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土木毕业实习报告

发布时间:2022-07-29

今日报告推荐: 土木毕业实习报告季度范文精选。

实习是一种专业的实践体验,提供与学生的学习领域或职业兴趣相关的实际的工作。进入实习岗位第一天工作,服从公司领导的安排,我们需要着手写岗位实习日记,实习日记可以向相关人员报告我们的工作情况,体现我们的工作态度。那么岗位实习日记需要怎么写呢?小编收集并整理了“今日报告推荐: 土木毕业实习报告季度范文精选”,仅供参考,希望对您有所启发。

一、前言

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层住宅小区为实习场所,在项目部技术室主任的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了三个月的实习任务。同时,也为大学毕业后从事工程工作打下良好基础。

二、工程概况

工程名称:xxx

工程地点:xxx

建设单位:xxx

施工单位:xx

开工日期:20xx年x月x日

计划竣工日期:2xx4年xx月xx

xx工程为一个群体工程,共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站),总建筑面积xxx.2m2.其中5#楼建筑面积为xxx.xm2,8#楼建筑面积为xxx.4m2,5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成,主楼地下二层为人防层,地下一层为设备层,地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层,地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为xxm;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础,主体结构为框架结构。

6#楼建筑面积xxm2,地下一层为自行车库,地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为xxxm;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为xxm2,地上二层,主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为xxm2,地下为地下车库,地上为车道出入口、人防出入口及变电站,地下车库战时为6级人防物资库,基础结构形式为筏板基础,主体结构为框架-剪力墙结构。由于xx地区每年x月x日到x月xx为雨季施工季节,根据xx市防洪指挥部发布的文件,本工程从x月xx日进入汛期。

三、实习内容

1.熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短,仅参与了施工过程的具体操作,现作简要概述如下:

2.项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制,每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。

3.项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。

4.工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作,并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会,总结上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议和要求。

5.在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检制度,施工队质检员对每道工序自检合格后,填写自检表,经相关工班长签认后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

6.施工过程中的设计变更,由各专业工程师负责,按本质量计划“合同变更管理”部分的规定,及时传达到各业务口及相关施工队。

7.砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样,送公司试验室进行试验,合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。

8.隐蔽工程项目质检员检查合格后,由专业工程师填写隐蔽工程验收记录,报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后,方可继续施工。

9.由技术室编制月进度计划,工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天,实行动态监控、量化管理,确保施工进度。

10.施工技术的具体操作

11.编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提,也是贯彻始终的技术指导,直接影响工程质量,其可靠度至关重要。因此,我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过,方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《xxx》等技术交底,在此过程中,我大量查找资料,受益匪浅。

编写《xxx》技术交底时,主要是对工程出现质量问题后的处理,这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞,其孔径大于管道半径,如不封堵或封堵不严密,极宜发生漏水等现象,因此需要进行技术处理。对于一般情况,主要是将管道井剔凿成到“八”形,如图:——再安装模板(采用木胶板),模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封,要求模板安装牢固,与楼板以及管体接缝严密,然后搅拌、浇筑细石混凝土,并用钢筋插捣密实,最后拆模养护。

对于特殊情况,如楼板配筋挡住管道通过,需要熔断钢筋,技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形),钢筋采用搭接焊,焊接采用反面焊,焊接长度5d,其后操作程序与一般情况相同。而《xxx》技术交底的编写主要运用了《xxx》的知识,比如检验回填土的质量,采用环刀法取样,对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定,同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿,但严禁出现“橡皮土”现象,保证基础的承载能力以及沉降度。

通过编写技术交底,使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解,不但巩固了在课堂上所学的专业知识,熟悉了相关规范,而且学到很多书本以外的知识。

12.参与工程质量的检查、验收在施工过程中,施工队经过自检、互检、交接检后,再报项目部,由项目质检员复查,检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收,上现场之前必须熟悉施工图纸,如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。

13.协助现场技术人员处理施工质量问题刚开始,我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量,如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底,积极向有关技术人员请教,逐步掌握了处理这些问题的方法。

修补方案:对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净,然后用水清洗湿润,然后用1:2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正,抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严重或漏筋较深时,剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒,用清水洗刷干净并充分润湿后,再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割,再按线进行剔凿,剔凿先用尖錾子进行剔凿,剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿,剔凿要不露钢筋、平整。

14.整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料,如《xxx》、《xxx》等。如《xxx》,施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过,由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点,然后,混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查等随车小票,由项目部填写浇灌申请,交监理存档。通过这些这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

四、思考与创新

学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能在工作中学到更多知识,真正起到理论联系实际的良好实习效果,在处理遇到的工程技术问题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。

本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。装修中,如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板,此隔墙板与以往砖砌墙相比,具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快施工进度,缩短工期,节约成本。

在构造柱配筋验收过程中,设计单位在立筋的采用上选择光圆筋,而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力,以便于箍筋的绑扎施工,但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋,施工时交叉对角放置,如图:——这样既增大了箍筋的稳定性,便于施工,又减少了成本。此方案得到主任的肯定。

五、总结

经过三个月的实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时,利用这次实习机会接触社会,得到很好的锻炼,明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向,特别是需要锻炼语言交流与沟通能力,努力学习,踏实工作,积极面对每一次挑战。

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经过一周的实习参观,我对城市有了较深刻的认识,对城市有了更深入的思考。指导老师为我们深入浅出地剖析城市,我当时顿感茅塞顿开。对城市的认识有了新的标准。城市规划应从整体、长远的角度出发城市是人们工作和居住的地方。随着经济的快速增长,人们的生活水平大幅提高,低矮,破旧的棚房被大量拆除,取而代之的是高楼大厦。随着房地产商加紧开发的脚步,城市的面貌被一天天地改变,直到面目全非,步入城市只能感觉到钢筋混凝土的森林。

