报告参考: 金工见习报告其一。
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十月十二号的早晨，阳光还未铺洒满广石化的校园，空气格外清新。怀着对接下来三个星期金工实习的憧憬，我提前来到了校内金工实习的地点，准备开始第一天的实习。
第一天和第二天的实习内容是数控铣床。
说实话，当第一次站在室内一台台散发着机器特有的味道的数控铣床的前面，我激动万分。以往，这些机器我只在电视上看到过，看到它们通过人为输入指令然后准确快速生产出人们所需要的产品。当时我就好奇它的操控和原理，并有过自己亲身操控的想象。如今，面对着着一台台包着厚厚铁板的机器，我有种迫不及待的感觉了。
当然，再如何激动老师也不可能立刻让我亲手操作的。按照常例，一名老师先缓缓向我们仔细讲解了数控铣床一些功能及操作，然后不厌其烦地教我们程序的编写，再让我们观看一遍老师操控数控铣床生产所需要的工件。经过了一番理论知识的狂轰乱炸，又目睹了一件工件的完整生产，老师们终于让我们自己分小组操控数控铣床做出工件。
手脚不动只用耳朵听，眼睛看的理论接收模式无疑是让人痛苦的，但这个过程却是对于接下来顺利成功操控数控铣床的结果是密不可分的。
在认真听完、看完老师的讲解与操作后，我开始操控数控铣床。我的手动能力自小就是比较强的那种，所以在几次捣鼓后，我已经了解机器的操控与运作了。按照老师教的编程方法，我很快就编写出程序让机器做出自己想要的工件。
从头到尾，这数控铣床都没有我想象中的那么难，我想，大概是我之前认真听懂了老师讲解这部机器的方方面面吧。就像平时做物理实验，我总是能快速并规范完成实验内容，离不开我在做实验之前认真听老师讲解和仔细看老师示范。
突然，我也好像有点明白中国的应试化教育。十几年来，我们接受的理论知识时间远远大于实践操作时间。这个问题无疑是一直以来被人们诟病的。人们认为这种教育使孩子们成了只会舞文弄墨的书呆子、“高分低能儿”，其生活自理能力是一塌糊涂，更别提以后工作能干出什么卓越的成绩。
但，事实真是如此吗？非也。
就我而言，如果没有十几年的应试教育的理论灌输，我是绝不可能如此快速熟悉这数控铣床的。在即将操控着数控铣床的时候，我首先能快速将老师讲解的操控方法理解并记忆就与十几年的应试教育离不开关系。十几年的应试教育使我在听老师讲解的时候，能够理解老师讲解的内容，并且能在只言片语中举一反三从中获得更多的知识，从而在接下来的数控铣床实习中更加迎刃有余。
人生匆匆不过几十载春秋，真正动手做的时间有很长很长，但真正潜心学习知识的不过十二年，而我的这宝贵的十二年，已经结束了一年有余了。
言归正传，由于掌握了数控铣床的操控要领，我们小组很快在规定时间内就做出了精美的考核件，带着满意和自信，第三天，我便顺利到了另外一个车间实习。
第三天学习的是电火花数控切割机。原本，看着那一条细细的黑色的不知名金属线，我心中充满了疑惑，难道，这根这么细小的金属线能用铁柱磨成针的方法切割金属？但，铁柱磨成针的寓言毕竟是教育我们有恒心方能成功的道理，寓言真假自不用计较。但，工业生产应该是讲究的，它要求在短时间内生产大量合格的产品，而铁柱磨成针的时间成本太高，无疑是不可行的。
带着满心疑惑，我认认真真听老师给我们讲解这部机器的理论知识。
原来，电火花数控切割机，美名其曰，便是通过编程操控机器，利用电火花切割金属材料的机器。这将我之前的疑惑一扫而空，仿佛满天黑压压的乌云，忽然刮了阵无比强劲的大风，一下子现出了湛蓝的天空。
根据老师说的，这电火花数控切割机的发明也不是偶然的。过去，在人们普遍使用上电的时候，有些人留意到了插头上有时莫名变黑。这不起眼的发现对于大多数人来说无疑也就发现了也就罢了，但这一发现对于某些喜欢寻根问底的人来说，他们是要究其因果的。
嘿！在这些人的不懈努力下，终于在显微镜下寻找到了根源。显微镜下，原本普通的金属表面是平整的，但出现黑色的金属表面却是坑坑洼洼的。
原来，金属插头上偶尔的黑色是由于金属被“烧焦”的结果。现实生活中，人们是知道的，金属可以导电，但不会被电“点燃”。否则，电线会突然着火引起火灾，谁还敢用电呢？
果然，人们又发现“烧焦”金属的不是一般的电，而是一定距离的电火花。
啊！此时，我不禁佩服这大自然的奇妙之处。我们现在家家户户的能使电灯亮起来、电视出现影像与声音、电饭煲煲饭的完整的电不能熔掉金属，而一丝丝看似不起眼的电火花却是能够“烧焦”金属，这一说法如若没人发现，谁又能毫不犹豫地相信呢？
这一因果又让我受益良多，我们生活中就应当具有对身边发生的寻常的事情寻根问底。我相信，那些伟大的发明家也是因为具备这样的优点，才能不断发明出一台台令人惊叹的“电火花数控切割机”。如若我们也对寻常事抱着不寻常态度，谁说得定下一台“电火花数控切割机”不是诞生自你手？
说快不快，说慢不慢，一天的电火花数控切割机在我们把整个车间的卫生清理干净后，也就结束了。我最后望着那台让我疑惑而又让我惊叹的神奇，满意之极。那两台电火花数控切割机，静静坐在那里，仿佛在等待下一班的同学们在那位亲切的女老师的温声中领会它们颇为自豪的奇妙。
第四、第五天实习照常进行，茂名的天空仿佛在跟我们一同分享金工实习的喜悦，每天的天空都一碧如洗。
这两天学习的是数控车床，这数控车床与前两次的数控铣床和电火花数控切割机有着异曲同工之妙，都是通过编写程序控制机器运行，准确快速加工出所需产品。当看到这一台台整齐摆放的数控车床，我心中不禁生出一股轻视之意，自认为不用老师讲解，我已经能熟悉并掌握这笨重的机器。
所以，对于接下来的讲解我只是大致听了片语，具体示范我也心不在焉地看了几眼，心却已经沉醉在娴熟操控数控车床的画面中了。
但很快，我就尝到了骄傲的果实，苦涩难咽。
对于数控铣床和电火花数控切割机，数控车床的操控的难度无疑是上了一个台阶，就如开摩托车和开汽车，虽然都有档次、离合、刹车和油门，但摩托车一个上午就能让你一马平川，汽车却不行。
进过一番摸索，在熟悉了数控车床的的按键的使用后，“对刀”使我们脑袋都要大了一圈。
我不得不收起那颗傲意荡然无存的心，低着头向老师请教“对刀”的技巧和要领。
终于，又经过一番不懈的努力，我们“对刀”成功，并且在第一天做出合格的工件，接下来做出考核件，似乎成了顺水推舟那般自然。我的心情，又开始舒畅起来了。
