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优秀实习报告

发布时间:2022-08-11

报告精选: 优秀实习报告(推荐一篇)。

不蹚河不知水深浅。实习是大学生通往职场的第一步,写实习范文可以对以往的工作实践进行回顾和分析,帮助我们开展接下来的工作。优秀的实习范文是什么样子的?考虑到您的需要,小编特地编辑了“报告精选: 优秀实习报告(推荐一篇)”,供您参考,希望能够帮助到大家。

20xx年暑假,我在中闻集团南京印务有限公司进行了实习。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。实习中学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与同事相处沟通的有效方法途径,积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

初入公司的感受

我是一名学习法学的大学生,本来可能会一直无缘接触到关于印刷这一类的东西,但正是源于这次实习的机会让我能够了解到许多关于印刷的知识。参观他们工厂,不但拓展了关于印刷的知识还了解中国当前的印刷状况。以前认为印刷厂的工作会很简单,只是简单的把纸放到印刷机中,然后再进行装订就可以了,纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行,去亲身探访了才知道,印刷绝非那么简单。十大尴尬的事发的噶发达烦得很阿德噶地方噶地方走进厂区,只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。虽然是国内的制造厂家,但是,到了车间,看过那些先进的流水线,那些熟练的技术水平,完全会感觉到现代化的管理。作为印刷产品的制造厂,一些诸如纸屑的飞扬,机器的喧嚣以及混合着的胶水味油漆味等问题,都是难免存在的,但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。走在车间,这些大多的印刷厂所面临的严重问题似乎在我们工厂并没有太大的困扰,反而是那些管理和效率吸引了大多的参观者。是短发啊啊个回复的话是噶的公司公司的发生过双方各工厂有自己的作息时间,并且都会严格遵守。就连中午休息间隙,每个工人都会把自己得区域整理得井然有序,这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。在用餐问题上,工厂也有自己的特色。那就是上至高层主管下至普通工人,吃的饭菜一律相同,没有任何的特殊化。发的是公司的发货时说过时代光华是的粉红色的呼声的防水施工发顺丰作为初次到社会上实习的学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是很少的。一开始我对车间里的各项规章制度 ,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册 ,向小组里的同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及加班等有了一定的了解。

从公司的设备更新,人事管理制度,加之老员工的介绍知道中闻集团正处于关键的转型期。为贯彻落实中央关于加快文化体制改革,促进文化事业和文化产业发展的有关精神,按照人民日报社建设国际一流媒体的总体规划和具体工作部署,中闻投资管理中心于20xx年3月正式启动了企业改制工作。经过一年多时间的努力,按照法定程序与工作流程,完成了全部基础性工作与有关法律文件。20xx年7月27日,国家工商总局核发了“中闻印务投资集团有限公司”企业法人营业执照和“中闻印务投资集团”企业集团登记证。至此,中闻中心企业改制第一阶段的工作圆满完成。中闻印务投资集团有限公司的成立,是一个新的发展历程的起点:将引进新的战略合作伙伴,进行第二阶段的股份制改造工作,实现股权多元化;形成更为完善的印刷网络布局;积极向出版、发行等上下关联产业发展,形成具有一定规模和实力的文化产业集团,在条件成熟时,申请在我国证券市场上市。

实习期间,我对实习工厂的制品部门生产、加工包装产品的整个操作流程有了一个较完整的了解和熟悉。虽然实习的工作与所学专业没有很大的关系,但实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。亲身的经历让我对身边以前感觉熟悉又陌生的事多了了解,多了体会,而不单单是道听途说,目睹了我国主流印刷厂的发展历程,所经历的坎坷和机遇,对我的专业知识增长也许没有帮助,但对了解社会、增强沟通能力和学习能力有很大帮助,需要我们对今后可能遇到的法律纠纷所涉及的背景知识做了了解,,在这实习恰好给我这样充分了解机会。

此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与同事相处沟通的有效方法途径,积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了下自己,也锻炼了下意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。最后感谢中闻集团南京印务公司给我这样一个参观学习的机会。

编辑推荐

【报告示范】优秀见习报告(推荐一篇)


纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。实习是将自己在学校所学到的知识运用到工作中检验的一个途径。写写实习范文可以给我们以后的的工作进行指导,总结经验教训,避免犯同样的错误。我们怎么动笔去写实习范文呢?小编特地为您收集整理“【报告示范】优秀见习报告(推荐一篇)”,欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。

(一)实习目的

进入大学两年,对于会计的基础知识我已有了初步的认识.但在不断的学习和探索中发现了许多问题,对会计工作流程还不是很了解.为了将自己所学到的理论知识真正地运用到实践中去,作到学以至用所以我来到了北京文泰世纪科技有限公司济南分公司实习.

我希望通过我的实习来增进我的会计实际经验,以后工作之后能更好,更快的融入到工作中去.该公司主要从事计算机辅助制造软件(cad/cam)开发和生产.文泰系列产品均拥有自己独立知识产权,包括多项软件著作权、多项产品专利.

文泰公司的软件产品已被广泛用于标识、装潢装饰、工艺礼品、模具、家具制造、工业制造等多种行业.文泰的目标是发展成为中国最大的计算机辅助标识和制造软件(cas/cam)的研发企业,产品供应中国和国际市场.

(二)实习内容

(1)第一天上班,内心忐忑不安,感到既新鲜又紧张.新鲜的是能够接触很多在学校看不到、学不到的东西,能够在实际工作中检验自己两年的所学.紧张的则是,没有经验,万一做错,或做不好事,很容易 就会被人讨厌甚至责骂!最重要的是,我不愿因为自己而给别人带来麻烦!我希望能给人一个诚实、端庄、守信、细心的好印象,我觉得这是一个职场新人应该最起码具备的.

公司很大,我被分到了财务分管室.他们虽然人员不多,做的事却不少;办公室虽不大,但学到的知识却不少.后来我才知道,这里并不只有一间公司,而是分租给了其他的几个企业进行经营.物业管理办公室里设有一个财务部长,两个会计人员以及一个出纳.办公室里的时会计负责带我,不知是否因为我与他的姓同音的缘故,他对我特别照顾.他先带领我去熟悉周围的环境,并带我去拜访了承租我们公司厂房的公司.对此,我有些不解其意.但他却乐此不疲地逐一将我介绍给各间公司不同部门的职员.在回到物业办时,他才语重心长地教导我说,人际关系不能只局限于这小小的办公室,就算办公室很大,也要走出去接近外面的人,尤其还是经常会跟自己打交道的人!“人认识的多了,事就好办多了!”刚来的第一天,他就给我上了一课.告诉了我团队的重要性与人际关系的重要性!

虽然没有拿到抽屉、柜子、资料室的钥匙,但我拿到了办公室的钥匙,我决定利用它作些事情.第二天,我早早的来到了办公室.开门进去后,便着手对办公室进行清洁.果不其然,在上班时间准时来上班的人员都对我进行了“公开式”的表扬.接着,时会计遍拿出了他们以前做的帐给我看,说是让我熟悉一下,今天就可以开始接触真正的业务了.这使我很兴奋,突然有种英雄终有所用的感觉.于是,草翻过了那些凭证及账目,迫不及待地便想大显身手.然而.很快我就为我的浮躁甚至是自信付出了代价,也受到的教训.我一直以为像公司的普通账目我应该是信手拈来,但是我却做错了. 1.写错数字就要用红笔划横线,再盖上责任人的章子,这样才能作废.而我们以前在学校模拟实习时,只要用红笔划掉,在写上“作废”两字就可以了.

2.写错摘要栏,则可以用蓝笔划横线并在旁边写上正确的摘要,平常我们写字总觉得写正中点好看,可摘要却不行,一定要靠左写起不能空格,这样做是为了防止摘要栏被人任意篡改.在学校模拟实习时,对摘要栏很不看中,认为可写可不写,没想到这里还有名堂呢!真实不学不知道啊! 3.对于数字的书写也有严格的要求,字迹一定要清晰清秀,按格填写,不能东倒西歪的.并且记帐时要清楚每一明细分录及总帐名称,而不能乱写.所有的帐都记好了,接下来就结帐,每一帐页要结一次,每个月也要结一次,就是所谓的月清月结,结帐最麻烦的就是结算期间费用和税费了,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行.别以为掌握了计算公式就以为按计算机这样的小事就不在话下了,常有人因为粗心大意反而算错了不少数据,如果在不确定的情况下,你可以先用铅笔进行记账,以妨出错时不好改.

会计师傅说,会计的责任重大,别看只是单纯地动动笔,但关系的内容可广了,责任更是重大.若是一不小心,可能连自己违法犯纪了都不知道呢.到那时后果才是真的严重!时会计的语重心长,使我有如醍醐灌顶,不敢再有所懈怠.吸取了今天的教训,在回到宿舍后,立即拿起了已被我搁置在旁很久的会计专业的书籍再次翻读.以免自己再犯其它错误,还是防患于未然比较好.毕竟会计不仅要对自己负责,更要对别人负责.时会计的教导让我认识到会计从业人员的操守甚为重要.要细心,耐心,还要有恒心,具备了这“三心”才能作好一个优秀的会计人员. 接下来的几天,我跟着会计师傅一直熟悉公司的各个账目,会计师傅说,要先熟悉好各个账目,才能更快更好的运用到实际工作中去.我一遇到不懂的问题就向时会计请教,他总是无比耐心,不厌其烦的回答我的问题.

我很庆幸自己遇到了一位好师傅.

