热搜总结: 外贸专业跟单员实习报告总结之二。
一般来说，有付出就有收获。实习可以说是最为锻炼人品性的手段，写实习范文可以对以往的工作实践进行回顾和分析，帮助我们开展接下来的工作。那么，怎么样动笔写实习范文呢？以下是小编为大家收集的“热搜总结: 外贸专业跟单员实习报告总结之二”仅供参考，大家一起来看看吧。
n年前的一个七月，一个莘莘学子从大学的校门踏出来了，怀着一股新鲜，一股憧憬，当年血气正旺的我毅然放弃了去银行工作的机会（财经类学校毕业，又有关系），也放弃了去考公务员的想法，可能是受父亲的遗传（父亲一直以来就是一个商人，做过很多生意，只因时运不济，没能发达），不过也幸亏父亲不是很发达，不然可能我连读大学的机会都没了，有可能早就坠落了，现在至少还算是个人吧！
大学毕业后的工作基本都是我自己找的，家里托的关系我都没要，可能是毕业的时候想法太纯的关系吧，想靠自己的手来打造自己的一片天，现在想想还是有点后悔，就连读书的学校都离家有个好几千公里。我学的是贸易专业，所以后来找的工作基本都跟外贸有关。
进的第一家公司是家台湾公司的办事处，通过其代理公司在人才市场上招的我。当时的想法就是想把户口挂到人才市场去，所以当时问他们的其中一个条件就是是否可以将户口挂到他们单位，他们居然说可以。于是我的第一份工作就这样定下来了。工作的性质是跟单验货，那个时候可小心了，工作也认真，一点点事情一个电话，一个传真，老板还给我配了个砖头大的那种手机，当时在大家还用bp机的时代，还是挺高兴的，还时不时的拿手机出来炫耀一下，虽然不是自己的，想想现在连初中生，小学生都有手机了，再好的手机拿在手中也没有这种感觉了！
三个月的试用期结束后，老板还是没办法解决我的户口问题，所以毅然决定辞职了，而后的工作生涯我的户口一直就挂在我们县上的人才中心，不过现在想想也无所谓了，户口已经不重要了，最好有机会还是挂到农村去，有机会拆迁的时候还有一笔不错的收入呢！
后来零星又换了好几份工作，工作时间都不长，有次面试的时候我去应聘业务员助理，然后女老板问我是怎么想的，我说先从最基本的干起，然后再作业务员！她突然很轻蔑的问我（那种神态，而在还不能忘记）：做业务员啊。fob是什么？……当时没能一下子答出来，汗颜啊！可能是当时被她那种神态气的吧。
还有份工作现在想想还可以的，做服装的外销员，只是公司这方面的业务才刚起步，需要我们几个新人去开发，老板还特意花了两个月时间来安排我们去工厂实习（从织布--染布……成衣的整个过程）。现在想想也浪费了一个很好的机会，只因跟我一起实习的另外一位同事对于实习不重视，经常不去，所以后来我一个人也懒得去了。www.SXW9.Com
大概一年的时间，找了好多工作，期间的辛酸艰苦只有自己明白了，第一年刚好收支平衡，总算没有从父母腰包掏钱，不然脸可丢大了！1年后找了一个自己比较喜欢的业务员岗位，然后一干就是好几年，直到有一天自己成了soho一族！
自己的弯路走多了，就不希望大家走同样的弯路，或许对于很多高手来说，下面写的也许只是多余的，不过哪怕只有一个人觉得从中受益，这一个人也可以少走几次弯路，那我也会觉得很开心！捧鲜花的砸鸡蛋的尽管来吧，本人在此恭候大驾光临！
概念篇
首先，本文的适用对象：刚学做外贸又不喜欢看教科书，或者觉得教科书太枯燥学了跟没学一样，又不愿意自己积累经验，力求速成的朋友们！
其次，写本文的目的：为了使大家能在最短的时间内学习到一些最基本的外贸知识，在以后的外贸生涯少走点弯路！
然后，谈谈本文的一些特点，这些特点将始终贯穿于整篇文章：
1.娱乐性---力求跟我们的周星星大侠媲美。（独白）是你茶余饭后，开心一笑，学习知识的必备良药。
2.通俗性（不求艺术性）---想到什么就说什么，不矫揉造作，力求浅显易懂，简洁明了。
3.实用性---书上有的尽量不讲，说文论道俺可比不过外经贸出版社的众多前辈们！
最后一点呢就是本文的学习方法：因为本文所涉及到的一些案例题材均取自于现实生活，而外贸由于客人和产品的巨大差别，处理方法则更不相同，所以本文仅供参考，请不要照抄照搬，免得误人子弟，怡笑大方！
特别强调的一点是，无论本人写的是好是坏，如果没经同意，请不要转摘，最起码的一点对人的劳动成果珍重请保留，否则后果自负！
现在一切ok，进入正题：
究竟什么是外贸呢？似乎听起来总是那么神圣和高不可及。其实假如你去菜市场买（卖）过菜，你就会比较容易懂的。外贸，顾名思义就是对外贸易，就是跟外国人做生意，再简单的说就是把菜卖到外国或者把菜从外国买进来。
到这里不禁有朋友要问了，既然是买菜卖菜，在中国买卖和同老外买卖究竟有什么区别啊？先用几个比较专业的行话来对买菜卖菜行为下个定义，在中国的买卖菜叫做内贸，把菜卖到国外去叫出口，把菜从国外买进来叫进口，（备注：因为本人长期从事的是出口，所以以后本系列中所有的外贸指的都是出口）这样这个区别就是内贸和外贸的区别。
那么外贸和内贸究竟有多大区别呢？本人认为最大的区别有两点：
一、既然叫外贸，就一定要是对外的，也就是一定要出中国的关境，这里要特别强调的是关境而不是国境，中国的国境大于关境，所以这成了如果英语不懂也可以做外贸的一个重大理由，那就是将产品卖给我们的港澳台同胞们，我们将产品卖给他们只是出了中国的海关而没出中国的边境！
二、所支付的币种一定要不是rmb（不要告诉我不知道这是什么符号啊）,如果支付的是rmb的一律不叫外贸，不然我们国家天天喊创收创收的不就白喊了嘛！还不如拿自己的印刷机多印几次来的快。
现在对外贸有点感觉了吧，就是把菜卖给外国人，然后叫他们付钱给我们，只要不是rmb的都可以，最好嘛当然是usd了，国际通用汇率稳定。那这里有朋友不禁又要问了，他在美国我在中国这菜怎么卖给他们，他们又是怎么将钱给我们的啊？路这么远，他们看不到我们的菜我们看不到他们的钱，不是空对空在操作吗？
ok,那么我们首先以海运为例来看看怎么把菜卖给外国人以及外国人又是怎么把钱付给我们的？（备注：海运=海洋运输，以船只为运输工具，如果是飞机就叫空运，火车叫火车运输等等）
先看看货物的走向，首先就象菜是由菜农种出来一样，货（也包括菜）也是由工厂生产出来的，因为中国的超级便宜劳动力，这种生产基本以手工活为主。货生产出来以后接下来的就是运输，内陆运输一般以汽车为主，内贸外贸没多大区别，送货的地点内贸基本都是对方仓库或者是经营的地方，外贸基本上都是仓库的为多，内贸送到仓库以后货物就到了买方的手里了，货物的交易就完了，而外贸还要多几道手续，到了仓库还要拼集装箱，拼完还要进港，进了港再装船，等船在太平洋飘流一段时间后到对方的港口，再等对方清关提货，这样货物就算交接完成！
内贸货物走向：生产地--（汽车）--目的地
外贸货物走向：生产地--（汽车）--仓库--（集装箱）--港口--（吊车）--（船）---对方港口--（汽车等）--目的地
这里我们讨论的是常用的，不太常用的就不怎么讲了，不然到时候有朋友又要说了，我的货不是这样走的怎么怎么的。
钱的走向：
内贸常用的是：现金交易，也就是一手交钱，一手交货。或者是从银行打款到对方户头，对方再去取钱。
买家--（银行---对方银行）---卖家钱不一定要通过银行
外贸钱的走向：
买家--银行--对方银行--卖家基本上所有的钱都要经过银行
通过对上面流程的分析，我们不难看出在外贸中我们会经常碰到的一些什么样的人或者什么样的单位，也就是外贸活动中的必不可少的一些主体：
1.生产厂家，有了他们还会有货产生，才会产生usd.
