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学生的实习报告

发布时间:2022-11-06

实用报告: 学生的实习报告范文简短。

行然后知之艰,非力行焉者不能知也。职业生涯的起点往往是我们的第一份实习工作。写写实习范文一定要明确内容主题,要有重点,有自己的想法。在写实习范文需要注意什么呢?下面是由小编为大家整理的“实用报告: 学生的实习报告范文简短”,供您参考,希望能够帮助到大家。

两个月的实习时间很快就过去了,回首过去的两个月,在机电科领导的在大力支持和实习老师的指导下,我们圆满地结束了这次毕业实习,虽没有轰轰烈烈的战果,但也算经历了一段不平凡的考验和磨砺。十分感谢学校给我这个成长的平台,令我在工作中不断的学习,不断的进步,慢慢的提升自身的素质与才能,两个月的实习结束,现将实习状况总结如下:

一、认真学习、刻苦钻研、业务技能得到了提高

1、认真学习各种工具一齐的用途及使用方法,虽然在学校学习了不少理论知识,但在工作当中发现光有理论是不够的,必须要理论联系实践再加上一丝不苟的精神才能够把工作做好。因此,我首先对各种仪器的资料进行了认真系统的学习,并坚持边工作边学习,很快就掌握了其中的要领,已能独立完成领导交给的任务,在今后的工作中,我将不断的摸索和钻研,把工作做得更加精细、完美。

2、认真学习了安全理念,“安全职责比天还大”“人人都是通风员”煤矿工作是艰苦的行业,井下作业,随时有瓦斯爆炸的可能性。瓦斯爆炸是必然性和偶然性的结合,还有顶板垮落,煤尘爆炸等等。然而事物都有必须的发展规律性,只有认真遵守各种安全制度,作业规程,才会尽量少发生事故。在安全与生产的关系上,我认为安全与生产不是一对矛盾的统一体,安全与生产之所以不是一对矛盾,就是因为它们根本不是对立的双方,安全生产是相互依存关系,安全是伴随着生产而言的,没有生产就没有安全。生产过程中务必保证安全,不安全就不能生产。人们常说:“安全促进生产,生产务必安全”就是这个道理。我们要承认安全与生产存在着本质的必然联系,又要承认安全与生产之间存在着区别,正确理解与掌握安全与生产的辩证关系,我们要坚持一切为安全工作让路,一切为安全工作服务的观念,坚持安全为天,安全至上,把安全第一的方针落到实处,落实到井上井下的全方位、全过程,从而保证安全生产的健康发展。

二、扎实工作、埋头苦干,出色地完成了实习任务

在实习期间,我还较好的完成了盘区供电设计课题,受到了指导老师和同学们的赞扬。

三、加强修养、团结同志,树立了良好的实习生形象

我能严格遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终持续严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,勤劳简朴的生活,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。

这次实习带给我的不仅仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富。我深刻地体会到,我们不能在纷繁的社会生活中磨掉我们弥足珍贵的品质,包括我们的善良、正直、虚心和刻苦耐劳等等,这些品质将是我们未来立足社会和在群体中脱颖而出的基石和筹码!

四、存在的问题及今后的打算

在实习中,我尽管学到了不少知识,有了不少收获,但学校的要求,离集团公司的要求还有必须的差距,具体表此刻:

1、理论知识不够扎实。

2、实践经验不够丰富。

今后,我必须要继续努力学习业务知识,不断积累工作经验,听取大家的意见,集思广益,不断进步,进一步加强自身修养,切实提高综合素质,做一名优秀的专业技术人才,为实现“高起点上再跨越,创造同煤新历史”奉献自己的聪明才智。

延伸阅读

实用报告: 建筑工程见习报告范文简短


实践是检验真理的唯一标准。实习为我们今后走向社会,服务社会提供了一个基础平台。写实习范文可以对以往的工作实践进行回顾和分析,帮助我们开展接下来的工作。实习范文可以从哪些方面开始呢?小编特地为大家精心收集和整理了“实用报告: 建筑工程见习报告范文简短”,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。

一、实习目的

将理论与实践相结合,用实践来验证理论,理论指导实践,深入施工工地现场,多看,多与工人等交流,并用心工作才能将安全工作做好。基本明确施工单位技术员的职责范围,熟悉与掌握技术员的各项工作要领,把学校所学的理论知识更好的与实际相结合,提高解决实际问题的能力,为毕业后从事施工技术、施工管理工作奠定良好的基础。

二、实习单位

xxx项目工程建设中心

三、实习时间

20xx年xx月3日—20xx年xx月17日

四、实习地点

江苏省如皋市长青沙

五、工程概况

(一)项目简介

如皋市胜利广场商业楼建设工程

(二)工程简介

工程项目用地60000平方米,总建筑面积450000平方米,六栋高层商业与住宅混合建筑。

六、实习内容

我实习工作是做施工员,在师傅的带领下还了解了些资料方面的知识,我这个一问三不知的人开始了漫长学习做资料的工作。在不停询问、现场观看、摸索中整理着资料。近三个月的工作让我学到了很多专业知识,其实许多都是老师提过、课本中有的知识,我会努力学好、做好自己的工作,学更多专业知识充实自己。

除去收取各个厂家原材料进场合格证及检验报告,材料进行复检,做标样、同样混凝土试块,砂浆试块,我还通过做钢筋、模板、混凝土、砌体等工程报验及检验批质量验收记录表,钢筋的隐蔽及现场观看学到了以下知识。

(一) 模板工程

1、模板制作设计原则

(1)要保证构件的形状尺寸及相互位置的正确

(2)要使模板具有足够的强度、刚度和稳定性,能够承受新浇砼的重量和侧压力以及各种施工荷载

(3)力求结构简单,装拆方便,不妨碍钢筋绑扎,保证砼浇注时不漏浆

(4)支撑系统應配置水平支撑和剪刀撑,以保证稳定性

2、施工准备

(1)施工现场應有可靠的能满足模板安装和检查需用的测量控制点。

(2)现场使用的模板及配件應按规格和数量逐项清点和检查,未经修复的部件不得使用。

(3)经检查合格的组装模板,應按照安装程序进行堆放或装车。平行叠放时應稳当,避免碰撞,每层之间應加垫木,模板与垫木均應上下对齐,底层模板應垫离地面不小于10cm。立放时,必须采取措施,防止倾倒并保证稳定,平装运输时,應捆紧,防止摇晃摩擦。

3、模板的拆除

(1)模板拆除前必须申请办理拆模手续,待混凝土强度报告出来后,混凝土达到拆模强度时模板方可拆除。

(2)模板拆除前要向操作班组进行安全技术交底,在作业范围设安全警戒线关县挂警示牌,拆除时派专人看守。

(3)侧模應以能保证混凝土表面及棱角不受损坏时方可拆除,底模應按《混凝土结构工程施工及验收规范》的有关规定执行。

(4)模板拆除的顺序和方法,遵循先支后拆,后支先拆;先拆非承重部位,后拆承重部位;自上而下的顺序。拆模时,严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。模板要随拆随运,严禁随意抛掷。不得留有未拆除的悬空模板。

(5)拆模时,操作人员應站在安全处,以免发生事故,等该片模板全部拆除后,再将模板、配件、支架等运出。

(一)钢筋工程

1、钢筋的选择与施工

钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

(1)钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在强度上钢筋可分为H 235、H 335、H 400、RRB400级钢筋。其中H 235、H 335为最常用的两种钢筋。