(2)她教我如何核对银行日记账,并且带我一起去银行,实地熟练地操作,教我为几个常有业务往来的单位汇款,教我看税率,教我如何计算各种所得税,并教我怎样帮职工派发工资等.我真是受益匪浅,得到的知识良多,最起码比我预期中的多.我为自己刚来时的幼稚想法感到羞愧,还好我已经在时会计的带领下渐入佳境了.到月初的时候,师傅让我跟着她一起来派发公司员工的工资.我很认真的看着师傅的每一个步骤,我希望能通过我的努力来证明自己.师傅对于我的认真劲很是赞赏.她告诉我,每个月的月初时非常的忙碌的,不仅要派发员工的工资,还要和各个客户来结算账目.我仔细的听取师傅说的每一句话,生怕漏掉了一点.在接下来的`日子里,我所作的工作就是一边学习公司的业务处理,一边试着自己处理业务.师傅对我说,在处理业务时要多核算几遍,你是新手,要有耐心,

要有不怕重复的毅力.我很是高兴,因为我逐渐的融入到了这个大环境当中去了.经过了一段时间的实践,我发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性.离开操作和实践,其它一切都为零!离开操作和实践,理论只能成为一种空壳.会计的主要任务就是做账.刚到会计部时我是先看她们以往所制的会计凭证和附在会计凭证上的原始凭证,学习熟悉公司一贯的会计做账做法.由于以前在学校上过会计模拟实验和会计凭证的手工模拟,所以对于会计凭证不是太陌生,但是在实践中,我发现,并不是凭着记忆再加上学校里所学过的理论就可以完全轻轻松松地熟练掌握会计凭证.因为我们很容易疏忽了会计循环的基石——会计分录.会计分录是标明某项经济业务应借、应贷账户的名称及其金额的记录.在各项经济业务登记到账户之前,都要首先根据经济业务的内容,运用借贷记账法的记账规则,

确定所涉及的账户及其应借、应贷账户的名称及其金额.因为会计分录不够熟悉,在尝试制单的时候,我感觉有点力不从心,除了多问会计师傅相关知识,我还得在晚上时加班补课.首先我认真读透公司日常较多使用的会计业务,做好笔记,随身带在身上,有空就看看.虽然有很多会计分录在书本上可以学习,可是现实工作中的一些银行账单、汇票、发票联等就要靠实习时才能真正接触领悟,这时候我对会计实操的印象更加深刻了.除此之外,会计师傅还叮嘱我平时要把所有的单据按月按日分门别类,并把每笔业务的单据整理好,用图钉装订好,才能为编制会计凭证做好准备.我开始进入到日常的记账凭证的审核当中.记账凭证的审核必须要注意到以下三点:(一)、合规性审核:这就要求审核人员必须认真审核所记录的经济业务是否合规、合法,对于弄虚作假、涂改或经济业务不合法的凭证,应拒受理,并报请上级有关人员处理.(二)、完整性审核:审核原始凭证的内容是否齐全,若填写不全,手续不完备,应退经办人员补办完整后,才予与受理.

(三)、技术性审核:主要审核原始凭证的摘要和数字及其项目是否填写正确,数量、单价、金额、合计是否填写正确,大、小写金额是否相符.若有差异,应退经办人员予以更正.根据以上原始凭证所必需的要素,我认认真真审核了原始凭证,开始进入金蝶会计软件的录入记账凭证的界面,先按此笔业务录入简明而清楚的摘要,然后按会计分录选会计科目,并在相应的会计科目的借方和贷方录入金额,最后在检查各个要素准确无误后,按下保存并打印出记账凭证和相应的原始凭证钉在一起.刚开始我制作的速度比较慢,而且到了审核凭证时就会发现一些错误的凭证.但是通过几天的联系后在速度和准确度上都提高了不少.通过一周多的编制记账凭证工作,对于各个会计科目有了更加深刻而全面的了解,并且对于我把书本知识和实践的结合起到了很大的作用.

除了编制记账凭证,我还得熟悉每一种原始凭证的样式和填写方式以及用途,包括记账、打印所需要的账簿以及查询凭证等财务软件的一些常用的操作.从制单到记账的整个过程基本上了解了个大概后,就要认真结合书本的知识总结一下手工做账到底是怎么一回事.所有的账都记好了,接下来就要对账和结账了.对账的工作一般分三步进行,一是账证核对,二是账账核对,三是账实核对.结账于各会计期末进行,所以,我们有月结、季结、和年结.除此之外,结账时每一账页要结一次,所谓月清月结就是这个意思,结账最麻烦的就是结算期间费用和税费了,按计算机都按到手酸,而且一不留神就会出错,要复查两三次才行.所以建议大家可以先用铅笔写数据,确保无误之后才用黑色签字笔填上去.k作为一名会计,整天要对着枯燥无味的账目和数字难免会心生烦闷、厌倦,登账时就更加错漏百出.俗话说得好,愈错愈烦,愈烦愈错.其实,只要你用心地做,就会其乐无穷.通过之后一段时间的工作,不仅是会计师傅对我是很看好,而且很多见过我工作的人都对我是抱有很大的希望.我明白了自己的努力没有白白的浪费掉,我知道了自己是很有前途的.可是我却犯了好几次不应该犯得错误,虽然同事们都原谅了我,但是我感觉我自己很内疚,毕竟我都实践了很长的时间了.我感觉自己应该可以运用自如的,但是自我看好这个毛病影响了我的发挥.我感觉自己像是个迷茫的孩子.但是会计师傅的鼓励帮助我从中解脱了出去,他一直不停的鼓励我在去实践一下.在我一直的努力下,我得到了第一次工资的涨幅.我很庆幸自己能得到这样一次的鼓励.

(三)实习结果

古人说得好:“凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生”.只要爱我所做,自然就会成为做我所爱.出纳也是实习中的一个内容.提起出纳,自然就想到现金和银行.出纳最主要的工作就是跑银行.跑银行不是件容易的事,除了熟知每项业务要怎么和银行打交道,还要有吃苦耐劳的精神.寒冬酷暑,刮风下雨,出纳就要每隔一两天就往银行跑,非常辛苦.平时,出纳的业务比较繁琐,还要保管现金、支票和收据等等.一名成功的出纳一定要切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁.做任何事都一样,需要有恒心、细心、毅力!在这次的实习中,我不仅收获了很多的实际知识,而且领悟到了很多在学校里学不到的东西.我的技术水平提高了很大的一个档次,我明白此次实习的含义,我知道了为什么学校要安排人去实习.

(四)实习总结或体会

在这次的实习中,会计老师的帮助使我一直在努力的前进.我感谢北京文泰世纪科技有限公司济南分公司,我感谢会计师傅李师傅,我感觉曾经帮助过我的任何一个人.课本上学的知识都是最基本的知识,是一成不变的,跟不上时代的变化与发展.但是社会的变革与发展需要理论知识地推动.两者相辅相成.所以,我们在学校时,应该努力学习与本专业相关的各种知识,有了这些基本知识做后盾,要想适时地学习各种有关知识也是信手拈来.但是互联网信息的普及发展及应用,使我们明白了资讯的重要,我们应该关注各种信息的发布,如若不然,我们怎能应付瞬息万变的社会呢?又怎么会洞息会计的最新发展动向呢?实习,虽然就此告一段落了,但再过不久,我就要跟许多大学毕业生一样走向会计岗位了.想到自己大学两年的学习,想到实习期间的所学所感,我觉得我能学有所用,在作好本职工作的基础上,成为社会发展进步必不可少的优秀的会计专业人员!

实用报告: 优秀实习报告(一篇)


古人曾说,力行而后知之真。实习是我们正式毕业前的学业考核,写实习范文是对我们这段工作的总结,对以后的实习和工作具有指导作用。一篇实习范文应该要怎么写呢?以下是小编为大家精心整理的“实用报告: 优秀实习报告(一篇)”,希望能对您有所帮助,请收藏。

XX年的夏天,经过了短短十天的社会实践,“xx小分队”对我来说不仅仅是简单的五个字,它变成了一种象征,代表我,代表我们暑期社会实践团队“xx小分队”的一切付出,代表我们为此做出的努力,代表无数个为我们小分队做出贡献的无私的人们。

这个六月,我们组成了在山东师范大学a区管理科学与工程学院1楼办公室组成了我们自己的暑期实践队伍——“沂蒙小分队”,它由8名可爱的小队员组成。一开始的我们彼此都不大熟悉,但是后来的实践之路让我们惺惺相惜。

暑期社会实践不是每个人都能经历的,但我觉得实践的过程是每个大学生都需要经历的。在这个路上,我们不再在是个简单的孩子,我们是在锻炼,在跌跌撞撞、且歌且行中成长的大人。

青春的光阴留给我们更多的是奋进的号角与激昂的乐谱,也许每天拖着疲惫不堪的身子回来,也许每天都要为了完成当天的任务而焦头烂额,也许每天都要为了明日的采访做着准备,但我们是快乐的。这个暑假,我们一起流汗、一起欢笑,一起相互鼓励,一起在委屈与收获中成长,这个暑假,我们一起度过。

在本次的社会实践中我们还同诸多群众谈心交流,思想碰撞出了新的火花。从中学到了很多书本上学不到的东西,汲取了丰富的营养,理解了“从群众中来,到群众中去的真正涵义,认识到只有到实践中去、到基层去,把个人的命运同社会、同国家的命运的发展联系起来,才是大学生成长成才的正确之路。

这个不一样的暑假,我们8个小队员一起度过。感谢我的亲爱的队员们,谢谢你们一路陪我;感谢与我们同行的学校领导老师、政府人员,谢谢你们一路对我们的帮助和关爱。一路走来,谢谢有你们。

这个青春,这个暑假,我们一起度过。

报告推荐: 暑期实习报告精选一篇


不登高山,不知天之高也。实习是从校园走向社会的一个过渡,是一项社会性活动。写实习范文能够使我们发现工作中的亮点与不足,改进自身的缺点。哪些好的实习范文值得借鉴呢?小编特地为您收集整理“报告推荐: 暑期实习报告精选一篇”,供大家借鉴和使用,希望大家分享!