2.运输公司--包括物流公司，个人运输，托运站等
3.仓库以及仓库人员
4.集装箱以及集装箱公司。
5.船公司，因为船公司一般都比较大，人员太少，所以衍生了专门为其拉生意的“外贸皮条客”---货代，不过这“皮条客"神通广大，我们会在以后的章节专门讲到。
6.海关----这个就象门卫，所有的货出去都要跟他说一声，在他哪里登个记，他说同意了你们才能走，不过这个可不是所有的人都可以跟他去说的，你想想哪些大老爷们，要是谁的话他都听，他的面子往哪里搁啊，这个跟他去说的那个人我们叫报关员，就是跟他们去说一下我们这个走的是什么产品，有多少数量等以及可享受的退税税率，也就是可以从国家哪里骗到多少钱，所以一个个的报关员都是费尽心思的想报关品名来从国家哪里拿更多的钱。报关员的资格是需要参加海关组织的报关员考试才有可能获得的！
6.进出口公司，海关哪里虽然你有了说的资格，但是你想要出口还是要有权利，这也就是我们常说的进出口权，如果工厂没有，就必须要通过他们出口，他们是利用这个权利来赚钱的，行话叫代理，代理我们出口，一般赚我们出口额的1%。
7.外贸个人，通常叫外贸soho,就是有单子却没有进出口权又没有工厂的个人或者实体，他们把工厂的货卖给客人又通过进出口公司代理。
8.外贸公司，自己有进出口权。刚开始的时候大家习惯叫皮包公司，一个皮包就能成立一个公司，通过赚取工厂和老外之间的差价来生存。
9.银行，赚点辛苦费，反正你用到一次付一次的钱，他们是稳赚。
10.还有一些相关的机构和个人，象商检局就需要要报检员，验货机构就要验货员，认证机构等大体上分了一下差不多就这些主体，以后在各章节大家可以细细体会各自的作用和在外贸活动中充当的角色。
通过以上的学习，内贸外贸都是贸，最重要的也是相通的是如何收到钱以及如何收到货的问题，这是所有贸易中最容易引起纷争和最难沟通的地方，做生意最主要的目的还是赚钱。而两者最大差别就在于交易方式和付款方式，这会在以后的章节专门指出。
准备篇
上节我们讲了一些基础的概念，相信大家对外贸的概念有一定的认识了吧。这一节我们要讲的是做外贸我们需要些什么东西，是不是象买菜那样只要带点钱带个人过去就可以了呢？当然不会这么简单，毕竟外贸跟内贸还是有点区别的！
在讲这个准备之前先打个插曲，可能对刚毕业又想从事外贸的朋友会有所帮助，这就是一个外贸公司里人员分工问题，一个人在一个公司做什么叫什么的问题，当然你也可以身兼数职，只要你有足够的精力和时间！
a:外销员/业务员----公司的主力，跟老外打交道，从老外手中“骗”定单的高手，很多朋友可能以为做外贸就是从事该岗位！
b:业务助理---帮业务员输些资料，可能还会去跟单验货。
c:货源/采购----主要负责找工厂，找货源。
d:跟单员---业务接到定单后的后续工作的处理，包括跟踪生产，安排出货，订仓，出货等，公司不同具体的职责也有所不同。
e:验货员---负责产品的检验。
f:单证，船务---主要负责公司的一些单据方面的事情，包括订仓，做各种发票等。
g:外贸会计----这个就不多讲了，跟普通会计的职责一样！
这些只是大体上分一下，各个公司的运作不一样，分工也相差很多，小的公司业务员可能要把其它各个工种的事情都承包了，分类的目的只是使大家有个认识而已,不要以为到了外贸公司就是跟老外打交道，跟中国人打交道的人家也会说你是在做外贸。
打个插曲后，进入正题。那么我们究竟要准备什么东西呢？
1.给自己取个洋名。好听一点难听一点都无所谓，不过有三点最好注意一下：a:尽量不要用拼音来给自己取名，中国的拼音老外念不来，所以我们一定要用老外的拼音给自己取名。b:要搞对姓别，不要男的取个女名，女的取个男名，我们是跟老外做生意，而不是讲个性。c:不要取不雅的名字，英文中有很多单词带有双重意思的，取好名字后最好去查一下字典，看看你的名字是否有其它不雅观的解释。
2.看看公司有没有可以用的收费邮箱，如果没有，不妨去申请一个免费邮箱，当然有条件的情况下还是用收费的比较好点，收费的相对来说稳定一点，而且不太容易出错。免费的用hotmail,163,126的都可以。
3.有个电话和传真，建议要有ip电话功能，毕竟打到国外的价格实在不菲。如果想节省纸的话，还可以申请网络传真，具体需要的话可以在网上查一下。
4.电脑这就不用讲了吧，现在太普及了。
5.要有出口权，无论你去“借”去“买”。关于怎么去借怎么去买，我们在以后的章节单独讨论，切记出口一定要有出口权，非法的我们不讨论！
6.要学会利用搜索功能，这也是现在找客人找关键最常用的一种手段！搜索现在一般有两种：
a:全能型的，就是你想要什么东西都可以在上面搜索到。象yahoo,soho.sina，copyso等等，譬如你想吃螃蟹，就输入螃蟹，你想去找旅游公司，你就输入旅游公司的名字等等，涉及面很广的。
b:专业型的，就是他们网站里搜索的功能比较单一。做商业的就搜索不到农业，做鞋的就搜索不到卖苹果的。现在比较流行的就是b2b网站（businesstobusiness)也就是商业网站，象alibaba.madeinchina.globalsource等等，做外贸的话一定要学会在上面找寻自己需要的东西，不然可没得混了！
大家准备的差不多了吧，那么我们就要上战场去实践一下了。下一章节，如何找客人？看看我们可不可以通过我们的准备来找到几个满意的客人！
找客户篇
上节谈了一些基本的准备工作，相信大家都做好了吧，那么不妨让我们来牛刀小试一下吧，去试着找一下客人。客人究竟躲在哪里呢？我们到底要怎么找呢？总不能我们拿着手中的牛刀跑到国外的大街上一阵狂舞，然后大喊“客人，你在哪里，快给我出来”，如果真是这么简单就能找到客人的话，那么外贸也就变得太简单，不过要是我们真这么做的话，估计外国的监狱事业会有一轮新的契机！
找客人分两种，一种是我们主动出击，动用一切我们能用到的资源去发现潜在的客人。另外一种是撞上门的，客人主动来找你。不过无论是哪种，我们的关键是要抓住他，“不管黑猫白猫，能抓住老鼠就是好猫”，接到定单才是硬道理！在去抓老鼠之前我们也还是要先去找点诱饵，现在的老鼠太狡猾，轻意不会出来觅食的！
