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财务会计实训心得体会

发布时间:2022-06-28

【实用体会】 财务会计实训心得体会篇一。

时间过的真快,实习工作即将圆满结束,回首这段时间的工作学到了很多知识,让我们受益匪浅,为了增强我们在今后工作中竞争力,我觉得可以将想说的话写成实习心得,那么实习心得要包括哪些内容呢?以下是小编为大家收集的“【实用体会】 财务会计实训心得体会篇一”仅供参考,欢迎大家阅读。

近一周的会计实训在熊老师的带领下圆满结束了,在这一周的实训中,我学到了很多东西,对真正的会计操作有了更深刻的了解。实训让我对平时学习的理论知识与实际操作相结合,在理论和实训教学基础上进一步巩固已学基本理论及应用知识并加以综合提高,学会将知识应用于实际的方法,提高分析和解决问题的能力。同时也让我意识到自己的差距,也决定要更加努力学好这门学科。

其实,这次实训最大的感受就是累,填凭证很累,登帐很累,填表也很累。首先是建账,总账和日记账一般采用订本式。选购时结合企业业务量的大小,尽量使选用的账页满足一年所用。账簿封面的颜色,同一年度应力求统一,每年应更换一色,以便于区别。各种明细分类账按照二级科目设置账户,记录经济业务的明细情况,是对总分类账的必要补充。会计账簿应设置封面、标明单位名称、账簿名称及所属会计年度。账簿的扉页,应设立账簿启用表。账簿的第一页,应设置账户目录并注明各账户页次。账簿中的总账是按会计科目的名称和顺序设立的,每一个科目设立一个账户。明细账原则上每一个子目设立一个明细账户,但可根据实际情况增设或删减。其次是填制记账凭证,记账凭证是根据已经审核无误的原始或原始凭证汇总表,对经济业务的内容进行归类整理,用于编制会计分录,直接作为登记账簿依据的会计凭证。然后是登记账簿,登记会计账簿时,将会计凭证日期、编号、业务内容摘要、金额和其他有关资料逐项记人账内,做到数字准确、摘要清楚、登记及时、字迹工整。登记完毕后,要在记账凭证上签名或者盖章,并注明已经登账的符号,表示已经记账。账簿中书写的文字和数字应在簿页格子上留有适当空间,不要写满格子,一般应占格距的 1/2 。登记账簿要用蓝黑墨水或者碳素墨水书写,不得使用圆珠笔或者铅笔书写。各种账簿按页次顺序连续登记,不得跳行、隔页。如果发生跳行、隔页,应按规定方法进行纠正。其纠正方法有两种:一是从空行或空页的“摘要”栏到“余额”栏,用红笔划交叉对角线予以注销,并由记账人员和会计主管人员在交叉处签名或盖章。二是在跳行所在行盖上“此行空白”字样印鉴,在隔页处盖上“此页空白”字样印鉴,并由记账人员和会计主管人员签名或者盖章。最后是编制报表,编制财务会计报告,必须根据经过审核无误的会计账簿记录和有关资料进行,做到数字真实,计算准确、内容完整、说明清楚,任何人不得篡改或者授意、指使、强令他人篡改财务会计报告的有关数字。编制财务会计报告,应当根据国家统一的会计制度规定的格式和要求进行,认真编写会计报表附注及其说明,做到项目齐全,内容完整。单位向不同的会计资料使用者提供的财务会计报告,其编制的依据应当一致。

总之,这一个礼拜确实是没有轻松过。更何况又是临近考试,时间就更加紧了。在完成了实训作业后,我也想过以后是不是该真的从事这项工作了,我一直觉得在大学里学了这门学科,毕业了以后至少会首选会计这项工作,要不然大学四年就等于白白浪费了。或许这就是一些小小的牢骚,过一阵就好了。

会计这种工作可能确实不适合男生来做,因为做这项工作的人要有很多的耐心和细心,而这些都是我很缺少的。但我毕竟是学这个专业的,有了这些东西才能让自己更加专业。所以,在接下来的两年,我会让自己变得更加仔细,有耐心,工作不会来适应你,要自己主动去适应工作。经过这次实训,我知道了会计确实是项辛苦的工作。或许并不是工作本身的问题,而是自身的差距还是很大,所以会觉得累,觉得辛苦。我一直把会计作为我以后找工作的第一选择,我觉得只要兴趣还在,热情还在,再累再辛苦,都不是问题。

看过有人说:做会计难,做男会计更难。甚至有人把男会计归为了第四类人了(男人,女人,女博士,男会计)。都说男会计是很苦逼的,但还是有很多人挤破头要学这个专业,要从事这项职业。人们都只会看到任何东西光亮的一面,都看不到他们背后的辛苦和汗水,只有像我们这种正在路上的人才能明白其中的苦辣。经过这次实训,我知道了会计也不是想象中在办公室吹吹空调,算算钱这么简单的事了。作为这行里比较弱势的男性,更要把握好自己的前途,继续努力。

我一直很佩服像熊老师这样的男性,可以把会计这门工作做得得心应手,我不能想象这后面有多少的汗水。就比如说现在在写的这篇感想吧,我觉得单单把他写成一篇感想就没有什么意义了。与其说是感想,不如说是一些对自己的总结或者对未来的一些想法吧。总结自己过去对会计的态度,想想以后要做什么。

我觉得不管做什么事,态度都是最重要的。有了好的态度,才会有好的想法,才会有好的作为,才能把事情做好。会计如此,以后的路还很长,好的态度可以帮助自己走的更好。大一算是白过了,可能是刚到大学,什么都懵懵懂懂的,但好歹考过了会计从业,可能也就是这个,我才对会计这门学科真正的重视起来,所以整个大二,我觉得自己还算是对的起会计的专业课的,现在也在努力复习助理会计。重要的事可以不多,但每天都要有会计。

其次,在这条路上,有一个好的引导者也是十分重要的。像熊老师,余老师就是很好的老师。我很庆幸自己可以遇到这样的老师。会计是一门实践性很强的学科,它不像经管其他的专业一样宽泛。所以,这就要指导老师有很强的专业知识和职业道德。熊老师就是这么一个老师,有很强的专业知识,这自然是不用多说的,而且熊老师喜欢和学生在一起,喜欢和学生打成一片并且善于和学生交流,是一个很有亲和力的老师,希望熊老师可以在以后继续和我们一起学习。

但是,师傅领进门,修行在个人。再好的老师再怎么努力的教学,还是要自己努力,自己自觉。自己在课堂上要认真,在课后也要都看书。十月份的考试一天天近了,考过了这个,大学里可以考的专业证书也就没有了。很多事都不能给自己留后路,考证就是如此,想着还有下次,那就一辈子都过不了了,必须一次通过,有压力才有动力。

会计是一条很长也很辛苦的路,这条路上走的人很多,有的人停下了,有的人离开了,有的人回头了,但始终坚持走下去的人,都能成为行业中的佼佼者。大学的日子已经过去了一半,也没有很多的时间来浪费了。会计既然已经进入了我的生活,成为了我生活的一部分,我就一定会好好对待它。既然摆脱不掉,那就只有把他当朋友了。

最后,还是要感谢熊老师这一个礼拜的教导,希望以后还可以得到您的解惑。

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实用!电子工艺实习心得体会范文优选(5篇)


时间快速流逝,实习工作就在忙碌中划上句号,回忆这段时间的经历,让我们学到了很多课本外的知识,为了帮助我们分析工作中的优缺点,我们可以写实习心得,那么实习心得要包括哪些内容呢?为满足您的需求,小编特地编辑了“实用!电子工艺实习心得体会范文优选(5篇)”,希望对您的工作和生活有所帮助。

电子工艺实习心得体会(篇一)

一、课程设计目的

1.了解电话机的基本知识,通过具体的电路图,初步掌握焊接技术,简单电路元器件装配,对故障的诊断和排除以及对电话机原理工作的一般原理。2.熟悉电子装焊工艺的基本知识和原理,掌握焊接技术并装焊一台电话机。3.了解安全用电知识,学习安全操作要领,培养严谨的工作作风,养好良好的工作习惯,培养正确的劳动观与人生观,也培养团队意识和集体主义精神。

二、课程设计内容

1.元器件的识别

对于此次电话机装配中所用到的所有元器件,如色环电阻、二极管、稳压管、三极管、瓷片电容、涤纶电容、电解电容、变压器、单片机及其他各种所用到的器件都应该能很好的识别。

2.元器件的插装

元器件在焊接前,需要对其进行正确的插装,这一点是十分重要的,它关系到我们电话机组装成败与否。对于器件的插装,要求我们能在正确识别元器件的基础上,认真,小心,对照元器件清单表,不漏插,不错插。

3.元器件的焊接

在进行元器件的焊接前,要求我们首先掌握正确的焊接工艺,这就需要我们在掌握焊接理论的前提下,进行大量的焊接练习。焊接时,要做到快、准、稳。实习

4.电话机的测试

在完成了电话机的焊接以后,我们并不能急着进行整机的装配,还要先对其进行测试,以便确定我们的电话机是否符合要求,对于发现的问题,要认真的寻找原因,并加以改正。

5.整机装配

装好电话机剩下的零件,接受检验。

三、课程设计(收音机或电话机)原理

元件认知电话是通信中实现声能与电能相互转换的用户设备。由送话器、受话器和发送、接收信号的部件等组成。发话时,由送话器把话音转变成电信号,沿线路发送到对方;受话时,由受话器把接收的电信号还原成话音。电话机一般分为磁石式、共电式和自动式三类。磁石式电话机,用磁石式手摇发电机作振铃信号源并配有通话电源。它对线路和交换设备的要求低,通话距离较远,机动灵活,使用方便可不经过交换机直接通话。因此它适用于野战条件下和无交流电地区的电话通信。共电式电话机,由交换设备集中供给通话和振铃信号电源。它结构简单,使用方便,用户间通话由人工转接。自动式电话机,是在共电式电话机上,加装拨号盘或按键盘等部件组成的。它通过拨号或按键发送选号信息,控制交换机进行自动接续。使用简便,不需要人工转接,但自动交换设备较复杂。

电话机的功能由五大功能部件完成:送受话器,叉簧,拨号,振铃,电话回路。送话器是一个装着碳粒的小盒子,小盒子的后面有一个固定电极,前面有个振动膜,当对着送话器讲话时,振动莫随声音的大小变化做幅度不等的振动,使碳粒时而压紧(电阻减小),时而放松(电阻增大),从而使两个电极之间的电流也跟着变化,使得声音大小的变化转变成为适合在电路上进行传输的电信号的强弱的变化。

受话器的主体是一个绕有线圈的永久磁铁,对方传来的话音电流通过线圈产生一个磁场,吸引磁铁前面的薄铁片产生振动,发出声音,振动的大小决定电流的大小,进而还原成不同的声音信号。

打电话时,第一个动作是摘机,这时,电话机上承载送受话器的部分(叉簧)就会弹起来,使电话机与交换机之间的电路联通,如此时交换机有空,便向电话机送去一个连续的拨号音,表明可以拨号了

电话机拨号时,不论是摁建式还是旋转式,送出去的是直流脉冲或双音频信号,它的作用是控制电话局里的交换机,让它去完成主叫用户和被叫用户之间的连接。若被叫电话空闲,交换机便向他发送一个振铃电流,使对方的电话机响铃。实习

元件认知:电话机元件主要有电阻、电容,二极管、三极管,电解电容、发光管、稳压管、振铃集成模块,拨号集成模块,晶振、ic等。

电阻的阻值是通常是通过它上面的色环表示的,因此我们要知道色环到底代表什么。色环颜色:棕、红、橙、黄、绿、蓝、紫、灰、白、黑、银、金分别代表1、2、3、4、5、6、7、8、9、误差10%、误差5%。其中常见是四色环和五色环电阻,四色环的电阻前两位表示数值,第三位表示十的次方数,第四位表示误差,五色环的电阻是前三位表示数值,第四位表示十的次方数,第五位表示误差。另外像二极管、三极管这类元器件都是有极性的,在插装的时候一定注意不要插反,再者电子元器件的焊接时间不要太长,以免温度过高损坏元件。

二极管的反向电阻值远大于其正向电阻值,据此则可判断出它的正极和负极。将万用表的量程开关拨至r×1k档,两枝表笔分别接在二极管的两端,依次测出二极管的正向电阻值和反向电阻值。若测得电阻值为几百欧姆至几千欧姆,说明这是正向电阻,这时万用表的黑表笔接的是二极管的正极。

电子工艺实习心得体会(篇二)

电子工艺实习是一门教我们电子线路设计与制作的基本技能的课程,老师的谆谆教导,同学的融洽合作,以及这门课程自身所散发出的强大的实践性与趣味性一下子就深深的吸引住了我。

本学期的电子工艺实习,我收获了很多,也感悟到很多。电子工艺实习,它已不仅仅是一门印在课程表上的课程,还是一次崭新、充满挑战的实践,是一段珍贵的体验。从中我学习到了画图、焊接以及其他零件的用途与方法,在焊接电路板时,也学到了很多东西,比如焊法、零件的形状和种类、元器件的基本常识等等。真是让人受益匪浅,终于能体会到不同零件的奇妙组合中展现的人类智慧的结晶。知识的重要性在我心中再次提升,电子产品知识产权的垄断,让我既看到了机遇又看到了挑战,学习是现在我们唯一的行动方针。

别看我是个女孩,但是记得小时候我可是一个分裂份子,家里上上下下的电子器品没什么能逃脱我的魔爪的,但可惜的是它们只能有分离而没有团聚的那一天。通过实习,我发现自己开始摸索到了一点门路,第一次如此清晰的了解组装一个电器的全部过程,对一些电子器件内部有了一个新的认识,原来无论哪都存有人类的汗水啊!

在这次电子工艺实习中,我最终要做的是一个5号电池的充电器,以及一块可以报警的电路板。实习的过程中,首先需要学习使用电烙铁(焊枪),在练习焊接时,我时刻默念老师教的焊接步骤,遵循正确的步骤才是最简洁的方法。但尽管如此,我还是尝到很多挫败感。虽然我多次失败,虽然时常也不乏出现一些虚焊点或是东倒西歪的焊点,虽然对自己第一次的杰作说实话都有些厌恶,但是我仍然对此由衷的感谢。因为如果没有失败的练习哪里有现在值得骄傲的成功作品。与此同时,我还体会到合作的乐趣和同学间的友情。和班长一起合作一学期以来,我们一起讨论电路原理、器件选择,也相互补充并发现漏洞,失败时相互鼓励着重新来做,有突破时一起开心的笑。当见到其他组的同学的进度比我们快,做的比我们好时,我内心也不由得着急起来,开始手忙脚乱,在这里我要感谢周围同学对我及时的帮助,让我感受到集体的温暖,让我重拾信心。当然我们组也不是一直都是最差的,我也会经常的去帮助其他组的同学,这让我时常能够感受到帮助他人的快乐,以及感受到自我能力价值的体现。

最让我印象深刻的是陪我们度过这一学期实习的老师,睿智善言的老师总是起着提纲挈领的作用,引发我们的思考;总是亲切的微笑的老师温柔和蔼,总是细心的提醒我们各种事项;耐心负责的老师教授我们画图的方法,遇到困难时,常在左右;看是严肃犀利的老师,却总能在我不知所措的时候给我一些提点;温和谦逊的老师从容淡定,又能熟练清晰的指导我们,亲力亲为,富有耐心……老师还给予我们很多的帮助,我都会记在心里。

回想起这段实践,我们曾经如同白纸一无所知,慌张,不知如何下手,慢慢有了头绪,却总犯着或大或小的错误,经历了懊恼、后悔、烦躁、恍然大悟、欣喜若狂……现在留在心中的却是一份淡然和从容,看着一步步的成果,之间不知绕了多少弯路,收获到的经验,是课本上永远读不来的。

虽然遇到了太多的麻烦,不过我们组最终完成了自己的作品,非常的欣喜!自己在这短短的一学期里学到了很多知识,锻炼了自己的很多能力。总的来说,我对这门课程是热情高涨的!第一,通过实践真正觉得自己可以做些什么了有点存在的小成就感;第二,通过电子工艺实习,加强了我们的动手实践能力和设计创新精神,作为信息时代的大学生,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件;第三,在电子工艺实习的这些日子里,大家的团队精神得到了很大的加强。因此,非常感谢这不同以往的,习性工程教育改革的,具有很大的自主性的,使我们能够发挥主观能动性的——电子工艺实习!

电子工艺实习心得体会(篇三)

班级学号:XXX姓名:XXX

专业:自动化实习类别:电子工艺实习时间:20xx年XX月XX日指导教师:XXX

电气与电子工程系20xx年X月

指导教师评语:

成绩:

在为期一周的实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,当遇到实际问题时,只要认真思考,用所学的知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。这次的内容包括电子元件的认识,焊接工艺的训练,电路的焊接。本次实习的目的主要是使我们对电子元件及电路板制作工艺有一定的感性和理性认识;对我们自动化专业中学到的知识做进一步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力,使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的高素质人才,为以后的顺利就业作好准备。

在以前的学习的知识都是一些理论知识,就是有几个实习我们也大都注重观察的方面,比较注重理论性,而较少注重我们的动手锻炼,比如大二的金工实习。而这一次的实习,没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,一看电路图都懂,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我们这次的实验就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。总的来说,我对这门课是热情高涨的。因为上高中的时候在学校测向队时,老师就教过我们焊接技术,当时因为要参加全国比赛所以焊工练得还是不错的,这次实习让我拾起了丢掉三年的烙铁,对自己也是种考验,还能否像以前那样很随意的焊接了。而且电工电子实习,是大学里面第一次自己亲自动手做东西,它是掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

通过一个星期的学习,我觉得自己在以下几个方面与有收获:

一.对电子工艺的理论有了初步的系统了解。我们了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、印制电路板图的设计制作与工艺流程、工作原理与组成元件的作用等。这些知识不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,在日常生活中更是有着现实意义。

二.对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做收音机组装与调试时,好几个焊盘的间距特别小,稍不留神,就焊在一起了,但是我还是完成了任务。

我很感谢老师对我们的细心指导和认真负责的态度,从他那里我学会了很多书本上学不到的东西,教我们怎样把理论与实际操作更好的联系起来和许多做人的道理,这些东西无论是在以后的工作还是生活中都会对我起到很大的帮助。

一周的实习短暂而且很快的就过去了,它给我带来了很多思考让我学到了许多书本上学不到的东西,让我重新认识了各种电子元件在实际中的运用和理论和实践之间的差距。在一周的工艺实习中,我有抱怨也有欢笑;有被老师说焊点不好的失落也有被老师表扬的喜悦;有焊接失败的难过也有最后验收通过的喜悦。这周里让我的动手能力有了进一步提高,让我学会了思考和独立解决问题的能力,让理论结合实践的能力有了进一步提升。总而言之在板子被老师收下的那刻是高兴的,也是对这周的回报。

实习这几天的确有点累,不过也正好让我们养成了一种良好的作息习惯,它让我们更充实,更丰富,这就是一周实习的收获吧!但愿有更多的收获伴着我,走向未知的将来。

电子工艺实习心得体会(篇四)

这个星期我们班进行了为期一周的电子工艺实习,实习任务是制作一台收音机和pcb板,其实是进行简单的组装而已!

