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物流仓储实训报告

发布时间:2024-04-03

物流仓储实训报告5篇。

我们在写报告时可以从哪些角度着手?在我们的平时工作生活中,我们常常会用到报告这种实用文。报告可以让你总结过去的经验和教训,我为了达到绝佳体验制作了这份令人满意的“物流仓储实训报告”,相信在本文中您会有深刻的收获和收获!

物流仓储实训报告 篇1

配送中心实习报告

物流工程2班冯慧杰学号

41经过三年的学习,我们具有一定的物流专业理论知识,通过实践完善我们的知识,进一步提升我们的理论水平,将知识应用于实践,将实践转化为理论,在实践中提高运用知识的能力。通过在配送中心的实习,我可以了解到,相关物流配送中心的流程和物流设备的使用,以及学习优秀员工的工作经验。这次配送中心的实习,让我清楚的认识物流企业的供应链,全方位,多角度,多层次了解物流各方面的知识。通过这次实习,还让我重新审视自己的价值观、价值观。这次实习为我以后步入社会提供一个绝佳的机会,获得一些社会经验。

一、实习目的与学习要求

1、目的(1)运用所学的物流实务知识,初步分析实习单位业务运作和经营管理状况,做到理论和实际相结合,增强分析和解决问题能力;

(2)了解实习单位的各项规章制度,增强组织性和纪律性,使我们逐步认识自身不足并逐步改进;

(3)加强和实习单位各层次员工沟通和交流,学习其优秀品质,提高对现实问题的认识,逐步提高社会交往能力和应变能力;

(4)适应课程教学和专业发展需要,收集不同企业在物流运作方面的资料,学习专业知识;

(5)从工作中,找出问题,提出解决办法。

2、要求:了解主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.了解物流配送中心的主要流程。

3、实习意义

(1)通过实习,使我们进一步的加强了对书本知识的理解和对专业基础重要性的认识;

(2)通过实习,使我们对物流运营和社会生活的现状有了进一步的认识,使我们在今后学习和生活中能够逐步调整自身,为将来从学校向社会转变做好准备。

二、物流配送中心的主要业务流程。

物流配送中心是新型的服务行业,是具有高设备、精准服务的行业,同时还具有高素质的人员配置,以及高水平的物流管理。为居民提供的服务更周到,效率更高。关于新型物流配送中心最突出的特点就是完善的配送功能。关于物流配送功能的要素,将会对物流配送中心的建立有极大的帮助:

(1)备货:是配送的准备工作或基础工作,备货工作包括筹集货源、订货或购货、集货、进货及有关的质量检查、结算、交接等。配送的优势之一,就是可以集中用户的需求进行一定规模的备货。备货是决定物流配送成败的初期工作,如果备货成本太高,会大大降低配送的效益。

(2)储存:物流配送中的储存有储备及暂存两种形态。物流配送储备是按一定时期的配送经营要求,形成的对配送的资源保证。这种类型的储备数量较大,储备结构也较完善,视货源及到货情况,可以有计划地确定周转储备及保险储备结构及数量。

(3)分拣及配货:分拣及配货是完善送货、支持送货准备性工作,是不同配送企业在送

货时进行竞争和提高自身经济效益的必然延伸,所以,也可以说是送货向高级形式发展的必

然要求。有了分拣及配货就会大大提高送货服务水平,所以,分拣及配货是决定整个配送系

统水平的关键要素。

(4)配装:在单个用户配送数量不能达到车辆的有效载运负荷时,就存在如何集中不同

用户的物流配送货物,进行搭配装载以充分利用运能、运力的问题,这就需要配装;和一般

送货不同之处在于,通过配装送货可以大大提高送货水平及降低送货成本,所以,配装也是

配送系统中有现代特点的功能要素,也是现代配送不同于已往送货的重要区别之处。

(5)物流配送运输:配送运输属于运输中的末端运输、支线运输,和一般运输形态主要

区别在于:配送运输是较短距离、较小规模、额度较高的运输形式,一般使用汽车做运输工

具。与干线运输的另一个区别是,配送运输的路线选择问题是一般干线运输所没有的,干线

运输的干线是唯一的运输线,而配送运输由于配送用户多,一般城市交通路线又较复杂i如

何组合成最佳路线,如何使配装和路线有效搭配等,是配送运输的特点,也是难度较大的工

作。

(6)送达服务:配好的货运输到用户还不算配送工作的完结,这是因为送达货和用户接

货往往还会出现不协调,使配送前功尽弃。因此,要圆满地实现运到之货的移交,并有效地、方便地处理相关手续并完成结算,还应讲究卸货地点、卸货方式等。送达服务也是配送独具的特殊性。

