[报告系列] 实训报告大全范文。

俗话说，只有通过实践而发现真理。实习是将在学校学到的专业知识拿到实际工作中去应用和检验的一个过程。写写实习范文可以帮助我们发现问题，解决问题，提升自我能力。怎样才能写好一篇实习范文呢？考虑到您的需要，小编特地编辑了“[报告系列] 实训报告大全范文”，仅供参考，希望对您有所启发。

我们一到xx建院，相关的老师便召集我们集合，给我们讲实训相关的事，及注意事项。接着对应的老师把我们带到了他们的训练基地，我们的实训便开始了。我们的第一个训练项目是砖墙的测量验收。我们随老师到了一栋砖砌的两层楼建筑里，老师随即给我分组，每组分发了一套仪器，里面包括水平尺、卷尺、游标塞尺、弹线。测量内容包括房屋的开间、进深、层高、砂浆的饱满度和水平灰缝的平直度等等。

首先老师给我们演示了一遍砖砌体工程的验收过程，讲了相关的规则、相关的建筑规范、仪器的用法等。然后老师让我们自己根据演示的过程做一遍。拿着那些从来没有见过的仪器感觉好陌生，对要做的砖墙测量验收更是无从下手，虽然我们的心里已经把过程牢牢地记住了。因为时间不多，所以我们还是硬着头皮上了。尽管我们感觉生疏做的有点慢，但我们还是依照规定的程序把这个技术含量相当高的训练完成了。

与砖砌体打完交道后我们又在另一位老师的带领下来到了钢筋加工棚，在这里摆放着各式各样的钢筋，从截面直径6mm到截面直径40mm的钢筋一应俱全，这里还有各种用于钢筋加工的器械，有数控弯箍机、钢筋弯曲机、钢筋调直切断机等，和正规工地上必须拥有的种类一样。更令我欣喜的是这里居然还有用于人工挖孔桩挖井的空压机等各种用于基础施工的机械设备。

我们接下来有一个半小时的吃饭时间。到了一点钟，我们在次到实验楼下集合。老师训完话后我们这一大组的同学进入了实验楼，下午的实训开始了。我们下午的第一项训练科目是沙的物理性能的检验。我们到达实验室，在老师的带领下开始了。

就这样我们为期一天的实训接近了尾声，在走出实验大楼的那一刻，难免有些不舍浮上心头。这次实训虽然不是亲身到建筑工地上实习训练，但同样给了我们这些没怎么上过工地的学生耳目一新的感觉，让我们从书本上理论的空洞中走了出来。通过这次实训，的确我学到了很多东西，也印证了很多理论，这就是我的收获。

最 后，祝贺我自己，实训圆满完成!

扩展阅读

焊工实训报告范文系列

行然后知之艰，非力行焉者不能知也。实习是将自己在学校所学到的知识运用到工作中检验的一个途径。写实习范文是对工作进行一次全面系统的回顾，对于自我提升有着十分重要的作用。我们怎么样才能写好实习范文呢？为满足您的需求，小编特地编辑了“焊工实训报告范文系列”，仅供参考，希望对您有所启发。

焊工实训报告范文(篇1)

本科生实习报告书

教学单位

专 业

班 级

学生姓名

学 号

指导教师 篇二：车工实训报告范文

车工实训报告范文 第一项：车工

上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀！进入车间后，我们有一大感觉：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破烂烂的窗子，灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过，更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间，爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得：车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即军训的帽子）??。这一通好吓！令花容失色，草容扭曲，一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起，跟随孟师傅。师傅其人身量不高，只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外，整个人身上的线条几乎均为弧形。用一种大不敬的比喻（注：一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同）像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物（我们）不同，师傅一身短打扮：t恤，凉鞋。也着实让我们安心不少：毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在，我们怕谁？？！师傅一开口，天津话，亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后，分配车床，开始练习摇床子。3个方向，3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了6号床子（顺利的开始）十分好用，陪我度过了幸福的四天。满意度90，软肋是车刀。前5分钟，摇啊摇；后5分钟，窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧，手轮的手感。仔细一看。好么，8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好，师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后，真正的干活开始了！美！

首先是师傅给表演钻孔，切料。做为第一个吃螃蟹的人，我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工，真还有点接受不了。之后分发材料，回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车

一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊！！大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了（我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。如想知具体症状请拨168477）。都是心血啊！之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人（这种分配方式得到了大家的认可）开工！我们做每个零件的时间都很短，可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿（我就不解释了）和痛苦了许久的肠子（因为机油的味道很恐怖，所以吃不下饭，所以肠子痛苦）得到了精神上的慰藉。车工，拜拜了！第二项：锻压焊铣刨磨

第5天．我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个（应该是有4个）新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室，看到墙壁上的火炉，地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮，又看见巨大的机器，不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧。加上房子太高，又感到阴风阵阵。所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。有诚恳的眼神。一看到他，大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃，更拉近了他和我们的距离（您了见过那个鬼是口吃的？？？不过侃归侃，从老师上课时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心！肃然起敬）。先上课。那1300~850的温度，把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火，关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。（这俩小时，真是对我们的想象力的一次重大考验。）紧接着，各种规格的空气锤和冲压装置依次启动，让人感受到雷声隆隆，炮声阵阵，无一例外。其中最大号的空气锤开动的时候：它在颤，墙在颤，地在颤，我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头：我们的地基打的是否够扎实？！这种3感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼（不要笑我没见过世面。因为真正的工厂中的机器比这可“恐怖”多了）。当然，会有苦尽甘来的时候。我们马上就要打铁了！一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤，尽自己所能，把它凿成方的！我们一个个都变成了米兰的小铁匠，叮叮当当。这可真是说起来容易做起来难。这锤抡的高，则砸不到；抡的低，则砸不深。砸了一个上午，其中一头可算是有了方的意思。下午，在空气锤的镇压下，我们的小方头在几秒内，变成了小方身。看着师傅的表演，我们的心中只有钦佩。经历了一下午从高温炉中取棒和在气锤上翻来覆去的砸的练胆子过程（因为有师傅在看着，所以是练胆子，如果没有师傅，就是玩命）。我们对老师的钦佩升级到了崇拜。谁说工人们没本事？你有本事就在回三次火的时间内把铁砸好！还砸呢！吓就吓死你！

第7，8天。真真的铣了！本以为所谓铣工，就是在有水的介质中进行精加工。到那一看，满不是那回事！！一样是锋利的刀具和大同小异的车床。但不同的是车工是刀动，铣工是件动。而且可以加工平面。本因为自己加工的东西以后回自己用，所以我们精铣了一个个零件，完全都是百分之一百二的准确度。乞求好运！！第三项：钳工 在去钳工之前，我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。并且很多人都将崩锯条看做笑话。所以我就打算要稳中取胜。去到那 里，经过了师傅的再次打击（即师傅告诉你钳工是很苦的，大家要有心理准备等等。尤其还强调了不许回去用铣床！）和漫长的分组（因为我班少两个人，所以师傅就多加了20％的时间）之后，我们干活了！首先是把一块铁锯开！虽然经过了师傅的指导，我还是第一个崩锯条的人！并且是同组的男生已经开好了口的情况下。郁闷啊！！不过没关系。老师没说我什么！！感谢上帝。可能是我和同组的男生都太不敬业了，有好几个组都锯开了我们还有小半。不过在我的加油助威下，同组的男生还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了。挺好。之后是划线和钻孔。都没什么。因为老师和机器干的比较多。道没什么特别的感觉。唯一不适应的是我们和对面的同学之中隔了一条铁丝网，导致大家都互相询问是什么时候进去的。这个问题就比较严重了。幸好在大家互相交流犯罪经验之前，老师就把这些人打散了。唯一有点累的是把面挫平。本来看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄气不少，但听可爱的et（长的像但人很好）老师说想挫平学徒工需要三年的时间，我们的心里也就平和了些。上午就在划线和扯皮中这么过去，仿佛也没什么。下午一来，我们就被告知要自己沿着上午划的线把可爱的铁锯开！众女子均大惊。在看老师没有开玩笑的意思之后，我们也只有认命的回去拉大锯扯大锯了！这时，我才知道人的潜力是无穷的：因为我！一个弱女子，居然是本班第一个把铁块锯下来的！！上天啊！当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候，真是对自己崇拜的五体投地啊！不过我犯了一个致命的错误：留的加工余量过于大了！所以就会挫的时间过于长。而挫是一种多么可怕的工作啊！我利用了剩下的1天时间，挫掉了2毫米钢！！也许你会认为这没什么，对啊！是没什么，就是挫吗！可是你想想，前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动，削不好就怪车刀，削的好就夸自己，都不知道铁是硬的了。而今天，报应来了。让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实，你受得了吗！！更可恶的事身边的死男生们没一个帮忙的！作壁上观不说还落井下石！让一介弱女子干如此繁重的工作简直是没有天理！！心中郁闷堆积如山！！不可派遣！！不过还好，我还是在收活的时候准时上交了，并且得到了本组第二的分数，也算是聊以自尉了（这 是后话，暂且不表）。从第三天之后就是幸福时光了。原因有二：1是我们就要坐着，干装配了，不怎么废体力。2是看着昨天和昨天的昨天在笑我们的人受苦，开心！上午是划线。在一个50~70斤的大铁块上划须加工的线。体力

和脑力的双重锻炼。下午装配。我最幸福的时间。因为我不仅是第一个装完的，还指导了，不，帮助了其他的同学。感觉幸福，也体会到了工人阶级的智慧！！最后一天，我们把之前车工做的小零件经过打孔，组装，变成一个真正的桌虎钳。虽然一天的活只是我们三个人干的。但我想成就感也只属于我们三个。虽然在钳工受了不少苦，但要走的时候，还真舍不得。

第四项：现代加工

第五项：铸工篇三：车工实习总结

一星期的车工实习很快的结束了，回顾自己一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。

首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之一。比如：在装夹刀具的时候，刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm，这样就减少了与零件中心对刀的次数，在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准143.5mm后基本上与零件中心持平，节省了对刀的时间。装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧，以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核，只有熟练的摇动大拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的准备，以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在自动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后，第二天，我们就开始正式加工零件了。

第三个零件加工的是锥度，需要转动一定的刻度盘，车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度，再用中拖板对刀，然后小拖板退出，大拖板不动，最后调好刻度以后再用小拖板手动进给，车出锥度。首先需要试切削一下，用万能角尺测量，在保证角度正确的情况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙，则说明角度调大，反之则小，需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘，否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差，导致锥度的线条成曲线形状。

最后一天加工的是镗孔的一些基本操作，首先必须钻孔，在使用钻头的时候，必须加冷却液，钻头进入零件和钻通的时候要慢，防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候，镗刀主偏角为91°~93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同，只不过方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。

总了来说，第一个星期的实习还算比较的顺利，没出现多大的困难，毕竟是以前实习过的缘故，车削的零件也是以前练习过的，主要在零件的长度控制上还有所欠缺。希望下星期继续努力！

时间过得飞快转眼一个月的车工实习就结束了，在本次车工强化中我认识到了许多，让我感触了许多。

刚开始我们进行了加工台阶轴、对称槽、然后镗台阶孔、加工圆锥、车三角形螺纹、五个项目的实践操作，在实训的过程中，我不仅学到了许多加工工艺方面的知识，更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题，而犯的错误也不少，通过实训让我学会虚心

求教，细心体察，大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的，都会有一个从不会到会，从不熟练到熟练的过程，人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练，才能提高独立思考和解决问题的能力；同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神；学会了勤奋、求实的学习态度。

做事要脚踏实地，求真务实，谦虚谨慎、戒骄戒躁、对知识的掌握要弄通弄懂，对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精，不懂的地方要问懂。一个人的力量是有限的，团结合作的力量是无穷的，通过对各个项目的加工让我明白：一粒沙虽小，但无数粒却能汇成无限的沙漠；水滴虽小，却你汇成辽阔的海洋；你的一个思想、一个方法，他的一个思想和方法，相互交流互换就有了两个思想和方法，当今社会竞争日益激烈，而我们现在就应该学会与他人合作。

当然，在实训过程中，我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，我们会彼此之间相互比较谁做的工件好谁做的不好。虽然两百课时的实训时间很短，但对我今后的车工技能有很大帮助。这只是起点，终点离我们还有一定的距离，所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会，错过了就再也找不回来了

在08机电4班车工实习的教学中，我根据《车工工艺》教学大纲，《车工实习教学计划》的要求，结合理论教学课内容，实习教材内容和学生现有实际水平，认真而充分的备好每一节课。和理论课教学一样，写出了详细规范的切实可行的教案。有明确实习目的，制定出实习目标，提出具体的实习要求，要突出重点，分散难点，制定出突破难点的措施和方法，筹划了整个实习教学的全过程。车工实习教学的过程分为实习导入、任务分析、示范操作、学生分组讨论、巡回辅导、实习小结等几个环节。车工实习的教学任务就是培养学生掌握中级车工应具备的专业理论知识和操作技能，以及解决实际问题的能力。08机电4班的学生通过这次车工实习，大多数同学都通过了中级车工考级。

在整个的教学中，我非常注重基本功技能的练习。学生初次上实习课，对车床十分好奇，车间出现窜岗、不戴工作帽、不按照老师的要求操作，纪律有点混乱，立即停止操作，对个别遵守纪律差的学生进行了及时批评教育。强调安全的重要性，保证生产实习课的顺利进行。此外，还要让学生认识到车工实习的重要性，产生浓厚的学习兴趣，从而为今后学习技术打下良好的基础。

讲完相关的专业知识后，就是示范操作。示范操作是实习教学课中至关重要的一部分。它可以使学生直观、形象、生动、具体的学习知识，最能吸引学生注意力，学生最易理解和接受。我和两位指导的师傅每一个动作都要规范、正确，这些动作直接影响到学生实习动作的正确与否和规范性，同时也直接影响到生产实习的安全。我是采用边示范、边讲解方法示范，提出相应的注意点和重点。学生每个新的项目的练习，一般都是直接模仿教师的示范动作而来，因此每一次示范都要规范正确，讲解清楚，从而使学生真正理解，敢于操作。

学生在练习过程中，我和两位指导师傅不停的巡视，深入观察学生的操作情况，认真观察每位学生的操作动作是否规范和正确。学生的动作不一定规范、协调，我和两位指导师傅耐心指导，并加以纠正，让学生知其利弊，以便学生及时更正。在巡回指导中，如果发现是大部分学生出现的问题，我们进行及时集中讲解，向学生道明原因，说清道理，使学生正确而及时地掌握基本操作技能。08机电4班的黄平安同学由于不规范操作，车床的丝杆被损坏，由于指导师傅及时发现，没有造成事故。在之后的实习中，一旦出现事故苗头，我们马上处置，把它消灭在萌芽状态，在这次实习中发生任何人身事故和其他机械事故。总之，我们教师责任重大，绝不可掉以轻心。每天的工件，我都对学生的实习成果作出评价。批改工件，找出工件问题错误所在，告知学生应如何避免，以使学生知错、纠错，及时改正。对于大多数学生均出现的典型问题，应集中讲解，分析原因，必要时可重新示范、讲解，使学生在以后的练习中避免此类问题的产生，让其自行改正，从而使学生共同提高实习技能。在08机电4班车工实习的教学工作是我第一次从事实习方面的教学，在这次教学存在不少问题，但是在这当中也总结了很多经验。我用决心和信心为我们江浦职业教育中心校的实习课教学进一步向正规化、规范化发展而努力，作出我最大的贡献。这是我的心得 你改改把 好的话加加分

楼主

车工还辛苦把

还有点

车工实习是培养学生运用车工工艺和操作车床的技能,并达到规定技术等级标准的重要环节。在车工 实习过程中需要使用大量的材料、刀具和种类繁多的量具。材料的消耗和刀具的损耗是相当大的, 许多价格昂贵的量具也只有在特定工件的加工过程中才用得着。针对这种情况,很有必要探索一些 有效途径减少学校的实习经费支出。笔者总结多年车工实习教学心得,归纳出车工实习过程中可节 省的三个方面。现分述如下:

一、节省材料车工实习过程中的材料在实习经费中占相当大的比重, 而且材料有相当大的节省空间,因此节省材料十分重要。用以下三种方法可以使材料消耗在原有基础上降低50%以上。1.课题整合在车工实习中有很多内容比较简单的课题,若将这些课题分开实习势必造成较大的材料消耗 ,因此可将这些课题整合成数量较少、难度不大的课题进行实习。比如,教材上一般有这样三个课 题:车外圆柱面、车内圆柱面和车内外圆锥面,可将车外圆柱面和车外圆锥面整合成车轴类工件;将车内圆柱面和车内圆锥面整合成车套类工件。将原来三个简单课题整合成两个难度不大的课题。2.材料延续材料延续就是将前续课题的实习成品延续,作为后续课题的实习坯料。比如,将轴类工件的 实习成品作为套类工件和外螺纹工件的实习坯料,将套类工件的实习成品作为内螺纹工件的实习坯料。3.减小尺寸在不影响学生实习效果的前提下,实习工件的尺寸宜小不宜大。以上三种方法在降低材料消 耗的同时,也降低了刀具的损耗和车床的电能消耗。

二、节省刀具金车刀,这种车刀的损耗部位最 主要是刀头,而刀杆的损耗极小。因此,针对这种情况,对废弃刀杆进行再利用也是节省刀具的一条重要途径,具体做法有如下两种:1.自制车刀购买刀头,在废弃的刀杆上按所购刀头的形状和尺寸在铣床上铣出刀槽,然后将刀头钎焊在 刀槽内,就制成了一把焊接式硬质合金车刀。一粒刀头的价格不足整把车刀的50%,利用这种方法节省刀具的效果是相当明显的。2.模拟训练在练习刃磨整体式普通成形车刀时,刀刃形状较难控制;在练习刃磨梯形螺纹车刀和蜗杆车 刀时,刀具角度较难保证。这类课题可利用废弃的刀杆代替价格昂贵的高速钢条让学生模拟训练, 待学生训练熟练后,再让他们用高速钢条练习刃磨。这样,可以避免高速钢条在刃磨训练过程中的 不必要损耗。

三、节省量具对一些使用频率很低、价格昂贵的量具,若根据车床数量配置的话是不明智、不经济的,很有必要控制这类量具的种类和数量。具体有如下三种做法:1.自制量具利用现有实习设备制造结构简单的量具,替代那些使用频率低、结构复杂而相应价格昂贵的 量具。比如,车套类工件时要用到内 径百分表,这种量具只有在测量精度要求较高的深孔时才用得 着,而且结构复杂、使用麻烦、价格较贵。其实,在不影响测量精度的情况下可以用塞规替代,而塞规结构简单,制造容易,可以在现有的车床上自制,成本很低。2.转换测量方法在不影响测量精度的前提下,用那些价格便宜的常用量具进行测量。比如,在测量梯形螺纹中径时,尽量采用单针测量而不采用三针测量;在测量蜗杆齿厚时,可以用 单针间接测量代替使用齿厚游标卡尺(齿轮卡尺)进行的直接测量。这样可以避免使用价格很高、使用频率又很低的公法线千分尺和齿厚游标卡尺,而使用价格相对便宜、使用频率很高的外径千分 尺。非常昂贵、使用频率又很低的量块;在车床上加工大偏心距(偏心距e>5mm)的偏心工件 时,对工件进行找正的量具一般是量块和百分表,而其中的量块可利用车床中拖板刻度盘来替代。实践证明,在不降低教学效果的前提下,节省材料、刀具和量具可以大大降低车工实习的教学成本,最终达到节约教学经费的效果。篇四：车工实训

车工实训

1.1 车工基本常识 车削是指在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种加工方法。

车削加工适合加工轴类、盘类等回转类零件，能够完成内外圆柱面、内外圆锥面、内外螺纹以及成型表面的切削加工，并能进行切槽或切断、端面、滚花等的加工。

车削可分为粗车、半精车和精车。所用刀具主要是车刀，还可以用钻头、绞刀、丝锥、滚花刀等切削刀具。1.1.1 切削运动

车削加工的切削运动包括主运动和进给运动。1.主运动：工件的旋转运动为主运动。它形成机床的切削速度，是消耗主要动力的工作运动。

2.进给运动：车刀相对工件的移动为进给运动。它是使工件的多余材料不断被去除的工作运动。车刀可作纵向、横向或斜向的直线进给运动加工不同的表面。1.1.2 切削用量三要素 1.切削速度（简称切速）?c ：它是切削刃选定点相对于工件主运动的瞬时速度，可用工件上待加工表面的线速度来表示。?c的单位为m/min。vc=?dn 1000 式中：n — 工件的转速，单位为r/min;d — 工件切削部分的最大直径，单位为mm。2.进给量f ：它为工件每转一转，车刀沿进给运动方向移动的距离，单位为mm/r。3.切削深度(背吃刀量)ap：它简称切深，为待加工表面与已加工表面之间的垂直距离。单位为mm。ap=d?d 2 式中：d — 工件切削部分的最大直径，单位为mm;d — 完成切削后的工件直径，单位为mm。1.2 车削步骤及切削用量的选择 1.2.1 车削步骤

工件和车刀在车床上安装以后即可开始车削加工。在加工中必须按照如下步骤进行： 1.开车对零点，即确定刀具与工件的接触点，作为进切深的起点。对零点时必须开车，这样不仅可以找到刀具与工件的最高处接触点，而且也不易损坏车刀。2.沿进给反方向移出车刀。3.进刀。4.走刀切削。5.如需再切削，可使车刀沿进给反方向移出，再加切深进行切削。如不再切削，则应先将车刀沿进切深反方向退出，脱离工件，再沿进给反方向退出车刀。1.2.2 切削用量的选择 1.粗车：粗车的目的是尽快从工件上切去大部分加工余量，但应给半精车和精车留有适当的加工余量，一般留1~2mm(半径留量)。粗车后尺寸公差等级一般为it14~11,表面粗糙度 ra值一般为12.5~6.3?m。为了提高生产率，切深ap和进给量f均应选择大一些，而切削速度可选择中等或偏低。当用硬质合金车刀粗车时切削用量适用范围如下：切深ap取2~4mm;进给量f取0.15~0.4mm/r；切削钢件时切削速度?c取50~70m/min，切削铸铁时取40~60m/min。2.半精车：半精车的目的是加工较高精度的表面时，作为精车前或磨削前的预加工。其切深ap和进给量f均较粗车小。尺寸公差等级为it10~9,表面粗糙度ra值为6.3~3.2?m。3.精车：精车的目的是获得所要求的尺寸精度和表面粗糙度。尺寸公差等级可达it8~7,表面粗糙度ra值可达1.6?m。应选用较小的切深ap和进给量f，选用较高的切削速度(?c≥100m/min)或较低的切削速度(?c＜5m/min)均可获得较小的ra值。精车切削用量适用范围如下：高速精车时切深ap取0.3~0.5mm，低速光车时切深ap取0.05~0.10mm；进给量f取0.05~0.2mm/r；车削钢件(如q235、45、40cr)时切削速度?c一般取100~120m/min(高速车)或3~5m/min(低速车)，切削铸铁(如th200)时切削速度?c一般取60~70m/min。1.3 车削加工安全操作规程 1.保持车床和周围地区的清洁、整齐。2.在开车前，应检查润滑油面标高，卡盘旋转方向。更换磨损和损坏的螺母、螺钉、装好所有防护罩。给所有润滑点注油。使送进机构确实地处在中间空挡位置。3.检查所有刀具和工具。不得使用有裂纹或损坏的刀具、工具和没有把柄的锉刀或刮刀。应使用尺寸适宜的扳手、量具。夹紧工件后，必须及时拿下卡盘扳手。4.在使用机床前，必须了解操纵手柄的用途，机床的性能，否则不得开动机床。5.先学会停车、再开动机床。先开车、后走刀，先停走刀、后停车。床头箱和变速箱手柄只许在停车时扳动，进给箱手柄只许在停车或低速时扳动。6.时刻注意刀架部分的行程极限，纵向移动防止碰撞卡盘和尾座；横向移动方刀架时，向前不超过主轴中心线，向后横溜板不超过导轨面。7.主轴的制动是由正反车手柄操纵制动机构来实现，当手柄扳到停止位置时，机构就使主轴受到制动。而不能用 手柄瞬时改变方向的操作来代替制动。8.工作完毕，机床停稳前，不得打开防护罩，不得关掉机床总电源。三靠后：横刀架逆时针旋转靠后，大拖板、尾座靠到床尾。9.装卸工件或附件时，应采用有安全工作载荷的吊重装置，并在使用前检查吊重装置，确保没有过度磨损或损坏，应注意工件上的毛刺和锐利刃口。不得用手提举过重工件和机床附件不得在冷却液中洗手。

10.事故无论大小，一律立即报告。1.4 车工作业件 1.4.1 销轴加工训练

作业件编号：czyj—001 训练专业：机类、近机类

作业件性质：学生必做零件 工时定额：100分钟

第一、销轴加工训练的目的和任务 1.掌握轴类件的车削方法。2.正确安装和使用车刀。3.掌握试切的方法与步骤。4.正确理解粗车和精车的加工方法。

第二、设备和刀具、量具等的选择 ca6140卧式车床或c6136卧式车床。2.刀具 90°外圆车刀1把，45°端面车刀1把，刃宽5mm切断刀1把。3.量具 ①游标卡尺1把，规格为0～150mm，精度为0.02mm。②钢板尺1把，规格为0～150mm。4.辅助工具及用品

扳手、毛刷、棉纱等。

第三、加工前准备工作

1.整理工作场地，保证工作区域无障碍物。2.检查机床手柄是否处于正常位置；检查各安全罩、防护罩是否装好；对各加油点加油润滑。

3.熟悉图纸，了解零件的技术要求和加工方法。4.备齐所需工具、刀具、量具等。5.检验毛坯是否符合图纸要求和安装要求，确定安装和加工方法。

第四、安装工件

将卡盘扳手插入卡盘外任意一个小方孔内，先逆时针旋转使三爪卡盘张口大于工件毛坯的直径，把毛坯放入三爪卡盘内并伸出长度60ｍｍ，然后顺时针旋转扳手夹紧毛坯。第五、安装刀具

将所需用车刀分别装在方刀架上。装刀时要注意：车刀前刀面向上，车刀刀尖应与工件轴线等高，一般用尾座顶尖高度检查，在车刀下面放置垫片进行调整；车刀刀杆应与工件轴线垂直；车刀伸出长度应尽量短些，一般伸出长度不超过刀杆厚度的1.5-2倍；车刀与方刀架应锁紧可靠；装好工件和刀具后，进行加工极限位置检查，以免碰撞。

第六、选择切削用量

1.切削速度：40～60 m/mim。2.进给量：0.08～0.3 mm／r。3.切削深度：0.5～4 mm。

第七、开机操作

1.再次确认工件是否夹紧牢固。2.开启车床电源，启动车床提起离合器使卡盘正向旋转。

第八、车削加工

1.车端面：用45°端面车刀横向机动进给车平端面。2.粗车外圆：用90°外圆车刀纵向机动进给，车外圆φ500 ?0.3×47。

0.0503.精车外圆：用90°外圆车刀纵向机动进给，车外圆φ35? ?0.3保证尺寸40?0.3。

4.倒角：用45°端面车刀纵向或横向手动进给倒角2处1×45°。5.切断：用切断刀手动进给切槽φ330 ?0.3至尺寸。用钢板尺或大刻度盘比对，切成长度 47。

0.056.调头，用铜皮垫φ35? ?0.15外圆表面，用三爪卡盘夹紧，用45°端面车刀横向机动进给

车平端面保证总长45，并手动进给倒角1处1×45°。7.检验。

第九、卸刀具

卸下车刀，把刀具、量具等工具擦净放入工具箱内摆好。

第十、清理车床等

用毛刷、棉纱、条扫等清理车床各部和地面卫生；将车床的尾座、中拖板、大拖板靠后；车床外露的滑动表面浇油保养。

附图：销轴czyj—001 1.4.2 轴套加工训练

作业件编号：czyj—002 训练专业：机类、近机类

作业件性质：学生必做零件 工时定额：100分钟

第一、轴套加工训练的目的和任务 1.掌握套类件的车削方法。2.正确安装和使用车刀。3.掌握试切的方法与步骤。4.正确理解粗车和精车的加工方法。

第二、设备和刀具、量具等的选择 1.设备

ca6140卧式车床或c6136卧式车床。2.刀具

①90°外圆车刀1把，45°端面车刀1把，刃宽5mm切断刀1把，内孔镗刀1把。②配有过渡套筒直径为φ33锥柄麻花钻头1支。3.量具

①游标卡尺1把，规格为0～150mm，精度为0.02mm。②钢板尺1把，规格为0～150mm。4.辅助工具及用品

扳手、毛刷、棉纱等。

第三、加工前准备工作

1.整理工作场地，保证工作区域无障碍物。2.检查机床手柄是否处于正常位置；检查各安全罩、防护罩是否装好；对各加油点加油润滑。

3.熟悉图纸，了解零件的技术要求和加工方法。4.备齐所需工具、刀具、量具等。5.检验毛坯是否符合图纸要求和安装要求，确定安装和加工方法。

第四、安装工件

将卡盘扳手插入卡盘外任意一个小方孔内，先逆时针旋转使三爪卡盘张口大于工件毛坯的直径，把毛坯放入三爪卡盘内并伸出长度60ｍｍ，然后顺时针旋转扳手夹紧毛坯。第五、安装刀具 1.将所需用车刀（内孔镗刀除外）分别装在方刀架上。装刀时要注意：车刀前刀面向上，车刀刀尖应与工件轴线等高，一般用尾座顶尖高度检查，在车刀下面放置垫片进行调整；车刀刀杆应与工件轴线垂直；车刀伸出长度应尽量短些，一般伸出长度不超过刀杆厚度的1.5-2倍；车刀与方刀架应锁紧可靠；装好工件和刀具后，进行加工极限位置检查，以免碰撞。

2.将直径为φ33锥柄麻花钻头配上过渡套筒装入车床尾座套筒的锥孔内。

第六、选择切削用量

1.切削速度：40～60 m/mim。2.进给量：0.08～0.3 mm／r。3.切削深度：0.5～4 mm。

第七、开机操作

1.再次确认工件是否夹紧牢固。2.开启车床电源，启动车床提起离合器使卡盘正向旋转。

第八、车削加工

1.车端面：用45°端面车刀横向机动进给车平端面。2.粗车外圆：用90°外圆车刀纵向机动进给，车外圆φ50.5×42。3.精车外圆：用90°外圆车刀纵向机动进给，车外圆φ500 ?0.25至尺寸。

4.切断：用钢板尺或大刻度盘比对，用切断刀手动进给切成长度42。5.钻孔：用三爪卡盘夹紧工件外圆，用45°端面车刀横向机动进给车平端面。用直径为φ33麻花钻头手动进给钻孔，钻头接触工件端面时先慢速进给定好中心，中间稍快，待孔要被钻透时再慢速进给。6.精镗内孔：①先卸下切断刀或90°外圆车刀再安装内孔镗刀，要求刀体平行轴线，前刀面朝上，用内孔比对镗刀的高低，刀杆下表面与工件内孔的下表面要有3～5ｍｍ的空隙，?0.25夹紧镗刀。②用内孔镗刀粗镗内孔φ35尺寸至φ34.8,再精镗内孔φ350至尺寸。7.倒角：用45°端面车刀纵向或横向手动进给内外倒角2处1×45°。8.调头，用45°端面车刀横向机动进给车平端面保证总长40±0.15，并手动进给内外倒角2处1×45°。9.检验。

第九、卸刀具

卸下车刀和钻头，把刀具、量具等工具擦净放入工具箱内摆好。

第十、清理车床等

用毛刷、棉纱、条扫等清理车床各部和地面卫生；将车床的尾座、中拖板、大拖板靠后；车床外露的滑动表面浇油保养。

附图：轴套czyj— 002 1.4.3 锥销加工训练

作业件编号：czyj—003 训练专业：机类、近机类

作业件性质：学生必做零件 工时定额：100分钟

第一、锥销加工训练的目的和任务篇五：车工实习报告

攀枝花学院 学 院: 专 业: 班 级: 4 姓 名: 学 号: 201010901075 指导教师: 2012 车工实习报告

生物与化学工程学院 化学工程与工艺 班 孙 文 飞 尹晓丽 张洪雨

年 3 5 日

月

一、实习目的:

1、了解车床及相关安全知识。

2、熟悉车床的基本操作方法。

3、读懂图纸并实际感受操作的各个步骤。

二、实习要求: 按图纸要求做一个锉刀手柄.三、实习内容:

（一）车工理论 1．什么是车工？

操作机床并在机床上加工机械产品的工人或工种。2．车削的概念。

通过工件的旋转运动和刀具的进给运动来改变工件毛坯尺寸大小，形状要求的一种冷加工切削方法。3．什么是主运动？ 工件的旋转是主运动。4．什么是辅助运动？ 刀具的进给运动是辅助运动。5．车床的型号标准。cw6140-1000，750 其中，c示车床类别 w示特性代号（万能）6：组成代号1：型号代码 普通车床 40：主参数 允许最大加工直径的1/10 400毫米（mm）1000：加工长度 6．车床的加工范围。

车外圆、车端面、车内孔、车圆锥、钻孔、铰孔、钻中心孔、车特型面、切槽、切断、车削各种不同的螺纹、滚花、冷绕弹簧等。7．车床的重要组成部分。

主轴变速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、挂轮箱、尾架、拖板、三杆、床身、附件 8．车床的运动系统

主运动：电动机→皮带轮→床头变速箱→主轴→卡盘→工件做旋转运动

辅助运动：电动机→皮带轮→床头变速箱→光杆或丝杆→拖板箱→拖板→刀架→车刀作纵横两个方向的直线运动或车削各种螺纹 9.车床的保养： 润滑:上班加润滑油.检查:上班空转2-3分钟.防砸:不允许在车床上敲打.停车变速:改变速度,必须停下机床.文明生产:下班打扫机床和环境卫生.关闭电源:确保安全.（二）安全操作规程: 1.工作时穿工作服,女生要戴帽子并把头发卷入帽子内.不准带手套操作 2.工作时必须精力集中，不允许擅自离开机床或做与车削无

关的工作。手和身体不能靠近旋转的工件和车床部件。3.工件和车刀必须装牢固,不允许用手去停旋转的卡盘.4.车床开工时不允许测量工件长度.也不能用手摸工件。5.工件夹好后要随手把卡盘扳手取下,以免飞出伤人.6.工作时不准串岗,离开自己的工作岗位.7.严禁开车变换转速.8.车削时,小刀架应放在合适位置,以免与转盘相撞发生事故.9.用专用铁钩清除铁屑，不允许直接清除。

焊工实训报告范文(篇2)

钳工焊工实训报告

一、实训概述

钳工焊工实训是我校机械工程专业的一门实践课程，旨在提供学生机械加工和焊接技能的训练。本次实训历时一个学期，在课程中，我们通过理论学习、实际操作以及实验实践，全面提升了自己的钳工焊工技能。

二、实训内容

1. 理论学习

在开始实训之前，我们首先学习了钳工和焊工的基础理论知识，包括机械工艺、材料加工原理、焊接工艺和焊接材料等。理论学习的内容为我们接下来的实际操作奠定了坚实的基础。

2. 实际操作

接下来，我们进行了一系列的实际操作，包括机械加工和焊接技术。我们使用各种机床设备进行零件加工，学习了车削、铣削、钻削等基本操作。通过实际操作，我们掌握了工件的测量方法、工艺文件的编制和加工工艺的选择。

在焊接技术方面，我们学习了电弧焊、气焊和TIG焊等常见的焊接方法。我们熟悉了各种电焊设备的使用和维护，了解了不同焊接材料的特点和选择。通过实际焊接操作，我们掌握了焊接工艺参数的调整和焊接熔深的控制技巧。

