最新报告: 物流专业毕业实习报告word版。
自古圣贤之言学也，先以躬行实践为先，识见言论次之。实习是磨练自身，锻炼自己动手能力的一个有效途径。通过写实习范文可以复盘我们工作中的得与失，才能从中获得成长。怎样才能写好一篇实习范文呢？急您所急，小编为朋友们了收集和编辑了“最新报告: 物流专业毕业实习报告word版”，供大家参考，希望能帮助到有需要的朋友。
一研究动机：经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力
二研究目的：了解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进行分析并依据学习的理论提出自己的意见
三公司简介：
1基本情况：舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内，地处舒兰市中心，横贯全镜的'省一级公路五桦线与吉长，吉珲高速公路相交，铁路连接哈尔滨市，吉林市，公路，铁路四通八达，地理位置优越
公司建于1954年，已有50多年的机械加工历史，1998年改组为有限责任公司，吉林省重点中型企业，是载重汽车后桥齿轮，半轴的专业生产厂家
公司占地面积83000平方米现拥有固定资产净值2992万元已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的生产能力公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备
2（物流）主要设施：
机床，厂房拥有15吨至3吨的汽，柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆
手推平板车，拥有多辆手推平板车，手推液压车和登高车6辆，以及国际标准1M*12M地台板
运输车辆，公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车，8吨全封闭厢型货车，5吨全封闭厢型货车，及2吨以下的厢型货车同时拥有2个联盟型车队，可调动车辆近百辆
铁路专用线，拥有1条共计长度为1654米铁路专用线，是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业，具有10万吨的铁路运输发运能力，以方便客户的产品运输方式有多种选择余地
4仓库类型：
高平台彩钢板结构仓库拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米，可利用空间高度为7—8米，1700平方米的仓库已安装了高位货架，该类型仓库的优点是建筑结构合理，面积利用率高，防汛，防潮，隔热性能良好，全部有雨棚和外平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓
高平台铝合金结构仓库拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米，可利用空间高度为65米，该类型的仓库的优点是防汛，防潮性能良好，库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存
楼层恒温库拥有楼层恒温库8100平方米，可利用空间高度为5米，该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件
铝合金结构平房库拥有铝合金板平房库4700平方米，可利用空间高度为6米，该类型仓库的优点是库外周转场地大，特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存
易燃品仓库拥有可储存易燃品仓库1000平方米，该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存
其它库房3000平方米，该类型仓库多数属于砖木结构，单幢仓库面积小于上述仓库类型，具有冬暖夏凉的自然调节功能
5仓储系统服务：
市内/国内配送，单品/综合配送，常温/冷藏配送备有各式车型，承运商品包括：百货用品，冷藏保温，特殊商品
贵重物品配送提供门到门的服务，确保商品的安全抵达用户手中
隔日零担配送对于零担配送，公司承诺货物隔日上车，发车
上架陈列对于市内各大商场，各类超市，连锁网点的配送服务，公司还提供协助客户商品上架陈列的服务
6仓储系统服务：
常温/恒温仓库储存，高层/堆垛货架储存
存货即时控制有效的货卡登记制度，可随时了解库存商品的数量确保商品质量，随时检查，出现质量问题及时上报，调整定时观察库房条件，确保库房内温湿度不超标
加工整理提供完善的分拣，换包装等加工服务，物流中心内还设有专门的包装加工单位，可随时满足客户的各种要求
订单处理对订单处理要求做到及时，准确，高效，并承诺：单据收到15分钟内，操作人员到达现场，可开始收发货
退货处理全力协助货主公司进行退货收货作业，并且填写收货单和进仓单，并及时反馈货主公司，以便货主公司尽快对退货做出处理决定退货收货时，对于原封箱之产品如无货主公司特别指令，即可作为商品入库处理非原封箱退货按货主公司指令要求，做到清点，分类，整理后方能入库
7信息系统服务：
物流信息系统设计分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询
仓储管理系统设计依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点，进行仓储管理系统的个性化设计
运输配送管理系统设计针对大企业配送系统，专门设计了一套配送订单管理系统，实现单证处理的通用化，以适应各种客户对配送的要求
销售供货分析从客户利益出发，进行常规供货，出货，流通周转，及安全库存的定量分析，替客户计算出最经济的租仓面积
其他信息管理需求秉承客户至上的服务理念，提供全方位的信息服务：通过WMS，TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息及时反馈，控制客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息
8作业流程（以中国物流公司为例）：
进仓：乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认；甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对，（如货损，货差，货单不符将记入《进仓单》）；二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档，月底制定报表
出仓：乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号，数量；当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓，甲方根据乙方签字样本，《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》，并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字；完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方，并把《提货单》，《出仓单》归档
五研究结论及建议：
1SWOT分析
