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专业学生实习报告

发布时间:2022-10-29

热门报告: 学生专业见习报告之五。

不蹚河不知水深浅。许多同学在实习时多多少少会有困难,写实习范文可以将这次实习中的成功经验分享给大家借鉴。优秀的实习范文是什么样子的?下面是小编为大家整理的“热门报告: 学生专业见习报告之五”,希望能为您提供更多的参考。

实习目的:理论联系实际,在特定机械领域(风机)内了解理论知识在实际生产中的应用

实习时间:20xx学年暑假 为期20天

实习地点:xx省xx市中成风机工程有限公司(7月20日迁至辽宁 现辽宁金丰风机工程有限公司)

实习内容:风机相关的简单内容

实习总结:

与以往的师兄师姐们相比,我的这次暑期社会实习可以说幸运得多。在风机厂里我受到了不少照顾而不是像许多师兄师姐所说的那样到工厂里只是搬了一个月的砖头或者其他各样的体力活却没有学到什么更实际的东西。说起来,我想我的实习与其说起来是“实习”,更不如说是“学习”,因为我在学校所学到的知识无论是纯理论还是

金工实习的操作在这里都几乎没有用处。前五天我的实习内容大多都是坐在工厂里的办公室里进行的,我相信,不会有哪个同学通过实习学到的东西会比我的更理论。当然,这样的实习也并不轻松,经过了一个月不洗澡不理发每天在自习室里学习14个小时以上的期末复习的煎熬之后在暑假实习,我也同样相信,所有人都宁愿去底下搬砖头。而之后的内容则是到车间里练习装配和平衡调试等工作,虽然都只是拧螺丝之类的打下手的工作(技术工作我也根本作不了),但凡是其中所遇到的相关问题几位师傅都会详细地给我讲解,理论在实际中的应用得到了更透彻的理解,之前在办公室里学到的东西也都起到了很大作用。而且和工人师傅们在一起很开心。

通过这次实习,我所认识到的最重要的是:我在学校里学到的东西在工厂里究竟有什么样的用处。在实习刚刚开始的时候,机械原理和材料力学考试才刚刚结束。本来以为这些东西都会给我的实习带来很多帮助,但实际上,它们几乎一点用处都没有(只有机械原理关于动静平衡的知识点在给叶轮做平衡时有助于我的理解和操作)。在工厂里,我们不需要通过复杂的计算去选择用料,起码在我参加实习的工厂里,常用的材料只有q235,16mn,ht250,zg45等几种,钢材常用的也只有槽钢角钢和带钢,带钢在学校的相关课程里还没有学习过。工字钢和t型钢在建筑中可能用的会多一些但是风机这里基本不用,而且槽钢的用处大多是用作支架,不用像材料力学中计算扭转时那样麻烦。而对于钢的热处理,也不会要求到组织转换那么细致,只需要知道通过怎样的工艺多长的时间能得到要求的强度刚度就可以了。对每个部件都进行强度和刚度的校核然后对应地选取最好的用料,这是没有效率的也是没有必要的。很多部件的铸造已经有了对应的标准或者手册里有对应的经验公式,而设计中对相应的工件也都保守地达到了安全。以前不理解为什么工程力学毕业的学生不好找工作,现在明白了,没人会花钱去雇用一个掌握着自己跟本用不到的本领的大学生。虽然这样说,我并不是说在学校里学习没有必要,相反,在我发现学校里学到的东西没有太多用处的同时我竟矛盾地感觉学习这样的东西都有着十分重要的意义,学校里的学习提高的不是我们的技术,而是我们的能力,而如果没有这样的能力,到了工厂里我们将一无是处。

