【实用报告】 工程认识见习报告(经典版)。

学者贵于行之，而不贵于知之。实习是我们正式毕业前的学业考核，书写【岗位】写实习范文是实习工作中十分重要的一件事情。实习范文可以从哪些方面开始呢？为此，小编从网络上为大家精心整理了《【实用报告】 工程认识见习报告(经典版)》，供您参考，希望能够帮助到大家。

实习目的

三天实习皆是参观性实习，参观性实习是教学计划中不可缺少的实践环节，它可将所学的理论知识与工程实践相连接。实习过程中，学生以旁观者的身份参观典型建筑及建筑工地，是我们对所学的知识有一个感性的认知、对工程管理专业的工作环境及土木建筑的施工现场概况有一个系统全面的了解。提高理论联系实际的能力，增强专业实习兴趣。

实习内容

6月12日

早上在新校区门口集合，一共四个工程管理班，一行近两百人在知道老师的带领下参观新校区的建筑。第一个是我们学校校门，老师介绍，是一个框架结构，由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构，即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。校门使用此种结构能使墙体不承重，起到围护和分隔作用。

我们校园的建筑是山水建筑高差。其建筑多为钢筋混凝土结构。主教学楼一次可容纳一万多学生上课，每层教室还配有专门的休息室供学生下课放松交流（EFG栋实验楼除外）。教学楼建造所用砖为三色砖，由深色、浅色、白色按比例调配而成，其颜色过渡自然，具有柔和朴实的艺术情调。

图书馆是我们学校的亮点建筑，它建成时被誉为“湖南省最大的图书馆”，占地3万平方米，藏书众多，俯视而下是一个钥匙的形状，正应了那句“书是打开知识的钥匙”，大厅是一个圆形，除大门使用的是透明钢化玻璃之外，其他窗户都用深色的，后者能很好的消弱太阳光线，隔离紫外线，为师生营造一个良好的读书环境。

图书馆前坪的地面使用花岗岩，它不易风化，颜色美观，外观色泽可保持百年以上，硬度高、耐磨损，而且价格便宜，加以中国红的点缀，美观又实用，用做铺地再好不过。与图书馆柱子的镜面花岗岩不同的是，这里使用的是粗糙表面的，它的防滑性能在雨天起到很好的作用。

新校区内的主体建筑到此就告一段落了，校区内我们的最后目的地是体育运动区，我们步行过去，期间，发现有些道路不太平整，据老师解释这是由于学校在建设时有的地方挖土，有的填土，挖土的地方土壤密度比填土的要高，导致后者沉降而形成的。

体育运动区占地222亩，区内的体育场是国家标准田径场，拥有天然草坪，400米得塑胶跑道，学校的校运动会多数在这里举办，我们的军训就是在此。

体育场的旁边是体育馆，占地2万平方米，一些大型的晚会在这里举办，外形的五根斜型的钢柱增添了体育馆的动感，馆内屋顶是网架结构，由多根杆件按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间结构，具有空间受力，重量轻，刚度大，抗震性能好等优点。馆内设有1800多个座位，并配有先进的消防系统和吸音系统。

6月13日

一大早我们就坐车出发，今天我们参观民用建筑和工用厂房。

首先参观的是科大在建中的宿舍，它运用的是框架剪力墙结构，是由框架和剪力墙两种不同的抗侧力结构组成的新的受力形式。用钢筋混凝土墙板来代替框架结构中的梁柱，能承担各类荷载引起的内力，并能有效控制结构的水平力。钢筋混凝土墙板能承受竖向和水平力，它的刚度很大，空间整体性好，房间内不外露梁、柱棱角，便于室内布置，方便使用。宿舍楼还把墙加宽，以起到抗剪的作用。

宿舍楼在建设中还配有安全网。高处作业坠落隐患，常发生在架子、屋顶、窗口、悬挂、深坑、深槽等处。平网作用是挡住坠落的人和物，避免或减轻坠落及物击伤害；立网作用是防止人或物坠落。安全网的使用能保证工作人员的安全作业，也保护建设中的隐私，有利于文明建设。

接着参观了湖南九华新材料科技有限公司。公司占地60亩，属于钢结构厂房，钢结构建筑质量轻，强度高，跨度大；施工工期短，相应降低投资成本；防火性高，防腐蚀性强；搬移方便，回收无污染.

厂房使用一种排架式结构，用横向下沉式天窗，它包括两榀天窗构件，每榀由多个具有设定跨度、外轮廓呈梯形的天窗构件拼接组成，两榀天窗构件搭建在厂房柱顶部且竖向设置于厂房横向方向上，两榀天窗构件间由檩条相连且具有一设定间距并相平行，每榀顶端设有檐口板，两榀天窗构件相对一侧均设有天窗组件，天窗组件包括天窗上下档和窗扇，扇位于天窗上下档之间，其顶部与天窗上档活动连接，天窗上档与其上方的檐口板间设有天窗上档板，两榀天窗构件的上弦之间、下部之间分别设有支撑构件、屋面板，屋面板与天窗下档间设有天窗下档板，屋面板上铺设有屋面面层。在特定条件下牛腿柱使厂房采?光通风效果好、节能、可靠、抗震。

厂房内的柱子均为牛腿柱，柱身上搁置吊车梁等外挑物，两柱之间设有剪刀叉，以提高建筑稳定性。厂房的屋顶也使用了与体育馆相同的网架结构。由于厂房内窗户离地有2米多，不利通风透气，所以屋顶上还开了几个直径约为60厘米的通风口。

最后去的湖南兵器厂。它跟新材料公司一样，也是钢结构厂房，并有相同的基础和锯子。不同的是兵器厂采用的门式钢架。两者不同的是排架布局的柱脚与基础刚接，柱顶与梁（或桁架、网架）端铰接。门式刚架结构的柱脚与基础可刚接可铰吊车接，柱顶与梁（只能是梁）端刚接，如果门式刚架柱顶连接的屋盖结构是桁架或网架，那么这个结构已经不是门式刚架结构了。门式刚架的实用经济跨度，改善了梁柱的受力性能，提高了承载能力，增大了整体刚度。与直线式布索的普通预应力刚架比较索支承刚架的预应力效果更明显，整体刚度更大，施加预应力的方法施工简便，容易实现。

厂房内安装有吊车梁，用于专门装载厂房内部吊车的梁屋顶，将采光板和实绵保温层无缝隙的粘连在一起，达到保温和隔热的效果。

6月14日

最后一天我们参观了商铺和桥梁。

商铺与民用建筑和工用厂房不同的是要根据使用功能来布置规划。现在大多建筑都使用框架剪力结构，这座建筑也不例外，老师介绍了工程管理施工管理程序：1、勘察地形，看开工条件是否满足；2、规划红线，建筑红线，将图纸进行审查（包括环框架剪力结构保局，消防局）3、；办理施工手续（施工许可证）。而且基本建设项目开工的前提条件必须满足“三通一平”——水通，电通，路通及场地平整。开工之前要把所需的机械设备和人力计算好。

莲城大桥，是湘潭第四座湘江大桥，全长4.7公里，主桥长1.4公里，27米。宽主桥采用了斜拉双飞燕系杆钢管混凝土拱，边跨与主跨跨度比为0.3，主拱莲城大桥拱肋采用中承式双肋无铰平行拱，两拱拱助中心距34米，计算跨径为388米，拱助轴线理论矢高为4.7米，折线起拱。设计上采用以拱结构受力为主，辅以斜拉索受力的组合结构体系，这种结构形式的钢管拱在国内为首创。

桥底建有横隔梁，将混凝土注入钢铁作为建造材料，钢铁抗拉，但抗压性不好，而混凝土正好相反，两者互补，能更好的保护桥底。

三桥是湘潭湘江上已建大桥中规模最大的双塔垂直双索面三跨连续体系拉斜桥，全长1334.5米。三桥塔墩设置横向限位支座为避免行车及风力作用下主梁产生过大纵向水平振动，改善桥梁受力状态，采用了限制纵向水平位移及振动的油压阻尼器。

三大桥上车辆较多，大多为湘潭三桥出租车和小型轿车，桥面保养较好，有轻微震感。

实习心得

从踏进大学校门，学习工程管理的第一天就开始憧憬实习课程。终于在这学期学校安排了为期两周的专业认知实训。

认识实习让我了解了施工现场并且进一步知道理论与实际的差别。虽然接触的专业知识不多，但是通过这次实习我觉得自己还是有许多收获的。为期两周的实习，对我来讲是一个理论与实际相结合的过程，在工地现场施工人员、技术负责人、监理人员的指导下，让我对工程的基础施工有了深入了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的了解和认识，并且巩固了课本上的知识，将理论运用到实际中去，从实际施工中丰富自己的理论知识。整个实习过程时间虽不长，但让自己知道了如何当一名好的施工人员。整个实习过程也让自己发现了自己理论上的不足，也让自己为以后的学习充满了电。

去工地参观之后，我有很多感悟。在那么炎热的天气里，工地的工人丝毫没有停止休息的意思，每个人都在认认真真的忙着手中的工作。工程的管理人员时刻不离工地，兢兢业业，他们的坚守岗位，为工程的施工质量提供了有力的保障。以后我们也将成为一名工程施工的从业人员，我们也需要这种不论环境多么恶劣，仍然坚守自己的职位，不怕辛苦，任劳任怨的职业精神！从现在起，我就做好了面对困难的决心，通过实训，我已经知道了一些我们以后在职场上要面临的困难，但是我准备好了！

我们能有这么多机会实践的机会，还应该感谢实训老师的精心安排和组织，真的非常感谢他们。

虽然实训的时间很短，但实训的收获却不会因为实训的结束而结束，这种体验是我一生的财富，不光在学习上影响了我，还在思想上激励了我，我要努力学习知识，成为一名优秀的工程项目管理人员，我对未来充满希望，我非常热爱工程管理这一专业！

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一：水文认识实习报告

行程安排：

1、20xx年6月26 号青龙峡水库

2、20xx年6月27号学校主楼B座实验室（水工实验室）

3、20xx年6月28号龙庆峡水库

4、20xx年7月2号南口响潭水库、沙河闸

5、20xx年7月3号学校主楼B座实验室（水文沙盘实验室）

6、20xx年7月4号高碑店污水处理厂

一， 青龙峡

1，简介青龙峡

青龙峡距北京市三元桥75公里、首都机场50公里。位于怀柔城区北20公里处，地处平原与山区的结合部。青龙峡是一处集青山、绿水、古长城为一体的自然风景区。地处京郊平原与山区的结合部。景区内两侧是山，中间是水，属于燕山山脉的高山峡谷型地况。景区占地150公顷，南北狭长十余华里。

景区占地150公顷，南北狭长十余华里。明长城古迹环卧在群山峻岭之颠。 它把景区分为两部分：北部是龙峡湖水上游览区，主要以机动船(快艇、龙舟、古画舫、豪华游船)为主。南部是戏水区，主要以竹排、手划船为主，水位一般控制到1至2米深。龙峡湖区面积约0.6平方公里，蓄水量1480万立方米，最深水位50米。

