正时皮带更换的里程是6—8万公里,帝豪正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。

⑥变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。

4、①VVT—i是丰田独有的发动机技术,VVT—i系统与本田的VTEC原理相似,该系统的最大特点是可根据发动机的状态控制进气凸轮轴,通过控制凸轮轴转角对配齐时机进行优化,以获得最佳的配气正时,从而在所有速度范围内提高扭矩,并能改善燃油经济性。

②涡轮增压:英文名字Turbo,简称T,如:奥迪A6的1、8T。

其通过发动机的废气推动排气管中的涡扇转动,涡扇又带动同轴的叶轮位于进气道内,叶轮就是压缩有空气滤芯器管道送来的新鲜空气,通过压缩载送入气缸。发动机的进气量相对增加,使燃烧更充分,从而提高发动机的输出功率。

八、实习结论:

在整个实习过程中,我感受到了需要我学的东西有很多我只,站在维修车间里自己就像是一个井底之蛙,见到了很多我没见到过的专用工具,学到了一些以前从未接触过的东西。同时也对汽车专业有了进一步的了解

汽车维修生产实习报告(篇二)

一、实习的公司背景

上个世纪20年代末期,曾经作为反动派军队李宗仁部队飞机、大炮维修厂的五菱柳机,现在正在成长为中国500家最大机械工业企业之一。具备了国内一流微型汽车发动机设计、研发、制造规模。拥有80年历史的五菱柳机,在装配上自主创新和自主品牌双引擎后,正加大油门在中国汽车工业大道上全速前进。多年来五菱柳机不仅积淀了丰厚的人文财富,也聚拢了一批年轻有为的科技人才,正是这种雄厚的智力储备,使得五菱柳机新产品不断。五菱柳机先后设计和研制成功100多种型号的汽油机、柴油机及其配套产品,目前上市的主导产品有LJ462QE型电喷汽油发动机系列、LJ465QE型电喷汽油发动机系列、LJ474QE型电喷汽油发动机系列、LJ491QE型电喷汽油发动机系列和LJ486QE型电喷汽油发动机系列等,该系列产品以卓越地性能,深受用户好评,在200万用户当中建立起了良好的口碑。

二、实习目的及意义

1、通过生产实习加深对汽车运用与维修专业认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。

3、开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

三、实习时间和地点

20xx年X月X日——X月XX日到柳州五菱柳机动力有限公司用户服务中心学习汽车发动机维护与修理知识。

四、实习内容及过程

发动机保养

不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。

《发动机保养规定》:车辆实际行驶里程20xx~2500km时到就近服务站进行第一次保养;车辆实际行驶7500±500km时到就近服务站进行第二次保养;车辆在进行第二次保养后,每间隔里程5000公里必须进行1次例行保养。

发动机常见故障

1、发动机启动后易熄火。检查防盗器,检测点火系电火花是否太弱,空燃比是否正确及进气压力大小。

2、发动机工作,起动机不工作。检查火化塞,供油体统是否供油,燃油含水量,进气压力,点火正时。

3、怠速时高时低。点火不良,空然比不正确,怠速调节阀电路有故障,进气有泄漏,检测发动机控制单元电压及点火正时。

4、转向有异响,前悬架平面轴承,球笼轴承,球笼轴承护套破损破损。

5、暴震。火化塞选用不正确,汽油辛烷值过低,缸内集炭,点火正时。

6、倒档响。倒档主动齿轮,惰轮损坏。

7、空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多,风扇运转不正常,压缩机传动带离合器打滑,缺氟。

8、发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题,闪烁可能时燃油油品问题。

五、实习心得

我觉得这次实习,看到他们工作的辛劳,我就像看到了以后的自己一样,心里异样的沉重。但是既然选择了这一行,我就会坚持走下去,就像指导师傅告诉我的那样:随着时间与经验的积累,你总有一天会成为一块抢手的金子。在以后的工作中,这次实习正是我们所需要的过渡期,在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。

汽车维修生产实习报告(篇三)

一、实习单位简介

我于今年的x月x日,在学校进行校招的时候,跟xx汽修厂达成共识,我跟学校申请了提前离校,直接来到了这边开始实习工作,xx汽修厂是xx市汽修中心的一家修理厂,地理位置还算不错,算是处在这个区域的中心,傍边围绕着各种品牌的汽车公司、汽修厂、二手车转租店等等,每天的人流量极高,虽说我们的店面不大,只有不到700平方米的占地面积,但是整体看起来一点也不显得拥挤,设备维修工具都被井然有序的的放在墙角。拥有着一支修理技术极为高超的团队,虽然整个修理厂的员工不到30个,但是他们的技术我可是见识到过,不然也不可能这么多年可以一直在这立足下去。

二、实习工作内容

我一开始的一周,负责带我的那个同事并没有要我上手修理过任何的车辆,他让我先给他们打下手,多看多学不会的地方就问,在这个过程中我也逐渐的了解了工作流程,看我的那是一个心痒痒,好想上手去帮忙,看着自己在大学所学的知识被他们轻易的用了出来,真的有种崇拜之意。当需要维修的车辆被送过来之后,首先就要询问车主,车辆的故障情况,可以省去我们很多的检修时间,其次再询问车主在行驶的过程中有没有感到车辆那里不对,然后再自己上车发动一下,他们一下子就可以知道故障出在哪,这就是我所不能及的,一周后,我也开始帮着修理,再到后来的独自修理,迄今为止,我一共修理过二十八辆车,其中还包括一辆赛车摩托车,也是十分的新颖,我也没想到会有摩托车会来汽修厂寻求帮助。

三、实习心得与收获

既然选择了汽修这个行业,吃苦耐劳的精神是一定要有的,要知道我一开始还有洁癖呢,我为了自己喜欢的汽修行业,都克服过来了,做这一行的,每天身上脏脏的那是在所难免的,要是你身上一点都没脏,那就意味着你在那一天都没生意,做汽修的一定要讲究良心修理,这是我师父交给我的,现在很多商家别人没坏的,也要给别人换了,要修就要尽自己所能给别人修好,我们要的就是客户的信任,以客引客,吸引回头客,这才是最重要的,要想提升自己的修理能力,只能多练,多学,没有任何的捷径可以走。

汽车维修生产实习报告(篇四)

一.时间:

XX年3月1日―XX年5月31日

二. 公司名称:

东风日产力宏专营店

三.公司简介:

保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币,位于保定市朝阳北大街1298号,交通便利,是保定地区最大的汽车4s店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍,以经营东风日产、进口日产轿车为主,是nissan保定地区唯一授权的4s经销商。主要经营车型有,东风日产:轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产:贵士、风雅、350z、奇骏等。我们秉承“;让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”;的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营,为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。

四:实习内容:

本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:

在过去的几个月里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容:

(1)汽车维修前应了解的事项:

1.向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如,故障是突然发生还是逐渐发生,若驾驶员说不清楚时,可予以提示或引导,共同明确主要特点.

2.向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中,有些故障是因维修不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。

3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难

(2)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。

它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

(3)汽车维护周期汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤: 1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,nissan日产所用的机油是四季机油,该机油级别为10w/30,5w/30 2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。 注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。 4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。5机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。 给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。1、汽车机油的更换里程一般在5000―7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。 2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。 3、防冻液更换周期为2年。 5、火花塞的更换里程: 蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。 天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。 火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。 6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每4万公里必须更换一次。 自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求atf低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。 自动变速器具有以下特性:

(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

(2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

(4)抗磨性:要求atf能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

(5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

atf的功用在自动变速器中,atf有下列功用:

(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;

(2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;

(3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

(4)清洁运动零件并起密封作用。 在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入atf内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

(三)汽车维修技术总结一,制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。通常是由于: 1.分泵或总泵渗油,不能保证足够的油压; 2.制动器有故障;3.制动管路中渗入空气。 液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。 在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比,因为有些师傅的经验要比书本上的`理论对我们有价值的多,我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验,没有什么比它更宝贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

汽车维修生产实习报告(篇五)

一、实习目的

经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:

(一)不良反应的处理办法

(二)汽汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决办法

(三)转向系零件的检查与维修

(四)转向系零件的检查与维修

(五)对密封性能处理的要点

二、实习内容

(一)不良反应的处理办法

1、不良反应:汽车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。

原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决办法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议汽车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应:发动机点不着火。

原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决办法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿汽车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4S店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

解决办法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

(二)汽汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决办法:

1、在交通不畅-堵汽车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。

解决办法:热汽车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。

提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。

2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。

解决办法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

3、热汽车熄火十几分钟后,在启动时不容易着汽车;热汽车行驶时有时会自动熄火。

解决办法:在热汽车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

提醒:水箱上下水管的温差不能太大。

4、冷汽车时空调制冷温度很凉,热汽车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

解决办法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。

提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。

5、汽车平时没什么毛病,可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况汽车主该如何应急?异响的原因是什么?

