学院实习报告2500字模板。

讲得一事，即行一事，行得一事，即知一事，所谓真知矣。实习是我们每个人都需要经历的一个过程，是时候将这段时间的收获进行一个总结写一份岗位实习报告了，要想提高工作效率，我们是离不开实习报告的。对于实习报告当中工作总结的部分，你是否知道怎样书写？考虑到你的需求，栏目小编特意整理了“学院实习报告”，相信会对你有所帮助！

学院实习报告 篇1

我是xx警官学院职业与继续教育学院xx区队的只xx同学，光阴似箭，日月如梭，为大运会而去的两个多月的交警队实习生活结束了，这两个月的生活让我们都学到了许多东西，是自身的能力大有所提高，也学到了一些自己在学校所没有学到的东西。感谢学校给了我们这么一个光荣而深受的任务，我们也不辱使命的完成了此次任务，为深圳第26届世界大学生运动会尽了自己的一份力量，本次大运安保兼实习我有太大的收获，受益匪浅！

开始我和另外四名同学被分在机场交警大队，那里开始了我们第一次的上班。给我们的工作是赶违章停车的，每天我们都尽职尽责的去工作，对违章停车的将他们赶走，并告诉他要遵守交通规则。开始我以为只要我们赶，他们就不敢再停，后来我知道这样想错了。因为我们赶他走如果态度不好，就算他当时开走了，在以后他依然会用不同方式来挑衅我们交警。这是一次我乘坐出租车时司机讲的。后来我知道了在做工作时我们的态度要好，让那些司机从心里就知道自己真的错了，找自己的原因。而不会故意来挑衅，这样，那我们何乐而不为呢？在机场交警大队我学到了许多，但最让我深刻的就是做工作时态度很重要，我们的态度一定要好！

到8月1日由于领导的关心和工作的需要我们被调到盐田大队，刚来到盐田大队的时候，我对交警工作业务还不是很了解，所以很细心的虚心的向周围的民警请教，民警师兄也很热心的解答我的疑问，并向我进述辖区内哪些路段会出现哪一类的问题，例如说哪里要控制车流量，以免出现塞车问题，电动车非法营运车活动频繁和冲禁令严重情况，路口行人难以管理等问题。我的细心和民警的热情使我对很多问题都得到了了解，也为我的实习工作帮了不少忙。

实习的光阴像流水般的过着，很多工作都很快上手。面对违章车辆我都严格处理，按程序办事，在民警师兄们的精心指导下，我已经可以灵活应对多种交通违法问题，并在他们的身上学会了如何跟群众打交道，如何处理一些群众违法后抗法事件。盐田大队的麦坤发大队长有句话让我记忆尤新，他说：“路口虽小责任大，工作平凡却联系着群众的心。”这句话一直是鞭策我实习期间努力工作的动力，在工作上兢兢业业，努力为群众服务。我深切的感受到，二十几天，后来的30名学警已融入这个大家庭，已经成为盐田大队的一员，在这个大家庭中我既学到了民警对待工作认真的精神，也感受到优秀集体的团结一致、执法为民、服务群众的优良作风，让我能近距离的感受到了他们的优秀品质，深刻的体会到了作为一名基层民警所肩负的责任，同时也体会到了民警们工作的辛苦、幸福和挑战。说辛苦，是因为每天的工作量很大，要处理的事情非常多，工作的时候基本没有闲得时候，而且无论是刮风下雨，还是烈日暴晒都时时在岗，很辛苦。说幸福，是因为在这个战斗的集体里，同志们都相互帮助，团结一心，有很多人关心你，让人有一种家的感觉，很幸福。说挑战，是因为每天的工作就是要处理大大小小各种各样的事故，每个事故都不一样，面对的每个人也都不一样，还必须需要工作的专业知识，要想干好这个工作充满了挑战。

实习期间我也深深的感觉到自己所学知识的肤浅和实际运用能力的不足。在学校总以为自己学的不错，可是一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么的少，理论和实际总是有些差距的。也许理论都还知道，可实际工作中，还是要动脑子的。这就要求我们的应变能力了，要把理论与实践结合起来。

这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历，虽然我并没有什么突出的成绩，只是勤勤恳恳的完成领导安排的任务，认认真真的上班下班。但其收获和意义重大。三个月短暂而又充实的实习，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教，遵守组织纪律和单位规章制度，与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻，好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多

来自领导和干警们的教导，这是我一生中的一笔宝贵财富。通过实习，我将自己所学的知识应用于实际的工作中.理论和实际是不可分的，在实践中我的知识得到了巩固，解决问题的能力也受到了锻炼；本次实习开阔了我的视野，使我对所学的知识在现实中的运作有所了解，也对所学专业有了进一步的掌握；此外，我还结交了许多交警和江西等外省同学，我们在一起相互交流，相互促进，从他们身上我学到很多为人处世的方法，这些都是在书上学不到的。在整个实习过程中，都是非常充实的，我想借此机会，再一次向为我的实习提供帮助和指导的盐田交警大队师兄及学院的老师，在实习过程中帮助我的朋友、我的同学致以衷心的感谢。

