实用报告: 暑假公司见习报告。

不蹚河不知水深浅。实习对我们今后成功就业有着重要的促进作用。写实习范文可以对以往的工作实践进行回顾和分析，帮助我们开展接下来的工作。什么样的实习范文比较清晰明了呢？以下是小编为大家收集的“实用报告: 暑假公司见习报告”仅供您在工作和学习中参考。

经过了四年的理论学习，我对平面设计有了基本掌握，对于平面设计这个专业也有了一个系统的学习和掌握。即将离开大学校园，作为平面设计专业的毕业生，心中想得更多的是如何去做好一个平面设计师、如何更好的去完成每一个设计任务。在实习过程中，我深深地感受到作为设计师通常缺乏足够的市场和管理上的经验，做出的设计作品经常会与市场经济脱节;而作为管理者通常缺乏设计基础和审美能力，往往为了追求市场效益，过多地拘束设计师的思维与创新，忽略了设计要素的重要性，造成了设计的庸俗化。

设计管理这个专业在中国也仅有几岁的生命，这是中国设计行业走向成熟后必然要出现的新的研究领域。而我们正是应社会发展的需要而出现的综合型人才，不仅对基础设计理论能够熟练的运用，对管理学、市场营销、财务管理等各个方面也都有了初步掌握。我们的目标是成为一名真正的设计师，在设计与管理两者之间找到最好的平衡点。所以仅仅通过在学校所学的理论知识是远远不够的，这就需要我们去实践，走进设计公司，将所学理论与实践相结合，这也是我们这次实习课程的目的。

实习目的：

通过社会实践，熟练专业技能，了解艺术设计机构，其部门、日常业务活动、整体状态。并从中认识到艺术设计活动与人力、资金、社会的关系。

实习时间：20xx年x月x日——x月x日

实习地点：xxx广告有限公司

实习内容：20xx年x月x日，我应聘进入到xx广告有限公司进行了为期一个月的实习活动，进行学习。任职平面设计师，在新乡，xx广告有限公司属于典型本土小公司：小规模、业务少。其公司主要有卖场设计、喷绘广告设计和墙体广告、cis策划导入等几部分业务组成。

从我进入公司至离开，公司员工稳定在30人左右，同时服务的广告客户不超过10个，其中稳定的长期客户也只有5、6家，还包括一些未知客户群。

固然如此，据我所知公司效益良好，处于稳步上升时期。公司内部设置大约也和其他同级公司相似：老板即公司总经理，负责整个公司的统筹与管理;下设业务部、制作部、设计部、以及安装部等。

因为公司规模不大，内部员工可以灵活的交叉运作，我也得以参与了数个客户的文案、创意、客服等方面的开发和交流，获得很多难得的学习和锻炼的机会。以下是我的实习日记以及参与的主要客户的设计项目的工作状况。

第一天走进公司的时候，与经理进行了简单的面谈之后，并没有给我留下过多的任务，先让我熟悉一下环境，了解了一下公司的状况，包括其规模、部门、人员分工等。然后让我对新飞智鑫人力资源公司宣传册的设计，设计的过程中正好测验一下我的能力。

很幸运，一进公司便能参与的设计项目之中，正好锻炼一下自己。于是，我学以致用，很快在一天之内做出了三个方案，设计主任看后比较满意，便可以放心的将其他的设计任务交给我。由于经验不足，我在开始的时候，主要还是负责一些比较琐碎的设计任务。sxw9.COm

还没有真正地参与到比较完整的活动策划之中。经过两天的磨合，自己有哪些缺点和不足，便知道得一清二楚，在校的时候由于实际锻炼的机会比较少，在软件操作上还是不够纯熟。而且对于客户的要求并不能立即做出反应。

通过前两天的工作实践，基本的了解了公司的设计流程。首先是客户提出要求，然后设计主任根据客户的需求程度，结合每位设计师的设计特点，合理的分配任务，尽量发挥出每位设计师的优点，让设计做到尽量让客户满意。

而有的客户会盯着设计师把设计任务做完，往往这种方式基本上是按照客户的意愿做出来，设计师们最不喜欢的就是这类的客户，很容易造成设计缺乏创意与创新，因为大部分的客户还是不了解设计的，他们更多地追求设计时效性，明艳、鲜亮的色调是客户的首选，因为他们认为这样会更加吸引消费者的眼球。而这种基调如果把握不好，就会造成设计的庸俗化。

经过了几天琐碎的设计任务的锻炼，使我学到许多在课本中无法涉及的内容。因为工作就是与客户直接接触，我们工作的目的就是要让客户满意，当然在不能缺乏创意的同时，还要兼顾它在市场上的时效性。并不是说，有创意的设计就一定适应市场的竞争，这就涉及到设计的营销与管理的重要性。

如何让设计达到预期的市场效应，首先就要对所涉及到的市场进行剖析性分析，找到最恰当的目标消费群，进行市场定位，然后确定项目的核心，一切设计行为都围绕着核心概念展开，这样才能使策划项目不偏离市场。

实习总结：

由于实习的时间有限，我在xx广告有限公司实习的期间就遇到了新飞智鑫人力资源宣传册设计这样一个比较完整的策划案例。通过这次的实习，我认识到了很多在书本上或老师讲课中自己忽略了的或有些疑惑的地方，从实际观察和同事之间指导中得到了更多的宝贵的经验。

一个设计团队是否优秀，首先要看它对设计的管理与分配，将最合适的人安排在最合适的'位置，这样才能发挥出每个人的优点;团队精神非常重要，一个优秀的设计团队并不是要每个人都非常的优秀，这样很容易造成成员之间的意见分歧。

所以在共同进行一个大的策划项目的时候，设计师之间一定要经常沟通、交流，在共同的探讨中发现问题、解决问题。在共同商讨的过程中很容易就能碰出新的闪光点，使策划项目更加的完备。

通过这次实习，在设计方面我感觉自己有了一定的收获。这次实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的同事们也给了我很多机会参与他们的设计任务。

使我懂得了很多以前难以解决的问题，将来从事设计工作所要面对的问题，如：前期的策划和后期的制作、如何与客户进行沟通等等。这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。

从学习中也让我更深刻的了解设计行业的个性和潜力。而作为将来的设计者其中一员，不仅要将设计的理论掌握好，更要充分的去认识市场、了解市场。

作为一个设计师，要不断地开拓思路去填补设计者与管理者之间的鸿沟，让设计与市场更加融合，使设计更加市场化、市场更加设计化。

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实用报告: 公司见习报告壹篇

道阻且长，行则将至。职业生涯的起点往往是我们的第一份实习工作。写实习范文可以对实习内容进行总结，让我们了解理论知识和实践的差距。我们怎么动笔去写实习范文呢？急您所急，小编为朋友们了收集和编辑了“实用报告: 公司见习报告壹篇”，仅供参考，希望对您有所启发。

一、前言

实习的主要方式是实地上岗操作，我从事货物出港和进港信息处理的同时也参与了对快件的分拣、货物装卸和搬运等基础性工作。在本次实习中，本着将学校理论知识充分运用于实践为主要目的来开展。通过实践，丰富自己的专业理论知识的同时加强对快递物流行业的了解，达到理论与实践的相结合，并根据自己所学提出自己的观点和意见，在实习过程中的意义主要有以下几点：

（1）运用所学的物流知识来对一个企业的运营及管理状况进行理解和分析，做到理论与实践相结合，丰富并巩固自己的专业知识。

（2）通过在公司的实践体会，从微观上去认识企业在整个市场上所处的一个位置，从宏观上通过企业去认识整个快递物流行业的发展现状及发展前景。

（3）加强自己在实践工作中的主动性，充分将所学的专业物流知识应用到实践的每个环节。

（4）通过对一个行业及相应岗位性质的了解，为自己将来就业具有十分重要的指导意义。

（5）加强和实习单位各层次员工沟通和交流，学习其优秀品质，提高对现实问题的认识，逐步提高社会交往能力和应变能力。

二、正文

1、公司概况

SF速运（集团）有限公司（以下简称SF）于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。

自成立以来，SF始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在国内（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性络，同时，也积极拓展国际件服务，目前已开通韩国及新加坡业务。

长期以来，SF不断投入资金加强公司的基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、

跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户服务满意度的地位。

2、实习过程：

整个实习过程我主要分为运作员和信息员两个主要岗位的学习，信息员工作的进行是建立在熟悉运作员工作基础之上的，只有掌握好了运作员工作的各项业务的基本流程才能更好更快的掌握好信息员工作内容。

第一阶段：运作员岗位

整个中转场的工作核心基本上是围绕着整个货物的周转来进行运作，运作员的工作主要是将到港和出港的快件进行：卸车→解包→分拣→装车四个大的步骤来进行中转。这四个步骤除了分拣不需要使用到巴抢外，其他的三个都需要巴抢对快件进行扫描纪录。

●卸车作业：

1）运作员打开车门，首先就检查车厢内快件是否按照码货原则摆放，具体的要求为：按照：“大不压小、重不压轻、先出后进、易碎件单独摆放”的原则。

2）卸件：把车上的快件卸在皮带机上（卸货平台上），必须根据做卸车巴抢的速度来控制卸货的整体速度。

●解包作业：

第一项是将皮带机上需要解的包或者笼拖至解包处，并且对所需要解的包或者笼根据要求进行开包。

1）检查袋外包是否有破损，封口是否正常

2）检查包牌及包上大头笔标注的目的代码是否相符，有无错发；

第二项是由相应的运作员手持巴抢对解包处的包及笼进行解包解笼操作。解包作业是对客户快件跟踪实时的一个重要步骤，在这个过程中首先是对包牌或者笼牌进行巴抢扫描，然后再对包或者笼里面的件进行逐一的扫描，扫描完毕，核对巴抢上扫描数与包牌上的件数是否一致。