但再次的愉悦却并没有再次麻痹我的心，我明白，时刻保持一颗谦虚的心，才能学得更快，收获得更多。
时间的流逝是不变的，会变的使我们的心情，而顺利的日子总是过得飞快，仿佛天际的鸟儿，一下子飞了个了无踪迹。
休息了两天，我们又开始了金工实习中的四天机加工实习。
机加工无疑是金工实习中的一大难点。机加工不比上个星期的数控加工，可以通过编程控制机器操作，它几乎每一步都要人为操作。我认为，机加工的车床应该是数控车床的前身。
每一步都要认为操作，又要保证做出的工件的精度在误差范围内，对于我们是一项极大的挑战。我们选取合格的原材料，规范按照老师教的方法，首先对刀，然后粗加工、测直径、计算，再粗加工、精加工、倒角、切割……每一步，我们都要精确测量、合理留余量、谨慎加工。每一步都马虎不得。有次，我们小心翼翼地完成了工件的九成加工，就因为最后倒角事没压紧工件，最终毁于一旦，又得重新再加工原材料。
所幸，功夫不负有心人。在我们自己也不知道加工了多少失败品之后，我们最后还是在规定时间内加工出令我们自己满意的作业要求的工件和考核件。
这四天机加工实习也很快在我们不断吹毛求疵的苛刻下就过去了，这四天，我却仿佛收获到了更多的东西，又仿佛之前的收获与这四天的收获融合到了一起。我在机加工实习的阶段，仿佛体会到了一名真正操控车床生产的工人的那种一丝不苟、按部就班、精益求精的生产精神。这些工人沉默地娴熟地操控着庞大的机床，把一堆锈迹斑斑的原材料化成一件件“异口同声”的不沉默的工件。
第五天，我们大概地认识并操作了牛头刨床和其他的一些加工平面的大型车床，这使我们的视野更加地开拓。
就这样，两个星期的金工实习过去了。就如那位实习老师所言，两个星期，不是让你成为一名合格的操控车床的工人，而是认识一下车床，了解一下车床，并且学习一点车间生产的规矩。
仅仅的两个星期，的确不能让我们成为合格的工人，但这两个星期已经给我们指明了两条道路，一条是我们如何工作的道路，一条是我们如何走人生的道路。
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报告参考: 铁路见习报告其一
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时光飞逝，转眼间我为期半年的现场实习即将结束了，回想起实习这段时间的所得所失所感所触，可以说是感慨万千，我也相信这段宝贵的实习经历一定会让我以后的工作和学习中获益良多的!
在实习的这段期间我对车务运转的各个工种进行了详细的实习，通过实习单位的领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本里的理论知识和规章上的各种制度，使我学到了不少东西，同时也产生了诸多感触。在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善。有句话说“实践让人做的更实”，通过这段时间的实习，我对于各个工种有了更加深入的认识，下面就是我这段时间的实习。
一、虚心求教师傅、理论联系实际、锻炼动手实做
通过现场实践和与师傅和领导的谈话，使得我们对于现场的工作有了更加透彻的理解，虽然通过在学校的学习，使我对于专业的知识有了很深入的了解，但是来到现场才发现，原来现场的实践和专业的知识还是有很多需要融合的地方，也有很多需要更加深入理解的地方，理论是灰色的，只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值，也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样，一个人的价值也是通过实践活动来体现的，也只有通过实践才能锻炼人的品质，彰显人的意志。从学校来到现场，从一个学生转化为一个工人，在思想的层面上，必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。在学校只是单纯的学习知识，而实践则意味着继续学习，并将知识应用于实践，学生时代可以自己选择交往的对象，而社会人则更多地被他人所选择，诸此种种的差异，不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的，而是必须在实际的工作和生活中潜心体会，并自觉的进行这种角色的转换。做到要想学会做事，首先学会做人。
按照计划，我首先实习的是调车区长，师傅首先告诉我，调车区长的主要工作是掌握列车预确报和现在车、作业车情况，根据阶段计划编制下达调车作业计划并组织实施，并及时向车站调度员提供相关资料。虽然调车区长的工作并不复杂，但是调车区长还是需要很耐心和细致的，还要遵守很多的规章制度，首先要保证(1)及时编组、解体列车，保证按列车运行图规定时刻发车，不影响接车;(2)及时取送货物作业和检修的车辆;(3)充分运用调车机车及一切技术设备，采用先进工作方法，用最少的时间完成调车任务;(4)认真执行作业标准，保证调车有关人员的人身安全及行车安全。其次调车领导人还要遵守(1)调车领导人布置调车作业计划，应使用调车作业通知单;(2)调车领导人与调车指挥人必须亲自交接计划;(3)一批作业不超过三钩或变更计划不超过三钩时，允许口头布置;(4)中间站利用本务机调车时，不论钩数多少，均应使用附有停留车位置示意图的调车作业通知单;(5)由于设备原因，亲自交接计划确有困难以及设有调车作业通知单传输装置的车站，交接办法在《站细》中规定。通过对于一系列规章制度的学习，使得我对调车区长这个岗位有了更加深入的认识，同时在师傅耐心细致的指导下，我也很快的掌握了调车作业通知单的编制。
