总结阅读： 教师实习一个月总结(标准示范)。
一般来说，有付出就有收获。实习能够培养我们对于实际工作的实践能力，写写实习范文可以给我们以后的的工作进行指导，总结经验教训，避免犯同样的错误。那么，怎么样动笔写实习范文呢？下面是小编为大家整理的“总结阅读： 教师实习一个月总结(标准示范)”，希望能为您提供更多的参考。
本学期的教学教研工作已经结束。回顾这一学期的教学教研工作，有几分充实、几分忙碌，也有几分感概……本学期我们数学备课组结合我校新课程改革的实施，本着“为学生服务，要自己提高”的理念，全体老师们发扬优秀教研组的传统，兢兢业业的工作。现将这一学期的工作总结如下：
一、集体备课、资源共享
为了节省老师的备课时间，发挥每位老师的特点，同仁之间互相学习、互相借鉴，本学期数学组采用了集体分节备课，每位老师在这个基础上，根据自己的特点、风格再进行修改，在教学上体现出自己的个性，导学案力求符合下列要求：
1、教学目标应有：认知目标、技能目标和情感教育目标，确定数学思想及数学方法的培养目标，提高学生的思维能力及创新能力，通过引导与规范管理，使学生养成良好的学习习惯。
2、教学设计应以课程标准为准绳，根据教学目标和本校的学生特点安排教材，要深入理解教材，突出重点、分散难点，对不同层次的学生要有不同层次的教学内容及不同的教法。
3、课堂模式百花齐放。
二、认真上好每一节课
为了在课堂教学中落实素质教育，从发展的要求看，就不仅要让学生“学会”数学，更重要的是让学生“会学”数学，具备在未来工作中科学地提出问题、探索问题、创造性地解决问题的能力，所以我们要求老师在教学过程中要时时考虑对学生进行学习指导，本学期重点是学习方法的指导，指导的要点是怎样听课、怎样做作业和怎样复习，为了能更好地体现学生的主体地位，要求教师引导学生参与教学活动，必须给学生自主参与活动的时间和空间。为了上好一节课，新教师石杰主动向老教师请教、取经，这位教师进步很快。
三、课后辅导
批改作业是教学工作中的一件繁重的工作，每天每位数学教师都要用几个小时来批改作业，采用的形式是统批、面批、学生互批、讲评等，每位老师还都利用中午午休及下班后的时间针对学习成绩差、有困难的学生进行个别辅导。
四、教科研活动：
坚持每周进行教研活动，每次教研活动事先都经过精心准备，定内容、定时间、讲实效，多次组织学习教育理论和本学科的教学经验，充实教师的现代教育理论和学科知识。精心安排好青年教师的汇报课及其他教师的示范课抓好评教工作，对公开课严格把关，要求每一节公开课前都经过备课组的老师多次的研究和修改，每堂公开课后，全科组的老师都有进行认真的评课。
五、教研组建设的设想：
1、新课标学习与钻研还要加强;
2、课堂教学设计、研究、效果方面还要考虑;
3、全组走出去听课;
4、“培优、辅中、稳差”的方法方式还有待完善;
5、青年教师多上公开课。
延伸阅读
总结阅读： 幼师实习一个月工作回顾wps版
俗话说，只有通过实践而发现真理。经历过实习的学生会更明白自己未来的方向，写实习范文是对实习过程，结果以及体会以书面的形式呈现的一种方式。那么，我们应该如何着手写实习范文呢？为满足您的需求，小编特地编辑了“总结阅读： 幼师实习一个月工作回顾wps版”，希望能为您提供更多的参考。
忙忙碌碌不知不觉时间已经过去，我们真的应该要感慨时间如白驹过隙。下面是我对自己这一个月的工作的总结，如有处理不当，工作做的不对的地方请领导多批评，多教导。
一、第一周
1.登记现金日记账和银行存款日记账。
2.查询每个银行账户的余额，是否有进账和出账的款项。
3.开具发票，认真核对开票信息，同事查询所开发票公司是否已经打款，已经把所有款项打到我公司对公账户。
4.通过各个银行的客服电话听语音播报账户明细核对和填制银行账目。将个人卡于x日余额后结出余额。
5.按照发票Ic卡上的详细信息核对和完善发票登记本信息。
6.客户返款。并通知各个部门以后给客户返款，要让工作人员和客户核对到账与否，到账后通知财务人员，
7.汇总员工考勤(通过考勤卡和扫描纪录和请假条)核算工资。
二、第二周
1.外出到国税办理发票红字认证
2.到公司对公银行柜台办理转存业务
3.登记现金日记账和银行存款日记账。
4.查询网上银行进账情况
5.开具发票，认真核对开票信息，同事查询所开发票公司是否已经打款，已经把所有款项打到我公司对公账户，并且在发票登记薄上明确注明回款情况
6.填制资金日报表格
7.外出购买梦想xx专用发票
8.支付xx项目的费用。
三、第三周
1.登记现金日记账和银行存款日记账。
2.查询每个银行账户的余额，是否有进账和出账的款项。
3.核查商务部申请的采购支出单，核对所购产品与金额是否一致，审核无误制单付款。
4.客户返款。并通知各个部门以后给客户返款，要让工作人员和客户核对到账与否。
总结收藏: 信号工实习一个月回顾之四
千里之行，始于足下。大学生参与实习能够获得不少职场经验，写写实习范文可以帮助我们发现问题，解决问题，提升自我能力。最近是否在寻找一些优秀的实习范文呢？以下是小编为大家收集的“总结收藏: 信号工实习一个月回顾之四”但愿对您的学习工作带来帮助。
根据《xx学院以案促改专项工作方案》要求，现将校长办公室开展以案促改工作情况总结如下：
一、提高认识，及时安排部署
学校召开以案促改制度化常态化工作推进会后，机关第二支部及时传达学习省委高校工委和校党委以案促改工作会议精神，对支部开展以案促改工作进行了安排部署，校长办公室成立以案促改工作领导小组，坚持王怀生违纪违法案件问题导向，对典型案件进行深入剖析，学习党纪党规和法律法规，筑牢思想道德防线，坚定理想信念，为做好以案促改工作打好坚实的思想基础。
二、剖析查摆，认真开展风险点排查
（一）强化办公经费使用和资产管理
经费使用严格按学校预算支出，没有超出预算安排支出、无预算支出、虚列支出、套取预算资金、转嫁支出的`现象，公务卡使用规范。在资产管理方面，严格按学校要求进行资产登记，报废资产一律交给国有资产管理处，没有擅自处置资产、私分资产的现象。办公室没有私设“小金库”现象。
（二）加强公务接待管理
按照文件要求严格接待程序，严格接待标准，使接待工作有章可循，坚持事前办理审批手续和完善审批程序，实现了接待工作的规范化管理，没有用公款大吃大喝、游山玩水和高消费娱乐现象。
（三）严格公务车辆管理
根据文件规定做好车辆的调配、使用和管理。对车辆信息登记备案、派遣、维修、票据审核报销以及车辆年审、参加保险等进行全方位规范，确保了车辆管理工作专人负责、有章可循；严格车辆运行费的核算，努力堵塞车辆维修费、燃油费和过路费的跑、冒、滴、漏；坚持节假日车辆统一封存制度，严禁公车私用。
（四）做好公文处理工作
办文方面根据要求认真落实学校安排的材料研讨起草、文稿审核修校工作，发文及时规范，收文及时报送校领导阅批，及时转送相关部门办理，确保上级和学校各种政策指令及时顺畅运转，保证学校各项工作顺利开展。
（五）规范周密办事，严格公章管理
为防范因印章使用不当出现的经济纠纷和法律风险，办公室加强印章使用管理，一是明确印章使用范围，二是规范印章使用流程，三是强化印章审核使用。印章由专人专柜保管，明确印章保管人员的职责和权限。
（六）加强档案管理
按照程序和相关要求，对20xx年度档案资料进行整理、立卷、归档；做好档案的使用服务工作，按照规定登记，档案管理规范。
（七）加强信访和涉法涉诉工作
信访工作方面，成立信访工作领导机构，畅通信访诉求渠道，所有信访件都进行了及时有效答复。合同管理方面，严格根据文件规范合同的签订管理，并聘请了常年法律顾问参与合同（协议）签订，充分发挥法律顾问在防范法律风险及学校重大决策中的积极作用。
三、完善制度，着力健全长效机制
根据工作的特点和要求，校长办公室把建立健全各项制度作为做好以案促改工作的主要措施，坚持用制度管好党员干部。截至目前制定并严格落实《xx学院信访工作管理办法》《xx学院校长办公会会议制度》《xx学院行政印章管理规定》《xx学院行政公文处理办法》《xx学院合同管理暂行办法》《xx学院合同管理暂行办法补充规定》《xx学院公务用车管理暂行办法》；修订完善《xx学院档案管理办法》《xx学院规章制度管理办法》《xx学院公务接待管理规定（修订）》《xx学院校务公开实施办法（修订）》，进一步提高了工作效率，防止和杜绝了违纪违规行为的发生。
[总结分享] 幼师实习一个月工作总结其三
一般而言，只有实践能克服经验的错误。实习是大家都会经历且难忘的事情，写实习范文可以将这次实习中的成功经验分享给大家借鉴。那么，我们应该如何着手写实习范文呢？急您所急，小编为朋友们了收集和编辑了“[总结分享] 幼师实习一个月工作总结其三”，希望对您的工作和生活有所帮助。
12月份转眼就快结束了，本月各项工作都正常开展，对幼儿园12月份的工作，我从教育教学、保育、安全卫生保健、环境创设几个方面做如下总结：
一、园务工作
1、进一步创设环境，园所环境以感受美为主题完成大厅、楼梯的布置，班级环境创设以幼儿评价和实用性为主，做到了为幼儿服务。
2、各班丰富游戏材料：在园内的支持下、家长的帮助下，我园的区域材料渐渐丰富；晨间户外活动的材料也在日渐丰富中。
3、各教师在工作期间，积极参加了中心园的教研，让我们老师也走出去多看、多学、以此来提升自己。
二、教育教学工作
1、优化幼儿一日活动
作息制度要有利于幼儿的健康成长，要能保证幼儿吃好、睡好、精神面貌好，在游戏、教学活动等各种活动中表现活泼、积极、主动。为此，各项具体活动的安排符合幼儿的生理、心理特点，有规律。
2、在12月份里，老师们都都认真备好了课，上课前准备好上课用的教材教具，新教师公开课教案的上交，园长一一仔细看过，把需要修改的地方也找老师们商讨怎么上更有效。以此提高了各教师写教案及创编的能力。
三、保育工作
组织了保育教师学习有关幼儿园的法律法规，及时了解了保育后勤人员的思想动态和工作中存在的问题，努力提高保育后勤人员的主人翁意识。幼儿园只有扎扎实实地做好保育工作，才能让幼儿健康活泼地成长，让家长们放心。
四、安全、卫生保健工作
1、定期对大中型玩具及室内外设施进行了安全检查，发现问题及时登记汇报，保障了幼儿活动环境的安全。
2、严格执行了晨检制度，晨检时注重“一看”、“二摸”、“三查”，发现问题，及时处理，并做好了记录，确保了每天出入园的幼儿身体健康。及时掌握了生病幼儿的情况，带班教师可以对生病的儿童进行了特殊护理，并做好了全日观察。
3、防病措施，秋季是幼儿肺炎、痢疾、呼吸道疾病、流感等疾病的高发季节，幼儿年幼体弱，身体免疫力低，尤其要注意预防。幼儿园做好了充分的保健防病措施：搞好环境消毒卫生，教育幼儿注意生活饮食卫生，不喝生水，不吃腐败变质和被污染的食物，加强户外锻炼。
4、抓好了幼儿园室内外环境清洁卫生。要求了各位老师严格按照卫生保健制度，搞好了各自分担区卫生，保持了园内外经常性的清洁。幼儿的生活学习用品严格按照消毒规范进行消毒保洁，各位教师做好消毒记录。厕所每天用消毒水冲刷，做到了无尿垢、无臭味。
总结阅读： 三个月实习回顾之一
自古圣贤之言学也，咸以躬行实践为先。实习是检验我们所学理论知识与实践中的差距的一个重要方式。写实习范文是对工作进行一次全面系统的回顾，对于自我提升有着十分重要的作用。最近是否在寻找一些优秀的实习范文呢？小编为此仔细地整理了以下内容《总结阅读： 三个月实习回顾之一》，供大家参考，希望能帮助到有需要的朋友。
来到天合这个大家庭已经三个多月了，在这三个多月的实习时间里，我和公司的员工和领导都相处的很是融洽，大家对我也关怀备至，时常给我鼓励和帮助，我也从他们的身上学到了很多的东西。在工作中我也有了很多的感想和体会。
首先就是态度决定一切，工作时一定要一丝不苟，认真仔细，一个员工在公司的大部分时间都是在工作的。这就要求在这段时间内一定要小心谨慎，一定要时常检查自己的工作结果。尤其是我们这个行业，更要认真仔细，以确保工作万无一失，正所谓差之毫厘，谬之千里。我在工作的时候一直对工作充满热情，而且拥有积极的工作态度，只有这样热爱工作喜欢工作，才能把工作做出色。在工作之余一定要经常总结经验教训，不断提高工作效率。我在工作中也常出现差错，考虑问题也不太全面，但是出现问题以后我一定认真改正，充分吸收经验教训，从而不断的提高自己的工作能力。这段时间里，我也在我们分厂领导的身上学到了很多我自身缺少的东西，他们严谨、认真的工作作风让我留下了深刻的印象。
其次就是要勤于思考。公司的日常工作都会比较繁琐，而且几天下来也会比较枯燥，这时就需要多动脑筋，不断想方设法的改进自己的工作方法，提高工作效率，减少工作所需的时间。
最后还是要不断的学习，通过学习来不断的积累和丰富自己的专业知识和专业技能。这样会使我以后的工作更得心应手。一个人在自
己的工作岗位上，一定要对自己的工作专业只是有所熟悉，对自己的业务技能也要熟练掌握，这样才是一名合格的工作者。
在这三个多月的实习工作中我也有了很大的收获，在这段时间里我详细的了解了钻挺、钻杆类产品的加工制造的工艺过程，设备的一些简单操作和工装也有了一些初步的了解，很多以前在书本上看到的学到的知识在工作中得到了认证，让我能够学以致用。在这期间我的工作能力和方法也有了很大的进步，让我从一个刚出校门的学生已经成功的转变为一个公司的员工，现在，我觉得我已经能够独自处理一些问题，知道怎么解决某些困难，遇到事情不能慌张、不能着急，要从容理智的面对。
“千里之行，始于足下”。在未来的实习工作中，我会更加努力的完成好各项任务，认真、踏实的做好自己的工作，努力为我公司的生产出一份力。
[总结参考] 医生三个月实习工作回顾壹篇
一分耕耘，一分收获。实习可以使学生更好地巩固课堂知识，写写实习范文一定要明确内容主题，要有重点，有自己的想法。优秀的实习范文是什么样子的？以下是小编为大家精心整理的“[总结参考] 医生三个月实习工作回顾壹篇”，欢迎您阅读和收藏，并分享给身边的朋友！
时间很快，已在医学专用科三个月，期间自己努力了，也进步了不少，我想这不仅是工作，更重要的是给了我一个学习和锻炼的机会。现在的工作已经渐渐变得顺其自然了，这或许应该是一种庆幸，是让我值得留恋的一段经历。短短的三个月我们不可能变得老练，不可能独当一面，在科室里呆了三个月，深深的认识自己的缺点以及不足之处，理论知识不够扎实，实践操作不够完善，从医是一辈子的事情，活到老学到老，是我们所要面对以及付诸行动的，只有理论与实践相结合才能造就一名合格的医务工作者，我们要学的还很多，要走的路也还很长。
