热门报告: 广告类见习报告(经典版)。
一般而言，只有实践能克服经验的错误。实习是将自己在学校所学到的知识运用到工作中检验的一个途径。写实习范文内容要求实事求是，简明扼要，能反映出实习单位的情况和本人实习体会。我们怎么动笔去写实习范文呢？小编特地为您收集整理“热门报告: 广告类见习报告(经典版)”，仅供参考，希望对您有所启发。
20xx年xx月xx日，我应聘进入到******广告设计公司进行了为期一个月的实习活动，进行学习。任职平面设计实习生，其公司主要有卖场设计、喷绘广告设计和墙体广告、cis策划导入等几部分业务组成。
站在面前的就是那个向往已久的社会，虽然实习的单位离学校很远，但一路的疲惫很快就被即将实习的兴奋冲的无影无踪，因为终于可以在这个巨大的舞台上展现自我。为了更平稳的走上社会的大舞台，为适应今后的社会工作而奠定基础，也是出于对毕业后就业去向的考虑，我和大家一样，满怀激情的走进了这家广告公司。因为以前从未接触过广告方面的事情，因此对于这次能在这里实习，我非常珍惜这个机会，并打算在有限的时间里尽快的适应这里的一切。
从我进入公司至离开，公司员工稳定在10人左右，同时服务的广告客户不超过10个，其中稳定的长期客户也只有5。6家，还包括一些未知客户群。固然如此，据我所知公司效益良好，处于稳步上升时期。公司内部设置大约也和其他同级公司相似：老板即公司总经理，负责整个公司的统筹与管理;下设业务部、制作部、设计部、以及安装部等。因为公司规模不大，内部员工可以灵活的交叉运作，我也得以参与了数个客户的文案、创意、客服等方面的开发和交流，获得很多难得的学习和锻炼的机会。以下是我的实习日记以及参与的主要客户的设计项目的工作状况。
第一天走进公司的时候，与经理进行了简单的面谈之后，并没有给我留下过多的任务，先让我熟悉一下环境，了解了一下公司的状况，包括其规模、部门、人员分工等。然后让我对新飞智鑫人力资源公司宣传册的设计，设计的过程中正好测验一下我的能力。
很幸运，一进公司便能参与的设计项目之中，正好锻炼一下自己。于是，我学以致用，很快在一天之内做出了三个方案，设计主任看后比较满意，便可以放心的将其他的设计任务交给我。由于经验不足，我在开始的时候，主要还是负责一些比较琐碎的设计任务。还没有真正地参与到比较完整的活动策划之中。经过两天的磨合，自己有哪些缺点和不足，便知道得一清二楚，在校的时候由于实际锻炼的机会比较少，在软件操作上还是不够纯熟。而且对于客户的要求并不能立即做出反应。
通过前两天的工作实践，基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求，然后设计主任根据客户的需求程度，结合每位设计师的设计特点，合理的分配任务，尽量发挥出每位设计师的优点，让设计做到尽量让客户满意。而有的客户会盯着设计师把设计任务做完，往往这种方式基本上是按照客户的意愿做出来，设计师们最不喜欢的就是这类的客户，很容易造成设计缺乏创意与创新，因为大部分的客户还是不了解设计的，他们更多地追求设计时效性，明艳、鲜亮的色调是客户的首选，因为他们认为这样会更加吸引消费者的眼球。而这种基调如果把握不好，就会造成设计的庸俗化。
经过了几天琐碎的设计任务的锻炼，使我学到许多在课本中无法涉及的内容。因为工作就是与客户直接接触，我们工作的目的就是要让客户满意，当然在不能缺乏创意的同时，还要兼顾它在市场上的时效性。并不是说，有创意的设计就一定适应市场的竞争，这就涉及到设计的营销与管理的重要性。如何让设计达到预期的市场效应，首先就要对所涉及到的市场进行剖析性分析，找到最恰当的目标消费群，进行市场定位，然后确定项目的核心，一切设计行为都围绕着核心概念展开，这样才能使策划项目不偏离市场。
通过这次实习，在设计方面我感觉自己有了一定的收获。这次实习主要是为了我们今后
在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的同事们也给了我很多机会参与他们的设计任务。使我懂得了很多以前难以解决的问题，将来从事设计工作所要面对的问题，如：前期的策划和后期的制作、如何与客户进行沟通等等。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。
从学习中也让我更深刻的了解设计行业的个性和潜力。而作为将来的设计者其中一员，不仅要将设计的理论掌握好，更要充分的去认识市场、了解市场。作为一个设计师，要不断地开拓思路去填补设计者与管理者之间的鸿沟，让设计与市场更加融合，使设计更加市场化、市场更加设计化。
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热门报告: 医院见习报告(经典版)
知之愈明，则行之愈笃；行之愈笃，则知之愈益明。实习是磨练自身，锻炼自己动手能力的一个有效途径。写实习范文要包括实习背景、实习过程、实习内容、实习收获和心得体会。写实习范文要注意哪些方面呢？小编特地为您收集整理“热门报告: 医院见习报告(经典版)”，欢迎您参考，希望对您有所助益！
去年初夏我们来到了六院分院，一眨眼间充实繁忙而又愉快的医院实习生活也快结束。原本朦胧无知的医院8个月实习生活我们渐渐掌握了专业知识，同时也学习到了不同的护理操作方法和为人处事。
转眼已是20xx年，护理实习快接近尾声了，回顾一路走来，心里满满地装着丰收的喜悦，每天都在进步中，日子过得忙碌，倒也安静踏实。
想起刚进临床时候的，带着对实习生活美好憧憬和期待来到医院，心中怀揣着满满的激情;不觉当中八个月的学习时光悄然了，收获颇丰，下面我对的实习生活做总结。
短暂而又漫长的八个月中，学校教学办公室所规定的要求，总共要轮转八个科室，包括内科、外科、儿科、妇科。这近一年的实习是医学生走向医务工作最的过渡。
实习生的工作无非和正式工作一样的，治疗班给病人作治疗，配药打针及专科护理操作，主班就帮病人拿药，送病历，请会诊，副主班坐在电脑面前为病人记账，打印输液卡，贴瓶签，护记班就写护理查房，补护理记录等等，内容看似简单枯燥，过程却烦琐冗长，等忙完了，一天的光景就结束了。
面对一天的工作，总结是要的，头脑中回忆一天的事情:某某床病人添加了药，又撤除了药;加药的剂量，又减了药的剂量…
有时候，老师会故意不告诉我，锻炼一下我的思考能力，我就从它的临床症状和体征入手，对着来，把药品症和注意写在笔记本上，个知识点就牢固地刻在了心里。
在实习的日子里，我的感受到内科与外科的强烈不同点:内科强调诊断的思维，而外科强调手术治疗的过程。病人身上的某个症状或体征，内科往往考虑多种疾病。
拿急性腹痛做例子，内科医生往往考虑的是简单而常见的胃肠溃疡穿孔，还有急性胰腺炎、急性阑尾炎、急性心肌梗死、胆道疾病、肠梗阻、宫外孕等等，疾病的确诊需要医生做详细的病史采集和体格检查，除此之外，还辅以实验室和影像学的检查，排除的疾病，最后得出的诊断。
我的临床老师曾对我说过，“内科医生有时就像是一名侦探，想尽一切办法和手段去寻找病人身上的蛛丝马迹，最后抓出“作案真凶””。这无疑揭露了一位内科医生的工作实质。内科不光是要学会多少个疾病，更的是对疾病的严谨的诊断思维的总结，每天都在进步，就像蝉蛹一样，一层一层地蜕变，最后会变成一只美丽的蝴蝶。医学路漫漫，吾将上下而求索，而待宝剑锋从磨砺出，梅花方可香自苦寒来。思想品德及医德医风。
近一年的临床实习中，我深深地感受到:护理，是专业性很强的学科，而且是综合性很强的学科，一名护士，除了专业知识和技能过硬之外，个人的品德和作风都要体现着大家风范。
古时的文人都以“悬壶济世”、“妙手仁心”等成语来形容医生，近代也以“白衣天使”来形容护士，可见护士和医生同等的。
在8个月的实习过程中，花了许多精力和体力，却收获了许多课本上看的临床知识，对疾病的理解和认识更深层次，打开了诊断疾病的思路，现在想来，真是很感谢那段忙碌的，给了许多学习的机会。在与人相处上大方，发言较少，在学习时遇到的问题询问，有时在事情上细致等，需要注意的，在今后的工作学习中要更加努力，定好目标，大家一起奋斗吧!
