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道路勘测设计职业规划书

发布时间:2022-09-27

实用报告: 道路勘测设计见习报告wps版。

千里之行,始于足下。实习是每位大学生毕业之前都有的经历,写实习范文是对我们这段工作的总结,对以后的实习和工作具有指导作用。实习范文可以从哪些方面开始呢?小编特地为您收集整理“实用报告: 道路勘测设计见习报告wps版”,希望对您的工作和生活有所帮助。

一、实习目的

生产实习是道路桥梁专业学生最基本的实践性教学环节,通过到工地现场、到已建好的大桥和修好的道路桥梁参观,并通过给学生讲解,使他们了解桥梁工程设计,路基路面工程设计,道路勘测设计与道桥施工等技术的基本概念,对道桥专业有个初步的了解。WwW.SXw9.cOm

二、实习的方式、地点及内容

20xx年07月24日星期二施工现场观察

20xx年07月25日星期三施工现场观察东北环A2标段

20xx年07月26日星期四施工现场观察抚顺街道路改造工程(第三标段)

三、实习单位简介

黑龙江省中大路桥工程有限公司:

黑龙江省中大路桥集团于二00四年八月在黑龙江省工商行政管理局注册。集团公司位于哈尔滨市开发区群力科技园区,占地面积七万平方米,员工近千名,中级以上技术人员132人,注册总资本6500万元,固定资产7000万元。是一家集路桥施工、市政工程设计、新型材料研发、市政工程设计、建筑材料检测、房地产开发、城市园林绿化于一体的具有国家壹级建造资质的施工企业。

集团拥有国内外大中型机械设备136台/套及5条先进生产线,除满足集团施工需要外,同时开展设备对外租赁业务,其精良的设备和优质的服务在客户中享有良好的声誉。

三、实习小结

本次实习,时间虽短,但基本达到了为毕业设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。

在实习工程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。

实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地。

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热搜报告: 道路勘测见习报告之五


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我于20xx年6月10日参加实习,实习地点是加黑公路段C3监理办公室,我们监理办归属黑龙江远征路桥工程监理咨询有限责任公司,我在监理办的职务是实验员。我们的工作分为三个阶段:实验分析、路上检验、工程监理。

实验分析,我们的实验大体有:含水量的测定、土的最大干密度实验、无机结合料稳定土的击实试验、无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验、土的液限和塑限联合测定法、水泥EDTA溶液滴定实验、水泥标准稠度用水量实验、水泥的初凝终凝实验、水泥的安定性实验、水泥胶沙(ISO)强度试验、粗集料筛分实验、粗集料的级配、粗集料含泥量的测定、细集料的筛分实验、细集料的级配实验、细集料含泥量的测定、水泥混凝土的配比试验、毛尖料的含泥量测定、粗集料的压碎值、密度、表观密度、空隙率、含泥量实验、压实度实验、取芯实验。路上检验,路上检验指的是施工时我们的实验员与监理到施工现场抽检,我的工作大体是检查水稳面的压实度、水泥混合料的水泥含量测定、路面的平整度、宽度、高差。这些都是非常重要的检查,如果这些地方出了问题而不及时解决的话工地就会停工整顿,就会耽误工期,损失金钱。

工程监理,因为我负责的标段上没有工程监理,所以我也负责工程监理一职,在施工现场主要是时时刻刻检查施工时常出现的问题,比如:宽度不够、压路机压实的次数不够、施工不按照规定施工等等,这些问题有的虽说是小事,但绝不能因为是小事就姑息,如果酿出大错就晚了!

在我的本职工作中,我们做过很多的水泥试验,但是过程中有很多的弊点例如:温度过高(超过20℃)、试模的压实不够有气泡等等,在我做这些试验时,是在凌晨的16点钟,这时的温度偏低,大约在1922℃之间,而试模压实时,尽量多的用刮土刀插捣,这些都是试验时的一些小毛病,但这些都会影响实验的准确性,虽然有些是不可避免的,但我们一定要把误差降到最低!

在实习期间我还参加过指挥部的几次学习会议,是关于计量与规范的,我们做的试验都是按照国家发布的JTG规范试验的,实验步骤必须按JTG得步骤试验。

在施工现场,因为我的职位比较特殊(监理、实验员)所以整个现场比没有都照顾到,但我觉得很充实,我是拌站、现场两头跑,去拌站做水泥含量滴定、含水量的测定,去现场做压实度、指挥工长工作、安排任务、检查干完的路,总之我觉得我的实习比任何人都充实,同时也做了些不好意思的事情,停工整顿、工长不听指挥清除工地等,因为我吃住都在工地与这些人低头不见抬头见的,总觉得不好意思,但必须得做,因为这就是我的工作,所以说我们的这个行业并不是好干的。

我通过这次实践我明白实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。而我作为一名刚刚接触专业知识的学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院让我们假期去实习,并且还提供一些单位给我们,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

在我的三个月实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

实习小结:

为期三个月的实习结束了,但我基本达到了为实习设计收集资料,完善所学知识,将理论与实践相结合的多重目的。

在实习工程中,我也懂得了工作的重要性,也体会到了工作的艰辛,但更重要的是为以后的学习打下了结实的接触,让我以后的学习更加透彻、易懂。

2022报告推荐 道路勘测设计见习报告推荐一则


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我于20xx年6月10日参加实习,实习地点是加黑公路段C3监理办公室,我们监理办归属黑龙江远征路桥工程监理咨询有限责任公司,我在监理办的职务是实验员。我们的工作分为三个阶段:实验分析、路上检验、工程监理。

实验分析,我们的实验大体有:含水量的测定、土的最大干密度实验、无机结合料稳定土的击实试验、无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验、土的液限和塑限联合测定法、水泥EDTA溶液滴定实验、水泥标准稠度用水量实验、水泥的初凝终凝实验、水泥的安定性实验、水泥胶沙(ISO)强度试验、粗集料筛分实验、粗集料的级配、粗集料含泥量的测定、细集料的筛分实验、细集料的级配实验、细集料含泥量的测定、水泥混凝土的配比试验、毛尖料的含泥量测定、粗集料的压碎值、密度、表观密度、空隙率、含泥量实验、压实度实验、取芯实验。路上检验,路上检验指的是施工时我们的实验员与监理到施工现场抽检,我的工作大体是检查水稳面的压实度、水泥混合料的水泥含量测定、路面的平整度、宽度、高差。这些都是非常重要的检查,如果这些地方出了问题而不及时解决的话工地就会停工整顿,就会耽误工期,损失金钱。

工程监理,因为我负责的标段上没有工程监理,所以我也负责工程监理一职,在施工现场主要是时时刻刻检查施工时常出现的问题,比如:宽度不够、压路机压实的次数不够、施工不按照规定施工等等,这些问题有的虽说是小事,但绝不能因为是小事就姑息,如果酿出大错就晚了!

在我的本职工作中,我们做过很多的水泥试验,但是过程中有很多的弊点例如:温度过高(超过20℃)、试模的压实不够有气泡等等,在我做这些试验时,是在凌晨的16点钟,这时的温度偏低,大约在1922℃之间,而试模压实时,尽量多的用刮土刀插捣,这些都是试验时的一些小毛病,但这些都会影响实验的准确性,虽然有些是不可避免的,但我们一定要把误差降到最低!