工作上我能够认真、细心且具有较强的责任心和进取心，勤勉不懈，具有工作热情;性格开朗，乐于与他人沟通，有很强的团队协作能力;责任感强，能够很好的完成领导交付的工作，和同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦。
xx医院始终坚持“爱心奉献”的宗旨和“一切以病人为中心”的理念，努力建设一家技术精品化、服务个性化、工作程序化、环境温馨化、医院品牌化的现代化医院，能在这样的一家医院学习进步，我感到很荣幸。
如今能够在医学专用科学习工作我很兴奋，激动。因为我是临床专业的，所以刚进医学专用科室对于医学专用专业知识恶补了一阵子，如今也养成了每晚花上一两小时补补理论知识。科室里每个前辈老师都能够谆谆教导我们，手把手的教会我们他们自己对于医学专用领域的独特见解与体会，经验毕竟是有些书本上所欠缺的，这让我们倍感弥足珍惜。在这里我真的很感激蒋优君老师，她不仅能当面指正我们的缺点与不足，而且对于医学专用专业知识她能够不厌其烦的给我们讲解，让我们懂得很多，学会很多，而且也避免了许多。徐元红、余云兰、户长龙还有张义几位老师，对于生活的态度，以及对于工作的那份责任，我在他们身上也学到了很多。王新主任的一句话令我记忆深刻“医学专用这一行业要么不出事，一出就是大事，所以做事要慎而重之”，这句话让我时刻谨记，我想这能让我在今后从事这已行业的路走的更远更长。遇到解决不了的我们会及时上报领导前辈，不逞强逞能，这不仅是对自己负责也是对病人，同事负责。我觉得做人起码要有一份责任心，更何况是在从事医务这一行业。
医学专用医生又被称作手术室里的内科医生，不但要熟练各种医学专用操作技术，确保病人手术无痛、手术顺利进行，而且还要利用先进的仪器随时监测病人的生命功能，如发现由于手术、医学专用或病人的原有疾病产生威胁病人生命的问题，就采取各种治疗措施，维持病人生命功能的稳定，保证病人的安全。所以在这个岗位我们马虎不得，胆大心细，这才是干医学专用的必要前提，眼勤手快这恰是我们做事的基本准绳。
在xx医院上班的日子里，我喜欢上了医学专用这份工作，想在这里慢慢成长成材，成为一名合格的正式xx医院里的职工，三个月的学习与工作，让我成长了很多，今后我会继续努力，一如既往地保持着优良的作风，不断地完善自己，为了自己的明天，明天作出一番成绩。
汽车维修实习六个月总结报告合集五篇
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。一转眼汽车维修实习工作就要结束了，为便于今后的工作，我们需要对这段工作进行总结，实习报告可以让我们从中吸取经验教训，为下次实习和工作打好基础。写汽车维修实习报告要从哪方面入手呢？实习报告网小编特地为您收集整理“汽车维修实习六个月总结报告”，欢迎您阅读和收藏，并分享给身边的朋友！
汽车维修实习六个月总结报告【篇一】
20xx年3月，我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行维修实习。在来这一个多月的时间里，我对汽车维修服务站的、零部件供应、售后服务、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、汽车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。
一、实习目的
1。通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2。切身了解山东汽车服务市场现状
3。熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4。通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5。维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程当中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：
（一）汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新汽车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查汽车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
(1)．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2)．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3)．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4)．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。
(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查汽车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，（手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看）刹汽车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多汽车主看到汽车轮很扁，以为气压不足，而给汽车汽车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各汽车的标准，可查随汽车手册或驾驶员汽车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同汽车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液（气）阀的损坏。
1、发动机火花塞的更换
虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞，也会影响发动机工作及寿命。火花塞一般分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞可以自己更换，尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸，你如果想自己更换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购买和你汽车匹配的火花塞，然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
2、装肇事汽车
汽车身变形严重的肇事汽车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、汽车桥等部件拆下来，经钣金师傅将汽车身修正后在装上去。在我实习期间正好我们组就装了一辆轿汽车。下面我简单叙述一下其装配的步骤：
(1)、固定发动机
（2）v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在汽车架上的。为了防止因汽车祸使汽车架变形，汽车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机合适地固定在汽车架上。
（3）装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就可以把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也可以固定在摩擦片推杆上，把汽车架底部排气管与发动机气管相连接好。
安装龙门架、保险杠
（4）在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机前面，再装上保险杠。
装空调鼓风机和转向助力泵
装半轴
（5）将前轮驱动的左右半轴两端分别固定在汽车轮和分动器两边（手动变速器的左右半轴可互换，自动变速器的发动机左右半轴不能互换）。
（6）装转向系
将方向控制器总成装在汽车厢周围，其通过万向节与转向拉杆连接。最后将方向盘调好位置固定在方向控制器总成上。
（7）布线
现在越高档的汽车，其电控部分越复杂，传感器越多，其线路非常繁多。在安装时要特别注意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等问题。这要求修汽车师傅对汽车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别注意观察对接两个插头孔的大小、孔位、颜色等特征。因为为了减小修汽车师傅的工作难度，不同用途的线束的特征都有区别。
（8）安装雨刮器总成
在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆下来，否则就会因为位置空间不够很难装进去。对于肇事汽车，要把汽车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运行时会有异响。
汽车维修实习六个月总结报告【篇二】
xx年年3月，我在济南东方汽车进口汽车服务有限公司进行维修实习。在来这一个多月的时间里，我对汽车维修服务站的、零部件供应、售后服务、维修以设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：x431电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。
一、实习目的
1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.切身了解山东汽车服务市场现状
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：
(一)汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。(自估平均时速：公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。
(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机快速转动几分钟，检查油压是否正常、有无漏油现象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少，过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加汽车维修专业实习报告汽车维修专业实习报告。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。
汽车保养除了换机油外，还要用电脑检测仪检查车各个电控部件是否正常。查看发动机机油液位，发动机冷冻液液位，自动变速器润滑油液位，(手动变速器润滑油，由于结构不同不需查看)刹车油油位，动力转向润滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压不足，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，容易发生爆胎，十分危险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。
汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外，在更换制动液时应使用专业更换设备，这样更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻，并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。如制动发软、放液(气)阀的损坏。
汽车维修实习六个月总结报告【篇三】
一、实习目的
经过二年专业理论知识的学习，现在踏身于实践当中，理论与实践的结合，使我学习到一些：
（一）不良反应的处理办法
（二）汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法
（三）转向系零件的检查与维修
（四）转向系零件的检查与维修
（五）对密封性能处理的要点
二、实习内容
（一）不良反应的处理办法
不良反应：车下滴漏出一摊莫名其妙的液体，且冷却液的液面高度下降。
原因：通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。
解决方法：变质的冷却液防锈品质下降，不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏，而且因冷却液的主要成分是乙二醇，滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质，所以要定期更换冷却液，切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶x万公里或两年须更换新的冷却液，另外每两年须更换冷却风扇皮带。
不良反应：发动机点不着火。
原因：发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的，因而启动系统出现故障，很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。
解决方法：每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足，可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶，则不可擅自加水。此外，每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有，要及时到4S店清除干净，以保持电路的畅通。电瓶修复后，可延缓电瓶的报废时间，减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。