3. 实验实践

除了理论学习和实际操作，我们还进行了一系列的实验实践，以巩固所学的知识和技能。实验内容包括焊接缺陷的检测与分析、焊接工艺参数的确定、焊接接头的设计与制作等。通过实验实践，我们深入了解了焊接过程中可能遇到的问题，并学会了解决这些问题的方法。

三、收获与反思

通过钳工焊工实训，我们获得了很多宝贵的经验和技能。首先，我们掌握了机械加工和焊接技术的基本操作，提高了我们的实际动手能力。其次，我们学会了认真思考和解决问题的能力，通过实际操作和实验实践，我们对工艺参数的优化和焊接接头的设计有了更深入的理解。最重要的是，我们培养了团队合作意识和沟通能力，在小组合作中相互帮助和协作，共同完成实训任务。

然而，也存在一些不足之处。首先，由于时间的限制，我们无法进行更多复杂的机械加工和焊接操作，无法涉及到更多的焊接材料和焊接方法。其次，由于设备和材料的限制，我们在一些实际操作中遇到了一些困难，需要进一步提升自己的技术水平和解决问题的能力。

四、总结

钳工焊工实训是一门非常有意义的实践课程，在实训中我们不仅学习了机械加工和焊接技术，更重要的是培养了我们的实际操作能力和解决问题的能力。通过实践和实验，我们不仅巩固了理论知识，还加强了与团队成员的合作和沟通。在今后的学习和工作中，我们将会更加深入地应用所学知识和技能，为机械工程行业的发展做出更大的贡献。

焊工实训报告范文(篇3)

焊工实训报告（1）

实训课题：板材对接平敷焊

实训目的：掌握平敷焊焊道的起头、接头、收尾的操作方法；熟练掌握直线型、锯齿型运条方法

实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子等

器材：BX1—250弧焊逆变器、焊接工作台，Q23

5板材，E4303焊条 直径3.2mm 实训内容：（1）安全教育；

（2）在板材上划出焊道指引线；

（3）用直径3.2mm的焊条，在电流为100—120A的范围内调节合适的焊接电流。以焊道指引线作为轨迹，采用直线形运条法、锯齿型运条法或月牙形运条法进行平敷焊操作；

（4）进行焊道起头、接头、收尾的操作训练；（5）每条焊道焊完后，清理熔渣，分析操作中的问题，再进行另外一条焊道的操作。

注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤

害；

（2）定位焊要保证两板平齐，防止错边。

焊工实训报告（2）

实训课题：平角焊（T形接头）

实训目的：掌握平角焊的操作要领；正确选择平角焊焊接工艺参数；掌握平角焊运条方法。

实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子，角向

磨光机等；

器材：BX1—250弧焊逆变器、焊接工作台，Q23

5板材，E4303焊条（直径3.2mm）。

实训内容：（1）安全教育；

（2）清理工件：用角向磨光机，钢丝刷等工具清理铁锈、氧化皮等污垢，使之呈现出金属光泽；（3）装配定位：将焊件装配成T型接头，定位焊采用直径3.2的焊条，焊接电流为110---120A。装配完毕应校正焊件，保证立板的垂直度。（4）焊接：将焊件水平放置，采用直线形运条法进行焊接，焊脚尺寸达到4毫米。

（5）焊接完毕后，清理工件表面的飞溅物，检查焊脚尺寸及焊缝质量，分析存的问题，总结经验。

注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤

害；

（2）定位焊要保证立板与底板的垂直度。

焊工实训报告（3）

实训课题：多层多道焊（T形接头）

实训目的：掌握多层多道焊的操作要领；正确选择焊接工艺参数；掌握正确的运条方法。

实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子，角向

磨光机等；

器材：BX1-250弧焊逆变器、焊接工作台，Q23

5板材，E4303焊条（直径3.2mm）。

实训内容：（1）安全教育；

（2）清理工件：用角向磨光机，钢丝刷等工具清理铁锈、氧化皮等污垢，使之呈现出金属光泽；（3）装配定位：将焊件装配成T型接头，定位焊采用直径3.2的焊条，焊接电流为110---120A。装配完毕应校正焊件，保证立板的垂直度。（4）单层焊：将焊件水平放置，采用直线形运条法进行焊接，焊脚尺寸达到4毫米。（5）两层两道焊训练；（6）两层三道焊训练；（7）三层六道焊训练；

（8）焊接完毕后，清理工件表面的飞溅物，检查焊脚尺寸及焊缝质量，分析存的问题，总结经验。

注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤害；

（2）在焊下一层焊缝前，要仔细清理前一层焊道的熔渣及飞溅物。

焊工实训报告（4）

实训课题：等离子弧切割（板材切割）

实训目的：掌握等离子弧切割的基本操作方法和操作要领，能根据实际情况合理选择切割工艺参数。

实训用品：工具：护目镜，钢丝刷等；

器材：LGK8-60型空气等离子弧切割机（配空气

压缩机）

实训内容：（1）安全教育；

（2）接通电源，打开焊机和空气压缩机开关，根据板材厚度调节切割电流和工作气体流量。（由于实训中使用的板材厚度是5mm,所以切割电流调节为60--70A）

（3）将待割板材放在距地面15—20cm高度，底部悬空，并连接地线，构成切割回路。

（4）手持割枪，使割嘴下方正对起割部位，割枪手柄与割件平行，按下启动开关，当看到电弧产生、割件背面有熔渣飞出，表明已经割透，可以沿切割方向以一定速度移动割枪；（5）当切割到工件末端时，松开开关，切割结束。（6）分析切割质量，查找问题，总结经验；（7）清理实训场地。

注意事项：加强劳动保护，严格遵守操作规程。

焊工实训报告（5）

实训课题：钢管对接水平转动焊

实训目的：掌握管子对接水平转动焊的操作方法和操作要领；能独立调节焊接工艺参数。

实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子等。

器材：BX1—250弧焊逆变器、焊接架，低碳钢管，E4303焊条 直径3.2mm。

实训内容：（1）安全教育；

（2）清理坡口表面，修磨钝边；

（3）按装配要求组装试件，进行定位焊，并将试

件置于距地面800---900毫米高且可水平转动的焊接操作转动架上；

（4）采用断弧法进行打底层的焊接，边转动，边

焊接；

（5）清理打底层焊渣，观察打底层焊接中有无焊接缺陷；

（6）采用断弧法或连弧法进行盖面层焊接；（7）焊接完毕，清理管内、外焊渣及飞溅物，检

查内外表面焊缝，分析存在的问题，总结经验。

（8）清理实训场地。

注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤

害；

（2）在焊下一层焊缝前，要仔细清理前一层焊道的熔渣及飞溅物。

焊工实训报告范文(篇4)

姓名：

实训时间：2010、11、6

实训地点：焊工实训室

指导教师：肖道成、陈昌华

实习目的：

1、简单了解焊工的工作原理及其工作方式；

2、学会正确的焊接，并能正确使用一种焊接工件方式。原理：

1、简介：焊接，就是用热能或者压力，或者两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的工作方法。

2、焊接种类：钎焊、氧—乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。

3、安全操作：

1）防触电：工作前要检查焊接机接地是否良好；检查焊钳电缆是否良好。

2）防弧光灼伤和烫伤：电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，可对眼睛和皮肤有刺激作用，焊接过的共建不要用手触摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向。

3）防护用品：电焊面罩、皮手套、胶底鞋。

4）设备的安全，交流的弧焊机。焊钳不要放在工体上或者工作台上，以免短路烧坏焊机。工作中，如发现高热现象或焦臭味，立即停止工作，关掉电源，然后报告老师。

4、工艺：1）引弧：接触法。轻轻接触，迅速提起2-4mm.2）

运条：把握好焊条角度，基本上垂直于工件，而向前进放行倾斜5-15度。前进速度要缓慢，均匀且呈直线状。3）结尾段弧形，降温，在引弧。

实习内容：

一、基本知识： 交流电焊机和直流电焊机的大致结构及应用。

（1）电焊条的规格、组成和作用。

（2）手工电弧焊的工作原理、特点、种类及应用范围。

（3）平焊的过程、引弧、运条稳弧的方法。

（4）常见焊缝的缺陷及产生原因。

（5）焊接安全技术。

二、基本技能：

手工电弧焊引弧。平焊。气焊火焰的调节极其应用。气焊。气割。

实习结果：

焊工老师交给我们的任务是将两根直铁棒平焊到一起。最后以我们的最终作品来给我们评定实习分数。铁棒是我们自己去手动切割并加工成的。因为底气不甚充足，我做了多对铁棒，这样，我就可以拿另外几个作个练习。最后的结果是差强人意。离老师所说的初级水平看起来上有一段不小的距离。事实也难怪，毕竟我们只有一天的实习时间，说白了，还不到六个小时。

总结体会：

应该说，在我已开始所接触到的这些工种里面，焊工是最轻松的活计。

因为我们可以不必像前几次那样站着工作，我们可以带上专用的皮手套等，坐在工作台前一本正经的学习焊工技术。当然，这也是一门学问，而且，学问很大。以前不曾注意过，听老师说：一个中级焊工，也就是焊接技术相当全面的一个焊工，在全国各地现在的收入水平是至少4000元以上。那时候心里很惊讶！

焊接的技术很宽泛，而我们学习的只是平焊一种，也就是最简单最基础的焊接技术。但就算如此，也是困难重重。那小小的焊条，仿佛就是跟你过意不去一半，有时候已经接触了工件，却偏偏不无法引起电弧，左右折腾半天，仍然不知所措。有时候，好容易弄出来火花了，拿着焊条一路顺利的焊接了下去，摘下帽子一看，全傻了眼了，不知道焊的是什么。全变形了。这就是老师所说的掌握不住高度和速度的问题,也就是经验不够。当然，焊工最重要的还是安全问题。因为它的高温，一不小心就触伤了皮肤，也因为它的电弧光，对眼睛的伤害相当严重。所以，老师对我们的要求只有一句话

焊工实训报告范文(篇5)

实训工作总结

本学期我任教11船焊的电焊实训，通过一个学期的手工电弧焊的实训，同学们对手工电弧焊的基本知识有了一定的了解，掌握了一定的操作技术，可以说从一个门外汉已经迈入了大门，取得的成绩和效果是明显的，同学们会有很多的体会，通过大家的努力，达到了大纲对知识掌握、能力训练方面的要求，同时加强了同学们的劳动观点、组织纪律性，团结协作精神、文明生产和意识，善于理论联系实际，指导实践操作的能力得到了提高，使同学们认识到要做好任何事情，必须要有严谨的、精益求精的、踏踏实实的、认真的工作作风和态度，在这几方面同学们经过这次实习都得到了锻炼和提高。本学期共进行了一次实训，在实训中，同学们拓宽了知识面，锻炼了电焊应用能力，综合素质得到了较大的提高。同时实训也为推动我校实训教学改革提供了丰富的经验。本次实训重点从以下几个方面着手，努力提高教学效果：

一、明确实训实习的目的安排电焊实训的基本目的，在于通过该课程的学习，使学生熟悉地掌握焊接操作方法，初步掌握焊接工具的维护技能，并能达到中级或中级以上的水平。具体表现在以下三个方面：

1、重视学生良好习惯的培养

学生开始实训时先进行为期两天准备教育，主要内容是尊师教育、安全操作教育、文明操作教育、实训日常行为规范教育、专业思想教育、学习方法教育，打扫车间卫生训练、工量具摆放训练。通过教育，有

助于学生形成良好的思想意识，养成良好的工作习惯。

2、因材施教，就地取材

在实训过程中基本上实行“包教包会”，确保每一个学生达到基本标准要求，对于极个别差的学生，如果在规定的实训期间内达不到要求，允许在课余时间训练达到要求，同时为优秀的学生创造脱颖而出的机会，鼓励他们参加中级工考试。

二、实习教学取得的效果：实习教学达到了专业教学的预期目的。在实习之后，学生普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高，绝大多数学生达到了焊接中级工的要求，更重要的是通过具体的实践，进一步激发了广大同学对专业知识的兴趣，并能够做到理论与实践相结合，为后继课程和今后自身的就业及发展打下了扎实的基础。在每一次实训结束后，我都做了认真的总结和反馈。

三、今后努力的方向和采取的措施

本次实习教学给我们积累了很多的经验，为今后再次开展工作提供了很好的财富。经过全体师生的共同努力，实训圆满结束，效果良好，使学生在实训前便具备相应的专业基础知识。今后，我们实训教学的组织工作应更加周密细致，日常管理应更加及时而有效，并沿着产、学、研方向良性发展。篇二：焊工实训报告(1)实训课题：板材对接平敷焊

实训目的：掌握平敷焊焊道的起头、接头、收尾的操作方法；

熟练掌握直线型、锯齿型运条方法

实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子等 器材：bx1—250弧焊逆变器、焊接工作台，q235 板材，e4303焊条 直径3.2mm 实训内容：（1）安全教育；

（2）在板材上划出焊道指引线；

（3）用直径3.2mm的焊条，在电流为100—120a的范围内调节合适的焊接电流。以焊道指引线作为轨迹，采用直线形运条法、锯齿型运条法或月牙形运条法进行平敷焊操作；

（4）进行焊道起头、接头、收尾的操作训练；（5）每条焊道焊完后，清理熔渣，分析操作中的问题，再进行另外一条焊道的操作。

注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤

害；

（2）定位焊要保证两板平齐，防止错边。

实训课题：平角焊（t形接头）

实训目的：掌握平角焊的操作要领；正确选择平角焊焊接工

艺参数；掌握平角焊运条方法。

实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子，角向

磨光机等；

器材：bx1—250弧焊逆变器、焊接工作台，q235 板材，e4303焊条（直径3.2mm）。

实训内容：（1）安全教育；

（2）清理工件：用角向磨光机，钢丝刷等工具清

理铁锈、氧化皮等污垢，使之呈现出金属光泽；

（3）装配定位：将焊件装配成t型接头，定位焊

采用直径3.2的焊条，焊接电流为110---120a。

装配完毕应校正焊件，保证立板的垂直度。

（4）焊接：将焊件水平放置，采用直线形运条法进行焊接，焊脚尺寸达到4毫米。（5）焊接完毕后，清理工件表面的飞溅物，检查焊脚尺寸及焊缝质量，分析存的问题，总结经验。注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤

害；

（2）定位焊要保证立板与底板的垂直度。

实训课题：多层多道焊（t形接头）

实训目的：掌握多层多道焊的操作要领；正确选择焊接工艺

参数；掌握正确的运条方法。

实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子，角向

磨光机等；

器材：bx1-250弧焊逆变器、焊接工作台，q235 板材，e4303焊条（直径3.2mm）。

实训内容：（1）安全教育；

（2）清理工件：用角向磨光机，钢丝刷等工具清理

铁锈、氧化皮等污垢，使之呈现出金属光泽；

（3）装配定位：将焊件装配成t型接头，定位焊采

用直径3.2的焊条，焊接电流为110---120a。

装配完毕应校正焊件，保证立板的垂直度。

（4）单层焊：将焊件水平放置，采用直线形运条法

进行焊接，焊脚尺寸达到4毫米。

（5）两层两道焊训练；

（6）两层三道焊训练；

（7）三层六道焊训练；

（8）焊接完毕后，清理工件表面的飞溅物，检查焊

脚尺寸及焊缝质量，分析存的问题，总结经验。

注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤 害；

（2）在焊下一层焊缝前，要仔细清理前一层焊道的熔渣及飞溅物。

焊工实训报告（4）

实训课题：等离子弧切割（板材切割）

实训目的：掌握等离子弧切割的基本操作方法和操作要领，能根据实际情况合理选择切割工艺参数。

实训用品：工具：护目镜，钢丝刷等；

器材：lgk8-60型空气等离子弧切割机（配空气

压缩机）

实训内容：（1）安全教育；

（2）接通电源，打开焊机和空气压缩机开关，根据板材厚度调节切割电流和工作气体流量。（由于实训中使用的板材厚度是5mm,所以切割电流调节为60--70a）（3）将待割板材放在距地面15—20cm高度，底部悬空，并连接地线，构成切割回路。

（4）手持割枪，使割嘴下方正对起割部位，割枪手柄与割件平行，按下启动开关，当看到电弧产生、割件背面有熔渣飞出，表明已经割透，可以沿切割方向以一定速度移动割枪；

（5）当切割到工件末端时，松开开关，切割结束。

（6）分析切割质量，查找问题，总结经验；

（7）清理实训场地。

注意事项：加强劳动保护，严格遵守操作规程。篇三：焊工实训总结与体会

焊工实训总结与体会

期盼的焊工实训终于来到，我很激动也很开心，很早的就来到实训工厂，一直都认为的慈祥的周老师也老早在那等着大家了，慢慢的人也多了，来到焊工实训现场，里面的钢架占了大半个空间，这些组合钢架组合成了一个墙面构成一间间房间。靠着钢架摆着很多被焊条糟践的钢板，看着让不舒服，里面的空气浑浊，而且气味不是很好闻，第一天，老师给大家介绍了焊机的使用，同学们认真的做着笔记，1）、电焊机必须有独立的专用电源开关，禁止多台焊机共用一个电源开关；并且要防止电焊机碰撞、受潮或剧烈振动；2)、电焊机外露的带电部分应有完好的防护装置，不带电的外壳应有良好的接地或接零保护措施，严禁超负荷使用；在推拉电源闸刀时，应先关闭焊机开关；3)、焊接电缆外皮完整、绝缘良好、应使用整根导线；不可将电缆放在焊接电弧附近或炽热的焊件上，以免烧坏电缆，焊接电缆如有损坏应立即更换；4)、电焊钳必须有良好的绝缘性、隔热能力，严禁将过热的焊钳浸在水中冷却后立即使用； 5）、尽量避免雨、雪天在露天焊接；6）焊接作业时，场所应有通风除尘设施 总结 第一天也就是在进行焊工时应注意的事项：1 防触电 2 防灼伤 3 防火灾 4 防爆炸5 防中毒。老师讲完规则，大家自由分4人一组，进行平敷焊练习，每组有几快千疮百孔的钢板，大家就轮流在上面进行练习，天气很热，我们必须得穿外套戴手套以免被强光辐射，一天下来不累，但明显感觉到眼痛了，整个过程我努力的去做了，期间我还多焊了七八根焊条。

第二天，如第一天一样，我们首先到车间，老师在黑板上一边写着一边很认真的讲着，今天老师给我们讲了焊接方式，有 1平焊（平角焊）2立焊（立角焊）3横焊（横角焊）4仰焊（仰角韩），老师还强调昨天再三强调的，如果要想入门必须做到这三点 ：焊条与焊接物体的夹角应为75度左右，焊接常度为12厘米，速度不能太快，要找到手性，自然就入门，还讲焊接起头方法：1用引弧焊 2拉长电弧预热，焊头连接方法：1 三分之二处焊接 2三分之一处焊接 3反向焊接，焊道收尾的方法：1反复断弧 2画圈 3反向焊接 以及 常见焊接毛病：1焊缝不均匀，2烧穿 3夹渣 4气孔 5咬边 6裂纹 7焊瘤如果按老师这样认真做克服焊接毛病，那大家的天赋也就可想而知不同一般了，天气依旧很热，相对于昨天，大家的兴趣提高了不少，因此老师说今天没

有入门的恐怕只有7个了，我绝对有自信不是这七个中的一个，我们一组的兄弟都很配合，大家都彼此帮助，学到了不少。

第三天，天气很好，老师一进门就说，下午不要练习。老师今天介绍了，运条的方法：1成直线 2反8字形 3画圈 4锯齿形 5三角形，每人还要锯两条20厘米的小圆钢，今天要进行焊接联系，把两条圆钢焊接好，剪圆钢不当是体力活，也是要用脑子的，我和兄弟可以很快的搞定八对，可看其他的同学，剪一两条都花很多时间，因此我觉得很自豪，我不比很多人差。老师又给我们介绍了焊条的及危害：焊条电弧焊是工业生产中应用最广泛的焊接方法，其重要原因是电弧能有效而简便地把电能转换成焊接过程所需要的热和机械能。同时焊条电弧焊用手工操纵焊条进行焊接，可以进行全位置焊接；焊接设备轻便、搬运灵活，适用于各种金属材料、各种厚度、各种结构形状的焊接。但由于其特殊性会存在以下不安全因素：1)、电弧弧柱中心温度高达6000～ 8000k，焊条、焊件和药皮在高温作用下，发生蒸发、凝结和气体，产生大量烟尘；2)、焊接时，熔化金属有时会分解出有毒的金属蒸气，加之焊条药皮经化学反应后会释放出氮氧化物等有毒气体； 3)、飞溅、电焊机线路故障或燃料容器管道补焊防爆措施不当，会引起爆炸和火灾事故。4)、焊接设备空载电压高于人体所能承受的安全电压，易发生触电事故。当我把两小圆钢焊接好后，老师也就宣布放学的时间就到了，大家于是一起去吃饭了。第四天大家的平韩技术都可以达到该有的程度，老师也说我们做的还可以，于是教我们横焊和立焊，横焊要求焊条与被焊物体四十五度角，速度要快，以防铁水往下掉，因此他的焊接长度要比平焊稍长大概15厘米左右，焊接时一定要主意溅出来的火星，我就被烫了几下，很痛，而且火星不时的会到你头发里。我们班分了八组，但只有五块好的钢板了，我们很冷静的看着有五组象饿狼看到一堆死尸很快的把五块分割了，而且速度惊人，表情古怪。练习需要时间，这东西谈不上什么技巧，熟能生巧才是，经过一上午的练习，横焊勉强合格，我看着有些同学拿着好钢板练习也未见他们就焊的怎样，因此我想好的东西还的要专门的人来用。下午练习立焊，老师说这比横焊简单的多，既然老师都这么说了。于是大家一下的练习基本得到老师的肯定，很有成就感。放学的时候，老师说明天

测试，到时候得看大家的得分，测试要求是把两圆钢焊接好，看不足的地方在哪。

第五天，也就是焊工实训的最后一天，来到实习工厂，老师给大家发完焊条，我们锯圆钢，一系列程序我们都习惯了，现在看手性了，老师坐在门口的位置，等着大家把作业交来，因为有一个另外一组同学，说暂借我们的位置焊一下，这一焊，就焊去了一多小时，眼看着很大部分的同学都交了。我和兄弟可是急了，出于礼貌，看着他那很专业的认真的样子也绝对不忍心去打扰，我们只能默默的看着他极具有耐心的焊完一条又一条，即使我的汗水可是急的把衣服都弄湿了。连这位同学好心帮别人做的也都交了，虽然都只有65分，但看的出他很满足。我是最后一个交的，因为时间的缘故，我还帮我兄弟做了一根，虽然只有82分，当我觉得我努力去做了也就不在乎什么结果了。

一个星期下来，我又再一次体会到我不是一个害怕吃苦的人，而且对于自己的工作是充满热情的，我好好利用自己学到的东西来构筑自己的未来。篇四：焊工实习报告

焊工实习报告

对于“焊工”这个词语，这一次我有了比较深入的了解。众所周知，现在这个社会逐步由机械取代了手工，专业化程度愈来愈高，所以焊接工作也成了生产环节中非常重要的一环。而相对的，对焊工的需求和要求也相对增强。

作为电子信息工程的同学，这一次，我们很幸运地参与了学院组织的金工实习，初步了解了作为一个基本焊工所要具备的素质。第一天，刚接触到手工电弧焊，看着冒出来的火花，心里还是蛮激动和好奇的。随后老师向我们详细地介绍了焊接方面的知识，包括焊接技巧、焊接姿势、以及认识一些焊接器具，还有焊接过程中的安全问题。我们都做了详细地记录，随后我们便一一地进行了操练，操练过程中，刚开始觉得挺怕的，次数多了，心里有底了，也就不那么担心了。从焊接质量上来说，刚开始因为移动的太快，导致焊的太细，还有多次断点，经过多次训练之后，逐步把握住了时间，从而保证了焊接的质量和厚度、宽度。看着自己所焊接的成品，成就感油然而生。下午放学时，老师说，焊工过程中受到的辐射还是很大的，还有射出来的强光也对眼睛不好。果然，到了寝室，发现脖子又红又痒，特别难受。第二天上午，我们进行了焊工实习实践成果测试，看到别人焊的都挺不错的，我的手心不由捏出了汗，于是便又加紧了训练，以期能达到老师的要求，鳞纹状的是最好的。最好在不懈的训练下，我顺利的通过了。

在这一次的实训中，我感触颇多；

一、我们不仅要认真学好课本上的知识，还要加强动手操作能力，注重理论与实践并行。

二、任何一门工作都有很多的学问，不是看起来那么容易的，这需要我们有持之以恒的耐力。

三、在规定的时间里，需按质按量的完成，这是企业对我们提出的要求。总之，经过这次焊工实习，我学到了许多焊接方面知识，这极大地丰富了我的课外活动，锻炼了实际操作能力，培养了团队合作意识，这为以后的工作和学习打下了一定的基础。

姓名：唐甫

专业：电子信息 班级：2012.2 学号：20120342023篇五：车工焊工实训报告

车工焊工实训报告

班级：

姓名：

教师

实训地点：广西工学院工程训练中心

实训时间：2011年12月26—2012年1月6日

二o一二年一月六日

车工实训报告

实习目的：

1、简单了解车床的工作原理及其工作方式；

2、学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。

车工准备知识：

一、车工安全知识

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。

2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。

3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。

4、工件旋转时，不准测量工件。

5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。

6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位。

二、车工理论知识

1、车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。

2、什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

3、车床的型号标准注释及说明 cw6140车床 特性：万能变通车床组 型别代号 ,表示最大加工直径的140mm

4、车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，小）三杆（丝、光。操纵）、床身、附件。

5、车床的维护和保养

①润滑油 ②检查机床是否完好 ③防砸 ④打扫卫生 ⑤关闭电源。

三、车床的结构：

四、车床通用规定：

（一）工作中认真做到：

1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。

2、加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超 过300毫米以上，应用支架支承，确认安全后方可加工，但不准开高速度。

3、加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求，方可加工。

4、用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时注意锁紧。

5、用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀。

6、装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板，防止发生意外。

7、装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行，绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧，同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。

8、溜板作快速移动时，须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动，防止碰撞。

9、车刀安装不宜伸出过长，车刀垫片要平整，宽度要与车刀底面宽度一致。

10、车削外圆时，只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。

11、改变主轴回转方向时，要先停主轴后进行，不准突然改变主轴回转方向。

12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。

13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时，应将切屑彻底清除及擦净冷却液。

加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时，应将切屑清除，彻底擦净导轨面并加油润滑。

14、作高速切削时，必须注意：

① 切削钢件要有断屑装置。

② 必须使用活顶尘

15、大型车床的工件重量转速，一定按使用说明书要求进行。

（二）工作后认真做到：

1、把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。

2、停车一个班以上，未加工完的大型工件，应用木块支承住。

实习内容：

一、基本知识： 车削加工的原理与加工范围以及特点。

（1）普通车床的基本结构、种类和用途。

（2）车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。

（3）车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。

（4）工件的安装方法、车床主要附件的作用。

（5）车削用量的概念及选择。

（6）常用量具的正确使用方法，尺寸的检验。

（7）车削的一般工艺知识。

（8）车工安全技术。

二、基本技能：

（1）正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。（2）外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。

（3）独立完成作业件。

三、工件的加工工艺步骤：

1、检查机床是否完好。

2、装夹车刀，车刀装夹时不应伸出过长，以免车刀被打断。

3、装夹工作，工作不能伸出夹盘过长。伸出60mm为益。

4、校正。

5、加工。

这次实习我加工了几个工件，主要的都是加工外圆，端面，凹槽和斜面。各种刀具的使用。

零件加工：

第一天是用一根材料直径为30mm的金属加工成一个一端有一个台阶和凹槽，直径为24mm的外圆，开始的时候也要端面加工。刀头伸出15mm~20mm，用垫铁使刀头和工件轴线在同一直线上，在装夹工件。利用三爪夹头夹住工件一端约15~25mm。这样能够夹紧工件又能够便于测量。先轻轻夹住。在低速的状态下对工件进行较正，使工件在加工中不出现各种误差，校正后用三爪扳手及套筒装工件没夹紧而造成安全事故。先加工工件的端面，将车刀转成15度左右的角度上夹紧。从工件的中心向工件的外圆车削端面将其削平后再从外圆向中心精车一次。再将车刀扳回0度位置车外圆，先粗车出工件尺寸大于0.5mm处。再精加工使工件尺寸达到要求。车好后将工件取下。装夹另一端加工。方法同上。直到达到要求为止。

第二天是在第一天的基础上进行加工另一端。加工成一根有多个台阶圆柱。用百分表在以加工表面上对工件进行校正，使其达到精度要求。然后加工外圆，直至达到尺寸要求。

第三天是在第二天工件的基础上进行加工的。这一个的公差要求要比前两个要求有所提高,为了更好的达到加工要求,我采用两把车刀加工.先用一把车刀进行粗加工,将其形状及尺寸加工制比要求大0.5mm以外,再换刀进行精加工,加工到比尺寸大0.1mm时,就多走几次空刀,防止有时加工过大而导致工件报废.在加工过程中,加工一次就停车进行测量,查看尺寸是否达到加工要求.说有尺寸加工到位后就调头加工另一头,加工方法和前面一样,加工完后再对工件倒角.最后一道工序是车螺纹，我们就用切断刀加工片.焊工实训报告

焊工实习目的： 1。了解常见的焊接方法（手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等）的过程，所用的设备、材料、工艺及应用实例。

2。了解常见的焊接缺陷和焊接变形。3。了解氧气切割的基本原理，气割过程，金属气割的条件气割应用。4。了解手工电弧焊和气焊气割的安全技术。5。初步掌握手工电弧焊的引弧和堆焊平焊波操作 焊工工艺原理：

1、简介：焊接，就是用热能或者压力，或者两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的工作方法。

2、焊接种类：钎焊、氧—乙炔焊、co2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。

3、安全操作：

1）防触电：工作前要检查焊接机接地是否良好；检查焊钳电缆是否良好。2）防弧光灼伤和烫伤：电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，可对眼睛和皮肤有刺激作用，焊接过的共建不要用手触摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向。3）防护用品：电焊面罩、皮手套、胶底鞋。4）设备的安全，交流的弧焊机。焊钳不要放在工体上或者工作台上，以免短路烧坏焊机。工作中，如发现高热现象或焦臭味，立即停止工作，关掉电源，然后报告老师。

4、工艺：1）引弧：接触法（敲击法）。划擦法，迅速提起2-4mm。2）运条：把握好焊条角度，基本上垂直于工件，而向前进放行倾斜5-15度。前进速度要缓慢，均匀且呈直线状。3）结尾段弧形，降温，在引弧。

实习内容：

一、基本知识： 交流电焊机和直流电焊机的大致结构及应用。（1）电焊条的规格、组成和作用。

（2）手工电弧焊的工作原理、特点、种类及应用范围。

（3）平焊的过程、引弧、运条稳弧的方法。

（4）常见焊缝的缺陷及产生原因。

（5）焊接安全技术。

二。、基本技能：

手工电弧焊引弧，平焊，气焊火焰的调节及应用，气焊，气割。车工焊工实训心得体会 2011年12月26—2012年1月6日（除节假日）我们进行了为期两个星期的车工和焊工实训，实训分了两个组，我是第一组，第一周进行的是车工的训练，是在工程训练中心，那里我们上学期就已经去过进行金工实习，但是那时只是做些很简单的工种，没有进行复杂的加工，而这次我们一个工种就进行了一个星期，学的更加彻底，做的工艺也多，要求也比第一次高。不过第一道工序和上次做的是一样，有了上次的经念，这次做起来比上次简单。记得一些操作的基本要求和要领。第一道工序的误差要求还是比较大，在-0.2mm到+0.2mm之间，而随着工序的推进，误差的要求有了明显的提高，要求更精确，误差在-0.03mm范围内，这都要求我们要进行细心计算后才动手操作，所以在操作的时候也必须很细心。但是前面的三道

工序是可以说没什么难度，只是到了第四道工序有点难度，因为是一个斜面，需要调节刀架的角度，而且划线也要很标准，要不就会车多或车少。幸好前面四道工序都有惊无险，没有发生什么错误，车出来的精度都符合图纸的要求，老师给了我100分的好成绩，但是进行到最后一道工序时，这一道工序是车一个m18*1.5的螺纹，车到一半时由于操作过程中拉杆没拉到底，丝杆还在往里面车，撞到了里面的端面。再一个就是螺帽拧进去的时候，在车到差不多的时候，还是很紧拧不进去，我又再车一刀时却很松了，螺帽拧进去摇晃的很厉害。所以这道工序就没有前面那几道工序的那么好的评价。只有70分。虽然有些遗憾，但是从前面的几道工序看来，我的操作能力和动手能力还是可以的，我是我们那组唯一一个拿到四个100分的。对此我已经很满足了。在加工的时候，指导的老师也常看看，看看我们的进度，也看看我们的操作有没有失误的地方。

第二周，我们进行的是焊工实训，在电焊实训中心。这周我们是早上去实习了，很多同学都有点懒床，焊工在上学期我们也做过，只是在钢板上焊一条很直的线，而这次的实训，难度明显要比上次高的多，要把多个钢板焊接在一起，我觉得我焊的也还不错，焊工也要很细心，而且要做好防护措施，怕焊条融化时的铁水溅到身上。焊完后放焊条也要非常的小心，怕焊条的余热烫伤。在焊接过程中就有一位同学，可能是没有用面罩遮挡，熔化的铁水飞到了眼睛里面，还好有惊无险，眼睛没有什么大碍，所以提醒我们实训的每位同学，我们在操作的时候一定要注意自己的身体，一定要小心操作，操作过程来不得半点的马虎。我们要做到一丝不苟。焊工实训的评价也还蛮不错的。这更能比车工证明我的动手能力。

为期两个周的实训不知不觉的就过了，我觉得实训还是很好的一件事，看得出同学们都很喜欢，特别是车工的时候，个个都在认认真真的做自己的工件，没有同学偷懒的。这两周的实训没发生什么意外。顺利完成了。总之，实训很能看得出一个人的动手的能力，希望以后有更多的这样的实训机会。不管是车工还是焊工，实训时我们都要做到细心，认真，要对自己负责。那么我们每位都可以做好的。

焊工实训报告范文(篇6)

攀枝花学院

焊工实习报告

姓名: 杨 金 林

院系： 土木工程学院

班级： 2010级土木7班

学号： 201010701254 指导老师：刘启全 2011年 9 月

焊接技术

一、焊接

含义：利用热能、压力或两者同时并用，用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的方法。

二、种类（方法）

1、熔化焊（加热融化在冷却连接）： a、气焊

b、电弧焊（埋弧自动焊、气体保护焊、焊条电弧焊）c、等离子焊：1mm以下厚度 d、电子束焊：1-300mm厚度

2、压力焊： a、电阻焊 b、摩擦焊 c、爆炸焊

3、钎焊： a、软钎（450度以下）

b、硬钎（450度以上，需用填充材料）

三、安全操作

1、防触电： a、检查焊机接地是否良好，不能与水管、电气管连接。b、焊钳线、电源线绝缘层是否良好，特别注意焊机后的电源

插头。

2、防止弧光灼伤和工件烫伤：

弧光中含有大量的紫外线和红外线，对皮肤和眼睛有强烈的刺

激作用。焊接过的工件不能用手摸，敲击焊渣时，注意方向，用力适当，以免伤人。

3、防护用具：面罩、皮手套、围腰、胶底鞋、鞋盖。

4、防爆 设备的安装（弧焊机）： a、试机：看是否有异象、短路、异味等。b、通电后焊钳不能放在焊机上或焊接台上，以免短路。c、焊接完后要关掉电源。

四、焊接工艺

1、电源的选择：

2、引弧

a、摩擦法 b、接触法：轻轻接触，迅速提起（2-4mm）

3、运条 a、焊条的角度：向前进倾斜5-15度。b、运条的速度：均匀缓慢的焊一条直线。c、送条的速度：保证电弧的长度。

4、横向摆动： i=k d k-------经验系数 d-------直径 a、折线式 b、月牙式 c、周围式

5、开头稍作停顿 1—2秒

6、结尾： a、画圈填弧坑 b、断弧

五、心得体会：（焊工实习的体会及意见建议，300字以上）

通过这几天对电焊的实习，我知道了关于电焊的很多知识。老师给我们讲解了什么是焊接、焊接的种类以及在焊接过程中的安全操作和焊接工艺等。

在实习的过程中，我认真听老师们的讲解，认真的做好笔记，并不断的请教老师，为了让自己获得更多、更深入的知识。在动手操作的时候，我认真按照老师的要求去做，并运用自己老师所传授的和自己所理解的知识。在操作过程中，我尽管遇到了很多问题，但我还是认真的按照老师说的去做，尽量去做好，并一次一次的总结自己的出现问题的地方，在进行一定程度上的改进来达到老师的要求。在实习过程中我也体会到了实践和理论的不同之处，实践就是在理论的基础上更深入、更现实的研究。