96年至今，景区共投资开发出几个游览区：以寻觅长城古迹、观赏长城古貌为特色的青龙山游览观光区；苍龙峪赏飞瀑、戏潭泉自然风景游览区；划小船、撑竹排手划船戏水区；龙峡湖山水风光游览区；峡谷深处的沙滩浴场休闲健身游乐区，另外还开发了游览索道、蹦极、攀岩、争上游、定向滑翔、水上秋千等新、奇、险、特的游乐项目。

景区于20xx年被评为国家AAA级景区和国家水利风景名胜区。景区内各项服务设施也非常完善，不仅建有清净幽雅的四合院式住宿；还建有集餐饮、住宿、会议接待于一体的综合楼——龙峡饭店，在这里游客可尽情享用以农家风味为特色的当地美食，还可以尝到用各种方式烹制的虹鳟鱼，定会让您大饱口福。

2，拱坝

雄伟的龙峡湖大坝横贯于峡谷中央。大坝于1969年修建，1972年竣工，坝高59米，长283米，宽4米，是北京市第一座混凝土拱形坝。 建库前该地区连年洪水成灾，殃及怀柔密云两县人民生命财产安全。

拱坝是一种建筑在峡谷中的拦水坝,做成水平拱形,凸边面向上游,两端紧贴着峡谷壁。是指一种在平面上向上游弯曲，呈曲线形、能把一部分水平荷载传给两岸的挡水建筑，是一个空间壳体结构。

二，水工实验室

我们在参观水工实验室的时候，了解了重力坝、拱坝、挡水坝这三种常见的坝型。

1，重力坝

A,概念

重力坝是主要依靠自身重量抵抗外力作用，以保持稳定的混凝土坝或砌石坝。它是由砼或浆砌石修筑的大体积挡水建筑物，其基本剖面是直角三角形，整体是由若干坝段组成。重力坝在水压力及其他荷载作用下，主要依靠坝体自重产生的抗滑力来满足稳定要求;同时依靠坝体自重产生的压力来抵消由于水压力所引起的拉应力以满足强度要求。 B，优势重力坝之所以得到广泛应用,是由于有以下优点：

(1) 相对安全可靠,耐久性好，抵抗渗漏、洪水漫溢、地震和战争破坏能力都比较强；

(2) 设计、施工技术简单，易于机械化施工；

(3) 对不同的地形和地质条件适应性强，任何形状河谷都能修建重力坝，对地基条件要求相对来说不太高；

(4) 在坝体中可布置引水、泄水孔口，解决发电、泄洪和施工导流等问题。重力坝的缺点是:

(1) 坝体应力较低，材料强度不能充分发挥；

(2)坝体体积大，耗用水泥多；③施工期混凝土温度应力和收缩应力大，对温度控制要求高。

C，工作原理重力坝在水压力及其它荷载作用下必需满足：

A、稳定要求：主要依靠坝体自重产生的抗滑力来满足。

B、强度要求：依靠坝体自重产生的压应力来抵消由于水压力所引起的拉应力来满足。 D,设计要点综述

重力坝的坝轴线一般采用直线，但有时由于地形、地质条件的限制，采用折线或曲线。设计要点择要叙述如下。

坝体断面的拟定

坝顶在最高洪水位上要留有一定的安全超高。坝顶宽度视运用和交通的需要而定。坝的上游面通常做成铅直面，或略向上游倾斜，一般坡度n=0～0.2；坝的下游面通常为均一的坡度，一般坡度 m=0.6～0.8。坝底宽,一般为坝高的 7/10～9/10。坝体断面需根据稳定和应力要求进行优化设计，求出坝体混凝土方量为最小的优化设计断面，并考虑布置和运行需要，作某些修正。

溢流坝和泄水孔的布置

在进行坝体布置时，首先要考虑溢流坝和泄水孔口的位置，要满足泄洪与放水的需要，并与下游平顺连接，不致淘刷坝基、岸坡和相邻建筑物基础。泄水孔口高程和尺寸应根据水库调洪计算和水力计算，结合闸门和启闭机条件确定。溢流面要求有较高流量系数，同时不产生空蚀。坝下要设置消能工，应考虑地形、地质、枢纽布置和水流条件，比较选定其形式和尺寸。一般溢流坝与电站坝分列布置，当河谷狭窄时，也可布置电站厂房顶溢流。

稳定分析

抗滑稳定分析的目的是核算坝体沿坝基面或沿地基深层软弱结构面抗滑稳定的安全度。当岸坡坝段地形陡峻时，还需核算这些坝段在三向荷载作用下的抗滑稳定。常用的沿坝基面稳定分析计算方法有两种。

应力分析

设计的坝体断面需满足规定的应力条件。在中国，在基本荷载组合下，重力坝坝基面的最大垂直正应力应小于坝基容许压应力，最小垂直正应力应大于零；在地震情况下，坝基容许出现不大的拉应力。对于坝体应力,在基本荷载组合下,下游面最大主压应力不大于混凝土的容许压应力；上游面的最小主压应力σ2（不计扬压力）应大于或等于0.25γH（γ为水的容重，H为坝面计算点的静水头）。应力分析的方法可归纳为理论计算和模型试验两大类。目前常用的模型试验方法有偏光弹性试验、激光全息试验和脆性材料试验。

坝体构造

① 道：为了检查坝体内部的工作状态，布设各种量测仪器，满足坝内交通和灌浆、排水的需要，在坝内设置水平或斜向廊道或竖井。廊道沿坝高设置一层或多层，有纵向和横向两种，断面一般为上圆下方的城门洞形。

② 缝：为适应地基变形和温度变化，沿坝轴线方向用横缝把坝分成若干个坝段，横缝间距通常为15～20m。横缝缝面根据需要设或不设键槽,灌浆或不灌浆。在施工中，由于混凝土浇筑能力的限制和温度控制的要求，还要设置施工缝。平行于坝轴线方向的竖向施工缝叫纵缝。纵缝的间距一般为15～30m,可以是直缝、错缝或斜缝。缝面设键槽,并需灌浆。水平向施工缝叫水平缝。水平缝的间距在基础约束范围以内和以外，分别为1～3m和3～6m，缝面一般均需进行凿毛处理。

③ 水：在坝体横缝内、陡坡坝段与基础接触面以及廊道和孔洞穿越横缝处的周围，必需设置止水。止水应具有柔性，可以用金属片、橡皮、塑料片或沥青井做成。高坝上游面的横缝止水需用两道止水片，中间设一沥青井。

④ 体排水:为了减少渗水对坝体的不利影响，在坝体靠近上游防渗层的下游侧布设一排垂直向排水管，常用多孔混凝土管，间距为2～3m，将渗水汇入廊道。

实用报告:土木工程认识实习报告简短

自古圣贤之言学也，咸以躬行实践为先。实习可以使学生更好地巩固课堂知识，写实习范文可以让我们从中吸取经验教训，为下次实习和工作打好基础。好的实习范文都有哪些内容？小编特地为大家精心收集和整理了“实用报告:土木工程认识实习报告简短”，欢迎您参考，希望对您有所助益！

土木工程认识实习报告【篇一】

一：道路与桥梁工程

实习地点：xxxx

实习时间：6.12-6.22

实习学生xxxx

贯彻理论联系实际的原则，使学生到施工现场或管理部门去学习生产技术和管理知识。施工实习不仅对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练，也是对学生的敬业精神、劳动纪律和职业道德的综合检验。

土木工程的学习，不仅要注意知识的积累，更应该注意能力的培养，为此，学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大二的期末，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。

进入路桥专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 ，我们感到十分的开心。

认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立 正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用。

实习分两部分：参观实验室模型，工地，各种建筑和路桥;听讲座。

通过本次实习参观中，我们主要了解了如下内容：1：实际观察各种路桥模型，理论联系实际，认识并了解路桥的结构，2：通过自己实地的观察并记录，了解公路的交通量，计算一般地市内公路桥梁的交通压力，3：了解板的配筋方法、施工要领。4：了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。5：了解桥址选择依据，及其与河流走向的关系的内容和要求。6：了解立交在城市交通中的作用及其主要组成部分。7：了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。

本次实习讲座中，我们主要了解到：1、了解路桥结构设计的主要工作内容 、工作程序、工作方法及前景;2、了解工程建设监理的主要工作内容、工作程序、工作方法及前景;3、了解路桥工程项目管理的主要工作内容、工作程序、工作

目录

一：动员大会-------------01

二：交通量的测定----------02

三：参观路桥模型----------03

四：参观xxx大桥------------04

五：参观xxx大桥施工现场-----05

六：参观xxx立交桥----------06

七：听xxx的报告----------07

八：参观校内双桥-----------08

九：观看混凝土教学录象----------09

十：结束语----------------10

一：动员大会

6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间(6月12至6月23号)目的(加强理论与实践的联系)地点(大部分是在xxx本市，个别是去别的地方)以及实习期间我们所应该完成的一些任务(仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记)。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解

老师还交代了一下实习中的注意事项。我们要遵守实习规定的时间，按时到达和按时回来。我们要团结和互相帮助，这样我们的实习一定会顺利的完成。并且在每天的实习之后我们还要写一篇不低于200字的实习日记，记录每天的实习所得，也算是心情日记吧。

二：交通量的测定

实习日期：xxx年6月13日

实习目的：测定地市道路的交通量

实习地点：xxx大酒店路口东西方向

组员：xxxx

我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍出发，到达了xxx大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

分好之后我们就开始测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让很多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆

摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆

汽车 ：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆

回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车的流量(一小时)S=2*161=312辆/H，其中由北向南S1=68*2=136辆/1H，由南向北的有S2=93*2=186辆/1H;摩托车每小时流量：M=98*2=196辆/H，其中由北向南M1=49*2=98辆/H，由南向北的有M2=49*2=98辆/H;汽车每小时的流量：N=546*2=1092辆/H，其中由北向南N1=303*2=606辆/H，由南向北的有N2=243*2=486辆/H。

实习的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信心了!

