2022全新毕业实习报告范文1篇。
实践是检验真理的唯一标准。职业生涯的起点往往是我们的第一份实习工作。写实习范文是在实习的基础上完成，运用基础理论知识结合实习材料进行总结分析。优秀的实习范文是什么样子的？急您所急，小编为朋友们了收集和编辑了“2022全新毕业实习报告范文1篇”，欢迎大家阅读，希望对大家有所帮助。
一、实践的目的
大学以前我都非常渴望暑假的到来，向往自由自在的生活，但那并不是我生命的全部。或许是责任的原因，我不再想让所谓的自由来主宰我的生活。为了证明我不再是温室里的花朵、不再是象牙塔里的小孩、不再是爸妈的担忧，我选择了用实践来证明我的实力，首次的打工生活拉开了帷幕。
二、实践的经历
刚开始我以为凭自己的能力找一份应该是不成问题的，却几经打击，几乎快到放弃的边缘，但想想就这样放弃，好像并不是我的风格!我最后决定在试试，没想到却意外的成功了!在荆门联通公司找到了一份差事，虽然面对的条件是不包食宿，又没底薪，多劳多得，当然不劳就不得。但至少这次是我实践的一次机会，心里告诉自己即使亏本也要好好把握!真有点喜出望的感觉!我们的任务是下乡推销联痛的电话卡，35元入网有270的花费，而我们卖出一张仅5元的提成，这好像并没好大的利益诱惑，但我们很明白我们所需要的是无形资本!-
找到了工作就正式成了上班族的一员，似乎有一点“日出而作，日落而息”的感觉!第一天6点就乘着联同公司特有的下乡专车，穿着统一的服装、戴着工作证，真像一个真正的推销人员，很有那点感觉!由于是下乡推销，乡下的交通还是有所不便，一般我们都靠徒步，头顶着炎炎烈日，真有种任重道远的感觉，告诉自己只许成功，不许失败!
到了目的地，工作正式开始
。一人手拿一叠宣传单，开始宣传了!“您好，我们联通公司现在推出新的优惠活动，请问您现在需要一张联通的电话卡吗?还没等我把话说完，别人已不耐烦的说出一句、“不要不要，别影响我们打牌。”当时一听，我简直是瞢了，连忙说了一句对不起，打扰了，就快速的跑掉了，真是有一种从来都不曾有过的挫败感!
静了半天，才鼓足勇气去寻找下一个客源，没想到第二次竟意外得推销出去并得到了顾客的认可，心里甜滋滋的，说不出的兴奋!很能明白“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”的感觉。
告诉自己，继续努力。一遍又一遍的重复着同一个话题，解释了一遍又一遍，成功或者是失败，对我来说都不是那么重要，关键是体验到了那两种不一样的感觉，很珍贵!到21、00才回到我们出租的小房，又没吃晚饭，又累，真想直接躺倒床上睡个安稳觉!可是……终于明白了“人在江湖身不由己”这个道理，人有时真是身不由己、迫于无奈!
中途有几次都想到放弃，推销并没我想象中那么简单，要别人心甘情愿的掏荷包那更是难上加难，但是如果我连小学生、初中生都能完成的工作都无法完成，那我读那多年的书岂不是白读了?理智告诉我必须坚持，我别无选择!
每天的下乡活动，就是与太阳相拥、与老百姓亲密接触、与自己做斗争，说起来也没那么惨，做起来难那么一点点而已，只是万事开头难，过了那个磨合期，一切的一切就是自然与习惯了!工作了20天后，由于市场对电话卡已达到了饱和的状态，我也就辞职回家，享受我最后一个暑假生活了。20天我也销出了几十张卡，成绩不算骄人，但也不差，最后的结果是收支平衡，虽没挣到钱，但我很满意，毕竟这几十天是我自己养活了我自己，这说明我已有样活我自己的能力了，这也算可喜可贺!
三、实践感言
1、
一片叶子属于一个季节，年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华。谁说意气风发，我们年少轻狂，经受不住暴雨的洗礼?谁说象牙塔里的我们两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书?走出校园，踏上社会，我们书写了一份满意的答卷……-
2、素质教育的今天，社会实践活动一直被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的跨世纪优秀人才的重要途径。暑期社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸，也是推进素质教育进程的重要手段。它有助于我们大学生接触社会，了解社会。同时，实践也是大学生学习知识、锻炼才干的有效途径，更是大学生服务社会、回报社会的一种良好形式。所以，对于大学生来说，参加社会实践是非常有必要的!
3、大学是一个小社会，我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的小花了，通过社会实践的磨练，我们深深地认识到社会实践是一笔财富。在实践中可以学到在书本中学不到的知识，它让你开阔视野、了解社会、深入生活、回味无穷。俗话说、一份耕耘，一份收获。-社会是一所更能锻炼人的综合性大学，只有正确的引导我们深入社会，了解社会，服务于社会，投身到社会实践中去，才能使我们发现自身的不足，为今后走出校门，踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用，在实践中成才，在服务中成长，并有效的为社会服务，体现大学生的自身价值。今后的工作中，是在过去社会实践活动经验的基础上，不断拓展社会实践活动范围，挖掘实践活动培养人才的潜力，坚持社会实践与了解国情，服务社会相结合，为国家与社会的全面发展出谋划策。坚持社会实践与专业特点相结合，为地方经济的发展贡献力量为社会创造了新的财富。坚持社会实践与大学生课外科技学术研究相结合，培养和提高大学生学术科研能力与水平，因此我们积极地参与了进去。-
4、在实践中我深刻体会到、社会上需要的不是死读书、读死书之人，而是能做真正的实事之人。
四、实践总结
1、世上无难事、只怕有心人，只要相信，一切都必得!
2、做事要有耐心和毅力，凡事要有十足的毅力和耐心方可成功一大步!
3、做人要脚踏实地，一步一个脚印，选择捷径必将付出相应的代价!