优势：企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务；仓库类型齐全；作业场地宽敞
劣势：人员配置不尽合理，员工人数过于庞大，影响企业效益；信息系统未能得到充分的利用；货仓的出租形式过于单一，死板，租金较高
机遇：中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机，许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业
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最新报告: 物流专业实习报告(篇二)
行是知之始，知是行之成。实习对我们今后成功就业有着重要的促进作用。写写实习范文可以给我们以后的的工作进行指导，总结经验教训，避免犯同样的错误。那么，我们应该如何着手写实习范文呢？下面是小编为大家整理的“最新报告: 物流专业实习报告(篇二)”，仅供参考，大家一起来看看吧。
前言：
三周的生产实习时间，转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心，在回望之余发现，这短短的20天里，我们所得到的，不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。更重要的是，它使我们在不知不觉中，增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。
通过这三周的实习，我深切感受到了大学生活最后一个年头的宝贵，而那个正向我们招手的工作社会也同样充满诱惑，我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来，我一直期待着有一天能够步入社会、走向岗位，展示自己、证明实力。这一天毕竟不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候，我似乎有些胆怯。我准备好了吗？十多年来的校园生活给了我丰富的头脑，也造就了我这双稚弱的肩膀。我担心扛不起这太多的责任而被压倒。
谁也不能保证自己从校园走上社会能够完全适应。感谢带队老师为我们提供这次生产实习的机会。这次实习好比过渡的桥梁把我们平稳的送上社会的大舞台，让我们检验自己的能力、感知自己的缺陷和不足。
一、实习目的及要求
通过物流公司或有物流业务的相关单位的生产实习，让自己对公司的性质、经营方式、生产流程和营运环境获得初步认识，同时，结合所学专业知识，观察和了解物流业务的运作特点、业务要求和主要服务项目，为进一步学习专业知识和毕业后走向工作岗位打下基础。
二、实习时间：20xx年9月3日始至20xx年9月21日止
三、实习地点：新疆乌鲁木齐
四、实习单位和部门：新疆中邮物流有限责任公司仓储部
五、实习内容：
9月3日中午我和班里其他几位同学来到了新疆中邮物流有限责任公司仓储部开始为期三周的生产实习。根据了解：新疆中邮物流公司成立于20xx年11月，是由拥有物流运营经验的新疆邮政直递局和乌鲁木齐市直递局组建的，隶属于新疆邮政局。负责全疆邮政物流服务工作。是一家集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业。我们此次实习的任务是了解该公司设立于乌鲁木齐火车南站附近的大型仓库的仓储业务流程。
基本仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。
入库方面要求验收合格后方可入库，入库后要登记批号、数量和货位号。
出库要求必须有出库单，仓库照单发货。对没有特别要求的货物严格执行先入先出原则。对不按入库、出库手续办理的事件要登记备案。
物资保管方面要求：
1、仓储物必须保证无霉变、无损坏。
2、仓储物资应按规格型号，按品种分类保管，不准乱放。
3、搞好仓库的“四防”工作，确保仓库安全。
4、仓库单据的记录要与实际相符。
5、对仓库管理中出现的问题，要及时解决，自己解决不了要向领导汇报。
我所在的仓库主要储藏成品货物。整个仓库分三个区分别储藏三个不同厂家的货物。每个厂家都有几十种不同商品，需根据产品批号码放于不同的货位。
在实习中我发现入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单，接着通知仓库管理员准备接货。
入库通知单包含的主要内容为：
申请交易商
联系人 联系电话
指定交收仓库 交收月份
申请入库数量 品种
货物目前所在地 运输方式
质量品级符合
入库时间限年月日前完成入库
经办人：审批：
####厂商签名印章
年月日
仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以准备货位。仓库管理员在送货车辆到来前要安排好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具（主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带）等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的准确性和完好性。
入库作业中仓库管理员须严格遵守以下规则：
1、物料进仓时，仓库管理员必须凭送货单、检验合格单办理入库手续；如属回用物资应凭回用单办理入库手续，拒绝不合格或手续不齐全的物资入库，杜绝只见发票不见实物或边办理入库边办理出库的现象。
2、入库时，仓库管理员必须查点物资的数量、规格型号、合格证件等项目，如发现物资数量、质量、单据等不齐全时，不得办理入库手续。未经办理入库手续的物资一律作待检物资处理放在待检区域内，经检验不合格的物资一律退回，放在暂放区域，同时必须在短期内通知经办人员负责处理。
3。物资入库，保管员要亲自同交货人办理交接手续，核对清点物资名称、数量是否一致，按物资交接本上签字，应当认识签收是经济责任的转移。4。物资入库，应先入待验区，未经检验合格不准进入货位，更不准投入使用。
5。材料合格，保管员凭发票所开列的名称、规格型号、数量、计量验收就位，钢材应涂色标志；入库单各栏应填写清楚，并随同托收单财务科记帐。
6。不合格品，应隔离堆放，严禁投产使用。如工作马虎，混入生产，保管员应负失职之责任。
7。验收中发现的问题，要及时通知科长和以办人处理。托收到而货未到，或货已到而无发票，均应向经办人反映查询，直至消除悬事挂帐。
托盘车、托盘、手推车等工具在接货和其它仓库作业中具有重要角色。托盘车具有车身小、自重轻、操纵简易、控制灵活的特点。它可在狭窄的通道中工作并能满载货物进入电梯。手推车主要承担小批量、贵重、精密货物的搬运。托盘用来转移或存放货物。
对于入库的货物应依据本库的实际库容及库存量灵活管理仓库的码放，达到道路畅通，分品种、规格、型号、码放成块成形。各种产品的码放应遵循包装标示的标准。禁止超过规定码放层限数量，严防超高倒塌或重压受损。各种产品码放时，严禁出现人为倒塌现象。每个产品分品种型号，每堆码放达到以上规定的数量后可按产品的型号、数量挂上标识。具体来说仓库成品码放须遵循以下几点规则：
１、将黄金区域给高频拣取的货品，从而最大化拣货效率以及最小化拣货成本。
２、方便补货
基于货品的尺寸和货箱、托盘的标准尺寸来确定存取位置，可以明显减少补货过程所需的劳动。
３、平衡各工作区的工作量
将拣货量大的货品平均分配在不同拣货区域，避免某区域内的拣货作业拥挤，改善工作流程，缩短对一批订单的总反应时间。
４、有效的支撑
