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实训心得体会

发布时间:2022-08-02

[感悟分享] 实训心得体会如何写。

时间如白驹过隙,实习工作就在忙碌中划上句号,回首这段时间的工作学到了很多知识,让我们受益匪浅,为了帮助我们认识自身的不足,我们可以写实习心得,应该从哪些方面来写实习心得呢?下面的内容是小编为大家整理的[感悟分享] 实训心得体会如何写,大家不妨来参考。希望您能喜欢!

这个学期开设了电气控制与PLC实训的课程,跟以前所有开设的课程有很大的区别,这门课程的灵活性很强,充分发挥自己的潜力;其实学习的过程当中并不一定要学到多少东西,个人觉得开散思维怎样去学习,这才是最重要的,而这门课程恰好体现了这一点。此次的实训以班级为主体,以个人为单位而开展的一次综合的实践,老师也给予我们足够的空间让我们完成此次的实训,这让我觉得压力不小。

这次的实训是我们第一次接触编程实践,以前上课的时候虽然老师也是总叫我们去编程和做作业,但是我们都不知道在实际中我们的程序能不能用,所以我们对PLC这门课业就没有发费太大心思。但是这次的实训让我有很大启发。刚开始接触时信心十足,觉得没有什么大不了的,因为觉得以前编写的程序都很简单,也不用太多时间,所以很轻视。但是老师交给我们的任务,我却三天都没有想出来或者说都想错了,最后老师没有办法就开始和我们讲课,把第一个流程图交给我们,这样我们才有人使实训机器动起来。然后老师布置第二题,就开始做了,但是上机时就是不能动,总是程序错误很郁闷,就开始改。改后就觉得还是不行,只能慢慢查,最后知道是计数器用错了,不会用。就放弃原来的想法,用新的方法,最后成功了,心里很兴奋,就帮忙旁边的同学一起找他的错误,在这也学到很多东西。说到这次实训最让人不知道怎么说的地方就是考试时了,考试的时候我去到那就拿到题目,有了上几次的经验,也很快把流程图和T型图做好,那么就等那些先用机的同学他们弄完就到我了,但是那个同学就是在最后一步总是出错,所以我和他说我先来。但是我也一样,我们就拼命在程序里找和改,是不是程序错了,但是还是那样。弄了很久,还是不行。心情就很压抑就起来走走,突然看到有在试的同学,到达一个限位那,那限位的灯不亮,觉得很怪就走过去,用手把他掰正,居然那位同学的程序就可以用了,我就试试我的也可以用了,哎这让我不知道怎么说,和老师一说,老师说我还不够认真,没有经验。自己觉得也是这样,是自己检查不够,才会这样。

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[感悟分享] 汽车实训心得体会范本


时间过得真快,实习工作已然落下帷幕,回想起和同事们相处的点点滴滴,都是非常珍贵的回忆,为了给我们指引成长的方向,我们不妨来写一篇实习心得,写实习心得要从哪几点入手呢?下面是小编为大家整理的“[感悟分享] 汽车实训心得体会范本”,希望对您的工作和生活有所帮助。

迎着每天八点半的太阳,拖着不愿早起的身子,扛过了一个多月。

两年的专业理论学习结合这五个月实训,终于对汽车有了比较全面的认识和理解。首先,我认为这次的实训是很成功的,我相信所有实训的人在老师的耐心指导下都受益匪浅。实训有四个星期的动手操作跟一个星期的电脑操作,期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。

首先是发动机:四人一组,我们所拆装的发动机已经是固定好的,所以不需要考虑放置问题。

1)拆下气缸盖13固定螺钉,注意螺钉应从两端向中间交叉旋松,并且分3次才卸下螺钉。

2)抬下气缸盖,取下气缸垫,注意气缸垫的安装朝向。

3)是翻转发动机,拆卸油底壳固定螺钉,拆下油底壳和油底壳密封垫。

4)旋松机油粗滤清器固定螺钉,拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

拆卸发动机活塞连杆组:

1)转动曲轴,使发动机1、 4缸活塞处于下止点。

2)分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母,去下连杆轴承盖,注意连杆配对记号,并按顺序放好。

3)用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件,用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件,注意活塞安装方向。

4)将连杆轴承盖,连杆螺栓,螺母按原位置装回,不同缸的连杆不能互相调换。

5)用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

拆卸发动机曲轴飞轮组:

1)旋松飞轮紧固螺钉,拆卸飞轮,飞轮比较重,拆卸时注意安全。

2)拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3)按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉,并注意主轴承盖的装配记号与朝向,不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

4)抬下曲轴,再将主轴承盖及垫片按原位装回,并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

在拆装变速器的时候,先将外部螺钉旋下,然后拆下变速器外壳,观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点,观察各挡位齿轮的传递方式,在老师讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。