热门报告: 广告类见习报告精选一篇
俗话说，一分耕耘，一分收获。实习是将在学校学到的专业知识拿到实际工作中去应用和检验的一个过程。写实习范文可以让我们从中吸取经验教训，为下次实习和工作打好基础。哪些好的实习范文值得借鉴呢？以下是小编收集整理的“热门报告: 广告类见习报告精选一篇”，仅供参考，希望对您有所启发。
在校园里固然可以学到很多理论知识，但是只有在社会里才可以学到很多真正的知识。
实习收获：主要有三个方面：一是通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务；二是提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验；三是为毕业论文积累了素材和资料。 实习心得：
为了更平稳的走上社会的大舞台，为适应今后的社会工作而奠定基础，同时完成大学教育的最后一个重要环节，也是出于对毕业后就业去向的考虑，我合理利用自己的暑假时间，去了家乡的一家广告公司实习。因为平时就对广告比较感兴趣，并考虑到毕业以后有可能从事这个行业，所以得知能够在广告公司实习后，我非常珍惜这个机会，并打算在有限的时间里加深对各种平面设计的了解及自己对广告的理性认识。这次实习的收获对我来说有不少，自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了长足进步，总体来说，这次是对我综合素质的培养，锻炼及提高。
艺丰图文是我初涉社会的开端，将从这里迈向美好的未来，我一直坚信自己的能力，即使人生的道路很曲折,但我的目标是很明确的,那就是前进,永不言弃,永不退缩!实习中，我对广告日常管理工作有了进一步的了解，分析了公司业务开展的特点、方式、运作规律。同时，对公司的企业精神有了初步了解：以质量第一，信誉是生命的宗旨，并严守对每一个客户做出的承诺。作为一个中型广告公司，艺丰图文秉承“以人为本，以诚为基，服务精益，客户至上”为理念，在客户的企业形象包装、平面设计、广告、大型活动推广、直至市场营销，都倾注着艺丰图文责任的极至。我十分庆幸能够有在这样一个公司实习的机会，使我能真正的开阔了眼界。在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。那就是对企业管理有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以没有领会其精髓。但通过实习，加深了我对广告的理解，丰富了我的广告知识，使我对广告有了深层次的感性和理性认识。
万事开头难。第一天来公司，我不知道该做些什么，什么也插不上手，只是这里看看那里逛逛，最终还是公司里的同事给我指了路，提示我学习学习用PHOTOSHOP软件模仿教程做些简单图片。终于找到事情做了，我就认真做起图片处理。说实话，以前在学校也做过图片处理，不过通常情况下一遇到困难或不懂就放弃了，而现在当我有疑问的时候，身边都有同事可以指教，这使我受益非浅。
以前我总是盼望早点到社会参加工作，因为我总觉得工作是一件极其容易的事，可是当我离开学校，真的进入社会实习后，才体验到工作并不是我想象中那样，它不是一件容易的事。每天早上都要按时起床，上班，到下午六点才能回家。在工作中也不能有丝毫的马虎，每天都要打起精神工作。刚开始上班的时候，我的心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信，只有我认真学习，好好把握，做好每一件事，实习肯定会有成绩。但后来很多东西看着简单，其实要做好它很不容易。
当然工作之余，实习生活更是丰富多彩。比如帮同事过生日，和同事吃午饭，总是聊得很开心，，总是那么的惬意。获得工作上的进步只是其中的一部分，更重要的是，能在尚未走出校园时就有独立的工作和生活体验也无疑是难得而珍贵的社会体验。感谢艺丰图文广告公司为我提供这样一个学习和交流机会。我不得不承认我的实习更接近于一次独立的学习，而不是一份真正的工作。1个月，虽然短，但是我想，对于我而言，是一个很重要的转折。
经过一个月的实习，我有以下体会：
首先，在还没有进公司之前就要认真了解公司的整体情况和工作制度，为以后的工作做准备，做起事来才能得心应手；其次，要学会与人相处、与人沟通。只有这样，才能有良好的人际关系，并在快乐的气氛下顺利的完成工作。与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅；再次，要学会严肃认真地工作。以前在学校，下课后只知道和同学玩耍，嘻嘻哈哈、大声谈笑。工作后可不能这样。因为，公司是工作的地方，是绝对不允许发生这样的事情。工作，来不得半点马虎，否则就会出错，工作出错就会给公司带来损失。于是，我意识到：自己绝不能再像以前那样，要学会像这里的同事一样严肃、认真、努力地工作；最后，要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西，也只有虚心请教才可使自己进步得更快。要向有经验的前辈学习，学习他们的工作态度和做事原则。这样才少走很多弯路。
“纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行”。在短暂的实习过程中，我深深感觉到自己所掌握的知识的肤浅和在实际运用中专业知识的匮乏。刚开始的一段时间里，对工作感觉无从下手，茫然不知所措，这让我非常难过。在学校总以为自己学的不错，而一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，这时才真正领悟到 “学无止境”的含义。这也许是我个人想法，不过我们接受的教育和实践的确有很长一段距离。实习期间我也很努力的将在学校学的理论知识转向实践方面，尽力做到与实践相结合。
实习之后我最大的感想就是学校里面学的东西基本上是没什么实用性的。在实习的地方，什么都是从新开始。才实习一个多月，也很难说具体学到什么，但是有一点是肯定的，在公司里接触到的都是很实用的东西，不像课本知识那么理论而抽象。而且，工作中很需要独立与人打交道的能力。虽说一开始有人带，但困难天天会有，而且很多，因为是很实际的问题，很多时候也不得不茫然地面对。现在，我觉得我已经能够独立处理一些问题，知道怎么解决某些困难，这就是一种遇到困难后怎么想办法解决的能力，我觉得，这种能力是很重要的。
短暂的实习生活过去了，心情很复杂，可以说是喜悦加留恋。喜悦的是很快就要回到学校见到可爱的同学们，留恋是艺丰图文公司的同事和朋友们，还有公司门口的那桶矿泉水，我走后，谁帮他们倒水呀。
总得来说在实习期间，很辛苦，更受到了很大的启发。我明白，在今后的工作终还会遇到许多新的东西，这些东西往往会带给我新的体验和体会。因此，我坚信：只要用心发掘，勇敢地尝试，就一定会有更大的收获和启发的，也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多的知识和宝贵的经验。
最后，我想再次感谢艺丰图文的工作人员让我来到艺丰图文，这是一次很好的经历。很感谢艺丰图文公司的各位同事，我想这段经历必定会是我一生的财富。很感激他们对我的照顾，给我的帮助，谢谢。
实习早已结束，回顾实习生活，感触是很深层的，收获是丰硕的。回头总结我的实习报告，感到十分的欣慰。它使我在实践中了解了社会，学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野、增长了见识，为我即将走向社会打下坚实的基础。基本上达到了学校要求的实习目的。
热门报告: 生产见习报告(经典版)
不蹚河不知水深浅。实习是磨练自身，锻炼自己动手能力的一个有效途径。写实习范文可以帮助我们回顾整个实习过程中遇到的问题，对我们今后的工作很有帮助。在写实习范文需要注意什么呢？下面是小编帮大家编辑的《热门报告: 生产见习报告(经典版)》，相信能对大家有所帮助。
一、前言