(7)物流配送加工:在配送中,配送加工这一功能要素不具有普遍性,但是往往是有重

要作用的功能要素。主要原因是通过配送加工,可以大大提高用户的满意程度。物流配送中

心加工是流通加工的一种,但配送加工有它不同于一般流通加工的特点,即配送加工一般只

取决于用户要求,其加工的目的较为单一。

三、实习过程中发现的问题以及建议

1、物流系统面临的问题:

(1)各个区域向物流中心退货的周期是不一样的,如何才能把不同区域的退货秩序、以及

退货效率和保证物流中心有序运行且无大量的商品积压是一个急需解决的问题。

(2)由于分销点退货具有数量少、品种多的特点,物流中心整理量会很大,针对不同区域

内的退还货问题具体操作和协调起来的难度也会非常大。另外批次越来越多而批量却越来越

小,造成物流治理上的一个难点。

(3)整个行业在运行中有一个通病,就是采购部门和物流部门对于销售网点的销售状况的信息不能够得到及时的了解。在组织货源时往往会出现信息差和对市场预测的误差问题,这

样做的结果就是增强了逆向物流的退货强度和成本。

(4)正向和逆向物流通道共用,会使运输成本加大,双向协作难度大,很容易影响到企业

物流中心的运作效率。

2、物流配送中心存在的问题:

(1)各部门之间的协调能力差,物流区域布局不合理;

(2)仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;

(3)野蛮装卸导致货损、货差率过高;

(4)供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源

浪费;配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。

3、合理化建议和意见:

1)加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

2)仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

3)加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

4)建立有效的供货商、销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

5)应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

6)互联网信息技术、网络技术加强管理,供应商、批发商、零售商都能通过网络实现信息共享,使得数据能快速、准确地传递,大大提高了库存管理、装卸运输、采购、订货、配送、订单处理等的自动化水平。

四、实习结论

通过本次实习,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢,信息化落后,高层货架利用率严重低下,更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。要想发展好中国的物流业,本人认为必须做到以下几点:

1、建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

2、加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

3、建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

4、应该有效的利用配送中心的各种资源优势和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

五、实习感想

通过这次实习,我学会了很多书本上学不到的知识,公兴搬场,能够把书本上的理论应用到实际上,实践是检验真谛的唯一方式,只有到实际中往,中铁快运,才干真正认识理论其中的意义。非常感激海星物流配送中心能给我这个难得的机遇,让我收益匪浅。也非常感激学校给了我这个机遇,为我的工作积聚了经验,奠定了基础。

物流仓储实训报告 篇2

《仓储与配送实训》报告

一.仓储设施与设备

1.基本仓储设备货架系统的分类

1.按货架是固定式的或是移动型的,可分为:

(托盘式、贯通式、重力式、压入式、阁楼式、钢结构平台、悬臂式、流动式、抽屉式和牛腿式货架等。

(重型托盘式移动货架,旋转式货架又可细分为水平旋转式、重直旋转式货架两种。

2.按货架整体结构是焊接式或是组装式的,可分为:

(1)焊接式货架。(2)组装式货架。目前国内大多使用组装式货架。

3.按货架系统与仓库建筑结构的联接与否,可分为:

(1)库架合一式货架。货架系统和建筑物屋顶等构成一个不可分割的整体,由货架立柱直接支撑屋顶荷载,在两侧的柱子上安装建筑物的围护(墙体)结构。

(2)分离结构式货架。货架系统和建筑物为两个单独的系统,互相之间无直接联接。

4.按货架每层载重量,大致可分为:

(1)轻型货架:每层载重量不大于200kg。

(2)中型货架:每层载重量为200~500kg。

(3)重型货架:每层载重量在500kg以上。

5.按货架的高度分为

(1)低位货架:高度5m以下。

(2)高位货架:高度5~12m。

(3)超高位货架:12m以上。

各种货架系统的结构特点、应用范围及选型原则

.搁板式货架。

(1)轻型搁板式货架:

(2)中型搁板式货架:

(3)重型搁板式货架

2.仓储物资防护保管措施

企业仓库管理制度

(一)总则

1.仓库是企业物资供应体系的一个重要组成部分,是企业各种物资周转储备的环节,同时担负着物资管理的多项业务职能。它的主要任务是:保管好库存物资,做到数量准确,质量完好,确保安全,收发迅速,面向生产,服务周到,降低费用,加速资金周转。