所谓的诱饵也就是我们常说的自荐信和公司介绍，没有这两个你可能连老鼠的影子都见不到，或者说见到了人家也迅速跑掉了，根本不会给你机会抓的！公司介绍一般要包括以下几点内容：1.公司名称。2.公司的地理位置（靠近哪个港口）3.主营产品/优势项目。4.客套话和宗旨等一些骗死人不花钱的词语。5.公司的具体地址/电话/fax/eamil/website/联系人。
自荐信呢可以是公司简介，也就是再简单的有针对性如我对贵公司的某个项目比较感兴趣，希望能跟贵公司在这方面进行合作等。写email力求简洁明了，象我跟客人的email经常只有一句话，这可不是我们读书的时候写信，情意绵绵无绝期，追求长度深度。跟老外写信我们是要赚他们的钱，从他们手中拿定单，我们要考虑的是效率，一句话可以解决的email不要用两句话来说明，如果你写的太长的自荐信客人以为是打广告的可能会直接放进垃圾箱，这样就划不来了。老外的性格一般都比较直，喜欢直来直往，简洁明了可以投其所好！
有了诱饵我们要开始找老鼠群聚的地方了，现在的网络这么发达，当然首选计算机网络了，所以第一步是从网上找客人，也是新人最常用或者说只能用的方法，毕竟它的优势特别明显，费用低，只要你有时间。而他的缺点也同样明显，效果小，符合经济学规律。想想有这么多猫在撒诱饵，硕鼠早抓光了，能抓到几只没成年的幼鼠已经很不错了。现在来看看怎么找？
1.在上个章节我们已经讲过了，就是一定要会用搜索引擎，在学会在网上找有用的信息。如果你是卖菜的，你想卖1元钱，你就可以输入菜，或者买菜，或者买菜1元，这里就是我们说的关键词，多个关键词可以组合，也可以分开查找。要学会同一关键词在不同的搜索引擎搜索，也要学会不同的关键词（产品，buyer/importor/wholesale,price等）在同一搜索引擎用不同的组合搜索！
2.大家都知道买菜要去菜市场，在网上卖菜同样也可以去网上的菜市场。我们把他叫行业网，或者专业网。先用搜索引擎按行业搜索到行业网，再在行业里面找自己感兴趣的客人，工程是比较庞大的。不过只要你想到做成生意有钱赚，你就会不怕麻烦。要坚信“前途是光明的，道路是曲折的”，困难是有的，客人是客观存在的！
3.去b2b(businesstobusiness)网站。每个星期总会找到几条有用的信息。如果没有，不要气馁，将你准备好的诱饵拼命的在里面撒，每天多发发产品的信息，多找找客人发布的信息，连人家“瞎猫都能逮到死老鼠”，你这么大一只花猫还怕逮不住一只小老鼠吗？
4.也可以去国外的论坛逛逛，不过这里要求要有一定的英语基础，不然人家在说什么你不知道，你想说什么表达不出来这事情就难办了！
还有象其它从国外114，国外黄页，大使馆等地方去查信息，个人没去查过，感觉费用太高，而且效果不大。做商业还要从商业的途径可能效果会好一点！当然如果你有关系又另当别论了，关系学在哪里都行的通，假如你有亲戚朋友在国外采购，我想我说的各种方法都是废话了！
最后要讲一种常人最有效找客人的方法--参加展览会。这个一般新人刚进公司有机会参加也是跑跑腿的比较多。国内展影响力比较大的有广交会，华交会，义博会等，布展的要求相对不是很高，产品多一点，价格低一点就ok了！特别是广交会，每次一闭幕都会引起一个项目价格的大跌，这也是国人的悲哀啊，付出同样的血汗却拿到更少的血汗钱，怪不得广交会又叫“价格的坟场”。而国外展去的比较多的是香港展（地理优势），法兰克福展，拉斯维加斯展等，展位布置要求要有新意，宁可样品少，但是一定要有吸引客人眼球的地方，不然你的摊位就要门可罗雀了！去美国商务签证比较麻烦，要有去过其它国家的经历还要是结过婚的，而且成功率也不是很高！
通过以上的各种途径之后，相信你一定会找到属于你的客人。不过找客人一定要有耐心，经常看到有人在论坛说“我已经到公司一个月了，怎么还一点起色都没有啊？”之类的话，我的结论是3个月找到客人的是英雄，6个月找到客人的是人才，12个月找到客人的也不差，只要老板能给你12个月的时间去找！毕竟你是从人家袋中拿钱，你还要看人家愿意不愿意的？做外贸如果没有足够的耐心和恒心是不会成功的！
这里再废话几句，虽然做外贸卖的是产品，但是同样卖的是我们的个人。现在做生意在价格已趋向透明的时代，价格已经不是唯一因素。服务已经被提升到了一个很高的档次，服务需要人去服务，所以业务员本身的素质，能力，人格魅力在现在的生意场上尤其重要。做生意做的是人。
客人找到后，对于工厂来说已经可以进行下一步了，而对于外贸公司来说还需要找工厂。找工厂的方法同找客人的差不多，有自己主动找的，也有工厂自己找上门的。一般现在用的比较多的是从网上找，通过黄页，114，或者更直接一点的是到一个地方以后问当地人，再一家家找。这里要强调的一点就是外贸公司同工厂的关系，或许以前外贸公司总是高高在上，但是现在随着价格的透明，外贸公司的生存空间越来越小，对工厂的态度也应该持一种平常心，要知道工厂同客人一样同样是我们的衣食父母，没有他们我们一样也会饿死。当然我说这话的意思不是说要低声下气的求工厂，这也用不着，做生意互惠互利就可以了，相互珍重，相互理解，以安全赚到钱为主要目的！
经过你的不懈努力，终于有客人开始给你回复了。而客人第一封信就是要样品而且要你们付快件费，这到底怎么是好呢？
经过上一章节大家不懈的努力，终于有客人开始跟我们联系了，客人开始有email回复了。一般客人的第一封email里面都会有要贵公司catalog,website,sample等的要求，这也难怪，毕竟他们不可能天天跑到中国来看我们的产品/样本。无论对方要catalog或website，最终他们咸兴趣的还是我们的产品，在决定大批量购买之前他们肯定是想看看我们以前做过的产品，这种产品我们习惯叫样品。
很多朋友不禁要说，不就是样品吗？我们公司多的是，客人要我们给他就是了，用的着在这里废话这么多吗？先不说这是不是废话，且让我们看看样品的重要性：
1.样品是一个企业的形象代表。除了空洞的网络，老外对我们能直接接触的是什么？除了样品还能是什么？精明的老外从一个样品就能对一个公司有个大体的了解，从对样品的处理方面就能看出一个公司的服务！
2.样品是产品品质的代表。一个样品就能体现出贵公司经营的产品是高档的还是低档的，是超市产品还是地摊货。
3.样品是价格的代表。很多时候同样的图片不同的工厂出来的会是天差地别的价格，只有看到了样品，才能准备定价。一分钱一分货。
4.样品是生产的代表。做外贸的都知道，基本上我们和定单都是根据确认的样品来生产的，确认样品的难度、工艺要求、结构直接关系到生产的难度、时间、进程。