(2)因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

(4)一般的钢筋工程的施工过程结构施工图→绘钢筋翻样图和填写配料单→材料购入、检查及保管→钢筋加工→钢筋连接与安装→隐蔽工程检查验收。钢筋的安装对工人的看图能力要求较高,钢筋的型号,数量,位置要求很高,一般應和图纸一致。

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

2、钢筋的绑扎

(1)绑扎连接:绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一。采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》(GB50204-20xx)中的规定,轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头。钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝,按规范规定的最小搭接钢筋长度,绑扎在一起而成的钢筋接头。本工程中在梁、板钢筋的连接上通常使用绑扎,但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接,因为这样会产生偏心作用的不良效果。

(2)焊接连接:混凝土结构设计规范规定,钢筋的接头宜优先采用焊接接头。焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性、焊接工艺有关。焊接又分为闪光对焊、电弧焊、电渣压力焊。其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁。本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊,而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊。

(3)机械连接:钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起。本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接,机械连接质量上会优于焊接,但是在造价上处于劣势,成本较高。

(二) 混凝土工程

混凝土质量的好坏,既对结构物的安全,也对结构物的造价有很大影响,因此在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。

1、作业准备

浇筑前應对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净,并检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时應浇水使模板湿润,若果使用钢模板應在模板内侧涂刷脱模剂,柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封口。

2、混凝土现场搅拌

自拌混凝土用于防止散装商品混凝土暂时供應不上的應急措施和零星混凝土的现场拌制,原材料和配合比應与散装商品混凝土的保持一致。

(1)根据配合比确定的每槽各种材料用量及车辆重量,分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率應经常测定,及时调整配合比用水量,确保加水量准确。

(2)装料顺序:一般先装石子,再装水泥,最后装砂子,如需加掺合料时,應与水泥一并加入。如需掺外加剂(防冻剂、早强剂等)时,粉状應根据每槽加入量预先装入小包装袋内,用时与粗细骨料同时加入;液状應按每槽用量与水同时加入搅拌机搅拌。

(3)混凝土开始搅拌时,由施工单位主管技术部门、工长组织有关专业技术人员对出槽混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定,检查是否符合配合比通知单要求,经调整后再进行搅拌。

3、混凝土养护

(1)一般规定

1)除非采用加速养护或另有规定外,混凝土的养护时间應视水泥的水化作用及达成适当强度之需求尽可能延长,且不得少于7天。

2)养护期间應保持模板潮湿。若于养护期间拆除模板,则拆模后應符合下列条件继续养护:

A、养护期间其周围温度應维持13℃以上。

B、混凝土暴露面周围應尽量避免空气之流动。

3)采用液膜养护时,所使用材料應与预备施作于混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。

(2)水及覆盖物

除使用液膜养护剂外,可使用下列养护方法:

1)水平之混凝土表面應采用滞水法,使其在规定之养护期间内保持浸于水中。

2)养护期间之最初24小时内,使用喷雾器于混凝土表面连续喷雾,應使水呈雾状,不可形成水流,亦不得直接以水雾加压于混凝土面。混凝土面不得形成水流或冲刷现象,以免造成剥损。

3)混凝土表面以覆盖材料如麻布、席、布、PVC布及细砂等完全覆盖。覆盖材料應直接铺盖于混凝土表面上,并随时保持湿润。

4)依上述规定,混凝土表面经喷洒水雾达18小时以上之后,應以完好无破损之覆盖材料完全盖住混凝土表面,并予以固定妥当。

5)养护期间不得损害覆盖材料、防水养护布或混凝土表面。

4、施工注意事项

(1)避免工程质量通病:

1)蜂窝。产生原因:振捣不实、漏振、漏浆。 预防措施:按规定使用和移动振动器。中途停歇后再浇捣时,新旧接缝范围要小心振捣。模板安装前應清理模板表面及模板拼缝处的砂浆,才能使接缝严密,防止侧板吊脚。

2)露筋。产生原因:主筋保护层垫块不足或垫块脱落。预防措施:在施工缝处继续浇筑混凝土前,混凝土施工缝表面應凿毛,清除水泥薄膜和松动石子,并用水冲洗干净。

3)麻面。产生原因:模板表面不光滑;模板湿润不够;漏涂隔离剂。预防措施:模板應平整光滑,安装前要把粘浆清除干净。并满涂隔离剂,浇捣前对模板要浇水润湿。

4)孔洞。产生原因:在钢筋较密的部位,混凝土被卡住或漏振。预防措施:对钢筋较密的部位(如粱柱接头)應分次下下料,缩小分层振捣的厚度;按照规程使用振动器。

5)缝隙及夹渣。产生原因:施工缝未按规定进行清理和浇浆,特别是柱头和梯板脚。预防措施:浇注前对柱头,施工缝,梯板脚等部位重新检查,清理杂物,泥砂,木屑。

6)混凝土表面不规则裂缝。产生原因:一般是淋水保养不及时湿润不足,水分蒸发过快或厚大构件温差收缩,没有执行有关规定。

7)缺棱掉角。产生的原因:投料不准确,搅拌不均匀,出现局部强度低;或拆模板方法不当。预防措施:指定专人监控投料,投料计准确;搅拌时间要足够;拆模板應在混凝土强度能保证其表面及棱角不應在拆除模板而受损坏时方能拆除。拆除时对构件棱角應予以保护。

8)钢筋保护层垫块脆裂。产生的原因:垫块强度低于构件强度;沉置钢筋笼时冲力过大。预防措施:垫块不得低于构件强度,并能抵御钢筋放置时的冲击力;当承托较大的粱钢筋时,垫块中應加钢筋或铁丝增强;垫块制作完毕應浇水养护。

(2)混凝土缺陷的处理

麻面:先用清水对表面冲刷干净后用1:2或1:2.5水泥砂浆平。

蜂窝、露筋:先凿除孔洞周围疏松软弱的混凝土,然后用压力水或钢丝刷洗刷干净,对小的蜂窝孔洞用1:2或1:2、5水泥砂浆抹平压实,对大的蜂窝露筋孔洞处理。

孔洞:凿去松软的混凝土,用压力水或钢丝刷洗刷干净,支模后,先涂纯水泥浆,再用比厚混凝土高一级的细石混凝土填捣。如孔洞较深,可用压力灌浆法。

裂缝:视裂缝宽度,深度不同,一般将表面凿成V型缝较严重时,可用埋管压力灌浆。

所以在施工时我们谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。

这些问题都是在施工时要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

七、实习体会

走得最快的总是时间,来不及感叹,大学生活已近尾声,两年来的努力及付出,随着本次实习报告的完成,将要划下完美的句号。

首先本次实习最大的收获就是学会了适應环境。通过这次实习我适應了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适應环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名施工员應该怎样去和工人交流等。

其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。應该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。即能达到施工标准又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许绘图只是用书本上的照搬照画,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己的设计是否能施工。

此次暑假实习让我取得了很大的进步,但也让我知道自己还有许多的不足。这一次认识实习,我对相关的专业知识有更进一步的了解,也学到了很多之前未曾接触的东西,受益颇丰。深入工地一线的参观,使我能够将所学理论的知识与实践相结合,系统地巩固所学的理论知识,深化了对所学理论知识的理解。

我从中学到了很多课本没有的东西,对待工作應该有正确的心态上。在就业观念上也有很大转变,现在我不再像以前那样等待更好机会的到来,要建立起先就业再择业的就业观。我们初入社会應该学会在社会上独立,敢于参加与社会竞争,敢于承受社会压力,使自己在社会上快速成长。

实习工作增强了自己对专业的热情,知道建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,将来在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好专业知识。因此自己要努力学习,为将来工作打下坚实的基础。此次实习,增强了自己的交际能力。实习还提高了自己的理论水平,增强了自己的实际操作能力。

在建筑这个涉及多个行业的行业,你将面对一个复杂的交际圈, 同时也可以接触很多不同的对象,增强自己的交际能力,让自己在以后的生活中更加自信,坚强!