故障分析:当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒汽车主要及时去维修。提前去维修,也许汽车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。

如果汽车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前汽车保持一定的汽车距,将汽汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店,了解一些具体的应急操作办法,或者低速行驶将汽车开到4S店尽快维修。

(三)转向系零件的检查与维修

1.转向柱与转向管柱的检查

1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况

不允许补焊或矫正,若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况,严重时应更换。

2)转向传动轴万向节的检查

用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙,若发现有间隙时,应更换万向节的轴承。拆卸万向节时,先将轴承拆下,再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。装配时,应先将万向节与传动轴的对正标记对准,先装上十字轴,然后用台钳压人轴承。

3)转向柱支承环的检查

捷达轿汽车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况,严重的应更换。

4)安全柱销及橡胶支承套的检查

桑塔纳轿汽车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏,橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。

2.转向器的检查

1)机械转向器的检查

检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏,转向器壳体上是否有裂纹,并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正,只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏,以及油封、防尘套的磨损与老化情况,并及时更换之。

2)转向减振器的检查

桑塔纳轿汽车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油,规定油量为86mL。

检查转向减振器的行程。工作行程L应为最大长度(Lmax)556mm与最小长度(Lmin)344.5mm之差,为211.5mm。行程不足时应更换。

检查转向减振器的阻尼力,最大阻尼载荷为560N,最小阻尼载荷为180N(在试验台上进行)。

检查转向减振器的支承是否开裂。

检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。

3)动力转向器的检查

检查所有漏油处,更换全部O形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。

3.动力转向油泵的检查

动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查,检查流量控制阀,保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如,若卡住,检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉,若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复,则对损坏件进行更换。

流量控制阀只能作为一总成来维修,不能对它解体。从阀的进入口加液压时,应能顺利进入。当堵住一个阀孔,从阀孔朝阀内反方向加压时(400-490kPa),空气不应从阀孔流出。

检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环(定子)平行,检查所有零件是否有裂纹和擦伤,更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹,不要把这些看成是擦伤。

检查泵轴轴套、轴承,若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出,再压入新轴承。

检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如,叶片与转子的槽侧隙,使用间隙为0.028mm,超过时,应更换叶片。

检查泵轴花键是否磨损,泵轴是否有裂纹和其他损坏,更换所有过度磨损和损坏的零件,更换一新泵轴卡环。

检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏,有所列任一情况,则更换泵壳。

检查压力软管和控制阀塞子,若损坏则更换。

检查端盖卡环,若损坏,则更换。若卡环发生扭曲或变形,不能再用。

若不能肯定卡环好坏,则予以更换。

检查转子与定子的径向间隙,用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。使用极限为0.06mm,超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。

4.转向横拉杆的检查

1)检查横拉杆是否弯曲

必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。

2)转向横拉杆球头的检查

检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力,用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0,转动力矩应在0.3-4.ON·m,若达不到要求,则应更换球头销。

3)连接支架的检查

桑塔纳轿汽车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象,检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。

(四)汽汽车变速器的拆装注意事项:

1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽汽车上拆卸下来。

3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再拧好油螺塞。

4、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

5、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。

6、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。

7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的`内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。

8、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。

9、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。

11、装好后,要进行试运转,各挡应能灵活转动,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象,换挡时应轻便自如,不得有不正常响声和过热现象。 在修理汽汽车线路时,应将所有汽车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与汽车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。

(五)对密封性能处理的要点

在汽车窗玻璃损坏后,要换用与原汽车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于汽车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降汽车窗玻璃外,还要注意在汽车窗关闭后汽车窗玻璃四周的密封性。

在修复有密封凸缘的汽车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复汽车门后要进行密封性检查,检查办法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响汽车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现汽车门挡风不挡雨的现象。在更换汽车门时一定要注意在新汽车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

在换汽车顶时,应先在汽车顶周边压合处涂一层导电密封胶,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于汽车身的密封,更可防止汽车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配汽车门时要在汽车窗以下的汽车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来替代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。

在更换整个汽车身时,除了应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整汽车的密封性和减慢汽车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。

汽车维修的实习报告(5篇)


纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。又要到分别的时刻,汽车维修实习工作即将结束,想必您正在准备将这段实习工作进行一个总结,实习报告可以对实习内容进行总结,让我们了解理论知识和实践的差距。所以优质的汽车维修实习报告应该怎么写呢?下面是由实习报告网小编为大家整理的“汽车维修的实习报告”,仅供参考,希望对您有所启发。

汽车维修的实习报告【篇一】

一.时间:

XX年3月1日―XX年5月31日

二. 公司名称:

东风日产力宏专营店

三.公司简介:

保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币,位于保定市朝阳北大街1298号,交通便利,是保定地区最大的汽车4s店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍,以经营东风日产、进口日产轿车为主,是nissan保定地区唯一授权的4s经销商。主要经营车型有,东风日产:轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产:贵士、风雅、350z、奇骏等。我们秉承“;让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”;的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营,为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。

四:实习内容:

本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:

在过去的几个月里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容:

(1)汽车维修前应了解的事项:

1.向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如,故障是突然发生还是逐渐发生,若驾驶员说不清楚时,可予以提示或引导,共同明确主要特点.

2.向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中,有些故障是因维修不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。

3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难

(2)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。

它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

(3)汽车维护周期汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤: 1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,nissan日产所用的机油是四季机油,该机油级别为10w/30,5w/30 2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。 注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。 4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。5机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。 给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。1、汽车机油的更换里程一般在5000―7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。 2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。 3、防冻液更换周期为2年。 5、火花塞的更换里程: 蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。 天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。 火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。 6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每4万公里必须更换一次。 自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求atf低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。 自动变速器具有以下特性:

(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

(2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

(4)抗磨性:要求atf能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

(5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

atf的功用在自动变速器中,atf有下列功用:

(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;

(2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;

(3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

(4)清洁运动零件并起密封作用。 在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入atf内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

(三)汽车维修技术总结一,制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。通常是由于: 1.分泵或总泵渗油,不能保证足够的油压; 2.制动器有故障;3.制动管路中渗入空气。 液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。 在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比,因为有些师傅的经验要比书本上的`理论对我们有价值的多,我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验,没有什么比它更宝贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

汽车维修的实习报告【篇二】

**年月,我在上海大众汽车贵州销售服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四店,销售服务的车型有、桑塔纳、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。

一、实习目的

通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

切身了解贵阳汽车服务市场现状

熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

(一)、汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速:公里小时)×(小时矿物油小时合成油)换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

一.正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

二.选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

三.换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

四.更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

五、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位,发动机冷冻液液位,自动变速器润滑油液位,(手动变速器润滑油,由于结构不同不需查看)刹车油油位,动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,容易发生爆胎,十分危险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用年或万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。

此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。

⒈发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到或等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。

⒉装肇事车

车身变形严重的肇事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆下来,经钣金师傅将车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿车。下面我简单叙述一下其装配的步骤:

一、固定发动机

发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。原创:为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

①安装龙门架、保险杠

在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面,再装上保险杠。

将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的.左右半轴可互换,自动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

②装转向系

将方向控制器总成装在车厢周围,其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。

③布线

现在越高档的车,其电控部分越复杂,传感器越多,其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修车师傅的工作难度,不同用途的线束的特征都有区别。

④安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来,否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运行时会有异响。

⑤装仪表和工作台

仪表总成的电路是现代集成电路,只需要将相应的插头插在上面即可。工作台上要安装空调风量控制口、负驾驶位置安全气囊和固定工作台的支架等部件。

⑥装电瓶并启动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电良好。在装接线柱时应该先装正极后装负极,避免装好负极装正极时不小心搭铁产生火花伤人。

启动发动机试车,在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,仔细检查一下便可以发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它故障,然后调试。

⑦换支撑臂

因支撑臂球头磨坏,车轮在转动时会发生摆动,驾驶员不好掌握方向,这时就得重新换支撑臂总成。如果支撑臂球头磨坏了的车辆,在举伸机上用力向上抬车轮,车轮会有上下移动一个很小的距离,这就说明其球头已破坏。

换机油还得正确选择机油:从汽车制造技术发展的角度看,发动机的制造越来越精密,其输出向高功率高负荷发展;从汽车使用环境变化的角度看,随着高速公路的不断发展,汽车在高温高速环境中运行的时间不断加长,这些都对机油提出了更加苛刻的要求。从保养的经济性看,高中档机油的润滑性能优良,机件不易磨损,修理费用下降,且高中档机油的换油周期可达~,合成机油更是高达~;多方面综合,选用中高档机油还是合算的。因此,建议汽油机选用、级,柴油机选用、级,或选用、通用机油。目前市场上伪劣油品甚多,最好选用长城、壳牌等国内、外知名品牌的机油。另外,在使用中,要勤于检查、及时添补,养成定期换机油的良好习惯。

除了上述的之外,自动变速器油也要检查或者更换,自动变速器油简称是指专用于自动变速器的油液。对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常重要的影响。汽车自动变速器保养的主要内容就是对的检查和更换。由于工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有以下特性:较高的粘温性:粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达℃。在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。因此,要求具有较高的氧化安定性。

防腐防锈性:零件的腐蚀或锈蚀,会造成系统工作失灵,以至损坏。

良好的抗泡沫性:油液中的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使各挡离合器一直处于不能彻底分离或不能完全结合的状态,使自动变速器无法正常工作。

抗磨性:要求既能良好地润滑各运动副,但磨擦系数又不能太小,否则离合器将难以结合。

剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑现象,降低了变矩器的传递效率,还会出现换挡不平稳、脱挡等故障。用于自动变速器的油液应通过严格的台架实验和道路实验,具备上述的各种性能。各个国家对均有严格的规定。目前,应用广泛的是×与×Ⅱ和Ⅲ型。主要应用于美国通用、克莱斯勒,日本和德国的大部分车型上。福特汽车公司使用的是型,国产轿车使用的主要是号自动传动油。

冷却:将变速器中的热量带出传递给冷却介质;

润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

清洁运动零件并起密封作用。

在进行自动变速器维护时,对的检查是极其重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。油质检查,检查油质、颜色、气味和杂质,确认是否过热变质。油染成红色,油质清澈纯净,如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质,则予更换。油量检查,自动变速器中油面的高低对变速器的性能影响很大。若油面过高,旋转机件旋转时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入内,会降低液压回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及各操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

在自动变速器中,液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。温度升高油面也升高,当自动变速器正常运转时,充注在变矩器和各油缸油道内,液面下降,熄火后,油面会升高。因此油面高度的检查是在规定的条件下进行。具体检查方法不同厂家的规定各不相同,应按维修手册进行。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行,下面以高尔夫为例说明。确定的型号为×Ⅱ型。首先取下放油孔塞,放出,更换新衬垫后装回拧紧;然后通过加油管加入新,对于型容量换油加注量,对于型容量换油加注量;最后按上面介绍的方法检查油面高度,并调到为规定值。采用传统的方法更换旧油只能排放或填充总容量的,(如捷达都市先锋自动变速器总容量,换油量;奥迪自动变速器总容量,换油量。)这样,残留下来的旧油会污染新的变速器油,而新旧油混合后,必然会影响自动变速器各方面的性能。若用专用的换油设备,就能彻底将旧的变速器油全部排尽,而且在排放的同时填装等量的相同规格的新变速器油