5.样品是验货和索赔的依据。验货是根据确认样来验的，索赔也是根据确认样来进行的，所以一旦验货不通过或者发生索赔，第一时间我们找的就是确认样！
从上面我们不难看出，样品对于一个企业有多重要，一个样品的好坏直接关系着客人是否能进来，定单是否被敲定，是关系着有没有生意做的大问题，所以大家一定要引起重视，不要因为一个小小的样品毁了一个大大的定单！
现在大家知道样品有多重要了吧，下面我们再看看样品的种类：
1.确认样。这个就是需要同客人确认的样品，一旦确认，就要据此来生产的样品。这个样品最重要，一定要引起足够的重视！
2.产前样。生产之前要寄的样品，一般是客人为了确认大货生产前的一些颜色是工艺是否正确!
3.生产样。大货生产时的样品，也就是生产中的产品，随机抽取的为了反映大货生产时的一些情况，客人根据这些情况可能还会有一些新的指示。
4.测试样。欧美客人经常会要求你的产品通过某种测试，一般他会要求你寄多少pc去做相关测试，如果测试不通过他们可能会不要你们的货。
5.出货样。货已经做好准备出货之前的样品。有些客人就根据这个样品来决定这批货的品质。
6.参考样。当样品寄给客人只是做品质/样式/结构/工艺等方面方面的参考，为了在产品的某方面达成共识！
7.修改样。也可认为是确认样的一种。客人经常会对产品的某方面进行修改，修改后我们又重新寄的样品。
看完了这么多的样品，大家心里也有个底了，下面我再谈谈一些处理方面的经验问题：
1.不管什么样品都很重要，千万不要以为只有确认样才是最重要的。客人总是想方设法在买让他更加满意的产品，千万不要在任何样品方面让客人抓住把柄。
2.确认样要打好，这一点大家都知道，但是也要注意到生产的难度，不要确认样打的是牡丹花，生产出来的却是牵牛花，生产工艺达不到的样品千万不要打，否则害人害己！
3.确认样长时间不能确认的定单尽量不要接。要么就是客人太挑，要么就是你们的生产有问题。如果一定要接，在生产的时候要时刻盯紧，千万不能有一丝马虎，这种定单索赔的比例最高。
4.生产样/产前样/出货样。虽然这些样品都是从大货中拿出来的，但也要适当的挑一下，不要真的是随机挑取，但是也不要挑一点毛病都没有的，要“适当”的挑选！
5.测试样。这个要看产品，如果没问题的话，那最好。如果有些小问题，还是要稍微作弊，作弊方法要看产品，具体也可以咨询专门的测试中心。如产品本身有尖锐点，你可以先拿刀削去。如产品的油墨有问题，你可以换颜料等等。客人有的时候也只是要一张销售凭证而已！
ok,关于样品本身方面谈的差不多了。现在来谈谈如何应对客人的要样？一般刚开始客人要样品的时候最好样品费你们出，快件费也是你们出。一般我认为应该这样操作：快件费要由客人出，样品费可以免，如果样品实在太贵，适当的也要收取样品费。做生意双方是互惠当然也要互相承担支出。但是如果这个客人你已经有所了解，而且是感觉非常有机会，不妨由你们来承担这个先期投资，比较适合于欧美客人。做生意有风险，很多时候凭的是一种感觉！
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在这二个月的时间里，领导对我们工作学习进度有着细致的安排，一至二周主要学习理论知识，辅以简单案例的学习，二至三周则以实例案件学习为重心，理论联系实际，加强之前的理论学习，三至四周开始实际处理一些简单案例并学习系统的录入，第四周则开始了现场查勘工作。在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现将我的工作情况作如下汇报。
一、查勘工作
（一）查勘任务分类
1、第一现场查勘任务指事故发生后，标的车辆仍在现场未发生变动或依据相关法律、法规等规定在标注现场位置撤离到不妨碍交通畅通地点位置等待处理的事故。
2、非第一现场查勘任务指事故当事人及车辆已离开第一现场，车辆已在停车场或交警扣车点或修理厂，伤者已在医院的事故
（二）接受查勘任务
查勘人员接到调度指令后，应在5分钟内与当事人进行电话联系，确定事故车辆、人员位置、约定大约到达的时间。对车辆已离开第一现场，应当询问车辆去向，并及时向调度人员反馈。
接报案人员应当在第一现场查勘任务派发后20分钟内对报案人员进行电话回访，确认查勘人员是否与报案人联系。
（三）以下情形应当查勘第一现场或复勘第一现场1、所有保留第一现场的事故必须查勘第一现场。
2、不涉及第三方人身伤亡的单方事故，无论有无警方证明，损失在1000元以上的原则上均须查勘第一现场或复勘第一现场。
3、车辆之间发生不涉及人身伤亡的事故，依据相关法规已经撤离第一现场的，对属于行业交强险“互碰自赔”的按行业“互碰自赔”规定处理；对“互碰自赔”有疑问的或其它事故，应对事故车辆各方核对碰撞痕迹，对痕迹有疑问的应当对第一现场进行复勘；对单车损失在20xx元以上的应当复勘第一现场；对有疑问的案件，无论损失金额大小，未查勘第一现场的必须复勘第一现场。
4、油漆单独损伤险、车轮单独损坏险、盗抢险、涉水损失险、火灾、自燃、非大面积自然灾害事故、大面积自然灾害中有疑点的事故等，须查勘或复勘第一现场，走访事故现场目击证人。
（五）查勘工作要求
1、现场查勘人员到达第一现场后应立即以约定通讯方式反馈给调度人员。
2、当事故现场尚未控制或保险车辆及财产尚处于危险状态时，积极帮助客户采取施救、保护措施，保护现场、抢救伤员，消除危险因素，帮助客户联系施救车辆，协助客户及有关人员向事故处理机关报案。对于单方事故，出险车辆需救援时，查勘人员应协助客户采取合理的施救措施，将损失减少到最低程度。在做好现场保护和伤员抢救工作后，应立即开展现场查勘工作。非特殊情况禁止用查勘车辆进行拖曳施救。
3、确定事故各方当事人身份，核实标的车和三责车身份，针对事故特性简明扼要询问事故经过，核对标的车牌照号码、车架号码和交强险保险凭证并拍摄记录，三者车辆也应同样记载和拍摄牌照号码、车架号码和交强险保险凭证。
4、按照现场查勘的拍摄要求完成现场照片的拍摄。
5、按照证据保全的要求，提取事故车辆和现场遗留物、碎片、血迹、毛发、衣服残留物等，与事故当事人共同封存