对于我们这些非交警专业的学生来说，刚开始的一切都是那么的新鲜和好奇，而后的日子里才渐渐明白了交警工作的辛苦和劳累。我所在的部门，主要负责对发生的交通事故进行勘察、处理。虽不用在外面搞秩序，也不需在路上对违章车辆进行罚款，也许在外面风吹雨打日晒雨淋的城区大队和巡逻大队会对大多时候坐在事故处理办公室的我们羡慕不已，但并不是如此。我们中队分为三组，每个组有两位干警师兄，我们3个学生分别分到了三个组上协助工作，周一至周

五朝九晚六在事故办公室上班，三个组按顺序轮流值班，每个组两天正班，两天备案，两天副班；正班备勤的时侯是48小时待命，哪里有现场就要去哪里出警，到达后要保护现场，照相，绘制现场图，测量，对肇事车辆施救，恢复交通，回来登记，立案等...备案时不是周末就得在办公室处理前段时间值班发生的交通事故的案件，处理起来也是非常复杂的，事故处理分为简易程序，一般程序（伤亡）及重大事故（死亡）。每个事故的处理都要严格按照交通事故处理程序规定，包括了协商处理，简易事故认定书，检验、鉴定，处罚、损害赔偿调解等。上副班的时间里可安取证、收集材料，询问当事人、证人，对车辆进行痕迹检验鉴定等。周末如果没轮到备案是不休息的。处理事故时除了要具备法律法规及常识外，对群众办事还要热情，有耐心。刚开始师兄并没有特别的要求我干些什么，让我先观察学习，出现场时候我就帮忙摆桩，拍现场照及拉皮尺测量，回来就写现场勘察笔录，粘点现场照，看图例书来熟悉掌握现场图的绘制，并熟悉道安法及其处罚条例的内容，对着电脑录入案子，打认定书和综合报告，整理材料等......在这里第一天的正式投入，还不算入手，就知道了在事故上工作确实不容易，不是我之前所想象的“一杯茶、一份报纸”就能消磨一整天的日子。现在做的这些工作虽然都是小事情，但是繁多而杂碎，工作量也不轻，总有个时候能让你觉得眼睛昏花，迷糊中又做了无用功。但经过慢慢的工作锻炼，逐渐熟悉了程序、内容和性质，并掌握了办事程序，虽然没有机会给自己独立完成突发事件，但是用来日常的工作事宜倒是游刃有余了。

在继续对法律法规的熟练学习和掌握及平时跟着师兄们一起的实践工作后，在遇到不清楚明白的地方我就会向师兄们请教，他们也耐心指导，渐渐对于事故情节轻微不算复杂的简易程序能完成了。这个阶段，大体上完成了大队领导交办的任务，工作有条不紊，虽然每天做枯燥烦琐的事情让人觉得很累，但我们锻炼了自己的队伍、提高了能力，取得了成绩。后来渐渐参与对一般程序和协助师兄们对死亡事故的处理，慢慢进入了状态，平时除了出警、处警，还对交通事故的当事人之间进行调解 、安排、处理，面对每天络绎不决的事故处理及出手续，以及群众们来处理事故的纠纷、争吵，已经习惯并能做好自己的本职工作，本着为人民服务，为民办事的角度和立场为他们耐心的做解释、进行调解、处理事故，做到尽力让每一个来我们大队处理事故的群众满意。有时候出现场太紧急而顾不上吃饭，有时和师兄们一起通宵加班加点整理事故案卷材料，有时候深更半夜的还出现场，很多时候为了处理好一个案子都是熬夜，虽然身体和精神有时很累，但是无怨无悔，忙碌而充实，年轻人就是需要这样的磨练、锻炼，看着中队上大家都很忙碌的样子，我也希望能为大队尽到自己的一份力，一种责任。我总会自己主动去找事情做，不明白的地方多问问师兄，师兄们也给我帮助了不少，让我学到了团结互助，爱岗敬业精神，为人出世等很多在外面搞秩序和管违章罚款所学不到的东西，不管多累，我都坚持下来；记住了一句话：“不要在意你做了什么，在意你学到了什么。”一步一个脚印，把自己能做的每一件事情做好。【Www.BIJIaogao.coM 笔稿范文网】