延伸阅读
报告参考: 2022最新船厂实习报告范文1篇
一般而言，只有实践能克服经验的错误。许多同学在实习时多多少少会有困难，写实习范文可以对以往的工作实践进行回顾和分析，帮助我们开展接下来的工作。哪些好的实习范文值得借鉴呢？请您阅读小编辑为您编辑整理的《报告参考: 2022最新船厂实习报告范文1篇》，希望能对您有所帮助，请收藏。
对于轮岗实习制度，我的感触颇深，我认为轮岗实习制度最有利于针对大型工程类从业人员的成长和青年员工的职业定位，通过轮岗实习不仅可以让我们对“造船”这个模糊的概念有了清醒的认知，对于船舶建造的过程有了“整体感”和“立体感”，而且更重要的是让我们每一个人对于自己的职业选择有了清晰的方向，我们可以根据自身的专业和兴趣并通过某个岗位的实践经历来实现自身的职业价值。
下面就按照时间顺序对我这一年的见习生活的点滴进行一个总结，也也算对这一年我的成长经历进行回顾!
甲装车间——一切的开始
甲装车间是我工作的起点，是我真正走入造船行业的开始，也是从这里开始让我真正的认识、了解这个行业以及我将来要从事的工作。
最初的实习阶段，让我清醒的认识到了安全的重要性，师傅常常挂在嘴边的一句话就是“要注意安全!”这些话也深深地印在我的脑子里，安全是生产的保障，生产要有安全作为前提，每天跟着师傅工作，我也很快的对船舶甲装有了进一步的了解，甲装车间负责船舶甲板机械和一些管系的安装调试工作，真正的参与其中也让我对造船有了更加浓厚的兴趣。
四个月的时间，不但让我对造船有了初步的了解，同时对于三部的一些基本的生产情况也熟悉了，也使我自己真正的融入到了三部的生产生活当中。
技术质量科——体验另一种工作环境
甲装车间实习结束也就即将过年了，天气也变得冷了起来，上海的冬天真的很难熬，但是这个冬天对我来说还是非常有意义的，因为我开始觉得我的生活又变得丰富多彩起来了，这段见习期间，除了正常跟着师傅上船做一些日常工作，我们这届见习生一起办了一场迎春晚会，排练的日子很开心也认识了很多新朋友，最后的晚会还算成功，最主要的是这个过程让人难忘，就这样这一年就结束了。
我技术科得师傅是一个有着三十年现场工作经验的老师傅，很多现场遇到的难题都要他亲自去解决，跟着他也让我对造船又进一步认识和了解，尤其是一些技术上的问题。在技术质量科的实习中我跟着师父主要是负责20000T船舶除了电气以外的所有技术指导与实施工作，师父每天会带着我到船台和码头正在施工的船上进行巡查，找出在技术上出现问题或者不符合技术要求的地方，然后叫下面的施工人员进行修改、整顿。
通过一段时间跟着师傅的巡查和师傅的讲解，我发现我们现在造船的主要力量都是来自外包队和协力工，他们大多数没有太高的学历，对于一些工艺只能是了解表面，而多数情况是本厂工人告诉他们所要做的工作之后他们自己到现场施工，在遇到一些不负责任或者能力差不负责任的人，在船舶建造过程中就会出现很多明显的错误，比如我们看到在船舶通道两侧的墙体铁皮安装的不到位;会有一些明显的错位，一些零件的安装方向出现错误;还有就是施工人员对于一些工具如焊枪、管子等乱堆乱放，造成了极大的安全隐患.遇到这些师傅都会上去跟负责人员指出来。
生产管理科——飞快的进步
生产管理科的主要工作职能我认为主要是“为生产服务”，组织、协调、分配、计划各个车间、科室的生产任务，及时根据工作实际情况变更生产计划，并监督执行;保证报验的正常并且高质量的完成，协调船东、船检、公司质量保证部门对船舶修造进行的`监督、检查。
可以说在生产管理科的一个月让我从另外一个角度认识了造船，这段时间更多的是和船东、船检，这与之前的生活完全不同，也真正了解了船舶建造的新的阶段，这段时间是我无论说是对于船舶机舱管理、报验流程、以及生产科的工作都很好的了解。
机装车间——再次回归
从科室回到车间其实内心多少会有一些不适应，对于工作环境，工作内容，接触的人都有着很大的改变，其实这也算是一种回归吧，回到最初，就像刚来时一样，车间能交给我们的其实真的很多，现场的经验对于一个造船人来说是十分重要的!
机装车间的师傅是负责主机安装的，从主机吊装，穿轴到对中报验，这个过程需要很多的耐心和经验的积累才能做好，跟下来两条船，让我也重新给自己定位，让自己的心态也回复到最初的状态，无论说在车间也好，科室也好，我们要做的就是把自己的工作做好。
一点感受
车间的工作真的很苦很累，尤其是对于像我这样刚毕业的大学生，开始真的很难接受，不过现在已经把它当做一件平常的事情来看了，这在某种意义上来说也算是进步吧，不能说喜欢车间的工作环境，单起码我现在能够接受并且能够做好自己的工作。
整个实习过程中我也深感英语的重要性，有好几次跟着师傅和船东打交道都让我感到十分的惭愧，惭愧自己英语水平的浅显，惭愧自己不能帮助师傅完成与船东的沟通，也就从那时候起我的工作服口袋里面就多了一个记录专业英语单词的本子，电话里也多了一个查英语单词的软件，在船上，在与同事交谈中遇到不会的不懂的就马上记下来，马上查出来，上学时没有感觉，现在才知道英语却是这么的重要。
船舶行业是一个高危行业，我们要时刻注意保护自己，这样才能保证生产生活的正常进行，也是对自己负责任的表现，安全意识应该时刻放在首位，也要注意排除身边的不安全因素，来确保他人的安全生产，这也是作为一个船舶管理人员应有的义务和所要具备的素质。
对于见习生管理的几点建议
一、见习生带教师傅的安排应该由人事科把关，根据往年见习生的反馈来适当进行调节。
二、适当安排往届大学生与见习生的互动，结对子等等，能更快更好的提高我们各方面的能力。
三、鉴于三部地理位置等的特殊情况，对于新进大学生应该有更多的情感疏导和关心，要增加大学生的对于工作的热情和信心。
结束语
去年八月我们来到这里，而在隔年的火热夏季，我们也将结束我们的见习生活，正式走上工作岗位，这一年有过失落、有过沮丧、有过一个人在上海这座大都市的迷茫，但是，我知道我还年轻，还有很多时间和能量来完成我的梦想，来让我身边的人过的幸福快乐，想想这些，眼前吃的一点苦，忍受的一点孤独，又算得了什么呢，我始终相信通过自己不断的努力，一定会在造船行业上有所作为，不为别的，只为了那些一直关注我的人。
[总结]2022建筑实习月度总结范文1篇
经不起实践检验的理论，是毫无用处的。实习能够培养我们对于实际工作的实践能力，写实习范文可以帮助我们回顾整个实习过程中遇到的问题，对我们今后的工作很有帮助。在写实习范文需要注意什么呢？急您所急，小编为朋友们了收集和编辑了“[总结]2022建筑实习月度总结范文1篇”，欢迎您参考，希望对您有所助益！
根据您的需求，小编整理了“[总结]2022建筑实习月度总结范文1篇 ”，关于岗位工作中的月度总结我们怎么撰写呢？多进行工作总结对后续工作起到借鉴与指导作用，如果您喜欢本文还请加入收藏！