1.实习目的:

理论与实际相结合,通过实习全面了邮政物流生产组织、作业过程,了解现代物流技术的应用与发展,巩固和扩大所学知识,为后续的专业学习打下坚实的基础,快递公司暑期实习报告格式。通过现场参观和实地操作,熟悉物流设施、设备的基本组成和运行状况,学习工作人员的优秀品质和敬业精神,培养正确的劳动观念和工作能力。

2.实习时间:xx年7月26日——xx年8月18日

3.实习单位:xx邮政速递物流xx分公司

4、实习的主要内容

4.1、xx邮政速递物流xx分公司概括

4.1.1公司简介

xx邮政速递物流公司成立于xx年3月,隶属于湖南省邮政速递物流公司,是专业经营和管理邮政速递物流业务的国有企业,下设9个县(市)分公司。

邮政速递物流公司是中国邮政为适应现代物流发展需求,做大做强民族速递物流业,整合原有邮政ems、中邮物流等邮政相关优质资源而成立的现代物流企业。

公司秉承百年邮政的深厚底蕴和良好信誉,依托中国邮政实物网、信息网和实物流、信息流、资金流“两网三流”的资源优势,主要经营国内、国际特快专递、代收货款、鲜花礼仪速递、一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等业务。邮政速递业务通达全球200多个国家和地区以及国内近xx个城市,在国内300多个城市间可实现次晨达、次日递;邮政物流业务采用先进的物流运作模式和技术手段,集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务等功能于一体,重点为it(电子、电信)、医药、出版、汽车配件、高档消费品、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化蠯 的、高层次精益物流服务,实习报告《快递公司暑期实习报告格式》。目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向,以服务为本,将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨,通过几年来的发展,现已逐步渗透到社会的各领域,合作伙伴日益增多,由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司集团的合作,如吉利汽车公司、湖南烟草、三九南开药业、雅芳公司、玫琳凯公司、戴尔公司、惠普集团等。

4.1.2现状及发展趋势

由于邮政速递服务范围日趋扩大及服务能力的日趋提升,为电子商务“网购”(包括电视购物、电话购物)提供了广阔的发展空间,促进了“网购”交易量高速增长。

新的邮政物流品牌、资金或风险投资将会进入内资邮政物流企业。由于新《邮政法》明确了邮政物流产业的法律地位。目前,内资邮政物流企业还没有一家上市公司。对于国内邮政物流产业来说,新《邮政法》的出台、邮政物流产业的高速发展、市场的日趋成熟将是投资的最好时机,最佳的投资时机只有这2年。否则,进入的成本很高、资本回收的周期很长。因此,新的快速品牌将会进入邮政物流业,内资邮政物流企业将是资金或风险投资的重点对象。预计,风险投资将通过优质资产剥离等方式对个别民营邮政物流企业投资。

邮政物流服务向“四区”延伸将成为新的市场增长点。“四区”即“开发区(高技术、开发区、经济技术开发区)、园区(商务园区、工业园区、高新技术园区)、校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”.:“四区”特别是“校区(大专院校)、小区(居民住宅区)”的“网购”邮政物流市场潜力巨大。随着中国老龄化社会进程的加快、大学园区向“市郊”集群化发展,这个“民生”邮政物流潜市场将xx年开始呈现高速增长的态势。如何抓住机遇在配送服务方式上进行创新将成为这个市场竞争的焦点。

从投诉的类型看,预计80%以上的投诉仍然是“延误、损毁、遗失”三大问题;从投诉的来源看,80%以上的投诉将是来自电子商务“网购”邮政物流:从被投诉的邮政物流企业类型看,80%以上的投诉来自特许加盟民营邮政物流企业。

“三大投诉”的深层次原因是民营邮政物流企业管理人才匮乏,管理手段单一、管理方式落后、“重市场份额轻服务质量”、“重短期利益轻可持续发展”.这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的发展瓶颈之一。

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自古圣贤之言学也,先以躬行实践为先,识见言论次之。实习是磨练自身,锻炼自己动手能力的一个有效途径。写实习范文可以帮助我们总结工作中的薄弱环节,为我们指引成长的方向。我们怎么样才能写好实习范文呢?考虑到您的需要,小编特地编辑了“推荐报告: 毕业见习报告精选一篇”,供您参考,希望能够帮助到大家。

公共事业管理研究是社会管理机制改革与发展的需要,是公共事业的兴起和发展的需要,是专业设置与人才需求多样化的需要,随着社会主义市场经济体系的逐步完善,政府职能将进一步转变,更需要建立一个高效、协调、规范的公共事业管理体系,这对公共事业管理人才的培养提出了迫切要求和挑战。而专业认识实习对于培养学生观察和认识社会的能力,加深学生对公共事业管理专业或课程所学理论的认识和理解,提高学生对公共管理专业的整体认识有重要作用。 本人积极响应我校专业认识实习的号召,在兴达货运公司兼职打字文员,一周的实习活动很快结束,在这一周里我和公司的职工以及领导都相处得很是融洽,大家对我也关怀备至,时常给我鼓励和帮助。下面,我将实习一周的工作总结如下:

一、感想和体会

1、态度决定一切。

工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错, 有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失.工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次实习虽然说时间比较少,但是却让我了解了公司的企业文化、经营模式,这对我来说是很宝贵的。

2、勤于思考

在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率. 公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,如果一直维持惯性工作,不懂得去开拓新的工作思想,最终只会成为一个碌碌无为的平庸之人,所以我们每个人都需要多动脑筋,开拓新思维,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间,不断提高自身价值。

3、不断学习

一个人的自学能力越强,适应和解决问题的能力就越强,所以必须善始善终地把学习放在第一位。扎实认真地学习,要扩展知识的领域,更新知识结构,既要知道知识的全面性,又要讲求学习的系统性,还要注重学习的针对性,做到在学习理论上“精益求精,务求实效”。社会在日益更新,职业涉及的范围逐步扩大勤奋好学的功夫,在任何时候都要有一种紧迫感与危机感,对知识永远持一种旺盛的心。因此我们培养自学能力变得至关重要,是不断提高自己的基础,也是完善自己的前提。而不断的丰富自己的专业知识和专业技能,会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟

悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样才算是一位合格的技术人员。

4学会沟通

在职场工作中,沟通是一件很重要的事。不管是对上司、属下、同仁、客户,或对各接洽商谈的单位,都需要更好的沟通技巧,这亦即所谓的人际沟通。然而,在职场中,难免会碰到许多不如意的事,也会遭遇挫折。这时,自我心情的调适,或自我不断的激励,就是所谓的自我沟通。我明白到没有好的沟通能力,再好的才华也会埋没于沉寂的阴影下,不善于与人沟通交流,而只会子顾自的埋首工作,反而会耽误了工作,人就是应该学会跟形形色色的人打交道,人际关系在社会交流中是至关重要的。

5要有自信

在工作上还要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自己的能力做出肯定。社会经验缺乏,学历不足等种种原因会使自己缺乏自信。其实有谁一生下来句什么都会的,只要有自信,就能克服心理障碍,那一切就变得容易解决了。

这次的实践使我明白自身存在许多不足之处,公共事业管理旨在培养具备现代管理理论、技术与方法等方面的知识以及应用这些知识的能力,能在文教、体育、卫生、环保、社会保险等公共事业单位行政管理部门从事管理工作的高级专门人才,只有我们要不断的学习管理科学、经济学、社会科学等现代管理科学方面的基本理论和基本知识,具备规划、协调、组织和决策管理方面的能力,才能在竞争激烈的现代社会中更好的生存下去。

实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等于零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

社会实践是一笔财富。一分付出,一分收获,有付出,就一定会有收获。在社会实践中可以学到在书本中学不到的知识,它让你开阔视野,了解社会,深入生活,无限回味。更何况参加社会实践活动的过程、阅历本身就是一笔宝贵的财富。这次的社会实践让我更好的了解了自己的不足,了解了公共事业管理工作的本质,了解了社会工作的方方面面,让我更早的为自己做好职业规划,设定人生目标,向成功迈进了一大歩。

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通常来讲,有付出就会有感受。实习让我们得到除专业理论知识外的实践锻炼。写实习范文可以帮助我们总结工作中的薄弱环节,为我们指引成长的方向。那些优秀的实习范文值得我们借鉴呢?小编特地为大家精心收集和整理了“2022报告推荐 电工实习报告精选一篇”,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

xx个月电工顶岗中,我从理论到实习上的一个飞跃。这次电工实习,使我深刻地理解了实习的重要性,理论无论多么熟悉,但缺乏了实习的理论是行不通的,现在终于明白了“读万卷书,行万里路”这句话的含义。

一、实习目的

本次电工实习的目的是使我电工工具、电器元件及线路安装有一定的理论和实习基础,了解一些初步的线路原理以及通过线路图安装、调试、维修的方法;对电工技术等方面的专业知识做初步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力,使我们的理论知识与实习充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实习动手能力,能分析问题和解决问题的高素质人才。

二、实习内容

在学校我们学到的很多都是书本上的理论知识,从考试到学习,都是围绕书本的理论知识展开的,而很少会关心我们自己的实际动手能力,这一次的实习,让我们自己去发现问题,去想问题,去如何解决这个问题去亲手操作,实习,这个过程使得我觉得自己完成了一次质的飞跃,我更加明白了,其实我的电工之路还是很漫长的,还有着很多很多的东西我没有接触过,一山还有一山高的道理,现在才真切的体会到,

开始的时候,老师对电路进行介绍,我还以为电工实习非常简单,直至自己动手时才发现,看时容易作时难,人不能轻视任何事。连每一根电线,都得对机器,对工作,对人负责。这也培养了我们的责任感。

实习的时候的确觉得很累,而且从理论到实习的这个过程并不想想象的那样简单,从开始就不断地遇到问题和困难,但这样更锻炼了自己的思维,如何去把理论和实习结合,许多事情经过了自己去想,有思考,有实习,就会有收获,收获就意味着我的电工技术有了提高。

三、实习总结

通过这一个月的电工技术实习,我个人收获颇丰,这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的,我主要的收获有以下几点:

1、掌握了几种基本的电工工具的使用,导线与导线的连接方法,导线与接线柱的连接方法,了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识;

2、了解了简单照明电路的安装方法,掌握了一般串联、并联电路,日光灯、导线开关的安装;

3、本次实习增强了我们的团队合作精神,培养了我们的动手实习能力和细心严谨的作风。

我学到了很多在课本上永远学不到的东西,增长了许多电工实习经验,受益匪浅。感谢在实习期间很多人对我的帮助,感谢实习公司让我度过了一个愉快的实习期。

报告精选: 会计类实习报告(推荐一篇)


大家都说,实践后才会有收获。实习是大学生通往职场的第一步,写实习范文能够使我们发现工作中的亮点与不足,改进自身的缺点。一篇实习范文应该要怎么写呢?以下是小编为大家收集的“报告精选: 会计类实习报告(推荐一篇)”仅供参考,欢迎大家阅读。

不知不觉已经度过了三年大学时光,在不久的将来,我们就要步入社会,走上工作岗位了。三年的专业学习究竟让我学会了多少会计理论,掌握了多少职业技能,相信单凭成绩单上的数字并不能给我一个满意的答复,只有把自己放在会计这个职位上才能真正检验我这三年来的学习成果。

因此,这次到xx电力机车有限公司实习,不仅是为了完成学校安排的学习任务,更是我对自己的一次考验,一次鞭策。在这次实习中,我受益匪浅,感触良多,尽管有些想法还不成熟,经验也相当匮乏,但我相信这次实习将为我未来的职业生涯打下坚实的基础。