2.置要根据工厂生产需要和厂房设备条件统筹规划,合理布局;内部要加强经济责任制,进行科学分工,形成物资分口管理的保证体系;业务上要实行工作质量标准化,应用现代管理技术和ABC分类法,不断提高仓库管理水平。

(二)物资验收入库存

数量是否一致,按物资交接本上的要求签字,应当认识签收是经济责任的转移。

4.物资入库存,应先入待验区,未经检验合格不准进入货位,更不准投入使用。

型号、数量、计量验收就位,钢材应涂色标志,入库存单各栏应填写清楚,并随同托收单交财务科记账。

6.不合格品,应隔离堆放,严禁投产使用。如工作马虎,混入生产,保管员应负失职的责任。

7.验收中发现的总是要及时通知科长和经办人处理。托收到而货未到,或货已到而无发票,均应向经办人反映查询,直到消除悬事挂账。

(三)物资的储存保管

特点和用途规划设置仓库,并根据仓库的条件考虑划区分工,凡吞吐量大的落地堆放,周转量小的货架存放,落地堆放以分类和规格的次序排列编号,上架的以分类四号定位编号。

9.物资堆放的原则是:在堆垛合理安全可靠的前提下,推行五五堆放,根据货物特点,必须做到过目见数,检点方便,成行成列,文明整齐。

代保管、待验材料以及设备、容器和工具等负有经济责任和法律责任。因此坚决做到人各有责,物各有主,事事有人管。仓库物资如有损失、贬值、报废、盘盈、盘亏等,保管员不得采取“发生盈时多送,亏时克扣”的违纪做法。

11.保管物资要根据其自然属性,考虑储存的场所和保管常识处理,加强保管措施,达到“十不”要求,务使国家财产不发生保管责任损失。同类物资堆放,要考虑先进先出,发货方便,留有回旋余地。

12.保管物资,未经科长同意,一律不准擅自借出。总成物资,一律不准折件零发,特殊情况应经科长批准。

13.仓库要严格保卫制度,禁止非本库存人员擅自入库。仓库严禁烟火,明火作业需经保卫科批准。保管员要懂得使用消防器材和必要的防火知识。

(四)物资发放

霉变、大料小用、优料劣用以及差错等损失,保管员应负经济责任。

规格、型号、领料数量、图号、零件名称或材料用途,核算员和领料人签字。属计划内的材料应有材料计划;属限额供料的材料应符合限额供料制度;属规定审批的材料应有审批人签字。同时,超费用领料人未办手续,不得发料。

货款总金额并盖有财务科收款章时方可发料。发现价格不符或货款少收等,应立即通知开票人更正后发货。

17.对于专项申请用料,除计划采购员留作备用的数量外,均应由申请单位领用。常备用料,凡属可以分割折另的,本着节约的原则,都应折另供应,不准一次性发料。

18.发料必须与领料人和接料车间办理交接,当面点交清楚,防止差错出门。

19.所有发料凭证,保管员应妥善保管,不可丢失。

(五)其他有关事项

月报及时。

合理的自然损耗所引起的盘盈盘亏,每月都可以上报,以便做到账、卡、物、资金四一致。

22.创造五好仓库是每个保管员努力的方向,每月对仓库进行一次检查,以促进创五好仓库的开展。

23.保管员调动工作,一定要办理交接手续,移交中的未了事宜及有关凭证,要列出清单三份,写明情况,双方签字,科领导见证,双方各执一份,报科存档一份,事后发生纠葛,仍由原移交人负责赔偿。对失职造成的亏损,除原价赔偿外,还要给纪律处分。

24.库存盈亏反映出保管员的工作质量,力求做到不出现差错。

二.仓储与配送合理化措施

对于配送合理化与否的判断,是配送决策系统的重要内容,目前国内外尚无一定的技术经济指标体系和判断方法,按一般认识,以下若干标志是应当纳入的。

(一)库存标志

库存是判断配送合理与否的重要标志。具体指标有以下两方面:

1.库存总量

在一个配送系统中,库存是从分散于各个用户转移给配送中心施行一定程度的集中库存。在实行配送后,配送中心库存数量加上各用户在实行配送后库存数

量之和应低于实行配送前各用户库存量之和。

2.库存周转

由于配送企业的调剂作用,以低库存保持高的供应能力,库存周转一般总是快

于原来各企业库存周转。此外,从各个用户角度进行判断,各用户在实行配送

前后的库存周转比较,也是判断合理与否的标志。

(二)资金标志

总的来讲,实行配送应有利于资金占用降低及资金运用的科学化。具体判断标志如下:

1.资金总量

用于资源筹措所占用流动资金总量,随储备总量的下降及供应方式的改变必

然有一个较大的降低。

2.资金周转

从资金运用来讲,由于整个节奏加快、资金充分发挥作用,同样数量资金,过去需要较长时期才能满足一定供应要求,配送之后,在较短时期内就能达此目的。所以资金周转是否加快,是衡量配送合理与否的标志。

3.资金投向的改变

资金分散投入还是集中投入,是资金调控能力的重要反映。实行配送后,资

金必然应当从分散投入改为集中投入,以能增加调控作用。

(三)成本和效益

总效益、宏观效益、微观效益、资源筹措成本都是判断配送合理化的重要标志。对于不同的配送方式,可以有不同的判断侧重点:例如,配送企业、用户都是各自独立的以利润为中心的企业,则不但要看配送的总效益,而且还要看对社会的宏观效益及两个企业的微观效益,不顾及任何一方,都必然出现不合理。又例如,如果配送是由用户集团自己组织的,配送主要强调保证能力和服务性,那么,效益主要从总效益、宏观效益和用户集团企业的微观效益来判断,不必过多顾及配送企业的微观效益。

由于总效益及宏观效益难以计量,在实际判断时,常以按国家政策进行经营,完成国家税收及配送企业及用户的微观效益来判断。

对于配送企业而言(在满足用户要求,即投入确定了的情况下),则企业利润反映配送合理化程度。

对于用户企业而言,在保证供应水平或提高供应水平(产出一定)前提下,供应成本的降低,反映了配送的合理化程度。

(四)供应保证标志

实行配送,各用户的最大担心是害怕供应保证程度降低,这并不简单是个心态问题,更是可能要承担风险的实际问题。配送的重要一点是必须提高而不是降低对用户的供应保证能力,才算实现了合理。供应保证能力可以从以下方面判断:

1.缺货次数

实行配送后,必须下降才算合理。

2.配送企业集中库存量

对每一个用户来讲,其数量所形成的保证供应能力高于配送前单个企业保证程度。3.即时配送的能力及速度

即时配送的能力及速度是用户出现特殊情况的特殊供应保障方式,这一能力必须高于未实行配送前用户紧急进货能力及速度才算合理。

特别需要强调一点,配送企业的供应保障能力,是一个科学的合理的概念,而不是无限的概念。具体来讲,如果供应保障能力过高,超过了实际的需要,属于不合理。所以追求供应保障能力的合理化也是有限度的。

(五)社会运力节约标志

末端运输是目前运能、运力使用不合理,浪费较大的领域,因而人们寄希望于配送来解决这个问题。这也成了配送合理化的重要标志。

运力使用的合理化是依靠送货运力的规划和整个配送系统的合理流程及与社会运输系统合理衔接实现的。送货运力的规划是任何配送中心都需要花力气解决的问题,可以简化判断如下:社会车辆总数减少,而承运量增加;社会车辆空驶减少;一家一户自营运输减少,社会化运输增加。

(六)用户企业仓库、供应、进货人力物力节约标志

配送的重要作用是以配送代劳用户。因此,实行配送后,各用户库存量、仓库面积、仓库管理人员减少为合理;用于订货、接货、供应的人减少才为合理。真正解除了用户的后顾之忧,配送的合理化程度则可以说是一个高水平了。

(七)物流合理化标志

配送必须有利于物流合理。这可以从以下几方面判断:是否降低了物流费用;是否减少了物流损失;是否加快了物流速度;是否发挥了各种物流方式的最优效果;是否有效衔接了干线运输和末端运输;是否不增加实际的物流中转次数;是否采用了先进的管理方法及技术手段。

物流合理化的问题是配送要解决的大问题,也是衡量配送本身的重要标志。

三.配送合理化可采取的做法

国内外推行配送合理化,有一些可供借鉴的办法,简介如下。

(一)推行一定综合程度的专业化配送

通过采用专业设备、设施及操作程序,取得较好的配送效果并降低配送过分综合化的复杂程度及难度,从而追求配送合理化。

(二)推行加工配送

通过加工和配送结合,充分利用本来应有的这次中转,而不增加新的中转求得配送合理化。同时,加工借助于配送,加工目的更明确和用户联系更紧密,更避免了盲目性。这两者有机结合,投入不增加太多却可追求两个优势、两个效益,是配送合理化的重要经验。