实习是每个求职者必经的过程，这个过程需要考验你的能力和态度，经得住考验了就极有可能获得正式的工作岗位。下面是由小编为大家整理的“2021建筑实习月度总结范文”，仅供参考，欢迎大家阅读。
2021x建筑实习月度总结范文（一）
通过月的认识性实习，我初步的的了解了房屋的构造组成、构造原理及构造方法。进一步提高对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识，巩固和扩大所学理论知识，提高学习积极性。
下面就实习与理论知识结合及得到的收获做一些总结。
一、结构形式
当今的建筑主要采用的是框架结构或者是框架剪力墙结构，砖混结构也采用但用的比较少。我们所参观的两个施工工地都采用的是框架---剪力结构。它是框架结构和剪力墙结构两种体系的结合，吸取了各自的长处，既能为建筑平面布置提供较大的使用空间，又具有良好的抗侧力性能。这种结构是在框架结构中布置一定数量的剪力墙，构成灵活自由的使用空间，满足不同建筑功能的要求，同样又有足够的剪力墙，有相当大的刚度，框剪结构的受力特点，是由框架和剪力墙结构两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式，所以它的框架不同于纯框架结构中的框架，剪力墙在框剪结构中也不同于剪力墙结构中的剪力墙。
在砖混结构设计中，为了加强建筑物的空间刚度和整体性，使建筑物在地震中避免或减轻破坏，根据抗震规范，我们设置一定数量的圈梁和构造柱，来增强和提高建筑物的抗拉、抗裂性能构造柱的设置位置的规定：规范规定无论房屋的层数和地震烈度是多少，均应在外墙四角、错层部位横墙与纵墙交界处、较大洞口两侧、大房间外墙和内横墙交接处楼梯间四角最好设置。上人屋面的女儿墙也应设置构造柱跨度比较大的梁，如果不设置墙垛或垫块，也应有构造柱。
而在框架剪力墙结构中，为了加强砌块隔墙的整体性，应在砌块隔墙的适当位置设置构造柱或圈梁，具体设置位置和砖混结构的一样。
二、施工缝、变形缝和后浇带施工缝
受到施工工艺的限制，按计划中断施工而形成的接缝，被称为施工缝。混凝土结构由于分层浇筑，在本层混凝土与上一层混凝土之间形成的缝隙，就是最常见的施工缝。所以并不是真正意义上的缝，而应该是一个面。因混凝土先后浇注形成的结合面容易出现各种隐患及质量问题，因此，不同的结构工程对施工缝的处理都需要慎之又慎。
变形缝包括伸缩缝、沉降缝和防震缝。他们的作用是保证房屋在正常温度变化、基础不均匀沉降或地震时有一些自由伸缩，以防止墙体开裂，结构破坏。而后浇带是在高层建筑中来代替变形缝的做法。其做法是每30米到40米留一道缝宽为800毫米到1000毫米的缝隙暂时不浇注混凝土。缝中钢筋可采用搭接接头，等荷载差不多稳定时，一般是结构封顶两个月后再浇注混凝土。后浇带都是用于建筑长度大于50米的建筑。而当建筑长度小于50米时并且是框架结构，这时为了保证建筑物的整体性和一定的刚度，就的设置单元墙来增加建筑物的整体性和刚度沉降缝：为克服结构不均匀沉降而设置的缝。如上部结构各部分之间，因层数差异较大，或使用荷重相差较大；或因地基压缩性差异较大，等可能使地基发生不均匀沉降时，都需要设缝将结构分为几部分，使其每一部分的沉降比较均匀，避免在结构中产生额外的应力，该缝就是“沉降缝”.须从基础到上部结构完全分开伸缩缝：若建筑物平面尺寸过长，因热胀冷缩的缘故，可能导致在结构中产生过大的温度应力，需在结构一定长度位置设缝将建筑分成几部分，该缝即为温度缝。对不同的结构体系，伸缩缝间的距离不同，我国现行规范《混凝土结构设计规范》对此有专门规定。伸缩缝在基础可不断开；抗震缝：为使建筑物较规则，以期有利于结构抗震而设置的缝，基础可不断开。
2021建筑实习月度总结范文（二）
我于20xx年x月有幸进入xx有限公司工作，作为一名刚走出校门的毕业生，初来公司，曾经很担心不知该如何与同事共处，该如何作好工作，但公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，让我很快融入到其中并完成了由学生向职员的转变。我前后在两个项目上进行了实习工作，自20xx年x月x日至20xx年x月x日，我在xxx区项目部参加实习工作。在这x月来，我从现场测量放线、内业资料、图纸的查看、施工图的概算、现场钢筋的检验与安全检验等方面进行了实习，从一名在校学生角色到技术员得实习过程中，我深刻体会到要成为一名合格的工程技术人员所要具备的素质，不是纸上谈兵，而是需要深刻的真正的实践历练。现将我在实习中的几点体会总结如下：
一、识图与审图
作为一名普通的工程技术人员，我感到要干好一个工程，不仅要严格遵守国家施工规范规程，还要理论联系实际，活学活用，不断总结施工和管理经验，技术上不断改进和创新。
在施工技术中的第一步，也是非常关键的一步就是识图与审图，图纸是现场施工的依据，识图要充分了解设计者的意图，找出施工中的重点及难点，以便制定科学合理的施工方案。工程施工是按照设计图纸把设计师的思想完成从意识形态到实物形态的转变过程，要搞好工程施工，就必须首先熟悉施工图纸，掌握设计师的意图，完成从图纸了解设计意图再回头修订图纸的过程，其次要强化对图纸的了解程度，熟悉工程的基本概况，考虑具体的施工方案，初步明确工程技术施工的重点、难点，为以后的施工操作行为做准备。
二、测量放线
在工程施工过程中，测量放线工作是重中之重，它贯穿整个工程施工的始终，是工程施工的灵魂，要想工程干好，必须把测量放线的工作做好，所以施测、校对、复核的程序就一个都不能少；其次要结合整套图纸对各个施工层、施工段、施工点进行校对，避免遗漏工程细小的部位构件；
再次，就是检查、落实是否符合规范要求，发现问题及时沟通，把问题消灭在萌芽状态。在某一工程段施工完成后，要及时检查，验收，总结经验和教训，把发现的问题及时纠正，避免在下一施工段错误的。
三、钢筋工程