一、实习目的

会计是以货币作为主要计量单位,运用一系列专门方法,对企事业单位经济活动进行连续、系统、全面和综合的核算和监督并在此基础上对经济活动进行分析、预测和控制以提高经济效益的一种管理活动。

在以往的学习过程中,我们通过对基础会计、中高级财务会计、成本会计、管理会计等会计专业核心课程的学习,基本掌握了会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系。然而实习与理论是有差距的,如果不能将理论知识运用到实际工作中去,那么我们所学的一切都是纸上谈兵。

因此我们必须在正式走上工作岗位前去亲身体验一下一名会计人员的工作和生活,在实务中切实掌握理论知识,在团队合作中培养人际交往的能力,在企业的大环境下了解财务工作对于企业正常运行所具有的方方面面的影响,从而提高自身专业素质、品德修养和责任感。

二、公司概况

xx电力机车有限公司始建于19xx年,是我国电力机车主要研制生产基地和国家城轨交通设备国产化定点企业。公司主营业务为干线电力机车、电动车组和城市轨道交通装备及其零部件的研发、制造、销售、维修与售后服务,现有员工近8000名,资产总额超过60亿元。

我们所在的实习部门为财务资产部,其下设成本组、资金组、物流组、出纳室、预算组等十来个科室,是整个公司财务工作的核心。我和其他三位同学被分配到物流组实习。物流组主要负责采购物资货款的审核和支付,小到螺丝螺母,大到大型机件,甚至从国外进口的设备,其货款的核算、支付、记账都由这个科室负责。另外物流组还要定期和供应商核对应付账款、应付票据、预付账款等往来款项,并保留核对记录。

三、实习内容

由于xx电力机车公司是国企,又是有着诸多大型机械和近万名职工的大工厂,因此对职工的要求比较严格,以确保工作人员和国家财产的安全。早在进公司的第一天,负责安全教育的工作人员就告诫我们要遵守公司规章制度,进出厂门要佩戴工作证,穿着要朴素大方,进入车间要穿工作服,并且不可以东张西望、喧哗、拍照等等,一是避免我们被机械设备伤害,二是防止技术机密泄露。我们也觉得既然要实习,就应该忘记自己的学生身份,把自己真正的融入到工作环境中去,以职场人员的要求严以律己,身历其境地体会财务工作中的方方面面。所以在为期将近一个月的实习中,我们每天都是按时上下班,穿着得体。在办公室里工作时也是兢兢业业的,虚心向办公室里的老师们学习。

公司的规模很大,为了避免尾大不掉的弊端,公司各部门分工都很细致、明确。就拿财务资产部来说,我们所在的物流组,由于主要负责采购货款的支付,相对来说,处理的最多的业务就是原材料的采购和入库,以及增值税进项税的核算和申报。组里的分工也很明确,有的职员负责省内采购业务的处理,有的负责省外采购业务的处理,还有的负责进口采购业务的处理。按照以销定购的原则,当签订了销售合同后,采购部门根据合同确定需要的材料,制作资金计划报给物流组,然后等所采购的材料经验收入库之后,管理员登记入账,采购部门将销货方开的实物发票交给物流组,组里的人员对采购合同、采购发票、验收证明等相关凭证进行审核,确定真实合法后,办理付款业务。

有些款项比较大的业务还必须经过资金组的审批才能通过。而付款的工作则由出纳室根据物流组或者资金组送去的单证完成。最后记账凭证要交给决算组装订,核对,做报表。有时候,一些进口设备如果没有事先作资金计划还要挂账,不能直接付款。

我们在刚进组的时候,先初步了解了一下公司里有关财务方面的管理制度,弄明白了我们所在科室的职能,然后就开始做一些力所能及的工作。从复印文件、发送传真到认证税票、核算税金,再到审核凭证,工作由简入繁,由浅入深。而我们也在最初的笨手笨脚到后来的驾轻就熟中慢慢熟悉了业务,熟悉了程序。

正如前面所说,实习与理论是有差距的。我们也是在实习中才发现我们所掌握的还远远不够。比如税票认证,这是我们在理论学习中鲜少遇见的。我们都知道增值税进项税额作为可抵扣税额应上报税务机关,可却不知道现在的企业是通过扫描税票,在网上申报的。

经过几天的实习我们才发现,购货方保留的是增值税专用发票里的`第二和第三联,其中第二联——抵扣联要经过机器扫描,通过抵扣联信息企业采集系统,由网络申报给税务机关,税务机关解密,认证后将结果反馈给企业。如果反馈结果为“通过”,我们就可以在相应的抵扣联上盖上“已认证”的章,表示抵扣税额已由税务机关认可,会计人员可以将这笔进项税入账,而如果反馈结果不是“通过”,则要查找原因。因为是由计算机操作,所以工作算不上难,但要相当细心,因为如果出现差错,公司和税务机关就对不起账,就不得不在数以千计的发票中查找出错的发票了。

除了认证发票,我们还要将采购部门送来的实物发票按照供应商分门别类的整理好,抵扣联和第三联发票联分开,再结合合同条款制作记账凭证,登记明细账,这些是在金蝶K/3中完成的,等把记账凭证打印出来后,就要将对应的原始凭证以及附件和记账凭证装订在一起了。等上述工作过完以后,物流组里的王主管就把装订好的凭证交给我们审核。审核凭证是一个很细致的活,需要检查很多方面,我自己总结了一下:

1、计算发票联上的进项税总额,看是否与记账凭证上应缴税费的数额相等。

2、发票联及其附件有没有加盖“已报销”的公章,发票联背后是否有经办人、验收人和主管的签章,至少要有三个不同签章才算通过。

3、合同编号后如果没有“直”“议”“招”字样,且合同金额大于一万元的,必须要有公司内部的合同审计章才可以。

4、合同金额大于一百万的是否有法律签章。

5、合同上合同双方的公章是否齐全。

6、记账凭证上的会计分录是否正确,完整。

如此繁琐的程序让我不敢有一丁点儿马虎,特别是在计算税费总额时,几十张税票放在一起,要用计算机一张一张加总起来,算完一次还要复查,如果在计算中有一个出了错,还要全部的重算一次,原本以为用计算机按数字是很简单的事情,可是如果粗心马虎,事情可就一点也不简单了!

我们实习期间还赶上了公司季度财产清查。我们随财务资产部的会计们去仓库抽查存货。我和搭档抽查了两个仓库,简单来说就是根据仓库管理员打印的库存清单,随机勾选一定种类的存货进行盘点,每种存货都要实地去查看,清点,如果发现账实不符的情况,要向管理员询问原因,并记录下来,还要查看相关单据,确保管理员的解释是真实可靠的。

通过此次盘点,我发现公司的仓库中存在着存货摆放混乱、标识牌与存货不对应、标识牌上的数目没有及时更新等问题,这些给我们抽查带来一定的困难。

另外,参照公司内部的盘点报告,也可以看出仓库中有不少积压物资,且账龄较长,使得公司必须提取大额的存货跌价准备,是公司急需解决的问题。

四、实习心得

实习是一种经历,只有亲身体验才知其中滋味。虽然这次实习时间很短,但我学到的却是我三年大学中难以学习到的。会计工作看似简单,实际复杂,甚至有些繁琐。单纯靠我们在课本中学到的那些东西是不足以完成实际工作的。

因为社会瞬息万变,会计实务从最初的手工记账发展到如今的电算化,并且还在不停的向着更便捷的方向发展,而我们在课堂上学到的只是最基础、最核心的理论,虽然万变不离其宗,但具体到实务中,还是有许多操作,许多技巧,是需要自己总结,自己琢磨的。即使是在理论学习中掌握好了的,也还是需要在实习中巩固,否则就无法清楚自己与一个合格的会计工作者之间的差距。

在这次实习中,我们所能学到的,有关专业方面的知识都是课本知识的延伸,可以算是一种课后练习吧。真正有价值的是学习一种工作态度。会计本来就是烦琐的工作,面对的是一堆枯燥无味的账目和数字,很容易厌倦。而会计又是一门求实的科学,需要精益求精,耐心细致的做好每一个工作。

在实习的日子里,我们曾因圆满完成任务而欣喜,也曾因心烦气躁而气馁,更曾因疏忽大意而犯错,这些经历都告诉我们,作为一名财务工作者,踏实、认真、求实、谨慎重于一切,只有注重细节的人,才能成功!

实习的日子很短暂,但它为我踏入社会上了很重要的一课,是我人生当中非常重要的一次经历,我会把这次经历中学到的当成人生的财富,并且好好的运用这笔财富,创造人生更大的财富。

月度报告精选 监理实习报告(推荐一篇)


行然后知之艰,非力行焉者不能知也。实习可以说是最为锻炼人品性的手段,写实习范文是对我们这段工作的总结,对以后的实习和工作具有指导作用。那么,怎么样动笔写实习范文呢?为此,小编从网络上为大家精心整理了《月度报告精选 监理实习报告(推荐一篇)》,但愿对您的学习工作带来帮助。

学 院

专 业 施工建筑与管理

学 号

姓 名

指导教师

日 期 20xx年9月18日

隧道施工要点及关键毕业实习报告

尊敬的评审领导,老师: 我于 20xx年秋季进入白银市电大建筑施工与管理专业本科班学习,基本上已完成所有必修课程及选修课程.于 20xx 年进入西安铁一院监理公司云桂铁路云南段监理Ⅲ标项目部实习,本人主要负责现场隧道施工管理.现将实习报告整理如下:

一、工程慨况:

新建云桂铁路东起南宁枢纽的南宁站,沿既有南昆铁路走廊前行后引入既有百色站。之后线路向西跨右江后进入云南省境内,经过文山州的富宁县、广南县和丘北县;于弥勒江边街附近跨南盘江,经红河州的弥勒县后进入昆明的石林县,在宜良南侧再次跨越南盘江,经过阳宗镇,于昆明市呈贡新区东侧设昆明南站,之后线路进入昆明枢纽。新建云桂铁路正线全长709.518公里,其中云南省境内431.183公里。

本标段为站前工程六标(DK598+340~DK651+230),正线长度52.4公里,主要工程有隧道9座,共31978延长米;桥梁16座(其中特大桥7座6531.979延长米,大桥5座1405.121延长米,中桥1座109.938延长米,小桥3座61.18延长米),共8108.218延长米;涵洞35座,共1674.94横延米;轨道工程(其中无砟轨道长33.28公里,有砟轨道长19.12公里);通信、信号及信息;其他运营生产设备及建筑物;大型临时设施和过渡工程等。