(三)推行共同配送

通过共同配送可以以最近的路程、最低的配送成本完成配送,从而追求合理化。

(四)实行送取结合配送企业与用户建立稳定、密切的协作关系,配送企业不仅成了用户的供应代理人,而且承担用户储存据点的作用,甚至成为产品代销人,在配送时,将用户所需的物资送到,再将该用户生产的产品用同一车运回,这种产品也成了配送中心的配送产品之一,或者作为代存代储,免去了生产企业库存包袱。这种送取结合,使运力充分利用,也使配送企业功能有更大的发挥,从而追求合理化。

(五)推行准时配送系统

准时配送是配送合理化重要内容。配送做到了准时,用户才有资源把握,可以放心地实施低库存或零库存,可以有效地安排接货的人力、物力,以追求最高效率的工作。另外,保证供应能力,也取决于准时供应。从国外的经验看,准时供应配送系统是现在许多配送企业追求配送合理化的重要手段。

(六)推行即时配送

作为计划配送的应急手段,即时配送是最终解决用户企业担心断供之忧、大幅度提高供应保证能力的重要手段。即时配送是配送企业快速反应能力的具体化,是配送企业能力的体现。

即时配送成本较高,但它是整个配送合理化的重要保证手段。此外,用户实行零库存,即时配送也是重要手段保证。

物流仓储实训报告 篇3

仓储配送模拟实习

仓储配送模拟实习实验报告

7月1号至7月14日我们在老师的指导下进行了为期近半个月的课内实习,较为全面具体的认识了物流仓储配送的流程,并在模拟实验室里进行了实际操作,加深了对物流管理中仓储配送这一环节的了解。

在近两周的课程实习中,实习内容主要分成了两大部分:实验室现场教学操作、机房内知识点讲解及小组合作处理相关问题。我将围绕这两块内容进行详细阐述。

一.实验室现场教学操作

实验室现场教学操作这一大板块是在第一周进行的,前4天的指导老师是环众物流公司的秦老师,他给我们依次介绍了货物的验收、入库、根据订单拣货、及货物的出库等环节的具体操作和工具的使用,并做了现场示范,指导我们动手操作,周五是由另一家公司的一位经理为我们介绍了电子拣货区自动提醒补货货架的使用,并解答了我们提出的相关问题。

货物的验收、入库

在这一阶段,主要的工作人员是拣货员,工作地点是拣货区,工作内容涉及了货物的堆码、摆放,及手动拖车的使用。秦老师指导了我们货物箱子在托盘上的摆放,示范了手动拖车的使用。

货箱的摆放要遵循从内到外,由远到近的原则进行摆放,在两人合作摆放箱子时,要注意一下几点:1.货箱贴有条形码的一面要朝外,方便条形码的读取2.如有货箱破损、封闭不严、条形码缺失等情况,此类货箱不要进行入库摆放3.摆放货箱力度要适中,不要将货箱反方向放置4.货箱摆放不要超出托盘的边界,摆放要整齐紧凑等。

手动拖车是为了运送托盘,将货物运送至指定的存放地点。对于拖车的使用要注意方向的把握,要在确定拖车的两个托板已经平稳插入托盘底部时,方可向下连按方向盘,托起托盘,进而移动拖车,将托盘入库。

拣货

拣货员根据订单在仓库拣货区内进行拣货。在这一阶段,秦老师为我们演示了两种拣货方式:摘取式拣货和播种式拣货,及在这两种拣货方式中分别使用的手推车、笼车等工具的仓储配送模拟实习

使用,带我们认识了重力式货架和轮轴传送装置。

摘取式拣货方式,针对的是同一客户订单、不同种类小型货物、小批量出库的拣货方式。这种拣货方式犹如在菜园中摘取蔬菜一般,货物是小型的,种类居多,分类放置在重力型货架上,在拣货时,根据客户订单所列物品,将货框放在手推车上,依次拣取货物,拣取结束后,可以将货框放在轮轴传送装置上推动出货或直接由手推车推动出货。当重力型货架上的货物有空缺时,可以从后方直接补货,在重力作用下,补货后的货框会滑至货架前方,方便下次拣货。

在同一时间客户订单较多,所列物品种类多,出货量少的情况下,可以采用播种式拣货方式。播种式拣货,先对客户订单进行整合处理,把所需的货品进行汇总整理,然后拣货员从仓储区将该波次所需货物全部拣出,拣出的货物在分拣区再按不同的客户订单进行拆分、包箱、复核后放入笼车,用笼车运送出库。