在这几天的实习中，老师们认真的态度让我折服，他们认真的教导我们，我们也学的很认真，尽管我还做的不很好，但我相信我将会做的很好。在以后的实习中，我会更加的认真，尽量做好自己的事，不辜负老师对我的期望。篇二：焊工实训

一、实习目的的基础。

能力。电焊实训报告 焊接实训是起重运输机械设计与制造专业的一门重要的实践性课程。通过实训，不仅可以提高学生的实践操作技能，还可以考取初、中级焊工职业资格证书，为今后的学习和工作打下良好通过焊接实训，使学生学习和掌握常用焊接种类和方法；掌握起重机械产品常用钢材的焊接方法；熟悉常用的焊接设备；了解和熟悉起重机主梁、端梁、小车架的焊接工艺，以及在焊接过程处理焊接变形的一些方法和措施；培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及在生产现场中将所学理论知识加以验证、深化、巩固和充实，并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的二、焊接方法的基础知识

焊接的分类

熔化焊：利用一定的热源，使构件的被连接部位局部熔化成液体，然后再冷却结晶成一体的方法称为熔化焊。

钎焊：利用摩擦、扩散和加压等物理作用，克服两个连接表面的不平度，除去氧化膜及其它污染物，使两个连接表面上的原子相互接近到晶格距离，从而在固态条件下实现连接的方法。

压力焊：采用熔点比母材低的材料作钎料，将焊件和钎料加热至高于钎料熔点、但低于母材熔点的温度，利用毛细作用使液态钎料充满接头间隙，熔化钎料润湿母材表面，冷却后结晶形成冶金结合。

其中电弧焊属于熔化焊的一种。

手工电弧焊 熔化极电弧焊 电弧焊： 非熔化极电弧焊 埋弧焊 熔化极气体保护焊(gmaw)二氧化碳气体保护焊 螺旋焊 钨极氩弧焊（gtaw）等离子弧焊 二氧化碳气体保护焊：

1、焊接成本低 co2气体及co2焊焊丝价格便宜，焊接能耗低，因此，二氧化碳气体保护焊的使用成本很低，只有埋弧焊及手工电弧焊的30%?50%；

2、焊缝质量好

二氧化碳气体保护焊抗锈能力强，对油污不敏感，焊缝含氢量低，抗裂性能好；

3、生产效率高

二氧化碳气体保护焊的电弧集中，熔透能力强，熔敷速度快，且焊后无需进行清渣处理，因此生产效率高；半自动二氧化碳焊的效率比手工电弧焊高1?2倍，自动二氧化碳焊比手工电弧焊高2?5倍；

4、适用范围广

适用于各种位置的焊接，而且既可用于薄板的焊接又可用于厚板的焊接；

5、便于实现自动化

二氧化碳焊是明弧焊，便于监视及控制，而且焊后无需清渣，有利于实现焊接过程机械化及自动化

二氧化碳焊设备的组成: 由弧焊电源、控制箱、送丝机构、焊炬及供气系统组成。

三、实习基本要求

（一）实习教学的主要任务

（二）实习教学的基本要求

1、掌握焊条电弧焊平对接焊的基本操作技能，能熟练进行碳钢的不开坡口平对接焊、开坡口平对接焊和熔透焊道焊接法（单面焊双面成形）的操作。

2、掌握焊条电弧焊平角焊的基本操作技能，能进行碳钢的角接接头、t字接头和搭接接头的基本操作。

3、掌握焊条电弧焊立焊和横焊的基本操作技能，能进行碳钢的立焊和横焊的基本操作。

4、掌握焊条电弧焊管子焊接的基本操作技能，能熟练进行碳钢的水平管、垂直管、管板焊的基本操作。

5、掌握初级技术等级典型产品的加工基础知识，能初步进行初级技术等级典型产品的焊接基本操作。

四、实习内容及操作要领

（一）气焊气割 内容：练习手工气割、半自动气割、手工气焊管子。

（二）焊条电弧焊

1、平板对接焊 内容：不开破坡口平对接焊、开坡口平对接焊和熔透焊道焊接法（单面焊双面成形）。

2、平角焊

内容：角接接头、t字接头和搭接接头。

3、立焊和横焊

内容：平板立焊、横焊。

4、管子焊接

内容：水平管、垂直管（单面焊双面成形）。

焊缝外观检验

1、焊缝的外观质量：（1）焊缝表面无焊瘤、气孔、夹渣等缺陷；(2)焊缝表面无咬边；(3)背面焊缝无凹坑。

2、焊缝外形尺寸：（1）正面焊缝余高0～3mm；（2）背面焊缝余高余0～3mm；（3）正面焊缝余高差

3、焊缝的内部质量：按gb3328-87标准对准焊缝进行x射线伤不低于ii级。

4、焊接接头的弯曲试验：面弯、背弯各一件，弯曲角度90°。

5、角变形

焊接操作心得

1、通过平焊实习，在原来的基础上更进一步的掌握了手工电弧焊操作技巧。

2、在实训中要调整好心态、运用正确操作方法。

3、焊接过程中除打底、填充焊时焊接速度慢一点，而盖面时稍稍快一点。

4、最重要的还是多想、多问、多思考、多向同学与师傅交流、多练习等等。

（三）实训中要记住的几点 ： 1.电焊机二次线圈机外壳必须妥善接地，其接地电阻不超过400ω； 2.电焊机要放置在易散热的地方，其温度不超过70°c，电焊机要每台装一个电闸； 3.一次与二次线路必须完整，易于辨认，其线路绝缘必须良好； 4.所用电焊机手把必须完整，有可靠的绝缘，必要时另加防护板； 5.电焊工应在电工指导下进行维修，更换电路及其他零件，不准独自动手； 6.在工作前后检查接地是否牢固，工具是否完整，排除焊接引起燃烧等不安全因素； 7.不准焊接或切割受力构件或内有压力的容器，如焊、割装过易燃物品或油类的容器时，应先清洗干净并将盖子打开，口向上放置再进行焊接； 8.不要让不戴防护面具的人看电弧光，清除熔渣铁锈时应戴防护眼镜； 9.我初学电焊，平焊练习了4天了还是焊不直，也不光滑，手老是拿不稳，经过长时间练习才发现，实际上是进行两种运动的，一种是平焊方向的直线运动，一种是焊条燃烧时我的手往前伸的方向，两种方向的速度都匀速了，就焊的平直光滑了~~ 10.在现场低温条件下焊接、焊接厚度或刚性较大的焊缝时，采取的措施火焰加热焊前预热方法。

五、实训小结

转眼间，两周短暂而忙碌、轻松而愉快的实习生活即将告别一段落，通过这两周的实习，我又学到了许多的知识，也体会到了很多的道理，对自己的专业有了更加深入的了解，总之这次短暂的实习让我受益匪浅！

这一次的实习真的让我收获了不少，首先是学习了许多在课堂中不能学到的焊接方面的知识，了解了更多如何运用焊机进行实际的焊接操作，以及在焊接前需要的准备，及如何解决在焊接过程中遇到的问题。其次是对自己的专业和现状有了更深的了解，对自己的将来也有了一个比较清楚的认识。认识到现在就业状况的严峻性，只有在学校学到真正的东西才能更好的融入到这个社会中，在这个社会中立足！我们在做这个工作时要有不怕苦、不怕累的精神，要有克服困难、勇攀高峰的决心和勇气！

在这次实习期间也遇到了不少的难题，特别是刚接触板材的平对接焊，焊接第一层的打底焊时，因为在焊接焊缝时必须采用小电流，然而小电流焊接，其非常容易出现断弧、引弧难等困难；刚开始焊接时很难把握其大小，一不小心就断弧或是将钢板烧穿，所以越焊就越没有信心了，就会在那抱怨。当师傅看后会细心的教我们如何的引弧和焊接接头，以及告诉我们在焊接这种坡口焊时，所需要的电流大致在什么范围内等等，并且亲身给我们做示范。照着师傅的演示，我慢慢摸索，渐渐的有了信心，最后通过自己的刻苦努力和师傅的悉心教导，逐渐的掌握了打底的方法，并在后来的不断练习中掌握了平对接焊的焊接方法。

虽然实习遇到了不少的困难，但在这次实习中我找到了我在焊接操作的不足之处，并虚心的和大家请教，将自己在实习中所获得的经验拿出来大家分享，促进大家共同的进步。在焊接过程中，同学之间相互的指点，让我真正的感觉到集体的力量；感受到了只有大家相互学习才能真正的进步。如果只考虑自己，那么自己也是不会有很大的进步的，所以同学们要相互学习、相互帮助。这次实习中不仅同学之间相处的十分和谐，师生之间的感情也更融洽了，以前都觉得我们的实习师傅看起来比较严肃，不敢去接近他们。但通过这一次的实习让我和师傅有了更多的接触机会。在休息的时候他们就像是我们的朋友一样，和我们开着各种玩笑，并且给我们讲解生活中的经历，一些我们非常关心的就业前景的问题。使我们认识到，只有学好自己的专业知识才能更好的去适应社会！

经过这两周的实习不但使我们学到了专业知识，也对自己的专业知识、就业情况有了更多的了解，也学会了在面对困难的时候只有通过自己的不断努力才能更好的解决。如果只是在那想着别人的帮助，那么永远不可能从跟本上解决问题。因为这在我的实习过程中得到了很好的验证。在焊接的过程中，我遇到了很多的困难，师傅也对我们出现这些问题的情况做出了解决，但如果我们自己不亲自去操作练习，那么就永远都不会有所进步。俗话说得好，实践出真知！

每次的实习我都会有不一样的体会，我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会，才能更好的适应生活！通过这次的实习，使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接实习过程中遇到的困难，当我克服困难完成一件作品时，那种快乐是来自内心最深处的。起重运输机械设计与制

造专业焊接实训报告

班 级：起机101 姓 名：陈双献

学 号：100125117 指导教师：安林超

实训时间：2012.12.24——2013.1.4篇三：焊工实训报告(1)实训课题：板材对接平敷焊

实训目的：掌握平敷焊焊道的起头、接头、收尾的操作方法；

熟练掌握直线型、锯齿型运条方法

实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子等 器材：bx1—250弧焊逆变器、焊接工作台，q235 板材，e4303焊条 直径3.2mm 实训内容：（1）安全教育；

（2）在板材上划出焊道指引线；

（3）用直径3.2mm的焊条，在电流为100—120a的范围内调节合适的焊接电流。以焊道指引线作为轨迹，采用直线形运条法、锯齿型运条法或月牙形运条法进行平敷焊操作；

（4）进行焊道起头、接头、收尾的操作训练；

（5）每条焊道焊完后，清理熔渣，分析操作中的问题，再进行另外一条焊道的操作。

注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤

害；

（2）定位焊要保证两板平齐，防止错边。

实训课题：平角焊（t形接头）

实训目的：掌握平角焊的操作要领；正确选择平角焊焊接工

艺参数；掌握平角焊运条方法。

实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子，角向

磨光机等；

器材：bx1—250弧焊逆变器、焊接工作台，q235 板材，e4303焊条（直径3.2mm）。

实训内容：（1）安全教育；

（2）清理工件：用角向磨光机，钢丝刷等工具清

理铁锈、氧化皮等污垢，使之呈现出金属光泽；

（3）装配定位：将焊件装配成t型接头，定位焊

采用直径3.2的焊条，焊接电流为110---120a。

装配完毕应校正焊件，保证立板的垂直度。

（4）焊接：将焊件水平放置，采用直线形运条法进行焊接，焊脚尺寸达到4毫米。（5）焊接完毕后，清理工件表面的飞溅物，检查焊脚尺寸及焊缝质量，分析存的问题，总结经验。注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤

害；

（2）定位焊要保证立板与底板的垂直度。

实训课题：多层多道焊（t形接头）

实训目的：掌握多层多道焊的操作要领；正确选择焊接工艺

参数；掌握正确的运条方法。实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子，角向

磨光机等；

器材：bx1-250弧焊逆变器、焊接工作台，q235 板材，e4303焊条（直径3.2mm）。

实训内容：（1）安全教育；

（2）清理工件：用角向磨光机，钢丝刷等工具清理

铁锈、氧化皮等污垢，使之呈现出金属光泽；

（3）装配定位：将焊件装配成t型接头，定位焊采

用直径3.2的焊条，焊接电流为110---120a。

装配完毕应校正焊件，保证立板的垂直度。

（4）单层焊：将焊件水平放置，采用直线形运条法

进行焊接，焊脚尺寸达到4毫米。

（5）两层两道焊训练；

（6）两层三道焊训练；

（7）三层六道焊训练；

（8）焊接完毕后，清理工件表面的飞溅物，检查焊

脚尺寸及焊缝质量，分析存的问题，总结经验。

注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤

害；

（2）在焊下一层焊缝前，要仔细清理前一层焊道的熔渣及飞溅物。

焊工实训报告（4）

实训课题：等离子弧切割（板材切割）

实训目的：掌握等离子弧切割的基本操作方法和操作要领，能根据实际情况合理选择切割工艺参数。

实训用品：工具：护目镜，钢丝刷等；

器材：lgk8-60型空气等离子弧切割机（配空气

压缩机）

实训内容：（1）安全教育；

（2）接通电源，打开焊机和空气压缩机开关，根据板材厚度调节切割电流和工作气体流量。（由于实训中使用的板材厚度是5mm,所以切割电流调节为60--70a）

（3）将待割板材放在距地面15—20cm高度，底部悬空，并连接地线，构成切割回路。

（4）手持割枪，使割嘴下方正对起割部位，割枪手柄与割件平行，按下启动开关，当看到电弧产生、割件背面有熔渣飞出，表明已经割透，可以沿切割方向以一定速度移动割枪；

（5）当切割到工件末端时，松开开关，切割结束。

（6）分析切割质量，查找问题，总结经验；

（7）清理实训场地。

注意事项：加强劳动保护，严格遵守操作规程。篇四：电焊实习心得

电焊实习心得

经过这将近15天的焊接实习，让我学到了很多焊接的知识。焊接是通过加热、加压，或两者并用，使同性或异性材质的两工件产生原子间结合的加工工艺和联接方式。焊接技术主要应用在金属母材上，常用的有电弧焊，氩弧焊，co2保护焊，氧气-乙炔焊，激光焊接，电渣压力焊等多种。金属焊接方法有40种以上，主要分为熔焊、压焊和钎焊三大类。

在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，了解了电、气焊设备的组成及作用、工具的结构、气焊火焰的种类、调节方法和应用、焊丝与焊剂的作用，学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机等。

在实习期间，我们按照师傅讲的基本操作，慢慢练习，逐渐掌握电焊要领。第一天我的眼睛就被弧光打伤，晚上眼睛刺疼红肿，难以睡眠，脖子脸部等暴露处微红发痒。老师在实习前讲过要防止弧光灼伤和烫伤眼睛和皮肤。工作前要检查焊接机接地是否良好，检查焊钳电缆是否良好，防止触电。焊过的工件更不能用手摸，焊钳不要放在工体上，防止短路烧坏焊机。

一、以下是我实习记住的几点 1.电焊机二次线圈机外壳必须妥善接地，其接地电阻不超过400ω； 2.电焊机要放置在易散热的地方，其温度不超过70°c，电焊机要每台装一个电闸； 3.一次与二次线路必须完整，易于辨认，其线路绝缘必须良好； 4.所用电焊机手把必须完整，有可靠的绝缘，必要时另加防护板； 5.电焊工应在电工指导下进行维修，更换电路及其他零件，不准独自动手； 6.在工作前后检查接地是否牢固，工具是否完整，排除焊接引起燃烧等不安全因素； 7不要让不戴防护面具的人看电弧光，清除熔渣铁锈时应戴防护眼镜； 8我初学电焊，平焊练习了4天了还是焊不直，也不光滑，手老是拿不稳。经过长时间练习才发现，实际上是进行两种运动的，一种是平焊方向的直线运动，一种是焊条燃烧时我的手往前伸的方向，两种方向的速度都匀速了，就焊的平直光滑了。10.在现场低温条件下焊接、焊接厚度或刚性较大的焊缝时，采取的措施火焰加热焊前预热方法。

二、实习后的心得：

1、这次实习让我了解了现代焊接方式、焊接实际知识和新工艺、新技术、新设备在焊接中的应用。

4、焊工实习锻炼了我，提高了我的综合素质，使我对焊工实习的重要意义有了更深层次的认识，提高了我的实践动手能力，使我更好的理论与实际相结合，巩固了我的所学知识。

5、在整个实习过程中，师傅对我们的纪律要求非常严格，加强了对填写实习报告、清理焊接施工场地场地、遵守安全操作规程等要求，对我们的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

6、在实习过程中我取得的劳动成果，让我有种自豪感、成就感，这是难以用语言来表达的。

时间一晃而过，焊工实习让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准。通过焊工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，对我以后的工作将有很大的影响。篇五：电焊工实习报告

矿山机电专业实习报告

光阴似箭，转眼间临近毕业。那时感觉理论这么简单，想必操作起来也并不难，但事实却并非如此。当我来到工作岗位时，才发现理论与实践的结合并非易事。于是，我在将理论知识学习之后，终于迈进了我们期望已久的“实战”中。

当我踏入工作岗位后，首先给我们讲的就是安全问题。在现场如果忽视了安全问题就很容易发生公伤事故，当然承受痛苦的也是自己。因此，我们每天上班集合时都会一起喊口号：“安全第一”。为的就是要告诫我们自己不论做什么事都要三思而后行，更不要完全依靠自己的感觉和经验做事。

一、实习目的：

1、简单了解焊工的工作原理及其工作方式；

2、学会正确的焊接，并能正确使用一种焊接工件方式。在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获。从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：

一、是由于是同组合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订准确的计划，分工明确，在工作过程中我们不但要做好自

己的工作，还要考虑同组人的工作，尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要，小组的气氛很大程度上影响工作的进度。

二、是在实习前一定要及时预习相关理论知识，在实习过程中要细心，避免由于方法错误而造成的错误和误差。并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高工作的效率

三、是焊接过程中的计算必须要非常仔细，因为没一个小错误都可能导致整体的错误，误差的检验也是很重要的，一切数据都必须控制在可允许的范围内。

通过实习，让我学到了很多实实在在的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一项工作要完整的做完，有时单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

二、实习内容

1、简介：焊接，就是用热能或者压力，或者两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的工作方法。

2、焊接种类：钎焊、氧—乙炔焊、co2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。

3、安全操作：

1）防触电：工作前要检查焊接机接地是否良好；检查焊钳电缆是否良好。2）防弧光灼伤和烫伤：电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，可对眼睛和皮肤有刺激作用，焊接过的共建不要用手触摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向。

3）防护用品：电焊面罩、皮手套、胶底鞋。4）设备的安全，交流的弧焊机。焊钳不要放在工体上或者工作台上，以免短路烧坏焊机。工作中，如发现高热现象或焦臭味，立即停止工作，关掉电源。

4、工艺：1）引弧：接触法。轻轻接触，迅速提起2-4mm.2）运条：把握好焊条角度，基本上垂直于工件，而向前进放行倾斜5-15度。前进速度要缓慢，均匀且呈直线状。3）结尾段弧形，降温，在引弧。

一、基本知识： 交流电焊机和直流电焊机的大致结构及应用。

（1）电焊条的规格、组成和作用。

（2）手工电弧焊的工作原理、特点、种类及应用范围。

（3）平焊的过程、引弧、运条稳弧的方法。

（4）常见焊缝的缺陷及产生原因。

（5）焊接安全技术。

二、基本技能：

手工电弧焊引弧、平焊、气焊火焰的调节极其应用、气焊、气割。

三、经验总结

在我已开始所接触到的这些工种里面，焊工是最轻松的活。因为我们可以不必像前几次那样站着工作，我们可以带上专用的皮手套

等，坐在工作台前一本正经的学习焊工技术。当然，这也是一门学问，而且，学问很大。焊接的技术很宽泛，而我们学习的只是平焊一种，也就是最简单最基础的焊接技术。但就算如此，也是困难重重。那小小的焊条，仿佛就是跟你过意不去一半，有时候已经接触了工件，却偏偏不无法引起电弧，左右折腾半天，仍然不知所措。有时候，好容易弄出来火花了，拿着焊条一路顺利的焊接了下去，摘下帽子一看，全傻了眼了，不知道焊的是什么，全变形了，这就是老师所说的掌握不住高度和速度的问题,也就是经验不够。当然，焊工最重要的还是安全问题。因为它的高温，一不小心就触伤了皮肤，也因为它的电弧光，对眼睛的伤害相当严重。通过这次实习，我主要总结了以下几点经验：

1、实习是我们学习期间的非常重要一部分，通过实习使我对专业知识有了更进一步的掌握，使我的理论知识和生产实践相结合，把知识应用与实践，在实践中巩固知识，为要走上工作岗位的我们能更快地适应自己的工作做好的铺垫。

2、通过实习，我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路，不同方法，我们要以新的面貌、新的姿态、新的思维方式，最快地融入工作，适应工作的要求。

3、实习的过程中，我不仅要看到理论与现实的差距，更要看到它们的联系，看到两者的重要性，我不能放弃任何一个，我们不能放弃理论，反而要在现场工作中加强理论学习。

4、认识到严格服从领导指挥，按时上下班，坚守岗位和敬业精神的重要性，为以后的工作打下良好基础。

实践是学习生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。想要快速成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新, 并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

四、实习心得体会 在实习期间我有很深的感触，让我提前体验到不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。在以后的工作中，更多的是需要我自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我接触到的焊工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外看似简单的拆装焊接，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。

焊工实训报告范文(篇7)

金工焊工钳工的实训报告

一、引言

本篇实训报告旨在详细介绍金工焊工和钳工实训的内容和过程。金工焊工和钳工是两个重要的职业技能，对于现代工业生产起着至关重要的作用。通过实际操作和专业指导，我们学到了许多知识和技能，更好地为我们未来的工作打下基础。

二、实训目标

1. 掌握金工焊工的基本操作技能；

2. 学习焊接技术和工具的使用；

3. 熟悉金属材料的性质和加工过程；

4. 学习钳工技术的基本知识和使用方法；

5. 培养团队合作和沟通能力。

三、实训内容

1. 金工焊工实训

在金工焊工实训中，我们首先学习了焊接技术的基本知识。我们了解了不同焊接方法的特点和适用范围，包括电弧焊、气焊、激光焊等。我们还学习了焊接设备的使用和维护，包括焊接枪、保护气体的选择和调节等。

之后，我们进行了一系列的实际操作。我们先从简单的焊接练习开始，熟悉了焊接工具的使用和操作流程。然后，我们逐渐进行了复杂的焊接任务，包括焊接金属构件、修复断裂的金属零件等。在实践中，我们加深了对焊接技术和材料性质的理解，学会了如何调整焊接参数以得到最佳的焊接结果。

2. 钳工实训

钳工实训是金工焊工实训的延续和拓展。在钳工实训中，我们学习了各种类型的钳子的使用方法和特点。我们了解了手工钳、扳手、卡簧钳等工具的种类，以及它们在不同场合的应用。

通过实际操作，我们熟悉了钳工加工的基本流程。我们学会了使用钳子夹持金属材料，进行锯、刨、磨、钻等操作。我们还学习了如何利用凿子进行金属的打孔、冲孔等工艺。通过反复练习，我们加深了对不同钳工工具的掌握程度，提高了我们的操作技能。

四、实训成果

通过金工焊工和钳工实训，我们取得了一定的成果。首先，我们掌握了焊接技术和钳工加工的基本知识，能够准确选择和使用相应的工具和设备。其次，我们提高了对金属材料性质和加工过程的理解，使我们在实际工作中能够更好地应对各种情况。最后，我们培养了团队协作和沟通能力，学会了与他人合作完成任务。

五、总结

通过金工焊工和钳工的实训，我们不仅学到了专业技能，还培养了解决问题和团队协作的能力。这些技能将对我们未来的职业生涯产生积极的影响。通过不断地学习和实践，我们将能不断提升自己的专业水平，成为优秀的金工焊工和钳工，为工业发展做出贡献。

焊工实训报告范文(篇8)

班级：

姓名：

教师

实训地点：广西工学院工程训练中心

实训时间：2011年12月26—2012年1月6日

二o一二年一月六日

车工实训报告

实习目的：

1、简单了解车床的工作原理及其工作方式；

2、学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。

车工准备知识：

一、车工安全知识

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。

2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。

3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。

4、工件旋转时，不准测量工件。

5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。

6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位。

二、车工理论知识

1、车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。

2、什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

3、车床的型号标准注释及说明

CW6140车床 特性：万能变通车床组 型别代号 ,表示最大加工直径的140mm

4、车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，小）三杆（丝、光。操纵）、床身、附件。

5、车床的维护和保养

①润滑油 ②检查机床是否完好 ③防砸 ④打扫卫生 ⑤关闭电源。

三、车床的结构：

四、车床通用规定：

（一）工作中认真做到：

1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。

2、加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超 过300毫米以上，应用支架支承，确认安全后方可加工，但不准开高速度。

3、加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求，方可加工。

4、用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时注意锁紧。

5、用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀。

6、装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板，防止发生意外。

7、装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行，绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧，同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。

8、溜板作快速移动时，须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动，防止碰撞。

9、车刀安装不宜伸出过长，车刀垫片要平整，宽度要与车刀底面宽度一致。

10、车削外圆时，只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。

11、改变主轴回转方向时，要先停主轴后进行，不准突然改变主轴回转方向。

12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。

13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时，应将切屑彻底清除及擦净冷却液。

加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时，应将切屑清除，彻底擦净导轨面并加油润滑。

14、作高速切削时，必须注意： ① 切削钢件要有断屑装置。

② 必须使用活顶尘

15、大型车床的工件重量转速，一定按使用说明书要求进行。

（二）工作后认真做到：

1、把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。

2、停车一个班以上，未加工完的大型工件，应用木块支承住。

实习内容：

一、基本知识： 车削加工的原理与加工范围以及特点。

（1）普通车床的基本结构、种类和用途。

（2）车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。

（3）车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。

（4）工件的安装方法、车床主要附件的作用。

（5）车削用量的概念及选择。

（6）常用量具的正确使用方法，尺寸的检验。

（7）车削的一般工艺知识。

（8）车工安全技术。

二、基本技能：

（1）正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。

（2）外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。

（3）独立完成作业件。

三、工件的加工工艺步骤：

1、检查机床是否完好。

2、装夹车刀，车刀装夹时不应伸出过长，以免车刀被打断。

3、装夹工作，工作不能伸出夹盘过长。伸出60mm为益。

4、校正。

5、加工。

这次实习我加工了几个工件，主要的都是加工外圆，端面，凹槽和斜面。各种刀具的使用。

零件加工：

第一天是用一根材料直径为30mm的金属加工成一个一端有一个台阶和凹槽，直径为24mm的外圆，开始的时候也要端面加工。刀头伸出15mm~20mm，用垫铁使刀头和工件轴线在同一直线上，在装夹工件。利用三爪夹头夹住工件一端约15~25mm。这样能够夹紧工件又能够便于测量。先轻轻夹住。在低速的状态下对工件进行较正，使工件在加工中不出现各种误差，校正后用三爪扳手及套筒装工件没夹紧而造成安全事故。先加工工件的端面，将车刀转成15度左右的角度上夹紧。从工件的中心向工件的外圆车削端面将其削平后再从外圆向中心精车一次。再将车刀扳回0度位置车外圆，先粗车出工件尺寸大于0.5mm处。再精加工使工件尺寸达到要求。车好后将工件取下。装夹另一端加工。方法同上。直到达到要求为止。第二天是在第一天的基础上进行加工另一端。加工成一根有多个台阶圆柱。用百分表在以加工表面上对工件进行校正，使其达到精度要求。然后加工外圆，直至达到尺寸要求。

第三天是在第二天工件的基础上进行加工的。这一个的公差要求要比前两个要求有所提高,为了更好的达到加工要求,我采用两把车刀加工.先用一把车刀进行粗加工,将其形状及尺寸加工制比要求大0.5mm以外,再换刀进行精加工,加工到比尺寸大0.1mm时,就多走几次空刀,防止有时加工过大而导致工件报废.在加工过程中,加工一次就停车进行测量,查看尺寸是否达到加工要求.说有尺寸加工到位后就调头加工另一头,加工方法和前面一样,加工完后再对工件倒角.最后一道工序是车螺纹，我们就用切断刀加工片.焊工实训报告

焊工实习目的： 1。了解常见的焊接方法（手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等）的过程，所用的设备、材料、工艺及应用实例。

2。了解常见的焊接缺陷和焊接变形。

3。了解氧气切割的基本原理，气割过程，金属气割的条件气割应用。4。了解手工电弧焊和气焊气割的安全技术。5。初步掌握手工电弧焊的引弧和堆焊平焊波操作

焊工工艺原理：

1、简介：焊接，就是用热能或者压力，或者两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的工作方法。

2、焊接种类：钎焊、氧—乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。

3、安全操作：

1）防触电：工作前要检查焊接机接地是否良好；检查焊钳电缆是否良好。

2）防弧光灼伤和烫伤：电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，可对眼睛和皮肤有刺激作用，焊接过的共建不要用手触摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向。3）防护用品：电焊面罩、皮手套、胶底鞋。

4）设备的安全，交流的弧焊机。焊钳不要放在工体上或者工作台上，以免短路烧坏焊机。工作中，如发现高热现象或焦臭味，立即停止工作，关掉电源，然后报告老师。

4、工艺：1）引弧：接触法（敲击法）。划擦法，迅速提起2-4mm。2）运条：把握好焊条角度，基本上垂直于工件，而向前进放行倾斜5-15度。前进速度要缓慢，均匀且呈直线状。3）结尾段弧形，降温，在引弧。

实习内容：

一、基本知识： 交流电焊机和直流电焊机的大致结构及应用。

（1）电焊条的规格、组成和作用。

（2）手工电弧焊的工作原理、特点、种类及应用范围。（3）平焊的过程、引弧、运条稳弧的方法。（4）常见焊缝的缺陷及产生原因。（5）焊接安全技术。

二。、基本技能：

手工电弧焊引弧，平焊，气焊火焰的调节及应用，气焊，气割。

车工焊工实训心得体会

2011年12月26—2012年1月6日（除节假日）我们进行了为期两个星期的车工和焊工实训，实训分了两个组，我是第一组，第一周进行的是车工的训练，是在工程训练中心，那里我们上学期就已经去过进行金工实习，但是那时只是做些很简单的工种，没有进行复杂的加工，而这次我们一个工种就进行了一个星期，学的更加彻底，做的工艺也多，要求也比第一次高。不过第一道工序和上次做的是一样，有了上次的经念，这次做起来比上次简单。记得一些操作的基本要求和要领。第一道工序的误差要求还是比较大，在-0.2mm到+0.2mm之间，而随着工序的推进，误差的要求有了明显的提高，要求更精确，误差在-0.03mm范围内，这都要求我们要进行细心计算后才动手操作，所以在操作的时候也必须很细心。但是前面的三道工序是可以说没什么难度，只是到了第四道工序有点难度，因为是一个斜面，需要调节刀架的角度，而且划线也要很标准，要不就会车多或车少。幸好前面四道工序都有惊无险，没有发生什么错误，车出来的精度都符合图纸的要求，老师给了我100分的好成绩，但是进行到最后一道工序时，这一道工序是车一个M18*1.5的螺纹，车到一半时由于操作过程中拉杆没拉到底，丝杆还在往里面车，撞到了里面的端面。再一个就是螺帽拧进去的时候，在车到差不多的时候，还是很紧拧不进去，我又再车一刀时却很松了，螺帽拧进去摇晃的很厉害。所以这道工序就没有前面那几道工序的那么好的评价。只有70分。虽然有些遗憾，但是从前面的几道工序看来，我的操作能力和动手能力还是可以的，我是我们那组唯一一个拿到四个100分的。对此我已经很满足了。在加工的时候，指导的老师也常看看，看看我们的进度，也看看我们的操作有没有失误的地方。

第二周，我们进行的是焊工实训，在电焊实训中心。这周我们是早上去实习了，很多同学都有点懒床，焊工在上学期我们也做过，只是在钢板上焊一条很直的线，而这次的实训，难度明显要比上次高的多，要把多个钢板焊接在一起，我觉得我焊的也还不错，焊工也要很细心，而且要做好防护措施，怕焊条融化时的铁水溅到身上。焊完后放焊条也要非常的小心，怕焊条的余热烫伤。在焊接过程中就有一位同学，可能是没有用面罩遮挡，熔化的铁水飞到了眼睛里面，还好有惊无险，眼睛没有什么大碍，所以提醒我们实训的每位同学，我们在操作的时候一定要注意自己的身体，一定要小心操作，操作过程来不得半点的马虎。我们要做到一丝不苟。焊工实训的评价也还蛮不错的。这更能比车工证明我的动手能力。

为期两个周的实训不知不觉的就过了，我觉得实训还是很好的一件事，看得出同学们都很喜欢，特别是车工的时候，个个都在认认真真的做自己的工件，没有同学偷懒的。这两周的实训没发生什么意外。顺利完成了。总之，实训很能看得出一个人的动手的能力，希望以后有更多的这样的实训机会。不管是车工还是焊工，实训时我们都要做到细心，认真，要对自己负责。那么我们每位都可以做好的。（1206字）

焊工实训报告范文(篇9)

焊工实验实训报告

摘要:

本实验实训报告旨在总结焊工实验实训中的实际操作和所获得的经验。实训期间，我们使用了不同类型的焊接设备，学习了焊接技术的基本原理和实际操作。通过实验，我们掌握了焊接的基本工艺和注意事项，培养了团队合作和解决问题的能力。本报告将详细描述实训的过程和结果，并提出一些建议以及对未来的展望。

引言:

焊接是一种常见且重要的金属连接工艺，在许多工业领域都得到广泛应用。为了培养我们的实际操作技能和理论知识，我们进行了一系列焊工实验实训。本实训的目标是让我们熟悉焊接设备的使用和焊接过程中需要注意的事项。此外，我们还探索了不同焊接材料和技术的优缺点，以及安全操作的重要性。

实验过程:

在焊工实验实训中，我们使用了几种不同类型的焊接设备，包括手工电弧焊、气体保护焊和等离子焊。首先，我们学习了这些设备的基本原理和操作步骤。然后，我们进行了一系列实际操作，包括焊接不同类型的材料、焊接不同形状的接头和焊接不同厚度的金属板。在实验过程中，我们注意到温度、电流和焊接速度对焊缝质量的影响，并根据实际情况调整参数。

实验结果:

通过焊工实验实训，我们获得了以下几点结果。首先，不同类型的焊接设备适用于不同的焊接任务。手工电弧焊适用于较厚的金属板，而气体保护焊适用于焊接高品质的接头和焊缝。等离子焊则适用于焊接不锈钢等特殊材料。其次，控制焊接参数的准确性对于焊缝质量至关重要。温度、电流和焊接速度的不正确调整会导致焊缝质量下降和焊接材料的损坏。最后，安全操作是焊接过程中的重要环节，包括佩戴防护眼镜、手套和服装，确保焊接区域的通风良好等。