2.2 技术标准

铁路等级:I级。

正线数目:双线。

限制坡度:南宁至百色12‰,百色至昆明一般9‰,加力坡18.5‰。

路段旅客列车最高行车速度:200km/h预留250km/h

最小曲线半径:一般5500m,困难4500m

牵引种类:电力

机车类型:客机动车组SS7E,货机HXD型

牵引质量:4000t

到发线有效长:南宁至百色、石林板桥至昆明南650m,石林板桥至百色880m。 闭塞类型:自动。

二、建筑设计概况

2.1 本隧位弥勒~石林板桥区间,全隧均位于半径R=5500(左线)的右偏曲线上,线路设计为17.3‰的单面上坡,进口里程DK637+180,出口里程DK637+755,隧道全长575m,隧道最大埋深46m。

2.2 限界及轨道,本隧道为双线隧道,按200km/h预留250km/h条件客货共线隧道(开行双层集装箱)设计。内轮廓采用“通隧2008)0201—08”图。全隧段洞内采用重型轨道碎石道床,铺设Ⅲ型轨枕及60kg/m钢轨,设计轨面至道床底面高度为766mm。

2.2洞口设计,本隧道采用单压式明洞,出口采用偏压式明洞。隧道进、出口边、仰坡均采用砼骨架护坡。隧道进出口段穿越〈7-1〉红黏土,土层较厚。为保证施工安全及挡墙稳定,于挡墙背后施作Φ60旋喷桩加固。

2.3洞身衬砌,隧区位于地震动峰值加速度0.15g内,且全隧埋深较浅,根据地质资料本隧衬砌段落如下:

①、DK637+180~+185段采取Ⅴ级单压明洞抗震衬砌;

②、DK637+185~+745段采用Ⅴ级C型复合型衬砌;

③、DK637+745~+755段采用Ⅴ级偏压明洞抗震衬砌;

④、本隧明暗分界处及暗洞段每隔30m设一道变形缝,变形缝每道宽2cm,共设20道。

2.5支护与施工方法;本隧除DK637+180~+185及DK637+745~+755明洞段按明挖法施工外,其余地段按新奥法组织施工,光面爆破,锚喷网初期支护,本隧DK637+185~+240段采用三台阶七步作业法开挖,DK637+240~+620采用台阶法加临时横撑开挖,DK637+620~+745采用CRD法开挖,全环Ⅰ20b型钢钢架及拱部超前大管棚或超前小导管加强支护。

①、喷混凝土采用湿喷技术;

②、全隧施工时,仰拱混凝土应先施作,仰拱距开挖面距离不超过30m。拱墙二次衬砌采用一次立模灌筑,二衬距离掌子面的距离不得大于70m。

③、Ⅴ级围岩地段,边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀,仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆,每循环开挖进尺不得大于3m。

④、隧道拱部开挖应按要求设置垫板、槽钢及锁脚锚杆,边墙开挖时应严格控制进尺,并及时施作钢架及锚喷支护,避免暴露时间过长,造成拱部下沉。

⑤、DK637+185~+200.6及DK637+729.4~+745段穿越厚层红黏土、埋深浅,为保证暗洞施工安全,采用Φ60旋喷桩加固。

⑥、进出口洞顶均有公路通过,施工中应加强该段地表检测,严格按“短进尺,弱爆破,勤检测,强支护,衬砌紧跟”原则组织施工,以确保施工安全。另进口公路紧邻洞口,为保运营安全,于公路靠线路侧隧道中线两侧各20m范围设一道防撞墩。

⑦、DK637+510~+755段开挖后,在仰拱施作前,应对隧道隐伏岩溶采用地质雷达等物探手段进行探测,并根据探测资料确定岩溶整治措施。

2.6超前地质预报,为保证隧道施工安全、优化设计、实现信息化施工,施工期间施工单位应加强施工地质预报工作,并实现全隧超前地质预测预报,将其纳入正常施工工序进行管理。通过超前地质预测预报工作,核实和预测掌子面前方的地质条件,以便及时调整工程措施,确保施工及结构安全。结合本隧工程地质、水文开展超前地质预测预报工作。

2.7监控量测,全隧施工期间应开展监控量测,将监控量测作为关键工序列入现场组织,并对支护体系的稳定性进行判别,监控量测必测项目包括:DK637+180~+755段浅埋段开展地表沉降观测。观测点应在隧道开挖前布设,并与洞内观测点布置在同一断面里程,布点观测断面不小于115个;对全隧开展洞内外观察、拱顶下沉、净空变化监控量测,全隧量测断面间距为5m。对监控量测数据应用严格按《铁路隧道监控量测技术规程》进行分级,位移管理分级指导施工管理及支护等措施。

2.8施工期间的安全应急预案

①、应设置专职安全员,并加强施工组织协调,各作业区信息应贯通,并与洞外生产组织调度中心保证联络畅通。

②、洞内应设置应急照明设施以及紧急疏散标识;并配置必要的救援车辆,救援梯等救援设施。

③、应制定发生紧急事故的抢险预案,并将其紧急措施纳入实施性施工组织,加强职工安全培训,增强职工安全意识,组织参建人员进行突发性事件处置演练。

④加强洞口排水系统的设置,并合理安排场地、材料、设备、房屋等布置。

三、隧道施工“内实外美”诠释:

隧道施工作到“内实外美”是我们评价隧道施工质量的一个基本要求。所谓“内实”,就是隧道的初期支护和二次衬砌应当具有在设计耐用期内的强度、耐久性、使用性和可靠性,要切实作到“四密实”(贴),即:混凝土密实,喷混凝土密实,初期支护与围岩密实(贴)和二次衬砌与初期支护密实(贴)。“外美”主要是指二次衬砌表面的美观度。

四、作为监理对隧道逐项检查体会如下:

㈠喷射砼检查

喷射混凝土作为围岩开挖后的主要支护结构起着相当重要的作用。但是在实际施工中,我们往往不能引起重视,经常发生喷射量不足、厚度不均匀、配合比不适合及基底处理不当等现象。

喷砼方式

(优先采用湿喷工艺,某些特定条件下采用干喷工艺)

①、初喷应在爆破开挖后及时喷护,达到及时封闭围岩、嵌缝、防水、楔危石,形成薄壳拱的受力结构。喷砼要求速凝、早强、粘牢。

②、复喷应随围岩应力释放情况,喷射作业应连续进行,喷射作业应分层、分段、分片喷射,喷射顺序应自下而上,分段长度不宜大于6m,强化工艺管理,降低喷射回弹率,以达控制围岩变形达逐步补强的效果。复喷应密实、面平、强度、厚度符合要求,无空洞。

2、喷砼受喷面检查

喷砼前随待喷地段检查喷面有无滴水、淌水、股流水,若有时应及时引导疏干;对松动岩块,边墙基底虚碴杂物及淤泥,应及时处理。超挖回填处理完毕,经检查合格后方可进行喷砼。喷面难以粘结(或为泥、砂质岩面时宜挂设细铁丝网(网格宜大于20mm?20mm,线径宜小于3mm),用环向钢筋和锚钉 钢架固定,使其密贴受喷面,以提高喷混凝土的附着力。掛细网助粘。

3、喷砼前,对边墙脚至其上1.0m范围和拱部、仰拱超挖部分(隧道开挖不应欠挖,当围岩完整、石质坚硬时,允许个别突出部分侵入衬砌每1m2不大于0.1m2,不大于5cm,拱脚和墙脚1m范围内严禁欠挖)应用衬砌同级砼回填,其余部位超挖可用M10水泥砂浆砌片石或片石砼回填。回填时监理旁站检查。喷砼时应重视钢架周边喷层质量,喷砼中应加防裂纤(xian)维(钢纤维、合成纤维),以防喷层裂纹、变形(冬季施工时,钢架应存放洞内,避免洞内外温差,影响喷层整体质量)。

4、喷层厚度检查:

①、检查点位:施工单位每3~5m检验一次,监理单位按施工单位抽检次数的10%进行见证检验,但至少一次,布一个检查断面,每个断面应间隔2m布设一个检查点。

②、检查方法:a、以钢架或格栅控制。b、一般采用埋设钢筋头作标志,喷砼前插细针标志控制。c、喷后8h用短钎凿孔检查,当喷砼与岩石分辨不清时可利用酚酞液迂(yu)碱性砼显红色特性区分。监理见证检查或按20%比例抽查。

③、验收标准(同时满足以下三指标者为合格)

a、平均厚度大于设计厚度。

b、60%的喷层厚度大于设计厚度。

c、最小喷层厚度不小于设计厚度的2/3,且大于3cm。

5、喷层粘结状况检查:一般用“鎚(chui)击法”或“成型劈裂法”及“直接拉拔法”检查。发现喷层空鼓、脱皮、开裂、下坠应及时清除重喷。

6、喷层强度检查:采用喷大板切割法制取试件(监理见证检测20%)。喷射将混凝土在45cm?35cm?12cm(可制成6块)或45cm?20cm?12cm(可制成3块)的模型,当混凝土达到一定强度后,加工成10cm?10cm?10cm的立体试件,在标准条件下养护28d进行试验(精度到0.1Mpa)。采用喷大板切割法,当对强度有怀疑时,可用凿方切割法。凿方切割法应在具有一定强度的支护上,用凿岩机打密排钻孔,取出长35cm、宽约15cm的混凝土块,加工成10cm?10cm?10cm的立方体试件,在标准条件下养护至28d,进行试验(精确到0.1MPa)。

7、喷后终凝2h应采用养护台架进行湿润或喷雾养护不小于14d,监理巡检养护情况。

8、喷砼后3h内掌子面不许放炮,喷砼时应分段,分片,由下向上分层进行。喷砼前迂坍方,严重超挖段严禁干砌片石回填。墙脚以上1m至拱脚范围可用浆砌片石回填,其余部位必须用同级砼回填。坍方段当高度小于2m时,近衬砌0.5m厚采用同级砼,其余空隙可用浆砌片石回填;高度2~5m段,应设砼护拱,拱顶回填片石后注浆封闭。当高度大于5m时,宜设0.7~1m厚的钢砼护拱网喷坍区,护拱顶部应设缓冲层(似明洞结构)。

