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大学生木工实习报告

发布时间:2023-05-25

大学生木工实习报告通用(6篇)。

理论所不能解决的疑难问题,实践将为你解决。实习可以使学生更好地巩固课堂知识,写实习范文要包括实习背景、实习过程、实习内容、实习收获和心得体会。那么,实习范文有哪些可以参考的格式呢?下面是小编帮大家编辑的《大学生木工实习报告通用(6篇)》,希望能为您提供更多的参考。

大学生木工实习报告 篇1

新学期开始,前两周我们就得完成课业中一项重要的课程——专业生产实习。

学校为我们联系了实习单位,当然也可以自己寻找理想的实习单位,而我则是学校安排的实习单位,我所去的实习单位名称为湖光山舍,是一个别墅区,位于丹徒新区,环境很好。

两周的学习中,基础工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程等这几项混个凝土结构工程都得到了了解亲临现场的体验,从中真的学到了许多东西。

首先是基础工程。

由于基础是整幢楼最为关键的部分,所以也是工程的重中之重,做好基础至关重要,基础工程包括了土方开挖,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工等等。

由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束,实习期间没能接触到。

所以以下只做简单的介绍。

其次是钢筋工程。

钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。

钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一。

钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同,直径大小,钢筋的强度进行分类。

生产工艺与一般可分为热扎钢筋,冷扎钢筋,冷拉钢筋,冷拔钢筋。

按不同的直径主要有以下几种钢筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。

在强度上钢筋可分为HPB235、HPB335、HPB400、RRB400级钢筋。

其中HPB235、HPB335为最常用的两种钢筋。

因为混凝土浇筑后,钢筋的质量难以检查,因此钢筋工程属于隐蔽工程,需要在施工过程中严格检查,并建立起必要的检查与验收制度。

为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作,钢筋工程施工时,钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致。

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接。

所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节。

接着介绍的是模板工程。

混凝土结构的模板工程是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分。

我们所说的模板其实包含了两部分,其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板:其二是保证模板形状,尺寸及其空间位置的支撑系统。

模板应具有一定的强度和刚度,以保证混凝土自重、施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏,不变形。

支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷载,因此也应具有足够的强度、刚度和稳定性,以保证在上荷花载的作用下不沉陷,不变形,不破坏。

模板在材料与种类上也有很大的区别。

一般可分为本模板、钢模板、胶合板,本工程多数使用钢模板,这样比较不容易变形。

模板的作用便是在结构的施工过程中,刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态,需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内,这样砼凝结硬化之后,才能形成所需要的`结构构件,模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型。

模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置,并承受模板、钢筋、新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构。

模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架,可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱,及门型架。

模板在安装之前,还需进行模板的设计计算。

常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算,一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装。

但对一些特殊结构,新型体系的模板或超出适用范围的一般模板,则应进行设计或验算。

例如大的承台,塔吊基础等,否则很容易胀模。

最后是混凝土工程。

混凝土工程包括制备、运输、浇筑、养护等施工过程,各施工过程既相互联系,又相互影响,任一过程施工不当都会影响混凝土工程的最终质量。

混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌,每一步都至关重要。

混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比。

施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值,并有95%的强度保证率。

混凝土施工配料计量必须准确,才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求。

其偏差不得超过规范规定。

施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别。

由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感。

由于实验室在试配混凝土时的砂、石实际含水率。

为保证现场混凝土准确的水灰比,应按现场砂、石实际含水率对用水量予以调整。

混凝土的搅拌,要获得均匀一致的混凝土,必须对其原材料充分搅拌,使原材料彻底混合。

工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌,一般要注意搅拌时间的控制,以及送料机时间的控制。

混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的浇筑,才能保证混凝土的强度,密实性符合设计的要求,才能保证结构的整体性和耐久性,尺寸准确,才能保证拆模后混凝土表面平整光洁。

混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收,而且还检查模板的尺寸,轴线及其支架承载力和稳定性。

浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系。

若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象,而且容易产生蜂窝、麻面,甚至产生露筋现象。

施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺,由于某些原因,不能连续将结构整体浇筑完成,且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间,则应预先确定在适当的部位留置施工缝。