为了将货品的损害减到最少，在拣选路径上，重的货品在前面，容易磕碰的货品在后。
５、提高拣货的准确性
相似的产品应该分开，以减少拣取错误的机会。
６、产品相关性法则
商品相关性大者在订购时经常被同时订购，所以应尽可能存放在相邻位置。可以缩短拣取路程、减少工作人员疲劳和简化清点工作。
入库货物码放整齐后应尽快制作、填写货位卡。货位卡一般要求用钢笔或签字笔填写专卡，不得涂改。货位卡可挂在库房门口或产品囤垛的明显位置。一个仓库的货位卡通常使用统一规格的货位编号和商品编号，通过计算机管理，完成货位卡内容的输入、汇总、打印输出等任务。
仓库管理人员应对产品的数量、质量、帐卡详细了解，做到清楚无误。此外应尽量保证产品在保管中无差错、无灰尘、无丢失、无损坏、无锈蚀。
我所在的仓库位于三楼，仓库有四个电梯入口、一个步行梯入口。电梯可以方便地载货进出仓库。现代企业生产经营的多样化使得商品种类繁多、市场需求变化也非常频繁。这就要求仓库管理中必须有一套方便快捷的信息处理系统以应对大批量数据的处理。
改善仓库管理的基本作业（例如分拣、包装），丰富增值服务的内容（例如零件配套、组装）对于增强企业的竞争实力至关重要。多级供应链（由众多企业构成的供应链）将给原料转移带来新的挑战，同时也给企业、及企业的业务伙伴都提出更高的供应链管理要求。对于企业来说，实施、协调、优化整条供应链的业务流程是极为重要的。与规模较大的仓库相比，小型仓库更能感受到这种重要性。因为目前的大多数仓库管理系统都只适用于大规模的原料转移作业。
对于一个仓库管理系统不但要有一定的稳定性、还要有必要的灵活性和可拓展性。这套系统必须符合分拣、包装和发货等业务流程的作业要求。因此，系统的可配置性（能满足个性化要求）就尤为重要的。
传统型仓库管理系统地功能包括分拣、包装、发货、上架和收货。随着物流业的完善和发展。现代仓储公司在完成传统作业的同时，也在重视加强增值服务。这些增值服务有助于企业满足不同的市场需求。诸如组装、价格标签、零件配套、个性化标签等增值服务都将为企业提供业务支持，以更好地实施市场导向策略和满足电子商务用户的个性化购买要求。
在实践中我们清楚的认识到仓库作为一个战略物流中心，起到将企业与客户、及其他的业务伙伴紧紧地联结在一起的重要作用。一个物流企业的仓库是该企业的物流网络中的接点，它不仅紧密衔接了货物的提供者，还衔接了物流服务的上下游提供商，发展中的现代化仓储相对传统的仓储而言已经产生了质的飞跃，现代化的仓储不仅要实现对货品的保存，还要对库内货品的种类、数量、所有者以及储位等属性有清晰的标记，存放的货品在整个供应链中应该有清晰的上下游数据衔接。而现在很多仓库作业中面对的问题是计划性差、库存不明确、收发货没有预通知以及库存量的上下限没有自动预警的方法———诸如此类的问题带来了仓诸作业实施变革的要求。仓库管理系统要服务于仓库作业的诸多环节，不完全概括有以下诸多作业品种：收货、摆货、移货、查找、盘点、订单处理、拣货付运、营运绩效考核、客户关系处理等等内容。
仓库管理中我们严格依据客户订单发货，订单处理是发货作业的开始。在仓库每天营运活动里，订单处理即扮演这种开端的角色。信息员接受订货资料，将其处理、输出以便开始拣货、理货、分类、配送等一连串的物流作业。接单方式一般是仓库租用方的业务员知道客户电话订货或传真订货，也可能是派人员去巡货、补货。
根据客户的订单，由计算机拟定配货方案，拣货员根据配货方案进行拣货、配货。取货大体上分为整件取货和零星取货两种。
每张客户的订单中都至少包含一项以上的商品，将这些不同种类数量的商品由物流中心中取出集中在一起，此即所谓的拣货作业。在物流中心内部所涵盖的作业范围里，拣货作业是其中十分重要的一环，拣货作业的目的也就在於正确且迅速地集合顾客所订购的商品。
根据了解目前大多数的物流中心仍属於劳力密集的产业，拣货员在仓库内走动，或随着叉车或堆垛机移动，按拣货单到多货位取货。其中拣货作业直接相关的人力更占50%以上，且拣货作业的时间投入也占整个物流中心的30%~40%。由此可见规划合理的拣货作业方法，对于日后物流中心的运作效率具有决定性的影响。
常见的仓库和配送中心拣货作业大致有两种：人工拣货和电子标签+台车拣货系统。人工拣货由于其低成本，仍被大量采用，但效率低下；后者目前仍算得上较为先进，但在效率方面也不尽人意。理想的拣货作业应该具有以下七个要点：
（1）不要等待——零闲置时间
（2）不要拿取——零搬运（多利用输送带、无人搬运车）
（3）不要走动——动线的缩短
（4）不要思考——零判断业务（不依赖熟练工）
（5）不要寻找——储位管理
（6）不要书写——免纸张
（7）不要检查——利用条码由电脑检查
电子标签+台车的拣货模式的局限性
电子标签是安装在货物储位上的电子显示装置，由中央计算机管理控制，借助标示灯信号和数码显示屏作为显示工具（有些还加上蜂鸣器），使作业人员凭借信号灯、蜂鸣器快速找到货物储位，并根据所显示的数字从而正确、快速地完成拣货任务，能够有效地降低拣货错误率，加快拣货速度，提高工作效率。与完全人工操作相比较，达到了“不要思考、不要寻找、不要书写”三个要点，但对应另外四个“不要等待、不要拿取、不要走动、不要检查”的要点，效率仍然低下的问题无法解决：
（1）拣货人员的动线较长，提货单以EDI方式送到配送中心后，通过中央计算机管理控制电子标签的信号灯、蜂鸣器，这一过程中可以在很短时间内完成，但是拣货元推着台车步行到确定的货架前，却需要有一段时间，所以前置时间相对较长。
（2）取货之后，若数量较大，台车须分几次运完，这样花在运送途中的时间较长；
（3）虽然可以借助于电子标签，但拣货员偶然出差错多取或少取一两件货，也在所难免，这样就必须再加上一道手续——检查，从而导致降低效率。
以上三个难题，对与电子标签+台车的拣货模式来说，是无法解决的。
对三种拣货模式的比较
人工拣货、电子标签+台车、电子标签+输送带这三种拣货模式，各有利弊：
（1）人工拣货这种模式投资成本最低，整个作业过程基本上依靠人工完成，效率高低很大程度依赖于员工的熟练程度。适合于货物种类少，辐射半径小的小规模的配送中心。
（2）电子标签+台车与人工拣货模式相比较，该模式的效率已经大为提高，不依赖熟练员工，整个过程基本上实现无纸化。但货物的输送存在问题，尤其是提单上的货物量很大时，效率大打折扣。
（3）电子标签+输送带除自动化立体仓库外，这种拣货模式的效率可以说是最高了。理想拣货作业的七个要点，基本上都能够实现。但投资也比以上两种大得多，仓库面积也必须达到一定面积，才能布置输送带。
综上所述，配送中心应该具备以下特点：辐射半径广、存货数量大、种类多、货流量大，电子标签+输送带的拣货模式的高效率才能得到充分发挥。
我所在仓库的仓储作业基本上实现了机械化，过去的那种主要靠人工作业的现象已经基本改变。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节，配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地，以及升降平台，配备了托盘搬运车和叉车，以及各种吊车，用于完成卸车作业。在收货处一般设有计算机终端，用来输人收货信息，并打印出标签或条码，贴在货物或托盘上，以便在随后的储运过程中进行识别和跟踪。