在仅仅的一个星期的实践中，让我体会到了交警真的是一个非常辛苦的警种。

学院实习报告 篇2

一、实习目的

1、增强感性认识，为学好专业课打基础，做到理论与实践的有机结合。

2、通过看、听、想、问、记等方法，对机械零件、模具零件的加工及装配、模具使用有一个比较全面清楚的了解。

3、了解各种机电、自动化设备在生产中的地位、作用及使用情况。

4、了解机电设备类型、结构、工作原理、性能特点。

二、实习内容

六月十三号上午，学院组织我们材料成型及控制工程专业四个班级集体参观南昌大学机电学院实验室。注塑实验室了解模具加工成型的几种方法塑料注射成型机构成：主要包括注射装置、锁模装置，液压传动系统和电路控制系统注射装置是使塑料均匀塑化并以足够的压力和速度将一定量的塑料注射到模腔中。注射装置位于机器的右上部，由料筒、螺杆和喷嘴、加料斗、计量装置、驱动螺杆的液压马达、螺杆和注座的移动抽缸及电热线圈等组件构成。锁模装置是实现模具的开启与闭合以及脱出制品的装置，它位于机器的左上部，是全液压式、充液直压锁模机构，它由前模板、移动模板、后模板连接锁模油缸。大活塞、拉杆和机极顶出杆等部件组成。液压和电器控制系统能保证注射机按照工艺过程设定的要求和动作程序准确而有效地工作。液压系统由各种液压元件和回路及其附属设备组成。电器控制系统由各种电器仪表组成注塑机的工艺流程：模具的闭合、充模、保压、冷却、塑料预塑化塑料注射成型机用途：塑料注射成型机是将热塑性塑料（PE、PS、PP、PVC、PA、ABS等）在料筒内经外加热和螺杆旋转剪切热作用塑化后，以一定的注射压力注入具有冷却装置的模具内，快速冷却后获得各类塑料制品的专用加工设备。它从加工日用塑料制品（脸盆、杯子、肥皂盒等）开始，逐步进入加工工业用品（电视机壳、洗衣机筒体、周转箱、电话机壳等），目前开始加工物运托盘、环保垃圾箱、汽车保险杠、汽车面板等大型塑料制品。冲压实验室

在冲压实验室我们主要了解了冲压加工的特点，冲压加工是依靠模具和压力完成加工过程的，与其他加工方法相比具有如下特点：

1、冲压件的尺寸精度由模具保证，所以其质量稳定，呼唤性好利用模具加工，可获得用其他加工方法不能或难以获得的壁薄，重量轻，刚性好，表面质量高，形状复杂的零件。

2、冲压加工一般不需要加热毛坯，也不像切削加工那样大量切削金属，所以既节约能有节约金属。

3、普通压力机每分钟可以生产几十件冲压件。而高速压力机每分钟可以生几百件甚至上千件，所以他是一种高效率的方法。

4、冲压加工既可以生产很小、很轻的'零件，如电子，钟表及仪器上的零件，也可以制造汽车，拖拉机上的大型覆盖件。

5、冲压材料可以是有色金属，也可以是某些非金属材料。

三、实习总结

很感谢学校能给我们提供这个认识实习机会，让我们体验到了学工科的不易。这次实习增强了我对专业的感性认识，通过看、听、想、问、记等方法，对机械零件、模具零件的加工及装配、模具使用和各种机电设备类型、结构、工作原理、性能特点、自动化设备在生产中的地位、作用有了一个比较全面清楚的了解，为学好专业课夯实了基础。总之，我觉得这次实习对我自己来说是非常有意义非常实在的，它让我获得了在课堂里意想不到的知识，为我的大学生活添上了精彩的一笔。

学院实习报告 篇3

两个星期很快就过去拉，我也不知道该说什么好啊，开始的时候就想很快结束，但结束拉，又觉得还想再做几天。老师问我们有没有学到什么东西，我也不知道该说些什么，好象有学到很多东西，又好象没什么好学的。然后就有人说要写实习报告，很是为难拉一阵，现在都结束拉，又觉得应该写一下自己的感受，所以写实习报告也没什么怨言。感觉好象学到东西应该写出来。自己也有收获。挑几天说说那样。

第一天是车工，上班第一天。早上在24楼旁边的工厂门前集合之后。其他人四散而逃。我们则迎难而入。车工去了呀！！进入车间后，我们有一大感觉：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再烂的东西也可以用。外面看上去破破烂烂的窗子，灵活度不次于宿舍里的新货。且由于这种窗子几乎是我们从未见过，更增加了惊异性与新奇性。走到车间中间，爬在盛放各种车刀与各种精美工件的“橱桌”之上聆听师傅的教诲。师傅说的第一句话让人永远记得：车工是最危险的。一上来就让你们遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽。然后幸好军训的衣服没有扔拉，况且我很喜欢军服，所以很高兴，本人和其他7个人有幸分到了一起，。师傅一开口，XX话，亲切。更增加了我们的信心指数。在听过了车床的介绍后，分配车床，开始练习摇床子。3个方向，3个手轮。开始了第一次与机床的亲密接触。本人有幸分到了14号床子十分好用，陪我度过了幸福的开始。满意度90，软肋是车刀。前5分钟，摇啊摇；后5分钟，窜呀窜。我们就开始比较床子的新旧，手轮的手感。仔细一看。好么，8张床子居然有4种。虽大同小异但比较是万万不可少的。还好，师傅跟了足够的时间。让我们逐个一试。大约30分钟之后，真正的干活开始了！！！！美！！首先是师傅给表演钻孔，切料。做为第一个吃螃蟹的人，我经历了一次钻孔和一次切料。几乎不费力气。看到平时被认为高不可攀的钢铁居然这么容易加工，真还有点接受不了。之后分发材料，回到各自的床子上开始干“私活”。先车榔头把。经历了先粗车再精车还要花半小时窝着腰一动不能动的车一个锥体的过程。我们的腰和腿都通过了考验。不易啊！！！大约经过了2天半的时间。我们的榔头把完工了。都是心血啊！！！！之后进入真正的私活时间。我们每个人要做一个桌虎钳的一部分。老师把最难的两个零件分配给了两个叫嚣要最简单零件的人开工！！我们做每个零件的时间都很短，可是时限很长。于是余下的时间我们就讨论了到处去吃的问题。还好终于完成拉，真的很高兴，车工，拜拜了！！