调车区长实习完了之后，按照计划我开始实习车站值班员，我的车站值班员师傅是潘师傅，实习的第一天潘师傅告诉我，车站值班员是铁路运输接发列车工作的统一组织者，直接担负着铁路运输行车指挥协调、组织管理的重要职责。这是铁路运输生产管理中技术含量较高的关键岗位。师傅还告诉我车站值班员在办理接发列车的时候，一定要严格遵守《行规》、《行规》和《站细》中的相关规定，而且还要严格按照《接发列车作业标准》中的标准用语进行办理，而且要严格的执行六亲自，接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示发车或发车。通过看师傅一天的工作，我发现车站值班员是一个需要十分细致和耐心的工作，而且车站值班员还要对车站的各个工种和工作性质都要明白，要熟记于心，通过跟师傅的实习，我也发现车站值班员不是一朝一夕能够学习的明白的，这个一个需要经过一段很长时间培训才能够成型的岗位，虽然我在这个岗位实习的时间并不长，但是跟以前相比，我还是对车站值班员这个岗位有了更加深入的了解。
车站值班员值班员实习完了后，我开始实习助理值班员，助理值班员实习的第一个班，师傅就把对讲机、信号旗、帽子、臂章、口笛递给我，叫我穿戴好，然后让我亲自操作接发列车，他站在旁边看着，时不时的提醒我应该怎么做。刚开始很多作业不怎么标准，师傅都耐心指出并亲身示范标准的程序，做得好的地方，他常笑着鼓励我。虽然在学校对于助理值班员的的工作有过一些学习，但是还是有很多不明白的地方，尤其是在现场实际操作中程序到标准化，遇到非正常情况怎么紧急处理等。在见习期间跟着师傅每个班都去，实习过程中的所见所感对我的触动是蛮大的，极简单的一件事，不懂处理或没经历过轻则影响正常接发列车，重则构成事故。从那以后，看《技规》、《行规》、《站细》时对非正常情况接发列车特别关注，也经常请教师傅关于非正常情况下接发列车的问题。行车固然要靠理论知识做铺垫，但长期积累的丰富经验是个难得的财富，吸取消化师傅们用岁月垒成的宝贵经验对我们刚入路的年轻人在今后熟悉岗位、处理问题定能少走弯路。所以，在接车空闲的时候，我常主动“引诱”程师傅谈他以前的一些行车经历、经验，他很热情，很多时候他也主动把他经历过的行车岗位一些应特别注意的事项、突发情况怎么处理、如何自我保护等说给我，使我受益非浅。接触多了，发现列尾故障是常见的，在后来的作业中，处理那问题游刃有余。经过一个多月虚心学习和师傅的耐心教导，助理值班员这个岗位已能单独作业。很感谢师傅，除了业务上的知识，他还教我很多很多做人处世的道理。
助理实习结束后，我还对信号员、车号员进行了实习，在这个阶段的实习中，通过学习我知道了，XX车站的的这套计算机容错连锁系统，是X局最早的计算机连锁试点，这使我感到非常的高兴同时在心底也更加加深了要实习好的决心，在实习的过程，我在做到不影响正常工作的同时多问多学现场知识，对不知道和不明白的地方坚决做到深知熟解，并能举一反三，对于接发列车的标准及信号员的标准做到熟记于心，关于信号员，以前接触蛮少的，在学校学习的时候都是通过老师的讲述极为简单的了解了一些。
我的师傅是一个虽然年龄不大但是很有经验的小师傅，第一个班，坐在信号员的台子上，看着控制台一排排的信号按纽，我有点茫然了，虽然在学校的时候，也进行过模拟的操作，但是真正到了现场，确是感到很茫然，排进路什么也不会，没有实际接触过这东西。然后师傅拿个椅子做在我旁边，指挥我应该用鼠标按哪个按纽，怎么操作，一天下来，脑子一直处于高度紧张状态。不过确实学会了接车进路、发车进路等基本排列进路，对调车进路很是一头雾水，师傅鼓励我说你这先别急，一步一步来。
开始几个班，有调车作业的时候，师傅就叫我在旁边看着她操作，并详细的解说给我听。看了几个班的调车作业后，我手有点“发痒”，很想亲自去操作调车进路。师傅同意了，吩咐我没有把握的时候先问下，不要急于排列进路。自己动手跟眼睛看着就是一样，还是会犯些错误，有的是相同的错误。第一次亲手操作调车信号在一边犯错误一边学习中有所领悟。在师傅耐心指导，自己认真学习下，过了4、5个班的磨合期，已经会排调车信号。调车作业中师傅常提醒我要等调车人员汇报已过岔才排列进路，干一沟划一勾，小3道的24号道岔和30号道岔要注意操到正确的位置，然后接通光带检查......很细心负责任的师傅。除了调车信号，另一个坎是看懂调车作业通知书经过几次讲解才最终明白。我还把我经常忘记或搞错的事项存在手机里，发现这个蛮实用的，尤其是在刚开始学习期间。在见习中我体会到，行车很多是熟练工种，在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常，但要勇于去尝试去摸索，多问多看规章，所有的暂时的困难都是纸老虎，一点即破。
在信号员实习结束后，按照计划安排我开始了车号员的实习，带我的车号员师傅姓沈，第一天实习车号员沈师傅告诉我，车号员这个工作需要的就是细致和耐心，车号员主要进行的工作有：(1)进行列车预报、确报;(2)编制列车编组顺序表，计算列车总重、换长;(3)核对现车，与运转车长或机车乘务员办理相关票据交接，处理存在问题;(4)掌握、推算现车，计算货车停留时间，填记统计报表;(5)编制记录，整理、保管票据。看的师傅说的这么多，而且看了师傅进行了一会工作，我就有点懵了，发现车号员这个工作是一个需要非常细心的工作，而且统计的东西非常的繁杂，师傅看出了我的心思，鼓励我说，车号员这个工作也是属于一个熟练工种，也要经过一段时间的动手操作才可以做的好的，所以不要着急，要一步步来，首先要熟悉《统规》等相关的规章制度;在师傅的鼓励下，我很快的对《统规》机型了熟悉，而后我还利用自己计算机不错的特点，很快的就将列车预确报计算机系统弄懂，而后在师傅的鼓励和指导下，我通过一段时间的实习把车号员的其它工作基本都弄懂了，虽说距离熟练操作还有很远的距离，但是我有信心，如果以后从事这项工作，我绝对能够将它做好!
在为了让自己在学校学习的知识能够在能够在现场得到更好的实习，在对上面三个工种进行实习的同时，我还把以前的实习的一些心得进行复习。行车固然要靠理论知识做铺垫，但长期积累的丰富经验是个难得的财富，吸取消化师傅们用岁月垒成的宝贵经验对我这个刚入路的年轻人在今后熟悉岗位、处理问题定能少走弯路。所以，在接车空闲的时候，我常主动“引诱”师傅谈他以前的一些行车经历、经验，他很热情，很多时候他也主动把他经历过的行车岗位一些应特别注意的事项、突发情况怎么处理、如何自我保护等说给我，通过师傅们耐心细致的指导和多年积累经验的传授，使得我在这段时间真的获益匪浅。以往在书本上一些晦涩难懂的东西，通过现场的一些实践，使我很容易的就弄懂了!