在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序,怎么拆就这么装上去。

通过这次拆装实习,让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待,都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的,让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识,以前只有在课本上的感观性的认识,这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西,多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来,而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解,也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路,同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力,而且也增进了我们团队中的合作意识,因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的,这就需要我们的配合与相互间的学习,通过这次实习我们收获颇丰,不仅是知识方面,而且在我们未来的工作之路上,它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折,是一次非常有意义的经历。

2022感悟推荐 客服实训心得感悟如何写


时间的脚步不停歇,充实又忙碌的实习工作落下帷幕,回首工作中的一点一滴,我们不仅锻炼了自己更学到了很多,为了报告我们这段时间的工作成果,我们可以将这些写成实习心得,写实习心得需要注意哪些问题呢?小编特地为大家精心收集和整理了“2022感悟推荐 客服实训心得感悟如何写”,希望能为您提供更多的参考。

时光转瞬即逝,不知不觉来到公司已经大半年,忙忙碌碌中时光已近年末。回顾过去工作中的点点滴滴,才发现自己真的收益良多,作为公司的一名售后客服,我也深知自己所肩负的责任。售后服务工作作为产品售出后的一种服务,而这种服务关系到公司的产品后续的维护和改进,也是增强与客户之间交流的一个重要平台。售后服务的优劣,直接关系到公司的形象和根本利益,也间接的影响销售的业绩。

在我所从事的工作中涉及到聊售后旺旺和处理各种售后交接问题,在过去一年里我学到了很多,对于旺旺回复话术和电话沟通技巧都有了一定的积累,对于很多工作都能有效的去完成。在十月份的时候处理的交接数据是我们小组中最高的,双十一的`当月处理的交接数据达到了9800多个,平时也都能尽职尽责的去完成自己的本职工作,算是没有辜负公司领导的期望。为了更好的完成本职工作,为公司创造更多的效益,特将今年的工作经验作工作总结如下:

1、塑造店铺良好形象

顾客进入店铺第一个接触的人是客服,客服的一言一行都代表着公司的形象,客服是顾客拿来评论这个店铺的第一要素。作为售后客服,我们要本着为顾客解决问题的心理来对待,不要把自己的情绪带到工作中,遇到无理的顾客要包容,也不要与顾客发生冲突,要把顾客当朋友一样对待,而不是工作对象。作为网店客服我们多数时间是在用旺旺文字与顾客交流,面对电脑顾客也看不到我们的表情,在与顾客交流的时候我们一定要保持良好的态度,言辞要委婉,多用礼貌用语和生动的语句,最好搭配一些动态诙谐的图片,这样可能带给顾客的就是另外一种体验了。

2、学会换位思考

当顾客来联系售后时,可能是因为收到商品不合适,商品出现质量问题等因素需要退货或者换货,当我们在为顾客处理问题时,我们要思考如何更好的为顾客解决问题,或者将心比心,当我们自己遭遇到类似顾客这样的情况时我们希望得到怎样的处理结果,然后在有效的去实施。售后工作也是锻炼我们心理素质的一个良好平台,我们每天会遭遇各种各样的顾客,其中不乏有无理取闹的,对待顾客时我们要持一颗平常心,认真回答顾客的问题。遇到顾客不懂的,我们则需要更多的耐心去服务,我们应该耐心倾听顾客的意见,让顾客感受到我们很重视她的看法并且我们在努力满足她的要求,让顾客有一个良好的购物体验,以带来更多潜在的成交机会。

3、熟悉公司产品和产品相关知识

公司作为一个从事服装的企业,产品的更新换代是非常快的,作为公司客服,熟悉自己的产品是最基本的要求,当有顾客问到产品的一些情况,我们也能及时回复顾客。对于产品的了解也并不能局限于产品本身,关于产品的相关搭配,也是我们都要了解的。公司几乎每周都有定期的新款培训,对此培训我也是比较热衷的,新款培训可以让我们结合实物和网页产品介绍对产品有更深层次的了解,在处理售后时我们也能熟知自己产品的优劣势,进而更好的为顾客解决问题。

4、有效的完成本职工作

旺旺是我们与顾客沟通的工具之一,在旺旺上与顾客沟通时我们要注意回复速度,只有及时回复才能让顾客第一时间感受到我们的热情,为此我们设置了各类快捷短语。在保证回复速度的基础上,我们也要注意沟通技巧,热情的态度往往是决定成功的一半。通过电话联系处理顾客的退换货也是我们的职责之一,在电话联系时我们也要注意最基本的电话礼仪。通常我们所处理的工作都是主动与顾客联系,拨打电话时要注意时间不宜太早或太晚,也不适宜在午休时间去电顾客;其次我们要注意电话沟通技巧,通话之前我们要了解去电的目的,在通话途中要吐词清晰,注意倾听顾客的要求,不要随意打断顾客,同时要注意控制通话时长,避免占用太多的工作时间;打电话时的一定要态度友善,语调温和,讲究礼貌,从而有利于双方的沟通。通话结束时应礼貌的回复顾客再挂断电话。