有一个值得说的是铸造，很高兴的做沙胚，感觉很漂亮，看电视上的人做陶艺做的不错，千万不要往铸工上联系。铸工就是挖砂。小时玩泥巴的高手，在看见砂铳子知后，还是惊出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高级。上午是做一个最简单的模具。由于不知道这里的砂还有种种添加剂，所以生怕弄的太松，掉出来。结果是什么？结果是弄的跟砖头似的，就差送去烧了！！！在被老师指正后，下午的挖沙造型中弄的还不错。不过经过了一次返工。唉，谁让我要求要求那么高呢！！！有啥辙？？然后是上两天课，冲了我实习的雅兴。回来之后是铸小飞机。我的飞机是先天不足。因为在老师给起模的时候就因为太潮湿给掉了一块。还是因为砂子湿，很可能有气孔，真怕弄出个又有气孔又有砂眼还有增生的怪胎来！！并且最有作用的泥号，还让我做的太单薄了。真要是弄出个废品来，那可咋办啊？？！！上午浇了铝水，下午我就去热处理了。热处理没什么意思，最有趣的是把自己的小榔头头处理了，让它真正可以砸钉子了。有意义！只是弄的较黑像是刚从非洲回来罢了。第二天回来拆小飞机。打开一看，还真不错！表面匀称，没有气孔，合箱准确，就是毛刺太多。没啥，自己做的，看着就是舒服！！然后做分模造型。我一个人一组，一举夺得了a+分的桂冠为实习画上了一个圆满的句号。其实不想走啊！！！！！！！！！

还有就是铣工拉，在铣工实习中，不禁让人联想到“绳锯木断”这个成语，也感叹远古时代的人太辛苦了！用绳锯木头是何等费力啊！而我们今天只需把铁棒夹在铣机上，按几下按扭，一根牢实的铁棒在几十秒钟后被锯断了。这不得不让我们佩服科学技术对人类的影响力。

在气焊的实习中，我们知道了气焊由乙炔发生器，回火防止器、氧气瓶、减压器、焊枪组成；学会了如何调火焰和平焊。别说！同学们戴着墨镜焊接的样子还蛮可爱的！

在热处理实习中——这是一项最轻松的实习工种，因为它动手时间短，观察时间长，经过老师的讲解与示范后，同学们争先恐后地去感受铁在盐水中冷却时“水煮鸡蛋”式的震动。在笑语中，还自然而然地知道了为什么铁在盐水里冷却与合金刚为什么在油里冷却的原理。

总而言之，虽然在十天的实习中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化”而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开的。

很快实习结束拉，好象还有很多东西要说，要学习，但结束的时候大家也很高兴，问他们为什么这么高兴，都说学到了真正的东西，这些是课本上没有的，我也是这么认为，我觉的有这个实习真的很好，让我们学习到书本上没有的东西，不管学的是不是很精，有没有真的全部掌握，至少让我们了解拉什么是工人做的事情，对以后也有帮助。

还有就是想说，谢谢那些老师，真的很感谢。

学院实习报告 篇4

一、 实习目的

使学生对电气元件及电工技术有一定的感性和理性认识，对电工技术等方面的专业知识做进一步的理解。同时，通过实习得实际生产知识和安装技能，掌握室内照明线路、继电器控制线路及其元件的工作原理等电工技术知识，培养学生理论联系实际的能力，提高分析问题和解决问题的能力，增强独立工作能力，培养学生团结合作，共同探讨，共同前进的精神。

二、 时间安排

时间 任务 星期一 上午 1.明确实习目的、内容、方式要求和进度 2.学习基本工具的使用，电路安装的基本常识 下午 学习并安装室内照明电路 星期二 上午 学习并安装电度表电路 下午 星期三 上午 学习并安装电动机的传动和点动控制电路 下午 学习并安装电动机的顺序控制电路 星期四 上午 学习并安装电动机的逆反转控制电路 下午 写实习报告

三、 实习内容

1.室内照明电路 (1) 目的要求 a.熟悉实习工具的使用; b.掌握简单照明线路的基本接线 (2) 线路图： (3) 步骤： a.按图接好导线，并固定在木板上; b.检查线路; c.通入电源，通过开关控制日光灯和灯泡，观察并记录现象; d.切断电源，拆除导线， 2.电度表电路