毕业实习是每个学生走向社会、走上工作岗位必不可少的一个重要环节,通过实习在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益匪浅,也打开了视野,增长了见识。在实习过程中我们需要把所学的专业知识和实际工程结合起来，从而使我们能尽快的适应由学生到工程技术人员角色的转化。生产实习要求我们能够综合运用所学的知识解决土木工程中的某类现实问题，并收集专业所需的相关资料，防止理论与实践相脱节，并且紧密的结合实际工作进一步锻炼我们吃苦耐劳，参与实践的能力，培养我们认真良好的工作习惯与工作态度，为我们未来的工作发展打下坚实的基础！
二、实习目的和任务
1、综合、巩固和运用所学的全部知识，特别是本专业的理论知识和课程实践，通过参加实际工作，了解和掌握本专业的基本知识，锻炼学生分析问题和解决问题的实际能力。
2、毕业实习要为毕业论文做准备、打基础。因此，根据现场情况，充分收集与毕业设计有关的全部资料和信息（包括文字、图纸、图表、数据等）。了解本专业的工作环境，熟悉本专业的工作流程和工作任务，虚心向一线工程技术人员学习，为今后的工作打下坚实的基础。
三、实习要求
了解与本专业有关的主要工程任务、完成工程的方法及过程，本专业的发展概况、科学管理的方法、目前现状以及作为一个工程项目其完整的工作流程。 了解所在项目组的内容、人员配备及分工、组织和管理、采用的技术标准、设备的配备和选型、工作方法、工作手段等。充分掌握工程项目的工作流程与管理方法等。
严格遵守煤矿企业制定的规程规范条例，不经师傅批准不得无故旷工，明确实习目的，端正实习态度，虚心向工人师傅学习。积极思考，认真领会课堂上的理论知识在煤矿实际工作中的应用。学习关于煤矿的许多生产、安全、管理常识；学习到了煤矿各部门职能和职能的如何体现；参加了综采综掘工作面的劳动，熟
悉了解其操作基本技能；积累了一定的实际工作经验，扩大了专业知识面，提高自己分析和解决实际问题的能力。当然最重要的是要学生毕业之前能够亲身前往在生产实习过程中完成学习到就业的过渡。
四、实习单位介绍
黑龙江省双鸭山市五九七煤矿始建于20xx年5月，是由原地方国营双鸭山市宝清县煤矿改制而成的。经过六年多的发展和各级政府和职能部门的扶持，目前，五九七煤矿拥有五九七一矿、五九七二矿、三井煤矿、双阳煤矿等矿，已经成为集煤炭生产、加工、销售和贸易为一体的综合型企业，总资产2亿多元，员工2500余人，年产原煤能力70多万吨，并具备了年加工优质动力煤60万吨和精煤30万吨的生产能力，年销售收入4亿元。先后荣获“双鸭山市安全生产先进单位”、“双鸭山市十强企业”、“双鸭山市前十强纳税大户”、哈尔滨市“30家优秀民营企业”之一、黑龙江省“100家优秀民营企业”之一等荣誉称号。 20xx年6月，黑龙江省双鸭山市五九七煤矿以合动能源（0578-HK）在鄂尔多斯成功上市，至此，集团公司形成了“以鄂尔多斯为对外窗口和融资主渠道、以黑龙江省双鸭山市为管理平台、以五九七煤矿为生产基地”的三地联动管理模式，为下一步的快速发展奠定了基础。五九七煤矿近六年来发展迅猛，已由20xx年成立之初的单一煤矿、年产量5多万吨、营业额700多万发展到20xx年的集团公司、年产量70多万吨、营业额4个亿的规模。
目前，五九七煤矿在“诚信为本，珍爱生命”的价值观导向下，坚持“人才兴企，科技支撑、和谐发展、追求卓越”的经营思路，争创“本质安全型、质量效益型、科技支撑型、管理高效型、和谐发展型”的和谐五九七煤业，积极推进现代化管理模式，以谋求企业跨越式发展。
五、实习内容
5.1流体力学采煤中运用
（1）矿井通风
矿井通风 众所周知，通风对于一个矿井的安全与生产来说是至关重要的。 现行的大多数矿井采用的是负压通风。负压体系一般为稀相输送矿井巷道中的风阻与风压。风速与流量控制等都需要运用流体力学知识。 研究巷道内流体流的
流 动需运用均匀流动和沿程损失、 非均匀流动和局部损失等方面的相关 流体力学知识。气力输送系统风机的选用，则是利用流体力学中风机 特性曲线与流行图上的压降曲线适配 。
（2）采掘过程中的除尘
采掘过程中的除尘 在采矿巷道的掘进和采煤工作面，由于掘进设备和采煤机的运行，会造成大量的煤尘漂浮在空气中，从而影响工作安全和人员的健康。故而在其工作面上配备有喷雾除尘装置。喷雾装置的掺气量直接 影响到除尘的效果。运用好流体力学知识可以更好的为开采工作面和 掘进工作服务，从而减少煤尘对工作造成的负面影响。
（3）煤矿排水
矿井透水现象将严重影响到煤矿生产安全和效率， 因此矿山排水 对于煤矿安全生产十分的重要。排水系统的建立也大量依赖流体力学知识。
（4）选矿工艺
洗煤厂中大都采用重力选矿。对于不同重量大小的煤进行分离。 选矿设备大量的运用的流体力学知识。在这次实习中，在五九七煤矿煤矿的洗煤厂，我有幸参观了整个选煤过程。通过液体的浮力与离心作用，将刚刚从井底运送上来的煤矿进行分离。通过对流体力学的学习，我认识到这个过程是运用了流体力学的知识。
5.2岩石力学在采煤工程中
（1）矿山地应力场测量
对于煤矿设计来讲，只有掌握了具体工程区域的地应力条件，才能合理确定煤矿的总体布置，选取适当的采矿方法，确定巷道和采场的最佳断面形状、断面尺寸、开挖步骤、直呼形式、支护结构参数、直呼时间等，从而在保证围岩稳定性的前提下，最大限度地增加矿石产量，提高矿山经济效益，实现采矿工程的优化。
亿万年来，地球经历了无数次大大小小的构造运动，造成了地应力状态的复杂性和多变性。要了解一个地区的地应力状态，唯一的方法就是进行现场地应力测量。
目前普遍采用的地应力测量方法有应力解除法和水压致裂法两大类。其中，套孔应力解除法是发展时间最长，技术比较成熟的映众地应力测量方法。在测定原始应力的适用性和可靠性方面，目前还没有那种方法可以与之相比。据统计，在全世界已经获得的地应力测量资料中，有80%是有应力解除法测得的。对于煤矿来讲，采用应力接触法更有得天独厚的条件。因为矿山有系列的航道、硐室可接近地下测点，而不需要向水压致裂法那样必须打专门的钻孔才能到达测点。因而对矿山地应力测量而言，采用应力解除法是最经济和可靠的。
（2）煤矿优化设计
矿床的形成过程、赋存状态和开采稳定性均受地应力场的控制。为此，必须以地应力为切入点进行采矿设计优化。即：根据实测地应力和扎实的工程地质、水文地质及矿岩物理力学性质等基础资料，以及实际的矿体赋存和开采条件，通过定量计算和分析，选择合理的采矿方法，确定最佳的开采总体布置、采场结构管参数、开采顺序、直呼加固和地压控制措施，实现安全高效的开采目标。优化路线如下：基础资料采集→初选方案确定→多方案定量计算分析→多目标优化决策→工程技术实施→现场检测和反分析→修改和完善方案。
（3）深部开采动力灾害预测与防治
深部开采动力灾害，包括岩爆、矿震、冲击地压，是深部开采中可能遇到的突出问题。目前世界上已有20多个国家和地区有神经开采岩爆的记录，南非最强烈的以此岩爆的震级达到Ml5.1级。 我国东北辽宁省的红透山铜矿1999年发生了两次较大规模的岩爆，岩爆的破坏力相当500-600kg的炸药。目前，对岩爆发生的激励、预报技术和防治措施的研究还非常浅薄。随着越来越多的矿山进入深部开采，加强对岩爆的研究已刻不容缓。
目前的研究技术路线为：从扎实的现场地应力测量、工程地质调查、岩石力学实验和现场检测资料的采集入手，以能量聚集和演化为主线，揭示岩爆发生的机理及其与采矿过程、地质构造和岩体特性的关系，对岩爆发生的时间、空间和强度进行定量的预测；将预测和防治、地下河地面、生产安全和环境安全融为一体进行评价和研究。
5.3锚杆支护在煤矿中的应用 锚杆支护是利用深入围岩内部的锚杆杆体对围岩进行加固，提高被锚固围岩自身的稳定性来达到支护的目的。根据围岩性质和结
构不同，锚杆可起到悬吊、组合梁、挤压加固拱等作用。锚杆支护的主要优点是工艺较简单、安装速度快、效率高、便于机械化作业、劳动强度低，可节约支护材料，降低支护成本。其缺点是它属于隐性支护，对支护质量和可靠性的监测和检测不易，有时会出现无明显先兆的冒顶事故，此外，对变形量很大的回采巷道，支护效果不易保证，导致巷道无法使用。