刚开始时我并不清楚电子工艺实习到底要做些什么?以为像在扬中实习那样随便做做。后来从指导老师那得知是自己做一台收音机,收音机要求能够收到广播,听起来很有趣。就这样,我抱着极大的兴趣和玩的心态开始这次的实习旅途。

第一天并不是学制作,而是准备各种元器件,做一些基本功的练习,练习如何用电烙铁去焊接元器件。电烙铁对我来说并不陌生,我以前在扬中实习时用过,但不闲熟,所以我也很认真地对待这练习的机会。焊接看起来很简单,其中有很多技巧要讲究的,在焊的过程中时间要把握准才行,多了少了都不行。练习时,最好边做边想想老师教的动作技巧这样学得比较快一点。

第二天的主要任务是了解收音机的大致原理。说真的,虽然自己是学电子专业的,但对很多常用的电子元器件认识还不够。老师也知道我们常识少,所以从元器件识别入手。接着我们就开始把每个元件照着图纸插到pcb板上。

第三天,我们要把昨天插好的每个元件焊接上去。我的pcb板昨天已经搞好一半多了,所以这天做了不久,就焊接完毕。我即高兴又担心,怕调试不出来,老师要求我们自己在下面调试好后给老师检查。调试后发现我的制作有点小问题,但经我细心检查修改后最终成功了!听着自己制作的收音机发出的声音,心里无比的激动,因为这是我的劳动结晶!

第四天的任务是把收音机的外壳装上去。

第五天,老师教我们写实习报告的细则及注意事项。这样一个星期的实习就结束了。

这次实习很有趣很轻松,通过老师的讲解我懂得了收音机的基本原理同时也学到了很多有关电子的专业知识。掌握了贴片技术和了解到各种工艺流程,认识到各种仪器及他们的功能和使用方法。在实习过程中不断提高自己的动手能力之余也体会到了实践的乐趣。同时,在操作过程中,我们应该注意什么?才能保证操作的可靠性和正确性。因为在实践时往往会遇到各种问题,遇到问题后要细心检查才能发现其中的错误,最后就要想办法去解决这些问题。这样的一个过程不知不觉地使我的实践能力提高,为以后学习、做实验打下基础!

电子工艺实习心得体会(篇五)

通过一个星期的电工实习,使我对电器元件及电路的连接与调试有一定的感性和理性认识,打好了日后学习电工技术课的基础。同时实习使我获得了自动控制电路的设计与实际连接技能,培养了我理论联系实际的能力,提高了我分析问题和解决问题的能力,增强了独立工作的能力。最主要的是培养了我与其他同学的团队合作、共同探讨、共同前进的精神。

交流接触器广泛用作电力的开断和控制电路。它利用主接点来开闭电路,用辅助接点来执行控制指令。主接点一般只有常开接点,而辅助接点具有两对常开和常闭功能的接点,小型的接触器也经常作为中间继电器配合主电路使用。

交流接触器的接点,由银钨合金制成,具有良好的导电性和耐高温烧蚀性。它的动作动力来源于交流电磁铁,电磁铁由两个“山”字形的幼硅钢片叠成,其中一个固定,在上面套上线圈,工作电压有多种供选择。为了使磁力稳定,铁芯的吸合面,加上短路环。交流接触器在失电后,依靠弹簧复位。另一半是活中间继电器是一种特殊的接触器(即开关)。它上面是常闭触点,下面是常开触点,当线圈通电后,利用电磁力使上面常闭触点分开,下面常开触点闭合。它用于在控制电路中传递中间信号。

中间继电器的结构和原理与交流接触器基本相同,与接触器的主要区别在于:接触器的主触头可以通过大电流,而中间继电器的触头只能通过小电流。所以,它只能用于控制电路中。

在一周的实习过程中,最挑战我动手能力的一项训练就是连接电路。对我来说,这无疑是一门新的学问,既是一种挑战,也使我学到了很多有使用价值的知识。这个实习是我最感兴趣的实习,因为从小我就喜欢组装和拆卸。总结这个实习,我感觉自己有时候十分的粗心。刚开始检测电器元件的时候,由于粗心,竟然将已损坏的元件误检测成为正常元件,结果导致我又重新连接线路,浪费了大量的时间。在连接元件过程中,由于事先没有计划好元件之间的连接,导致接线在电路板上长距离绕行,既浪费了材料,又使电路板面显得凌乱。但值得欣慰的是,我连接的线路的接线头达到了老师讲解时提出的“似露非露”的标准。在这个实习环节中,我明白了细心的重要性。同时也明白了自己的动手能力还十分的不足,缺乏锻炼,在这种情形下无法胜任以后的工作,所以在日后的学习过程中,我应该努力的将理论与实际联合起来,着重锻炼自己的动手能力,使自己面对以后的工作时有一定的底气与信心。

为期四周的实习很快就结束了,在这四周的实习中我学到了很多在课本上学不到的知识,例如简单的焊接技术,非常感谢这次的培训,让我学到那么多,以后我也会更加的努力。

首先,我们都拿到自己的烙铁和工具包,练习最基本的焊接方法,一开始看老师演示的视频,感觉挺简单的,手就发痒,就想自己试一试,结果自己焊出的样子却非常难看,而且不如老师的结实。经过老师的亲手指教,我发现了自己的问题,不急不躁的一步一步来,终于有点样子了。第一次真正动手操作,我就知道了一个道理:眼高手低,看着简单的事情真正做起来并不容易。做事要虚心,不要急躁。接下来的实习我们就要焊接自己的万用表,我们每个人都领到一个盒子,里面装着很多的电阻以及各种不知道干什么用的东西,一下子懵了,根本想象不出这些东西怎么会通过焊接和组装,成为一个可以测量电压、电流、电阻的万用表呢?!老师首先是让我们看演示的视频,接下来又告诉了我们几个注意事项以及容易出现的问题,叮嘱我们不要着急,仔细认真地焊。这一次,我碰到了一个比较棘手的问题,烙铁不好用,不沾锡,总是起球儿,这样不仅焊的速度慢了好多,而且影响美观。焊了几个之后,我终于受不了了,便找老师来帮忙。老师帮我在电路板上摩擦了一会儿,并且告诉我以后碰到这样的问题怎样处理。经过老师的处理。烙铁正常了,真的很感激各位老师的热心帮助。焊接的这次成功,让我很贴切的意识到一丝不苟的重要性。在工作和学习中,我们一定要一心一意,否则事倍功半,被别人甩到后面。

在我们焊接完成后,我们就要安装了,这是比较需要技巧的一步,不仅要紧紧地卡住电路板,而且要完全吻合,否则就会出现不理想的现象,比如液晶屏显示不稳定等。安装好之后,我们都拿着自己的作品让老师检验,心里面非常地高兴,每个完成的同学脸上都洋溢着自豪的深情。

在实习的过程中,我也得到了老师们很好的教导和帮助,非常感谢你们的谆谆教诲,在以后的日子里我也会牢记老师们的教诲,更加努力做的更好。

推荐心得: 护理见习心得体会其二


时间从指尖溜走,在忙碌中结束实习工作,回首这段时间的经历,我们从中学到了很多知识,为了帮助我们发现自身的亮点与不足,我们可以写实习心得,那么你知道怎么写实习心得才能更全面吗?下面是小编为大家整理的“推荐心得: 护理见习心得体会其二”,供大家借鉴和使用,希望大家分享!

十一个月的时间好快,真的好快,一晃就过去了,我们告别了我们的护士实习生活,也永远告别了我们的学生时代,在这一年时间了,我们收获了好多,收获了知识,技术,友情,经验……

那一天我们穿上洁白的护士服进入医院的时候,心情是多么的激动,那一刻告诉我们——保护生命、减轻痛苦、增进健康是我们护士的职责,作为一名实习护士,我们应该在医院认真努力学习,使自己获得扎实的专业理论知识和娴熟的护理操作技能,这样才能为我们以后成为一名合格的护士垫下基础!

实习伊始,我们几个小护士总是跟在带教老师的屁股后面,不放过老师的每一个操作细节,有的还做了小笔记,遇到不懂的我们都及时地向老师询问,老师总能给我们细细解答,虽然有的老师态度不是很好,但是我们都能理解的,护士工作确实非常的繁杂,老师要做好自己本分的工作还要负起带教的责任。就这样刚开始我们做了几个礼拜的见习护士,渐渐的我们开始尝试操作,而老师只放手不放眼,让我们安心地去操作,给我们了一个很好的饿锻炼机会,也许只是尝试,而那一刻我们要拿出自己的勇气,战胜自己的心理。

护士实习是一种复杂的生活,我们既要学会做事也要学会做人。做事,实习中我们要不断地充实自己的理论知识和护理操作技能,争取多一些的操作锻炼机会;做人,在医院我们要处理好自己和同学,带教老师,护士长,医生,病人和家属的关系,这给我们带来了很大的压力同时也是个很好的锻炼机会,而建立良好护患关系是最重要的,能给我们的护理工作会带来方便,护士的工作已不再是简单的打针、发药等技能性操作,而是包括心理护理在内的更为复杂的创造性活动,护士不仅要帮助患者恢复健康,还要帮助和指导恢复健康的人维护健康。在实习中我体会到了沟通的重要性,深深地体会到了沟通的重要性,体会到了沟通带给我的快乐。沟通是一门艺术,它是架起人与人之间理解、信任的桥梁。会不会沟通不仅影响我们每个人的生活,而且也影响我们的工作。

与病人相处时,我总是用一颗真诚的心尽我所能地与他们交流、沟通。用我的心去感受他们的病痛,体味他们的需求,并给予力所能及的护理与帮助。只有良好的沟通,才能建立良好的护患关系,才能充分获得患者的信任。只有在信任的基础上,患者才会充分表达自己的所思所想,只有这样,护士才能充分了解病人,给予到位的护理。

短短几个月实习过去了,在医院的走廊里,已经能看到我们忙碌的身影,我们不停地穿梭在病房之间,我们很累,但应该值得高兴,因为我们终于能胜任老师交给我们的任务,我们可以自己去独立完成护理工作,这为我们的未来踏出了一大步,我们应该值得庆贺。在实习当中我们不忘充实自己的理论知识,按时参加科室和医院护理部开展的各种护理知识讲座和教学查房,这样才能不断地把自己所学的理论知识充分地应用到实践当中去,做到理论与实践相结合,实习就应该是这样的。

在实习当中我意识到要做一名护士很不容易,一名合格优秀,具备有良好素质的护士更不容易。随着当今社会物质文明和精神文明的不断进步,人们对护理人员的素质和服务水平的需求也不断提高,护士具有良好的素质显得越来越重要,不但要良好的心理方面,专业技术方面,职业道德方面,身体方面的素质,还要有文化仪表方面的素质。

实习给了我们一个很好的饿锻炼机会,让我们在发现问题当中去解决问题,为护士之途铺上了一条很好的道路,我们不仅学会了做一名护士,也学会如何做一名具备有良好素质的护士。护士是临床护理工作的主体,要提供最佳的护理服务,就必须加强自身修养,有一个良好的精神面貌和健康的心理素质。积极向上、乐观自信的生活态度;稳定的情绪,遇挫折不灰心,有成绩不骄傲;能临危不惧,在困难和复杂的环境中能沉着应对;有宽阔的胸怀,在工作中能虚心学习同事的新方法和新技术,能听取不同意见,取众之长,补己之短,工作中能互相交流经验。而在专业技术方面我们应该有扎实的专业理论知识,掌握各种常见病的症状、体征和护理要点,能及时准确地制定护理计划。掌握护理心理学和护理伦理学知识,了解最新的护理理论和信息,积极开展和参与护理科研;有娴熟的护理操作技能。熟练的护理操作技术是一个优秀护士应具备的基本条件,除了常见的医疗护理技术外,对现岗位的专科护理技术应精通,能稳、快、准、好地完成各项护理工作,高超的护理技术不仅能大大减轻患者的痛苦,而且能增强自己的自信心,给人一种美的享受;掌握急救技术和设备的使用,熟悉急救药品的应用,能熟练地配合医生完成对急症或危重患者的抢救;具有高度的责任心,严守工作岗位,密切观察患者情况的变化,严格执行操作规程,认真做好查对制度,时刻牢记医疗安全第一,杜绝医疗差错事故发生;具有敏锐的观察力,善于捕捉有用的信息;有丰富的想象力,勇于技术创新。有较强的语言表达力,掌握与人交流的技巧,能根据患者的具体情况灵活运用语言进行心理护理。

在实习当中我学会了以良好的品德去对待每一位病人,护士是白衣天使,救死扶伤是我们工作职责,因此应具有良好的职业道德。我们与患者是两个地位平等的个体,只是社会分工的不同,对患者应象对待朋友亲人一样,为其创造整洁、舒适、安全、有序的诊疗环境,及时热情地接待患者,用同情和体恤的心去倾听他们的诉说,并尽量满足其提出的合理要求,施予人性化的医疗服务。

车间入库实习心得体会集锦


时间不停流逝,车间实习工作也画上圆满的句号,回头看这段时间的工作,我们从中收获了很多宝贵的经验,为了帮助我们发现工作中存在的问题,我们不妨来写车间实习心得体会,你知道写好一篇车间实习心得体会的关键是什么吗?下面是实习报告网小编为大家整理的“车间入库实习心得体会”,仅供参考,大家一起来看看吧。

车间入库实习心得体会(篇一)

来到北京分公司实习已有六个多月了,通过一些课程的培训,还有在工厂的车间实习,我对公司的企业文化及车间的生产流程和现场管理等方面有了深入的了解。

在车身分厂为期六个月的实习,也让我学到了很多,这个崭新的现代化工厂带给了我很多的震撼,无论是先进的生产技术,还是卓越的现场管理,处处都有值得我们学习的地方。

回顾过去六个多月的实习情况,发现通过这段时间的学习和思考,我有了不小的收获,同时也感触颇深:生产流程会是今后开展一切工作的基础,因此对流程的熟悉非常的重要。在进行车间实习前,我对汽车结构和生产流程并不了解,通过几个月的学习和观察,现在对车间的生产流程已经有具体的理解,知道了一辆辆漂亮的汽车是如何生产出来的。从冲压到焊接到涂装再到最后的总装,每一个车间每一个工序都有相应的流程和作业标准,确保了工厂的生产能够有序的进行。在现场管理的各个方面,我也学习到了很多。在每个班组,我们都可以看到文件柜里整齐的摆放着各种相关的资料,非常齐全,从标准作业书、工程作业表、作业观察、不良点记录到改善报告、技能管理、安全管理等等都有详细的记录和相应的资料。

通过六个多月的实习,我不但对车间的工艺流程有了详细的了解,并且学习到了许多工作技巧,日后还要将学到的方法和实际工作结合起来,不断的学习不断的进步。

车间入库实习心得体会(篇二)

白驹过隙,转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余,在这半年里感受颇多,收获也颇多。

与刚毕业时相比,我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。

刚毕业时,怀着满腔热忱,但心里想的只是大干一场,前途光明什么的,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的毕业生,我起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限,成本的约束,结构的可行性,在车间由护顶架后腿的压模成型,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。自此,我开始去领悟设计,带着镣铐跳舞,我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。

工作的半年是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差,焊接变形等,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!