在实习期间我还参加过指挥部的几次学习会议,是关于计量与规范的,我们做的试验都是按照国家发布的JTG规范试验的,实验步骤必须按JTG得步骤试验。

在施工现场,因为我的职位比较特殊(监理、实验员)所以整个现场比没有都照顾到,但我觉得很充实,我是拌站、现场两头跑,去拌站做水泥含量滴定、含水量的测定,去现场做压实度、指挥工长工作、安排任务、检查干完的路,总之我觉得我的实习比任何人都充实,同时也做了些不好意思的事情,停工整顿、工长不听指挥清除工地等,因为我吃住都在工地与这些人低头不见抬头见的,总觉得不好意思,但必须得做,因为这就是我的工作,所以说我们的这个行业并不是好干的。

我通过这次实践我明白实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。而我作为一名刚刚接触专业知识的学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院让我们假期去实习,并且还提供一些单位给我们,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础。

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2022报告推荐 道路勘测见习报告范文


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(一)实习目的和要求

路线勘测实习是土木工程专业(公路与城市道路专业方向)的一项重要教学环节,其目的是通过结合公路勘测生产任务的实践,使学生初步掌握公路外业详测的各项技术操作,为今后从事这方面工作打下基础。实习要求结合生产或在实习基地模拟生产任务进行,并按公路测量队的编制,每个同学必须完成公路测量队各作业组的训练,掌握各组的基本操作,同时还应了解勘测队长工作职责和勘测队的组织管理。

(二)实习时间

20xx年9月9日 ——9月18日

(三)实习地点

河北省保定市易县河北农业大学校外实践基地及其周边

(四)实习内容

1.道路勘测队的组队、测设准备、公路视察及前站工作。

2.地参加公路选线、测角、中桩、水平、横断面各组的工作,并掌握各作业组的基本操作。

3.路线布局的基本方法,公路路线线形的概念,进一步加深课堂所学勘测知识。学习公路各种曲线的敷设方法,能掌握各类地形、地物下曲线的运用和测设。

(五)实习过程

我们组第一天的任务是水准测量,水准测量的内容包括基平和中平,中平主要进行中线水准测量,既根据已设置的水准基点测量线路上每个中桩的地面高程,基平的任务是要在公里沿线设置满足测设与施工所需要的水准基点,并提供水准点高程;通过对中线进行水准测量测出中桩地面高低起伏情况,为纵断面设计提供地面高程资料。基平测量我们组选择的是两台水准仪同步施测单程观测进行附合测量。我的任务主要是水准仪的调平和读数,为了保证测量精度,我对测

量仪器经常进行检查校正不让错误带到下一步,另外还要保证前后视距大致相等,长度80—100m左右,基平读数应该精确到毫米。

基平测量的方法:

(1)将水准仪置与①测站,后视水准点BM1,读得的读数a1,前视转点ZD1,读得的读数b1:将BM1读数填入表的后视栏中,将ZD1的读数计入表前视栏中。

(2)搬仪器到ZD1和,ZD2之间的②测站,后视转点ZD1读得读数a2,前视转点ZD2,读得读数b2,将ZD1读数记入后视栏,将ZD2读数计入前视栏中。

(3)将仪器搬至③测站,后视转点ZD2,读得读数a3,前视转点BM2,读得读数b3然后分别将读数计入表中的前视栏和后视栏中。

(4)每个转点上必须读完两次读数后方可移动水准尺。

中平测量采取单程法,以相邻两个水准基点为一测段,从前一个水准点引测并对测段范围所有路线中桩逐一测量其地面高程,最后附合到下一水准基点。如果和基平符合,即可据以计算测段全部中桩地面高程;否则我们就重测,必要时我们还检查误差原因,并采取措施减少误差产生。中平符合基平精度要求为1.5倍基平限差;中桩地面高程符合误差不得超过±10cm.中平测量中应考虑转点尺有传递高程关系,股灾测量时先测前后转点,后侧其间中桩,对于转点尺读至毫米.中桩测量只做单程观测,一测段观测结束后先计算测段高差∑h中。他与基平所测测段两端高差之差称之为测段高差闭合差,不得大于中平限差;否则重测。中桩地面高程误差不得超过±15cm。

当中线测量完毕以后,就进行横断面测量。横断面测量是测定出一定宽度范围内每个中桩垂直于路线方向的地面起伏状况。,测量时路线的方向和沿线的中桩均已测定,就可以逐桩依次进行路线横断面测量。横断面测量的任务就是测量个中桩垂直于路中线方向的地面起伏情况,并绘制横断面图,为路基设计(包括布置路基横断面,挡土墙护坡等)计算路基土石方数量及其施工放样提供可靠的依据。

我们组接下来的任务是选线,选线是公路定线的第一步,也是整个道路勘测外业的中心,其主要任务是:确定公路中线位置,即进行线路查看并进一步确定路线布局方案,清除道路中线附近的测设障碍物。其主要工作是确定路线交点及

转点并钉桩。要求交点之间必须通视。交点之间的连线为导线,导线长度的确定必须充分考虑技术标准关于直线长度的规定。

第六天是测角,今天这个任务是在临时加入的,因为当地一位村民了解到我们是去当地进行道路勘测实习时,希望我们能给他们设计一条路,起点是他们家门口,终点是清西陵旅游公路的交叉口,全长五百多米,由于选线组之前一天已经选好线了。我们导线测角组主要任务为测角和量距,用到的主要测角仪器是全站仪。当天的任务量可以说非常的重,并且还遇到了很多困难,比如全站仪屏幕老是无缘无故卡死,任凭上下旋转镜头都没有反应,为此耽误了不少时间,中午吃饭的时间我们都没有回基地而是在附近买了烧饼和矿泉水简单吃了一点就开始接着工作了,大家都憋着一股劲想又快又好的完成任务,太阳快落山的时候我们终于测完了所有8个交点,晚上我们把数据交给下一组的时候,出现了问题,我们测的数据和另外一个组测的出入很大,中桩组没法进行下一步工作,我们后来又反复核查我们的数据确实是我们的失误,分析原因很有可能是我们立花杆的时候没有立在钉的正上方。第二天早上一大早我们组就出发重新开始前一天的工作,这次谁也不敢马虎了,两个多小时我们就完成了任务,核对数据都在误差范围之内,大家总算长吁了一口气。

最后一天的任务是中桩,需要精确的计算和选定交点位置、曲线半径、缓和曲线长度以及导线测角组所测得的路线转角,进行量距、钉桩、敷设曲线及桩号计算。量距时一般采用皮卷尺或绳尺进行,公路等级要求较高时,最好采用钢尺或光电测距仪、全站仪等进行。量距累计的导线边边长与光电测距仪、全站仪测得的边长的校差不应超过边长的1/ 200,否则应返工。

中桩钉设与中线丈量同时进行。需要钉设的中桩包括起终点桩、公里桩、百米桩、平曲线主点桩、桥梁隧道中轴线控制桩以及地形地物加桩等。直线路段上的桩距一般为20米,在平坦地段应不超过50米,位于曲线上的中桩间距一般为20米,但当平曲线半径为30-60米、缓和曲线长为30-50米时,桩距不应大于10米;当平曲线半径及缓和曲线长小于30米或用回头曲线时,桩距不应大于5米。曲线测设时应先测设曲线控制桩再设其它桩,通常采用切线支距法和偏角法两种方法。所有中桩应写明桩号、转点及曲线桩还应写桩名,并按每公里在背面编号。中桩的书写常用红油漆或油笔。这可是所有工作中最繁琐的一项了,