对于顾客的一些问题我们要持一个专业的态度去对待,在保持专业水准的基础上我们也要让顾客看到我们诚恳的态度,如果凭自己的专业产品知识还是不能解决问题,这时我们就要从顾客的回复中洞悉顾客的心理,努力快速解决顾客的问题,并将售后成本降到最低。如果处理得当,久而久之公司的信誉评价等都会有所提升,这也是体现我们售后价值的所在。

在过去的一年中我收获了很多,但是我知道自己还有不足之处。给我印象较深的是一次小组式的模拟培训演练,通过模拟顾客与客服沟通买卖的场景,将产品推销给顾客。如果客服熟知了自己产品,理解一些穿衣搭配知识,在分析一下顾客的购买心理,然后找出有效的推销手段,这样成交的机会就大的多。公司的培训也让我看到了自身的不足,在这以后,我也是在努力改进,平时工作闲暇之余,我会多关注店铺新款和店铺各类活动,在每次活动前我也会花时间去了解活动规则,做到心中有数。

公司也组织过各种各样的培训,在年中闲暇之际,我申请过到售前岗位去学习,虽然学习时间不长,但也收获了很多,对他们的工作也有了大致的了解。售前虽然只需要通过旺旺与顾客打交道,但是旺旺沟通也是需要很多技巧的,让买家下单关键是客服在交谈过程中能不能打动顾客,如何让顾客买到自己想要的产品,并非一味的推销而是让顾客享受购物的过程。也使我明白金牌客服不是一天练成的,当接触了不用的岗位后我才发现自己其实还有很多需要去学习和改进的,在以后的工作中我也期待有更多的培训机会,拓展自己的综合实力。

在新的一年里我会吸取过去的教训,积极参加公司的培训,但是领导的指导和关怀下,我有信心做得更好。

[感悟分享] 钳工实训心得体会(篇五)


光阴匆匆而过,实习工作也画上圆满的句号,回想这段时间的工作,给我们留下了弥足珍贵的经历。为了帮助我们在今后的工作中少犯错误,我们可以写一份实习心得,那么实习心得要包括哪些内容呢?下面是小编精心为您整理的“[感悟分享] 钳工实训心得体会(篇五)”,欢迎阅读,希望您能够喜欢并分享!

钳工,看似简单的工种,但是有着丰富的内涵,有着“车工是伟大的,钳工是万能”的说法。它不是简单的磨和锉,这只是基本功,它更可以锻炼我们的意志。任何一个小小的技术都是一门学问,都要经过不断的学习和细致的研究,看似简单的磨钻头,也是需要下苦功来研究的。要把钳工做好首先必须有足够的耐心,再有充足的体力,最后是要有灵活的头脑。因为钳工是以手工作为主要加工,劳动强度高,生产效率低,操作手艺要求较高的工种。他使用的工具简单,加工多样矫健,适应性强,能完成某些加工中不能或难以进行的工作,在当今加工业发达的时代,虽然落后也取代不了的工种。

六周的实习即将结束,至于总体的感觉只能用八个字来概括“虽然辛苦,但很充实”。

从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀的实际操作,这无疑是一个理论与实际的过渡。有些东西是要自己去摸索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开始的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证实它。眼见的不一定真实(平面看上去很平,但经过测光就能发现它的不足);这让我想到了学校为什么要我们来这里实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了自己的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。

从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。从这里我知道了,什么是钳工,知道了钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

钳工实习锻炼了我们,提高了我们的整体综合素质,使我们不但对钳工实习的重要意义有了深刻的认识,而且提高了我们的实践动手能力,使我们更好的将理论与实际相结合。巩固了我们所学的知识,同时让我们学到了老师的敬业精神。老师不厌其烦的给我们查找操作中的错误。我们还发扬了团结互助的精神,促进了同学们之间的友谊。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。钳工实训给了我们一次实际掌握知识的机会,离开了课堂严谨的环境,我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光,与指导教师认真、耐心的操作,构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性,只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的,只有在拥有科学知识体系的同时,熟练掌握实际能力,包括机械的操作和经验的不断积累,才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。钳工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手,对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成,互相补充,能填补其中的空白,弥补其中一种的一些盲点。通过钳工实训,整体感觉实际生产方式还是相对落后,书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作,实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征,科技含量较低,但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

最新心得: 钳工实习心得体会如何写


时间如流水,实习工作也画上圆满的句号,回顾这段时间的工作,我们从中学到了很多知识,为了报告我们这段时间的工作成果,我们可以将这些写成实习心得,那么实习心得要包括哪些内容呢?小编特地为您收集整理“最新心得: 钳工实习心得体会如何写”,仅供参考,大家一起来看看吧。

转眼间,我们土木专业进行的钳工实习就要结束了,因为是第一次参加实习我兴奋不已,但也难免有些茫然。由于对实习与金属加工的无知我有点不知所措,但是通过两周的实习之后我发现收获真是太大了. 要进行钳工实训,安全问题肯定是摆在第一位的。通过老师的讲解,我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。比如在车间里打闹嬉戏,不经老师的许可便私自操作机床,以及操作时方法、姿势不正确,等等。一个无意的动作或是一个小小的疏忽,都可能导致机械事故甚至人身安全事故。