汽车蓄电池的维护与保养,蓄电池是汽车必不可少的一部分,按市场现有蓄电池的品种大致可分为两种:传统的铅酸蓄电池和近些年来刚在国内普及使用的免维护型蓄电池。

铅酸蓄电池是由正负极板、隔板、壳体、电解液和接线桩头等组成,其放电的化学反应是依靠正极板活性物质和负极板活性物质在电解液稀硫酸溶液的作用下进行,其中极板的栅架是用铅锑合金制造。传统蓄电池在使用过程中会发生减液现象,这是由于栅架上的锑会污染负极板上的铅,造成水的过度分解,大量氧气和氢气分别从正负极板上逸出,使电解液减少。

汽车维修的实习报告【篇三】

报告题目: 基本保养

所属系部: 汽车工程系

指导老师: 姚鑫 职 称: 助教

学生姓名: 王建军 班级/学号:汽检

专 业: 汽车检测与维修

实习目的:

熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧,夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识,积累初步的工作经验,为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。

实习内容:

1.4S店总体认识:整体规划,日常管理。

2.汽车日常保养:检查,清洁,换机油,换制动液。

我的实习报告有四部分内容。第一部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司,第二部分简述了汽车日常保养,第三部分简述了凯美瑞4万公里保养,具体包括发动机、底盘、车身、电器四小部分,第四部分总结了收获。

终于有机会到4S店实习,怀着激动好奇的心情,我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实习。丰田在运动20年左右进入民营500强的企业,当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度,我期待一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学习工作都颇有益处。在实习中我对公司的'整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:安骏北二环店,博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店,主要销售有:凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。

他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5S的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。

总之,丰田4S店给我的印象就是:有条不紊,注重细节,制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提醒着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具,一切整理整齐再就餐;客户休息室非常人性化,有咖啡,上网等服务;员工们精神面貌很好。

汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保:

1)今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;2)可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;3)可延长汽车的使用寿命;4)提高客户的满意度和放心使用!在实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

1. 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2. 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3. 发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4. 汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

在实习期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此,总结自己在实习期间对凯美瑞轿车的40000KM检查保养:

凯美瑞轿车是一款中高档轿车,每行驶5000KM/6个月就需要定期保养一次,保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。

发动机检查保养项目有:检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次,它们都是一次性使用。其更换方法如:1)正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片,凯美瑞轿车通常使用5W-20型号的化学合成机油;2)更换机油是发动机最好要处于正常温度下,用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险;3)拧下机油放油螺栓排放机油,在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板,并用专用工具拧松机油滤清器;4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器,取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧。5)把车降下加注机油,并起动发动机将车升起到放油时的位置,检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏,并装回机油滤清器挡泥板,降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查,在上下线为合适。制动液在两年或40000KM更换,其方法如:1)把储液罐的制动液抽掉,然后加上新的制动液;2)对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气;3)排油及空气的顺序应该从最远的排起即从右后轮—左后轮-右前轮-左前轮。变速器的更换,凯美瑞车的自动变速器液为免维护型,其不像机油一样有检查尺,其更换可用自动变速器液更换机,方法如:1)用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险,2)把自动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完,油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓(14梅花)和液量检查螺栓(内六角),放油时应把两颗螺栓都拧下;3)用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是对变速器进行清洗;4)拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车,后试车;5)试车完后再次将车辆顶起,然后拧开检查螺栓,检查变速器液,然这时会有变速器液流出,直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可,6)装回油底壳挡泥板,降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM,在拆装汽油格及滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换,电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查,电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命,电解液多在充电时,电解液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。

蓄电池的正常使用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换,方法是先拆负极再拆正极,装时先装正极再装负极,要注意避免正负极装反,否则会损坏车上的电器原件,同时也要选择与原来相同的容量、电压。

底盘的检查保养项目主要有:紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油,刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固,在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手,要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换,检查主要是观察有无泄漏,而更换也是根据行驶的里程或时间40000KM或两年方法如:1)拧下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。2)拧回放油螺栓,用专用加注机往加油螺栓孔加油,直到该孔有油流出;3)待油与螺栓孔平时拧回加油螺栓,试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡,造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油,其方法如:1)拆卸分泵销螺栓,拿开制动卡钳,取出摩擦片;2)检查刹车片磨损状况是否需要更换或者出现异常磨损,视情况进行更换或维修;3)清洁摩擦片及消音片,并在消音片上抹上润滑膏;4)拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁,并两者抹上润滑膏;5)按标准和要求装回摩擦片,避免摩擦片对调防止刹车异响,装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因凯美瑞轿车的后刹车是盘鼓式的制动,也就是驻车制动是独立的,这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片,并喷上专用的防护膜,防止生锈发卡,造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。

车身方面主要是检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如:车身有无变形、开裂,油漆表面是否有刮伤,掉漆,挡风玻璃是否有刮伤、开裂等,而室内主要检查各装饰是否有松弛或脱落,刮伤,根据检查的结果进行填写报料单报料,使客户了解问题的存在及影响,待客户同意后进行修复或更换。

电器类的检查主要有:雨刮、各照明灯、空调、电动座椅及加热器功能等方面的电器检查。雨刮主要检查其控制开关的工作性能进行开启每个工作档位检查雨刮时候能工作,并且在关闭时,雨刮自动停在摆放位置不能定在关闭孔夫子开关时的所在位置在检查雨刮的摆动性能的同时也要检查雨刮片的刮试效果能否刮试干净,根据刮试效果的不干净的程度可以选择清洁或更换。一般又我们都是先做清洁,待清洁不行后在包料建议客户更换;不过在更换新的雨刮片时要注意新雨刮片两端的不同之处,避免出现装错的情况,在刮试工作时会出现异响,比且还会损伤雨刮片和挡风玻璃;一般在左右标志的一端朝左方向。照明灯的检查主要是检查各照明灯及指示灯或警告灯的正常点亮及熄灭。如各照明灯在拨到相应的档位开关时应能正常的点亮或熄灭。如果不能正常工作应该进行对开关、线路、灯泡或接头进行检查修理。空调主要检查其制冷、暖气以及各调节开关或转换开关的检查。空调的制冷效果可以通过测量其出风口的最低的制冷温度,通常在5~6摄氏度,也可以通过制冷剂检查孔对制冷剂量的检查也可以反映出制冷效果。正常制冷剂量为清澈透明,无气泡或浑浊,如果出现制冷剂量有气泡或浑浊就反映出制冷剂量出现不足或加注过多,而出现制冷剂量不足就很可能是系统出现泄露,应做泄露检查。空调暖气可以通过开启暖风系统检查,如果出现暖气不足应对发动机冷却液量或系统进行检查。电动座椅及加热功能的检查:可以通过打开其各控制开关检查调节状况及加热效果,座椅调节功能有:前后、左右、上下、腰部调节以及加热功能方面的调节,如每个工作环节不能正常的工作就需要对系统进行检查或修理。其方法顺序应先从简单的保险、电源、开关再到电路的方法顺序,也就是从易到难的方法。

在做完所有的维修项目后,还要进行最后的终检和填写维修项目单,通过终检确保了维修质量,使自己放心的交车又能使客户放心的驾驶;而通过填写维修单可以使客户明确的知道车辆的维修项目和车辆状况,提高了客户对公司的信誉,也反映出了我们的诚信!

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

我在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司实习的这段时间感受颇深的实习中大部分时间都在做保养,在保养中也碰到许多困难、解决困难,看似简单的事动起手来其实有很多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我还要认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的,达到实习的要求,也使我在企业里,了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用

汽车维修的实习报告【篇四】

一、实习的公司背景

上个世纪20年代末期,曾经作为反动派军队李宗仁部队飞机、大炮维修厂的五菱柳机,现在正在成长为中国500家最大机械工业企业之一。具备了国内一流微型汽车发动机设计、研发、制造规模。拥有80年历史的五菱柳机,在装配上自主创新和自主品牌双引擎后,正加大油门在中国汽车工业大道上全速前进。多年来五菱柳机不仅积淀了丰厚的人文财富,也聚拢了一批年轻有为的科技人才,正是这种雄厚的智力储备,使得五菱柳机新产品不断。五菱柳机先后设计和研制成功100多种型号的汽油机、柴油机及其配套产品,目前上市的主导产品有LJ462QE型电喷汽油发动机系列、LJ465QE型电喷汽油发动机系列、LJ474QE型电喷汽油发动机系列、LJ491QE型电喷汽油发动机系列和LJ486QE型电喷汽油发动机系列等,该系列产品以卓越地性能,深受用户好评,在200万用户当中建立起了良好的口碑。

二、实习目的及意义

1、通过生产实习加深对汽车运用与维修专业认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。

3、开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

三、实习时间和地点

20xx年X月X日——X月XX日到柳州五菱柳机动力有限公司用户服务中心学习汽车发动机维护与修理知识。

四、实习内容及过程

发动机保养

不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。

《发动机保养规定》:车辆实际行驶里程20xx~2500km时到就近服务站进行第一次保养;车辆实际行驶7500±500km时到就近服务站进行第二次保养;车辆在进行第二次保养后,每间隔里程5000公里必须进行1次例行保养。

发动机常见故障

1、发动机启动后易熄火。检查防盗器,检测点火系电火花是否太弱,空燃比是否正确及进气压力大小。

2、发动机工作,起动机不工作。检查火化塞,供油体统是否供油,燃油含水量,进气压力,点火正时。

3、怠速时高时低。点火不良,空然比不正确,怠速调节阀电路有故障,进气有泄漏,检测发动机控制单元电压及点火正时。

4、转向有异响,前悬架平面轴承,球笼轴承,球笼轴承护套破损破损。

5、暴震。火化塞选用不正确,汽油辛烷值过低,缸内集炭,点火正时。

6、倒档响。倒档主动齿轮,惰轮损坏。

7、空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多,风扇运转不正常,压缩机传动带离合器打滑,缺氟。

