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汽车专业实习报告

发布时间:2022-10-09

心得范本: 汽车专业实习心得范本范文。

时间过得太快了,实习工作也马上要结束了,回忆这段时间的经历,让我们学到了很多课本外的知识,为了分享我们工作中的成功案例,我们可以将这些写成实习心得,我们从哪些方面来写实习心得呢?下面是小编帮大家编辑的《心得范本: 汽车专业实习心得范本范文》,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

一、实习目的

经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:

(一)不良反应的处理办法

(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法

(三)转向系零件的检查与维修

(四)转向系零件的检查与维修

(五)对密封性能处理的要点

二、实习内容

(一)不良反应的处理办法

1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。

原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应:发动机点不着火。

原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4S店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气

延伸阅读

汽车专业实习心得范文1000字


时间过得真快,实习工作已然落下帷幕,回想起和同事们相处的点点滴滴,都是非常珍贵的回忆,为了明确我们今后的就业方向,我们需要写实习心得,那么怎么才能写好实习心得呢?以下是小编为大家收集的“汽车专业实习心得范文1000字”仅供参考,欢迎大家阅读。

一、实习目的

1.通过实行加深自己对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发自己对汽车专业的学习热情。

2.切身了解汽车服务市场现状。

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。

5.维修实习是对自己综合能力的培养和训练。在整个实习过程中,自己要深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容

经过复杂的面试,我成功的成为了4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事,由店里的技术经理x经理对我们几个进行入职培训。在培训中,x经理向我们介绍啦4S店的发展历程,让我对4S店的了解又深了一层。x经理告诉我们,为了创造一个良好的工作环境,我们在平时工作时必须注意许多的礼节,和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助,能更快的适应这份工作。在培训后期x经理又传授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析,让我们有一些可以应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下,以下是我在4S店学到一些东西:

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

(1)干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。

(2)检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。

(3)检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。

(4)检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。

(5)检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。

(7)检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

机油:

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐??等。若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换机油的五个步骤:

(1)正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。

(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

(5)机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

热搜心得: 汽车销售个人实习心得范本其四


时间如白驹过隙,实习工作已进入收尾阶段,回想这段时间的工作,给我们留下了弥足珍贵的经历。为了帮助我们在今后的工作中少犯错误,我们可以写一份实习心得,那么你知道实习心得应该怎么写吗?下面是小编为大家整理的“热搜心得: 汽车销售个人实习心得范本其四”,仅供参考,大家一起来看看吧。

9月17日,几张清华纪念书签、一盒大鲨鱼威化的赠送,意味着我们在4s店的销售实习即将结束,但人生中的自我推销任重而道远……

针对汽车营销学课布置得售车任务,我们制定了两个方案:水木发帖帮买车人出主意,回报是我们负责联系4s店,然后得到认证;第二个方案就是亲自去4s店卖车。当然第一个方案轻松容易很多,而且我当时单纯的以为,这样做的可行性比第二种方案大得多,一个学期别说1辆车,5辆车都卖得出去!然而结果给我们这些天真的学生重重一击……

方案1——我们是免费咨询师!

我们是汽车系大四的学生,老师布置了一个任务,本学期要求协助购车者买车,我们可以免费提供咨询、协助查找资料、联系4s店等,赫赫,其实凡是能让购车者顺利买车的事情我们都作,希望购车者能够满意买车的同时,也帮我们完成这项任务

我们在水木autoworld,autotech,auto版发帖子,并查找相关资料,提出建议

帖子发出去后,给我们回信的人还真不少,当然有的人一看就不像本学期要买车的,还有的人貌似想考考我们这几个学生,我们大概筛选了一下,然后给那些看上去想买车的人留下了我们的联系方式,毕竟通过电话才能进一步确认。

一共有两个人给我们打了电话,一个是男士想买塞拉图,还有一个是女士,有意向购买派力奥,并且表示差不多这个月就要买了,她也向一些司机了解过情况,对这个车还是比较满意的,唯一的担忧就是欧2排放,我们和这位女士(以下称王女士)互留了联系方式,认准这个购车者是一个可以突破的关键点。

张宇主要负责搜集派力奥的资料,与其他车型进行对比,找出性价比最高的车来推荐,出于完成任务来考虑,我们不应该给她提出购买派力奥以外的车的建议,毕竟她对这款车关注已久,对于一个想买10万以下轿车的人来说,任何一个决定都会很慎重,或许会很长时间,不利于我们的任务进展;再者,我们的这个方案不可避免会遭到别人的怀疑,推荐了另一款车,很有可能会被购车者认为是那款车的“托”。但是,作为一个有良心的推荐者,我们还是从她的各方面利益分析,为她推荐了标志207。