9、喷砼表面应平整、无空洞、裂缝、酥(su)松,并用喷砼(或砂浆)对基面进行找平处理,平整度用2m靠尺检查,表面平整度允许偏差10cm

10、为了使水泥充分水化,减少或防止砼的不正常收缩裂隙,要求喷砼终凝2h后应立即进行湿润养护。

和易性:喷射砼拌合物应无离析和泌水、黏(nian)聚性好;稀薄流喷射砼最适宜坍落度为8~12cm,稠密流喷射最适宜坍落度为10~16cm。一次喷射砼厚度拱部不得超过6cm,边墙不得超过10cm,复喷砼一次喷射厚度拱部为5~10cm,边墙为7~15cm

为了充分发挥喷混凝土的支护效果,要解决好喷混凝土以下五方面:

⑴ 强度:要有足够的强度,特别是初期强度;

⑵ 厚度:要确保喷层的厚度,或者说是要是喷混凝土表面平滑;

⑶ 附着:喷层要与围岩牢固的附着成一体,相互间就能够传递力和变形;

⑷ 密实:喷层要密实、均匀、耐久。

(5)速凝剂:速凝剂对喷混凝土的初期强度、后期强度影响很大,增加添量可以减少回弹,早期强度也较高。但是当添加超过一定限度后,凝结时间非但不会缩短,其强度也会降低,所以说并不是速凝剂加的越多越好,监理中要注意这个问题。喷射砼的回弹量:边墙不应大于15%,拱部不应大于25%。

㈡、锚杆检查

锚杆是隧道施工过程中维护围岩稳定、保证施工安全的重要支护手段之一。施工完成后,在一定程度上,可以作为永久支护结构的一部分发挥作用。锚杆包括:中空注浆锚杆(中空杆体和垫板、螺母、排气组成)、树脂锚杆、自钻式锚杆、砂浆锚杆、摩擦型锚杆等)

1、锚杆主控材质(物理性能指标:公称直径、公称壁厚、公称质量;规格产品合格证、出厂检验报告)、锚杆数量(逐根清点)安装质量、注浆配合比应符合设计要求,孔内注浆饱满度及粘结性均匀性应符合要求(观测20%根)。

2、检验锚孔位置、方向及锚杆安装,误差:孔距±15cm,孔深±5cm(随机检5%)。钻孔应圆而直、锚杆的钻孔直径应大于杆体直径1.5cm、锚杆钻孔深度应大于锚杆设计长度10cm方法。为了防止拱部锚杆因自垂下滑,可临时在孔口加楔。

3、看垫板应与孔口砼密贴基面状况。(设垫板可提高锚杆受载力2.5倍,使围岩形成梨形联拱,因此垫板应密贴岩面,不能以任何借口取消锚杆垫板)。随时检查锚杆头的变形情况,及时紧固垫板螺帽,锚杆孔俯角不应大于30°.

4、锚杆垫板安装应在锚杆已经具有抗拔力情况下进行。

5、严禁锚杆安装后随意敲击、挂重物。

6、锚杆可根据地质状况、科学布设系统锚杆,内控锚、斜护锚、锁缝锚、联层锚等。局锚在不连续围岩中应横切不连续面设置,在连续围岩中宜在围岩位移差较大部位设置。

7、拱部砂浆锚杆施工灌浆很难操作时,可改为药包锚杆。锚杆孔灌浆所用水泥浆的砂灰比1:1~1:2和水灰比0.38~0.45应适宜,砂的粒径不宜大于2.5mm灌浆应挤压密实,以保证锚固效果。

8、发现普通砂浆锚孔流水时,应要求施工单位在附近另行钻孔安设锚杆,并采用注浆法堵塞废弃钻孔。

㈢、钢架(格栅钢架、型钢钢架):逐榀检查

1、格栅的特点(格栅钢架的主筋直径不宜小于18mm)

格栅的刚度适中,容许围岩有适度的变形,又能及时提供支护阻力,限制围岩过大的变形。格栅的刚度在施工过程中是变化的,在安装初期,没有喷混凝土前,基本上是不能承载的,钢架是柔性的;当喷射一定厚度的混凝土后,格栅与喷混凝土一起受力,提供一定的支护阻力;当喷混凝土达到设计时,刚性增大,支护阻力也随之增大。

重量轻,便于施工安装,适合现场条件。使用灵活,可以根据现场情况随时调整设计尺寸,在地质条件复杂时,更加适用。

能很好地随混凝土一起与围岩密贴,支护效果好。格栅钢架能完全被混凝土紧密包裹而成为一体,形成类似钢筋混凝土结构,喷混凝土能充满格栅及其与围岩的所有空隙。 ?便于与其他支护手段配合使用。格栅能很好的与锚杆、钢筋网、超前小导管等连接,充分发挥整体支护效果。

2、 钢支撑

钢支撑的刚度和强度大,可作为临时支撑并单独承受较大的围岩压力,也可设于混凝土内作为永久支护的一部分。

但钢支撑与喷混凝土的粘结不好,与围岩间的空隙难以用喷混凝土紧密填充,导致钢支撑附近喷混凝土易于出现开裂。

钢支撑的垂直和水平方向不是等强度和刚度的,容易造成横向失稳、扭曲破坏。 ?对钢支撑的架设,必须强调一点,就是钢支撑必须用楔块与围岩楔紧。从实验资料表明,钢支撑加9个楔块时,钢支撑的强度可以发挥到100%,而加5个楔块时,只能发挥到强度的80%。

钢支撑的节段数目,应该尽量少些。据对双线隧道上断面钢支撑的实验,分成两节较分成4节承载能力提高将近一倍。

无论是格栅还是钢支撑,施工时都要注意三点:①与围岩紧密接触;②纵向有联接构件;③底角要牢固可靠。

3、验材质。4、钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作,制作时严格按设计图纸进行,保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求,每节两端均焊接连接板,节点间通过连接板用螺栓连接牢靠,加工后必须进行试拼检查、观察制作(一批中选一榀进行试拼,试拼允许误差:周边偏差±3cm,平面翘曲应小于2cm)。3、复核施工放线测量资料。5、检查安装(逐榀检查)尤其栓接整体性及安装垂直度:脚底不得有虚碴(必要时,开挖预留10~15cm原岩,待架立钢架时挖槽就位);软岩富水段基底宜增设纵向托梁,以增加基底整体性及承载力。安装误差:间距±10cm,垂直度±2°,钢架间距及横向位置和高程

的允许偏差为(也是高差)±5cm,左右偏移±5cm,保护层-0.5cm。Ⅴ、验钢架加垫情况,起码垫块应2m加设一块钢楔或砼预制块楔紧、顶紧围岩。6、检查钢架纵筋连接(钢架之间宜用直径为Φ22mm的钢筋采用焊接方式连接,环向间距符合设计要求)情况(一般间距1.0m)及钢架锁脚状况;钢架拱脚应打设锁脚锚杆(或锚管)锚杆长度不小于

3.5m,每侧数量为2~3组(每组2根),下部开挖后钢架及时落底;锁脚锚杆或锁脚锚管向下斜插角度25°~35°,与钢架焊接成一体)。7、钢架可依地质情况环设、局设、多层设、排设,以便支护围岩,减少下沉。8、钢架与围岩间的间隙应喷填密实,钢架保护层不宜小于4cm。双层网片表面覆盖厚度不得小于3cm,9、除地压大的地段及沉降严控地段采用型钢钢架外,一般地段宜尽量采用格栅钢架,格栅钢架被喷层包裹(似钢砼)能防止钢架周边开裂破坏喷层连续性,充分发挥喷层功能,对富水地段封水效果更明显。10、钢架安装应尽早闭合(尤其软弱地层段拱脚宜早设临时仰拱)。

4、钢筋网检查(监理按20%的比例随机抽样检查)

钢筋网片主要使喷射混凝土、钢筋网片应与锚杆、钢架其他固定装置连接牢固形成一体。

1、验材质。2、观察制作网格尺寸允许差±1cm。3、查钢筋网搭接长度(1~2个网孔)允许偏差±5cm及网与锚杆连接质量(每批检一次)。4、可据地质情况设标准网,加强网、多层网、细网、局网等,以增加喷层附着力及抗裂和抗剪能力。《铁路隧道钻爆法施工工序及作业指南》钢筋直径宜为6~12mm,网格边长尺寸宜采用200~250mm,《铁路隧道工程施工作业指南》钢筋直径宜为6~8mm,网格尺寸宜采用150~300mm, ⑥、初期支护净空检查及外观质量验收

1、支护净空检查(同开挖净空检查),一旦支护侵入衬砌应凿除衬强。采用双层钢筋网片时,第二层钢筋网在第一层钢筋网被砼覆盖后铺设,其覆盖厚度不应小于3cm

2、支护外观质量验收:钢架、锚杆不允许外露;喷层除表面收缩裂纹外,不允许出现裂缝及喷层脱落;支护表面无滴水。

㈣、防排水

1、防水和排水

防水板的焊接应采用双焊缝,以调温、调整热楔式自动爬行式热合机热熔焊接,细部处理或修补可采用手持焊枪焊接,自动爬行式热合机有“温度”和“速度”两个控制因素,焊楔温度高时,焊机行走速度应快,焊楔温度低时,焊机行走速度应慢。设置防水板是保证隧道防水功能的重要措施,但如出现防水板破损、接头不密实、铺设过紧或过松等,

将极大地影响防水功能的发挥。(铺设准备 缓冲层铺设 防水板固定 防水板焊接。

监理施工中要注意以下几方面的问题:

⑴ 支护表面修整

当喷混凝土面凸凹不平时,很难正确决定防水板的富余长度。板的长度不足会产生断裂和分离,也可能卷入混凝土中,同时在防水板背后和混凝土间会有空隙,其在拱部尤为明显。反之富余过长,拱部因板的挠度也会产生空洞,造成衬砌厚度不足。

因此,在张挂防水板前对凸凹不平的围岩表面要用喷混凝土进行补平。其平整度大致为30~40cm间的凹陷深度小于5~6cm,即凹部的矢跨比小于1/6。突出喷混凝土表面的锚杆头要进行切断处理,切断的锚杆头部用砂浆抹平。