我国几千年来发展的城市文明一下子湮没在现代的钢筋混凝土之中。城市应该是时间,历史的见证,在我国大多数城市里几乎很难找到历史的痕迹,这不能不说是现在文明发展的一大遗憾。改革开放以后,我们城市的一些领导,一心只为了经济的增长,gdp的稳升,大肆鼓励房地产商开发,而缺乏整体规划,而房地产作为规划的实施单位,也没有规划意识,一味蛮目的开发,毫无章法。导致现在诸多城市的杂乱无章,给城市带来了很多不便。另外,造成国家资源的浪费。如福州中州岛的开发,就引来许多人的指责,在一个交通繁忙,拥挤的交通主干道两侧开发商业性建筑,丝毫没有考虑其对交通的影响。由于交通的不便,到现在为止,都几乎没有商家愿意入住,以致开发的建筑空置,是对国家资源的严重浪费。若能在此建设一个公园,让被繁忙工作压得透不过气来的人们有一个放松的地方,也给城市一个透气的空间。另外,在现在城市建设中,还缺少对历史文物古迹的保护意识。由于缺乏整体规划,以致历史正在一点点被抹杀。如北京的紫禁城,被高楼大厦给团团围住,周围的高楼远远超过了紫禁城高度,昔日的辉煌,高耸威严,已丧失在混凝土森林中。现在,我们应该认真做出城市今后几年的发展规划,严格控制开发力度,我们必须从长远的利益来看,着眼未来,才能真正做出优秀的,成功的规划。

城市道路建筑与交通系统是构成城市的主要元素,交通是人们完成社会与经济活动的前提。城市道路不仅是城市交通的通道,而且是城市居民活动的重要空间,是组织城市景观的骨架,它应该成为居民观赏的重要场所。同时城市道路又是城市景观的重要组成部分,它应该成为体现城市景观和历史文脉的宜人的公共空间。道路按其在城市道路系统中的地位,交通功能分为快速路,主干道,次干道,支路。城市快速路一般与原有路网分离开来,是高层的道路系统。快速到完全为交通功能服务,是解决城市长距离快速交通运输的动脉。因此,在快速路两侧不宜设置吸引大量人流的公共建筑物的出入口。如福州的二环路也属于快速路,但快速路在承担城市长距离交通运输的同时,也吸引了附近的大量车流,机动车都试图通过快速路达到提高速度,节约时间的目的。不想适得其反,快速路成为移动的停车场。快速路的建设带动了两侧土地的升值,公共建筑拔地而起,可远离快速路的土地价值却没有得到应有的回包。

快速路两册往往建有大型的公共建筑,是人流集散中心。大量人流的出入给快速路的使用带来了不必要的影响,这和快速路的建设初衷是完全背离的。因此,应采用辅路与主路分离的原则,将辅路单独设置成双通行路。并与主路平行且保持一定距离,可以和城市次干路或城市支路结合使用。这样原来的线性空间就变成了交通网络化的空间。城市道路的网络化避免了快速路对城市龙件连续性的破坏,也为城市用地的内向型原则提供实现的可能。道路两侧建筑不能沿着道路开发,而应沿着干路网络内向发展。从而突出干路交通功能,而快速路两侧的空闲用地可以配合绿化,下面还可以用做社会停车,实现快速路与城市空间的融合。

福州城市总体规划“东扩,南进,西拓”作为福州新世纪城市化发展的重点,全面推进新区建设,努力实现城市的滚动发展。金山新区,鼓山新区,江滨板块,洪山,快安等新区均快速发展,城市品质日益提高。XX市区发展的新格局是以中心城为依托,以空港,海港为导向,沿江向海东进南下,有序滚动发展形成一城(中心城),三组团(马尾,长安,琅歧)的布局,市区规划面积161.3平方公里,规划人口200万。XX市规划理念是大力开发城市新区,合理调整城市空间布局,加强经贸城市功能,调整城市用地结构,改造中心城,二环线以内工业用地,发展第二产业,重点建设仓山,盖山,快安工业区,优化城市功能布局,开发鼓山新镇,金山新区,快安儒江居住区,疏解旧城区的过高人口密度,提高居住环境质量,加强外围组团见者,激素马尾开发区,快安工业区,以长安港区,带动长安组团,以建设琅歧大桥客货码头,鼓山旅游,带动琅歧组团发展,实现XX市区沿江东进向海发展战略。我们在做城市规划时必须贯彻规划的.基本原则:节约和合理利用土地及空间资源,并贯彻于城市规划、建设和管理的始终。城市建设用地应充分挖掘现有用地潜力,有效利用非耕地和提高土地利用率。城市总体规划应与土地利用总体规划等相协调。要确定分地区和分阶段城市人口和用地规模控制目标,并严格按此实施。

从现在到xx年是福州城市发展的关键时期,也是实现三步发展战略的关键时刻, 二十世纪基础打好了,二十一世纪发展才有后劲。近期建设应为远期发展打好坚实的基础。市域、市区、中心城都应选择条件具备的几个片区,集中项目、集中投资、集中力量,建设一片、成效一片、收益一片,形成设施配套齐全、高起点、高标准、环境优美、达到一定规模的新型发展地区,成为世纪之交福州发展的“龙头”。发挥机场和海港优势,加快周边地区开发, 形成新的经济增长点。抓紧建成几项关系全局的重大基础设施建设项目,形成良好的投资环境,加速外向型经济的发展,为新一轮创业打下坚实基础。加快建成水口电站、大目溪水电站, 缓解城市用电紧张状况。建成福泉高速公路,提高104、316、324三条国道和三条省道福州段的等级,并建成国道之间的联络线,形成便捷、畅达的对外公路交通网。整治闽江口航道,扩大闽江口内港区规模,配套建设长安港区,重点发展外XX区。