出库

在这一阶段,秦老师为我们演练了托盘整盘出库的操作,主要注意点就是手动推车的熟练使用,将整个托盘安全平稳的从仓储区运送至出货区,随后秦老师组织我们进行了一次小组合作演练考核,小组成员分工配合,共同完成了货物从堆码入库,到拣货出库整个仓储作业流程的完整演练,让我们在小组合作、实际操作的过程中,加深了对仓储作业流程的认识和体验,同时也尝到了合作所带来的整体效益。

电子拣货区自动提醒补货货架

该种类型的货架,是物流仓储中心外包体型小、出货频次高的散称货品给第三方供货公司的一种货架,它的特点是拣货方便,自动报警给第三方供货公司补充货源,自动化管理,节省了仓储中心的管理成本。

二.机房内知识点讲解及小组合作处理相关问题

第二周这一板块的课内实习是在计算机室上课的,教学还是由秦老师来进行,朱老师和赵老师监督指导,每次上课,秦老师先是给我们讲述参与相关仓储物流活动的人员的职责、工作内容和工作方式,然后给出相应的课题,让我们进行小组讨论后,运用相关知识解决这些课题,做出解决方案,派代表进行方案展示。涉及到的仓储物流人员及岗位有拣货员、保管员、复核员、验收员和仓库主管。

仓储配送模拟实习

拣货员

拣货员是物流中心仓库内负责拣取货品的人员,其主要工作是按照拣货指示正确地拣取货品,并将其搬运到复核区或待出货区。拣货员在仓储物流过程中位于复核员之前,其拣货方式及拣货流程有以下两种:

摘取式拣货1拣货准备播种式拣货1

拣货准备领取拣货表拣取总量分派单据搬运货品拣取货品否否确认总量货品是否正确是总量是否正确是放置货品拣货确认分货运到复核区签名确认

拣货员的工作质量将由复核员来监督,复核员将会抓到拣错的货品,因此,拣货错误率将由复核员来提供。针对拣货员这一职位,秦老师给出的课题是:如何解决“先进先出”与“快速拣取”矛盾,z针对这一课题,我们小组在经过讨论之后,给出的方案是:1.分期划分货物:根据定货周期把货物划分成长期,中期,和短期三类2.分区管理货物:以货物定货周期将货区分为A、B、C三类3.硬件设施改进:1)后推式货架2)自动化立体货架4.管理优化。

预见性管理:要求在整个过程中用长远的角度思考每个细节,比较并且分析,然后将那些有价值的东西进行整合优化,让这些东西进行互补,协调,为下一阶段的管理和竞争取得优势。

拣货人员工作配置:按工作性质分组,按工作内容优化。保管员

仓储配送模拟实习

保管员是物流中心仓库内负责货物保管及存货管理的人员,对储位准确率和库存准确率负有重大的责任,其主要工作有入库、整仓、补货、储位管理、盘点。在主流程中,保管员位于验收员和拣货员之间,其具体工作及流程入下:

入库上架1上架前对点验收员查找原因数量对否否对货品上架上架后查询

整仓1巡视仓库整仓要求打印整仓单从原储位拿取货品放至目标储位签名确认

盘点1

盘点准备核对库存核对库存是否一致否是产生盘点表盘点安排初盘复盘盘点结果处理仓储配送模拟实习

补货1

补货要求生成补货表拣取货品放置货品补货确认保管员的工作质量将由拣货员来监督,拣货员将会发现不准确的储位。这次的课题是:解决永恩公司的零码储位浪费问题,我们组的解决方案是:

SMARTBIN(远程库存监控系统).这种智能物流系统,可以帮助永恩公司实现“零”库存,低成本,高效率。它可以使得永恩公司的物流变得更加独立灵活,可以放置在任意公司需要进行库存控制的地方,无须增加人力及电力的成本负担,通过无线传输信号,实现严格库存管理及精益生产。

SMARTBIN通过物料盒及重力传感器组合,持续不断地检查当前的库存水平。当达到最低的库存水平时,预定的物料数量将自动付运。根据公司不同的服务点需求,物料可直接送往仓库或使用点。