在巷道开掘后，由于岩体内部应力重新分布即围岩出现应力集中，岩体的物性状态有一个由弹性状态向塑性状态转变的过程，巷道周边围岩产生塑性变形，并从周边向岩体深部扩张，出现塑性变形区，同时引起应力向围岩深部转移，导致周边围岩松散、破碎和发生位移，从而导致巷道变形。
软岩中，岩石的膨胀和崩解主要是松软岩石所表现的特征，围岩里多为松软的粘土质岩层，巷道开掘后，粘土岩经不同程度的浸水或风化，体积增大和相应的引起压力增大，围岩松动圈和塑性变形发展很快，给巷道稳定性带来影响，不同软岩影响程度不同即围岩性质对巷道变形和破坏有决对性的影响，软弱岩石或
膨胀性岩石对巷道变形和巷道变形和破坏的性质和其剧烈程度有重要影响。所以软岩巷道掘进时受松动圈及塑性变形的影响，巷道稳定性较差。
然而围岩破碎、松散，产生裂缝与扩张，导致围岩碎胀变形，从而造成支护变形破坏。围岩中具有膨胀性矿物，且遇水膨胀，导致巷道变形，锚杆支护对象是围岩松动发展过程中的碎胀变形，它起到阻止变形的作用，锚杆作用于围岩松动圈或塑性区中，随着围岩的松动破坏，围岩松散破坏失去自承力，围岩的自承力难以维持平衡，锚杆支护不能有效的阻止和控制巷道空间变形，随着巷道围岩揭露时间的延长，松动圈的不断增大，表现为巷道顶底板及两帮、巷道断面全面收缩直至闭合，所以锚杆支护失效。
在一定程度上锚杆的破断力小于围岩碎胀所产生的力时，锚杆出现不同程度的破坏直至断裂；正常情况下，当锚杆的安设密度较大时，它能在巷道周围被加固地段内形成一定厚度的压缩带，这不仅可防止受节理等弱面切削的岩快产生滑动，而且锚杆本身也有抗剪销钉的作用，能有效的防止层间滑动。在这种情况下，锚固层不仅能保持自身的稳定性，而且还有可能在一定程度上承受上位岩层的载荷和抑制变形和松动；相反，如果在特殊松软岩层中采用锚杆支护时，由于围岩物化膨胀，随着围岩碎胀的进一步增大，导致巷道变形量随之增大，当围岩的塑性区大于锚杆的锚固范围，锚杆相对而言失去作用，此时岩石及上覆岩层的重量大于锚杆锚固及围岩共同支撑作用而出现顶板下沉直至垮落冒顶，上述所讲锚固层便有可能整体跨落，所以，在锚杆支护中单独的采用加大锚杆密度的方法来控制软岩支护是不合理的。
在软岩锚杆技术的推广应用和实施中，由于煤层赋存条件多样化，围岩结构复杂，部分条件顶板结构异常复杂，软弱夹层和层理十分发育，稳定性很差，极易发生离层垮冒，即使在同一巷道内顶板赋存状态也是频繁变化，构造影响随处可见，随时可遇。对于上述软岩巷道，锚杆支护不能有效的控制顶板离层，恶性冒顶事故时有发生。垮落现象频繁，安全事故时有发生。冒顶率：万分之五；事故率：五万分之一；导致金属支架类被动支护使用抬头。
实际上，大多数巷道支护失效表现为锚固区整体垮落，其中锚杆受力很小，几乎没有折断现象。顶板的稳定性取决于锚固区以外的离层状况，单纯改变锚杆的长度和密度，能在一定范围内限制锚杆长度范围内的岩体的变形，但锚固区以外的弱面离层是高强锚杆支护技术面临的一大挑战，必须围绕大大减少顶板离层或根本消除离层这一中心开展控制理论和技术研究。因此对软岩巷道的岩性及地质破碎带的锚杆支护技术的研究，从而控制顶板离层是今后锚杆支护技术发展的研究方向。
六、心得体会
时间一晃而过,转眼间实习已经结束了。这是我人生中弥足珍贵的经历,也给我留不是下了精彩而美好的回忆,也体会到了煤矿工人的艰难和坚定,并对煤矿井下生产有了更深的认识。刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和办公室工作人员的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。在这段时间里大家给予了我足够的宽容、支持和帮助。
通过这一个月的实习，我觉得时间虽然很短，但是感悟却很多。通过实践，是我学习到很多实践知识，所谓实践是检验真理的唯一尺度，通过现场的观察使我近间隔的查看了全部房屋的建筑过程，学到了很多实用的具体的施工知识，这些知识是在学校很少接触，很少留神的，但又是十分重要十分基础的知识。比如，在砌墙过程中，如碰到墙要转角或者相交的时候，两墙要一起砌起来，在留槎的进程中，可以留斜槎，假设要留直槎，则必需留阳槎，且要有拉结筋，不能留阴槎。在进行混凝土施工的过程中，要特殊留神混凝土的配合比，在天热的时候要留神养护。通过实践，使我能够同施工职员面对面在一起,公关公司，看他们如何施工，如何将图纸上的模型变成美丽建筑，学到了很多很实用的具体的施工知识和解决现场碰到问题的方式，这些知识往往是我在学校很少接触,减速机，很少留神的，但又是十分主要基本的知识。通过实习，我意识到，在以后的工作中，需要做到：
一、工作谨慎负责，认真履行监理职责
二、加强日常学习，努力提高业务素质
三、要有求真务实的实干精神
四、工作作风严谨，严格遵守职业道德
本次实习是我亲身感受到了所学知识与实际的应用，理论与实际的结合，让给我扩大了视野，也算是对以前所学知识的初审吧！这次暑期实习对于我以后的学习、找工作受益匪浅。在一个月中，不仅学到知识，也让我初步的认识了这个社会，对于以后从事哪一方面工作有了目标以及做人所应该把握的方向也有所启发。不管干什么都要都要动手做了才知道会还是不会，不能只靠自己听来的，那样在实际操作中实行不通的。就像这次在实习中，之前听了好多关于全站仪的理论操作，以为自己在学校已经掌握得很好了。但当实际操作了才知道，好多就是纸上谈兵，不操作根本就不知道实际是怎么一回事。同时在实践过程中要及时和老师沟通，这样才能学得更快，而且行之有效。
实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实习时把我们学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想，作为一名即将步入社会的大学生，我们要加强自身能力的提升。同时对自己以后的人生应该有所计划，踏踏实实的一步一个脚印的去实现自己的人生目标。
通过此次实习，我对土木工程又有了进一步的认识，同时告诫自己，在回到学校后，一定要加强自己的专业知识的学习，提升自己的专业素质，并多多理论联系实践，把课本的知识运用到现场工地，发挥自己应有的价值。这一次的实习是锻炼与考验，它是一个学习、思考、工作的过程。它将会是我以后真正迈入社会大门，进入工作岗位的一块基石，有了它的知识，经验作为经验做为以后的基础，我相信我会在以后的学习、工作中干的更好，同时也更自信的去实现自己的目标。
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在很多人印象当中，实习，无非是暑期来临前向学校领一张实习表格，暑期结束后把填写了实习单位评估与印章的实习表格交给学校，实习时间长则四个月，短则一两个星期，到实习单位人头还没熟就回来了。
可是，在越显竞争激烈的现实环境中，实习生已经变成成为正式员工前的第一份考卷，当你真正踏出这一步时才发现一切并非想象中那么容易蒙混过关。全身心地投入工作是成为合格实习生的前提。
几个月的实习也让我明白了很多为人处事的道理。实习是一段独特的经历，当记者更是一种让人受益匪浅的体验。实习对人是一种综合素质与能力的考验，更是对我们的人生态度的衡量。
在这场考验中，我相信从四川音乐学院国际演艺学院文艺新闻班走出去的实习生肯定是经受得住的，我们决不会退缩，我们决不会成为懦弱者，虽然我们可能没有做到最好，但我们肯定是拼尽全力的。
先做人后做事，这是一个社会生存的潜规则，在这次实习的过程中是一样的。在与实习老师，其他的记者，编辑以及电视台领导交往的过程中，我更是深深地体会到了怎样做人、怎样与人交往的重要性和必要性。人是一切社会关系的总和，我们不可能独立存在，我们人与人之间是相互联系的。当我以前学习这样的抽象理论的时候，感觉是那么的陌生，而在实践的时候，切实体会到了其中的深刻道理。做事同样重要，这是检测一个人的又一个重要标准。
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一、实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习任务
1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