开始的几天通过看y4-73-11no 20f的图纸(锅炉用离心引风机,压力系数乘以5后取整为4比转速73设计序号11机号20即叶轮直径xxmm联轴器传动叶轮安装在两轴承之间,好不容易学的东西实习报告里拿出来得瑟得瑟),对风机的一般工作原理有了一个大概的了解。当然,更细节的东西不是通过几天就可以学会的,我也就放弃了更细致的研究,而之后在车间实习的时候这些细节竟也都弄懂了。在工厂里学习的好处得到了体现:在看图无法理解的时候可以到楼下车间里找到对应的零件观察,比如说叶轮和调节门等相对比较复杂的零件,依然有疑问的话可以询问身边的设计者,比如说止推轴承和支撑轴承的区别。这个型号的风机进风口用的是马蹄性状的特殊式样,设计和制作都十分困难,很少应用,在车间里我没有找到对应的部件,只能想象它的样子。工程力学系的工程图学和机械原理学的都是b(似乎08级的课程是 a),所以对这样的方面我感觉自己没能更深入的了解更多的只是停留在表层上。当然,拿过一套风机图纸,我已经能完全看懂了。至于实际加工,没学过也没有充足的时间去学,毕竟我读的是吉大而不是“技大”,想学到工人的手艺,师傅们告诉我:“没两年时间下不来。”

对《通风机选型实用手册》(孙研主编)的学习,我没能进行得太久,只和之前的图纸对应着看了不到200页,因为里面的东西实在是太过于专业让我短时间内无法理解(说是手册,实际厚度达到了1129页)。在学校学习的时候,我们都觉得教材里的理论部分比公式部分更好理解,而看过专业书籍之后我的感觉正好相反:通过在学校里的学习和训练,我觉得这种书里的公式都不是很很难,而对专业叙述说明的部分则实在是看不懂。在学习微积分概率复变函数数学物理方程等课程的时候我们都在抱怨:这样的课学来有什么用,实际上,我在看手册的时候感觉到,这些课程对我们是一种思维上的锻炼,让我们有了一个进行数字分析的能力,否则看到那么多抽象的符号图形和公式,我一定会疯掉。当然,如果现在让我计算全压静压风速,虽然觉得比较简单,但我还真没有那个本事。

我父亲也搞了十几年的风机并且有着不少的成绩,我小时候也会去四平市鼓风机厂里玩,可能是由于离这样的领域太近,一直觉得风机没有什么技术含量,不过是几个叶片在转然后带出些风力而已。而看过工图和手册之后发现,其实这并不是什么简单粗暴的东西。工作时是选用离心风机还是轴流风机左旋还是右旋低压还是高压用d还是用c等等等等。尽管不是什么精致的机器不用做得像电子产品那样精细,但它会受到多方面影响。在我实习的第二天,办公室的一位设计者给商家打电话,说订购风机的厂商所处的位置有一个海拔,风机工作时会受到大气压的影响使用标准规格的`风机可能会有问题,风机设计之复杂由此可见一斑。当然,如果到装配车间里去看一看,许多内容还是很容易理解的,而且与汽车飞机等比起来,风机应该还算是比较简单的机械工业。在大学里没有具体的风机专业,不过有相关的重要课程:我在下学期要学的流体力学。据说这门课程不是很好学,特点是有大量的经验公式,看来下学期学习的时候我得格外认真才行。

而在练习cad制图的时候,我觉得在工厂里所使用的清华天河pccad要比学校里所使用的autocad方便得多。在上一个小学期工程图学设计课程中我画了我组所有的油泵零部件cad图,相比之下复杂的操作让我做了不少无用功,如果当时使用的是清华天河的pccad我想我会省力得多。比如说,在使用autocad时,尺寸公差要用特定的命令输入,标注表面粗糙度的时候要建立块,剖面线有时会因图形不连续无法填充等等,这些都不是所谓的“土路子”,而是老师在课堂上所讲授的方法。pccad就省去了这些麻烦,几乎所有操作都会有对应选项,尺寸公差的标注只需要双击尺寸进行对应修改,粗糙度可以在pccad常用命令中找到,剖面线视图放远即可填充。甚至说当时我们用auto时图纸的尺寸都需要自己画,pc完全没有这样的必要。长时间没有用过 cad,感觉很生疏,以后对这样重要的工具我会常加练习。

