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电子厂实习心得

发布时间:2022-08-27

【热搜心得】 电子厂实习感悟(篇三)。

时间从指间流逝,在忙碌中结束实习工作,将这段时间的经历进行一个回顾,我们都积累了不少宝贵的经历,为了报告我们这段时间的工作成果,我们可以将这些写成实习心得,那您知道怎么写实习心得吗?请您阅读小编辑为您编辑整理的《【热搜心得】 电子厂实习感悟(篇三)》,仅供参考,希望对您有所启发。

为期1个月的实习结束了,我在这一个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅。现在我就对这一个月的实习做一个工作小结。我的实习公司:学校ERP实习中心模拟公司明科电子有限公司。我公司是A区的A11公司,从事电子科技产品生产及销售,在这近一个月的经营中,公司总体亏损。

实习目的:

通过构建模拟企业运作的虚拟环境,让我们在虚拟环境中运用已经掌握的专业知识,进行企业运作的模拟演练,熟悉企业的运作。将自己掌握的理论知识和处理企业(或经济管理部门)实际经济业务相结合,领悟科学的经济与管理规律,全方位体验和实践企业的管理理念和实践企业的管理思想,检验自己掌握知识的宽度,深度和对知识的综合运用能力。

实习内容:

在Internet飞速发展的今天,互联网成为人们快速获取,发布和传递信息的重要渠道,它在人们政治,经济,生活等各个方面发挥着重要的作用。因此网站建设在Internet应用上的地位显而易见,它已成为政府,企事业单位信息化建设中的重要组成部分,从而倍受人们的重视。而作为信息主管,我的工作内容如下:

1、公司让我发挥计算机与统计分析的特长,任命为信息主管,工作受到了一致好评。

2、加强了公司的博客管理,日常对公司博客维护,对其他同事按不同部门进行了信息收集与发放,使公司整体信息通畅。

3、预测各种产品在各个市场的需求趋势。

4、一段时间,在市场部协助市场总监与销售主管进行市场预测以及到外面公司谈定单合同,参加了两次市场部门的定货会议。从中我学到了一些买卖合同,销售税的一些知识,并对销售环节有了一定的认识。

5、做了一段时间的周工作计划汇总,在每季度向老师上传了总结报告,为年底个人总评提供了依据,并为公司做好工作周报,月报提供了相应的资料。

6、在人力主管的帮助下,我学到了一些劳资方面的知识,对计算工资所得税有了一些了解。我同时在公司资质年检工作上,协助人力主管做了些工作。

7、日常为公司博客添了些花絮,详细记录工作情况,有效地对公司博客进行了管理。

8、为公司新的信息收集,遇到临时特殊情况加班加点,多次与信息中心联系,为公司开展新的生产工作提供了条件。

9、对公司部门计算机进行了网络连接,加强了信息网络管理。为财务人员上网报税以及查阅资料提供了方便;其它部门也可以共享文件,使各部门间有了互通性,大大提高了公司的工作效率。

10、为公司组织了几次活动,如:聚餐,唱K等等,丰富了员工的娱乐生活,使公司充满活力。

11、参加了公司"年度总结"会议,对会议内容进行了简单记录,学到了行政的一些知识,并认识到公司的未来意向,发展方向。

工作体会:

经过在公司一个月的实习,我受益匪浅。在实习过程中,我可以感受到公司"以人为本"的管理思想,始终把顾客的需要放在第一位,这是作为一间公司逐渐形成了良好的企业文化,也就是说,公司已经具备了足够的亲和力和一个良好的工作环境。在我的意识中,我觉得一个好的品牌首先是有好的质量和信誉,其次就是有足够大的知名度。我觉得做大牌,应该把公司的整体形象给宣传出去,让这个品牌深入人心,不仅要利用传统的广告媒体,同时也要利用现代的网络技术,在短短的一个月左右的时间里,我学到了很多以前从未涉足的事物,如果不是公司给了我一次深刻的体现机会,可能我现在还只是一个只会拿书本的书生,要所最深刻的事,当然就是跟踪客户了,以前认为只是去客户那里单纯的了解一下情况就可以了,可是却没有想象中那么简单。例如有时候想了解一下客户的打印量的情况,客户却让你自己搞,可是自己却连按哪个键都不知道,那怎样了解呢到最后,还是要客户自己动手。这时候,我只能呆呆地站在那里,心里很不是滋味。由于对业务的不精通,遇到这样的事也是必然的。因此,我对自己说,无论你拿着本书说的怎样厉害都好,轮到你要实际操作的时候,你只能无奈地站在那里,"纸上谈兵"在这个年代是行不通的。这同时又证明了要做好一份工作,不仅要了解相关的理论知识,还要了解实际操作。

延伸阅读

[推荐感悟] 电子厂实习心得感悟其四


时间走的飞快,实习工作已进入收尾阶段,回忆这段时间的工作,我全身心投入其中,收获良多,为了反馈实习单位的情况和个人的工作成果,我们可以书写一份实习心得,那么怎么才能写好实习心得呢?为了让您在使用时更加简单方便,下面是小编整理的“[推荐感悟] 电子厂实习心得感悟其四”,仅供您在工作和学习中参考。

在电子厂工作其实也不需要太多的技术,毕竟工厂是一个提供工作的地方,哪怕你的年龄和学历不是很占有优势,但是只要你肯坚持工作下去,那么还是能够让自己的工作手法提升上来。对于我们这些还没有毕业的学生来言,工厂有一个十分巨大且明显的优势,那就是包吃包住,这样一来我就不用去外面租房子或者为每天的吃喝发愁了,像我的一些同学就花费了不少的钱在租房这件事情上,这其实给我们带来了不少的压力,我可不想都快毕业了还问家里要太多的钱,我现在的任务是来证明自己的,所以只要能自己处理的问题那么我就不想让别人去操心。

搬进了工厂之后,我在其他员工的口中也了解了一下工厂的日常生活和工作,大家基本上是要从早上干到晚上的,这主要得看工厂里面的排班,有的人是上早班的,有的人是上晚班的,总体来说一天大概要工作九个月多小时吧,看起来还是比较能够接受的,至少没有像一些工厂那样每天上十多个小时的班。等到我自己进入了岗位之后,我主要是跟着几名老员工学习的,他们传授了我不少干活的经验和技能,这让我在做事的时候变得利索了不少,只不过依然还是遇到了一些问题,毕竟刚来不久还只能慢慢地适应。在电子厂里面上班是根据自己干活的效率来计算工作的,也就是说如果我的手法比较慢的话,那么我一个月就拿不了多少钱了,所以我也是狠下了心,我宁愿在干活的时候少休息一下,我都要让自己的产出高一些。虽然每天天的工作比较劳累且休息时间不多,但是当我看到自己的一个月的收入后,我觉得这些付出还是挺值得的!