我们的仓库根据订单、出货单的不同，向单一用户或多个用户发货。一般来说，用户需要多品种货物，因此在发货之前需要配货和包装。我们认识到仓储设施为仓储现代化提供了基础条件，而科学管理则是实现现代化目标的必备条件。必须综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段，合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的人库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等仓储的各项活动，才能达到高质量、高效率，才能取得较好的经济效益。
拣货作业完成后接着准备按时间发货，包括联系车辆、整理包装、明确单据等。根据这些天的实习情况，我归纳了基本的发货流程：
1。仓管员在装车前应核对发货通知单、发货点数单、备货卡和备货区的备货是否一致，同时要求装货司机核对数量，核对无误后通知门卫让装货的车辆进入指定装缷区。
2。仓管员负责检查装货车辆的卫生情况，如卫生不符合要求则要求司机打扫干净才能装货。
3。搬运工根据发货通知单备注栏的客户编码，调好印章盖在发货通知单上，仓管员核对无误后开始装货。
4。搬运工可用手动叉车拉到车内堆码，不能用一板货推另一板货进车内，每叉出一板产品要在发货点数单记录整板数和尾数。
5。仓管员指导搬运工装车完毕后，在发（送）货单和发货点数单上签名，装货司机核对无误后签名，并要在发（送）货单上加盖“已提货”章。
6。开具放行出闸纸，同送货单一齐交送货司机（如属自提者，送货单第三联交提货人，其它三联交客户服务部）。
7。将发货通知单与对应发货单、发货点数单和备货卡附在一起，可根据车辆卫生情况和装车时间填写《当日仓库对装货车辆整洁、卫生、安全考评及装车时间跟踪表》。
8。仓管员清理装车现场的卡板，放到指定的卡板堆放区，如有产品破损，应放到指定破损产品堆放区，并在《仓库破损产品登记表》做好记录。
9。仓管员在发完所有货后，有剩余产品放回相应发货卡位，并将发货卡位的产品摆放整齐。
10。仓管员发货工作完成后，应即时盘点发货卡位的产品数量与产品卡是否一致，若不一致应报告值班主任，并查找原因。
11。值班主任打印当天产品发货总数给仓管员核对，确认发货数量无误后填写日报表，检查当天破损产品是否在《仓库破损产品登记表》上做好记录。
12。以上作业完毕后将所有发货单据、日报表和搬运凭证上交信息办公室归档。
仓库管理中的另一项重要工作是盘点。根据仓库存放的货物数量和种类的不同一般制定有不同的盘点制度。我所在的仓库要求管理员每个工作日的下午都做一次盘点。盘点的基本要求有：
1。信息员事先准备好盘点单，要求已经编号并且连号。
2。每日下午完成当天发货任务后即可开始盘点。盘点过程中仓库停止一切库存的收、发、移动操作。
3。仓库管理员负责协调具体的盘点工作，由其领取盘点单，一般还需要信息员协助完成盘点工作。
4。仓库分别指定每一个存储区域的盘点负责人。要求每一个区域都有相应的盘点员和信息记录人员。
5。信息员收取所有的盘点清单，要求所有清单连号，没有遗漏。并进行汇总。
6。对比库存帐，比较差异。
7。对比差异报告，必要时应对差异项进行复盘。
实习总结：
“物流”作为国民经济发展的动脉和基础产业，是一种新的.生产力，是新的经济增长点。它直接创造了国民收入，扩大了经济总量。我们新疆属于经济欠发达地区，发展现代物流业是其经济发展的必然选择。首先，发展现代物流业是新疆转变经济增长方式，促进经济增长由粗放型向集约型转变的需要。其次，发展现代物流业也是适应加入WTO，提高新疆企业市场竞争能力的需要，是调整新疆产业结构的迫切需求，是改变传统运输业的发展方向，是运输与生产融合的最佳渠道，是取得增值效益的需要。总之，物流业的发展对我区第三产业的发展具有举足轻重的地位。并且现代物流业的发展空间也非常广阔，个人认为物流业将是新疆一个很看好的行业之一。
新疆中邮物流公司作为集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务于一体的现代化综合性物流企业必将为新疆物流业的发展起到巨大推动作用。相信在未来几年新疆物流业将在中邮物流等龙头企业的带动下迅猛发展。在此我要对新疆中邮有限责任公司为我们提供实习环境表示深深感谢
最新总结: 物流专业毕业实习回顾（一篇）
行然后知之艰，非力行焉者不能知也。实习，虽然不是真正的工作，但却是迈入社会的一个起点。写实习范文可以对实习内容进行总结，让我们了解理论知识和实践的差距。我们怎么样才能写好实习范文呢？下面是小编精心收集整理，为您带来的《最新总结: 物流专业毕业实习回顾（一篇）》，希望能为您提供更多的参考。
至上的服务理念，提供全方位的信息服务:通过wms，tms系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设，实现各仓间库存信息及时反馈，控制。客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网，实现客户实时查阅商品库存的信息。
作业流程(以中国物流公司为例)：进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对，(如货损，货差，货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档，月底制定报表。 出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方，写明出货的时间，车队名和所提货品的货号，数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓，甲方根据乙方签字样本，《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》，并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方，并把《提货单》，《出仓单》归档。
研究结论及建议：
1、 swot分析 优势:企业在自行生产经营的基础上长期从事物流服务业务，拥有一支物流管理及实际操作经验丰富的专业队伍，能为客户提供各项物流服务;仓库类型齐全;作业场地宽敞。 劣势:人员配置不尽合理，员工人数过于庞大，影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一，死板，租金较高。 机遇:中央振兴东北老工业基地必将给吉林物流业带来前所未有的发展良机，许多的跨国厂商商品的周转必定要依托本地的物流企业。 挑战:物流企业间的竞争日趋激烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低成本。
2、 企业仍然依照老旧的仓库出租模式收取租金，以至于使得仓库的利用率浪费，造成客户的流失，可根据仓库的实际加大空间利用率，根据仓库的实际利用情况进行收费，这样既提高了仓库的使用率又间接的降低了租金，争取到了更多的客户。
3、 铁路专用线的使用效率不高，只有少数客户选择这一运输方式，其实铁路运输在我国现阶段的长距离，高密度的运输中，仍然有着其不可替代的作用，特别是这种门到门的运输，更可以降低企业的物流成本，提高商品的流通速度，企业应主动寻找适合的客户推销这一特色服务。
4、 企业虽然已建立了一套较为完善的信息系统，可以将一系列的商品信息，仓库状态，作业流程，养护情况及业务合同记入其中，但在实际操作中这一系统并没有得到充分的利用，企业往往仍然依靠传统的人工方法和票据进行作业及信息传递。应尽快在企业中提倡信息化的作业方法，使每名员工都能使用信息系统进行操作与管理。
5、 健全物流加工服务，流通加工也是物流的一项重要功能，作为非纯专业第三方物流企业应该重视流通加工，将其同其他服务一起视作一个重要的利润来源，提高服务的档次与水平，重点抓住有高附加值的商品进行加工整理，吸引住长期客户。