8、发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题,闪烁可能时燃油油品问题。

五、实习心得

我觉得这次实习,看到他们工作的辛劳,我就像看到了以后的自己一样,心里异样的沉重。但是既然选择了这一行,我就会坚持走下去,就像指导师傅告诉我的那样:随着时间与经验的积累,你总有一天会成为一块抢手的金子。在以后的工作中,这次实习正是我们所需要的过渡期,在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。

汽车维修的实习报告【篇五】

一、实习目的

1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

3.通过在奔驰4S店的实习更快的接触社会,更快的提高自己的专业技能,让自己在学校所学到的理论知识与实际相结合,在实践中学校的理论的得到了充分的发挥,让自己可以很快适应这个属于自己专业的小型社会,也为我提供了很好的就业发展平台。

二、实习单位

08年7月,我在奔驰汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这半个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx奔驰汽车销售服务有限公司是一个拥有奔驰定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置26个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是奔驰系列车辆运行的安全保证。奔驰汽车销售服务有限公司是一个大型的4S

三、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

1、汽车保养

汽车保养是很重要的,要懂得如何保养。汽车保养需要做的工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。

2、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。

雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同。

将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。

将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常。

雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障,最好整组更新雨刷臂。在进行自动变速器维护时,对ATF的检查是极其重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。

.油质检查,检查油质、颜色、气味和杂质,确认ATF是否过热变质。Dexron油染成红色,油质清澈纯净,如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质,则予更换。

.油量检查,自动变速器中油面的高低对变速器的性能影响很大。若油面过高,旋转机件旋转时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入ATF内,会降低液压回路的油压,影响控制阀的正常工作。

在自动变速器中,ATF液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,若用专用的换油设备,就能彻底将旧的变速器油全部排尽,而且在排放的同时填装等量的相同规格的新变速器油

免维护蓄电池是用铅钙合金制造,由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线和车身腐蚀少,抗过充电能力强,起动电流大,电量储存时间长等优点,近些年在国内很受青睐。

4.下面介绍的就是有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题。

蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。

当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。

电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。

在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。

检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。

检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。正时皮带需要定时的更换。车辆在行驶时轮胎难免会遇到路面的各种冲击或撞击,一般轮胎也不会出现损伤,但如果方向盘发生了倾斜就表明底盘或相关零件在撞击时发生了移位或变形,应尽早到专业维修站检查或作一次四轮定位的调整,以免轮胎发生偏磨。

四.实习总结

虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解。

在这里我学会了无论在哪一个岗位,始终保持一种责任意识,对客户负责,对团队负责,对公司负责。一个具有高度责任感的员工,在工作的时候,他不是简简单单负一下责任就算了,他会比老板还负责,认真对待工作,他不仅认真,而且还对工作的结果负责,当一个人能对事情的结果负责时,他必能担当起重任。这样不仅锻炼身体,更让你增长知识,开阔视野,结识更多朋友。通过实习,使我在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验,并让我与社会环境接轨做准备。

爱岗敬业,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让师傅满意”,这是师傅的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,师傅是随叫随到。去年国庆节,久未回家的师傅打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,师傅正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。强烈的责任心使师傅顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”师傅说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到师傅这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请师傅吃饭,被师傅婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,我非常高兴我选择了你们的售后服务”直到现在这位客户已经成长为了我们的老客户。师傅就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。我的师傅不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我师傅所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。我一定要像师傅学习这种爱岗敬业对待自己的工作兢兢业业的精神。

报告推荐: cad见习报告


路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。实习是从校园走向社会的一个过渡,是一项社会性活动。写实习范文可以对实习内容进行总结,让我们了解理论知识和实践的差距。好的实习范文模板是什么样的呢?下面是小编精心收集整理,为您带来的《报告推荐: cad见习报告》,但愿对您的学习工作带来帮助。

一、课程实习的目的:

把握Auto CAD用于工程制图的基本操作,了解工程图纸绘制的格式和要求,能够用Auto CAD绘制二维的工程图纸。

二、课程实习的任务:

1、学习Auto CAD的基本绘图操作。

2、绘制平面工程图纸。

3、了解工程图纸的一般要求和格式

三、课程设计的要求:

本课程实习以CAD软件为例,介绍计算机辅助设计的功能和应用,并作一定的实践操作。要求学生了解Auto CAD的主要功能,把握Auto CAD用于工程制图的基本操作,了解工程图纸绘制的格式和要求,能够用Auto CAD绘制二维的工程图纸。

四、意义:

随着传统CAD系统在工业界的应用以及现代设计问题的复杂化、智能化,人们不再仅仅满足于用计算机取代人进行手工绘图。所幸随着计算机图形学、人工智能、计算机网络等基础技术的发展和计算机集成制造、并行工程、协同设计等现代设计理论和方法的研究,使得CAD系统也由单纯二维绘图向三维智能设计、物性分析、动态仿真方向发展,参数化设计向变量化和VGX(超变量化)方向发展,几何造型、曲面造型、实体造型向特征造型以及语义造型等方向发展;另一方面,伴随着CAD软件复杂程度的增加和各个不同应用系统间互操作的现实需要,人们希望CAD系统具有极佳的开放性,同时又能“搭积木”似的自由拼装形成不同的功能配置,软件工程技术非凡是组件开发技术的研究应用和逐渐成熟为解决这一问题提供了坚实的基础。

五、平面图的画图步骤:

1、建立建筑模板

2、绘制轴线和墙线

3、绘制窗体结构

4、绘制门结构

5、绘制柱结构

6、绘制楼梯结构

7、标注尺寸

8、标志图号

9、打印出图

六、心得体会:

通过这几天的学习,使我对CAD有了进一步的了解,一开始觉得它不是一个轻易学好的软件,觉得用处不是很大。但几天的学习下来,使我对这个软件的看法彻底改变了,不但用处很大,我们可以用它作出工程、建筑等方面的图画来,而且易学,就是把那些基本的套路把握熟悉了以后就很简单了,还有要害的一点就是对自己要画的东西一定要熟悉的,否则一些要害性的标本就画得不恰当了。计算机绘图的目标就是要使设计的结果在生产实践是发挥作用。目前的设计结果基本上以纸基图纸的方法进入到生产中,同时,在设计单位,纸基的图纸也是图纸档案治理的主要对象。虽然计算机辅助设计的发展方向是达到设计、生产的无纸化,但除了极少数巨型的制造企业外,绝大多数普通的设计生产单位还是以纸基图作为组织设计生产的依据。因此,怎样将CAD设计产生的电子格式的图纸转换成为描绘在规定幅面上的纸基格式的图纸,是一个与生产实际结合得非常紧密的问题,在某种意义上来说,这一步与图形的修改、编辑等绘图过程同等重要。

最后还要感谢学校领导和老师给我们这次学习的机会,多把握一项技能,就多一次选择,多一次在激烈竞争的社会中生存下去的机会。

在xx实习的这两个多月的时间里,我学到的东西很多。首先对于电脑绘图不熟悉的我有很大的帮助,现在的我用Auto CAD绘图的速度快了很多。而且知道了很多快捷方式的运用。以下就是我在CAD实习过程中知道的一些小技巧。

首先我用的是Auto CAD20xx。

第一、如何在cad中画有函数的曲线?先在EXCEL中根据函数编好数据表,然后把生成的数据复制,在CAD中使用PLINE命令,将生成的数据粘贴上去就可以了。

第二、画图时最好把各种不同类的图形和线条放在不同的图层,特别是比较大型的图。这样修改时可以把不需要修改的图层关掉,只留下要修改的图层,这样就好办多了。所以本人觉得多建些同类的图层是很好的,否则一但有个地方画错了那头就大了,特别是复杂的、大型的图。

第三、创建图形

1、动态图块的操作

◇选择多种图形的可见性

图块定义可包含特别符号的多个外观形状。在插入后,用户可选择使用哪种外观形状。例如,一个单一的块可保存水龙头的多个视图、多种安装尺寸,或多种阀的符号。

◇使用多个不同的插入点

在插入动态图块时,可以遍历图块的插入点来查找更适合的插入点插入。这样可以消除用户在插入图块后还要移动块。

◇贴齐到图中的图形

在用户将块移动到图中的其它图形附近时,图块会自动贴齐到这些对象上。

◇编辑图块几何图形

指定动态图块中的夹点可使用户能移动、缩放、拉伸、旋转和翻转块中的部分几何图形。编辑图块可以强迫在最大值和最小值间指定或直接!