首先熟悉了该工程所需的所有钢筋型号，从一级钢到三级钢，做到熟悉其大概所在的位置。在不断的看图纸检查的同时，做到熟悉什么位置用多少根钢筋，什么型号，间距多少，长度大概需要多少，用什么尺寸箍筋，间距多少，加密区位置及尺寸是多少，这样才能真正做到从整体到细部的掌握该工程。这些准备工作在不断查阅图纸的过程中，得到加强后，便需要按照施工顺序从柱、剪力墙到梁板逐步逐项的检查学习。首先是柱的焊接，该工程采用电渣压力焊。焊头的检查工作尤其重要。钢筋的轴中线是否在一条线上，若不在，是否在允许的范围之内，钢筋的外肋是否上下对齐，焊包是否饱和，四周焊包突出钢筋表面的高度是否大于3mm，上下的钢筋型号是否正确。出现变筋的情况时，要逐根确定钢筋的型号是否正确，轴中线是否在一条线上，该情况下，又是否在偏出允许范围之内。出现不合格焊头时该如何处理。柱钢筋未绑扎之前，不合格的焊头有一个就要改一个，做到不留一点隐患。若出现钢筋已经绑扎，焊工已不在，且根数较少的时候，该如何在焊头位置搭接钢筋，搭接何型号的钢筋，尺寸多少，都有一系列的措施。最后还要注意钢筋的焊接截面是否超过柱截面的一半，焊接区域钢筋长度是否符合规范要求。然后是剪力墙的绑扎工作。剪力墙的质量控制首先要检查所用的钢筋型号、尺寸是否符合图纸要求。一级钢筋两端是否打弯，弯钩尺寸以及弧度是否正确。钢筋的搭接长度是否满足要求，搭接区域是否错开。剪力墙以及柱的水平拉筋是否放置，钢筋是否锚固，锚固长度是否符合规定。超过规定长度的洞口周围是否按图纸要求加筋，所加钢筋长度及型号是否正确。墙体钢筋是否有严重扭曲以及倾斜现象，若出现该情况，该如何处理。框架柱及暗柱的箍筋135度锚固是否逐个到位。钢筋的绑扎是否满扣，出现松散的地方是否及时处理。剪力墙完工后便是框架柱的绑扎，其质量控制与剪力墙上的框架柱要求相同，主要是控制好箍筋型号、间距，以及加密区，水平拉筋是否到位。框架柱若出现轻微移位情况该如何处理，柱钢筋出现变径，钢筋根数出现减少该如何处理，均要符合图集规范的要求。在柱和剪力墙绑扎完，支模之前柱头以及剪力墙接头是否处理干净。钢筋工程的最后工作就是梁以及现浇板的绑扎。梁的检查工作较为关键，要按图纸逐根检查，主要检查支座负筋的型号、根数是否正确，长度是否符合规范要求。梁上的箍筋型号、间距以及加密区是否符合图纸要求。梁底的保护层垫块是否到位，垫块尺寸是否正确，梁下沉的是否到位，梁与柱接头处箍筋是否绑扎到位。板筋的绑扎质量控制主要需注意，钢筋的型号、尺寸、间距，均要符合图纸要求。钢筋绑扎要求满扣，不许跳扣。板的支座负筋需要尤其控制，分布筋的型号及间距是否符合图纸要求。隔墙的下部加力筋是否到位，洞口加力筋是否到位。板底部的垫块是否到位，垫块分布是否合理，铁马蹬是否垫到位。各单元的板筋厚度是否符合图纸要求。阳台处的板筋控制尤为重要，要着重检查钢筋及模板的情况。钢筋绑扎完毕后要固定好剪力墙的钢筋，框架柱以及暗柱的钢筋需用箍筋固定好，防止浇注混凝土时，钢筋出现移位的情况。最后的工作便是再作最后一次的全面检查，然后带着监理工程师检查施工质量。若监理检查到不到位的地方，则要督促工人解决，直到符合要求为止。该工程的楼梯采用现浇板楼梯。在施工过程中需要注意钢筋的绑扎，植筋，模板的控制以及楼梯梁部清理的是否干净，板筋底部垫块，上部筋的铁猫爪或铁马蹬是否到位。
通过总结x个月来的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多学习规范规程及有关文件资料，了解施工中需要资料及设计图纸的先后顺序，以便更及时地提供给施工现场，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。
总之，作为一名工程技术人员，除了严格按施工图和国家规范规程以及施工方案办事外，还要在工作中不断总结经验，吸取教训，大胆进行技术改革和创新，在施工组织设计和施工方案上不断优化，努力将自己的专业水平和业务能力提高到一个新的台阶。
以上为我粗略的个人实习小结，请领导审阅，不足之处，请领导不吝指出，以便本人及时改正，从而能更好地工作。
2021建筑实习月度总结范文（三）
一开始到这工地我们被分到放线组，放线是建筑的基础，对于我们初学者是必要的。在此期间，我对水准仪、经纬仪有了更好的了解，更熟悉的操作了测量仪器，更让我在工地上实践了仪器的观测，使我适应了在不一样条件下操作仪器。上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能，要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自我，让我们学到更多更坚实。此刻初春的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，还要完成测量任务，这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战，也是一个体现我们适应本事的考验。
伴随测量工作的同时，我们也要做一些其他事情，充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖是锻炼我们的意志。虽然我们对于这些锻炼效果不佳，但在此同时也磨练了我们，然我们体会到社会的味道，让我们明白工作的辛苦的，我们要慢慢适应工地生活。经过这次实习活动，让我从实践中对这门自我即将从事的专业获得一个感性认识，为今后专业的学习打下坚实的基础。
它不仅仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，还使我们开阔了视野，增长了见识，为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基础。经过实习使我更深入地接触专业知识，进一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题，并经过撰写实习报告，使我学会综合应用所学知识，提高了分析和解决专业问题的本事。经过这次实习使我学到了很多知识：
一、测量放线
在工程开工前，建筑物位置的确定也是很重要的，在从事测量的工作中，我了解到为确定建筑物的位置首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线、建筑红线进行定位测量，确定它的位置。主要应注意以下几点：
（1）以外轴线作为基本纵横线，以绝对标高作为±0。00标高，分别将基本轴线标高引到临近建筑物上。
（2）建筑物的垂直测量。
A：建立辅助轴线控制网。
B：建立施工线控制网，根据辅助轴线控制网画定墙边线、柱边线等施工线。
（3）建筑物水平标高测量。
建筑物的高程控制。采用分层传递法，根据±0。00标高线，将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上，并以此层向上传递测量。
基础工程：基础工程是每个建筑最为关键的部分，它直接影响工程的质量是否合格。并且基础部分的技术含量也很高。本工程基础部分包括了土方开挖、排水、筏板基础施工、底板混凝土。
二、混凝土工程
（一）、模板设计施工准备：
1.模板安装前的基本工作：