不良反应：发动机排气的噪声增加，废气排放也超标。
原因：发动机的废气经高温发生氧化作用，很可能导致排气系统泄漏。
解决方法：检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀，接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转，更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。
（二）汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法：
在交通不畅—堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。
解决方法：热车后，检查防冻液储水罐上端的xx管x情况，若xx不畅或堵塞会造成水温过高。
提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。
在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。
解决方法：检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车；热车行驶时有时会自动熄火。
解决方法：在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
提醒：水箱上下水管的温差不能太大。
冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显；而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。
解决方法：由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。
提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上，都会造成水温过高。
车平时没什么毛病，可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况车主该如何应急？异响的原因是什么？
故障分析：当踏下离合器踏板时，能清楚地听到离合器部位有异响；当放松踏板的一瞬间更为明显，导致这种情况的原因主要是：离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动；离合器钢片碎裂；离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修，也许车主只需要更换分离轴承和导套，但如果长时间拖延，将会导致要更换一系列的东西，而且费用会更加昂贵。
如果车主遇到这种异响，也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距，将汽车停在适当位置，拉紧手制动器，垫好三角木，将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店，了解一些具体的应急操作方法，或者低速行驶将车开到4S店尽快维修。
（三）转向系零件的检查与维修
转向柱与转向管柱的检查
1）检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况
不允许补焊或矫正，若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况，严重时应更换。
2）转向传动轴万向节的检查
用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙，若发现有间隙时，应更换万向节的轴承。拆卸万向节时，先将轴承拆下，再拆下十字轴（拆前做好万向节与传动轴的对正标记）。装配时，应先将万向节与传动轴的对正标记对准，先装上十字轴，然后用台钳压人轴承。
3）转向柱支承环的检查
xx轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况，严重的应更换。
4）安全柱销及橡胶支承套的检查
xx轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏，橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。
转向器的检查
1）机械转向器的检查
检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏，转向器壳体上是否有裂纹，并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正，只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏，以及油封、防尘套的磨损与老化情况，并及时更换之。
2）转向减振器的检查
xx轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油，规定油量为86mL。
检查转向减振器的行程。工作行程L应为长度（Lmax）556mm与最小长度（Lmin）344.5mm之差，为211.5mm。行程不足时应更换。
检查转向减振器的阻尼力，阻尼载荷为560N，最小阻尼载荷为180N（在试验台上进行）。
检查转向减振器的支承是否开裂。
检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。
3）动力转向器的检查
检查所有漏油处，更换全部O形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。
动力转向油泵的检查
动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查，检查流量控制阀，保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如，若卡住，检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉，若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复，则对损坏件进行更换。
流量控制阀只能作为一总成来维修，不能对它解体。从阀的进入口加液压时，应能顺利进入。当堵住一个阀孔，从阀孔朝阀内反方向加压时（xxkPa），空气不应从阀孔流出。
检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环（定子）平行，检查所有零件是否有裂纹和擦伤，更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环（定子）上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹，不要把这些看成是擦伤。
检查泵轴轴套、轴承，若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出，再压入新轴承。
检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如，叶片与转子的槽侧隙，使用间隙为xxmm，超过时，应更换叶片。
检查泵轴花键是否磨损，泵轴是否有裂纹和其他损坏，更换所有过度磨损和损坏的零件，更换一新泵轴卡环。
检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏，有所列任一情况，则更换泵壳。
检查压力软管和控制阀塞子，若损坏则更换。
检查端盖卡环，若损坏，则更换。若卡环发生扭曲或变形，不能再用。
若不能肯定卡环好坏，则予以更换。
检查转子与定子的径向间隙，用塞尺x检查转子x与定子x的径向间隙。使用极限为0。06mm，超过时应优先更换定子（与转子有相同的标记的）。
转向横拉杆的检查
1）检查横拉杆是否弯曲
必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。
2）转向横拉杆球头的检查
检查转向横拉杆内、外球接头（球头销）的转动力矩和摆动力，用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9—51N和6.9—64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0，转动力矩应在xx，若达不到要求，则应更换球头销。
3）连接支架的检查
桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象，检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。
（四）汽车变速器的拆装注意事项：
先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。
拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再拧好油螺塞。
找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。
拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。
拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应该予以更换；拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。
装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。
装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。
在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。
将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上，再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中，拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向，拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后，将其置于空挡位置，变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置，将变速器盖装到变速器箱体上，此时，各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中，装上连接螺栓，并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓，用变速杆挂入不同的挡，依次检查能否顺利挂挡，若挂不上，可用手轻轻来回转动第一轴，若仍挂不上应拆下箱盖检查。
装好后，要进行试运转，各挡应能灵活转动，无渗油、漏油和卡涩现象，在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象，换挡时应轻便自如，不得有不正常响声和过热现象。在修理汽车线路时，应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位，因为这些密封圈不仅起密封作用，而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动，应更换密封圈，并将它与车身孔、洞装配牢固，将线束稳固好。
三、实习总结
实习生活很快就结束了，在实习过程中，不仅学会了不良反应的处理办法，汽车发动机和空调系统散热不良，造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法，我转向系零件的检查与维修，转向系零件的检查与维修以及对密封性能处理的要点等等内容，不仅学到了专业知识，还学会了如何处世为人。
汽车维修实习六个月总结报告【篇四】
引言：终于盼来了期望已久的实习，时间虽短，却给我们这些在学校只学过理论而没动过手的学生带来了不小的收获。
一．时间：20xx年6月10日—20xx年6月12日
二．地点：桂林市公交集团公司
三．公司简介：桂林市公交集团公司以城市公共客运为主体，形成了集城市公共汽车、出租车运营、旅游车、船经营、旅行社及酒店服务,汽车修理,物业租赁，广告为一体的跨行业经营公交企业集团。该公司以城市公共汽车客运为主，建立安全，快捷,舒适,方便的城市公交网络；加快酒店、旅游、住宿、餐饮、广告为一体，多元化集团公司。
企业精神：团结、拼搏、务实、创新
企业宗旨：创造一流环境、提供一流的服务、做一流的企业
服务理念：让服务与山水同美
员工价值观：爱岗敬业、奉献社会
四．实习内容
在这几天的实习期里，我们遵照公司的意思大部分时间都在看师傅们修车，很少动手，但这并不代表我们学不到什么，相反我们学到了许多课本上没有的知识，如维护安全技巧、大修竣工的检验过程、汽车轮胎的拆装、发动机排烟异常的原因、发动机自身熄火的原因等技巧和故障原因。
第一天主要学习了轮胎拆装的操作,车间的所有客车都是用专用举升设备顶起.具体操作步骤如下:
1.分清螺纹是正转还是反转。
2.连接好气动枪，并调好挡位。如果螺纹为正转，则的气动枪调为反转，挡位为四挡;反之，调到正转四挡。也就是说分清旋转方向后，大小为四挡.