[体会借鉴] 电子厂实习心得感悟最新范文


时间过得真快,实习工作已经画上圆满的句号,回想这段时间的工作,给我们留下了弥足珍贵的经历。为了帮助我们分析工作中的优缺点,我们可以写实习心得,写实习心得要从哪几点入手呢?下面是由小编为大家整理的“[体会借鉴] 电子厂实习心得感悟最新范文”,希望能对您有所帮助,请收藏。

我非常感激这次去到__实习的经历,这几年的学习也结束了,我认为自己还是有非常大的进步的,我也一直在不断的强调自己的工作,我虚心的学习,当然很多时候这些都是有一个可行的方向,在这个过程当中我更加愿意去积累知识,实习是我迈出的第一步,到电子厂实习是我做好了很多准备的一个事情,我比较愿意让自己去做好足够的准备,当然在今后的工作当中我也会有很多事情回去继续努力的做好,现在这不仅仅是我个人工作上面的一些问题,我更加希望能够在未来的工作当中踏踏实实做好工作,只有不断的突破自己,在工作当中才会有更多的价值,这就是实习给我带来的,这段时间我认真的在聆听,认真的在观摩,虽然实习的内容不见得有多么的丰富多彩,但是我愿意用一个饱满的心态去对待。

这几个月下来的实习我真的学习到了很多珍贵的东西,脱离的学校在外面很多事情都是自己亲力亲为,现在我反而能够冷静下来耐心的去做好工作,这几个月下来的实习还让我懂得了与人相处,特别是在工作当中,过去就一直都是在学校,很多时候都会把这些忘记,我现在还是感觉自己成长了不少,在电子厂实习能够看到很多不一样的人,我现在还是不断的在尝试,我不想在今后的工作当中适应不了,我渴望自己能够学习到知识,不管是为人处世,还是工作技巧,其实这些都是有一个积累的过程,实习在我看来绝对不是单纯的实习那那么简单,在这个过程当中我还是主动的去尝试一些新鲜的事物,我也相信自己能够在今后的工作当中继续发挥自己,只有不断的调整状态,工作的时候才能发挥好。

大学已经要结束了,这实习就是结束整个的大学生涯的最后阶段,所以我非常珍惜,我愿意花时间去改变这种状态,现在的我依然充满着信心,虽然实习已经结束,但是其中的种种经历依然历历在目,我是非常的幸运的一个人,现在我庆幸自己能够在不断的工作当中积累知识,这也是今后的我需要面临的,回顾整个实习经历,让我从一个的学生的身份,初步的在转变着,未来我也希望能够做的越来越好,我相信这次实习也就是一个简单的开始,我还是希望自己能够学习到更多的东西的,总结下来一句话:“只有挑战自己的极限,才能知道自己多能坚持”。

2022电子厂实习心得体会汇编六篇


时间过得真快,车间实习工作已然接近尾声了,回忆这段时间的工作,我全身心投入其中,收获良多,为了我们今后的工作顺利进行,此时我们不妨将这些写成车间实习心得体会,那么你知道怎么写车间实习心得体会才能更全面吗?下面是由实习报告网小编为大家整理的“2022电子厂实习心得体会”,仅供您在工作和学习中参考。

2022电子厂实习心得体会(篇一)

时间飞逝,不知不觉来焊装车间已经半个月了。按照人力资源部的实习培养计划,我们很快就要离开焊装车间,前往底盘事业部实习了。在这半个月里,我在生活和工作上都收获很多。

焊装车间是我们实习的第一站,在这段时间里,我们从学生转变成一个工人。在工作上,我们了解了制造一辆完整的客车车身骨架的完整工艺。从六大片骨架的焊接到骨架的合装及焊接,骨架调型,前后围、两侧蒙皮的装配,钣金焊装,侧仓门装配再到最后的整车交验,在每个工位上我们都实习了几天。一边看着工人师傅们的摆件焊接,一边看着工艺卡片,理论与实际相结合,这让我很快的就熟悉了车身骨架制造的整套流程。在整个车身骨架的制造过程中,用的CO2气体保护焊来焊接各个部件,然后用打磨机磨平焊缝。看着车间里的工人师傅熟练地运用着各自的焊枪在车身骨架上焊接,我也心动的想去试试,于是一有机会我就拿着焊枪去焊接废旧的钢材和钣金,可是焊完了才发现不是焊穿了就是有飞溅和砂眼,看似一件简答的事情却很难达到合格的要求,我想这就是眼高手低的表现吧,因为缺乏长时间的重复练习,所以我们在焊接技术方面没有一线工人那么专业和优秀。有些人说焊装车间里就是焊接机件,没有什么技术含量,我却不这么认为,看到工人师傅手里除了焊枪,打磨机,还有很多的自制工具,这些自制工具就是他们日常工作中智慧的结晶,这些自制工具让他们工作起来很得心应手,大大提高了他们的工作效率。这里点我是有体会的。前几天赵老师交给我们一项工作,就是在整车交验工位上去点检车身骨架,我负责检查进气道与后围蒙皮处间隙是不是小于5mm,记录不合格的车型。因为这个间隙的长度是很小的,且在进气道与蒙皮之间,是圆弧形的,用一般的米尺测量很难把握这个5mm的量度,且工作效率低下。正在我发愁怎么测量的时候,我发现地上有一些厚度约为5mm的废弃的钢条,于是我有了主意,我把一根钢条的一端用锤子捶打,用打磨机打磨,使钢条的厚度刚好达到5mm,这就成了我的工具,我用这个钢条插入缝隙之间,插不进去,说明这个车架在进气道和蒙皮的间隙是合格的,反之,则不合格。这也给我了我启示,再简单的工作也有它的难度,我们要做好它,就要勤动脑,勤动手。

在生活方面,我们也完全转变了,以前在学校了的那种散漫的状态,缺乏时间紧迫感的思想在这半个月里彻底的改变了,我们能够协调好休息和工作的时间,能够把握午休和上班的时间点,能够处理好晚上学习与娱乐的时间。我们以一个职工的时间观念来严格要求自己,做到不迟到不早退。在态度方面,经过了自己尝试焊接失败的例子后,我知道我现在虽然有文凭,但是动手能力差,工作经验极度缺乏,而那些老员工恰恰动手能力强,工作经验足,因此他们都是我的老师,我也积极的向他们请教,学习。为以后能够胜任自己的岗位打下一个良好的基础。可能是由于还残留着学生时代惰性思想缘故,在实习的最后几天里,我的思想上松懈了,没有经常到工位上去学习,而是到处游荡,这使得我很盲目,幸亏有老师们及时的批评指点,让我明白了要不停的给自己警戒,要随时保持着谦虚好学的心态,并积极的投身到实习和学习中去,我们的职场生活才刚开始,我们有很多知识要学,我们还有很长的路要走。

2022电子厂实习心得体会(篇二)

白驹过隙,转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余,在这半年里感受颇多,收获也颇多。

与刚毕业时相比,我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。

刚毕业时,怀着满腔热忱,但心里想的只是大干一场,前途光明什么的,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的毕业生,我起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限,成本的约束,结构的可行性,在车间由护顶架后腿的压模成型,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。自此,我开始去领悟设计,带着镣铐跳舞,我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。

工作的半年是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差,焊接变形等,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!

2022电子厂实习心得体会(篇三)

这段时间以来的实习结束了,大学期间我还是做的比较认真的,我也对自己各方面充满了信心,在车间实习的这段时间,我也感觉很有意义,这也是我个人对于工作的看待,也需要认真的去思考各方面的成绩,大学的学习时间是非常充实,这次实习期间,我也是认真的在做好本职,按时的完成自己的工作,这是我应该要有的态度,也是我应该要坚持去做好的,通过这几个月来的实习,我也有一番心得。

这段时间以来的工作当中,我对自己还是比较认真,大学期间的学习当中,我还是做的比较认真的,通过实习维持了一个好的.状态,这也是我应该要有的样子,车间平时的工作,我也是比较认真的,虽然平时在工作当中,会遇到一些问题,但是我并不觉得这些对我有太多的影响,是我应该要坚持去做好,自己的本职工作应该要认真的对待,掌握一个好的专业知识,我对自己比较认可,这对我的学习成绩还是有很大的提高,这对我能力的提高也是很有信心,接触到了这些之后,我还是需要让自己有更多的进步,实习的过程当中,我也是掌握了很多知识,这对我也是一个很大的提高。