建议和展望:

基于我们的实验结果和经验，我们提出以下几点建议。首先，继续加强焊接基本工艺的学习和实践，掌握更多焊接技术和设备的应用。其次，加强团队合作和沟通能力，提高解决问题的能力，尤其是在复杂焊接任务中。第三，关注焊接安全，切实做好个人防护措施，确保工作环境安全。最后，积极参与实验和项目，贡献自己的想法和经验，为焊接技术的研究和发展做出贡献。

结论:

通过焊工实验实训，我们深入了解了焊接技术的基本原理和实际操作。实验结果表明，掌握正确的焊接工艺和注意事项对于获得高质量的焊缝至关重要。通过合理使用不同类型的焊接设备，我们可以适应不同的焊接任务。我们的实验经验和建议将有助于今后的学习和实践。我们相信，随着更多实验的进行和理论知识的不断积累，我们将成为合格的焊工，并为金属加工行业的发展做出贡献。

出纳实训报告范文大全一篇

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。实习可以使学生更好地巩固课堂知识，写实习范文要包括实习背景、实习过程、实习内容、实习收获和心得体会。那么如何写一份实习范文呢？小编特地为大家精心收集和整理了“出纳实训报告范文大全一篇”，希望对您的工作和生活有所帮助。

本次实训课，是北京紫荆有限公司12月份所发生的相关业务的处理。通过营造出纳员岗位实训环境，使我们对出纳工作有初步认识和了解，充分认识到出纳员自身工作的好坏对整个企业财务管理乃至经营管理的影响，是我们能系统的掌握企、事业单位出纳员职责、工作规范、出纳管理的基本程序和具体操作方法。

一、+业务知识主要收获，实训作业完成情况

1、+出纳员基本技能：文字、数字的书写，计算器的应用，人民币真伪识别及处理，点钞技术和会计基本技能入门实操(包括：原始凭证的整理，凭证的填制、装订、保管，日记账的启用、登记，印章管理、使用等)。

2、+现金、银行存款业务的处理：现金结算，现金、银存收入和支出，日记账的登记和财产清查等项目。一天下来，还要编制日报表。通过编织现金日报表和银行存款日报表，向企业决策者及财务负责人提供当日现金流量，使之更好地掌控货币资金的合理使用。

3、+银行转账结算业务的处理：银行转账结算方式主要有支票、银行本票、银行汇票、商业汇票、委托收款、托收承付、汇兑和信用卡这8种。

4、+最后以外币业务处理(外币管理、交易)结束为期两周的实训课。

前两项因之前的学习中接触比较多，发生的相关业务也比较简单，完成起来比较顺利。因平时学习中对银行转账业务了解不多，做起来有些困难，但在老师的帮助与指导下也顺利完成。

二、+职业素养、思想收获

通过实训中出纳员小李(李平)遇到的问题，我认识到：出纳工作是一项非常严谨、细致的财务工作，出纳员掌握单位的货币资金运转情况，动用单位的资金必须向上级请示，不擅用单位资金;对于原则性问题绝不能退让。所以作为出纳员应做到：(1)爱岗敬业、尽职尽责。热爱本职工作，兢兢业业、不厌其烦的态度，严格遵守财经制度，忠于职守，维护职业尊严，坚持原则。+(2)尊重他人、热情服务。树立服务思想，在处理各种业务时，尽量做到尊重、沟通、主动、热情、耐心、周到。+(3)公私分明、奉公守法。坚持原则，遵守制度，秉公办事，管好钱物、资金。+(4)勤于学习、提高技能。努力学习岗位技术知识，不断提高业务水平，认真研究工作中的新情况，解决工作中的新问题。

三、+出勤、遵守纪律情况

短短的两周实训即将结束，期间没有无故迟到、早退、旷课等不良行为出现。小组内互相帮助，每天按时完成老师布置的业务题，遇到不懂的知识虚心请教老师，主动与同学、小组成员沟通交流。最后顺利完成实训课程。

报告参考: 实训报告大全(写作示例)

自古圣贤之言学也，先以躬行实践为先，识见言论次之。实习生活肯定给你留下了深刻的印象吧，写实习范文是我们实习工作中必不可少的一部分。在写实习范文需要注意什么呢？为此，小编从网络上为大家精心整理了《报告参考: 实训报告大全(写作示例)》，供大家参考，希望能帮助到有需要的朋友。

实训在不知不觉中就结束了，我感觉自己还有好多东西要学，还有好多的东西不懂呢！这是我大学以来第三次实训，每次实训我都感觉学到了好多东西！因为是一天到晚的不间断训练，所以记的会非常牢固。不像平时上课，每上两次的理论课却只有45分钟的实际操作。在课上，有老师在前面演示我们都还能跟着做，可轮到我们独立完成的时候，因为实际操作的少，早就忘光了！我很感谢学校有实训这样的安排，把我们这一学期学的东西系统的集中的进行训练，对我们计算机水平的提高发挥着重要作用！还要感谢我们的xx老师，xx老师很温柔，也很有耐心，即使老师讲了很多遍的问题，我们不会，老师还是会走进我们给我们耐心的指导，还给我们讲一些学习计算机的方法，让我们知道自己在哪方面不足，需要加强，也让我们了解到哪些需要认真的学习，哪些是重点，不是没有方向的乱学一通，什么也学不好！

经过这次的实训，我真真确确的感受到了计算机在我们生活中工作中的运用，这些软件、程序能让我们提高工作的效率，更直观更便捷的切入主题。这次我们学习的是数据路的原理及应用的各方面知识，由老师带着我们不断操作。

一个星期的实训课很快结束了，我发现我对计算机有了新的认识，以前只知道玩游戏、娱乐和简单的应用。通过这次的实训，我了解到，要真真正正的掌握计算机程序还不是一件简单容易的事儿，但真正掌握后，它带个我们的将是无穷的便捷与科技，我喜欢高端便捷的生活。我希望我能做计算机这个万能机器人的主人而不是奴隶，我会努力加油的！感谢学校，感谢老师给我的帮助，让我的思想、技能又上了一个台阶！感谢！加油！

[荐]实训报告实训总结系列

实习报告网编辑为您精心准备了关于“实训报告实训总结”的相关资讯，写文档是一种思维训练而下笔则是发挥思维的开端，范文总是我们困难时“雪中送炭”。背诵范文可以提高自己的文字表达技巧，怎样制定一份详细的范文呢？非常感谢您的阅读和关注！

实训报告实训总结 篇1

铣床

1.选择机床,点击菜单“机床/选择机床?”，在选择机床对话框中控制系统中选择你需要的

机床

2.安装零件

点击菜单“零件/定义毛坯?”，在定义毛坯对话框中进行零件尺寸设置,并按确定按钮。 点击菜单“零件/安装夹具?”，在选择夹具对中，选择零件栏选取“毛坯1”，选择夹具栏选取“工艺板”，并按确定按钮。点击菜单“零件/放置零件?”，在选择零件对话框中，选取名称为“毛坯1”的零件，并按确定按钮，界面上出现控制零件移动的面板，可以用其移动零件，此处点击面板上的退出按钮，关闭该面板，零件以放置在机床工作台面上。

3.对刀

进行对刀，将刀具移动到接近工件的左侧后，采用点动方式移动机床，进行对刀，并计算x的坐标，y方向上的对刀也是采用同样的方法，得到工件中心的y坐标，记下y，完成x，y ，需将塞尺和基准工具收回。对z轴对刀时采用的是实际加工时所需要使用的工具，点击“机床/选择刀具”选择所需的刀具，装好刀具后，控制好x，y，z，将机床移动到工件的上表面，并用塞尺检查，得到：塞尺检查：合适”时，记下z的坐标，并计算。

4.输入,运行程序

点击菜单“机床/DNC传送?”，在打开文件对话框选取文件你所需要的文件，点击打开按钮。点击程序按钮,选择你刚才输入的程序,点击自动方式下的循环启动

车床

1. 选择车床

点击“机床选择”按钮，根据你所加工的工件,选择你所要选择的机床

2. 安装零件

点击菜单“零件/定义毛坯?”或按下毛坯定义按钮，出现定义毛坯对话框，选毛坯形状为圆柱形，根据你工件的要求来定义毛坯的直径和毛坯长度，按下【确定】按钮。 放置零件点击菜单“零件/放置零件?”或按下放置零件按钮，在放置零件对话框，选取名称 为“毛坯1”的零件。完成后，按下【安装零件】按钮。选择夹具，点击菜单“零件/安装夹具?”，在选择夹具对中，选择零件栏选取“毛坯1”，在夹具栏中选取夹具，并按确定按钮。

3. 对刀

装好刀具后，点击手动按钮，将刀具移动到工件的附近，点击控制面板上的主轴正转，控制零件的转动，控制好z轴，用所选刀具试切工件外圆，记下此时x坐标，点击z轴退刀，点击主轴停止，点击菜单上的“工艺分析/测量”，点击刀具所车外圆部分，记下x的数值，点击x按钮试切工件端面，记下此时z的坐标

实训报告实训总结 篇2

视觉传达实训总结报告3篇

视觉传达实训总结报告篇1

通过实习期的我，在这一刻，只有一个想法，那就是终于可以松一口气了，我的实习工作并没有换过，我从学校出来后，找的第一份工作就是这里，很荣幸，我得到了公司领导的赏识，让我免去了长时间找工作的经历，所以我是想一条路走到底，在工作当中我无时无刻在害怕自己会不会有地方出现失误，造成对公司的损失，就在我这种小心翼翼且认真刻苦的工作状态下，我顺利的结束了我的实习期，现如今我马上就要被公司宣布转正了，心中激动的心情可想而知，我希望我能在转正之后依旧不辜负领导的信任，能做好自己分内的任何工作，为此我得把自己实习这段时间的工作总结一番。

长达三个月的工作，在这之前我是从来都没经历过的，可能有很多的同学去进行过兼职，打过暑假工寒假工，能有一些工作经验和对工作的理解，这么看来我的起点就是比别人低的，我在大学的时候，一直钻研学业，根本就没有去工作赚钱、增加个人阅历的想法，但是我在这三个月的工作当中却是毫无阻碍的适应了这份工作，一是因为我对会计方面的专业知识学习的够透彻、够明白，可以很好的运用到工作当中，别人对我的指点教导，基本上可以说是一点就通，根本就不需要多费功夫。二是因为公司对待我这个实习生非常的优待，我去工作的前两天，可以说就是在熟悉工作环境和认识同事的，没有工作任务在我身上，后续工作也是慢慢的一点一点的给我加，直到加到正常员工才有的工作量，给足了我适应这份工作的时间，也就是这两个原因才得以让我顺利的适应这份工作。

公司对待我的这种方式，越发让我觉得我的运气是真的好，在出来实习的第一份工作就能遇到这么好的一家公司，于是我也是毫无保留的在为其奉献着自己的价值，努力的汲取我能吸收的一切东西，无论是工作技能方面的，还是人际交往方面的，我都尽可能的去请教别人，因为我想有一个更好的自己去呈现给公司，这样才不至于让领导失望，我特别想做到一点，那就是工作了一段时间之后，领导会觉得幸好当初没错过我，我是一个可造之材。现在我也是达到了心中的目标，在我实习期满的这天，我得到了领导的表扬，这让我又认识到了一点，我在工作上的表现一直都是被领导看在眼里的。

这三个月的工作，让我彻底的成为了一个经验十足的会计，公司的一切财物工作，我都可以单独完成，在一切问题面前，我也可以有自己的主见，可以说现在的我，就是公司的难得的新鲜血液，我相信有我在，我一定可以让公司会计方面的工作有条不紊的进行着。

视觉传达实训总结报告篇2

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识;实习又是对每一位大学毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上学不到的知识，既开阔了视野，又增长了见识，也是我们走向工作岗位的第一步。

来到公司一个多月了，这不是我第一次实习，以前在学校经老师安排，我去过好几家单位实习，可是新来到单位还是很紧张.我们都知道作为一个会计人员，工作中一定要就具有良好的专业素质，职业操守以及敬业态度。在这方面我对自己要求很严格，不该问的不问，不该讲的不讲.上班的第一天，部长就和我讲了单位的规章制度，我一直认真遵守。

实习中我了解到，公司是由原无锡湖光大发仪器有限公司改制而成立的股份制企业。是主要开发、生产、销售办公设备、投影仪、银幕成品和零部件的专业公司。建有投影仪生产线两条.银幕生产线二条，书写板等生产线一条.并拥有全自动模板车床及真空镀膜机等整套菲涅透镜生产线，光学冷加工，机械冲压、表面处理和注塑等设备。所生产的投影仪有反射式、折射式、透射式三大系列近30个型号，银幕也有电动遥控幕.支架幕、壁挂幕三个系列50多个型号，并具有自主独享的专利技术。

每一笔业务的发生，都有相应的原始凭证。作为会计人员，应该认真审核原始凭证，将审核完的原始凭证登记入帐。先进的计算机网络技术使信息系统实现会计电算化、管理信息化和结算网络化。目前绝大部分单位会计核算采用会计电算化，学校对每一个会计专业毕业生也作了相关的培训。在进入单位系统中，我以前在学校学习的知识都用上了，所以登记转帐凭证时，相对比较顺利。

我的岗位是成本会计，这对于一个既将毕业的大专生来说，无疑是种挑战，同时也是种机会——一种让自己专业知识得到充分锻炼的机会!或许是对岗位比较陌生，刚开始时没有部长的安排，我不知道自己该做什么，整天对着电脑发呆，当部长安排让我熟悉财务软件，我进入软件时觉得和自己所学的没有什么区别，于是并没有认真的学习，记得有一次部长让我查一个单位的本期发生额，我找了好久，找是找到了，可是我报的.却不是发生额，那个时候我才深深体会到，原来自己真的什么都要从头学习。犯了错误我没有气馁，在什么地方跌到就在什么地方爬起来。

期间，我还学会了开增值税发票，学的过程肯定不是一帆风顺的，开错单位、开错金额、漏开合同号、发票位置调错等，各种细小环节的问题，导致发票作废。经过一段时间的练习，我对单位的防伪开票系统基本熟悉了，现在开增值税发票已经不是难事，总结以上犯的错误，都是由粗心造成的，这对于一个合格的会计是不允许的。我们单位不但开增值税发票，而且也开外销发票，在开外销发票中，我犯的错误主要是开错日期，部长好几次提醒我，可每次都犯同样的错误，我感到很内疚，保证以后不会再犯类似的错误。

在实习的这段日子里，部长耐心的教导，每当我提出些小问题时，总是耐心的讲解，有时自己都觉得问的很奇怪，可是部长依旧不厌其烦的教我，直到我真正的理解，这让我在工作中更加有信心。工作的好坏，其实也和工作环境有关，工作环境主要的是人际关系。这些日子，我感受到大家对我的关系和鼓励，我的工作很开心，而且很轻松，可是精神上我丝毫未对自己放松。有时办公室的王会计出去跑银行时，也会带上我，这对我也是一种锻炼。前两天，当部长安排我去报税时，我突然觉得自己已经是一名真正的会计了，我希望部长以后可以多安排些类似的工作，我保证认真努力做好。

在办公室，有时看见部长忙前忙后，我有很多次想帮忙，可是不知道该怎么帮，因为自己专业知识深浅的问题，加上工作经验的缺乏，所以只能偶尔的打打下手，这让我渐渐察觉到会计人员工作的谨慎性以及重要性，同样也感觉到了压力，面对这样的压力，我不会退缩。

我现在可以大声的说，我已经为未来更好的工作做好了准备，随时等待部长的安排，等待部长对我能力的考验，在以后的工作中，我打算加强自己对外贸会计知识的学习，更好的适应单位会计工作，也弥补自己在这方面的知识的缺乏，同时也希望部长可以像以前一样教我些外贸会计知识，我一定努力学习。

这是我这段时间的实习总结，希望部长给予一定的批评和建议!

视觉传达实训总结报告篇3

20_年来，自觉服从组织和领导的安排，努力做好各项工作，较好地完成了各项工作任务。由于财会工作繁事、杂事多，其工作都具有事务性和突发性的特点，因此结合具体情况，全年的财务会计个人工作总结如下：

20_年顺利完成的工作：

1、以认真的态度积极参加西安市财政局集中所得税培训，做好财务软件记账及系统的维护。

2、及时准确的完成各月记账、结账和账务处理工作，及时准确地填报市各类月度、季度、年终统计报表，按时向各部门报送。完成了税务申报与缴纳，以及往来银行间的业务和各种日常费用的缴纳。

3、对各类财务会计档案，进行了分类、装订、归档。

_年学习方面和个人修养和综合素质的提升：

1、认真学习财经方面的各项规定，自觉按照国家的财经政策和程序办事。

2、通过报纸杂志、电脑网络和电视新闻等媒体，加强政治思想和品德修养。

3、不断改进学习方法，讲求学习效果，“在工作中学习，在学习中工作”，坚持学以致用，注重融会贯通，理论联系实际，用新的知识、新的思维和新的启示，巩固和丰富综合知识，使自身综合能力不断得到提高。

4、努力钻研业务知识，积极参加相关部门组织的各种业务技能的培训，始终把增强服务意识作为一切工作的基础;始终把工作放在严谨、细致、扎实、求实上，脚踏实地工作。

_年中仍然存在的不足：

尽管我们圆满完成了今年的各项工作任务，但必须看到工作存在的不足：

1、只干工作，不善于总结，所以有些工作费力气大，但与收效不成比例，事倍功半的现象时有发生，今后要逐步学习用科学的方法，善总结、勤思考，逐步达到事半功倍的的效果。

2、忙于应付事务性工作多，深入探讨、思考、认认真真的研究条件及财务管理办法、工作制度少，工作有广度，没深度。

3、理论水平不高，当前社会财务会计知识和业务更新换代比较快，缺乏对新的业务知识和会计法规的系统学习，导致了财务会计基础知识和财务会计基础工作缺乏，影响来工作水平的提高。

_年严格履行财务会计岗位职责，扎实做好本职工作：

1、善于总结，提出自己的意见和建议，为领导决策提供准确依据，不断提高单位管理水平和经济效益。总结经验，建立健全良好的工作机制。

2、不断学习、更新知识、转变观念、完善自我，跟上时代发展的步伐。

#610211

实训报告实训总结 篇3

1、随时记录

在手边放有纸和铅笔，随时记下你所听到的信息。

如果你没做好准备，而不得不请求对方重复，这样会使对方感到你心不在焉、没有认真听他说话。

2、自报家门

一拿起电话就应清晰说出自己的全名，有时也有必要说出自己所在单位的名称。

同样，一旦对方说出其姓名，你可以在谈话中不时地称呼对方的姓名。

3、转入正题

当你接听电话时，不要“哼哼哈哈”地拖延时间，而应立即做出反应。

一个好的开场白可能是：“您需要我做什么?”当你觉出对方有意拖延时间，你应立即说：“真不巧!我正要参加一个会议，不得不在5分钟后赶到会场。

”这样说会防止你们谈论不必要的琐事，加速商务谈话的进展。

4、避免将电话转给他人

自己接的电话尽量自己处理，只有在万不得已的情况下才能转给他人。

这时，你应该向对方解释一下原因，并请求对方原谅。

例如，你可以说：“布朗先生会处理好这件事的，请他和您通话好吗?”在你作出这种决定之前，应当确定地方愿意你将电话转给他人。

例如，你可以说：“对于这件事，我们很快会派人跟您联系的。

”

5、避免电话中止时间过长

如果你在接电话时不得不中止电话而查阅一些资料，应当动作迅速。

你还可以有礼貌地向对方说：“您是稍候片刻，还是过一会儿我再给您打过去?”

让对方等候时，你可以按下等候键。

如果你的电话没有等候键，就把话筒轻轻地放在桌子上。

如果查阅资料的时间超过你所预料的时间，你可以每隔一会儿拿起电话向对方说明你的进展。

如，你可以说：“约翰先生，我已经快替您找完了，请您再稍候片刻。

”当你查找完毕，重新拿起电话时，可以说：“对不起，让您久等了”，以引起对方的注意。

对于接电话的人来讲，当需要查阅资料而有礼貌地请对方稍等片刻，这是可以令对方接受的。

如果有人在你正在通话时打进电话，你可以选择合适的词语让你通话的人稍候。

然后拿起另一部电话说：“你能否稍等?我正在接听一个电话。

”如果打来电话的人只是有一些小事，便可以当即回绝，然后迅即转向第一个电话，而这个人也会意识到你很忙而加速你们的讨论。

拨打电话的时间，从相互尊重的角度出发，电话有3分钟原则。

有效的利用时间去解决问题。

但是不表示3分钟后你要挂电话。

根本上说我们要尊重他人的时间。

对于拨打公司的电话，重要的事项你要列出提纲。

今天班主任给我们讲了电话礼仪的知识，又看了金教授的电话礼仪讲座，我们收获了许多。

比方说谁打电话，谁就是这次电话交谈的主动行为者，要打电话肯定是有原因，或者是有事交谈于对方，或者是有什么重要的事情相告。

以前我们并不清楚打电话还要注意许多事情，只知道不论怎样只要把要说的讲出来就万事OK，可是听金教授一讲，我才恍然大悟，要打电话时，

首先要选择适当的时间，避开一些将要上下班的时间，或对方家里正要开饭休息等时间，不然你有多重要的事情，都不会得到对方令你满意的答复;第二要明确你打电话的内容，

如果要讲的很多，最好先打好草稿，免得说的糊里糊涂，让对方听的也很厌烦;三要商量适中，语速放慢，让对方听明白，还有要注意时间啊，对方最烦说话没完没了，

不分重点，以前我也这样过，不过现在我知道了，电话交谈时最好在5分钟以内，如讲的内容多要以商量的口吻问明对方可不可以另约时间，最后，电话用语应文明，

彬彬有礼接通电话要确认自己接通电话号码是否准确，先报明白了自已的身份，姓名及你想要谁听电话的人名，假如你要找的人不在不可急急挂掉电话，

要说一声“打搅了”然后挂断。

这些你有注意过吗?如果没有那就马上行动吧!下面还有很多注意的呢?

1以上是讲的打电话，那同样接电话也一样重要!日常生活中要接电话是很普通的事，可就因为事小才反应个人的修养和水平，听到手机铃声应快速接听，最好在三声内接听。

2要给对方一个良好的第一印象，一接通电话就听要对方亲切的话语，你也要有礼貌的给对方讲话。

3讲完后挂电话说一些客套话是必要的，这既尊重对方又有礼貌，假如有人来电说话啰里啰嗦，你不想听可以明白的说：“我不想占用你太多时间，以后说可以吗?”

通话完毕后轻轻挂电话以示尊重!最后“当别人打电话给我而你没有接到时，应有礼貌的当天回电话给对方，如果两天以内无法回电话，那应请别人代你回电话，以示给对方致谦。

实训报告实训总结 篇4

一、实习公司说

___证券有限职责公司是由甘肃省人民政府组织筹建，经中国证监会批准，于20__年5月18日成立的综合类证券经营机构。20__年度，公司实施了增资扩股，注册资本到达155339万元。主要股东有甘肃省人民政府国有资产监督管理委员会、兰州银行股份有限公司、上海九龙山股份有限公司、甘肃省电力投资集团公司、酒泉钢铁(集团)有限职责公司、中国星火有限公司、甘肃祁连山建材控股有限公司、重庆江南财务顾问有限公司、洋浦浦龙物业发展有限公司。

___证券有限职责公司主要业务范围包括证券经纪、投资银行、证券投资咨询、财务顾问以及中国证监会批准的其他业务。公司拥有广泛的客户资源和良好的社会形象，在北京、上海、深圳、重庆、杭州、无锡、乌鲁木齐、合肥、西安和兰州等主要城市设有34家经营机构，并在北京设立了投资银行专业分公司，发起设立了华商基金管理公司，控股甘肃陇达期货公司。公司项目遍布全国，先后成功保荐一汽集团启明信息、北大荒、浙江龙盛、祁连山等十多家大型企业的上市与融资。经国家科技部、教育部批准，公司设有博士后流动工作站，拥有一大批高学历、高素质的专业人才，大学本科以上人员85%，硕士以上人员26%，拥有一批经验丰富、业务精湛的保荐代表人和专业分析师队伍。公司坚持“借力西部，放眼全国”的发展方法，凭借专业化的优质服务，诚信、务实、高效、敬业的团队精神，在竞争激烈的中国证券服务业中稳步提升份额。20__年成功保荐首批创业板上市企业发行上市，成为首批保荐企业在创业板上市的全国17家证券公司之一。公司20__、20__、20__连续三年荣获“省长金融奖”。

二、实习时刻和地点

20__年6月27日-----20__年7月24日

_____营业部

三、实习目标

(一)根据学校统一集中实习的安排，完成大四的专业实习

(二)了解证券公司的组织结构和日常业务流程，进一步深化对证券市场的认识

(三)能把课本上学到的相关知识和具体实践结合起来，并能够分析和处理一些基本问题

四、实习资料

(一)了解华龙证券概况

1.华龙证券的发展历程及其在中国证券业中的地位

2.了解并领悟华龙证券的企业文化

3.营业部的内部设置，下设客服部、清算部、财务部、电脑部四个部门。客户部的工作包括接待客户，带给咨询服务;清算部工作包括柜台业务及其产生的相关客户资料管理，营业部每一天发生的资金、股票进出清算;财务部负责会计核算;电脑部则负责管理和维护数据。

(二)具体实习资料

我们每一天下午4:00去公司上培训课。每周都会有不一样的课程表，安排每一天的学习资料。学习资料如下：

仪容仪表课程出处:好文章,转载请保留。

我们的工作时刻务必统一着装。一方面，是公司建立一个良好的形象。另一方面，这样以便顺利地在社区进行营销活动。

证券营销(社区营销和电话营销)

在对社区进行活动时，我们要了解客户的需求，就让他们在填写市场调研卷的时候留下电话。在沟通的过程当中，我们能够比较随意的聊聊现今的证券市场，看看该客户是否能够成为我们的潜在客户。在这个活动当中，我们的目的就是要客户留下他们的电话。

紧之后就是电话营销，首先，要有实时的信息跟踪。其次，对于当日的大盘，要对客户做一个清晰的、直观的研究报告。另外，帮忙客户在了解、或者选股时有必要的警示。最后，为了能够顺利地展开证券营销活动，我们能够为客户免费赠送一份证券投资报告。在这个过程中，我们的目的就是约见。

熟悉K线理论

从形态能够看出。例如：底部形态K线，若底部能够持续放量，均线多头，MACD，KDJ等金叉或者底背离。从顶部下跌以来的百分比0。3、0。5、0。6等，这就是一个买入点。

又比如，我们的授课经理根据波浪理论，再加上以往的经验，常在第三个波浪点买入股票。当然，这也不能完全是正确的。波浪理论核心的三个资料有：形态、比例、时刻。因此，在以后的实战工作中能够做为很好的一个决定依据。

宏观市场分析

宏观经济与股市运行：(1)宏观经济下的强势产业选取。(2)估值、政策与股市走势。(3)行业周期与产业链。关注的重要指标有原油价格、有色金属价格、煤炭价格、BDI走势。(4)投资策略：估值与成长。投资策略的几个关键词：经济周期与股市周期、自上而下与自下而上、行业周期与机构调整、价值投资与趋势交易。

比如，低估蓝筹、弹性高的：江西铜业、铜陵有色、锡业股份。在通胀受益的状况下，山东黄金、荣华实业、。对于金属价格和股价相逆的有宝钛股份、云南锗业、厦门钨业等。另外还有一些高技术，深加工的，例如：东阳光铝、新疆众和。而具有独立行情的稀土。如包钢稀土、中色股份、广晟有色等。

对于内需扩张的产业，如家电、汽车、食品饮料、医药、商业、酒店旅游都能够作为很好的投资方向。又正因人民币的需求大幅增加，高耗能工业现今是我国经济发展的主要动力。

我们进行宏观分析的主要目的就是分析宏观经济的运行态势，发展趋势及存在的问题，探讨预期的政策变化对经济股市的影响，降低风险。它关注的指标有GDP、固定资产投资等。一般状况下，经济的低迷点是股票的买入点，正因当经济处于衰退时期时，国家会对此作出相应的政策。

心理课程(心态指导)

我们的营销老师曾对我们说过这样一句话：每一天拒绝千百遍，我的感觉像初恋。对于工作也是一样，精神百倍的，时刻保留新鲜感。对于别人的意见要虚心理解，懂得换位思考，看事情的正面。发生冲突时，要控制自己的情绪，明白和感恩别人。对于营销工作，尤其是证券营销。必须要有百折不挠的精神，这样才会捕获胜利的果实。

技术分析指标说

BIAS乖离率。表现个股当日收盘价与移动平均线之间的差距。正的乖离率大，表示短期获利愈大，则获利回吐的可能性愈高;负的乖离率愈大，则空头回补的可能性愈高。按个股收盘价与不一样天数的平均价之间的差距，可绘制不一样的BIAS线。

KDJ随机指标。K值在20左右，向上交叉D值为短期买进信号。K值在80左右，向下交叉D值为短期卖出信号。K值构成一底比一底高的现象，并且在50以下的低水平，由下往上连续两次交叉D值时，股价涨幅会较大。K值构成一顶比一顶低的现象，并且在50以上的高水平，由上往下连续两次交叉D值时，股价跌幅会较大。参数：N、M1、M2天数，一般取9、3、3。

MACD指数平滑异同平均线该指标主要是利用长短期二条平滑平均线，计算两者之间的差离值。该指标能够去除掉移动平均线经常出现的假讯号，又保留了移动平均线的优点。但由于该指标对价格变动的灵敏度不高，属于中长线指标，因此在盘整行情中不适用。图中柱线由绿翻红是买入信号，由红翻绿是卖出信号。MACD曲线由高档二次向下交叉时，则股价下跌幅度会较深。MACD曲线由低档二次向上交叉时，则股价上涨幅度会较大。股价高点比前一次高点高，而MACD指标的高点却比前一次高点低时，为61阅读点或证券公司的营业网点办理开户业务，在存管银行的系统中生成客户证券交易结算资金账号，在证券公司的系统中生成客户号。遵循“证券公司管交易，商业银行管资金、登记公司管证券”的原则，由证券公司负责客户证券交易买卖、登记公司负责交易结算并托管股票;由商业银行负责客户证券交易结算资金账户的转账、现金存取以及其它相关业务。

5、广发证券和广发银行

在这段时刻里，柜台前有些客户会混淆广发证券和广发银行。广发证券的前身是__年9月8日成立的广东发展银行证券部。1993年末设立公司，20__年改制为广发证券股份有限公司，是国内首批综合类券商之一。广发证券就应很是注重自身品牌的宣传的，毕竟品牌对于一个公司来说十分重要的;

6、广发证券的发展前景

在十五年的发展过程中，公司构成了自己鲜明的特色：经营稳健，管理规范;市场地位稳固;风险控制得当，资产状况良好;以人为本，人才优势明显;服务客户，不断创新。更重要的是，营业部的员工所表现出来的一种用心，乐观，自信的精神风貌时时给人一鼓舞，我深信广发证券的发展前景必须很令人振奋。

四、经过一个月的实习，也想对自己和股民提一些推荐

1、正确认识股票投资与人生的关联

股票投资之因此这样吸引人，主要在于它的刺激性。它能够在很短的时刻里为投资者带来巨大的财富，同时也能让你的财富化为乌有。

对于投资者来说，要想在股票投资上获得成功，就务必正确认识股票投资。只有正确认识股票与人生的关联以及对人生的作用之后，才能够以平和的心态，在股市里游刃有余。那么，怎样才能够正确认识股票投资与人生关联呢?的投资家巴菲特对股票投资与人生的关联有一个十分正确、清晰的认识。回首巴菲特的成功之路，我们能够看出他是一个用“善念”投资的人。所谓善念，能够归纳为善立志、善结缘、善取之等三个方面。股市确实是一个诱人的地方，那些想要获得巨大财富的人趋之若骛。但是，很多人在金钱面前迷失了方向，之因此造成这种状况，主要是他们错误地认识了股票投资与人生的关联，以及股票在人生中的作用。实际上，股票投资与任何一种赚钱方式都没有区别，我们不能在其高额的利润面前乱了阵脚。

总之，要想在股市里清醒地投资，清醒地赚钱，我们就就应明白投资家巴菲特的“善念”。只有领悟了善念的真正好处，才能够持续清醒的头脑，清醒地进行股票投资。

2、树立属于自己的投资观念与原则

作为一个股票投资者，要想获得成功，首先要做的就是树立正确的属于自己的投资观念。

投资观念就仿佛一面旗帜，引领你向着正确的方向前进。当你在为某项投资举棋不定时，正确的投资观念就会起到一明灯的作用，帮忙你做出明智的投资决定。巴菲特成功的关键，就在于树立了正确的投资观念。他的投资观念十分独特，且十分实用。在巴菲特眼里，注重股票内在价值，买进市场价格低于其内在价值的股票，长期持有，重视企业的赢利潜质，不理会市场变化，也不担心短期的股票波动。这样，成功就不会是一件遥远的事情。巴菲特常告诫那些投身于一日数变的股市或者期望股票投资来发大财的人，务必树立一个正确的投资观念，然后坚持到底。这一点，很多股票投资者无法做到。原因是他们无法克服浮躁的情绪。其实巴菲插自己，也为成功交纳了许多学费，遭遇失败使他立即总结经验，逐渐树立自己的投资观念与原则。

总之，还要要做到止损、分散风险我不知道该怎样样强调这几个字的重要，我也不知道该怎样解释这几个字，但这是炒股的最基本的行为准则。

最后，虽然这次实习时刻很短，也有磕磕碰碰，但这次实习的确很有必要，很有好处同时也是一次令人十分难忘的经历;我们零距离接触在以前看来依然是很陌生的证券公司，学到了很多书本上没有的知识，锻炼了自己各方面的潜质。

实训报告实训总结 篇5

一、打错电话怎么办

日常生活中打错电话在所难免。

这个时候我们应该如何处理呢?首先先核对一下拨打的电话号码?防止下次输入的时候再次发生错误，影响他人。

其次，打错电话要道歉。

在日常工作中难免要回访电话，如果电话记录错误，拨错电话。

我们主动道歉。

毕竟由于我们的失误给其他人造成了麻烦。

其次要核对准备拨打过去的'电话，进行确定。

防止2次错误的发生。

二、发送短信

中国是一个短信使用的大国。

再发送短信的时候要注意什么呢?首先要确定发送的号码是否正确，防止造成他人的不便。

其次，发送短信要注明你是谁。

三、电话形象的三要素

时间空间的选择

通话的态度(语言、表情、动作)

通话的内容

呼出电话的时间选择。

要选接听电话效率高的时间段 。

休息的时间不打电话(22：00---07：00)如果非要在休息时间打电话，也要确定非就餐时间。

节假日最好不打。

呼出电话的空间选择。

私人电话，不要再公共场所打电话。

在公共场所打电话是极为没有教养的行为。

(影院，剧院，商场，车上等)首先给他人造成不便。

其次对于接听电话的人不敬。

焊工实训报告范文(系列10篇)

日常的工作中,都需要写一份报告，报告的口吻要得体，不要夹带请示事项。一份简单的报告该怎么去写？对于您小编有关“焊工实训报告范文”的内容开始，您在阅读本文以后相信有所收获吧！