而之后到车间里所学到的东西,个人认为更加实用。正如几位师傅所说的,理论上东西到了实际中遇到问题,书本知识学得再好未必能够解决,更何况书本里也未必找得到。当然,这样的细节在短时间的实习中我还没能学习到但也有了不少体会。在车间里,我所能做的不过是偶尔拧拧螺丝或者帮师傅递些东西(后来也会跟着做平衡),大部分时间我都是在观察学习师傅们的工作。通过这样的实际练习,第一个星期里所留下的疑问都得到了解答,比如说在安装轴承箱时,虽然实际中我所看到的风机型号(比如说第一天看到的g4-72-11no10d轴承箱)和我之前所看的图纸不一样,但毕竟类似,明显的区别不过是d式风机止推轴承和支撑轴承安装在一个轴承箱中叶轮安装在两个轴承的同侧而已,所以有关轴承箱的问题自然明了,而且其加工装配过程也都熟悉了。在这之前,一直以为装配是没有太高的技术要求的,看过师傅们的操作和听过讲解之后,发现这样的观点是完全错误的。比如说安装轴承就是完完全全的技术活。我所看到的轴承箱装配中轴承都是过盈配合需要进行热安装,安装之前轴承要在油中加热至一百度,然后安装到主轴上,如果轴承受热不均匀或者在安装时没有一推到底使得轴承卡在主轴上,可能一下午的时间都要浪费到处理这个轴承上了。而其他的细节,比如说轴承不能直接放在地上以免沾灰、轴承箱未经过时效处理需要在边沿部分磨出角度以免以后轴承箱变形将轴承卡死、一些部件不能装配需当做配件一起出厂等等则都是书上所没有的经验。

同样的,在车间里我也能发现许多东西在学校课程中讲解的并不够详细。比如说车床加工,金工实习中所学到的都是用来加工规则的轴类零件,实际上,一些支座类的内孔除了用镗床外也需要用车床加工,在金工实习课上,我们无法想象笨重的轴承箱也能卡在车床卡盘上,而事实上,可以。再比如,铣工实习时老师只是提到过铣床可以用来加工键槽但我们所看到的铣刀都是盘状的,在工厂里看到用铣床加工键槽时我竟没有反应过来这是铣床因为刀具和我在校工厂里所见的完全不同。在机械原理课上,第十章关于动静平衡的课程,我们主要学到的都是对于轴类的动平衡的方法和计算,实际上在风机方面需要做平衡的是盘类零件叶轮,而加工出来的主轴基本上已经达到了平衡条件不需要做平衡。在对叶轮做平衡时,需要正确地操作平衡机。第一次的处理需要进行较大数值的平衡调整,调整方式是在对应角度位置上焊接相应质量的平衡块,在焊接时要注意焊接电机的工作方式,即要注意关闭平衡机以免回路对其造成损害。之后是焊接平衡块还是进行磨削加工需要以所差的质量为标准。焊接平衡块我们可以用天平称出质量,但是磨削则需要大量的经验以把握自己所磨掉的部分到底是多少克。

扩展阅读

「实用报告」大学生专业见习报告之五


不登高山,不知天之高也。实习是一种专业的实践体验,提供与学生的学习领域或职业兴趣相关的实际的工作。写实习范文是对实习过程,结果以及体会以书面的形式呈现的一种方式。在写实习范文需要注意什么呢?小编特地为大家精心收集和整理了“「实用报告」大学生专业见习报告之五”,供大家借鉴和使用,希望大家分享!

通过两周的实习,我们熟悉了数控机订的操作,加强了安全意识,明白了只有掌握过硬的本领,才能做一个优秀的工作者。

重要的安全

今天是实习的第一天。刚到实习地点,我们便被要求去看一个实习安全方面的录像,录像里详尽的播放了许多工种的实习要求,像电焊气焊,热处理等。看着许多因不按要求操作机器而发生的事故,再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件,我真的有点害怕,许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点,就告诉我们,只要按照正确的方法,掌握要领,是不会发生事故的,于是我明白了,规范的操作,是安全的重要保证!