三个月来的实习,这对我而言也是一个很不错的决定,无论是做什么事情都要对自己有客观的评价,是我需要虚心去掌握的知识,未来也会有更多的知识等着我去做好,我很庆幸自己能够在这方面能够掌握更多的知识,这是我应该要去做好的事情,大学阶段的学习也是落实好了很多,虽然实习的过程当中,对自己没有太多的压力,可是我还是给了自己很力量,我渴望自己可以做的更加认真一点,这也是实习要去认真维持下去的,这对我还是应该要对自己有的态度,实习也是我应该要坚持去落实好的,大学几年我也是感觉很有意义。

也感激这次的实习,接触到了这些之后,我更加是应该要去努力的调整,车间的点点滴滴,让我也意识到了自己接下来应该朝着什么方向发展,我也会继续去调整好自己的状态,这次的实习尽管短暂,可是从中所学习到的东西还是比较多的,我也一定会让自己去做出更好的成绩来,去接触更多知识的同时,也会去积累更多的经验,感激周围的同事对我帮助,这也是今后我应该要去做好的事情。

2022电子厂实习心得体会(篇四)

经过了实习,我也是明白了到社会工作和在学校学习是完全不一样的事情,并且我也是在这次的实习之中了解到了自己合适做什么样的工作,并且也是清楚未来自己的一个职业道路应该是怎么样的去走,在这次的实习之中也是有一些心得体会。

实习之中,虽然是有师傅来教,但是自己也是需要主动的去学,不然一天的工作不但是做不好,而且也是很难去完成了的,以前觉得在车间的工作比较的简单,而且是重复枯燥的,但是真的来做了之后却发现有很多的东西需要我去学,而且也是培养了自己的一个耐心,懂得了虽然很多工作是重复的,但是确实有意义的,而且在实习里,我也是知道了自己应该怎么样去做更好一些,和在学校相比,工作之中如果你做的事情没有一个好的结果,那么之前的一个努力其实是白费的,毕竟公司付给你了工资,那么就是需要你去把工作给做好了的,如果工作都做不好,那么也是很难去让自己成长,并且也是会让公司觉得你是没有什么能力的。

学习是不能停止的,虽然在学校也是学习,但是那更多的是理论性的,而在工作之中所学的东西其实都是马上就要用到了自己的一个工作之中去的,一些遇到的问题,只有去学了,才能解决,并且只有多学,才能把工作给做的更好,更有效率,在实习的这段历练之中我也是有了特别多的收获,和学校的一个学习相比,我也是清楚知道,这些方法和技巧我平时就要用来,而且也是能让我的工作做的更好的。跟着师傅学习,跟着同事学习,并且我也是不时的回顾自己在学校所学的知识,来对应着这工作。

经过实习,我也是知道了自己有些方面是很不足的,像自己的主动性其实不是那么的强,我也是需要在以后更好的去把自己的一个主动性增加,让自己更加主动的去学,去工作,让自己的一个能力更好,这样到了工作的一个岗位上我也是能更加高效的把事情给做好了。并且我也是通过这次的实习知道了自己更加的合适在车间的工作,虽然有些枯燥,但是对于我来说,其实还是不错的,而且也是清楚了自己以后的职业的道路该是如何的去走,哪一些方面的能力是需要在以后继续的去提升的,我想我也是能在以后有信心的在社会上好好的工作,并且也是做好了做好工作的准备。

2022电子厂实习心得体会(篇五)

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

2022电子厂实习心得体会(篇六)

白驹过隙,转眼在电子车间学习已3月有余,那段时间里感受颇多,收获也颇多。

说实话开始被指派到电子车间学习我是不大愿意的,毕竟接触的大多数不是民航产品了,觉得学习无从谈起。领导的一句话让我安下心来,虽然我们和内厂的工作方式是迥然有异,但是他们的高超技艺渊博的专业知识还有对待工作的严谨态度是值得我们学习的。

刚到电子车间首先接触了我的师傅,师傅没有因为我是来自定检车间的就对我有所看法,反而教授时尽心尽力,视若己出。刚开始对产品不熟悉,不敢乱摸乱看,慢慢的从刷螺丝开始帮师傅干活,到后来做外观,接收产品,填工卡履历本,目视检查,简单通电开机,焊接更换器件等,并开始接触故检,辅助性的完成一些维修任务,到如今一步步成长。说来惭愧,虽然时间不短,可是对产品原理,电路图,还是搞不太懂。

在这里我愈发明白一个道理,我们作为航修人员,真的是不能出任何错误,因为一旦出错,影响的是飞行员的生命,公司的声誉,国家的财产。就拿简单的刷螺丝来说,先要在香蕉水里泡足够时间,保证浸泡完整,众所周知香蕉水异味很浓,有一定毒性,可是刷的时候不能等香蕉水完全干掉,不然泡的效果就不好了,趁着半干半湿的时候刷。噢,刷的时候一定要做好防护工作,用镊子,带口罩,师傅说过我们作为一名工作者一定要先保护好自己的生命才能更好的工作。刷螺丝一定要仔细,千万不能有污物残留,一旦这个工作没做好,后面的重新电镀后就会存在隐患,不但上不进原本的螺帽不说,就算勉强上进了,对以后取出,还有机械强度都是有影响的。

后面的补腻子,喷漆,补漆,填工卡通电更加不用说了,都是细致活,都是一门学问。质量是我们航修人员的生命线,而保证质量的前提是从细节抓起,深入自身,杜绝隐患。古英格兰有一首著名的名谣:“少了一枚铁钉,掉了一只马掌,掉了一只马掌,丢了一匹战马,丢了一匹战马,败了一场战役,败了一场战役,丢了一个国家。”百分之一的错误导致了百分之百的失败,一钉损一马,一马失社稷,这就是细节决定成败!在整个生产过程中任何一个失误都会导致前功尽弃,导致人力物力的损失,影响产品的正常出厂。

注意细节,点滴做起。就是我在电子车间的最大收获。在我回到定检之后我一定不会因工作环境的改变而松懈,我会更加爱努力的对自己告高要求,严把关,组成钢铁一般的质量长城。

电子厂车间实习心得体会(6篇)


时间从指尖溜走,车间实习工作就在忙碌中划上句号,回头看我们的实习经历,我获取了很多知识和为人处世的道理,为了帮助我们今后更好的就业,就需要我们来写车间实习心得体会,你知道写好一篇车间实习心得体会的关键是什么吗?实习报告网小编为此仔细地整理了以下内容《电子厂车间实习心得体会》,希望能对您有所帮助,请收藏。

电子厂车间实习心得体会【篇一】

为期一个星期的实习结束了,我在这一个星期的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅。现在我就对这一个星期的实习做一个工作小结。

首先介绍一下我的实习单位:啤酒,年2月成立,注册资金1。8亿,年产量15万吨。啤酒(中国)有限公司在各生产工厂实施了一系列的产品、品牌标准。同时,制定了雪花啤酒系列产品相关的工艺配方、酿造标准、包装标准等工艺技术标准。生产车间分为,糖化车间,发酵车间,检验中心,包一车间,包二车间,污水除理。

检验中心人工作人员定期到包装车间检验啤酒的各项指标,以确保生产的啤酒合格,达到指标。啤酒的生产设备全国统一,工艺和质量控制标准全国统一,各地技术人员接受国外酿酒技术专业培训,从而保证了的品质如一。啤酒多次被国家质量监督检验检疫总局正式认定为“中国名牌”产品。

实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,他使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础,实习是我们把学到的理论知识应用在实践中的一次尝试。

我想,作为一名即将毕业的大学生,建立自身的十年发展计划已迫在眉睫,不是吗?信奉在哈佛广为流传的一句话:

If you can dream it,you can make it!

最后衷心感谢啤酒给我们提供实习机会!