焊工实训报告范文 篇1

攀枝花学院

焊工实习报告

姓名: 杨 金 林

院系： 土木工程学院

班级： 2010级土木7班

学号： 201010701254 指导老师：刘启全 2011年 9 月

焊接技术

一、焊接

含义：利用热能、压力或两者同时并用，用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的方法。

二、种类（方法）

1、熔化焊（加热融化在冷却连接）： a、气焊

b、电弧焊（埋弧自动焊、气体保护焊、焊条电弧焊）c、等离子焊：1mm以下厚度 d、电子束焊：1-300mm厚度

2、压力焊： a、电阻焊 b、摩擦焊 c、爆炸焊

3、钎焊： a、软钎（450度以下）

b、硬钎（450度以上，需用填充材料）

三、安全操作

1、防触电： a、检查焊机接地是否良好，不能与水管、电气管连接。b、焊钳线、电源线绝缘层是否良好，特别注意焊机后的电源

插头。

2、防止弧光灼伤和工件烫伤：

弧光中含有大量的紫外线和红外线，对皮肤和眼睛有强烈的刺

激作用。焊接过的工件不能用手摸，敲击焊渣时，注意方向，用力适当，以免伤人。

3、防护用具：面罩、皮手套、围腰、胶底鞋、鞋盖。

4、防爆 设备的安装（弧焊机）： a、试机：看是否有异象、短路、异味等。b、通电后焊钳不能放在焊机上或焊接台上，以免短路。c、焊接完后要关掉电源。

四、焊接工艺

1、电源的选择：

2、引弧

a、摩擦法 b、接触法：轻轻接触，迅速提起（2-4mm）

3、运条 a、焊条的角度：向前进倾斜5-15度。b、运条的速度：均匀缓慢的焊一条直线。c、送条的速度：保证电弧的长度。

4、横向摆动： i=k d k-------经验系数 d-------直径 a、折线式 b、月牙式 c、周围式

5、开头稍作停顿 1—2秒

6、结尾： a、画圈填弧坑 b、断弧

五、心得体会：（焊工实习的体会及意见建议，300字以上）

通过这几天对电焊的实习，我知道了关于电焊的很多知识。老师给我们讲解了什么是焊接、焊接的种类以及在焊接过程中的安全操作和焊接工艺等。

在实习的过程中，我认真听老师们的讲解，认真的做好笔记，并不断的请教老师，为了让自己获得更多、更深入的知识。在动手操作的时候，我认真按照老师的要求去做，并运用自己老师所传授的和自己所理解的知识。在操作过程中，我尽管遇到了很多问题，但我还是认真的按照老师说的去做，尽量去做好，并一次一次的总结自己的出现问题的地方，在进行一定程度上的改进来达到老师的要求。在实习过程中我也体会到了实践和理论的不同之处，实践就是在理论的基础上更深入、更现实的研究。

在这几天的实习中，老师们认真的态度让我折服，他们认真的教导我们，我们也学的很认真，尽管我还做的不很好，但我相信我将会做的很好。在以后的实习中，我会更加的认真，尽量做好自己的事，不辜负老师对我的期望。篇二：焊工实训

一、实习目的的基础。

能力。电焊实训报告 焊接实训是起重运输机械设计与制造专业的一门重要的实践性课程。通过实训，不仅可以提高学生的实践操作技能，还可以考取初、中级焊工职业资格证书，为今后的学习和工作打下良好通过焊接实训，使学生学习和掌握常用焊接种类和方法；掌握起重机械产品常用钢材的焊接方法；熟悉常用的焊接设备；了解和熟悉起重机主梁、端梁、小车架的焊接工艺，以及在焊接过程处理焊接变形的一些方法和措施；培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及在生产现场中将所学理论知识加以验证、深化、巩固和充实，并培养学生进行调查、研究、分析和解决工程实际问题的二、焊接方法的基础知识

焊接的分类

熔化焊：利用一定的热源，使构件的被连接部位局部熔化成液体，然后再冷却结晶成一体的方法称为熔化焊。

钎焊：利用摩擦、扩散和加压等物理作用，克服两个连接表面的不平度，除去氧化膜及其它污染物，使两个连接表面上的原子相互接近到晶格距离，从而在固态条件下实现连接的方法。

压力焊：采用熔点比母材低的材料作钎料，将焊件和钎料加热至高于钎料熔点、但低于母材熔点的温度，利用毛细作用使液态钎料充满接头间隙，熔化钎料润湿母材表面，冷却后结晶形成冶金结合。

其中电弧焊属于熔化焊的一种。

手工电弧焊 熔化极电弧焊 电弧焊： 非熔化极电弧焊 埋弧焊 熔化极气体保护焊(gmaw)二氧化碳气体保护焊 螺旋焊 钨极氩弧焊（gtaw）等离子弧焊 二氧化碳气体保护焊：

1、焊接成本低 co2气体及co2焊焊丝价格便宜，焊接能耗低，因此，二氧化碳气体保护焊的使用成本很低，只有埋弧焊及手工电弧焊的30%?50%；

2、焊缝质量好

二氧化碳气体保护焊抗锈能力强，对油污不敏感，焊缝含氢量低，抗裂性能好；

3、生产效率高

二氧化碳气体保护焊的电弧集中，熔透能力强，熔敷速度快，且焊后无需进行清渣处理，因此生产效率高；半自动二氧化碳焊的效率比手工电弧焊高1?2倍，自动二氧化碳焊比手工电弧焊高2?5倍；

4、适用范围广

适用于各种位置的焊接，而且既可用于薄板的焊接又可用于厚板的焊接；

5、便于实现自动化

二氧化碳焊是明弧焊，便于监视及控制，而且焊后无需清渣，有利于实现焊接过程机械化及自动化

二氧化碳焊设备的组成: 由弧焊电源、控制箱、送丝机构、焊炬及供气系统组成。

三、实习基本要求

（一）实习教学的主要任务

（二）实习教学的基本要求

1、掌握焊条电弧焊平对接焊的基本操作技能，能熟练进行碳钢的不开坡口平对接焊、开坡口平对接焊和熔透焊道焊接法（单面焊双面成形）的操作。

2、掌握焊条电弧焊平角焊的基本操作技能，能进行碳钢的角接接头、t字接头和搭接接头的基本操作。

3、掌握焊条电弧焊立焊和横焊的基本操作技能，能进行碳钢的立焊和横焊的基本操作。

4、掌握焊条电弧焊管子焊接的基本操作技能，能熟练进行碳钢的水平管、垂直管、管板焊的基本操作。

5、掌握初级技术等级典型产品的加工基础知识，能初步进行初级技术等级典型产品的焊接基本操作。

四、实习内容及操作要领

（一）气焊气割 内容：练习手工气割、半自动气割、手工气焊管子。

（二）焊条电弧焊

1、平板对接焊 内容：不开破坡口平对接焊、开坡口平对接焊和熔透焊道焊接法（单面焊双面成形）。

2、平角焊

内容：角接接头、t字接头和搭接接头。

3、立焊和横焊

内容：平板立焊、横焊。

4、管子焊接

内容：水平管、垂直管（单面焊双面成形）。

焊缝外观检验

1、焊缝的外观质量：（1）焊缝表面无焊瘤、气孔、夹渣等缺陷；(2)焊缝表面无咬边；(3)背面焊缝无凹坑。

2、焊缝外形尺寸：（1）正面焊缝余高0～3mm；（2）背面焊缝余高余0～3mm；（3）正面焊缝余高差

3、焊缝的内部质量：按gb3328-87标准对准焊缝进行x射线伤不低于ii级。

4、焊接接头的弯曲试验：面弯、背弯各一件，弯曲角度90°。

5、角变形

焊接操作心得

1、通过平焊实习，在原来的基础上更进一步的掌握了手工电弧焊操作技巧。

2、在实训中要调整好心态、运用正确操作方法。

3、焊接过程中除打底、填充焊时焊接速度慢一点，而盖面时稍稍快一点。

4、最重要的还是多想、多问、多思考、多向同学与师傅交流、多练习等等。

（三）实训中要记住的几点 ： 1.电焊机二次线圈机外壳必须妥善接地，其接地电阻不超过400ω； 2.电焊机要放置在易散热的地方，其温度不超过70°c，电焊机要每台装一个电闸； 3.一次与二次线路必须完整，易于辨认，其线路绝缘必须良好； 4.所用电焊机手把必须完整，有可靠的绝缘，必要时另加防护板； 5.电焊工应在电工指导下进行维修，更换电路及其他零件，不准独自动手； 6.在工作前后检查接地是否牢固，工具是否完整，排除焊接引起燃烧等不安全因素； 7.不准焊接或切割受力构件或内有压力的容器，如焊、割装过易燃物品或油类的容器时，应先清洗干净并将盖子打开，口向上放置再进行焊接； 8.不要让不戴防护面具的人看电弧光，清除熔渣铁锈时应戴防护眼镜； 9.我初学电焊，平焊练习了4天了还是焊不直，也不光滑，手老是拿不稳，经过长时间练习才发现，实际上是进行两种运动的，一种是平焊方向的直线运动，一种是焊条燃烧时我的手往前伸的方向，两种方向的速度都匀速了，就焊的平直光滑了~~ 10.在现场低温条件下焊接、焊接厚度或刚性较大的焊缝时，采取的措施火焰加热焊前预热方法。

五、实训小结

转眼间，两周短暂而忙碌、轻松而愉快的实习生活即将告别一段落，通过这两周的实习，我又学到了许多的知识，也体会到了很多的道理，对自己的专业有了更加深入的了解，总之这次短暂的实习让我受益匪浅！

这一次的实习真的让我收获了不少，首先是学习了许多在课堂中不能学到的焊接方面的知识，了解了更多如何运用焊机进行实际的焊接操作，以及在焊接前需要的准备，及如何解决在焊接过程中遇到的问题。其次是对自己的专业和现状有了更深的了解，对自己的将来也有了一个比较清楚的认识。认识到现在就业状况的严峻性，只有在学校学到真正的东西才能更好的融入到这个社会中，在这个社会中立足！我们在做这个工作时要有不怕苦、不怕累的精神，要有克服困难、勇攀高峰的决心和勇气！

在这次实习期间也遇到了不少的难题，特别是刚接触板材的平对接焊，焊接第一层的打底焊时，因为在焊接焊缝时必须采用小电流，然而小电流焊接，其非常容易出现断弧、引弧难等困难；刚开始焊接时很难把握其大小，一不小心就断弧或是将钢板烧穿，所以越焊就越没有信心了，就会在那抱怨。当师傅看后会细心的教我们如何的引弧和焊接接头，以及告诉我们在焊接这种坡口焊时，所需要的电流大致在什么范围内等等，并且亲身给我们做示范。照着师傅的演示，我慢慢摸索，渐渐的有了信心，最后通过自己的刻苦努力和师傅的悉心教导，逐渐的掌握了打底的方法，并在后来的不断练习中掌握了平对接焊的焊接方法。

虽然实习遇到了不少的困难，但在这次实习中我找到了我在焊接操作的不足之处，并虚心的和大家请教，将自己在实习中所获得的经验拿出来大家分享，促进大家共同的进步。在焊接过程中，同学之间相互的指点，让我真正的感觉到集体的力量；感受到了只有大家相互学习才能真正的进步。如果只考虑自己，那么自己也是不会有很大的进步的，所以同学们要相互学习、相互帮助。这次实习中不仅同学之间相处的十分和谐，师生之间的感情也更融洽了，以前都觉得我们的实习师傅看起来比较严肃，不敢去接近他们。但通过这一次的实习让我和师傅有了更多的接触机会。在休息的时候他们就像是我们的朋友一样，和我们开着各种玩笑，并且给我们讲解生活中的经历，一些我们非常关心的就业前景的问题。使我们认识到，只有学好自己的专业知识才能更好的去适应社会！

经过这两周的实习不但使我们学到了专业知识，也对自己的专业知识、就业情况有了更多的了解，也学会了在面对困难的时候只有通过自己的不断努力才能更好的解决。如果只是在那想着别人的帮助，那么永远不可能从跟本上解决问题。因为这在我的实习过程中得到了很好的验证。在焊接的过程中，我遇到了很多的困难，师傅也对我们出现这些问题的情况做出了解决，但如果我们自己不亲自去操作练习，那么就永远都不会有所进步。俗话说得好，实践出真知！

每次的实习我都会有不一样的体会，我觉得只有在不断学习和亲身实践的过程中我们才能更好的适应社会，才能更好的适应生活！通过这次的实习，使我对焊接技能有了更深入的理解和运用。在实习过程中要不怕苦、不怕累，努力克服在焊接实习过程中遇到的困难，当我克服困难完成一件作品时，那种快乐是来自内心最深处的。起重运输机械设计与制

造专业焊接实训报告

班 级：起机101 姓 名：陈双献

学 号：100125117 指导教师：安林超

实训时间：2012.12.24——2013.1.4篇三：焊工实训报告(1)实训课题：板材对接平敷焊

实训目的：掌握平敷焊焊道的起头、接头、收尾的操作方法；

熟练掌握直线型、锯齿型运条方法

实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子等 器材：bx1—250弧焊逆变器、焊接工作台，q235 板材，e4303焊条 直径3.2mm 实训内容：（1）安全教育；

（2）在板材上划出焊道指引线；

（3）用直径3.2mm的焊条，在电流为100—120a的范围内调节合适的焊接电流。以焊道指引线作为轨迹，采用直线形运条法、锯齿型运条法或月牙形运条法进行平敷焊操作；

（4）进行焊道起头、接头、收尾的操作训练；

（5）每条焊道焊完后，清理熔渣，分析操作中的问题，再进行另外一条焊道的操作。

注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤

害；

（2）定位焊要保证两板平齐，防止错边。

实训课题：平角焊（t形接头）

实训目的：掌握平角焊的操作要领；正确选择平角焊焊接工

艺参数；掌握平角焊运条方法。

实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子，角向

磨光机等；

器材：bx1—250弧焊逆变器、焊接工作台，q235 板材，e4303焊条（直径3.2mm）。

实训内容：（1）安全教育；

（2）清理工件：用角向磨光机，钢丝刷等工具清

理铁锈、氧化皮等污垢，使之呈现出金属光泽；

（3）装配定位：将焊件装配成t型接头，定位焊

采用直径3.2的焊条，焊接电流为110---120a。

装配完毕应校正焊件，保证立板的垂直度。

（4）焊接：将焊件水平放置，采用直线形运条法进行焊接，焊脚尺寸达到4毫米。（5）焊接完毕后，清理工件表面的飞溅物，检查焊脚尺寸及焊缝质量，分析存的问题，总结经验。注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤

害；

（2）定位焊要保证立板与底板的垂直度。

实训课题：多层多道焊（t形接头）

实训目的：掌握多层多道焊的操作要领；正确选择焊接工艺

参数；掌握正确的运条方法。实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子，角向

磨光机等；

器材：bx1-250弧焊逆变器、焊接工作台，q235 板材，e4303焊条（直径3.2mm）。

实训内容：（1）安全教育；

（2）清理工件：用角向磨光机，钢丝刷等工具清理

铁锈、氧化皮等污垢，使之呈现出金属光泽；

（3）装配定位：将焊件装配成t型接头，定位焊采

用直径3.2的焊条，焊接电流为110---120a。

装配完毕应校正焊件，保证立板的垂直度。

（4）单层焊：将焊件水平放置，采用直线形运条法

进行焊接，焊脚尺寸达到4毫米。

（5）两层两道焊训练；

（6）两层三道焊训练；

（7）三层六道焊训练；

（8）焊接完毕后，清理工件表面的飞溅物，检查焊

脚尺寸及焊缝质量，分析存的问题，总结经验。

注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤

害；

（2）在焊下一层焊缝前，要仔细清理前一层焊道的熔渣及飞溅物。

焊工实训报告（4）

实训课题：等离子弧切割（板材切割）

实训目的：掌握等离子弧切割的基本操作方法和操作要领，能根据实际情况合理选择切割工艺参数。

实训用品：工具：护目镜，钢丝刷等；

器材：lgk8-60型空气等离子弧切割机（配空气

压缩机）

实训内容：（1）安全教育；

（2）接通电源，打开焊机和空气压缩机开关，根据板材厚度调节切割电流和工作气体流量。（由于实训中使用的板材厚度是5mm,所以切割电流调节为60--70a）

（3）将待割板材放在距地面15—20cm高度，底部悬空，并连接地线，构成切割回路。

（4）手持割枪，使割嘴下方正对起割部位，割枪手柄与割件平行，按下启动开关，当看到电弧产生、割件背面有熔渣飞出，表明已经割透，可以沿切割方向以一定速度移动割枪；

（5）当切割到工件末端时，松开开关，切割结束。

（6）分析切割质量，查找问题，总结经验；

（7）清理实训场地。

注意事项：加强劳动保护，严格遵守操作规程。篇四：电焊实习心得

电焊实习心得

经过这将近15天的焊接实习，让我学到了很多焊接的知识。焊接是通过加热、加压，或两者并用，使同性或异性材质的两工件产生原子间结合的加工工艺和联接方式。焊接技术主要应用在金属母材上，常用的有电弧焊，氩弧焊，co2保护焊，氧气-乙炔焊，激光焊接，电渣压力焊等多种。金属焊接方法有40种以上，主要分为熔焊、压焊和钎焊三大类。

在电焊实习中，我们了解了电焊的实质，了解了电、气焊设备的组成及作用、工具的结构、气焊火焰的种类、调节方法和应用、焊丝与焊剂的作用，学会了选用焊条的种类和如何操作电焊机等。

在实习期间，我们按照师傅讲的基本操作，慢慢练习，逐渐掌握电焊要领。第一天我的眼睛就被弧光打伤，晚上眼睛刺疼红肿，难以睡眠，脖子脸部等暴露处微红发痒。老师在实习前讲过要防止弧光灼伤和烫伤眼睛和皮肤。工作前要检查焊接机接地是否良好，检查焊钳电缆是否良好，防止触电。焊过的工件更不能用手摸，焊钳不要放在工体上，防止短路烧坏焊机。

一、以下是我实习记住的几点 1.电焊机二次线圈机外壳必须妥善接地，其接地电阻不超过400ω； 2.电焊机要放置在易散热的地方，其温度不超过70°c，电焊机要每台装一个电闸； 3.一次与二次线路必须完整，易于辨认，其线路绝缘必须良好； 4.所用电焊机手把必须完整，有可靠的绝缘，必要时另加防护板； 5.电焊工应在电工指导下进行维修，更换电路及其他零件，不准独自动手； 6.在工作前后检查接地是否牢固，工具是否完整，排除焊接引起燃烧等不安全因素； 7不要让不戴防护面具的人看电弧光，清除熔渣铁锈时应戴防护眼镜； 8我初学电焊，平焊练习了4天了还是焊不直，也不光滑，手老是拿不稳。经过长时间练习才发现，实际上是进行两种运动的，一种是平焊方向的直线运动，一种是焊条燃烧时我的手往前伸的方向，两种方向的速度都匀速了，就焊的平直光滑了。10.在现场低温条件下焊接、焊接厚度或刚性较大的焊缝时，采取的措施火焰加热焊前预热方法。

二、实习后的心得：

1、这次实习让我了解了现代焊接方式、焊接实际知识和新工艺、新技术、新设备在焊接中的应用。

4、焊工实习锻炼了我，提高了我的综合素质，使我对焊工实习的重要意义有了更深层次的认识，提高了我的实践动手能力，使我更好的理论与实际相结合，巩固了我的所学知识。

5、在整个实习过程中，师傅对我们的纪律要求非常严格，加强了对填写实习报告、清理焊接施工场地场地、遵守安全操作规程等要求，对我们的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。

6、在实习过程中我取得的劳动成果，让我有种自豪感、成就感，这是难以用语言来表达的。

时间一晃而过，焊工实习让我深深地体会到人生的意义，实践是真理的检验标准。通过焊工实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，对我以后的工作将有很大的影响。篇五：电焊工实习报告

矿山机电专业实习报告

光阴似箭，转眼间临近毕业。那时感觉理论这么简单，想必操作起来也并不难，但事实却并非如此。当我来到工作岗位时，才发现理论与实践的结合并非易事。于是，我在将理论知识学习之后，终于迈进了我们期望已久的“实战”中。

当我踏入工作岗位后，首先给我们讲的就是安全问题。在现场如果忽视了安全问题就很容易发生公伤事故，当然承受痛苦的也是自己。因此，我们每天上班集合时都会一起喊口号：“安全第一”。为的就是要告诫我们自己不论做什么事都要三思而后行，更不要完全依靠自己的感觉和经验做事。

一、实习目的：

1、简单了解焊工的工作原理及其工作方式；

2、学会正确的焊接，并能正确使用一种焊接工件方式。在实习过程中，我从技术，团队合作，专业素质等方面都有了极大的收获。从技术方面来说，这次实习给了一次我将所学知识进行运用来解决实际问题的机会，在实习过程中，许多原来并不熟练的知识逐渐被清晰的理解，许多原来没有重视的方面也得到了巩固，更在发现及解决问题的过程中学习到了不少新东西，在课本中所提到的技术要求之外，我在以下几个方面我有了比较深的体会：

一、是由于是同组合作，所以在实习程中团队精神就尤为重要，首先要拟订准确的计划，分工明确，在工作过程中我们不但要做好自

己的工作，还要考虑同组人的工作，尽量要为别人带来便利。小组成员的合作很重要，小组的气氛很大程度上影响工作的进度。

二、是在实习前一定要及时预习相关理论知识，在实习过程中要细心，避免由于方法错误而造成的错误和误差。并做到步步有检核”这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高工作的效率

三、是焊接过程中的计算必须要非常仔细，因为没一个小错误都可能导致整体的错误，误差的检验也是很重要的，一切数据都必须控制在可允许的范围内。

通过实习，让我学到了很多实实在在的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一项工作要完整的做完，有时单单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

二、实习内容

1、简介：焊接，就是用热能或者压力，或者两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的工作方法。

2、焊接种类：钎焊、氧—乙炔焊、co2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。

3、安全操作：

1）防触电：工作前要检查焊接机接地是否良好；检查焊钳电缆是否良好。2）防弧光灼伤和烫伤：电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，可对眼睛和皮肤有刺激作用，焊接过的共建不要用手触摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向。

3）防护用品：电焊面罩、皮手套、胶底鞋。4）设备的安全，交流的弧焊机。焊钳不要放在工体上或者工作台上，以免短路烧坏焊机。工作中，如发现高热现象或焦臭味，立即停止工作，关掉电源。

4、工艺：1）引弧：接触法。轻轻接触，迅速提起2-4mm.2）运条：把握好焊条角度，基本上垂直于工件，而向前进放行倾斜5-15度。前进速度要缓慢，均匀且呈直线状。3）结尾段弧形，降温，在引弧。

一、基本知识： 交流电焊机和直流电焊机的大致结构及应用。

（1）电焊条的规格、组成和作用。

（2）手工电弧焊的工作原理、特点、种类及应用范围。

（3）平焊的过程、引弧、运条稳弧的方法。

（4）常见焊缝的缺陷及产生原因。

（5）焊接安全技术。

二、基本技能：

手工电弧焊引弧、平焊、气焊火焰的调节极其应用、气焊、气割。

三、经验总结

在我已开始所接触到的这些工种里面，焊工是最轻松的活。因为我们可以不必像前几次那样站着工作，我们可以带上专用的皮手套

等，坐在工作台前一本正经的学习焊工技术。当然，这也是一门学问，而且，学问很大。焊接的技术很宽泛，而我们学习的只是平焊一种，也就是最简单最基础的焊接技术。但就算如此，也是困难重重。那小小的焊条，仿佛就是跟你过意不去一半，有时候已经接触了工件，却偏偏不无法引起电弧，左右折腾半天，仍然不知所措。有时候，好容易弄出来火花了，拿着焊条一路顺利的焊接了下去，摘下帽子一看，全傻了眼了，不知道焊的是什么，全变形了，这就是老师所说的掌握不住高度和速度的问题,也就是经验不够。当然，焊工最重要的还是安全问题。因为它的高温，一不小心就触伤了皮肤，也因为它的电弧光，对眼睛的伤害相当严重。通过这次实习，我主要总结了以下几点经验：

1、实习是我们学习期间的非常重要一部分，通过实习使我对专业知识有了更进一步的掌握，使我的理论知识和生产实践相结合，把知识应用与实践，在实践中巩固知识，为要走上工作岗位的我们能更快地适应自己的工作做好的铺垫。

2、通过实习，我们要切实了解现实工作与在学校理论学习的不同思路，不同方法，我们要以新的面貌、新的姿态、新的思维方式，最快地融入工作，适应工作的要求。

3、实习的过程中，我不仅要看到理论与现实的差距，更要看到它们的联系，看到两者的重要性，我不能放弃任何一个，我们不能放弃理论，反而要在现场工作中加强理论学习。

4、认识到严格服从领导指挥，按时上下班，坚守岗位和敬业精神的重要性，为以后的工作打下良好基础。

实践是学习生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。想要快速成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新, 并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己事业的成功打下良好的基础。

四、实习心得体会 在实习期间我有很深的感触，让我提前体验到不易，获得了课堂里边得不到也想不到的知识，也许将来不会走上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终生难忘。虽然脏点累点，这些都无所谓，重要的是我们有了收获、也有了成果。在以后的工作中，更多的是需要我自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我接触到的焊工，虽然它的危险性很大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。另外看似简单的拆装焊接，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。

焊工实训报告范文 篇2

实训主要是为了我们对于实训的工作有更加深的认识，所以对于这次实训，我们还是学习到了很多东西的。

一、实训时间

20__年__月——__月。

二、实训地点

__工厂。

为期三周半的金工实习终于结束了，我从中收获了许多课堂中所学不到的知识。

三、实训总结

1、安全第一。刚到达实训的地点，我们便被要求去看一个关于实训安全方面的录像，录像里十分详尽的播放了许多工种的实习要求，像电焊气焊，热处理等。看着许多因为不按相关要求操作机器而发生的事故，再加上老师告诉我们的以前发生的类似事件，我真的有点害怕，许多人也和我有同样的感受。老师看出了这一点，就告诉我们，只要按照正确的方法，掌握要领，是不会发生事故的，于是我明白了，规范的操作，是安全的重要保证！听完了老师的动员课，便去一楼听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。看完资料，老师就向我们讲解了有关防火的各种知识，展示了四种常用的灭火器，有二氧化碳灭火器，干粉灭火器。

2、薄板加工。薄板加工算是金工实训里比较危险的了，因为操作工具都是些很锋利的东西，操作对象是一片金属板，要在这片金属板上划线，然后用剪刀剪裁，时刻都有划烂手的可能。但由于作品比较有趣，是一个铁皮盒子，大家的热情还是很高的。但做起来就不是那样了，划线难，剪裁更难，一不小心剪错了，真是欲哭无泪。但是看到自己剪的完美的配件，又有一种成就感。当自己做的铁盒装配成时，真是百感交集。金工实习的目的可能也在此，让我们体会到成功与付出的关系。最激动人心的那一刻，就是铁盒合上时，你可不要小看这一关，这一关最困难了，前面所有的失误都会对这一关产生影响，能不能合上，是对铁盒的最重要的判定。

3、车工。在第一周的星期四，我们曾操作了数控车床，就是通过编程来控制车床进行加工。通过数控车床的操作及编程，我深深的感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。而非数控的车床就没有这么轻松了，我们第二周的周四就进行了车工的实习。首先我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，还算满意，不过比起老师拿给我们看的样本还是差了不少，而且在加工的时候我的手还被飞出来的热的铁屑烫伤了，不管怎么说，一句话，还是不熟练。但看着自己加工出来的工件，心里真的很高兴。

4、辛苦的钳工。早就听别人说过钳工很辛苦，但我一直以为钳工不就是拿工具锉几下，锯几下不就行了？怎么会辛苦的呢？直到今天——实习第二周的周三下午，我才体会到。老师也没多说什么，就是介绍了一下台虎钳，锉刀和锯的使用方法，然后就叫我们用铁棒为材料加工一个

其实一开始，老师就告诉我们今天来实习的目的一个是练手艺，因为钳工主要就是靠手工加工，另一个就是体验生活。虽然下午干的的确比较辛苦，但心里面还是挺充实的！

在这短短两周的金工实训时间内，我们还进行了电焊气焊，注塑挤塑，和CAD等的实习操作，都非常有趣，特别是气焊，一开始看着的确是挺恐怖，然而学会之后就会发现不是那么难的事情。这段时间，虽然每天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来也是很有好处的。现在，我的桌子上摆着一个工艺品，那是化学加工时我自己动手做的。我把它摆在桌子上，希望自己能经常想起金工实习的苦与累，欢歌与笑语，也希望它能时时提醒我：要想做一名合格的工作者，首先要掌握过硬的本领。

焊工实训报告范文 篇3

在这次电工顶岗实训里，我从感性上学到了很多东西，使我更深刻地了解到了实践的重要性。只具有理论知识是不行的，更要有动手能力。通过实训我们更加体会到了“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。

一、实训目的

本次实训的目的主要是使我们对电工工具、电器元件及线路安装有一定的感性和理性认识；了解一些线路原理以及通过线路图安装、调试、维修的方法；对电工技术等方面的专业知识做初步的理解；培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地结合，作到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的高素质人才。

二、实训内容

以前我们学的都是一些理论知识，比较注重理论性，而较少注重我们的动手锻炼，而这一次的实训有不少的东西要我们去想，同时有更多的是要我们去做，好多东西看起来十分简单，但没有亲自去做，就不会懂理论与实践是有很大区别的，很多简单的东西在实际操作中就是有许多要注意的地方，也与我们的想象不一样，这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。理论说的在好，如果不付诸于实际，那一切都是空谈。只有应用与实际中，我们才能了解到两者之间的巨大差异。开始的时候，老师对电路进行介绍，我还以为电工实训非常简单，直至自己动手时才发现，看时容易作时难，人不能轻视任何事。连每一根电线，都得对机器，对工作，对人负责。这也培养了我们的责任感。

这次实训很累，在安装过程中我们都遇到了不少困难，理论与实践是有很大区别的，许多事情需要自己去想，只有付出了，才会得到，有思考，就有收获，就意味着有提高，就增强了实践能力和思维能力。

通过这一个星期的电工技术实训，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：

1、掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识；

2、了解了简单照明电路的安装方法，掌握了一般串联、并联电路，日光灯、导线开关的安装；

3、本次实训增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。

三、实训总结

这段实训时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在领导和师傅的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实训是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

焊工实训报告范文 篇4

实训工作总结

本学期我任教11船焊的电焊实训，通过一个学期的手工电弧焊的实训，同学们对手工电弧焊的基本知识有了一定的了解，掌握了一定的操作技术，可以说从一个门外汉已经迈入了大门，取得的成绩和效果是明显的，同学们会有很多的体会，通过大家的努力，达到了大纲对知识掌握、能力训练方面的要求，同时加强了同学们的劳动观点、组织纪律性，团结协作精神、文明生产和意识，善于理论联系实际，指导实践操作的能力得到了提高，使同学们认识到要做好任何事情，必须要有严谨的、精益求精的、踏踏实实的、认真的工作作风和态度，在这几方面同学们经过这次实习都得到了锻炼和提高。本学期共进行了一次实训，在实训中，同学们拓宽了知识面，锻炼了电焊应用能力，综合素质得到了较大的提高。同时实训也为推动我校实训教学改革提供了丰富的经验。本次实训重点从以下几个方面着手，努力提高教学效果：

一、明确实训实习的目的安排电焊实训的基本目的，在于通过该课程的学习，使学生熟悉地掌握焊接操作方法，初步掌握焊接工具的维护技能，并能达到中级或中级以上的水平。具体表现在以下三个方面：

1、重视学生良好习惯的培养

学生开始实训时先进行为期两天准备教育，主要内容是尊师教育、安全操作教育、文明操作教育、实训日常行为规范教育、专业思想教育、学习方法教育，打扫车间卫生训练、工量具摆放训练。通过教育，有

助于学生形成良好的思想意识，养成良好的工作习惯。

2、因材施教，就地取材

在实训过程中基本上实行“包教包会”，确保每一个学生达到基本标准要求，对于极个别差的学生，如果在规定的实训期间内达不到要求，允许在课余时间训练达到要求，同时为优秀的学生创造脱颖而出的机会，鼓励他们参加中级工考试。

二、实习教学取得的效果：实习教学达到了专业教学的预期目的。在实习之后，学生普遍感到不仅实际动手能力得到了前所未有的提高，绝大多数学生达到了焊接中级工的要求，更重要的是通过具体的实践，进一步激发了广大同学对专业知识的兴趣，并能够做到理论与实践相结合，为后继课程和今后自身的就业及发展打下了扎实的基础。在每一次实训结束后，我都做了认真的总结和反馈。

三、今后努力的方向和采取的措施

本次实习教学给我们积累了很多的经验，为今后再次开展工作提供了很好的财富。经过全体师生的共同努力，实训圆满结束，效果良好，使学生在实训前便具备相应的专业基础知识。今后，我们实训教学的组织工作应更加周密细致，日常管理应更加及时而有效，并沿着产、学、研方向良性发展。篇二：焊工实训报告(1)实训课题：板材对接平敷焊

实训目的：掌握平敷焊焊道的起头、接头、收尾的操作方法；

熟练掌握直线型、锯齿型运条方法

实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子等 器材：bx1—250弧焊逆变器、焊接工作台，q235 板材，e4303焊条 直径3.2mm 实训内容：（1）安全教育；

（2）在板材上划出焊道指引线；

（3）用直径3.2mm的焊条，在电流为100—120a的范围内调节合适的焊接电流。以焊道指引线作为轨迹，采用直线形运条法、锯齿型运条法或月牙形运条法进行平敷焊操作；

（4）进行焊道起头、接头、收尾的操作训练；（5）每条焊道焊完后，清理熔渣，分析操作中的问题，再进行另外一条焊道的操作。

注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤

害；

（2）定位焊要保证两板平齐，防止错边。

实训课题：平角焊（t形接头）

实训目的：掌握平角焊的操作要领；正确选择平角焊焊接工

艺参数；掌握平角焊运条方法。

实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子，角向

磨光机等；

器材：bx1—250弧焊逆变器、焊接工作台，q235 板材，e4303焊条（直径3.2mm）。

实训内容：（1）安全教育；

（2）清理工件：用角向磨光机，钢丝刷等工具清

理铁锈、氧化皮等污垢，使之呈现出金属光泽；

（3）装配定位：将焊件装配成t型接头，定位焊

采用直径3.2的焊条，焊接电流为110---120a。

装配完毕应校正焊件，保证立板的垂直度。

（4）焊接：将焊件水平放置，采用直线形运条法进行焊接，焊脚尺寸达到4毫米。（5）焊接完毕后，清理工件表面的飞溅物，检查焊脚尺寸及焊缝质量，分析存的问题，总结经验。注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤

害；

（2）定位焊要保证立板与底板的垂直度。

实训课题：多层多道焊（t形接头）

实训目的：掌握多层多道焊的操作要领；正确选择焊接工艺

参数；掌握正确的运条方法。

实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子，角向

磨光机等；

器材：bx1-250弧焊逆变器、焊接工作台，q235 板材，e4303焊条（直径3.2mm）。

实训内容：（1）安全教育；

（2）清理工件：用角向磨光机，钢丝刷等工具清理

铁锈、氧化皮等污垢，使之呈现出金属光泽；

（3）装配定位：将焊件装配成t型接头，定位焊采

用直径3.2的焊条，焊接电流为110---120a。

装配完毕应校正焊件，保证立板的垂直度。

（4）单层焊：将焊件水平放置，采用直线形运条法

进行焊接，焊脚尺寸达到4毫米。

（5）两层两道焊训练；

（6）两层三道焊训练；

（7）三层六道焊训练；

（8）焊接完毕后，清理工件表面的飞溅物，检查焊

脚尺寸及焊缝质量，分析存的问题，总结经验。

注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤 害；

（2）在焊下一层焊缝前，要仔细清理前一层焊道的熔渣及飞溅物。

焊工实训报告（4）

实训课题：等离子弧切割（板材切割）

实训目的：掌握等离子弧切割的基本操作方法和操作要领，能根据实际情况合理选择切割工艺参数。

实训用品：工具：护目镜，钢丝刷等；

器材：lgk8-60型空气等离子弧切割机（配空气

压缩机）

实训内容：（1）安全教育；

（2）接通电源，打开焊机和空气压缩机开关，根据板材厚度调节切割电流和工作气体流量。（由于实训中使用的板材厚度是5mm,所以切割电流调节为60--70a）（3）将待割板材放在距地面15—20cm高度，底部悬空，并连接地线，构成切割回路。