建成福州长乐国际机场一期工程(已于1997年6 月完成),并抓紧实施机场专用道路工程, 使城市与机场的交通更为安全、便捷,使机场能更好地为福州地区的经济发展服务,成为城市整体发展的一个重要部份,发挥其应有的效益。继续保持福州中心城邮电建设在全国的领先地位。建成15个电信母局及3个模块局,使市话容量增加到58 万户,主线普及率达到40部/百人。新建、扩建4处邮政枢纽、7个邮电分局、6个邮电支局,基本满足城市对邮电事业的需求。新增供水能力35万吨/日,污水处理能力25万吨/日。实行环境综合整治,使城市环境得以改善。建设红庙岭垃圾处理场及日产能力150吨的堆肥厂,处理能力 50吨的特种垃圾焚烧厂。建设城市绿化环,沿江、沿河绿化带,以及城区十个以上公园,使人均公共绿地达到6 平方米以上,达到国家园林城市的标准。 建设城市形象工程,改善城市面貌,提高城市环境质量。完成四个城门改造工程。 进一步拓宽改造福马、福古、福厦、福飞等四条主要对外交通道路,对四个城门进行成片综合开发,使进入城市的四个通道都形成现代化的面貌。完成闽江北港北岸防洪堤路(江滨大道)工程。

增加城市东西通道;提高市区防洪能力,使之达到200 年一遇标准;结合建设沿江绿化,开发建设江滨地区;改善福州城市沿江形象。建成几个大型公共设施工程。重点建设省革命历史博物馆、省博物馆、福建会堂、省体育馆新馆、XX市电视中心大楼、国际会展中心、市博物馆、青少年活动中心、市体育馆等省会城市标志性工程,提高城市建设中的文化含量。完成内河整治工程。建成大腹山、新西河引水冲污工程,加强对流入河道的污水进行处理,全面改善市区43条内河水质。建设市区周边的绿化生态圈和公路两侧绿化带。

集中建设闽江北港两岸,特别是江滨大道的绿化。继续建设温泉公园、金牛山公园、高盖山公园、西河公园、东湖公园、黎明公园、浦下公园、金鸡山公园等。福州软件园规划在我们参观园区之前,园内工程师给我们讲了一些关于园内的整体规划。福州软件园地处XX市西北隅风景秀丽的五凤山麓,规划面积为3.3平方公里,1999年2月经科技部评审认定为“国家火炬计划软件产业基地”,并被列入福建省重点建设工程项目和福建省产业化基地重点项目,同年3月破土动工。

xx年6月,园区“创业楼”迎来了30家首批入园的软件企业。xx年12月,软件园产业一期建成并交付使用,与之配套的公寓楼、园林景观等工程也全部完工,便利店、中西式快餐店、公交车站等生活服务设施一应俱全,园区建设初具规模。与此同时,省市及周边地区的优秀软件企业不断涌入,达到入园企业150家,入驻企业42家,并在当年创下技工贸收入15亿元的业绩。xx年9月,经XX市政府批准,“XX市研究生培训服务工作总站”在园内正式挂牌成立,由此,长期困扰企业发展的人才吸纳与培养问题得以缓解。

xx年6月,“国家863软件专业孵化器福州基地”项目申报通过科技部专家组的评审,并获立项。xx年12月,软件园产业二期全面竣工,同时规划用地1700亩的产业三期工程开始建设,至此,园区已开发面积1.1平方公里,累计完成投资3亿元。xx年12月,福州软件园被信息产业部、人事部授予“全国信息产业系统先进集体”称号,这标志着福州软件园已经跻身全国软件产业强手之列。

截止至xx年4月,福州软件园已有入驻企业176家,福建省4家列入国家规划布局内的重点软件企业全部入驻软件园,福州软件园的产业集聚效应已基本形成。 另外,他还为我们讲叙了在规划中我们必须考虑的一些问题,具体地讲解了规划的整个流程,他还告诉我们规划与现实之间的巨大差异。

春华秋实,岁月潇湘。转眼期盼许久的为期一个月的社会实践就过去了。记得罗马法学家塞尔苏斯曾说过:“法乃善与正义之科学。”第一次参加社会实践,我明白中学生社会实践是引导我们学生走出校门,走向社会,接触社会,了解社会,投身社会的良好形式;是培养锻炼才干的好渠道;是提升思想,修身养性,树立服务社会的思想的有效途径。通过参加社会实践活动,有助于我们在校中学生更新观念,吸收新的思想与知识。近三个月的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。我在实践中得到许多的感悟!

在这次实践中,让我很有感触的一点就人际交往方面, 大家都知道社会上人际交往非常复杂,但是具体多么复杂,我想也很难说清楚,只有经历了才能了解.才能有深刻的感受,大家为了工作走到一起, 每一个人都有自己的思想和个性,要跟他(她)们处理好关系得需要许多技巧,就看你怎么把握了.我想说的一点就是,在交际中,既然我们不能改变一些东西,那我们就学着适应它.如果还不行,那就改变一下适应它的方法。让我在这次社会实践中掌握了很多东西,最重要的就是使我在待人接物、如何处理好人际关系这方面有了很大的进步。同时在这次实践中使我深深体会到我们必须在工作中勤于动手慢慢琢磨,不断学习不断积累。遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人,而没有自学能力的人迟早要被企业和社会所淘汰。

俗话说:"在家千日好,出门半"招"难!"意思就是说:在家里的时候,有自已的父母照顾,关心,呵护!那肯定就是日子过得无忧无虑了,但是,只要你去到外面工作的时候,不管你遇到什么困难,挫折都是靠自已一个人去解决,在这二个多月里,让我学会了自强自立!凡事都要靠自已!现在,就算父母不在我的身边,我都能够自已独立! 学校是一个小社会,我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵,通过社会实践的磨练,我们深深地认识到社会实践是一笔财富。社会是一所更能锻炼人的综合性大学,只有正确的引导我们深入社会,了解社会,服务于社会,投身到社会实践中去,才能使我们发现自身的不足,为今后走出校门,踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用,在实践中成才,在服务中成长,并有效的为社会服务,体现大学生的自身价值。今后的工作中,是在过去社会实践活动经验的基础上,不断拓展社会实践活动范围,挖掘实践活动培养人才的潜力,坚持社会实践与了解国情,服务社会相结合,为国家与社会的全面发展出谋划策。坚持社会实践与专业特点相结合,为地方经济的发展贡献力量为社会创造了新的财富。