(1)目的要求 a.了解电度表的工作原理和接线要求; b.接线时注意电度表的进出脚，不要接反，电度表工作时应竖直放置。

(2)线路图： 电度表工作原理： 电度表是利用电压和电流在铝盘上产生的涡流与交变磁通相互作用产生电磁力，使铝盘转动，同时引入制动力矩，使铝盘转速与负载功率成正比，通过轴向齿轮传动，由计度器计算出转盘转数而测出电能。电度表主要结构是由电压线圈、电流线圈、转盘、转轴、制动磁铁、齿轮、计度器等组成

(3)步骤： a.按图连接好导线 b.检查线路; c.通入电源，合上空气开关，观察电度表转盘是否转动，记录现象; d.切断电源，拆除导线。 3.电动机的传动和点动控制电路

(1)目的要求 a.了解继电器的工作原理，并掌握其接线方法; b.了解电动机的传动和点动控制。

(2)线路图： 原理：KM1回路为点动控制电路，按下绿色按钮。KM1线圈通电，松开绿色按钮，KM1线圈断电;KM2回路为传动控制电路，按下黑色按钮，KM2通电并自锁，KM2线圈通电，松开黑色按钮，KM2线圈不会断电，停止时按红色按钮。

(3)步骤： a.按图接好导线; b.检查线路，确认无误后通电; c.按下后再松开绿色按钮，观察KM1的现象，按下后再松开黑色按钮，观察KM2的现象，最后按下红色按钮，记录实验现象; d.切断电源，拆除导线。 4.电动机的顺序控制电路

(1)目的要求 a.了解继电器的顺序控制原理，掌握其接线方法; b.加深对继电器工作原理的理解。

(2)线路图： 原理：需要KM2线圈通电时，必须先按下绿色按钮，KM1通电并自锁，串联在KM2线圈回路的KM1也通电并自锁，再按下黑色按钮，KM2通电并自锁，KM2线圈带电，保证KM2带电前必须先让KM1带电，停止时按红色按钮。

(3)步骤： a.按图接好电路; b.检查电路，确认无误后通电; c.先按下绿色按钮，再按下黑色按钮，观察现象;按下红色按钮，再直接按黑色按钮，观察并记录现象; d.切断电源，拆除导线。 5.电动机的逆反转控制电路

(1)目的要求 a.了解继电器的逆反转控制控制原理，掌握其接线方法; b.通过操作加深对继电器工作原理的理解; c.能够组织复杂的接线。

(2)接线图： 原理：需要KM1带电时，按下绿色按钮，KM1通电并自锁，KM1线圈带 电，串联在KM2线圈回路的KM1常闭触点断开，保证KM1与KM2线圈不同时带电。需要KM2线圈带电时，先按红色按钮停止，KM1断开，按下黑色按钮，KM2通电并自锁，KM2线圈带电，串联在KM1回路的KM2常闭触点断开，保证KM2与KM1也不同时带电。

(3)步骤： a.按图连接好导线; b.检查线路，确认无误后通电; c.按顺序，先按绿色按钮，再按下黑色按钮，观察现象;然后按红色按钮，反过来，先按黑色按钮，再按绿色按钮，观察并记录实验现象; d.切断电源，拆除导线，归还实验仪器。

四、 实习总结

通过这一个星期的电工技术实习，我得到了很大的收获，这些都是平时在课堂理论学习中无法学到的，我主要的收获有以下几点： 1.掌握了几种基本的电工工具的使用，导线与导线的连接方法，导线与接线柱的连接方法，了解了电路安装中走线、元件布局等基本常识; 2.了解了一般简单照明电路的安装方法，掌握了一般串联、并联电路，日光灯，电度表、插座的安装; 3.了解了电动机传动和点动控制、顺序控制、逆反转控制的概念和原理，掌握了交流继电器的原理和接线方法; 4.本次实增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。

综上所述，这次实习给我们上了一堂很有意义的社会实践课，在很大程度上提高了我们的综合素质，使我们的理论知识能融入实践当中，让我对所学专业更有信心。 建议： 1.本次实习中，一些工具数量太少，经常出现几个小组共用一件工具的情况，建议以后能增加工具的数量; 2.建议将仪器存储柜中有故障的仪器和无故障的分开，以免造成不必要的麻烦。

最后，特别感谢在实习过程中所有帮助过我的老师和同学。

学院实习报告 篇5

时间似流水，眨眼间，两个星期的金工实习就结束了。回顾两个星期来的点点滴滴，虽然难免有些疲惫，但也学到很多很多的东西。我们不仅可以在实习中学习新知识，还可以在实习中将旧知识具体化，形象化，从而加深了对其的进一步理解和记忆，除此之外，我们还可以从工人师傅那里学到课本中学不到的知识。或许，实习是在对我们进行考验，但我想它更多的是在教育我们，培养我们，教育我们如何去操纵机器进行机械加工，教育我们许多重要的操作要领和技能，培养我们严谨的态度，良好的习惯和精神投入到今后的学习中去，为了把自己培养成栋梁之材而作积极的准备，还要培养我们的耐心等。