在实习期间，我积极的思考，努力将学校所学的理论知识与现场实际相联系，有不懂之处，主动向师傅们请教，师傅们都是知无不答，大多数问题都得到了满意的解答。通过这段时间的实习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，对铁路行车组织有了更为深刻的了解，对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。
二、调整心态、转变身份、适应环境
刚离开学校的我，对未来有着无限的憧憬。然而投身铁路行业，来到现场实习，我们首先面临的是思想上的落差，角色的转变。在学校里只需要认真的学习好功课，以及少量的社交，并且大多数都是和同龄人的交往。在单位里要主动去熟悉摸索铁路各工种的职责，认真学习车站现场具体的作业标准和程序，处理各年龄段复杂的人际关系，承担肩负的责任，同时，在铁路基层比较苦比较累，要有心理准备，懂得宝剑锋从磨砺出的真谛。到了车站我积极的调整心态，给自己准确的定位，认清所处的位置，明白自己该做什么，不该做什么，并快速的投入到实习当中。
同时我也很荣幸能够加入到铁路人的队伍中，能成为其中的一员感到深深的自豪!作为一名铁路工人，只有以海纳百川的开阔胸怀，接纳吸收各种各样的社会知识，才能丰富自己作为一个社会人的内涵，拓展自己的视野，促进自己工作的顺利开展。其次要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。从思想上认识到铁路改革机遇大于挑战;从行动上要积极主动地做好分内工作。
三、安全警钟长鸣于心
在实习的这段时间里,不论是一开始的段里学习还是到了现场的实习，安全都是反复强调的主题。首先是在x月x日，xx车务段教育科的老师对我们进行了安全教育，在教育中我们了解到，安全是铁路永恒的主题，现场的一切生产都是以安全当做重中之重的，铁路的各项安全规章制度也是通过一件件血的教训总结出来的。随后我们学习了安全方面的规章制度，我们学习了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等安全方面的规章制度，老师要我们将这些规章制度深深牢记在心里!通过对于规章制度和安全理念的学习及现场事例的讲解，使这堂安全教育课在我的心中留下了深刻的烙印，回家之后我认真的背读了《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度。
到了现场之后，不论是例行的早班会还是学习，领导都反复的强调安全的重要性，由于是入冬下雪之后，领导就更加的强调了调车组在作业时候安全的重要性，尤其是要严格按照《铁路车站行车作业人身安全标准》、《全局职工共同遵守的劳动安全守则》等规章制度进行操作。通过反复的安全教育，也使得安全教育在我心中有了更加重要位置。也正像车站领导说的一句话：“要让安全局警钟长鸣于心”。
四、现场实习的反思和总结
在实习这段期间，我对我的实习进行了不断的记录和思考，通过记录和思考，我进行了如下的个人的反思和总结：
首先，要全身心加入铁路这个大家庭。要以平静的心态看待铁路的改革，以积极的心态参与工作，以乐观的心态面对生活。在工作中以积极的心态面对工作，积极主动地做好分内之事。一要充满信心。认识到铁路改革机遇大于挑战，环境的改变、“身份转换”政策的实施，会创造新的、良好的竞争氛围。
二要有紧迫意识。培养自己的大局意识，主动去适应改革。努力工作，要把压力转化为工作的动力，高标准、严要求，认真完成自己的本职工作。认真做好这些工作是迎接改革必备的首要条件。必须增强竞争紧迫感，自觉提高自身素质。在铁路跨越式逐步深入发展发展的今天，必须对自己有清醒的认识。随着企业改革力度的不断加大，必须改变了已往觉得进了铁路就算捧起了“铁饭碗”的观念，“瓷饭碗”的竞争紧迫感明显增强。提高自身综合素质是在改革和竞争中取胜的关键，在工作之余要加强学习，给自己补充能量，以适应竞争环境。学习党的一些基本方针、政策以及铁路改革的一些基本知识，了解路局各项改革措施的必要性。认识到铁路改革的深刻内涵，全方位充实自己，完善自我，使自己在以后的竞争中立于不败之地。
第三，在紧张严肃的环境下做好自己的本质工作。杜绝利己主义，心浮气躁。作为一名党员，在接下来的工作中，我一定戒骄戒躁，严格要求自己，时刻警示自己，想自己少一点，想工作多一点，永远把工作的利益放在个人利益之上。工作、生活中遇到问题力求果断、细致，遇到有不如意之处，多从自己身上找原因。克服松懈心理，树立生活、工作目标，化劣势、失败为前进的动力，保持旺盛的战斗力，做到积极肯干、吃苦耐劳、艰苦奋斗。
第四，要勇于开拓创新，永葆工作中的生机和活力。在工作中要勇于开拓创新，勇于大胆实践，不断总结以往工作的经验，谋划新思路，采取新举措，开创新局面。今后的工作中，自己要进一步发挥积极性、主动性和创造性，针对工作中存在的种种问题，在充分听取领导和同志们的意见和建议基础上，认真反思，逐条改进。以更饱满的生活热情，更加坚定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中，以良好的心态迎接来自任何方面的挑战，从而实现由被动向主动的转变和跨越。虽然实习的时间不长，但却对我有重大的意义。它使我看到了自己的不足，也使我看到了自己的长处，并锻炼了我各方面的能力。这对我今后的学习和工作将产生积极的影响。古人云：“不待扬鞭自奋蹄”。在今后的工作过程中，我必将以饱满的热情和主动的态度做好我的本职工作，为铁路跨越式发展做出自己的贡献。20xx年已经过去了，过去的这一年对我来说是成长进步的一年，通过现场的实习，使得我对铁路的工作有了更加深刻的认识;20xx我也将进入铁路工作，相信通过学校老师们的谆谆教诲，通过现场实习的经验积累，我绝对会将我的工作干的十分出色的!