第三项是由指定的运作员撕下粘贴在包面上的包贴，并将包袋从底部翻转过来，使包袋内衬变为外表面，确保没有快件遗漏在包内，将包分类整理后存放于指定处。

●分拣作业：

分拣作业主要是对分解下来的快件按照不同的标准分类、码放，进行到发、发件巴抢扫描的操作。主要是由指定的运作员站在不同的卡位面向快件传来的方向，根据快件上所标注的地区代码来进行分拣工作。将所分拣的快件从皮带机上卸载下来并放入事先规划好的区域。

●装车作业：

装车作业和由分拣作业的运作员是同一个人，做这项作业需要掌握并且熟悉自己所负责点部区域范围。

1）快件下皮带机后，按照码货原则，将不同卸货点的快件分类摆放在托盘上或者胶框内。

2）对需要装件入包的（除不能装进编织袋内的快件），须装袋或者建包；然后用巴抢进行建包装件作业。

3）已经细分好的快件，可以直接通过巴抢进行装车作业。

4）最后一个较重要的步骤是进行封车作业，开启巴抢，进入相关界面，扫描做快件装车操作的车标牌条码后，在扫描用于封车的封车牌条码，整个装车作业就完成。

第二阶段：信息员岗位

信息员工作是对运作员工作过程中的一个信息的基本收集和处理的过程。主要内容有以下几个方面：

（1）出港货物：

湖南区的出港货物一般是在晚上进行分解→分拣→装车整个流程，到次日的早晨信息员一般就要对发出的货物信息做相关统计，并和货代中飞物流、阿心物流进行沟通要求对发出的货物进行航班配载，货代在规定时间内将配载航班班次及时间知会我方，如果在配载航班的过程中出现少货、航班延误或者安检扣货就要求货代及时知会我方。信息员将货代发过来的信息进行整理，导入阿修罗系统进行发货确认。

（2）进港货物：

机场人员早上在机场提货，提货完毕对所提货物进行巴抢扫描，巴抢扫描的数据将自动录入信息系统里面，信息员对所到货物进行核对，车标核对，件数核对，一旦核对无误就进行提货确认。

在白天的工作中中一般主要是针对进港货物来进行运作及处理，在这过程中会遇到各种各样的问题：

安检扣货：

航空违禁品一般有液体，粉末状，电池等等。这也是在安检扣货中最常见的几类。这些安检扣货一般是不允许实行航空运输的，所以会有提货工作人员从机场提回，信息员需要将快件打开去确认安检所扣的为何物，再进行拍照核实作为扣货证据，再对货物进行重新包装在运单上标注：安检扣货退回原寄地。

异常快件：

异常快件一般属于在运作员在卸车或者分拣过程中出现的不明物体（也就是从某个快件里面遗漏出来，但是无法识别异常货物所属运单）此时，信息员只能对货物进行拍照和包装并进行相应信息的记录以便不时之需，最后放入物料库进行保管。

提货少件：

机场人员一般会通过电话反馈机场提货信息给信息员，比如机场提货少件，信息员一般就要求机场提回人员提供电报号，并通过电话告知对方航空组，待机场提货工作人员将巴抢数据上传后一个小时内需跟进未到单号，同时，必须发送少件单号邮件至发货提货异常收件组。

提货时包破损：

提货时包破损属于提货异常类，首先就要先上报提货异常，上报的时候需要将异常包牌号填入，若里面有快件破损则需要将快件单号及托寄物到件情况说明，待机场开具破损证明后提回，将异常情况进行拍照核实，并且将异常情况以邮件、图片的形式发往对方航空组进行知会。

（3）航空即日件：

航空即日件是SF速运的一项特色性服务，所谓即日也就是保证客户的快件在当天就能到达收方处，这项服务收费较高，但是时效性很强。即日件也有出港和进港之分，在这里主要以出港流程来进行描述：每天由各个点部发过来的航空即日件邮件汇总至当日的航空即日收到明细报表中，信息员在每天的十一点一十五之前核实各点部所发邮件中的即日件是否已经到达中转场，如果未到就需要打电话至点部查询具体情况，在十一点半之前让处理问题件的工作人员将即日件装件入包，确保提货司机在这个时间段里能够提货发车，同时在此之前应电话知会货代公司进行即日件的订舱。

在进行以上两个阶段的工作的同时，我也参与了补码员的工作，主要从事对问题件的录入，进行问题上报，而这些问题一般主要包括客户地址不明确、客户电话无法接通或者客户自己要求改派地址等状况，把这些情况如实上报给客服处交接他们做具体的处理。这样做是有利于工作的沟通，对客户，客服来说都是如此。与此同时，有时候会面对一些客户因为个人原因要求直接来中转场来自己的快件，这个时候就要求信息员经过客户提供的单号查询快件具体位置，如果快件已经到达中转场就要求工作人员在分拣处找到客户快件放置指定位置，待到客户来取件时要求客户出具相关身份证明做好相关登记即可。

3、收获和体会

在SF实习的两个月里面，我收获颇大。实习的过程中让自己第一次深刻了解到一个快件是经过怎样一个具体流程最终到达客户手中，这个过程里的每个细节是需要经过怎样一系列的交接处理以及面对随时会出现的问题所需要具备的一个良好的心态。比如作为信息员不仅仅需要做到和各地区对方航空组、机场提货人员、主管、运作员保持好及时的信息沟通，还要面对随时出现的问题进行一个及时的处理，能有条不紊的做好每条信息的沟通也是保证每个快件时效性的重要保证。面对这项工作的开展，我感触最多的就是要有一种好的心态，信息员工作涉及的工作内容比较多，所以要求掌握的业务知识也是最多最丰富的，冰冻三尺非一日之寒，知识也是日积月累的，包括处理问题的能力。除此之外，自己也掌握了一些运作中的基本技能操作，比如巴抢的快捷操作，包括扫描快件、上传数据、装卸车的基本操作。还有一些小型的叉车的使用等等。

同时作为一家民营快递领头羊，SF在其发展历程中有着自己的发光点，实习过程中能深深地感觉到SF正在不断地完善自身的各方面管理体制。市场上很多熟悉SF的客户对SF的印象就是：服务好、安全性高、价格高。再一次员工座谈会上有人问为什么SF不能把价格压低，那样获取的市场份额会更多，当时湖南区总是这样回答的：“选择SF的人决不是看中SF的价格，我们讲究是效益是服务，SF在从前、现在包括以后都不会靠价格战来获取市场，一个市场就像一个蛋糕，我们不应该靠打一个没有意义的价格战把整个蛋糕吃掉，因为那样最后留给我们的就是啃骨头。我们需要坚持的就是为客户提供服务。”确实，在实习的过程中，能深刻感觉到SF在对客户服务这块是十分重视的，主要表现在快件周转时候，包括经理、主管对每个快件的及时中转是十分重视的，一旦出现异常情况，基本上整个中转场的工作人员都会涉及到一个责任问题。我想好的企业就是应该这样注重并执行到每个细节，细节不能忽视，责任划分更不能忽视。只有这样才能让员工的责任意识更强。

最后，作为一个行业来说，随着市场经济的发展快递行业在市场上会呈一个上升趋势发展，快递行业巨大的利润空间吸引着越来越多的公司纷纷涉足，从市场角度来说无疑是一件好事，快递服务从业主体呈现多元化趋势，国有、民营、外资快递企业多元共存、相互竞争的市场格局已经形成。竞争机制只能鞭策企业在市场中不断优化自身为客户提供的服务。这也是这个市场的游戏规则，只有遵循才能立于不败之地。

实用报告: 暑假实习报告1580字

三人行，必有我师。实习对我们今后成功就业有着重要的促进作用。写写实习范文可以帮助我们发现问题，解决问题，提升自我能力。哪些好的实习范文值得借鉴呢？以下是小编为大家收集的“实用报告: 暑假实习报告1580字”仅供参考，欢迎大家阅读。

经过为期六天的实习，先后参观走访了云南山泉、螺蛳湾国际商贸城、云南·昆明国际汽车展、云铜锌业等企业或贸易中心，基本上有了对企业等经济形式的初步感性认识，总的来说有一定的收获，虽然并没有想象中的大，但是已经足够了，毕竟这只是一个开始，以后还有的是机会，暑假学生实习总结报告。很感谢学校给了我们这样一个机会，感谢老师们的热心指导，感谢给予我们支持的各单位，没有你们的帮助，我们不可能有这个奇妙的经历，毕竟我们财力和能力都十分有限，个人力量怎么可能有这样好的机会呢？这是我首先想说的问题，就是向相关人员和单位表示自己的感谢。