需要我们不停地调整站的位置直至最终确定点的位置,我们一上午就做了两个点,中午我们都放弃了回食堂吃饭,就在路边简单吃点烧饼就接着工作了。一直到下午五点多我们才把工作忙完,当然看着路上我们亲自测定的桩点和标上的桩号不禁心头涌上一股成就感。

(六)心得体会

十天紧张而有难忘的道路勘测实习生活在依依不舍中结束了。通过本次实习,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识,掌握了水准仪、经纬仪,全站仪的基本操作,深刻领会的道路选线的步骤和技巧,着重培养了独立工作和团队合作的能力,这种团队合作不但是组内成员还有组与组之间的合作。进一步熟练了测量仪器的操作技能,培养了我们的计算和绘图能力,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。从而积累了少许经验,使我学到了丰富的实践知识。另外一次实习要完整的做完,单靠一个人的力量是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。这次道路勘测实习培养了我们小组的分工协作的能力,增进了小组成员之间的感情。我们完成这次实习的原则也是让每个组员都学会数据处理而且基本懂得仪器的操作。所以我们在测完后有特别安排时间让接触仪器比较少的成员进行单独操作,并让比较熟练的同学对他们进行指导。做到步步有“检核”,这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。有了团结的力量我们都做得很起劲,不怕脏不怕苦不怕累。我也从别人那里学到了以前不是很清楚的东西,比如数据的处理等疑问都在实习中得到了答案。 我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎。直至符合测量要求为止。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心,做事严谨。就像上面提到的侧水平角的时候,立花杆除了立直外,还要选在正确的位置,稍微偏离一点就会步步出错,放偏了一点导致每个角大了4’,距离就偏了1.8厘米。

总之这次道路勘测实习,让我学到了很多实实在在的东西,对以前零零碎碎学的测量和道路勘测设计知识有了综合应用的机会。我相信这一定会为我以后的学习和工作打下坚实的基础!

【报告收藏】 道路勘测见习报告(篇三)


一分耕耘,一分收获。实习可以使学生更好地巩固课堂知识,写写实习范文一定要明确内容主题,要有重点,有自己的想法。优秀的实习范文是什么样子的?以下是小编为大家精心整理的“【报告收藏】 道路勘测见习报告(篇三)”,欢迎您阅读和收藏,并分享给身边的朋友!

本次保定清西陵实习,我们通过实际操作和杨老师的殷切指导,巩固和加深了我们从课堂上所学的相关的道路勘测理论知识,掌握了水准仪、经纬仪、全站仪的基本操作和学会了施工放样及地形图的绘制方法,获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,培养了我们的独立工作能力和团队合作意识,进一步熟练了测量仪器的操作技能,培养了我们的计算和绘图能力,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。

通过这次实习我们及时的对自己的专业知识进行了系统的总结和发现知识漏点以及理论和现实的差距,例如:

(1)水平测量的基平测量时,两台水准仪除了水平调好外,还要注意,每次读书时都要先进行竖直调平,还有两台水准仪要在中间附近,且距离应近些。

(2)立塔尺时,塔尺除立直外,还要选在合适的位置。因此,选点非常重要,点一定要选在合理的位置上,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的工作量,而且会因点多杂乱产生较大的误差。距离太远也会产生麻烦,如:看不清塔尺上的数字,视线在重力作用下偏移而产生较大误差等。

(3)画地形图时,要先将道路和主要建筑物确定下来,然后再添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比,从而检验测量数据的准确与否。一次测量实习要完整的做完,离不开小组的合作和团结,这次道路勘测实习培养了我们小组的分工协作能力,()增进了小组成员对专业知识及技能的理解和掌握。这次实习中我们做到步步有“检核”,防止了误差的积累,提高了实习工作的效率。

在实习中我们不断发现问题和解决问题,锻炼和培养了了我们的个人能力和团队的合作能力,及时的完成了预定的任务和目标。通过这一周的勘测实习,让我学到了很多实实在在的东西,对以前零零碎碎学的专业知识有了综合应用的机会。学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及使用水准仪,经纬仪等测量仪器与工具。很好的巩固了理论教学知识及开学初期的道路勘测设计的课程设计,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交流合作能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。我很珍惜学校为我们安排实习这理论与实际连接的重要环节,更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系。总之,要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这次实习,同时更要感谢杨老师在实习中为我们的殷殷教导,我将永远珍惜这段经历。出纳毕业实习报告宠物医院实习报告程序员实习报告

【实用报告】 认识与见习报告wps版


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一丶实习性质

认识实习,由指导老师带队去建筑工地。

二丶实习目的

认识实习是工程管理专业重要的环节,是我们在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一;

了解建筑行业的管理系统及技术丶方法丶手段和建筑行行业管理过程中的各项职能活动,并能对建筑企业管理中存在的问题进行初步分析研究;

通过工地实习,对一般房屋建筑的功能丶构造及其特点有一定的了解; 对一般的房屋建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解,增加对专业的感性认识,为后续课程学习打下基础。

三丶实习时间

9月4日~9月6日

四丶实习安排

为了对实际工程工地有所认识,有所了解,学校安排了从9月4日到9月6日为期近一周的工地认识实习。期间我们在老师的带领下在建筑工地现场进行了三次实习参观,了解了工程施工和管理的主要流程,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。通过工程师的讲解和自己的旁听,让我了解了施工现场并且进一步知道理论与实际的差别。虽然接触的专业知识不多,但是通过这次实习我觉得自己还是有许多收获的。使我基本上对工地上的大概情况有了了解,这将有助于我们今后立足与实际来学习理论,为以后能更好的学习专业知识,更好的更快地融入工作做好准备。 五丶实习内容

本次认识实习一共去了三个建筑施工工地。

1、绿地·香树花城

1.1工程概况

9月4日我们参观的第一个建筑工地是由绿地集团西安置业有限公司开发,中建三局建设工程股份有限公司承包的名为“绿地香树花城”的一个项目。 一进施工单位日,我们首先见到的是两位工长,从他们那里了解到该项目位于东二环与北二环交汇处,坐拥大明宫遗址公园,钦享二环生活圈,比邻浐灞生态圈,联动经开政经圈。 绿地·香树花城是绿地集团首个以法国为原型打造的产品,突破了时间和空间限制,将法兰西的原乡国度原版移植,使得西安城市人居品质再一次得到飞跃。为一群追求更高生活品质的人们营造了一个“悠闲、浪漫、怡然”的法式圈层聚落,销售中心位于项目旁。该项目共分三期开发,规划有76栋,以普通住宅,花园洋房和叠加别墅为主,面积区间为156-300平米,总户数约2928户。一期项目为37栋花园洋房和3栋普通高层住宅,1344个地下停车位,车位比1:1.8,总占地300平米,花园洋房为6层复式结构,分平层和跃层。地下室和一层唯一跃层,2跃3,4层为平层,5跃6,,均设有电梯。高层住宅为29~33层,两梯三户及两梯四户。一期项目花园洋房已基本封顶。二期项目为PHC管装。在当天,我们也参观了该楼的建造状态,参观了屋顶还未封顶时的样子,明白了要建造一栋房子必须经过的三个主要步骤,绑钢筋,支模板,浇筑混凝土,缺一不可。在此期间,我对钢筋的分类有了更深的认识,有直筋,光圆钢筋,螺纹钢筋等。同时去到钢筋加工场看了钢筋加工工人的实际操作,知道钢筋加工用到的机器有调制机,弯曲机和切断机。