报告参考: 销售类见习报告其一
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。实习是大学生通往职场的第一步，写实习范文是对工作进行一次全面系统的回顾，对于自我提升有着十分重要的作用。在写实习范文需要注意什么呢？下面是小编帮大家编辑的《报告参考: 销售类见习报告其一》，仅供参考，希望对您有所启发。
摘要：我是水利工程系大三工程监理的一名学生，转眼间大学三年学习生涯已接近尾声。在这短暂的三年大学时光中我不仅学到了本专业的许多专业知识，而且还在大学生活中交到很多真诚的朋友，觉得大学生活过的很快也非常快乐。在大三接近尾声之际我们也迎来了我们大三的实习生活。
我这次实习的单位是四川本草堂药业有限公司，在这次实习中我的工作重点主要是对市场需求的分析和对客户关系的维护。在市场分析中我们主要通过在财政局的一些数据和收集各个公司每月度和年度的销售额来分析市场的占有量。从而在根据公司的实际情况制定相应的销售策略。在客户维护方面我们通过约谈，走访和电话回访的方式来维护与客户的关系。我们了解客户的诉求和需要再反馈给公司再根据公司所拥有的资源和政策制定出能满足客户需要的方案。从而让客户得到满意的服务，让公司更能得到客户的信赖。从而让公司和客户两方面都获利，实现公司与客户双赢的局面。
实习类容：
1.熟悉了解基本药物的基本特性。
1.1现在市场上的药品种类名目繁多不仅针对同一种病情有很多种药品都有很多疗效，就是同一种的药品也有很多不同的品种和包装。而不同的厂商生产同一种类型的药品针对同一用户的疗效也不径相同，同一产品针对不同用户其疗效也不一样。这种个体差异的存在，让我们每个销售人员都意识到要成功把一款新药品在整个市场上去推广开是一件多么大的挑战。这就要求我们自己要对药品的一些基本药性有一定了解，这样我们才能更好的向客户推荐自己的产品。所以了解基本药物的价格是做为一个合格的推销员必备的素质之一。
2.熟悉药物的价格。
2.1药品价格是一款药品价值的体现。不同的药品其生产工艺和原材料不一样，因此药品的价格也不相同。就算是同种药品其不同厂家它的价格定位也不一样。每一种药品的定价都是厂家根据其成本和其品牌定位而制定的，有些产品的价格为了打开市场而制定的，这种药品会对相同款产品产生冲击。作为销售员就应该时时捕捉市场上的动态信息，从而反馈给公司。让公司能及时了解到市场的动态变化，从而让公司更能贴近客户的需求，让公司与市场之间产生良性的互动，从而让市场来指导公司的自由采购。这样既满足了客户的要求又让公司根据市场为导向进行采购，采购的药品也是市场所需，这样就减小了公司的库存。给公司留下了更多充分的资金。让公司在市场竞争中拥有更强的活力。形成良好快速的循环体系从而让公司越做越好。只要能实时了解到市场的需要和价格动态因素我们就能更好的把控市场动向，从而给企业和客户带来好处。因此熟悉药品价格是对每一个销售人员基本要求。熟悉了产品价格要求销售员才能更好的向客户推销自己的产品，让产品销售更加具有活力。
3.熟悉市场的需求。
3.1市场就好比一块蛋糕，每一个从事其专业的人都想分得自己的那一块蛋糕，而且是要自己分得越大越好。而从某一方面来定义占有更大市场的企业往往具有更大的竞争力。在这个各个行业竞争力都日益明显的今天要想占领市场让自己的企业做大，满足客户的需求是占领市场有效的方法。唯有用敏锐的眼光发现市场的需求，客户的需求，并调动公司自身的资源满足了客户的需求，这样才能让企业在日益竞争激烈的市场上占有自己的一席之地。
在医药销售这个竞争日益激烈的行业中，客户都非常重视产品的质量，因为每一味卖出去的药品都非常重要，卖出的每一味药所联系到得都是一个个鲜活的生命。也许就是因为一粒药的质量有问题就会剥夺一个人宝贵的生命。而这样的责任是我们每一个销售人员或者每一个客户所承担不起的。因此每一个客户都需要优质的产品，优质的产品是每一个生病的人强烈的需求，因此我们的销售保证要保证我们卖出去的每一粒药都是能经得起检验的合格产品。做到让客户打消对产品质量的顾虑，从而让客户放心。而质量仅仅是一个企业的硬性指标，要占领市场仅仅只保证质量是远远不够的。作为一个销售人员我们不仅仅要做到保证产品质量更要了解每一个医生的用药需求。要经常和客户进行沟通，有客户会因为自身对一些医药品种的了解进行采购。而有些药不是市场上的常用药因此不容易采到，我们就可以通过某些其他方面的渠道给客户采到他们想要的产品以满足客户的需求。除了采购方面满足客户需要外，配送和售后服务对满足客户需要也非常重要。配送是医药销售的一个非常重要的环节，配送的快慢直接影响到客户对销售员和公司的印象。有效率的配送会让客户对销售员和企业产生良好的印象。长期的保持有效的配送是对一个销售员能力的挑战也会让客户在心中产生良好的印象。从而让企业更加的健康的发展。而售后服务更是一个重要环节。一般客户对售后服务非常注重，良好的售后会让客户觉得自己的需求得到了企业的重视，这会让客户与企业产生更加深厚的依赖。从而更加信赖企业，这样销售就会越做越好企业也会越做越大。所以一个企业要想发展得好就要注重客户需求。这样就会让企业更好的发展。
4.维护与客户的关系。
做为一名销售人员注重与客户建立起关系非常重要，与客户的关系好坏直接影响到你的销售业绩，在我实习这段时间我尤其注意到这点对于一个销售员的重要性。人都是有感情的一种动物，而怎么与客户打好关系是一门非常有深度的学问。我注意观察了我们在一起工作的工作人员，我发现那些销售业绩很好的销售员，每一个都是人际交往的高手。跟着他们去推销药品我都会受益良多。医药药品本来就是没有生命的商品，但在他们的推销下我感觉他们都是这个行业里的大师，首先已经是人际交往大师。他们不仅仅只了解医药这一个方面的知识非常了解，他们还对当前社会上出现的热点事件都非常关注，并且都有自己的观点。虽然不是什么非常独创的理论但是在医药销售这个行业里也形成了自己独有的一种文化。而且不同的人个性不同他们的销售方式也不经相同。有些人是行动派他们靠自身独特个性与客户建立良好的关系。有些人是踏实肯干派他们靠自己踏实稳定的个性与服务于客户建立起良好的关系。良好的客户关系是每一个销售员能顺利推销其商品的通行证。做为一个销售员一定要与客户建立起良好的关系。
5.锻炼自己的沟通与协调能力。