1）放线：首先引测建筑的边柱，墙轴线，平以该轴线为起点，引出各条轴线。模板放线时，根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线，墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线，以便于模板安装和校正。
2）用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求，直接引测到模板安装位置。
3）模板垫底部位应预先找平，杂物清理干净，以保证模板位置正确，防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。
4）工长事先确定模板的组装设计方案，向施工班组进行技术，质量，安全交底。
5）模板应图刷脱模剂。
（二）、混凝土工程混凝土质量的好坏，既对结构物的安全，也对结构物的造价有很大影响，所以在施工中我们必须对混凝土的施工质量有足够的重视。
（1）、作业准备：
浇筑前应对模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净，并经检查钢筋的水泥垫块是否垫好。如果使用木模板时应浇水使模板湿润，柱子模板的清扫口高水平在清除杂物后再封。
（2）、混凝土现场搅拌：
自拌砼用于防止商品砼暂时供应不上的应急措施和零星砼的现场拌制，原材料和配合比应与商品砼的坚持一致。
1根据配合比确定的每盘（槽）各种材料用量及车辆重量，分别固定好水泥、砂、石各个磅称标准。骨料含水率应经常测定，及时调整配合比用水量，确保加水量准确。要过称。
2装料顺序：一般先装石子，再装水泥，最终装砂子，如需加掺合料时，应与水泥一并加入。如需掺外加剂（减水剂、早强剂等）时，粉状应根据每盘加入量预加工装入小包装袋内（塑料袋为宜），用时与粗细骨料同时加入；液状应按每盘用量与水同时加入搅拌机搅拌。
3搅拌时间：混凝土搅拌的最短时间根据施工规范要求确定掺有外加剂时，搅拌时间应适当延长。
4混凝土开始搅拌时，由施工单位主管技术部门、工长组织有关人员对出盘混凝土的坍落度、和易性等进行鉴定，检查是否贴合配合比通知单要求，经调整后再进行搅拌。混凝土早期养护
实践证明，混凝土常见的裂缝，大多数是不一样深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易构成裂缝。所以说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。
从温度应力观点出发，保温应到达下述要求：
1）防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。
2）防止混凝土超冷，应当尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。
3）防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的约束。
（三）、混凝土的养护
混凝土早期养护，要目的在于坚持适宜的温湿条件，以到达两个方面的效果：一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。另一方面使水泥水化作用顺利进行，以期到达设计的强度和抗裂本事。
从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完全能够满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最容易并且直理解到这种不利影响。所以混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不一样情景不一样处理。
这些问题都是在施工事要注意的，在施工时采用何种水泥，用量都是要注意的，还有混泥土的早期保养。
经过参加图纸会审，我明白了图纸会审主要资料。
一般工程开工前，业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审，以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题，以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点：
首先，找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否贴合国家有关政策和规定（建筑设计、结构设计和施工规范等）；图纸与说明是否清楚，引用标准是否确切；施工图纸标准有无错漏；总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致，平、立、剖面图之间的关系是否一致；各专业工种设计是否协调和吻合。
其次，施工的可行性结合图纸的特点，研究图纸在施工过程中，在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上，乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求，必要时提议设计单位给予适当地修改。
最终，地质资料是否齐全，能否满足图纸的要求；周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等；施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等，都是图纸会审的主要资料。
对会审准备中的图纸等问题进行汇总，由项目技术负责人召集有关人员进行内部初审。为了能更了解设计者的设计原理，我查了有关图集，对图纸进行了深入的研究，提出了很多有见解性的问题，并且与施工技术人员进行了激烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白。我发现除结构和建筑上尺寸有误，钢筋有误之外，还有最重要的就是和图集的不相符，还有我发现一个最重要的就是剪力墙上的门洞也很容易搞错。
三、实习总结
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，可是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自我定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的梦想和光明的前程努力。
2021建筑实习月度总结范文（四）