感谢过后，当然就是探讨一下具体实习的收获与心得了。总的说来，我并不满意这次实习活动，尤其是这种走马观花似的活动，我想对大多数人来说是没有什么意义的，我们的同学还不具备较强的感知社会的能力，所以可能是浪费时间和金钱，加上实习的项目不尽合理，比如说与我们的专业不甚符合，仔细想想，老是参观工厂对我们把握市场的意义真的足够大吗？做任何事情都有自己的意义，但是我们要求的不只是有意义，而应该是有足够大的意义，我私自认为这是老师的一个失误，这在以后是应该予以高度注意的。我们生活在一个快节奏的环境中，时间和精力都非常有限，所以必须提高自己时间的价值，让自己的资源得到最有效的利用，作为一个经济管理类的学生，更应该时时考虑这一点，社会实践报告《暑假学生实习总结报告》。我们以后完全可以多进行实践类的实习，即使是做售货员也好，至少能够真正参与到经济生活中去，得到更为直观的知识，明白社会真正需要什么，究竟什么对这个社会更有意义，这是现在必须开始努力的方向，把自己培养成真正符合社会需要的人，而不是学校批量生产的书呆子，最终亦面临着失业的后果。现在大学的教育往往都是局限于学院教育，并没有把学生与社会紧密联系起来，这是一个方向性的错误。试想，学校培养学生的最终目的是什么？难道不是让他们能够成为社会的栋梁之才吗？不是要他们对社会有所贡献吗？而目前的情况是，我们很多大学生连进入社会最基本的素质都不具备，又怎么能够满足社会的这个要求呢？平常文化知识学习还勉强可以理解，毕竟中国现在的教育发展水平还不够高，无法让学生真正融入社会。但是实习仍然如此，就显得不可原谅了，希望我的这点牢骚可以改变点什么，哪怕只有一点，也是值得的了。无聊的实习浪费的不只是我的时间，更重要的是浪费我的金钱，我可是个穷人啊，哪经得起这样的折腾?我发现现在存在一个很严重的问题，知识分子得不到应有的尊重，而有些知识分子也不知道自重，在经济社会中，难道想成为一个人格独立的知识分子就真的那样艰难吗？记得在云南·昆明国际汽车展上，我们的一个带队老师在接一会展中心工作人员名片时的那样，我真的很心寒。难道一个堂堂大学教师甚至是教授就那么不值钱，这简直是对文化人的一种亵渎。一个国家发展水平很高的时候，知识分子理应得到极大的尊重，如美国日本英国等等，都是我们的'榜样。如何保有知识分子的独立，是我们当代人必须面对的问题。作为人类社会的灵魂师的我们，难道不应该首先是一个自由的人吗？自由的人才敢思想，自由的人才有思想，自由的人才能真正具有自己的价值。一个缺乏独立思考的知识分子实在不能称之为知识分子，只是一可怜的奴仆而已。

现在企业的发展形势也不容乐观，虽然经济效益还不错，但是结构实在不怎样，尤其是国企的竞争意识还亟待加强，民企相对做得还不错，但是也得积极主动地探索新的发展路子。螺蛳湾国际商贸城的各店铺经营者，常常处于慵懒的状态，这是一种很不好的现象，奋斗应该是永恒的主题，不满于现状并积极去改变现状的人，常常能够取得更大的成就，这是我对自己的一点期望，也是对默默奋斗的人的期望。我们学习营销专业的同学中，其实有很多人是进错了地方的，我个人觉得这是一门艺术，也是一门哲学，是非常有价值和有意义的学科。可惜的是人才的流失和社会普遍看法的影响，使得营销专业不尽如人意，无论是教师还是学生，都存在较严重的问题。树立起对自己专业的信心，并且培养其自己的对本专业的爱好显得非常重要，这也是自己成才的重要前提。“要么不学，学就得学好”，难道不是吗？怨天尤人绝对不是我们应该做的事情。

实用报告: 物流公司见习报告(篇一)

自古圣贤之言学也，先以躬行实践为先，识见言论次之。实习是检验我们所学理论知识与实践中的差距的一个重要方式。写实习范文可以对实习内容进行总结，让我们了解理论知识和实践的差距。我们怎么样才能写好实习范文呢？为了让您在使用时更加简单方便，下面是小编整理的“实用报告: 物流公司见习报告(篇一)”，欢迎大家与身边的朋友分享吧！

一、企业概况：

1、钦州玉柴（机电）物流有限公司是一家主营现代汽车和各类重型卡车销售及物流营运的综合性公司。

2、公司员工不多，只有14个人，虽然看似公司规模小，但是其业务量十分可观，每天都有来洽谈、购买咨询和办理各项业务的客户络绎不绝。

3、职能部门分布：经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车常

4、公司理念：信念远比黄金贵。

5、发展方向：奋战100天，进军钦州港保税区。

二、我们从事的主要工作内容有：

1、每天必做工作：开、关公司门、扫地，倒垃圾、清理烟灰缸，并帮忙整理员工办公桌上的凌乱的资料。

2、整理档案室的档案，并对资料进行抽拿、放回去、打英分顺序摆放等工作。

3、接待客户，为客户倒杯水、引导客户办理手续、并帮忙复印他们需要办手续的资料，如：身份证、保险单、行驶证、购置证、户口本……

4、从事一些简单的验车工作，在一旁帮忙递、拿东西、熟悉验车的流程。

5、为客户准备办理贷款的合同资料，协助客户办理签字、办卡等业务。

6、公司员工没空业务繁忙时候帮忙接听下电话、传真、在电脑上录机电、

物流台帐、帮忙办理车辆入户、年审、购置证、营运证……工作。

三、实习收获

1、工作并不是公司员工、老总下达命令说要做什么工作、而是自己要自觉、主动去做、认为该做什么工作就要大胆去做不要犹豫。

2、通过每天接触的购车过程中的与公司同事、客户沟通使我对卡车知识有了一定得了解、不仅知晓了卡车的一般构造、还学会了如何去验车、验车该验什么，如何去验。

3、让我懂得了礼仪礼节的方面重要性，与同事相处要注意什么，什么话应该说、什么事不可以问也不可以做、如何与客户沟通好，特别是在打电话时学会礼貌用语的重要性，知道接电话首要该说第一句话是：“你好，钦州玉柴”;客户来了能上这几句话：“老板，你好，想要什么车”、“坐下先吧”、“请喝杯水”之类的话。

4、学会了使用复印机、打印机和传真机、在复印时双面复印也学会了。

5、玉柴现在的口号是：玉柴动力，绿色动力。

6、做事除了要大胆、积极、主动外还要谦虚问同事，要学会虚心求教，不懂话就问，做事前一定要问明白，切忌还没弄清楚怎么做就盲目的去做，这样很容易做错事，甚至造成难以修改的错误。

四、实习体会

1、凡事从底层做起，比如：对卡车销售不了解就必须从基础知识抓起，熟悉卡车的综合知识，不仅要熟背价格外面，更要懂一点卡车的构造知识。

2、在公司内部沟通是很重要的，要多注意沟通，只要你肯问，多与同事沟通你会发现其实他是很容易沟通的，更能从他的口中学习到许多课本上没有的知识。

3、“任何工作只要你肯去认真去学，去多问，都不会是很难的”，这是卢总给我的忠告，让我认识到了做事只要抱着谦虚的学习态度去做一件事，肯多去问，任何工作都会变得容易。

4、人际关系的处理也是非常重要的。我在那里实习这么久发现公司内部的员工与员工之间，老总与员工的关系都是处理得很好，经常看到他们有说有笑，即使是经理也能与员工打成一片，工作地时候能相互合作，休息的时候能一起打牌、“吹水”有说有笑的。可见在工作当中处理同事及老总的人际关系式十分重要的，“人脉处理的好去到那都好办事”这也是卢总给我的一个忠告。

5、出来工作或是实习在心态也是非常重要的，要做到：（一）心态要做到放平稳 （二）做事要不怕做错事，要敢于承认错误 （三）要学会用脑做事、做事前一定要问清楚操作流程、要想的严谨，全面 （四）说话不要太直，说出去前要经过大脑思考。

6、一个企业发展壮大靠的是诚信经营，同样我们做人也要做到诚信经营人生，待人要真诚、踏实，去到一个企业工作自己懂做什么就做什么，不懂做什么就不要去做，切忌不懂装懂。

五、发现问题及建议

钦州机电（物流）有限责任公司虽然是个大公司，但在公司内部依然存在几个不足之处：

1、各部门间虽然做到分工不分家，但依然是分工不明确，有些员工什么都管，有些却放手不做，这样下去容易有心帮做的却是帮倒忙、也容易造成办事效率低下。

2、在处理客户的投诉（追车、办事拖延、卡车保修不到位等）处理得不够好，未能给予客户一个满意的处理结果。

3、某些员工有时候做事积极性不搞，对待客户未能做到足够的积极、热情。

4、客户虽多，但是从事销售的人员依然偏少。

5、在提高顾客销售满意度方面尚待进一步加强。

针对以上的问题我在这里不作建议，不过针对每天都有客户来追车，甚至场面一度非常紧张，在这方面我们在这里提出一些建议：

1、向厂家（柳汽）催货、督促其加快生产进度，派人实时监控完工情况。

2、在购车签署合同之前能与客户达成宽裕的交车时间。

3、尽量向客户推销格尔发，因为霸龙交车时间长。

4、车的完工情况、进度都能如实汇报给客户。

5、可以从企业战略的销售眼光来做出卡车的销售预测，不一定要等到客户下订单了才向供应商下购车订单，这样可以在卡车销售旺季的时候为用户挽回一定的经济损失，提高了客户满意度。