该工程地下室为核六级人防工程和设备用房,一层地下室设1.7米设备层。工程质量要求达到《建筑工程施工质量验收统一标准》的“合格”等级。

1.2建筑安装和结构特征

1.2.1高层建筑概况

本工程建筑物类别为一类,耐火等级为一级,结构抗震等级为一级,主楼观为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构,工程建筑层高地下室为3.6米,地下设备夹层为1.8米屋面设电梯机房,水箱间等。

1.2.2装饰装修工程做法

外墙面:基层外贴40mm厚挤塑聚苯板保温层,饰面层底层为外墙面砖,二层以上为外墙涂料,门套为花岗岩石材门套。

楼地面:地下室及设备用房,楼梯间为水泥砂浆楼地面,电梯厅(前室)为铺花岗石楼地面,户内楼地面二次装修由用户自理(厨卫间设1.5厚聚氨脂防水层)。

内墙面:发电机为穿孔吸声墙面,地下室及其它设备用房为水泥砂浆墙面刷(喷)内墙涂漆,一层电梯厅及门厅为花岗岩墙面;其余公共部分为混合砂浆抹灰刷乳胶漆墙面,户内墙面由用户自理。

顶棚:地水泵房,配电房为石膏穿孔板吊顶,其余均为板底乳胶漆顶棚,户内等朋友用户自理。

门窗:外门窗采用中空玻璃塑钢门窗,有防火要求的部位安装木质防火门,住宅入户门为防火防盗门,户内用户自理。

地下防水:钢筋混凝土自防水(P6)面外贴4mm厚SBS改性沥青防水卷材一道。

屋面工程:主楼屋面(由上至下):8~10mm厚地砖用3mm厚1:水泥砂浆(加建筑胶)粘贴;缝宽1:1水泥砂浆(加建筑胶);勾缝——25mm厚1:3水泥砂浆;找平层——2~3mm厚纸筋灰;隔离层——3mm厚SBS自粘防水卷材两道1:3水泥砂浆;找平层——55mm厚挤塑板;保温层——1:6水泥陶粒找坡最薄处30mm厚。局部不上人屋面除面层为20mm厚1:2.5水泥砂浆保护层外,其余同上人屋面。

1.3结构概况

该工程设计为地下一层(另含层高为1.8米的管道夹层),地上三十二层剪力墙结构建筑,结构设计使用50年,结构安全等级二级,抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度为8度,剪力墙及框架梁抗震等级为一级,其中基础顶~五层顶为底部加强区。

该工程土方开挖采取大开挖,基础采用钢筋混泥土灌注桩。

钢筋:桩基、基础及梁、板、柱纵筋均采用III级钢筋,墙及梁柱匝筋主要采用I级钢筋,大于等于?16钢筋应优先采用机械接头或焊接。

砌体:0.000以下采用MU10实心砖、M10水泥砂浆砌筑,0.000以上采用M2.5大孔非承重空心砖、M5混合砂浆砌筑,电梯井道强填充墙采用MU10PK1型承重多孔砖、M7.5混合砂浆砌筑。

给排水概况

1.4承包范围

该工程施工设计图纸所要求的全部施工内容,包括土方开挖及支护、土方回填、桩基、钢筋混凝土结构、砌筑及抹灰、装饰、屋面、水电安装等。不包括电梯、消防系统、发电机组等。

1.5工程特点

该工程位于西安市东二环与北二环交汇处,主要有花园洋房,对文明施工、环境保护、现场周边安全等要求较严格,这将成为本工程的重点管理项目和主要控制内容;

该工程为现浇钢筋混凝土结构,手工作业较多,设施料及劳动力、施工机械需求量很大。

该工程应严格控制外墙垂直度,同时做好安全维护防止高处坠落事故发生。 该工程施工经历酷暑季节及冬、雨季,应采取有效措施,确保质量和安全。

1.6施工项目管理结构

根据工程的特点及中建三局的管理模式,拟定采用项目法组织施工,项目经理部门由建筑公司直接领导和安排,设立生产科、材料科、技术科、经营科、行政科等科室,配备专职管理人员。项目管理体系如下图所示:

1.7施工方案

施工测量平面控制

1、根据总平面图提供的坐标点和建设单位提供的建筑红线,用经纬仪及钢卷尺测放出建筑轴线;

【实用报告】 认识与见习报告wps版


俗话说,一分耕耘,一分收获。实习可以带给我们许多职场经验,写实习范文是对我们这段工作的总结,对以后的实习和工作具有指导作用。写实习范文要注意哪些方面呢?为满足您的需求,小编特地编辑了“【实用报告】 认识与见习报告wps版”,仅供参考,大家一起来看看吧。

一丶实习性质

认识实习,由指导老师带队去建筑工地。

二丶实习目的

认识实习是工程管理专业重要的环节,是我们在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一;

了解建筑行业的管理系统及技术丶方法丶手段和建筑行行业管理过程中的各项职能活动,并能对建筑企业管理中存在的问题进行初步分析研究;

通过工地实习,对一般房屋建筑的功能丶构造及其特点有一定的了解; 对一般的房屋建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解,增加对专业的感性认识,为后续课程学习打下基础。

三丶实习时间

9月4日~9月6日

四丶实习安排

为了对实际工程工地有所认识,有所了解,学校安排了从9月4日到9月6日为期近一周的工地认识实习。期间我们在老师的带领下在建筑工地现场进行了三次实习参观,了解了工程施工和管理的主要流程,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。通过工程师的讲解和自己的旁听,让我了解了施工现场并且进一步知道理论与实际的差别。虽然接触的专业知识不多,但是通过这次实习我觉得自己还是有许多收获的。使我基本上对工地上的大概情况有了了解,这将有助于我们今后立足与实际来学习理论,为以后能更好的学习专业知识,更好的更快地融入工作做好准备。 五丶实习内容

本次认识实习一共去了三个建筑施工工地。

1、绿地·香树花城

1.1工程概况

9月4日我们参观的第一个建筑工地是由绿地集团西安置业有限公司开发,中建三局建设工程股份有限公司承包的名为“绿地香树花城”的一个项目。 一进施工单位日,我们首先见到的是两位工长,从他们那里了解到该项目位于东二环与北二环交汇处,坐拥大明宫遗址公园,钦享二环生活圈,比邻浐灞生态圈,联动经开政经圈。 绿地·香树花城是绿地集团首个以法国为原型打造的产品,突破了时间和空间限制,将法兰西的原乡国度原版移植,使得西安城市人居品质再一次得到飞跃。为一群追求更高生活品质的人们营造了一个“悠闲、浪漫、怡然”的法式圈层聚落,销售中心位于项目旁。该项目共分三期开发,规划有76栋,以普通住宅,花园洋房和叠加别墅为主,面积区间为156-300平米,总户数约2928户。一期项目为37栋花园洋房和3栋普通高层住宅,1344个地下停车位,车位比1:1.8,总占地300平米,花园洋房为6层复式结构,分平层和跃层。地下室和一层唯一跃层,2跃3,4层为平层,5跃6,,均设有电梯。高层住宅为29~33层,两梯三户及两梯四户。一期项目花园洋房已基本封顶。二期项目为PHC管装。在当天,我们也参观了该楼的建造状态,参观了屋顶还未封顶时的样子,明白了要建造一栋房子必须经过的三个主要步骤,绑钢筋,支模板,浇筑混凝土,缺一不可。在此期间,我对钢筋的分类有了更深的认识,有直筋,光圆钢筋,螺纹钢筋等。同时去到钢筋加工场看了钢筋加工工人的实际操作,知道钢筋加工用到的机器有调制机,弯曲机和切断机。