听完了老师的`动员课,便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料,我才明白工业安全的重要性,工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识,对于草拟或一个企业的安全条例,减少工业污染,防火防爆等方面来说是非常重要的知识,如果不掌握的话,不但会被人斥为无知,有时还会发生重大事故。看完资料,老师就向我们讲解了有关防火的各种知识,展示了四种常用的灭火器,有二氧化碳灭火器,干粉灭火器,1211灭火器和高效阻燃灭火器。其中1211灭火器里面含有氯氟烃,会对臭氧层造成破坏,现在已经禁止使用,干粉灭火器是使用较广泛的,对于易燃液体、油漆、电器设备的火灾,都可以用它来扑灭,但由于灭火后有残渣,故不适用于精密机械或仪器的灭火,而且其冷却功能有限,不能迅速降低燃烧物的表面温度,容易复燃。

二氧化碳灭火器弥补了干粉灭火器的缺点,大量适用于精密仪器的灭火,而且随着液态二氧化碳的蒸发,燃烧物体的表面温度也会迅速降低。高效阻燃灭火器是近年来开发的比较好的灭火器,它可以在表面形成一层阻燃膜,阻止燃烧,彻底隔绝火源,而且由于这层膜是蛋白质,对人体没有任何伤害,故可用于发生火灾时候的逃命——用灭火器把液体喷在皮肤上和头发上,就可在短时间内避免被火烧伤。看完了灭火器,我们又观察了砂轮,了解了它的使用方法,并拆卸了较小的砂轮,量取它的直径,再根据铭牌上的数据,计算了砂轮的线速度。这时已经快下班了,老师把我们集中了一下,总结了上午的内容,并让我们写了实习作业,上午就算结束了。

薄板加工

薄板加工算是金工实习里比较危险的了,因为操作工具都是些很锋利的东西,操作对象是一片金属板,要在这片金属板上划线,然后用剪刀剪裁,时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣,是一个铁皮盒子,大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了,划线难,剪裁更难,一不小心剪错了,真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件,又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时,真是百感交集。金工实习的目的可能也在此,让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻,就是铁盒合上时,你可不要小看这一关,这一关最困难了,前面所有的失误都会对这一关产生影响,能不能合上,是对铁盒的最重要的判定。

报告参考: 专业见习报告之五


熟读经书三百卷,才知修行学道难。实习是我们步入社会前获得经验的途径,写实习范文可以对实习内容进行总结,让我们了解理论知识和实践的差距。在写实习范文有什么秘诀呢?为此,小编从网络上为大家精心整理了《报告参考: 专业见习报告之五》,大家不妨来参考。希望您能喜欢!

紧张而忙碌的车辆工程认知实习已经圆满结束,在这一周的时间里,虽然很累,但是很充实,更有实际意义。通过这次认知实习,不仅增强了自己对车辆专业的整体感性认识,而且很大程度上加深了自己对以往所学知识的理解,开拓了自己的视野。在这次实习中,通过不断的学习,在培养自己兴趣的同时,也树立了正确的人生观、更合理地认识,体会了自己将来的就业观。总的来讲,这次实习提高了自己的综合素质和创新能力,而且将理论知识和实践知识综合起来的能力也大大提高,这对我的就业观产生了深远的影响。 在参加本次实习和尝试操作有关机械设备的过程中,我总结了我的经验与体会有如下几点

1, 必须深刻了解各种有关车辆设备的仪器的使用,尤其是各处主要设备的工作原理,操作流程。

2, 了解各种先进仪器设备的工作机制,注意运用常用典型设备的工作原理和方法。注意和国际先进设备的接轨。

3, 认识一般零件和所用器具的检测和维修方法,,尤其注意机械的故障测量方法。

4, 注意运用好车辆工程等有关零件在日常生活中的使用和保护。

5, 中国的铁路发展正处于高速进展阶段,尤其是机车动车组方面更是飞速前进,这不仅给中国机车各专业人员提出了大大的挑战,同时也激励了我车辆专业的青少年努力学习,刻苦拼搏,将来我为我国的机车发展贡献自己的一份力量。