车间入库实习心得体会(篇三)

时光总是匆匆而逝,很快两个星期就这样过去了。大四了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两的数控实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

车间入库实习心得体会(篇四)

时光飞逝,转眼间,在某某公司已经实习一个月的时间了,这段时间让我学到很多也懂得了很多。来这里的第一天,公司的领导就和我们说了,你们还没有什么实践经验,所以不管以后你们想进公司的哪个部门,首先都是要从车间开始的。

在车间的时候,车间主任不要求我们做很多事情,但确实也没什么事情做。主要就是看看图纸和认识电气设备,主要是电气原理二次图,而我们在学校学习的大部分是一次图,突然接触二次图感觉有点那么的陌生,有种云里雾里的感觉。但在这里识图有个在学校没有的优势,就是我们可以拿着图纸看相对应的已经装配好的设备,这非常有利于识图,一些在学校没见到过的设备在里的都可以见到。这让我感到一台偌小屏柜里面的工程浩大,里面的接线如此复杂,这就蕴含了某某公司的结晶。

后来由于领导的安排,我去了设计部,设计部的责任很重大,车间所有的接线图、原理图、布置图、断面图等等各种各样的图纸都是在设计部出来的,刚去的前几天,部长也不要求我们做什么事,只是叫我看看cad图,认识下里面的元器件与客户的项目要求,熟悉下一些基本的软件。他们却很忙,整天有忙不完的事情,这个要校核呀,那个还没打印呀!反正他们很忙,我却很闲。过了几天后,部长开始分配我任务了,主要就是校核图纸。开始找不到方法,主要还是对cad软件熟悉的程度不高,所以在校核中耗费了大量的时间,一个图纸要看上几个小时,看的头的都有点晕了。但值得我庆幸的是,在遇到困难的时候部长和其他几位同事都会很热情的给我讲解与分析,他们晓得我刚来做事情很慢,所以从来不催促我做完某些事,让我感觉到设计部是温暖的,某某公司是温暖的。

非常感谢某某公司提供一个这么好的实习机会,在实习中所得到的将会是我生活中一笔宝贵的财富,在以后的学习与工作中,我会更加的努力,用努力描绘那美好的蓝图。

车间入库实习心得体会(篇五)

我完成了在xx培训基地的学习任务,拜师大会结束之后,我来到了镇远车间。

端正态度、认真工作、学以致用、重视现场的实际操作经验,争取做一名合格的供电人。

我明白,现在自身各方面都还有很大的不足,现阶段是我需要努力付出,努力学习的阶段。所以在镇远车间的一个多月时间,我积极参加现场施工作业,不断地虚心向车间的技术员和工人师傅学习现场的工作经验,在学习过程中提高自己各方面的能力。

没有在铁路工作过的人,不懂铁路工作的艰辛与苦涩,不能体会到那种寒风深夜里以月为明,以星作伴的孤独滋味,没有人能理解他们为铁路付出的背后所失去的青春与快乐,他们不说,并不能成为我们不懂的理由。

在镇远供电车间,我从车间月主任和罗书记的身上,学会了身先士卒和以车间为家的工作作风;从车间技术员,也就是我师父身上,我学会了细致认真、勤勤恳恳的工作态度;从车间许多职工身上我看到了不畏辛苦、无私奉献的铁人精神。可以说,镇远供电车间的每个人都是我的老师,他们身上有着太多值得我学习的地方了。

镇远供车间作为xx的东大门车间,为了第一时间掌握管辖范围内接触网的运行状态,确保供电设备安全可靠运行,镇远供电车间制定长期生产计划,每个天窗点进行设备检查以及维修,仔细而全面地对接触网进行检查、调整和测量。

检查项目包括:定位器线夹处接触线是否入槽;定位线夹、吊弦线夹和电连接线线夹是否良好;腕臂支撑安装是否符合标准等等。职工们一根支柱一根支柱地进行检查,不遗漏任何一根支柱,任何一个零部件。

正值春寒料峭的三四月份,天气微寒,每天作业时间又是安排在凌晨,工人们要克服低温作业的困难,放弃夜间休息时间,这对长期工作的工人们来说无疑是一种考验,但镇远供电车间的工人们迎难而上,克服困难,坚持高标准、高要求的原则,抱以精益求精的态度,对工作进行细致化,以高品质、高质量、高效率完成每天的任务计划,他们默默无闻地坚守着自己的岗位,无怨无悔地付出,用青春与汗水谱写着中华大地上最绚丽的篇章。

通过一个多月的见习,我付出了很多,也收获了很多,我深深地感到我是如此幸运,在刚刚进入车间的时候就碰到了这么多为我指明方向的前辈师傅们,从他们每个人的身上都使我学到了许许多多的东西。

但同时,也深深地体会到自身众多的不足,如由于工作时间不长,对待自己的工作并不是很得心应手,由于自己年龄轻,在开展工作时有时缺乏魄力等种种问题。

但我相信,随着时间的推移我一定会克服种种问题成为一名优秀的供电人。相信我会更加努力,找出不足,加强学习,勤奋工作,为企业的发展作出自己应有的贡献!

车间入库实习心得体会(篇六)

实习期间我被安排在车间实习,生产一些电子零件,我是机械专业,对于这方面多少有些了解,所以进入到车间,比一些在社会中没有相关经验的人有基础。

到了岗位上,不能够骄傲,因为工作一旦骄傲就犯错,尤其是在生产车间内,每一个细小的部件都需要细致入微的做好,这是一份精细活,不但要有耐心,更要细心。毕竟我们是靠数量来决定最后的业绩的。所以要做好工作,不但要把数量提升来,更要提高生产的效率,工作从来不看学历,因为岗位上需要的是能够创造价值的人才,尤其是我们这行,你做的比其他人好,才能够比他人更有优势,一张嘴说得再好,可是不是销售行业也没用。

流水线生产,每个人负责不同的组件,当流水线上的组件从上面流到你面前,必须要在组件流到下一个人手上之前,完成好,速度和效率不能慢,一旦慢了就影响到了整个流水线的生产。所以岗位上需要熟练技艺,提升自己的能力而且还要在完成工作前,做好自己的任务,只有所有人完成了当天的生产量,我们才能够下班,提前完成,我们就可以做更多的产品,但是如果没有在正常上班时间完成,就需要加班才能够做完工作。

工作很累,虽然是坐在流水线上,但是却需要动手,比在学校学习可是要辛苦多了没有休息时间,而且我们实习生的收入非常低,只有保底工资,没有绩效工资,想要获得更多不但要完成当天的任务,更需要经过几个月的实习考核后才能够转正成为公司的一员,所以宁可多做也不能少做。在车间的任何表现,都会记录在你的工作档案上面,影响转正的时间,做的好,业绩高能够更快得到转正,但是如果业绩不高做的不好实习完了也就没有继续在公司工作的可能了。

公司的竞争压力很大,我们一批新人,有三十多人,最终留下的只有三分之一,取最优秀的人。想要继续在岗位上工作就需要逼迫自己,超越其中大多数人,这样才能够继续留在岗位上工作,还有需要加大对自己的锻炼,能够吃得苦。工作没有轻松,想要养活自己很简单,但是想要做好,就需要吃比别人更多的苦于累,这就是工作。和学校不同,如果在学校你成绩不要还有人来催促你,但是到这里,做的不好只可能辞退,不会让你留下,想要不被辞退就只有比其他人更优秀,做的更好,成为公司拔尖的那一批人才行。

走到工作岗位这是不可避免的事情,因为我们毕竟要面对这样的人生,实习也只是工作的实验阶段,让我们做好适应工作的准备,只要抓紧工作做好任务,工作就不难。

【热搜体会】 见习期教师心得体会


光阴匆匆而过,实习工作马上也要结束了,回忆起刚加入公司的时候,还是一个什么都不懂的新人小白,为了分享我们工作中的成功案例,我们可以将这些写成实习心得,那么实习心得如何书写呢?下面的内容是小编为大家整理的【热搜体会】 见习期教师心得体会,相信能对大家有所帮助。

记得初入中和中心小学的时候,刚从学生的身份转换成一名教师,面对开学期初的繁忙工作,我有点手足无措。我的搭班碧敏老师充当了中和大导游,带着我们这些新教师,参观了教学楼,了解了学校的基本情况。

为了帮助新教师更快的成长,学校的小荷工程给我安排了一位指导老师白霜老师,她给我的感觉就像妈妈一样亲切,可由于安排上的一些小冲突,在一次教师会后,我得知我的指导老师很快地就被换成了美元老师,这时白霜老师却拉着我的手告诉我说没关系,有什么事情我们两个会一起帮你。这句话让我热泪盈眶,至今都深深地铭记在心。

学校的生活节奏很快,慢慢地那些看似繁杂的工作我都开始可以安排地井井有条。

都说团结力量大,一个人的力量毕竟是有限的。每次数学教研时都,都能让我们说出自己的困惑,也都能听到大家提出自己独特的想法,我在这个过程中不断学习。记得有一次新教师上了一节研讨课,在大家提出了自己的意见之后,英旋老师说了一句 没有新的哪来旧的,不知给了我们这些新教师多少的感动。谢谢你们有耐心等待我们蹒跚学步,也请相信我们会有羽翼丰满的一天。

在准备汇报课的过程中,在各位老师的帮助和指导下,我也开始慢慢地发现我之前教学上的一些问题,学会去把握每节课的教学目标,学会设计板书,学会给学生空间。虽然美元老师每次都很自谦地说,她的教学数学的时间不长,不能给我很好的指导,但是在我看来,每个老师都有值得我去学习的地方,有一种看不见摸不着的东西叫做经验,这是我需要慢慢积累的。

我是个容易感动的人,也许我无法说出一些溢美之词,来感谢这些在我成长路上帮助过我人,但是我会用我的行动来让你们看到我的努力。

这是我的成为教师的第一年,我将永远会记得这时的欢笑与泪水。

车间实习心得体会周记


时间在指尖悄然而逝,车间实习工作马上就要结束了,回忆这段时间的经历,让我们学到了很多课本外的知识,为了明确我们今后的就业方向,我们需要写车间实习心得体会,我们从哪些方面来写车间实习心得体会呢?下面是实习报告网小编帮大家编辑的《车间实习心得体会周记》,仅供参考,欢迎大家阅读。

车间实习心得体会周记【篇一】

在总装车间实习的日子已经过去一周了,在过去的一周时间里,经历了高强度的装配工作,将这一周的所见所想写了下来:

一、感想和体会

1、态度决定一切。

工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错,一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失、工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

2、勤于思考

在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率、车间的日常工作都会比较辛苦且繁琐,几天下来也会比较枯燥,这就需要我们多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间

3、不断学习

要不断的向周围的老员工请教工作方法,学习他们的工作技巧并熟练运用。这会使我的工作更加得心应手。

二、工作成果与收获

主要负责奔奔后转向灯外壳和CX20后三角窗装饰件的涂胶工作,几天下来,对自己负责部分的操作要领完全掌握,并且保证零失误率,同时也总结出了自己高效快捷的工作方法。虽然工作很累,对整车的工艺没能够做到充分学习,但这种操作本身就是对自身耐心与毅力的一种考验,希望自己能够坚持完成总装实习。

经过这段时间的实习,我主要有以下几点感想:

第一,要有坚持不懈的精神

第二,要勤劳,任劳任怨

第三,要虚心学习,不耻下问

第四,要确立明确的目标,并端正自己的态度

通过本次的实习,我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会,使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的工作中去。

车间实习心得体会周记【篇二】

经过将近一个月的注塑车间实习,让我首先感到的就是塑料件在我们三洋产品中的重要地位。它涉及了几乎所有的三洋产品,因此注塑件的质量直接决定了我们产品的质量。这也普遍的反映了注塑件在当今整个制造业中的地位。

在这一段时间内我不仅在理论方面学习了关于注塑工艺和模具的知识,而且还通过自己的观察和研究加深了对塑件成型过程的认识。本次实习以两条主线展开:

一、注塑成型工艺实习

通过实习让我了解到,要按照公司的效率和质量的要求,按时生产出合格的塑料产品是一个多因素叠加的过程。这涉及到塑料原料的质量和供应情况、注塑机的功能和自动化程度、模具的结构合理性;还有成型时模具和注射部分的温度、压力和注塑周期。其中前三方面称为注塑成型的三要素,后者称为注塑的三原则。而经权威调查报告显示“三原则”在注塑中的重要性占70%,而“三要素”占30%。由此可见注射成型过程中工艺的重要地位。

塑料成型的方法很多,有注射成型、压缩成型、压注成型、挤压成型、气动和液压成型、泡沫塑料成型等。我们一厂注塑车间只有注射成型。故以下从几个方面,只对注射成型的工艺实习内容加以阐述:

(一)注塑机规格和型号的选择

规格和型号的选择有两个原则:

第一,按注射机的注射量选择。就是先计算出产品和浇注系统的总重量,然后乘以一个系数K。选择时保证注射机能满足这个注射量即可。

第二,按锁模力选择。因为注塑时高压熔料进入型腔,要保证合上的模具不会被挤开就必须对模具施加一个力。这个力的大小大于等于塑件及浇注系统在模具竖直方向上的投影面积乘以一个系数K。选择时保证合模力大于这个力即可。目前我们厂主要有以下几种注塑机:xxx、xxx、xxx、xxx和xxx。

(二)注射成型前的准备

(1)原料的检验:成型前要首先检查原料的种类规格和型号是否正确。其次检查原料颗粒和色母的比例是否正确。然后就是对材料的预热和干燥,对于以吸水的材料成型前一定要做干燥处理否则会对产品的质量产生严重的影响。一厂注塑车间主要对PP系列原料干燥。对于ABS原料选择性干燥。干燥除湿的方法很多我们厂采用的是除湿干燥机和料斗干燥。

(2)模具的安装调试:模具调试要注意一下个问题。

1、定位圈和定模座板上的定位孔间隙配合的调整。应保证注射喷嘴的中心线和进料衬套的中心线重合。

2、把型芯和型腔配合安装好。

3、调整移动模板的行程,保证塑件脱模顺利。

(3)料筒的清洗:因为我们厂用的注塑机都是螺杆式的,一般采用直接加料的清洗方法。因此就要求,浅颜色的、熔点低的、热稳定性差的产品先加工。

(4)脱模剂的使用:脱模剂的使用是使塑件顺利脱模,脱模剂常用的类型有硬脂酸新、液体石蜡或硅油。

(三)注射工艺过程及条件控制

注射成型的过程为:合模锁紧——注射装置前移——注射保压——制品冷却及预塑化——注射装置后退——开模顶出产品。注射成型的控制因素很多,但主要包括温度、压力和注塑周期。这些数据应有工艺人员根据具体标准数据和经验预先设定好,并在生产过程中不得让操作人员随意改动。

(四)塑料制品成型后的处理技术

对于大多数洗衣机塑料件成型后都需要去毛边、浇口和一些修边。我们厂常见的后处理工具是自制的修刀,有时还要在塑件表面抛光和涂饰。对于浇注系统一般会回收,重新粉碎然后配合原料再利用。但因热分解等原因不能超过总原料的30%。

二、注塑模具实习

模具的分类有很多但我们厂使用的几乎都是注射模,因此在注塑车间也主要针对注射模展开观察和学习。经过这一段时间的实习我了解了注射模具的结构组成。它包括浇注系统、推出机构、侧向分型抽芯机构、排气系统、模温控制系统和支撑零部件。下面从这几个方便谈谈我对模具结构的了解。

(一)成型零部件

成型零部件按是指和塑件直接接触并成型产品的部分。因为它直接成型产品故对对其结构尺寸和其表面粗糙度要求都很高。它主要包括凸模、凹模和滑块。对于凸模和凹模的结构通常有整体式和组合式。整体式的优点是结构简单、牢固可靠、不易变形、成型塑件质量较好。但当形状复杂的情况下加工工艺性较差,因此只适合外形简单的小型件。滑块用来成型有垂直于开模方向的孔、侧凸和侧凹的产品用的。对于滑块我们厂用导柱分型抽芯机构较多。

(二)导向零件

导向零件的作用有以下几个:第一保证合模时导柱和导套先接触,这样可避免损毁成型零件。第二是定位作用,不至于合模时认错了方向,同时保证型腔的形状防止因偏移而使塑件变形。第三它能承受一定的侧向压力。

(三)浇注系统

浇注系统是指从熔料离开喷嘴开始到流入型腔为止熔料流经的通道。目前我们工厂有两种形式的浇注系统,即普通浇注系统和热流道浇注系统。对于普通浇注系统由于熔料在流动过程中会降温故常在流道末端开设冷料穴以储存冷料。热流道就是通过加热和绝热的手段使流道内的塑料为熔体,并且可以缩短塑件成型的周期。

(四)推出机构

它的作用是开模时将塑件推出模具便于脱模。它由推板、推杆、推杆压板、导柱、复位杆等零件构成。按模具结构分它由简单推出机构、二级推出机构、双向推出机构、点浇口自动脱模机构、带螺纹塑件的推出机构。

(五)侧向分型和与抽芯机构

当塑件有侧凸或侧凹时常在模具侧向设滑块。但为了分型需要一般要把滑块先抽芯,这就需要侧向抽芯机构。按动力来源分为手动侧向分型抽芯机构、机动侧向分型抽芯机构和液压与气动分型抽芯机构。

(六)排气系统

为了能正常的充型必须将型腔内原有的气体和热分解产生的气体排出以免因压力过大造成充型困难和灼烧塑件。在脱模时因为脱模底部成为真空造成脱模困难,故应有相应的引气系统。

(七)温控系统

就是对不同类型的成型零件需要对模具冷却或加热的系统我们厂一般用水冷和电热棒加热。

(八)支撑部件

以上各部件都由支撑部件来装配的,它包括动模板、定模座板支撑板、动模板与定模板。

车间实习心得体会周记【篇三】

一、实习目的:

走进车间、了解车间、学习车间工作流程与方法、学习工人师傅好的经验。

二、实习时间:

20xx~7~2~20xx~7~xx

三、实习地点:

四、实习概述:

20xx年4月18日我们一行四个人正式进入线束车间实习。线束车间总体是南北布局,内部大致分为车间办公室、下线区、压接区、分装区、维修区、挂线区、导通区、穿装区、综检区和包装区。我先后去了分装区、穿装区、挂线区和包装区,在每个工作区内,都学到了不少东西,下面就让我分段简述一下:

1、去实习的第一天,我和其他两个同学被分到了分装区,这个工作区的主要工作就是把压接区送来的线束安装插接件并缠好、把同一线束的线放到一起。插接件不是随便插的,而是根据端子功能和图纸并结合实际物件进行插接的,另外插接缠线时一定要认真,否则很容易出错误,我就犯过好几回类似的错误,其中有一回是本来应该插第一个孔的结果错插入第二个孔了;还有一回是需要把十一根线分别从各把线束中抽出来然后缠到一起,由于有几根线颜色相近,抽的时候抽错了,以致到最后有的线多了有的线不够,结果还是要返工,既费时又费力。都说时间就是效率,事实证明如果不仔细工作,出了错误,耽误了时间,也就降低了效率,这样于己于公司都是不好的。当然经常接触插接件也就间接接触到了端子,这样时间一长,我就了解了各个端子型号参数,为以后的工作打下了基础。

2、在分装区工作了几天后,我被调到了穿装区,刚开始班长给我安排了给越铃皮卡插保险片的工作,这份工作看似简单实则不易,一个保险盒里需插入二十几个承载能力不同保险片、九个四脚xxv小体积继电器、三个四脚xxv大体积继电器和一个三脚xxv大体积继电器,各个元件代表的功能不一样,这就需要把这些元件各代表什么功能记清楚,刚开始试插时总是插错而且特别慢,后来在师傅的带领下,我渐渐变得熟练了也对保险片和继电器的参数和保险片位置的功能有了初步的了解。这样的工作一做就是两天,总共完成了100件保险盒。随后又给域胜007保险盒插件,结构和越铃皮卡类似,只是有一些地方是不同的,稍加熟练以后发现这些车都是相通的,只要用心,学的会很快的。

在穿装区做的最后一份工作就是穿装,说的直白点就是将一束线穿到波纹管内,刚开始学特别难,手攥的疼,由于要穿不同的线束,所以有好几个师傅,每一个师傅都有自己的经验,他们毫不吝啬的把自己所会的教给我,使我受益匪浅。