回顾起刚刚实习时，那是五一前一周的星期一，我从宿舍集合地点——工业培训中心，一直都不知道金工实习的真实情况，心里面有一点的茫然和紧张，以前只看到过一些师兄师姐们疲惫的身影，实习真的很累吗，我心想着。拿到实习证后，我们就正式开始了金工实习的第一课——安全教育。

安全教育之后，我所在组的第一个工种是铣工，铣工在旧楼进行，来到车间后，师傅就开始讲解我们工作的器械以及注意事项。看着这些铣床，比较陈旧的样子，好奇心促使我们注意了一下它们的生产日期，是1984年的，跟我一样年纪。师傅比较详细的说明了我们需要的东西，并给我们做了示范。师傅还要我们在注意安全之下不要对机器有畏惧感，不然也不会做好的。之后我们便开始了各自的工作。今天我们的任务是要把圆柱体铣成长方体，两个同学一组。虽然看过师傅的演示，但心中难免有些紧张，开始我们还是十分小心地去熟悉机器，一会儿工夫，我们好像对这机器比较熟悉了，我们也比较放得开手来，铣刀一遍一遍得在工件上走过，第一个面眼看就要好了，看看旁边的同学，好快啊，他已经快弄好第二个面了，结果一问才知道，原来他把铣刀一次就步进了2个mm，我只进了1个mm，第二个面时，我们组也一次进2个mm，可能是由余我们这台机器不怎么好，进刀时发出很大声音，这时，师傅过来了，他看了看，问我们进了几个mm，我们十分小心地告诉了他，他很严肃地批评了我们，这样是很容易破坏机器的，之后我们便慢慢来加工，反正也不急，一天才加工这个东西，中午下班时，我们组已经加工完了三个面，其实也还算挺快的。

中午吃过饭，我们又来继续加工，一开始也没什么，在加工第四面时，我们的机器又发出了烦人的噪音，师傅又过来了，怎么回事，我们并没有违规操作啊。

原来我们的机器出现故障了，没办法，我们只有换机器，又得重新安装工件，挺麻烦的。

在第二台机上，本以为很顺利，可事与愿违，又出现新的状况了，这次没刚才那么严重，只是铣刀走得不直，所以每个面要铣三次，本来只要铣两次的，这下要花我们更多的时间了，这倒不说，那个铣刀也不行，铣出来的平面不平，我们后来只好把它给磨平了，啊！终于完了，其它同学早就好了，我们把工件交上时，师傅勉强给了及格，真是出师不力啊。我们搞好清洁工作便下班了，第一天还真是印象深刻啊。

第二天我们进行的是PLC，起初不知是干什么的，后来了解到，原来是数控技术，老师给我们讲了许多关于PLC的知识。让我们进一步了解了PLC，PLC是一种数字去处的电子系统，它无机械触点，所以寿命长，它还有其它许多的优点，

如体积小，重量轻，使用灵活方便等，PLC是通过用指令编制程序来进行控制的，当控制逻辑需要改变时不必要换PLC，只需修改PLC中存储器内的用户程序。近年来PLC成本下降功能增强，在工业发达的国家里几乎需要控制系统的地方就有PLC存在。PLC的应用大体可以概括为以下几方面。

1，开关量逻辑控制。

2，运动控制。

3，循环过程控制。

4，数据处理。

5，通信功能。

PLC实质上是一种用于工业控制的专用计算机系统，因此它也是硬件和软件两大部分组成的硬件包括CPU，存储器，接口电路，软件为软件和用户程序。PLC在其软件的管理下循环执行用户程序，称为扫描。循环一次称为一个扫描周期。通常PLC的一个扫描周期为几十～几百毫秒，此数值与PLC的扫描速度和用户程序的长度有关。

随后老师给我们演示了一下，让我们有更深一步的了解。

接下来是我们自己来设计程序，控制电路，花了好几小时，我们终于把一个不怎么像样的程序交了上去，也算是完成了任务。确实，我们需要学习的东西太多了啊。

接下来是数车，师傅给我们讲解了数车的原理，这次我们实习的数车是半自动的，是由普通车床改造而成的，是我们学校较古老的一代机器。师傅细细给我们讲了数车的原理，构造以及一些基本的操作。接下来由我们自己来练习，每个同学都要自己独立完成，我们还练习了如何调整刀具。下行我们还进行了程序设计。第四个工种是数铣，这跟铣工有什么不同呢，我有些好奇，数铣就是先用电脑，用相关的软件把程序做好，然后再联接机器，再用石蜡做模型，我们先在电脑室用电脑做了许多的模型，当然，其中要设置许多的选项，说真的，确实还比较复杂。做好后，我们在电脑上试运行了一下，好像没问题了，于是请老师来检查一下，还是漏洞百出啊，在老师的指导下，我们作品终于完工了，于是便去做模型了，只可惜做了一半就下班了，我的作品还没完呢，怎么办呢，没办法。只要知道如何做就行了。我们满意得走了。五一节前最后一个工种是线切割，看着以前其它同学做好的模型，真是很羡慕，自己也想做个像样的东西出来。左思右想啊，试了许多，最后选了个比较简单的做了设计。