在钳工实习中,我知道了钳工的主要内容为锯割、锉削、划线、钻孔;了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀,锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键,锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时,前手压力逐渐减小后手压力大则后小,锉刀推到中间位置时,两手压力相同,继续推进锉刀时,前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准,但却是我们汗水的结晶。

钳工是以手工工作为主的加工体例,劳动强度年夜,出产效率低,操作手艺要求较高。可是钳工应用的工具简单,加工多样矫捷,

顺应性强,能完成某些加工所未便或难于进行的工作,是以,今朝某些机械加工和修理工作中,钳工仍是不成贫窭的主要工种。

钳工的实习说实话是很枯燥的,可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作,还要有力气,还要做到位,那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉,锉到中午时,整个人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累时,却能看见老师在一旁指导,并且亲自示范,他也是满头的汗水,气喘呼呼的,看到这每每给我以动力。几天之后,看着自己的加工成果,我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

不停的转动横向和纵向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一个下午,自以为差不多的时候,准备在加以最后一刀,却操之过急,把圆弧的直径车小了!我痛心不已,惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到.

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习,不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的,但我们一直没有把这句话当真,也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。

短短的钳工实习很快结束了,我们在实习中充实地度过了,我们学习的知识虽然不是很多,但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习,我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才,社

会需要的是 有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践,才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。虽然只有大约六个小时的实习,但它让我感受到了工作的氛围,工作环境是以前从未有过的感受。不管我们学的是不是很精,有没有真的全部掌握,至少让我们了解了什么是工人做的事情,对以后工作也会有很大帮助的。

[心得分享] 实训心得体会其三


时间过得太快了,实习工作已然落下帷幕,过往工作中的一幕幕涌上心头,给我们留下珍贵的记忆。为了给我们指引成长的方向,我们不妨来写一篇实习心得,那么实习心得要包括哪些内容呢?小编特地为大家精心收集和整理了“[心得分享] 实训心得体会其三”,希望能为您提供更多的参考。

时间如流水转瞬即逝,半年的实习在忙碌的生活中悄然过半。回首那些与学生相处的日子真是令人难忘,虽然有过伤痛与疲惫,有过彷徨与失落,在实习的这半年将会成为我人生中最有收获的岁月。

开始刚到实习学校的时候充满了新鲜与激动,心想自己也能登上讲台教书育人就感到莫名的激动,想看看自己当老师的样子,怀着这样的心情我正式的登上了讲台,开始我人生中第一节课。但是却不是像我想象的一样,给了我“当头一棒”反倒被学生上了一课。这使我很沮丧。我课下自我反思,是我准备的不够充分吗?还是学生不喜欢我?还是我没有了解学生们的喜好?

当中我开始请教学校里的老师听从他们的建议和了解学生的信息,老师们也全力的帮助我。下课时我会观察学生对什么感兴趣,抓住他们的心才能更好的上好一节课,通过努力和一段时间的观察,我开始慢慢适应,学生也开始配合我慢慢接受我,当时为自己感到自豪。

最后这段时间的实践磨练也发现自己的缺点与不足,还知道教师职业的重要性,当好一名教师不容易,想当一位好教师更不容易,教师的讲台虽只三尺宽,但培养的是国家的未来,虽一节课四十多分钟,但都是教师的心血。想成为“太阳底下最伟大的职业”通过这次实习我认识到还差的很远,我会用剩下的实习时间更加努力磨练自己,为以后正式投入到教育事业和做一名合格的教师打下坚实的基础。

这段实习也将成为我今后道路上的宝贵经验和美好回忆。

【热搜心得】 物流实习心得体会如何写


时间过得太快了,实习工作马上也要结束了,回顾这段时间的实习经历,我们收获了很多宝贵的经验,为了帮助我们分析工作中的优缺点,我们可以写实习心得,那么实习心得要包括哪些内容呢?为此,小编从网络上为大家精心整理了《【热搜心得】 物流实习心得体会如何写》,欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。

实习初期虽然会在工作中感到有些不适应却愿意积极融入其中,毕竟通过角色的变换可以明白尽快融入工作环境才是自己需要做到的,再加上我对物流工作的理解较为肤浅的缘故自然要加强对自身职责的学习,所以当我步入职场后便重视对规则的遵守并以严格的要求对待自己,或许工作能力不强的我想要取得成就是比较困难的事情,但是做好恪尽职守并不给他人添麻烦也是很重要的,在领导的建议下我逐渐改变了自身性格上的缺陷并对待物流工作更加严谨,而且在相互交流的过程中也让我处理好与同事间的关系并为在公司的发展奠定了基础。