2.在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
3.积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。
三、实习基本要求
1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律，不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。
2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度，严防工作责任事故和人身安全事故的发生。
3.必须遵纪守法，模范遵守公民的社会公德，不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。
4.努力工作，积极完成实习单位指定的工作任务，虚心学习，主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教，刻苦钻研。
5.应多与指导教师联系交流，及时得到教师指导。
四、实习内容
(一)安全教育
1.安全教育学习的目的
2.事故的发生及其预防：
事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素2.发生事故的认为因素1).管理层因素;2)、违章：a.错误操作b.违章操作c、蛮干3).安全责任(素质)差。
3.入厂主要安全注意事项
1.防火防爆
2、防尘防毒
3、防止灼烫伤
4.防止触电5.防止机械伤害
6.防止高处坠落
7.防止车辆伤害
8.防止起重机械伤害
9.防止物体打击
10、班前班中不得饮酒。
4.设备内作业须知：
1.在各种储罐，槽车，塔等设备以及地下室，阴井，地坑，下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业
2.设备上与外界连通的管道，孔等均应与外界有效的隔离
3.进入设备内作业前，必须对设备内进行清洗和置换
4.应采取措施，保持设备内空气良好
5.作业前30分钟内，必须对设备内气体采取采样分析，采样应有代表性
6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时，必须采取相应的防护措施
7.设备内作业必须有专人监护，并应有入抢救的措施及有效保护手段
8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理，该项目的负责人或是技术员填写作业证，上检修作业单位应填写的各项内容。
(二)流水线生产特点的简要介绍：顾名思义，流水线就是团体的工作，每个员工必须认真的做好自己的工作，因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的，可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。
(三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。
(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况，生产工艺等等。
五、实习过程
1.安全教育
在实习开始时，学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育，讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。
2.车间实习
我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习，通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教，圆满完成了规定的实习内容。
3.理论与实际的结合
为了能够更加深入的进行车间实习，在实习过程中，我们结合了所学的书本知识与实习的要求，将理论与实际进行了完美的结合，也更加的促使我们不断地进行学习与研究。
4.实习日记
在实习中，我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。
六、其它活动
在完成好我们所实习业务内容的同时，常常利用现场学习的机会，开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动，并加强进行思想政治教育活动等等。
七、实习感悟
生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节，是将学校教学与生产实际相结合，理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养，从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。
产品生产用技术资料;生产组织管理等内容，加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习，使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课，从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。
在这次生产实习过程中，不但对所学习的知识加深了了解，更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。
总的来说，我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣，每次完成一个步骤，我都像孩子那样高兴，并且很有“成就感”。是以学生自己动手，掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练，基本工艺知识和创新启蒙有机结合，培养我们的实践能力和创新精神，。作为信息时代的大学生，作为国家重点培育的高技能人才，仅会操作鼠标是不够的，基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知，纵观古今，所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力，就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时，发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。
白驹过隙，转眼到到了开学的时间了，在实习的这两个月里感受颇多，收获也颇多。总装车间经过为期两个月的一线实习，虽然工作很艰苦，但很有价值，因为我学到了很多书本上学不到的东西。
与在校时相比，我由一个不谙世事的学生成长为半个职业人，不敢妄谈成熟，但在心态上，自我感觉得到了极大的提升，工作上也有了很大的进步。
刚来车间时，怀着满腔热忱，却没有思考怎么去投入工作，怎么去实现理想，怎么去适应社会。结果可想而知，面对工作，是茫然和无措。我开始思考，开始思考如何让所学变为所用，开始思考如何发挥自己的优势，如何弥补自己的不足。作为一个车辆工程的学生，忽视产品的结构和工艺，经过两个多月的.车间实习和研究所的培训，我了解到搞运输车辆，结构和工艺是不容忽视的，成本的约束，结构的可行性，我知道一条曲线是不能仅仅追求美，更要去兼顾加工的难易程度。
工作的两个月是理论联系实际，学习技能的过程，也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟，严谨仔细。机械加工，一点误差就会造成干涉的后果，因此，在实践中积累经验。还有，无论大事小事，我都要求自己认真完成，这是对自己的修炼，我相信，对自己负责就是收获!