（4）手持割枪，使割嘴下方正对起割部位，割枪手柄与割件平行，按下启动开关，当看到电弧产生、割件背面有熔渣飞出，表明已经割透，可以沿切割方向以一定速度移动割枪；

（5）当切割到工件末端时，松开开关，切割结束。

（6）分析切割质量，查找问题，总结经验；

（7）清理实训场地。

注意事项：加强劳动保护，严格遵守操作规程。篇三：焊工实训总结与体会

焊工实训总结与体会

期盼的焊工实训终于来到，我很激动也很开心，很早的就来到实训工厂，一直都认为的慈祥的周老师也老早在那等着大家了，慢慢的人也多了，来到焊工实训现场，里面的钢架占了大半个空间，这些组合钢架组合成了一个墙面构成一间间房间。靠着钢架摆着很多被焊条糟践的钢板，看着让不舒服，里面的空气浑浊，而且气味不是很好闻，第一天，老师给大家介绍了焊机的使用，同学们认真的做着笔记，1）、电焊机必须有独立的专用电源开关，禁止多台焊机共用一个电源开关；并且要防止电焊机碰撞、受潮或剧烈振动；2)、电焊机外露的带电部分应有完好的防护装置，不带电的外壳应有良好的接地或接零保护措施，严禁超负荷使用；在推拉电源闸刀时，应先关闭焊机开关；3)、焊接电缆外皮完整、绝缘良好、应使用整根导线；不可将电缆放在焊接电弧附近或炽热的焊件上，以免烧坏电缆，焊接电缆如有损坏应立即更换；4)、电焊钳必须有良好的绝缘性、隔热能力，严禁将过热的焊钳浸在水中冷却后立即使用； 5）、尽量避免雨、雪天在露天焊接；6）焊接作业时，场所应有通风除尘设施 总结 第一天也就是在进行焊工时应注意的事项：1 防触电 2 防灼伤 3 防火灾 4 防爆炸5 防中毒。老师讲完规则，大家自由分4人一组，进行平敷焊练习，每组有几快千疮百孔的钢板，大家就轮流在上面进行练习，天气很热，我们必须得穿外套戴手套以免被强光辐射，一天下来不累，但明显感觉到眼痛了，整个过程我努力的去做了，期间我还多焊了七八根焊条。

第二天，如第一天一样，我们首先到车间，老师在黑板上一边写着一边很认真的讲着，今天老师给我们讲了焊接方式，有 1平焊（平角焊）2立焊（立角焊）3横焊（横角焊）4仰焊（仰角韩），老师还强调昨天再三强调的，如果要想入门必须做到这三点 ：焊条与焊接物体的夹角应为75度左右，焊接常度为12厘米，速度不能太快，要找到手性，自然就入门，还讲焊接起头方法：1用引弧焊 2拉长电弧预热，焊头连接方法：1 三分之二处焊接 2三分之一处焊接 3反向焊接，焊道收尾的方法：1反复断弧 2画圈 3反向焊接 以及 常见焊接毛病：1焊缝不均匀，2烧穿 3夹渣 4气孔 5咬边 6裂纹 7焊瘤如果按老师这样认真做克服焊接毛病，那大家的天赋也就可想而知不同一般了，天气依旧很热，相对于昨天，大家的兴趣提高了不少，因此老师说今天没

有入门的恐怕只有7个了，我绝对有自信不是这七个中的一个，我们一组的兄弟都很配合，大家都彼此帮助，学到了不少。

第三天，天气很好，老师一进门就说，下午不要练习。老师今天介绍了，运条的方法：1成直线 2反8字形 3画圈 4锯齿形 5三角形，每人还要锯两条20厘米的小圆钢，今天要进行焊接联系，把两条圆钢焊接好，剪圆钢不当是体力活，也是要用脑子的，我和兄弟可以很快的搞定八对，可看其他的同学，剪一两条都花很多时间，因此我觉得很自豪，我不比很多人差。老师又给我们介绍了焊条的及危害：焊条电弧焊是工业生产中应用最广泛的焊接方法，其重要原因是电弧能有效而简便地把电能转换成焊接过程所需要的热和机械能。同时焊条电弧焊用手工操纵焊条进行焊接，可以进行全位置焊接；焊接设备轻便、搬运灵活，适用于各种金属材料、各种厚度、各种结构形状的焊接。但由于其特殊性会存在以下不安全因素：1)、电弧弧柱中心温度高达6000～ 8000k，焊条、焊件和药皮在高温作用下，发生蒸发、凝结和气体，产生大量烟尘；2)、焊接时，熔化金属有时会分解出有毒的金属蒸气，加之焊条药皮经化学反应后会释放出氮氧化物等有毒气体； 3)、飞溅、电焊机线路故障或燃料容器管道补焊防爆措施不当，会引起爆炸和火灾事故。4)、焊接设备空载电压高于人体所能承受的安全电压，易发生触电事故。当我把两小圆钢焊接好后，老师也就宣布放学的时间就到了，大家于是一起去吃饭了。第四天大家的平韩技术都可以达到该有的程度，老师也说我们做的还可以，于是教我们横焊和立焊，横焊要求焊条与被焊物体四十五度角，速度要快，以防铁水往下掉，因此他的焊接长度要比平焊稍长大概15厘米左右，焊接时一定要主意溅出来的火星，我就被烫了几下，很痛，而且火星不时的会到你头发里。我们班分了八组，但只有五块好的钢板了，我们很冷静的看着有五组象饿狼看到一堆死尸很快的把五块分割了，而且速度惊人，表情古怪。练习需要时间，这东西谈不上什么技巧，熟能生巧才是，经过一上午的练习，横焊勉强合格，我看着有些同学拿着好钢板练习也未见他们就焊的怎样，因此我想好的东西还的要专门的人来用。下午练习立焊，老师说这比横焊简单的多，既然老师都这么说了。于是大家一下的练习基本得到老师的肯定，很有成就感。放学的时候，老师说明天

测试，到时候得看大家的得分，测试要求是把两圆钢焊接好，看不足的地方在哪。

第五天，也就是焊工实训的最后一天，来到实习工厂，老师给大家发完焊条，我们锯圆钢，一系列程序我们都习惯了，现在看手性了，老师坐在门口的位置，等着大家把作业交来，因为有一个另外一组同学，说暂借我们的位置焊一下，这一焊，就焊去了一多小时，眼看着很大部分的同学都交了。我和兄弟可是急了，出于礼貌，看着他那很专业的认真的样子也绝对不忍心去打扰，我们只能默默的看着他极具有耐心的焊完一条又一条，即使我的汗水可是急的把衣服都弄湿了。连这位同学好心帮别人做的也都交了，虽然都只有65分，但看的出他很满足。我是最后一个交的，因为时间的缘故，我还帮我兄弟做了一根，虽然只有82分，当我觉得我努力去做了也就不在乎什么结果了。

一个星期下来，我又再一次体会到我不是一个害怕吃苦的人，而且对于自己的工作是充满热情的，我好好利用自己学到的东西来构筑自己的未来。篇四：焊工实习报告

焊工实习报告

对于“焊工”这个词语，这一次我有了比较深入的了解。众所周知，现在这个社会逐步由机械取代了手工，专业化程度愈来愈高，所以焊接工作也成了生产环节中非常重要的一环。而相对的，对焊工的需求和要求也相对增强。

作为电子信息工程的同学，这一次，我们很幸运地参与了学院组织的金工实习，初步了解了作为一个基本焊工所要具备的素质。第一天，刚接触到手工电弧焊，看着冒出来的火花，心里还是蛮激动和好奇的。随后老师向我们详细地介绍了焊接方面的知识，包括焊接技巧、焊接姿势、以及认识一些焊接器具，还有焊接过程中的安全问题。我们都做了详细地记录，随后我们便一一地进行了操练，操练过程中，刚开始觉得挺怕的，次数多了，心里有底了，也就不那么担心了。从焊接质量上来说，刚开始因为移动的太快，导致焊的太细，还有多次断点，经过多次训练之后，逐步把握住了时间，从而保证了焊接的质量和厚度、宽度。看着自己所焊接的成品，成就感油然而生。下午放学时，老师说，焊工过程中受到的辐射还是很大的，还有射出来的强光也对眼睛不好。果然，到了寝室，发现脖子又红又痒，特别难受。第二天上午，我们进行了焊工实习实践成果测试，看到别人焊的都挺不错的，我的手心不由捏出了汗，于是便又加紧了训练，以期能达到老师的要求，鳞纹状的是最好的。最好在不懈的训练下，我顺利的通过了。

在这一次的实训中，我感触颇多；

一、我们不仅要认真学好课本上的知识，还要加强动手操作能力，注重理论与实践并行。

二、任何一门工作都有很多的学问，不是看起来那么容易的，这需要我们有持之以恒的耐力。

三、在规定的时间里，需按质按量的完成，这是企业对我们提出的要求。总之，经过这次焊工实习，我学到了许多焊接方面知识，这极大地丰富了我的课外活动，锻炼了实际操作能力，培养了团队合作意识，这为以后的工作和学习打下了一定的基础。

姓名：唐甫

专业：电子信息 班级：2012.2 学号：20120342023篇五：车工焊工实训报告

车工焊工实训报告

班级：

姓名：

教师

实训地点：广西工学院工程训练中心

实训时间：2011年12月26—2012年1月6日

二o一二年一月六日

车工实训报告

实习目的：

1、简单了解车床的工作原理及其工作方式；

2、学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。

车工准备知识：

一、车工安全知识

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。

2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。

3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。

4、工件旋转时，不准测量工件。

5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。

6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位。

二、车工理论知识

1、车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。

2、什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

3、车床的型号标准注释及说明 cw6140车床 特性：万能变通车床组 型别代号 ,表示最大加工直径的140mm

4、车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，小）三杆（丝、光。操纵）、床身、附件。

5、车床的维护和保养

①润滑油 ②检查机床是否完好 ③防砸 ④打扫卫生 ⑤关闭电源。

三、车床的结构：

四、车床通用规定：

（一）工作中认真做到：

1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。

2、加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超 过300毫米以上，应用支架支承，确认安全后方可加工，但不准开高速度。

3、加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求，方可加工。

4、用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时注意锁紧。

5、用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀。

6、装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板，防止发生意外。

7、装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行，绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧，同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。

8、溜板作快速移动时，须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动，防止碰撞。

9、车刀安装不宜伸出过长，车刀垫片要平整，宽度要与车刀底面宽度一致。

10、车削外圆时，只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。

11、改变主轴回转方向时，要先停主轴后进行，不准突然改变主轴回转方向。

12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。

13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时，应将切屑彻底清除及擦净冷却液。

加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时，应将切屑清除，彻底擦净导轨面并加油润滑。

14、作高速切削时，必须注意：

① 切削钢件要有断屑装置。

② 必须使用活顶尘

15、大型车床的工件重量转速，一定按使用说明书要求进行。

（二）工作后认真做到：

1、把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。

2、停车一个班以上，未加工完的大型工件，应用木块支承住。

实习内容：

一、基本知识： 车削加工的原理与加工范围以及特点。

（1）普通车床的基本结构、种类和用途。

（2）车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。

（3）车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。

（4）工件的安装方法、车床主要附件的作用。

（5）车削用量的概念及选择。

（6）常用量具的正确使用方法，尺寸的检验。

（7）车削的一般工艺知识。

（8）车工安全技术。

二、基本技能：

（1）正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。（2）外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。

（3）独立完成作业件。

三、工件的加工工艺步骤：

1、检查机床是否完好。

2、装夹车刀，车刀装夹时不应伸出过长，以免车刀被打断。

3、装夹工作，工作不能伸出夹盘过长。伸出60mm为益。

4、校正。

5、加工。

这次实习我加工了几个工件，主要的都是加工外圆，端面，凹槽和斜面。各种刀具的使用。

零件加工：

第一天是用一根材料直径为30mm的金属加工成一个一端有一个台阶和凹槽，直径为24mm的外圆，开始的时候也要端面加工。刀头伸出15mm~20mm，用垫铁使刀头和工件轴线在同一直线上，在装夹工件。利用三爪夹头夹住工件一端约15~25mm。这样能够夹紧工件又能够便于测量。先轻轻夹住。在低速的状态下对工件进行较正，使工件在加工中不出现各种误差，校正后用三爪扳手及套筒装工件没夹紧而造成安全事故。先加工工件的端面，将车刀转成15度左右的角度上夹紧。从工件的中心向工件的外圆车削端面将其削平后再从外圆向中心精车一次。再将车刀扳回0度位置车外圆，先粗车出工件尺寸大于0.5mm处。再精加工使工件尺寸达到要求。车好后将工件取下。装夹另一端加工。方法同上。直到达到要求为止。

第二天是在第一天的基础上进行加工另一端。加工成一根有多个台阶圆柱。用百分表在以加工表面上对工件进行校正，使其达到精度要求。然后加工外圆，直至达到尺寸要求。

第三天是在第二天工件的基础上进行加工的。这一个的公差要求要比前两个要求有所提高,为了更好的达到加工要求,我采用两把车刀加工.先用一把车刀进行粗加工,将其形状及尺寸加工制比要求大0.5mm以外,再换刀进行精加工,加工到比尺寸大0.1mm时,就多走几次空刀,防止有时加工过大而导致工件报废.在加工过程中,加工一次就停车进行测量,查看尺寸是否达到加工要求.说有尺寸加工到位后就调头加工另一头,加工方法和前面一样,加工完后再对工件倒角.最后一道工序是车螺纹，我们就用切断刀加工片.焊工实训报告

焊工实习目的： 1。了解常见的焊接方法（手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等）的过程，所用的设备、材料、工艺及应用实例。

2。了解常见的焊接缺陷和焊接变形。3。了解氧气切割的基本原理，气割过程，金属气割的条件气割应用。4。了解手工电弧焊和气焊气割的安全技术。5。初步掌握手工电弧焊的引弧和堆焊平焊波操作 焊工工艺原理：

1、简介：焊接，就是用热能或者压力，或者两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的工作方法。

2、焊接种类：钎焊、氧—乙炔焊、co2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。

3、安全操作：

1）防触电：工作前要检查焊接机接地是否良好；检查焊钳电缆是否良好。2）防弧光灼伤和烫伤：电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，可对眼睛和皮肤有刺激作用，焊接过的共建不要用手触摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向。3）防护用品：电焊面罩、皮手套、胶底鞋。4）设备的安全，交流的弧焊机。焊钳不要放在工体上或者工作台上，以免短路烧坏焊机。工作中，如发现高热现象或焦臭味，立即停止工作，关掉电源，然后报告老师。

4、工艺：1）引弧：接触法（敲击法）。划擦法，迅速提起2-4mm。2）运条：把握好焊条角度，基本上垂直于工件，而向前进放行倾斜5-15度。前进速度要缓慢，均匀且呈直线状。3）结尾段弧形，降温，在引弧。

实习内容：

一、基本知识： 交流电焊机和直流电焊机的大致结构及应用。（1）电焊条的规格、组成和作用。

（2）手工电弧焊的工作原理、特点、种类及应用范围。

（3）平焊的过程、引弧、运条稳弧的方法。

（4）常见焊缝的缺陷及产生原因。

（5）焊接安全技术。

二。、基本技能：

手工电弧焊引弧，平焊，气焊火焰的调节及应用，气焊，气割。车工焊工实训心得体会 2011年12月26—2012年1月6日（除节假日）我们进行了为期两个星期的车工和焊工实训，实训分了两个组，我是第一组，第一周进行的是车工的训练，是在工程训练中心，那里我们上学期就已经去过进行金工实习，但是那时只是做些很简单的工种，没有进行复杂的加工，而这次我们一个工种就进行了一个星期，学的更加彻底，做的工艺也多，要求也比第一次高。不过第一道工序和上次做的是一样，有了上次的经念，这次做起来比上次简单。记得一些操作的基本要求和要领。第一道工序的误差要求还是比较大，在-0.2mm到+0.2mm之间，而随着工序的推进，误差的要求有了明显的提高，要求更精确，误差在-0.03mm范围内，这都要求我们要进行细心计算后才动手操作，所以在操作的时候也必须很细心。但是前面的三道

工序是可以说没什么难度，只是到了第四道工序有点难度，因为是一个斜面，需要调节刀架的角度，而且划线也要很标准，要不就会车多或车少。幸好前面四道工序都有惊无险，没有发生什么错误，车出来的精度都符合图纸的要求，老师给了我100分的好成绩，但是进行到最后一道工序时，这一道工序是车一个m18*1.5的螺纹，车到一半时由于操作过程中拉杆没拉到底，丝杆还在往里面车，撞到了里面的端面。再一个就是螺帽拧进去的时候，在车到差不多的时候，还是很紧拧不进去，我又再车一刀时却很松了，螺帽拧进去摇晃的很厉害。所以这道工序就没有前面那几道工序的那么好的评价。只有70分。虽然有些遗憾，但是从前面的几道工序看来，我的操作能力和动手能力还是可以的，我是我们那组唯一一个拿到四个100分的。对此我已经很满足了。在加工的时候，指导的老师也常看看，看看我们的进度，也看看我们的操作有没有失误的地方。

第二周，我们进行的是焊工实训，在电焊实训中心。这周我们是早上去实习了，很多同学都有点懒床，焊工在上学期我们也做过，只是在钢板上焊一条很直的线，而这次的实训，难度明显要比上次高的多，要把多个钢板焊接在一起，我觉得我焊的也还不错，焊工也要很细心，而且要做好防护措施，怕焊条融化时的铁水溅到身上。焊完后放焊条也要非常的小心，怕焊条的余热烫伤。在焊接过程中就有一位同学，可能是没有用面罩遮挡，熔化的铁水飞到了眼睛里面，还好有惊无险，眼睛没有什么大碍，所以提醒我们实训的每位同学，我们在操作的时候一定要注意自己的身体，一定要小心操作，操作过程来不得半点的马虎。我们要做到一丝不苟。焊工实训的评价也还蛮不错的。这更能比车工证明我的动手能力。

为期两个周的实训不知不觉的就过了，我觉得实训还是很好的一件事，看得出同学们都很喜欢，特别是车工的时候，个个都在认认真真的做自己的工件，没有同学偷懒的。这两周的实训没发生什么意外。顺利完成了。总之，实训很能看得出一个人的动手的能力，希望以后有更多的这样的实训机会。不管是车工还是焊工，实训时我们都要做到细心，认真，要对自己负责。那么我们每位都可以做好的。

焊工实训报告范文 篇5

焊工实训报告（1）

实训课题：板材对接平敷焊

实训目的：掌握平敷焊焊道的起头、接头、收尾的操作方法；熟练掌握直线型、锯齿型运条方法

实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子等

器材：BX1—250弧焊逆变器、焊接工作台，Q23

5板材，E4303焊条 直径3.2mm 实训内容：（1）安全教育；

（2）在板材上划出焊道指引线；

（3）用直径3.2mm的焊条，在电流为100—120A的范围内调节合适的焊接电流。以焊道指引线作为轨迹，采用直线形运条法、锯齿型运条法或月牙形运条法进行平敷焊操作；

（4）进行焊道起头、接头、收尾的操作训练；（5）每条焊道焊完后，清理熔渣，分析操作中的问题，再进行另外一条焊道的操作。

注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤

害；

（2）定位焊要保证两板平齐，防止错边。

焊工实训报告（2）

实训课题：平角焊（T形接头）

实训目的：掌握平角焊的操作要领；正确选择平角焊焊接工艺参数；掌握平角焊运条方法。

实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子，角向

磨光机等；

器材：BX1—250弧焊逆变器、焊接工作台，Q23

5板材，E4303焊条（直径3.2mm）。

实训内容：（1）安全教育；

（2）清理工件：用角向磨光机，钢丝刷等工具清理铁锈、氧化皮等污垢，使之呈现出金属光泽；（3）装配定位：将焊件装配成T型接头，定位焊采用直径3.2的焊条，焊接电流为110---120A。装配完毕应校正焊件，保证立板的垂直度。（4）焊接：将焊件水平放置，采用直线形运条法进行焊接，焊脚尺寸达到4毫米。

（5）焊接完毕后，清理工件表面的飞溅物，检查焊脚尺寸及焊缝质量，分析存的问题，总结经验。

注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤

害；

（2）定位焊要保证立板与底板的垂直度。

焊工实训报告（3）

实训课题：多层多道焊（T形接头）

实训目的：掌握多层多道焊的操作要领；正确选择焊接工艺参数；掌握正确的运条方法。

实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子，角向

磨光机等；

器材：BX1-250弧焊逆变器、焊接工作台，Q23

5板材，E4303焊条（直径3.2mm）。

实训内容：（1）安全教育；

（2）清理工件：用角向磨光机，钢丝刷等工具清理铁锈、氧化皮等污垢，使之呈现出金属光泽；（3）装配定位：将焊件装配成T型接头，定位焊采用直径3.2的焊条，焊接电流为110---120A。装配完毕应校正焊件，保证立板的垂直度。（4）单层焊：将焊件水平放置，采用直线形运条法进行焊接，焊脚尺寸达到4毫米。（5）两层两道焊训练；（6）两层三道焊训练；（7）三层六道焊训练；

（8）焊接完毕后，清理工件表面的飞溅物，检查焊脚尺寸及焊缝质量，分析存的问题，总结经验。

注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤害；

（2）在焊下一层焊缝前，要仔细清理前一层焊道的熔渣及飞溅物。

焊工实训报告（4）

实训课题：等离子弧切割（板材切割）

实训目的：掌握等离子弧切割的基本操作方法和操作要领，能根据实际情况合理选择切割工艺参数。

实训用品：工具：护目镜，钢丝刷等；

器材：LGK8-60型空气等离子弧切割机（配空气

压缩机）

实训内容：（1）安全教育；

（2）接通电源，打开焊机和空气压缩机开关，根据板材厚度调节切割电流和工作气体流量。（由于实训中使用的板材厚度是5mm,所以切割电流调节为60--70A）

（3）将待割板材放在距地面15—20cm高度，底部悬空，并连接地线，构成切割回路。

（4）手持割枪，使割嘴下方正对起割部位，割枪手柄与割件平行，按下启动开关，当看到电弧产生、割件背面有熔渣飞出，表明已经割透，可以沿切割方向以一定速度移动割枪；（5）当切割到工件末端时，松开开关，切割结束。（6）分析切割质量，查找问题，总结经验；（7）清理实训场地。

注意事项：加强劳动保护，严格遵守操作规程。

焊工实训报告（5）

实训课题：钢管对接水平转动焊

实训目的：掌握管子对接水平转动焊的操作方法和操作要领；能独立调节焊接工艺参数。

实训用品：工具：敲渣锤、电焊面罩，钢丝刷，錾子等。

器材：BX1—250弧焊逆变器、焊接架，低碳钢管，E4303焊条 直径3.2mm。

实训内容：（1）安全教育；

（2）清理坡口表面，修磨钝边；

（3）按装配要求组装试件，进行定位焊，并将试

件置于距地面800---900毫米高且可水平转动的焊接操作转动架上；

（4）采用断弧法进行打底层的焊接，边转动，边

焊接；

（5）清理打底层焊渣，观察打底层焊接中有无焊接缺陷；

（6）采用断弧法或连弧法进行盖面层焊接；（7）焊接完毕，清理管内、外焊渣及飞溅物，检

查内外表面焊缝，分析存在的问题，总结经验。

（8）清理实训场地。

注意事项：（1）加强劳动保护，防止触电、烫伤、弧光等伤

害；

（2）在焊下一层焊缝前，要仔细清理前一层焊道的熔渣及飞溅物。

焊工实训报告范文 篇6

班级：

姓名：

教师

实训地点：广西工学院工程训练中心

实训时间：2011年12月26—2012年1月6日

二o一二年一月六日

车工实训报告

实习目的：

1、简单了解车床的工作原理及其工作方式；

2、学会正确的车床使用方法，并能正确使用一种工件加工方式。

车工准备知识：

一、车工安全知识

1、上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。

2、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。

3、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。

4、工件旋转时，不准测量工件。

5、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。

6、上班不准串岗，坚持各自工作岗位。

二、车工理论知识

1、车工：操作车床，在车床上加工机械产品的工人。

2、什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。

3、车床的型号标准注释及说明

CW6140车床 特性：万能变通车床组 型别代号 ,表示最大加工直径的140mm

4、车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板（大、中，小）三杆（丝、光。操纵）、床身、附件。

5、车床的维护和保养

①润滑油 ②检查机床是否完好 ③防砸 ④打扫卫生 ⑤关闭电源。

三、车床的结构：

四、车床通用规定：

（一）工作中认真做到：

1、找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正，不准开高速找正。

2、加工棒料时，棒料不得太长，一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧。如超 过300毫米以上，应用支架支承，确认安全后方可加工，但不准开高速度。

3、加工偏重工件时，配重要加得恰当，紧固牢靠，用手转动卡盘检查无障碍后，再低速回转，确认配重符合要求，方可加工。

4、用尾座顶针顶持工件时，尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍，同时注意锁紧。

5、用尾座装钻头钻孔时，不准用杠杆转动手轮进刀。

6、装卸较重的工件时，要在床面上垫块木板，防止发生意外。

7、装卸卡盘时，只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行，绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧，同时要在床面上垫块木板，防止发生意外。

8、溜板作快速移动时，须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动，防止碰撞。

9、车刀安装不宜伸出过长，车刀垫片要平整，宽度要与车刀底面宽度一致。

10、车削外圆时，只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀。

11、改变主轴回转方向时，要先停主轴后进行，不准突然改变主轴回转方向。

12、工作中不准用反车的方法来制动主轴回转。

13、加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时，应将切屑彻底清除及擦净冷却液。

加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时，应将切屑清除，彻底擦净导轨面并加油润滑。

14、作高速切削时，必须注意： ① 切削钢件要有断屑装置。

② 必须使用活顶尘

15、大型车床的工件重量转速，一定按使用说明书要求进行。

（二）工作后认真做到：

1、把溜板及尾座移到车床的尾端位置上。

2、停车一个班以上，未加工完的大型工件，应用木块支承住。

实习内容：

一、基本知识： 车削加工的原理与加工范围以及特点。

（1）普通车床的基本结构、种类和用途。

（2）车刀种类、结构与作用、车刀的简单刃磨方法以及安装。

（3）车削外圆、端面、沟槽、螺纹、锥面的方法。

（4）工件的安装方法、车床主要附件的作用。

（5）车削用量的概念及选择。

（6）常用量具的正确使用方法，尺寸的检验。

（7）车削的一般工艺知识。

（8）车工安全技术。

二、基本技能：

（1）正确独立操作车床、安装和使用常用刀具。

（2）外圆端面、沟槽、螺纹和锥面等车削加工。

（3）独立完成作业件。

三、工件的加工工艺步骤：

1、检查机床是否完好。

2、装夹车刀，车刀装夹时不应伸出过长，以免车刀被打断。

3、装夹工作，工作不能伸出夹盘过长。伸出60mm为益。

4、校正。

5、加工。

这次实习我加工了几个工件，主要的都是加工外圆，端面，凹槽和斜面。各种刀具的使用。

零件加工：

第一天是用一根材料直径为30mm的金属加工成一个一端有一个台阶和凹槽，直径为24mm的外圆，开始的时候也要端面加工。刀头伸出15mm~20mm，用垫铁使刀头和工件轴线在同一直线上，在装夹工件。利用三爪夹头夹住工件一端约15~25mm。这样能够夹紧工件又能够便于测量。先轻轻夹住。在低速的状态下对工件进行较正，使工件在加工中不出现各种误差，校正后用三爪扳手及套筒装工件没夹紧而造成安全事故。先加工工件的端面，将车刀转成15度左右的角度上夹紧。从工件的中心向工件的外圆车削端面将其削平后再从外圆向中心精车一次。再将车刀扳回0度位置车外圆，先粗车出工件尺寸大于0.5mm处。再精加工使工件尺寸达到要求。车好后将工件取下。装夹另一端加工。方法同上。直到达到要求为止。第二天是在第一天的基础上进行加工另一端。加工成一根有多个台阶圆柱。用百分表在以加工表面上对工件进行校正，使其达到精度要求。然后加工外圆，直至达到尺寸要求。

第三天是在第二天工件的基础上进行加工的。这一个的公差要求要比前两个要求有所提高,为了更好的达到加工要求,我采用两把车刀加工.先用一把车刀进行粗加工,将其形状及尺寸加工制比要求大0.5mm以外,再换刀进行精加工,加工到比尺寸大0.1mm时,就多走几次空刀,防止有时加工过大而导致工件报废.在加工过程中,加工一次就停车进行测量,查看尺寸是否达到加工要求.说有尺寸加工到位后就调头加工另一头,加工方法和前面一样,加工完后再对工件倒角.最后一道工序是车螺纹，我们就用切断刀加工片.焊工实训报告

焊工实习目的： 1。了解常见的焊接方法（手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等）的过程，所用的设备、材料、工艺及应用实例。

2。了解常见的焊接缺陷和焊接变形。

3。了解氧气切割的基本原理，气割过程，金属气割的条件气割应用。4。了解手工电弧焊和气焊气割的安全技术。5。初步掌握手工电弧焊的引弧和堆焊平焊波操作

焊工工艺原理：

1、简介：焊接，就是用热能或者压力，或者两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的工作方法。

2、焊接种类：钎焊、氧—乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。

3、安全操作：

1）防触电：工作前要检查焊接机接地是否良好；检查焊钳电缆是否良好。

2）防弧光灼伤和烫伤：电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，可对眼睛和皮肤有刺激作用，焊接过的共建不要用手触摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向。3）防护用品：电焊面罩、皮手套、胶底鞋。

4）设备的安全，交流的弧焊机。焊钳不要放在工体上或者工作台上，以免短路烧坏焊机。工作中，如发现高热现象或焦臭味，立即停止工作，关掉电源，然后报告老师。

4、工艺：1）引弧：接触法（敲击法）。划擦法，迅速提起2-4mm。2）运条：把握好焊条角度，基本上垂直于工件，而向前进放行倾斜5-15度。前进速度要缓慢，均匀且呈直线状。3）结尾段弧形，降温，在引弧。

实习内容：

一、基本知识： 交流电焊机和直流电焊机的大致结构及应用。

（1）电焊条的规格、组成和作用。

（2）手工电弧焊的工作原理、特点、种类及应用范围。（3）平焊的过程、引弧、运条稳弧的方法。（4）常见焊缝的缺陷及产生原因。（5）焊接安全技术。

二。、基本技能：

手工电弧焊引弧，平焊，气焊火焰的调节及应用，气焊，气割。

车工焊工实训心得体会

2011年12月26—2012年1月6日（除节假日）我们进行了为期两个星期的车工和焊工实训，实训分了两个组，我是第一组，第一周进行的是车工的训练，是在工程训练中心，那里我们上学期就已经去过进行金工实习，但是那时只是做些很简单的工种，没有进行复杂的加工，而这次我们一个工种就进行了一个星期，学的更加彻底，做的工艺也多，要求也比第一次高。不过第一道工序和上次做的是一样，有了上次的经念，这次做起来比上次简单。记得一些操作的基本要求和要领。第一道工序的误差要求还是比较大，在-0.2mm到+0.2mm之间，而随着工序的推进，误差的要求有了明显的提高，要求更精确，误差在-0.03mm范围内，这都要求我们要进行细心计算后才动手操作，所以在操作的时候也必须很细心。但是前面的三道工序是可以说没什么难度，只是到了第四道工序有点难度，因为是一个斜面，需要调节刀架的角度，而且划线也要很标准，要不就会车多或车少。幸好前面四道工序都有惊无险，没有发生什么错误，车出来的精度都符合图纸的要求，老师给了我100分的好成绩，但是进行到最后一道工序时，这一道工序是车一个M18*1.5的螺纹，车到一半时由于操作过程中拉杆没拉到底，丝杆还在往里面车，撞到了里面的端面。再一个就是螺帽拧进去的时候，在车到差不多的时候，还是很紧拧不进去，我又再车一刀时却很松了，螺帽拧进去摇晃的很厉害。所以这道工序就没有前面那几道工序的那么好的评价。只有70分。虽然有些遗憾，但是从前面的几道工序看来，我的操作能力和动手能力还是可以的，我是我们那组唯一一个拿到四个100分的。对此我已经很满足了。在加工的时候，指导的老师也常看看，看看我们的进度，也看看我们的操作有没有失误的地方。

第二周，我们进行的是焊工实训，在电焊实训中心。这周我们是早上去实习了，很多同学都有点懒床，焊工在上学期我们也做过，只是在钢板上焊一条很直的线，而这次的实训，难度明显要比上次高的多，要把多个钢板焊接在一起，我觉得我焊的也还不错，焊工也要很细心，而且要做好防护措施，怕焊条融化时的铁水溅到身上。焊完后放焊条也要非常的小心，怕焊条的余热烫伤。在焊接过程中就有一位同学，可能是没有用面罩遮挡，熔化的铁水飞到了眼睛里面，还好有惊无险，眼睛没有什么大碍，所以提醒我们实训的每位同学，我们在操作的时候一定要注意自己的身体，一定要小心操作，操作过程来不得半点的马虎。我们要做到一丝不苟。焊工实训的评价也还蛮不错的。这更能比车工证明我的动手能力。

为期两个周的实训不知不觉的就过了，我觉得实训还是很好的一件事，看得出同学们都很喜欢，特别是车工的时候，个个都在认认真真的做自己的工件，没有同学偷懒的。这两周的实训没发生什么意外。顺利完成了。总之，实训很能看得出一个人的动手的能力，希望以后有更多的这样的实训机会。不管是车工还是焊工，实训时我们都要做到细心，认真，要对自己负责。那么我们每位都可以做好的。（1206字）

焊工实训报告范文 篇7

在这次电工顶岗实习里，我从感性上学到了很多东西，使我更深刻地了解到了实践的重要性。只具有理论知识是不行的，更要有动手能力。通过实习我们更加体会到了“学以致用”这句话中蕴涵的深刻道理。

一、实习目的

本次实习的目的主要是使我们对电工工具、电器元件及线路安装有一定的感性和理性认识。了解一些线路原理以及通过线路图安装、调试、维修的方法。对电工技术等方面的专业知识做初步的理解。培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地结合，作到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的高素质人才。

二、实习内容

以前我们学的都是一些理论知识，比较注重理论性，而较少注重我们的动手锻炼，而这一次的实习有不少的东西要我们去想，同时有更多的是要我们去做，好多东西看起来十分简单，但没有亲自去做，就不会懂理论与实践是有很大区别的，很多简单的东西在实际操作中就是有许多要注意的地方，也与我们的想象不一样，这次的实训就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。理论说的在好，如果不付诸于实际，那一切都是空谈。只有应用与实际中，我们才能了解到两者之间的巨大差异。开始的时候，老师对电路进行介绍，我还以为电工实习非常简单，直至自己动手时才发现，看时容易作时难，人不能轻视任何事。连每一根电线，都得对机器，对工作，对人负责。这也培养了我们的责任感。

这次实习很累，在安装过程中我们都遇到了不少困难，理论与实践是有很大区别的，许多事情需要自己去想，只有付出了，才会得到，有思考，就有收获，就意味着有提高，就增强了实践能力和思维能力。

通过这一个星期的电工技术实习，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：

1、掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识。

2、了解了简单照明电路的安装方法，掌握了一般串联、并联电路，日光灯、导线开关的安装。

3、本次实习增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。

三、实习总结

这段实习时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在领导和师傅的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