建议：
1、企业要发展，企业形象至关重要，因此每个企业都十分注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象提高，这样客户会更加愿意来租用仓库了。
2、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。
3、要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联系，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存
4、商品的大类要分清楚，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。若把食品与化妆品放置在一起，化妆品包装如若破裂，其化学物质会污染到食品的卫生。
5、应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂，销售计算机信息的联网，以及以舒兰市区配送为主辐射东北地区的运输配送网络。
6、应多重视专业人才的培养，提高员工的综合能力及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前发展。
目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，提高自己企业的效益。一、 研究动机:经过一学期物流专业的学习，对物流的定义，基本功能，各个作业流程有了一定的理论基础，通过实习将这些理论与实际的操作相结合，在实践中提高运用知识的能力。
[优质总结] 毕业实习工作总结word版
古人曾说，理论是实践的眼睛。实习为我们今后走向社会，服务社会提供了一个基础平台。写实习范文可以对以往的工作实践进行回顾和分析，帮助我们开展接下来的工作。实习范文可以从哪些方面开始呢？下面是小编为大家整理的“[优质总结] 毕业实习工作总结word版”，仅供参考，希望对您有所启发。
我在这次的实习之中，也是感受到自己所在的岗位要如何的去做好工作，同时也是清楚自己的确也是喜欢这份工作，对于未来，也是又了个更加清晰的规划，当然也是在这次的实习工作上面，有挺多的收获，我也是要对这次实习工作，来总结下。
刚进入到岗位的时候，我主要也是跟着同事来做事情，边教我，边尝试做一些工作，虽然开始也是不断地犯错，效率也是很低的，不过毕竟也是做过了，也渐渐的熟悉了，后来同事交代我做的也是能去做好，渐渐的我也是能独立的去做事情，在这段日子里，我学到很多，工作的流程是怎么样的，事情又该和谁去沟通，去交接，又有哪些方面的问题是要解决的，我都是慢慢的学会了，掌握了之后也是能把工作给做得更好了。通过实习，我也是明白，很多的工作，其实也是不容易去做好，即使目前我们还只是一个刚毕业的学生要去做的基层岗位，也是需要付出很多，以后即使是正式的转正了，也是要自己努力才能把工作给做好了的，并且我也是知道，在工作的方面，自己和优秀的同事也是需要继续的去学习，才能把事情做得更熟练，效率得到更大的提高。
工作之中，我也是有条不紊的去做好事情，同时也是争取每一件事做完之后，都是去总结下，让自己清楚哪些的方面是自己已经熟悉了的，哪些又是还不清楚的，都是会去问同事，而这些经验的积累，也是让同事感受到我做事情是比较认真的，不敷衍，并且也是学得很快，做了几次之后，也是知道具体该如何的来做了，并没有因为自己在实习之中，就降低了自己的要去，觉得会了就行，而是要有效率，这样才能得到更多的认可，同事看到我认真学习的态度也是愿意教我，让我能更从容的来做事情，并且，我也是在工作里头，收获了自己工作的一个方法，知道怎么样来做，更加的适应自己，而不会是说，自己直接同事怎么操作的，我也是一样的，那样也是别人的方法，只有自己去调整，更加的适应了自己了，那么才能做得更加的好。
通过实习，我也是知道自己对于这份工作能做了，也是觉得合适，在今后我也是会继续努力的去做好事情，并且也是要认真的来把工作做得更好一些。
[报告写作]电厂见习报告word版
古人曾说，理论是实践的眼睛。实习是一个学生提前接触职场，进入社会的的机会。写实习范文可以帮助我们总结工作中的薄弱环节，为我们指引成长的方向。怎样才能写好一篇实习范文呢？小编为此仔细地整理了以下内容《[报告写作]电厂见习报告word版》，欢迎您阅读和收藏，并分享给身边的朋友！
时光匆匆,还记得去年的夏天的7月13日,我来到这个陌生而又繁华的城市,来到期待已久的广州发电厂.转眼间,已有300多个白天黑夜了,在这逝去的300多个日夜里,我不仅开拓了视野,增长了知识,更是在很多方面的能力都得到了锻炼和增长,迈出了自己职业生涯的第一步:
从广州市人事局举办的岗前培训班学习到公司里的岗前培训课;从“新老员工篮球对抗赛”到从化疗养再到参观西村热电厂、员村热电厂和柴油机发电厂，广电优美的厂区环境和“团结协作，奋发进取”的企业文化给我们留下了深刻的印象，领导的语重心长的讲话也对我们今后的工作和学习提出了诚恳的建议。
经过西村热电厂安全学习并顺利通过考试之后，8月初开始下班组开始为期2个月的专业认识实习，从乙值电气专业开始，依次在锅炉、燃料、化学、汽机专业进行实习，对整个西村热电厂的发电工艺流程有了大概的了解。电厂概况：我所在的西村热电厂是典型的热电联产式机组电厂，和其他火电厂一样，都是采用锅炉对煤粉进行燃烧，把水加热成具有一定温度和压力的过热蒸汽，再进入汽轮机推动转子做功，从而带动发电机和励磁机转动产生电能。从能量转换的角度来看，煤里面的化学能再锅炉中燃烧释放出来，转变成过热蒸汽的热能，这些热能在汽轮机内做功，把热能转化成转子的机械能，最终将机械能转化成电能输送出去。所谓热电联产式机组,即除了发电之外,还向外供热.
燃料专业实习(为期一个运行周)：
燃料车间是电厂发电系统的能源第一站，主要负责全场的燃煤的进煤和上煤过程，为锅炉燃烧提供源源不断的动力。燃料车间标志性的建筑就是庞大的煤场和跨度基本含括全厂的输煤皮带，在煤场里面，工作人员用吊机将一车车火车卡上的煤抓卸下，不同的煤种按堆放置。根据每天烧煤的不同配比，工人们抓取不同比例的煤到皮带机上进行配煤。皮带机的启动和对整个煤从煤场到煤仓的输送过程则是通过集控室的程控系统进行控制，通过布置在皮带层的摄像头，操作者对整个输煤过程一目了然。
化学专业实习(为期一个运行周)：
我们知道：热力发电过程其实就是一个工质的形态转化过程，在锅炉里面，水被加热成过热蒸汽，然后通入至汽轮机里面做功发电，做完功的乏汽最终在凝汽器里面被凝结成水，再进入锅炉里面循环使用，由此可见水在电厂里面的地位。
在电厂里面有很多种类的水：循环水，给水，各种旋转机械的冷却水……这些水的供给以及锅炉每天的煤质化验都是在化学车间完成的。
在化学车间里主要有预处理设备：斜管沉淀池、过滤器和无阀滤池等，这些设备主要是把循环水来水中的杂质、悬浮物去除，保证厂工业水系统、消防水系统用水，并供给化学除盐水水源。
除盐设备：阳床、阴床、混床等。顾名思义，通过这些阴阳离子床的吸附作用，除去水中的离子，保证进入主厂房补给水系统水质合格。
加药设备：如除盐水加氨处理、循环水加氯处理等。为了更好的满足生产中所需要水的水质，这些设备操作必不可少。
主岗位专业实习(为期两个运行周)
锅炉、汽机、电气三个专业是电厂的三大主要车间，不仅是因为其地位的重要，而且每个专业涉及到的设备跨度非常大，数量非常多，运行需要的操作技术非常高。
锅炉专业：