⑵ 涌水处理

对支护表面有限地点的涌水,可采取导水管引排;对大面积的涌水,可采取铺挂无纺布和导水管的方法处理。

⑶ 防水板的安装

防水板安装要从一侧边墙底部开始顺序张挂,不得从拱部向两侧张挂。张挂时,确保有一定的富余长度,一般比喷混凝土的轮廓线长10%左右。

①、防水隔离板铺设(在衬砌前1~3d铺设)

1、验材质(密度0.93/ml厚度>1mm,无孔洞、断裂缺陷,具耐久性,耐腐蚀性,断裂强度≥60KN/m,拉伸强度≥16mpa(常温)。

2、验基面:基面上不得有刺物,否则剔(ti)除或用1:2.5水泥砂浆覆盖处理,要求基面坚实、平整、圆顺、无漏水现象(若基面有渗漏水绝不允许铺掛防水板)。

3、铺设工艺㈠、准备工作:拼大幅,每环铺设宽度比衬砌长0.5~1m,以利接头焊接及防水板与衬砌错缝。㈡、防水板就位:固定防水板勒条,用热焊机将防水板焊在勒条上或设固定点(一般拱部间距0.5m~0.8m,边墙间距0.8~1.0m,底部1~1.5m,梅花形布设并左右上下成行固定)。防水板焊在固定点上,防水板可借助台车从两侧自下而上铺设或从拱顶向下铺设,要求铺设与基面固定牢固,无下挠现象,松紧适度。㈢、防水板搭接:两幅留防水板搭接宽度不应小于15cm的搭接尺寸,分段铺设的防水板的边缘部位应预留至少20cm的搭接余量,焊两道焊缝,缝宽2cm,(焊缝质量用充气法检查,充气压力0.25mpa,抽检5%)。淋水段可预铺一层排水板引水,确保焊缝质量。防水板搭接缝应与施工缝错开不小于50cm的距离,土工布之间采用搭接法进行连接,搭接宽度为5cm。

5、铺掛质量检查

1、用手托起防水板,看其是否与喷层密贴,看固定点安装质量。

2、看防水板是否有划破、扯破等破损现象,如破损应及时设补丁焊补,补丁边缘距破损边缘的距离不得小于7cm,衬丁应满焊,不得有翘边、空鼓现象。防水板一定要形成封闭壳,不容外伤及搭接缝渗水。

3、检查焊缝是否有假焊、漏焊、焊穿、烤焦现象,确保接缝密封质量(检查数量为5%)。

4、检查防水板在纵向盲沟部位安装质量,(是否反卷包裹盲沟。防止防水板面水下渗)。

5、抽查防水板搭接宽度和焊缝质量(充气检查)。

6、质量不合格者要补救,否则漏一点即会留下后患。质量合格后应尽快衬砌,以防防水板铺掛脱位。

2、洞内水的处理

隧道结构防排水应以防水砼衬砌自防水为主,重视初期支护的防水,辅以注浆防水和防水层加强防水,并做好施工缝和变形缝防水,同时确保盲沟、排水管(沟)排水畅通,以满足隧道防排水要求。

Ⅰ、开挖后水的处理

Ⅰ、渗水:喷砼时应适当增加速凝剂或调整配合比,增加水泥用量或先干喷待料水融合○

后,再加水补喷找平堵水;掌子面渗流宜於掌子面下设超前钻孔局部引流,保证开挖面处于无水状态,提高地层自稳能力。

Ⅱ、股水:应剔槽据流量加设大直径塑料管引水入侧沟(一般主股水设竖管,支股水设○

支管,重视收水)。引水要细心,收水是关键,勿草率,以防遗留后患。

Ⅲ、面水:喷砼时加BR防水剂赶水汇流。○(有集中水时打辐射孔汇流)。

Ⅳ、底冒水:设盲管引排於中心水沟。○(盲管为Φ89厚3.5mm钢花管套Φ80软水透水管)。或根据水量采取大直径盲管。

Ⅴ、○涌水:裂隙水发育段可采取超前预注浆和挖后径向补注浆封堵股流、减少水土流失。 Ⅱ、泄水管的安装

在有水地段安装泄水管,要检查成型尺寸和坡度,特别重视管路衔接质量三通联接和收水质量,排水盲管施工作业一般包括环向排水盲管、纵向排水盲管、横向排水管,三者通过变径三通连为一体,形成完整的排水系统。纵向排水盲管在整个隧道排水系统中是一个中间环节,起着承上启下的作用,是关键环节。以及综合排水效果。纵环向盲沟与

二次衬砌砼接触部位应外裹无纺布作隔离层,防止砼或浆液浸入盲沟,堵塞水路。 Ⅲ、变形缝、橡胶止水带安装:㈠、自制拼装式钢模挡头板(宽度为衬厚的一半)提前按安装顺序编号。㈡、安装挡头板时应沿衬砌环向将橡胶止水带夹在挡头板中间,两块挡头板用U型卡固定,预留一半止水条待下一循环,衬砌浇筑时将其浇筑其内。 Ⅳ、隧道底板和仰拱填充表面坡度,侧沟,中心排水管纵向坡度、高程应符合设计,排水管接头处理质量及保温材料环裹质量应检查。

Ⅴ、质量检查:盲沟、泄水槽、排水孔应逐一检查疏通情况。洞内侧沟20m检查一次,横向排水管,中心排水管以及洞外引流吊沟、沟各铺砌质量应随浇筑段检查(监理全检)。 Ⅵ、防水板铺设要有一定的松弛度(考虑数量增大1.2~1.25倍)。

Ⅶ、防水应达标准:拱部不允许渗水及湿迹;边墙允许有少量湿迹。(面积小于0.2m2且每100m2湿迹不超过4处);孔眼不允许渗水,隧底不冒水,道床不积水,有冻害的隧道不允许洞内掛冰。侧沟确保畅通无积冰。(保温材料宜采用聚氨酯泡沫塑料材料,并配防潮措施)。 ㈤ 、仰拱、二次衬砌:

1、底板、仰拱施工检查程序(监理依浇筑段全部检查)。底板、仰拱施工一般超前拱墙二次衬砌1~2倍以上衬砌循环作业长度。

①、验基:(全面检查)开挖尺寸必须符合设计。基底无虚碴、积水和杂物,基底承载力符合要求。隧底允许平均超挖值为10cm,局部突出每平方米内不应大于0.1m2,侵入断面不大于5cm

DK30+115仰拱开挖净空检查表(cm)

②、验初期支护质量。

③、验仰拱衬砌钢筋绑扎、焊接及钢筋层间距和支垫情况。

④、验边墙预插筋加工曲度及绑扎、焊接和钢筋间距等情况(尤其与仰拱连接情况)。 ⑤、验仰拱立模及仰拱纵筋预留状况以及施工缝凿毛及防水处理情况。(尤其土质地层及断层破碎带段,严禁半幅施工)。

⑥、监理旁站仰拱浇筑情况(按“耐久性砼施工控制要点”施工)。仰拱填充层表面要重视纵横向坡度,勿成平坡,造成表面积水。

⑦、观察检查仰拱养护情况。

7、洞内外排水沟检查:水沟沟底高程,纵向坡度,进水孔位置和间距,排水设施通畅情况。监理全部检查。

㈥、二次衬砌

?衬砌要体现内实外美,质量上要符合:①强度充分、漏水少、水密性好;②在设计使用期内,维修养护工作量小;③衬砌的耐久性好。

?衬砌常出现的问题:①衬砌背后充填不密实, 甚至有空洞;②衬砌厚度不足;③衬砌开裂较为普遍;④防水质量差,有渗、漏水现象;⑤基底处理彻底。

?衬砌混凝土的质量,受到施工方法的极大影响,因此,要仔细研究并作好混凝土的运输、灌注、捣固、养生等各个作业环节。

?混凝土拌和到灌注完成的时间限度,与混凝土的配比、材料、温度、湿度、运输方法等有关。从拌和到灌注完成的时间,原则上在外部气温超过25℃时为1.5h,在25℃以下时不超过2h,有必要时要加缓凝剂和流动剂等。

?当隧道衬砌背后和围岩之间存在空洞时,会促进围岩的松弛,使衬砌产生弯曲应力,降低承载力。如满足设计厚度的承载力为1,则当衬砌厚度为设计的3/4时,其承载力为0.4,衬砌厚度为设计的1/2时,承载力仅为1/10。所以,对衬砌背后的空洞一定要填充,拱部要预留注浆导管。

①、深埋隧道衬砌时机:围岩基本稳定;隧道周边变形速率有明显减缓趋势,拱脚水平相对净空变化速度小于0.2mm/d,拱顶相对下沉速度小于0.15mm/d;累计位移值不超过极限位移值的80~90%;特殊条件下如松散体,浅埋段应在初期支护完成后及时施作。初期支护要求喷层表面裂缝不再继续发展,渗漏水归槽,防水板已铺设。施工缝已处理,净空检查符合设计后,方可允许进行二次衬砌。

②、衬砌工艺要求

Ⅰ、钢筋绑扎:

㈠、原材料及加工质量检查。㈡、立内排主筋骨架。(要求焊接成1m见方的方格形成钢筋定检骨架)。㈢、加密内排主筋(间距符合设计)。㈣、立外排主筋及加设箍筋(排间距符合设计要求,内外排主筋平行)。㈤、要求钢筋绑扎最小搭接长度:Ⅰ级钢筋受压区20d,受拉区30d+半圆形弯钩(大于300mm),Ⅱ级钢筋受压区25d(大于20mm),受

拉区35d+直角形弯钩(大于250mm)。㈥、绑扎接头在受拉区,不 能超过25%,在受压区不应超过50%。同一截面内,同一根钢筋上接头数量不能多于1个。间距不能小于50cm。㈦、加设临时稳定横撑杆,确保骨架不变形,确保钢筋层间距,允许偏差±1.5cm)。㈧、钢筋绑扎时要确保防水板不被损伤。万一防水板损伤,要立即做标记补焊。㈨、钢筋绑扎后要确保钢筋保护层尺寸。㈩、钢筋绑扎成型后要预埋回填压浆管,(纵向间距3m),侧沟引流管及其它设计要求的预埋管件。(十一)、监理要求绑扎时随机检查,绑扎成型后全面检查。(绑扎筋型号、间距、绑焊质量)。

Ⅱ、立模:

模板强度、刚度、稳定性应符合要求,其弹性压缩,预拱度和沉降值符合设计后方允许以隧道中线和轨面高程控制安装尺寸,进行立模。衬砌施工缝与仰拱施工缝应错位,避免引起结构下沉,每浇筑段检查一次。立模安装误差:拱顶0~1cm,起拱线±1cm,墙脚±1.5cm,相对高差±1cm。表面平整度0.5cm。安装后模板形状尺寸和相互间位置应符合设计,表面光滑、接缝严密、结构稳定牢固。若利用整体式模板台车时还应检查台车配套成龙的浇筑机械系统和试验测量仪器等。挡头板一般在台车就位调整后安装。常用木板,以保接头粗糙,安装时应重视接缝的密实及木板强度和立模稳定性、竖直度,以防跑模及漏浆。

Ⅲ、砼浇筑:

砼浇筑前应检查各预埋管质量,砼浇筑时应按“耐久性砼施工控制要点”一次施工,砼自模板台车窗口浇入,由下向上,对称分层,(两侧偏差应控制在1.0m之内),先墙后拱浇筑,浇筑间隔时间若超过2h时,应按施工缝处理。监理旁站检查。

泵送砼碎石最大粒径与输送管内径之比应小于1:3,管道拐弯角度120°左右。泵送砼前宜用水灰比1:0.7的同标号砂浆湿润导管。泵送过程严禁加水,空泵及中途停顿。边墙及拱腰段浇筑砼坍落度以13±2cm为宜,泵送压力控制在4Mpa左右。拱部封拱灌注是二衬的薄弱环节,封拱灌注砼坍落度宜12~16cm。(保证砼流动性)。泵送压力5Mpa左右(提高砼输送压力)封拱温度及拱身砼温度应差异很小;监理要做记录。泵送砼浇筑结束应进行反吸,降低管内压力,洗管时从进料口塞入海棉球或橡胶球用清水将管内存浆推出。砼灌注过程应有专人检查拱部砼灌注的密实度及饱满度。砼浇筑应合理确定浇筑速度和拆模时机,防止二衬开裂。

Ⅳ、隧道净空检查、直线段50m,曲线段20m及需要检查地方。衬砌厚度的控制应由专职测量人员跟踪检查。

Ⅴ、施工缝、变形缝处理。

DK + 衬砌厚度检查表(内拱顶高程: )

变 形 缝 施 工 缝

缝内加设材料应符合设计,且加设要求严密,有水地段,在背贴式止水带两翼的最外侧齿条的内侧根部位预埋注浆管,注浆填充空隙,达到密封止水的目的。

Ⅵ、预埋压浆管内注浆:监理每个作业循环检查一次。检查注浆材料,配合比,注浆压力、注浆量及注浆回填密实性。(施工中每500cm检查一次,密实性采用无损检测、钻孔取芯、压水等法检查)。回填注浆应在二次衬砌砼强度达到设计强度的70%以上进行。 Ⅶ、砼养护:砼浇筑后10~12h,根据洞内相对湿度,覆盖和喷水养护,当日气温低于5℃时,只能保温不得喷水养护。监理观察检查。Ⅷ、拆模:当砼强度达设计强度的75%时,可允许拆模(按跨度大于8m的不承受施工荷载的结构考虑)。拆除情况应记入监理日志内。(必须依同条件养护试件强度指导拆模)。

Ⅸ、衬砌厚度检查:采用无损检测方法,每浇筑段检查一个断面(最少五点)。监理见证检查。

Ⅹ、衬砌净空检查(方法同开挖净空检查)

衬砌净空应符合设计要求,外形误差:高程:0~+3cm,平整度1.5cm,平面位置±1cm。 Ⅺ、衬砌强度检查:标准养护每浇筑段一次,同条件养护每200m,衬砌段一次,强度等级应符合设计。监理平行检查的次数为施工单位检验次数的10%。

Ⅻ、衬砌外观检查:衬砌表面应密实平整、美观,颜色一致,曲线圆顺,整体轮廓清晰,局部蜂窝麻面已修整,无孔洞、露筋、疏松夹层、缺棱掉角、接缝无较大错台、跑模等

现象。变形缝缝身竖直,缝宽基本均匀,填塞密实无漏水。素砼衬砌水平施工缝应有连接筋。非受力裂缝宽度不得大于0.2mm。钢筋保护层厚度90%测点不得小于设计值。 ㈥、隧道工程达到不渗不漏的质量保证措施

隧道衬砌渗、漏水及开裂是隧道质量隐患的主要病害之一,在隧道施工中,严格贯彻“以排为主、防、排、堵结合”综合治理的原则,按照设计要求布设各种防水板、止水带、导水管等防水材料,并针对具体情况增加防水设施及材料,制定专项施工方法及工艺,成立专项攻关小组,解决隧道渗、漏问题。制定详细的衬砌施工方案解决衬砌开裂问题。 确保开挖表面圆顺。这是保证隧道不渗不漏的基础。开挖表面质量不好,极易带来拱部回填困难,一旦不密实,易形成水囊。岩面凹凸不平,造成喷射混凝土难以找平,铺设防水板困难等问题。

严把注浆止水、防水关:需要进行注浆加固止水的地段,特别是隧道富水地段,严格按照注浆设计进行施工,贯彻“以防为主,防排结合,综合治理”的原则,确保注浆防水的质量达到止水效果,基本实现注浆段无线流,初步形成初期支护外的止水环,为安全开挖创造条件,为隧道防水创造条件。

严格执行“管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤测量”的施工原则,认真做好初期支护,特别是初期支护背后的回填注浆,做到渗漏水无线流,在严重渗漏水处打孔、下管补充注浆,直至符合要求。该项工作务必做到平行作业,分段进行,做好一段,初验一段,否则,不允许做二次衬砌。

把住喷射混凝土防水关:喷射混凝土采用复喷方式,第一次喷射封闭,支立格栅,挂网后再复喷,并埋入检测喷射混凝土厚度的标识钢筋,以检查喷射混凝土的厚度。

完成喷射混凝土后,隧道基本实现干燥。局部有渗流处,一是可以插管补注浆,二是较大渗流可以插管接排水盲管固定引至侧沟排走。

把住防水层施工质量关:防水层由专业化队伍施工,按照设计要求设置透水管及铺设防水板。

必须清理好基面。喷混凝土表面处的钢筋头和锚杆头先切除,再用手持砂轮机磨平,对凹凸不平部位应修凿喷补,使混凝土表面平顺,有局部渗水处,应进行处理。防水板铺设前,防水板按环向铺设,焊接工序与固定工序应紧密配合,一般先焊接,后固定。固定防水采用胶热焊接,胶垫与胶垫之间防水层不得绷紧,要保证板面与喷射混凝土密贴。采用无钉铺设、双焊缝焊接的施工工艺。

把好防水层施工接缝质量关:防水板铺设的搭接宽度为15cm,焊接宽不小于2cm,漏焊、

假焊处应补焊,若有烤焦、焊穿处,应用同样的防水板焊贴覆盖或按监理工程师指示办理。

加强防水层成品的保护措施:严格按照结构防水设计要求,先设置纵向、环向软透水管,再铺设防水板。在施工过程中,保证接封焊接质量,避免创伤产生孔洞。铺设防水板地段距开挖工作面,不得小于爆破所需要的安全距离,整体衬砌灌筑混凝土时,不得损坏防水层。

严把二次衬砌混凝土防水关:混凝土在灌筑过程中,绝不能改变其水灰比,导致混凝土产生收缩裂缝,降低其防水性能。

防水混凝土所使用的水泥性能必须符合规范要求;不得使用过期或受潮结块的水泥,并不得将不同品种或标号的水泥混合使用;防水混凝土使用的砂、石技术指标除符合规范外,砂的含泥量不得大于2%,泥块含量不得大于1%;石子最大粒径不宜大于40mm,含泥量不得大于1%,泥块含量不得大于0.5%;防水混凝土使用的水,采用不含有害物质的洁净水;为提高混凝土的抗渗性而掺加的外加剂,必须具有质量证明文件和产品技术资料。

混凝土采用分层灌筑、分层振捣,每层厚度不得超过300~400mm,相邻两层灌筑时间间隔不得超过2h,混凝土的自落高度不得超过2m,超过时采用串筒或滑槽。捣固选用的振捣器,其频率、振幅、振动速度等参数视混凝土的塌落度及骨料颗径而定;灌筑施工采用整环灌筑施工,当混凝土灌筑至墙拱交界处时,间歇约1h,以便于边墙混凝土沉实。拱圈封顶时,随拱圈灌筑及时捣实;振捣时,振捣器不得接触防水层及模板,且每次移动距离不大于振捣器作用半径的一半。

严格控制拆模时间,严禁混凝土强度未达到规范要求前拆模。加强混凝土的养护。 把住混凝土施工缝防水关:做好施工缝的清理,凿除表面浮杂粒和杂物,将混凝土表面凿毛,并用水冲刷干净。严格控制止水条质量,确保最终膨胀率200%。

㈦、发生坍方前兆

围岩的变形破坏、失稳坍方,是从量变到质变的过程,在量变的过程中,必然会在围岩的工程地质、水文地质特征及岩石力学上反应出一些征兆。围岩的变形破坏、失稳坍方,有以下一些征兆:

⑴ 遇特殊和不良地质条件,如断层及其破碎带、滑动层、地下水、松散地层等稳定性差的围岩条件;

⑵ 水文地质条件的变化,如干燥围岩突然出水、地下水突然增多、涌水量增大、水质

由清变浊(地下水将断层泥带走)等都是即将发生坍方的前兆;

⑶ 开挖面上有可能不稳定块体出露,尤其是由小断层或其它软弱结构面和围岩的节理裂隙构成的可能不稳定块体的出露处,往往是局部围岩坍方的部位;

⑷ 拱顶不断掉下小石块,甚至较大的石块相继凋落,预示着围岩即将发生坍方; ⑸ 岩石裂缝旁出现岩粉或洞内无故发现有岩粉飞扬时,也说明可能即将发生坍方; ⑹ 围岩发生裂缝,并逐步扩大,很可能要发生坍方;

⑺ 支护受力(敲击发声清脆有力,接头挤偏等)变形甚至发出声响时,说明围岩压力增大,有坍塌的可能;

⑻ 喷射混凝土出现大量的明显裂纹,亦说明围岩压力增大,有可能出现失稳坍方。

总之, 在实习过程中, 我合理运用所学专业知识, 合理组织工程施工进度, 严格按要求施工,为工程顺利完工贡献自己的力量.

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