考虑到工作经验的积累需要时间的沉淀自然不会存在好高骛远的想法,当我在物流工作中跟随师父学习的时候便能够意识到这点,每当遇到困惑的地方都会及时请教逐渐加深自己对物流工作的理解,事实上由于物流工作比较简单的缘故导致任务量也会变得繁重许多,这也导致在枯燥的工作环境中容易产生迷惘的情绪,对此我在物流工作中设立了阶段性的目标并通过努力将其逐一完成,虽然能力方面并不算优秀却能够严格执行领导的指示并完成相应的任务,从中也可以看出我具备这较强的执行力从而能够在行动上为物流工作带来不少帮助。

结束的实习对我来说着实让人难忘物流工作的这段时间,尤其是意识到毕业后的我需要独自面对社会上的难题自然会予以重视,所以我在物流工作中经常向指导老师请教实习的注意事项,而且有时我也会以沟通的形式向同学分享自己在物流工作中的见闻,虽然只不过是实习期间的琐碎之事却能够给自己的内心带来很大的藉慰,正因为保持着这样的沟通让我能够在心情低落的时候尽快调整好自身的状态,由此导致物流工作得以顺利完成也是我在实习期间感到自豪的事情。

可以说这次实习对我今后的职业规划将会造成重要的影响,做好准备的我并不会对毕业后的未知状况产生任何迷惘的情绪,毕竟道路都是人不断探索出来的自然要做好独自前行的准备,在这之前我已经通过这次物流实习积累了足够的经验自然不会再动摇信念。

[体会分享] 实训心得体会之五


时间从指尖溜走,实习工作即将画上句号,回头看我们的实习经历,我获取了很多知识和为人处世的道理,为了报告我们这段时间的工作成果,我们可以将这些写成实习心得,写实习心得要从哪方面入手呢?下面是由小编为大家整理的“[体会分享] 实训心得体会之五”,仅供您在工作和学习中参考。

经过在深圳中集专用车有限公司的大半个月的培训,我在自身努力学习,以及领导、同事的关心和帮助下,已初步融入到了深圳中集专用车有限公司这个大家庭中。个人的思想觉悟和工作水平有了显著的提高,也顺利完成了从学生到社会人的初转变,由此感触颇多。

为期12天的焊接培训是人事行政部按领导指示,针对我们培训生的实际情况特别安排的。通过从理论到实际的焊接培训,使我们初步了解公司焊接工艺及产品的知识。并通过每天早的军训培养我们服从命令,按部生产的思维模式,使我们成为一名合格的中集人。整个培训使我受益良多,主要谈谈以下几点:

一、以踏实的态度工作学习,去浮躁留沉稳

“挖一百个坑,不如种一颗树”。年轻是我们最大的资本,但有时年轻的我们太过于浮躁。没法静下来,沉不住气,受不了累,吃不了苦。如果没法让自己以踏实的态度去做事去做人,那么年轻的我们就会付出沉重的代价。没有哪个领导会信任一个浮躁的人,特别在重工业行业,往往我们的一次不踏实就会造成难于估计的恶果。人,就应当像“人”字一样,永远向上而双脚踏地。所以在培训期间,我踏踏实实的按李班长和周班长的教导来努力学习,积极配合同组同事,与同事心往一处想,劲往一处使,不计较干多干少,不怕吃苦,不怕受累,坚定不移地把班长每天布置的考核任务,力求完美地去完成。

二、要学会借鉴,不要埋头只顾自己干

“他山之石,可以攻玉”。讲的就是可以借鉴别人好的强的一面为己用,这样自己也会进步很快。在焊接学习过程乃至今后的学习工作,这都是放置四海皆准的硬道理。学习别人成功的经验是自我成功的捷径,要多观察多分析别人成功与失败的经验,这样才能少走弯路,早成才。

三、同事齐心,其力断金

一加一在什么情况下大于二?在两人团结情况下大于二。一加一在什么情况下小于一?在两人闹矛盾不团结情况下小于一。在制造生产时我们就是生产流水线的一份子,必须同心协力才能以最快的速度做出最好的产品。如果中集是一辆车,那我们就是它身上一个个零件,只有团队合作才能推动中集向前飞驰。我们不需要个人英雄主义,我们需要集体合作精神。

四、坚持做事先做人,努力做好日常工作

“为人处事,先学为人方能处事”。在技术中心王平王工在给我们做专业培训时曾经说过,一个好的工程师不仅要技术过关,做人更要过关。很多时候,工程师的工科思维在他们与人交往和沟通时会造成一些困扰。而要消除这种困扰更多是靠自己在做人处事上的细心学习,只有学会做人了,才能做事。毕竟做不好人就没有同事愿意配合自己,没人配合就不能完成工作任务。所以我坚持做事先做人,努力做好日常工作。所以在培训学习中我觉得自己应该着重以下几点:

1、出勤方面,每天都能提前十到二十分钟到达岗位,做好上班前的相关工作准备。

2、学习方面,虚心请教每个工人师傅和班长,不耻下问,决不不懂装懂。

3、关系处理方面,努力和每个接触到的人处好关系,与其他同事加强沟通,密切配合,互相支持,保证整体学习工作不出现纰漏。在工作中确定自己工作原则,属于自己的工作要保质保量完成,不属于自己的工作范围的配合其他人员能完成的也要按时完成,做到了主动帮忙,主动完成。

五、加强学习,以发展的眼光看问题,注重自身素质修养和提高

“不要让眼睛禁锢了想象力”。在创意工夫提案发布会上蒋总提到的我们的梦工厂时,

我意识到了我们培训生其实只是带着有色眼镜看公司的现在发展状况,缺乏一种想象力,给眼前的困难和挫折所吓倒。我们必须具有先进的观念,要用科学发展的眼光看待一切,充分发挥我们的想象力去创造中集美好未来。坚持永无止境的努力加上永不被禁锢的想象才能创造我们的梦工厂。

六、存改善之心,做改善先锋

“事事可改善,人类进步来源于每次的改善”。蒋总在创意工夫提案发布会上提出这个改善的理念。诚然,只要事事可改善,天天有改善,我们就具备了无限发展的核动力,在我焊接培训过程中我也发现到这样的一个现象,就是每次换焊丝时候都很麻烦。有没有可能把这个换焊丝的动作省掉呢?我正在思考着这个问题,希望能早日解决这个问题,让其得以改善。

七、存在的不足与反思

“一个硬币总会有正反两面”。在刚开始接触焊接气割时我会有所畏惧,后来经过多次尝试已经掌握了基本操作技巧,希望在以后下线的工作学习过程中可以做到胆大心细,争取以最快的速度去适应,踏踏实实把车间生产线的学习工作做好。

总之,这一大个月来,我比以前有了很大的进步,我认为自己从思想认识上、焊接实操及理论知识上有了明显提高,这些进步是与领导和班长们对我极大支持和帮助的结果离不开的。这次焊接培训让我获得了宝贵的工作经验,我会吸取这次培训得到的经验教训,以最佳的状态把以后的工作做好,以回报公司,回报社会。

教你写体会: 实训心得体会其七


时间过得真快,实习工作即将结束,回顾这段时间的工作,收获了丰富的知识和一群志同道合的朋友,为了帮助我们在今后的工作中少犯错误,我们可以写一份实习心得,写实习心得需要注意哪些问题呢?小编为此仔细地整理了以下内容《教你写体会: 实训心得体会其七》,希望能对您有所帮助,请收藏。

计算机应用基础实训练习了WindowsXP的操作,Word的操作,Excel的操作,演示文稿PowerPoind的操作,以及网页的制作,电子邮件的使用,信息资源的整理与发布。实训时间一学期。

主要介绍了我们用到的办公软件等常用的几种软件在应用技巧方面做了详细的讲解,并针对大家在实际应用过程中经常出现的问题进行分析、指点、讲解。相信经过这次学习,今后的使用这些软件肯定能够得心应手。为了使所学的知识运用到生活之中,我组织学生建立学习兴趣小组,学生们在一齐交流讨论学习问题、体会、经验。并由学习好的学员带领大家学习,这样能够提高学习效率。遇到问题和大家交流一下,能够让自我更好的掌握知识点,而对帮忙解答问题的同学来说也能够加深对知识点的理解。另外要充分利用网上答疑时间,在答疑前做好准备工作,对学习中的疑问事先有个总结,以便在答疑时能有的放矢。

实训让学生进一步了解了计算机的硬件与系统软件的安装,维护知识.在学习这一部分资料时景教师深入浅出地讲解,并让我们自我进取动手操作,结合实践来提高自我的操作本事。其次,学习了几种软件的应用技巧,同时也学习了一些解决实际应用过程中(如下载音频、图片资料)经常出现的问题的方法,经过这次学习,必须会让我在今后的工作中将计算机运用的得心应手.为了提高大家的认识,教师不仅仅采用实物演示的办法,并且还为我们供给实践操作的机会来为大家讲解有关的知识,介绍了一些平时我们很少用到的方法,对我们今后自我的操作有很大的帮忙.

经过这学期教学实训,学生明白了要多了解了相关知识,多思考,多提问题,多问几个为什么,要学以致用,计算机网络使学习、生活、工作的资源消耗大为降低。我们是新一代的人用的都是高科技,也随着此刻的社会日新月异,高科技的,需要教师掌握必须的计算机知识,才能更好的帮忙我们。可是有时也要动我们的脑子,要个人亲身去体会,去实践,把各项命令的位置,功能,用法记熟,做熟。提高我们整体的知识,打好基础。同时学到很多计算机方面的知识,更重要的是增进了和其他人员之间的交流。大家坐在一齐畅所欲言,互相讨论,交流,把自我不理解,不明白的地方提出来,让教师来帮忙解决,这样使得相互之间都得到了学习,巩固知识的机会,提高了学习的效率。同时也期望今后能多举办一些这样的培训,因为计算机知识更新是很快的,仅有不断地学习,才能掌握最新的知识。