电子厂车间实习心得体会【篇二】

九个月的实习结束了,原本迷茫与无知,现如今满载而归,我告别了我的药厂实习生活,也永远告别了我的学生时代,在这段时间里我收获了许多,收获了知识、技术、经验。

在入厂第一天,公司领导就安排所有的实习生在会议室进行培训,首先让我们了解药厂厂区布局、车间布局,熟悉相关原则,给我们介绍各个车间生产的药品和车间领导人,然后就是各个部门管理人员给我们讲解保健品方面的知识、车间工艺、安全、消防知识和企业文化,让我们熟悉了药品生产工艺流程,学习了各车间物料流程,加强了gmp知识和安全知识的学习,把理论与实践相结合,在我们培训了这些知识后把我们分配到了各个部门开始实习。

我被分配到生产部的固体制剂车间,一进车间就是清场,亲身实践6s,之后被分配到颗粒分装岗位跟着师傅学习颗粒包装机的知识,然后跟着压片的师傅学习了很多关于压片机和压片工艺的知识。发现,就那样小小的一个药片需要那么多的工艺流程才能够制作成功。在为期九个月的实习里,我们每个新学员像一个真正的员工一样每一天签到,有自我的工作服,有自我的工作日志,感觉自我已经不是一个学生了,和上班族一样,每一天早上早早地起床,准时到车间换好工作服开始进入工作状态。下头我把实习以来的工作做如下简要的总结:

一、思想纪律方面

实习期间,我严格遵守公司的各项规章制度,按时上下班,不随便旷工,对工作认真负责,用心地向公司靠拢,平时遵纪守法,爱护公共财产,乐于助人,人际关系融洽,并用心参加公司开展的各种培训活动,在培训中用心发表自我的看法。

二、自身要求严格,树立良好形象

在工作中,我更是用心要求上进,跟着师傅从最基本的做起,从清扫地面、墙壁到清洗机器,努力工作,记得从小事做起,从身边做起,车间里的卫生查差了,不是自我当值也拿扫帚扫扫,哪个房间的灯开着没人就随手把灯关了,在车间里亲自实践“6s”,明白了“6s”的重要性;帮师傅剔除牛初乳钙片上的黑点,体会到了余世维教师说的职业化工作态度:力求完美,用心把事情做好。

三、端正生活态度,谨记工作职责

健康和礼貌的生活态度越来越受到人们的关注和重视,作为一名当代大学生,我们的生活态度就应是更用心的,意志是更坚定的,要正确应对现实,并对自我和社会要有高度的职责感。在实习期间,车间温度经常是到达三十多摄氏度,加料加到胳膊酸痛;在制粒间浓重的酒精味呛的都喘可是气。这些苦我们都抱怨过,但我们没有退缩,看着药片一片片从机器中出来,我们满足地笑了,所以我们不再怕脏怕累,认真谨慎地做好每一项工作,从不松懈。

四、处理好人际关系,关心爱护身边的每一个人

良好的人际关系是我们前进和发展的重要条件,所以作为一名当代大学生的我在处理好自我的人际关系,还协助、引导身边的人奋发有为、用心进取。

电子厂车间实习心得体会【篇三】

时间飞逝,不知不觉来焊装车间已经半个月了。按照人力资源部的实习培养计划,我们很快就要离开焊装车间,前往底盘事业部实习了。在这半个月里,我在生活和工作上都收获很多。

焊装车间是我们实习的第一站,在这段时间里,我们从学生转变成一个工人。在工作上,我们了解了制造一辆完整的客车车身骨架的完整工艺。从六大片骨架的焊接到骨架的合装及焊接,骨架调型,前后围、两侧蒙皮的装配,钣金焊装,侧仓门装配再到最后的整车交验,在每个工位上我们都实习了几天。一边看着工人师傅们的摆件焊接,一边看着工艺卡片,理论与实际相结合,这让我很快的就熟悉了车身骨架制造的整套流程。在整个车身骨架的制造过程中,用的CO2气体保护焊来焊接各个部件,然后用打磨机磨平焊缝。看着车间里的工人师傅熟练地运用着各自的焊枪在车身骨架上焊接,我也心动的想去试试,于是一有机会我就拿着焊枪去焊接废旧的钢材和钣金,可是焊完了才发现不是焊穿了就是有飞溅和砂眼,看似一件简答的事情却很难达到合格的要求,我想这就是眼高手低的表现吧,因为缺乏长时间的重复练习,所以我们在焊接技术方面没有一线工人那么专业和优秀。有些人说焊装车间里就是焊接机件,没有什么技术含量,我却不这么认为,看到工人师傅手里除了焊枪,打磨机,还有很多的自制工具,这些自制工具就是他们日常工作中智慧的结晶,这些自制工具让他们工作起来很得心应手,大大提高了他们的工作效率。这里点我是有体会的。前几天赵老师交给我们一项工作,就是在整车交验工位上去点检车身骨架,我负责检查进气道与后围蒙皮处间隙是不是小于5mm,记录不合格的车型。因为这个间隙的长度是很小的,且在进气道与蒙皮之间,是圆弧形的,用一般的米尺测量很难把握这个5mm的量度,且工作效率低下。正在我发愁怎么测量的时候,我发现地上有一些厚度约为5mm的废弃的钢条,于是我有了主意,我把一根钢条的一端用锤子捶打,用打磨机打磨,使钢条的厚度刚好达到5mm,这就成了我的工具,我用这个钢条插入缝隙之间,插不进去,说明这个车架在进气道和蒙皮的间隙是合格的,反之,则不合格。这也给我了我启示,再简单的工作也有它的难度,我们要做好它,就要勤动脑,勤动手。

在生活方面,我们也完全转变了,以前在学校了的那种散漫的状态,缺乏时间紧迫感的思想在这半个月里彻底的改变了,我们能够协调好休息和工作的时间,能够把握午休和上班的时间点,能够处理好晚上学习与娱乐的时间。我们以一个职工的时间观念来严格要求自己,做到不迟到不早退。在态度方面,经过了自己尝试焊接失败的例子后,我知道我现在虽然有文凭,但是动手能力差,工作经验极度缺乏,而那些老员工恰恰动手能力强,工作经验足,因此他们都是我的老师,我也积极的向他们请教,学习。为以后能够胜任自己的岗位打下一个良好的基础。可能是由于还残留着学生时代惰性思想缘故,在实习的最后几天里,我的思想上松懈了,没有经常到工位上去学习,而是到处游荡,这使得我很盲目,幸亏有老师们及时的批评指点,让我明白了要不停的给自己警戒,要随时保持着谦虚好学的心态,并积极的投身到实习和学习中去,我们的职场生活才刚开始,我们有很多知识要学,我们还有很长的路要走。

电子厂车间实习心得体会【篇四】

实习目的:

XX年7月22日到8月22日,我参加了沈阳中街冰点城食品有限公司的社会实践。通过这次实践实习,我学到了很多知识,这些都是书本上学不到的东西,最主要的是我可以充分的接触社会,不在和以前一样,报着一种单纯的学习知识的态度,这次是把自己真切地融入社会,不在把自己当做一名学生,而是真正地把自己当成企业的一名员工,再把我在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的知识有用武之地。以便能够达到拓展自身的知识面的目的,扩大与社会的接触面的目的,增加所学的理论知识以及社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,并最终达到为以后的就业打下坚实的基础。