6、凡事要事先做好“打预防针”的准备，做好沟通协调、解释的准备。

六、实习建议

1、企业普遍需要懂沟通、懂商务礼仪礼节的综合型人才，因此学校要在商务公关礼仪、市场营销这两门课程上要进一步深入学习与实践。

2、进一步加强我们的计算机的操作，如excel、word,尤其是要开设ppt课程，不会幻灯片造作是我们的一大软肋。

3、企业对学生打字普遍要求用五笔，因此有必要要求我们学习五笔。

4、开设什么课程都好，都要贴近社会实际，不能与社会脱节。理论知识要学，实践也不能少，因此要多多加强我们在实践方面的操作。

5、引导我们学习形成一种思维的过程，透过现象认识本质，而我们在学习知识方面时思维总是肤浅，思维不够深入，如：针对企业出现的不好的弊端或现象提出解决办法，将它优化、改善。

6、与人沟通、人际关系、个人自信心工程建设要加强训练。

7、同时也希望老师们也能深入企业中“取经”，因为现在的社会企业变化快、各行业更新快。

实用报告: 暑假实习报告如何写

路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。实习对我们今后成功就业有着重要的促进作用。写实习范文是对工作进行一次全面系统的回顾，对于自我提升有着十分重要的作用。那么如何写一份实习范文呢？小编收集并整理了“实用报告: 暑假实习报告如何写”，欢迎您阅读和收藏，并分享给身边的朋友！

随着大三生活的结束，我们迎来了大学生活的最后一个暑假，我们也充分利用了这个暑假进行了实践活动这次实习是我们学习理论知识三年以来的第一接触现场，可以想象其意义的重要性，我们第一次将理论知识与实际相结合我也不例外来到了施工现场进行学习，从20xx年7月10日开始，到8月20日结束，历时40天的实习让自己学习到很多，也让自己突破了书本上的限制，真正的把理论和实际相结合起来

我参加实习的建筑公司为中国建筑第七工程局第三建筑公司，该公司是一个有着五十年辉煌历史和光荣传统的企业，隶属国家建设部中国建筑工程总公司，为国家大型一级建筑施工企业我在实习期间公司正在承建“名城港湾·名郡"项目，包括了43幢居民楼，由于规模较大，所以在公司的实习期间我学到了很多东西，现在将其总结如下：

（1）工程概况介绍：

建筑概况

工程地点：福州市马尾区东江滨88号

建设单位： 名城地产（福建）有限公司

施工单位：中国建筑第七工程局第三建筑公司

工程规模：建筑面积地上：5417。1平方米；无地下室

占地面积 ：442。79平方米

建筑长宽： 14。70米×45。30米（无变形缝）

建筑层数 ：地上12层

建筑层高 ：3。0米（一层~九层）/3。45米（十层）/ 3。0米（十一层十二层）

建筑高度：36。90米

功能布局：住宅

建筑等级： 二级

合理使用年限：50年

建筑防火： 消防高规二类，耐火等级二级

结构体系： 钢筋砼框剪结构

抗震设防烈度：7度

建筑标高：室内±0。00相当于绝对标高（罗零）7。850米

墙体： 外墙分户墙：190厚承重空心砖；

内墙：90190厚非承重空心砖

外墙装饰： 大面为面砖，线条部分多为外墙涂料

内墙面装修：水泥砂浆基层

屋面（二级防水） 1现浇钢筋砼平屋面（包括下部为房间及门厅的小屋面）：

防水层：3mm厚水泥基聚合物防水涂料上铺3mm厚A 改性沥青防水卷材（聚酯胎）

保温隔热层做法：25厚挤塑泡沫保温隔热板，隔热板上做40厚C20细石砼内配4@200双向钢筋网，分格缝设置及做法详03J930—1第301页

下部为阳台或室外平台的小屋面：

找平层采用20厚1：2。5水泥砂浆，当建筑找坡时用C20细石砼，

防水层：3mm厚水泥基聚合物防水涂料上铺3mm厚A 改性沥青防水卷材（聚酯胎）防水层上做25厚细石砼内配4@200双向钢筋网，分格缝设置及做法详03J930—1第301页，不上人屋面一次赶光，上人屋面面层为防滑地砖（浅色表面）

结构概况：

结构环境类别：上部室内混凝土结构的环境类别为一类，屋面承台地梁露台等混凝土的环境类别为二类

抗震设防类别：丙类

结构安全等级：二级

结构抗震等级：框架抗震等级三级，抗震墙连梁抗震等级二级

基础设计等级：乙级

基础形式：静压预应力高强混凝土管桩

混凝土（C35及以上混凝土采用碎石级配）：

垫层 桩芯 承台地梁 1层墙柱 2层梁板 2层墙柱

C15 C30 C30 C40 C30 C35

3层梁板 3层墙柱 4层梁板 4层墙柱 5层梁板 5层墙柱

C25 C35 C25 C35 C25 C30

6层梁板 6层墙柱 7层梁板 7层墙柱 8层梁板 8层墙柱

C25 C30 C25 C30 C25 C25

9层梁板 9层墙柱 10层梁板 10层墙柱 11层梁板 11层墙柱

C25 C25 C25 C25 C25 C25

12层梁板 12层墙柱 屋面梁板及其上水箱 其它

C25 C25 C25S6密实性砼 C20

结构层高： 3.0米（一层~九层）/3.45米（十层）/ 3.0米（十一层十二层）

（2）说明实习的主要内容和亲身参加的具体工作：

由于实习的时间较久，所以我学到的东西也相对较多，从承台到标准层的施工都有亲身参加了工作但是由于去的时候桩基已经打完，所以没能接触到打桩，深感遗憾整个工作流程如下所示：灌注桩蕊浇筑垫层安装承台地基梁模板安装承台地梁钢筋（包括插柱筋）浇筑承台砼回填基础焊接柱筋安装柱梁板模浇筑柱砼安装梁板筋浇筑梁板砼整个施工过程中还需包括水平和高程的放样除了对单幢楼的施工学习之外，我还协助项目副经理进行施工进度的控制

整个混凝土结构工程包括了基础工程钢筋工程模板工程混凝土工程但是也由于时间的仓促，整个实习过程我没有接触到屋面工程，和装修工程以下将分别总结我在实习过程中所学习的知识以及我参加的工程：

基础工程：

由于基础是整幢楼最为关键的部分，所以也是工程的重中之重，做好基础至关重要，基础工程包括了土方开挖，打桩，断桩处理，承台地基梁的施工等等

由于整个工程的土方开挖和打桩已经基本结束，实习期间没能接触到所以以下只做简单的介绍本工程由于土质较为差，淤泥质土较厚，造成打桩的过程中出现了大面积的断桩，很多幢号都因为断桩而严重影响了工程进度在这次实习的过程中学习了很多断桩处理的方法，主要介绍一下工程上比较常用的人工挖孔桩的做法：

首先介绍一下断桩的处理流程打完桩，做完静载实验后，做动测实验，动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方若动测报告显示桩断在4m左右，然后进行人工挖孔在人工挖孔的过程中必须十分注意安全，洞口的保护至关重要围护结构一般有二种，一种为—0。00 m ~ —1。50m之间，用砼作为围护结构，再往下一般用钢护筒作为围护结构待挖至断桩处再深20cm~50cm，用吊车将桩断的部分取出，将预制好的钢筋智笼吊下去，较正以后，开始浇筑砼整个浇筑过程需要混凝土搅拌车吊车挂篮一起配合，工人还得用振动棒加以振动

在浇筑桩的过程中，将钢护筒拔出要有相当的技术，大约浇筑2~3挂篮的砼时，就应将铁护筒取出

断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层，在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制，用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂，因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起承台的模板也需引起特别的注意，由于体积比较大，所以承台模板的加固体系间距应比较小，防止胀模的发生承台和地梁钢筋安装也比较复杂，特别是交接处的地方，由于属于隐蔽工程，所以应做好检查验收工作

钢筋工程：

钢筋是钢筋混凝土结构的骨架，依靠握裹力与混凝土结合成整体钢筋工程乃混凝土结构工程的三大工程之一

钢筋的分类一般可以按生产工艺的不同，直径大小，钢筋的强度进行分类生产工艺与一般可分为热扎钢筋，冷扎钢筋，冷拉钢筋，冷拔钢筋按不同的直径主要有以下几种钢筋：8mm10mm12mm14mm16mm18mm20mm22mm25mm等在强度上钢筋可分为H 235H 335H 400RRB400级钢筋其中H 235H 335为最常用的两种钢筋

因为混凝土浇筑后，钢筋的质量难以检查，因此钢筋工程属于隐蔽工程，需要在施工过程中严格检查，并建立起必要的检查与验收制度为了确保混凝土结构在使用阶段正常工作钢筋工程施工时，钢筋的规格和位置必须与结构施工图一致

一般的钢筋工程的施工过程如下：结构施工图绘钢筋翻样图和填写配料单材料购入检查及保管钢筋加工钢筋连接与安装隐蔽工程检查验收钢筋的安装对工人的看图能力要求较高，钢筋的型号，数量，位置要求很高，一般应和图纸一致