一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,但是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识能力的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识能力也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用,认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表现在认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生,但是认识一经产生就具有相对独立性,可以对实践进行指导。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等零。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

一个月的实习生活,说长不长,说短不短,虽未承担过什么重要的工作,但却也坚守本职,勤于学习,在平平淡淡的忙碌之中学到了许多书本上学不到的东西与做人的道理。社会实践加深了我与社会各阶层人的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。希望以后还有这样的机会,让我从实践中得到锻炼。实践,不仅锻炼着我们的意志,它更大的作用是丰富着我们的知识,让我们在实践中锻炼成长、磨练成才。

近几年来,随着改革开放的进程,我市的社会建设和经济建设正以较高的速度不断向前发展。但是随之而来的是种种的环境问题:工厂的废气、脏臭的内河、扰人的噪声、成堆的垃圾等等,越来越多的市民开始关注身边的环境问题,希望这些问题能够得到改善和解决。为此,我们利用暑假对我市的水环境状况进行了调查。

我们对水污染的各个方面进行详细的叙述,并对其提出自己的意见,还自己动手做了实验,以下就是我们这次的调查报告。

一、资源的重要性和水污染的危害性

水是人类生存不可缺少的生命物质,是人体中最重要的物质,约占体重 70%,被喻为“生命之源”。水质的优劣将直接影响到经济的发展、人体的健康乃致人类的生存。水质污染是指进入水体中的污染物质的含量超过了水体的自净能力,使水质受到损害,从而导致对水体正常使用功能的干扰、破坏。造成水资源可利用性的降低;甚至丧失。水体中的有害污染物一旦通过消化道或皮肤进入人体,会破坏机体正常的生理功能,危害健康。水质污染还会影响工业、农业、渔业的正常生产,对生态环境造成破坏。也许有人不相信水污染还会有如此大的危害。让我们一起看一个例子:前不久,在山西XX市竟有 64%的儿童血铅值超标!这令人触目惊心的数字给人们敲响了警钟。产生这种情况的原因是空气和水的铅含量严重超标,而令人胆寒的“水悒病”也是由于水中的汞含量超标引起的。

种种残酷的事例让人震惊。我们再也不能坐以待毙了。这使我想起很久以前电视中的一句话:“地球的最后一滴水将是我们的眼泪!”一语惊醒梦中人,看似极度夸张的语句,实则将成为现实。如果这一天终于来临,我们的社会,生活也必将遭到灾难性的毁灭。因此,寻找水环境失衡的根源,改善水环境已经成为我们不能忽视的问题。为此,我们课题组充分利用暑假时间对我市的水环境污染状况进行了调查。

二、对水环境的建议

经过讨论和分析,我们小组提出以下几点建议,希望有关部门予以借鉴:

1.强化对饮用水源取水口的保护

有关部门要划定水源区,在区内设置告示牌并加强取水口的绿化工作。定期组织人员进行检查。从根本杜绝污染,达到标本兼治的目的。

有关部门要划定水源区,在区内设置告示牌并加强取水口的绿化工作。定期组织人员进行检查。从根本杜绝污染,达到标本兼治的目的。

2.加大城市污水和工业废水的治理力度

加快城市污水处理厂的建设对于改善我市水环境状况有着十分重要的作用。目前随着城市人口的增加和居民生活水平的提高,我市的废水排放量正在不断地增加,而城市污水处理厂却没有相应地增加,这必然会导致水环境质量的下降。因此建设更多的污水处理厂是迫在眉睫的事。

3.加强我市公民的环保意识

改善环境不仅要对其进行治理,更重要的是通过各方面的宣传来增强居民的环保意识。居民的环保意识增强了。破坏环境的行为就自然减少了。

4.实现废水资源化利用

随着经济的发展,工业的废水排放量还要增加,如果只重视末端治理,很难达到改善目前水污染状况的目的,所以我们要实现废水资源化利用。

三、对研究性学习的看法和感受

开展研究性学习是对学生整体素质的考察。它将各个学科有机结合起来,使我们能够更好地将所学的知识融会贯通,真正达到主动学习的目的。

在活动过程中,我们学到了许多课堂上学不到的东西。

给我们感受最深大概是同他人互相协作吧!

刚开始活动的时候,我们差不多都认为自己的想法是最正确的。我行我素。整个课题组就象一盘散沙,毫无凝聚力可言。这就使我们的调查研究受到了很大的阻力。一次又一次的失败使我们明白了一个道理:要想取得成功,首先必须团结一致。俗话说:一个好汉三个帮,三个臭皮匠顶个诸葛亮。一个集体的成功必须依靠所有成员的努力拼搏,决不是凭个人的力量可以达到的!