3.拆下轮胎螺母,要放在清洁处,并逐个检查有无损伤,损伤严重的应更换.
4.拆下的轮胎,要记请原装胎位和车号,使其放在清洁、干燥、没有油污的地面．对于需要拆卸轮辋进行检查的轮胎,以及应进行二级维护作业的轮胎,应作好拆下后解体和轮胎胎位的标注,对需要修补的要及时取下.
在轮胎的拆装过程中需要特别注意的是端枪要有力,否则套筒可能会迸飞而伤人.
第二天主要学习了发动机的维护.
第一天去的时候就看到一辆23路公交车停在车间等待维修,现在才知道那辆车的发动机出现故障,专业人员将发动机拖弄到2号车间,然后将发动机拆卸..具体步骤为:
1.换机油,同时更换机油滤请器.用专用扳手松开机油滤清器（逆时针转动），在新机油滤清器的橡胶垫圈上涂上一点机油，拧上新机油滤清器，用手拧紧。加人机油，然后盖好机油加油盖，并起动发动机，检查机油滤清器和放油螺塞处是否有渗漏现象。
2更换空气滤请器空气滤清器外形较大，壳体呈盆形，装在化油器的上端，或者是汽油喷射装置的空气进口，更换方法：
1）旋下蝶形螺帽放在一边。有的还需要拆开几个卡夹子，取下滤清器的盖子。
2）取下旧的空气滤清器。如果脏得厉害的就要换掉。
3）检查曲轴箱小的通风管滤清器，是脏的就要换掉。
4）拆下夹子、曲轴箱弯头和滤清器。
5）装上新的曲轴箱滤清器。将弯头重新装到滤清器颈口上。
6）将空气滤清器的罩子里面擦干净，装上一个新的滤清器，盖上盖子，上紧卡夹子和蝶形螺帽。
3更换燃油滤清器和油水分离器。
⑴、拆下燃油滤清器和油水分离器总成，并倒出里面的燃油。
⑵、用虎钳夹紧总成，拆下燃油滤清器和油水分离器。
⑶、更换新的燃油滤清器和油水分离器。
⑷、装回该总成，并接上进油管路，不接出油管路。
⑸、手动泵油，直至有油溢出为止，目的是排除管路中的空气。
⑹、接上出油管路，并检查油路是否有漏油现象。
4研磨气门
⑴、清洗待研磨气门、气门座和气门导管。
⑵、在气门工作面上涂上研磨膏。
⑶、调整好气门研磨机后就可以开机进行研磨。
⑷、当气门工作面上出现均匀暗淡的环圈时，用煤油捡漏.
⑸、达到要求标准后机即可停机。如果没有达标，按上述的过程重复操作，直到达标为止.
第三天除了和往常一样看师傅维修汽车,我还跑到检测车间看了那辆23路公交车的检测,这是我第一次看到汽车竣工的检验情形.根据我看到的和书上理论我总结步骤如下:
1.路试前整车检查
(1)驾驶室、车厢、车身等左右对称,高度一致.
(2)灯光信号灯标志齐全、光照度符合规定;仪表及指示正常,后视镜等安装可靠.
(3)前轴定位.、轴距、轮距等符合出厂规定
(4)各种附件设备齐全
(5)润滑、水、电解液等充足,无渗漏
2汽车的路试
(1)实验在干燥路面上进行.车速不得超过30km/h
(2)起步是离合器结合平稳可、分离彻底.
(3)转向灵活轻便、无跑偏和摇摆现象
(4)换挡顺利、不跳挡、不乱挡
(5)传动轴、驱动桥无异响
(6)手制动符合出厂规定
(8)加速和空挡滑行时应符合规定
3路试后检查
(1)各部位无漏油漏水漏气漏电等现象
(2)发动机温度温度不高于95℃
(3)变速器驱动桥齿轮油温度不大于85℃
(4)制动鼓不发烫
(5)检查不紧固个连接螺栓等
在这3天里，不仅学到了汽车维修的技巧，还让我了解了汽车维修前应了解的事项，这是在学校所不能学习到的，但却是汽车维修不可缺少的。
汽车维修前应了解的事项：
（1）向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如，故障是突然发生还是逐渐发生，若驾驶员说不清楚时，可予以提示或引导，共同明确主要特点。
（2）向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中，有些故障是因维修不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或漏装。
（3）了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件出现故障较少，一般不考虑。
了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难。
总结：在这里没有师傅的讲解，我们只能靠自己的双眼去观察，用脑子去记忆，去思考，用手去摸索，才能真正了解这次实习的价值与意义。在学校里我们大多是学的理论知识，不能很好的结合维修操作，在实习的这段时间里，我学会了将理论与实际作对比，因为有些师傅的经验要比书本上的理论对我们有价值的多，我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验，没有什么比它更宝贵。
我觉得这次实习，应该算是我第一次融入社会，看到维修师傅身上的那些油污，看到他们工作的辛劳，我就像看到了以后的自己一样，心里异样的沉重。但是既然选择了这一行，我就会坚持走下去，就像一位师傅告诉我的那样：随着时间与经验的积累，你总有一天会成为一块抢手的金子。我们很快就要参加工作，而这次实习正是我们所需要的过渡期，在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。
汽车维修实习六个月总结报告【篇五】
我顶岗顶岗实习的单位是在xx汽车销售服务有限公司。是xx地区最早的北京现代4S店，也是现在xx市汽车销售量领先的4S店。xx汽车公司以老店优势，打造技术优势、服务优势和创新优势，xx汽车公司正以全新的面孔，服务于xx市汽车行业。
我的工作是汽车机电维修，主要负责进行的是汽车机械和电器设备的维修，我们车间机电一共有八个组，每组两个人，都是以一个师傅带一个学徒的模式来进行维修作业。我的日常工作有：汽车的一般维护和保养、汽车底盘的检查、各种油液的检查、发动机的检查等，如果一旦发现潜在故障或者现有零件的损坏，我都会向服务顾问说明，并按实际情况进行维修作业。
一、工作适应能力及存在的不足
在xx汽修店的实习当中，慢慢完成了一个学生向一名合格的劳动者的转变过程。在这个过程中，我慢慢的感悟xx汽修店的企业文化及人文文化，感受到了一个老店的精神所在和一个老店应有的气质所在。一开始上班就学习金穗的各种规章制度，并且在极短的时间内明白工作流程及工作的劳动纪律，并将一个学生应有的职业道德结合在工作当中。加强与同事和老师傅们之间的交流，听他们讲经验和案列，很快的就融入到车间的大家庭中，社会的适应能力得到很大的提升，积极参与车间里的各项工作，逐步的认识了汽车维修行业的情况及发展方向。但由于维修经验不足和专业理论与实践结合的不融洽，导致了维修能力低及维修判断能力不足，这些都与一个维修工的专业素质息息相关，这都是要在日后应该克服的东西，我相信这在以后的工作中逐渐得到改善。
二、本职工作
由于我是实习学生，所以不会有很难的维修工作给我做，我所做的就是对汽车的各种零部件的认识和原理的认知，还有一些汽车维修设备的使用。具体的使用设备有：汽车解码仪的使用、扒胎机的使用、动平衡机的使用、四轮定位仪的使用及各种零件拆卸的专用工具的使用。
汽车的一般维护就是对汽车各个系统的检查，如底盘的传动系、悬挂系、行驶系、转向系的检查还有发动机、变速器的检查。检查底盘的零部件或连接件有无松动、橡胶件有无老化、支撑件有无变形，有的话进行更换。还有对冷却液、转向助力油、变速器油的检查，检查油质若变质则要进行更换。最常见的就是更换机油了，一天有时候都只做了换机油，换机油是汽车每次做保养必须做的项目，所以这个我很快就掌握了。
随着六个月来的实习，现在我已经能独立的更换一些地盘的零部件，并具有一定的判断能力，已经可以熟练的操作汽车的.维修设备。其实最主要的就是要懂得方法，只要学会了方法，其他的万变不离其宗，维修起来就很迅速了。
在汽车维修当中，只要积极地去学习。学习汽车理论，在加上多问，多观察老师傅们的维修判断方法和维修技巧，就可以很快的上手。修车的很脏，只要喜欢，就觉得这份工作给自己带来的快乐。我并不愿意天天换机油，我想学到正真的东西，我想尝试更多的维修机会所以在空闲的时候，帮其他师傅干活，这样给我带来了很大的进步。