在销售过程中拥有良好的沟通能力和协调能力是非常必要的。在药品销售的过程中会遇到很多需要沟通的地方，在销售过程中与厂商之间良好的沟通显得尤为重要。做为一个推销员能与自己所在的企业建立良好的信息互换就要有沟通做为保证。在自己的销售过程中我发现有一些销售员不注重与客户进行沟通，这就导致了客户与公司之间不能良好的互动，从而让客户与不能对公司产生信赖。这样在我们的销售过程销售员就会遇到一些问题。没有良好的沟通能力就不能顺畅的进行销售。具备好的沟通能力是做好一名优秀的销售人员必备的素质。要做好销售仅仅只有良好的沟通能力还不能把销售给做好，做为一个销售人员不仅具备良好沟通能力重要，能有超强的协调能力也很重要。协调能力是处理矛盾的一种特殊能力。当我们要向客户推荐新产品和处理客户与公司矛盾的时候这种能力显得特别可贵。作为一个合格的销售员就要充分了解公司政策和客户的需求，了解客户内心真实的想法。只有真正了解了客户的想法后和公司的政策，这样才能在公司与客户之间找到契合点。让公司和客户都受益，这样做为一个销售员你才会能有效率的推广你的产品。因此做为一个合格的推销员，拥有良好的沟通与协调能力非常重要。做好了与客户沟通和协调你就会在你所销售的公司和客户之间如鱼得水。作为一个销售员让我们都做好公司与客户之间的沟通和协调工作吧。让你的销售工作充满乐趣。
结语：
上面所说的几点是在我做为一个销售员的实习体会，觉得在实习工作中我成长了不少，实习工作让我对工作有了更深的体会，让我变得更加的成熟。我会带着实习所取得的经验步入我的工作岗位，发扬吃苦耐劳的精神，把自己以后所遇到的每份工作都做好。
报告参考: 金工见习报告之五
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。实习是每位大学生毕业之前都有的经历，写实习范文能够使我们发现工作中的亮点与不足，改进自身的缺点。写实习范文要注意哪些方面呢？为满足您的需求，小编特地编辑了“报告参考: 金工见习报告之五”，希望对您的工作和生活有所帮助。
数控车床是数字程序控制车床的简称，具有高难度、高精度、高效率的加工特点。老师给我们简介了数控车床的组成及使用步骤，由于只有一个下午的时间限制，我们只是练习操作了空车练习，熟悉了数控车床的基本操作，并了解到实际加工程序如下：1.确定定位基准；2.确定加工用刀；3.制定加工方案；4.节点计算；5.填写加工程序单。
[报告范本] 美工见习报告其一
知之愈明，则行之愈笃；行之愈笃，则知之愈益明。正式接触社会工作之前都需要进行实习，写实习范文可以对以往的工作实践进行回顾和分析，帮助我们开展接下来的工作。怎么样才能写好一篇实习范文呢？为了让您在使用时更加简单方便，下面是小编整理的“[报告范本] 美工见习报告其一”，供大家借鉴和使用，希望大家分享！
一、实习目的
实习是每一个大学卒业生必须拥有的一段阅历，它使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识；实习又是对每一位大学卒业生专业知识的一种查验，它让我们学到了许多在讲堂上根本就不到的知识,既坦荡了视野，又增长了见识，也是我们走向工作岗位的第一步。
实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的熬炼机会，也是大学生到从颐魅者一个异常好的过度阶段，更是大学生培养自身工作才能的磨刀石，作为一名刚刚从学校卒业的大学生，可否在实习历程中控制好实习内容，培养好工作才能，显的尤为紧张。半年里，我严格依照厂人事手下发的**实习纲目，认真研读，逐一学习，在思想行动上，尽力做到“想实习，会实习，实好习”，把培养工作才能，进步自身素质作为己任，圆满的完成了本阶段实习任务。
一是增强思想学习，主动与矿领导沟通，尽力进步思想程度。
思想是人的魂魄，是人的内在力，要想把实习任务完成好，首先要把思想调剂好。领导十分看重大学生发展，为此特地为我们订定了“双导师实习制度”。双导师，顾名思义，便是两位导师，工人导师是教授生产技巧的，而领导导师是在思想上引领大学生，为其排忧解疑，指引偏向的。在此优势下，我主动与领导进行了沟通，在领导的尊尊教育下，我对实习有了更为深条理的理解，更明确了我的工作目标，在思想上使我对将来的工作有了新的认识，在行动上使我对将来人生有了新的筹划。
二是注重联系实际，理论与实践相结合，尽力进步实习质量。
在实习历程中，我发明，大学里所学专业知识和现场实际生产是分离的，它们各有着重点，一个方向于理论，一个方向于实际，但它们之间却又存在着联系，比如说抽油机：在讲堂上我学过抽油机是如何运转的，以及抽油机运行的理论模型公式。而现场上，我们观到的是抽油机的各个零部件，以及它们之间是怎样默契共同。外面上彷佛二者无关，但仔细阐发，我们会发明，抽油机的各个零部件正是依照理论模型原理在运行着，公式中的相应参数正对应着抽油机中各个部件实现的功能，他们之间存在着因与果的联系。因此，实习中，我们在重温讲义上知识同时，将书本中的理论与实际生产部件相对应，将课上公式与实际生产数据相对应，这样不仅可以使理论知识记得更为牢靠，还可以在本色上理解生产上各设备、器件的作用、原理，为往后工作中的技巧改革，改进发现打下了优越的根基，极大的进步了实习质量。
三是酷爱实习岗位，积极承担岗位职责，赓续晋升实习效率。
“爱岗能力敬业”，酷爱实习岗位能力完成好实习任务。在实习历程中，我尽力培养本身对实习岗位的热情，珍惜在岗上的每一分钟，尽力学习岗位上的相关知识，积极承担岗位上的责任义务，尽力做到可以或许自力顶岗，可以或许自力完成岗位上的相关操作，对岗位技能知识做到“懂，会，做”。
一份劳作，一份劳绩，我坚信本身的尽力必然会有回报，而我将会仍然继
二、实习内容
1、实习主要内容 整体工作：我的工作便是负责设计整个网站的页面部分,依据网页设计师或客户所提供的主题要求来设计出整个网站。
（1）、使用photoshop、AI等图片处置惩罚软件设计、处置惩罚网站上必要的图片。
（2）、使用DIV+CSS样式及根基的HTML语言做页面结构的排版。
（3）、PS网页配色及排版设计。通过色彩布局、平面布局和立体布局三大布局组成；
（4）、编写CSS代码使网站页面无论是在IE浏览器里照样在FF浏览器上正常显示；
2、工作历程
在普金公司的一个多月了，我刚开始从处置惩罚简单图片到组后让我独自一人改动了公司一个小型网站，劳绩可谓不少在。下面让我来说一说，我在这段光阴做的事情。
（1）、了解主题：刚接到任务时，我对付如何改动毫无头绪，于是我首从网上了解了一些相关基础常识及想相似网站的页面作风。
（2）、思考配色与构图：对整个内容有了一了解后，便要思考作品的色彩和具体的构图，先用笔画出草图，也可以直接在脑海里构思。色彩要显示出稽查查察查察的专业与严谨，所以选择蓝色作为主色调。
（3）、 查找素材：其实素材这种器械总是数凉垠于质量，我可以很轻易的下载到很多很多的素材，但却很罕用的到它。这里我总结了一种思路，电脑里下载一些专业的“万金油”图库，这种图库通常种类齐全但图片很一般。另外共同专业在线图库网站（通常是国外站点）+Google，百度图片等搜索引擎进行即使的素材查找。再加上本身平时积累的素材，选择是异常大的。
（4）、设计、改动页面：这个阶段时耗时最久的，但总结出来倒是异常简单的步骤，即赓续地处置惩罚页面元素、将处置惩罚好的图片 、动画等添加进网页、编写HTML/CSS代码。