该工程地下室为核六级人防工程和设备用房,一层地下室设1.7米设备层。工程质量要求达到《建筑工程施工质量验收统一标准》的“合格”等级。

1.2建筑安装和结构特征

1.2.1高层建筑概况

本工程建筑物类别为一类,耐火等级为一级,结构抗震等级为一级,主楼观为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构,工程建筑层高地下室为3.6米,地下设备夹层为1.8米屋面设电梯机房,水箱间等。

1.2.2装饰装修工程做法

外墙面:基层外贴40mm厚挤塑聚苯板保温层,饰面层底层为外墙面砖,二层以上为外墙涂料,门套为花岗岩石材门套。

楼地面:地下室及设备用房,楼梯间为水泥砂浆楼地面,电梯厅(前室)为铺花岗石楼地面,户内楼地面二次装修由用户自理(厨卫间设1.5厚聚氨脂防水层)。

内墙面:发电机为穿孔吸声墙面,地下室及其它设备用房为水泥砂浆墙面刷(喷)内墙涂漆,一层电梯厅及门厅为花岗岩墙面;其余公共部分为混合砂浆抹灰刷乳胶漆墙面,户内墙面由用户自理。

顶棚:地水泵房,配电房为石膏穿孔板吊顶,其余均为板底乳胶漆顶棚,户内等朋友用户自理。

门窗:外门窗采用中空玻璃塑钢门窗,有防火要求的部位安装木质防火门,住宅入户门为防火防盗门,户内用户自理。

地下防水:钢筋混凝土自防水(P6)面外贴4mm厚SBS改性沥青防水卷材一道。

屋面工程:主楼屋面(由上至下):8~10mm厚地砖用3mm厚1:水泥砂浆(加建筑胶)粘贴;缝宽1:1水泥砂浆(加建筑胶);勾缝——25mm厚1:3水泥砂浆;找平层——2~3mm厚纸筋灰;隔离层——3mm厚SBS自粘防水卷材两道1:3水泥砂浆;找平层——55mm厚挤塑板;保温层——1:6水泥陶粒找坡最薄处30mm厚。局部不上人屋面除面层为20mm厚1:2.5水泥砂浆保护层外,其余同上人屋面。

1.3结构概况

该工程设计为地下一层(另含层高为1.8米的管道夹层),地上三十二层剪力墙结构建筑,结构设计使用50年,结构安全等级二级,抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度为8度,剪力墙及框架梁抗震等级为一级,其中基础顶~五层顶为底部加强区。

该工程土方开挖采取大开挖,基础采用钢筋混泥土灌注桩。

钢筋:桩基、基础及梁、板、柱纵筋均采用III级钢筋,墙及梁柱匝筋主要采用I级钢筋,大于等于?16钢筋应优先采用机械接头或焊接。

砌体:0.000以下采用MU10实心砖、M10水泥砂浆砌筑,0.000以上采用M2.5大孔非承重空心砖、M5混合砂浆砌筑,电梯井道强填充墙采用MU10PK1型承重多孔砖、M7.5混合砂浆砌筑。

给排水概况

1.4承包范围

该工程施工设计图纸所要求的全部施工内容,包括土方开挖及支护、土方回填、桩基、钢筋混凝土结构、砌筑及抹灰、装饰、屋面、水电安装等。不包括电梯、消防系统、发电机组等。

1.5工程特点

该工程位于西安市东二环与北二环交汇处,主要有花园洋房,对文明施工、环境保护、现场周边安全等要求较严格,这将成为本工程的重点管理项目和主要控制内容;

该工程为现浇钢筋混凝土结构,手工作业较多,设施料及劳动力、施工机械需求量很大。

该工程应严格控制外墙垂直度,同时做好安全维护防止高处坠落事故发生。 该工程施工经历酷暑季节及冬、雨季,应采取有效措施,确保质量和安全。

1.6施工项目管理结构

根据工程的特点及中建三局的管理模式,拟定采用项目法组织施工,项目经理部门由建筑公司直接领导和安排,设立生产科、材料科、技术科、经营科、行政科等科室,配备专职管理人员。项目管理体系如下图所示:

1.7施工方案

施工测量平面控制

1、根据总平面图提供的坐标点和建设单位提供的建筑红线,用经纬仪及钢卷尺测放出建筑轴线;

【实用报告】 认识与见习报告wps版


道阻且长,行则将至。许多同学在实习时多多少少会有困难,写实习范文是对我们这段工作的总结,对以后的实习和工作具有指导作用。我们怎么样才能写好实习范文呢?请您阅读小编辑为您编辑整理的《【实用报告】 认识与见习报告wps版》,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。

一丶实习性质

认识实习,由指导老师带队去建筑工地。

二丶实习目的

认识实习是工程管理专业重要的环节,是我们在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一;

了解建筑行业的管理系统及技术丶方法丶手段和建筑行行业管理过程中的各项职能活动,并能对建筑企业管理中存在的问题进行初步分析研究;

通过工地实习,对一般房屋建筑的功能丶构造及其特点有一定的了解; 对一般的房屋建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解,增加对专业的感性认识,为后续课程学习打下基础。

三丶实习时间

9月4日~9月6日

四丶实习安排

为了对实际工程工地有所认识,有所了解,学校安排了从9月4日到9月6日为期近一周的工地认识实习。期间我们在老师的带领下在建筑工地现场进行了三次实习参观,了解了工程施工和管理的主要流程,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。通过工程师的讲解和自己的旁听,让我了解了施工现场并且进一步知道理论与实际的差别。虽然接触的专业知识不多,但是通过这次实习我觉得自己还是有许多收获的。使我基本上对工地上的大概情况有了了解,这将有助于我们今后立足与实际来学习理论,为以后能更好的学习专业知识,更好的更快地融入工作做好准备。 五丶实习内容

本次认识实习一共去了三个建筑施工工地。

1、绿地·香树花城

1.1工程概况

9月4日我们参观的第一个建筑工地是由绿地集团西安置业有限公司开发,中建三局建设工程股份有限公司承包的名为“绿地香树花城”的一个项目。 一进施工单位日,我们首先见到的是两位工长,从他们那里了解到该项目位于东二环与北二环交汇处,坐拥大明宫遗址公园,钦享二环生活圈,比邻浐灞生态圈,联动经开政经圈。 绿地·香树花城是绿地集团首个以法国为原型打造的产品,突破了时间和空间限制,将法兰西的原乡国度原版移植,使得西安城市人居品质再一次得到飞跃。为一群追求更高生活品质的人们营造了一个“悠闲、浪漫、怡然”的法式圈层聚落,销售中心位于项目旁。该项目共分三期开发,规划有76栋,以普通住宅,花园洋房和叠加别墅为主,面积区间为156-300平米,总户数约2928户。一期项目为37栋花园洋房和3栋普通高层住宅,1344个地下停车位,车位比1:1.8,总占地300平米,花园洋房为6层复式结构,分平层和跃层。地下室和一层唯一跃层,2跃3,4层为平层,5跃6,,均设有电梯。高层住宅为29~33层,两梯三户及两梯四户。一期项目花园洋房已基本封顶。二期项目为PHC管装。在当天,我们也参观了该楼的建造状态,参观了屋顶还未封顶时的样子,明白了要建造一栋房子必须经过的三个主要步骤,绑钢筋,支模板,浇筑混凝土,缺一不可。在此期间,我对钢筋的分类有了更深的认识,有直筋,光圆钢筋,螺纹钢筋等。同时去到钢筋加工场看了钢筋加工工人的实际操作,知道钢筋加工用到的机器有调制机,弯曲机和切断机。