实用报告: 学生的实习报告 月度范文精选


自古圣贤之言学也,先以躬行实践为先,识见言论次之。正式接触社会工作之前都需要进行实习,写实习范文能够使我们发现工作中的亮点与不足,改进自身的缺点。在写实习范文需要注意什么呢?下面是小编为大家整理的“实用报告: 学生的实习报告 月度范文精选”,希望对您的工作和生活有所帮助。

一、顶岗实习基本情况

为了能更好的在毕业以后适应社会的工作,学校要求在大三的时候进行以工带学的教学方针,为了迎合学校的政策,我也找到了实习单位完成这大学期间的最后一门课程。

(一)实习岗位

销售代表

(二)实习时间

xxxx年3月至xxxx年6月30日

(三)实习目的

转眼间,三年大学生活已经接近尾声,毕业的钟声将要敲响。将课堂所学知识运用于实践成为毕业生们必经的道路。

实习不只是实习,不少毕业生为了累积经验而努力积极找实习工作,有的则是为了从不断更换的实习工作中找到自己适合的工作,有的干脆就是为了打发时间,让自己躲在实习的外衣里,迟迟不肯面对找工作独立生活的现实。不管怎样,频繁的更换实习工作会和频繁的更换正式工作一样,到处浅尝辄止,最终得到的也是无从下手。

用人单位对短期内频繁跳槽的求职者也会提出大大的问号,认为这样的求职者缺乏稳定性、规划性。对于企业的员工稳定和文化发展有着不好的影响。

对于很多大学生而言,如果自己所学的专业能够“学以致用”是最理想的事情。可眼下,“工作与专业不对口”也是大学生就业的现状之一。

在选择实习工作时,大学生其实不必过于“执着”专业的对口性,应更多地考虑兴趣尝试,在摸索中寻找自己的职业兴趣点,惟有如此,才不至于在毕业之后出现短期内频繁跳槽的状况。

为未来铺路据调查显示,60%以上的应届生认为得到相关实践经验是才是实习的真正目的。他们希望从实习的工作中找到自己的工作方向,同时也是一个对社会了解机会。实习作为学习与工作的缓冲,对于个人职业生涯的发展确实起着重要的作用。可以帮助学生实践所学知识、积累社会经验,并可以亲身体验目标工作的具体内容,认清自身距离职业化的差距。

尽管不少实习生对工资待遇和“打杂儿”的身份抱有消极情绪,但是从长远的利益来看,实习更能便于他们找准自己的职业定位,让自己的求职简历变得充实生动。有计划有针对性的实习,会帮助你了解你希望从事的职业的“真面目”,提前做好继续坚持或者转行的准备,也是为一些在校生毕业后的正式就业铺路。

(四)实习单位介绍

xxxx年3月我有幸来到了天津奥索企业管理有限公司。公司始建于1997年,总部设在山东济南,是一家以民营资本为主、与国有资本和外资相融合的多元化企业。奥索集团的核心优势在于营销策划和营销团队建设,集团致力于打造全国最优秀的营销方队。奥索集团在中国保健品领域取得了优异的成绩。主要从事生物技术特色的现代生物制药、保健食品和健康用品的研发、生产、销售与服务。公司本着始终贯彻执行“爱和创造”的企业理念。公司本着“起跑线上无高低,途中跑中出人才”的用人观,构建了一支管理、生产、研发、销售及服务的精英团队,为奥索企业未来的发展奠定了坚实的基础。

公司十分注重人才的培养及团队建设,“广纳人才、培养人才、善用人才、善待人才”的人力资源策略,为公司吸纳了一批年轻有为的技术骨干和营销精英;“乐观、积极、学习、合作”的良好氛围,为每一位员工提供了理想的事业舞台;优厚的薪酬福利待遇及丰富多彩的企业文化活动,充分体现了公司于员工共同成长的企业内涵。这公司的经营理念是:质量和服务是经营的重中之重、把顾客放在第一位。由于有良好的质量加服务,本公司已建立了良好的业务关系。

二、顶岗实习过程

刚开始进公司的时候主要是培训学习,我们总共培训了三个周。开始的时候是主要介绍我们公司的企业历史、文化背景、企业的现状和企业未来的发展。之后的培训主要围绕企业、产品的介绍应用病例特性以及相关的销售技巧的培训。在后来的实际培训当中,我对一些工作感到无从下手,茫然不知所措。

正式上班第一天领导派给我个师父,让他对我的工作进行全程指导,并再次给我们介绍了企业文化和相关的企业介绍以及公在公司中需要遵守的一些规章制度。平时与同事相处中,好在年龄差不大,好在有师傅温和地指导,我发觉和各位同事们相处也并不是很难,他们善于处事,有很大的包容心,我也慢慢融入这个大家庭,这得感谢这位前辈的淳淳教育。纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。

重复量如此大的工作如果没有一定的耐心和细心是很难胜任的。从此以后,我每天埋头于产品知识、病理等等。开始上班的时候让我先熟悉公司生产产品以及销售产品的流程。因为我目前处于了解公司的一个过程,所以暂时公司给我分配工作。

首先接触的是如何融入工作,并把了解到公司的知识运用到实际当中来,我们公司处理工作的基本业务流程是:先由销售人员去外发传单搜集资源,根据资源打预约电话,然后在规定时间内一访客户,对客户进行一定的了解,让客户填回访单。

二访客户介绍我们的公司以及公司产品,邀请客户直接来参加我们的读书会,之后便是在来参加公司组织的`会议营销,请专家来讲解一些相关的病理知识,并做一些相关检查,根据不同的检查,给顾客提供不同方案,供其选择。在工作中首先对于客户我认为首先要把握客户的心理,有的客户比较直接,我们就要精简话题,有的客户比较注重学术,我们就要在表达学术上多下功夫,不管是哪一种客户,我们都要设法在聊天中了解客户需求。在拜访之前我们要做做好充分的准备,并在聊天中注意语言的表达。然后我们根据客户填的回访单,对问题一一解决!