由于时间有限，在锅炉乙班实习的2个运行周内，只能对锅炉有个大概的了解：我厂共有5台额定蒸发量为220t/h，压力为9.8Mpa的高温高压式锅炉，额定蒸发量均为220吨，额定压力均为9.8Mpa，所用燃烧器是波纹翻边钝体直流式燃烧器，正四角上下两层布置，锅炉点火采用轻油点火方式，其四支油枪分别布置在下二次风喷口。锅炉燃烧方式是喷燃器正四角布置，煤粉在炉内形成切圆进行燃烧。采用母管式运行方式，目前已经全部投用DCS控制系统。
在集控室的DCS控制画面上面，我了解到，我厂的锅炉主要有给水系统、蒸汽系统、燃烧系统、烟风系统和制粉系统等。
简单来说给水系统如下流程图所示：
给水下降管饱和过热蒸汽
给水管道省煤器汽包过热器汽机
水冷壁蒸汽
经过高加加热过的水通过省煤器后进入到汽包当中去，再通过水冷壁吸收锅炉炉膛中燃烧煤粉所产生的热量成为汽水混合物，再进入到汽包内进行汽水分离，分离出的水和进入锅炉的给数一起再次经历以上过程，而分离出的蒸汽则从汽包顶部出来经过各式过热器等换热设备，最终变成符合参数要求的过热蒸汽进入到汽轮机内。
煤煤
原煤仓给煤机磨煤机(煤粉由空气携带)燃烧器
热量(吸收)
炉膛燃烧烟气除尘器引风器排大气
渣(较大颗粒)：(沉降)冷灰斗除渣设备
燃料专业通过皮带输送到原煤仓的煤先进入给煤机，通过给煤机进入磨煤机磨成满足燃烧需要条件下的煤粉，再由一次风吹入燃烧器在炉膛内悬浮燃烧，炉膛周围墙壁上布置有密集排列的水冷壁管，管内有水和蒸汽流过，既能吸收炉膛的辐射热，又能保护炉膛不致被烧坏。燃烧火焰中心具有1500℃或更高的温度，但在上部炉膛出口处，烟气温度要低于煤灰的熔点，以免熔化的灰渣粘结在烟道的受热面上。煤粉燃烧所生成的较大灰粒沉降至炉膛底部的冷灰斗中，逐渐冷却和凝固，并落入排渣装置，形成固态排渣。大量较细的灰粒随烟气离开炉膛，流经一系列对流受热面，逐渐冷却，最后由引风机经烟囱排入高空。排烟的温度通常在150℃左右，为了减少排烟所带出的飞灰，防止环境污染，离开锅炉的烟气先流经电除尘器，使绝大部分飞灰被捕捉下来，最后只有少量的细微灰粒通过烟囱排入大气。煤粉燃烧后产生的煤渣落入到冷灰斗当中，炉底司泵将定期对其进行排渣工作。
在锅炉实习的日子里，我参与了班组的台帐登记工作，从中也学到了一些以前在学校里没有接触到的术语和锅炉方面的运行知识，比如说“打焦”“拣草”，这些都是锅炉师傅们每天都要做的工作，师傅告诉我：看上去挺简单的一些活，实际上也有很多奥妙在其中，都是长时间的工作积累才得出的经验。象在锅炉这个每个月考核小指标较多的专业，一个经验丰富的师傅对一个班组来说又显得格外重要。
电气专业：
电气专业是电厂能源转换的最后一站，在这里，生产出来的电能一部分被源源不断的输送到电网上，一部分以厂用电的形式被用于厂里的各种设备。
我厂5台汽轮发电机组当中，#1-4发电机功率为60000KW，#0发电机为30000KW，输出的额定电压都是10.5KV，通过升压站的主变将发电机输出的电压变压成6KV和110KV，110KV送至110KV母线，通过西坦线、西罗甲线、西罗乙线、西流盘鹿线这四条线路向外界输送电能。6KV的电则被厂变压器降压成380V的厂用电源，供厂内耗电。
为了保证厂内设备供电的连续性，除了正常的厂用电之外，还配备了UPS电源和直流备用电源。
电气专业的工作大到全厂的线路维护，小到控制室里换灯泡，都会涉及。由于工作所接触到的都是高压的输电线路和带电设备，要格外注意安全。这些带电设备不像汽机和锅炉专业那样，当靠近管道就会有很热或者很响的声音，在操作设备的时候自然都会有种自我保护的意识，而电是看不见摸不着的，甚至在还未接触的时候都会产生电弧伤害。因此，电气工作应该要做好防护措施，平时要多思考，对有可能发生触电和电击的地方要多加小心。在进入到6KV的母线室时，带我的师傅就告诉我，刚进入这个房间的时候，要把步子迈小一点，以防母线室内发生接地而产生的垮步电压击伤自己。安全生产，百年大计。平时工作当中就应该积极讨论，积极总结经验，不仅仅是安全方面还包括技术方面，这样才能真正的做到安全增产和降耗。
汽机专业实习：
汽机专业是我实习的最后一站，也是我以后即将工作的岗位，很有幸能够来到汽机乙班这个可以说是全厂最有活力的班组。按着实习安排，我首先从汽机辅岗：给水，除氧和循环水这三个岗位开始实习。
实习汽机辅岗
给水岗位：
给水岗位是全厂最重要的岗位，它的重要性我可以用“心脏”来比喻一点都不夸张。如果把我们电厂比作是一个人，全厂的给水系统和凝结水系统就相当于人的动脉系统和静脉系统，凝结水系统由凝结水泵泵出，依次经过低加，高除，然后由给水泵加压泵向锅炉成为给水系统，给水泵就象人的心脏一样，维持着整个生产过程中工质水的循环过程。
西村热电厂共有6台给水泵，其中#1，3，5，6泵是出力为320m的大泵，#2泵是出力为202的小泵,#4泵为中泵,一般运行时采用大,中,小三台泵母管运行,维持给水压力在12MPa-14.7MPa范围内.
由于给水泵是紧接着除氧器的设备,在除氧器内,水是对应压力下的饱和温度,所以当给水泵的入口压力如果不够的话,很容易发生给水汽化现象:泵体发出不正常噪音和振动,在高转速运行下,这对泵体的损伤非常大.因此要求当进水温度为158摄氏度时进水压力不应低于汽化压力的1.13倍(即0.65MPa).给水泵上面有两个阀门是操作中经常切换的,一个是用来暖备用泵体的暖泵阀,一个则是给水泵的再循环管,再循环管的作用也是为了防止再锅炉低负荷或事故状态下,给水泵产生汽化.
给水岗位上关键的一点就是要保证住水压在正常范围之内,水压的波动一般有两个原因:锅炉负荷的波动,需要给水量的变化,还有一个就是运行泵的突然掉闸.在给水实习的这段时间,有时机组经常要进行调峰,这时我们会接班长指令,根据给水水压的大小转泵来满足生产需要,水压太低了不能满足锅炉汽包的压力,太高了运行起来不经济.给水泵是厂用电的耗电大户,恰当的转泵可以节省相当多的电能,降低厂用电率.
为了防止运行泵突然掉闸的情况发生,给水泵具有很多联锁保护,这其中最主要的一个就是给水母管低水压联锁,该联锁投入时具有母管压力低自启动备用泵的功能.当运行泵掉闸或母管压力低至12MPa时,联锁启动备用1泵,如果当母管压力低于12MPa超过5秒中,那么备用2泵将也会联锁启动.
给水泵这边平时的操作不多,日常主要工作就是认真监视各项参数在正常范围之内,每两个小时对泵体进行仔细的检查,调整轴承,轴封和迫件冷却水,油温等.几位师傅也为我讲解了他们在多年运行岗位上所遇到的事故和处理方法,也使我了解到,真正的安全生产,决不能停留在对运行规程的死记硬背上,我们需要的是对它的灵活应用,是经验,还有事故来临时冷静的大脑.
除氧岗位:
除氧器的功能主要是除去凝结水中的氧,二氧化碳等非凝结气体,同时在除氧的过程当中,凝结水被加热至除氧器运行压力下的饱和温度,这样可以提高锅炉的给水温度,除氧器的加热源是汽机的二段抽汽,门杆及轴封漏气,高加疏水等以及其他方面的余汽疏水,以此提高机组的热经济性.
除氧器除氧的原理简单来说就是根据亨利定律和道尔顿定律,将水加热至除氧器工作压力下的饱和温度.从而出去凝结水中的氧,二氧化碳等非凝结气体.
我厂的除氧器共有6台,其中高压除氧器5台,低压除氧器1台,均布置在12米层,为喷雾填料式除氧器.除氧工岗位的主要任务就是随时调整除氧器的水位和工作压力在正常范围之内.一般来说,除氧器的水位波动会比较明显,为了维持水位,除氧工必须经常和机组联系开关补水量,并注意锅炉疏水箱的水位,合理安排锅炉司泵上水.除氧器的水位过低可能会引起给水泵进口汽化,水位过高可能会从汽平衡去机组轴封管道内通向机组的轴封,引起机组的水冲击,直接导致跳机.