实习对于我来说是很陌生的字眼，因为我十几年的学生生涯没有经历过实习，这是第一次实习，他将全面检验我各方面的能力：学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。
由于时间短暂，在那x个月就接触到这些东西，但是我很知足。 不实践很多问题都考虑不到，实践后才知道什么情况都可能遇到，这就要求我们必须有丰富的实践经验，像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富，但理论中的东西要是也什么都不会，那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习，才体会到并不是课本中学的东西用不上，而是要看你会不会用，懂不懂得变通和举一反三的道理。
一、实习的内容
一开始到这工地的雏形还没有，只看见一个基坑。我们被分到放线组，放线是建筑的基础，对于我们初学者是必要的。在此期间，我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解，更熟悉的操作了测量仪器，更让我在工地上实践了仪器的观测，使我适应了在不同条件下操作仪器。
上夜班是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能，要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己，让我们学到更多更坚实。现在北方的夜晚是寒冷的，在困乏和寒冷的交加中，还要完成测量任务，这是一个对于我们刚实习的大学生是一种挑战，也是一个体现我们适应能力的考验。
伴随测量工作的同时，我们也要做一些其他事情，充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我们的意志。虽然我们对于这些锻炼效果不佳，但在此同时也磨练了我们，然我们体会到社会的味道，让我们知道工作的辛苦的，我们要慢慢适应工地生活。
五个月的时间过去了，五个月的生活总算是充实的，该做的也做过了，该经历的也在慢慢经历，相信今后还有更精彩的生活，我期待着。
二：实习的经验及收获
本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作，但有了这段时间的锻炼，不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力，也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题，就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。
通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的，与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助，识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题，在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求，达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识，不会考虑太多的问题，更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦，但能学的是一些现实东西，锻炼的是解决问题的实践能力。
实习五个月后有必要好好总结一下，首先，通过这五个月的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过亲身经历，使我近距离的观察了整个建筑的构造过程，学到了很多很适用的具体施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。 大学生活是紧张而又充满期望的日子，学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊，远离亲人朋友以及师长护佑，去走真正属于自己的路。然而当我们终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴，独自一人走上社会工作这个大舞台时，却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平，任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短五月的实习生活中，让我学会了不少东西，会对我以后工作有很大帮助的，这是我人生的第一次走入社会，第一次走向工作，感觉生活真的很不容易。
实习实质是毕业前的模拟演练，在即将走向社会，踏上工作岗位之即，这样的磨砺很重要。希望人生能由此延展开来，真正使所学所想有用武之地。 总结一句话：吃得苦中苦，方为人上人。
[报告范文] 毕业的实习报告1篇
不临深溪，不知地之厚也。实习是我们开启职业生涯的第一站，写实习范文是对工作进行一次全面系统的回顾，对于自我提升有着十分重要的作用。写实习范文要注意哪些方面呢？为满足您的需求，小编特地编辑了“[报告范文] 毕业的实习报告1篇”，供大家参考，希望能帮助到有需要的朋友。
根据毕业实习安排在四年级第二学期，一方面是对前三年专业基础知识的复习和巩固，另一方面是为随后的毕业设计做铺垫，让我们对水利枢纽工程的设计和具体建设有一个较全面的认识，因此这次实习相对于前面的认识实习、单项实习更有意义。学院统筹安排下，我们02级水工、农水、水动三个专业于xx年2月25日踏上了此次毕业设计之路。目的地是世界级工程——三峡水利枢纽工程。
在实习教师小组的几位老师安排下我们的实习流程基本定型在上午听专题报告，下午做专项参观实习。报告内容可以概括为：三峡枢纽概况认识、坝工设计、葛洲坝水利枢纽(此三项讲座内容由三峡总公司高工李君林老先生主讲)；三峡水电站设计、三峡工程建设监理概述、三峡水利枢纽截流工程、工程建设监理发展概况（此三项由三峡发展公司李先镇副总监主讲）；长江航运及三峡通航建筑物（三峡总公司建设部邓朝高工主讲）；施工机械（原三峡设备处处长主讲）。参观内容有：三峡展览馆、坝顶及120栈桥、右岸厂房及三期围堰、下岸溪料场、三期工程砼拌和楼、葛洲坝电厂。
通过这次实习，我对水工专业在工程实践中的工作对象、面临问题及解决办法有了一个较为全面的理解。巩固专业知识的同时也增加了行业责任感，实习的日子里也加深了同学友谊，锻炼了团队精神。现将实习的有关专业认识和个人感想分两部分总结报告如下：