一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位,应用时考虑施工的方便。

短短四周的实习生活中,让我学会了不少东西,原来的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习。

当我摆正自己的心态,从初涉社会工作的被动状态转变到开始适应社会的主动状态,以放松的心情,充沛的精力重新回到紧张的学习工作当中时,我忽然有种这样的感受:短短一个月,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实事当中,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

非常感谢辽宁金帝建工集团有限公司为我提供了一个良好的实习机会,也让自己第一次接触现场,接触社会,不仅让自己学会了如何将理论与实际相结合,更重要的是让自己学会了如何做人。

经过了为期4周的实习,也让自己成熟了许多,此次生产实习,令我受益终身,我将继续努力学习,争取早日成为一名合格的建设者!

目的:通过本次实习,复习和巩固专业知识,扩大知识面,将理论与时间结合起来,提高我们综合运用所学专业知识,解决工程实际问题的能力。

任务:1、了解桥梁下部结构和上部结构的施工技术;了解桥面铺装及人行道施工。

2、了解挡土墙、边坡防护设施、排水及沿线设施施工。

3、了解路基路面施工工艺。

大庆至广州国家高速公路是交通部新规划的国家高速公路网“7918”中的“纵5线”,是纵贯我国东北、华北、华中和华南广大区域的交通运输大动脉。

大广线的建设对于完善全国干线公路网布局,促进沿线各省市的国民经济和社会发展将起重要作用。

江西武宁(鄂赣界)至吉安段高速公路,是大广线在江西境内的北段,也是江西省“三纵四横”高速公路主骨架网的“西纵”的一部分。

它贯穿赣西北与赣中西部地区,途经武宁县、修水县、铜鼓县、宜丰县、上高县、分宜县、新余市渝水区和仙女湖区、吉安县、安福县、吉安市吉州区等十一个县(市、区),路线总长285.809公里。

本项目将结束赣西北无高速公路的历史,它的实施将极大地促进沿线各市县与外界的经济文化交流,推动全面建设小康社会的进程,对于实现江西在中部地区崛起也将产生深远影响。

路线起点位于江西省武宁县鄂赣两省交界处,与拟建的大庆至广州国家高速公路湖北段相接,设计桩号K0+242.696。

路线走向基本为北南。

经九江、宜春、新余、吉安四个设区市,终点位于吉安市吉安县大溪村(赣粤高速吉安南互通以南2.0Km)与赣粤高速相接。

本项目终点里程桩号K287+421.741(=K105+810.676赣粤高速公路)。

路线全长285.809公里。

主要控制点为:起点,幕阜山系大沅水沟谷、武宁互通、修水河、修水互通、湘竹水电站、车田水库、郭城隧道隧址、铜鼓互通、九岭山隧道、邢家庙高架、天宝互通、板坑水库、宜丰工业大道、耶溪河桥位、锦江河桥位、上高互通、梅沙隧道隧址、南港水库、南石壁隧道隧址、毛周水库、欧里长立煤矿、宝金煤矿、昌金高速、浙赣铁路、袁河、仙女湖风景区(江口水库)、九龙山矿区和建成通车的赣粤高速公路。

沿线跨越的主要河流有:修水河(赣江水系的一级支流,Ⅵ-3通航河流)、澧溪水、双溪头河、洋湖港、安溪水、奉乡水(修水河一级支流)、耶溪河(规划Ⅷ-3级通航)、锦河(规划Ⅷ-3级通航)、江口水、孔目江、袁河(规划Ⅵ-2级通航)、同江河。

1、全线按高速公路双向四车道设计;

2、全线采用计算行车速度100公里/小时的标准;

3、全线路基设计宽度为26米,路面结构为沥青混凝土;

5、设计洪水频率:特大桥为1/300,大、中、小桥涵和路基为1/100;

6、全线设置安全、监控、通讯、收费、供电照明及服务等设施。

20xx年1月6号,经过将近7个小时的车程,终于到了实习目的地,做了短暂的休息,接着参观了武吉高速公路铜鼓段施工工地,到了之后,有此工程的项目部人员带我们参观。

项目部人员一边带我们往施工现场走去,一边给我们介绍有关的工程情况。

我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。

另外,按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为:国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