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实习是对于学习成果或者相关课程进行实际操作的一种方式。在单位实习过去两天了,根据领导的工作安排,我们一定要写岗位实习日记,实习日记可以向上级汇报我们的工作情况和工作成果。应该从哪些方面来写岗位实习日记呢?考虑到您的需要,小编特地编辑了“今日报告推荐: 预算的实习报告季度范文精选”,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。

一、实习概况

我从20xx年7月12号到20xx年8月1号在宁波建工股份有限公司宁波铁路客运东站配套工程项目部实习。在实习期间,加强了看图识图的能力,看了一些施工规范跟安全质量验收,配合项目部里的施工员放样和管理。

二、公司概况

宁波建工股份有限公司系由浙江广天日月集团于20xx年通过资产重组、产业升级设立的房屋建筑工程施工总承包特级企业。除房屋建筑工程施工总承包特级资质外,宁波建工还拥有市政公用工程施工总承包壹级、机电安装工程施工总承包壹级、建筑智能化工程专业总承包壹级、消防设施工程专业总承包壹级、钢结构工程专业承包壹级、起重设备安装工程专业承包贰级、园林绿化专业承包叁级以及建筑智能化设计甲级等资质。此外公司还拥有GB1级、GB2级、GC1级压力管道安装,国际工程承包经营权和进出口贸易权、建筑机械制造等一系列高等级的综合资质,并已通过GB/T19001-20xx、GB/T24001-20xx、GB/T28001-20xx“质量、环境、职业健康安全三合一”管理体系认证。宁波建工当前注册资本金为30066万元,资产总额30亿元,拥有各类专业技术、管理人员20xx余人,中高级职称人员400余名,注册建造师300多名。

三、实习工程概况

1、工程名称:宁波铁路客运东站配套工程

2、工程地点:位于东方商务中心南侧,规划福明路以西,规划桑田路以东,兴宁路以南,临近中心路、环城南路等主干线。

3、工程规模:广场工程包括集散广场约12000平方米,公交广场约5900平方米,出租车和社会车辆区域约5000平方米,综合楼、商业用房等配套用房约5100平方米,站内道路约2100平方米;绿化工程;规划配套道路总建筑面积约21000平方米,其中福明路临时道路宽度30米至36米,长267米;北侧道路宽度20米至24.5米,长476米。

4、施工范围:包括施工图范围内广场工程,规划配套道路工程的土建、绿化、路灯等施工及辅助用房工程的土建、水、电、智能化安装施工。

5、工程造价:3151万元。

6、质量要求:按国家验收规范一次笥验收合格。

7、施工工期:120日历天。造价师招聘

四、技术专题

在选择技术专题上,我选择了各分项工程施工安排、施工协调部署、雨季施工措施。为什么选择这三项?现在的施工班组都很专业,很多的专业技术都比施工员更加的熟悉,正像陈工说的一样那些班组比我们专业多了,因为术业有专攻,他们就是学这个的。所以我没有选择一些分项的技术专题,我选择了一个施工员一个在工程中控制方面的技术专题。在施工过程中相互之间的交流和协调至关重要。我想过施工员应该学习心理学。最后是雨季施工措施,宁波年降水量1700mm以上,最大1900mm,属于降雨较多的地区,所以我选择了雨季施工措施这项专题。

3.1各分项工程施工安排

l、垂直运输

根据现场平面布置要求和施工实际需要,共布置2台施工井架,分别布置在拟建综合楼和商业用房的旁边,作为结构和装饰施工阶段垂直运输工具。

2、水平运输

本工程基础及基坑挖土阶段将安排4台KAT0—700型反铲挖土机,15辆5吨白卸车外运土方。砂、石材料进场安排10辆5吨自卸车运送,钢筋原材料安排3辆15吨自卸车运送。

3、砼工程

因本工程现场平面较大,为确保砼施工质量和加快施工进度,故将配备足够的砼制备、运输机械和人员,本工程采用商品泵送砼,根据现场实际情况和施工实际需求共配备3台搅拌机,作为局部砼工程施工的备用,砂、石料堆场布置在搅拌机附近。

4、钢筋力口工矛口绑扎

本工程结构施工时共设置有二个钢筋加工区和二个钢筋堆场,加工区布置在施工现场。并设置临时储料堆场和钢管堆场,分别布置拟建建筑的附近空地处。所有钢筋均在现场统一备料、加工和分别绑扎,钢筋采用机械加工为主,人工操作辅助相结合。钢筋严格按规范规定配料与加工,满足各区段各层面的进度需要,各种构件钢筋必须提前加工成型,分类挂牌堆放,在加工、运输与绑等乙施工中防止混淆或错用错扎。

钢筋拟采用热轧钢筋加工制作,并积极推广应用竖向电渣压力焊、闪光对焊等粗钢筋连接新技术,并积极采用工II级钢新工艺。

钢筋工程是主要隐蔽工程,每段钢筋绑扎后,经自检、互检并经项目质检员专检后,由业主和监理部门复检,最后由质监部门验收,符合要求后,方可进入下一工序施工。

5、模板工程 造价师挂靠

本工程结构施工时共布置有二个木工加区和二个模板临时周转堆场,加工区布置在施工现场。模板临时周转堆场布置在加工区的附近。基础、地梁、柱均采用九夹板木模,楼板模板拼缝加贴胶带纸,梁模拼缝局部可用油腻括缝后再扎筋,防止漏浆。

粱板使用钢管支撑骨架、平台楼板模采用木档承托,模板面使用安装前先刷隔离剂。

为加快施工进度,备足模板数量,并有一定的周转余地,确保砼成型后的强度增强。模板每使用一次,拆模后及时整修清理及涂隔离剂,保持边肋平直,角线不断损。

6、砌体、粉刷、地坪工程

本工程砌体、粉刷、地坪工程各配备三个泥工施工班组,分别进行各个施工区域的砌体、粉刷、地坪工程施工。

3.2施工协调部署

3.2.1与设计单位间的工作协调

1、我们将及时与设计取得联系,进一步了解设计意图及要求,提出我们的施工实施方案,向设计单位提交的施工方案中包括在施工中可能出现的各种结构和建筑情况,协助设计单位完善施工图设计,尽量避免由于设计原因造成工期延误。

2、要求设计单位督促我们的施工质量和施工方法,及时解决我们在施工中碰到的因设计问题出现时的施工矛盾和施工难题,并要求设计会同发包方、监理方、施工方按照总进度、设计要求、规范、整体效果要求进行分项分部验收,中间结构验收和竣工验收等工作。