6、对不符合自行协商处理规定以及怀疑驾驶人员冒名顶替、酒后驾驶、车辆身份有疑点（如与承保标的车架号码不符、发动机号码不符、车牌不符、三责车辆有套牌嫌疑、拼装报废车辆等）的应当立即报警，并将疑点告知出警警察，敦促交警依法查实。
7、现场勘查完毕后，应及时在系统中完成《现场查勘报告》（原则上当日查勘工作应当在一个工作日内录入查勘报告），查勘时对于明确的事故责任比例要在查勘报告中准确填写，查勘中新增的损失项目可以在查勘报告中添加；双人查勘的，应进行系统复核。
8、当日工作任务完成结束后，应当及时将第一现场查勘材料上传单证影像系统，并将现场查勘材料移交业务内勤存档。
9、对重大疑难案件或超权限案件的现场查勘，应当及时将有关情况向上级理赔负责人汇报。重大疑难现场必须坚持双人查勘，必要时相关机构理赔负责人应当参与处理。
10、现场查勘任务完成后，应将所有拍摄的照片和录音及时下载到分支机构规定的专用电脑中集中保存（禁止修改删减），分支机构按照事故发生时间、赔案号车牌号拍摄人建立索引，并定期刻盘备份。查勘人员对照片进行清分整理，筛选重要的能够充分反映事故现场的照片上传到影像系统，并建立现场照片文件子夹，上传时间原则上不得超过一个工作日
11、查勘车辆不得交由任何非查勘车辆指定人员驾驶，分支机构负有严格审查查勘车辆驾驶人员驾驶资质之责。
二、估损工作
（一）现场估损对事故损失小，不需拆解即可确，可以就近在现场不影响交通的安全地点开展估损工作。具备条件的现场估损尽可能采取无线上网方式在系统内完成，正确选定车型、点选零配件和修理项目、选择正确方式处理残值、选定准确的维修厂。符合自动核损条件的，可直接打印估损单一式二份，经当事人签字后，一份交当事人作维修依据，一份交内勤归档......
（二）非现场估损离开现场或已在修理厂的估损，对未经第一现场查勘的应按照第一现场的查勘要求进行当事人身份核定、车辆身份核实、事故询问、痕迹比对分析等工作，注意检查是否存在拆解痕迹，有拆解痕迹的需要查明原因，在进行拆解前必须对全车进行拍照存查。对经过第一现场查勘的，应检查“易碎贴”是否为原封，如果破封应查明原因，防止以破旧同类型配件冒充损坏配件
三、注意事项。
（一）记录报案人关于事故过程的叙述，并记录叙述人姓名、与被保险人的关系、电话等。
（二）核对出险车辆驾驶员的驾驶证，主要内容包括：姓名、年龄、性别、驾驶证号、准驾车型、有效期等，并复印或拍摄留存，异常情况复印留存，对事故处理机关扣留驾驶证的，在查勘报告中说明。
（三）核实出险车辆的使用性质，与保险单不符的，记录说明，并做好询问记录及录音。
（四）检验事故的接触点或撞击部位，对发生肇事的接触地进行肇事痕迹检查，从树、墙上面的`刮痕、擦漆以及碎落的玻璃碎片、灯具碎片、毛发、血迹、衣物等进行取证。
四、事故照片拍摄和证据提取工作
（一）事故照片拍摄要求1、拍摄现场照片一般情况是由外向内逐步深入拍照，即先拍现场方位，再拍现场概貌，然后拍现场重点部位，最后再拍现场细目。
（1）现场方位照是以整个现场和现场周围为拍摄对象，反映事故现场所处的位置及其与周围关系的专门照相，视像应覆盖整个现场。一般事故可拍摄二张，重大事故应根据情况相应增加。
（2）现场概貌照是以整个现场或现场中心地段为拍摄内容，反映现场的全貌以及现场有关车辆、尸体、物品、痕迹的位置及相互间关系的专门照相。主要有相向法、多向法和分段连续法。一般事故可拍摄4—8张，重大事故应情况相应增加。
五、实习心得。
综上，实习是为将来打基础的重要阶段，不论什么人，什么学历从事什么工作。如果少了实习这一环，那么在他真正踏入工作岗位的时候，适应期会变得很长，从而不能尽快地进入角色，甚至失去表现展示自己的机会，错过好的机遇。所以我们应当正视实习，好好的体会、经历实习，认识自我，达到事半功倍的效果。
每个汽车查勘工作人员要做得更多，要努力提升自己，要诚信热情，要学会自我管理，要真正为客户考虑问题……每一个非保险人也应该对车险查勘人员多一些宽容、多一些理解，对保险多点认识，不要厌恶，不要恐惧它只不过是一份契约而已。坚持是一种美德，而在保险公司，正是有很多人因为坚持不了，所以中途放弃了这样一份为人类造福的事业；也因为坚持不了，所以看不到保险这个职业的崇高和伟大。无论从事任何职业，只有那些坚持和守望着自己理想的人，才能继续在自己选择的道路上走得坚定和安稳，努力着，打开自己成功的大门，坚持着，走出属于自己的明天。
【热搜总结】 学生实习教师回顾之二
实践是检验真理的唯一标准。实习为学生提供了职业探索和发展以及学习新技能的机会。通过写实习范文可以复盘我们工作中的得与失，才能从中获得成长。那么，我们应该如何着手写实习范文呢？下面是小编精心收集整理，为您带来的《【热搜总结】 学生实习教师回顾之二》，欢迎阅读，希望您能阅读并收藏。
顶岗实习是师范生锻炼自己教学能力的一次很好的机会，我们走进真实的课堂，站在真实的讲台上，和那么多孩子朝夕相处，时间长了，肯定会积累出浓浓的师生情谊。这近半年的时间，我们是完成从学生到老师的蜕变，从刚开始面对一群孩子会紧张，到现在能够带着全班的学生畅谈人生理想。除了课堂上知识的传授，我更想让学生们形成正确的人生观、人生观、价值观。
常常会想这样一个问题，如果从学生的角度来衡量一个老师是否是好老师，究竟是当下让学生们满意，还是若干年后学生和别人谈起时说到的“多亏了那时候我老师的教导”。我不敢说所有人，但至少一大部分人都会感激在自己不懂事的年纪能够给自己一个警示。没有一个老师天生就想与学生作对，当学生犯了错误，可能是欺负同学，可能是说谎，可能是考试作弊，可能是其他违背基本道德规范的，作为老师，必须对其进行严厉的批评。这是为了这些犯错的同学走进社会之后不会碰一鼻子灰，遵守社会的基本道德规范，作为一个社会人的基本规范。在实习期间，我发现确实有一部分学生在面对一些基本的原则的时候，做出了错误的选择。在学生三观的树立过程中，假如在这些原则问题上没有及时纠正的话，那么将会后患无穷。比如学生的作弊问题，这时候一个称职的老师是绝对不可以视而不见的。在政治考试的时候，总会有一些想要搞点小动作，企图在自己已有能力之外获得更高的分数，尽管考试自己我一再强调，答出自己的真实水平即可，平时测验目的在于查漏补缺，弥补自己知识上的弱点，而不要因为一时的虚荣心而作弊。但是在考试过程中还是有学生想要通过某些手段来作弊，作为老师很是生气，点名进行了批评，并没有终止他们的考试，在考完后对其进行了很长时间的思想教育，并且让他背诵并理解《中小学生日常行为规范》，然后给我讲解出来。事实证明，我严厉的管教方式很有效果，在后来的考试中，那部分不安分的学生都很认真，课下和这些学生进行交流，得知他们原以为我会心慈手软，在作弊的时候放他们一马，但是我并没有那样做。也正因为我们惩罚，才让他们真的明白作弊行为的后果和错误性。