焊工实训报告范文 篇8

姓名：

实训时间：2010、11、6

实训地点：焊工实训室

指导教师：肖道成、陈昌华

实习目的：

1、简单了解焊工的工作原理及其工作方式；

2、学会正确的焊接，并能正确使用一种焊接工件方式。原理：

1、简介：焊接，就是用热能或者压力，或者两者同时使用，并且用或不用填充材料，将两个工件连接在一起的工作方法。

2、焊接种类：钎焊、氧—乙炔焊、CO2保护焊、氩弧焊、手工电弧焊。

3、安全操作：

1）防触电：工作前要检查焊接机接地是否良好；检查焊钳电缆是否良好。

2）防弧光灼伤和烫伤：电弧光含有大量的紫外线和红外线以及强烈的可见光，可对眼睛和皮肤有刺激作用，焊接过的共建不要用手触摸，敲击焊渣时，要用力适当，注意方向。

3）防护用品：电焊面罩、皮手套、胶底鞋。

4）设备的安全，交流的弧焊机。焊钳不要放在工体上或者工作台上，以免短路烧坏焊机。工作中，如发现高热现象或焦臭味，立即停止工作，关掉电源，然后报告老师。

4、工艺：1）引弧：接触法。轻轻接触，迅速提起2-4mm.2）

运条：把握好焊条角度，基本上垂直于工件，而向前进放行倾斜5-15度。前进速度要缓慢，均匀且呈直线状。3）结尾段弧形，降温，在引弧。

实习内容：

一、基本知识： 交流电焊机和直流电焊机的大致结构及应用。

（1）电焊条的规格、组成和作用。

（2）手工电弧焊的工作原理、特点、种类及应用范围。

（3）平焊的过程、引弧、运条稳弧的方法。

（4）常见焊缝的缺陷及产生原因。

（5）焊接安全技术。

二、基本技能：

手工电弧焊引弧。平焊。气焊火焰的调节极其应用。气焊。气割。

实习结果：

焊工老师交给我们的任务是将两根直铁棒平焊到一起。最后以我们的最终作品来给我们评定实习分数。铁棒是我们自己去手动切割并加工成的。因为底气不甚充足，我做了多对铁棒，这样，我就可以拿另外几个作个练习。最后的结果是差强人意。离老师所说的初级水平看起来上有一段不小的距离。事实也难怪，毕竟我们只有一天的实习时间，说白了，还不到六个小时。

总结体会：

应该说，在我已开始所接触到的这些工种里面，焊工是最轻松的活计。

因为我们可以不必像前几次那样站着工作，我们可以带上专用的皮手套等，坐在工作台前一本正经的学习焊工技术。当然，这也是一门学问，而且，学问很大。以前不曾注意过，听老师说：一个中级焊工，也就是焊接技术相当全面的一个焊工，在全国各地现在的收入水平是至少4000元以上。那时候心里很惊讶！

焊接的技术很宽泛，而我们学习的只是平焊一种，也就是最简单最基础的焊接技术。但就算如此，也是困难重重。那小小的焊条，仿佛就是跟你过意不去一半，有时候已经接触了工件，却偏偏不无法引起电弧，左右折腾半天，仍然不知所措。有时候，好容易弄出来火花了，拿着焊条一路顺利的焊接了下去，摘下帽子一看，全傻了眼了，不知道焊的是什么。全变形了。这就是老师所说的掌握不住高度和速度的问题,也就是经验不够。当然，焊工最重要的还是安全问题。因为它的高温，一不小心就触伤了皮肤，也因为它的电弧光，对眼睛的伤害相当严重。所以，老师对我们的要求只有一句话

焊工实训报告范文 篇9

一、实习目的

本次实习的目的主要是使我们对电工工具、电器元件及线路安装有一定的感性和理性认识;了解一些线路原理以及通过线路图安装、调试、维修的方法;对电工技术等方面的专业知识做初步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力，使我们的理论知识与实践充分地结合，作到不仅具有专业知识，而且还具有较强的实践动手能力，能分析问题和解决问题的高素质人才。

二、实习内容

以前我们学的都是一些理论知识，比较注重理论性，而较少注重我们的动手锻炼，而这一次的实习有不少的东西要我们去想，同时有更多的是要我们去做，好多东西看起来十分简单，但没有亲自去做，就不会懂理论与实践是有很大区别的，很多简单的东西在实际操作中就是有许多要注意的地方，也与我们的想象不一样，这次的实习就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。理论说的在好，如果不付诸于实际，那一切都是空谈。只有应用与实际中，我们才能了解到两者之间的巨大差异。开始的时候，老师对电路进行介绍，我还以为电工实习非常简单，直至自己动手时才发现，看时容易作时难，人不能轻视任何事，这也培养了我们的责任感。

这次实习很累，在安装过程中我们都遇到了不少困难，理论与实践是有很大区别的，许多事情需要自己去想，只有付出了，才会得到，有思考，就有收获，就意味着有提高，就增强了实践能力和思维能力。

通过这一个星期的电工技术实习，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点：

1、掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识;

2、了解了简单照明电路的安装方法，掌握了一般串联、并联电路，日光灯、导线开关的安装;

3、本次实习增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。

三、实习总结

这段实习时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。做为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在领导和师傅的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

焊工实训报告范文 篇10

本科生实习报告书

教学单位

专 业

班 级

学生姓名

学 号

指导教师 篇二：车工实训报告范文

车工实训报告范文 第一项：车工

上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀！进入车间后，我们有一大感觉：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破烂烂的窗子，灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过，更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间，爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得：车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即军训的帽子）??。这一通好吓！令花容失色，草容扭曲，一颗颗小心脏都惴惴不安。等到分组就都作鸟兽散了。本散人和其他7个人有幸分到了一起，跟随孟师傅。师傅其人身量不高，只是哪里都是圆圆的。除了小平头和脚底板是平的之外，整个人身上的线条几乎均为弧形。用一种大不敬的比喻（注：一般对老师的形容都多少有些不敬。但请各位相信这些老师身上都有许许多多值得尊敬和学习的地方。下同）像一个枣核。而且与大多数害怕的小人物（我们）不同，师傅一身短打扮：t恤，凉鞋。也着实让我们安心不少：毕竟从师傅身上可以看出他并不恐惧。有师傅在，我们怕谁？？！师傅一开口，天津话，亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后，分配车床，开始练习摇床子。3个方向，3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了6号床子（顺利的开始）十分好用，陪我度过了幸福的四天。满意度90，软肋是车刀。前5分钟，摇啊摇；后5分钟，窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧，手轮的手感。仔细一看。好么，8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好，师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后，真正的干活开始了！美！

首先是师傅给表演钻孔，切料。做为第一个吃螃蟹的人，我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工，真还有点接受不了。之后分发材料，回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车

一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊！！大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了（我们组还有我的袖珍型和另一同学的创意型两件次品。但都有可看性。如想知具体症状请拨168477）。都是心血啊！之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人（这种分配方式得到了大家的认可）开工！我们做每个零件的时间都很短，可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。从天津到福建说遍了天下美食。让我们劳累了4天的双腿（我就不解释了）和痛苦了许久的肠子（因为机油的味道很恐怖，所以吃不下饭，所以肠子痛苦）得到了精神上的慰藉。车工，拜拜了！第二项：锻压焊铣刨磨

第5天．我们告别了已经熟悉的车工。到了一个个（应该是有4个）新的工种。我们先去锻压。走进锻工教室，看到墙壁上的火炉，地上的树墩和其上的铁砧马上就产生一种干将莫邪的雄壮，又看见巨大的机器，不知为什么又有一种纣王炮烙的恐惧。加上房子太高，又感到阴风阵阵。所以所有女生都希望碰到一个有正气的老师。庆幸。老师大方脸。有诚恳的眼神。一看到他，大家就有一种暖阳阳的感觉。在加上老师略有些口吃，更拉近了他和我们的距离（您了见过那个鬼是口吃的？？？不过侃归侃，从老师上课时比聊天时口吃程度低的多这一现象就可以看出老师废了多少心！肃然起敬）。先上课。那1300~850的温度，把那些鬼感一扫而净。大家都感觉火红嫩黄的铁水在自己眼前流来流去。怕怕。之后老师又点燃了旺盛的炉火，关于铁水的想象就一下子变成了美味的烤鸭。（这俩小时，真是对我们的想象力的一次重大考验。）紧接着，各种规格的空气锤和冲压装置依次启动，让人感受到雷声隆隆，炮声阵阵，无一例外。其中最大号的空气锤开动的时候：它在颤，墙在颤，地在颤，我们的心也在颤。我脑中在那时那刻只有一个念头：我们的地基打的是否够扎实？！这种3感觉就像是经历了一部恐怖片的洗礼（不要笑我没见过世面。因为真正的工厂中的机器比这可“恐怖”多了）。当然，会有苦尽甘来的时候。我们马上就要打铁了！一个小炉里烧一块圆铁。我们要做的就是抡起大锤，尽自己所能，把它凿成方的！我们一个个都变成了米兰的小铁匠，叮叮当当。这可真是说起来容易做起来难。这锤抡的高，则砸不到；抡的低，则砸不深。砸了一个上午，其中一头可算是有了方的意思。下午，在空气锤的镇压下，我们的小方头在几秒内，变成了小方身。看着师傅的表演，我们的心中只有钦佩。经历了一下午从高温炉中取棒和在气锤上翻来覆去的砸的练胆子过程（因为有师傅在看着，所以是练胆子，如果没有师傅，就是玩命）。我们对老师的钦佩升级到了崇拜。谁说工人们没本事？你有本事就在回三次火的时间内把铁砸好！还砸呢！吓就吓死你！

第7，8天。真真的铣了！本以为所谓铣工，就是在有水的介质中进行精加工。到那一看，满不是那回事！！一样是锋利的刀具和大同小异的车床。但不同的是车工是刀动，铣工是件动。而且可以加工平面。本因为自己加工的东西以后回自己用，所以我们精铣了一个个零件，完全都是百分之一百二的准确度。乞求好运！！第三项：钳工 在去钳工之前，我就知道钳工是地狱。早有其他专业的同学向我禀明过钳工的苦。并且很多人都将崩锯条看做笑话。所以我就打算要稳中取胜。去到那 里，经过了师傅的再次打击（即师傅告诉你钳工是很苦的，大家要有心理准备等等。尤其还强调了不许回去用铣床！）和漫长的分组（因为我班少两个人，所以师傅就多加了20％的时间）之后，我们干活了！首先是把一块铁锯开！虽然经过了师傅的指导，我还是第一个崩锯条的人！并且是同组的男生已经开好了口的情况下。郁闷啊！！不过没关系。老师没说我什么！！感谢上帝。可能是我和同组的男生都太不敬业了，有好几个组都锯开了我们还有小半。不过在我的加油助威下，同组的男生还是在非倒数第一的情况下把铁锯开了。挺好。之后是划线和钻孔。都没什么。因为老师和机器干的比较多。道没什么特别的感觉。唯一不适应的是我们和对面的同学之中隔了一条铁丝网，导致大家都互相询问是什么时候进去的。这个问题就比较严重了。幸好在大家互相交流犯罪经验之前，老师就把这些人打散了。唯一有点累的是把面挫平。本来看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄气不少，但听可爱的et（长的像但人很好）老师说想挫平学徒工需要三年的时间，我们的心里也就平和了些。上午就在划线和扯皮中这么过去，仿佛也没什么。下午一来，我们就被告知要自己沿着上午划的线把可爱的铁锯开！众女子均大惊。在看老师没有开玩笑的意思之后，我们也只有认命的回去拉大锯扯大锯了！这时，我才知道人的潜力是无穷的：因为我！一个弱女子，居然是本班第一个把铁块锯下来的！！上天啊！当我看到我完成的这世界第9大奇迹的时候，真是对自己崇拜的五体投地啊！不过我犯了一个致命的错误：留的加工余量过于大了！所以就会挫的时间过于长。而挫是一种多么可怕的工作啊！我利用了剩下的1天时间，挫掉了2毫米钢！！也许你会认为这没什么，对啊！是没什么，就是挫吗！可是你想想，前几天还削铁如泥看着铁花乱飞而其心不动，削不好就怪车刀，削的好就夸自己，都不知道铁是硬的了。而今天，报应来了。让你幼小的心中时刻记住铁是硬的这一事实，你受得了吗！！更可恶的事身边的死男生们没一个帮忙的！作壁上观不说还落井下石！让一介弱女子干如此繁重的工作简直是没有天理！！心中郁闷堆积如山！！不可派遣！！不过还好，我还是在收活的时候准时上交了，并且得到了本组第二的分数，也算是聊以自尉了（这 是后话，暂且不表）。从第三天之后就是幸福时光了。原因有二：1是我们就要坐着，干装配了，不怎么废体力。2是看着昨天和昨天的昨天在笑我们的人受苦，开心！上午是划线。在一个50~70斤的大铁块上划须加工的线。体力

和脑力的双重锻炼。下午装配。我最幸福的时间。因为我不仅是第一个装完的，还指导了，不，帮助了其他的同学。感觉幸福，也体会到了工人阶级的智慧！！最后一天，我们把之前车工做的小零件经过打孔，组装，变成一个真正的桌虎钳。虽然一天的活只是我们三个人干的。但我想成就感也只属于我们三个。虽然在钳工受了不少苦，但要走的时候，还真舍不得。

第四项：现代加工

第五项：铸工篇三：车工实习总结

一星期的车工实习很快的结束了，回顾自己一周以来所学到的知识与技能，感悟颇深。

首先，理论知识与安全教育是必不可少的，在正式开车床车削零件之前，老师就用了整整一天的时间来为我们上理论方面的知识，虽然感觉第一天过得很乏味，但恰恰却是最重要的内容之一。比如：在装夹刀具的时候，刀刃与刀架底部的垂直距离为143.5mm，这样就减少了与零件中心对刀的次数，在装刀的时候放入垫片直接用直尺量准143.5mm后基本上与零件中心持平，节省了对刀的时间。装夹工件的时候一定要用加力棒拧紧，以免零件飞出发生事故以及刀具的正确使用等等。练习摇车床，也是每次实习车床之前每位同学所必需要通过的一项考核，只有熟练的摇动大拖板与中拖板，才能为车削零件作好必要的准备，以免刀具与零件发生碰撞。因为这次我们实习的车床与在职中的时候实习的车床有所不同，在自动进给时有差别，另外还有转速的调节上也有出入。在了解了车床的一些理论知识后，第二天，我们就开始正式加工零件了。

第三个零件加工的是锥度，需要转动一定的刻度盘，车削的时候先将大拖板摇到规定的刻度，再用中拖板对刀，然后小拖板退出，大拖板不动，最后调好刻度以后再用小拖板手动进给，车出锥度。首先需要试切削一下，用万能角尺测量，在保证角度正确的情况下继续对刀车削。如测量出来发现小端有缝隙，则说明角度调大，反之则小，需要重新调整度数再试。在加工锥度之前一定不能将零件拿下卡盘，否则车削出来的锥度与圆的同心轴有偏差，导致锥度的线条成曲线形状。

最后一天加工的是镗孔的一些基本操作，首先必须钻孔，在使用钻头的时候，必须加冷却液，钻头进入零件和钻通的时候要慢，防止钻头晃动钻出来的孔过偏大于钻头的直径。镗孔的时候，镗刀主偏角为91°~93°最为适宜。车削的时候与外圆大致相同，只不过方向相反。测量尺寸的时候用需要改用内径百分表测量。

总了来说，第一个星期的实习还算比较的顺利，没出现多大的困难，毕竟是以前实习过的缘故，车削的零件也是以前练习过的，主要在零件的长度控制上还有所欠缺。希望下星期继续努力！

时间过得飞快转眼一个月的车工实习就结束了，在本次车工强化中我认识到了许多，让我感触了许多。

刚开始我们进行了加工台阶轴、对称槽、然后镗台阶孔、加工圆锥、车三角形螺纹、五个项目的实践操作，在实训的过程中，我不仅学到了许多加工工艺方面的知识，更学到了课本上没有的知识。在实训的过程中遇到了不少问题，而犯的错误也不少，通过实训让我学会虚心

求教，细心体察，大胆实践。任何能力都是在实践中积累起来的，都会有一个从不会到会，从不熟练到熟练的过程，人常说“生活是最好的老师”就是说只有在生活实践中不断磨练，才能提高独立思考和解决问题的能力；同时也培养了自己优良的学风、高尚的人生、团结和合作的精神；学会了勤奋、求实的学习态度。

做事要脚踏实地，求真务实，谦虚谨慎、戒骄戒躁、对知识的掌握要弄通弄懂，对技术的掌握要严守规范、严谨细致、精益求精，不懂的地方要问懂。一个人的力量是有限的，团结合作的力量是无穷的，通过对各个项目的加工让我明白：一粒沙虽小，但无数粒却能汇成无限的沙漠；水滴虽小，却你汇成辽阔的海洋；你的一个思想、一个方法，他的一个思想和方法，相互交流互换就有了两个思想和方法，当今社会竞争日益激烈，而我们现在就应该学会与他人合作。

当然，在实训过程中，我们也收获了快乐、与同学的快乐、与老师的快乐。因为每当自己或自己和同学完成了一个项目时，或多或少有些欣慰，会感到开心，我们会彼此之间相互比较谁做的工件好谁做的不好。虽然两百课时的实训时间很短，但对我今后的车工技能有很大帮助。这只是起点，终点离我们还有一定的距离，所以还是需要我们继续努力去走以后的路。而我们要把握好每一次的机会，错过了就再也找不回来了

在08机电4班车工实习的教学中，我根据《车工工艺》教学大纲，《车工实习教学计划》的要求，结合理论教学课内容，实习教材内容和学生现有实际水平，认真而充分的备好每一节课。和理论课教学一样，写出了详细规范的切实可行的教案。有明确实习目的，制定出实习目标，提出具体的实习要求，要突出重点，分散难点，制定出突破难点的措施和方法，筹划了整个实习教学的全过程。车工实习教学的过程分为实习导入、任务分析、示范操作、学生分组讨论、巡回辅导、实习小结等几个环节。车工实习的教学任务就是培养学生掌握中级车工应具备的专业理论知识和操作技能，以及解决实际问题的能力。08机电4班的学生通过这次车工实习，大多数同学都通过了中级车工考级。

在整个的教学中，我非常注重基本功技能的练习。学生初次上实习课，对车床十分好奇，车间出现窜岗、不戴工作帽、不按照老师的要求操作，纪律有点混乱，立即停止操作，对个别遵守纪律差的学生进行了及时批评教育。强调安全的重要性，保证生产实习课的顺利进行。此外，还要让学生认识到车工实习的重要性，产生浓厚的学习兴趣，从而为今后学习技术打下良好的基础。

讲完相关的专业知识后，就是示范操作。示范操作是实习教学课中至关重要的一部分。它可以使学生直观、形象、生动、具体的学习知识，最能吸引学生注意力，学生最易理解和接受。我和两位指导的师傅每一个动作都要规范、正确，这些动作直接影响到学生实习动作的正确与否和规范性，同时也直接影响到生产实习的安全。我是采用边示范、边讲解方法示范，提出相应的注意点和重点。学生每个新的项目的练习，一般都是直接模仿教师的示范动作而来，因此每一次示范都要规范正确，讲解清楚，从而使学生真正理解，敢于操作。

学生在练习过程中，我和两位指导师傅不停的巡视，深入观察学生的操作情况，认真观察每位学生的操作动作是否规范和正确。学生的动作不一定规范、协调，我和两位指导师傅耐心指导，并加以纠正，让学生知其利弊，以便学生及时更正。在巡回指导中，如果发现是大部分学生出现的问题，我们进行及时集中讲解，向学生道明原因，说清道理，使学生正确而及时地掌握基本操作技能。08机电4班的黄平安同学由于不规范操作，车床的丝杆被损坏，由于指导师傅及时发现，没有造成事故。在之后的实习中，一旦出现事故苗头，我们马上处置，把它消灭在萌芽状态，在这次实习中发生任何人身事故和其他机械事故。总之，我们教师责任重大，绝不可掉以轻心。每天的工件，我都对学生的实习成果作出评价。批改工件，找出工件问题错误所在，告知学生应如何避免，以使学生知错、纠错，及时改正。对于大多数学生均出现的典型问题，应集中讲解，分析原因，必要时可重新示范、讲解，使学生在以后的练习中避免此类问题的产生，让其自行改正，从而使学生共同提高实习技能。在08机电4班车工实习的教学工作是我第一次从事实习方面的教学，在这次教学存在不少问题，但是在这当中也总结了很多经验。我用决心和信心为我们江浦职业教育中心校的实习课教学进一步向正规化、规范化发展而努力，作出我最大的贡献。这是我的心得 你改改把 好的话加加分

楼主

车工还辛苦把

还有点

车工实习是培养学生运用车工工艺和操作车床的技能,并达到规定技术等级标准的重要环节。在车工 实习过程中需要使用大量的材料、刀具和种类繁多的量具。材料的消耗和刀具的损耗是相当大的, 许多价格昂贵的量具也只有在特定工件的加工过程中才用得着。针对这种情况,很有必要探索一些 有效途径减少学校的实习经费支出。笔者总结多年车工实习教学心得,归纳出车工实习过程中可节 省的三个方面。现分述如下:

一、节省材料车工实习过程中的材料在实习经费中占相当大的比重, 而且材料有相当大的节省空间,因此节省材料十分重要。用以下三种方法可以使材料消耗在原有基础上降低50%以上。1.课题整合在车工实习中有很多内容比较简单的课题,若将这些课题分开实习势必造成较大的材料消耗 ,因此可将这些课题整合成数量较少、难度不大的课题进行实习。比如,教材上一般有这样三个课 题:车外圆柱面、车内圆柱面和车内外圆锥面,可将车外圆柱面和车外圆锥面整合成车轴类工件;将车内圆柱面和车内圆锥面整合成车套类工件。将原来三个简单课题整合成两个难度不大的课题。2.材料延续材料延续就是将前续课题的实习成品延续,作为后续课题的实习坯料。比如,将轴类工件的 实习成品作为套类工件和外螺纹工件的实习坯料,将套类工件的实习成品作为内螺纹工件的实习坯料。3.减小尺寸在不影响学生实习效果的前提下,实习工件的尺寸宜小不宜大。以上三种方法在降低材料消 耗的同时,也降低了刀具的损耗和车床的电能消耗。

二、节省刀具金车刀,这种车刀的损耗部位最 主要是刀头,而刀杆的损耗极小。因此,针对这种情况,对废弃刀杆进行再利用也是节省刀具的一条重要途径,具体做法有如下两种:1.自制车刀购买刀头,在废弃的刀杆上按所购刀头的形状和尺寸在铣床上铣出刀槽,然后将刀头钎焊在 刀槽内,就制成了一把焊接式硬质合金车刀。一粒刀头的价格不足整把车刀的50%,利用这种方法节省刀具的效果是相当明显的。2.模拟训练在练习刃磨整体式普通成形车刀时,刀刃形状较难控制;在练习刃磨梯形螺纹车刀和蜗杆车 刀时,刀具角度较难保证。这类课题可利用废弃的刀杆代替价格昂贵的高速钢条让学生模拟训练, 待学生训练熟练后,再让他们用高速钢条练习刃磨。这样,可以避免高速钢条在刃磨训练过程中的 不必要损耗。

三、节省量具对一些使用频率很低、价格昂贵的量具,若根据车床数量配置的话是不明智、不经济的,很有必要控制这类量具的种类和数量。具体有如下三种做法:1.自制量具利用现有实习设备制造结构简单的量具,替代那些使用频率低、结构复杂而相应价格昂贵的 量具。比如,车套类工件时要用到内 径百分表,这种量具只有在测量精度要求较高的深孔时才用得 着,而且结构复杂、使用麻烦、价格较贵。其实,在不影响测量精度的情况下可以用塞规替代,而塞规结构简单,制造容易,可以在现有的车床上自制,成本很低。2.转换测量方法在不影响测量精度的前提下,用那些价格便宜的常用量具进行测量。比如,在测量梯形螺纹中径时,尽量采用单针测量而不采用三针测量;在测量蜗杆齿厚时,可以用 单针间接测量代替使用齿厚游标卡尺(齿轮卡尺)进行的直接测量。这样可以避免使用价格很高、使用频率又很低的公法线千分尺和齿厚游标卡尺,而使用价格相对便宜、使用频率很高的外径千分 尺。非常昂贵、使用频率又很低的量块;在车床上加工大偏心距(偏心距e>5mm)的偏心工件 时,对工件进行找正的量具一般是量块和百分表,而其中的量块可利用车床中拖板刻度盘来替代。实践证明,在不降低教学效果的前提下,节省材料、刀具和量具可以大大降低车工实习的教学成本,最终达到节约教学经费的效果。篇四：车工实训

车工实训

1.1 车工基本常识 车削是指在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种加工方法。

车削加工适合加工轴类、盘类等回转类零件，能够完成内外圆柱面、内外圆锥面、内外螺纹以及成型表面的切削加工，并能进行切槽或切断、端面、滚花等的加工。

车削可分为粗车、半精车和精车。所用刀具主要是车刀，还可以用钻头、绞刀、丝锥、滚花刀等切削刀具。1.1.1 切削运动

车削加工的切削运动包括主运动和进给运动。1.主运动：工件的旋转运动为主运动。它形成机床的切削速度，是消耗主要动力的工作运动。

2.进给运动：车刀相对工件的移动为进给运动。它是使工件的多余材料不断被去除的工作运动。车刀可作纵向、横向或斜向的直线进给运动加工不同的表面。1.1.2 切削用量三要素 1.切削速度（简称切速）?c ：它是切削刃选定点相对于工件主运动的瞬时速度，可用工件上待加工表面的线速度来表示。?c的单位为m/min。vc=?dn 1000 式中：n — 工件的转速，单位为r/min;d — 工件切削部分的最大直径，单位为mm。2.进给量f ：它为工件每转一转，车刀沿进给运动方向移动的距离，单位为mm/r。3.切削深度(背吃刀量)ap：它简称切深，为待加工表面与已加工表面之间的垂直距离。单位为mm。ap=d?d 2 式中：d — 工件切削部分的最大直径，单位为mm;d — 完成切削后的工件直径，单位为mm。1.2 车削步骤及切削用量的选择 1.2.1 车削步骤

工件和车刀在车床上安装以后即可开始车削加工。在加工中必须按照如下步骤进行： 1.开车对零点，即确定刀具与工件的接触点，作为进切深的起点。对零点时必须开车，这样不仅可以找到刀具与工件的最高处接触点，而且也不易损坏车刀。2.沿进给反方向移出车刀。3.进刀。4.走刀切削。5.如需再切削，可使车刀沿进给反方向移出，再加切深进行切削。如不再切削，则应先将车刀沿进切深反方向退出，脱离工件，再沿进给反方向退出车刀。1.2.2 切削用量的选择 1.粗车：粗车的目的是尽快从工件上切去大部分加工余量，但应给半精车和精车留有适当的加工余量，一般留1~2mm(半径留量)。粗车后尺寸公差等级一般为it14~11,表面粗糙度 ra值一般为12.5~6.3?m。为了提高生产率，切深ap和进给量f均应选择大一些，而切削速度可选择中等或偏低。当用硬质合金车刀粗车时切削用量适用范围如下：切深ap取2~4mm;进给量f取0.15~0.4mm/r；切削钢件时切削速度?c取50~70m/min，切削铸铁时取40~60m/min。2.半精车：半精车的目的是加工较高精度的表面时，作为精车前或磨削前的预加工。其切深ap和进给量f均较粗车小。尺寸公差等级为it10~9,表面粗糙度ra值为6.3~3.2?m。3.精车：精车的目的是获得所要求的尺寸精度和表面粗糙度。尺寸公差等级可达it8~7,表面粗糙度ra值可达1.6?m。应选用较小的切深ap和进给量f，选用较高的切削速度(?c≥100m/min)或较低的切削速度(?c＜5m/min)均可获得较小的ra值。精车切削用量适用范围如下：高速精车时切深ap取0.3~0.5mm，低速光车时切深ap取0.05~0.10mm；进给量f取0.05~0.2mm/r；车削钢件(如q235、45、40cr)时切削速度?c一般取100~120m/min(高速车)或3~5m/min(低速车)，切削铸铁(如th200)时切削速度?c一般取60~70m/min。1.3 车削加工安全操作规程 1.保持车床和周围地区的清洁、整齐。2.在开车前，应检查润滑油面标高，卡盘旋转方向。更换磨损和损坏的螺母、螺钉、装好所有防护罩。给所有润滑点注油。使送进机构确实地处在中间空挡位置。3.检查所有刀具和工具。不得使用有裂纹或损坏的刀具、工具和没有把柄的锉刀或刮刀。应使用尺寸适宜的扳手、量具。夹紧工件后，必须及时拿下卡盘扳手。4.在使用机床前，必须了解操纵手柄的用途，机床的性能，否则不得开动机床。5.先学会停车、再开动机床。先开车、后走刀，先停走刀、后停车。床头箱和变速箱手柄只许在停车时扳动，进给箱手柄只许在停车或低速时扳动。6.时刻注意刀架部分的行程极限，纵向移动防止碰撞卡盘和尾座；横向移动方刀架时，向前不超过主轴中心线，向后横溜板不超过导轨面。7.主轴的制动是由正反车手柄操纵制动机构来实现，当手柄扳到停止位置时，机构就使主轴受到制动。而不能用 手柄瞬时改变方向的操作来代替制动。8.工作完毕，机床停稳前，不得打开防护罩，不得关掉机床总电源。三靠后：横刀架逆时针旋转靠后，大拖板、尾座靠到床尾。9.装卸工件或附件时，应采用有安全工作载荷的吊重装置，并在使用前检查吊重装置，确保没有过度磨损或损坏，应注意工件上的毛刺和锐利刃口。不得用手提举过重工件和机床附件不得在冷却液中洗手。

10.事故无论大小，一律立即报告。1.4 车工作业件 1.4.1 销轴加工训练

作业件编号：czyj—001 训练专业：机类、近机类

作业件性质：学生必做零件 工时定额：100分钟

第一、销轴加工训练的目的和任务 1.掌握轴类件的车削方法。2.正确安装和使用车刀。3.掌握试切的方法与步骤。4.正确理解粗车和精车的加工方法。

第二、设备和刀具、量具等的选择 ca6140卧式车床或c6136卧式车床。2.刀具 90°外圆车刀1把，45°端面车刀1把，刃宽5mm切断刀1把。3.量具 ①游标卡尺1把，规格为0～150mm，精度为0.02mm。②钢板尺1把，规格为0～150mm。4.辅助工具及用品

扳手、毛刷、棉纱等。

第三、加工前准备工作

1.整理工作场地，保证工作区域无障碍物。2.检查机床手柄是否处于正常位置；检查各安全罩、防护罩是否装好；对各加油点加油润滑。

3.熟悉图纸，了解零件的技术要求和加工方法。4.备齐所需工具、刀具、量具等。5.检验毛坯是否符合图纸要求和安装要求，确定安装和加工方法。

第四、安装工件

将卡盘扳手插入卡盘外任意一个小方孔内，先逆时针旋转使三爪卡盘张口大于工件毛坯的直径，把毛坯放入三爪卡盘内并伸出长度60ｍｍ，然后顺时针旋转扳手夹紧毛坯。第五、安装刀具

将所需用车刀分别装在方刀架上。装刀时要注意：车刀前刀面向上，车刀刀尖应与工件轴线等高，一般用尾座顶尖高度检查，在车刀下面放置垫片进行调整；车刀刀杆应与工件轴线垂直；车刀伸出长度应尽量短些，一般伸出长度不超过刀杆厚度的1.5-2倍；车刀与方刀架应锁紧可靠；装好工件和刀具后，进行加工极限位置检查，以免碰撞。

第六、选择切削用量

1.切削速度：40～60 m/mim。2.进给量：0.08～0.3 mm／r。3.切削深度：0.5～4 mm。

第七、开机操作

1.再次确认工件是否夹紧牢固。2.开启车床电源，启动车床提起离合器使卡盘正向旋转。

第八、车削加工

1.车端面：用45°端面车刀横向机动进给车平端面。2.粗车外圆：用90°外圆车刀纵向机动进给，车外圆φ500 ?0.3×47。

0.0503.精车外圆：用90°外圆车刀纵向机动进给，车外圆φ35? ?0.3保证尺寸40?0.3。

4.倒角：用45°端面车刀纵向或横向手动进给倒角2处1×45°。5.切断：用切断刀手动进给切槽φ330 ?0.3至尺寸。用钢板尺或大刻度盘比对，切成长度 47。

0.056.调头，用铜皮垫φ35? ?0.15外圆表面，用三爪卡盘夹紧，用45°端面车刀横向机动进给

车平端面保证总长45，并手动进给倒角1处1×45°。7.检验。

第九、卸刀具

卸下车刀，把刀具、量具等工具擦净放入工具箱内摆好。

第十、清理车床等

用毛刷、棉纱、条扫等清理车床各部和地面卫生；将车床的尾座、中拖板、大拖板靠后；车床外露的滑动表面浇油保养。

附图：销轴czyj—001 1.4.2 轴套加工训练

作业件编号：czyj—002 训练专业：机类、近机类

作业件性质：学生必做零件 工时定额：100分钟

第一、轴套加工训练的目的和任务 1.掌握套类件的车削方法。2.正确安装和使用车刀。3.掌握试切的方法与步骤。4.正确理解粗车和精车的加工方法。

第二、设备和刀具、量具等的选择 1.设备

ca6140卧式车床或c6136卧式车床。2.刀具

①90°外圆车刀1把，45°端面车刀1把，刃宽5mm切断刀1把，内孔镗刀1把。②配有过渡套筒直径为φ33锥柄麻花钻头1支。3.量具

①游标卡尺1把，规格为0～150mm，精度为0.02mm。②钢板尺1把，规格为0～150mm。4.辅助工具及用品

扳手、毛刷、棉纱等。

第三、加工前准备工作

1.整理工作场地，保证工作区域无障碍物。2.检查机床手柄是否处于正常位置；检查各安全罩、防护罩是否装好；对各加油点加油润滑。

3.熟悉图纸，了解零件的技术要求和加工方法。4.备齐所需工具、刀具、量具等。5.检验毛坯是否符合图纸要求和安装要求，确定安装和加工方法。

第四、安装工件

将卡盘扳手插入卡盘外任意一个小方孔内，先逆时针旋转使三爪卡盘张口大于工件毛坯的直径，把毛坯放入三爪卡盘内并伸出长度60ｍｍ，然后顺时针旋转扳手夹紧毛坯。第五、安装刀具 1.将所需用车刀（内孔镗刀除外）分别装在方刀架上。装刀时要注意：车刀前刀面向上，车刀刀尖应与工件轴线等高，一般用尾座顶尖高度检查，在车刀下面放置垫片进行调整；车刀刀杆应与工件轴线垂直；车刀伸出长度应尽量短些，一般伸出长度不超过刀杆厚度的1.5-2倍；车刀与方刀架应锁紧可靠；装好工件和刀具后，进行加工极限位置检查，以免碰撞。

2.将直径为φ33锥柄麻花钻头配上过渡套筒装入车床尾座套筒的锥孔内。

第六、选择切削用量

1.切削速度：40～60 m/mim。2.进给量：0.08～0.3 mm／r。3.切削深度：0.5～4 mm。

第七、开机操作

1.再次确认工件是否夹紧牢固。2.开启车床电源，启动车床提起离合器使卡盘正向旋转。

第八、车削加工

1.车端面：用45°端面车刀横向机动进给车平端面。2.粗车外圆：用90°外圆车刀纵向机动进给，车外圆φ50.5×42。3.精车外圆：用90°外圆车刀纵向机动进给，车外圆φ500 ?0.25至尺寸。