水电站顶岗实习三个月实习报告范文
实践是检验真理的唯一标准。水电站实习生活马上就要结束了，我们都积累了不少宝贵的经历，那么我想您一定准备开始写实习报告了吧，实习报告是对工作进行一次全面系统的回顾，对于自我提升有着十分重要的作用。那么水电站实习报告要怎么书写呢？实习报告网小编特地为大家精心收集和整理了“水电站顶岗实习三个月实习报告范文”，大家不妨来参考。希望您能喜欢！
水电站顶岗实习三个月实习报告范文【篇一】
进入##电站实习，我们首先要了解电站的介绍：1、##水电站位于越南水系的黑水河上游。于1969年开始勘测，由原南宁地区水电设计队负责设计，****年9月正式动工兴建，****年10月1日第一台机组投产发电，至1979年四台机组全部投产发电。占地面积为3180平方千米；库容：2915万立方米。正常蓄水位：217米，总坝高：57米，电站型式：坝后式中水头电站。装机容量：4（台）乘以4000千瓦。设计水头：30.5米。机组类型：混流立式金属蜗壳。机端电压：6.3千伏。
20xx年5月11日，何副站长给我们上课。了解电站的基本概况和地理位置，其中电站型式为坝后式中水头电站，设计水头：305米，装机容量：16000KW，库容：2915万立方米，大坝总长：248米，坝高：57米，蓄水位217米，机端电压：6.3KV以及电站的有关安全纪律和高压安全距离。
何副站长接着又讲水轮机的结构部件和调速器操作及各部件作用。
（一）水轮机主要由引水部件，导水部件，工作部件，泄水部件构成的。
（二）引水部件：压力管道，隧洞，引水渠等，导水部件：蜗壳，导叶，控制开关机，拐臂连杆，控制环，堆拉杆等，工作部件：转轮，顶盖，底环，泄水部件：进口锥段，弯肘段，扩散段。
（三）调速器讲解是以平面图来讲，它是如何使用，用于什么场合，怎么操作等。
上课三天后，何副站长及电站主任带领我们到厂房去参观。沿途路上，清山水秀，风景优美，首先从远处隐隐约约看到了像白云一样的瀑布溢流而下，走得越来越近时发现那是水从坝上飞流直下，漂过细小的雨滴打在脸上，就像绵绵细雨纷纷落下，同学们喜悦的心情顿时都把目光全部都投入那漂亮的瀑布去啦！
当走进厂房门口看到电站里的师傅们面带微笑的欢迎我们，更感到无比的激动，走进厂房，第一眼就看到了站立在中间的四台调速器，接着听到嗡嗡响的那就是发电机，下面连着水轮机！调速器旁就是会自动大油的贮油罐，后面是一排柜，里面装有各种自动的继电器、油开关、隔离开关……以及还说明各个设备的型号、作用、用途、接着又到下层去看到超大的压力管道，还有水轮机的各个部件所在位置，再下一层就是有关设备所使用的各种油的进、排、油管连接着以及有关仪表……经过这次初略的参观后才认识到原来水电站的厂房的模样、布置是由那么多设备连接组合而成，也了解一些电站的怎样利用水而发出来的电。
在这三天的上课里，何副站长上的主要内容有学看电站的电气主接线图、和图上各符号、名称、直流系统、励磁系统、常用电工仪表的使用及注意事项、油系统、气系统、水系统的有关知识点，还有电站水轮机开停机步骤及电气开停机操作票。
（一）水轮机开机步骤：
1、得班长“令”开3#并网运行。
2、打开刹车柜排气阀3312阀。
3、打开压力油槽出口阀3317阀。
4、拔出锁定。
5、将3#机调速器频率给手轮调至空载位置。
6、手动→自动切换阀切至手动位置。
7、将开度限制手轮打开，机组转速上升达95%。
8、调整频率给定电流表指示“0时手动→自动切换阀切到自动位置。
9、合上3#机励磁调速器和励磁风机电源开关。
10、投入3#机组灭磁开关按下FMK进行起励建压。
11、与电气人员配合调整电压与系统电压一致。
12、与电气人员配合调整机组的频率直至油开关自动合上。
13、机组与系统并列后协调带上有功，无功并把开度限制（红针）放置最大位置。
14、对机组全面检查上级班长。
（二）水轮机停机步骤
1、得班长指令解3#为热备用。
2、协调操作将3#机组有功，无功负荷减至零。
3、操作开度限制手轮关闭导叶。
4、待电气人员将油开关灭磁开关分闸后，切风机电源切调节器电源。
5、待机组转速降至35%时，关3#机组刹车柜排气阀3312阀。
6、打开3#机组刹车柜进气阀3303阀。
7、待机组停稳后，关刹车柜进气阀3303阀。
8、投入锁定。
9、关3#机组压力油槽出口阀3317阀。
10、全面检查机组处于热备用状态，汇报班长。
（三）电气的开机操作票
1、得调度同意及班长2#机并网运行。
2、投入2#开停机开关41KK。
3、投入2#机同期开关TK。
4、将同期开关QK切到粗调位置，进行电压调整。
5、电气调整一致，把同期开关切到细调位置。
6、将准同期开关切至“自动”位置。
7、与水机人员配合频率直至断路器合上。
8、将准同期开关切至“手动”位置，将TK，QK至“切”位置。
9、机组并网运行后，对机组进行全面检查。
10、检查无误后汇报班长。
（四）电气停机操作票
1、得调度合解列“2#”机组作热备用。
2、水机人员将有功，无功负荷减至零后，将油开关，灭磁开关扭向分闸位置。
3、下2#机组工作闸门。
4、水机人员停机完成后，提升2#机工作闸门。
5、停机正常后对2#机组进行检查，并汇报班长。
最后的6天时间领导为了让我们更好的学到重点，技能操作和培养我们的劳动观念把我们班的同学分为3个小组跟电站的职工上班一起学习，在我跟班这短暂的时间里我学会了如何看表、识表、抄表和一些常见故障处理和现象。机组的事故处理：水轮机发电机运行中出现危及设备和人身安全的异常情况时，应迅速断开发电机主开关或将机组停机，这些异常一般有下列几种：
（一）发电机主开关跳闸：促使主开路跳闸的`原因是机组的继电保护装置运行，继电保护动作的原因的机组的外部事故或内部事故。运行值班人员在发电机主开关跳闸后，应迅速检查自动灭磁开关是否跳开，如未跳开、应立即跳开并检查是哪一种保护动作，若是由于机组负荷而引起过电压保护运行，运行值班人员可继续开机恢复运行，若是由于外部短路而引起低压过流保护动作，运行值班人员可电告上级值班调度员后试送电一次，若不成功，则应停机，若是因机组本身事故而引起的跳闸事故和主变本身事故引起的跳闸，则应停机检查，不能试送电，如检查的由于运行值班人员误动作而引起主开关跳闸，则应将发电机迅速并网发电。
（二）发电机着火：在发电机运行中，由于短路、绝缘击穿、绕组和铁芯局部过热等多种原因，可能引起着火。发电机着火时，可以在电机附近闻到焦味，在风口可看到冒烟和火星，若非相同短路，则表计无变化。确认发电机着火时，值班人员应用速断紧急停机按钮。这时，发电机主开关及灭磁开关应一齐跳开，将磁场变阻器调到最大，然后用对发电机绝缘无损坏的灭火设备灭火，对卧式机组最好维持机组加速冷却和防止局部过热。
（三）发电机主开关拒绝跳闸：当发电机外部一次回路发生短路时，如果继电保护拒绝动作或发电机主开关拒绝跳开，值班人员应根据外部短路的现象，定子电流表指示到顶，母线电压表指示剧烈降低，发电机发出异常响声等来判断并迅速手动将断路器跳开。
还有更多的事故处理、巡视检查。各电气设备拒动原因等，在这里就不再一一列举。
通过本次实习让我深刻的了解电能生产的全过程及主要电气设备的构成、型号、参数、结构、布置方式，对电厂生产过程有一个完整的概念。熟悉了该电厂的主接线连接方式、运行特点；初步了解电气二次接线、继电保护及自动装置，巩固和加强所学理论知识，为今后走上工作岗位打下良好基础。同时学习工人阶级的优秀品质，做到行动军事化、生活集体化，培养正确的劳动观念，为今后走向基层、服务基层奠定思想基础。初步了解发电厂、变电站生产的全过程。深刻了解发电厂、变电站主要设备；包括发电机、变压器、断路器、互感器、隔离开关、电抗器、母线的型式、构造特点、主要参数及作用，对其他辅助设备也应有所了解。着重了解发电厂、变电站的电气主接线形式、运行特点及检修、倒换操作顺序。了解厂（站）用电的接线方式、备用方式及怎样提高厂（站）用电的供电可靠性。了解配电装置的布置形式及特点，并了解安全净距的意义。了解控制屏、保护屏的布置情况及主控室的总体布置情况。了解发电厂、变电站的防雷保护措施。了解发电厂动力部分主要设备及形式、特点、参数，对电厂生产有完整的概念。深刻了解变电站电气一次部分，为毕业设计收集整理资料，为毕业设计的顺利进行打下基础。