复核员

复核员是物流中心仓库内出库前的最后一关,其主要工作是按照拣货单清点货品数量,保证出库货品的正确性。其岗位职责主要有1.复核:核对拣货单据与拣出的货品是否一致

2.包装:将待出库货品按门店打包3.检查出库货品:出库前根据出库单整理货品,以及清点出库货品是否齐全4.交接货品:凭出库单与储运员交接货品,并签名确认5.执行工作区域内的“5S”管理,工作流程入下:

仓储配送模拟实习

领取单据确认单据清点货品拣货员更正数量是否正确是否签名确认货品包装上交单据

这一次的课题是:影响复核作业效率因素分析与改善,我们的解决方案是:1)工作时间重新调度

接单盘点后,拣货员的工作时间提前一个小时,即7:00开始上班2)复核员工作效率提高

除了普通的复核工作之外,可使用多种复核形式:(1)专职复核,(2)交叉复核,(3)环环复核,可以在整个发货作业的过程中始终贯穿复核工作。同时,拣货员和复核员可分组搭配拣货、复核。

3)设定出库时间标准(绩效考核)验收员

验收员是仓储部门负责检验物流中心到货的质量与数量的作业人员。主要在月台工作,其岗位职责主要有:指挥送货车辆停靠月台;核对单据;按照进货单据正确点收货品数量;检查货品质量,包括条码、规格、保质期、外包装等;指导送货员将货品整齐、牢固地堆叠在托盘上;用RF将货品数据录入系统;签收送货单据;单据交接;热情解答供应商提出的各项问题;执行工作区域内的“5S”管理等,工作流程如下:

仓储配送模拟实习

准备预入库单车辆进场投单比对单据有无预入库单有无采购补单否是否一致是堆叠货品验收货品是否完好是否拒收不良品签单确认数据录入

相关课题是:验收货量问题的改进。我们小组的解决方案是:制定一份验收时间表,依据原则如下:前提条件:已知供应商供货时间

1.验货顺序的安排依据(验收货物品种分类)外部:(验收货量规划)1)到货时间(先到先入)2)可储存时长(货物存储条件)3)货物贵重程度(货物属性)4)供应商合作优先级(战略合作,供应商整合)常规端口设置

2.突发状况:应急端口设置内部:(企业管理优化)1)管理制度规范化2)员工培训系统化3)激励机制具体化

仓储配送模拟实习

3.时间段汇总4.时间表优化仓库主管

仓储主管是物流中心仓储部门的负责人,主要负责指挥完成企业的仓储管理及配货任务,管理仓储作业人员及设备,以及部门间的沟通协调。其岗位职责有:努力实现仓储管理质量最高化和成本最低化;建立完善本部门各项管理制度;制度工作计划(周计划、月计划);指挥完成公司仓储与配货任务;人员管理、设备管理、费用管理;库存控制的最优化;解决仓储及配货过程中出现的问题;组织召开工作例会。

另外,老师还介绍了EIQ分析法(E就是代表订单或客户(OrderEntry)I代表商品的品项(Item)Q代表客户订货量或是商品的出货量(Quantity)。针对一批订单进行分析)和ABC分析法及5S管理方法等,大大丰富了我们对于仓储管理的视野。最后的一次课题是让我们以小组为单位,组织了一次现场版的企业招聘,我们小组拟定了招聘拣货员的招聘计划,小组成员分工扮演不同角色,进行了一场模拟招聘,在开心合作的气氛中,我们不仅仅加深了对知识点的应用,对今后的职场应聘也有了一定的体验,课内实习完美的画上了句号。

经过这几周的实训我们知道了仓储出库入库的概念并知道怎样操作相关的设备及信息系统极大的方便了我们毕业以后的工作,扩展了我们的知识面。另一个方面我们学会了几种堆码方法及其优缺点,知道了怎么扫描货物;怎么组托;怎么上架。

这次仓储配送模拟实习,我们通过小组合作实际操作仓储流程,熟悉了现代化物流中心的货物运转流程,加深了对仓储配送这一部分理论知识的认识和理解;通过自己的双手操作和小组作业解决仓储流程中出现的问题,使我们在熟习作业流程的同时,更加强了对合作概念的认识。物流的过程是一个环环相扣的过程,离不开我们每个人的分工合作,只有制定了相关运作流程和标准,并且人与人、人与设备等大环境相互合作、相互协调下,我们才能保证物流过程的顺利进行,创造经济价值和效率,满足社会的需求,促进公司和我们自身的发展。在这次实训中同学们相当的团结,自己得出的结论发现的问题十分愿意和其他人分享,极大的提高了完成作业的效率,如果没有同学们的团结合作,一起克服困难,解决问题这次实训就不会顺利完成。