三：参观路桥模型

实习日期：xxx年6月14日

实习目的：参观本部实验室路桥模型

实习地点：本部土木工程系实验室

组员：xxxx

在与具体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：(1)按用途分类 公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。(2)按照桥梁全长和主跨径的不同分类 特大桥(多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m)、大桥(多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m)、中桥(多孔桥全长小于100m，大于30m;单孔桥全长小于40m，大于20m)和小桥(多孔桥全长小于30m,大于80m;单孔桥全长小于20m，大于5m)。(3)按照桥梁主要承重结构所用的材料分类 垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥(易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采用)等(4)按照跨越障碍的性质分类 跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。(5)按照上部结构的行车道位置 分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台(墩)帽、台(墩)身和基础组成。

看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外，按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡(镇)道及专用公路几种。

公路的结构建设：路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

土木工程认识实习报告【篇二】

工程专业去了xxx三个建筑工地上实习，虽然在此之前我们的专业课还没有开设，但通过此次的实习也让我们每个土木人受益非浅，让我们对建筑物有了初步的感行认识，以及为我们今后开设专业课，学习专业知识打下坚实的基础。非常感谢学校给我们这次实习的机会，让我们有机会到建筑工地现场观看实习，让我们亲眼目睹施工人员如何对建筑物施工。

1、第一天参观国xxx南方基地。占地面积450亩，综合研发楼10000平方米，总投资10.7亿。这是个以钢筋为主体，墙都是由防腐防火材料构成的建筑。

2、第二天参观的是xxx新建的体育馆工程。20xx年xx月xx日动体育馆由钢筋混凝土构成，整体材料是轻质保温材料，采用浅浇，由支撑住承受主体的所有质量。

3、第三天是学校新建的学生公寓。公寓每栋楼六层，第一层是车库，高度为2.8米，其余每层3米。楼舍东西跨度为44.6米，南北跨度为18.1米，总高度为20.7米。总造价1800万元，工期238天。

4、第四天我们自由参观xx商业街区。

一、实习概况与总结

首先，通过四天的实习，通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造，学到了很多很适用的具体的施工知识，在这四天的实习中，我们每个土木人都学到了很多的知识，以下是我通过四天实习所学到的知识，它们分别为：基础底板及基础梁钢筋；墙筋绑扎；构造柱钢筋的绑扎；梁钢筋；板箍筋绑扎。

二、基础底板及基础梁钢筋

1、按弹出的钢筋位置线，先铺底板下层钢筋。根据底板受力情况，决定下层钢筋哪个方向钢筋在下面，一般情况下先铺短向钢筋，再铺长向钢筋。

2、摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块，垫块厚度等于保护层厚度，按每1m左右距离可缩小，甚至砂浆垫块可改用铁块代替。

3、底板如有基础梁，可分段绑扎成型，然后安装就位，或根据梁位置线就地绑扎成型。

4、底板钢筋如有绑扎接头时，钢筋搭接长度及搭接位置应符合施工规范要求，钢筋搭接处应用铁丝在中心及两端扎牢。如采用焊接接头，除应按焊接规程规定抽取试样外，接头位置也应符合施工规范的规定。

5、根据弹好的墙、柱位置线，将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固，插入基础深度要符合设计要求，甩出长度不宜过长，其上端应采取措施保证甩筋垂直，不歪斜、倾倒、变位。

三、实习体会

通过此次的实习，我有所感触，主要从几个方面讲：第一次，亲身感受到土木工程是一门大学问，有很多很多的专业知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生，要学的很多，要做的很多，今后的时光应该是自己发奋读书的日子，是努力求索的日子。从理论到实践还有一段路要走：在我们的第一天站在建筑物的施工现场，我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。以后，我们要多加努力，大学不是高中，要学真本事，能把课本上的东西运用到实际中去，并有所创新，才能算是真正学会了，才是真正的本事。要想学好，先要“三勤”：在许多工地，工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”，勤看、勤问、勤思。

对各工地、工程，要多留心看，施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是对于专业书籍等要多看；对发现的问题和不太清楚的地方要多问，问技术人员，问工人师傅，总之，要在最短的时间内，把问题解决好，搞清楚；对于任何问题、任何方法等，都要经过自己的认真思考，不要把问题留给别人去解决，不要简单的照搬别人的方法，思考是进步的捷径。学真本事，有自己的一技之长。不要死钻课本，但也不要脱离课本，联系实际，要把本事真正学到手，学过的就要能用的上，能在将来的岗位上，施展自己的本领。要有自己的特长，要有自己的夺人之处，才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦，要有耐力：一个连阳光都见不得的人，会有什么作为呢？一个一遇到困难，就退缩的人更不会有什么作为。

土木工程认识实习报告【篇三】

一、前言

生产实习是土木工程专业教学方案中必不行少的实践教学环节，它是所学理论学问与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深化到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参与工程施工工作，顺当完成了六周的实习任务。同时，也为高校毕业后从事工程时间打下良好基础。

二、工程概况

工程名称：西三期西二里小区二期工程

工程地点：

建设单位：

监理单位：

设计单位：

施工单位：

开工日期：20xx年7月2日

方案竣工日期：20xx年12月15日

日本工程为一个群体工程，共包括5楼、6楼、8楼三栋高层住宅楼和12地下车库以及11楼（变电站），总建筑面积63000.2㎡.其中5楼建筑面积为9932.3㎡，8楼建筑面积为28293.4㎡，5楼、8楼均由主楼和配楼两部分组成，主楼地下二层为人防层，地下一层为设备层，地上18层及局部19层阁楼为住宅；配楼地下二层为设备层，地下一层至地上二层为会所；建筑总高度为53.85m；主楼基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构；配楼基础结构形式为独立柱基础，主体结构为框架结构。

6楼建筑面积19322㎡，地下一层为自行车库，地上为14层带跃层住宅；建筑总高度为44.51m；基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构。11楼（变电站）建筑面积为443.6㎡，地上二层，主体结构为框架结构。12地下车库建筑面积为5138.5㎡，地下为地下车库，地上为车道出入口、人防出入口及变电站，地下车库战时为6级人防物资库，基础结构形式为筏板基础，主体结构为框架—剪力墙结构。由于xx地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节，依据xx市防洪指挥部发布的文件，本工程从6月15日进入汛期。

三、实习内容

3.1、熟识工程施工管理、技术管理由于实习时间较短，仅参加了施工过程的具体操作，现作简要概述如下：

3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必需进行技术交底并填写“技术交底记录”。

3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份具体的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备状况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中消失的问题等。

3.1.3工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械用法和施工平安等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度状况，找出工程实际进展同方案之间的差距，支配本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。

3.1.4在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必需进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强掌握。砼施工前必需填写砼浇灌申请。

3.1.5施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量方案“合同变更管理”部分的规定，准时传达到各业务口及相关施工队。

3.1.6砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

3.1.7隐藏工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐藏工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可连续施工。

3.1.8由技术室编制月进度方案，工程经理负责将月进度方案分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。

3.2、施工技术的具体操作

3.2.1

编写施工技术交底、参与技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，挺直影响工程质量，其牢靠度至关重要。因此，我作为技术员在编写完交底后必需交技术室主任审查通过，方可向施工队队进步行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底，在此过程中，我大量查找资料，受益菲浅。

编写《楼板管道洞封堵》技术交底时，主要是对工程消失质量问题后的处理，这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞，其孔径大于管道半径，如不封堵或封堵不严密，极宜发生漏水等现象，因此需要进行技术处理。对于一般状况，主要是将管道井剔凿成到“八”形，如再安装模板（采纳木胶板），模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封，要求模板安装牢固，与楼板以及管体接缝严密，然后搅拌、浇筑细石混凝土，并用钢筋插捣密实，最终拆模养护。

对于特别状况，如楼板配筋拦住管道通过，需要熔断钢筋，技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接（剔凿洞口成到“八”形），钢筋采纳搭接焊，焊接采纳反面焊，焊接长度5d，其后操作程序与一般状况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的学问，比如检验回填土的质量，采纳环刀法取样，对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定，同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来掌握土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿，但严禁消失“橡皮土”现象，保证基础的承载力量以及沉降度。

通过编写技术交底，使我对分项/分部工程施工工艺有了肯定的了解，不但巩固了在课堂上所学的专业学问，熟识了相关规范，而且学到许多书本以外的学问。

3.2.2参加工程质量的检查、验收在施工过程中，施工队经过自检、互检、交接检后，再报项目部，由项目质检员复查，检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参加了工程质量的检查、验收，上现场之前必需熟识施工图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等；钢筋验收则检查墙体的爱护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格；防水层铺贴是否符合规范等。

3.2.3帮助现场技术人员处理施工质量问题刚开头，我所做的只是统计工程质量问题的类型、精准位置以及数量，如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底，主动向有关技术人员请教，逐步把握了处理这些问题的方法。

修补方案：对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷洁净，然后用水清洗潮湿，然后用1：2.5水泥砂浆（内掺建筑胶）抹面修正，抹浆初凝后加强养护工作；蜂窝比较严峻或漏筋较深时，剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒，用清水洗刷洁净并充分润湿后，再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并认真捣实；对胀模、变形、错台的混凝土结构应依据图纸尺寸弹线、切割，再按线进行剔凿，剔凿先用尖錾子进行剔凿，剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿，剔凿要不露钢筋、平整。

3.2.4整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料，如《混凝土浇灌申请》、《隐藏工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》，施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过，由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点，然后，混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票，由项目部填写浇灌申请，交监理存档。通过这些这些资料的整理，我了解了工程施工的相关程序和规范。

四、思索与创新

学习是无止境的，通过看到的结果，主动思索问题产生的缘由以及处理方法，这样才能在工作中学到更多学问，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术问题的过程中，增加分析问题、解决问题的力量。

本工程在施工中采纳了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间的开间面积和净空高度。装修中，如厨房、卫生间的装修采纳了轻质陶粒混凝土隔墙条板，此隔墙板与以往砖砌墙相比，具有自重轻、安装简便、强度牢靠等优点，不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小，而且加快施工进度，缩短工期，节约成本。

在构造柱配筋验收过程中，设计单位在立筋的采纳上选择光圆筋，而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，导致箍筋向下滑移，给施工带来不便。因此，施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了成本。通过主动思索，我向技术室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采纳2光圆筋和2螺纹筋，施工时交叉对角放置，如这样既增大了箍筋的稳定性，便于施工，又削减了成本。此方案得到主任的确定。

五、总结

经过六周的生产实习，感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论学问为基础，但又比理论学问更具有敏捷性和可操作性，这需要学好专业学问的同时在工作中主动思索，敏捷应用，培育自己的思维创新与独立解决问题的力量。同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的熬炼，明确了在剩余的一年高校生活中应当进展的方向，格外是需要熬炼语言沟通与沟通力量，努力学习，踏实工作，主动面对每一次挑战。

土木工程认识实习报告【篇四】

学习与实习密不可分，实践是检验理论的唯一途径。深入到企业里去实习的过程，对我们高校生学习质量来说是一个检验的过程，也是我们在校门之外最初的校门外理论与实践结合的过程。自年月至年月，按照我们xxxx学习中心的总体安排，我和同学们前往浙江鸿翔建设集团有限公司进行为期 个月的学习。虽然时间才短短个月，但是自己感到获益匪浅，确实学到不少东西。通过这个月的实习，不仅我对土木工程的基本技术及专业能力，尤其对施工管理的过程的认识都有了一定程度的提高。更重要的是从公司管理者和工人师傅们身上感受和学习到——他们那种有组织有纪律艰苦朴素顽强拼搏的思想品质，那种爱国爱岗位爱事业的精神；在建筑企业中，学到不少在课堂上无法学到的东西，并在自身意志品质上得到了锻炼。下面，我就实习工作情况向各级领导和老师作个简要汇报。