该工程地下室为核六级人防工程和设备用房,一层地下室设1.7米设备层。工程质量要求达到《建筑工程施工质量验收统一标准》的“合格”等级。

1.2建筑安装和结构特征

1.2.1高层建筑概况

本工程建筑物类别为一类,耐火等级为一级,结构抗震等级为一级,主楼观为全现浇钢筋混凝土剪力墙结构,工程建筑层高地下室为3.6米,地下设备夹层为1.8米屋面设电梯机房,水箱间等。

1.2.2装饰装修工程做法

外墙面:基层外贴40mm厚挤塑聚苯板保温层,饰面层底层为外墙面砖,二层以上为外墙涂料,门套为花岗岩石材门套。

楼地面:地下室及设备用房,楼梯间为水泥砂浆楼地面,电梯厅(前室)为铺花岗石楼地面,户内楼地面二次装修由用户自理(厨卫间设1.5厚聚氨脂防水层)。

内墙面:发电机为穿孔吸声墙面,地下室及其它设备用房为水泥砂浆墙面刷(喷)内墙涂漆,一层电梯厅及门厅为花岗岩墙面;其余公共部分为混合砂浆抹灰刷乳胶漆墙面,户内墙面由用户自理。

顶棚:地水泵房,配电房为石膏穿孔板吊顶,其余均为板底乳胶漆顶棚,户内等朋友用户自理。

门窗:外门窗采用中空玻璃塑钢门窗,有防火要求的部位安装木质防火门,住宅入户门为防火防盗门,户内用户自理。

地下防水:钢筋混凝土自防水(P6)面外贴4mm厚SBS改性沥青防水卷材一道。

屋面工程:主楼屋面(由上至下):8~10mm厚地砖用3mm厚1:水泥砂浆(加建筑胶)粘贴;缝宽1:1水泥砂浆(加建筑胶);勾缝——25mm厚1:3水泥砂浆;找平层——2~3mm厚纸筋灰;隔离层——3mm厚SBS自粘防水卷材两道1:3水泥砂浆;找平层——55mm厚挤塑板;保温层——1:6水泥陶粒找坡最薄处30mm厚。局部不上人屋面除面层为20mm厚1:2.5水泥砂浆保护层外,其余同上人屋面。

1.3结构概况

该工程设计为地下一层(另含层高为1.8米的管道夹层),地上三十二层剪力墙结构建筑,结构设计使用50年,结构安全等级二级,抗震设防类别为丙类,抗震设防烈度为8度,剪力墙及框架梁抗震等级为一级,其中基础顶~五层顶为底部加强区。

该工程土方开挖采取大开挖,基础采用钢筋混泥土灌注桩。

钢筋:桩基、基础及梁、板、柱纵筋均采用III级钢筋,墙及梁柱匝筋主要采用I级钢筋,大于等于?16钢筋应优先采用机械接头或焊接。

砌体:0.000以下采用MU10实心砖、M10水泥砂浆砌筑,0.000以上采用M2.5大孔非承重空心砖、M5混合砂浆砌筑,电梯井道强填充墙采用MU10PK1型承重多孔砖、M7.5混合砂浆砌筑。

给排水概况

1.4承包范围

该工程施工设计图纸所要求的全部施工内容,包括土方开挖及支护、土方回填、桩基、钢筋混凝土结构、砌筑及抹灰、装饰、屋面、水电安装等。不包括电梯、消防系统、发电机组等。

1.5工程特点

该工程位于西安市东二环与北二环交汇处,主要有花园洋房,对文明施工、环境保护、现场周边安全等要求较严格,这将成为本工程的重点管理项目和主要控制内容;

该工程为现浇钢筋混凝土结构,手工作业较多,设施料及劳动力、施工机械需求量很大。

该工程应严格控制外墙垂直度,同时做好安全维护防止高处坠落事故发生。 该工程施工经历酷暑季节及冬、雨季,应采取有效措施,确保质量和安全。

1.6施工项目管理结构

根据工程的特点及中建三局的管理模式,拟定采用项目法组织施工,项目经理部门由建筑公司直接领导和安排,设立生产科、材料科、技术科、经营科、行政科等科室,配备专职管理人员。项目管理体系如下图所示:

1.7施工方案

施工测量平面控制

1、根据总平面图提供的坐标点和建设单位提供的建筑红线,用经纬仪及钢卷尺测放出建筑轴线;

[热搜报告] 道路勘测实习报告(篇七)


纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。实习是我们正式毕业前的学业考核,写写实习范文可以给我们以后的的工作进行指导,总结经验教训,避免犯同样的错误。最近是否在寻找一些优秀的实习范文呢?小编为此仔细地整理了以下内容《[热搜报告] 道路勘测实习报告(篇七)》,欢迎您阅读和收藏,并分享给身边的朋友!

道路勘测设计实习报告书

(一) 前言

道路勘测设计是道路桥梁工程技术专业学生完成专业必修课的学习,结合建筑工程测量进行的实践性教学环节,其目的是使学生能够理论联系实际,并应用已学知识,对勘测现场进行调查分析研究,培养学生分析问题和解决问题的能力,并且通过学生在勘测现场亲自参与劳动,培养学生吃苦耐劳的精神。

本组设计是从******一食堂至学校前面约360m的间距范围。设计一条四级公路,设计速度为40km/h。路基宽度采用

8.5m。要求填挖方平衡,且特殊建筑物要保证其完整性(如食堂)。

专业班级: 道桥工程09级1班

实习地点: ******

实习时间: 20xx年11月7日 20xx年11月14日

(二) 实习目的

通过对******实地实习勘测,使同学对公路的规划、勘测、设计以及其它公路相关设施的设计与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使学习和实践相结合。

(三) 实习内容:

1. 踏勘选线

踏勘选线在本组设计中占具了极为重要和关键的一环。不仅是因为一般概念的选区线的了地理学决定因素着后续工作能否顺利的进行,而且道路的质量、造价及施工难易都与选

线有关。在本设计中为了回避特殊建筑而进行的踏勘更是不容易的,所以本组选线历时4天半。请教过多位老师。本设计的测设最大的障碍是视距不通,食堂与前面的澡堂是选区线要回避的关键控制点。加上食堂至移动营业厅路段是车辆及学生的通行要道。对于事先水准点的勘察也一个困难的角色。既要考虑到视距要求,又需使测设工作不至于太复杂。本组讨论综合设计后,最后综合采用大量填方和拆除部分楼房方案。