通过这次毕业实习，我不仅将在学校的理论知识与具体的生产实践结合了起来，而且通过在水电站实习师傅们的讲解，让我知道了电力行业工人工作的严格要求制度，工作的艰辛，步步小心翼翼，要达到人身安全以及输送电的安全与保证。
水电站顶岗实习三个月实习报告范文【篇二】
一、概述
实习时间：20xx年6月6日—20xx年6月18日
实习地点：富顺黄泥滩水电站
二、实习目的及意义：
通过实习，从而把书本上的理论和现实中的技术结合起来，让我们对所学过的各种仪器设备有一个感性的直观认识;并从实习中提高我们的交流团结协作能力，用所学过的知识去分析解决现实中的问题。除此外，实习还是我们在大学期间的最后一次特殊的学习，是一门意义重大的必修课，给我们去电力部门工作打下扎实的基础，同时也为继续深造的同学一次实践的机会。
三、实习单位简介：
富顺黄泥滩电站是一座位于沱江流域的小水电站，它属于四川富益电力股份有限公司，而四川富益电力股份有限公司是一家集“发、输、配、供、用、建、管”于一体的集团型电力生产经营企业，曾荣获四川省“工业企业最佳效益500强”、自贡市“工业企业利税前十强”称号，保持省级银企合作“诚实守信单位”、自贡市“A级纳税信用等级”。
富顺黄泥滩电站以发电为主，兼有防洪、灌溉、航运等综合利用效益。库区容量有4120亿立方米，为下游农业灌溉等提供了非常多方便;电站内现有三台发电机组，每台机组的装机容量是6900KW，设计年发电量合计1.73万千瓦时，供电人口100万人，受益面积15万公顷。
四、实习内容：
当我来到黄泥滩时，心情特别激动，这是我平生第一次进入水电站，也是我第一次真正意义上利用专业知识进行实际操作实习。
到站当天，受到电站领导和员工的热情接待。随后，由领导给我们讲了进入厂房的注意事项和相关的规定，由于我们是进行的电方面的操作，所以需时时处处注意安全，切实尊守安全操作规程，听从安排，长能确保人身、设备、仪器的安全，避免给个人和集体造成损失。当我们了解完这一切后，正式进入实习环节。
首先，我们的任务是参观电站设备等。先进入的是厂房，厂房又分为上部结构和下部结构，上部结构包括各层楼板及其梁柱系统、吊车梁和构架、以及屋顶及围护墙等。其作用主要为承受设备重量、活荷重和风雪荷载等，并传递给卞部结构;下部结构包括蜗壳、尾水管和尾水墩墙等结构。对于河床式厂房，下部结构中还包括进水口结构。其作用主要为承受水荷载的作用、构成厂房的基础，承受上部结构、发电支承结构，将荷载分布传给地基和防渗等。接着我们观看了发电机组和它的一些控制设备，那些控制设备都是记录有关发电机的运行状态，比如发电机运行时的温度，压力，输入输出的电流，电压等等。黄泥滩水电站是一个的中小型自动化水电站。需要大量的数据来检查运行状态，所以这的工作人员和技术人员必须每隔一定时间去抄表和检查，他们边工作的同时边给我们讲解有关设备的工作状态和解答我们提出的各种问题，我们从他们口中知道了那些励磁柜用途和原理，并且了解了非常多的有关检查设备的方法。接下来我们观看了巨大的水轮机，共有三台，连接水轮机的是压力管道，压力管道是指从水库、前池或调压室向水轮机输送水量的管道。观看完厂房，我们坐船观看了库区以及船闸，工程师给我们讲解了船闸的构造及用途等。
接下来的几天，我们先听取了站内工程师们的讲座。讲座内容为发电站的历史、水电站的分类、水电站的优缺点、水电站的组成与水力发电的流程以及入厂的注意事项和操作规程等。着重对以下内容作的具体的讲解：
(一)水电站基情况：水电站建设投资大，电站建成后运行成本较低，水能是一种环保可再生的能源，利用水电站机组开停比较方便可以做为调峰的职能。小型水电站对环境无大的影响，发电效率非常高，能源利用率可达到80%，调节库区水量。不足之处是受自然环境影响较大，坝式水电站涉及库区围堰的淹没。电站按单机容量可分为大中小水电站。组成：挡水线路、泄水线路、排沙设施、发电引水系统、发电系统工程(主要设备水轮发电机组)、灯泡换流式机组(黄泥滩)、出口开关额定电压6300KV主变35KV、调速装置、励磁装置、冷却系统。水力发电工艺流程原理：水的势能通过流道推动水轮机的转动(水能-机械-能电能)转子随水轮机一起转动(制动装置由汽压、油压、水压操动)。主接线一次线路连接原则：运行可靠、检修方便、连接经济。
(二)电业安检作业规程：“安全生产、均匀合作”;电力作业安全适用于：发电、变电、配电农户和其安电气设备;安规：高压设备对地电压大于250V低压设备对地电压小于或等于250V;安全措施分类：全部停电、部分停电、不停电;保证安全的组织措施：工作票制度。
剩下的日子，我们按照规定，进行了水机运行、中控运行、机械检修、电气检修等实际的操作，具体内容如下：
(一)水机运行
首先了解水轮发电机的铭牌：型号SF16—1613300。额定电流611A，额定容量6900kVA，额定电压6300V，额定功率因数0.9(滞后)，额定频率50HZ，相数 3 ，飞逸转数360r/min ，额定励磁电流325A ，额定励磁电压260V。再观看周围的控制设备，那些都是记录着有关发电机的运行状态，如发电机运行时的温度，压力，输入输出的电流，电压等等。
黄泥滩用是是贯流式水轮发电机，对于贯流式水轮发电机有如下技术要求：
1、发电机为卧式灯泡贯流式结构，与水轮机共用一根主轴、反向推力轴承与径向轴承共用同一油槽。正向推力轴承和径向轴承均没有高压油顶起装置。
2、发电机采用密闭强迫行循环空气冷却系统，设有了高效轴流同机和6个空气冷战却器。
3、定子、转子绕组均采用F级绝缘结构。
4、主引出线方位为+Y偏-X方向5度，中性引出线方位为+Y偏+X方向5度。
5、发电机没有纵、横联接阻尼绕组及一个接地碳刷装置。
6、测量发电机各部位温度，在定子槽内没有18个平面钢热电阻测量元件，在正反推力轴承、导轴承及各部位温度导轴承及空气冷却器处均埋没WZC-200型温度计并没有信号测温装置。
7、发电机采用机械制动装置，制动器采用气压复位，制动器工作气压0.7MPa，在30%~35%额定转速时连续制作，制动时间约2Min。
8、发电机各部分冷却器允许最大工作水压0.25MPa，试验压力为0.4MPa。
9、发机没有4个容量为20xxW的中热器。
10、发电机采用可控硅谷自并激静止励磁系统。
11、发电机没有水雾灭火装置。
(二)中控运行
利用微机控制回路的接线原理，观察记录各运行数据，主要控制方式有利用控制装置和接线回路按指定的要求控制回路，断路器控制回路(电站和变电所重要元件)。
高压断路器有手动式(交流电源)、电磁式(直流电源)、弹簧式(交直流两用电源)。
利用信号回路观察一次回路的各种状态。
事故信号分为有自动复归信号、闪光母线信号、中央复归信号。
操作机构分为以下几种：1、手动操作机构(操作作手柄)结构简单，成本少，但不能自动重合闸。2、电磁操做机构应用广泛，对电源要求高，噪声振动大。红灯指示合闸状态，绿灯指示分闸状态(状态监视和回路监视)。3、弹簧操作机构，消耗功率不大、机械闭锁。
(三)机械检修
机械检修的内容主要有以下几个方面：1、主机 2、电机维护3、水系统：技术供水泵、消防水泵、水池、排水泵 4、油系统 ：压力油泵、高压减载油泵、地位油泵、集油泵 5、气系统 ：中、低压空气机 6、起闭系统：尾水工作门、进口检修门、拦污栅、行车、电动葫芦 等等。
空气冷却循环为：风机——转子——气隙——定子——空气冷器——风筒——风机。
接力器：油压动作、接力器动作、调节活塞。
灯泡贯流式水轮发电机：磁极装配、转子支架、转子支配、磁极线圈、轴承装配、轴承下游盖、润滑油管装配、径向轴瓦、轴承座、轴承支架、通风系统、油泵装置。
(四)电气检修
进行电气检修先，首先观看电气配电柜注意事项(转换门开关前务必先断开空气断路器然后再转换刀开关)。