公路的结构建设:路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

武吉高速路铜鼓境内分三个标段,全长9.85公里。

B1标段长4.188公里,由铜鼓互通区、五溪里高架与400米路基组成,其中有隧道10多座最大的是上奉隧道,左道长1172米,右道长1177米。

20xx年12月底路基土石方基本完成,20xx年6、7月份工程全面完工。

B2标段在带溪乡高岭村境内,全长3.196公里。

该标段项目部对我们说,该段主要工程是路基、涵洞和一座216米长的大桥,20xx年5月份开工后,每天实行两班倒、18小时施工制,路基将于20xx年12月31日前建成通车,全部工程于20xx年年底完成。

B3标段有武吉高速路最长的隧道——九岭山隧道,全长2.713公里。

建设者们克服高温酷暑、地形复杂、施工难度大等困难,日夜奋战在工地,已完成0.6公里,预计20xx年底全部完工。

一开始所有同学还都可以跟的上,后来有的同学就觉得路线太长了不愿意走了。

好不容易参观完了这一路段正准备回去了,老师突然向那个经理提出要去另一段参观的要求,经理说“那还远呢!”“没事,去看看”老师说道,就这样我们又马不停蹄地前往九岭山隧道参观。

九岭山隧道位于江西省西北部铜鼓县与宜丰县交界处,在武宁至吉安高速公路中段,桩号为K97+127- K102+590,长5463m,按并行双洞单向交通设计为分离式隧道,隧道按新奥法原理设计和施工。

施工顺序:

洞口段开挖及防护→测量定位、混凝土套拱施作→搭设平台、安装钻机→钻孔(加工管棚钢管)→管棚插入及孔口处理→注浆→导坑开挖支护,还有等等我在以后工作所需的经验!

今天是最累的一天,但是,我们不仅丰富了我们的知识,而且也锻炼了我们的身体,真是一举两得!

20xx年1月7号,经过将近半小时的车程,到了实习目的地洪都大桥施工工地,到了之后,有此工程的项目部人员带我们参观。

项目部人员一边带我们往施工现场走去,一边给我们介绍有关的工程情况。

洪都大桥工程项目是南昌市三环十一射路网骨架中一环线上重要环节,同时又是联接昌南、昌北城的一条快速通道,由五部分组成:①北岸联接线工程;② 跨赣江北支大桥;③ 扬子洲高架桥; ④ 跨赣江南支大桥;⑤ 南岸联接线工程。

工程项目北起昌九立交,向南出线,经过庐山南大道,跨越铁路货场、京九铁路、瀛上河、丰和北大道、赣江北支、扬子洲、赣江南支、南止于洪都北大道与青山路交叉口,合计线路长约9.5公里,共跨越昌北经济开发区、红谷滩新区、青山湖区、东湖区邓四个行政区域。

其中,南桥为主跨85m+195m+85m的单缆单索双塔独柱自锚式悬索桥,北桥为主跨109m+188m+88m的独柱斜塔空间扭面背索斜拉桥,全线分别为昌九、丰和北大道、扬子洲、富大有堤等处设置几座互通式立交,并设置一些定向简易连接通道,设计行车速度为每小时60公里,主桥断面设计为双向8车道,两侧另加设1.5m人行道,主桥桥面有效宽为35.5米,红线控制宽度为70米。

概算总投资为16.7亿元,工程于2006年10月正式开工,计划20xx年底全部竣工,工期2年。

大桥建设实现了南昌“一环”的全线贯通 横跨赣江南北两支的洪都大桥和英雄大桥为南昌市“三环十一射”规划路道路网中一环线上的重要组成部分,大桥的建设实现了南昌市路网骨架“三环十一射”中“一环”的全线贯通,形成南昌市第一条联系昌南和昌北双城的快速大环路。

两桥建成后,将大大缓解八一大桥、南昌大桥及阳明路、八一大道等老城区道路的交通压力,彻底消除赣江大桥因公路桥荷载标准低,重车通过对京九铁路造成的安全隐患,对启动扬子洲地区的开发建设,改善大昌北的投资环境,推动南昌市总体规划的建设进程都有非常积极的意义。