3、协助我们做好图纸会审工作,说明本工程的设计意图和要求,解决我们在图纸会审时提出的各项问题,逐步更改和完善施工图纸,并及时签发施工更改联系单、施工更改图纸及有关相应的更改技术资料。

4、协调各工种间在施工中需与设计单位协商解决的问题,会同设计单位解决诸如因多管道并列、交错等原因引起的标高、几何尺寸的平衡协调工作,设备安装的预埋、预管、结构调整等问题,协助设计单位解决不可预测因素引起的地质沉降、裂缝等问题。

5、会同设计单位、发包方进行结构主材料、内外装饰材料、机电设备、卫生洁具等的选型、选材和定货、参加新型材料的看样定货。

3.2.2与监理工程师的工作协调

1、在施工全过程中,严格按照经发包方及监理工程师批准的”施工计划”、”施工组织设计”进行质量管理,在施工班组”自检”和项目部专检的基础上,接受监理工程师的验收和检查,并按照其要求,予以及时、认真整改。

2、贯彻已建立的质量控制、检查、管理制度,并按此对各分项分部工程予以控制,确保产品质量达到一次性验收合格,争创标化工地。公司对整个产品的质量负有最终责任,任何专业施工班组工作失职、失误均视公司的工作失误,因而杜绝现场施工所有工种不服从监理监督工作的不正常现象发生,使监理工程师的一切指令得到全面执行。

3、所有进入施工现场使用的成品、半成品、设备、材料、器具,均主动向监理工程师提交产品合格证书或质量保证书,并按规定使用前需进行物理化学试验检测的材料,主动递交检测结果报告。

4、会同监理工程师做好各分项分部、隐蔽、中间结构、竣工工程的验收工作,及时提交对各项工程验收有关的技术资料和软件资料,做好各项验收记录交监理工程师签字存档备案,并及时整改监理工程师在工程和资料验收中提出的问题和错误。

5、按部位或分项分部工序检验的质量,严格执行”上道工序不合格,下道工序小施工”的准则,使监理工程师能顺利开展工作,对可能出现的工作意见不一致的情况,应遵循”先执行监理工程师指导后予以磋商统一”的原则,在现场的工程质量管理中,维护好监理师的权威性。

3.2.3与业主的工作协调

1、根据建设单位进度要求,排出各控制节点和每月进度计划表、周进度计划表和日进度计划表,安排项目部施工力量。

2、对甲方供应设备、材料,由项目部提出“到货计划表”以便建设单位按施工进度有计划的采购和提供。

3、图纸资料及设计变更、安装与设计的有关事项由建设单位协调。

4、配合建设单位在施工过程中进行质量监督检查,邀请建设单位进行开箱检查、隐蔽工程验收、安装工程、水压试验等。

3.2.4协调方式

1、按总进度计划制定控制节点,组织协议工作会议,检查本节点的实施情况,制定修改、调整下一个节点的实施要求。

2、保持与设计、监理、发包方的时常联系,项目部定期或不定期地负责主持施工协调会和施工例会,参与各工种的方案审定工作。

3、定期不定期地组织、监理、发包方对工程节点的进度、总计划进度、工程质量、现场标准化、安全生产、计量状况、工程技术资料、原材料及设备等的检查,并制定必要的奖罚制定和措施,奖优罚劣,直至中断合同。

4、以项目部为主及时向发包方、设计、监理反映工程进度情况和需要解决的问题,使有关方了解工程的进行情况,及时解决施工中出现的困难和问题。

3.3雨季施工措施

3.3.1准备工作

1、进入雨季施工后,需及时了解近两天的天气情况,特别是大雨、雷电气象预报,随时掌握气象变化情况,以便提早做好预防工作。

2、为保证工程质量和安全生产,必须切实做好思想的教育、动员工作,有关措施要落实到组织个人。

3.3.2技术措施

1、土方工程

(1)雨期施工的工作面不宜过大,应逐段、逐片地分期完成。重要的或特殊的土方工程,应尽量在雨期前完成。

(2)雨期施工时,应保证现场运输道路畅通。道路路面应根据需要加铺炉渣、砂砾或其他防滑材料,必要时应加高加固路基。道路两侧应修好排水沟,在低洼积水处应设置涵管,以利排水。