汽车4s店维修实习报告集锦(5篇)


纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。汽车维修实习工作告一段落了,我们从中学到了很多知识,此时可以通过总结,把自己的经验教训记录下来,实习报告可以对以往的工作实践进行回顾和分析,帮助我们开展接下来的工作。应该从哪些方面来写汽车维修实习报告呢?下面是实习报告网小编精心为您整理的“汽车4s店维修实习报告”,希望对您的工作和生活有所帮助。

汽车4s店维修实习报告【篇一】

一、实习目的

1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

2.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

3.通过在奔驰4S店的实习更快的接触社会,更快的提高自己的专业技能,让自己在学校所学到的理论知识与实际相结合,在实践中学校的理论的得到了充分的发挥,让自己可以很快适应这个属于自己专业的小型社会,也为我提供了很好的就业发展平台。

二、实习单位

08年7月,我在奔驰汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。在这半个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx奔驰汽车销售服务有限公司是一个拥有奔驰定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置26个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是奔驰系列车辆运行的安全保证。奔驰汽车销售服务有限公司是一个大型的4S

三、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

1、汽车保养

汽车保养是很重要的,要懂得如何保养。汽车保养需要做的工作:清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。

2、发动机火花塞的更换

虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。

3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法

雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠连接棒转变成一来一往的运动,并将此作用力传达至雨刷臂及雨刷本身。当雨刷的橡胶部分硬化时,雨刷便无法与玻璃面紧密贴合,或者雨刷有了伤痕便会造成擦拭上的不均匀,形成残留污垢。

雨刷臂如果是可立式的就立起来,如果是不可立的屏蔽式,先将玻璃面弄湿,当雨刷在较易更换的位置时将马达开关定在OFF。

雨刷的安装方法有U钩型、螺丝锁定型。钩型者只要将钩子拉起来雨刷即可拔下。

取下来的雨刷最好与新装的雨刷的长度比一比,看看是否相同,再观察一下安装方法是否相同。

将雨刷尽量按原来的方式插入,使其固定。

将挡风玻璃弄湿,观察雨刷的动作是否正常。

雨刷臂的故障,更换雨刷臂:雨刷借助雨刷臂弹簧的力量而与挡风玻璃紧密接触。当弹簧的张力变弱时,会由于高速行驶时带给挡风玻璃的强大风压而使雨刷浮起或挂在挡风玻璃上。为了彻底排除此故障,最好整组更新雨刷臂。在进行自动变速器维护时,对ATF的检查是极其重要的工作。检查内容主要包括油质检查、油量检查和漏油检查。

.油质检查,检查油质、颜色、气味和杂质,确认ATF是否过热变质。Dexron油染成红色,油质清澈纯净,如颜色变黑、有烧焦味且含有杂质,则予更换。

.油量检查,自动变速器中油面的高低对变速器的性能影响很大。若油面过高,旋转机件旋转时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入ATF内,会降低液压回路的油压,影响控制阀的正常工作。

在自动变速器中,ATF液面的高低与油液的温度和变速器的工作状况有关。自动变速器达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,若用专用的换油设备,就能彻底将旧的变速器油全部排尽,而且在排放的同时填装等量的相同规格的新变速器油

免维护蓄电池是用铅钙合金制造,由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架,所以充电时产生的水分解量少,水分蒸发量也低,加上外壳采用密封结构,释放出来的硫酸气体也很少,所以它与传统蓄电池相比,具有不需添加任何液体,对接线桩头、电线和车身腐蚀少,抗过充电能力强,起动电流大,电量储存时间长等优点,近些年在国内很受青睐。

4.下面介绍的就是有关蓄电池在使用及保养方面需要注意的一些问题。

蓄电池长久不用,它会慢慢自行放电,直至报废。因此,每隔一定时间就应启动一次汽车,给蓄电池充电。

当电流表指针显示蓄电量不足时,要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了,发动机又熄火启动不了,作为临时措施,可以向其他的车辆求助,用它们车辆上的蓄电池来发动车辆,将两个蓄电池的负极和负极相连,正极和正极相连。

电解液的密度应按照不同的地区、不同的季节按照标准进行相应的调整。

在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微量元素,对蓄电池会造成不良影响。

在启动汽车时,不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5秒,再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不着车的情况下应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。

日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵,产生的氢气和氧气排不出去,电解液膨胀时,会把蓄电池外壳撑破,影响蓄电池寿命。

检查电池的正、负级有无被氧化的迹象。可以用热水时常浇电瓶的电线连接处。

检查电路各部分有无老化或短路的地方。防止电池因为过度放电而提前退役。正时皮带需要定时的更换。车辆在行驶时轮胎难免会遇到路面的各种冲击或撞击,一般轮胎也不会出现损伤,但如果方向盘发生了倾斜就表明底盘或相关零件在撞击时发生了移位或变形,应尽早到专业维修站检查或作一次四轮定位的调整,以免轮胎发生偏磨。

四.实习总结

虽然我们在这家公司实习的时间很短,但是我们在这家公司去学到了很多我们想学习到的知识,使我们对汽车行业有了更进一步的了解。

在这里我学会了无论在哪一个岗位,始终保持一种责任意识,对客户负责,对团队负责,对公司负责。一个具有高度责任感的员工,在工作的时候,他不是简简单单负一下责任就算了,他会比老板还负责,认真对待工作,他不仅认真,而且还对工作的结果负责,当一个人能对事情的结果负责时,他必能担当起重任。这样不仅锻炼身体,更让你增长知识,开阔视野,结识更多朋友。通过实习,使我在社会实践中接触与本专业相关的实际工作,增强感性认识,培养和锻炼综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高实践动手能力,为我毕业后走上工作岗位打下一定的基础;同时可以检验教学效果,为进一步提高教育教学质量,培养合格人才积累经验,并让我与社会环境接轨做准备。

爱岗敬业,满足用户所需。“用户就是上帝,必须让师傅满意”,这是师傅的工作信条,不论何时何地,只要用户一个电话,师傅是随叫随到。去年国庆节,久未回家的师傅打算利用假期和妻子、孩子回老家陪父母过节。那天,师傅正和妻子在发廊理头染发,刚把油膏上了一半,就接到修理站长的电话:采油工艺研究所的一辆车在哈大公路上抛锚,急需救援。强烈的责任心使师傅顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”师傅说:“不行,用户求援就是无声的命令,车坏在公路上,人家不知道怎么着急哪”。当客户看到师傅这个样子来救急时,感激之情,溢于言表。把车辆故障排除后回到单位,已经晚上七点多了,用户坚持要请师傅吃饭,被师傅婉言谢绝了,用户说:“你们站不仅技术一流,而且服务到家,我非常高兴我选择了你们的售后服务”直到现在这位客户已经成长为了我们的老客户。师傅就是这样,想用户之所想,急用户之所急,帮用户之所需,一次次用自己的满腔热情和实际行动,赢得了用户的好评。我的师傅不仅自己技术过硬,还热心带徒,倾心育才,为企业长远发展,发挥自己的光和热。我先后带过30多名徒弟,并在实践中总结了一套“两心”、“三勤”的“学徒心法”,即对技能学习要专心、用心;实际操作要“嘴勤”、“手勤”和“腿勤”。对自己所带的每个徒弟都坚持做到:循循善诱,言传身教,既教业务技术,又带做人品格。我师傅所带的徒弟中,有的已经走上单位技术管理岗位,有的已成为单位的生产骨干。我一定要像师傅学习这种爱岗敬业对待自己的工作兢兢业业的精神。

汽车4s店维修实习报告【篇二】

我顶岗顶岗实习的单位是在xx汽车销售服务有限公司。是xx地区最早的北京现代4S店,也是现在xx市汽车销售量领先的4S店。xx汽车公司以老店优势,打造技术优势、服务优势和创新优势,xx汽车公司正以全新的面孔,服务于xx市汽车行业。

我的工作是汽车机电维修,主要负责进行的是汽车机械和电器设备的维修,我们车间机电一共有八个组,每组两个人,都是以一个师傅带一个学徒的模式来进行维修作业。我的日常工作有:汽车的一般维护和保养、汽车底盘的检查、各种油液的检查、发动机的检查等,如果一旦发现潜在故障或者现有零件的损坏,我都会向服务顾问说明,并按实际情况进行维修作业。

一、工作适应能力及存在的不足

在xx汽修店的实习当中,慢慢完成了一个学生向一名合格的劳动者的转变过程。在这个过程中,我慢慢的感悟xx汽修店的企业文化及人文文化,感受到了一个老店的精神所在和一个老店应有的气质所在。一开始上班就学习金穗的各种规章制度,并且在极短的时间内明白工作流程及工作的劳动纪律,并将一个学生应有的职业道德结合在工作当中。加强与同事和老师傅们之间的交流,听他们讲经验和案列,很快的就融入到车间的大家庭中,社会的适应能力得到很大的提升,积极参与车间里的各项工作,逐步的认识了汽车维修行业的情况及发展方向。但由于维修经验不足和专业理论与实践结合的不融洽,导致了维修能力低及维修判断能力不足,这些都与一个维修工的专业素质息息相关,这都是要在日后应该克服的东西,我相信这在以后的工作中逐渐得到改善。

二、本职工作

由于我是实习学生,所以不会有很难的维修工作给我做,我所做的就是对汽车的各种零部件的认识和原理的认知,还有一些汽车维修设备的使用。具体的使用设备有:汽车解码仪的使用、扒胎机的使用、动平衡机的使用、四轮定位仪的使用及各种零件拆卸的专用工具的使用。

汽车的一般维护就是对汽车各个系统的检查,如底盘的传动系、悬挂系、行驶系、转向系的检查还有发动机、变速器的检查。检查底盘的零部件或连接件有无松动、橡胶件有无老化、支撑件有无变形,有的话进行更换。还有对冷却液、转向助力油、变速器油的检查,检查油质若变质则要进行更换。最常见的就是更换机油了,一天有时候都只做了换机油,换机油是汽车每次做保养必须做的项目,所以这个我很快就掌握了。

随着六个月来的实习,现在我已经能独立的更换一些地盘的零部件,并具有一定的判断能力,已经可以熟练的操作汽车的.维修设备。其实最主要的就是要懂得方法,只要学会了方法,其他的万变不离其宗,维修起来就很迅速了。

在汽车维修当中,只要积极地去学习。学习汽车理论,在加上多问,多观察老师傅们的维修判断方法和维修技巧,就可以很快的上手。修车的很脏,只要喜欢,就觉得这份工作给自己带来的快乐。我并不愿意天天换机油,我想学到正真的东西,我想尝试更多的维修机会所以在空闲的时候,帮其他师傅干活,这样给我带来了很大的进步。

汽车4s店维修实习报告【篇三】

见习目的:

毕业实习是本专业学生的一门主要实践性课程。也是大学期间后一次重要的实习环节,是对职大毕业生的一次综合实习以及考验。旨在通过实习环节形象的了解毕业设计题目,同时对自己从事的工作有一定程度的了解。是学生将理论知识同生产实践相结合的有效途径,是增强学生的群众性观点、劳动观点、工程观点和建设有中国特色社会主义事业的责任心和使命感的过程。

通过生产实习,使学生了解机械从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识,培养学生树立理论联系实际的工作作风,以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力。通过生产实习,拓宽学生的知识面,增加感性认识,把所学知识条理化系统化,学到从书本学不到的专业知识,并获得本专业国内、外科技发展现状的最新信息,激发学生向实践学习和探索的积极性,为今后的学习和将从事的技术工作打下坚实的基础。