工程中钢筋往往因长度不足或因施工工艺的要求等必须连接所以钢筋的连接在钢筋工程中是一个重要的环节

以下我简单介绍下今天学习的三种连接方式：

1绑扎连接：绑扎是目前仍为钢筋连接的主要手段之一采用绑扎连接时其位置和搭接长度必须满足《混凝土结构设计规范》（GB50204—20xx）中的规定，轴心受拉及小偏心受拉构件的纵向受力钢筋不得采用绑扎接头钢筋的绑扎接头是采用20~22号火烧丝或镀锌丝，按规范规定的最小搭接钢筋长度，绑扎在一起而成的钢筋接头本工程中在梁板钢筋的连接上通常使用绑扎，但当钢筋的直径过大时则不能采用绑扎连接，因为这样会产生偏心作用的不良效果

2焊接连接：混凝土结构设计规范规定，钢筋的接头宜优先采用焊接接头焊接接头的焊接质量与钢材的焊接性焊接工艺有关焊接又分为闪光对焊电弧焊电渣压力焊其中闪光对焊以及电渣压力焊在工程上使用较为频繁本工程中柱筋的连接通常采用电渣压力焊，而梁筋中直接较大的钢筋则采用闪光对焊

3机械连接：钢筋机械连接是通过机械手段将两钢筋端头连接连接在一起本工程中地下室的梁筋连接全部采用直螺纹套筒连接，机械连接质量上会优于焊接，但是在造价上处于劣势，成本较高

模板工程：

混凝土结构的模板工程，是混凝土成型施工中的一个十分重要的组成部分我们所说的模板其实包含了两部分，其一是形成混凝土构件形状和设计尺寸的模板：其二是保证模板形状，尺寸及其空间位置的支撑系统模板应具有一定的强度和刚度，以保证混凝土自重施工荷载及混凝土的侧压力作用下不破坏，不变形支撑系统既要保证模板的空间位置的准确性，又要承受模板混凝土的自重及施工荷载，因此也应具有足够的强度刚度和稳定性，以保证在上荷花载的作用下不沉陷，不变形，不破坏

模板在材料与种类上也有很大的区别一般可分为本模板钢模板胶合板，本工程多数使用胶合板模板，在一些细部上部分使用钢模板，比如楼梯踏步就使用钢模板，这样比较不容易变形

模板的作用便是在结构的施工过程中，刚从搅拌机中拌和出来的混凝土呈液态，需要浇筑在与构件形状尺寸相同的模型号内，这样砼凝结硬化之后，才能形成所需要的结构构件，模板就是使钢筋混凝土结构或构件成型的模型

本工程模板多数为大跨梁模板，因此模板及其支撑系统必须符合下列规定：

1安装牢固尺寸准确，保证工程结构构件截面尺寸及表观质量；

2支撑系统具有足够的强度刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的重量和侧压力，以及在施工过程中产生的荷载；

3构造简单装卸方便；并便于钢筋的绑扎与安装，和混凝土的浇筑及养护等工艺要求

4模板接缝应严密，不得漏浆；

5本工程用全新的胶合板投入施工；计划周转四次后逐步淘汰破损大变形大的板块尽量在符合设计的要求上，节省用料，降低成本

施工过程中，支撑系统的基础部分经常被忽略，特别是底层支撑基础经常没整平，且泥沙没有夯实，这样在上部荷载作用下容易下沉，从而导致平板变形，平整度不够

模板的支撑系统是保证模板面板的形状和位置，并承受模板钢筋新浇筑混凝土自重以及施工荷载的临时结构模板的垂直支撑主要有散拼装的管支架，可独立使用并带有高度可调装置的钢支柱，及门型架

模板在安装之前，还需进行模板的设计计算常用定型模板在其适用范围内一般无需进行设计或验算，一般比较有经验的包工头和工人都懂得怎么安装但对一些特殊结构，新型体系的模板或超出适用范围的一般模板，则应进行设计或验算例如大的承台，塔吊基础等，否则很容易胀模

混凝土工程：

混凝土工程包括制备运输浇筑养护等施工过程，各施工过程既相互联系，又相互影响，任一过程施工不当

都会影响混凝土工程的最终质量

混凝土的制备包括了混凝土的配制与混凝土的搅拌，每一步都至关重要混凝土的配制还包含了混凝土的设计配合以及混凝土的施工配合比施工配合比是根据实验室的设计配合比提高一个数值，并有95%的强度保证率混凝土施工配料计量必须准确，才能保证所拌制的混凝土满足设计和施工的要求其偏差不得超过规范规定施工配合比与实验配合比的差别在于含水率的区别由于混凝土强度值对水灰比的变化十分敏感由于实验室在试配混凝土时的砂石实际含水率为保证现场混凝土准确的水灰比，应按现场砂石实际含水率对用水量予以调整

混凝土的搅拌，要获得均匀一致的混凝土，必须对其原材料充分搅拌，使原材料彻底混合工程中混凝土的搅拌一般采用机械搅拌，一般要注意搅拌时间的控制，以及送料机时间的控制

混凝土的浇筑是混凝土工程的重中之重，也只有合格的浇筑，才能保证混凝土的强度，密实性符合设计的要求，才能保证结构的整体性和耐久性，尺寸准确，才能保证拆模后混凝土表面平整光洁

混凝土浇筑之前要做好隐蔽工程的验收，而且还检查模板的尺寸，轴线及其支架承载力和稳定性浇筑质量还以浇筑工人的技术水平有密切的关系若浇筑过程中振捣不够很容易产生离析现象，而且容易产生蜂窝麻面，甚至产生露筋现象

施工缝的留置也是混凝土浇筑的一种特殊工艺，由于某些原因，不能连续将结构整体浇筑完成，且停歇时间可能超过混凝土的凝结时间，则应预先确定在适当的部位留置施工缝一般施工缝应留在结构受剪力较小的部位，应用时考虑施工的方便

进度控制：

当一名施工员很关键的在于如何控制进度，如何把泥水班钢筋班木工班的时间安排好，使他们的工作时间错开，不会产生冲突一般一个标准层下来的进度如下所示：

柱筋立焊与柱箍安装用1天柱模与梁板模安装用3天柱混凝土浇筑用一天梁板钢筋绑扎用2天浇注梁板砼用1天其中涉及混凝土的浇筑一般要加班，甚至通宵以上的进度差不多以四套（500平方米）的商品房为例，共用8天

施工员要做的事，就是要调合好三个班主的工作时间，不能出现一方停工的现象比如一天内两栋楼一幢要浇筑柱砼，一幢要浇筑砼，应先安排浇筑哪一幢才不会使进度慢下来只有先浇柱砼的方案会好一点，其实本应避开两幢楼一起浇混凝土的

实习了40天，几乎天天去查进度，自己在进度的控制方面应该会强一点，至少也会潜移默化在进度控制这方面我还学会了如何绘制进度横向图以及进度网络图

（3）现场采用的新设备新材料新技术新工艺：

高压接桩： 断桩处理的方法有两种，一种为人工挖孔接桩，另一种则为高压水泥灌蕊桩人工挖孔桩则针对桩已断得很明显的接桩方法高压水泥灌蕊桩是针对桩已断但是末出现偏差的桩所以无需采用高成本的人工挖孔桩接桩

高压水泥灌蕊桩的步骤大体有以下几步：

一若桩在—4。00m处断，则我们必须做一个6。50m左右的钢筋笼，直径小于桩的孔径，插入桩的深度为6。00m左右，一般为大于断的位置2m

二往桩的孔径填入石料，直到满为止

三砂浆用高压机往桩蕊里面灌，直至充满整根桩，差不多就能将桩断的地方接好了

但此过程也有可能存在一些问题，例如在操作过程中出现露浆，怎么灌都无法灌满，而且流到隔壁的断桩，待凝固之后，将在隔壁断桩的周围形成一道混凝土暗墙，从而导致隔壁在人工挖孔处理断桩时无法将钢护壁压入

（4）施工现场存在的问题和改进意见：

安全问题：

安全问题永远是工地的第一次重中之重的问题，对本工程的安全问题，则是我参加了第一次工地上的会议，这会议是总公司领导过来检查安全问题的总结大会

会议上主要提出了以下几点：

1临电问题：搅拌机钢筋加工厂的电箱配置不够完备，存在着漏电的危险，以及碰电的危险性

2部分七层幢号用的脚手架都是毛竹，班主都没对毛竹的质量进行挑选就使用，这样随着层数的增高，荷载的加大，存在的危险性也就越大，特别是小横杆，领导还指出虽改成铁杆脚手架已不可能，但底层最好要挑选性的用料

3脚手架的支模架的基础不是很稳，存在塌倒的可能性，特别是下雨天

4木头房太多，而且不规范，工人随处搭房住人，这使得工人的生命存在威胁，且使工地不能规范化管理

以上的安全问题不仅是我所实习的这个工地存在的问题，很多工程都存在着这些问题，所以施工现场安全仍需进一步改进，有关部门也应加强监督的力度

地下室施工技术：

本工程地下室由三幢楼组成，形成一个地连体，规模较大，其建筑功能为停车场以及战时人防备用

这个地连体的承台与地梁是用砖墙砌成的模板（简称砖胎模）而而且用800mm宽的后浇带分成五块分别浇筑以防止产生不均匀沉降且设置了多个截水沟，因此工程量相当庞大，整个40天的实习都未见其在进度上有太大的改变