一、实习目的和意义

根据学院好学习中心的统一部署，为了大力实施年度学院实习计划，组织此次为期个月的学习实践活动。其目的就在于站在土木工程管理人员的角度对工程施工管理的有一个系统的了解，提高我们的业务水平，增强我们学习、运用、研究、创新能力。给我们这些学生提供一个近距离接触车间、工地工作、进入工作角色、亲身体验起工程建筑工作的机会，使我们尽快的对建筑企业实践有一个更直观的感性认识。通过实践环节，学习本专业实际现场诸如生产组织（或管理机构）、生产（或工作）流程、生产技术及关键技术（或管理规范及重要规章）、质量监控与产品分析（或人员晋升与奖罚措施）等方面的实际知识，加深我们对所学基本理论与专业知识的理解，提高自己的综合运用所学理论与知识分析与解决实际问题的能力。

二、实习总结

来到建设集团有限公司后，领导将我安排到了建筑一线工地，进行了为期个月的施工管理的学习。在公司管理者及专业技术人员的细心指导下，了解到了以下几个方面的知识：在工程力学、流体力学、岩土力学、工程地质学和工程制图的基本理论与基本知识方面，得到进一步的巩固和掌握；在工程制图、认识实习、测量实习、工程地质实习等方面得到感性的认识。特别在土木工程的施工管理方面，认识到是施工企业对所实施的工程项目进行全过程、全方位的规划、组织、控制与协调的生产行为，是伴随着施工企业管理体制改革和招投标制的推行而走进我国的先进的施工管理方法和管理手段。目前，土木工程施工管理的标准对于施工企业提出了更为严格的要求。

经过工地现场跟班作业，

1、明白了施工项目质量管理主要包括：

（1）建立质量保证体系，

（2）人、材料、施工机械的控制，

（3）控制施工环境与施工工序。尤其是施工现场，应建立文明施工和文明生产的环境，保持材料工件堆放有序，道路畅通，为确保质量和安全创造良好的条件。

2、在加强设备管理上，要按照“技术上先进，经济上合理，施工上适用，安全可靠”的原则对项目所需机械进行管理。要建立健全机械设备的档案，搞好机械设备的日常管理和保养工作，保证机械设备始终处于良好的状态。

3、增强核算意识，提高成本管理水平。施工企业要加强材料采购、人工费支出以及项目预算等几个环节的管理工作，使项目成本的预测、控制落到实处，解决项目管理体制中“包盈不包亏”的问题。

4、施工项目安全生产与文明施工的管理，通过对生产因素的具体控制，使生产因素不安全的行为和状态减少或消除，不引发事故，从而保证施工项目的正常运行。要落实安全责任，实施责任管理，加强安全教育，例行安全检查。

5、施工现场管理上，通过严格的岗位责任和健全的规章制度来约束现场管理人员和操作人员，严肃工作纪律，堵塞管理漏洞。要不断改进施工机具和作业手段，重视现场职工生活，改善现场作业环境。对管理混乱的在建工程，该停工的停工，该警告的警告，使现场管理达到“环境整洁、纪律严明、物流有序、设备完好”，努力使现场管理水平登上一个新台阶。

三、实习感受和认识

时光匆匆，岁月如箭。为期个月的企业实习转眼结束了，但带给我的感和印象却永远的留在了我的心里。感谢公司管理者、工程技术人员及企业师傅的言传身教，使我进一步明白了实践是真理的检验标准，通过个月的实习，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，对我以后的学习和工作产生很大的影响。恍惚间，觉得自己一下子成熟了很多，不仅仅是丰富了自己的知识面，开阔了视野。使我体会到了知识是需要不断的积累和更新的。

这次企业实习，不仅可以让我们获得了土木工程施工管理的基础知识，了解了土木工程施工的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼。很快我们就要步入社会，面临就业了，工作以后更多的是需要我们自己去观察、学习。随着城市建设和公路建设的不断升温，土木工程专业的就业形势近年持续走高。找到一份工作，对大多数毕业生来讲并非是难事，然而土木工程专业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关，其行业薪酬水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向，而从技术转向管理，也成为诸多土木工程专业毕业生职业生涯中不可避免的瓶颈。因此，自己一方面在校期间要学好专业课，使自己具有较高的专业水平，另一方向特别要注意理论知识的学习和个人综合素质的培养，使自己具备较高的普通话、外语、计算机水平和较好的应变能力，为以后顺利就业奠定一个好的基础和条件。

土木工程认识实习报告【篇五】

一：动员大会

6月12日上午7：30，我们土木6、7、8三个班到了校本部开实习动员会，两位老师对实习的安排作了详细的说明。由于大家对本部的情况不是很了解，所以我们好多同学都迟到了。还好，老师没有批评我们，这让我原本因为第一次实习而紧张的心情有了很大的转变，给我们介绍实习内容的是一个上个年纪的教授，虽然岁月的皱纹已经出现在他的脸上，可是他的声音却依然铿锵有力，通过他的介绍我们知道了实习的有关时间（6月12至6月23号）目的（加强理论与实践的联系）地点（大部分是在xxx本市，个别是去别的地方）以及实习期间我们所应该完成的一些任务（仔细观察各种建筑的结构和构造，每天都要写一篇日记）。在这之后他有强调了实习中应注意的安全问题，以前我们学校就有过因为实习期间不注意安全而出现事故的例子，所以他在说这话的时候用了很严肃的语气。因为是认识实习，我们的专业知识肯定不够应付实习中所遇到的一些问题，有鉴于此，老师建议我们在实习前先去图书馆借阅有关书籍，在实习期间以便弄懂和加深对实习时遇到的不明白的地方的理解。

二：交通量的测定

实习日期：xxx年6月13日

实习目的：测定地市道路的交通量

实习地点：xxx大酒店路口东西方向

组员：xxxx

我们6月13号的任务是测道路交通量。我们班的学生分成了三个实习小组，每组平均10个人。上午九点左右，我所在的实习小组从宿舍出发，到达了xxx大酒店路口。虽然我们这组的人员比较少，可是我们还是各自分配了任务，一个人负责记录从东往西的汽车的数量，一个人负责记录从西往东的汽车的数量，其他两个人分别负责自行车数量的测定和摩托车数量的记录。

分好之后我们就开始测量了，我负责的是统计单位时间里汽车的数量，不知不觉的半个小时就过去了，它让很很多车辆从我们眼前驶过，同时也让我们想要得到的数据出现在我们的记录纸上。数据如下：自行车：161辆，其中由北向南68辆，由南向北的有93辆

摩托车：98辆，其中由北向南49辆，由南向北的有49辆

汽车：546辆，其中由北向南303辆，由南向北的有243辆

回到宿舍之后我们又对数据进行了分析：自行车的流量（一小时）s=2*161=312辆/h，其中由北向南s1=68*2=136辆/1h，由南向北的有s2=93*2=186辆/1h；摩托车每小时流量：m=98*2=196辆/h，其中由北向南m1=49*2=98辆/h，由南向北的有m2=49*2=98辆/h；汽车每小时的流量：n=546*2=1092辆/h，其中由北向南n1=303*2=606辆/h，由南向北的有n2=243*2=486辆/h。

实习的第一天就这样结束了，总的来说感觉还是不错的，虽然天很热，但是我们还是坚持下来了，这使我们对接下来的实习更有信心了！

三：参观路桥模型

实习日期：xxx年6月14日

实习目的：参观本部实验室路桥模型

实习地点：本部土木工程系实验室

组员：xxxx

在与具体的路和桥建筑接触之前，老师安排我们进行了一次各类路、桥模型的参观，当各类桥的模型展现在我们面前时，老师一边给我们讲解，一边拿起相应的模型给我们看，以前只是大概知道桥的一些构造，但今天从老师的讲解中我们知道了更详细的情况：桥梁工程是土木工程中的一个分支，它与房屋建筑工程一样，也是用砖石、木、混凝土、钢筋混凝土和各种金属材料建造的结构工程。桥梁按其受力特点和结构体系分为：梁式桥、拱式桥、刚架桥、吊桥、组合体系桥，吊索桥、斜拉桥等。按照桥的用途、大小模型和建筑材料等方面，桥梁又分为：（1）按用途分类公路桥、铁路桥、公路铁路桥、农用桥、人行桥、运水桥、专用桥梁。（2）按照桥梁全长和主跨径的不同分类特大桥（多孔桥全长大于500m，单孔桥全长大于100m）、大桥（多孔桥全长小于500m，大于100m，单孔桥全长大于40m，小于100m）、中桥（多孔桥全长小于100m，大于30m；单孔桥全长小于40m，大于20m）和小桥（多孔桥全长小于30m，大于80m；单孔桥全长小于20m，大于5m）。（3）按照桥梁主要承重结构所用的材料分类垢工桥、钢筋混凝土桥、钢桥、木桥（易腐蚀，且资源有限，除临时用外，一般不宜的采用）等（4）按照跨越障碍的性质分类跨河桥、跨线桥、高架桥和栈桥等。（5）按照上部结构的行车道位置分为：上承载式桥、中承载式桥、下承载式桥。为了更深的让我们了解桥梁老师也把桥的组成介绍给我们听：桥梁的支撑结构为桥墩与桥台。桥台是桥梁两端桥头的支承结构，是道路与桥梁的连接点。桥墩是多跨桥的中间支承结构年，桥台和桥墩都是有台（墩）帽、台（墩）身和基础组成。

看完桥梁模型之后，我们又来到了道路的设计示意图前面：我国公路等级按照其使用功能分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。另外，按照公路的位置以及在国民经济中的地位和运输特点的行政管理体系分类为：国道、省道、县道、乡（镇）道及专用公路几种。

公路的结构建设：路基建设、路面建设、公路排水构筑物建设、公路特殊构筑物、公路沿线附属结构建设。

四：参观xxx大桥

实习日期：xxx年6月15日

实习目的：参观xxxxxx大桥

实习地点：xxxxxx大桥

组员：xxxx

早上5：50的时候全班的同学不约而同的集中到了校门口，大约6：30的时候三辆客车缓缓而来，车还没停稳，人家便蜂涌而入，各自找好了自己的座位。

7：10分的时候我们到达了今天的第一站：xxxxxx大桥。

五：参观xxx公路大桥施工现场

实习日期：xxx年6月16日

实习目的：参观xxx公路大桥施工现场，了解桥梁施工的一般步骤及施工中的注意事项，混凝土结构等

实习地点：xxx公路大桥施工现场

组员：xxxx

今天的实习第一次与施工接触，参观的是xxx高速路的xxx段施工现场，到了之后，有此工程的项目经理带我们参观。今天参观xxx高速路的第八和第九路段。项目经理一边带我们往施工现场走去，一边给我们介绍有关的工程情况。