在除氧的岗位上,曾遇到过一次小小的情况:当时正在开机,凝结水未回收,锅炉还在并汽当中,大量的给水以蒸汽的形式排向了空中,除氧器水位急剧下降,而且锅炉疏水箱里已经没有疏水,机组的补水量已经开到最大都没有太大的效果,当时看除氧的师傅果断的选择了启动中继水泵将低除里的水泵往高除.这是不到最后不会用的方法来挽救高除的水位,平时都很少做的操作,然而他们却一清二楚,清楚的记得8米层还有个中继水去高除的门并把它打开.这一点我觉得很难得,可是想一想也不是件难事,只要你对工作抱着积极负责的态度去做,就一定可以记得或者发现,师傅们严谨的工作态度留给了我很深的印象.是的,工作就是要认真,细致,来不得一点马虎,尤其是在我们运行岗位,责任心是应该是放在第一位.
循环水岗位:
循环水泵的作用是向汽轮机凝汽器供给冷却水,用以冷却凝气轮机排汽,此外,循环水泵还要向冷油器,冷风器,锅炉冲灰水等提供水源.
我厂共有6台循环水泵,型号为1000HLB-16,流量为11240 .平时运行时一般开3台,维持压力在0.05-0.08MPa.每台泵对应有两台旋转滤网和一个外围水闸对泵吸入口处的水源进行垃圾清理,在每台泵的出口处有化学的加氯装置的接口,对循环水进行加氯杀毒.以前是直接加氯气杀毒,危险性比较大,现在采用了毒性较小的便于贮藏的次氯酸钠溶液进行加氯,安全性提高了很多.
循环水岗位上每天都必须做的一项工作是配合机修人员清洗外围水闸,及时进行转泵,此外还要注意循环水压力和河水水位,循环水的压力直接影响到机组的真空度,关系到机组的正常运行.
实习副司机:
顺利地通过了辅岗的考试和演习,今年4月初签定副司机培训合同,我开始近一步对汽轮机本体的认识和学习.目前学习的是#1-4机,也就是我们经常说的6W机.由于时间还不太长,对整个系统只有个初步的了解,对操作也是在学习运规和跟随副司机后面学习的阶段.
#1-4机型号为C60-8.83/1.27型,单缸、冲动、单抽汽、凝汽式，具有一级调整抽汽,其额定负荷为50MW，最大负荷为60MW，额定汽压为8.8+0.4MPa，额定气温为535(+510)℃，额定转速3000r/min，共分19级(其中高压部分包括调节级和7个压力级，中压部分包括调节级和10个压力级)，回热抽汽共5段，分别在5、8、11、15、17级后。主要由调速系统、主蒸汽系统、凝结水系统、给水系统、除氧系统、真空系统、抽汽回热系统、循环水系统、油系统等构成。
我认为作为一名副司机,首先要对系统熟悉,做到哪里有阀门,哪里有设备心中有数;其次对运规上的东西弄懂,慢慢吃透;再次,在外面操作时,一点要听清楚指令,和司机作好联系工作,按照司机的指令去做事情.副司机就是司机的手和眼睛,洞察机组的一切情况,而且遇到什么问题应该及时向司机反映,以便司机作好调整的操作.
总结
从初来广州到现在已经过去一年的时间，这一年我所收获的东西比以前在学校里面的一年要多的多，也顺利完成了从一个学生到一个工作人员的初步转变。从开始的跟班见习到后来的独立当岗;从第一次拿着系统图在机房跟系统到独立操作;从开始的懵懵懂懂到后来对系统和设备的熟悉.我也一步一步的走向成熟,并且在工作中养成了勤动手,多动脑的工作习惯.
勤动手,多动脑,学习和创新是无止境的,即使是我们厂当前的系统,虽然说已经日趋完善,却仍然存在着很多不足和需要完善的地方.在班组的QC活动中,在合理化建议本上,在事故缺陷本上,都可以看见广电员工踊跃的献言献策.这也是广电70年以来,一代代奋斗者传承下来的优良传统.现在全厂上下正掀起一阵“创建学习型班组”的热潮,围绕着“学习和创新”这两个主题，在全厂职工当中广泛开展这项活动，将我们的优良传统发扬广大，实现其在新的形式下的新意义。
最新报告: 物流专业见习报告(篇四)
俗话说，一分耕耘，一分收获。实习是我们步入社会前获得经验的途径，写实习范文可以对实习内容进行总结，让我们了解理论知识和实践的差距。那些优秀的实习范文值得我们借鉴呢？下面的内容是小编为大家整理的最新报告: 物流专业见习报告(篇四)，欢迎阅读，希望您能阅读并收藏。
20xx年2月19日至5月30日这一段时间，我在XX市XX物流服务有限公司XX营业部进行毕业生产实习。这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位，开始与以往完全不一样的生活。时间如梭，三个多月的实习锻炼时间在人生的长河中只有那么一小段，虽说实习的时间是有限的，但我的收获却很大。我永远不会忘记与同事们一起走过的短暂而充实的日子，谢谢你们的照顾和批评、时间太短暂了，我们只能走马观花似地去接触和吸收新的事物，但我们通过时间也学到了很多书本上没有的知识，即增长了见识，开阔了视野，又增长了实践操作能力，丰富了生活阅历，这将是我们走向社会的一笔最为宝贵的财富，从根本上解决了我的一些思想认识问题，促进了自身世界观的转变。通过在XX市XX物流服务有限公司花都花动营业部受到的温暖，教育和鼓舞，使我增强了自信心和自豪感，坚定了自己的信念，更为自己日后就业指明了方向，对自己的社会定位和自身价值进行了一次客观评价，发现自己与现实之间的差距，解决了眼高手低的问题。
从学生的身份转变到一名公司职员，短短3个多月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面，最主要是在为人处事方面。社会在加速度地发生变化，对人才的要求也越来越高，要用发展的眼光看问题，得不断提高思想认识，完善自己。
通过3个月的实习，让我学会了许多，学会了生活，学会了做人，学会了工作。懂得了也理解了"可以享受的生活是短暂的"的真实含义。谢谢公司所有帮助我的人。你们让我学会了很多学不到的东西，我想在以后的日子，我一定会比现在成熟很多。
在工作的过程中，感触最深的四个字就是"承受"和"认真"，刚从学校出来的"单纯学子"对许多事都有"看不惯的态度"。现在想想，其实没必要那样一时的气愤。因为要干好自己不喜欢的事情，不就要挨骂，最终倒霉还是自己。其实许多生活的原理都知道，凡事多一份心。只是当发生在自己身上时却显得不那么清醒。还好，从亲身的经历得到了清楚的答案。
最后，终于走了自己选择的那条路，也接受一些现实。我想生活有时候就是这么无奈，我不得不接受一些事实，纵使我心里不再不情愿。到了最后，我想唯一句能够安慰自己的一句话。"如果想要到达顶点，那就从低层做起吧"。
最新报告: 物流专业的实习报告其六