在面对原则性的问题是，作为老师必须向学生展示自己不可更改的原则，坚守自己的底线和原则，久而久之，做人的原则性也会渗透到他们的人生轨迹中，过程有些艰难，但是能够让他们以后的路走得更平坦。
【热搜总结】 实习期工作总结之二
熟读经书三百卷，才知修行学道难。许多同学在实习时多多少少会有困难，写实习范文可以让我们从中吸取经验教训，为下次实习和工作打好基础。实习范文可以从哪些方面开始呢？为此，小编从网络上为大家精心整理了《【热搜总结】 实习期工作总结之二》，供您参考，希望能够帮助到大家。
通过这次实习，我觉得我有了很大的收获。首先，我知道了如何写大学生实习报告，同时在老师的指导下如何写毕业论文。这次实习使我明白走向社会事业是多么容易的事。在今后的工作中，我必须珍惜机会，努力把工作做得更好。以下是我毕业实习的个人总结。
首先在这次任务中担任检查员。任务最轻，但熟悉各部门的操作程序是很重要的。主要方面如下：
各职业工作场所标准程序规定
使用设备工具
原料、辅料检验入库发行记录
主要工艺的主要瓶颈
在不同环境下检查产品生产
检查记录。
第二，这次实习让我意识到，*品生产反应是中心，工艺是主体，设备是环境，检查是有条件的思想，*品生产是根据工艺和检查两条主要干线进行的。通过这种普遍联系的整体部分-整体思维方式和认识过程，学习了科学的训练方法。提高实践、观察、分析、综合等四种能力，将生产能力的提高提高提高到现实。实践能力是收集毕业设计资料和素材的最重要能力。观察能力是生产能力强弱的直接表现。分析能力是前两种能力的发展。综合能力是前三种能力的汇总和提高。认识实践-生产实践-毕业实践在时间和空间上构成一个实践链，这一链的高级环节——毕业实践-毕业设计(论文)将使学生4年学习的复杂多样的知识和理论得到新的全面“组装”和升华。
我这次毕业实习的题目是《青霉素的工业生产及相关影响检测》。青霉素是真菌生产黄青霉生产的。青霉素的生产目前主要是用微生物发酵法进行生物合成。少数也可以用化学合成法生产。另外，用生物合成法制造的青霉素可以用化学或生化方法改造分子结构，制造各种衍生物。由于绝大多数青霉素是根据新*开发的，因此在发酵过程或以后的工艺过程中，有望努力提高生产率。(威廉莎士比亚、青霉素、青霉素、青霉素、青霉素、青霉素、青霉素)本研究旨在探讨不同发酵条件对青霉素发酵的影响，调整最适合青霉素生产的发酵条件，缩短生产周期，提高产量供应的科学依据。
实习开始对青霉素生产工艺进行文献检索，对资料整理进行认真的学习和分析，熟悉青霉素的一般生产工艺过程，有针对性地掌握青霉素的生产环境，对生产情况有了切实的认识。实习期间，对不同ph值温度最合适时生产的青霉素进行管盘检查。系统地认识到青霉素质量检查。通过不同的环境生产青霉素，可以调节青霉素生产的最佳发酵条件，缩短生产周期，提高产量供应的科学依据。最终阅览青霉素的主要用途。(研究和*物)临床上发现，主要用于革兰阳性球菌(如链球菌、肺炎球菌、敏感葡萄球菌等)感染。用于分子生物学研究。
这次实习对我来说有很大的收获，真的有学到的东西。我把从上一本书学到的知识和实际工作结合起来，使我对学到的专业技术产生了更大的兴趣，学到了科研工作者应有的态度，一定要踏实勤奋。在以后的学习生活中，我必须进取地学习教师的同学的优点和优点。我相信这次实习对我以后的工作会有很大的帮助，是我走向社会的最后一次有意义的实践课。
以上也是我实习工作的总结。最后，我对学校这次实习的机会和细心指导和鼓励的马金珠老师表示衷心的感谢和崇高的敬意。
【热搜总结】 药厂实习工作回顾之二
自古圣贤之言学也，先以躬行实践为先，识见言论次之。实习是对于学习成果或者相关课程进行实际操作的一种方式。写实习范文可以总结经验，避免失误，以指导未来的工作。哪些好的实习范文值得借鉴呢？为此，小编从网络上为大家精心整理了《【热搜总结】 药厂实习工作回顾之二》，希望能为您提供更多的参考。
毕业以后我进入药厂工作的第一天，我就对于药厂工作有了详细了解了。
药厂实习让我知道了制药厂车间布局，管理流程，熟悉了有关规则。经过半年多的工作实习，我熟悉了药品生产过程（从原材料到成品的制作），加强知识和安全GMP的学习，结合理论和实践的知识，我配合相关药厂员工做好工作。
时间过得真快，眼看我6个月的实习就满了，我认为这时候做实习工作总结非常重要。作为一名应届毕业生，实习是我们离开学校和社会接触的重要平台。
在广海药业有限公司的这6个月实习，我学到了很多药厂工作经验，这对我来说具有十分重要的意义。这些经验可以让我改善了人际沟通技巧和工作经验。在实习过程中遇到的问题，我通过认真分析与解决。丰富了我的专业知识，也让我积累了宝贵的工作经验。
通过这次实习，我发现了很多问题，自己的缺点，缺乏长期逾期不改的坏习惯。我知道自身的知识水平还是太肤浅了。据我所知，我需要学习的东西还有太多太多，下一阶段我一定要认真学好专业知识，更好地为单位做好工作。
2023总结: 外贸实训报告总结之二
知之愈明，则行之愈笃；行之愈笃，则知之愈益明。实习让我们得到除专业理论知识外的实践锻炼。书写【岗位】写实习范文是实习工作中十分重要的一件事情。那些优秀的实习范文值得我们借鉴呢？以下是小编收集整理的“2023总结: 外贸实训报告总结之二”，欢迎大家阅读，希望对大家有所帮助。
2.企业方面
现在经营得好的企业基本上是私营企业，但总体上湖州的私营企业主在思想上还很束缚!认为做调查对他们毫无意义，如果他们真的有需要，他们有自己的调查队伍，他们的时间就是金钱，金钱不能浪费在这个地方!但是他们没有想到的是，他们如果哪一天真的需要调查了，要找有能力的调查人员，没有经历过现在像我们这样的实训锻炼，能够有多少个是合格的调查员啊?