本组设计因高差和地形复杂,采用水准点间距小于80m为要求,选取水准点6个、3个交点。分配成三个直线与圆曲线直接相连并且半径控制在30m以上.。

2. 测角量边

测角采用闭合导线测量,使用 经纬仪。本设计视距导线测量采用盘左盘右回测法。完全采用《建筑工程测量》的闭合导线测量, 完全满足要求。

3. 初步设计

依据JTG B01-20xx《公路工程技术标准》的要求,40km/h的四级公路圆曲线一般半径大于30m ,极限值为15m。因本组设计特殊、采用三个圆曲线,设计成S形曲线,采用反算 。 反算法是已知半径R测量的角度α ,反算切线 T,弧长L,外距E,校正值J。

设计时的理念也是直线直接连接圆曲线,通过计算在符合规

范的要求下,也有灵活的做了部分调整。通过计算得如下数据:

T1= L1= E1= J1=

T2= L2= E2= J2=

T3= L3= E3= J3=

4. 高程测量

本设设计高程测量采用老师已定起点BM,取3个水准点。基本把水准点设置在了路线的两侧,且较均匀。采用的是一组往返测量。已知BM3位于校门口向上爬完斜坡处移动广告牌旁边,其已知高程为360.00m。,测量精度按四等水准测量精度。采用双面尺法读数测记,容许误差 ,本组闭合差 。符合要求,并采用测站误差分配原则,计算得各水准点高程。从测量数据上可知,本组设计范围地形起伏较大。数据如下: JD1= m,JD2= m, JD3= m。

5. 平面中线测量

本设计采用测量每个桩号的地面高程时,高程取至厘米,单程测量,闭于水准点 。

直线段取10m一个桩号。以及转角和特征作了加桩,有YZ,QZ,ZY,JD等。

由于《建筑工程测量》为本组所熟悉些。本设计采用偏角法取起点,终点作为测站,架设DJ3经纬仪。配合卷尺与花杆,采用骑马桩放样。由6个人配合完成。

具体在直线段放样,是在起点,JD上架设DJ3经纬仪,以花杆作为对中杆,卷尺测距10m为一个桩放样。本设计共放直线段中桩15个。显然较为人理解。

圆曲线段放样,按要求10m一桩,在ZY,QZ,YZ为加桩点,用偏角法测设,在曲线的JD点上架设经纬仪。

6. 横断面测量

横断面测量的主要任务是在各中桩处测定垂直于道路中线方向的地面线。绘制横断面地面线图。宽度要求为向中桩两侧各测18-20m。因地面有变动。本设计涉及到建筑物的遮挡,作了一些合理的假设。

本设计横断面测量彩花杆与卷尺组成的‘抬杆法’,所以对于高程,距离的读数取位到以及检测限差这两方面都满足规范要求了。

本设计采用标准横断面测量记录。

7. 土石方数量计算

本设计依据《道路勘测设计》的土石方计算方法,若相邻两断面均为填方或挖方且面积大小相近,则可假定两断面之间为一棱柱体。其体积计算公式为

V=1/2(V1+V2)*L

V—土石方数量

V1、V2—分别为相邻两断面填,挖面积

L—相邻特殊特征断面之间距

通过计算本设计,挖方数量小于填土数量,对于弃土采用运往澡堂旁边的洼地。

(四) 实习心得

通过这次外业的道路实习,使我们对高速公路的平、纵、横的设计与测量有了一次比较全面的感性认识,,巩固、扩大和加深我们从课堂上所学的理论知识,掌握了水准仪、经纬仪的基本操作,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法,获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,培养了我们的计算和绘图能力并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识。近年来,我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展,并且其需求也越来越大,这对于从事道路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加强实践和设计能力,这样更有利于将来的发展,使自己在此领域内也有所作为。

[热搜报告] 道路勘测实习报告(一篇)


吾尝跂而望矣,不如登高之博见也。大学生参加实习工作能够更好地提升自己,写写实习范文一定要明确内容主题,要有重点,有自己的想法。什么样的实习范文比较清晰明了呢?下面是小编为大家整理的“[热搜报告] 道路勘测实习报告(一篇)”,希望对您的工作和生活有所帮助。

道路勘测实习报告

路线勘测实习是道路桥梁专业的一项重要教学环节,通过实习,达到理论联系实际,进一步理解和掌握基础知识,全面培养学生的综合运用本专业理论知识和实践动手能力,以及独立判断的处理问题和工程设计能力,为将来从事道路工程勘测设计奠定基础。实习一般要求结合生产或在实习基地模拟生产任务进行,并按公路测量队的编制,每个同学必须完成公路测量队个作业组的训练,掌握各组的基本操作,完成一条实际道路工程的勘测任务及部分设计工作。

一、实习内容

今天我们土木系道桥班全体同学跟随老师来到万家沟古城村,安排好住处,我们各组把仪器放好后,就去观测地形,从而确定路线大致走向。一上午的时间差不多掌握了大致地形,到中午了,天气更热了,我们便开始吃午饭。午饭都是自己带的,虽然很热,但大家还是吃的不亦乐乎。吃完后大家回宿舍午休。在学校可是体验不到这种生活的。午休过后,下午开始选线了。有操作经纬仪和水准仪的,有立尺的,有打桩的,有拉卷尺的,大家分工明确,团结协作。一下午下来,好多同学的脸晒得绯红,他们都不约而同地称彼此小黑。今天的实习束了,很累,但有不少收获,值了。

课程任务是培养学生掌握道路路线勘测、设计的基本理论与方法,使其具备进行道路平、纵、横几何设计与计算的能力,为学习后续课程和从事实际工作打下基础。道路本身是一种三维带状的空间结构物,《道路勘测设计》则是研究作为空间结构物的道路的各个几何组成要素之间的相互关系,及其与道路使用者、车辆、环境之间的相互关系,研究过程中既要分别考虑道路平面、纵断面、横断面的几何特性,又要综合考虑各几何组成的有机结合,因此在教学过程中必须体现道路结构的空间特点,同时要求学生具有较强的空间概念和空间想象力。选线:根据道路的使用任务、性质、等级、起迄点和控制点,沿线地形、地貌、地质、气候、水文、土壤等情况,通过政治、技术、经济等方面的分析研究,比较论证而选定合理的路线。它是道路勘测设计中的关键性工作。在路线设计的各个阶段,应运用先进的手段对路线方案行深入、细致地研究,在多方案论证、比较的基础上,选定最优的路线方案。路线设计应在保证行车安全、舒适、迅速的前提下,使工程数量最小、造价低、营运费用省、效益好,并有利于施工和养护。在工程量增加不大时,应尽量采用较高的技术指标,不宜轻易采用低限指标,也不应片面追求高指标。量角:用全站仪测出两导线间的夹角。在选线组将路线的交点在地面上定出后,测角的工作便开始进行,测角是由测角组来完成的。其主要任务是:标定直线与修正点位;测角及转交计算;测量交点间距;平曲线要素计算;导线磁方位角观测及复核;全站仪视距测量;交点及转点桩 固定;作分角桩等工作。中桩:计算出中桩数据,然后用全站仪测设中桩。水平:先做基平,后做中平。为后面的纵断面设计出数据。水平组的主任务是通过对路线中线各中桩高程进行测量,并沿线设置临时水准点,为路线纵断面和横断面设计和施工提供高程资料。横断:测道路的横断起伏。为后面的横断设计提供数据。横断面组的任务是测量个中桩垂直于路中线方向的地面起伏情况,并绘制横断面图,为路基设计,计算土石方数量及施工放样提供依据。内业:收集各个外业数据,核对,整理,进行整体设计。内业组的主要工作有:路线平面底图,平面线形展绘,打印当天的中桩表;点绘纵断面地面线,纵断面设计底图;特殊与一般路基标准横断