6, 简单了解感受了各企业的文化、管理制度。这些对于提高自己本身综合素质大有裨益。 也对

将来的就业给与一些提前的感性认识,更对自己的职业道德和就业观产生深远影响。

7, 注意在实习过程中培养自己的实际操作能力,要把所学知识运用到实际中去,做到知识为生

活所用,知识是生活的结晶。

8, 注意培养和合作伙伴的合作能力,培养自己的团队能力,。

9, 注意观察,注重培养自己在感到不熟悉的机械设备下如何快速找到其关键零件

实习经历

一, 参观校铁路和校高铁。

20xx年六月18号,在杨老师的带领下,全班同学参观了坐落于学校内的一段铁路和学校旁边的高铁路段。在生平第一次这么近距离的亲身接触铁道,大家都感到非常高兴和充满了好奇,在大家兴趣及浓烈的氛围里,杨老师耐心地给我们详细讲解了铁轨的构成和铁轨的详细结构以及铁轨的工作原理 。与此同时,大家也根据自己的情况,向杨老师探讨和询问各种问题,杨老师都给我们一一解答了。不仅如此,杨老师还给我们强调了铁路的维修工作,及日常生活中的保养情况。虽然时间只有一个上午,但我们收获不菲,不仅使我们对铁轨有了一个感性的整体认识,而且纠正了以前我们对铁轨的很多错误认识,更让我们对铁轨的认识不再充满神秘感,而是客观的认识。这一上午真的值。

二, 探讨车辆的发展史及相关资料

当天下午,杨老师给我们布置了作业,即从发展史,趋势,工作原理,基本结构等方面探究蒸汽机车,内燃机车,电力机车,动车组的各种情况。我们组的任务是探讨动车组,而我的基本任务是查阅动车组的动力原理和制动原理。我参考了《动车组牵引与制动》彭俊彬—主编 (中国铁道出版社)等有关资料。明白了动车制动分为电制动,空气制动,而电制动又可分为电阻制动,再生制动。总之,动车组有制动能力强,响应速度快,准确性高,安全度高等特点,是目前最先进的火车类系列。

三, 实体观察机体零件模型

20日上午,在王老师的引领下。我们参观了有我们机械工程学院研究的大型转向架,在王老师的讲解下,我才明白了机车是如何具体由转向架提供前进动力的,在大型实验室里,不仅有各种机车零件模型,而且我们可以亲自操作,可以亲自探讨零件的结构和工作原理,我觉得这是认知实习最有收获的环节之一。与此同时,我们也还参观了一辆日本丰田轿车的车头,让我们在专业学习火车机车的同时,也了解汽车的情况,很好的丰富了我们的视野。

四、实习结束

短短的几周实习时光带给我很多东西,教会了我做人做事,更让我受益匪浅。

热门报告: 专业见习报告其五


知之愈明,则行之愈笃;行之愈笃,则知之愈益明。实习是很多人职业生涯的起点,也是我们成功迈入职场的第一步。写写实习范文可以给我们以后的的工作进行指导,总结经验教训,避免犯同样的错误。最近是否在寻找一些优秀的实习范文呢?小编特地为您收集整理“热门报告: 专业见习报告其五”,仅供参考,欢迎大家阅读。

热能与动力工程专业热动方向认识实习报告 大三下学期, 学校为了让我们更好的了解我们这个专业方向,加深对本专业的了解,提高我们的专业兴趣和专业学习的主观能动性。为后续专业基础课程、专业课程的学习打下良好的基础。初步了解研究和解决工程实际问题的基本方法。学院联系与我们专业有关的公司,如湛江东兴炼油厂、湛江渤海农业有限公司。为期四天的专业认识见习也开始了,我也在其中对自己的专业方向有了认识。

3月3号上午,在黄忠洲老师的负责下,我们热动方向的两个班级在主楼召开了专业认识实习动员大会,黄老师在会议上说了这次专业见习的一些基本情况,也说了见习的基本流程。同时重点叙述了这次实习对我们的一些基本要求;如校外实习期间一切行动听从带队教师安排,加强纪律观念,不得擅自行动。遇到问题及时向实习带队教师反应,进入实习基地或实习单位要严格遵守有关单位的规章制度,特别注意人身安全和生产单位设备安全。当天下午没有安排任务,只是要求我们去网上查查相关公司级相关设备的基本资料,对接下来的见习有一点的了解。