六：参观xxx立交桥

实习日期：xxx年6月18日

实习目的：参观xxx立交桥

实习地点：xxx立交桥

组员：xxxxx

七：听xxx的报告

实习日期：xxx年6月19日

实习目的：聆听中国工程院院士xxx关于“开发地下空间，建设资源节约型、环境友好型城市”的报告。

地点：校本部九楼报告厅

组员：xxxxx

由于人口、企业等在城市的不断聚集，土地利用的密度不断上升，导致城市发展不快。其结果是，在高密度城区不断扩大的同时，促使地下空间的利用也不断发展，地下空间的用途、范畴不断分化，利用形式也不断增多。城市规模发展得越大，城市功能就越复杂，地下空间利用也就越普及。现代城市只能依靠水、能源、信息供给与处理系统、地铁等地下空间利用设施才能得以存在和发展，而现代城市发展的同时也推动了地下空间的利用。城市地下空间利用与城市地面活动的规模与质量存在密切联系，必须保持两者平衡发展。

在高密度城市化的时代，为了支持地表、空中的土地利用，出现了一些前所未有的多种用途的地下空间利用形式。现在，人们希望形成的是一种在受到土地空间制约时能有效发挥功能的城市地下空间利用体系。人们正在探索城市体系的最佳状态，意在通过修改部分城市规划建设法案与城市区域开发制度，建立一套合理的科学的城市综合开发制度，包括立体交通制度、公共沟制度、地下停车场规划建设与管理制度、集中供热系统建设制度、中心城区再开发制度等因此学校在我们实习的时候给我们请中国工程院的院士xxx教授来给我们做了一篇关于地下空间的发展和利用的学术报告。报告共分六部分内容，具体如下：

一、现代的地下空间利用：

1、地铁。

2、其他设施。燃气管道网络，供水网络，污水排放网络，电力管线，暖气系统，电话信息系统，公共设施管道，人行道网络，停车场，地下购物中心，地下道路等。

二、利用地下空间的原因：

1、土地价格昂贵。

2、气候条件。

3、人类对地面的使用。

4、核防护屏障。

三、地下空间利用中的问题：

1、成本高。越深越高。

2、拆除十分困难等。

四、谁拥有地下空间的使用权？

1、各国的情况各不相同。

2、在日本，土地所有者拥有空中权和直到地心的地下空间所有权。xxx年生效《深层地下空间使用法》。

五、地下空间的灾难预防：

1、地震。

2、洪水。

3、火灾等。

六、制定地下空间总体规划的必要性：

1、使用深层地下空间多。

2、拆除非常困难。

3、行人更易受到伤害，尤其是老人们。

4、开发娱乐区域的潜力。

由于我国社会城市化的程度和速度越来越高，因此，向地下发展空间显得日益重要，另外一些需要严格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一个国家对其地下资源的利用也是表明它综合实力的一个重要部分。总之总之，在城市经济高度发展的今天，不积极开发利用地下空间而想进一步扩大城市中间的空间容量和实用效能是非常困难的。

八：参观校内双桥

实习日期：xxx年6月20日

实习目的：参观校内北区双桥的施工现场，了解一般小型桥梁的施工过程及工程中的注意事项

实习地点：校北区南北桥

组员：xxxx

6月20日吃过早饭，我们就在楼下等着老师来。今天的任务是参观校园内的南北两座正在修建的桥。

老师来后，我们在老师的带领下先看了北桥。这是一座拱桥，总跨度25米，共有三跨，中间跨度12米，两边跨度6。5米。桥墩为圆柱形，上部直径1。5米，下部直径2米。施工期间工人每天挖一米，十多米的桥墩基础挖了十天左右。

南桥和北桥所跨越的是同一条小河。河的另一边原是xxx的校区，现已被我们学校买下，并建起了宿舍楼。为了下学期搬进新宿舍的学生方便上课，修建了这两座桥。南桥是双跨拱桥。两座桥相距不远，建好后一定会为学校增加不少的风景。

九：观看混凝土教学录象

今天的实习任务是观看有关混凝土的教学录象，通过一个小时的对混凝土的了解和学习我大体上知道了这一在现代建筑中几乎离不开的材料的一些讯息：（1）混凝土是当代世界最主要的土木工程材料之一。它是由胶结材料、骨料和水按一定比例配制，经过搅拌振捣成型，在一定条件下养护而成的人造石料。混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而其使用两越来越大；同时混凝土还具有抗压强度高，耐久性好，强度等级范围广，使用范围十分广泛，不仅在各种土木工程中使用，就是在造船业，机械工业，海洋开发，地热工程等中，混凝土也是重要的材料。其种类很多，按胶凝材料的不同，分为水泥混凝土（有叫普通混凝土）、沥青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等；按表观密度的不同，分为重混凝土（密度》2600kg/m^3）普通混凝土（密度=1950——2600kg/m^3），轻混凝土（密度《1950kg/m^3）；按使用功能不同，分为结构用混凝土、道路混凝土、

（2）混凝土的早期养护：混凝土常见的裂缝，大多数是不同深度的表面裂缝，其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易形成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发，保温应达到下述要求：1）防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度，防止表面裂缝。2）防止混凝土超冷，应该尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。3）防止老混凝土过冷，以减少新老混凝土间的'约束。混凝土的早期养护，主要目的在于保持适宜的温湿条件，以达到两个方面的效果，一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭，防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行，以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析，新浇混凝土中所含水分完

全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失，从而推迟或防碍水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期，在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件，根据不同情况不同处理。

十：结束语

持续两个星期的认识实习就这样结束了，两个星期的时间的确不能说是很长，可是它带给我们的却是永远也忘不了的经历。

在这两个星期里，我们去过xxx大桥，去过xxx大桥，看过xxx的xxx大桥，我们知道了有关路桥的更多知识，了解了路和桥的建筑工序和方法，知道了路和桥的大体分类，掌握了一些实践的知识，所谓实践是检验真理的唯一标准，这次实习是将我们以前所学的知识初步的与实践联系起来，不仅让我们坚信了以前所学的知识的正确性，同时也拓展了我们的知识面，接触了好多有用的新名词、新术语，也为我们明年将要进行的专业课的学习铺下了道路。在这短短的两个星期里，我们不仅在知识上更上一曾楼，而且在身体素质和意志力上也有一定的提高，实习期间有下雨天，有高温天气，我们并没有因为这些而不去实习，相反，每天的任务我们都是按时的、保质保量的完成。记得在去xxx参观大桥的时候，天气很热，而偏偏我们所要参观的大桥很长，大热的天没有一个同学嚷着要回去，都是一个个争先恐后的要去看看这座桥的最前段是什么样的，还有就是同学之间的友谊也打破了过去狭小的范围，好多平时不怎么说话的同学在这次实习中因为在一个组，所以大家也变得更熟了。

总之，在这次实习中，我们的各个方面都有了进步，相信这次实习给我们带来的经历一定可以为我们将来的学习和生活提供很大的帮助！

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通常来讲，有付出就会有感受。许多同学在实习时多多少少会有困难，写实习范文可以将这次实习中的成功经验分享给大家借鉴。怎样才能写好一篇实习范文呢？为此，小编从网络上为大家精心整理了《报告推荐: 认识见习报告其二》，相信能对大家有所帮助。

为了更好的学习大三将要开设的专业课，了解水利行业的前景，增加同学们学习水利水电工程专业的兴趣，学校为我们织了一次认识实习机会。本次实习我们选择了邯郸周边三个比较大型的水库，分别是口上水库(京娘湖)、东武仕水库、岳城水库。

一、口上水库

口水库是我们实习的第一站，它位于武安市西北部山区的口上村北部北洺河上游，距武安城30公里，现凭借其山川水色开辟成为旅游风景区和避暑胜地。水库的库容不大，属中型水库。随着老师的带领我们首先参观了水库大坝，了解了河流的上下游和左右岸的判断方法以及库坝的分类。大坝分为土石坝、重力坝、拱坝三种，而口上水库采用的就是由浆砌石筑成的重力坝，坝高81米，长185米坝，顶宽10.5米，水库容量3200万立方米。通过老师的讲解我们初步了解了重力坝，一般情况下重力拱坝常建筑于较宽的河谷，其厚度较大。重力坝是靠坝体的较大的重力从而与地基形成的较大的阻力(f=μn)工作的。接着我们又详细了解了口上水库大坝的构成。大坝有三个部分：挡水坝段、溢流坝段、电站坝段。溢流坝段有5个泄洪洞保证汛期水库上游来水超过水库警戒水位时大坝能够及时的放水。泄洪洞的闸门是卷卧起闭式闸门，闸门要求止水性能足够好，所以在闸门的后边装有p形的止水橡胶。在泄洪洞的下边我们可以看到光滑的混凝土斜坡。

斜坡有三段组成，最上面一段是椭圆弧面，中间是一段平面，最下面是一段圆弧面。整个斜坡都是依据水流规律设计的，其中最下面的圆弧面的作用是挑水消能，把从泄洪洞中排泄下来的拥有很大动能的水挑到空中使其互相碰撞削弱水的动能从而减轻水流对坝前地基的冲刷，防止坝基失稳威胁大坝安全。在坝的顶部有一座桥交通桥和一座工作桥，其中交通桥连接两岸公路，因此水库大坝通常也肩负着交通枢纽的作用。而在交通桥旁边的一排古色古香的建筑物就是闸门起闭室，它的下面的桥状的建筑屋就是工作桥。通常情况下一座有发电功能的水库都会拥有这两种桥的。起闭室里面安放着卷扬机用来对泄洪洞的闸门进行起闭操作。接着我们又参观了电厂，按电厂与坝的位置关系可分为坝前式电厂、坝中式电厂和坝后式电厂。口上水库属于坝后式电厂，它的总装机容量为1120kw(有两个水轮发电机其中较大的为800kw较小的为320kw)年平均发电量为232.85kw/h。水库的水经过大坝拦截蓄积到一定的高度经一段输水涵管进入涡轮机带动涡轮机旋转，这样水的势就转化为涡轮机的机械能，涡轮机又带动发电机旋转从而产生电能，这便是水库发电的原理。通过老师的讲解我们认识到水库作为一个重要的水利枢纽有很多效益，其中防洪效益是最首要的也是最大的，虽然它无法用经济价值直接兑现但防洪关系着水库周边地区的人民群众的生命安全应该是我们首先考虑的。我们以后走上工作岗位以后进行水库的设计一定要把水库的安全和防洪效益放在首位。其次水库还有很多重要效益：发电、灌溉、旅游、养殖，生态。发电是水库经济效益的直接体现，一个运转着的水轮机能给电站带来很大的效益。而旅游、养殖就是水库的重要的关产业。但其中有我们必须重视的，搞水库养殖是以牺牲水库水质为代价的它会影响水库旅游业的发展。

二、东武仕水库

东武仕水库是我们实习的第二站，它是邯郸是水利局所属的最大的水库，位于邯郸滏阳河干流上。由跃峰渠引漳河水作为主要水源，属海河流域，其控制流域面积340平方千米，是一座以防洪和工业供水为主，兼顾灌溉、发电等综合利用的大型水库。水库始建于1958年，1970～1976年扩建成为大(ⅱ)型水库，1993年——1999年进行了除险加固，总库容1.615亿立方米。随着水库工作人员的讲解们了解了东武仕地区的降水情况，水库的历史、库容以及水库为邯郸的经济发展做出的巨大的贡献。东武仕水库流域的年平均降水量为556mm,并且75％的降水都集中在7～9月属于降水较少的地区，因此水资源就显得很短缺。而东武仕水库充份发挥地表径流的调节作用，自建库以来累计向邯郸地区的工农业供水116亿立方米为邯郸的经济发展做出巨大的贡献。东武仕水库的设计最高水位为109.68m, 汛限水位为104m 目前水位为103.61m。