以上是我在此次的社会调查中对调查行为的一个看法!现在回到我们此次调查的主题上来，通过这么一次调查，很好的锻炼了我们实际的社会交际能力，通过和各个企业主管人物的交流，使我们提前知道各个企业现在的人才需求状况以及湖州各个企业的发展状况，这所以的实践调查的结果都必将使我们这些大三的毕业生在明年的就业时以更加稳健的步伐向前迈进!
国际贸易具有综合性、基础性、应用性和实践性较强等特点,实训重要的任务就是让学生通过本次实训进一步掌握国际货物买卖的基本知识和基本技能,学会在进出口贸易活动中,如何才能正确贯彻国家的方针政策和企业的经营意图,实现最佳的经济效益。
本次实训的目的，在于理解各种贸易单据在现今贸易活动过程中的意义，并熟练的掌握单据的制作，为今后的工作打下良好的基础。
在这三周的国际贸易实训当中,在老师的指导下,在同学们的帮助和自己的努力下，我把老师交给我们的实训任务圆满完成了。在实训的过程中，我对国际贸易的一些基本的知识有了更深刻的了解,通过实训,我对合同单证以及金融操作等基本的业务从开始的一无所知到现在能够应用到实训中。与此同时，我也学会了贸易磋商信函的书写，学会了如何与客户交流并促成交易。通过本次实训,我认识到平时努力学习理论知识是很有必要的,并且也学会了如何将理论知识运用到实际操作中，这增加了我对这门学科的兴趣。但与此同时，我也深刻感觉到了自己对国际贸易知识的了解还是太少了,以后要抓住机会多学习一些相关知识。
这三个星期的实训,我觉得是值得的,同时也学到了很多东西。当自己真正把课堂上的所学运用到实际业务中去的时候,会把平时听课过程中遇到的疑点和问题逐个消除，使书本上的文字真正成为自己的知识。作为一名学生,最终能够很好地掌握书本上的知识并且灵活运用,不仅仅只有自己的功劳,还应该感谢不厌其烦为我们解答每一个疑难问题的老师,感谢老师对我们每一位学生的热心帮助。老师在这次实训中起到了指导者的作用,让我们实实在在的学到了很多知识,更有些是让我们受益终身的东西。这次实训,我不论是从个人能力上还是业务知识上都有了很大的提高,操作能力也大大提升了。
本次实训,是一笔珍贵的财富，它给我带来了许多快乐和乐趣。我总结了在进出口贸易业务中的经验和教训,帮助我在以后的学习过程中不断充实自己，更加关注国际的经贸环境，加强实例分析能力并加强训练，增加感性认识,努力提高业务责任和商务运作能力,真正做到学以致用。
我想我还会珍惜在学校的每一次的学习,而这样的实训学习更是值得我去珍惜!相信，有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚,自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,他使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信在不远的未来定会有属于我们自己的一片美好的天空。
国际贸易具有综合性、基础性、应用性和实践性较强等特点,实训重要的任务就是让学生通过本次实训进一步掌握国际货物买卖的基本知识和基本技能,学会在进出口贸易活动中,如何才能正确贯彻国家的方针政策和企业的经营意图,实现最佳的经济效益。
本次实训的目的，在于理解各种贸易单据在现今贸易活动过程中的意义，并熟练的掌握单据的制作，为今后的工作打下良好的基础。
在这三周的国际贸易实训当中,在老师的指导下,在同学们的帮助和自己的努力下，我把老师交给我们的实训任务圆满完成了。在实训的过程中，我对国际贸易的一些基本的知识有了更深刻的了解,通过实训,我对合同单证以及金融操作等基本的业务从开始的一无所知到现在能够应用到实训中。与此同时，我也学会了贸易磋商信函的书写，学会了如何与客户交流并促成交易。通过本次实训,我认识到平时努力学习理论知识是很有必要的,并且也学会了如何将理论知识运用到实际操作中，这增加了我对这门学科的兴趣。但与此同时，我也深刻感觉到了自己对国际贸易知识的了解还是太少了,以后要抓住机会多学习一些相关知识。
这三个星期的实训,我觉得是值得的,同时也学到了很多东西。当自己真正把课堂上的所学运用到实际业务中去的时候,会把平时听课过程中遇到的疑点和问题逐个消除，使书本上的文字真正成为自己的知识。作为一名学生,最终能够很好地掌握书本上的知识并且灵活运用,不仅仅只有自己的功劳,还应该感谢不厌其烦为我们解答每一个疑难问题的老师,感谢老师对我们每一位学生的热心帮助。老师在这次实训中起到了指导者的作用,让我们实实在在的学到了很多知识,更有些是让我们受益终身的东西。这次实训,我不论是从个人能力上还是业务知识上都有了很大的提高,操作能力也大大提升了。
本次实训,是一笔珍贵的财富，它给我带来了许多快乐和乐趣。我总结了在进出口贸易业务中的经验和教训,帮助我在以后的学习过程中不断充实自己，更加关注国际的经贸环境，加强实例分析能力并加强训练，增加感性认识,努力提高业务责任和商务运作能力,真正做到学以致用。
我想我还会珍惜在学校的每一次的学习,而这样的实训学习更是值得我去珍惜!相信，有了这一次实训经历,无论是今后的学习还是日后的工作,甚至是未来的生活,我都会更加清楚,自己想要做什么,该做什么,该如何做,怎样才能做好。此次实训将是我今后人生的一个良好开端,他使我学到了很多东西,为今后的学习做了引导,点明了方向,我相信在不远的未来定会有属于我们自己的一片美好的天空。
热搜总结: 金工实习工作报告总结2022之二
吾尝跂而望矣，不如登高之博见也。大学生参与实习能够获得不少职场经验，写写实习范文可以给我们以后的的工作进行指导，总结经验教训，避免犯同样的错误。最近是否在寻找一些优秀的实习范文呢？下面是小编精心为您整理的“热搜总结: 金工实习工作报告总结2022之二”，相信能对大家有所帮助。
第一天，来到车间，听完教师的要求，也看了黑板上那看似简简单单的图样，我们便开始了我们的实习。首先是把在铁块上量好尺寸并画线，画线，这工作可马虎不得，一旦画错便会使自我的零件不合尺寸，还好听了教师说的注意事项，我按教师所说的，稍微把尺寸画大了一点。之后，便是令我一生难以忘怀的锯削了。