3月4号,第一天的见习过程开始,我们坐校车去了广东海洋大学霞山校区轮机楼。在那之前我根本不知道霞山校区还有这个地方,在那里我看到了各种实验设备,主要以柴油发动机为主。我看到了轮机楼那里有两台V型康斯明柴油机,也在指导老师的指导下,知道了船用柴油机分为低速(750转以下)、中速(750—1000转)和高速(1000转以上)三种。也大约了解了四冲程柴油机中单缸,二缸,四缸,六

热门报告: 机械生见习报告之五


用理论来推动实践,用实践来修正或补充理论。实习是很多人职业生涯的起点,也是我们成功迈入职场的第一步。写实习范文要包括实习背景、实习过程、实习内容、实习收获和心得体会。那么,怎么样动笔写实习范文呢?下面是小编帮大家编辑的《热门报告: 机械生见习报告之五》,欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。

实习目的

将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

单位简介

成都市亚创机械制造有限公司,是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于成都市双流蛟龙港工业区,占地面积15000平方米,建筑面积8500平方米,固定资产5000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行ISO9001:XX体系;生产管理方面,公司全面推行Lean的管理思想并坚定不移的有效落实6S管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的ERP系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。

公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精密铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目标。

实习过程

1)安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程当中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;

2)毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程当中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

3)加工车间。来到加工车间,这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分,分别为车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接,几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工,虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床二是在速度上,我们的加工速度也太慢了,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程当中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。

4)装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配,以及包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类,一便于进行组装,确定装配方法,装配顺序,所需工具;再进行清洗零件,去除油污,锈蚀,涂油,确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

5)质保,销售和售后处理

最后,我们来到质检部门,他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

热门报告: 毕业调查见习报告之五


大家都说,实践后才会有收获。实习是我们从校园生活进入社会生活的一个过渡期。写实习范文要包括实习背景、实习过程、实习内容、实习收获和心得体会。优秀的实习范文是什么样子的?小编特地为大家精心收集和整理了“热门报告: 毕业调查见习报告之五”,仅供您在工作和学习中参考。

春节之后,为了积极响应学校要求的在毕业前需进行工作实习的政策号召,并为我以后的正式上岗作必要的热身准备,我主动联系了我的签约单位巨化集团公司。在与公司人力资源部的相关领导进行了热忱的磋商之后,我被安排到了集团公司下属的电化厂财务科成本室进行会计实习工作。

在与该厂人事科的主管人事调配的领导进行相关的交流之后,我便被其领到了财务科科长处,并与诸位同事见了面。初来乍道,我当然对本单位的财务工作一无所知,所以一切都理所当然地应该从最基本的事情做起。看凭证当然是最基础也是最为实在的行为选择与开展工作的入手点。虽说在以前的实习经历中,我已经看过相当多的凭证了,但对于一个全新的实习工作周期来说,其还是十分必要的,毕竟各个企业之间的会计科目与凭证样式的设置几乎都存在着或多或少的差异。我所要做的就是从这之中看出差异,并总结出其间相通的原理点。

经过我几天的不懈努力,我终于对本岗位的各类凭证有了一个较为全面的认知。由于本集团公司采用了较为先进的德国sap公司开发的erp(企业资源管理计划)r/3系统,其意在应用信息技术实现对整个企业资源的一体化管理,为整个集团公司提供跨地区、跨部门的实时信息整合服务,为企业经营管理层及员工提供一个运行手段和工具的有效管理平台。

erp系统集信息技术与先进的管理思想于一身,以权变理论联动内部控制,优化业务流程,成为现代企业信息化建设的运行模式,反映了企业对合理调配资源,最大化地创造社会财富的要求,从而成为企业在信息化时代生存与发展的基石。该应用系统实现了很好的集成性和层次丰富的功能,其应用系统一般分为财务系统、供应链管理系统、制造资源管理系统、项目管理系统、人力资源管理系统等几大系列。其中的财务信息系统已经涵盖了企业会计和财务管理的主要职能。财务管理模块也已经完成了从事后财会信息的反映到财务管理信息的处理,再到多层次、异地化财务管理支持的转变。