第一部分 专题报告总结
总结实习期间专家报告的内容，将这些报告整理成如下几方面陈述：
一、三峡水利枢纽概况 三峡工程分三期，总工期17年。一期5年（1992——1997年），主要工程除准备工程外，主要进行一期围堰填筑，导流明渠开挖。修筑混凝土纵向围堰，以及修建左岸临时船闸（120米高），并开始修建左岸永久船闸、升船机及左岸部分砼坝段的施工。
一期工程在1997年11月大江截流后完成，长江水位从原68m提高到88m。己建成的导流明渠，可承受最大水流量为xx0m3／s，长江航运不会因此受到很大影响。可以保证第一期工程施工期间不断航。
二期工程6年（1988-xx年），工程主要任务是修筑二期围堰，左岸大坝的电站设施建设及机组安装，同时继续进行并完成永久船闸、升船机的施工，xx年6月1～15日大坝蓄水至135m高，围水至长江万县市境内。张飞庙被淹没，长江三峡的激流险滩再也见不到，水面平缓，三峡内江段将无上、下水之分。永久通航建成启用，7月10日左岸首台机组发电。 三峡水利枢纽效益显著，拥有防洪、发电、航运、南水北调、渔业及旅游等综合效益。同时也存在许多问题，如投资、技术、移民、生态、水质、人文景观等。但是在工程进展至今的现实表明，这些问题都能得到妥善解决的。
二、重要水工建筑物
1、 挡水大坝及泄水建筑物
（1）任务：挡水、泄洪、排沙。 （3）设计标准：千年一遇洪水设计；万年一遇洪水+10％校核校核洪水时坝址最大下泄流量102500m3/s。
（4）泄洪建筑：泄洪坝段位于河床中部，总长483m，设有22个表孔和23个泄洪深孔，其中深孔进口高程90m，孔口尺寸为7×9m；表孔孔口宽8m，溢流堰顶高程158m，表孔和深孔均采用鼻坎挑流方式进行消能。
2、水电站 3、 通航建筑物
通航建筑物包括永久船闸和升船机（德国合作方正在技术公关中，计划用螺旋杆技术取代原计划的钢缆绳提升技术），均位于左岸。
永久船闸为双线五级连续梯级船闸。单级闸室有效尺寸为280×34×5m（长×宽×坎上最小水深），可通过万吨级船队。升船机为单线一级垂直提升式设计，承船厢设计有效尺寸为120×18×3.5m，一次可通过一条3000吨的客货轮。承船厢设计运行时总重量为11800吨，总提升力为6000万牛顿。
[报告范文] 毕业的见习报告1篇
自古圣贤之言学也，咸以躬行实践为先。实习是我们开启职业生涯的第一站，写实习范文可以帮助我们回顾整个实习过程中遇到的问题，对我们今后的工作很有帮助。写实习范文要注意哪些方面呢？下面是由小编为大家整理的“[报告范文] 毕业的见习报告1篇”，希望能为您提供更多的参考。
实习对我来说还是一个很陌生的名词，这是我一直想去体验一下生活而又没机会的生活，我一直很盼望我也有一次这样的机会来实现我的梦想。终于让我等到机会了，周围同学都出去实习了，我一个人显得是那样的不合群，我决定也要和他们一样，一起实习，一起进步。没有多少的刁难，我顺利的通过了实习单位的考察，我可以准备开始实习了。以下是我的实习报告。
一、实习概况
正式报道实习上班的那天，充满了无限热情与期待，而这一切在几天下来变得所剩无几，取而代之的是厌倦和害怕，厌倦孤单的滋味，害怕不能胜任。好在师傅是个很耐心的阿姨，也许就是这样让我的担心少了几分，多了一些亲切感。师傅很照顾我，也很热心的教我，帮助我，让我对工作很快就上手了。可是，也许是因为年龄的关系，让我们之间的话题总是很少，除了工作上的问题之外，一大半时间，我总是处于观众这样的角色，听着办公室里的同事聊天，偶尔轻声附和几句。
二、实习内容
主管是个很细心的人，她跟我分享了很多工作经验，她告诉我要努力适应这些不完美，但必须坚持自己应有的原则，那种为了达到目的不择手段的方法最后只会害了自己。她还告诉我要放正心态，得失很正常，重要的是收获一段学习的过程。成长是本来就是一段幸苦的旅程，要面对风雨，要经受住诱惑，更要学会承担，负起责任。而实习是一个人走向成熟的其中一个标志，从人生平坦的学生生涯跨上崎岖的上班族生活，尽管偶尔跌跌撞撞，但那份靠着自己站起来的力量却能足足让自己欣慰。因为没有父母、老师在身边帮忙，一个人承担，一个人负责，那是给成长的礼物。
作为采购文员，做的事情很琐碎，很杂，每天重复同样的动作。曾经出现过厌烦情绪，甚至一度想过要放弃实习。总觉得压力太大，办公室政治每天上演，也许太早的走进了那个复杂的世界，在内心还没有完全成熟之前，看到了太多的不完美，承受了太多的压力，使得心中那股原来义无反顾的勇气，缩到了最小，甚至在一次次困顿中消失，变得害怕承担，害怕面对，想要逃避。学生时代的我们，总是把一切想的太单纯，太美好，我们甚至忽略了生活中的灰色。
对于采购部，一开始并不是很了解，甚至仅仅肤浅的认为只是对于公司所需物品的购买和置办。后来，慢慢接触了解下来，才发现原来采购部拥有一系列规范的体系和流程。采购是个繁琐又复杂的合作过程，涉及到生产部、市场部、品质部等多个部门的多个环节。每隔三个月，部门内审员会配合采购担当与品质部主任去审核供应商，对供应商进行评分，并确认是否符合公司及客户要求来决定是否继续使用此供应商提供的材料。而完整的采购流程也并非如此，也让我认识到我应该学的，应该做的还很多很多，终于更深的体会到那句常说的老话：活到老，学到老。
三、实习心得体会
现在实习了，也终于能体会到父母工作的不容易，更能体谅父母偶尔的脾气。想想以前，父母发脾气时，我总是感到特别委屈。现在终于知道，他们在单位承受着多么大的压力，为了一个家，更为了我。我很感激他们，他们教会我什么是付出，什么是责任，什么是爱。只要还在公司一天，就要程度的努力把自己的工作做到，不是为了做给任何人看，而是要对得起自己的良心。
以前，上班族对我而言是一个陌生而遥远的词。然而当我就开始了全日制上班族的实习生活。回想当初，对上班的向往而又担心的情形仿佛就在眼前。离开了学校这个温室，所有有的一切都变得很真实，很实际。而我也不再是以前那个只会做梦的女孩，也终于明白梦想与现实之间的距离。明天的自己，绝不会为今天后悔。相信我会不断做的更好。
也许以后的我还是会去参加实习的，这是一次很好的锻炼，在实习中没有人给你任何的压力，你做好了，他们会赞扬你，你做不好，也没有人责怪你，换来的只有更加仔细教你，教你如何做的更好，这就是实习不同于工作的真正区别。
我想以后的我工作以后，还是会记起当初这第一次实习的，因为这次实习给了我巨大的启发和学习知识的源动力，我在这一次实习中体验到了生活的不易和以后怎样去工作的真谛，我很开心我能够在第一次实习的时候找到那么好的单位和同事，我大受感动，我在以后的人生路上有了这一笔财富，我会做的更好的!