（5）、改动： 作为实习生，上交的任务被打回来重做是正常不过的事，自信的我也没能逃过返工的命运，重新构思、处置惩罚元素、写HTML/CSS代码反复一切你做过的事
3、对付页面处置惩罚的总结
作为一个网站美工除了要控制网页三剑客,ps,这些必会的软件以外，还要对HTML、CSS甚至JavaScript用的很熟,对ASP或PHP或jsp也要有必然的了解。除此之外，要想做出来的页面美看、使用方便还需达到以下几点：
（1）表达必然的艺术后果
一个胜利的网站应该把网页设计得吸引人，同时又要转达设计思想和感情。网页作为一种媒体，它必须具有必然的艺术沾染力，一个平淡无奇、杂乱无章或毫无美感的网页很难会有浏览者喜欢，更不要说让浏览者去注意它的内容了。
（2）页面布局清晰可读性强
常常可以观到这样的页面，上面堆砌了很多内容，却没有斟酌它的空间框架，让人观了无法知晓哪些内容擦姻罹咛富叭ǖ摹Ｃ挥辛鞒┑氖泳趿鞒蹋这是范例的没有注意到编排清晰度、可读性的表现。好的网页应该将它要突出表现的内容放在浏览者一眼就能观到的地方。网页上每一个像素对浏览者眼睛的吸引力有所不合，浏览者大脑对付不合地位内容的印象也有所不合。通常来说，普通浏览者浏览网页时会忽视网页两端的“广告区”。
（3）实现不合的功能
在网络这条信息高速公路上，网页最主要的功能便是一种传递信息的手段。因此，它一切内容都是为了这个目的而办事，都是要环抱这个中心进行设计的。然而，要实现这个功能，网页的美工设计和内容都必须有针对性。所谓针对性，便是指对不合类其余网页要求采纳不合的美工艺术后果。
（4）网站作风要相符网站的类型
报告精选: 认识与见习报告其一
通常来讲，有付出就会有感受。实习可以使学生更好地巩固课堂知识，写实习范文是对我们这段工作的总结，对以后的实习和工作具有指导作用。那么，怎么样动笔写实习范文呢？急您所急，小编为朋友们了收集和编辑了“报告精选: 认识与见习报告其一”，欢迎大家与身边的朋友分享吧！
一、实习简述
根据学校教学安排，在学期结束后有为期两周的短学期实训，这次我们安排的是认识实习，通过本次实习使我们对本专业可以有更深层次的了解。对化工厂和医药厂以及专业相关的工厂和所学的理论知识有了更加感性的认识，对每个参观的工厂的生产工艺流程有所了解。加深了我对自己的应用化学专业在实际生产应用中的了解，这对我们以后的学习和工作有很大的帮助。我觉得我得为此感谢学院领导和老师能够给予我们这样的学习机会，同时也很感谢工厂讲解员的细心讲解。
二、实习过程简介
1、第一站：20xx年7月5号，苏州市高新污水处理有限公司
今天是我们本学期认识实习的第一站，怀着好奇的心情，我们9点在校门口坐车奔赴目的地苏州市高新污水处理有限公司。苏州高新污水处理有限公司前身为苏州新区污水处理厂，20xx年10月，苏州新区高新技术产业股份有限公司和苏州高新区经济发展集团总公司联合收购了该厂，于20xx年1月成立了苏州高新污水处理有限公司，成为隶属苏高新集团暨苏高新上市公司的子公司。公司注册资本2亿元，主要经营范围是污水处理厂的筹建，生活、工业污水的处理、污水泵站的建设与管理。公司下属五座污水厂（苏州新区污水厂、苏州新区第二污水厂、苏州高新白荡污水厂、苏州高新浒东污水厂、苏州高新镇湖污水厂）。在公司讲解员的带领下我们参观了“周边传动刮泥机”、“污泥浓缩池”、“脱水机”
认识实习报告
以及污水处理的流水线。具体的为：粗格栅→泵房→细格栅→沉砂池→缺氧池（厌氧池（PAC药剂除磷））→三重氧化沟（转刷曝气机）→消毒池。
同时讲解员还给我们介绍了最新的污水处理的国家标准，通过这些标准可以使我们对于污水处理有更为深层次的了解：
认识实习报告
2、第二站：20xx年7月7号，苏州天马医药集团天吉生物制药有限公司
第一站污水处理厂的参观学习结束了，今天我们来到苏州天马医药集团天吉生物制药有限公司，它隶属于苏州天马医药集团。苏州天马集团天吉生物制药有限公司成立于1999年，现厂房面积达20xx0，拥有300多名高素质的员工，主要从事抗病毒类、抗生素、消炎镇痛类原料药和针剂，片剂等的研发和生产，依靠特殊的有机合成技术，生物技术和先进的管理理念，使天吉生物医药成为国内制药行业璀璨的新星。而苏州天马医药集团下属有苏州天马精细化学品股份有限公司、苏州天马医药集团天吉生物制药有限公司、天禾化学品（苏州）有限公司以及苏州中科天马肽工程中心有限公司。而这次我们去天吉参观学习时，了解了他们多肽合成实验室以及他们的研发中心，主要研制医药中间体、医药原料药、造纸化学品和制剂等。
3、第三站：20xx年7月8号，苏州第四制药厂
今天我们来到我们的第三站了，苏州第四制药厂。苏州第四制药厂有限公司创建于一九五二年，专业从事原料药和制剂的生产、研发，致力于为人类的健康生活提供优质的医药产品。其位于苏州市标志性景区“虎丘”山下，离国际大都市“上海”仅一个小时的车程，处于大上海经济圈的辐射区域内。地理位置优越，水陆交通便捷。
苏州第四制药厂有限公司拥有强大的生产研发能力和完善的质量保证及服务体系。所有产品均通过国家食品药品监督管理局ＧＭＰ认证。1991年，主产品盐酸林可霉素于国内同类产品中首次通过美国ＦＤＡ认证；随后，原料药盐酸克林霉素和克林霉素磷酸酯产品又先后通过了美国ＦＤＡ认证和获得欧盟ＣＥＰ
认识实习报告
证书，使本公司成为雅培、辉瑞等众多知名跨国公司的合格供应商，同时产品远销美国、西欧、东南亚等二十多个国家。
20xx年，苏州第四制药厂有限公司又成功地进行了经营体制的转变，为企业的发展增添了活力和后劲。未来，苏州第四制药厂有限公司将以开拓进取的精神，积极跻身国际领域，开展更为广泛的合作，为人类的医药健康事业作贡献。
盐酸克林霉素
而这次在苏州第四制药厂，我们主要参观学习的是克林霉素的生产流程，了解了原来我们常用的克林霉素原来要经过萃取、水洗、脱水、浓缩、酸化、干燥、水解还原、溶解、升温、加丙酮等等一系列的工艺。好麻烦啊。
4、第四站：20xx年7月11号，苏州孔雀食品添加剂有限公司
苏州孔雀食品添加剂有限公司创立于1995年，专业从事于食品添加剂的研究、开发、生产和销售。坐落于风景秀丽的苏州市西郊，毗邻苏州市国家高新科技开发区，交通便利，地理位置得天独厚。
公司多年来致力于甜味剂领域的开发与研究，积累了丰富的生产经验，拥有了一流的研发生产技术。20xx年，公司产品结构做出了重大调整，在保留甜蜜素正常生产的前提下，成功推出了华欣孔雀牌安赛蜜。通过这次的参观学习，我
认识实习报告
了解到了安赛蜜（AK）的甜味是蔗糖的200倍，但是，它不被人体吸收，摄入后最终是直接排出的，所以，可以用在糖尿病人的食物中以提供糖分。同时，孔雀食品添加剂有限公司还生产甜蜜素、香精等。通过参观具体的流水线，可以使我们更为直观的了解化学工艺理论。