据单位领导介绍,巨化集团公司是一个拥有总资产达55亿、下设40多个分子公司和控股公司的国有特大型化工企业。除在浙江衢州本地设有一个大型生产基地之外,还在浙江兰溪、温州、宁波、杭州以及北京、深圳、上海、厦门、香港等地设有分子公司与联络处。对于这样一个大型企业来说,要是没有erp系统的协助,想要实现整个集团公司内的运营信息尤其是财务信息的及时、有效整合,势必会面临非常大的挑战性,其不可避免地会暴露出信息传递滞后、管理指令难以及时下达等诸多弊病,呈现出“上不通,下不达”的混乱局面,这也正是以前我们国有大型企业所面对的一个共同症结。

在集团内部各部门之间逐步实现了 erp系统上线联网之后,企业的信息传递状况及运营状况已得到显著的改善。不仅在生产经营方面企业的原材料采购、库存控制、生产规划以及销售管理周期得到大幅的缩减;更为重要的是在企业管理方面,尤其是财务管理的效率得到了大幅的提升。由于系统能在月末自动汇总相关的数据并生成相应的报表,从而极大地促进了帐目的结帐进度、解放了财务人员的双手。

最为显著的成果就是集团公司的计财部门可以方便、及时地统驭、汇总下属各单位的各项财务指标数据,而不用再像以往那样需要人为地去上报各项数据。对于各厂的财务科来说,则更真切地体会到了erp的推广应用所带来的便捷性。仅拿处理领料单这一项来说,以往在从仓库取得领料单后,财务部门都需要自行将其数据一个个地录入财务系统之中,而如今由于仓库部门与财务部门同处于erp的信息共享之下,财务部门就可以直接从系统中提取仓库部门输入的相关原材料变动数据,使得以前那种自成体系、各自奋战的局面得以彻底改善,大大地节约了企业的人力物力。同时,成本控制岗位所下的生产用料定单亦可通过erp物料管理系统及时地送达生产车间,使得生产用料情况得以被及时地控制与掌握。

另外,实施erp企业管理信息化管理方案之后,亦便于公司实施网络营销战略。公司同全球五大洲33个国家和地区200余家大商社建立了贸易关系,极大地拓展了公司的市场范围。

事物总是具有其双刃性,erp财务管理系统亦是如此。虽然erp财务管理系统的功能十分的强大,但是其是建立在复杂的数据输入操作程序的前提之下的。它不像以往我们所使用的其他财务软件那样只是单纯地使用“借”和“贷”,其为了更便于搜集、汇总相关的数据,将“借方项目”和“贷方项目”进行了更为精细的划分。其根据消费者、供应商、资产以及商品等科目使用内容的不同,将凭证借贷方分录代码划分为99类。每一个分录代码都代表不同的凭证内容、借贷方向与使用内容。其次,erp系统凭证的类型也根据所反映的对象不同,将其分为42种类型,而不像以往我们平常所使用的“收、付、转”那样的简单分类。另外,erp 财务管理系统人为地将整个会计核算主体划分为若干利润成本中心,用以区分、归结各部门所发生的成本费用。并设置了wbs索引元素,系统可通过它来自动汇总需要汇总的相关成本费用。这些都抬高了初学者的入门门槛,增加了企业的员工培训成本负担。对于这一点我是深有体会!在我实习的这四十多天当中,我一直没有放弃对erp财务系统的钻研,但也只是学到了一点皮毛而已,而且还只是仅限于成本核算岗位的范围内。要想真正地熟练掌握erp的相关操作,对于这短暂的实习期来说是绝对不可能的,非得在以后的工作中加以时日才可。