车间实习完后，带着收获回到研究所，我不再迷茫和无措，开始一步步去实现曾经的理想。我完成了驾驶员手册和使用说明书的扫描和图片转化工作，辅助完成零件目录，驾驶员手册和使用说明书的编制，完成一些辅助性工作。并开始接触设计，辅助性的完成一些设计任务。对我来说，路才刚开始，梦想仍在继续。
总装车间的布局从南到北分别是内饰工段、综合工段、底盘工段和发动机工段。其中发动机工段最终汇入底盘工段，而底盘工段和内饰工段最终汇入综合工段。我曾经参观过东风汽车有限公司商用车总装配厂，整条装配线是直线形的，拉得很长，从头走到尾就要花很长时间。如果在生产线下流发现生产线上流的质量问题，就不能及时地反映问题所在，而且来回修复也非常麻烦。零部件运输也是问题，运输通道比较少，通道窄，容易产生交通堵塞，而且运输路程增加，耗费了更多的能源。车间生产线被折叠起来的话，从车间一个地方到车间任何一个地方都相对比较短，发现问题能够得到及时反映。运输通道比较多，东西方向四条，南北方向两条，零部件运输方便快捷，并且杜绝交通堵塞的现象。另外线的生产线的流向也很重要，流向的问题在于从哪里开始到哪里结束。内饰工段，汽车的内饰是要被装配到车身上的，车身的重量最大，那么内饰开始的地方必须离车身的来源非常近。而内饰工段的开始处正好安排在涂装车间的出口处。综合工段，就是把汽车底盘和车身装配成整车，那么综合开始的地方必须同时离内饰工段和底盘工段的末尾最近。而综合工段的开始处正好安排在内饰工段与底盘工段的会聚处。底盘工段，车架的重量最大，那么底盘工段的开始处必须离车架的存放点最近。而底盘工段的开始处正好安排在离车架的存放点最近的地方。发动机工段，发动机和变速箱的重量是比较大的，正好也被安排在离发动机和变速箱最近的地方。
车间里面通风性不是很好，车间南侧没有窗，夏季东南季风无法吹入，而且导致车间内温度比较高，甚至超过室外温度。在车间里有很多风扇，我的问题是如果换成几部空调，只要空调的温度调到适度，在消耗同样电量的情况下，会不会带来更好的舒适度呢?
车间的每条线上的装配件摆放得很整齐，也很科学。装配件必须离装配车位的距离非常近，以节约来回拿件的时间。而且分类摆放也很重要，如果摆放得比较乱，那在拿件的时候就浪费了寻找的时间。车间地面很少能看到垃圾，每天早晚清洁和拖地，这不仅给人带来一种清爽的感觉，同时也减少了空气的浮沉量，对一线员工的健康是有利的。
在车间实习是比较辛苦的，不仅要顶住夏季的炎热，也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候，经常加班加到晚上10点才下班，惟有坚持，坚持，再坚持。
但最重要的是要注意三个问题：安全，质量，效率。
不能保证质量的产品，如同废品。人要有责任心，才能保证质量。车间里每完成一道工序，责任人都要在流程卡规定的地方签名，当产品出现问题，就可以直接找到责任人，以考核的方式进行处理，以此来激起员工的责任意识。在实习过程中，有些工序因为自己不能保证质量，所以尽量找师傅帮忙。
减少浪费，更轻松，更省力地把事情做好也很重要。有位班长教我要善于运用身体的力量，尤其在干的活相对比较费劲的时候，不能光靠双手用蛮力，同时用身体的力量，可以达到事半功倍的效果。但我在这方面做得还不够好，交给我的活太复杂的话，我就会拉线。不过也因为自己在每个岗位干的时间不长久，还不熟练。有句话：熟能生巧。就说明这个道理。
安装传动轴我有一段时间总是没办法把中间的两颗螺栓打好，原因也很简单就是螺栓偏了。发现问题所在，我在以后尝试打螺栓的时候，就会尽量使螺栓对准，使它保持在垂直于车架的方向上，我同样获得了成功。除了以上所说的，安装后挡风玻璃，车门压条，车门密封条，安装传动轴时拧螺栓也是讲究技巧性的活，没有掌握最终的技巧，蛮干的话是没有用的，那等同于没学会一样。
每天搞卫生我都认真地把地拖干净，这也是我的工作，而且是对自己有利的工作，拖地是在为自己创造一个干净卫生的工作环境。
在总装车间我经常注意跟自己专业相关的东西。比如车架，他所使用的连接方式几乎全是焊接。根据焊缝的形状，应该是手工焊成的，而且焊逢周围飞溅比较多，推测所用到的焊接方法应该是二氧化碳气体保护焊，现在车架焊接方法一般是用这个。而车身的焊接大部分是使用点焊。车身使用的薄板金属材料非常适合用这种焊接方法。不过车身还使用了气体保护焊，可能是氩弧焊，也可能是混合气体保护焊。除了焊接这方面的，自己还会想一想有些特殊的汽车配件到底是怎么加工完成的。
刚开始的时候自己什么都不懂，来了一台车完全不知道是什么车型，该装什么规格的配件，这对工作造成比较大的影响。而当熟悉车型之后，则给自己带来很大的方便，至少不用经常去看流程卡了。另外我对皮卡车的构造也有了一定的了解。但是对它们的工作原理还不是很清楚，这在以后还要多看看书，多了解一下。
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知之愈明，则行之愈笃；行之愈笃，则知之愈益明。实习是我们将在学校学到的理论知识实践化的一个过程。通过写实习范文可以复盘我们工作中的得与失，才能从中获得成长。那些优秀的实习范文值得我们借鉴呢？急您所急，小编为朋友们了收集和编辑了“报告推荐: 设计类见习报告(经典版)”，供大家参考，希望能帮助到有需要的朋友。
一、实习单位基本信息
福州XXX电力工程设计有限公司是一家专业从事电力工程设计、咨询及服务的技术型企业。公司注册资本金XXX万元，办公地点位于福州大学怡山校区旁、福州市杨桥西路6号。公司自成立以来发展迅猛，目前已具备一定规模。公司设立的技术部门有变电设计部、线路设计部、配网设计部、配网规划部、造价部，以及永安、漳浦、云霄、安溪4个驻点项目部。
目前，公司已经开展项目的地区有福建永安、漳浦、云霄、尤溪、石狮、南安、安溪、古田等。包括城区电缆化工程、变电站技改工程、新建变电站工程、输电线路技改工程、新建输电线路工程、农网改造线路工程、农网改造台区工程、配电网规划、配电网用户工程等项目。
二、实习岗位情况
由于十二五规划，目前公司主要从事10kV以下的农村电网改造，主要为一些业扩工程，对乡镇大多线路老化，线路绝缘降低，线路电压低，线损大。有的线损大的地方线路损耗高达40%。农网改造主要是改造那些线路损耗大，线路绝缘差的线路。对长距离线路进行升压改造，提高线路绝缘，提高供电的可靠性，降低线路损耗。降低农村用电成本，因为线路损耗都是，平均到电费中的。改造后可以降低用电成本。
配网指的是电压等级为0.4kV-35kV之间配电网络，配网设计内容包括电力网设计和向居民配电的设计，范围由变电站出线开关至用户的电能表为止，具体上就是围绕其进行线路新建，改造，电缆沟配套建设，居民小区内公用变压器的增容、增点，低压供电网络改造优化等等。之后是公司尝试人着让我们设计公司已经完成的工程设计书(10kV象山线配线工程);熟悉福建省的电力设计规程。 网设计和向居民配电的设计，范围由变电站出线开关至用户的电能表为止，具体上就是围绕其进行线路新建，改造，电缆沟配套建设，居民小区内公用变压器的增容、增点，低压供电网络改造优化等等。
三、主要的工作内容