东武仕水库的大坝长2874m,为均质碾压土石坝外加浆砌石护坡(土坝利用当地土料和砂、砂砾、卵砾、石渣、石料等筑成的坝。它是一种古老而至今还不断发展并得到广泛使用的挡水建筑物。按照筑坝材料在坝内的配置可将土坝分为四类：均质土坝多种土质坝 心墙土坝 斜墙土坝)。把东武仕水库的土石坝和口上水库的重力坝相比我们知道土石坝的修建成本较低易于就地取材但其强度要次于重力坝。而东武仕水库应该是充份利用了当地的自然条件和分析了水库的设计要求选择了土石坝，这也启示我们在将来设计水库时充分考虑到当地的自然条件争取就地取材。大坝的泄水洞位于坝中，在参观的过程中我们随着带队老师深入地下操作室，在地下操作室的墙壁上张贴着每台设备的操作规程，带队老师告诉我们每年的汛期之前都要进行泄水洞闸门的起闭试验确保洪水来时能够紧急调度。泄水洞的闸门是油压提升式，其中油压泵的电力供应有三个方面：磁县电网、电厂自身发电和自备的发电机。这样的三重保险充分说明了水库防洪的重要性。我们作为未来的工作者也应提高认识，采取多种手段，确保水库防洪问题万无一失。当我们到达东武仕水库的电厂时两大涡轮发电机正在运转，其装机容量为2×3200kw.电厂的闸门为卷扬起闭式，设计水头为28.7m，年平均发电量9800万千瓦。当进入主厂房时电厂的工作人员又为我们做了全面的讲解。装在立柜里面的很多继电器的开关，和墙的清晰的线路控制显示图吸引了我们的目光，由电路控制图我们看到由电厂发出的电生高为35千伏高压由一条母线向外传送。水轮机的发电的频率为50hz，转子的转速为300r/s，其中发电每年为水库创下很大的效益。另外在东武仕库区可以看到很多用于进行水产养殖的网箱，这又促进了当地的经济发展。但也应该看到由于鱼类的大量饲养导致库区的水质下降，1998年之前该水库曾作为邯郸地区的居民引用水源地但1998年以后由于水质的恶化东武仕水库仅能作为工业用水和生态用水的水源地了。因此水库也应充分的考虑各方面的利益使水库发挥更大的效益。

三、岳城水库

岳城水库是我们实习的第三站，它位于河北省邯郸市磁县与河南省安阳县交界处，系属海河流域漳卫河系漳河上的一个控制工程，控制流域面积18100k㎡，占漳河流域面积的99.4%，总库容13亿m3，水库于1959年开工，1960年拦洪，1961年蓄水，1970年全部建成,系属水利部海河委员会管辖。带队的水电管理处的工作人员

为我们详细的介绍的水库是如何依据国家的法规调节洪水的。岳城水库的设计水位为汛限水位为134m,7月1日至8月10日的主汛期，起调水位132.0米。水库的泄洪

是按以下标准进行的，管理处的同志告诉我们水库任何一个工作人员都必须严格按此标准执行：3年一遇以下限泄500立方米/秒；3年至30年一遇限泄1500立方米/秒；30年至50年一遇泄3000立方米/秒；大于50年一遇不限泄。遇非常洪水超过设计防洪标准，经国家防总批准，爆破二号小副坝，确保主坝安全，当水库的水位超过152.1m时就必须把库区的人员进行迁移。介绍完这些水库遵循的防洪要求时工作人员又补充到作为水库的工作人员必须严格遵守法规需要放水多少就放水多少决不能在执行过程中私自改变否则就是一种违法行为，这使我们进一步明白水利工作的重要性和工作人员所要求的如军人一样铁的纪律性，每一个工作人员应严格按照国家的水库防洪法和上级领导的调度执行确保水库和下游人命群众生命财产的安全。接着水库工作人员带领我们依次参观了岳城水库的大坝、溢洪道、泄洪洞、电厂。水库的大坝同东武仕水库一样采用土坝，包括一座主坝和四座副坝，全长6294.5m。主副坝为碾压式均质土坝，加高扩建时用砂砾料在下游进行全断面压坡，最大坝高55.5m(大沽高程)主坝宽7.1m，坝体主要建在第三纪砾岩和砂岩上。水库的溢洪道位于主副坝之间，基础以第三纪沙层为主，局部为粘土或砾岩，为开敞式陡槽型溢洪道。进口闸共9孔，闸门采用弧形钢闸门规格为10×12m，闸底高程为143m，最大泄量12820m3/s。水库的溢洪道位于主坝左岸，坐落在第四纪胶结不良砾岩上，共9孔，洞径6×6.7m，其中第一孔和第九孔采用直板型钢闸门第二孔到第八孔采用弧形钢闸门，每个闸门重约20吨。除右边孔用作电站输水外，其余8孔均用来泄洪，最大泄量3530m3/s，是我国最大的坝下埋管工程。水库的电站位于泄洪洞消力池右侧，于泄洪洞右边孔内装设直径5m，长280m压力钢管引水发电，装机17000kw。水库的管理人员为我们介绍了水库巨大的防洪和经济效益，作为一个流域性大型控制型水库它的防洪效益占到68%，同时其有效灌溉面积，河南渠为106万亩，河北民有渠为209万亩，对河北邯郸和河南安阳农业的生产发挥了巨大作用。库内有可供养鱼的水面4万亩，提高了其经济效益。水库初由苏联专家设计建设，建成时曾为亚洲最大的水库。

通过对三个水库的认识和带队老师的讲解，我对水库的作用和水利行业的要求及水利水电工作人员的工作内容有一个初步的了解。首先水库发电相对其它形式的发电是一种无污染的能源生产过程。水能发电能为工农业提供廉价的电能，而我们国家对水电资源的开发还没有达到发达国家的水平，水利发电还有很好的前景。因此水利水电工程专业今后会有一个较好的发展期，如目前在建的三峡水电站是世界上最大的水电站，建成后将会对长江的水资源进行充分的利用，并将极大缓解我们国家目前电力紧缺的局面。而且金沙江上的溪洛渡、向家坝电站等一大批水电站也正在建设中。在未来的几十年内我们每一个从事水利行业的人都会大有作为，所以从现在开始我们应该加强自己专业知识的学习争取将来为国家的水利水电事业做出较大的贡献。其次通过和岳城水库的水电管理处的管理人员的交我了解到从事水电行业的人一定要有一份细致认真的责任心，水库工作人员一方面应该仔细的对水库的水情和机械运转情况及时向上级汇报做好水库的监测工作，另一方面又要严格执行国家的水利法规和上级的调度，确保严格按上级的要求泄洪和蓄水不能为了眼前的利益而改变调度的要求。同时一个水库关系着下游无数人的生命财产的安全，所以所有的水利从业人员都应该提高安全意识，责任到人，保证按操作规程操作设备并及时的查出存在的安全隐患保证库坝的安全。再者我们应该看到某些水库在设计上存在的某些缺陷如在东武仕水库的发电机房内，吊装水轮机的天车实际上并不能吊到二号水轮机，它的设计位置和水轮机的实际安置位置存在很大偏差，另外它的掉物孔的尺寸也小于实际需要吊装的设备的尺寸，同时其汛限水位偏低导致水库在汛期放水后不能充分发电。而岳城水库库坝由于设计存在一定的问题虽经多次除险加固，水库某些坝段和坝顶公路等仍存在较严重的工程质量隐患和损毁，现在岳城水库已成为我国最大的病险水库。

而同时我们在实习的过程中也发现在岳城水库的库坝的交通桥上不时有重型运煤的卡车通过(岳城水库处于河南和河北的交界处，交通繁忙)，我认为库坝交通桥频繁的通过重型的货车甚至是超载车对大坝的稳定性有很大的不良影响，因此水库的交通桥应在一定程度上限制通过车辆的载重量防止库坝出现不安全因素。