通过参观元辰汽车配件有限公司以及参加生产工作,了解工业生产部件的生产流程和加工方法。

见习时间:

20xx年11月21日——20xx年3月30日

指导老师:

高晨老师

见习地点:

扬州元辰汽车配件有限公司

公司概况:

扬州元辰汽车配件有限公司座落在于广陵产业园内(扬州大桥东)。公司是中外合资企业,享有自营出口权,总投资250万美元,占地面积50亩。主要经营汽车配件、装饰件、汽车座椅和其它汽车辅件,产品主要销往美国、德国、加拿大等欧美国家。

公司现有粉末静电喷涂和电泳自动生产线,各种型号冲压、液压、焊接、弯管、数控折弯机、水切割设备和激光切割等设备。

公司具备产品设计、开发、模具制作等能力,有较完善的质量体系,已通过了ISO9001:20xx质量体系认证,现正进行TS16949质量体系的论证。

见习过程:

为了达到上述实习目的,生产实习的内容和要求有:

1:机械零件的加工

根据实习工厂的产品,选定几种典型零件作为实习对象,通过对典型零件机械加工工艺的学习,掌握各类机器零件加工工艺的特点,了解工艺在工厂中所用的机床,刀具,夹具的工作原理和机构以及定位方式,在此基础上指定其中几个典型的零件进行重点的分析研究,要求如下:

(1):阅读和查阅典型零件的零件图及其加工图,了解该零件在机床中的功用及工作条件,零件的结构特点及要求,分析此零件的加工工序、工艺。

(2):大致了解毛坯的制造工艺过程,找出铸(锻)件、型材的分型(模)面。

(3):深入了解零件的制造工艺过程以及零件的制造前所需要的哪些处理,找出现场加工工艺情况;

(4):对主要零件加工工序、工艺做进一步的分析,并做好工序卡片、工艺卡片。

2:装配工艺

(1):了解机械的装配组织形式和装配工艺方法和装配工艺所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。

(2):了解个中装配方法中的优、缺点,如何避免缺点;及装配方法使用类型、要求。

(3):了解典型装配工具在装配方法中的工作原理,结构特点和使用方法。

首先参观工厂,对工厂有一个大概的认识。俗话说得好:“安全第一”,每当我们参观每一个工厂的时候,进入工厂之前,首先映入我们眼帘的“安全第一”“安全生产”“安全责任重于泰山”等大字或者横幅。工厂的实习负责人也都再三强调这个问题,让安全警钟时刻在我们心中敲响。而在工厂的每一个车间和每一个工人对待安全的态度也让我们十分钦佩。从大的方面来看,整个工厂就像是一部运转的庞大机器,每个工序,每个岗位,每位职工都有条不紊的做着自己的工作,没有一丝一毫的偏差。因为每一个要求都不变的,所以每个职工和岗位都看不到慌乱,只能感到一切都在按照程序来运行。

前三天,厂里对我们进行了安全教育。

之后的日子,我们来到车间,师傅教我们做的第一个产品就是槽板。听完师傅的要求,我们便开始了我们的实习。通过介绍,我们知道了加工的主要内容为装端盖,装挡块,穿绑带,码到架子上等等。了解了产品的构造、选用、加工方法和质量的检测等。经过一上午的时间,一个个槽板成品在我们的努力完成了。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶,是我们奋斗的结果。说起来一件、一件的零件的完成都那么的简单,其实做起来,我们才会真真正正地体会到作为一名装配工的苦和累。但是我们也才会切身地体会到作为一名工人的喜和乐。真真正正地体会到熟能生巧。几个月间我先后在工人师傅的带领下对工厂的各种产品的生产进行实习,学到了很多。中间有一个星期我还被掉到激光切割室参观实习。在该厂的实习中,深刻明白了数控机床的生产中发挥的切实作用,以及目前社会对数控机床及数控人才的急需,而在一些重要数控产品,如量大面广的数控车床、铣床、高速高精高性能数控机床等的需求上,决不能过于依赖进口。

实习中需要注意的东西有很多,包装车间里虽然没什么危险的东西,但是毕竟也是在工厂里面,其实安全也很重要。有些该做,有些不该做,有些是千万不能做的。在工厂,一个小失误可能会导致很严重的后果,我们厂里有一个同时就是因为操作不当被激光切割机弄破了手指头,虽然伤的不重,但还是值得警醒。经过四个月的实习,我深深明白了安全的重要性。注意安全不仅仅是对自己负责,也是对同事和工厂负责。

我们每天做的虽然都是一些简单的工作,但是产品的要求却不少,特别是产品的检测方面。对于不同的产品我们有不同的检测方法,一般对于产品我们都有专门的检测员去抽样检测的。不过在生产中检测无处不在,因为在生产中的任何一个环节都有可能混入废品,或生产出不合格的零件。所以有时在一条流水线上也会有检测的环节。我就曾经做过检测的工作,也知道了一些检测的方法。在检测小件的时候我们一般采用称重的办法,重量多一克或者少一克都属于不合格。在我们给槽板系绑带的时候,带子的左右方向都要分的清清楚楚。实习给我们的不仅仅是操作上的经验,也有严谨的态度和踏实的生产意识。

包装是生产的最后一道工序,我们在包装车间做的最多的就是包装了,包装可以让产品更容易运输携带,而且让人从表面就能知道产品的特色和作用,而且更美观。对于带子之类的软的东西,我们通常会把它盘起来用大头针固定。小件我们会装在自封袋子里。总之每样东西都可以把它装的整整齐齐的。我觉得包装是一项工作,也是一种精神,在工作上,我们需要把事情干的漂漂亮亮,在生活上,我们也觉不能拖泥带水,要让人一眼就能看到优点。

包装车间除了包装,我们干的最多的就是装配了,装配就是把分散的零件装在一起。虽然流水线上每个人做的都是同样的东西,但我依然从中学到不少经验。流水线有利于提高生产速度,提高生产效率,降低废品率。一开始,我们并不熟悉产品,所以做的很慢,不过,很快,我们的速度就上来了。每天几千件的数量,很快就完成了任务。

由于我毕业设计做的是冲压手轮模具设计,所以我在实习的时候我重点观察的产品的成型和模具,对于手轮的成型方法,模具的结构有了形象的认知。

在实习过程中,我的专业知识也得到了运用。生产的过程中难免会碰到图纸,这时候就

考验我们的制图识图水平了,以前机械制图时的知识又回到了眼前。有时候发现不合格的槽板事,我们总会不自觉的讨论起它报废的原因,是材料的问题,还是冲压的问题,又或者是表面处理的问题。我们开始学会用书本上的知识去解释实际遇到的问题,有的时候解释不了了,我们就会相互讨论。四个月中,书本上的知识与实践充分结合,给了我们新的理解和经验。

对于企业的发展,我觉得不仅需要先进的机器而且也要有人才的支持,除此之外与正确的领导也是分不开的。先进的机器可以提高生产效率,降低废品率。人才可以给一个企业活力,可以不断开发出新的产品。有了人才和技术,再加上好的领导理念和优秀的企业文化,我相信这样的企业一定会有好的发展的。

见习总结:

为期四个月的顶岗实习,是近距离感受元辰公司的企业文化,感受扬州魅力所在的四个月;是迅速成长,脱胎换骨,在工作中完成角色转化的四个月;是理论联系实际,专业知识付诸工作环节,寻求到自我发展的平台的四个月;是珍惜机遇,努力工作,时刻以一名元辰公司正式员工的标准要求自我的四个月。在四个月的顶岗实习中,感触良多,收获颇丰。

通过这次顶岗实习,我感觉自己最大的变化就是思想变得成熟了,不再像学生那样孩子气,那样幼稚了,我开始学会用成人化的思维去思考问题处理事情,不光为自己思考,也采用了换位思考的方式为别人思考。我的世界观和价值观也变得成熟了,不再做白日梦,而是懂得了通过脚踏实地的工作去实现自己的社会价值和人生价值,给社会创造财富,给自己创造美好的未来。社会是很现实的,也是很公平的,一份付出就会有一份收获,不要幻想未来,要做一个有思想的实践者。我体会了作为一个社会工作人员要担得起“责任”二字,每个人都要认真努力,对自己所管的的区域或工作负责,一丝不苟做事。

在元辰公司实习的期间,我学会了一种严谨的工作态度和精益求精的工作作风,作为操作人员,平时没什么大事但会有很多琐事、杂事,这就需要我们耐得住性子一丝不苟的处理,不能急躁、马虎了事。做事要雷厉风行,讲求效率,快速响应,不能拖拖拉拉、拖泥带水。还要精益求精,追求创新,永不满足,带着激情去工作。

公司给了我们顶岗实习的机会,我们就得严格按照公司的管理规定履行自己应尽的义务。我一直保持自己按时上下班的良好习惯,按时出勤,不请假、不迟到、不早退,遵守公司的规章制度和员工守则。工作时尽心尽力,为公司客户解决问题,维护公司的利益和形象,遵守职业规范。听从领导安排,遵守道德和法律规范。爱惜地使用公司的公共物品等。通过履行这些劳动纪律,我觉得自己最大的收获就是自律。在学校有老师监督我们的行为规范,而在企业里没有人回去教你如何做,完全凭自己的素质和意识,但是当你违反了公司规定时,收到的直接就是罚款单了。所以,养成良好的劳动纪律是一个企业人员具备的最基本的素质。

“安全第一”是一个永恒的主题,对于我们个人来说,活着,才是一切的前提和基础而对于一个企业来说,只有做到了安全生产,才会健康发展,和谐发展。面对每次的安全培训学习,我深知安全的重要性。可是隐患不排除,安全这根弦绷得再紧也会有受伤害的时候,所以我们不敢保证不出安全事故,但是正如师傅讲的那样,我们可以延长事故发生的周期。安全是一切的保障,安全对于我们来说至关重要,谨记安全,时时讲安全,事事讲安全,思想上多一道防线,工作上多一份认真,安全上才能多一份保障,从事安全工作,一定要坚决克服侥幸心理和麻痹思想。把事故降到最低,这是时代的呼吁,是众望所归。因为还有什么比幸福的活着更重要。