2022年最新暑期实习报告1篇
行是知之始，知是行之成。正式接触社会工作之前都需要进行实习，写实习范文可以帮助我们回顾整个实习过程中遇到的问题，对我们今后的工作很有帮助。实习范文可以从哪些方面开始呢？以下是小编为大家收集的“2022年最新暑期实习报告1篇”仅供参考，希望能为您提供参考！
短短的一个星期实习已经划上句号。这是一次旅游性质的实习，花了不少钱，随队或自己去了不少地方，长了见识，也高兴了一把。现在是说实习感受的时候了。
我们这次去的目的地是烟台和青岛。这两个城市大家非常熟悉，位于东部的山东省，是两个著名的旅游城市。这次的实习以参观为主要形式，需要发挥个人的主观能动性，多观察，多思考，才能有所收获。在烟台，我们先后参观了东方电子公司，氨纶股份有限公司和张裕卡斯特酒庄，期间我们还去了蓬莱。在青岛，我们参观了青啤博物馆，青岛港。由于有较多的自由活动时间，我还和同学去了青岛奥帆中心，八大关，栈桥等比较著名的旅游景点。当然，这两个城市都是沿海城市，我也看到了梦寐以求的大海。
坐上了东进的火车，一路上大家兴致都很高。由于去的时候是晚上，到了山东省境内时，天快放亮，能逐渐看到外面的景象。一夜不连贯的瞌睡，当时已经清醒了很多，于是很好奇地去看窗外。一眼望去，都是看不到尽头的平原，最近应该下了雨，不时能看到不远处的水洼，树木和农作物都蒙上了一层水汽。火车两边都是农作物区域化种植区，先是大片大片的玉米，过了一段时间又是一望无际的塑料大棚。不禁感慨，这就是区位优势。光从直观的自然条件来看，良好的降水，平原地区，这两方面优势让我们那相形见绌。再加上因平原而造就的交通优势，沿海的区位优势，不禁感慨山东确实是个好地方，也让我们对后来的实习参观充满期待。
由于没有直达的火车，我们在高密的地方下了车，然后坐大巴前往烟台。大约坐了三个多小时的汽车，我们终于到了烟台。刚进入给人一种安静小城的感觉。路边的建筑物不是很拥挤，道路非常宽阔，车辆行人也比较少。这种感觉一直延续到我们的目的地，鲁东大学。还有一点让我困惑，我们能看到城市边缘地方有连绵的低矮山脉，上面被绿色的树木植被覆盖，但一直看不到海。由于没有提前了解烟台的城市构造，初入此地，让人感觉不出这就是著名的沿海旅游城市。后来明白是在观察了烟台市地图之后了。
我们是在第二天去东方电子公司的。它在城市内陆区，在交通要道的边上，高大的现代化建筑延伸出很长的一片。本想东部城市用地是很紧张的，但来了之后感觉不然，这里的地很多，使用的时候也挺大方，甚至可以说是奢侈。由于是平原区，城市可以肆无忌惮的扩展延伸。后来看了地图，发现开发区已经超过了原来城市人口密集区的好几倍，还有不断扩大的趋势。开发区的道路非常宽阔，和拥挤的老城区是截然相反的两种感觉。随处还能看到正在修建施工的高楼大厦。由于城市的扩展，好多功能也随之外迁。各种政府部门在开发区主干道非常显眼的地方，还有好多大小公司。张裕酒庄就在开发区，我们从学校出发，中间倒了一次公交车，前后共花了将近一个半小时，其中几乎不存在堵车现象。我的感觉就是，这里的发展潜力非常巨大。
该说说东方电子公司了。本来对我们的首站参观抱有极大的兴趣，但当随队步行半个小时，然后公司的导游人员把我们接到一个满是图片和模型的地方后，我彻底无语了。由于去的时候正是阴天，参观区又是室内，所以给人一种比较阴森沉闷的感觉。这是一个集科研开发、生产经营、技术服务、系统集成于一体的大型高新技术企业集团，以智能电网、环保节能、物联网为三大主业，以软件及外包服务、电子制造及工程服务、民用消费品为三大辅业，是国家和山东省重点扶持的高新技术企业之一。但其辉煌背后，是一个简单的开始。这个公司1957年5月6日建厂，以电影机械起家。五十多年的艰辛发展才有了今天的成果，如同我们学生要有一个呕心沥血的学习生涯才有一个比较辉煌的个人成就。我们最后去工作区看了看。里面的工作人员在安静地工作着，就像在电视剧里看到的，他们的工作区是一个个格格状的方块区，格格交汇的地方摆放着一些小的盆景。在这样的环境里，作为外来人的我有点发闷，不知他们感觉怎么样。
第三天我们先后去了氨纶和张裕酒庄。刚开始说起的时候还不知道氨纶到底是哪两个字，后来在厂子外面看到那两个字和公司标志后，还不知道它是做什么的。后来才知道，它专业从事高科技特种纤维的研发与生产，是国家火炬重点高新技术企业，中国特种纤维专业委员会主任单位。虽然说得这样牛，但我们参观的地方却简单得很，看了一场沉闷的ppt演讲，看了一些纱线，仅此而已。张裕酒庄是此行最吸引我的地方。给人的直观感受，就是气派，高贵，让我这个乡下娃在里面有些不知所措。张裕卡斯特酒庄位于烟台开发区，也可以说是郊区。占地面积很大，里面有大面积的葡萄种植区，选择这里，也是由于烟台良好的自然条件。后来去蓬莱的时候，在路上又看到了许多葡萄酒庄，成片成片的。以前就知道张裕这个名字，知道他在民国初期发展实业大军中的一员，孙中山还为其公司题过“品重醴泉”，也曾在电视上看过那些奢华的酒庄和酒窖，实地来看，感觉真不一样。第一次接触欧式建筑，第一次看到那麽多的名贵葡萄品种，第一次去神秘的地下酒窖参观，真是长了不少见识。
在青岛的时候，我们去了青啤的博物馆。参观青啤历史的时候，发现它和张裕一样，都有上百年的发展历史。张裕公司始于1892年，而青啤发端于19XX年，它们都植根于旧中国半殖民地半封建社会的年代，从产生上来说，都有那个时代的烙印，也可以说，没有中国当时的对外开放，就没有张裕和青啤。尤其是在参观青啤历史的时候，看到最初尽是国外的机器和生产技术，让人多多少少有些苦涩的感觉。现在它们成了影响中国影响世界的大企业，成了民族品牌，又让人觉得非常振奋。一百年，一个世纪，这其中的曲折艰辛，我们只能在匆匆一瞥中粗浅地感受。
这次实习，也让我们从某个角度看到了这些地方的旅游特色。像这种去企业公司参观，也是发展旅游的一种方式，只是以前接触得并不多。我们去这些企业参观，都是出了钱的。凡有特色，能吸引人，就有发展旅游的潜力。企业发展到一定程度，也会把旅游引入。赚钱应该是次要的方面，重要的还是向社会大众进行对这个企业认知的宣传，以这种方式得到更广泛的影响和认同。除此，大海也是一个巨大的旅游资源。尤其在青岛的时候，沿着长长的海岸线，分布着许多海水浴场，并形成连片的旅游休闲区，就像太原沿着汾河两岸而建的汾河公园一样。旅游的内容包括去海水浴场游泳，坐游艇，参观和海洋有关的旅游景点，如青岛的海军博物馆，栈桥等，还有品尝和购买各类海鲜以及饰品等等。我觉得在海边的人们是幸福的，一分钱也不用花费，哪怕在海边散散步，戏戏海水都是很幸福的。还有一点，这里的旅游景点能看到旧中国半殖民地的影子。如八大关，里面汇聚了二十多个国家的欧式风格建筑。
实习很快结束了，不知什么时候还有这样的机会。