在第一次收单的过程中,我遇到了很多拒绝我的人,当时很害怕,一个人的拒绝导致我再也不敢给第二个人发单。因为怕被更多的人拒绝。一直是我的师傅在开导我,他说:要不要是他们的事,发不发是自己的事,他不要说明他丢掉了一次健康的机会,而我们也可以把这些单发给更多有需要的人。就这样我融入了我们这个福达平大家族中。而且也慢慢的接受了被拒绝的可能,开始对自己的工作充满了信心。当看到那些服用我们福达平的叔叔阿姨们的身体得到调节同时,也看到他们的脸上充满了微笑,每每这时,我就感觉自己很有成就感。

在家访途中,我还遇到过不让我进家门的叔叔阿姨,虽然说我的心里还是很不好受,大是我还是很坚强地继续我的下一家家访,当然也有很多热心肠的叔叔阿姨,对我嘘寒问暖,备受关怀,所以不管工作中遇到怎样的待遇,我都会以平常心对待,不骄不躁。这份工作,对我来说,有打击,也有温暖,所以无论如何,我都会坚持下去,做好我的工作。

时间过的真快,转眼间,在奥索企业的三个月的实习,我接触到了真正的规模、工作,亲手进行了签单子的处理,真正从课本中走到了现实中,从抽象的理论回到了多彩的实际生活,细致地了解了现实业务处理的流程,使我对一个公司的运行模式的认识从纯理性的上升到实践,从实践中的感性认识上升到了更深刻的理性认识。在学校总以为自己学的是中文,和实际很脱轨,但是在三年大学生活中学到的点点滴滴很多都能代入工作过程中。譬如如何与人相处、真诚对人,譬如不论干什么都需要本着踏实的态度不断学习,此刻在实习中我才真正领悟到“活到老学到老”的含义。实际的工作能力是书本上没有办法教授给我们的,必须要通过实际工作来积累与强化。

三、顶岗实习内容总结

在奥索企业我学会了下面几点找工作的心态:

(一)继续学习,不断提升理论涵养

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名青年学子更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我会积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、业务知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

(二)努力实践,自觉进行角色转化

只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

(三)提高工作积极性和主动性

实习,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续创造更多的价值。

实际上,实习只是接触社会的一个过程,大学生实习的目的应该是为了自己日后的发展,而不仅仅是累计工作经验,只有智勇双全,才能在这个社会中出人头地。实习生与实习单位之间是双赢关系,有价值的付出一定要有价值的回报,不存在施舍性的实习岗位,能够为雇主创造价值的实习生才是对方所需,而理性考虑到实习生价值的单位会给予实习生更多的锻炼机会。

在实习中,我严格按照实习规程进行操作。做为一名初出茅庐的普通大学生,我不会放松对自己的要求,我希望用自己一开始的学习热情来对待日后的每一项任务工作。在这次毕业实习期间,虽然经常感到很苦,很累,但苦中有乐,累中有趣,也都表现的非常地积极努力认真。

这次实习,增强了我毕业就业的信心和勇气。许多同学都认为,自己以后进入企业都是可以胜任的。由此看来,我们在大学里还是学到了不少东西,只是感觉不到而已。所以,我们有就业危机感是应该的,但不能过于自卑和担忧,否则会妨碍自己的学习。现在,我们能做的就是多吸取知识,提高自身的综合素质。

实用报告: 大学生的实习报告范文


道阻且长,行则将至。许多同学在实习时多多少少会有困难,写实习范文是对我们这段工作的总结,对以后的实习和工作具有指导作用。我们怎么样才能写好实习范文呢?请您阅读小编辑为您编辑整理的《实用报告: 大学生的实习报告范文》,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。

一、前言

xxxx年9月1日我按照学校的实习要求来到凤庆县诗礼乡诗礼中学(我的母校),开始了为期一个半月的教育实习,它使我的教学理论变为教学实践报告,使虚拟教学变为真正的面对面的教学。经历了一个半月的实习生活,让我初尝了身为一名教师的酸甜苦辣,也更让我体会到当一名教师所肩负的责任。我在这里收获一段快乐而难忘的时光。我不仅从各个老师和学生们的身上学到了很多东西,而且和他们成为朋友,更重要的是,这段时间的实习锻炼,使我完成了由学生到实习老师的华丽转变,提升了个人素养。

二、实习情况

我在听了指导老师的体育课后,开始独自授课,虽然刚开始心情特别紧张,由于经验不足和应变能力不强,教室出现了教学技能运用不娴熟。为了弥补自己的不足,我严格按照学校和指导老师的要求,认真仔细地备好课,写好每一节课的教案,主动向其他同学和老师学习,多多向人请教,把握好每次上课的机会,锻炼和培养自己的授课能力。

首先,我实习的是九年级,教学内容主要是中考体育内容的学习,面对中学生就自身而言,就需要对他们有一点点的耐心、同时也需要决心。他们不能够像高中生一样去自我学习,自我管理。他们都有了自己的思想和主见不相干不想学的东西就不好好学,可是现在通过我的努力他们和以前完全不一样了,都很配合我的教学。我结合自己所学的知识和中学生自身的特点,认真仔细地备好课,写好每一节课的教案,并向指导老师真求意见和建议,最后经过老师签字后才进行授课。上课期间我发现哨子的作用不可小视,当学生们不听话时只要鸣哨他们就立即安静了,这为我上课起到了重大作用。经过一个多月的教学,学生们组织纪律性得到明显提升,自身素质也得到一定提高。

其次,在体育游戏活动时,要善于使用小组活动的方法。通过小组竞赛、小组分工、各人负责等的形式,可以提高学生参与程度,避免有些学生偷懒的情绪,同时激发学生学习的热度。在游戏中,把教师的教学要求转化为学生自己的愿望,给学生提供更多实践的机会,教室上气氛变得活跃。体育游戏在课上能够营造轻松愉快、活泼的活动氛围,有组织、有纪律的开展游戏,不失为一种较好的、简便易行的教学形式。

再次,在实习期间上完正常课后我还帮助指导教师训练运动员,辅助学生做各种训练活动,细心指导,避免出现伤病情况。我还主动利用自己所学知识结合小学生运动员的自身特点做专门性练习,为提高运动员竞技能力打好基础。最后带领运动员做身体放松活动保证每天的运动量和运动强度。功夫不负有心人我带领的运动员在运动会中取得了骄人成绩。

最后,教师在体育课的运用诱思教育,教师任务不是减少了,轻松了,反而更加重。因为体育课不只是传授性的还有引导学生正确的方向,学生的回答也不能是漫无边际的杂谈,而是要围绕着本节课的重点来讲,这对教师的要求就更高了。它要求教师拥有从容驾驭教室的能力:会提问、善启发、懂归纳,甚至对学生一些比较特殊的答案能随机应变予以处理。同时,要善于观察学生的反应,攫取学生感兴趣的部分,可以适当讲深讲透,而对于学生不太感兴趣而又不是很重要的部分可以一笔带过。也就是要根据学生的反应来调节讲课的深度和广度。

三、总结

实习任务圆满的结束了,自我感觉是上课的应变能力和语言能力有很大进步,理论与实践能够完美的结合。体育教育实习让我更加坚定了献身教育事业的决心,我将继续以认真和高度负责的态度虚心学习,不断完善自己,不断提高自身素质和能力水平。总之,实习给我的大学生涯留下了难忘的一页,其中的点点滴滴,其中的酸甜苦辣,令我们回味,催我们成熟。在这短短教育、教学实践中,我深切地认识到人民教师的崇高职责,更深刻地体会到当一名好教师的不易。我一定好好把握,不断地学习,不断完善自身,为以后从事教师行业打下坚实的基础。

在此我由衷的感谢诗礼中学领导和指导老师对我的指导和帮助,使我顺利圆满完成实习工作。同时感谢诗礼中学体育组的各位老师为我提供的实习机会和对我的指导。

实用报告: 学生见习报告范文


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一、实习目的

毕业实习是国际经济与贸易专业学生在学习专业基础课和专业课之后所进行的重要实践教学环节,是培养方案的组成部分。要求学生深入社会、企业进行实习和调研,综合运用大学四年所学的各种理论知识和业务技能了解经济发展的现状,熟悉企业的进出口业务流程,进一步加深对理论知识的综合理解,提高对专业的整体认识并获得新的知识和技能,强化学生认知能力、动手能力和创新能力。