我相信在更多的教学中,我们懂的也会越来越多。不管是此刻还是将来每个人应不断地加强学习,不断地给自我“充电”,才能不断的开拓进取,勇于创新,才不至于被社会淘汰。

[感悟借鉴] 实训心得体会之一


光阴匆匆而过,实习工作也圆满结束了,回头看我们的实习经历,我获取了很多知识和为人处世的道理,为了帮助我们发现工作中存在的问题,我们不妨来写实习心得,写实习心得需要注意哪些问题呢?以下是小编为大家精心整理的“[感悟借鉴] 实训心得体会之一”,仅供您在工作和学习中参考。

这一次,我们的做法是铸造技术实践。在实践过程中,我铸造的零件是连接板,由HT200制成。采用简单的砂型铸造,也采用砂型铸造中的全模成型方法,因为这种成型不会出错,比较简单。铸造时要注意安全,这是常识,也是生产的前提。铸造生产是一种高风险的生产,但如果把安全问题记在心里,做好了,铸造生产才能顺利进行,实践才能顺利进行。生产车间人人必须遵守的规章制度;(1)在铸造车间,不能穿拖鞋、高跟鞋、凉鞋进入车间。2。女工不能留头发。进入生产车间时,必须扎好头发,戴好帽子。3。在车间生产中,需要统一穿车间制服,扣好扣子。4。工作期间,不准玩耍、追逐或打扰车间正常工作。5。不要在车间吸烟或乱操作生产设备。6。爱护生产设备,确保安全生产。7。在铸造厂实习时,要听从指挥,不得擅自提倡。直到学会了安全生产规则,我们才改正过来

式进入铸造生产的实习当中。

我在铸造生产的时候,我考虑了材料及设备的特性。在造的方面,要注意很多的问题,有着众多的细节问题要注意,比如;铸造时的冒口和铸造型的结构是否合理,浇注时的温度和浇注的速度的控制如何,还有铸件的'收缩率等。我考虑有些因素的限制,自己就更加细心的去对待铸造工艺品,首先采用木制的模型,用木刀加工一个与铸造件一模一样的木件模型,在制作木模的同时必须考虑此铸件是否要加工?是否要留加工余量?我看了此铸件的特性,它是连接盘,要留加工余量。我确定了这一点之后,我在制作木模的时候,略微地加大一下工件表面,在进行孔的测量,并且对铸造通孔进行制造型芯,造型芯必须先造型芯盒,先把孔的尺寸确定后进行制造型芯盒,完成这道制作工艺后,填充满型砂,再进行烘干。圆角处也需要细加工。在木模的细加工时也要考虑对孔和圆角进行加工余量。

完成此道工序后,进行选砂型,首先考虑砂型的耐火度和退让性,如果耐火度不够的话,此时型箱内会发生熔化或者是发生巨大的形变,影响铸件的质量和形状。型砂要具有一定的退让性。因为铸件在凝固和随后的冷却过程中将伴随体积的收缩。为了不使铸件产生内应力、变形和裂纹,要求铸型在高温下丧失部分的强度。当铸件发生变形时能合理的退让和变形。型砂还要有良好的工艺性能,在造型时不粘模,具有良好的流动性和可塑性,使铸造有清晰的轮廓,一般的材料的型砂都是用粘结剂、附加油、旧砂和水,将这些物质均匀的搅在一起,搅拌均匀后倒入一部分道型砂,再放入已经制好的木模和型芯,还有浇注系统,连接盘有相等的孔距,放入和去除木模时要注意孔距是否相等。做好这道工序后在把另外一部分型砂倒入箱体中,把木模埋没,在用木板轻轻的

把箱体的型砂压一压,目的是为了型砂与木模表面不留缝隙,同时也能减小型砂之间的空隙,也能改变铸件表面的粗糙程度。完成留这道工序后,用小铁杆在型砂上表面,从上往下扎几个小通气孔。通气孔很重要,在金属的内部和表面处于现光滑孔眼,形状不规则,颜色也不相同。主要有降低金属熔炼时的吸气量,减少砂型在浇注时的发气量。可以改进铸件的结构,提高砂型和型芯的透气性,使型腔内的气体能顺利的排出来。

在完成上述的这些工序后,卸下浇注系统。我把箱体一起放入烘干炉中进行烘干,一定时间后,取出烘干的箱体,卸下型行箱,取出木制模型,清理箱体留下的杂碎,清理完后向箱体内涂上一层油,再检查有无遗漏。装上浇注系统,检查完后穿上防护手套,端出已溶好HT200的液体。慢慢的倒入浇注系统,倒入的速度不可以太快,太快会造成冲砂,也不能太慢,因为太慢很容易产生冷隔。当浇注系统口的铁水不会往下流时,已说明内腔已经充满。待一段时间后取下浇注系统,放入工具房内,铁水凝固需要很长待一段时间,在这段时间可以清理工作场地,把刚才用的木模、铁杆、等工具放置好。经过一定的时间可以测量一下铸件的温度。待铸件冷却后取出铸件,检查铸件是否合格,再把型箱放置好,把铸件拿去加工,经过这么多的铸造工序,终于把连接盘铸造成功。