五一节后，我们又进行了注塑，电焊，板金，铸造和钳工，其中印象比较深的是钳工，那是我们金工实习中最辛苦的一个工种，开始以为不就只是“手持工具对金属进行切削加工的方法，其基本的操作只有划线，锯削，錾削等等。”听来好像很简单，不就这么几个吗，我还以为一下子就可以做出来了，真的是这样吗？事实并没有想象的那么好，我就不说其它的，就锯削吧，你也许要说这不就是用那个什么什么的锯削工具把你要锯的零件锯开不就行了吗，你说得没有错，但是也是错了，锯开是没有错，但是怎么样去锯呢？这个就要技巧了，要是你不知道怎么去锯就去乱锯的话，那么我可以说你做出来的肯定不是合格的产品了。为什么这样说呢？首先，你要是不知道怎么样上锯条的话或是你的锯条没有上好的话，你在锯的时候就会左右摆动，还有，锯休是有锯齿的，要是你不知道它的锯齿的方向，要是在上的时候反了，那么你是一定锯不好的。还有就是要有起锯的方法，那个也是有两种：一种是从工件远离自己的一端起锯，称为远锯，另一种是从工作靠近操作者身体的一端锯，你为近锯。还有起锯的角度不要超过15度，为了要起锯的位置准确和平稳，起锯时可用左手大拇指挡住锯条的方法来定位。还有就是锯削时的速度和长度，这个可要经过实践以后才能知道的，你要是不做，只是想是永远也不会知道的。

你就是知道了怎么样去锯，你也不一定是能锯好的，因为你面前的材料是铁，你想一想你要把铁条锯断是很简单的事吗？所以这里还要锻炼你的耐心，你要是没有耐心，那么我可以对你说，你是一定做不好的，不信到时你试一下就知道了的。

短短的两个星期时间，我们在实习工厂里充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实践学习和掌握的技能还很多，如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才，我们新世纪的大学生只有多有加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置，真的很多谢这次金工实习，虽然有些辛苦，但如果能再来一次的话，我也还是十分乐意参加的。

学院实习报告 篇6

“金工实习”，刚刚听到这个名词觉得有点好奇也有点兴奋！因为这是我大学生活中的第一次实习。我是在十二分的热情下度过这两周的。现在想起来竟有些留恋不舍！因为它让我知道了那些看似无比简单的东西，动起手来竟是这般的难！看似简单的理论在实际运用中却让你不时一声叹息！

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识,了解了机械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和动手能力,而且加强了理论联系实际的锻炼,提高了工程实践能力,培养了工程素质。对我们来说,金工实习是一次很好的学习、锻炼的机会,甚至是我们生活态度的教育的一次机会!

实习的第一步是进行工业安全知识的教育，这一步是极其重要和不可缺少的。安全第一！这句话谁都知道，但不一定放在心上，所以金工实习的第一天，老师就先给我们上了一堂安全教育课。通过观看录像，我们了解了实习中同学们易犯的危险操作动作。比如在车间里打闹嬉戏，不经老师的许可便私自启动机器，擅自操作；操作机床时方法、姿势不正确，等等。还真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。事实上，工业安全培训的目的有两个：一是确保人身安全，设备安全；二是获得工业安全的基本知识，为将来的发展做准备。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，才回想起安全教育的重要性。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周！

我认为实习的本身目的就是锻炼我们的动手能力以及对工业知识的基本认识与理解。它不同于课本教育，因为它有我们动手操作的空间！我之所以对实习有一种说不出的留恋，是因为我早已被老师们幽默的讲解和生动的描述所吸引。一个简单的螺丝螺母，要想知道它是怎么来的，是要颇费一番功夫的。生活在现代社会的我们，早已习惯了那些现成的东西，在用的同时，也不会多想它究竟是如何得来的，如果偶尔有人问起，也会很不以为然的说，这不是我们所应该知道的。现在才知道这种想法是多么幼稚，从而也让我知道了为期两周的金工实习对我们是多么重要！

第一天的实习是汽车。对于热爱汽车的人来说,这肯定是一件令人兴奋的事。而且我还看到外面都没有机会看到的“羊城130”，老式“伏尔加”,但汽车的基本原理还在。首先由老师介绍汽车的各零件与其功能.在介绍老零件同时还介绍了现代汽车在这个零件上做了什么改进,促进了我对汽车的了解.然后到我们自己动手拆开和安装汽车的发动机等零件.显然以前已经知道发动机分两种:汽油发动机和柴油发动机,前者使用电火花点燃混合气体,后者使压缩气体使其自然着火.但通过亲手拆开发动机,了解其内部真是结构,更深入,更明白其四冲程的工作原理.发动机是由两大机构和五大系统组成.对于一般的汽车故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以检查化油器是否阻塞.不但是汽车的工作原理,我还学到很多关于汽车使用.保养其现代先进汽车的常识.在开车之前要检查汽车润滑油是否达到要求,大概在什么时候补充.在冷的天气里先使发动机预热一会再启动.自动档汽车的使用原理,防抱死系统等知识。