明年年底将建成通车 据悉,该项目北引道起自昌九公路与麦庐大道立交,经庐山南大道、跨铁路货场、京九铁路、瀛上河、丰和北大道、赣江北支、扬子洲、赣江南支、富大有堤与青山路立交后,接洪都北大道。

主线全长约9.5公里。

南、北桥相距约2公里。

连接南北主桥设置了三接线工程,即北岸工程,扬子洲接线工程,南岸接线工程。

根据南昌市上报的工程立项请示,赣江上新建两桥为特大城市桥梁,设计车速60公里/每小时。

目前,洪都大桥和英雄大桥的工程进展都非常顺利,预计将于明年年底建成通车。

北主桥为跨越赣江北支的一座独柱斜塔空间扭面背索斜拉桥,位于现有赣江铁路桥下游约880米处,全桥长705米,桥面有效宽35米,双向八车道。

桥塔采用独柱斜塔,塔高150米,塔身水平倾角79度。

正索区主粱采用整体式流线型扁平钢箱粱,背索区主粱采用分箱式预应力混凝土箱粱,跨径组合为109m+188m+88m,非通航孔桥采用等粱高预应力混凝土连续箱粱结构,跨径组合为5×64米。

全桥共布置斜拉索34对,正索区斜拉索采用扇形单索布置于桥面中央,背索区斜拉索采用双索空间编织扭索面布置于主粱两侧。

该桥斜塔如利剑造型,宛如一个飞速发展的方向标,表现了南昌建设突飞猛进之势,又预示着南昌的发展宛如一颗冉冉升起的明星,飞速发展,积极进取。

我们了解到,因北桥桥型为斜塔斜拉桥,整体造型简洁、现代、视觉冲击力强。

该桥斜塔如利剑及枪杆造型,寓意“八一”起义打响第一枪,“1”字,也有“军旗、军魂”的含意。

南昌是一座具有光荣革命传统的城市,“八一”南昌起义使南昌成为军旗升起的地方,并以“英雄城”驰名天下,为弘扬“八一”精神,并与“八一大桥”相互辉映,故命名为英雄大桥。

项目部人员告诉我们对于桥梁技术,永远不要满足。

是鞭策,也是激励,其应是每一个桥梁设计人员和施工人员坚持不懈的理想和追求。

在实习过程中,我们了解了道路与桥梁工程设计的全过程及一般步骤,了解了结构设计的新动向和新方法,了解了有关的施工技术。

实习实质是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺很重要。

希望人生能由此延展开来,真正使所学所想有用武之地.

大学生木工实习报告 篇2

①按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。一般情况下先铺短向钢筋,再铺长向钢筋。

②摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块,垫块厚度等于保护层厚度,按每1m左右距离可缩小。

③ 底板如有基础梁,可分段绑扎成型,然后安装就位,或根据梁位置线就地绑扎成型。

④底板钢筋如有绑扎接头时,钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求,钢筋搭接处

应用铁丝在中心及两端扎牢。

⑤ 根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,插入基础深度要符合设计要求,甩出长度不宜过长,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。

2.墙筋绑扎:

① 在底板混凝土上弹出墙身及门窗洞口位置线,再次校正预埋插筋,如有位移时,按洽商规定认真处理。

②先绑2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。横竖筋的间距及位置应符合设计要求。

③为保证门窗洞口标高位置正确,在洞口竖筋上划出标高线。门窗洞口要按设计要求绑扎过梁钢筋,锚入墙内长度要符合设计要求。

④各连接点的抗震构造钢筋及锚固长度,均应按设计要求进行绑扎。如首层柱的纵向受力钢筋伸入地下室墙体深度;墙端部、内外墙交接处受力钢筋锚固长度等,绑扎时应注意。

⑤ 配合其他工种安装预埋管件、预留洞口等,其位置,标高均应符合设计要求。

① 向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。

② 画箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。SXw9.COM

a、按已划好箍筋位置线,将已套好的箍筋往上移动,由上往下绑扎。

b、箍筋与主筋要垂直,箍筋转角处与主筋交点均要绑扎,主筋与箍筋非转角部分的相交点成 梅花交错绑扎。

c、箍筋的弯钩叠合处应沿柱子竖筋交错布置,并绑扎牢固。

1、梁钢筋绑扎:

① 在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。

②先穿主量的下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,将钢筋按已画好的间距逐个分开;穿次梁的

下部纵向受力钢筋及弯起钢筋,并套好箍筋;放主次梁的架力筋;隔一定间距将架立筋与箍筋绑扎牢固;调整箍筋间距使间距符合设计要求,绑架立筋,再绑主筋,主次同时配合进行。次梁上部纵向钢筋放在主梁上部纵向钢筋之上,为了保证次梁钢筋的保护层厚度和板筋位置,可将主梁上部钢筋稍降低一个次梁上部主筋直径的距离加以解决。

③框架梁上部纵向钢筋 应贯穿中间的节点,梁下部纵向钢筋深入中间节点锚固长度及伸过中心线的长度要符合设计要求。框架梁纵向钢筋在端节点的锚固长度也要符合设计要求。一般大于45d。绑梁上部纵向钢筋的箍筋,宜用套扣法绑扎。

④箍筋再叠合处的弯钩,在梁中应交错布置,箍筋弯钩采用135°,平直部分长度为10d。

⑤梁端第一个箍筋应设置在距离柱节点边缘50mm处。梁与柱交接处箍筋应加密,其间距与加密区长度均要符合设计要求。

⑥在主、次梁受力筋下均应垫垫块,保证保护层的厚度。受力筋为双排时,可用短钢筋垫在两层钢筋之间,钢筋排距应符合设计规范要求。

5.板的钢筋绑扎:

① 清理模板上面的杂物,用墨斗在模板上弹好主筋、分布筋间距线。

②按画好的间距,先摆放受力主筋、后方分布筋。预埋件、电线管、预留孔等及时配合安装。

③在现浇板中有板带梁时,应先绑扎板带梁钢筋,再摆放板钢筋。然后进行绑扎。

④在钢筋的下面垫好砂浆垫块,间距1.5m。垫块的厚度等于保护层的厚度,应满足设计要求。

②模板与混凝土接触面应清理干净,涂刷隔离剂,刷过隔离剂的模板遇雨淋或其他因素失

① 墙、柱模板安装:

在基层上弹出墙、柱模板的边线和控制线,然后将模板就位。先将模板临时固定,模板加固后用支撑吊线调整模板的垂直度,然后对模板进行最后加固。

③预埋件、预留洞:

在已完成的梁、板模板上,根据图纸要求确定预埋件、预留洞的准确位置,并弹线标识清

楚,然后将预埋件和预留洞的模板用钉子等固定在梁、板模板上。

混凝土浇筑时模板检查:混凝土浇筑施工时,设专人模板进行监控检查,发现问题及时处

理;墙、柱混凝土浇筑完成后,对墙、柱的垂直度进行二次检查。

大学生木工实习报告 篇3

1.巩固课堂所学的基本理论,联系现场实际,验证和拓宽视野,培养和实际工作能力。

2.了解三大岩石的形成过程,产生时代、结构、产状、形成原因及现象等。

3.学习运用罗盘仪测岩石的走向,倾向和倾角。

4.培养学生吃苦耐劳、艰苦努力、遵守纪律、团结协作等优良品质和增强集体观念,掌握野外的操作技能和编写实习报告的能力,总结此次实习与我们所学专业的相关联系。

实习内容:

根据教学安排,学校为我们路桥专业安排了为期1天的卧虎山水库地质实习。

主要学习罗盘的使用及对各种地质构造的认识。

1.排除干扰,专心听。

3.熟练操作罗盘。

4.积极参加现场讨论和及时整理野外记录。

(一).卧虎山水库及其概况:

卧虎山水库 历城南部山区,山环水绕,名川有三,曰锦绣川、锦阳川、锦云川。

三川风景秀丽,为历代所称赞。

三条大川经仲宫镇并渡口村汇入卧虎山、黄花山狭长地带,称为玉符河,北注黄河。

1958年于卧虎山、黄花山之间,筑起一条长985米,高37米的大坝,拦截玉符河水,落成卧虎山水库。

因湖水清亮如镜,人称“镜儿湖”。

水面面积270多公顷,蓄水量1.1亿立方米。

湖中盛产鱼虾,珍贵飞禽天鹅也落户于此。

站在坝上,举目远眺,波光浩淼,清澈蔚蓝。

卧虎山水库 这里,景色绮丽。

山坡除天然山花丛林之外,还植有苹果、柿子、梨树等,秋季一片金黄。

周围群山连绵,葱茏叠翠,山村炊烟,若隐若现,构成一幅美妙的山水村野画图。

水库北为卧虎山,形似猛虎雄踞,翘首东望。

何年老虎屹不去,蹲成万古蛟龙渊。

”水库大坝南首西侧,为黄花山。

因山上多产野黄菊,故名。

山姿奇伟,松柏青翠。

山腰有一溶洞,曰“黄花洞”,坐东朝西,深约7米,宽3米余,高4米。

洞壁上,镌刻佛像、罗汉等造像25尊,题记19则,其中一则年代为金承安二年(11)。

洞前,有明弘治元年(1488年)、清乾隆五十六年(1791年)重修碑记各一通。

石窟造像神采各异,雕刻精细,被列为市级重点文物保护单位。

石窟东北侧,有清代观音堂一座,以石筑成,券门四角攒尖,内有壁画,保存尚好。

观音堂北又有方形钟楼一座。

黄花山南侧相邻一山,名“瓢儿峰”,俗称“瓢葫芦峰”。

相传,唐尧时期隐士许由曾于此避水,将瓢忘在这里,故名。

石岩上留有金明昌年间镌刻的释迦、罗汉像。

卧虎山西北,为石固寨山。

此山形势险峻,古为兵家必争之地。

东晋末,刘裕率师北伐,与在这里屯有重兵的南燕慕容德相战,至今山上废垒犹存。

在老师的指导下我们也学到了如何运用罗盘仪测量岩层产状要素(走向,倾向和倾角):

地质罗盘仪是进行野外地质工作必不可少的一种工具。

借助它可以定出方向,观察点的所在位置,测出任何一个观察面的空间位置(如岩层层面、褶皱轴面、断层面、节理面……等构造面的空间位置),以及测定火成岩的各种构造要素,矿体的产状等。

因此必须学会使用地质罗盘仪。

1.岩层走向的测定:岩层走向是岩层层面与水平面交线的方向也就是岩层任一高度上水平线的延伸方向。

测量时将罗盘长边与层面紧贴,然后转动罗盘,使底盘水准器的水泡居中,读出指针所指刻度即为岩层之走向。

因为走向是代表一条直线的方向,它可以两边延伸,指南针或指北针所读数正是该直线之两端延伸方向,如ne30度与sw210度均可代表该岩层之走向。

岩层倾向——是指岩层向下最大倾斜方向线在水平面上的投影,恒与岩层走向垂直。

测量时,将罗盘北端或接物觇板指向 倾斜方向,罗盘南端紧靠着层面并转动罗盘,使底盘水准器水泡居中,读指北针所指刻度即为岩层的倾向。

假若在岩层顶面上进行测量有困难,也可以在岩层底面上测量仍用对物觇板指向岩层倾斜方向,罗盘北端紧靠底面,读指北针即可,假若测量底面时读指北针受障碍时,则用罗盘南端紧靠岩层底面,读指南针亦可。

3.岩层倾角的测定:将仪器上盖开启到极限位置,并用罗盘侧边紧靠地质界面且垂直于界面走向线,让长水准泡居于下方,旋动测角旋钮,调长水准气泡居中,此时倾角指示盘在下刻度盘指示的数值即为该地质界面的倾角。

在实际测量时,如果倾角较大,则可只用测倾向和倾角,如果倾角较小,为了提高精度,则要首先测走向且标记走向线,然后再测倾向和倾角。

在此处我们主要是学了一下罗盘的使用。

地壳岩层因受力达到一定强度而发生破裂,并沿破裂面有明显相对移动的构造称断层。

地壳中 的一个裂口或破裂带,而且沿着它相邻的岩体发生了运动。

断层长度变化很大,从几厘米至几百公里不等,两盘之间的位移量也可有这样大的变化。

断层是构造运动中广泛发育的构造形态。

它大小不一、规模不等,小的不足一米,大到数百、上千千米。

但都破坏了岩层的连续性和完整性。

在断层带上往往岩石破碎,易被风化侵蚀。

沿断层线常常发育为沟谷,有时出现泉或湖泊。

实习总结:

一天的实习让我学到了很多东西,在欣赏卧虎山水库美丽环境的同时,看到因修水库而形成的一段一段的滑坡是我认识到了工程前期论证的重要性,而后期对滑坡的修治虽然存在瑕疵但整体上还是成功的。

一天的实习最重要的是使我进一步学习和掌握了地质罗盘仪的使用和对岩层走向、倾向及倾角的测量工作,是我们在实践中学习了如何对滑坡和边坡进行治理,让我们学到了许多书本上没有学到的知识。

此次实习还培养和锻炼了我们吃苦耐劳、团结合作的精神,为以后的实际工作打下了一定的基础。

心得体会:

为期一天的地质实习,虽然很短,让我充分的认识到人类活动对地质环境的影响和地质环境对工程建设的影响,同时也巩固了校内所学的理论知识,理论是建立在实践之上的,只有通过实践,理论才能得以充分发挥,这次实习的重要意义就在于,它结合了理论,让我们在实践中学习理论,为今后的理论学习划上一个逗号,这次实习另一感受,就是觉得时间太短,如能再长一点,我想理解得会更透彻,掌握的将更加牢固。

大学生木工实习报告 篇4

认识实习是教学计划中重要的教学环节,是课堂教学的必要补充,也是今后生产实习和毕业实习的前奏。认识实习的主要目的是:

(1)全面贯彻党的教育方针,理论联系实际,巩固和深化所学的理论知识,为后续课程

建立感性认识。

(2)深入实际,了解一般工业与民用建筑的构造、结构和整个施工环节及过程。

(3)了解我国基本建设的方针、政策及程序。联系专业培养目标,树立献身社会主义现

代化建设,提高我同建筑施工及管理水平的远大志向。

(4)通过实习,密切接触工人和基层技术干部,学习他们埋头苦干献身平凡事业的优秀

品质,促进学生德、智、体、美、劳全面发展。

(5)深入社会及施工现场调查、参观,他学生感悟改革开放以来建筑业的伟大成就,进

一步客观地认识自己,从而更加明确自己肩负的社会责任和历史责任。

(6)纪律要求:各实习小组在指导教师带领下共同前往工地、共同返回学校,进入及离开现场指导教师清点人数;每天要求准时到达现场(上午8:30开始,下午2:30开始),严格遵守实习纪律,履行请假制度,服从指导教师及现场工程师的安排。如在实习期间学生无故旷课2次,实习成绩以零分计。

(7)安全要求:学生及指导教师在实习途中,注意交通安全,文明礼貌,到达施工现场虚心请教,尊重他人的劳动成果,不戴安全帽严禁进人施工现场,不准穿高跟鞋、拖鞋等,在施工现场高处作业、洞口作业处应注意自我防护,确保人身安全。

实习前召开学生及指导教师实习动员会;实习结束后召开实习总结会,表彰在实习过程中涌现出的好人好事以及品学兼优的同学;实习动员会及实习总结会均邀请院领导参加。实习指导教师根据每位同学出勤情况、学习态度、实习日记、实习报告评定学生实习成绩,并在实习总结会上宣布,以鼓励先进同学,鞭策后进同学。

1.实习的组织:

(2)实习地点,在市内及市郊。

(3)实习内容:主要是参观施工现场,以及已落成的典型工业建筑和民用建筑,并请有

丰富实践经验的设计师、工程师给学生做现场讲解或讲座。详见皖西学院建筑与土木工程学院土木工程专业《认识实习》教学大纲的相关要求。

认识实习于xx年春学期第十八周进行,时间一周。

指导教师根据实习日记、实习报告的质量,结合各人平时实习表现综合考虑。

实习班级为xx级土木工程专业6个班,计328人,每班分成两组,每班前一半同学为第一组、后一半同学为第二组。每组安排指导教师1名,共12名指导教师。每组实习报告由相应指导教师负责评阅。每次由2名指导教师共同负责带领一个班级进入实习场地,各班轮流进入实习场地。实习场地选择六安市市内及市郊不同结构形式的住宅、办公、公共建筑和厂房等6处。