二、实习计划与任务:

学生应当在实习老师的指导下,对下列内容进行实习。

1.了解国家有关进出口管理的现行规定,熟悉关税政策、出口退税政策、外汇政策等重要的国际贸易法律法规;

2.熟悉并掌握进出口-交易的基本程序和主要操作技能。在单位工作人员的指导下,学习对外贸易中业务函电的草拟、出口报价及核算、交易条件的磋商、进出口合同的签订、出口货物的托运订舱、报检通关、信用证的审核与修改及贸易单证的制作与审核;

3.学习运用英语处理进出口业务往来函电、签订合同和制作单证的技能;4.了解外贸公司的机构设置和有关管理制度。

三、实习要求

以实习单位为课堂,在具有丰富实践经验的管理人员指导下,认真完成专业实习。在实习过程中,学生应努力做到:

1、自觉遵守国家法律法规和学校的实习纪律,严格按照规定时间进行实习,不得提前结束实习,也不得未经批准随意延长实习时间。

2、遵守实习单位的劳动纪律和各项规章制度,树立良好的职业道德和组织纪律观念,与实习指导师傅和实习单位搞好关系。

3、对在实习中悉知的商业秘密要严格保密。借阅实习单位提供的各类文件、数据等资料,必须严格按照有关规定妥善保管,用毕完整归还。

4、虚心学习,勤奋探索,认真求教;树立良好的精神风貌,维护学校的声誉,遵守各项职业道德规范,提高职业素养,不得向实习单位提出不恰当的待遇要求。

5、善于总结并吸取实践工作经验,尊重实习单位员工。认真做好实习笔记,撰写实习报告。

6、实习期间,注意应经常与学校指导老师保持联系,及时汇报实习情况,听取老师对实习过程的指导与建议。

实习后的一周之内,应向指导教师提交《毕业实习报告》和实习单位评价表。实习日记应真实有效。实习报告的内容应充实、简要、整洁。字数不少于4000字。

实用报告: 质检的实习报告范文


不登高山,不知天之高也。实习是我们将在学校学到的理论知识实践化的一个过程。写实习范文要包括实习背景、实习过程、实习内容、实习收获和心得体会。怎样才能写好一篇实习范文呢?请您阅读小编辑为您编辑整理的《实用报告: 质检的实习报告范文》,希望能对您有所帮助,请收藏。

“千里之行,始于足下”,这近一周短暂而又充实的实践,我认为对我走向社会起到了一个非常重要作用,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

我在学校学的是机械专业,我将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。我在福宝机械制造有限公司进行实习工作,这是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于1988年,位于广州市工业区,占地面积796000平方米,建筑面积784000平方米,固定资产7000余万元,拥有各种中高级技术、管理人员500余人。目前,公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

公司始终贯彻“科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行iso9001:20xx体系;生产管理方面,公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统;基础管理方面,公司贯彻“日事日毕,日清日高”的管理理念。

实习岗位:生产工人

实习过程

一、安全第一

对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习老师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育包括在实习过程中的安全事项和需注意的地方。比如在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习老师的允许情况下,不准乱按按扭、开关等。

二、毛坯选择

首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间,在老师的指导作用下,我们了解到,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要来源。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚,特别是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

三、加工车间

车间共分为五部分,车削加工,铣削及其他加工,钳工,数控加工,焊接。几乎是涵盖机械加工的各个方面,大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工。虽然我们在学校的时候也进行过金工实习,做过一些零件,对机床也有一定认识,但是真的处于那种加工零件的气氛下,有很大的不同,一是我们学校的机床都是有一定年代的,很少近年出来的新型加工机床;二是在速度上,我们的加工速度太慢,加工同一个零件,我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍,根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中,我更加明白了机械加工一些流程;胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面;齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。

四、装配车间

任何机器都是有一个又一个零件装配而来,在装配车间,这里大约一百多人在进行零件的收集、装配、包装,再发送至储货厂,在这个车间,工人师傅首先将起所收集的零件进行归类,以便进行组装、确定装配方法、装配顺序、所需工具;再进行清洗零件,去除油污、锈蚀、涂油、确保机器组装以后,表面整洁美观。在产品装配完成以后,还要对零件各方面进行调试,检查运动件的灵活性,密封性等性能,再转箱入库。

五、质量保证,销售和售后处理

最后,我们来到质检部门,这里主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查,记录其数据,并返回到加工车间,对产品进行修正和修改,更好的生产储合格产品。至于销售部分,据销售相关部门介绍,由于该企业采取的订单式生产,所以销路一路看好。

实用报告:土木工程认识实习报告简短


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土木工程认识实习报告【篇一】

一:道路与桥梁工程

实习地点:xxxx

实习时间:6.12-6.22

实习学生xxxx

贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大二的期末,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

进入路桥专业已经一学期了,可对这个专业并不十分了解,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ,我们感到十分的开心。

认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节,其对本土学生建立 正确的专业思想,树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

实习分两部分:参观实验室模型,工地,各种建筑和路桥;听讲座。

通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1:实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,2:通过自己实地的观察并记录,了解公路的交通量,计算一般地市内公路桥梁的交通压力,3:了解板的配筋方法、施工要领。4:了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。5:了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。7:了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

本次实习讲座中,我们主要了解到:1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

目录

一:动员大会-------------01

二:交通量的测定----------02

三:参观路桥模型----------03

四:参观xxx大桥------------04

五:参观xxx大桥施工现场-----05

六:参观xxx立交桥----------06

七:听xxx的报告----------07

八:参观校内双桥-----------08

九:观看混凝土教学录象----------09

十:结束语----------------10

一:动员大会

6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xxx本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间,按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助,这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记,记录每天的实习所得,也算是心情日记吧。

二:交通量的测定

实习日期:xxx年6月13日

实习目的:测定地市道路的交通量

实习地点:xxx大酒店路口东西方向

组员:xxxx

我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了xxx大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆

摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆

汽车 :546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆

回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)S=2*161=312辆/H,其中由北向南S1=68*2=136辆/1H,由南向北的有S2=93*2=186辆/1H;摩托车每小时流量:M=98*2=196辆/H,其中由北向南M1=49*2=98辆/H,由南向北的有M2=49*2=98辆/H;汽车每小时的流量:N=546*2=1092辆/H,其中由北向南N1=303*2=606辆/H,由南向北的有N2=243*2=486辆/H。

实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!