第一天的实习就使我对“金工实习”充满热情，动手的感觉就是好！当时我就想明天的钳工会又如何让我激动呢……

虽然第二天我们只需要上半天的实习，但想不到第二天的钳工竟是如此辛苦的活！把拿在手的圆柱状的铁棒加工成完全标准螺母，的确，是够辛苦的。但是我们完全可以用另外一种心态去看它，比如：我们可以把它想象成一种艺术加工，把自己的乐趣加在其上，也不失一种好办法。以前从来没有珍惜过想螺母这样看似微不足到的东西，因为我没有想到它会来得这么不容易，半天的辛苦工作才勉强做出来一个还算可以的小小的、不为人所重视的螺母（还未转孔！），心里不免充满感慨！虽说只是一个螺母但它需要的程序一点也不能少，而且还需要有足够的耐心和细心！首先，要把螺母的上下两面用锉刀挫平，其后是挫出六个侧面，当然这个工作需要的是力气和耐心了，如果时间允许最后还要钻孔，不过你不用担心这么大的孔什么时候才能穿完，因为这个工作由机器来完成！我想这个时候每一个做过钳工的人都会发出这样的感慨：还是机器来得快！！在做这个工作之前我就想，这要做多久才可以把一段铁棒加工成螺母啊！首先要把铁棒的一面挫平，可是要想把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情，要掌握正确的方法才行，关键就是要使锉刀的运动保持水平，这要靠在挫削过程中逐渐调整两手的压力才能达到。在挫削的过程中，要不时的用角尺来检验是否已经挫平。挫好了一个端面，接下来的工作就是锯了，要用手锯锯下10mm的一段，同样，有一定的方法，用右手握柄左手扶弓，推力和压力的大小主要由右手掌握，注意左手的压力不要太大，站立的姿势是身体正前方与台虎钳中心线成大约45度角，右脚与台虎钳中心线成75度角，左脚与台虎钳中心线成30度角。用正确的方法才能既省力又提高效率。锯完后，接着挫另一个端面，两面都比较平的时候就可以加工螺母的六个侧面了，工具同样是锉刀。看似简单的钳工，给人的影响会是很深，以后某天的某个时间也许我们会想起它，或许想起的不仅会是做钳工的辛苦还有我们对手工制作与现代科技工具的速度与精确度的差距，在我们感叹现代工具速度之快以及给我们带来的无上方便时，我们也会对那份手工制作的东西带有不少留恋！

钳工让我大汗淋漓了一番，但看着我自己亲手做出的成果——螺母一个，我也笑了。

听别人说在实习的工种中,车工是最累的.那天一大早就去到车间,很快分好组,老师就开始讲解卧式车床的机构.操作方法.然后给我们做了一个示范.显然听起来很简单,但到我们操作时就这里或那里出问题.反复几次操作空机运作之后,终于熟练怎样控制车床.安装要加工的铁棒后,就开始开动车床.刚开始看到高速旋转托盘还有点束手束脚,不过很快就克服这样的心理.只要注意安全事项,没有什么好怕的.毕竟是初学者,整个上午才车出一条槽.下午继续,车圆球是最难的,左右手一起旋转,而且要求旋转的速度一快一慢.而且由于很难把铁棒工件的轴心调成水平，所以稍微用力就把圆球刮了一道,无奈之下只好缩小圆球的半径.这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来.最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到.

经过两天比较辛苦的工种之后，以后的那几天就觉得轻松了。也许心理上已经有了一定的准备……

从金工实习培养人的各种意志品质方面来讲，不同的工种还有不同的作用呢！钳工，磨工都是费时费力的工作，你有时花上半天时间也可能没什么进展，而规定的时间又近在眼前，这个时候就要看你的耐心如何了！试问心浮气燥，想一口吃成胖子的人制成的产品会是合格品，优质品吗？车工精度要求高，安全系数大，没有专心致志的工作态度，不循规蹈矩地按照老师的要求操作，耍小聪明，那么一定是成事不足败事有余，不仅车不出所要求的产品，弄不好车床都要让你搞坏，损害国家财产的罪名你担当得起吗?在劳动工作中，老师们给了我们许多指导和帮助。可能有些老师开始时比较严肃认真，在我们看来简直是苛刻古板，但我们应该明白老师的良苦用心。俗话说严师出高徒，没有老师们手把手的示范教导，作为门外汉的我们会完成合格的产品吗？除了教我们操作，老师们有时还向我们传授作人的道理，我们可不要辜负他们的殷切期望啊！

一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现！大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

金工实习也让我懂得了时间观念在工作上的重要性，你不能迟到，迟到就在你成绩单上分；更不能缺课！其实很简单，好比你以后工作，迟到的话你的上司一定会扣你工资的！我觉得这是一个态度问题，如果你对这事是重视的就不会出现上述情况了。庆幸的是我两个星期来也没有迟到过。

短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。

最后，再次感谢各个工种的老师们的辛勤教导。