(3)填方施工中,取土、运土、铺填、压实等各道工序应连续进行。应及时压完己填土层或将表面压光,并作成一定坡势,以利排除雨水。

(4)雨期前开挖基坑(槽)或管沟时,应注意边坡稳定。必要时可适当放缓边坡坡度或设置支撑。施工时应加强对边坡和支撑的检查。

(5)雨期开挖基坑(槽)时,应在坑(槽)外侧围以堤或开挖水沟,防止地面水流入。

2、砌体工程

(1)雨天砌筑用砖必须集中堆放,不宜浇水,否则将造成砖含水率过高,砌筑时不能吸收砂浆中的水份,从而影响砌体的质量。

(2)砌墙宜用砂砂浆,以保证砂浆的质量。砂浆的稠度要适当减小,以免灰缝被压流浆,增加沉落。

(3)雨天施工应防止基槽灌水和雨水冲刷砂浆,每日砌筑高度不宜超过1.2m。收工时,应覆盖砌体表面。

(4)砌筑独立墙、柱时,应加设临时支撑保护,以免翻倒碰砸坏楼板,导致伤人事故。

(5)雨后继续施工前,须复核己完砌体的垂直度和标高。

3、砼工程

(1)严格控制砼配合比的用水量。考虑到雨期砂、石含水率增大,应及时对其进行测定,调整用水量。

(2)大体积砼浇筑前,要了解近二天的天气预报,尽量避开大雨,并备足塑料布。当浇筑过程中遇到大雨时,应振实已浇砼后停止浇筑,已浇筑部分用塑料布覆盖。

(3)控制砼的坍落度应考虑运输和浇筑过程中可能增加的水分,在拌制砼时适当减少一些用水量,以利于保证砼的密实度。

(4)砼烧筑前应根据结构情况和现场实际多考虑几道施工缝的留设位置,以备临时使用。

4、屋面工程

(1)屋面应尽可能在雨季前施工并安装好雨水管,以利排水。

(2)防潮、保温材料不能淋雨,须妥善保管。

(3)防水材料的施工,应确保其基层含水率符合要求。

5、抹灰工程

(1)雨天不能进行室外抹灰,对已经施工的墙面应注意雨水污染。

(2)室内抹灰宜在屋面完成后进行。内墙粉刷时,可在砂浆掺加早强剂,使粉刷容易干燥。

(3)雨天不宜作罩面油漆。

3.3.3安全措施

l、现场排水

(1)根据总图利用自然地形确定排水方向,按规定坡度挖好排水沟,以确保施工工地和临时设施的安全。

(2)雨期施工前,应对施工场地原有排水系统进行检查、疏浚或加固,必要是增加排水措施。雨季设专人负责,随时疏浚,确保施工现场排水畅通。

2、临时设施及设备的防护

(1)施工现场的大型临时设施,在雨季前应整修完毕,保证不漏、不塌、不倒、周围不积水。

(2)脚手架、施工电梯底架的埋深、缆风绳的地锚等应进行全面检查,特别是大风大雨前后要及时检查,发现问题应及时处理。马道上必须钉好防滑条。

(3)施工现场的机电设施(配电箱、闸箱、电焊机、水泵)应有可靠的防雨措施。

(4)雨季前应检查照明和动力线有无混线、漏电,电杆有无腐蚀,埋设是否牢固可靠等,保证雨季中正常供电。

(5)怕雨、怕潮的原材料、构件和设备等,应放在室内,或设立坚实的基础堆放在较高处用蓬布盖严密等措施,进行分别处理。

(6)施工现场的钢脚手架、施工电梯、塔吊在雷雨季度,必须设避雷装置,接地电阻应不大于10欧姆,施工期问遇到阴云密布或有雷电时,操作人员应立即离开。

五、实习体会

实习结束以后,我自问自己学到了什么。学到的东西太多。

我了解了这个施工的流程,遗憾的是没能看到打桩和内部的装修,但通过工地师傅的介绍和网上查找的资料,还有项目部里的内部资料。我对整个的施工流程有了更近一部的了解。在实习期间,放样是做的最多的事,不管是土建的放样还是道路的放样,这些是在学校学不到的东西,但却是施工过程中最重要的事情,刚毕业的时候,施工员只能说是一个技术员,最多的也许就是放样。当到上了主施工,那么施工员就是一个技术员跟管理员,我觉得更加侧重于管理,在上面我说到了施工员应该学习心理学,现在我想说的是施工员还应该学习管理学。在这次实习中,我对这个项目部有些看法。他们的管理没有细化,很多都是粗矿的,导致了很多无用功的发生。在这个暑假里我看了一些管理心理学的视频,其中一个老师叫郭天祥,他说中国的管理太粗犷,他举了中国日本美国三个国家的几个例子。

一个施工员应该具备什么样的素质,是我这次实习的又一深刻体会。要有良好的身体素质,我实习的三周时间正好赶上项目部抢工期,所以整天的在外面工作,当时的温度又是一年中最高的,很多工作员都中暑了。要有吃苦耐劳的精神,在实习过程中我明白了不能因为个人而耽误工程的施工,施工员是没有假期的。要有很好的识图能力,一个工程的施工都是根据设计图纸的。要有良好的人际交往能力,具有良好的人际交往能力,才能处理好施工过程中发生的各类问题,才能达到事半功倍。几乎所有的人都懂得处理好人际关系的重要性,但尽管如此,大多数都不知道怎样才能处理好人际关系,甚至相当多的人错误的认为拍马屁、讲奉承话、请客送礼,才能处理好人际关系。其实,处理人际关系的决窍在于你必须有开放的人格,能真正的去欣赏他人和尊重他人,三人行必有我师。要有良好的团队意识,团结就是力量,要明白自己在这个团队中所处的位置,埋怨是没有用的,有好的意见就应该跟上级好好的提。在形成个人意见的过程中要深思熟虑,尽可能的让自己的意见提出来是有效的。

这次实习是生产实习,在实习过程中专业性比较强,我觉得不管是什么样的实习,都是让我们更早的接触这个社会融入这个社会,学会做人才是最重要的实习,生产实习也是。

今日报告推荐: 教育的见习报告季度范文精选


实习是磨练自身,锻炼自己动手能力的一个有效途径。加入公司进行实习的第一天结束了,根据有关领导的指示,我们是时候写岗位实习日记了,实习日记可以帮助我们总结工作中遇到的问题寻找解决方法。应该从哪几点来写岗位实习日记呢?为此,小编从网络上为大家精心整理了《今日报告推荐: 教育的见习报告季度范文精选》,希望对您的工作和生活有所帮助。

一、教育实习的意义和目的:

教育实习是师范教育的重要组成部分,是师范教育贯彻理论和实践相结合原则的体现,是培养适应21世纪需要的合格的教师的重要环节。通过教育实习应该达到以下目的:

1、使实习生巩固和应用所学的基础理论,专业知识和基础技能,获得有关中等教育,教学工作的充分与全面的锻炼,培养教育和教学上的独立工作与人合作的能力。

2、使实习生在中等学校教育,教学工作的时间中向优秀教师学习,认识人民教师的光荣职责,树立和巩固忠诚任命教育事业的思想。

二、教育实习内容和要求:

教育实习包括教学实习,班主任实习和教育调查三个方面。

2、化学教学工作:

1首先听原任教师介绍教学进度,了解学校对教学工作的要求。然后听老师讲课,从他们那里学习优秀和丰富的教学经验,同时掌握课堂教学的一般规律,了解一些新的教学方法和理念,提高课堂驾驭知识的能力。