三:参观路桥模型

实习日期:xxx年6月14日

实习目的:参观本部实验室路桥模型

实习地点:本部土木工程系实验室

组员:xxxx

在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:(1)按用途分类 公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类 特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类 垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障碍的性质分类 跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置 分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

公路的结构建设:路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

土木工程认识实习报告【篇二】

工程专业去了xxx三个建筑工地上实习,虽然在此之前我们的专业课还没有开设,但通过此次的实习也让我们每个土木人受益非浅,让我们对建筑物有了初步的感行认识,以及为我们今后开设专业课,学习专业知识打下坚实的基础。非常感谢学校给我们这次实习的机会,让我们有机会到建筑工地现场观看实习,让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。

1、第一天参观国xxx南方基地。占地面积450亩,综合研发楼10000平方米,总投资10.7亿。这是个以钢筋为主体,墙都是由防腐防火材料构成的建筑。

2、第二天参观的是xxx新建的体育馆工程。20xx年xx月xx日动体育馆由钢筋混凝土构成,整体材料是轻质保温材料,采用浅浇,由支撑住承受主体的所有质量。

3、第三天是学校新建的学生公寓。公寓每栋楼六层,第一层是车库,高度为2.8米,其余每层3米。楼舍东西跨度为44.6米,南北跨度为18.1米,总高度为20.7米。总造价1800万元,工期238天。

4、第四天我们自由参观xx商业街区。

一、实习概况与总结

首先,通过四天的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造,学到了很多很适用的具体的施工知识,在这四天的实习中,我们每个土木人都学到了很多的知识,以下是我通过四天实习所学到的知识,它们分别为:基础底板及基础梁钢筋;墙筋绑扎;构造柱钢筋的绑扎;梁钢筋;板箍筋绑扎。

二、基础底板及基础梁钢筋

1、按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况,决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面,一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

2、摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小,甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

3、底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

4、底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头,除应按焊接规程规定抽取试样外,接头位置也应符合施工规范的规定。

5、根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

三、实习体会

通过此次的实习,我有所感触,主要从几个方面讲:第一次,亲身感受到土木工程是一门大学问,有很多很多的专业知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生,要学的很多,要做的很多,今后的时光应该是自己发奋读书的日子,是努力求索的日子。从理论到实践还有一段路要走:在我们的第一天站在建筑物的施工现场,我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。以后,我们要多加努力,大学不是高中,要学真本事,能把课本上的东西运用到实际中去,并有所创新,才能算是真正学会了,才是真正的本事。要想学好,先要“三勤”:在许多工地,工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”,勤看、勤问、勤思。

对各工地、工程,要多留心看,施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问,问技术人员,问工人师傅,总之,要在最短的时间内,把问题解决好,搞清楚;对于任何问题、任何方法等,都要经过自己的认真思考,不要把问题留给别人去解决,不要简单的照搬别人的方法,思考是进步的捷径。学真本事,有自己的一技之长。不要死钻课本,但也不要脱离课本,联系实际,要把本事真正学到手,学过的就要能用的上,能在将来的岗位上,施展自己的本领。要有自己的特长,要有自己的夺人之处,才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦,要有耐力:一个连阳光都见不得的人,会有什么作为呢?一个一遇到困难,就退缩的人更不会有什么作为。

土木工程认识实习报告【篇三】

一、前言

生产实习是土木工程专业教学方案中必不行少的实践教学环节,它是所学理论学问与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深化到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参与工程施工工作,顺当完成了六周的实习任务。同时,也为高校毕业后从事工程时间打下良好基础。

二、工程概况

工程名称:西三期西二里小区二期工程

工程地点:

建设单位:

监理单位:

设计单位:

施工单位:

开工日期:20xx年7月2日

方案竣工日期:20xx年12月15日

日本工程为一个群体工程,共包括5楼、6楼、8楼三栋高层住宅楼和12地下车库以及11楼(变电站),总建筑面积63000.2㎡.其中5楼建筑面积为9932.3㎡,8楼建筑面积为28293.4㎡,5楼、8楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。

6楼建筑面积19322㎡,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.51m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11楼(变电站)建筑面积为443.6㎡,地上二层,主体结构为框架结构。12地下车库建筑面积为5138.5㎡,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架—剪力墙结构。由于xx地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节,依据xx市防洪指挥部发布的文件,本工程从6月15日进入汛期。

三、实习内容

3.1、熟识工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参加了施工过程的具体操作,现作简要概述如下:

3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必需进行技术交底并填写“技术交底记录”。

3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份具体的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备状况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中消失的问题等。

3.1.3工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械用法和施工平安等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度状况,找出工程实际进展同方案之间的差距,支配本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

3.1.4在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必需进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强掌握。砼施工前必需填写砼浇灌申请。

3.1.5施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量方案“合同变更管理”部分的规定,准时传达到各业务口及相关施工队。

3.1.6砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

3.1.7隐藏工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐藏工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可连续施工。

3.1.8由技术室编制月进度方案,工程经理负责将月进度方案分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

3.2、施工技术的具体操作

3.2.1

编写施工技术交底、参与技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,挺直影响工程质量,其牢靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必需交技术室主任审查通过,方可向施工队队进步行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益菲浅。

编写《楼板管道洞封堵》技术交底时,主要是对工程消失质量问题后的处理,这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不严密,极宜发生漏水等现象,因此需要进行技术处理。对于一般状况,主要是将管道井剔凿成到“八”形,如再安装模板(采纳木胶板),模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封,要求模板安装牢固,与楼板以及管体接缝严密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,最终拆模养护。

对于特别状况,如楼板配筋拦住管道通过,需要熔断钢筋,技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采纳搭接焊,焊接采纳反面焊,焊接长度5d,其后操作程序与一般状况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的学问,比如检验回填土的质量,采纳环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来掌握土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁消失“橡皮土”现象,保证基础的承载力量以及沉降度。

通过编写技术交底,使我对分项/分部工程施工工艺有了肯定的了解,不但巩固了在课堂上所学的专业学问,熟识了相关规范,而且学到许多书本以外的学问。

3.2.2参加工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参加了工程质量的检查、验收,上现场之前必需熟识施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的爱护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。

3.2.3帮助现场技术人员处理施工质量问题刚开头,我所做的只是统计工程质量问题的类型、精准位置以及数量,如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底,主动向有关技术人员请教,逐步把握了处理这些问题的方法。

修补方案:对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷洁净,然后用水清洗潮湿,然后用1:2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正,抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严峻或漏筋较深时,剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒,用清水洗刷洁净并充分润湿后,再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并认真捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应依据图纸尺寸弹线、切割,再按线进行剔凿,剔凿先用尖錾子进行剔凿,剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿,剔凿要不露钢筋、平整。

3.2.4整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料,如《混凝土浇灌申请》、《隐藏工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

四、思索与创新

学习是无止境的,通过看到的结果,主动思索问题产生的缘由以及处理方法,这样才能在工作中学到更多学问,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增加分析问题、解决问题的力量。

本工程在施工中采纳了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采纳了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度牢靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。

在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采纳上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过主动思索,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采纳2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,如这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又削减了成本。此方案得到主任的确定。

五、总结

经过六周的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论学问为基础,但又比理论学问更具有敏捷性和可操作性,这需要学好专业学问的同时在工作中主动思索,敏捷应用,培育自己的思维创新与独立解决问题的力量。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的熬炼,明确了在剩余的一年高校生活中应当进展的方向,格外是需要熬炼语言沟通与沟通力量,努力学习,踏实工作,主动面对每一次挑战。

土木工程认识实习报告【篇四】

学习与实习密不可分,实践是检验理论的唯一途径。深入到企业里去实习的过程,对我们高校生学习质量来说是一个检验的过程,也是我们在校门之外最初的校门外理论与实践结合的过程。自年月至年月,按照我们xxxx学习中心的总体安排,我和同学们前往浙江鸿翔建设集团有限公司进行为期 个月的学习。虽然时间才短短个月,但是自己感到获益匪浅,确实学到不少东西。通过这个月的实习,不仅我对土木工程的基本技术及专业能力,尤其对施工管理的过程的认识都有了一定程度的提高。更重要的是从公司管理者和工人师傅们身上感受和学习到——他们那种有组织有纪律艰苦朴素顽强拼搏的思想品质,那种爱国爱岗位爱事业的精神;在建筑企业中,学到不少在课堂上无法学到的东西,并在自身意志品质上得到了锻炼。下面,我就实习工作情况向各级领导和老师作个简要汇报。