刚开始两周是学习阶段我们先是了解了公司的情况，和一些设计的内容。我先后看了《10kV以下配电线路工程图集》和《10kV配电设计规程》，《电力工程材料手册》，以及公司的做的项目图纸等等。设计程序为：
读配变台架、综合配电箱安装图，具体了解配变台架、综合配电箱的基本结构，各个配件的型号、数量、功能。高压10KV线路引入通过隔离开关、跌落式熔断器、从高压侧进入变压器变压，低压侧引出0.4KV低压经低压隔离开关由镀锡软铜线进入综合配电箱，再引出变电后的0.4KV低压线路。接地：隔离开关至熔断器间的绝缘子接地、变压器中性点及外壳接地配电箱外壳接地，经接地引下线接地。配变台架从材料上分为：出线电缆部分、综合配电箱部分、接地引下线部分。
之后是公司尝试人着让我们设计公司已经完成的工程设计书(10kV象山线配线工程);熟悉福建省的电力设计规程。该工程工作中主要完成的内容为：使用CAD绘制树10kV象山线配线工程图纸;使用excel填写杆塔明细、开材料单和。(包括杆塔的选择及进户线和下户线的型号选择以及变压器的选择。和线路长度的计算，和表位的计算和表箱的个数计算)。 设计说明：
a、本工程为新增220kV树兜变10kv象山县配线改造工程。 b、本工程将在原有台变位置的旁边新装一台S11-M-315KVA变压器1台，新增综合配电箱1台，隔离开关1组，避雷器1组，跌。 c、本工程拆除：LGJ-25路灯导线0.476km。 d、本工程拆除：原水泥杆5基 。e、本工程拆除：原有拉线3组。f、本工程所编杆号仅供参考，以实际施工为准。
应注意的事项：平面布置图主要通过改前图、改后图的前后参照对比，体现设计前后的基本内容。图中主要项目：工程项目的地形、房屋设施位置、线路及杆塔布置情况、台变区域线路设备配置、户表及接户线布置情况、设计图例、设计说明等。线路段配线需要相应的预留，并符合有关规定。
经过两周的自学公司开始给我们一些设计工程，比如惯岭0.4kV线路的改造工程设计。
我们首先是线路勘测，在对线路实地勘测时只是对线路供电负荷、线路杆塔实际情况、线路走向、线路途经地形、以及线路档距的地点等等进行大致的勘测。由于主要的是针对农村乡镇配电网新建改造，所以线路途经地形复杂，而且用户比较分散，给勘测工作带来了一定的困难。由于电力公司使用的数字测距仪不能对对线路间档距进行精确的计算(尤其是角度的计算)，所以只能在结合相关资料对线路档距做估算(比如谷歌地图等)。
在测量同时要绘制杆塔分布及地形走向草图，标示出重要建筑(其中包括山林，河流，公路，用户分布等。)作为线路设计的参考依据。而供电负荷估算主要是针对配电线路供电用户户数，工厂及相关用电负荷的估算，作为线路新建改造必要性的依据及线路设计依据。线路改造新立杆塔、线路、配变等，遇到土地占用问题、线路跨越建筑问题应该向所有人和相关部门协商解决。 勘测回来后是线路的改造工程设计。根据勘测草图及谷歌地图、福建省宁德福鼎市配电中心现场勘测资料以及供电部门的要求等勘察资料进行设计。首先是使用CAD画出改前图和根据要求画出改后图设计等等施工图。然后根据改后图使用excel列出材料表，之后是写设计说明书、最后是概预算。我主要完成的是设计施工图、设计说明书、设计材料表部分概预算由专人负责。设计主要完成将110kV惯岭变0.4kV线路绝缘化改造。
上述居民区以外的地区。虽然时常有人、有车辆或农业机械到达，但未建房屋或房屋稀少。交通困难地区，车辆、农业机械不能到达的地区。配电线路由于档距已超出正常范围，引起杆塔结构型式、导线型号均需特殊设计，且该档距中发生故障时，修复特别困难的耐张段(如线路跨越通航大河流、湖泊、山谷等)。
WX——导线风荷载标准值，kN。W0——基准风压标准值，kN/m2。a——风荷载档距系数。LW——水平档距，m。配电线路的设计必须贯彻国家的建设方针和技术经济政策，做到安全可靠、经济适用。配电线路设计必须从实际出发，结合地区特点，积极慎重地采用新材料、新工艺、新技术、新设备。主干配电线路的导线布置和杆塔结构等设计，应考虑便于带电作业。3.0.4配电线路大档距的设计，应符合DL/T5092的规定。
配电线路的设计，除应按本标准规定执行外，还应符合现行国家标准和有关电力行业标准的规定。 五、工作体会出，来了社会才知道学校的好啊，在学校里很自由很自在，不用烦恼太多的事，可以放开心思的去玩，假如今天作业没有做，明天可以补做，好潇洒。在社会上就要烦恼工作上的事了，比如说今天又一个工程没有做完，今天晚上就要把它加班好了，现在也要有责任心了，不能再做小孩子的事了，不能再像学校那样放纵自己了。有时候感觉大学的生活很美好，但让自己变得很消沉，因为不再像高中那样埋头苦干的学习了，老师也不会再去过问你的学习情况了，只要你不挂科什么都好说话。现在懂了，不能再有那种不负责任的心理。在今后的工作中，我会更加虚心学习，经常吸取教训、总结经验，不断提高自己的业务水平，做一名优秀的设计员。
三、实习收获
回想自己在最近的工作经历，虽然很辛苦，但更多的还是历练与收获。通过实习让我懂得了配电设计的程序、勘察要点，电杆、横担、绝缘子、拉线、设备等等的选择计算、如何对配电工程开材单。加深了我对理论知识和对配电设计的理解。培养了我独立进行资料收集和解决问题的能力，扩宽了视野，增长了见识。而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验我深刻体会到学以致用的道理。踏上岗位就意味着要与形形色色的人打交道，实习期间除了需要谨慎的工作态度以外还让我体会到沟通能力及团队合作的重要性。在实习工作中遇到困难，我总是冷静分析，与同事讨论，坚持顺利完成任务。
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1个月的实践结束了，我在这一个月的实践中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益非浅。现在我就对这一个月的实践做一个工作小结。
首先介绍一下我的实践单位：xx电脑城。xx电脑城位于xx商业中心：紧邻xx商场、xx百货大楼、钟楼商厦、五金城、女人世界、大慈阁商区等，客流量大，商业气氛浓郁，是经商者的黄金之地。xx电脑城与居民小区层层相拥，随着xx城市建设步伐的加快，市民的居住条件也迅速得以提高，以xx电脑为中心的双彩小区，永北小区、裕华小区、中华小区、民族小区、金昌小区、帅府小区、北唐、南唐小区等，住宅条件提高优势必带动电脑及其它高档电子产品的消费潮。
xx电脑城与居民小区层层相拥，随着xx城市建设步伐的加快，市民的居住条件也迅速得以提高，以xx电脑为中心的双彩小区，永北小区、裕华小区、中华小区、民族小区、金昌小区、帅府小区、北唐、南唐小区等，住宅条件提高优势必带动电脑及其它高档电子产品的消费潮。xxx电脑与河北大学、华北电力大学、河北农业大学、河北金融专科学校、xx师范、邮电学校等多个大专院校遥相呼应，与xx一中、二中、三中、四中及十七中xx重点学校毗邻，更加使xx电脑城增添了一分活力，获得一份激情和动力。身处xxx电脑城更加使你感受到的是一份悠远的古文化氛围，邻近的直隶总督署、古莲花池、大慈阁钟楼、红二师、淮军公所等，厚重的古城文化景点越发使人们感到科技的进步所带给大家生活的日新月异，促使人们加快追求高科技、新事物的脚步。