3、我所在的第三个工作区是挂线区,这个区域主要工作是把线按照一定的规则进行分叉还有往线上帮固定夹和扎带,距离多少时进行分叉、绑固定夹、缠扎带都是有严格尺寸的,如果尺寸错了,那么总装时就装不上,则这就成了残次品。不过还有工作台上都有样例,只要按照样例做基本不会出错,在挂线时,我仔细看着图纸上各个分叉线接头处的功能,记清什么样的接头对应什么样的功能,了解各种线的粗细,认清端子样式(比如长、宽、压接了多少铜丝),比如我当时做的是009大海狮的线束,基本了解了它各方面的功能。

4、在线束车间的最后一道工序就是包装,简单说就是把综检区检测没问题的线进行打包装车入库,简单重复性的工作很容易让人懈怠,可是这份工作恰恰又不能懈怠,是检查前几道工序错误的最后一关,如果综检区没有发现这个错误,而包装区也不检查,则对于公司就会造成无形的损失,做这份工作需要的是责任心与耐心,工位平凡责任不平凡。

五、实习收获:

在这次实习中,给我收获最大的是许多工作需要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,不怕甘于平凡,勇于激流勇进。做工作时不能只是机械性的动作,要想想深层问题,有的工作虽然单调又重复,但这是磨练意志最有效的方法,我告诫自己要认真完成,对每项工作都要看成是公司对自己的一次考核,做到每一件事的过程中遇到困难,一定要争取不抛弃、不放弃,坚持“战斗”,只要希望还在,胜利一定属于我们,现在的努力是以后成功的基础,所以我会一直这样坚持下去,坚定不移。

车间实习心得体会周记【篇四】

本人于20xx年7月1日本科毕业并进入xxx动物保健品有限公司参加见习。进入公司后的第一个月中我的见习任务有:

1、参加xx集团人力资源部和xx公司营销部的培训。

2、旁听xx公司营销部销售总结会议并与老员工们一起参加素质拓展活动。

3、进入“普大”公司生产部车间参观学习一个星期。时间过得飞快,我见习的第一个月已经过去,我在这一个月里感受颇多,收获也颇多。下面我对去车间实习进行总结。

作为一个刚毕业的动物医学专业的学生,我在大学四年中接触得更多的是研究动物疾病方面的书籍,而对如何一个兽药企业的运行一无所知。结果可想而知,面对未来工作,是茫然和无措。公司安排我对制药车间的学习对我有很大的作用,从中我初步接触到了兽药企业的运作方式。现在市场的竞争日趋激烈,一个企业的采购、生产到销售都有着千丝万缕的联系,想要成为一名合格的专业的服务员及业务员,不仅要熟悉自己的专业知识,还要更全方面的了解公司产品、了解生产流程。

在车间实习的一个星期中,我了解产品生产工艺流程、了解企业的内部控制、了解生产人员的设置及其职能,车间的构造设施,还有生产线上各式各样的机器。这些是我从来没接触过的领域,算是一笔知识财富。在参观学习过程中,我除了认识制药机器,参观制药流程,观看工人们操作机器之外,也会积极尝试能自己动手实践的项目。和员工们一起工作的时候,我从一味埋头模仿发展到积极交流敢说敢问,虽然效率还是很慢但是员工们还是很热情的为我解答各种问题,让我学到不少知识。

在参观学习过程中我了解到,我们“普大”公司有三条生产线,这三条生产线是:粉散剂生产线、片剂生产线和水针生产线。粉散剂的主要流程有:原料粉碎→干燥过筛→混合过筛→分装→包装。片剂在粉散剂的基础上又增加了压片和泡罩的工序。而水针剂生产线相对比较复杂,首先制水要把自来水经过蒸馏,离子交换才能用来配药和洗瓶,瓶子要经过两轮清洗(粗洗,精洗)然后是干燥灭菌才能用于灌装,原料要经过配置→过滤→灌装→封口→灭菌检漏→灯检→印字贴签→包装。这三条生产线都是比较先进运作顺畅的。

不过在生产中我也遇到了一些小问题,例如设备使用错误或者设备老化出现故障没有及时报修影响工作效率,员工在配药流程中搞混步骤白白增加了工作量也可能影响产品质量等。

对于预防和避免生产事故和产品质量偏差的问题,我有以下几个建议:

1、遇到问题之后,员工要及早和领导汇报,领导也要重视及时派人处理。

2、查找原因很重要,制定措施要有针对性,更需要对事不对人。

3、制定解决方案之后,落实措施要严密,持之以恒把生产规范合理使用机器培养成一种习惯。

4、从细节入手,最好从最弱最容易改正的环节入手,让大家看到好习惯、科学规范工作带来的成绩。

在日常与员工和生产部主管交流的时候,大家的热情感染并鼓舞了我,感觉到一个企业的氛围非常重要,员工积极向上生产工作开展得更有效率,我也在交流中学习到了不少知识。最主要的是初步了解了生产与销售的关系。营销是生产的前提,没有营销做好市场调查,生产的产品就没有销路。而产品是做好营销的保障,而且产品生产出来只有通过营销才能打开市场。只有质量好的产品才可以在营销中占据优势。营销是贯穿生产,销售,服务的,所以说是相辅相成,缺一不可的。

最后,提一下生产实习中我遇到的车间可以改进的地方,一个是粉散剂生产线比较闷热空调没有效果,希望优化一下工作环境。二是个别机器设备出现了老化现象可能会影响生产。

总结:在车间实习期间,我对实习车间设备,车间生产流程、加工包装产品的操作流程有较完整的和熟悉。实习中,我拓宽了的知识面,学习了以外的知识,在难以学到的东西。也许这些东西以后我一辈子也不会用到,但是我在单调的生产中锻炼了自我,学会了与员工同事相处沟通的方法途径。积累了人际关系的经验方法,我体验社会工作的艰苦性,实习,让我受到了磨练,也锻炼了意志力,训练了的动手操作能力,提升了的实践技能,积累了社会工作的简单经验,也更了解了xx公司的运作,为我以后进行下一步学习打下了基础。

车间实习心得体会周记【篇五】

回顾这场实习经历,我的内心有许多的体会。有感叹辛苦,但又为自己能在这次的经历中收获成长而感到欣慰。作为一名大学生,我也曾积极利用假期却社会尝试过工作的体会。为此在这次的实习经历对我而言并不陌生,但却有带来了许多更深刻,更细节的体会。

一、初入工作车间

在经历了一段时间的努力后,我最终加入了xx车间。还记得我刚开始的时候,对这个车间有许多的不了解,那些不在工作范围内地方和身边陌生的同事们我甚至都不敢太多接触。但后来,工作中的一些机会,我慢慢的接触到了更多的东西,也和许多的同事有了接触,这不仅让我更加认识到这是一个多么出色的车间,更了解到在我的身边有多少热情的同事。这给我的实习带来了很大的扩展,让我更加清楚的看到了社会中的环境。

二、学习车间规定

在车间中有很多的规矩和要求,或者说应该每种工作都有自己的规定。在实习中我了慢慢了解到,这些规定都是有着非常重要的意义和责任的。如果不遵守规定,不仅仅会影响到我们自己的工作,甚至还会给集体带来麻烦!当然,如果是安全的规定,更会影响许多安全方面的问题!为此,在认识到规定的重要后,我在自我管理上也大大的提高了自己,并在工作中严格的遵守了车间规定,保证了工作的准确和安全。

三、严谨对待工作

在工作方面,我在师傅的带教下一边学习,一边协助工作。但最开始的时候,我有时会因为工作任务过于“简单”和繁琐,导致在工作中放松自己。但在一次工作后,我的工作却被发现了纰漏和问题,并被受到了领导的严格批评。

在这次的经历后,我才真正认识到了工作的责任!认识到及时是最简单的工作,也要严格的去面对!

四、回归集体生活

为了方便实习,我搬入了公司的员工宿舍里。虽然同样是集体的生活,但在这里,我不仅要学会自主的做好自身生活的管理,也要学会适应新的人际环境。让我体会到了社会生活的不同。

在这次的实习经历里,我在适应中深刻感受到了社会环境和校园环境的不同,也了解到了自己在工作中的不足之处,这些都是我还较为缺乏的方面!为此,我也会继续努力的提高自己,让自己能在今后的社会生活中取得更大的进步!

车间实习心得体会周记【篇六】

毫不掩饰的说,这次实习给了我宝贵的人生经验,对自己的专业有了更细致、更深刻的了解,这也是我这几年在大学所学知识的巩固和应用。在我的实践中,我的理论和实践是真正接触的,我的思维和现实是结合的。所有这些都在我的想法中起到了微妙或令人震惊的作用。从这次实习中,我意识到实际工作与书本上的知识有一定的距离,需要进一步学习。只是作为一个工科学生,也许一个多星期的实习时间远远不能深入了解一个企业,而只是对产品工艺的简单流程和一些与本专业相关的先进工业技术的粗浅、粗略的了解。

目前,随着科学技术的快速发展,产品种类繁多,其生产工艺和流程也各不相同。但是,无论是什么样的产品,从原材料到成品的加工都遵循一定的生产原理,由一些主要的设备和工艺来完成。因此,在专业实践过程中,首先要了解其生产原理,搞清楚生产工艺及主要设备的结构和操作。其次,在专业人员的指导下,通过实习过程,可以训练我们的知识应用能力。

在XX实习一个多星期,见过很多平时在学校不知名的机床,对各种机床都有清晰的认识。实习期间,我们参观了东风发动机的几个生产车间,遇到了很多加工机械。在工厂实习让我们有机会走近机床,仔细观察。通过观察,我对机床的部件和各部分的功能有了更深的了解。我们看到,不同的机床由于在零件加工中的功能不同,所以被放置在不同的位置。我也知道同一批机床用不同的零件加工程序加工同一零件,机床的摆放位置也不同。这时就可以看出加工零件的加工工序是否安排好了。如果工序安排得好,机床的利用率就不高。

除了看很多车床,我还知道零件的多种加工方法,如钻孔、镗孔、铣削、车削和齿轮成形。在东风曲轴生产车间,我见过很多不同的钻床,有通用的,也有专用的,加工方法也很多,比如多孔同时加工,铣平面同时钻孔,双柱多柱立式钻床。通过老师的讲解,我明白了多栏是可以多任务处理的我还看到了各种各样的钻套,可以换也可以固定,夹具也很多。老师还为我们介绍了每个夹具的定位和夹紧。在东风的总装厂,我们看到了刘工人自己设计的流水线。在装配厂,两条线同时运行,从前面进入的零件跟随加工线。很有意思,真的开阔了眼界。

参观了各种技术方法和机床后,也帮助我设计了课程,开阔了思路。数控技术在实习参观的工厂中发挥了重要作用,说明机电一体化已经成为生产的主流。在东风的实习让我看到了中国机械行业发展的巨大前景,这也反映了中国机械行业欣欣向荣的景象,更加坚定了我学习这一专业知识的决心和信心。以后会更加努力学习,提高自己各方面的能力,尤其是分析问题和解决问题的能力,为以后的工作打下坚实的基础。最后,希望以后能再有机会参加类似的实习,也衷心感谢各位领导老师为我们的实习所做的工作和付出。

最新车间实习心得体会


时间不停流逝,车间实习工作即将圆满结束,回头看这段时间的工作,我们从中收获了很多宝贵的经验,为了帮助我们今后更好的就业,就需要我们来写车间实习心得体会,写车间实习心得体会需要注意哪些问题呢?请您阅读实习报告网小编辑为您编辑整理的《最新车间实习心得体会》,欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。

最新车间实习心得体会(篇一)

经过了实习,我也是明白了到社会工作和在学校学习是完全不一样的事情,并且我也是在这次的实习之中了解到了自己合适做什么样的工作,并且也是清楚未来自己的一个职业道路应该是怎么样的去走,在这次的实习之中也是有一些心得体会。

实习之中,虽然是有师傅来教,但是自己也是需要主动的去学,不然一天的工作不但是做不好,而且也是很难去完成了的,以前觉得在车间的工作比较的简单,而且是重复枯燥的,但是真的来做了之后却发现有很多的东西需要我去学,而且也是培养了自己的一个耐心,懂得了虽然很多工作是重复的,但是确实有意义的,而且在实习里,我也是知道了自己应该怎么样去做更好一些,和在学校相比,工作之中如果你做的事情没有一个好的结果,那么之前的一个努力其实是白费的,毕竟公司付给你了工资,那么就是需要你去把工作给做好了的,如果工作都做不好,那么也是很难去让自己成长,并且也是会让公司觉得你是没有什么能力的。

学习是不能停止的,虽然在学校也是学习,但是那更多的是理论性的,而在工作之中所学的东西其实都是马上就要用到了自己的一个工作之中去的,一些遇到的问题,只有去学了,才能解决,并且只有多学,才能把工作给做的更好,更有效率,在实习的这段历练之中我也是有了特别多的收获,和学校的一个学习相比,我也是清楚知道,这些方法和技巧我平时就要用来,而且也是能让我的工作做的更好的。跟着师傅学习,跟着同事学习,并且我也是不时的回顾自己在学校所学的知识,来对应着这工作。

经过实习,我也是知道了自己有些方面是很不足的,像自己的主动性其实不是那么的强,我也是需要在以后更好的去把自己的一个主动性增加,让自己更加主动的去学,去工作,让自己的一个能力更好,这样到了工作的一个岗位上我也是能更加高效的把事情给做好了。并且我也是通过这次的实习知道了自己更加的合适在车间的工作,虽然有些枯燥,但是对于我来说,其实还是不错的,而且也是清楚了自己以后的职业的道路该是如何的去走,哪一些方面的能力是需要在以后继续的去提升的,我想我也是能在以后有信心的在社会上好好的工作,并且也是做好了做好工作的准备。

最新车间实习心得体会(篇二)

由于我所完成这些工作,要涉及到粉碎机、配煤、煤焦场等岗位,使我很快的接触和熟悉了备煤车间的皮带。看起来错综复杂的各条皮带连接起了备煤车间所有的岗位,我深知要真正了解备煤车间就要从了解每条皮带开始。从新系统的101皮带到106皮袋,从旧系统的煤1皮带到煤6皮带,从C101焦皮带到C106焦皮带,我熟悉了备煤车间的20条皮带,包括了各条皮带的名称、走向、长度和位置。熟悉了这些皮带我仿佛一下子对整个车间的流程理清了头绪,我还根据了解的情况绘制了备煤车间新系统煤皮带、旧系统煤皮带和焦皮带的示意图。这些基础性的工作无论对于我在备煤车间的学习,还是今后从事人力资源工作都起到了很大的帮助作用。

到每个岗位上实习我都会注意了解车间里的班组结构,通过我的了解发现,备煤车间不同于化产车间的横班,而是采用竖班的管理模式,105人的备煤车间只靠6个班长来管理。管理人员最多的运焦班班长和铲车班班长分别要管理21个人和20个人,整个车间的上煤由一个班长来管理,上煤班长不仅要管理上煤班的16名员工,还要负责包括101、102和煤1皮带在内的三条皮带;两个配煤班长共同管理35名员工,另外分别管理两个系统的配煤和粉碎机、105皮带、106皮带、煤3、煤4、煤5皮带和大倾角皮带;煤焦管理班长负责的范围涉及到整个焦场和煤场,以及煤焦管理的10名员工,我深感这样的竖班结构加大了班长的管理力度,增强了他们的工作责任心,同时也给他们的工作带来更多的挑战,大大提升了他们在班组管理上的能力。

常到配煤岗位记录上煤量,使我了解并学会了以前只听说没见过的跑盘。刚开始感觉这项工作很新鲜、很好玩,用托盘接了煤去称重量,像小时候玩的游戏一样,可是当我亲自试了一下才知道,这项工作并不像我想象的那么轻松,托盘接了煤以后我要使出全身的力气才能端起,根据车间制定的内部标准,跑盘要在±50克为准,鉴于此更高的要求,每个煤仓大约要跑盘4、5次才能跑准,这样四个煤仓算下来,就需要跑盘大概20多次,而且在上煤期间每半个小时就要求跑盘一次。我带着好奇和新鲜感亲自试了一下,四个煤仓的跑盘还没有全部完成,我就已经累得精疲力尽了,好奇心顿时荡然无存,跑盘要求手脚配合反应迅速,真的不是一项简单的、轻而易举的工作。想到两个配煤岗位上的几个女孩,个个都比我还要瘦弱,顿时感到对她们十分钦佩。

在我刚到备煤车间实习之际,正赶上备煤车间召开第一届职工运动会,备煤车间的领导考虑到车间每月发给员工的奖金,轮到每个员工的头上也就二、三十元钱,于是考虑不如举办点有意义的活动,把这部奖金换作奖品发给职工,这样做奖金仍然用于了职工的身上,而且丰富了大家的业余生活,运动会就在这样的初衷下产生了,而且听说今后每年都要举行。运动会分为100米短跑、立定跳、跳绳、踢毽子、篮球、乒乓球、羽毛球、象棋、扑克9个项目,早上在班会以后,下午四点半中班下班以后进行,尽可能的使大家都能参与其中,大家对自己组织的运动会表现出了很高的热情,都踊跃报名,在比赛中也让我看到了备煤车间的人才济济,平时忙碌在岗位上的员工中也不乏一些体育健将。运动会不但很精彩,还具备备煤车间的独有特色,比如我们的立定跳,就是在一片抹平的焦粉上进行的。虽然比赛中我们的条件很简陋,但是大家还是很认真地对待我们自己的运动会。在运动会上显示出的奋勇争先,不甘落后的精神,使我联想到大家在各自工作岗位上的表现。

在备煤车间实习的这段时间使我感受最深的,还是要数备煤车间的“脏”。就像你不去焦炉就无法了解炼焦车间的热一样,如果你不深入备煤车间,你无法真正了解到备煤车间的“脏”。工作期间的员工,你很难能够看到他们的真实面容,尽管备煤车间不乏一些漂亮的女生和帅气的小伙子,但是大多数情况下机器一开动、皮带一转动,大家都是一脸的黑,但是印象中每一张黑黑的脸上总是挂着笑容,很少听到各种抱怨的声音。令我感到奇怪的是,这些无孔不入的粉尘却永远落不到机器设备上,大家总是把周边的卫生打扫得干干净净,把机器擦得一尘不染。在这里我分明能够从每张黑黝黝的笑脸上看到大家由心底里对本职工作的热爱。

最新车间实习心得体会(篇三)