我的工作会接触到叉车之类的运输工具,所以安全是一个非常重要的方面,每次进出现场,我都穿戴好工作服,带好安全帽,杜绝安全隐患,工作中看到了那么多的安全事故,接受了那么多的安全培训和演习,学习了那么多的安全知识,增强了我的安全意识和自我保护意识,让我更加小心安全隐患,更加懂得了健康和生命的可贵,更加珍爱生命。

实习期间,在公司领导的指导帮助之下,我有机会接触到一些办公软件的操作和使用,如Word、Excel、扫描机、打印机、复印机等的使用。在学校学习的知识也得到了应用和巩固,将理论知识有效地应用与实践中。

在实际操作中,我需要与老员工以及领导有工作联系,通过与不同阶层、不同职业、不同年龄、不同性别的人一起工作和交流,提高了我的语言沟通能力和人际交往技巧。

人类认识自己的过程是曲折的,漫长的,而这种过程是以实践劳动作为基础的,因此显得厚重而充满深度。顶岗实习的五个月,即是一个学习适应的阶段,也是一个重新调整和审视自己的阶段,离开校园步入工作岗位,自己已经是一名职业人,而不能再以一个学生的标准来要求自己,作为一个学生,考虑更多的是自己想做什么,而作为一名职业人,考虑更多的是自己不能做什么。每个人都存在不足,关键是要正确面对,查找原因,及时改正,只有这样才能不断修缮和提高自己。因此我们要:

1、要有较强岗位意识。

作为一名毕业生,毕业后走向社会,大多是从事一线工作,有劳动性的,有营销性的,基本上都要从基层做起,这是高职生必走之道。每一个岗位都有他特有的作用,干一行,爱一行,专一行,是一种岗位责任,是一种职业品质,用人单位很注重这种品质。这种岗位责任是一名员工走向成功的必经之路。要增强岗位责任,就必须顶岗深入到生产一线进行脚踏实地的工作,兢兢业业的去做,只有这样,才能磨练和增强他们的岗位责任感,这是现代社会对高职生的基本要求。

2、在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。

因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有另人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。

3、要明白良好的人际关系是我们顺利工作的保障。

在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。我在这方面得益于在学校学生会的长期的锻炼,使我有一个比较和谐的人际关系,为顺利工作创造了良好的人际氛围。另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关行业的标准掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。

4、要不断积累社会经验。

增强社会经验,也是增加工作经验。一名毕业的大学生在面对用人单位面试时,别人很自然要问到你有无工作经验,这道门槛拦住了不少大学生。因此,顶岗实习不仅仅是一种劳动锻炼,更重要的是通过实践增强工作能力,增加工作中的沟通和适应能力,增强做人的才干;实践出真知,实践长才干。有了适当的顶岗实习并能顺利拿到一份顶岗实习合格证,这对今后走向社会,应聘岗位时,无疑是非常有益的。

5、要认真学习企业的科学管理技能。

管理是一门科学,更是一门学问和艺术。科学的管理,能给企业插上腾飞的翅膀。我们选择学生顶岗实习的平台时,选择一个好的企业,特别是科学管理好的明星企业,对实习学生来讲,无形中就会增长他们的科学而严谨的管理意识。在这种环境下,企业员工综合素养有较大提升。用他们自己的话说:"从中兴走出去的员工,可以胜任其他企业的主管"。企业一席话,证明管理出效益,管理出人才,管理促发展的硬道理。因此,我们的实习生,就是

汽车4s店维修实习报告【篇四】

报告题目: 基本保养

所属系部: 汽车工程系

指导老师: 姚鑫 职 称: 助教

学生姓名: 王建军 班级/学号:汽检

专 业: 汽车检测与维修

实习目的:

熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧,夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识,积累初步的工作经验,为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。

实习内容:

1.4S店总体认识:整体规划,日常管理。

2.汽车日常保养:检查,清洁,换机油,换制动液。

我的实习报告有四部分内容。第一部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司,第二部分简述了汽车日常保养,第三部分简述了凯美瑞4万公里保养,具体包括发动机、底盘、车身、电器四小部分,第四部分总结了收获。

终于有机会到4S店实习,怀着激动好奇的心情,我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实习。丰田在运动20年左右进入民营500强的企业,当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度,我期待一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学习工作都颇有益处。在实习中我对公司的'整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:安骏北二环店,博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店,主要销售有:凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。

他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5S的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。

总之,丰田4S店给我的印象就是:有条不紊,注重细节,制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提醒着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具,一切整理整齐再就餐;客户休息室非常人性化,有咖啡,上网等服务;员工们精神面貌很好。

汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保:

1)今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;2)可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;3)可延长汽车的使用寿命;4)提高客户的满意度和放心使用!在实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

1. 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2. 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3. 发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4. 汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

在实习期间,通过自己的努力,师傅的指导使得自己对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此,总结自己在实习期间对凯美瑞轿车的40000KM检查保养:

凯美瑞轿车是一款中高档轿车,每行驶5000KM/6个月就需要定期保养一次,保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。

发动机检查保养项目有:检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次,它们都是一次性使用。其更换方法如:1)正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片,凯美瑞轿车通常使用5W-20型号的化学合成机油;2)更换机油是发动机最好要处于正常温度下,用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并安全解锁保险;3)拧下机油放油螺栓排放机油,在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板,并用专用工具拧松机油滤清器;4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器,取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧。5)把车降下加注机油,并起动发动机将车升起到放油时的位置,检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏,并装回机油滤清器挡泥板,降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查,在上下线为合适。制动液在两年或40000KM更换,其方法如:1)把储液罐的制动液抽掉,然后加上新的制动液;2)对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气;3)排油及空气的顺序应该从最远的排起即从右后轮—左后轮-右前轮-左前轮。变速器的更换,凯美瑞车的自动变速器液为免维护型,其不像机油一样有检查尺,其更换可用自动变速器液更换机,方法如:1)用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险,2)把自动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完,油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓(14梅花)和液量检查螺栓(内六角),放油时应把两颗螺栓都拧下;3)用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是对变速器进行清洗;4)拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车,后试车;5)试车完后再次将车辆顶起,然后拧开检查螺栓,检查变速器液,然这时会有变速器液流出,直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可,6)装回油底壳挡泥板,降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM,在拆装汽油格及滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换,电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查,电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命,电解液多在充电时,电解液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。

蓄电池的正常使用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换,方法是先拆负极再拆正极,装时先装正极再装负极,要注意避免正负极装反,否则会损坏车上的电器原件,同时也要选择与原来相同的容量、电压。

底盘的检查保养项目主要有:紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油,刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固,在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手,要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换,检查主要是观察有无泄漏,而更换也是根据行驶的里程或时间40000KM或两年方法如:1)拧下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。2)拧回放油螺栓,用专用加注机往加油螺栓孔加油,直到该孔有油流出;3)待油与螺栓孔平时拧回加油螺栓,试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡,造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油,其方法如:1)拆卸分泵销螺栓,拿开制动卡钳,取出摩擦片;2)检查刹车片磨损状况是否需要更换或者出现异常磨损,视情况进行更换或维修;3)清洁摩擦片及消音片,并在消音片上抹上润滑膏;4)拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁,并两者抹上润滑膏;5)按标准和要求装回摩擦片,避免摩擦片对调防止刹车异响,装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因凯美瑞轿车的后刹车是盘鼓式的制动,也就是驻车制动是独立的,这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片,并喷上专用的防护膜,防止生锈发卡,造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。

车身方面主要是检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如:车身有无变形、开裂,油漆表面是否有刮伤,掉漆,挡风玻璃是否有刮伤、开裂等,而室内主要检查各装饰是否有松弛或脱落,刮伤,根据检查的结果进行填写报料单报料,使客户了解问题的存在及影响,待客户同意后进行修复或更换。

电器类的检查主要有:雨刮、各照明灯、空调、电动座椅及加热器功能等方面的电器检查。雨刮主要检查其控制开关的工作性能进行开启每个工作档位检查雨刮时候能工作,并且在关闭时,雨刮自动停在摆放位置不能定在关闭孔夫子开关时的所在位置在检查雨刮的摆动性能的同时也要检查雨刮片的刮试效果能否刮试干净,根据刮试效果的不干净的程度可以选择清洁或更换。一般又我们都是先做清洁,待清洁不行后在包料建议客户更换;不过在更换新的雨刮片时要注意新雨刮片两端的不同之处,避免出现装错的情况,在刮试工作时会出现异响,比且还会损伤雨刮片和挡风玻璃;一般在左右标志的一端朝左方向。照明灯的检查主要是检查各照明灯及指示灯或警告灯的正常点亮及熄灭。如各照明灯在拨到相应的档位开关时应能正常的点亮或熄灭。如果不能正常工作应该进行对开关、线路、灯泡或接头进行检查修理。空调主要检查其制冷、暖气以及各调节开关或转换开关的检查。空调的制冷效果可以通过测量其出风口的最低的制冷温度,通常在5~6摄氏度,也可以通过制冷剂检查孔对制冷剂量的检查也可以反映出制冷效果。正常制冷剂量为清澈透明,无气泡或浑浊,如果出现制冷剂量有气泡或浑浊就反映出制冷剂量出现不足或加注过多,而出现制冷剂量不足就很可能是系统出现泄露,应做泄露检查。空调暖气可以通过开启暖风系统检查,如果出现暖气不足应对发动机冷却液量或系统进行检查。电动座椅及加热功能的检查:可以通过打开其各控制开关检查调节状况及加热效果,座椅调节功能有:前后、左右、上下、腰部调节以及加热功能方面的调节,如每个工作环节不能正常的工作就需要对系统进行检查或修理。其方法顺序应先从简单的保险、电源、开关再到电路的方法顺序,也就是从易到难的方法。

在做完所有的维修项目后,还要进行最后的终检和填写维修项目单,通过终检确保了维修质量,使自己放心的交车又能使客户放心的驾驶;而通过填写维修单可以使客户明确的知道车辆的维修项目和车辆状况,提高了客户对公司的信誉,也反映出了我们的诚信!