自9月20号开始，公司安排我进行了四个阶段的实践。第一阶段为搬运，其实这一阶段没有什么技术性。完全是做劳力。把各种产品都归类放入库房。比如mp3放在一块，而各类品牌又放在一块，纽曼货最多，出货也最快。有些品牌由于知名度不高，所以凭借价格优势也很难突破销量的增长。也有些比较知名的品牌由于质量的缘故销量不断下降，比如清华紫光。同时也有一些新拼牌进入。这样由销量的变化，公司的销售部门不断打出清单来调整品牌的进货数量。
干了几天搬运工后公司安排了我第二阶段的实践。当然在这期间我也认识不少品牌的电子产品以及它们的产地和运货渠道。我的第二阶段实践是对mp3有关知识的培训。主要熟悉其主要功能及各品牌及其型号的独特功能也即优势。由于喜欢数码产品，主要功能熟悉的很快但其特种功能却费了一番尽，比如ipod的品质非常好，而纽曼有些型号收音机功能，清华紫光的有些机型具有双空间功能（一半具有隐蔽性）在这个过程当中有些时候感觉有些不舒服，有些机子质量很差功能也不具备，但负责人却不让把实际情况告诉消费者，所以这一过程学的比较慢。
经历了第二阶段的培训后，我进入了实训阶段。第三阶段负责人安排我到门口促销mp3，“苹果”新品牌，因为“ipod”不具“苹果”这样的中文商标。当顾客走过发现“苹果”mp3及其非常“优惠”的价格和打出的促销的字样时。会非常惊喜驻足欣赏。并且不停的问我为什么这样便宜时，我只好吞吐的说这是两个品牌。脸上表情变化的迅速，我知道这单“生意”又要黄了。心情的失落感但愿不要影响了他们逛里面的商场。
几天的促销活动过后我也转回了里面去站柜台——“小丫”。这是我实践的第四个阶段。主卖“纽曼”和“清华紫光”两个品牌，纽曼是个很好的品牌，卖的也快，很少有顾客回来找“麻烦”，但“紫光”的却麻烦不断，十个就有九个有问题，有些换了好几次都有问题，而每次都会是一个“身”和“心”的考验，卖主让找售后售后又推回来，而每次都是一场口水战。有些顾客强硬，会比较容易的换个新的（当然在保质期内）。有些却没那么幸运了，折腾了好几次都没结果。其实我们这些销售人员也很苦恼，有一次和我一起站柜台的大姐对一学生说：“以后打死你都不要买清华紫光的”。最后没办法买了四天的mp3回去返场了。
其实在这期间我也去了xx的售后，确实不怎么样连个牌子都没有，在劝业市场西门二搂的一个角落里，几台旧电脑和三个人。说句实话确实不敢恭维（当然我没有资格说，但确实看不出有太多职业精神）。
在为期1个月的实践里，我象一个真正的员工一样拥有自己的工作卡，感觉自己已经不是一个学生了，每天7点起床，然后象个真正的上班族一样上班。实践过程中遵守该厂的各项制度，虚心向有经验的同事学习，一个月的实践使我懂得了很多以前不知道的东西，对xx电脑城也有了更深的了解，通过了解也发现了该公司存在一些问题：
（1）由于受市场影响的客观因素和主观努力不够，产品质量不够稳定，使销售工作陷入被动，直接影响工公司的较好运转。
（2）销售业务工作管理还不够完善，领导比较多，有时不知道该听谁的，比较乱。
（3）市场信息反馈较慢，对发展新客户的工作作得不够细。
（4）售后服务太差，有时候会出现欺骗消费者的行为，缺乏有利的监管。
实践是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，他使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础，实践是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。我想，作为一名即将毕业的大学生，建立自身的十年发展计划已迫在眉睫，不是吗？
最后衷心感谢xx电脑城给我提供实践机会！
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我正式走进xxxx4s店专营店开始了实习工作。公司给我们安排的是销售部门，由于我是应届毕业生，以前学的专业就是汽车，在基本的产品知识还不是很陌生，但对于日产的各款车型还不是很了解的，在销售之前了解自己的产品是必须的，如果对自己的产品都不了解更无从说起让客户去知道，去了解，去选择我们的产品。
但是我们开始实习的工作并不是了解产品知识，而是顶轮胎，就是拿着备用工具的千斤顶把轮胎顶起来，再把轮胎擦干净，再把轮胎放在专门的垫板上，同时要求东风日产nissan的logo与地面平行，且轮胎的气泵必须在车轮中心垂线的左下方。刚开始做这项工作是很慢的，顶一个轮胎需要半小时，而一位熟练的老销售顾问在半个小时内可以顶好一台车四个轮胎，在实习过程中，有许多的事情对于新手是很大的挑战，并不是事情有什么高难度，但是都是需要熟练生巧的，一次做不好两次做不好，三四次做的就会好点，有了前面的教训就会将后面的事情做的好点，而每次只要比上次好一点就会把自己的工作做好的，这也是我进公司感触到的，对开始实习也是一个很好的思考，顶轮胎是件很小的事情，但是从小事反映的道理却值得让我们反省。
销售部的工作当然不是就是顶轮胎而已，在打了一个月下手之后也渐渐熟悉了公司的基本框架，主要的部门和各部门的职责，于是开始介入销售的部分工作了，比如说帮老销售顾问填写表格，打购置税申请表，那些帮助老销售顾问的那些其实在以后的销售工作中起了很大的作用，表面在帮助别人，其实的是在帮助自己，中间的很多流程自己在后面开始正式销售的时候都用到了。在这过程中我学会了交车的基本流程，如何开发票，打购置税，写交车确认表，填写保修手册，还有一些资料的整理，什么是交给客户的，什么是留在公司存档的，哪些是买购置税用的，哪些材料是准备上牌用的。
销售的主要目的还是销售汽车，所以在实习的第三个月我们开始了产品知识的培训，我们一起去的学生都是学汽车的，所以在培训的时候老师和我们都很轻松，但还是有许多东西是需要死记硬背的，比如各款汽车的外形参数和技术参数，天籁的长宽高以及这款车的发动机最大功率和最大扭矩等，东风日产的车型较多，有九款车型，意味着就必须记得九种不同的长宽高、车重、发动机参数、加速时间等等。虽然没有了以前上课的那种复杂程度，也不需要计算太多的数据，但是要真的做好也不是那么很容易的事情。除了主要参数的记忆，在第三个月我们我们还培训了东风日产的了nssw九大销售流程，客户开发、接待、咨询、产品介绍、试车、协商、成交、交车、跟踪。这是东风日产汽车销售的标准流程，在每个过程中我们都有现场演练。
曾几何时，我从梦里一回回惊醒，却以为自己仍在工作中，也许像我们这样的人真应该叫做工作狂才对，但我们却必须面对现实，不仅仅要能够工作埋下头去忘我地工作，还要能在回过头的时候，对工作的每一个细节进行检查核对，对工作的经验进行总结分析，从怎样节约时间，如何提高效率，尽量使工作程序化、系统化、条理化、流水化。从而在百尺竿头，与日俱增进一步，达到新境界，创造新篇章!
经过这样紧张有序的锻炼，我感觉自己工作技能上了一个新台阶，做每一项工作都有了明确的计划和步骤，行动有了方向，有了工作计划，工作有了目标，心中真正有了底。基本做到了忙而不乱，紧而不散，条理清楚，事事分明，从根本上摆脱了过去只顾埋头苦干，不知总结经验的现象。