三、实习感想
经过这次认识实习，我们对化工生产过程有了初步了解。见到了很多生产设备，开了眼界。这次实习培养了我们从实际情况考虑问题的思维方式，不至于纸上谈兵。对每个实习单位工艺流程的大致总结，会存在很多的不足之处，但是我相信在学习专业课后会慢慢的弥补上。通过本次认识实习，使我对我的专业在现实中的应用用力很深刻的认识，我想在将来工作时也会对我有很大帮助。在这些实习基地，经过各位师傅的认真讲解让我收获了很多的和我的专业有关的知识，与上课学习的知识联系起来了，能过将所学的知识更好的运用到实际应用于生产之中。通过这次实习，我们也算真正和化工行业有了一次亲密接触。总之，我们受益匪浅。
报告必备: 工程专业毕业见习报告其一
耳闻不如目见，目见不如足践。实习为我们今后走向社会，服务社会提供了一个基础平台。书写【岗位】写实习范文是实习工作中十分重要的一件事情。我们怎么样才能写好实习范文呢？下面是小编精心收集整理，为您带来的《报告必备: 工程专业毕业见习报告其一》，大家不妨来参考。希望您能喜欢！
时光匆匆，转眼就要大学毕业了，这学期我们进行了为期x周的毕业实习，在这次毕业实习中我们收获了很多平常在课堂上学不到的东西，了解和观看了x汽车、压路机、铲车、吊车等一些共用车辆，学习了很多与本专业有关的各种知识，也为我们的毕业设计打下了一定的实践基础。我们的具体实习如下：
一、实习目的
毕业实习是我们车辆工程专业知识结构中不可缺少的组成部分，并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的之一就是为我们即将走上工作岗位奠定一定的毕业实践基础，其二就是为我们的毕业设计提供更有力的实践支持，让我们能够自己参观学习，拿到第一手的资料和数据，为我们的设计打下良好的基础。我们通过实习获得车辆的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法；参观与本专业相关的企业，初步了解企业管理的基本方法和技能，以及在生产现场将本专业的知识结合起来，增加感性认识。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。
二、实习时间
20xx年x月x日至20xx年x月x日。
三、实习地点
xx科技大学实验室。
xx集团车辆运输部。
四、实习内容
实习的前x周，我们来到xx科技大学的车辆实验室，对汽车的发动机、电汽电路、底盘等汽车部分进行了解和学习。首先由我们的车辆专业主任x老师给我们讲解汽车的组成和各个部分的联系与功用，让我们在汽车的实物面前了解我们所学习的车辆知识。老师以一辆整车为例详细给我们讲解了汽车的内部构造。发动机主要由以下几部分组成：传动系、行驶系、转向系和制动系、汽车车身、仪表、照明及附属装置。汽车的动力源是发动机，发动机是把某一种形式的能量转变成机械能的机器。现代汽车所使用的发动机多为内燃机，内燃机是把燃料燃烧的化学能转变成热能，然后又把热能转变成机械能的机器，并且这种能量转换过程是在发动机气缸内部进行的。汽油机由两大机构和五大系统组成，即由曲柄连杆机构，配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系和起动系组成。
实习的第x周，我们来到xx集团车辆运输部来进行了为期一天的参观实习。在运输部我们看到了很多平常见不到的车辆，一个从x国进口的吊重x吨的大型吊车就是其中之一，这个吊车重x吨，能够吊高达x米左右。紧接着我们有参观了老x河系列的车辆，这和我们的毕业设计也刚好息息相关，我们从外形到各个组成都看的非常清楚！我们的x老师还从xx运输部借来了xx系列汽车的一手资料供我们毕业设计使用。
五、实习活动总结
为期x周的实习结束了，在这期间我们分别在x科技大学车辆实验室和x集团运输部进行了实习，在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。概括起来有以下几方面：
首先，在干一项工作时一定要勤劳，要踏踏实实的，我觉得这是最重要的。对一个工人，特别是一个刚参加工作的人，工人师傅们最忌讳的就是新手那种散漫的作风，那种自以为很了不起而不肯踏踏实实工作的人。工作间隙休息一下本无可厚非，但要散漫成风肯定会招致别人的反感。无论在什么时候，勤劳都不失为一种令人称赞的品质。有时候一些细微的东西可以让老板更赏识你，也比较容易受到他人的赞赏，有付出就真的有回报的。
其次，要有耐心和持久的热情。在工厂里干的许多工作需要大量重复性的劳动，这就需要有足够的耐心和持久的热情，这样才能快乐的工作，在工作时也不会感到累，还会为别人也创造一个轻松愉悦的氛围。想想工人师傅十几年如一日的这么干过来，我真的受到很多启发，那就是干工作是需要耐心和持久的热情的。在车间里，没有足够的耐心，心浮气躁，是很容易犯过失的。
还有，要处理好人际关系，而且是要尽量处理好和所有人的关系。在工厂的这段时间我感触很深的一点就是在这个工厂里，好像每个人都有自己的工作搭档，在工作的时候是一起的。有时有的人工作很忙，就会有别人主动来帮忙，而有的人就是再忙，别人的工作干完了也是不会帮他的。我想一定是某些师傅的人际交往出了问题。我们是不大可能独自一人生活工作的，必须有和他人的交往，这就需要我们处理好和别人的人际关系。人际关系处理的得当，自己工作顺心，大家欢声笑语打成一片，反之，人际关系处理的不好，人家不说出来，你还是会感到别人对你的些许冷淡，自己工作时肯定心里也不是个滋味。在工厂里，不光要做好自己的本职工作，还应该处理好和同事的关系，这会关系到自己每天的心情的。与人为善，每天只要付出一点点，甚至一个微笑就够了，但回报却是很多的。
当然这次实践也使我认识到自己有很多的缺点和不足，比如自己对专业课知识掌握的不牢靠，不知道如何回答工人师傅的提问等，所以那时总是觉得自己不知道机械设备的工作原理等等，虽然这些都是我范的一些错误，不过这些也都是我宝贵的经验，它们都将成为我以后参加工作和实习的教训，我要力争在我以后就业的时候不要再犯同样的错误。
短期的毕业实习，一晃而过，在这其中，让我从中领悟到了很多的东西，而这些东西都将会让我终生受用。社会实践拉近了我与社会的距离，也让自己在社会实践中开拓了视野，增长了才干。这次社会实践的亲身体验让我有了深刻感触，这不仅是一次实践，是将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，对强化我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度有很好的帮助。同时它还是一次人生经历，是一笔宝贵的财富。在今后我会参加更多的社会实践，磨练自己的同时让自己认识的更多，使自己对社会有一个更充分地认识。