电气配电柜包括：风机油泵，母线联络闸主厂配电箱，报警装置逆变电源，AC/DC220V，励磁电流互感器柜，电调用互感器柜，测量用互感器柜，发电机出口开关柜，(JY/V2-10)6000V600A主变低压侧开关柜，电电机出口开关柜，测量，调用，励磁用互感器柜升缩器(控制水量)等。
(五)参观变电站
在工程师的带领下，我们先后到了意志变电站和安河变电站，观看了变电站的变压器的一次和二次实物接线，同时还观看了电气配电室，工程师给我们讲解了变压器的保护装置以及接线方法，各个开关刀闸所控制的器件以及原理作用等。最后观看了中控室和它的自动控制装置以及各类仪器仪表。
五、实习总结
通过短暂的实习，让我受益非浅，以前觉得书本上非常空洞的东西现在清楚明了了许多，我真正的感到了“实践出真知”这句话的内涵，自己亲身实践的东西是自己永生难忘的。从小的方面来说，我身切体会到了做好自己工作的重要性，在做事之前，要周全考虑到各个方面，特别是我们学理工的，更要有逻辑思维和一丝不苟的态度来对待事情，例如：在电站中和工作人员一块实习，必须认真负责，要记录好那些数据，并且要检查那些机组的运转是否正常，记录完一定数据还要分析，这些都是技术员必须认真做好的，因为分析数据可以早发现机组运行时的一些运行即将出现的问题，从而做好检修工作，不然的话，若机组一出现故障，那损失是相当巨大的。正是因为他们对工作认真负责、一丝不苟，所以从未发生过重、特大安全事故，希望他们继续保持发扬这种精神。这是我们应该学习的精神。
水电站顶岗实习三个月实习报告范文【篇三】
本次实习虽然只经历短短的一周，但收获还是不少。通过此次实习，让我们对水电站环境和基本设备运行有了更好的了解。
1、亲身感受水电站工作环境。优美的环境，寂静的生活，对水电站工作人员来说，能够坚守自己的岗位，需要一定的奉献精神和职业操守。通过与工程技术人员交流，我们不仅了解了水电站运行专业技能，而且熟悉水电站工作人员的生活面貌。
2、自动化运行。水电站都有自动控制系统，计算机监控系统，自动保护系统，自动化程度基本可以达到“无人”值班。通过现场参观学习，结合自己所学的课本知识有了更深的认识。特别是水电站的辅助设备（油、气、水系统），学的时候感觉十分陌生，但一到水电站见到处处可见的油、气、水系统时，一切都感觉十分熟悉起来。
3、结合自身，设定发展目标。通过对专业知识的学习和工程技术人员的交流，并结合自身特点，发展自己成为一名合格的工程技术人员还有很长的路要走。不仅仅在于水电站专业知识的学习，还有工作基本素养的形成。老师教导我们，应该从技术路线做起，从基层做起，一步一个脚印，打好基础，才能在水电行业立于不败之地。
4、水电发展前景良好。水电属于清洁能源，在我们这个能源大国，积极发展水电才能有效提高绿色GDP。虽然现在处于枯水季节，隔河岩水电站通过调整水库容量，依然可以保持水电站的正常运行。另一方面，也为当地提供优质水源做出的重要的贡献。
实习不仅是对专业知识的加深学习，也是对自己所学程度的检验。此次实习，检验出了众多的不足，譬如专业知识掌握不牢固、基本工作素养欠缺等问题。我想，实习是结束了，但我们对水电知识的学习远没有结束。过不了几个月，我们就要走向自己的工作岗位，那时，更需要我们摆正学习的心态，从实处做起，牢固的把握基本知识，正确掌握前进方向，早日做一名合格的水电站技术工程师。
水电站顶岗实习三个月实习报告范文【篇四】
进入##电站实习，我们首先要了解电站的介绍：1、##水电站位于越南水系的黑水河上游。于1969年开始勘测，由原南宁地区水电设计队负责设计，****年9月正式动工兴建，****年10月1日第一台机组投产发电，至1979年四台机组全部投产发电。占地面积为3180平方千米；库容：2915万立方米。正常蓄水位：217米，总坝高：57米，电站型式：坝后式中水头电站。装机容量：4（台）乘以4000千瓦。设计水头：30.5米。机组类型：混流立式金属蜗壳。机端电压：6.3千伏。
20xx年5月11日，何副站长给我们上课。了解电站的基本概况和地理位置，其中电站型式为坝后式中水头电站，设计水头：305米，装机容量：16000KW，库容：2915万立方米，大坝总长：248米，坝高：57米，蓄水位217米，机端电压：6.3KV以及电站的有关安全纪律和高压安全距离。
何副站长接着又讲水轮机的结构部件和调速器操作及各部件作用。
（一）水轮机主要由引水部件，导水部件，工作部件，泄水部件构成的。
（二）引水部件：压力管道，隧洞，引水渠等，导水部件：蜗壳，导叶，控制开关机，拐臂连杆，控制环，堆拉杆等，工作部件：转轮，顶盖，底环，泄水部件：进口锥段，弯肘段，扩散段。
（三）调速器讲解是以平面图来讲，它是如何使用，用于什么场合，怎么操作等。
上课三天后，何副站长及电站主任带领我们到厂房去参观。沿途路上，清山水秀，风景优美，首先从远处隐隐约约看到了像白云一样的瀑布溢流而下，走得越来越近时发现那是水从坝上飞流直下，漂过细小的雨滴打在脸上，就像绵绵细雨纷纷落下，同学们喜悦的心情顿时都把目光全部都投入那漂亮的瀑布去啦！
当走进厂房门口看到电站里的师傅们面带微笑的欢迎我们，更感到无比的激动，走进厂房，第一眼就看到了站立在中间的四台调速器，接着听到嗡嗡响的那就是发电机，下面连着水轮机！调速器旁就是会自动大油的贮油罐，后面是一排柜，里面装有各种自动的继电器、油开关、隔离开关……以及还说明各个设备的型号、作用、用途、接着又到下层去看到超大的压力管道，还有水轮机的各个部件所在位置，再下一层就是有关设备所使用的各种油的进、排、油管连接着以及有关仪表……经过这次初略的参观后才认识到原来水电站的厂房的模样、布置是由那么多设备连接组合而成，也了解一些电站的怎样利用水而发出来的电。
在这三天的上课里，何副站长上的主要内容有学看电站的电气主接线图、和图上各符号、名称、直流系统、励磁系统、常用电工仪表的使用及注意事项、油系统、气系统、水系统的有关知识点，还有电站水轮机开停机步骤及电气开停机操作票。
（一）水轮机开机步骤：
1、得班长“令”开3#并网运行。
2、打开刹车柜排气阀3312阀。
3、打开压力油槽出口阀3317阀。
4、拔出锁定。
5、将3#机调速器频率给手轮调至空载位置。
6、手动→自动切换阀切至手动位置。
7、将开度限制手轮打开，机组转速上升达95%。
8、调整频率给定电流表指示“0时手动→自动切换阀切到自动位置。
9、合上3#机励磁调速器和励磁风机电源开关。
10、投入3#机组灭磁开关按下FMK进行起励建压。
11、与电气人员配合调整电压与系统电压一致。
12、与电气人员配合调整机组的频率直至油开关自动合上。
13、机组与系统并列后协调带上有功，无功并把开度限制（红针）放置最大位置。
14、对机组全面检查上级班长。
（二）水轮机停机步骤
1、得班长指令解3#为热备用。
2、协调操作将3#机组有功，无功负荷减至零。
3、操作开度限制手轮关闭导叶。
4、待电气人员将油开关灭磁开关分闸后，切风机电源切调节器电源。
5、待机组转速降至35%时，关3#机组刹车柜排气阀3312阀。
6、打开3#机组刹车柜进气阀3303阀。
7、待机组停稳后，关刹车柜进气阀3303阀。
8、投入锁定。
9、关3#机组压力油槽出口阀3317阀。
10、全面检查机组处于热备用状态，汇报班长。
（三）电气的开机操作票
1、得调度同意及班长2#机并网运行。
2、投入2#开停机开关41KK。
3、投入2#机同期开关TK。
4、将同期开关QK切到粗调位置，进行电压调整。
5、电气调整一致，把同期开关切到细调位置。
6、将准同期开关切至“自动”位置。
7、与水机人员配合频率直至断路器合上。
8、将准同期开关切至“手动”位置，将TK，QK至“切”位置。
9、机组并网运行后，对机组进行全面检查。
10、检查无误后汇报班长。
（四）电气停机操作票
1、得调度合解列“2#”机组作热备用。
2、水机人员将有功，无功负荷减至零后，将油开关，灭磁开关扭向分闸位置。
3、下2#机组工作闸门。