4.切断：用钢板尺或大刻度盘比对，用切断刀手动进给切成长度42。5.钻孔：用三爪卡盘夹紧工件外圆，用45°端面车刀横向机动进给车平端面。用直径为φ33麻花钻头手动进给钻孔，钻头接触工件端面时先慢速进给定好中心，中间稍快，待孔要被钻透时再慢速进给。6.精镗内孔：①先卸下切断刀或90°外圆车刀再安装内孔镗刀，要求刀体平行轴线，前刀面朝上，用内孔比对镗刀的高低，刀杆下表面与工件内孔的下表面要有3～5ｍｍ的空隙，?0.25夹紧镗刀。②用内孔镗刀粗镗内孔φ35尺寸至φ34.8,再精镗内孔φ350至尺寸。7.倒角：用45°端面车刀纵向或横向手动进给内外倒角2处1×45°。8.调头，用45°端面车刀横向机动进给车平端面保证总长40±0.15，并手动进给内外倒角2处1×45°。9.检验。

第九、卸刀具

卸下车刀和钻头，把刀具、量具等工具擦净放入工具箱内摆好。

第十、清理车床等

用毛刷、棉纱、条扫等清理车床各部和地面卫生；将车床的尾座、中拖板、大拖板靠后；车床外露的滑动表面浇油保养。

附图：轴套czyj— 002 1.4.3 锥销加工训练

作业件编号：czyj—003 训练专业：机类、近机类

作业件性质：学生必做零件 工时定额：100分钟

第一、锥销加工训练的目的和任务篇五：车工实习报告

攀枝花学院 学 院: 专 业: 班 级: 4 姓 名: 学 号: 201010901075 指导教师: 2012 车工实习报告

生物与化学工程学院 化学工程与工艺 班 孙 文 飞 尹晓丽 张洪雨

年 3 5 日

月

一、实习目的:

1、了解车床及相关安全知识。

2、熟悉车床的基本操作方法。

3、读懂图纸并实际感受操作的各个步骤。

二、实习要求: 按图纸要求做一个锉刀手柄.三、实习内容:

（一）车工理论 1．什么是车工？

操作机床并在机床上加工机械产品的工人或工种。2．车削的概念。

通过工件的旋转运动和刀具的进给运动来改变工件毛坯尺寸大小，形状要求的一种冷加工切削方法。3．什么是主运动？ 工件的旋转是主运动。4．什么是辅助运动？ 刀具的进给运动是辅助运动。5．车床的型号标准。cw6140-1000，750 其中，c示车床类别 w示特性代号（万能）6：组成代号1：型号代码 普通车床 40：主参数 允许最大加工直径的1/10 400毫米（mm）1000：加工长度 6．车床的加工范围。

车外圆、车端面、车内孔、车圆锥、钻孔、铰孔、钻中心孔、车特型面、切槽、切断、车削各种不同的螺纹、滚花、冷绕弹簧等。7．车床的重要组成部分。

主轴变速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、挂轮箱、尾架、拖板、三杆、床身、附件 8．车床的运动系统

主运动：电动机→皮带轮→床头变速箱→主轴→卡盘→工件做旋转运动

辅助运动：电动机→皮带轮→床头变速箱→光杆或丝杆→拖板箱→拖板→刀架→车刀作纵横两个方向的直线运动或车削各种螺纹 9.车床的保养： 润滑:上班加润滑油.检查:上班空转2-3分钟.防砸:不允许在车床上敲打.停车变速:改变速度,必须停下机床.文明生产:下班打扫机床和环境卫生.关闭电源:确保安全.（二）安全操作规程: 1.工作时穿工作服,女生要戴帽子并把头发卷入帽子内.不准带手套操作 2.工作时必须精力集中，不允许擅自离开机床或做与车削无

关的工作。手和身体不能靠近旋转的工件和车床部件。3.工件和车刀必须装牢固,不允许用手去停旋转的卡盘.4.车床开工时不允许测量工件长度.也不能用手摸工件。5.工件夹好后要随手把卡盘扳手取下,以免飞出伤人.6.工作时不准串岗,离开自己的工作岗位.7.严禁开车变换转速.8.车削时,小刀架应放在合适位置,以免与转盘相撞发生事故.9.用专用铁钩清除铁屑，不允许直接清除。

实验实训报告系列

大家都说，实践后才会有收获，但凡是在我们的学习工作中。报告不再是罕见的东西，编写报告，能促使我们思考，是整理思路的过程，我们在写报告时需要从哪些方面考虑呢？大家好我们今天为您推荐一篇有关“实验实训报告”的网络文章，但愿对你的学习工作带来帮助！

实验实训报告 篇1

转眼间，五天的会计实训期已经结束。虽然只有短短的五天，但这段时间我们获益良多，明白了许多课堂上无法体会到的会计这一专业。会计实训是每一个专业学习者务必拥有的一段经历，它使我们在实践中了解会计、在实践中巩固专业知识;同时也是对我们专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

这次实习不仅仅增加了我们组员的实际的操作经验，提高了实际动手潜力，拉近了专业理论与会计实践的距离，还让我对所学专业以及做人做事有了更深刻的认识。经过大一的会计基础的实训，我们已经明白会计实训是不容易的一件工作，直到财务会计的实训开始后我才发现这会计工作是真的很不容易，要投入莫大的耐心和细心以及扎实的知识基础和团结的团队才能做好这次的会计实训。

透过这五天的基础会计的实训，我们体会到，作为会计人员，在会计过程中最重要的是要具备细心和严谨以及扎实的会计业务的处理知识。因为会计本身是一个讲求严谨性和细密性的工作，它的本性决定了从业人员务必具备一丝不苟的敬业精神，也只有严谨的会计人员才能提高效率，少出或不出错的做好每一笔账目。若是一个分录没写好对本月的账务处理就会产生很多的麻烦。

财务会计实训的资料基本上覆盖了会计实务操作的所有基本技能，从原始凭证的审核、填制，到记账凭证编写填制、及至科目汇总表的编制，再到各种明细账和总分类账的登记，最后根据前面的相关账务核算编制会计报表，整个过程是对我们的手工操作技能以及会计理论知识的一次综合性的极富挑战的训练和检验。很多人在这个过程中跌了不少的跟头，我们也不例外。

实训开始时，首先要根据新科设备12月份发生的经济业务编制会计分录，并填写原始凭证。在这一个过程里是我们都无法忘记的一段经历，一百多笔的业务处理下去，所有组员对会计分录都产生了恐惧感，而且和老师的会计分录有许多的出入。并且原始凭证的填制也出现许多不会填的问题。此刻回想一下才明白那是因为我们的会计理论知识有所欠缺，对业务的处理很不熟练，这是我们所有组员都要认真反思的问题。

接下来就是开始做记账凭证了，根据所发生的经济业务的发生编写的会计分录，将发生的经济业务登记到记账凭证上，这一环节是相对简单的，但是我们却由于没看清会计分录，在记账凭证上把借贷双方的金额混淆了，导致在后面的环节里吃尽苦头，而且我们在没有保证会计分录的正确性的状况下填制记账凭证，导致要随着会计分录的修改而多次反复的修正，所以做记账凭证的时候必须要保证记账凭证的正确性，以免在以后做报表的时候发生借贷方不平。这正如哲人说的，心到了，离成功也就不远了。只要你用心地做，再多再枯燥的数字，再多繁杂的经济业务也不会成为你做错账的因素。因此，做账切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸!这次会计实训中，我们可谓受益非浅，组员的在实训后期变得更加细致认真。除了认真严谨用心之外，专业理论知识也是十分重要的，由于挺久没去看会计基础譬如利润的那些公式了，在实训期间我们在没有复习的状况下不会编制利润表，导致心浮气躁。徒增了许多的困扰，所以专业知识的熟识对会计的业务处理是十分关键的。

经过这些天的会计实训，使我们学的会计知识在实际工作中得到实践和验证，并具备了必须的基本实际操作潜力。在取得会计实训效果的同时，我们也在实训过程中发现了自身的许多不足：比如自己不够心细，经常看错数字或是计算错误，导致核算结果出错，引起不必要的麻烦;在实训过程中有写地方还需要翻阅书本上的知识来确认，要确实加强书本知识的学习。

虽然实训的时间并不是很长，但是却让我们学到了很多在书本上学不到的知识，真正地把从书上学到的理论运用到实践当中，接触到了以后当一名会计要做的许多事情。在实际操作过程中我们找出自身存在的不足，对今后的会计学习有了一个更为明确的方向和目标。虽然实习这段时间每一天都很辛苦，但是我们认为值得，也让我们体会到了作为一名会计有多辛苦，相信每一个岗位只要你用心、认真地去做了，都会很累，但是你却能够从中收获到很多，正所谓有得必有失。我们这个小组相信我们能够改正自己的缺点，学好基本理论知识掌握专业会计核算技能，在以后的实际工作中努力地做好自己的本分工作，严格地要求自己，做一名好会计。这样我们在毕业后走出校门才能更好地投入到工作中去。

我们累着，但我们同样笑着，因为一路风光正好!

实验实训报告 篇2

过程及分析：

经过5年的电子沙盘运营，我们C组集团公司取得了较为不错的成绩，大家在操作中也学习了许多，思考了许多。以下对企业运营的叙述和分析，我将按时间顺序以周记的形式展现出来：

3月28日，第一年

今天是第一次操作网上沙盘，我负责的是销售公司的操作。由于上星期试运营的时候，我错过了投广告和竞单的过程，于是今年初就出现两个重大的失误：1.广告费下得太大，造成浪费；2.竞单的时候没有及时打开相应界面，结果没选上单。于是第一年的销售业绩可想而知排在倒数第一。第一年年末销售公司的流动资金117，其中有100是长期借款，财务杠杆比例太大，公司处在非常危险的环境，不过原料公司那边更惨，流动资金几乎是零。在第一年运行中，我们还有一个很重要的问题就是三个公司之间对产能没有协调沟通好，但是由于第一年没拿到订单，也就没有出现违约的问题，但是我们很重视这个问题，因为这很可能影响到我们以后的经营。第一年的最后，也是销售公司最重要的一步，就是新一轮的投广告。鉴于上一次的经验，我们这次较早完成了全年之后，就赶忙去研究市场预测，大概确定整体战略是由第一年的国内市场P1产品向亚非市场的P2迈进，而同时保持国内市场和亚非市场的P1产品；然后和其他两个公司商量明年在销售公司能交货的时间范围内能给我多少P1，多少P2。凭借此，我们以较为低廉的广告费获得了不错的几份订单；值得一提的是，我们凭借两个在途商品还拿到了一份加急订单。

4月11日，第二年 今年的前两个季度很顺利，在第一个季度按时完成加急订单，帮助我们公司暂缓了资金不足的问题。但是在运行到第三个季度的时候，我们发现了我们的一个重大失误，就是我们当时才发现原来亚非市场的运输期有两期，而不是我们原本以为的一期，结果导致我们不能在当年再卖出任何东西，在专卖店上投的广告费也完全浪费了，不过由于没有亚非市场的订单，也就没有违约。而且我们今年在产能的协调和沟通上做得很不错，原先约定个季度能交多少货都按时按量的交过来，所以今年在国内市场上的订单全都按步骤完成了。不过在第四季度结束的时候，原料公司那里发生了重大失误：原料全年运行下来银行存款正好是零，而却忘了贷长期借款，来年基本上是要紧急融资了。这是一个非常不应该的失误，为了求快而发生操作失误。不过一年下来，我们集团的总分数排在第一位，还是很欣慰的。又到了销售公司的重头戏——投广告选单：首先，由于我们上年有很多的亚非市场的P1没有出售，自然要争该市场的大订单；其次，我们打算完全转换生产模式，由P1完全转向P2的生产，于是我们又在预期竞争会很小的欧美市场投放了市场和专卖店的小额订单，争取做欧美市场的老大。

4月18日 第三年

由于上一年原料公司的操作失误，在一开始原料公司的流动现金完全为零，无奈之下申请紧急融资。由于之前对产能的沟通，我们之后的四个季度都较为顺利地完成下来。而且我们公司在从这一年开始，每一年都是所有公司中第一个完成的，我觉得这其中很大一部分原因是因为我们事先对产能和交货的沟通很到位，所以运行起来很流畅，如果没有操作上失误的话，就会较为顺利。在今年运行的时候，老师过来教了我们一种较为极端的调整产能的方法，即组装公司和销售公司都停留在第一季，而原料公司加班加点地完成后面两三季，然后就能够供给组装公司和销售公司产品。这种做法确实能够帮助调整产能，完成订单，但是如果联系到实际中去就会有两个非常严重的问题：1.这种做法其实是相当于让原料公司的工人在前三个月完成整年的工作量，加班加点地工作，而且其他公司也会因为闲置而浪费资源2.这会对对组装和销售公司之后的收购活动造成很大的现金压力。当时我们怎么也不会想到，在以后的一年中，我们也会被逼到不得不使用这种做法的状况。关于这一年的广告，由于我们的市

场战略很明确，就是抢占国际化的高端市场，所以在转产保证的前提下，我们结合市场预测，主要瞄准欧美和亚非的P2，并为剩下的P1选择合适的订单。而且由于我们三个公司对产能的协调非常到位，而且我们整体运行速度较快留出较多时间分析，所以我们投广告时能够定时定量地投放广告，基本上不会造成广告费上的浪费。

（图为我们经分析之后最终确定的定时定量的广告投放策略）

4月25日 第四年

今年一整年都运行的比较顺利，我们很快就平稳地完成一整年的任务。但是我今年注意到一个细节上的问题。每年在运营前，我都会大致地计算一下一年的大致现金流，但是在前几年操作的时候，总是会在现金流上出现危险。比如今年第一季度我没有考虑运费在季度间的分配就把所有的货（大概有8,9件，去年未来得及发货造成的存货）往不同的市场发货，但是到季末的时候我就发现，我的货币资金明显呈现短缺的态势，我当时就有点着急，因为我下一季度季初还有集团融资要还。虽然最后还是应付过来了，但是想来还是很危险。其实类似的预算问题还有很多。我们往往能够考虑一整年的总体预算，但是分到每一季度的时候，就很可能出现无法预计，而必须当时计算的情况。如果回归到现实，虽然我在电子沙盘上没算到的只是8,9个单位，但到了现实就是8,9百万的数额。类似的情况同样出现在定广告上，看起来广告费差个1,2个没什么，但是在现实中这就是1,2白万的差距。这种细节上细微的差距，深刻地影响到公司的利润和现金流，我当时深深地感受到成本控制和信息化管理的重要性。至于订单那一块，我们还是按部就班的投放广告，因为我们已经占据欧美专美老大和欧美市场第二，所以我们基本上把市场放在欧美市场上。

5月2日 第五年

今天是最后一年的电子沙盘运营，大家按照着上一年大致的规划有条不紊地经营着。经过几年的运行我们公司已经走上了正轨。我们销售公司占据着欧美市场和欧美专卖的绝对优势，而组装公司在四方市场中都是市场老大，三个公司也渐渐地开始稳定盈利，总体上已经渡过了前几年的危机，向好发展了。所以说人要居安思危，由于放松了神经，今年我们在操作上又出现了失误。这次的问题出现在组装公司和原料公司上。今年本来应该在第一季度开始转产并在第二季生产P3，但是原料和组装都忘记了转产，这就意味着原本应该在第二季度交的货没法完成，订单没法交。不得已之下，我们不得不采取老师当时教我们的极端方法，让原料公司和组装公司先运行完第三季，然后我销售公司再去做第二季。整体上虽然完成交货，但是一方面，资金上有几次差点出现问题，货币资金季度接近于零，差点需要紧急融资；另一方面，如果这种情况出现在现实中，相当于原料公司和组装公司前两季度加班加点完成3个季度的工作，我销售公司却要一段时间内什么工作也没有，浪费人力和物力资源。终于，最后一年算是有惊无险地完成了。

心得：

1.销售公司定战略，投广告，从而带动原料公司和组装公司的订货和转产。而销售公司在投广告费的时候，一方面一定要在充分研究市场的未来预测和其他竞争对手的销售策略上进行，这样才能保证用最少的钱尽可能地获得最多的单；另一方面，要和组装公司和原料公司协调沟通好产能，才能在做到能拿多少单，能下多少广告费，来年能交多少货，心中有数，不然就很可能交不了货，违约一大片，最终有可能造成破产，我记得很清楚，A组就是在这方面吃了亏才破产的。

2.由上面投广告时要协调好产能，自然而然要说到三个公司之间协调和沟通的重要性。在定广告费这一块，销售公司告诉组装公司要什么货，组装公司再告诉原料公司要什么货，然后原料公司和组装公司依次反馈产能，交流清楚哪个季度能交多少货，最终销售公司才能决定什么产品竞多少单子；在整体运营上协调和沟通同样重要，尤其是销售公司这一块，在每一季度的运营中一定要慢，得等原料公司和组装公司，组装公司得等原料公司，每一季度原先定产多少货交多少货都得按时按量地来，如果发生意外，原料或者组装没法按量交货，销售公司如有必要那就得再多等一个季度了，这里面的操作就得协调商量的非常到位才行；还有对现金流很重要的一点，就是三个公司的内部订单和内部交接一定要协商好，我记得其中有一年，就是我把队组装公司的内部订单定到280%，然后组装公司向我交货的时候也就是有多少交多少，结果我一拿货，现金流立马就危险了，差点要紧急融资。

3.对预算的计算和估计一定要尽量准确和细致。当然我们做ERP实验不可能像实体企业那样把每一份费用都算的准确无误，但是至少要做到两个方面：一是在长期规划方面，一定要注意长期贷款的情况，第几年要交长期贷款一定要把握清楚，还有要有借新长期贷款还旧长期贷款的准备，因为长期贷款是大数，一扣下去，很可能资金链就断了，而且越往后面长期贷款会越难借，所以改什么时候借要把握准确；而是在短期规划方面，一定要花时间，能做得细一点就算得细一点，电子沙盘上一个单位到了现实中那就是1百万啊！每年在正式运营前，我们各自的公司都会大致算一下各自的预算，可是每年在资金链那一块都会有各种各样的危险，很简单的一个例子，组装公司多交一个货，我多发一个货，那资金很可能就1千万下去了，但是这种计算真的很难完全在年初的时候就靠我自己考虑到，这里就引发我对实体企业的一个思考，就是实体企业在真正运营中，一是对预算和资金流要充分重视，另一方面就是信息化处理的重要性，人自己真的很难把这些细节的方面都算清楚，但是高速及时的信息化处理有可能办到。

4.为了交订单，有时候不得不让原料公司和组装公司超前进行一个甚至两个季度，然后销售公司拿到货再进行操作。这种方法确实能够让销售公司完成订单不违约，但是联系到实际中去就会有两个很严重的问题：1.原料公司和组装公司超前操作，这相当于是让这两个公司的员工加班加点地工作，在半年就完成全年的工作，这种做法无疑是需要斟酌的；另一方面，就是销售公司在别的公司已经工作的时候有一点时间无所事事，这是对资源和资本的浪费，无疑有待考量。而且，在交货那个季度，对销售公司甚至是整个集团的资金链都造成极大的浪费。前几个季度，组装公司光工作不赚钱，可能工资都发不起，销售公司在拿货的那一刻，一下子要交出相当多的钱，这放在现实中都是不合理，甚至是危险的。其实，联系实际的这个原则，应该贯穿于整个电子沙盘的造作中，这样才能学得更多，思考地更多。

5.在经营的过程中，不过遇到什么困难，整个集团公司都不能放弃或是沮丧，在大家的共同努力下，总是会有办法能够度过难关的。就比如说最艰难的头两年好了，第一年花了3千多万广告费却没选上订单，第一年末时，整个销售公司销售额只有34，遥遥低于其他所有销售公司的业绩；第二年，原料公司现金流断裂，不得不紧急融资；还有最后一年，原料和组装公司都忘了转产，只能采用极端的分季度操作的方法。总之，5年运营下来，困难重重，波折不断，但是所有的公司都坚持了下来，曾经破产的A公司最后得分还是最高的，起步

最差的我们C公司也拿到了第二名的成绩。我想不管在电子沙盘中还是实体企业中，都会遇到各种各样的困难，可能水平不同层次不同，但是都有让人想崩溃的时候，但是无论如何，大家都要坚持下去，不能放弃。这也是我在整个电子沙盘中感受到最深刻的，觉得最有价值的一点。

实验实训报告 篇3

一.实验目的

酶联免疫吸附测定(enzyme-linked immunosorbent assay 简称ELISA)是在免疫酶技术(immunoenzymatic techniques)的基础上发展起来的一种新型的免疫测定技术,ELISA过程包括抗原(抗体)吸附在固相载体上称为包被，加待测抗体(抗原), 再加相应酶标记抗体(抗原),生成抗原(抗体)--待测抗体(抗原)--酶标记抗体的复合物，再与该酶的底物反应生成有色产物。借助分光光度计的光吸收计算抗体(抗原)的量。待测抗体(抗原)的定量与有色产生成正比。

二.实验原理

用于免疫酶技术的酶有很多，如过氧化物酶，碱性磷酸酯酶，β-D-半乳糖苷酶，葡萄糖氧化酶，碳酸酐酶，乙酰胆碱酯酶，6-磷酸葡萄糖脱氧酶等。常用于ELISA法的酶有辣根过氧化物酶，碱性磷酸酯酶等，其中尤以辣根过氧化物酶为多。由于酶摧化的是氧化还原反应，在呈色后须立刻测定，否则空气中的氧化作用使颜色加深，无法准确地定量。

辣根过氧化物酶(HRP)是一种糖蛋白，每个分子含有一个氯化血红素(protonhemin)区作辅基。酶的浓度和纯度常以辅基的含量表示。氯化血红素辅基的最大吸收峰是403nm，HRP酶蛋白的最大吸收峰是275nm，所以酶的浓度和纯度计算式是(已知HRP的A(1cm 403nm 1%)=25，式中1%指HRP百分浓度为100ml含酶蛋白1g，即10mg/ml，所以，酶浓度以 mg/ml 计算是HRP的A(1cm 403nm mg/ml=2.5)HRP纯度(RZ)=A403nm/A275nm纯度RZ(Reinheit Zahl)值越大说明酶内所含杂质越少。高纯度HRP的RZ值在3.0左右，最高可达3.4。用于ELISA检测的HRP的RZ值要求在3.0以上。

ELISA的基本原理有三条：

(1)抗原或抗体能以物理性地吸附于固相载体表面，可能是蛋白和聚苯乙烯表面间的疏水性部分相互吸附，并保持其免疫学活性;

(2)抗原或抗体可通过共价键与酶连接形成酶结合物，而此种酶结合物仍能保持其免疫学和酶学活性;

(3)酶结合物与相应抗原或抗体结合后，可根据加入底物的颜色反应来判定是否有免疫反应的存在，而且颜色反应的深浅是与标本中相应抗原或抗体的量成正比例的，因此，可以按底物显色的程度显示试验结果。

ELISA法是免疫诊断中的一项新技术，现已成功地应用于多种病原微生物所引起的传染病、寄生虫病及非传染病等方面的免疫诊断。也已应用于大分子抗原和小分子抗原的定量测定，根据已经使用的结果，认为ELISA法具有灵敏、特异、简单、快速、稳定及易于自动化操作等特点。不仅适用于临床标本的检查，而且由于一天之内可以检查几百甚至上千份标本,因此，也适合于血清流行病学调查。本法不仅可以用来测定抗体，而且也可用于测定体液中的循环抗原，所以也是一种早期诊断的良好方法。因此ELISA法在生物医学各领域的应用范围日益扩大，可概括四个方面：

1、免疫酶染色各种细胞内成份的定位。

2、研究抗酶抗体的合成。

3、显现微量的免疫沉淀反应。

4、定量检测体液中抗原或抗体成份。

基本方法一 用于检测未知抗原的双抗体夹心法:

1. 包被：用0.05M PH9.牰碳酸盐包被缓冲液将抗体稀释至蛋白质含量为1～10μg/ml。在每个聚苯乙烯板的反应孔中加0.1ml，4℃过夜。次日，弃去孔内溶液，用洗涤缓冲液洗3次，每次3分钟。(简称洗涤，下同)。

2. 加样：加一定稀释的待检样品0.1ml于上述已包被之反应孔中，置37℃孵育1小时。然后洗涤。(同时做空白孔，阴性对照孔及阳性对照孔)。

3. 加酶标抗体：于各反应孔中，加入新鲜稀释的酶标抗体(经滴定后的稀释度)0.1ml。37℃孵育0.5～1小时，洗涤。

4. 加底物液显色：于各反应孔中加入临时配制的TMB底物溶液0.1ml，37℃10～30分钟。

5. 终止反应：于各反应孔中加入2M硫酸0.05ml。

6. 结果判定：可于白色背景上，直接用肉眼观察结果：反应孔内颜色越深，阳性程度越强，阴性反应为无色或极浅，依据所呈颜色的深浅，以“+”、“-”号表示。也可测O·D值：在ELISA检测仪上，于450nm(若以ABTS显色，则410nm)处，以空白对照孔调零后测各孔O·D值，若大于规定的阴性对照OD值的2.1倍，即为阳性。

基本方法二 用于检测未知抗体的间接法：

用包被缓冲液将已知抗原稀释至1～10μg/ml， 每孔加0.1ml，4℃过夜。次日洗涤3次。 ↓

加一定稀释的待检样品(未知抗体)0.1ml于上述已包被之反应孔中,置37℃孵育1小时,洗涤。(同时做空白、阴性及阳性孔对照) ↓

于反应孔中，加入新鲜稀释的酶标第二抗体(抗抗体)0.1ml，37℃孵育30-60分钟，洗涤,最后一遍用DDL烧杯两个，硬纸片一张、滤纸若干、酒精灯一个、石棉网、带铁圈的铁架台、温度计、硫酸铜粉末若干 、玻璃棒。

二、实验步骤

1. 在烧杯中放入100ML蒸馏水，加热到比室温高10～20℃，并加入足量硫酸铜;

2. 用玻璃棒搅拌，直到饱和(有少量晶体不能再溶解)，趁热过滤到一个已加热的烧杯中;

3. 用硬纸片盖好，静置一夜，使其缓慢降温，析出晶体;

4. 第二天杯底出现小晶体，每个约长0.5CM，取一个晶体较完整的，用丝线绑住，系在一根木棍上。

5. 将原来的硫酸铜溶液加热到比室温高5～10℃，添加少量硫酸铜，使其再次饱和。

6. 将已绑好的小硫酸铜晶体放入微热饱和硫酸铜溶液中，注意使其被完全浸没，且不能碰到杯壁或杯底。

7. 用硬纸片盖好，静置过夜;每天观察，重复6、7项的操作过程。

三、实验注意

1.控制溶液的温度，加热时要把晶体取出，等溶液温度均匀后再把晶体浸入。

2. 注意环境温度的变化，应使饱和溶液缓慢冷却。

3. 所用容器必须洁净，要加盖以防灰尘落入。

四、实验结论

(1)硫酸铜的溶解度随着温度的升高而增大，通过严格控制温度的变化，有利于加快晶体的成形速率;

(2)模型必须悬挂在溶液中，若模型与杯壁贴合，冷却后溶液析出的晶体将附着在线圈和杯壁之间，成形的晶体形状不规则。

(3)如果晶核“泛滥”，就无法形成大晶体。由于棉线和铜丝的表面积较大，即晶核较多;加上毛棉线和铜丝上生长的晶体，因相互堆积、相互挤压，致使晶体无法成长。相反，少量的硫酸铜细晶在溶液中分散性较好，容易形成大晶体。这一点，突出表现在了：用棉线作晶种，由于棉线表面存在着大量细小的.棉纤维，形成大量的晶核，因此在棉线上“挂”了大量的、不成型的硫酸铜晶体。

实验实训报告 篇4

一、实训的目的:

本次电气技能训练的内容是焊接一个DS05－7B（七管）收音机，通过焊接的过程达到以下几个目的

1．通过具体的电路图，初步掌握简单电路元件装配、初步的焊接技术及对故障的的诊断和排除。

2．掌握电子线路的基本原理、基本方法。

3.掌握通过电路图安装与调试技术。

4.根据课程要求，查阅相关资料。

5.对收音机原理和直流稳压电源原理有初步的了解。

二、训练内容：

(1)学习识别简单的电子元件与电子线路；

(2)学习并掌握DS05－7B收音机的工作原理；

(3)按照图纸焊接元件，组装一台收音机，并掌握其调试方法。

三、器材介绍：

(1)电烙铁(2)螺丝刀、镊子等必备工具。

(3)松香和锡，由于锡熔点低，焊接时，焊锡能迅速散步在金属表面焊接牢固，焊点光亮美观。(4)两节1.5V的5号电池。

四、收音机原理

收音机就是把从天线接收到的高频信号经检波（解调）还原成音频信号，送到耳机变成音波。调幅收音机由输入回路、本振回路、混频电路、检波电路、自动增益控制电路（agC）及音频功率放大电路组成，如下图。

输入回路由天线线圈和可变电容构成，本振回路由本振线圈和可变电容构成，本振信号经内部混频器，与输入信号相混合。混频信号经中周和455khz陶瓷滤波器构成的中频选择回路得到中频信号。至此，电台的信号就变成了以中频455khz为载波的调幅波。

中频信号进行中频放大，再经过检波得到音频信号，经功率放大输出，耦合到扬声器，还原为声音。其中，中放电路增益受agC自动控制增益控制，以保持在电台信号不同时，自动调节增益，获得一致的收听效果

五、产品参数：

频率范围:535-1605khz；中频频率：465khz；灵敏度：≤1.5mV/m（26dbs/n）；选择性：≥20db±9khz；工作电压：3V（2节5号电池）；静态电流：无讯号时≤20mA；输出功率：≥180mw（10%失真度）；外型尺寸：124×76×27mm

六、焊接硬制板图

七、焊接过程及应注意事项

6月18号我就真正进入到电气技能实习的操作中去了，以前虽然接触过电烙铁，但毕竟实际操作过少，总是怀有几分好奇之心。影响焊接质量主要取决于焊接工具、助焊剂、焊料和焊接技术。对焊接工具、助焊剂、焊料这样的物品我是没任何办法的，唯一可以改善的就是我的焊接技术，所以焊接技术就直接决定了我实习的成败。由于我使用的电烙铁是新的，所以我就免除了除锈的工序，直接将电烙铁预热后上锡，以达到最佳焊接效果。

焊接时我先焊接电阻，再焊接瓷片电容（由于瓷片电容不分正负极，所以焊接同电阻）。然后是三极管，焊接时注意三极管的极性，管脚要放入相应位置。液体电容在装配时也要注意极性，防止接反，最后就是其他固定位置元件。

在组装收音机中，最重要的就是天线的安装，要将天线绕组区分开，按白1，黑2，红3，绿4的顺序焊接在焊盘上。

焊接完电路板的电子元件后，就要处理电源同电路板的连接，扬声器同电路板的连接。将电源槽扬声器安装在收音机外壳的对应位置，用焊锡焊接导线在接线柱上。将电源的正负极焊接在电路板对应位置，扬声器的正负极也要注意。

接下来就是安装电池，调试收音机了。开始我把收音机焊好后发现不能工作，一检查是有些焊点有虚焊和短路现象。完成后要将A，B，C，D四个静态工作点焊通。这样才能使收音机发出声音。

一定要对准电路图及硬制板焊接。对于色环电阻的认识也要小心，三极管有9013，9014，9018三种型号，三极管管脚的认识一定要读好。瓷片电容的选择以及电解电容的极性。四个颜色不同的中频变压器按图的位置焊好。焊接过程中一定要掌握好焊接技术不要出现虚焊，焊穿。焊接时手握电烙铁的角度要正确一般是与水平面石成45度左右。要注意保护焊盘，在焊接中我不小心把焊盘的铜箔弄掉了这时应在焊盘附近刮一小点铜箔来使其连接或者用导线连到与其相通的焊点。

八、收音机的调试

1.调整静态工作点：各晶体管的作用不同，所处的工作点不一样，各级静态工作点的调整是通过无信号时（本机振荡停振）无外加信号时各晶体管发射极电阻上的电压的大小分别来衡量的。分级调整R1、R4、R12、R17、R18使VT1级电压为-0.5～0.7V。VT2级R6上电压-0.5～0.7V。VT3级R7上电压为-0.25～

0.4V，VT5级R14上电压为-0.7～0.9V，VT6、VT7级是共集电级电流为2～6mA。

2．整中频：目的是使三个中周变压器（中频调谐回路）的谐振频率调整为固定的中频频率465khz，由于所用中周是新的，一般厂家已调整到465khz，所以调试时，接收某一个电台，用无感起子调节中周磁芯，调整顺序是由后级往前级即先调bz3再调bz2至喇叭声音最响为止。

3.频率覆盖（调收音机的频率范围535—1605khz）：调整时装上一个刻度盘，使双连可变电容全部旋进和旋出指针分别在刻度盘530—1630千周的线上，旋动双连可变电容器使指针对准640千周刻度（中央人民广播电台）用无感起子旋动振荡线圈的磁芯收听640千周电台广播，声音适中旋动双连可变器电容使指针对准1500千周刻度附近。调整振荡回路微调电容C3接听1500千周附近电台广播，如此高端、低端反复调整几次。

4.（调整频率跟踪）目的使本机振荡频率在接收频率范围（中波段535～1650khz）和远比外来信号频率高465khz即本机振荡频率范围为1000khz～20xxkhz。因此，采用电容相同的C1、C2双连可变电容器进行同步调节，通常在所选频范围内的高、中、低三点进行跟踪，即三点统调，为了实现良好三跟踪在本机振荡回路串联一个垫整电容C及并联一个微调补偿电容C，在输入回路并联一个补偿微调电容C，具体调整，然后调输入回路补偿电容Cz使音量最响。中端调整在1000khz附近收听广播，使声音最响此时调整双连电容器动片中的花片上的C片，拨动片距。若拨动花片时，输入减小，则中端不失谐，将花片拨回原处，若输入增大，还需在拨动对边花边进行补偿，也可改变垫整电容的容量。

九、训练小结及心得：

总的来说，我对这门课是热情高涨的，通过一个星期的学习，我觉得自己在以下几个方面与有收获：

1、对电气技能训练的理论有了初步的系统了解。我了解到了焊普通元件与电路元件的技巧、收音机的工作原理与组成元件的作用等。

2、对自己的动手能力是个很大的锻炼。在实习中，我锻炼了自己动手技巧，提高了自己解决问题的能力。虽然在实习中会遇到难题，但是从中我学到了很多，使自己的动手能力也有所提高，我想在以后的理论学习中我就能够明白自己的学习方向，增进专业知识的强化。

3.辨认测量：①学会了怎样利用色环来读电阻，然后用万用表来验证读数和实际情况是否一致，再将电阻别在纸上，标上数据，以提高下一步的焊接速度；②学会了怎样测量二极管及怎样辨认二极管的“+”，“—”极，③学会了怎样利用万用表测量三极管的放大倍数，怎样辨认三极管的“b”,“e”,“C”的三个管脚；④学会了电容的辨认及读数，“╫”表示元片电容，不分“+”、“—”极；“┥┣+”表示电解电容（注意：电解电容的长脚为“+”，短脚为“—”）。

4.懂得了焊接顺序：①焊接中周，为了使印刷电路板保持平衡，在焊接之前一定要辨认好中周的颜色，以免焊错，千万不要一下子将四个中周全部焊在上面，这样以后的小元件就不好安装②焊接电阻，要按R1—R16顺序的焊接，以免漏掉电阻，焊接完电阻之后要用万用表检验一下各电阻是否还和以前的值是一样（检验是否有虚焊）③焊接电容，先焊接元片电容，要注意上面的读数（要知道223型元片电阻与103型元片电阻的区别,元片电容的读数方法——前两数字表示电容的值，后面的数字表示零的个数），紧接着就是焊电解电容了，特别要注意长脚是“+”极，短脚是“—”极④焊接二极管，红端为“+”，黑端为“—”⑤焊接三极管，一定要认清“e”,“b”,“C”三管脚按放大倍数从大到小的顺序焊接）⑥剩下的中周和变压器及开关都可以焊了⑦最需要细心的就是焊接天线线圈了，用四根线一定要按照电路图准确无误的焊接好（白1，黑2，红3，绿4）⑧焊接印刷电路板上“”状的间断部分要用焊锡把它们连接起来⑨焊接喇叭和电池座。