2 在原任课教师的指导下认真备课,并且提前试讲,从老师和同学那里得到意见,进一步改善方案。

3 在课前做好充分准备,灵活运用技巧,提高教学效果。

4 利用课余时间检查学生作业,即使了解学生的知识掌握情况。

2、班主任工作

早上:7:45到教室考勤,监督早读。

中午:监督午休。

下午:带自习课和班小节。

3、教育调查工作

详细了解高一学生学习化学的障碍,从而改善自己的教学方法,加强学生的心理建设,提高他们的学习兴趣,从而提高他们的化学成绩。

三、用心总结

1、写好个人总结与实习手册。填写好实习自我鉴定表和个人工作日记。

2、为答谢各位老师的教导与支持我们在中秋节前夕邀请十三中领导和各位老师共进晚餐,交流心得。

3、用心分析自己的教学工作从中吸取经验教训。

4、与学生老师真情告别。

四、实习!是我一生中的一次蜕变,他是我人生中一段珍贵的记忆,更是我们人生的又一起点。在这里我们衷心的感谢十三中的校领导和全体的老师,还有我们的实习带队老师,感谢你们给了我们这样一个弥足珍贵的经历,你们的.支持将影响我们的一生,你们的教导我们将铭记于心,这一段美丽的记忆我们将珍藏于心,我们会在以后的道路上更加勇敢努力的走下去。

教育实习自我总结

在实习期间,我的主要任务是班主任工作和教学工作。在这次实习中,我从班主董老师身上学到了很多知识,同时充分体会到“爱心”在师生中的关键作用,只有你对学生付出真爱,你才能取得学生对你的尊重和信任。

在短短的班主任实习一个星期,我更多的是监督学生的学习、纪律以及卫生。在监督的同时,不忘给他们灌输一些道理,能结合他们的年龄特点进行思想道德教育。打扫卫生时,女生普遍比较认真积极,而有部分男生就非常偷懒,总是拖拖拉拉。对于这类学生,就应该给他们明确的任务。我们班有太多调皮的学生,我发现自己很难对他们进行思想教育,你不能对他硬来,你越是态度强硬,他就越反抗。对于这类学生,在平时和他们多交流,在平常的交流中适当地通过一些言语对他们作一些引导。

在实习期间,我作为实习班主任组织了一次以“我是九零后”为主题的主题班会。这次主题班会由两个女生主持,采取了分角色演讲、讨论、朗诵、合唱等形式,取得了圆满成功,原班主任给予了高度评价。这次班会在学生心中留下了深刻的印象,提高九零后

学生对自己正确认识的能力,让学生更勇敢、更坚强、更积极的面对未来的生活和学习。

教学是作为一个老师的首要任务,能否教好课,直接关系到学生对老师的评价和认可,甚至影响到学生对课程的兴趣。在实习过程中,我上了4次新课,一共7节课。备课前我先向指导老师虚心请教如何上课,怎样调动学生的激情等等。备课时我注意明确重点、突出重点、难点,详略得当,查找大量的资料,不断修改教案,略去一些不必要的地方。由于做了大量的准备工作,上课非常成功,得到指导老师的充分肯定。在教育调查方面,我完成一篇名为《中学生使用手机情况调查报告》的调查报告。

在教学过程中我体会到了:上课不难,上好课难。上好一节课要不断地找有关的资料,不断地试讲,不断地改进完善。我在日后的锻炼中,更应该注意弥补自己的不足,如学会课堂气氛的调动,增强课堂反应能力等等。所以,在练习试讲中,我要在打好理论基础的同时,还要注意接触实践,不断锻炼自己的语言表达能力,反应能力以及组织能力等,不断完善自我。教育是一个互动的过程,教师努力投入教学的同时,学生也就有收获。学生的求知欲驱使我要扩大知识面,驱使我要活跃课堂气氛,驱使我要有更大的进步。

通过实习,我初尝了身为一名教师的酸甜苦辣,也更让我体会到当一名教师所肩负的责任;通过实习,我学会怎样当一名合格的人民教师,尝到了教师的辛苦,感受到了当教师的乐趣和光荣,更深刻地体会到付出一定有回报的道理;通过实习,我还懂得了作为一名教师一定要吃苦耐劳,脚踏实地,求真务实,用最好的精神投入到工作中,并不断丰富自己的知识。我将认真总结教育实习经验,为明天走上教育工作岗位做好扎实准备。今后,我一定尽自己最大的努力,做一名出色的人民教师。三尺讲台我准备好了!

今日报告推荐: 学生毕业实习报告 月度范文精选


实习是检验我们所学理论知识与实践中的差距的一个重要方式。进入公司实习第一天即将下班,根据领导的工作安排,我们一定要写岗位实习日记,实习日记可以帮助领导更好的了解我们的工作情况。那么大家知道岗位实习日记要怎么写吗?以下是小编为大家精心整理的“今日报告推荐: 学生毕业实习报告 月度范文精选”,欢迎大家与身边的朋友分享吧!

泰井高速公路(泰和至xxx)是319国道的组成部分,也是通往xxx风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至xxx茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰xxx南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经xxxx县市、泰和机场,终于xxx市厦坪镇,总投资22.91亿元。项目建成后,原319国道仍然保留。泰和至xxx高速公路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,20xx年上半年建成通车。

20xx年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了xxxx小时,我认识到:泰和至xxx高速公路是xxx路网规划中的旅游高速公路,也是通往xxx风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至xxx旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24.xxxx;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16米。全线共设桥梁4xxxx,其中主线特大桥xxxx,大、中桥2xxxx,涵洞218道,隧道xxxx,累计总长400xxxx,其中津洞隧道左线单洞长20xxxxx,是xxx迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在20xx年5月建成通车。

实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。

在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。

我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着......朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

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