理论所不能解决的疑难问题，实践将为你解决。实习是我们将在学校学到的理论知识实践化的一个过程。写实习范文是对实习过程，结果以及体会以书面的形式呈现的一种方式。那么，实习范文有哪些可以参考的格式呢？以下是小编收集整理的“最新报告: 物流专业的实习报告其六”，欢迎大家与身边的朋友分享吧！
这段时间，有电视台利用我所在的德邦拍摄电影，虽然只是一下点，或许几分钟也没有，但我依然认为很骄傲，因为我在那里工作，那里也很棒，我做的工作是这些，我也爱我做的.工作，就算累的流汗，他的成果也会有我的一份，这一点也会令我开心，现在公司就在为了电影做准备，搬箱子，腾出一间屋子，但是我还是不能歇着，还要干活，不能为了这些，忘记了自己的工作，从早到晚，满身臭汗，我也心甘情愿
[报告范本] 商务实习报告word版
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。实习是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。写实习范文可以总结经验，避免失误，以指导未来的工作。哪些好的实习范文值得借鉴呢？下面是小编为大家整理的“[报告范本] 商务实习报告word版”，仅供参考，欢迎大家阅读。
跟以往一样，对大多数的学生来说，20xx年暑假仍然是一个酷热难熬的长假。但对我来说，这是一个不一般的暑假。这个暑假，我们开始了大学生涯中重要的一课――校外实习。
20xx年7月XX日，我们结束期末考试才刚两天，在大多数同学们还来不及高呼暑假快乐时，我们又踏上一个新的征程。根据学院教学改革的安排，我们剩余的学习时间将在实习单位度过，并以顶岗实习的形式完成剩余的教学任务。就这样，我们，45位同学带着满怀希望、激动、好奇的心情来到xx集团，开始了我们的实习生涯。
在整个实习阶段，我们学习了包括淘宝规则、交易流程、规则、电话服务、邮件服务等在内的淘宝业务知识。20xx年8月28日，我们结束了4天的培训和考核，走上了工作岗位，以淘宝语音客服的身份开始了我们的实习工作。在xx学到的淘宝业务知识以及6个半月的实习工作中所获得的收获，让我对服务、淘宝网、乃至中国电子商务都有一个全新的认识，更让我迅速成长起来。在实习的8个月里，我们有酸有甜，有苦有乐，每一位同学都为着目标而奋斗;我们每一位同学都有了很大进步，相比在校时我们，我们已经经历一个很明显的成长过程：8个月，24个日夜，每一天、每一时、每一分、每一秒，都是我们成长的见证。
初到xx
20xx年x月x日，我们来到xx的第一天，这一天，我们成为了xx集团淘宝项目部的20xx年度第九届语音学员;这一天，我参加了一个特别的开学典礼;这一天，我真正的感受到淘宝网的繁忙;这一天，我也感受到一股工作压力即将向我涌来……
早在7月7日，学院就已经安排我们到xx集团参观。在那一天里，我们简单的了解到xx集团主营业务及合作伙伴，包括淘宝网、广西广电网络、李宁集团等知名企业，并简单的了解xx集团的淘宝项目部及其业务，为即将开始的实习做个简单的准备。
初到xx，感触很深，也突然发现自己欠缺很多。那一天，我告诉自己，要把握好这个机会，好好的充实自己。
感受xx公司文化
来到xx后，为尽快适应这里的环境，必须要尽快了解、熟悉xx，这就需要熟悉xx的管理制度、文化、理念等。在初来的几天里，我们了解到，公司总裁是军人出身，所以公司在管理的制度上是较为严格。可能对很多人来说，严格的管理制度让他们难以适应，但我觉得，高效的工作效率与严格的管理制度是分不开的。同时，对从事客户服务工作的人来说，严格的管理制度也是必不可少的。
来到xx几天后，公司给我们配发了学员证。在学员证背面的上方有这样XX个字：软件即服务平台即服务一切皆服务;学员证背面的中间，印有xx公司的服务理念“融入客户团队工作理性探索坦诚主动专注”这16个字;学员证背面的下方，还有：真诚向善服务永远这8个字，简单的39个字，概括出xx集团的文化、服务理念等内容。
对于公司的文化，我这样去理解：1，软件即服务平台即服务一切皆服务，从事客户服务工作的，不管是利用软件技术，还是以现有的及所能利用的平台，所做的一切，都以为客户服务为目标。2，融入客户团队工作理性探索坦诚主动专注。融入客户，即融入到客户中去，把客户当做我们的朋友、亲人一样去对待，站在客户的角度去看待客户的问题，真正的了解客户的实际情况和需要，做到真正为客户服务。团队工作，现实中，不同的客户遇到的问题需要的解决方法是不一样，同时，部分客户的问题个人是无法为客户解决的，这就需要我们能有一个能满足不同客户需要，且能随时以集体力量解决客户问题的团队。在这个团队里，每个人都承担着不同的工作，每个人的工作都会影响到整体的工作。所以，为了能高效解决客户的问题，我们必须要学会团队工作，还要善于团队工作，要发挥出1+12的团队效应，做到为客户服务周到、让客户满意、放心。理性探索，客户的需要像事物一样，不断变化，为了满足客户的需求，我们要时刻紧跟客户的需求，不断调整服务模式，用理性的方式去探索新的服务模式，以弥补自身的不足并不断发挥自身的优势，为的都是更好的服务客户。坦诚，因为我们需要融入到客户中去，那就需要能与客户坦诚的交流，这样才能更了解客户的问题;也因为我们需要发挥团队的效应，所以我们要坦诚的与同事交流、合作，这样才能真正的发挥团队的效应;还因为我们自身存在不足，所以我们要坦诚的接受他人给我们的批评和建议，努力弥补自身的不足。主动，就是我们要主动地为客户解决问题，不管是遇到的还是潜在的;同时在工作中或在团队中中要主动的完成自己的工作任务，主动地承担起自己的责任、义务;在为客户服务的同时，要主动地发现自己的不足，主动的去弥补不足，并针对客户的问题适时主动的去探索更好的解决方案。专注，就是要专注于客户的问题，针对客户的问题给出有效地解决方案;在团队工作中要专注于整体的利益，这样才能更好的完成自己的工作;在服务模式上，我们始终要专注于客户的需求，尽全力实现让客户满意、放心。真诚向善服务永远，即我们要时刻以真诚的心去对待客户，真诚的为客户解决问题，时刻以善意的一面面对客户。在为客户的服务上，我们永不止步，直到永远。看似很简单的39个字，实则寓意深刻。个人感觉，我自己对公司文化的理解，在上岗后对我有很大帮助。
在公司淘宝项目部的运营大厅里，还有这么一句话：“创造12年的感动今天的最好表现是明天的最低要求”，这是淘宝网的一个口号。我想，淘宝网能有今天的成就，跟它的这句口号有着很大关系的。而对成长中的我们来说，无疑如同至理名言一样。今天的最好表现是明天的最低要求，这句话简单明了的告诉我们，今天所取得最好的成绩，对明天而言，仍然只是新的一天的起点，我们要想做得更好，唯有继续努力，努力，永不止步。