我原先以为锯锯子嘛，就那么来回拖啊拖，没什么大不了的，小事一桩。但事实上锯锯子，也是讲究诀窍的，锯锯子并不是必须都会累得两手发麻，两眼发慌的，我们首先要调节好锯口的方向，根据锯口的`方向使力，起锯时应当以左手拇指靠住锯条，以防止锯条横向滑动，右手稳推手柄，锯条应当与工件倾斜一个锯角，约10度~15度，起锯角过大锯齿易崩碎，起锯角过小，锯齿不易切入，还有可能打滑，损坏工件表面，起锯时锯弓往复程要短，压力要小，锯条要与工件表面垂直。同时，锯削时右手握锯柄，左手轻握弓架前端，锯弓应当直线往复，不可摆动，前推时加压均匀，回到时锯条从工件上轻轻的滑过。往复速度不应当太快，锯切开始和终了前压力和速度均减小，以免碰伤手臂和折断锯条。还可加少量机油。锯完了，还得锉削，锉削也是一个又累又苦的差事，可是只要掌握方法，同样不难了。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时坚持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀回到时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。
之后便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见教师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自我的加工成果，我们最想说的就是感激指导我们的教师了。
第二项，车削加工、也是我们此次金工实习的重点。
车削加工所用的刀具有：车刀、镗刀、钻头、铰刀、滚花刀以及成形刀等。车削加工时，工件的旋转运动为主的运动、刀具相对工件的横向或纵向移动为进给运动。
而车工又是机械加工中最常用的工种，无论是在成批很多生产，还是在单件小批生产以及机械维修等方面，车削加工都占有十分重要的地位。
车削加工首先是要安装刀具，安装刀具应当注意的是：
1.刀尖对准尾座顶尖，确保刀尖与车轴线等高。刀杆应当与工作轴线垂直。
2.刀头伸出长度小于刀具厚度的两倍，防止车削时振动。
3.刀具应当垫好、放正、夹牢。
4.装好工件和刀具后，检查加工极限位置是否干涉、碰撞。
5.拆卸刀具和切削加工时，切记先锁紧方刀架。
安装完刀并对好刀后，就开始进行车削加工了。
车端面的时候，应当检查车刀、方刀架及床鞍锁紧在床身上，用小滑板调整背吃刀量，以免端面出现外凸内凹的情景。由于在端面上，由外至中心直径逐渐减小，切削速度也逐渐减小，粗糙度值较大。所以由中心向外切削。
最终，便是将工件进行切断了。
切断工件一般要注意的是：
1.工件一般装夹于卡盘上，切断处尽量靠近卡盘
2.安装时，刀尖与工件轴心线等高，经免切断处剩有凸台，切断刀伸出刀架的长度应当尽量的短，
3.尽量减小滑板各活动部分间隙，提高刀架刚性，使工件的变形和振动减小。
4.手动进给要缓慢均匀，切削速度要低。
一个星期的金工实习结束了。虽然很累，但我却学到了很多：
1.了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践本事、创新意识和创新本事。
2.金工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，并且提高了我们的实践动手本事。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。
[热搜报告] 汽修专业的见习报告之二
用理论来推动实践，用实践来修正或补充理论。实习是磨练自身，锻炼自己动手能力的一个有效途径。写实习范文是对工作进行一次全面系统的回顾，对于自我提升有着十分重要的作用。什么样的实习范文比较清晰明了呢？小编特地为大家精心收集和整理了“[热搜报告] 汽修专业的见习报告之二”，欢迎您阅读和收藏，并分享给身边的朋友！
在这三个月的实习中，我对汽车的维修以及保养的必要性有了深刻的理解。
汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。
4、汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。
然而，给我印象最深的不单单是专业的实习，还包括实习的一些体会。
找实习工作的认识：
大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大，有些同学在学校时，对自己以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，自己心理上就一片空白。在踏入社会时，对于自己到底要干什么工作，自己有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因此，实习就显得尤为重要。
实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于许多同学来说，先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜欢的工作，这样是不够切合实际的。
工作总结：
1.最好每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应该注意的重点问题，有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的，经常看看会有很大进步的。
2.在工作时，如果遇到一些不是很清楚的地方，一定要向上级或师傅问清楚，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。
3.在实习工作中，很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了，你要思考为什么会发生这样的事，事情能不能避免，如果能避免，自己在以后的工作中就要注意些。
4.在讨论问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。
5.工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多交流。
虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说，我成功的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。