由于受第四号强热带风暴的影响，地下室上部的土出现了塌方现象，砖砌模板被土给推倒了，一群工人正在重新修筑以及挖土

由于地下室的施工技术水平有限，且机械化程度不高，安全措施不到位，也直接反映了我国地下室的施工水平，因此我们有必要提高其施工水平以及机械化程度，应该多走出去向外国先进水平学习，不能一味的闭门造车

（5）着重说明实习的收获和体会：

在中建七局三公司实习40天的期间里，对我来讲是一个理论与实际相结合的过程，在工地现场施工员技术负责人的指导之下，以及自已的努力积极参与工作，让自己对整个基础的做法，标准层的施工有了深入的了解与掌握而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识，并且巩固了书本上的知识，将理论运用到实际中去，从实际施工中丰富自已的理论知识整个实习的过程时间虽短，但让自己知道了如何当一名好的施工员整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足，也让自己为以后的学习充满了动力工地虽说是苦了点，但也让自己明白了一句话：“吃得苦中苦，方为人上人"

（6）对本次实习的意见和建议：

非常感谢学院以及老师为自己提供了一个良好的实习机会，也让自己第一次接触现场，接触社会，不仅让自己学会了如何将理论与实际相结合，更重要的是让自己学会了如何做人

经过了为期40天的实习，也让自己成熟了许多，但获得知识的同时也存在了一些问题，以下我将就这次实习总结四点意见和建议

（1）实习时间可以适当增长一点，毕竟仅仅40天虽然可以学到整个工作的流程如何施工，但是一些细节无法深入

（2）实习的过程中，可以适当举行一些交流会，如在实习中期可以分组举行一些经验交流会，老师可以指导一下同学们，这样可以让同学为下半程的实习更加有目的性，而不会存在漫无目的实习的现象

（3）同学们可以找个空闲时间（如周末），互相参观一下对方的工程，看看别人是怎么做了，这样可以防止成为井底之蛙，也可以促进交流，取其精华，而弃其糟粕

（4）在条件允许的情况下，老师可以在同学们的实习期间去工地进行调查指导，不仅可以杜绝同学偷懒现象，而且可以对同学们进行有建设性的指导，让我们的实习更加有效率！

【实用报告】 在快递公司的见习报告

古人曾说，理论是实践的眼睛。实习是一个学生提前接触职场，进入社会的的机会。写写实习范文可以给我们以后的的工作进行指导，总结经验教训，避免犯同样的错误。那么，我们应该如何着手写实习范文呢？小编为此仔细地整理了以下内容《【实用报告】 在快递公司的见习报告》，希望对您的工作和生活有所帮助。

因为快过年了，快件比往常多，我的到来帮这家快递公司缓解了小量的工作压力。一方面帮助了别人，一方面锻炼了自己，并且还拿到了一点报酬，所以这次的兼职工作是比较圆满而有益的。

介绍一下这家快递公司，公司的名字叫圆通快递公司，总公司在上海，是20xx年创建的，经过公司每一位成员的努力，五年时间里圆通公司就发展成为国内一流的快递公司。公司的运送网络遍布全中国，相比邮局，快递公司的优点在于送件价格便宜，速度快。

快递公司总的工作流程如下：

首先由业务员上门收取将要寄出的快件和费用，然后交到公司，然后按快件派送的目的地将快件分类，运往机场以最近的航班送到目的城市，如果快件是送往本城市的，便直接由快递员送去，如果是大型城市，就交到目的地附近的分公司然后再由那里的业务员派送，例如武汉分三镇，汉阳、汉口、武昌就都开有圆通的分公司。离快件派送地点近的分公司收到快件后，再分发给业务员，送件上门，每一个业务员都有自己派送的范围，所以快递公司由上至下的管理井井有条，效率十分之快。

再来介绍业务员的工作，一般的业务员主要负责取件和送件，而我因为初到公司，对于取件的费用不太熟悉，并且还涉及到业务员有他的固定客户这一问题，所以我只需要送件。取件和送件都是上门服务的，每个快递员一般都随身带个便携秤，普通文件或信件的费用以照目的地距离而定，这都靠业务员对业务的熟悉程度来把握，比如客户要送一份文件到铁岭，业务员马上就要靠经验推断运送到铁岭需要多少邮寄费，如果碰到的是有一定重量的快件，这里就要靠业务员携带的小秤了，结合派送目的地的距离和快件重量来定收取的费用。

仅仅是送件，工作相对来说会难度小一点，我需要把快件送到收件人手上，或者经由别人转交，然后把快件上贴的一张回执让收件的人签字，并把回执带回公司，做为我已经把件送到的凭证。但是刚开始做时也是困难重重的。我负责派送的范围是汉阳区汉阳大道其中的一小截，从地图上看，这一小截也不过弹丸中的弹丸那么小的地界，而且我家住在汉阳，平时上学坐车总会路经这一段，本以为对这一段地方比较了解，谁知在工作的第一天我的乐观态度就被冷峻的事实驳回。

汉阳大道上纵横交错了许多大大小小的街道，有一些我之前都去过或者听说过，还有一些地方，我连名字都觉得陌生，第一次送件看到那些陌生的地名我的头就要爆开了，在作业本上的题目做不出来，还可以根据已经具备的知识给推算出来，可是送快递碰到不知道的地方，还真是毫无头绪。不过在那些老快递员们的帮助，和自己的琢磨下，我也摸到了好多门道。比如汉阳大道是东西坐落的，而那些门牌号码的分布也有学问，至东向西门牌号码逐渐增大，汉阳大道以北的号码是双号，以南的号码是单号，了解了这些基本常识对于送件是很有帮助的。还有一些经验却是在碰壁之后才能长到脑袋里，比如汉阳大道以北的房屋建筑没有南边多，这样就造成了门牌号遍布的不均匀，比如有一次件的目的地是汉阳大道南边607号，当时我已经找到了汉阳大道马路北边的608号，按常理，607号是应该在马路正对面的，谁知我到马路对面去后发现大道以南对应608号的号码已经是623号了，这样我只好往东走半站路才找到了607号。

这都是一些最基本的送件常识，那些走街串巷的辛苦，都时刻磨练着我。而送件工作最磨练人的地方，是为人的责任感。这项工作虽然不完全等同于邮局的快递员，是为私人快递公司工作，在工作性质上却异曲同工。记得第一天我推着自行车，驮着满满一麻袋的.包裹和文件走了近5公里的路，并且还要一家一家的寻找，那时我曾有个放弃的闪念，但是转念再想，这些快件交到我手上就是我的任务了，既然接了手，总是要完成，而且收件人肯定也在等着，老板那边也会有压力，种种因素让我明白，该我做的事情，只要我还有力气就必须完成。就是怀着这样的心态，我咬牙完成了第一天的工作，这之后的工作相对来说就容易挺过来了。这样说来，快递员工作的理论依据就是两个字，责任。

这次的工作，让我用我全身的细胞去感受了一遍这个社会，几乎是淋漓尽致的。社会上形形色色的人和事，给我的感觉实在是错综复杂，我看到了好的现象也看到了不好的现象。这里举出几个我印象最深的事例。

首先，关于小区物业。快递员接触最多的客户应该要属住宅户，所以我们经常要跑到居民小区里去送件，而小区里除了住户，最多见到的人就是物业人员了。从物业人员身上看到的事情延伸开了可能要说到一个普遍的社会现象。那一次我送一个文件到某住宅小区， 结果收件人家中没人，通过电话联系，收件人交代我把文件送到物业，于是我辗转到物业办公室。见到物业人员后我首先自我介绍说是快递员，那位物业人员听后立即阴沉了脸，说：“又是

实用报告: 贸易公司实习报告

经不起实践检验的理论，是毫无用处的。实习是磨练自身，锻炼自己动手能力的一个有效途径。书写【岗位】写实习范文是实习工作中十分重要的一件事情。优秀的实习范文是什么样子的？下面是小编精心收集整理，为您带来的《实用报告: 贸易公司实习报告》，供您参考，希望能够帮助到大家。

一、实习目的

实习是一项综合性的、社会性的活动，是一个由学校向社会接轨的环节，是学校学习向社会工作转型的一大模块。实习是学生把所学知识运用到实践中去的过程，学习的目的就是运用，就是去指导工作，而实习正好扮演了把学到的文化理论知识正确运用的工作中去的角色。我们必须要做到用理论去指导实践，用实践去证明理论。所学的知识只有运用到实践中去，才能体现其价值。实习是一个锻炼的平台，是展示自己能力的舞台。

通过实习，我们要努力提高动手的能力，在实践的过程中发现其不足，然后去反馈到学习中去，会更能提升自己的能力。销售服装是一门当面与客户打交道的学科！它要求极强的表达能力及反映能力，所接触的客户是包罗万象的，需要你擅变！而且需要技巧性！如何才能把衣服卖出去！要求价钱赚的最高，数量最多，客户达到满意！

到服装店实习主要是为了锻炼自己的表达能力，应变能力及销售商品能力！向那些老员工学习经验。

二、实习内容

销售服装的实习内容主要有以下几个方面：

1，实地销售

只有进行实地实践，才能学到销售服装的经验，表达和应变能力！还有让客户满意而归！

2，总结经验

短短的实习中，把每天销售后的经验教训记录下来，从中吸取不足，发扬自己的长处，完善自己！如此来提高自己的销售业绩。

3，学习管理

到服装店不仅要学习直接的销售商品，也要学习服装店是如何管理员工及安排任务的！从而扩展思维，学习企业的管理系统。

三、 实习收获

在短短的实习期内，通过与客户的直接接触，真正的锻炼自己的表达能力，提高了自己的应变能力，锻炼了心理素质。介绍服装自如，现场处理灵活，通过对自己经验教训的总结，提高了销售业绩，学习了书本学不到的经验！在管理方面也有所收获！