一、实习目的和意义

根据学院好学习中心的统一部署,为了大力实施年度学院实习计划,组织此次为期个月的学习实践活动。其目的就在于站在土木工程管理人员的角度对工程施工管理的有一个系统的了解,提高我们的业务水平,增强我们学习、运用、研究、创新能力。给我们这些学生提供一个近距离接触车间、工地工作、进入工作角色、亲身体验起工程建筑工作的机会,使我们尽快的对建筑企业实践有一个更直观的感性认识。通过实践环节,学习本专业实际现场诸如生产组织(或管理机构)、生产(或工作)流程、生产技术及关键技术(或管理规范及重要规章)、质量监控与产品分析(或人员晋升与奖罚措施)等方面的实际知识,加深我们对所学基本理论与专业知识的理解,提高自己的综合运用所学理论与知识分析与解决实际问题的能力。

二、实习总结

来到建设集团有限公司后,领导将我安排到了建筑一线工地,进行了为期个月的施工管理的学习。在公司管理者及专业技术人员的细心指导下,了解到了以下几个方面的知识:在工程力学、流体力学、岩土力学、工程地质学和工程制图的基本理论与基本知识方面,得到进一步的巩固和掌握;在工程制图、认识实习、测量实习、工程地质实习等方面得到感性的认识。特别在土木工程的施工管理方面,认识到是施工企业对所实施的工程项目进行全过程、全方位的规划、组织、控制与协调的生产行为,是伴随着施工企业管理体制改革和招投标制的推行而走进我国的先进的施工管理方法和管理手段。目前,土木工程施工管理的标准对于施工企业提出了更为严格的要求。

经过工地现场跟班作业,

1、明白了施工项目质量管理主要包括:

(1)建立质量保证体系,

(2)人、材料、施工机械的控制,

(3)控制施工环境与施工工序。尤其是施工现场,应建立文明施工和文明生产的环境,保持材料工件堆放有序,道路畅通,为确保质量和安全创造良好的条件。

2、在加强设备管理上,要按照“技术上先进,经济上合理,施工上适用,安全可靠”的原则对项目所需机械进行管理。要建立健全机械设备的档案,搞好机械设备的日常管理和保养工作,保证机械设备始终处于良好的状态。

3、增强核算意识,提高成本管理水平。施工企业要加强材料采购、人工费支出以及项目预算等几个环节的管理工作,使项目成本的预测、控制落到实处,解决项目管理体制中“包盈不包亏”的问题。

4、施工项目安全生产与文明施工的管理,通过对生产因素的具体控制,使生产因素不安全的行为和状态减少或消除,不引发事故,从而保证施工项目的正常运行。要落实安全责任,实施责任管理,加强安全教育,例行安全检查。

5、施工现场管理上,通过严格的岗位责任和健全的规章制度来约束现场管理人员和操作人员,严肃工作纪律,堵塞管理漏洞。要不断改进施工机具和作业手段,重视现场职工生活,改善现场作业环境。对管理混乱的在建工程,该停工的停工,该警告的警告,使现场管理达到“环境整洁、纪律严明、物流有序、设备完好”,努力使现场管理水平登上一个新台阶。

三、实习感受和认识

时光匆匆,岁月如箭。为期个月的企业实习转眼结束了,但带给我的感和印象却永远的留在了我的心里。感谢公司管理者、工程技术人员及企业师傅的言传身教,使我进一步明白了实践是真理的检验标准,通过个月的实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富,对我以后的学习和工作产生很大的影响。恍惚间,觉得自己一下子成熟了很多,不仅仅是丰富了自己的知识面,开阔了视野。使我体会到了知识是需要不断的积累和更新的。

这次企业实习,不仅可以让我们获得了土木工程施工管理的基础知识,了解了土木工程施工的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼。很快我们就要步入社会,面临就业了,工作以后更多的是需要我们自己去观察、学习。随着城市建设和公路建设的不断升温,土木工程专业的就业形势近年持续走高。找到一份工作,对大多数毕业生来讲并非是难事,然而土木工程专业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关,其行业薪酬水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向,而从技术转向管理,也成为诸多土木工程专业毕业生职业生涯中不可避免的瓶颈。因此,自己一方面在校期间要学好专业课,使自己具有较高的专业水平,另一方向特别要注意理论知识的学习和个人综合素质的培养,使自己具备较高的普通话、外语、计算机水平和较好的应变能力,为以后顺利就业奠定一个好的基础和条件。

土木工程认识实习报告【篇五】

一:动员大会

6月12日上午7:30,我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会,两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解,所以我们好多同学都迟到了。还好,老师没有批评我们,这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变,给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授,虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上,可是他的声音却依然铿锵有力,通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xxx本市,个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造,每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题,以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子,所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习,我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题,有鉴于此,老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍,在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解。

二:交通量的测定

实习日期:xxx年6月13日

实习目的:测定地市道路的交通量

实习地点:xxx大酒店路口东西方向

组员:xxxx

我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组,每组平均10个人。上午九点左右,我所在的实习小组从宿舍出发,到达了xxx大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少,可是我们还是各自分配了任务,一个人负责记录从东往西的汽车的数量,一个人负责记录从西往东的汽车的数量,其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

分好之后我们就开始测量了,我负责的是统计单位时间里汽车的数量,不知不觉的半个小时就过去了,它让很很多车辆从我们眼前驶过,同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下:自行车:161辆,其中由北向南68辆,由南向北的有93辆

摩托车:98辆,其中由北向南49辆,由南向北的有49辆

汽车:546辆,其中由北向南303辆,由南向北的有243辆

回到宿舍之后我们又对数据进行了分析:自行车的流量(一小时)s=2*161=312辆/h,其中由北向南s1=68*2=136辆/1h,由南向北的有s2=93*2=186辆/1h;摩托车每小时流量:m=98*2=196辆/h,其中由北向南m1=49*2=98辆/h,由南向北的有m2=49*2=98辆/h;汽车每小时的流量:n=546*2=1092辆/h,其中由北向南n1=303*2=606辆/h,由南向北的有n2=243*2=486辆/h。

实习的第一天就这样结束了,总的来说感觉还是不错的,虽然天很热,但是我们还是坚持下来了,这使我们对接下来的实习更有信心了!