而我们毕业后也将从事与之相关的工作，我们应吸取这些经验在将来的设计工作中避免犯同类的错误。

三天的实习时间结束了，回想这次实习我感觉收获很多。通过这次水工认识实习使我对下学期将要开设的专业课有了一定的感性认识，为后续专业课程的学习提供一定的认识基矗同时，通过认识实习使我对本行业的工作范围、性质、环境有一个初步的了解，了解现代水利行业现状及发展，了解安全施工和管理等方面的知识，培养了我对本专业的感情，强化了我的事业心和责任感，积累了一定的经验为将来顺利走上工作岗位成为一名优秀的水利工程师奠定一定的基矗副坝，全长6294.5m。主副坝为碾压式均质土坝，加高扩建时用砂砾料在下游进行全断面压坡，最大坝高55.5m(大沽高程)主坝宽7.1m，坝体主要建在第三纪砾岩和砂岩上。水库的溢洪道位于主副坝之间，基础以第三纪沙层为主，局部为粘土或砾岩，为开敞式陡槽型溢洪道。进口闸共9孔，闸门采用弧形钢闸门规格为10×12m，闸底高程为143m，最大泄量12820m3/s。水库的溢洪道位于主坝左岸，坐落在第四纪胶结不良砾岩上，共9孔，洞径6×6.7m，其中第一孔和第九孔采用直板型钢闸门第二孔到第八孔采用弧形钢闸门，每个闸门重约20吨。除右边孔用作电站输水外，其余8孔均用来泄洪，最大泄量3530m3/s，是我国最大的坝下埋管工程。水库的电站位于泄洪洞消力池右侧，于泄洪洞右边孔内装设直径5m，长280m压力钢管引水发电，装机17000kw。水库的管理人员为我们介绍了水库巨大的防洪和经济效益，作为一个流域性大型控制型水库它的防洪效益占到68%，同时其有效灌溉面积，河南渠为106万亩，河北民有渠为209万亩，对河北邯郸和河南安阳农业的生产发挥了巨大作用。库内有可供养鱼的水面4万亩，提高了其经济效益。水库初由苏联专家设计建设，建成时曾为亚洲最大的水库。通过对三个水库的认识和带队老师的讲解，我对水库的作用和水利行业的要求及水利水电工作人员的工作内容有一个初步的了解。首先水库发电相对其它形式的发电是一种无污染的能源生产过程。水能发电能为工农业提供廉价的电能，而我们国家对水电资源的开发还没有达到发达国家的水平，水利发电还有很好的前景。因此水利水电工程专业今后会有一个较好的发展期，如目前在建的三峡水电站是世界上最大的水电站，建成后将会对长江的水资源进行充分的利用，并将极大缓解我们国家目前电力紧缺的局面。而且金沙江上的溪洛渡、向家坝电站等一大批水电站也正在建设中。在未来的几十年内我们每一个从事水利行业的人都会大有作为，所以从现在开始我们应该加强自己专业知识的学习争取将来为国家的水利水电事业做出较大的贡献。其次通过和岳城水库的水电管理处的管理人员的交流我了解到从事水电行业的人一定要有一份细致认真的责任心，水库工作人员一方面应该仔细的对水库的水情和机械运转情况及时向上级汇报做好水库的监测工作，另一方面又要严格执行国家的水利法规和上级的调度，确保严格按上级的要求泄洪和蓄水不能为了眼前的利益而改变调度的要求。同时一个水库关系着下游无数人的生命财产的安全，所以所有的水利从业人员都应该提高安全意识，责任到人，保证按操作规程操作设备并及时的查出存在的安全隐患保证库坝的安全。再者我们应该看到某些水库在设计上存在的某些缺陷如在东武仕水库的发电机房内，吊装水轮机的天车实际上并不能吊到二号水轮机，它的设计位置和水轮机的实际安置位置存在很大偏差，另外它的掉物孔的尺寸也小于实际需要吊装的设备的尺寸，同时其汛限水位偏低导致水库在汛期放水后不能充分发电。而岳城水库库坝由于设计存在一定的问题虽经多次除险加固，水库某些坝段和坝顶公路等仍存在较严重的工程质量隐患和损毁，现在岳城水库已成为我国最大的病险水库。而同时我们在实习的过程中也发现在岳城水库的库坝的交通桥上不时有重型运煤的卡车通过(岳城水库处于河南和河北的交界处，交通繁忙)，我认为库坝交通桥频繁的通过重型的货车甚至是超载车对大坝的稳定性有很大的不良影响，因此水库的交通桥应在一定程度上限制通过车辆的载重量防止库坝出现不安全因素。而我们毕业后也将从事与之相关的工作，我们应吸取这些经验在将来的设计工作中避免犯同类的错误。三天的实习时间结束了，回想这次实习我感觉收获很多。通过这次水工认识实习使我对下学期将要开设的专业课有了一定的感性认识，为后续专业课程的学习提供一定的认识基矗同时，通过认识实习使我对本行业的工作范围、性质、环境有一个初步的了解，了解现代水利行业现状及发展，了解安全施工和管理等方面的知识，培养了我对本专业的感情，强化了我的事业心和责任感，积累了一定的经验为将来顺利走上工作岗位成为一名优秀的水利工程师奠定一定的基矗。

推荐报告: 认识见习报告(篇五)

业精于勤荒于嬉。实习是将在学校学到的专业知识拿到实际工作中去应用和检验的一个过程。写实习范文是对工作进行一次全面系统的回顾，对于自我提升有着十分重要的作用。最近是否在寻找一些优秀的实习范文呢？小编特地为您收集整理“推荐报告: 认识见习报告(篇五)”，大家不妨来参考。希望您能喜欢！

一、实习概述

土木工程是具有很强的实践性的学科。在早期，土木工程是通过工程实践，成功的经验，尤其是吸取失败的教训发展起来的。在土木工程的发展过程中，工程实践经验常先行于理论，工程事故常显示出未能预见的新因素，触发新理论的研究和发展。至今不少工程问题的处理，在很大程度上仍然依靠实践经验。因此，一个合格的土木工程技术人员，不但应具有较强的理论知识，更应具有较多的实际经验。所以认识实习对我们来说是一个不可缺少的重要的学习环节。

二、实习目的

学校为了让大家对本专业有更好的认识，在我们大一下半学期，组织了一次外出实习，好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中，进入土木工程专业已经一学期了，可对这个专业并不十分了解，现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识，我们感到十分的开心认识实习是土木工程教学计划中第一个实践性教学环节，其对本土学生建立正确的专业思想，树立正确的专业知识学习态度有极其重要的影响作用，通过这次实习我们应掌握：

1、通过实践，学习有关本专业的实践知识，增强感性认识，以补充课堂教学的不足、

2、通过实践，使我们了解建筑的整体布局，局部详细的构造，施工中应讲究的一些方法。

3、通过交流，使我们了解了土木工程的前沿发展方向及最新动态，国内目前的土木工程管理情况。

三、实习过程

项目位置：

开发商：

设计单位：

监理单位：

建筑面积：

在此次实习中了解到一种建筑材料叫空心砖，空心砖是近年内建筑行业常用的墙体主材，由于质轻、消耗原材少等优势，已经成为国家建筑部门首先推荐的产品。与红砖一样，空心砖的常见制造原料是粘土和煤渣灰，一般规格是390×190×190mm。

空心砖是以粘土、页岩等为主要原料，经过原料处理、成型、烧结制成。空心砖的孔洞总面积占其所在砖面积的百分率，称为空心砖的孔洞率，一般应在15%以上。空心砖和实心砖相比，可节省大量的土地用土和烧砖燃料，减轻运输重量；减轻制砖和砌筑时的劳动强度，加快施工进度；减轻建筑物自重，加高建筑层数，降低造价。

空心砖优点：质轻、强度高、保温、隔音降噪性能好。环保、无污染，是框架结构建筑物的理想填充材料。该砖的各项质量指标，经检验均符合国家标准用空心砖，因为比较轻，不会造成楼板开裂。其实，还有许多其他的隔墙材料，包括轻钢龙骨石膏板、钢丝网等，既轻，还省空间。这一天感觉收获不小。

“在水一方”规划用地840亩，建筑面积约百万平方米以上，绿化率达40%，由德国依德尔城市规划设计有限公司完成规划与景观设计，AXELBUSCH教授任首席设计师。社区由商业、地标性高层、小高层、高档住宅区、公建带组成。公建带是一个东西走向区域，中学、小学、幼儿园、居民活动中心等重要公共建筑在此汇聚一堂。整个社区设有三个主出入口，环形通道把居住区分为若干组团。该工程十分注重环境保护，是全国首家荣列“建设部绿色建筑和低能耗建筑十佳设计项目；建设部绿色建筑和低能耗建筑“双百”示范工程；财政部、建设部可再生能源建筑应用示范工程；建设部建筑节能试点示范工程；河北省城镇水土保持雨水利用试点工程”，作为全市首家采用太阳能建筑一体化、中水回收利用、雨水收集利用、和电气设备节能技术的社区，节能技术由传统的50%提高到了65%，能源消耗减少30%左右，成为我市住宅的亮点，备受社会各界重视，建设部部长汪光涛、建设部科技司司长赖明、建设部科技发展促进中心司长陈宜明、河北省建设厅副厅长杜庆雨等人士参观了本项目，并给予好评。我很喜欢这个工程的设计理念和规划布局，从中了解到目前先进的节能环保技术，收益颇丰。

四、实习感悟

通过此次的实习，我有所感触，主要从几个方面讲：“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”：第一次，亲身感受到土木工程是一门大学问，有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生，要学的很多，要做的很多，今后的时光应该是自己发奋读书的日子，是努力求索的日子。从理论到实践还有一段路要走：在我们的第一天站在建筑物的施工现场，我们从书本上学到的很多的知识不能和实践相结合。以后，我们要多加努力，大学不是高中，要学真本事，能把课本上的东西运用到实际中去，并有所创新，才能算是真正学会了，才是真正的本事。要想学好，先要“三勤”：在许多工地，工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是“三勤”，勤看、勤问、勤思。对各工地、工程，要多留心看，施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是对于专业书籍等要多看；对发现的问题和不太清楚的地方要多问，问技术人员，问工人师傅，总之，要在最短的时间内，把问题解决好，搞清楚；对于任何问题、任何方法等，都要经过自己的认真思考，不要把问题留给别人去解决，不要简单的照搬别人的方法，思考是进步的捷径。学真本事，有自己的一技之长。不要死钻课本，但也不要脱离课本，联系实际，要把本事真正学到手，学过的就要能用的上，能在将来的岗位上，施展自己的本领。要有自己的特长，用工人师傅的一句话就是“一招先吃遍天”，要有自己的夺人之处，才有自己的立足之地。搞工程要能吃苦，要有耐力：一个连阳光都见不得的人，会有什么作为呢？一个一遇到困难，就退缩的人更不会有什么作为。这次实习我的又一收获，就是自己的毅力，又得到了一定的锻炼，为将来更好的走上工作岗位，准备了一份适应力。总的来说很高心能够有机会参加实习。让我们学到了很多的知识。对此次实习感到很满意。

五、实习展望

展望在这次实习结束的时候，我发现自己真的学到了很多东西。我现在只是一名普普通通的本科大学生，自己还有很多路要走，我到现在还没有学过任何实用性的技能，还不能为自己的生计出力，我要学的东西实在是太多了，外面的世界大的无法让人相信，我还不能面对这样一个复杂的社会。于是我的人生会有很多可能，有很多机遇，机遇是留给有准备的人，我就要成为这样的人。我不再要是一名普通的大学生，这样太没有什么竞争力了。这也是我眼前所能做的。在学好各个科目的同时，多留意身边的或者社会上的热点。土木是一个好的专业，是一个有前途能让人充分发挥自己能力的舞台，我会为之继续奋斗的。

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一般而言，只有实践能克服经验的错误。实习顾名思义就是在实践中学习，是我们从学生进入社会的一个重要阶段。写实习范文是我们实习工作中必不可少的一部分。那么如何写一份实习范文呢？请您阅读小编辑为您编辑整理的《报告精选: 机械专业认识见习报告最新模板》，仅供参考，欢迎大家阅读。

将所学的理论知识与实践结合起来，培养勇于探索的创新精神、提高动手能力，加强社会活动能力，严肃认真的学习态度，为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。

一、单位简介

xx市xx机械制造有限公司，是一家集熔模精密铸造和数控机械加工为一体的股份制企业。公司创建于19xx年，位于xx市xx工业区，占地面积15000平方米，建筑面积8500平方米，固定资产5000余万元，拥有各种中高级技术、管理人员260余人。目前，公司已具备模具设计制造、熔模精密铸造、产品高精加工等生产能力。

公司始终贯彻“科技创新，诚信为本，顾客，追求卓越”的管理理念，建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面，公司严格贯彻执行ISO9001：20xx体系；生产管理方面，公司全面推行Lean的管理思想并坚定不移的有效落实6S管理要求；信息管理方面，公司全面、有效运用xx公司的ERP系统；基础管理方面，公司贯彻“日事日毕，日清日高”的管理理念。

公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线，拥有完备检测设备，具备年产1000吨精密铸件的生产能力；机械厂拥有各种普通及高精、大型机加设备80余台，具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。