在这次实习中,一方面,我要达到锻炼了自己的能力的目的,在实践中成长,在实践中学习,充实了自我,我意识到了自己的不足,没有经验,没有与人交流交往的能力,这次实习中,我尽可能地抓住增强了口头表述能力,与人交流。真正地走出课堂,使自己陶醉在喜悦之中。有时侯也会觉得很累,但更多的感觉是我成长啦,我在有意义地成长。在这实践之后,我明显地发现自己变开朗了,我一直是个不善于语言表达的人,通过这次实习,我意识到了与人沟通的重要性,而这正是我所欠缺的。所以,我决定改变自己,使自己努力学习与人沟通的技巧,从而让自己的知识真正的服务于人类,更好地在工作岗位上发挥自己的实力。虽然我自己的力量不足以改变一些东西,但如果整个社会共同努力,每个人都能够把自己的潜力发挥出来,不但具有知识技能,而且具有更好地运用这些知识的技巧,这才是动力之根本,动力之源泉,使国家繁荣富强的途径,提高国民素质的实践活动。另一方面,通过实习要自己意识到自己的不足,有些东西以前没有尝试过,我会缺少尝试的胆量,甚至是完全不敢尝试。但是,在这次实习之后,我每天都遇到不同的事,每天都有不一样的挑战,我明白啦,人生就是如此。只有这样每天都不同才能称为生活。所以我懂得了,人难免会出差错,但不让错误再第二次发生,就成功啦。但如果是可以避免的错误,还一直错下去,以后很有可能在社会上没有立足之地,现在的社会不仅要有知识,还要拥有一些应辨能力等综合素质,只靠在学校汲取知识,远远不够,从现在开始,就要培养自己的各种能力。

实习内容:

首先,我参加了贵公司的培训。通过培训,我掌握了一些初步的知识,把知识运用到实际的心情更加迫切。

然后,我被安排在了冰淇淋的生产车间实习。通过了这次车间实习,我了解了

在冰淇淋的整个生产工艺流程中,最关键的控制点就是:混合料的配制、混合料的杀菌、老化和凝冻这几个方面。

1、混合料的配制:混合料在配制时一定要严格按照冰淇淋的配方领料和称量。同时还要控制好混合料的酸度。因其对成品的风味、组织状态和膨胀率有很大的关系。配料设备及工具要进行彻底消毒与清洗,以防成品中理化指标和微生物含量超标。

2、混合料的杀菌:混合料在杀菌时一定要严格控制温度和时间。一般采用巴氏杀菌,温度过高或过低均会影响冰淇淋的质量。

3、老化:经过杀菌后的混合料在进入老化罐后,要对其进行品尝。老化罐的温度和老化的时间也有其一定的标准。

4、凝冻:冰淇淋的膨胀率一般在80s%-140%之间。膨胀率对冰淇淋的口感、风味、组织状态均有影响。

冰淇淋成品的要求也很严格,其中就感官来说,要求其色泽均匀,形态完整不变形,不软塌,不收缩,且组织细腻滑润,无凝粒,无明显粗糙的冰品,无气孔,滋味协调具有该品种应有的滋味、气味、无异味、无外来可见杂质,并且包装完整,内容物无裸露。理化指标及卫生指标必须能达到国家行业标准。

最后,我被安排在了销售部门。这就是要求我把所学的书本知识运用到销售实际中去。销售不但锻炼我最欠缺的语言表达能力,而且让我学会了有技巧的销售。那就是把自己学的有关食品安全以及营养学的知识运用到销售实际中去。一边给广大消费者普及知识,一面更好地销售产品。这样消费者买着产品,既舒心,又放心。以后,这些消费者就会永远是我们产品的消费者。

实习总结:

短暂的实习生活过去了,心情很复杂,可以说是喜悦加留恋。喜悦的是很快就要回到学校见到可爱的同学们,回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的。尽管我遇到了很多我以前没有见过的问题,也有很多当场不能解决的问题,时常也感觉很无助,很尴尬,但是有了一个团结向上的团队,一切的问题都以不在是问题,一切的不知道也都会变成知道,正可谓的人多力量大,人多好做事。回头总结我的实习报告,感到十分的欣慰。它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野、增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更达到了学校为我们安排的暑假实践实习的目的。机遇只偏爱有准备的头脑”,我们只有通过自身的不断努力,拿出百尺竿头的干劲,加快融入社会的步伐,才能在人才高地上站稳脚跟,才能扬起理想的风帆,驶向成功胸怀会当凌绝顶的壮志,不断提高自身的综合素质,在与社会的接触过程中,减少磨合期的的彼岸。

以上是我在实习过程中的一些感悟,这也为我的人生开启了一条新的旅程,回到学校我要在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验,更加努力学习专业知识。在丰富自己社会经验的同时,更向我自己的人生目的地又迈进了一大步!

电子厂车间实习心得体会【篇五】

时间飞逝,不知不觉来焊装车间快三个月了。按照人力资源部的实习培养,我们很快就要离开焊装车间,前往4S店实习了。在这三个个月里,我在生活和工作上都收获很多。

焊装车间是我们实习的第一站,在这段时间里,我们从学生转变成一个工人。在工作上之余,我们了解到制造一辆完整的客车车身骨架的完整工艺。从六大片骨架的焊接到骨架的合装及焊接,骨架调型,前后围、两侧蒙皮的装配,钣金焊装,到最后的整车交验,真是让我大开眼界。有些人说焊装车间里就是焊接机件,没有什么技术含量,我却不这么认为,看到工人师傅手里除了焊枪,打磨机,还有很多的自制工具,这些自制工具就是他们日常工作中智慧的结晶,这些自制工具让他们工作起来很得心应手,大大提高了他们的工作效率。这里点我是有体会的,因为我的师傅就是自制工具小能手。在我最开始到现场的时候,师傅教我抱焊钳打点,我在一旁学习,看他的操作,当时我还觉得挺简单的,可等到我上手操作时,各种问题出现,焊钳抱不稳,点找不到位置等等。虽然现在我已经能得心应手的工作,但这也给我了我启示,再简单的工作也有它的难度,我们要做好它,就要勤动脑,勤动手。

在生活方面,我们也完全转变了,以前在学校了的那种散漫的状态,缺乏时间紧迫感的思想在这三个月里彻底的改变了,我们能够协调好休息和工作的时间,能够把握休息和上班的时间点,能够处理好晚上学习与娱乐的时间。我们以一个职工的时间观念来严格要求自己,做到不迟到不早退。在态度方面,经过了自己尝试焊接失败的例子后,我知道我现在虽然有文凭,但是动手能力差,工作经验极度缺乏,而那些老员工恰恰动手能力强,工作经验足,因此他们都是我的老师,我也积极的向他们请教,为以后能够胜任自己的岗位打下一个良好的基础。这只是我们职业生涯的开始,我们还有很多知识要学,还有很长的路要走。我相信我能走好我的每一步,为明天加油!

电子厂车间实习心得体会【篇六】

经过将近一个月的注塑车间实习,让我首先感到的就是塑料件在我们三洋产品中的重要地位。它涉及了几乎所有的三洋产品,因此注塑件的质量直接决定了我们产品的质量。这也普遍的反映了注塑件在当今整个制造业中的地位。

在这一段时间内我不仅在理论方面学习了关于注塑工艺和模具的知识,而且还通过自己的观察和研究加深了对塑件成型过程的认识。本次实习以两条主线展开:

一、注塑成型工艺实习

通过实习让我了解到,要按照公司的效率和质量的要求,按时生产出合格的塑料产品是一个多因素叠加的过程。这涉及到塑料原料的质量和供应情况、注塑机的功能和自动化程度、模具的结构合理性;还有成型时模具和注射部分的温度、压力和注塑周期。其中前三方面称为注塑成型的三要素,后者称为注塑的三原则。而经权威调查报告显示“三原则”在注塑中的重要性占70%,而“三要素”占30%。由此可见注射成型过程中工艺的重要地位。

塑料成型的方法很多,有注射成型、压缩成型、压注成型、挤压成型、气动和液压成型、泡沫塑料成型等。我们一厂注塑车间只有注射成型。故以下从几个方面,只对注射成型的工艺实习内容加以阐述:

(一)注塑机规格和型号的选择

规格和型号的选择有两个原则:

第一,按注射机的注射量选择。就是先计算出产品和浇注系统的总重量,然后乘以一个系数K。选择时保证注射机能满足这个注射量即可。

第二,按锁模力选择。因为注塑时高压熔料进入型腔,要保证合上的模具不会被挤开就必须对模具施加一个力。这个力的大小大于等于塑件及浇注系统在模具竖直方向上的投影面积乘以一个系数K。选择时保证合模力大于这个力即可。目前我们厂主要有以下几种注塑机:xxx、xxx、xxx、xxx和xxx。

(二)注射成型前的准备

(1)原料的检验:成型前要首先检查原料的种类规格和型号是否正确。其次检查原料颗粒和色母的比例是否正确。然后就是对材料的预热和干燥,对于以吸水的材料成型前一定要做干燥处理否则会对产品的质量产生严重的影响。一厂注塑车间主要对PP系列原料干燥。对于ABS原料选择性干燥。干燥除湿的方法很多我们厂采用的是除湿干燥机和料斗干燥。

(2)模具的安装调试:模具调试要注意一下个问题。

1、定位圈和定模座板上的定位孔间隙配合的调整。应保证注射喷嘴的中心线和进料衬套的中心线重合。

2、把型芯和型腔配合安装好。

3、调整移动模板的行程,保证塑件脱模顺利。

(3)料筒的清洗:因为我们厂用的注塑机都是螺杆式的,一般采用直接加料的清洗方法。因此就要求,浅颜色的、熔点低的、热稳定性差的产品先加工。

(4)脱模剂的使用:脱模剂的使用是使塑件顺利脱模,脱模剂常用的类型有硬脂酸新、液体石蜡或硅油。

(三)注射工艺过程及条件控制

注射成型的过程为:合模锁紧——注射装置前移——注射保压——制品冷却及预塑化——注射装置后退——开模顶出产品。注射成型的控制因素很多,但主要包括温度、压力和注塑周期。这些数据应有工艺人员根据具体标准数据和经验预先设定好,并在生产过程中不得让操作人员随意改动。

(四)塑料制品成型后的处理技术

对于大多数洗衣机塑料件成型后都需要去毛边、浇口和一些修边。我们厂常见的后处理工具是自制的修刀,有时还要在塑件表面抛光和涂饰。对于浇注系统一般会回收,重新粉碎然后配合原料再利用。但因热分解等原因不能超过总原料的30%。

二、注塑模具实习

模具的分类有很多但我们厂使用的几乎都是注射模,因此在注塑车间也主要针对注射模展开观察和学习。经过这一段时间的实习我了解了注射模具的结构组成。它包括浇注系统、推出机构、侧向分型抽芯机构、排气系统、模温控制系统和支撑零部件。下面从这几个方便谈谈我对模具结构的了解。

(一)成型零部件

成型零部件按是指和塑件直接接触并成型产品的部分。因为它直接成型产品故对对其结构尺寸和其表面粗糙度要求都很高。它主要包括凸模、凹模和滑块。对于凸模和凹模的结构通常有整体式和组合式。整体式的优点是结构简单、牢固可靠、不易变形、成型塑件质量较好。但当形状复杂的情况下加工工艺性较差,因此只适合外形简单的小型件。滑块用来成型有垂直于开模方向的孔、侧凸和侧凹的产品用的。对于滑块我们厂用导柱分型抽芯机构较多。

(二)导向零件

导向零件的作用有以下几个:第一保证合模时导柱和导套先接触,这样可避免损毁成型零件。第二是定位作用,不至于合模时认错了方向,同时保证型腔的形状防止因偏移而使塑件变形。第三它能承受一定的侧向压力。

(三)浇注系统

浇注系统是指从熔料离开喷嘴开始到流入型腔为止熔料流经的通道。目前我们工厂有两种形式的浇注系统,即普通浇注系统和热流道浇注系统。对于普通浇注系统由于熔料在流动过程中会降温故常在流道末端开设冷料穴以储存冷料。热流道就是通过加热和绝热的手段使流道内的塑料为熔体,并且可以缩短塑件成型的周期。

(四)推出机构

它的作用是开模时将塑件推出模具便于脱模。它由推板、推杆、推杆压板、导柱、复位杆等零件构成。按模具结构分它由简单推出机构、二级推出机构、双向推出机构、点浇口自动脱模机构、带螺纹塑件的推出机构。

(五)侧向分型和与抽芯机构

当塑件有侧凸或侧凹时常在模具侧向设滑块。但为了分型需要一般要把滑块先抽芯,这就需要侧向抽芯机构。按动力来源分为手动侧向分型抽芯机构、机动侧向分型抽芯机构和液压与气动分型抽芯机构。

(六)排气系统

为了能正常的充型必须将型腔内原有的气体和热分解产生的气体排出以免因压力过大造成充型困难和灼烧塑件。在脱模时因为脱模底部成为真空造成脱模困难,故应有相应的引气系统。

(七)温控系统

就是对不同类型的成型零件需要对模具冷却或加热的系统我们厂一般用水冷和电热棒加热。

(八)支撑部件

以上各部件都由支撑部件来装配的,它包括动模板、定模座板支撑板、动模板与定模板。

【热搜心得】 行研实习感悟之三


时间的脚步不停歇,实习工作已然落下帷幕,过往工作中的一幕幕涌上心头,给我们留下珍贵的记忆。为了汇报我们在这段工作中具体情况,我们可以着手写实习心得,我们在写实习心得要注意些什么呢?小编收集并整理了“【热搜心得】 行研实习感悟之三”,但愿对您的学习工作带来帮助。

在中信做煤炭行业的行研实习已经两个月了,虽然也只是打个酱油而已,但的确学到了不少东西。而且这学期正好也在上光华管理学院姜国华老师的《财务报表分析》,感觉启发挺大的。关于价值投资,网上也有很多很不错的博文,但是我感觉他们大多数都是从投资理念、投资原则的角度去分析的,而并没有告诉你具体要去分析哪些东西。我这个人就是好“冲动”,今天突然心血来潮,想根据自己近期的思考勾勒出一个价值投资的分析思路。当然这只是一个框架而已,事实上要想真正做好每一块,每一点都是需要花很大的功夫的。

一、行业

1,行业的经济周期:我觉得拿到一个行业首先要了解这个行业的基本特征,搞清楚它是周期性行业还是非周期性行业(稳定成长型),这点非常非常关键。其实周期还是非周期也是一个相对概念,每个行业或多或少都会受到经济周期的影响,但影响的大小不同。像煤炭、石油、化工、房地产、证券这种行业就具有很强的周期性,而食品饮料、医药这种行业周期性就不明显。巴菲特就很喜欢投资稳定成长型的企业,比如可口可乐这样的,因为投资周期性的行业风险比较大,你很难把握一个行业的周期变动规律,而且投资周期行业极容易被市盈率给欺骗,其实市盈率高的时候反倒说明这个行业已经到了谷底,是买入的最佳时机,但是很多人都不知道这一点。

2,行业的生命周期:生命周期就是说你要考察这个行业目前的规模有多大,未来成长的空间还有多大,说白了就是要考虑它是属于朝阳产业还是夕阳产业。不要以为判断是朝阳还是夕阳是一件很容易的事情,这也是需要你去做很多的功课的。例如我在实习之前一直认为煤炭行业应该是一个夕阳产业,但是现在却发现自己错了,因为无论是中国还是世界,资源禀赋情况都是“富煤、贫油、少气”,随着石油资源的逐渐枯竭,煤炭资源将成为未来世界能源的主体(别跟我说新能源,新能源要想大规模应用还早着呢),现在中国的煤炭储量还非常非常丰富,光是新疆昌吉自治区的准东煤田下面就有3900亿吨煤,够中国消费100多年。同时,新型的煤化工也将成为一个非常具有前景的产业,煤制天然气、煤制油、煤制烯烃未来必将大展身手。