4、水机人员停机完成后，提升2#机工作闸门。
5、停机正常后对2#机组进行检查，并汇报班长。
最后的6天时间领导为了让我们更好的学到重点，技能操作和培养我们的劳动观念把我们班的同学分为3个小组跟电站的职工上班一起学习，在我跟班这短暂的时间里我学会了如何看表、识表、抄表和一些常见故障处理和现象。机组的事故处理：水轮机发电机运行中出现危及设备和人身安全的异常情况时，应迅速断开发电机主开关或将机组停机，这些异常一般有下列几种：
（一）发电机主开关跳闸：促使主开路跳闸的原因是机组的继电保护装置运行，继电保护动作的原因的机组的外部事故或内部事故。运行值班人员在发电机主开关跳闸后，应迅速检查自动灭磁开关是否跳开，如未跳开、应立即跳开并检查是哪一种保护动作，若是由于机组负荷而引起过电压保护运行，运行值班人员可继续开机恢复运行，若是由于外部短路而引起低压过流保护动作，运行值班人员可电告上级值班调度员后试送电一次，若不成功，则应停机，若是因机组本身事故而引起的跳闸事故和主变本身事故引起的跳闸，则应停机检查，不能试送电，如检查的由于运行值班人员误动作而引起主开关跳闸，则应将发电机迅速并网发电。
（二）发电机着火：在发电机运行中，由于短路、绝缘击穿、绕组和铁芯局部过热等多种原因，可能引起着火。发电机着火时，可以在电机附近闻到焦味，在风口可看到冒烟和火星，若非相同短路，则表计无变化。确认发电机着火时，值班人员应用速断紧急停机按钮。这时，发电机主开关及灭磁开关应一齐跳开，将磁场变阻器调到最大，然后用对发电机绝缘无损坏的灭火设备灭火，对卧式机组最好维持机组加速冷却和防止局部过热。
（三）发电机主开关拒绝跳闸：当发电机外部一次回路发生短路时，如果继电保护拒绝动作或发电机主开关拒绝跳开，值班人员应根据外部短路的现象，定子电流表指示到顶，母线电压表指示剧烈降低，发电机发出异常响声等来判断并迅速手动将断路器跳开。
还有更多的事故处理、巡视检查。各电气设备拒动原因等，在这里就不再一一列举。
通过本次实习让我深刻的了解电能生产的全过程及主要电气设备的构成、型号、参数、结构、布置方式，对电厂生产过程有一个完整的概念。熟悉了该电厂的主接线连接方式、运行特点；初步了解电气二次接线、继电保护及自动装置，巩固和加强所学理论知识，为今后走上工作岗位打下良好基础。同时学习工人阶级的优秀品质，做到行动军事化、生活集体化，培养正确的劳动观念，为今后走向基层、服务基层奠定思想基础。初步了解发电厂、变电站生产的全过程。深刻了解发电厂、变电站主要设备；包括发电机、变压器、断路器、互感器、隔离开关、电抗器、母线的型式、构造特点、主要参数及作用，对其他辅助设备也应有所了解。着重了解发电厂、变电站的电气主接线形式、运行特点及检修、倒换操作顺序。了解厂（站）用电的接线方式、备用方式及怎样提高厂（站）用电的供电可靠性。了解配电装置的布置形式及特点，并了解安全净距的意义。了解控制屏、保护屏的布置情况及主控室的总体布置情况。了解发电厂、变电站的防雷保护措施。了解发电厂动力部分主要设备及形式、特点、参数，对电厂生产有完整的概念。深刻了解变电站电气一次部分，为毕业设计收集整理资料，为毕业设计的顺利进行打下基础。
通过这次毕业实习，我不仅将在学校的理论知识与具体的生产实践结合了起来，而且通过在水电站实习师傅们的讲解，让我知道了电力行业工人工作的严格要求制度，工作的艰辛，步步小心翼翼，要达到人身安全以及输送电的安全与保证。
【报告示范】四个月的电视台实习报告最新范文
大家都说，实践后才会有收获。经历过实习的学生会更明白自己未来的方向，写实习范文能够使我们发现工作中的亮点与不足，改进自身的缺点。实习范文可以从哪些方面开始呢？小编特地为您收集整理“【报告示范】四个月的电视台实习报告最新范文”，欢迎阅读，希望您能阅读并收藏。
四个月的时间，我已经可以独立做《新动看台》了，因为片子做好都会有审片的环节，所以到目前为止，还不至于出什么大错。每次过节前是最累的时候，因为要做很多的提前量来满足节日里的播放量，所以我总说，我们总是过着提前的日子。直播前的一些准备工作也已经学会，可总觉得自己效率还需要提高。到目前为止所接触到的工作，相比而言，最吃力的还是新闻发布会的剪辑，总是不能很好地把握新闻时间，选取镜头的时候也会很犹豫，拿不定主意。记得第一次剪辑《云门舞集——行草》的新闻发布会，花了我半天多的时间，最后还是在二姐的大篇幅修改后才定稿。第二次，剪辑《蜡笔小新》的发布会，这次有所进步，省下了不少时间和精力。希望以后能有更多的机会可以学习，把这个缺口给补上。
因为很多同事都说现在的《新动看台》不好看，所以我会多加班来录些有意思的素材，好像大家都已经习惯我加班的日子了。另一方面，大章也计划着改版《新动看台》，虽然试着做样片，可是还很不成熟。我想要学习更多的技术，在节目中可以自己做出想要的效果，不用每次都依赖着小小杨，增加她的工作负担。
在以后的日子里，首先希望自己不再犯错，不给人添麻烦;做出让人觉得好看的，有意思的节目。最后，想说在新动的日子，我很快乐。
[精选总结]教师带队实习回顾(标准示范)
三人行，必有我师。通过实习我们能够获取更多的实用知识，写写实习范文可以给我们以后的的工作进行指导，总结经验教训，避免犯同样的错误。哪些好的实习范文值得借鉴呢？下面是小编为大家整理的“[精选总结]教师带队实习回顾(标准示范)”，欢迎您阅读和收藏，并分享给身边的朋友！
岁月如梭，一年的见习期也即将画上句号。回想着不到一年的老师职业工作，真是五味杂全，颇多感受，有太多太多的感受无法用言语来形容。
还记得，高校时，和很多即将投身于教育事业在学子一样，怀着满腔热忱对将来的职业有过很多畅想，同时在对那些布满传奇颜色在教育家顶礼膜拜之时，也时常幻想自己将成为下一个陶行知。然而抱负很丰满，现实很骨感。对于刚从象牙塔走出来，融入社会，急速经受从一名同学向一名老师转变的自己，感受着曾今幻想过的老师生活，却与现实有着太多的出入。
面对教学，面对同学，我深刻地感受到当同学时所不能体会到的老师的不易与辛苦。一切对我来说都是生疏的，我必需从零开头，在高校里学习的东西，在现实中都只是纸上谈兵。我盼望能和同学在课堂上愉悦地沟通，让他们在欢乐中学习，但是常常我在讲台上，讲得唾沫横飞而同学却在下面各自做自己的小事。
我依旧清晰地记得刚踏上工作岗位的自己带着忐忑担心的心情走上人生中第一次正式的讲台，直面一群机智好动的同学。在工作中，感受着不断解决层出不穷的问题，顶着上不好课、改不完作业，还要想方设法填满抱负与现实的沟壑，也找不到摆脱琐碎的方法，更不知道怎样成为一名布满爱与才智的好老师的压力。每当倍感压力、迷茫彷徨甚至崩溃时，我就拷问自己对于优秀、成熟的老师而言，教育就是带着镣铐的舞蹈;而对于刚（入职）的新老师来讲，教育的盼望又从何而来?幸运的是，在身边有同事、有指导老师的关心。
短短不到一年的时间里，我不敢说自己成长了多少，但相对于刚接触老师这一行业时的自己，已经有了挺不错的成长与提升。正是有了学校制造的成长促进机会与自己不断的学习，让自己在上课效果不抱负时，不但可以请教有阅历的老师解决疑难杂症，还可以不断学习怎样讨论同学的智力、情感和学习行为，以便改进教学方法和态度;在不满自己批改作业的机械重复性，不但可以细细观看其他老师是怎样做的，还可以学习怎样看待作业的设计，以关心自己提高时批改的效率，同时保证质量;在遇到批判或打击时，当然可以找个方式发泄内心的郁闷，也可以悄悄地看看书，从书中寻找到身为老师所需要的那份顽强与坚持，以平衡内心的失落和无助。
细细回忆自己在这不到一年的时间里所上的课与其他有阅历的老师相比有着太多的差距与不足。不管是对教材的解读，对教学体系的理解，对课堂的调控掌控，还是教学语言的组织，板书的设计，老师的威信等等方面，都有着这样那样的缺陷不足，但是我信任我的幻想盼望就在前方，我将连续用自己的双手攀爬我心中的高峰，实现自己的教学理念，让同学在欢乐中成长、在欢乐中学习。我依旧坚信自己这只菜鸟，在不远的将来能够依靠自己的努力，飞出一片自己的天空。