这段时间以来的实习结束了,大学期间我还是做的比较认真的,我也对自己各方面充满了信心,在车间实习的这段时间,我也感觉很有意义,这也是我个人对于工作的看待,也需要认真的去思考各方面的成绩,大学的学习时间是非常充实,这次实习期间,我也是认真的在做好本职,按时的完成自己的工作,这是我应该要有的态度,也是我应该要坚持去做好的,通过这几个月来的实习,我也有一番心得。

这段时间以来的工作当中,我对自己还是比较认真,大学期间的学习当中,我还是做的比较认真的,通过实习维持了一个好的.状态,这也是我应该要有的样子,车间平时的工作,我也是比较认真的,虽然平时在工作当中,会遇到一些问题,但是我并不觉得这些对我有太多的影响,是我应该要坚持去做好,自己的本职工作应该要认真的对待,掌握一个好的专业知识,我对自己比较认可,这对我的学习成绩还是有很大的提高,这对我能力的提高也是很有信心,接触到了这些之后,我还是需要让自己有更多的进步,实习的过程当中,我也是掌握了很多知识,这对我也是一个很大的提高。

三个月来的实习,这对我而言也是一个很不错的决定,无论是做什么事情都要对自己有客观的评价,是我需要虚心去掌握的知识,未来也会有更多的知识等着我去做好,我很庆幸自己能够在这方面能够掌握更多的知识,这是我应该要去做好的事情,大学阶段的学习也是落实好了很多,虽然实习的过程当中,对自己没有太多的压力,可是我还是给了自己很力量,我渴望自己可以做的更加认真一点,这也是实习要去认真维持下去的,这对我还是应该要对自己有的态度,实习也是我应该要坚持去落实好的,大学几年我也是感觉很有意义。

也感激这次的实习,接触到了这些之后,我更加是应该要去努力的调整,车间的点点滴滴,让我也意识到了自己接下来应该朝着什么方向发展,我也会继续去调整好自己的状态,这次的实习尽管短暂,可是从中所学习到的东西还是比较多的,我也一定会让自己去做出更好的成绩来,去接触更多知识的同时,也会去积累更多的经验,感激周围的同事对我帮助,这也是今后我应该要去做好的事情。

最新车间实习心得体会(篇四)

时间过得真快,转眼间来多功能厂车间实习已经十多天了。这期间,通过自己的细心观察与学习,在焊装车间的实习如期顺利完成了,自己也收获颇丰:不但学习到了工厂车间中的安全知识,还学到了TPM、班组生产管理方式和车身焊接的专业知识。

来到山东多功能厂,给我第一个好印象就是它的工厂环境和布局:工厂的车间外面绿化做的很好,每天早上从宿舍去工厂的路上,总能闻到有淡淡的青草香,这样的环境自然给人以好的心情,这对提高员工工作积极性满意度会有一定的帮助;此外宿舍食堂附近还有一些休闲娱乐的场所:凉亭、羽毛球网、篮球场等等,这些基础设施为员工们的业余生活提供了便利的休闲运动娱乐设施,这些充分体现出公司对员工们的人文关怀!其次是工厂布局:车身焊装车间、涂装车间、总装车间三大车间依次并列布局按工序合理安排,井然有序。整个工厂布局合理,干净整洁,环境宜人。

在车间实习过程中,通过与班组长和一些有经验老员工的交谈,我获得了车间管理生产模式的相关知识和好多车身焊接的专业知识。

(1)班组是企业中最基层的组织,企业的所有生产任务、服务工作、产品质量、经济运行目标都要经过层层分解最后落实到班组。班组这个企业细胞的生命质量,是企业机体是否健康的标志。只有所有班组都出色的完成本职工作并积极和各兄弟班组大力协作,企业才能最后实现优质、高产、低耗之目的,从而真正达到企业的各项经营目标!此焊接车间每天上午8:15都会有班组早例会,届时各个班组组长都会就前一天出现的问题提出更好的解决办法,对违规操作或行为给予警告,并布置当天的生产任务和注意事项,提出改善办法。我觉得这真的是一种好办法,只是有一点,就是车间噪音太大,班组长的声音有点小,站在后面的听不清楚,这是我的亲身感受。

(2)车间的墙上贴有“设备TPM目视化看板”,上面内容包括:设备操作指导书、设备预防故障发生标准、设备异常情况联络图等。车间的墙上还贴有员工提出并已被采取的现场设备管理改善办法,并有图示,如“关于工具存放的改善”“关于前围格栅支架存放的改善”等。这样做能够更好地改善现场工作环境,使之更整洁通道更顺畅,提高员工工作质量和效率,并有助于员工安全。

(3)在车间流水线上,我看到了普通的悬挂式点焊、CO2保护焊、氩弧焊、吊装线、遥控电动机车等设备,在一些焊接烟尘多的工位还配备有Donaldson(唐纳森)公司的除烟除尘的先进设备,保持了车间内员工的良好工作环境,保障了员工的身体健康;在配货通道中还有叉车、拖车;在流水线旁边还有多余材料回收再利用的蓝箱子,这大大的节约了成本,避免了不必要的浪费。

通过对多功能厂的实习,我对车间的产能效率有了一定的了解,和一些国外的工厂或是其他一些合资企业的车间相比,我们车间的自动化的确有差距,效率不是很高,生产线上员工还很多。但我认为我们不必盲目追求高产能高效率,而是应该综合考虑销量与产能的匹配,产能过剩造成成品的积压也并不好,反而造成资源的一定时间搁置浪费。此外员工多,我们提供的就业岗位就多,对提高当地百姓收入,改善当地百姓生活,拉动当地经济更有好处。

最后综合的讲,这七天在车身部焊装车间的实习生活让我对于汽车焊装的流程有了比较深刻的了解,我熟悉了风景车身的焊接全过程。此外我对车间的管理模式也有了一定程度的了解,TPM、班组例会总结制度使得生产过程能够不断改善,及时提高。相信在接下来的涂装车间的实习也一定能够收获丰富!

最新车间实习心得体会(篇五)

第二个月的学习是在金工车间,在车间主任刘主任和技术员孙师傅的介绍下,我对该车间的整体情况有了初步的认识。该车间一共由五个区组成,即大力车区、小立车区、定钳区、盖车区以及转子区。

第一个星期孙师傅将我安排在了转子区学习。在组长童师傅的指导下,我认识到该区主要是对轴芯进行加工,将毛坯加工成成型的转轴,以及转子铁芯。主要流程分为以下几步:1、根据型号大小、长短进行毛坯下料2、打平面、中心孔3、粗加工4、精加工5、磨加工、铣加工,即磨外圆、铣键槽。精粗加工是由卧式车床来完成,磨外圆是由磨床来完成,最后一步则是由铣床来完成铣键槽。此外,型号355以上的还需要幅筋烧焊,经冲锻车间完工后再运回进行加工。

接着我便到了大力车区,在组长甘师傅的介绍下,我知道了该组主要是对钢机座,铸件机座的加工。其流程主要是分为三步:1、车加工2、铣加工3、钳加工。首先第一道是车加工,分为三道工序:粗车止口,精车内圆,精车止口。第二道工序则是铣加工,即是对机座的地脚进行精铣和粗铣。最后一道钳加工,主要是钻端面孔,地脚孔以及出线盒等。主要设备有武重镗铣床,双柱立式车床等。

第三个星期我则是在钳工区的学习了。在组长邓师傅的指导下,我对该组的生产任务有了一定的了解。钳工组主要分为定子钳加工,盖子钳加工。定子钳加工是对机座,端盖的画线,打眼。盖子钳加工则包括对内外轴盖,轴套的画线,打眼。其流程也显而易见,即1、画线;2、打眼。设备则主要是摇臂钻床(3080、3050、3067)。注:数字表示该钻床可钻眼的最大直径。

最后一个星期的学习,孙师傅将我安排在了盖车区和小力车区。盖车区主要是加工转子压圈、平衡环(校正转子平衡)、内外风算座、内外轴盖、甩油环、轴套(高压、中型、立式)、挡油圈、紧定环、推卸环。设备则有安阳630卧式机床,主要是用来加工甩油环、内外轴盖、平衡环。铣床,加工端环(用来烧焊用的环)。键槽机,用来挖槽。钳工床,则是作用于钻眼子。其中有些零部件例如挡油圈、紧定环、推卸环只有在500以上的高压电机上才会有。小立车区则主要是对定转子压圈、端盖(铸件机座、刚机座)、平衡环、内外轴套、转子支架等进行加工。与盖车组不同的是,该组主要对型号500以上高压电机的这些零部件进行加工。

时间总是过的很快,在金工车间的学习转眼间就过去了,虽然时间很短暂,但在这短短一个月的时间里,我还是学到了很多在书本上都不曾涉及到的知识,很享受这些给我带来的满足感,使我对电机又有了更深一层的了解,相信这也会对我以后的工作提供很大的帮助的。谢谢公司安排的这次学习的机会,还有车间刘主任,技术员孙师傅,谢谢你们在这段时间对我的教导,辛苦你们了,我在以后的工作中一定会更加努力的。

最新车间实习心得体会(篇六)

很快,我们来公司已经两个月了,被分到车间实习已经一个多月了,时间虽短感触良多,这里的所见所闻是我的学生生涯从未有过的,相比于我的想象之中更加充实,但是也没那么复杂。毕竟是走出校园的第一步,身份的转变还有些不适应吧。刚到公司一切都是新鲜的,新鲜感一过就应该考虑好好工作,好好实习,得到应有的锻炼,不要白白浪费了这次下车间实习的机会,实习一个多月下来,在身体有了锻炼,思想有了新的转变,生活有了改变。

刚到车间,从事的是整天整天的体力活,说真的身体真的不适应,身体的不适同样会影响到我的心理情况,整天晕晕的,身体都是虚的,思想也是木木的,感觉自己当初是不是做了错误的决定,不止一次的想,如果当初怎么怎么样,自己会不会过得更加好,想归想,不不是个冲动型的人。慢慢的一个星期过去了,两个星期过去了,我慢慢感觉到了自己身体适应了这里的工作,感觉到了身体得到锻炼后的活力,感到经过一段时间的工作自己学习到很多,适应的过程是痛苦的,但是痛苦正是刺激我学习进步的激素,经过了这段适应期,我开始可以相对理性的心态看待日常的车间工作。这里的工人师傅虽然有缺点,但是你在平时不经意间也会发现他们可爱的一面,他们有些还没我大。跟他们在一起学习进步,把这里当成另一所大学吧。现在的我相对于刚进车间时成长了很多,在成长说明我还有进步的空间,车间里的师傅们会告诉你好多以后你工作用的到的知识,这些是要师傅们长时间的积累才可以的,现在的我每天都以一种学习的心态走进车间,跟工人师傅学技术学工作态度,甚至生活态度,学习不同车型的不同装备,学习我可以想到,看得到,听到一切可学习的。

这段时间的工作虽然只是实习但是也是我们走进社会的开始,感觉自己好像有回到幼儿园刚毕业,社会才是真正“上学”的开始,一切都需要我们自己慢慢去发现,去碰壁,去吃亏,去学习,然后成长起来,升入更高年级。告诫自己不忘初衷,不违本心,以成长的心态,慢慢的永不止步的前进。工作这样,生活更加应该这样。

包装车间实习心得体会汇总(7篇)


光阴匆匆而过,车间实习工作也接近尾声,回想起这段时间的工作,学到了很多课本中学不到的东西,为了帮助我们分析工作中的优缺点,我们可以写车间实习心得体会,那么车间实习心得体会要包括哪些内容呢?下面是由实习报告网小编为大家整理的“包装车间实习心得体会”,希望对您的工作和生活有所帮助。

包装车间实习心得体会【篇一】

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

包装车间实习心得体会【篇二】

一、实习目的:

走进车间、了解车间、学习车间工作流程与方法、学习工人师傅好的经验。

二、实习时间:

20xx~7~2~20xx~7~xx

三、实习地点:

四、实习概述:

20xx年4月18日我们一行四个人正式进入线束车间实习。线束车间总体是南北布局,内部大致分为车间办公室、下线区、压接区、分装区、维修区、挂线区、导通区、穿装区、综检区和包装区。我先后去了分装区、穿装区、挂线区和包装区,在每个工作区内,都学到了不少东西,下面就让我分段简述一下:

1、去实习的第一天,我和其他两个同学被分到了分装区,这个工作区的主要工作就是把压接区送来的线束安装插接件并缠好、把同一线束的线放到一起。插接件不是随便插的,而是根据端子功能和图纸并结合实际物件进行插接的,另外插接缠线时一定要认真,否则很容易出错误,我就犯过好几回类似的错误,其中有一回是本来应该插第一个孔的结果错插入第二个孔了;还有一回是需要把十一根线分别从各把线束中抽出来然后缠到一起,由于有几根线颜色相近,抽的时候抽错了,以致到最后有的线多了有的线不够,结果还是要返工,既费时又费力。都说时间就是效率,事实证明如果不仔细工作,出了错误,耽误了时间,也就降低了效率,这样于己于公司都是不好的。当然经常接触插接件也就间接接触到了端子,这样时间一长,我就了解了各个端子型号参数,为以后的工作打下了基础。

2、在分装区工作了几天后,我被调到了穿装区,刚开始班长给我安排了给越铃皮卡插保险片的工作,这份工作看似简单实则不易,一个保险盒里需插入二十几个承载能力不同保险片、九个四脚xxv小体积继电器、三个四脚xxv大体积继电器和一个三脚xxv大体积继电器,各个元件代表的功能不一样,这就需要把这些元件各代表什么功能记清楚,刚开始试插时总是插错而且特别慢,后来在师傅的带领下,我渐渐变得熟练了也对保险片和继电器的参数和保险片位置的功能有了初步的了解。这样的工作一做就是两天,总共完成了100件保险盒。随后又给域胜007保险盒插件,结构和越铃皮卡类似,只是有一些地方是不同的,稍加熟练以后发现这些车都是相通的,只要用心,学的会很快的。

在穿装区做的最后一份工作就是穿装,说的直白点就是将一束线穿到波纹管内,刚开始学特别难,手攥的疼,由于要穿不同的线束,所以有好几个师傅,每一个师傅都有自己的经验,他们毫不吝啬的把自己所会的教给我,使我受益匪浅。

3、我所在的第三个工作区是挂线区,这个区域主要工作是把线按照一定的规则进行分叉还有往线上帮固定夹和扎带,距离多少时进行分叉、绑固定夹、缠扎带都是有严格尺寸的,如果尺寸错了,那么总装时就装不上,则这就成了残次品。不过还有工作台上都有样例,只要按照样例做基本不会出错,在挂线时,我仔细看着图纸上各个分叉线接头处的功能,记清什么样的接头对应什么样的功能,了解各种线的粗细,认清端子样式(比如长、宽、压接了多少铜丝),比如我当时做的是009大海狮的线束,基本了解了它各方面的功能。

4、在线束车间的最后一道工序就是包装,简单说就是把综检区检测没问题的线进行打包装车入库,简单重复性的工作很容易让人懈怠,可是这份工作恰恰又不能懈怠,是检查前几道工序错误的最后一关,如果综检区没有发现这个错误,而包装区也不检查,则对于公司就会造成无形的损失,做这份工作需要的是责任心与耐心,工位平凡责任不平凡。

五、实习收获:

在这次实习中,给我收获最大的是许多工作需要我去摸索和探讨,要不怕吃苦,不怕甘于平凡,勇于激流勇进。做工作时不能只是机械性的动作,要想想深层问题,有的工作虽然单调又重复,但这是磨练意志最有效的方法,我告诫自己要认真完成,对每项工作都要看成是公司对自己的一次考核,做到每一件事的过程中遇到困难,一定要争取不抛弃、不放弃,坚持“战斗”,只要希望还在,胜利一定属于我们,现在的努力是以后成功的基础,所以我会一直这样坚持下去,坚定不移。

包装车间实习心得体会【篇三】

这段时间以来的实习结束了,大学期间我还是做的比较认真的,我也对自己各方面充满了信心,在车间实习的这段时间,我也感觉很有意义,这也是我个人对于工作的看待,也需要认真的去思考各方面的成绩,大学的学习时间是非常充实,这次实习期间,我也是认真的在做好本职,按时的完成自己的工作,这是我应该要有的态度,也是我应该要坚持去做好的,通过这几个月来的实习,我也有一番心得。

这段时间以来的工作当中,我对自己还是比较认真,大学期间的学习当中,我还是做的比较认真的,通过实习维持了一个好的.状态,这也是我应该要有的样子,车间平时的工作,我也是比较认真的,虽然平时在工作当中,会遇到一些问题,但是我并不觉得这些对我有太多的影响,是我应该要坚持去做好,自己的本职工作应该要认真的对待,掌握一个好的专业知识,我对自己比较认可,这对我的学习成绩还是有很大的提高,这对我能力的提高也是很有信心,接触到了这些之后,我还是需要让自己有更多的进步,实习的过程当中,我也是掌握了很多知识,这对我也是一个很大的提高。

三个月来的实习,这对我而言也是一个很不错的决定,无论是做什么事情都要对自己有客观的评价,是我需要虚心去掌握的知识,未来也会有更多的知识等着我去做好,我很庆幸自己能够在这方面能够掌握更多的知识,这是我应该要去做好的事情,大学阶段的学习也是落实好了很多,虽然实习的过程当中,对自己没有太多的压力,可是我还是给了自己很力量,我渴望自己可以做的更加认真一点,这也是实习要去认真维持下去的,这对我还是应该要对自己有的态度,实习也是我应该要坚持去落实好的,大学几年我也是感觉很有意义。

也感激这次的实习,接触到了这些之后,我更加是应该要去努力的调整,车间的点点滴滴,让我也意识到了自己接下来应该朝着什么方向发展,我也会继续去调整好自己的状态,这次的实习尽管短暂,可是从中所学习到的东西还是比较多的,我也一定会让自己去做出更好的成绩来,去接触更多知识的同时,也会去积累更多的经验,感激周围的同事对我帮助,这也是今后我应该要去做好的事情。

包装车间实习心得体会【篇四】

尊敬的公司领导:

您好!