通过这次实习，自己的社会实践能力大大地提高了，适应社会的能力强了，语言运用能力增强了，真正跨出了，走好了市场营销道路上的第一步。

四、实习中存在的主要问题

以上是我的实习工作总结，通过实习发现，自己还存在着不少问题，包括文化知识的欠缺，真是“书到用时方恨少”。学习涉及的面太窄，学到的知识太单一，没有形成一个很好的体系。联系实际的能力太差，将学到的知识不能运用到实践中去，没有一个知识储备体系，用到哪学到哪。而且应变能力较差，不能果断处理问题。在今后的学习中还需要在各方面去提高自己的各方面的能力，尽可能完善自己。

实习，是非常重要的一步，在实习中提升能力，在实习中学习都是非常关键的，抓好实习，是关键的，迈好这一步，是步步高的前提。好的开头是成功的一半。

实用报告: 外贸公司的见习报告 月度范文精选

一般而言，只有实践能克服经验的错误。许多同学在实习时多多少少会有困难，写实习范文可以对以往的工作实践进行回顾和分析，帮助我们开展接下来的工作。哪些好的实习范文值得借鉴呢？请您阅读小编辑为您编辑整理的《实用报告: 外贸公司的见习报告 月度范文精选》，希望能对您有所帮助，请收藏。

时间流逝，我的实习将要结束，最先，我抱着学习和锻炼的精神来到那里，实习充实了我的学习生活，我学到了许多书本上无法体验的知识。透过实习，我感触颇多，得到许多新的认识，对许多问题多了深一层次的思考。经过两个多月的实习，使我对工作，生活都有了一个全新的体验。以后就是社会上的一份子了，职责也将越来越重。我是在一家外贸公司实习，我在公司主要工作是熟悉外贸流程以及做业务，对一些新客户的发展和老客户的维护。首先我介绍一下我在公司所要做的'事情：

1、客户询盘：一般在客户下订单之前，都会有相关的OrderInquiry给我们业务部，做一些细节上的了解。

2、报价：我们业务部及时回复客人查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款方式，包装规格及柜型等，并做好报告给客户做正式报价。

3、得到订单：经过洽谈。

4、下生产订单：得到客人的订单确认后，把订单转做成内部订单给采购部让她给工厂下订单，安排生产计划。

5、业务审批：业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按出口合同审核表的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之后，制成销售订单，交给部门进程员跟进。

6、下达生产通知：业务部在确定交货期后，满足下列状况可下达生产通知，通知工厂按时生产：如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。如果是西联付款的客户，要先确定付款是否已经到达本地的西联。

7、验货：在工厂把货物生产好，并发货到公司之后，要对所定货物进行查验，是否能用，质量是否过关，这些是务必要进行验证的，是基本原则，因为要想稳定客户资源，这一部分就必须要做好的。

8、制备基本文件。工厂带给的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件。

9、发货：通知货代来公司收货。并且把所以必备的单据叫给货代。

10、确认收货：在发货后要通知客户已发货，并且一个星期左右要询问客户是否收到货物。

选取进入公司自然少不了要办公，办公相对来说是比较程序化和正式化的。

首先，要遵守的就是时间，准时上下班，对于在大学比较自由的我们来说要锻炼“坐”功。我们每一天都是坐在电脑前面，一坐就是好几个小时。

其次，要适应办公的氛围，基本上办公的时候还是很严肃的，在紧张的工作重要懂得调节。

第三，就涉及到现代办公工具的使用，复印，打印，传真没有想象的容易。对于我们外贸业务员还要能够透过电话和邮件中跟外国客户沟通好。熟悉SalesConfirmation，CommercialInvoice等各种单据是基本的。透过对商务文件的翻译发现也没有想象的难，只要将中文意思能够用简单的文字表达清楚就行。

信念，坚持到底是获得成功的最主要条件。

成功的业务员是先和客户当朋友再谈生意。开始的一段时间我都主动在电话里以及网上和客户打招呼问好，之后慢慢的我的客户都会开始主动跟我打招呼。有时还会有客户主动打电话过来问候聊天，这样就增进了我与客户之间的交谈及友谊，让客户对我有个好的印象，对业务员来说，这些客户资源是日后最大的潜在力。

棘手的客户是业务员最好的老师。客户的抱怨应当被视为神圣的语言，任何批评意见都应当乐于理解。正确处理客户的抱怨：

一、提高客户的满意度。

二、增加客户认牌购买倾向。

三、丰厚的利润。

成交并非是销售工作的结束，而是下次销售活动的开始。销售工作不会有完结篇，它只会一再“从头开始”。成功的人是那些从失败上汲取教训，而不为失败所吓倒的人，有一点业务员不可忘记，那就是从失败中获得的教训，远比从成功中获得的经验更容易牢记在心。不能命中靶子决不归咎于靶子。买卖不成也决不是客户的过错。问一问任何一个专业业务员成功的秘诀，他必须回答：坚持到底。世界上什么也不能代替执着。天分不能——有天分但一事无成的人到处都是：聪明不能——人们对一贫如洗的聪明人司空见惯，教育不能——世界上有教养但到处碰壁的人多的是。唯有执着和决心才是最重要的。记住：最先亮的灯最先灭。不要做一日之星。执着才能长久。一个人到了年老的时候，又穷又苦，那并不是那个人以前做错了什么，而是他什么都没有做。

业务员必须要有强硬的心理承受潜力。被客户无理轰骂，无理挂掉电话是常有的事情。有次和一客户明明一向谈的好好的，突然就来一句，那就不要谈了，挂掉了电话。但是下次再打电话给他时，一样要记住持续满脸笑容，声音愉快，好像上次不愉快的事情根本没发生。

在学校的象牙塔里待了十几年，一夕之间身份由学生变成了社会人，刚开始真的很难适应，所有的主角和职责都转变了，出来工作，不再有人告诉你，什么你该做什么不该做，也没有老师在旁教你错误如何改正，一旦犯了，就要去承担，这就是社会人的职责。但与此同时，我觉得纵然有再多的无奈，也要学着去适应去克服。

两个多月的实习很快就过去，加上在学校实习的一个星期，让我能够对外贸业务有初步的了解，很庆幸有机会能够接触到客户，这对于我以后的工作和继续深造都是一个很好的平台。外贸看中的还是经验，经验的累积对以后是一笔丰富的财富。虽然开始很辛苦，但是前景很好。实习中同事和老总的对我的帮忙很大，告诉我做人做事。以后的路还很长，要学的还很多，我期望能够走好每一步。

在我的实习期中，有开心也有难过的时候，有难忘的事情，也有碰到困难问题的时候，这一切我都一向努力地去克服，并尽自己最大的努力去做好！我相信，事在人为，有志者事竟成。而我在未来的人生和工作道路上了，我会更加努力用心的走下去！

【实用报告】 会计见习报告

知之愈明，则行之愈笃；行之愈笃，则知之愈益明。实习是检验我们所学理论知识与实践中的差距的一个重要方式。写写实习范文一定要明确内容主题，要有重点，有自己的想法。怎样才能写好一篇实习范文呢？考虑到您的需要，小编特地编辑了“【实用报告】 会计见习报告”，希望对您的工作和生活有所帮助。

XX年05月21日：明天内部审计就要检查了，我们开始准备一切所需要的东西，会计校外实习报告。首先，当然是记账凭证，全部的记账凭证都要检查，看是否缺少附件，还要盖上个人章以及凭证账。由于上个星期，凭证还未盖“银行收讫”章，所有今天算是比较忙碌的，不过还没有全部盖完。

因为，学习如何核对银行户，其实步骤还挺简单的，就银行户的明细与现金流入的核对，看哪些金额是已经上缴，但没有营业报表的。但还有些金额可能是在之前缴过的，所以还要将金额从现金流入里查找，如果真的没有的话，我们就要将其记在本子上，还要发到oa上，让各分局营收负责人所知道，也尽其早点交上报表。又是一项新学的知识了。

审计的到来，让每个人都要负责好自己手头上的工作，而我就是填制银收凭证，由于营业日报表极少，因此，之前都是没有做过凭证的。现在是手头上有多少报表就先填制，无论是否核对过。不过，填制凭证还是蛮快的。从一号的报表一直到十几号的报表，说多不多，但说少不少。总体还是完成蛮快了吧，小自恋一下。哈哈!