作为巨化集团股份公司下属的规模最大的工厂,电化厂受托管理同是作为股份公司子公司的浙江巨塑有限责任公司和浙江巨鑫有限责任公司。因此,本财务科全面负责这两个单位的日常财务管理核算工作,这就在一定程度上加深了我对企业内部业务往来等相关知识的理解。比如某些相关的应交增值税,往往是电化厂为其代为支付,而后电化厂再向他们收取这笔费用。要处理这笔业务,在代交的时候我们按照一般的应交增值税处理程序来执行;在向其收取的时候,就应该通过“借:内部往来;贷:应交增值税销项税额”的会计分录来予以冲减电化厂的应交增值税额。

在日常工作中,我们都要同时进行电化厂和巨塑公司这两个单位的财务核算工作。如果按照传统的方法来做的话,我们得在两套帐本上分别进行记帐及其他的相关工作。但在erp的环境下,事情就变得简单了许多!我们可以在同一个系统、相同的界面下进行工作,只需输入不同的公司代码(如:电化是12、巨塑是51),所记的帐目就会分别记到各自所属单位的数据库当中。虽然这样会成倍地增加我的工作量,但却不失为一个很好的学习机会:这样能使我更为了解同一笔帐目在不同的核算主体立场上应该如何处理。举个简单的例子:电化厂向巨塑公司出售氯化氢,虽说这是一笔相当典型的内部往来业务,但从会计核算的角度来看,我们应当将其当作是两个独立核算主体之间的正常供销业务。电化厂是销货方,巨塑公司是购货方。那么,电化厂应做会计分录如下:

借:应收账款—巨塑公司

贷:应交税金—应交增值税—销项税额

主营业务收入

而巨塑公司则应做如下会计分录:

借:生产成本

应交税金—应交增值税—进项税额

贷:应付账款—电化厂

从以上我们可以看出,虽说是同一笔业务,但其间的性质却有着本质的不同,不同的会计核算主体所做的帐目处理都不尽相同,这在一般的情况下是难以遇到的。一般我们只是做其中的一方所做的帐务处理,像这样要同时做购销双方的帐务,那只能在内部交易的情况下才能遇见。这一切都更好地促进了我思考问题的全面性。

在这四十多天的实习生活当中,通过自己的所见、所闻、所学,我的收获还是相当大的。这次会计工作实习是我第一次真正近距离地亲身体验到大企业的财务管理流程,并亲身置身于整个月份的财务核算工作之中,其内容之丰富是我以前从未体验过的。在这期间,我不仅亲自动手参与了日常业务的凭证录入工作,还在月末亲眼目睹了整个结帐与报表制作过程。这不仅更进一步地清晰了我对整个会计核算周期相关流转程序的认识,而且使得我以前所学到的理论知识能够较好地联系于实际,令我能把所学之理论应用于实践当中,又在实践当中更为深入地理解相关的理论知识。

由于以前我所进行实习的公司都是些规模偏小的企业,所以其会计岗位的设置就相对简单,会计职权的分离不够科学,往往难以发挥相互监督、相互控制的作用。而在这次实习当中,我就深刻体会到了会计职权分离的必要性与严肃性。在整个巨化电化厂财务科中就分别设置了成本、销售、材料、出纳等几大类岗位,而在每类岗位中又有数人再进行更进一步的细分,从而形成了一张能有效相互牵制、相互监督的内部控制网。在这张大网之中,每个人都有自己的权限,人们只能在自己的职权范围内办事,绝对不能够越权行事,因为每个人都时刻处在其他人的监督之下,同时每个人本身又是监督他人的主体。最典型的就是在erp中,每个人只能通过自己的用户名登录到自己的权限界面,而不能对其他的业务进行操作。

没有调查就没有发言权!经过这次会计实习工作的实践调查,我虽说不上能有多大的发言权,但至少其极大地增进了我对会计实务工作的深入了解,更进一步地促进了理论与实践的相结合,使得理论得以联系实际,从而最终使我不再像以往那样片面地看待问题,向会计的实务工作又迈进了坚实而重要的一步。更为重要的是,我在这期间熟悉了周边的人文环境、团结了身边的工作同事、融入到此间的工作氛围,所学到的不仅是相关的会计知识,更多的则是待人接物的为人处世之道。这也正是我们在大学的象牙塔中所学习不到的!

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