我深感荣幸能够加入到这个大家庭中,非常感谢公司领导在这段时间里对我的栽培与厚爱。我已在公司实习了一个月的时间,从第一天实习到现在,已实习了三个岗位,机电、维修接待、车间管理。尽管只是实习了一个月的时间,但自己所学到的知识却远比学校一个月学习的知识多。在学校,理论知识多于实践,所以实践能力非常欠缺。在公司里,实践的机会非常多,使自己的理论与实际相结合,验证了理论的知识。

在这段时间里,我感受到的是公司里每一个员工都非常敬业,也很团结。在这个大家庭里,我感受到的只有温暖与关爱。

我从11月1日到11月9日在车间实习,巩固了自己的专业知识,熟悉了各种维修工具的使用方法以及汽车保养流程。11月10日到11月23日,在前台实习维修接待,锻炼了自己的沟通能力,熟悉了整个接待流程以及整个售后流程。11月24日至今在车间管理岗位实习,学习到了如何处理好车间各部门的关系,分配好他们之间的工作,熟悉了业务管理系统软件的操作方法。在学习的这段时间里,非常感谢悉心教导我的师傅。他们使我学习到了许多未知的知识,让我在公司中快乐的成长。

学无止境,我目前所学习到的知识还只是皮毛。在以后的工作中,我还将不断的学习。使自己在工作中干得更加出色,献出自己微薄的力量,为公司创造财富。

此致

敬礼!

汇报人:XX

日期:XX年XX月XX日

包装车间实习心得体会【篇五】

时光总是匆匆而逝,很快两个星期就这样过去了。大四了,我们就要步入社会,面临就业了,就业单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们自己去观察、学习、总结。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。

随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接触过的,只有敢于去尝试才能有所突破,有所创新。两的数控实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习达到了他的真正目的。

包装车间实习心得体会【篇六】

时光飞逝,转眼间,在某某公司已经实习一个月的时间了,这段时间让我学到很多也懂得了很多。来这里的第一天,公司的领导就和我们说了,你们还没有什么实践经验,所以不管以后你们想进公司的哪个部门,首先都是要从车间开始的。

在车间的时候,车间主任不要求我们做很多事情,但确实也没什么事情做。主要就是看看图纸和认识电气设备,主要是电气原理二次图,而我们在学校学习的大部分是一次图,突然接触二次图感觉有点那么的陌生,有种云里雾里的感觉。但在这里识图有个在学校没有的优势,就是我们可以拿着图纸看相对应的已经装配好的设备,这非常有利于识图,一些在学校没见到过的设备在里的都可以见到。这让我感到一台偌小屏柜里面的工程浩大,里面的接线如此复杂,这就蕴含了某某公司的结晶。

后来由于领导的安排,我去了设计部,设计部的责任很重大,车间所有的接线图、原理图、布置图、断面图等等各种各样的图纸都是在设计部出来的,刚去的前几天,部长也不要求我们做什么事,只是叫我看看cad图,认识下里面的元器件与客户的项目要求,熟悉下一些基本的软件。他们却很忙,整天有忙不完的事情,这个要校核呀,那个还没打印呀!反正他们很忙,我却很闲。过了几天后,部长开始分配我任务了,主要就是校核图纸。开始找不到方法,主要还是对cad软件熟悉的程度不高,所以在校核中耗费了大量的时间,一个图纸要看上几个小时,看的头的都有点晕了。但值得我庆幸的是,在遇到困难的时候部长和其他几位同事都会很热情的给我讲解与分析,他们晓得我刚来做事情很慢,所以从来不催促我做完某些事,让我感觉到设计部是温暖的,某某公司是温暖的。

非常感谢某某公司提供一个这么好的实习机会,在实习中所得到的将会是我生活中一笔宝贵的财富,在以后的学习与工作中,我会更加的努力,用努力描绘那美好的蓝图。

包装车间实习心得体会【篇七】

实习活动是一个从学习生活到社会工作的一个过渡阶段。学习和社会工作的差别很大,学习时对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

我在一家汽车维修车间实习,前三个月在仓库部门,虽然仓库部门的工作还比较单调,但是也让我了解了很多与公司有关的知识,让我有了充分的时间去了解这个公司,了解汽车维修这个行业。

三个月后我开始做机修工作,每天早上8点到晚上6点一直在工作,除了中午吃饭外从未休息过,每天下班回家感觉全身酸痛,趴在床上只想马上睡觉。第二天早上必须有良好的精神状态去投入到工作中,不允许自己有一丝一毫的怠慢。对自己的工作严格要求,不懂就问,做工作要尽职尽责,不让自己有一点点的偏差。

从这些日子的工作中,我也总结了如下几点:

1、最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题等等,这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

2、在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

3、在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4、在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。

5、工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

虽然我在这家公司只是实习,但是我从中却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

以上就是我在实习期间的心得体会,望领导能给予批评指正,在我今后的工作中,我做加倍努力,报答公司对我的信任。

幼师顶岗实习心得体会范文精选(5篇)


老师对于学生来说是向导,而一名幼师需要对幼儿进行启蒙教育,帮助幼儿获得有益的学习经验,当我们参加完幼师实习都会有所感悟,关于幼师实习中哪些是值得记录的呢?以下是实习报告网小编为大家精心整理的“幼师顶岗实习心得体会范文”,欢迎您参考,希望对您有所助益!

幼师顶岗实习心得体会范文(篇一)

本人于20xx年x月x日到20xx年x月x日在幼儿园进行幼儿园小班教师的实习,通过这次的实习,本人意识到“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”这句话的深刻含义,明白了过去幼师专业学到的一切,在真正应用到实际上来时,一切都大不一样了。

尤其是小班的孩子们,实际上并不像过去幼师专业所学的那样“可爱”,他们除了“可爱”之外,还有许许多多令人咂舌的习性,这些对于一个未婚的实习幼师来说,是一种极大的考验。还好本人也不是一个非常脆弱的人,嘴上虽然说着这些的不好,却还是用行动坚持了下来。

在这段时间的实习中,幼儿园小班的孩子们,可爱是真的可爱。他们会抱住我喊“喜欢老师”,也会给我说很多他们小朋友的小心思,这些事情都让人心都暖化了,觉得小朋友们都像是天使一样可爱,觉得自己要是凶了他们,一定是自己的不对,一定是自己没有爱,没有耐心。

另一方面,这些幼儿园小班的孩子们,调皮捣蛋也是真的调皮捣蛋。他们的调皮捣蛋,如果你见识到了的话,你一定会想到魔鬼与天使或许只有一群戴着面具的孩子,他们换上一个面具带你上天堂,换上另一个面具把你打下地狱。尤其是那些出了幼儿园也是“熊孩子”的学生,你会拿他们没辙,还得耐心爱他们。

这样两种力的拉扯让人在实习的过程中,多次问自己“我真的适合当幼师吗?”“我真的可以当好幼师吗?”“我真的可以把这些孩子教好吗?”一系列的问题让我在实习阶段的晚上开始犹豫自己将来幼师毕业了是不是真的要当幼儿园老师,是不是真的还要去幼儿园遭受天使与魔鬼两种力的拉扯。

不过,在这段实习的经历中,本人成长还是很大的。从实际经验上来说,本人在实习中掌握了真正在幼儿园如何给孩子们上课的实际技能,也在实习中掌握了给幼儿园的宝宝们处理上厕所睡午觉换尿布等一系列的问题,这些事情不能不说是一个成长,毕竟本人也不是一个已婚妈妈,对于这一切都是陌生的,而在实习中的收获让我未来面对孩子们的这些问题,不管是学生的还是自己孩子的,都没那么害怕了。

幼师顶岗实习心得体会范文(篇二)

时光荏苒,岁月如梭,一转眼来到xx幼儿园实习的日子已经过去了半年之久。还记得年初刚进入到学校的时候,我腼腆内向,连话都很少说,只知道跟在小孩身后,看着他们,带着他们玩耍。其他老师和同事对我的评价也都是十分的安静。而现在的我,已经可以和孩子们打成一片,和同事之间也有聊不完的话题,和他们已经发展成了一个亲密无间的关系,再也不是以前那个拘谨和放不开的我。虽然在性格方面我任旧很腼腆,但是比起刚来那会,已经算好了很多。

在慢慢适应学校工作的过程里,我感觉和xx幼儿园老师的相处十分的自然和舒服,他们在我的实习期里,也给予了我非常多的帮助,所以,我要感谢他们,感谢他们的帮助和照顾。

在这个幼儿园教师的职位上,我觉得作为一名幼儿教师,另外一个很重要的一点就是要有爱心和童心。这要求我们在平日里对待小朋友们的工作做到细致耐心,要关爱小朋友,还要时刻关注他们的情绪变化,时刻的陪伴在他们身边,时刻的温暖和照顾他们。满足他们尽可能多的要求,当然,无理的要求除外。

幼儿园里大部分的小朋友年纪都太小,不管是在心智方面,还是在生活自理方面,都是十分弱的。所以,这就需要我们的教师要帮助他们,来协助照顾他们。不仅如此,在他们调皮捣蛋的时候,我们也要包容他们,不能责罚他们,要做到适当的教育,做到有方法有诀窍的教育。比如,当小孩子们和你闹脾气,不想吃午饭的时候,我们就要安抚好他的情绪,好好的哄一下他,过一会他就不会记得这件事情了。而这种时候我们不能使用强制性的态度,不然只会适得其反。

再比如,小朋友们之间发生了争执,xx小朋友因为抢了xx小朋友的玩具而把xx小朋友弄哭这是常有的事情。这种时候,我们就不能只知道一味的责怪,我们首先应该把事情的原委弄清楚,其次,我们再来把小朋友带到房间里,来给他们单独做思想教育工作,要让他们从心底里知道这样做是不好的。

总之,幼儿教育的工作也不是按那么简单的,也需要我们用心的去对待,用心的掌握好其中的尺寸和度。在六个月的实习期,虽然我还没有完全的掌握好,但是通过我之后的努力,我相信,我一定能够掌握好!

幼师顶岗实习心得体会范文(篇三)

初次来到幼儿园的时候,我其实是非常紧张的,因为之前学校虽然有举行过几次活动,但却只是在一旁听课,或是听一些老师传导他们的授课经验,而我本人的教学经验完全就是零,所以我很担心自己能不能像在学校里,像在同学面前那样自如。第一节课的时候,我还叫不出他们的名字,即便是和他们互相进行自我介绍,我也只是勉强记住了几个比较好记的小朋友的姓名。更多的是用“这个小朋友”、“那个小朋友”代替,在和他们说话的时候甚至紧张到不小心咬了自己的舌头,我还装作个没事人一样继续交流沟通,实际上却疼的握紧了拳头。

慢慢的和他们开始熟络了起来,这些孩子年龄都不大,五、六岁的样子,他们也不喜欢叫我老师,更喜欢称呼我为“姐姐”,我也很乐于做这个大姐姐。我喜欢当老师,但是不喜欢那种刻板,上课严肃的老师,我更喜欢像现在这样,大家一起嘻嘻哈哈的,在欢声笑语里学习,学生不会因为老师学生的关系而感到紧张,而感到畏惧,老师也不必因为学生还小就得摆出大人应有的成熟。就像我小学的时候最喜欢的数学老师一样,我不喜欢数学,但是很喜欢上数学老师的课,她的课很有趣,是个非常风趣的老师。也让我从一个不喜欢熟悉的学生,开始试着去学习,去努力。兴趣就是最好的老师,我不得不承认,她引起了我的对于数学的兴趣,让我从一个考试80多分学生,进步到次次考试必定95分以上。所以我也希望我能够像我的数学老师一样,去教导这些孩子们,庆幸的是,我成功了。有几位孩子最开始是不想来上学的,但是因为我的教导,他们开始试着融入这个班级,开始试着和其他的孩子进行交流、玩耍。在我离开幼儿园之前,他们已经成为不可分割的整体了。

如今几个月的时间过去了,我的实习也结束了,这段时间里和小朋友的相处是非常愉快的,我很庆幸能够从事自己喜欢的职业,也很庆幸能够遇到这样一群活泼聪明的孩子们,让我有了这样一段美好的记忆。

幼师顶岗实习心得体会范文(篇四)

毕业实习是每个大学生都会有的一段经历,而每个不同的专业也是会走向不同的路。而我选择的这条路虽然看似容易但也是有着很多心酸和艰难的。在当初进入大学选专业时,自己也是因为有着喜欢小孩子的感觉,所以选择了这么一个专业,开始了在学校学习。而经过这次实习则是让我对这个职业有了更深的体会,也明白了在学校学习和真正的工作有着多大的差别。

在学校的时候虽然也知道自己未来将要毕业工作,但是却从未因此而担心过,并不认为找一个工作有多难,所以在学校的时候除了上课的时候认真听,大部分时间是也是花在了玩上面。而在真正知道要自己去找工作之后才发现有多难,也是花了九牛二虎之力最后才来到了幼儿园开始实习生活。接着我又迎来了第二重的打击,真正的上课和自己在教室听别人讲课还是有着很大区别的,真正的站到那么多小朋友面前还是会难免有些紧张,加上这些小朋友都是比较调皮,就在下面讨论起来了。好在有着别的老师先带着我,毕竟这也是我第一次处理这种场景,我也有些不知所措。在有过一次的经历之后,在后面慢慢的我也能够自己独立处理了,也能够让小朋友好好的听话。但工作哪有这么轻松,每天都会有着各种各样的意外,不是这个小朋友哭了,就是又打架了,这也是让那个时候的我操碎了心。当然也有美好的时候,特别是听到小朋友们夸我,说喜欢我的时候也会觉得自己做的一切都值了。

当然在生活上也是有了一些感触,虽然只是实习,但是和真正的出社会工作也没有什么区别了。在找到工作之后,因为交通问题也是去到了幼儿园附近租了一个房子。而在这个过程中也不是那么容易的,也是让我耗费了一番精力。而这也只是一个开始,租房子之后,水电,米油,这些日常的开销,还有每天的家务,都让每天上完班回到家里的我有些感觉崩溃。或许琐碎才是日常生活的真实面目,而我也是因此了解了过去父母养育我到这么大,付出了多少的精力和心血。我想这份恩情是我无以为报的,我能做到的也只有好好的工作,争取以后让父母安享晚年。而这份实习的经历也是我宝贵的财富,给初入社会的我长了许多的记性。

幼师顶岗实习心得体会范文(篇五)

经过一个星期的实习,我已经大致了解了班级一日常规活动,班上的小朋友也都认识了,和小朋友也相处得挺愉快的。因为是全托班,每天晚上,小朋友吃完饭后,就是玩桌面玩具、看动画片,这个时候,我就会静静的坐在一旁看着她们,看着他们开心的玩,认真的投入到动画片里面,虽然有点无聊,但也是一件很幸福的事。

在接下来的每一天里,我都会认认真真的做好自己的每一项工作,微笑面对每一位幼儿。首先是保育工作;我虚心的请教班上的老师和阿姨,学会保教结合,积极配合他们工作。户外活动时提醒幼儿注意安全;根据天气变化及时提醒幼儿增减衣物;洗手时,提醒小朋友要把衣袖卷起来,以免弄湿衣袖;吃饭时提醒小朋友安安静静的吃,以免呛到。我尽自己最大的努力照顾好每个小朋友的生活,让孩子喜欢呆在幼儿园,在幼儿园中健康的成长。

然后就是教育工作,作为一名教师,首先上好课是最基本的要求。在实习之前,我也参加过试教活动,但真的的幼儿教学对我来说还是第一次。从学生转变为老师,这中间需要付出很多的努力。当我认真的写好一份教案,给指导老师审批,认真地在脑海模拟几次上课的流程和情景后,我以为那节课可以上的很好了,但事实却不是这样。上课时间的把握,各个步骤的衔接,幼儿情绪的调动,课堂秩序的维持等不确定的因素,对教师的组织能力和控制能力提出了比我想象中更高的要求。而这些也是我以后要注意和提高的方面。还记得第一次上课时,由于对幼儿了解得少,对于幼儿的意外答案和突发行为和语言,不能迅速地灵活地应答和处理,也没有整好班上的常规,语音语调、动作都不够夸张,没有很好的吸引小朋友的注意力,所以第一次上课上得非常不理想。但是课后我认真的反思了教学活动中存在的问题,请指导老师给我评课,然后总结经验,吸取教训,虚心听取其他老师的意见和建议,经过多次实战后,我组织的教学活动一次比一次有进步,这让我感到很有成就感。

我很高兴能够跟中一班的小朋友及几位优秀的老师和阿姨们共同度过了一个多月的时间,小朋友们可爱极了,给我带来的是无尽的欢乐,而几位老师和阿姨的指导和教诲则是一笔宝贵的财富。特别是张慧老师,她上的课很生动有趣、语言动作等各方面都能很好的吸引小朋友们的注意,看了她的课,从她的课上,我学到了很多,让我受益匪浅。在实习期间,她很认真的阅读我的教案,听取我的想法,在我上完课后,她会主动地找我谈话,指出我的不足,使我能不断地改进。

物流发货实习心得体会合集五篇


时间过得真快,物流实习工作已进入收尾阶段,回首工作中的一点一滴,我们不仅锻炼了自己更学到了很多,为了帮助我们在今后的工作中少犯错误,我们可以写一份物流实习心得体会,写物流实习心得体会要从哪方面入手呢?实习报告网小编为此仔细地整理了以下内容《物流发货实习心得体会》,希望对您的工作和生活有所帮助。

物流发货实习心得体会(篇一)

7月13日,我们来到了重庆农投物流公司正式开始了为期一个月的带薪实习。面对即将开始的实习工作,我们有些兴奋,有些紧张,也有很多好奇。早上九点,我们准时地到办公室曾主任那里报了到,曾主任非常热情的接待了我们,在我们的交流过程中,曾主任的亲切渐渐地消除了我们心中的紧张感,随后,我们被分别分配到发展营运部和办公室工作。因为对公司的环境并不熟悉,营运部的部长非常细心及体贴地安排了杨老师带我去参观公司。

由于公司主要做的是物流中的储存这一环节,因此,大型仓库是必不可少的。在还没到达仓库之前,杨老师就跟我介绍说公司已建好一个容量为3万吨的冷库,同时,另一个3万吨的平层冷库也在建设之中,这是西南地区最大的冷储库群。尽管是这样,但在看到如此庞大的冷库时,还是被它震惊了。在冷库的周围是无数忙着卸货、装货、运货的大货车,看得人眼花缭乱,最让我吃惊的还是公司内部竟修有铁道,铁皮车上也正忙着卸下刚运到的货物。离仓库不远处,有个非常大的冻品交易市场,各种水产品,农产品,应有尽有,且这些产品都来自全国各地,听说这里每年的交易量有好几十万吨。

结束了第一天的工作,我觉得自己需要学习的东西真的太多了,光靠平时在学校里学到的理论知识是远远不够的,我们还要做到联系实际,多多历练自己,累积经验。

物流发货实习心得体会(篇二)

时间过得很快,转眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已经三周了。

在物流管理岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合物流管理岗位工作的实际情况,认真学习的物流管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。

通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。在物流管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在物流管理岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对物流管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据物流管理岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成物流管理岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

最后我在新的一个月里,我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。

物流发货实习心得体会(篇三)

实习单位概要:

1. 物流配送中心简介:

物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点,但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库,它主要在物流系统中起调节和缓冲作用,解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心,主要是为了降低物流系统的成本,提高服务水平,提高物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等,其作用是实现运输方式的转换(海一陆。空一陆)。又如,铁道货车编组站和汽车货运终端站,其作用是将货物重新组合,进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群,形成以存储功能为主的物流配送中心。

2. 陕西海星物流配送中心介绍:

陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地,是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能,也可以扩展至配送和流通加工的功能,因此在规划 与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为:收货、分货、验货、退货四大部门,各个部门之间相互协调和相互配合,密不可分!陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面,之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便,西临西安咸阳国际机场,南止西安绕城高速,濒临西安地铁,是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便,便于给各个超市和便利岛供货。提高了海星物流的作业水品!