XX年05月22日：每次审计的到来，总是让我们有得一忙。据说这次更注重规范化，因此，以前年度的凭证都要装订好，也要将今年的凭证整理、盖章。虽然审计一来，我们显得忙碌了许多，但是，也是给我们机会改正错误啊。有则改之，无则加勉。

不过，也从他们身上，看到审计的一部分。以前在学校，我们也模拟了一次审计，感觉是比较受限制的，因为，就一个想法，也查不出重大事项，所有的都是小细节，规范的问题，心得体会《会计校外实习报告》。而今天我是真正看见审计来查公司的账，一来，分配工作，有检查账套的，也有检查公司的成本、收入。

他们对发放工资的检查，看是否正确，也看是否符合成本，等等。审计的检查还有好几天，看来这几天是好好学习的几天了。

XX年05月23日：额、趁着审计还没有来，我要赶紧把后台充值登记好。由于上次在核对报表的时候，后台充值比较少，因此没有复制出来，所以今天只能一次性登记好。还好报表的数量不是很多，找起来也比较的方便，上个月和这个月有点联系，第一次操作，并不知道要把上个月的未收款的用户放到这个月的最初。筛选出上个月的未收款复制到本月来的时候，接二连三的出现问题，将隐藏起来的用户全部由于显示出来了。没有办法，又要重新复制一下了，不容易啊，excel没有学好啊!

审计来了，我就要成为流浪的小孩儿了。庆幸办公室还有一个位置，自己的事儿都忙完了，也要帮她们弄弄规范化了。现在发现盖章都盖出水平了。

今天还学习了清点发票上缴的明细，看上缴发票是否与明细一样，作废的发票是否是三联的。不过，中间发现有些发票就缺少发票联或记账联，还不知道是何原因，只能一个个记出来，到时候再查明原因了。

XX年05月24日：手有点小酸，清点完发票后就要对以前没有盖过章的凭证全部盖章。不容易，不容易啊，凭证都要盖章个人章，原始凭证还要盖上类似我们以前在学校的“附件”章。一天都这么盖下来，手能不酸嘛。胳膊那个酸啊!

不过，还是有进展的，从原先要一张一张对齐盖章到现在一盖下去就有水平线的感觉，从原先的“乌龟”速度到现在的“兔子”速度。但有时候还真的不能快啊，一快就发现盖错章了，把记账的盖成了出纳的章，幸好是还可以再打印一张凭证。看来，速度也要保证正确性啊!

实用报告: 电工见习报告

一寸光阴一寸金，寸金难买寸光阴。实习可以使学生更好地巩固课堂知识，写实习范文是对我们这段工作的总结，对以后的实习和工作具有指导作用。好的实习范文模板是什么样的呢？以下是小编为大家收集的“实用报告: 电工见习报告”欢迎大家阅读，希望对大家有所帮助。

一、实习的目的

全面接触和了解社会。锻炼自己的实践能力，学会运用所学的基础知识分析实践中遇到的问题，初步提高自己分析问题和处理问题的能力。同时可以开阔视野，完善知识结构，达到锻炼能力的目的。为以后的学习和技术工作打下坚实的基础。

二、实习时间

9月20xx至2月20xx

三、实习地点和单位

xx电力公司开县铁桥供电局

四、实习内容

20xx年9月13日，我来到重庆电力公司开县铁桥供电站开始实习生活。工作前，我们进行了安全生产教育，这是每个电力工人的唯一途径。安全教育后才能上班。安全事故通报让我知道，很多事故发生的主要原因是操作人员没有认真执行安全操作规程，不按规定操作，工作领导现场勘查不到位。很多事实证明，如果危险点得不到预测、预防和控制，在一定条件下，就有可能演变成后果不堪设想的事故。安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的理念，实际落到日常工作的任何一个小细节上。血写的一条安全规则让我毛骨悚然，电力行业的危险深深印在我的脑海里。作为一个未来要从事的行业，我必须从现在做起！进入供电站后，我做了营业厅收费、值班、报修、记录书写、制作等工作。通过工作，发现基层工作很辛苦。底层员工是公司最辛苦的员工。他们夏天在烈日下，冬天在寒冷中骑摩托车为顾客服务。万一停电，不管刮风下雨，一定要尽快赶到事故现场，尽快修复，以免给客户造成巨大的经济损失。

这次电工实习使我对电工工具、电气元件、电路的安装有了一定的理论和实践基础，通过电路图了解了一些安装、调试、维护的初步电路原理和方法；初步了解电气技术专业知识；培养和训练我们的实践能力，将理论知识与实践充分结合，成为一个既有专业知识，又有较强实践能力，能分析问题、解决问题的高素质人才。

在学校，我们从书本上学到了很多理论知识。从考试到学习，都是围绕书本的理论知识展开，很少关心自己的实践能力。这次实习，让我们发现问题，思考问题，如何解决这个问题，自己动手操作实践。这个过程让我觉得自己有了质的飞跃。我懂的更多，其实我电工的路还很长，还有很多。

一开始老师介绍电路。我以为电工实习很简单。我自己做的才发现。看比做容易。人不能轻视任何东西。甚至每一根电线都要对机器、工作和人负责。也培养了我的责任感。我和公司的员工甚至领导相处融洽，大家关心我，经常鼓励帮助我；我工作认真，不仅圆满完成了工作任务，还在工作之余总结经验教训，不断提高工作效率。虽然我在工作中会犯一些错误，也会受到领导的批评，但我认为这些错误和批评可以极大地提高我的工作积极性，使我在今后的工作中更加细心，提高工作效率。和你们一起工作的这段时间，他们严谨认真的工作作风给我留下了深刻的印象，我从他们身上学到了很多我所缺乏的东西。五个月结束实习期间，每天带我去老师那里处理事故，学习了一些处理基本事故的方法，从中也获得了以下宝贵的社会经验。

第一:与人交往要主动。本人比较内向，不善于主动与人交流。我也在这次实习中发现了自己的不足。比如实习的前几天，我很害怕生活，在办公室跟几个同事打了招呼后就不敢说什么了。虽然我害怕影响他们的工作，也因为不了解工作环境而无法顺畅沟通，但我也意识到了自己的不足。面对沉默的尴尬，我有责任也有义务主动与人沟通。新员工到公司很常见，老师傅没必要主动和新员工打交道。这个时候你要主动和别人交流，介绍自己，家常，关心自己的工作，这样会让大家认识你，理解你，给你留下好印象。在后来的实习中，我开始和大家愉快地交流，这是出于我自己的主动。在工作中，也要积极与他人沟通。在未来的社会工作中，工作不能再由一个人来完成，而是由几个人或者一个团队来完成，你必须帮助别人或者接受别人的帮助才能完成工作。所以，你不能指望自己一个人完成任务，或者看到别人的困难也帮不上忙。虽然这次来实习，因为不懂业务，专业知识不熟，只能在领导的安排下做一些比较简单的工作，但也积极帮助别人完成力所能及的工作。比如在实习的时候，在领导没有布置任务的空余时间，我经常会问身边的工作人员需要帮助吗？有时候别人不好意思打扰我，我就主动承担他们的工作。这样，你不仅锻炼了自己，帮助了别人，还协调了你和别人的关系，在以后的工作中，人们会更愿意和你交往。

第二，我们必须一丝不苟地工作。一个文员大部分时间都在公司工作，这就要求他在这段时间里要小心翼翼，一丝不苟，不要一直犯错。有时候一个错误不仅阻碍了自己的工作进程，还会影响到别人，甚至被老板批评和指责，所以认真做好每一件事就显得尤为重要。为了不失去之前的一切成果，我们在刚开始工作的时候一定要谨慎，一定要高度重视自己的工作，必要的时候还要检查自己的工作成果，保证自己万无一失。当你开始了解和掌握自己的作品后，你会发现，你可以不经过检验就能保证作品的质量。这时，你可能不需要反复检查你的工作结果，但你应该认真对待你的工作，以避免错误。

第三，要勤于思考，不断改进工作方法，提高工作效率。公司的日常工作会比较繁琐，过几天也会比较枯燥，就是需要多动脑筋，不断尝试改进工作方法，找到或者设计简单的流程，提高工作效率，减少工作所需的时间。其实工作中勤于思考很重要。在思考如何提高工作效率的同时，也可以学到更多的知识，掌握更多的技能。当你在短时间内完成工作时，你会留下更多的时间放松、学习和与人打交道，这对你没有坏处。我个人喜欢创新，不喜欢工作中单调、枯燥、机械的加工任务，因为这类任务的加工是有规律的，不需要反复做。如果使用批处理或其他方法，可以大大减少处理过程和步骤，从而减少工作时间，提高工作效率。

第四:丰富专业知识和技能，会让你的工作更加得心应手。如果一个人在职位上有所作为，他必须熟悉自己专业的专业知识，掌握自己业务范围内的业务技能，这样你才能算是一个合格的员工。在工作中，有了丰富的专业知识和专业水平，你会发现自己能顺利处理各种问题和困难。

实习总结

通过这次在供电所的实践，我发现从理论到实践的过程并没有想象的那么简单，从一开始就不断遇到问题和困难，但它锻炼了我自己的思维，以及如何理论联系实际。很多东西都是自己想出来的，想了又实践，就会有收获，说明我的电气技术有所提高。通过这五个月的电气技术实习，我个人收获了很多平时课堂理论学习学不到的东西。我的主要收获如下:

1、掌握几种基本电气工具的使用方法，电线与电线的连接方法，电线与端子的连接方法，了解电路安装的接线、元件布局等基本知识；

2.了解简单照明电路的安装方法，掌握一般串并联电路、荧光灯、线开关的安装；

3.这次实习增强了我的团队精神，培养了我的动手能力，细心严谨的作风，以及如何与人相处，快速融入其中。

在学校学的东西不是很全，但是现在接触社会发现还是有很多不足，所以在接下来的时间里，我会更加努力的学习和体会，为自己的人生创造更丰富的色彩。