经过这一段时间的铸造实习,我对车间的铸造有了大致的了解,同时今后也为我的学习和工作打下流坚实的基础,在此次的实习我也还有很多的不足,今后要加以改正自己的不足,把学习工作的态度端正,细心工作。

本人在铸造车间经过这段时间的实习,我对自己的工作态度满意,实习也受到好评。工作时我们都很遵守规矩,没有发生安全事故,产长对我们的表现加以表扬。我认识到不管学习还是生活上都要认真对待每一件事。在此,为我今后的学习工作中奠定流坚实的基础。

最新感悟: 电路实训心得体会模板


光阴匆匆而过,实习工作已然接近尾声了,回顾这段时间的工作,收获了丰富的知识和一群志同道合的朋友,为了分享我们工作中的成功案例,我们可以将这些写成实习心得,写实习心得要从哪方面入手呢?下面是小编精心收集整理,为您带来的《最新感悟: 电路实训心得体会模板》,仅供您在工作和学习中参考。

本周主要进行电工实验设计和指导,经过一周时间,我们在辅导老师和辛勤帮助指导之下,完成了这次的实验任务,本次实验设计一共进行了四项,在进行实验之前,一定要把课本先复习掌握一下,以方便实验的经行和设计。我分别设计了对戴维南定理的验证试验,基本放大电路的实验,逻辑电路四人表决器的设计实验和六进制电路的设计实验,首先,在进行戴维南定理实验设计的时候,经过自己的资料查找和反复设计,排除实验过程中遇到的一些困难,最终圆满的完成了实验任务及要求,在进行放大电路设计时就遇到了一定 困难,也许是由于这些实验是电工教学中下册内容,在知识方面掌握还是不够,所以遇到了较多困难,通过老师指导和同学的帮助,一步一步进行改进和设计,在设计过程中也学到了许多放大电路的知识,更加深入的体会到有关放大电路的基本原理。设计6进制的时候要了解芯片的作用,懂得该芯片的原理,最后设计的就是逻辑电路实验,每个实验的设计都经历许多的挫折,产生许多的问题,我们在出现的问题上对实验设计进行一步步的修改,这样还帮助我们弄懂了很多的问题。

实验过程中,从发现问题到解决问题,无不让我们更加明白和学习到电工知识 的不足,让我们更加深入透彻的学习掌握这些知识,我认为,这次的实验不仅仅更加深入的学习到了电工知识,还培养了自己独立思考,动手操作的能力,并且我们学习到了很多学习的方法,这些都是今后宝贵的财富。通过电工实验设计,从理论到实际,虽然更多的是幸苦,但是学完之后,会发现我们收获的真的很多,所以这很好的锻炼了我们。

教你写感悟: 建筑材料实训心得体会壹篇


时间从指间流逝,实习工作马上也要结束了,回顾这段时间的工作,收获了丰富的知识和一群志同道合的朋友,为了帮助我们在今后的工作中少犯错误,我们可以写一份实习心得,那么大家的实习心得要怎么写呢?小编收集并整理了“教你写感悟: 建筑材料实训心得体会壹篇”,大家不妨来参考。希望您能喜欢!

通过此次建筑材料实训,让我学习到了许多东西。同时也使我对建筑材料有了更进一步的了解和体会,更使我们知道了建筑材料是保证建筑工程质量的前提;是构成建筑工程造价的基础,它的发展能促进建筑工程技术的进步。

此次实训,我不仅学习到很多关于水泥、钢筋、防水材料、混凝土的相关知识,而且锻炼了我认真、细心的品质,增强了亲身实践能力,更重要的是培养了我对这门课的兴趣。这次实训涉及了许多专业知识,通过这些专业知识的结合运用,对于我是一个很好的锻炼,也为接下来的学习,奠定了一个良好的基础。所以我很珍惜这次在学校学习的机会。

实践是学校培养方案和教学计划的重要环节,它是所学理论知识与工程实践的统一,也是学生从学校走向社会的一个不可缺少的过度阶段。在书本上学过很多的理论知识,似乎通俗易懂,但从未付诸实践过。通过实训,我把理论和实际相结合,不但巩固了理论知识还增加了动手能力。

当初很多题、案例在老师的指导下似乎轻而易举,而当自己亲自上阵时才知道并非易事,才意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏,才体味到古人所说的一句话“书到用时方恨少”。我只有不断学习,吃苦耐劳,踏实工作,拓宽视野,增长见识。积极面对每一天的挑战,明确今后职业生涯的目标方向,在工作中积累丰富的知识和经验。接下来我要一路披荆斩棘,努力地学习与实践,不断地提高自己。

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