3,行业的产业链:然后你就要去了解这个行业在整个国民经济中所处的位置。它的上下游行业是什么?它的整条产业链又是什么?比如说煤炭,作为我国最主要的能源,它处在整个经济的最上游,然后根据煤炭的用途:动力煤用来发电、炼焦煤用来炼焦,进而炼钢、无烟煤用于煤化工等等,我们就可以知道它的下游是电力行业、钢铁行业、化工行业、水泥行业等。然后每个行业又分别延伸下去,比如钢铁用来造船、造车、造房子,化工用来生产化肥进而延伸到农业等等。

4,行业的物流情况:我们还需要了解整个行业的物流情况,了解产品是怎么样一步步从生产者手里转移到消费者手中的。比如说煤炭,你就需要知道煤炭资源的分布情况,哪些地方是产煤的,哪些地方是主要的中转地,然后消费地主要是在哪儿,一般都是通过什么交通工具,全国有哪些重要的铁路、公路以及海运航线等等。了解了物流,你才能够对产品的价格变化有更加敏锐的判断,因为很多时候各地的价格变化并不是同步的,很可能因为煤炭运输困难而造成局部地区的煤价猛涨(比如08年的南方雪灾)。

5,行业的竞争格局:要了解这个行业目前的竞争格局如何以及未来的发展趋势,比如同样是能源,我国的石油产业就已经高度集中了,中石油、中石化就是双寡头。但是煤炭行业就相对比较分散,全国各地大大小小煤矿成千上万。而我国煤炭产业未来的发展趋势必然是要像石油靠拢,目前国家已经出台了一系列政策促进煤炭行业的资源整合,提高产业集中度。

6,行业的政策环境:不同的行业受国家政策影响很不相同,石油煤炭这种资源行业基本上是掌控在我国政府手里的,所以要想了解这个行业的动态,必须紧随我党的脚步。而像服装、饮料这种消费品行业国家干预的就少多了。正如前面一点所提到的,煤炭产业的政策背景就是资源整合、并购重组,抓牢这个大背景对你以后的分析决策非常有帮助。

7,行业的供需分析:对以上的`内容都有所了解后,你就要开始从供需的角度来分析整个行业的发展了。以煤炭为例,关键就是看煤价,而由于现在我国的煤炭已经是市场定价了,所以我们可以通过供需来分析煤价的走势。对煤炭这种资本密集型的行业来说,供给的波动要远远小于需求的波动,因为投资建设一个煤矿要很多年,一旦建成开工了,就不能轻易把它关掉,所以煤炭的供给关键就是看固定资产投资,根据历年的经验总体来看还是非常平稳的,但是需求就不同了,经济危机一来,需求就彻底萎了,所以就会造成供过于求、产能过剩的局面,这个时候煤价当然就会跌了。因此对煤炭来说,供需分析关键是分析需求,而需求又可以从下游的电力、钢铁、化工、水泥等行业分别去分析,比如说冬天来了,用电用煤高峰到了,电厂对煤炭的需求就会大增,动力煤价格就会大涨,最近盛传的“煤超疯”实际上很大一部分就是季节性因素,煤炭消费旺季到了,价格本来就应该涨了。

8,行业的宏观环境:在分析行业的时候千万别忘了宏观经济环境的变化。这个包括国内环境,也包括国际环境。比如说前段时间美联储又开动印钞机发货币了,然后美元贬值就造成了国际大宗商品的价格上涨,这样国际煤价也就不可避免地涨了。

二、企业

了解完了行业就要看具体的企业了,我还是觉得先行业后公司这种分析思路是最好的,因为如果你对行业都不了解,那就不可能对这个行业中的公司有比较正确的认识。

1,公司的议价能力:在对公司的一些基本情况比如说历史沿革、主营业务、公司规模、股权结构等等有了基本认识之后你就需要去了解这家公司在整个产业链中所处的地位,关键是议价能力如何,这点很重要。议价能力高的企业能够把成本的上涨转移到上游或者下游企业,例如我国很多地方重点煤企的议价能力都很高,因为他们在当地都是煤炭的主要供应商,下游的电厂要想买煤只能从他们手里买,这样一来煤企就能在谈判中具有更大的优势。比如说煤炭资源税改革这个问题,一旦从价征收资源税,那么煤企完全可以通过提高煤价来把成本转移到电厂,而自己几乎不受损失,这就是bargain power的威力。

2,公司的竞争对手:其实就是说你要知道公司在整个行业中处在什么位置,前面的议价能力是从产业链的角度(纵向),而现在是要从行业的角度(横向)来看待,以煤炭为例:神华、中煤都是央企,是绝对的老大和老二,山西的五大煤炭集团属于地方国企,排在第二阵营,而其他的主要产煤省份比如山东、河南、陕西也都有自己的龙头企业,再剩下的就是那些小煤矿了。了解这些你才能对国家政策的影响有更好的把握,比如说地方的龙头企业更有可能成为资源整合的主体。

3,公司的财务状况:这部分也是这学期的《财务报表分析》课程所要教给我们的核心内容。财务报表是公司的一张脸,优秀的分析师就像一个牛逼的中医一样,可以通过对财务报表的“望闻问切”查出公司存在的问题。财务报表分析的内容非常多,主要包括三大报表分析、盈利能力、投资风险、盈余操纵、盈余预测等等,事实上每一部分都是需要花很多功夫才能研究清楚的。

财务分析是一个重要的参考,但不应该成为你投资决策的唯一标准,因为你会发现,实际上很多的非财务因素对公司价值的影响会更大,尤其是在中国这样一个很不成熟的资本市场。不过不管怎样,财务分析能力都是非常非常重要的,这是分析师的内功,所以我现在其实很后悔自己大二的时候没好好学会计,这个学期要利用这门课程好好补补了。

三、价值核心

之前所做的这些工作相当于是把一本书(就是你研究的这家公司,这支股票)读厚的过程,但事实上做投资决策的时候你不可能把这些方方面面的东西都进行一次细致的分析,而且很多时候你会面对各种各样的信息,有利好的也有利空的,这个时候很容易迷失自我,从而造成盲目跟风的后果。因此我们还需要把这本书给读“薄”,就是说要从如此众多的因素中提炼出能够决定公司价值的核心要素来,抓大放小,抓住核心才能够做出明智的决策。

还是以煤炭为例,根据我自己现在的认识,对于一个煤企来说,最核心的竞争力不在于它的挖煤技术怎么好,财务报表怎么好看,管理层怎么优秀,而应该在于企业的煤炭储量!因为影响煤企的利润的无非就是“量”和“价”两点,由于煤价已经市场化了,任何一个煤企都无法决定市场煤价,因此在这一点上大家都是平等的,所以关键就是“量”,产量越高的煤企利润就越多。而我们评估企业价值的时候不是看企业过去挣了多少钱,而是看未来能挣多少钱,由于煤炭是一种不可再生的能源,挖完了就没有了,所以煤炭储量越大就说明企业的可持续性越好,折现回来的价值当然就更高了。

近来河北的冀中能源、开滦股份以及山西的各大煤企都纷纷到内蒙、新疆圈地圈矿,就是因为当地的煤矿已经快挖完了或者说采掘成本已经很高了,要想提高企业价值,就必须提高自己的资源储备!这才是王道!

煤企的并购重组说到底也是一个资源储备的问题,你一旦获得了并购主体资格,就可以打着国家政策的旗号去兼并收购煤矿,扩大自己的版图,因此,煤矿多了比任何的利好都要好!