物流仓储实训报告 篇4

物流仓储实习报告

篇1:物流仓储实习报告

一.实习目的与要求:

本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践,通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,达到系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利通过实习考核。

二:实习单位简介:

九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

九州通在国内开创的低成本、高效率的医药商业模式被中国医药界誉为九州通模式,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

九州通在行业内率先建立了电子商务平台九州通医药网,实现了供货销售银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。

九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。

三.实习安排与过程

从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是诚信、勤奋、竞合、创新的企业精神,责任心、危机感、执行力的企业核心价值观,传递健康、创造价值的企业宗旨,以及家文化的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的内容先后如下:

1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;

3、内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;

4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;

5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;

6、出库学习。在(lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

四:实习感想:

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以达到总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自己具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。

随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

五.实习结论及建议:

1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。

2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐。

3、在不断完善内部物流的同时,要积极探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。

4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。

5、物流管理要深入到各个层面,特别是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到最优采购、最优库存,进而达到最优配送销售。

篇2:物流仓储实习报告

一)、实训目的 :

1、了解仓储基本管理及基本运作模式;

2、通过对华软的操作了解仓储运作基本程序;

3、把握业务操作管理中心的主要业务流程和功能设计,熟悉入库、出库程序。

二)、实训要求:

1)、掌握仓储的运作模式;

2)掌握仓储软件数据初始化的步骤和要求;

3)掌握仓储的基本运输环节,着重掌握入库出库的操作。

三)实训过程:

这学期我们进行了为期两周的物流实训,整整两周都在机度过。实训,顾名思义是以理论为基础的实践操作。是提高我们应用操作能力的必经过程,因此。如果想让自己所学的知识得到升华,能学以致用就应好好把握这次机会。第一周主要是了解与熟悉我们实习内容,在谢老师的指导下熟悉华软运输管理系统与基本数据,学习如何新增车辆、客户单位以及货物等。别以为运输管理只是简单的派车送货,其实它的流程有很多:从用户分配、基础资料管理价格管理的基本信息录入后,开始业务单据的录入、审核,车辆调度、车俩跟踪与车辆返回,成本结算,报表管理等。

物流仓储实训报告 篇5

在物流仓储实训中,我深刻体会到了物流仓储的重要性和挑战。通过本次实训,我对物流仓储的流程和技术有了更深入的了解,同时也锻炼了自己的团队合作和解决问题的能力。以下是我对这次实训的总结和感悟。

首先,我了解到物流仓储在供应链中的关键地位。物流仓储是指将物品从生产者到消费者的整个过程中所需要的仓库管理和物流操作。在现代供应链中,物流仓储的时效和准确性直接影响到产品的运输和销售。通过这次实训,我亲身体验了物流仓储的流程,包括发货、装卸、仓储和配送等环节,深刻感受到了物流仓储对于供应链的重要性。

其次,我学会了运用物流仓储的技术工具。在实训中,我们使用了仓储管理系统、物料搬运设备和自动化仓库等先进的技术设备,对于提高仓储的效率和准确性起到了重要作用。通过学习和实践,我掌握了这些技术的使用方法和操作技巧,并能熟练运用到实际工作中。这不仅提高了我在物流仓储方面的专业能力,也为我今后从事相关工作打下了基础。

此外,我也认识到了物流仓储存在的挑战和问题。物流仓储的运作需要严密的组织和协调,一旦出现问题可能会造成整个供应链的延误和损失。在实训过程中,我们遇到了一些困难和挑战,比如货物错误装卸、仓库空间不足、配送路线不合理等。这些问题使我更加意识到物流仓储需要细致入微的管理和精细化的运作,为我今后从事相关工作提供了宝贵的经验。

最后,在这次实训中,我更加深刻地体会到了团队合作的重要性。物流仓储的运作往往需要多个部门和多个环节的协同合作,只有团结一心才能达到共同的目标。在实训中,我们不仅学会了与同学们的有效沟通和合作,还培养了团队协作的意识和能力。这无疑是我个人成长的重要经历,也是我今后在工作中不可或缺的素质。

综上所述,物流仓储实训为我提供了实践学习的机会,让我深入理解了物流仓储的重要性和挑战。通过学习物流仓储的流程和技术,我不仅提高了专业能力,也培养了团队合作和问题解决的能力。我相信这次实训对我今后的职业发展将起到积极的促进作用,我会将所学所得运用到实际工作中,在物流仓储领域取得更大的成就。

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