三:参观路桥模型

实习日期:xxx年6月14日

实习目的:参观本部实验室路桥模型

实习地点:本部土木工程系实验室

组员:xxxx

在与具体的路和桥建筑接触之前,老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观,当各类桥的模型展现在我们面前时,老师一边给我们讲解,一边拿起相应的模型给我们看,以前只是大概知道桥的一些构造,但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况:桥梁工程是土木工程中的一个分支,它与房屋建筑工程一样,也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为:梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥,吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面,桥梁又分为:(1)按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥(多孔桥全长大于500m,单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m,大于100m,单孔桥全长大于40m,小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m,大于30m;单孔桥全长小于40m,大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m,大于5m)。(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀,且资源有限,除临时用外,一般不宜的采用)等(4)按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置分为:上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听:桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构,是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年,桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

看完桥梁模型之后,我们又来到了道路的设计示意图前面:我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

公路的结构建设:路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

四:参观xxx大桥

实习日期:xxx年6月15日

实习目的:参观xxxxxx大桥

实习地点:xxxxxx大桥

组员:xxxx

早上5:50的时候全班的同学不约而同的集中到了校门口,大约6:30的时候三辆客车缓缓而来,车还没停稳,人家便蜂涌而入,各自找好了自己的座位。

7:10分的时候我们到达了今天的第一站:xxxxxx大桥。

五:参观xxx公路大桥施工现场

实习日期:xxx年6月16日

实习目的:参观xxx公路大桥施工现场,了解桥梁施工的一般步骤及施工中的注意事项,混凝土结构等

实习地点:xxx公路大桥施工现场

组员:xxxx

今天的实习第一次与施工接触,参观的是xxx高速路的xxx段施工现场,到了之后,有此工程的项目经理带我们参观。今天参观xxx高速路的第八和第九路段。项目经理一边带我们往施工现场走去,一边给我们介绍有关的工程情况。

六:参观xxx立交桥

实习日期:xxx年6月18日

实习目的:参观xxx立交桥

实习地点:xxx立交桥

组员:xxxxx

七:听xxx的报告

实习日期:xxx年6月19日

实习目的:聆听中国工程院院士xxx关于“开发地下空间,建设资源节约型、环境友好型城市”的报告。

地点:校本部九楼报告厅

组员:xxxxx

由于人口、企业等在城市的不断聚集,土地利用的密度不断上升,导致城市发展不快。其结果是,在高密度城区不断扩大的同时,促使地下空间的利用也不断发展,地下空间的用途、范畴不断分化,利用形式也不断增多。城市规模发展得越大,城市功能就越复杂,地下空间利用也就越普及。现代城市只能依靠水、能源、信息供给与处理系统、地铁等地下空间利用设施才能得以存在和发展,而现代城市发展的同时也推动了地下空间的利用。城市地下空间利用与城市地面活动的规模与质量存在密切联系,必须保持两者平衡发展。

在高密度城市化的时代,为了支持地表、空中的土地利用,出现了一些前所未有的多种用途的地下空间利用形式。现在,人们希望形成的是一种在受到土地空间制约时能有效发挥功能的城市地下空间利用体系。人们正在探索城市体系的最佳状态,意在通过修改部分城市规划建设法案与城市区域开发制度,建立一套合理的科学的城市综合开发制度,包括立体交通制度、公共沟制度、地下停车场规划建设与管理制度、集中供热系统建设制度、中心城区再开发制度等因此学校在我们实习的时候给我们请中国工程院的院士xxx教授来给我们做了一篇关于地下空间的发展和利用的学术报告。报告共分六部分内容,具体如下:

一、现代的地下空间利用:

1、地铁。

2、其他设施。燃气管道网络,供水网络,污水排放网络,电力管线,暖气系统,电话信息系统,公共设施管道,人行道网络,停车场,地下购物中心,地下道路等。

二、利用地下空间的原因:

1、土地价格昂贵。

2、气候条件。

3、人类对地面的使用。

4、核防护屏障。

三、地下空间利用中的问题:

1、成本高。越深越高。

2、拆除十分困难等。

四、谁拥有地下空间的使用权?

1、各国的情况各不相同。

2、在日本,土地所有者拥有空中权和直到地心的地下空间所有权。xxx年生效《深层地下空间使用法》。

五、地下空间的灾难预防:

1、地震。

2、洪水。

3、火灾等。

六、制定地下空间总体规划的必要性:

1、使用深层地下空间多。

2、拆除非常困难。

3、行人更易受到伤害,尤其是老人们。

4、开发娱乐区域的潜力。

由于我国社会城市化的程度和速度越来越高,因此,向地下发展空间显得日益重要,另外一些需要严格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一个国家对其地下资源的利用也是表明它综合实力的一个重要部分。总之总之,在城市经济高度发展的今天,不积极开发利用地下空间而想进一步扩大城市中间的空间容量和实用效能是非常困难的。

八:参观校内双桥

实习日期:xxx年6月20日

实习目的:参观校内北区双桥的施工现场,了解一般小型桥梁的施工过程及工程中的注意事项

实习地点:校北区南北桥

组员:xxxx

6月20日吃过早饭,我们就在楼下等着老师来。今天的任务是参观校园内的南北两座正在修建的桥。

老师来后,我们在老师的带领下先看了北桥。这是一座拱桥,总跨度25米,共有三跨,中间跨度12米,两边跨度6。5米。桥墩为圆柱形,上部直径1。5米,下部直径2米。施工期间工人每天挖一米,十多米的桥墩基础挖了十天左右。

南桥和北桥所跨越的是同一条小河。河的另一边原是xxx的校区,现已被我们学校买下,并建起了宿舍楼。为了下学期搬进新宿舍的学生方便上课,修建了这两座桥。南桥是双跨拱桥。两座桥相距不远,建好后一定会为学校增加不少的风景。

九:观看混凝土教学录象

今天的实习任务是观看有关混凝土的教学录象,通过一个小时的对混凝土的了解和学习我大体上知道了这一在现代建筑中几乎离不开的材料的一些讯息:(1)混凝土是当代世界最主要的土木工程材料之一。它是由胶结材料、骨料和水按一定比例配制,经过搅拌振捣成型,在一定条件下养护而成的人造石料。混凝土具有原料丰富,价格低廉,生产工艺简单的特点,因而其使用两越来越大;同时混凝土还具有抗压强度高,耐久性好,强度等级范围广,使用范围十分广泛,不仅在各种土木工程中使用,就是在造船业,机械工业,海洋开发,地热工程等中,混凝土也是重要的材料。其种类很多,按胶凝材料的不同,分为水泥混凝土(有叫普通混凝土)、沥青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表观密度的不同,分为重混凝土(密度》2600kg/m^3)普通混凝土(密度=1950——2600kg/m^3),轻混凝土(密度《1950kg/m^3);按使用功能不同,分为结构用混凝土、道路混凝土、

(2)混凝土的早期养护:混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发,保温应达到下述要求:1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。2)防止混凝土超冷,应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的'约束。混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完

全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。

十:结束语

持续两个星期的认识实习就这样结束了,两个星期的时间的确不能说是很长,可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。

在这两个星期里,我们去过xxx大桥,去过xxx大桥,看过xxx的xxx大桥,我们知道了有关路桥的更多知识,了解了路和桥的建筑工序和方法,知道了路和桥的大体分类,掌握了一些实践的知识,所谓实践是检验真理的唯一标准,这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来,不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性,同时也拓展了我们的知识面,接触了好多有用的新名词、新术语,也为我们明年将要进行的专业课的学习铺下了道路。在这短短的两个星期里,我们不仅在知识上更上一曾楼,而且在身体素质和意志力上也有一定的提高,实习期间有下雨天,有高温天气,我们并没有因为这些而不去实习,相反,每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。记得在去xxx参观大桥的时候,天气很热,而偏偏我们所要参观的大桥很长,大热的天没有一个同学嚷着要回去,都是一个个争先恐后的要去看看这座桥的最前段是什么样的,还有就是同学之间的友谊也打破了过去狭小的范围,好多平时不怎么说话的同学在这次实习中因为在一个组,所以大家也变得更熟了。

总之,在这次实习中,我们的各个方面都有了进步,相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助!

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