当然不同的行业有不同的核心要素,比如白酒行业可能品牌才是王道,这就需要你对这个行业有深入的了解,抓住核心要素就能够使你的分析思路更加清晰,不会被市场上的各种小风小浪的利空利好牵着鼻子走。

结束语:想要真正了解一只股票真的不是那么容易的一件事情,是需要做很多很多的功课的。这个功课的工作量非常庞大,一般的散户也根本没有这个时间和精力当然最重要的还是没有这个耐心去进行如此细致的分析,这些工作一般都是交给专业的分析机构由专门的团队来完成的,比如说券商的分析师。但很可惜的是,眼下中国的情况是行研泛滥,分析师泛滥,真正优秀的分析师却是凤毛麟角,分析师们恐怕也没有动力去踏踏实实地做好这些功课,因为决定他们的收入水平的是《新财富》排名,是基金经理的选票,这其实是一种制度的悲哀。

一年365天,用364天去做功课,去享受生活,然后用一天的时间去决定该买什么股票。别天天盯着大盘,涨的时候洋洋得意,跌的时候哭爹喊娘,你没那个资金,没那个信息,没那个技术,做短线就是找虐找死。

[优质感悟] 汽修厂实习心得感悟其三


时间从指尖溜走,实习工作也圆满结束了,回想这段时间的工作,给我们留下了弥足珍贵的经历。为了增强我们在今后工作中竞争力,我觉得可以将想说的话写成实习心得,那么你知道实习心得应该怎么写吗?下面是小编精心收集整理,为您带来的《[优质感悟] 汽修厂实习心得感悟其三》,仅供参考,大家一起来看看吧。

随着汽修职业教育改革的深入发展,高技能人才的一体化教学已成为一个必然趋势。下面是 关于汽修实训的心得体会,欢迎大家的阅读。

今年我在__汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。

乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。

在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。

除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。

要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

____年__月到__月,我在东风日产__专营店进行维修实习活动。在这三个月的时间里,我对汽车4s店的整车销售、售后服务、维修、信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

东风日产__专营店是一个拥有东风日产车定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房、四轮定位仪等,还拥有先进的进口检测仪器:nian电脑检测仪、点火测试仪、雪种机等,及使用于维修业务的计算机 络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置十几个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是日产系列车辆运行的安全保证。该店是一个大型的4s店,销售服务的车型有:天籁、颐达、骐达、帕拉丁、轩逸、骊威、骏逸等几种车型。

这家店不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

在这三个月的实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。

实习工作的认识:

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

工作总结:

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

【热搜体会】 大三实习心得感悟之一


时间如白驹过隙,实习工作已然落下帷幕,将这段时间的经历进行一个回顾,我们都积累了不少宝贵的经历,为了总结我们的此次工作中的表现,就需要我们写实习心得,写实习心得要从哪方面入手呢?急您所急,小编为朋友们了收集和编辑了“【热搜体会】 大三实习心得感悟之一”,供您参考,希望能够帮助到大家。

由于我是大三的学生,还没到毕业的时候,所以我的实习不算顶岗实习,想找个实习还是很麻烦的,不少的公司看我只是一个大三学生就直接拒绝了我,还有些公司看我只是来实习的也拒绝了我,甚至还有些公司就完全是骗子公司。在多次被拒后,我心态都有点爆炸了,咋想找个实习就这么难啊?好在我的一次次面试还是有效果的,在被拒绝了七八次后,有一家公司同意了我的实习请求。这家让我实习的公司还是不错的,无论是公司的规模还是待遇都是比较偏上的,或许也正是因为有实力吧,所以才能让我这种大三学生来学习。

初进公司后,我就先被公司进行了一个短期的培训,这一次的培训里有不少和我一样的实习生,都是想了解一下工作的内容,以及学一点技术。当培训结束后,我就被公司划分到了一个小组里面,这个小组里面都是和我专业差不多的技术人员,所以我在这里能学习到很多前辈的经验。当我开始接手我的组长交给我的任务后,我才发现这任务对我也太难了吧,我在学校从没有接触过啊,根本不知道从哪里下手啊。这时我才知道老师和我们说的话是有多么的正确,好在和小组里的成员相处比较容易,我不懂还能问一下他们,可他们毕竟也有自己的任务,我不能一直耽误他们,所以我开始在网上寻求解答。在一天天的学习下,同时也在前辈们的帮助下,我发现自己的专业知识和技术增加的很快,之前不懂的地方都逐渐的清楚了。

通过这次的实习,我终于明白了什么叫做实践出真知。在学习这条路上,我只有砥砺前行,不断地在实际工作中去学习新东西,才能让自己不被这个发展格外快的社会所淘汰啊。

【热搜心得】 会计学实习心得感悟精选其三


日子悄然流逝,实习工作也画上圆满的句号,回头看这段时间的工作,我们从中收获了很多宝贵的经验,为了报告我们这段时间的工作成果,我们可以将这些写成实习心得,那么你知道怎么写实习心得才能更全面吗?以下是小编为大家精心整理的“【热搜心得】 会计学实习心得感悟精选其三”,仅供参考,希望对您有所启发。

以前,我总以为自己的会计理论知识扎实较强,正如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,那么,当一名出色的会计人员,应该没问题了。现在才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践,其它一切都为零!会计就是做账。

其次,就是会计的连通性、逻辑性和规范性。每一笔业务的发生,都要根据其原始凭证,一一登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。这为其一。会计的每一笔账务都有依有据,而且是逐一按时间顺序登记下来的,极具逻辑性,这为其二。

在会计的实践中,漏账、错账的更正,都不允许随意添改,不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础。体现了会计的规范性,这为其三。

登账的方法:首先要根据业务的发生,取得原始凭证,将其登记记帐凭证。然后,根据记帐凭证,登记其明细账。期末,填写科目汇总表以及试算平衡表,最 后才把它登记入总账。结转其成本后,根据总账合计,填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。这就是会计操作的一般顺序和基本流程。会计本来就是烦琐的工作。

在实习期间,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!在这次会计实习中,我可谓受益匪浅。仅仅的一个月实习,我将受益终生。

【热搜感悟】 金工实习心得感悟


时间过得太快了,实习工作即将画上句号,回头看我们的实习经历,我获取了很多知识和为人处世的道理,为了反馈实习单位的情况和个人的工作成果,我们可以书写一份实习心得,写实习心得要从哪几点入手呢?以下是小编为大家收集的“【热搜感悟】 金工实习心得感悟”欢迎大家与身边的朋友分享吧!

为期两周的金工实习阶段很快就已经过去了,这两周的金工实习时间,对于我们科大学生来说是一种全新的体验与经历,给我们枯燥单调的军校生活注入了一丝清新的元素,同时也让我们学习到了许多以前以前只能是听说或者是在电视上才能见到的一些东西。

在金工实习的两周课程开始之前,我对金工实习这门课充满了好奇与敬畏之感,因为在真正接触这门学科之前,曾经听学长说过这是一门十分有考验性和挑战性的学科,里面绝大多数我们要学习的内容以前我们都曾听说过但却从未有过真正的接触,而且这一整个金工实习过程都需要我们完全地投入心神与精力,只有这样我们才能够保证很好的完成我们的金工实习任务,并且还将会有十分丰富的收获。

两周时间的生活是非常丰富多彩的,我们经历了车工,钳工,锻铣,电焊,铸造和特种加工等一系列非常有趣也非常有意义的实验,通过这些实验我们学习到了许多只有在技术培训车间才能够学习到的知识和技能,虽然仅仅依靠这一点知识不可能去从事什么车间的重要加工任务,但是我们可以自豪的说我们学过这些东西,会操作这些仪器。伴随着知识和技能的获得,我们还收获了许多在平时难以获得的快乐,包含了完成任务的愉快,也有增长见识的开心。总之,两周的金工实习生活为我们的科大生活画上了浓浓的一笔印记,让我们拥有了巨大的知识技能获取和学习快乐的收获,金工实习的生活,非常不错!

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