精益求精，追求卓越是我们不变得追求；诚信经营，与客户共赢是我们的经营理念；实业报国，造福地方是我们的理想；百年发展，立足世界是我们的目标。

二、实习过程

1）安全第一。对于任何机械厂，安全始终是重中之重，所以在实习老师的带领下，首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习过程中的安全事项和需注意的项目。比如在进加工车间时了，不允许穿凉鞋进厂；进厂必须穿长裤；禁止在厂里吸烟，进厂后衣服不准敞开，外套不准乱挂在身上，不得背背包进厂；人在厂里不要成堆，不要站在生产主干道上；在没有实习老师的允许情况下，不准乱按按扭、开关；

2）毛坯选择。首先我们来到了零件的原始毛坯加工车间，在老师的指导作用下，我们了解到了下面知识，零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下，毛胚主要有铸件，锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中，待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中，铸件的重量大都占总机重量的50%以上，它是零件毛胚的最主要。铸件的突出优点是它可以是各种形状复杂的零件毛胚，特别是具有复杂内腔的零件毛胚，此外，铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅说，我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产过程中，工序多，铸件质量难以控制，铸件机械性能较差，而锻件是利用冲击力或压力使用，加热后的金属胚料产生塑性变形，从而获得的零件毛胚。锻件的结构复杂程度往往不及铸件。但是，锻件具有良好的内部组织，从而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚，冲压件是利用冲床和专用模具，使金属板料产生塑性变形或分离，从而获得的制体。冲压通常是在常温下进行，冲压件具有重量轻，刚性好，尺寸精度高等优点，在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。

3）加工车间。来到加工车间，这里给我的第一感觉就是太大了车间共分为五部分，分别为车削加工，铣削及其他加工，钳工，数控加工，焊接，几乎是涵盖机械加工的各个方面，大概有五六百人同时在里面进行各种零件加工，虽然我们在学校的时候也进行过金工实习，做过一些零件，对机床也有一定认识，但是真的处于那种加工零件的气氛下，有很大的不同，一是我们学校的机床都是有一定年代的，很少近年出来的新型加工机床二是在速度上，我们的加工速度也太慢了，加工同一个零件，我们需要的时间大概是这些加工师傅的五六倍，根本不能进行工业化的生产。在此次对加工车间的认识过程中，我更加明白了机械加工一些流程；胚料---划线---刨床（工艺上留加工余量）--粗车--热处理，调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火（齿面）--磨面；齿轮零件加工工艺：粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯，轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工。

4）装配车间。任何机器都是有一个又一个零件装配而来，在装配车间，这里大概有接近一百多人在进行零件的收集和装配，以及包装，再发送至储货厂，在这个车间，工人师傅首先将起所收集的零件进行飞类，一便于进行组装，确定装配方法，装配顺序，所需工具；再进行清洗零件，去除油污，锈蚀，涂油，确保机器组装以后，表面整洁美观。在产品装配完成以后，还要对零件各方面进行调试，检查运动件的灵活性，密封性等性能，再转箱入库。

5）质保，销售和售后处理

最后，我们来到质检部门，他们主要是对所生产出来的产品进行随机性的抽查，记录其数据，并返回到加工车间，对产品进行修正和修改，更好的生产储合格产品。至于销售部分，据销售相关部门介绍，由于该企业采取的订单式生产，所以销路一路看好。

三、对机械制造的体会

历时将近一周的实习结束，该次实习，真正到达机械制造业的第一前线，了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里，科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中，而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.

在将来机械制造将会向“四个化”发展，即柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要，使其与环境协调的柔性，使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化，还有使制造过程物耗，人耗大大降低，高自动化生产，追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化

当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。21世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善。

四、对本次实习的体会

纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中，实习中，我采用了看、问，亲自动手等方式，对在工作中人与人的关系做了进一步的了解，分析了人与人之间特点，方式.我深深地感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏.一旦接触到实际，才发现自己知道的是多么少，这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

实用报告: 物业管理实习报告(经典版)

千里之行，始于足下。实习是大家都会经历且难忘的事情，书写【岗位】写实习范文是实习工作中十分重要的一件事情。在写实习范文需要注意什么呢？以下是小编为大家精心整理的“实用报告: 物业管理实习报告(经典版)”，欢迎阅读，希望您能阅读并收藏。

时光荏苒，转眼间我已经在物业实习将近x个月的时间了，非常感谢公司领导的关心与指导，以及同事之间团结愉快的合作。x个月的实习让我学到了不少也提高了很多，我感到书本上学到的理论知识与客观实际是有一定差距的。实践中学到的东西更具有实用价值，这有助于我日后走出校园踏入社会做好准备。

小区位于西安市凤城五路63号，交通便利，地理位置优越，项目紧邻西安中学与长安医院、文景公园、西安图书馆、体育场和大型超市辅称左右。xx年xx批准西安政府北迁北城作为新城市中心，xxxx占地面积180亩，总建筑面积45万平方米，居住户数2119户，公共绿化1.278公顷，绿地率达到30.2﹪，小区内配套充分，体现人性关怀，设有地下商业街1万多平方米，集体闲娱和购物为一体的社区，有丰富的地下温泉资源而且还有温泉点缀园林，独有的社区温泉水景资源，在西安乃至西北地区堪称独一无二为打造商品质生活社区提供了优势资源支持。小区两居一室和三居室为主的板式小高层，错落有致形成围合式的组团布局，景观设计注重于优良生活环境的塑造，从园林景观规划配套等多个角度满足客户在居住和精神上的双重享受。项目不仅满足了人们对居住的基本要求更满足人们健康享受自我实现做新人居价值指标，小区24小时均有安全防范服务人员，小区内设有可视对讲，为小区的安全管理进一步提供了有利的条件为业主和住户创造一个安心、舒适和温馨的居住环境，公司秉承“业主至上，服务第一”的服务理念。

在实习中我熟悉了小区的楼房结构，来人来访的接待，当有人来访时应面带微笑，热情主动问候使用礼貌用语您好，耐心了解客人的来意，根据客人的需求积极予以帮助，对客人的咨询应细心倾听后在作解答，解答问题要有耐心，不能准确解答的应表示歉意“对不起，请稍等我帮您问一下”并及时向客人反馈，对于业主的投诉首先应及时放下手头的工作，热情的接待请客人入座耐心听取业主投诉内容，对业主提出的问题应积极帮助联系，其次真诚以待相敬有礼，及时处理回访有序，善于理解做贴心人对他们始终要抱一个真诚的微笑，在坦诚和谐的气氛中接受他们的意见与投诉。在实习中我还参与了交房验房竣工验收的工作，并知道了办理装修的程序，业主在办理装修手续之前应交相应的装修保证金，然后同装修负责人一同办理装修手续，在办理时需有业主身份证经办人身份证及业主委托施工方的营业执照正本资质证书等有关证件复印件装修方案填写房屋装修申请表。在水电买卖方面每次售电不能超过200度，冷水不超过5吨，热水不超过3吨，这样做是为了将能更好的采取适当行为追讨业主或住户所欠应缴纳费用。

x个月时间将要结束了，通过这次实习使我明白了物业管理是随着市场经济兴起的新兴行业，它作为人们的市场化、企业化、专业化、社会化方式解决房地产后续管理的主要手段，越来越凸现其重要性，如今的物业管理以成为人们买房置业过程中最关键的因素，随着人们生活水平的提高，享受物业管理服务的意识越来越强了，物业管理是一种不同其他任何一种服务类型的服务，首先服务和管理合二为一，其次服务对象非常广泛服务内容不断丰富，最后服务标准千差万别，具有自生性。

总之，经过这五个月的实习期，我觉得我能够胜任自己目前所担任的工作，能够积极主动的完成自己的工作，并全面配合公司的要求来开展工作，与同事能够很好的协调与配合。当然，我自身也存在很多的不足之处，在今后的学习与工作中，我会进一步严格要求自己，争取在各方面取得更大的进步。对人：与人为善，想业主之所想，急业主之所急；对工作：不做，只做更好，不断提升自己的综合素质，为公司的发展尽自己的一份力量。

2022报告推荐 专业认识见习报告其七

一般而言，只有实践能克服经验的错误。实习为我们今后走向社会，服务社会提供了一个基础平台。写实习范文能够使我们发现工作中的亮点与不足，改进自身的缺点。实习范文可以从哪些方面开始呢？请您阅读小编辑为您编辑整理的《2022报告推荐 专业认识见习报告其七》，希望对您的工作和生活有所帮助。

完成时间：XX.01.10认识实习的目的及意义专业的认识实习是在学生系统学习专业课程之前，为帮助其了解专业内容、提高专业意识而组织的实践性教学环节，分析了实习中存在的一些问题，并提出了相应的解决方法。是学生在全面系统地学习本专业理论知识之前，对以后知识更好的了解的一个重要阶梯。同时认识实习也是高等工科院校各专业教学计划中一个重要的实践性教学环节。认识实习的目的、意义以及面临的问题和困难，介绍了我校测控技术与仪器专业认识实习的一些具体做法。通过认识实习，使学生能将原有的专业知识与知识的实际应用结合起来，同时，在实习中也可培养学生良好的职业道德，严谨的科学态度和工作作风，巩固原有在课堂上所学的相关知识，培养分析、解决问题的能力。

通过实习应能在实际中理解所学的专业知识，并将之与工程实际结合起来，对实验室的整体参观及了解，增加同学们的理性认识，建立起必要的创新概念，加深同学们对测控技术与仪器专业在国民经济中的重要地位以及在现代化建设中的巨大作用的理解，同时也可未来的发展趋势有一定的了解，培养同学们对控制事业的热爱。从而为将来两年，乃至毕业后从事环境类工作打下基础。

使学生们在观察、记录和听讲座的同时增强对所学理论知识的感性认识，对他们今后理论联系实际、调查研究、观察问题、分析问题能力的提高无疑是一次很好的锻炼。

实习安排及内容认识实习初步估计用时为5天左右，具体安排如下：

XX年1月4日（星期二）系主任，老师参加组织大会，实习前召开实习动员大会，数名教授讲了实习的重要性，布置实习任务，强调实习装备和实习注意事项，以及专业的发展趋势，就业的前景，学习的侧重点等。另外院领导亲临鼓舞我们的士气，让我们好好掌握专业知识，为学校的发展多做出点行动，同时也要让我们为提供实习单位留下好的形象，展现轻院的美好形象。

XX年1月5日（星期三）上午参观汉威电子有限责任公司。实习期间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了很多技能之外的东西。首先是汉威人的敬业和那种生机蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的认识态度更会变得努力、认真，再认真一些，再努力一点。也许，这就是一个知识的好奇的力量，这就是一个企业写在书面之外的“特殊文化”！

XX年1月6日（星期四）听教授讲座，探讨专业的发展趋势和动向。

XX年1月7日（星期五）上午观看演示制作明白科技的妙处，深深激起了我们的爱好。对自己的专业开始逐渐的感兴趣了。

专业知识及应用测控技术自古以来就是人类生活和生产的重要组成部分。最初的测控尝试都是来自于生产生活的需要，对时间的测控要求使人类有了日晷这一原始的时钟，对空间的测控要求使人类有了点线面的认识。现代社会对测控的要求当然不会停留在这些初级阶段，随着科技的发展，测控技术进入了全新的时代。