各指导教师及其负责班级如下:

吴坤铭、秦凤艳 土木1001班;夏松、葛清蕴 土木1002班;姜蕾、秦佳俊 土木1003班;李耘、凃劲松 土木1004班;杨富莲、覃爱民土木1005班;方金苗、郑净 土木1006班。

大学生木工实习报告 篇5

根据学校安排我于20xx年xx月x日到xx第xx建筑公司xxx项目部进行建筑施工实习。

一、工程简介

本工程是xx市xxxx国企投资公司开发的公寓楼,承建单位是xx第xxx建筑公司,分别是五号和六号楼,及高尔夫球健身楼,地基由xxx第四桩基公司承建。由北京xxxx设计院设计。采用框架剪力墙结构,柱子为异性柱。面积为xx平方米,由3栋楼组成的商住楼,现浇钢筋混泥土六层框剪结构。

二、收获与体会

首先说实习对我来说是个既熟悉又陌生的字眼,因为我十几年的学生生涯也经历过很多的实习,但这次却又是那么的与众不同。他将全面检验我各方面的能力:学习、生活、心理、身体、思想等等。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。

关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对它的投入也是百分之百的!紧张的一个月的实习生活结束了,在这一个多月里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。

首先,通过一个多月的实习,通过实践,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,通过旁站,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题,那我就说说我的见解吧:模板设计:

(一)施工准备

模板安装前的基本工作:

1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,平以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

5)模板应图刷脱模剂。还有好多注意事项,我在这就不列举了。

我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

大学生木工实习报告 篇6

一、实习目的

1.通过实习了解并明确土木工程专业所必须具备的专业知识,为下一步学习找准方向,弥补自己欠缺的地方。

2.通过实习是我们理论联系实际,把自己学到的知识与实际结合起来,是自己的知识得到更加的巩固。例如:防线超平与测量学结合起来,现场施工与建筑施工结合起来,建筑图纸与建筑制图结合起来。

3.通过实习向专家、技术员师傅、工人师傅学习建筑工地施工期间的各种技能和一些施工组织设计的方法。

二、实习内容

1.看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造与结构体系、地基与基础特点等,提出个人对设计图纸的见解。

2.参加单位工程或分部工程的施工组织管理工作。

3.学习几个主要工种工程的施工方法、操作要点、主要机具设备及用途、质量要求以及本人提出的合理化建议及设想等。

三、实习时间

__年x月x日到__年x月x日。

四、实习地点

__市x区x路。

五、实习概况

x月x日我来到工地上以后,挖土方工程已经完工,我是从部分垫层开始进行实习的,因为各施工段的施工进度不同,所以我学习到了垫层以上的施工过程。

1.地下负一层防水施工

我所在的工地上的x号楼段区域已经混凝土垫层浇筑完成了,过了x个多星期的养护后,工人们开始清除表面的垃圾,正好在下过雨后,垫层上被雨水冲刷干净,接着在一天的傍晚时候,有x名工人师傅拿着喷雾器性质的喷射装置在表面喷射冷底子油。测量好后就开始采用混泥土泵车进行保护层的浇筑,浇筑完后的保护层上面要用塑料薄膜进行覆盖,为了养护保护层,防止开裂。

2.控制标高+测量放线

控制标高是在每一层都是用水准仪或者是钢尺测量标记在柱钢筋上的,每一层都分两个阶段,第一阶段主要是粗测,在该层脚手架搭设完成,为了控制模板制作过程中的标高所需要的标高。第二阶段是校核,主要是在该层混凝土浇筑完成后,并且混泥土初凝后,在该层对柱钢筋上的标高进行校核后标记,这样做一方面是为控制该层做装饰地面时作为控制标高使用。

放线简单来说就是将图纸上的轴线、柱边线、墙线、洞口线等线用墨线弹到刚刚浇筑完的楼层面上,进而供工人师傅们进一步施工使用。

七、实习心得体会

这次实习给了我一次很好的锻炼机会,使我能将自己的理论知识和实践学习联系起来,但是在工地上我发现了一些实际与理论不一样的地方,同时也发现了很多问题。

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