面设计图;路基横断面戴帽子;路基设计表及土石方数量计算;路面分段及结构类型;技术资料汇总与保管准备设计说明书,出设计文件。不论是地形起伏变化的山区,还是河流湖塘水网密集的水乡平原,图上各种各样的地貌和地物符号都准确地反映了地面的实际情况。它们是怎样测绘出来的呢?这首先要明确确定地形图上的每个点位需要的三个基本要素:方位、距离和高程。同时这三个基本要素还必须有起始方向、坐标原点和高程零点作依据。地面上任何地貌和地物的描绘都可用其变换点所组成的线条反映出来。地貌可用等高线反映出其高低和形态变化;地物如房屋、道路、河流等均可用其变换特征点所构成的线条表示出来;有不少特殊的地貌和地物还有专门的图例符号来表示。因此,测绘地形图的工作实际上就是测定并表示地面上所有地貌和地物的特征点。

二、心得体会

通过这次实习我们及时的对自己的专业知识进行了系统的总结和发现知识漏点以及理论和现实的差距,例如:(1)水平测量的基平测量时,两台水准仪除了水平调好外,还要注意,每次读书时都要先进行竖直调平,还有两台水准仪要在中间附近,且距离应近些。(2)立塔尺时,塔尺除立直外,还要选在合适的位置。因此,选点非常重要,点一定要选在合理的位置上,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的工作量,而且会因点多杂乱产生较大的误差。距离太远也会产生麻烦,如:看不清塔尺上的数字,视线在重力作用下偏移而产生较大误差等。(3)画地形图时,要先将道路和主要建筑物确定下来,然后再添加其余次要方面,这样不但条理清楚,有利于作图的准确和随时进行实物和图形的对比,从而检验测量数据的准确与否。一次测量实习要完整的做完,离不开小组的合作和团结,这次道路勘测实习培养了我们小组的分工协作能力,增进了小组成员对专业知识及技能的理解和掌握。这次实习中我们做到步步有“检核”,防止了误差的积累,提高了实习工作的效率。

实习中我们不断发现问题和解决问题,锻炼和培养了了我们的个人能力和团队的合作能力,及时的完成了预定的任务和目标。通过这二周的勘测实习,让我学到了很多实实在在的东西对以前零零碎碎学的专业知识有了综合应用的机会。学会了地形图的绘制等在课堂上无法做到的东西以及使用水准仪,经纬仪等测量仪器与工具。很好的巩固了理论教学知识及开学初期的道路勘测设计的课程设计,提高实际操作能力,同时也拓展了与同学之间的交流合作能力。当然其中不乏老师的教诲和同学的帮助。我很珍惜学校为我们安排实习这理论与实际连接的重要环节,更深刻的体会了实物与图纸之间那种密切的关系。总之,要谢谢学校在为促进学生实践能力所安排的这次实习,同时更要感谢老师在实习中为我们的殷殷教导,我将永远珍惜这段经历。施工现场的体会,还让我了解到工程施工是一个艰苦的行业,所以,我们应端正思想,屏弃享乐主义,甘于寂寞,耐得艰辛,才能实现自己的人生价值。我坚信通过这段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在今后的工作中我把所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作。

「实用报告」建筑实习报告wps版


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实习目的和任务:

· 建筑色彩写生实习是建筑教学过程中很重要的实践环节,目的之一为巩固课堂所学的色彩知识,扩大学生对色彩写生的题材了解,其二是培养学生对中国古建筑的观察,分析和综合表现能力,建筑色彩写生实习报告。通过建筑写生周,激发学生的审美能力,和对中国古建筑的热情,以及开扩学生对自然景观,人文景观的认识和理解。

实习基本要求:

· 建筑色彩写生要求学生利用钢笔和色彩或水彩的表现形式,采用交作业的形式来考察学生的建筑风景表现能力,画面要求掌握建筑风景写生的取景构图,透视,色彩,空间等造型因素规律及表现手法,同时老师要求在实习中有意识的训练学生的观察能力,感悟能力和审美能力,从中国古建筑中学习思想和智慧,为以后的创造性实践积累经验。

实习的重点和难点:

· 建筑写生主要是以古建筑和田园风景为主,选择典型微派建筑为对象,认识光影变化的基本规律,展握外光影,自然空间表现的技巧,陪养对自然事物的审美感受,提高取景,构图能力,理解色彩和中国古建筑队本专业学习的重要性,实习报告《建筑色彩写生实习报告》。

· 建筑风景写生,不只是陪养我们画,学,构的能力,更重要的是通过本次实习学习,找到艺术的学习感觉,感受艺术的魅力,打开自己的思维定势,更好的陪养设计思想,为以后的建筑设计创造打下坚实的艺术根基。

实习总结:

· 第一次来到有中国最美的乡村之称的xx,心中一丝美意,在来之前很多人都讲,xx很美,想这次刚好有机会来一次,好好在这看下中国著名的微派建筑。

· 微派建筑的选址一般按照阴 阳五行学说,周密地观察自然和利用自然,以臻天时、地 利、人和和诸吉咸备,达到“天人合一”的境界。村落一 般依山傍水,住宅多面临街巷,粉墙黛瓦,鳞次栉比,散 落在山麓或丛林之间,浓绿与黑白相映,形成特色的风格 。同时有大量的文化建筑,如书院、楼阁、祠堂、牌坊、 古塔和园林杂陈其间,在民居的外部造型上,层层跌落的马头墙高出屋脊, 有的中间高两头低,微见屋脊坡顶,半掩半映,半藏半露 ,黑白分明;有的上端人字形斜下,两端跌落数阶,檐角 青瓦起垫飞翘。在蔚蓝的天际间,勾出民居墙头与天空的 轮廓线,增加了空间的层次和韵律美,这是我第一天在仔细观察微派建筑所做的些许感想。

第二天,我们在实习老师的代领下,来到一个古建筑群,老师安排我们自己找地方来画建筑或风景,我安静的坐下来,好好的选择啦一个比较好的角度来表现,写生最重要的选好视平线,画准透视,这是画画最重要的标准,主次分明,近景,远景,都要有好的把握。就是把立方体画到画面上,立方体的四个面相对于画面倾斜成一定角度时,往纵深平行的直线产生了两个消失点。在这情况下,与上下两个水平面相垂直的平行线度的缩小,但是不带有消失点。这个是一点透视的理论画法。

在接下来的这些天,每天上午和下午都是我们画画的时间,猛然感觉自己的艺术细胞增长很多,自己的画画水平有很多进步,晚上很多时候,老师都是有时间安排,我们要交画报告,老师要每个都要点评的,那些具体的表现,老师总那我们的画来讲,比如:近景要求接构清楚,细节把握到位,行体大,体积感强。远景要求,行体模昏,色彩单调统一,水色的表现也是一大特点,一般清澈的水总是带有冷调,主要用横向的平行手法。天的表现,天色是画面中最远处的色彩,要有深远的空间效果。树的表现,先画主干,在确定主要在画枝干,在加小树枝。

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