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

我在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司实习的这段时间感受颇深的实习中大部分时间都在做保养,在保养中也碰到许多困难、解决困难,看似简单的事动起手来其实有很多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我还要认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的,达到实习的要求,也使我在企业里,了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用

汽车4s店维修实习报告【篇五】

一.时间:

XX年3月1日―XX年5月31日

二. 公司名称:

东风日产力宏专营店

三.公司简介:

保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币,位于保定市朝阳北大街1298号,交通便利,是保定地区最大的'汽车4s店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍,以经营东风日产、进口日产轿车为主,是nissan保定地区唯一授权的4s经销商。主要经营车型有,东风日产:轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产:贵士、风雅、350z、奇骏等。我们秉承“;让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”;的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营,为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。

四:实习内容:

本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:

在过去的几个月里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容:

(1)汽车维修前应了解的事项:

1.向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如,故障是突然发生还是逐渐发生,若驾驶员说不清楚时,可予以提示或引导,共同明确主要特点.

2.向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中,有些故障是因维修不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。

3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难

(2)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。

它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

(3)汽车维护周期汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤: 1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,nissan日产所用的机油是四季机油,该机油级别为10w/30,5w/30 2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。 注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。 4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。5机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。 给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。1、汽车机油的更换里程一般在5000―7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。 2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。 3、防冻液更换周期为2年。 5、火花塞的更换里程: 蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。 天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。 火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。 6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每4万公里必须更换一次。 自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求atf低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。 自动变速器具有以下特性:

(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

(2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

(4)抗磨性:要求atf能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

(5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

atf的功用在自动变速器中,atf有下列功用:

(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;

(2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;

(3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

(4)清洁运动零件并起密封作用。 在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入atf内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

(三)汽车维修技术总结一,制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。通常是由于: 1.分泵或总泵渗油,不能保证足够的油压; 2.制动器有故障;3.制动管路中渗入空气。 液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。 在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比,因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多,我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验,没有什么比它更宝贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

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道阻且长,行则将至。实习顾名思义就是在实践中学习,是我们从学生进入社会的一个重要阶段。写实习范文可以帮助我们总结工作中的薄弱环节,为我们指引成长的方向。在写实习范文有什么秘诀呢?下面是由小编为大家整理的“热搜总结: 见习回顾最新模板”,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

见 习 总 结

进入七局三公司后我服从公司要求来到了武汉地铁,在武汉地铁

这一年的施工生活里,在这里我以高度的热情和负责任的态度,积极主动的完成自己的本职工作,同时积极的帮助其他同事干一些力所能及的工作,很快的我在项目领导带领与师父的倾心指导下,迅速的进入到各项技术工作状态中。在技术部里,从施工放样和内业计算,模板拼装及制作方法、各种结构模板安装的质量标准,钢筋的焊接方法及质量要求,各种构件保护层厚度的控制方法、隐蔽工程原始记录及主要工序的技术交底、混凝土表面缺陷产生原因及预防处理方法、混凝土工程的质量检查内容、桩基施工中的质量控制和检测等等。我都全程参与或负责,通过这些一系列的学习,我学会了施工测量、灌桩、混凝土浇筑、钢筋绑扎、内业资料的填写,对整个地铁车站工程施工有了整体的认识和细致的了解。

在武汉地铁的这些施工生活中,我 主要学习的还是施工测量放

线工作,我知道这需要的是很高的责任心,专业的业务水平。对于这种挑战,我愿意接受,我在工作中不断学习,遇到不懂的就向他人请教。通过一段时间的努力,现在已经能够独立完成现场放线和内业资料整理及报验。同时积极学习其他的专业施工知识,努力提高自己的专业技能,从整理资料、审核图纸到核算工程量及现场文明施工等在我与同事的努力下都处于受控状态,在施工管理过程中,我运用施工技术和规范进行严格地检查和监督,发现问题及时提出,必要时停工整改,使班组意识到,工程质量的是企业的生命,关系

到人民生命和财产安全的大问题,还使施工班组懂得工程质量是生

产出来的,不是检查出来的。

从毕业至今,我始终以饱满的热情对待工作,勤勤恳恳、尽职

尽责,作为技术质量的管理工作者,在今后的工作中我将以百倍的

热情迎接新的挑战,继续完善自我提高自我,出色地为完成好各项

技术业务工作坚持不懈的努力,充分体现自己的劳动价值,为企业

的发展尽一份力,为祖国的宏伟事业添砖加瓦,为社会主义事业贡

献自己的力量。

武汉地铁3号线3标项目部:

20xx年x月x日

[报告写作]见习实践报告1篇


三人行,必有我师。实习是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。写实习范文可以将这次实习中的成功经验分享给大家借鉴。一篇实习范文应该要怎么写呢?为了让您在使用时更加简单方便,下面是小编整理的“[报告写作]见习实践报告1篇”,欢迎大家与身边的朋友分享吧!

随着各科考试逐渐落下帷幕,我的大学里的第一个暑假在期盼中终于如期而至了,在回家的车上,内心难免激动,却也不免惶恐,毕竟,我不能再像以前那样浑浑噩噩地度过这个假期了,如何才能使这个假期发挥最大的意义而不至于荒废呢?这是一个摆在我面前亟待解决的问题。

回到家之后,很快我便沉浸在家的温暖与自由中,但我明白,这只是短暂的自由,我还必须承担起属于自己的责任,在家里休整了半个月之后,我便来到了万场村村委会开始了我为期一个月的暑期实践活动,我自己很清楚,在村里的实践工作与我自身的新闻传播专业并没有直接的联系,但是实践完之后我就知道,这一个月的锻炼与磨砺并没有使我感到失望,也许我并没有通过实践学到很多与新闻传播专业相关的知识和技能,但是这一次难忘的实践经历仍然使我受益匪浅,这也为我的人生描上了浓墨重彩的一笔。

7月25日,在各方面的准备工作都做好之后,我走进了万场村开始了实践工作,负责引导我的人就是村里的村长,实践并没有我之前想象地那么简单,本以为这么小的一个单位不会有太多的工作,而村长忙得整天看不见踪影。我也并没有清闲,既然已经过来了,那就做好自己的工作吧!那样我也就不会因为虚度光阴而感到愧疚了。这是我当时的想法。在熟悉了村里的相关事务之后,我便开始着手完成村长交给我的任务,任务并不难,但也不是那么简单。

我很庆幸,在实践期间,我遇上了第六次全国人口普查工作。而村长交给我的任务就是村里实有人口和实有房屋的信息采集工作,我负责帮他完成初步的数据采集工作,村长负责最后的校对核查工作,这样,村长也可以有时间去完成更重要的工作和任务,而我的实践生活也得以丰富和充实。我深知这项工作的重要性,为了配合好第六次全国人口普查工作,我必须认真做好这项工作。

信息的采集看起来似乎并不太难,但却是一份细致入微的工作,因为要确保信息的准确无误。而这也锻炼了我与人交流沟通的能力,使我逐渐远离羞涩,走向心灵的成熟。为了采集信息,我走进了村里每一户农户家里,与他们交流,对于我来说,这是一个不断克服胆怯、不断超越自我的过程,遇到主人不在家的时候,我还有过三顾茅庐的经历。在与这些农户交流的过程中,从他们口里,我听到了很多农村的趣事以及他们自身那些平凡但却不平淡的人生经历,他们中有些人的人生阅历和对事的见解令我叹服,当然,知道我的来历之后,有些人也向我询问我在学校的一些经历,我也很乐意与他们分享我的一些过往,在整个过程中,我听到过他们的赞扬与夸奖,也理解他们口中的惊讶,更尊敬他们一切为了孩子的伟大的心灵,也许他们在物质上并不富足,但他们心灵并不贫穷。总之,在我看来,他们就像一本现实中的百科全书。“实有人口”和“实有房屋”的信息采集工作进展地还比较顺利,虽然中途遇到过

一些困难和挫折,面对过一些质疑与不解,但最后都比较顺利地度过了。之后,我花了两天时间,以表格的形式整理了收集来的数据,交给了村长,并获得了肯定,尽管我知道工作并没有做得十分完美,因为有些情况超出了我的能力范围,是我目前无法解决的,但我已经尽力了,我也并没有什么遗憾。

在实践期间,最令我感觉不足的就是村里的硬件设施了,村民们的娱乐方式非常单一,村官们办公的条件也极其简陋,没有正式的办公地点,没有专门的会议室。但也就是在这样简单的环境中,村里的各项工作正有条不紊地开展和进行。完成信息采集工作之后,我又进行了村里的宣传工作。一次,村里要举行关于水利灌溉的会议,要求各位村民参加,村长就委托我提前通知各家各户。我按照要求,到各家各户上门通知开会事宜,村民们都答应地很爽快,我心里颇感欣慰。但等到会议真正开始时(会议是在村长家里举行的,屋里屋外都挤满了人),我发现有些人还是没有到场,细细一想,也就不难理解了,这并不是我的通知工作没有做好,看着现场较为热闹的场面,我也释然了。

虽然在村里社会实践的这一段时间里,我所从事的工作很细致很繁琐,都是一些平凡的经历,却也是我以前不曾有过的。这一次实践不仅丰富了我的暑期生活,也锻炼了我的能力,使我不断从成熟走向成熟。通过这一次经历,我明白了:每一个人都有属于自己的使命,这需要我们尽全力去完成,那样人生才会真正变得有意义。而对于村官而言,他们的使命就是他们对于村民的责任了,村民的满意就是对他们最大的回报了。

我也期待着下一次实践的机会与经历,但我也希望下次实践能与我的专业有直接的联系!

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