实习感想:

刚到海星物流配送中心,至于物流的概念,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。

实习结论及建议:

物流配送中心存在的问题:

a.各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;

b.仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;

c.野蛮装卸导致货损、货差率过高;

d.供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费;

f.配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用;

针对上述问题所提出的合理化建议和意见:

a.加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

b.仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的`仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

c.加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业 行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

d.建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

f.应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

总结 :

总而言之,在海星这十天的时间里,使我学到了书本上无法到的东西。十天,不算长,但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华,是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然海星的物流标准化程度不算太高,但它所带给我的,不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。

物流发货实习心得体会(篇四)

实习单位:某某物流有限公司唐山分公司

实习时间:20xx年9月12日—20xx年11月24日

一.专业概述及前言

物流管理专业是为社会培养包括铁路货物运输、货运站;道路货物运输;水上货物运输、货运港口;航空货物运输;管道运输业;装卸搬运和其他运输服务业;仓储业;邮政业;批发零售中包装、流通加工、配送第三方物流服务等部分的物流专业技能型人才为目标。在校期间,本人学到了更为深刻的物流知识与操作流程,深刻了解了物流在中国的国情和发展现状及前景,对与我们这些毕业生来说!应该将课堂上的理论知识与现实中的操作相结合。才能更好的适应我国的物流发展水平。只有这样才能在毕业后更快更好地适应社会,并能在激烈的社会竞争中打开自己的事业之门。

二.实习报告

1.实习目的:为更好地巩固、充实二年学习的专业理论知识,强化实践,锻炼综合技能与全面素质。以通过毕业实习来达到理论与实践相结合及为能更好的深入物流行业为目的,并通过实习使理论知识与实际工作相结合,以此来发现自己的专业知识与技能在哪些方面还需要继续学习与加强。

2.实习单位及岗位介绍:某某是一家综合专业第三方物流的中外合资企业集团,始建于1992年,总部设在北京,经营范围:国际货运代理、国内国际快递、第三方物流、危险品鉴定及运输,业务范围涵盖了揽货、进出口货物运输业务、包机、订舱、配载、中转、仓储、集装箱拆箱拼箱、集装箱货物及散杂货运输、工程项目设备运输、超限超重货物运输、结算运杂费、报关、保险、国内快运、短途运输服务、物流方案设计及咨询业务等。

某某在全国各主要城市分布有12个综合物流配送中心,50个配送站点,22个国际货运代理公司,7个保税和监管仓库,构筑起完善的物流网络平台。

某某一贯秉承“客户第一,以人为本,高效管理”核心价格观,形成命运共同体、利益共同体、事业共同体。通过全体员工的积极创造和不懈努力,不断提升企业的核心竞争力,不断提高和改善员工的生活质量,不断为社会创造巨大的物质和精神财富,经营成为中国最优秀的以供应链管理为核心的综合物流供应商。

在此实习期间,我在唐山大田分公司主要从事物流配送,客服,调度的岗位工作。

3.实习过程及内容:我学的是物流管理专业,并进行过物流师的培训经历,对物流管理知识和实际操作有一定的理解与掌握,为我这次的实习提供了理论基础,但理论和实际工作是有差别的,因此我还需要在此次的实习中继续学习各方面的物流专业知识。我在此期间主要负责的工作有以下几个方面:

(1)初期进入公司:在公司里进行初期培训,学习员工手册,并了解公司的企业文化,管理理念.与相关的工作事项.定期进行考核,通过这些时间的学习过程,我初步了解了某某的含义与企业的发展历程,和我的工作范围,物流操作是一个系统性的作业活动是物流系统运行是否高效的关键,也是物流系统得以运行的保证.物流操作更能体现物流管理的精髓.

(2)开始实际操作:刚开始随着司机师傅去客户那里去提货或去分供方那里进行提货作业,这一方面的工作内容是:到达提货地点和交接人进行简单沟通,取出货运单据仔细核对单据上的货物内容,清点数量,和检查货物情况,确认无损后签字取货.将货物送回场站,进行暂存.这方面的作业比较简单,主要是责任心要强,对货物的种类和数量和安全情况要负起责任,对出现货损货差的货物应立即与上调度联系,对货物情况进行确认,如是分供方的责任要分供方签字,否则不接货.将接到的货物和单据一起带回场站后让场站人员安排下一步的工作,对与本市内的货物在当天下午2点之前进行派送,派送时工作人员要带齐单据,衣装整洁,到客户处请客户进行验收,确认无误后签字,操作人员将客户接收单据和客户签收单据第二联留给客户,把其它单据收回场站交操作人员进行信息的输入.

(3)货物的派送操作:

a.货物验收无误,操作员在《行车路单》签字并注明货物进站时间.

b.每收齐一批货物,运单“收货人联”、“到站留存联”、(运费到付业务“结算联”)装入透明单据袋粘贴在包装箱上随货同行,其余联次交调度.

c.按照运单批次、目的站、运输类型,将货物分别搬入相对应的货位,货位前悬挂或竖立目的地表示牌.

d.当日集货全部完成,登录LmS系统作Gco录入.

e.当日发运的货物,必须在当日24:00时前完成De录入.

f.当日运输转分供方代理的,登录LmS系统作FwD录入,由始发站按照moP的规定时限跟踪并录入PoD。派送完成.

(4)货物的仓储管理:仓储所涉及的主要是物资入库、出库及保管。入库方面要求验收合格后方可入库,入库后要登记批号、数量和货位号。出库要求必须有出库单,仓库照单发货。

我所在的仓库主要储藏成品货物。整个仓库分三个区分别储藏三个不同厂家的货物。每个厂家都有几十种不同商品,需根据产品批号码放于不同的货位。在实习中我发现入库在管理中是较为重要的一个环节。每周我们的仓库都有几次大批量的进货。信息员首先要接收并打印出入库通知单,接着通知仓库管理员准备接货。

仓库管理员收到信息员送来的接货通知单后需要明确货物运输到仓库所在地的时间以准备货位。仓库管理员在送货车辆到来前要安排好泊车位、仓库位、卸货人员、卸货工具(主要是叉车、手推车、托盘车、托盘、传送带)等。待送货车辆到来停稳后即可组织卸货作业。仓库管理员要在卸货过程中和运输方共同查验到货的准确性和完好性.

仓库管理人员应对产品的数量、质量、帐卡详细了解,做到清楚无误。此外应尽量保证产品在保管中无差错、无灰尘、无丢失、无损坏、无锈蚀。

我所在的仓库位于三楼,仓库有四个电梯入口、一个步行梯入口。电梯可以方便地载货进出仓库。现代企业生产经营的多样化使得商品种类繁多、市场需求变化也非常频繁。这就要求仓库管理中必须有一套方便快捷的信息处理系统以应对大批量数据的处理。

对于一个仓库管理系统不但要有一定的稳定性、还要有必要的灵活性和可拓展性。这套系统必须符合分拣、包装和发货等业务流程的作业要求。因此,系统的可配置性(能满足个性化要求)就尤为重要的。

我所在仓库的仓储作业基本上实现了机械化,过去的那种主要靠人工作业的现象已经基本改变。物流中心的仓储系统一般包括收货、存货、取货、配货、发货等环节。在收货环节,配备了供铁路车厢和货运汽车停靠卸货的站台和场地,以及升降平台,配备了托盘搬运车和叉车,以及各种吊车,用于完成卸车作业。在收货处一般设有计算机终端,用来输人收货信息,并打印出标签或条码,贴在货物或托盘上,以便在随后的储运过程中进行识别和跟踪。

我们的仓库根据订单、出货单的不同,向单一用户或多个用户发货。一般来说,用户需要多品种货物,因此在发货之前需要配货和包装。我们认识到仓储设施为仓储现代化提供了基础条件,而科学管理则是实现现代化目标的必备条件。必须综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段,合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的人库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等仓储的各项活动,才能达到高质量、高效率,才能取得较好的经济效益。

拣货作业完成后接着准备按时间发货,包括联系车辆、整理包装、明确单据等。根据这些天的实习情况,我归纳了基本的发货流程:

1.仓管员在装车前应核对发货通知单、发货点数单、备货卡和备货区的备货是否一致,同时要求装货司机核对数量,核对无误后通知门卫让装货的车辆进入指定装缷区。

2.仓管员负责检查装货车辆的卫生情况,如卫生不符合要求则要求司机打扫干净才能装货。

3.搬运工根据发货通知单备注栏的客户编码,调好印章盖在发货通知单上,仓管员核对无误后开始装货。

4.搬运工可用手动叉车拉到车内堆码,不能用一板货推另一板货进车内,每叉出一板产品要在发货点数单记录整板数和尾数。

5.仓管员指导搬运工装车完毕后,在发(送)货单和发货点数单上签名,装货司机核对无误后签名,并要在发(送)货单上加盖“已提货”章。

6.开具放行出闸纸,同送货单一齐交送货司机(如属自提者,送货单第三联交提货人,其它三联交客户服务部)。

7.将发货通知单与对应发货单、发货点数单和备货卡附在一起,可根据车辆卫生情况和装车时间填写《当日仓库对装货车辆整洁、卫生、安全考评及装车时间跟踪表》。

8.仓管员清理装车现场的卡板,放到指定的卡板堆放区,如有产品破损,应放到指定破损产品堆放区,并在《仓库破损产品登记表》做好记录。

9.仓管员在发完所有货后,有剩余产品放回相应发货卡位,并将发货卡位的产品摆放整齐。

10.仓管员发货工作完成后,应即时盘点发货卡位的产品数量与产品卡是否一致,若不一致应报告值班主任,并查找原因。

11.值班主任打印当天产品发货总数给仓管员核对,确认发货数量无误后填写日报表,检查当天破损产品是否在《仓库破损产品登记表》上做好记录。

12.以上作业完毕后将所有发货单据、日报表和搬运凭证上交信息办公室归档。在实践中我清楚的认识到仓库作为一个战略物流中心,起到将企业与客户、及其他的业务伙伴紧紧地联结在一起的重要作用。一个物流企业的仓库是该企业的物流网络中的接点,它不仅紧密衔接了货物的提供者,还衔接了物流服务的上下游提供商,发展中的现代化仓储相对传统的仓储而言已经产生了质的飞跃,现代化的仓储不仅要实现对货品的保存,还要对库内货品的种类、数量、所有者以及储位等属性有清晰的标记,存放的货品在整个供应链中应该有清晰的上下游数据衔接。而现在很多仓库作业中面对的问题是计划性差、库存不明确、收发货没有预通知以及库存量的上下限没有自动预警的方法---诸如此类的问题带来了仓诸作业实施变革的要求。仓库管理系统要服务于仓库作业的诸多环节,不完全概括有以下诸多作业品种:收货、摆货、移货、查找、盘点、订单处理、拣货付运、营运绩效考核、客户关系处理等等内容。

4.实习分析与建议:通过将近两个月的毕业实习,结合现代技术与理论,我认为公司应该从以下几个方面进行改善:

(1)本市的配送场站是新成立的,货流量较小,主要是对本市的厂商进行的配件的配送,批次越来越多而批量却越来越小,业务范围小,做为一个新的设置的站点,有着广阔的发展前景和漫长的成长历程。当前主要是开发本地的市场,以创造更多的客户.

(2)场站位置选址有待改进,地点应先在便利的交通地带和班车开经的地方.与客户集中地区.这样可以大大减少运输成本.

(3)企业虽然已建立了完整的物流操作系统.对于系统的应用与信息的录入不够及时.提高物流信息的录入可以使物流的运行更有效率.

三.实习总结及体会

短短的实习,转瞬已逝。怀着恋恋不舍的心,在回望之余发现,这短短的两个月里,我所得到的,不仅仅有对工作气氛的初步感受、对单位业务的亲身认知、对专业知识的实践检验。更重要的是,它使我在不知不觉中,增了一分成熟、添了一分稳重和加了一分智慧。

通过这两个月的实习,我深切感受到了大学生活的宝贵,而那个正向我们招手的社会也同样充满诱惑,我们未来的工作环境将富含机遇和挑战。多年来,我一直期待着有一天能够步入社会、走向岗位,展示自己、证明实力。这一天不远了。而当他望着我、将要拥抱我的时候,我似乎有些胆怯。两年来的校园生活给了我丰富的头脑,也造就了我这双稚弱的肩膀。

但是通过本次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,能够把书本上的理论运用到实际上,实践是检验真理的唯一方法,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。

同时这次实践也让我更深入的了解到作为物流公司所要面对的困难,它正面临批次越来越多而批量却越来越小的问题,造成物流管理上的一个难点;产前物流、企业内部物流、销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系;而且国内的物流利润太低,如何把利润搞上去等等问题。我明白到国内许多物流企业还处在发展阶段,想要解决这一系列的难题,必须更多的向西方学习,借鉴外国的经验和做法。

作为物流管理专业的一名大学生真正走出美丽的象牙塔,感受外面的世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们应该多多学习以服务于社会,而我们学到的知识很少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,但具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。

志当存高远,事应求卓越。此次实习还存在很多遗憾,我只认识了一些皮毛,初步了解了物流业的发展情况。然而在今天经济全球化的形势下,特别今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。在就业竞争与学习中我们应该多多学习以服务于社会。

总而言之,在这里感谢学校和公司给了我这次实习的机会,在这两个月中我获益匪浅,达到了实习的目的,增长了人生阅历和工作经验。我认为我出色的完成了我的实习任务。充分的利用了这两个月,在这两个多月里,我对工作这个概念有了真正的了解,同时也学会了真正的独立生活。

物流发货实习心得体会(篇五)

周四在老师的带领下我们全体同学参观了学校的物流实训室,当我们深入学习后,对物流有了更深刻的认识。如今的科技越来越发达,在实训室里看到了许多高科技的仪器,目睹了货物的进出流程以及各种不同设备的用途与操作。

首先我们看了现代物流货物进出流程的视频,接着老师带领我们详细讲解操作流程,边讲边操作。通过学习,我了解了许多的知识。接着是看到一个大的仓库,当然,仓库的设置也是一个重要的环节。

首先是传输带:适用于煤炭、矿山、港口、 电力、 冶金、 建材等行业的物料输送,具有拉伸强度大、寿命长、使用伸长小、耐曲挠性好、用于长距离、大跨度、大运量和高速度物料输送。

托盘:托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作,便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的,塑料的,金属等材料木质是现在使用最广的,因为其价格便宜、结实;塑料托盘比较贵点,载重也较小,但是随着塑料托盘制造工艺的进步,一些高载重的塑料托盘已经出现,正在慢慢的取代木质托盘。金属托盘结实耐用,缺点是易腐蚀,价格较高。

叉车:是为搬运货物和短距离运输而设计的,主要起升装置是货叉,并能配以各种类型的属具。这种叉车最适于在平滑、坚硬的路面(柏油、水泥等)上行驶。用于仓库、铁路车站、轮船码头、建筑工地等进行装卸或堆垛作业,可减轻工作人员的劳动强度,提高装卸效率。

货架: 货架是指商店营业厅中展示和放置近期拟销商品的橱、架、柜、箱等各种器具。货架从中国古老的中药店里药柜到现代各式商场店铺里所用的各种货架,到大型立体仓库里的钢筋或是更为先进的材质所制成的货架,人们都是耳熟能详。托盘货架、搁板式货架等对安装服务要求不高的品种,而对于安装服务要求较高的立体库出口还比较少。中国自动化仓库用货架已达到国际水平。货架按货架的发展分为传统货架和新型货架。传统式货架包括:层架、层横梁式货架 格式货架、抽屉式货架、橱柜式货架、U形架、悬臂架、栅架、鞍架、气罐钢筒架、车胎专用货架等。 新型货架包括:旋转式货架、移动式货架、装配式货架、调节式货架、托盘货架、进车式货架、高层货架、阁楼式货架、重力式 货架、平挂式货架等。

货架的制造材料有钢、钢筋混凝土、钢与钢筋混凝上混合、木制、钢木合制等。 按货架的封闭程度分为敞开式货架、半封闭式货架、封闭式货架等。按结构特点分层架、层格架、橱架、抽屉架、悬臂架、三角架、栅型架等。

现代物流设备是物流技术水平高低的主要标志,体现了现代物流技术的发展。我国近年来的物流设备现代化、自动化程度较高,设备结构越来越复杂,并且从研究、设计到生产直至报废的各环节之间相互依赖,相互制约。 且出现了"四化"趋势,即连续化、大型化、高速化、电子化,提高了生产率。另外能源密集型的设备居多,能源消耗大;同时现代设备投资和使用费用十分昂贵,是资金密集型的,因而提高管理的经济效益对物流企业来说非常重要。

物流的设备又分为以下几种,其作用分别如下:

(一)包装机械设备

它是指完成全部或部分包装过程的物流设备。包装过程包括填充、裹包、封口等主要包装工序,以及与其相关的前后工序,如清洗、干燥、杀菌、堆码、拆卸、打印、贴标、计量等辅助工序。它可以大幅度提高生产效率;改善劳动条件,降低劳动强度;节约原材料,降低产品成本;保证产品卫生,提高包装质量;降低包装成本,节约运输费用;延长保质期,方便产品流通;减少包装场地面积,节约基建投资。

包装机械设备大多实现了自动化或半自动化,有的还和生产线相衔接,形成生产、包装一体化。按包装机械设备功能,包装机械设备可分为充填机械、灌装机械、裹包机械、封口机械、贴标机械、清洗机械、干燥机械、杀毒机械、捆扎机械、集装机械、多功能包装机械以及包装自动生产线。

(二)集装化设备与器具

指用集装单元化的形式进行储存、运输、装卸搬运作业的物流设备与器具。它是集装单元系统的主要组成部件主要组成部件,主要有集装箱、托盘、周转箱和其他集装单元器具。货物经过集装器具的集装或组合包装后,具有较高的灵活性,随时都处于准备运行的状态,利于实现储存、装卸搬运、运输和包装的一体化,达到物流作业的机械化和标准化,它们可以把杂散货物注册有一定重量或容积单位的整体,并使货物的外形定型化,有利于组织联运、加速货物周转,实现

“门到门”运输,保证物流质量安全,便于实现装卸、运输的机械化和自动化,实现高效率作业和提高运输设备的装载效率。

(三)装卸搬运设备

指用来搬移、升降、装卸和短距离输送货物或物料的机械。它是物流系统中使用频度最大、使用数量最多的一类机械搬运,是物流机械设备的重要组成部分。它不仅用于完成船舶与车辆货物的装卸,而且又完成库房的堆码、拆垛、运输以及舱内、车内、库内货物的起重输送和搬运。

装卸搬运机械是机械化生产的主要组成部分,是实现装卸搬运作业机械化的物资技术基础,是实现装卸搬运合理化、效率化、省力化的重要手段。装卸搬运设备按照用途和结构特征,可分为:装卸起重机械设备、连续输送机械、装卸搬运车辆和专用装卸搬运机械设备。

(四)运输机械设备

指用于较长距离运输货物的设备。根据运输方式不同,运输机械设备可分为公路运输车辆、铁道运输车辆、货船、空运设备、管道运输设备等。

随着交通运输业的发展和科学技术的进步,货物运输可供选择的运输机械设备越来越多。但不同的运输设备其运输成本损耗、速度快慢各有不同。在选择时必须根据货物的特征、运输要求和运输费用几个因素综合考虑。在运用运输机械设备中,关键的问题是提高运输设备的使用效率。即提高货物装载技术,最大限度地利用运输设备的装载吨位和装载容积。提高运输设备的使用效率可以利用有限的运输能

力完成更多的货物运输,节约运输开着,是合理运输的重要内容。其方法有紧装密载、轻重配装、扩大装载空间、组织双程负重运输、组织集装箱运输、合装整车运输等。

(五)仓储机械设备

指仓库进行生产和辅助生产作业以及保证仓库及作业安全所必需的各种机械设备的总称。是仓库进行保管维护、搬运装卸、计量检验、安全消防和输电、用电等各项作业的劳动手段。仓储机械设备按其用途和特征一般可分为:储存设备、装卸搬运机械设备、计量设备、商品保管和检验设备、机械维修设备、安全消防设备等。

(六)流通加工机械设备

指完成流通加工任务的专用机械设备。其中,流通加工是指物品从生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、份额计量、分拣、刷标志、栓标签、组装等简单作业的总称。流通加工是流通中的一种特殊形式,是弥补生产过程加工程度的不足、更有效地满足用户多样化的需要、更好地衔接产需、促进销售的一种高效、辅助性加工活动。

流通加工机械设备按加工对象分,一般可分为混凝土搅拌设备、钢材剪切加工设备、锯床及其他流通加工设备等。运用技术先进、加工量大的专门机具和流通加工设备,可以提高加工质量、加工效率、降低加工费用及原材料成本。

月度体会精选:国际物流实训心得模板合集五篇


时间不停流逝,实习工作也马上要结束了,回顾这段时间的实习经历,我们收获了很多宝贵的经验,为了分享我们工作中的成功案例,我们可以将这些写成实习心得,那么怎么才能写好实习心得呢?下面是小编帮大家编辑的《月度体会精选:国际物流实训心得模板合集五篇》,供您参考,希望能够帮助到大家。

国际物流实训心得(篇一)

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

经过这几周对物流管理的实训 ,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法……

总之,通过学习,我不仅学到了书本上的理论知识,还亲身体验了许多物流的操作业务流程,使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室,让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施,这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础,也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之,虽然这次实训时间非常短,但却让我的课本知识的再度升华,从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识,对于肩上所背负的责任:为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。

国际物流实训心得(篇二)

20__年七月我第一次真正的踏上社会,开始了两个月的工作实习体验生涯。时间不长,体会甚多。明白了那句读万里书,不如行万里路的深刻体会,也许在此时此刻的我,真实的将实习当做工作了吧。

本次实习的目的在于透过理论与实际的结合、个人与社会的沟通,进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的潜力等,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作潜力,以便提高自己的实践潜力和综合素质,期望能帮忙自己以后更加顺利地融入社会,投入到自己的工作中。

一般来说,学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距,学校主要专注于培养学生的学习潜力和专业技能,社会主要专注于员工的专业知识和业务潜力。要适应社会的生存要求,除了要加强课堂上的理论知识外,还务必要亲自接触社会参加工作实践,透过对社会工作的了解指导课堂学习。实际体会一般公司职员的基本素质要求,以培养自己的适应潜力、组织潜力、协调潜力和分析解决实际问题的工作潜力。

实习在帮忙应届毕业生从校园走向社会起到了十分重要的作用,因此要给予高度的重视。透过实习,让自己找出自身状况与社会实际需要的差距,并在以后的学习期间及时补充相关知识,为求职与正式工作做好充分的知识、潜力准备,从而缩短从校园走向社会的心理适应期。

虽然已经是大三,但对于实际社会工作还是茫茫然的,毕竟书本上的只是一个概念,具体操作并没有教你。难得的实习机会,我想把它做好。在这段时间学会了一些比较琐碎的事情,但确实体会到了工作的辛酸,觉得自己在学校所学的专业知识严重不足,不能适应激烈的工作要求,像那些实际操作性极强的工作,我们这些刚出来没什么工作经验,而且本身就没好好学学校的专业课的人来说,根本无法和那些老手相竞争,有时候感觉确实无从下手。虽然说这只是个化妆品的公司,但在这实习期间,我从培训到商品的整理以及到产品的现场营销等,都全身心的投入到工作中去。

实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。它将全面检验我各方面的潜力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的两个星期的实习生活结束了,在这两个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。

这是第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始与以往完全不一样的生活。每一天在规定的时间上下班,上班期间要认真准时地完成自己的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上开始扛着民事职责,凡事得谨慎留意,否则随时可能要为一个小小的错误承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。

回顾这两个月来,自己的工作状况,扪心自问,坦言总结。在诸多方面还存在有不足。因此,更要及时强化自己的工作思想,端正意识,提高工作的方法技能与业务水平。

首先,在不足点方面,从自身原因总结。我认为自己还必须程度的存在有欠缺强力说服顾客,打动其购买心理的技巧。

作为一名销售人员,我们的首要目标就是架起一坐连接我们的商品与顾客的桥梁。为公司创造商业效绩。在这个方向的指导下,怎样用销售的技巧与语言来打动顾客的心,激发起购买欲望,就显得尤为重要。因此,在以后的销售工作中,我务必努力提高强化说服顾客,打动其购买心理的技巧。同时做到理论与实践相结合,不断为下一阶段工作积累宝贵经验。

其次,注意自己销售工作中的细节,谨记销售理论中顾客就是上帝这一至理名言。用自己真诚的微笑,清晰的语言,细致的推介,体贴的服务去征服和打动消费者的心。让所有来到我们店的顾客都乘兴而来,满意而去。树立起我店工作人员的优质精神风貌,更树立起我们优质服务品牌。

再次,要深化自己的工作业务。熟悉每一款化妆品的货号,大小,颜色,价位。做到烂熟于心。学会应对不同的顾客,采用不同的推介技巧。力争让每一位顾客都能买到自己称心如意的商品,更力争增加销售数量,提高销售业绩。

最后,端正好自己心态。其心态的调整使我更加明白,不论做任何事,务必竭尽全力。这种精神的有无,能够决定一个人日后事业上的成功或失败,而我们的销售工作中更是如此。如果一个人领悟了透过全力工作来免除工作中的辛劳的秘诀,那么他就掌握了到达成功的原理。倘若能处处以主动,努力的精神来工作,那么无论在怎样的销售岗位上都很难有所建树。

实习是学生大学学习完成全部课程后的最重要的实践环节。透过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有必须距离的,并且需要进一步的再学习。在这次实习中,我可谓受益非浅。仅仅的二个月实习,我将受益终生。透过此次实习,不仅仅培养了我的实际动手潜力,增加了实际的操作经验,缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离,对实际的工作的有了一个新的开始。实习是每一个学生务必拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

国际物流实训心得(篇三)

为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

经过这几周对物流管理的实训 ,我们在实训课上接触了许多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。 同时,我们了解到物流工作的复杂性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础,可以说在这次实训中,我们受益匪浅!

通过这段时间的学习,使我对我国的物流行业现状有一定的了解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的,各方面的设施设备都还不够完善,管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到,从而得出,理论与现实有很大的差距,也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此,物流行业仍有很大的发展空间。

在实训中,我学会了许多书本上学不到的知识,将书本上的理论知识与实践相结合,让我明白了实践是检验真理的唯一标准,只有到实际中去,才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到,随着国民经济和社会的持续快速发展,现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头,但总体上看,现代物流业发展的总体水平较低,尚处在起步阶段,现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应,在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题,我们必须扩大规模,加快信息化网络和金融网络的建设,借鉴外国的经验和做法……

国际物流实训心得(篇四)

伴随着__职业学院经济管理系物流实训室安装调试完毕正式投入使用,我有幸在专业老师的悉心指导下参加了物流实训室实践,实训过程中我感受颇多,现谈一下自己的心得体会。

为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力,我抱着极大的热情和十足的信心来到了物流实训室参加物流基本业务的实际操作,让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识,而且要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。在实际的操作过程中,我发现原来在课堂上老师反复讲解的知识理论在实践中却得到了简单化,那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的指导剖析一一呈现在眼前,不再需要我们在课堂费劲想象具体的实物空间,只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的知识。现代化的物流实训室为我们同学提供了一个学习与交流的平台,在操作过程中我们既收获了知识,而且做到了将理论与实践相结合起来,真正理解了我们所学知识的必要性与重要性,真正体现了实训室的价值所在,我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能,受益匪浅。

与此同时,我真心希望在校的学弟或学长们一定要好好学习自己的专业知识,积蓄自己的专业储备,不要因为自己一时的喜好或者自己觉得无用而放弃那些看似“无用”其实很有用的课程,同时利用一切可能利用的机会参见实践,因为在实践中你会发现很多东西看起来都是我们在课堂上讲过的,但到实际运用中让我们感到束手无策了,只有我们认真学习自己的专业知识,积极的参与实践,才会促进我们原有专业水平的提高,而且让我们感到我们在不断进步,在不断的走向成功。伴随着__职业学院经济管理系物流实训室安装调试完毕正式投入使用,我有幸在专业老师的悉心指导下参加了物流实训室实践,实训过程中我感受颇多,现谈一下自己的心得体会。

为了更好的提高自己的专业水平与实践操作能力,我抱着极大的热情和十足的信心来到了物流实训室参加物流基本业务的实际操作,让我最深的感受就是我们不仅要学好自己的专业知识,而且要将之付诸实践,我们才会得到更大的提升。在实际的操作过程中,我发现原来在课堂上老师反复讲解的知识理论在实践中却得到了简单化,那些书本中的长篇大论在实训室经过老师的指导剖析一一呈现在眼前,不再需要我们在课堂费劲想象具体的实物空间,只要我们亲身到实训室很快我们就会学会我们所学的知识。现代化的物流实训室为我们同学提供了一个学习与交流的平台,在操作过程中我们既收获了知识,而且做到了将理论与实践相结合起来,真正理解了我们所学知识的必要性与重要性,真正体现了实训室的价值所在,我感到了一种满足感,觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能,受益匪浅。

国际物流实训心得(篇五)

当暑假说到要去实习,心里一片茫然,对于这个专业的了解感觉还是很缺乏,最清楚的是物流是指商品在生产、流通、服务过程中所发生的时间空间变化,通过物流活动,可以创造物质资料的时间价值和场所价值,最有效地完成资源配置。不知道要去从事哪一个工作,因为我认为这个专业最好是在港口工作,可是我又已经回到了家,所以最后找到了仓库管理的工作。

在书本上学到的物流专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系,感觉它是一个很庞大的系统,气势恢宏又到处与科技挂上钩。一般来说仓库管理分为入库管理、库内管理以及出库管理三个方面。而入库管理主要是安排仓位、核对单货并登记准确、装卸规范并且堆放标准。库内管理则要定期检查成品、设备,维护仓库清洁、安全,各项运作规范标准,及时准确的统计汇总。出库管理则要办齐出库手续,确保出库数量准确,装卸规范、堆放标准,按出货但先后发货,出库单据保存归档。这几点倒与现实的生产企业的仓库管理很相同。我在一家浙__医疗设备有限公司工作,这是一家国家药品监督管理局颁发产品注册证的一次性使用医疗器械专业公司。公司生产的产品有一次性自动止液输液器、一次性使用无菌注射器、一次性使用输液器、一次性使用静脉输液针等医疗器械系列产品。因此也许我所做的仓库管理也并不如一般的物流企业所相同的工作,因为每天的出入库的货物并不多,所以相对于物流企业工作则更加的轻松。因为是新人,很多的工作其实并没有多少的动作经过我的手,其实主要的工作就是听从仓库主管的工作只是就好了,工作有些轻松又有些无趣因为是生产企业,所以这里的仓库就比较简单,物料仓库以及成品仓库。物料仓库里的都是各种需要加工的零碎物料正常产品。一般物料收货根据供应商到货通知在货物到达后,收货人员根据司机的随货箱单清点收货。然后我们应与司机共同掐铅封,打开车门检查货品状况,如货物有严重受损状况,需马上通知主管等候处理,如货物状况完好,开始卸货工作。卸货时,收货人员必须严格监督货物的装卸状况(小心装卸),确认产品的数量,包装及保质期与箱单严格相符。任何破损,短缺必须在收货单上严格注明,并保留一份由司机签字确认的文件,如事故记录单,运输质量跟踪表,送货单等。破损,短缺的情况须及时上报主管及生管,卸货时如遇到恶劣天气(下雨,大风,冰雹等),必须采取各种办法确保产品不会受损。然后须监督产品在码放到托盘上时全部向上,不可倒置,每堆码放的数量严格按照产品码放示意图,收货人员签收送货箱单,并填写相关所需单据,将有关的收货资料产品名称、数量、生产日期(保质期或批号)、货物状态等交主管。接单后必须在当天完成将相关资料通知记入台帐。依据单据验收货物后,将不同状态的货物分开单独存放,将退货或换残单据及收货入库单,记录产品名称、数量、状态等。依据单据记入台账后。

对于运来入库的物料,我们一般都是先检验和清点送来物料的种类和合格品数量,填写入库单,发生数量不足和品质不合格时,通知供销科补足或更换,并且把每种物料存放在固的地方,便于清点和发料所有货物不可以直接放置在地面上,而货物必须按照货位标准整齐的码放在木托盘上。货物必须保持清洁,长期存放的货物须定期打扫尘土,货物上不许放置任何与货物无关的物品,如废纸,废代,胶带等。对于一些破损及不良品单独放置在搁置区,并保持清洁的状态,准确的记录。当生产车间需要某种物料时,就会有专门的人过来取料,我们只要清楚它所需要的数量与种类,并填写张出库单据后双方签名就好了。一般来说,我做这方面的工作比较多,因为生产车间一天所取的物料次数会比较多。而对于出库,同样也是由仓库保管员填制领料单,由领料人、仓库保管员和相关负责人签字认可,同样一式三联,交财会、领料人和仓库留底并做账。每一次的发货则是这份工作比教重要工作环节,所有的出库必须有公司授权的单据(授权签字,印章)作为发货依据。接到公司出库通知时,就进行单据审核(检查单据的正确性,是否有充足的库存),审核完毕后,通知安排车辆。仓管严格依据发货单发货,如发现发货单上或货物数量有任何差异,必须及时通知主管,并在发货单上清楚注明问题情况,以便及时解决。仓管依据发货单核对备货数量,依据派车单核对提货车辆,并检查承运车辆的状况后方可将货物装车。仓管按照派车单顺序将每单货品依次出库,并与司机共同核对出库产品编号、数量、状态等。装车后,司机应在出仓单上写明车号、姓名,同时仓管、司机签字,这样整个环节才算完成。

对于货物的管理则是每天的必修工作,每天按时上下班,到岗后巡视仓库,检查是否有可疑现象,发现情况及时向上级汇报,下班时应检查门窗是否锁好,所有开关是否关好;认真做好仓库的安全、整理工作,经常打扫仓库,整理堆放货物,及时检查火灾隐患;检查防盗、防虫蛀、防鼠咬、防霉变等安全措施和卫生措施是否落实,保证库存物资完好无损;验收后的物资,必须按类别固定位置堆放,做到整齐、美观;发货的时候,一定要严格审核领用手续是否齐全,并要严格验证审批人的签名式样,对于手续欠妥者,一律拒发;物品出库或入仓要及时打印出库单或入库单,随时查核,做到入单及时,月结货物验收合格及时将单据交与供应商,做到当日单据当日清理;做好月底仓库盘点工作,及时结出月末库存数报财务主管,做好各种单据报表的归档管理工作。这几点我觉的是做这份工作最重要的。

例外,不管是这份工作的哪一方后面,我觉得细心是很重要的,一旦你马虎了,就可能会出现许许多多的麻烦,可能会给公司造成巨大的金钱与名誉的损失。所以我认为坚持原则、秉公办事,不营私舞弊,严格按照规定工作。

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