追踪

把推荐的车及对比分析发到王女士的邮箱后,她就一直没有和我们联系,追踪是一定要的,但难点是,如果我们联系她频繁的话,很有可能会被她认为我们有什么便宜可占,而且这样也不利于她自己的主观选择;而如果我们不足够勤快,这个客户就可能丢了。我们要根据这名客户对我们的信任感、她的诚信程度来决定联系的频率。

王女士是11月中旬与我们联系的,之后的第二天,我们就给她邮箱回复了信息,第二次沟通是12月初,刚上完汽车营销学的课,期末临近,这件事情必须要得到个结果了,我给王女士发了个短信:“您好,我们是买车咨询的那几个学生,想问一下还有什么我们可以帮助的么?”很快就得到了回复:“我已经买完了”。很简单的6个字,我却看了好半天,我完全没有意识到会是这个结果,完全没有想到会遇到这么一个不讲信用的人!!明摆着我们白给她干活了,被她耍了!!

原因总结

非面对面交流不构成约束

我们与王女士的交流仅限于网络和电话,根本没有见过面,她是否要通过我们买车完全由她自己的愿望决定,虽然说我们帮助她选车的条件是让我们联系4s店,但这个约束不够硬性。

提出选车建议后,我们就没有利用价值了

在选好买什么车之后,就是与4s店销售员的接触了,4s店的服务已经足够周到,不需要我们再为他做任何事情了,联系我们只能给王女士增添麻烦,从她的角度看,当然不希望我们再插足进去。

被4s店抢了生意

为了对一个车进行充分的了解,王女士一定去过4s店看过实车,即使王女士的诚信感让她克服了上面两条,还想帮助我们的话,她也过不了4s店售车员这一关。王女士近期就想买车,更是销售人员紧盯的对象,他们比我们更有充裕的时间与王女士沟通,而且还可以用降价等诱惑手段拉拢这个客户。我们的要求是由我们来帮助联系4s店,肯定没戏!

方案二——汇京柯曼4s店

联系4s店

夏老师联系了赵天扬——东风标志营销部主任为我们上了一堂生动的汽车营销学的课,课间在夏老师的暗示下,我们组的组长抓住了这个机遇,向赵主任反映了我们卖车遇到的困境,在互留了联系方式后,赵主任说联系好了4s店就告诉我们。果然,赵主任没有食言,不到2天,就帮我们联系好了丰台区的标志专卖店汇京柯曼,查找资料还显示是亚洲最大的4s店,相当兴奋!!在我们实习过程中,赵主任还一直询问我们的状况,非常感激他。

前期准备

包括路线选择、借西服西裤、与汇京柯曼确定时间、查找相关资料等等,值得一提的是,周四那天我们先去那个店进行了一次培训,在经理的安排下,销售主管热情地接待了我们,给我们看了好多关于207和308的资料,为了消除我们的拘束,由聊家常开始,逐渐给我们介绍销售的技巧。那里的销售员工没有一个是名牌大学毕业的,但是每个月都能超额完成任务,这与店里面的奖惩措施有关,更与员工们多年的销售经验密不可分。至于更多更详细的销售技巧只能由我们在边实习边学习中慢慢体会。

实习感受

实习第一天,我就知道,我们是注定不会独立卖掉一辆车了。作为实习人员,我们不清楚车的实价,不敢随便跟客户谈价钱;而且假使我们卖出了车,实习期两天结束后,车主需要车辆维修保养都没有办法找到我们帮忙。因此虽然我们实习是认真的,不管真要买车,还是仅仅去看看,我们都热情的迎上前去,随和的邀请他们进车坐坐,但大多数对话是这样的:

“这车多少钱啊?”顾客问。

“十二万八千八”能够流利的把价钱背出来,我们相当自豪。

“别说那个,说实价!”顾客好象有些不满,嫌我们不够实在。

“不好意思,我们是实习人员,不知道具体价钱……”我们像犯了什么错误,喃喃的且极不情愿地把自己的身份说出来。

“噢,实习的阿,那把你们的正式员工叫来吧”我们没办法,只好转过身,按照顾客的吩咐行事。

遇到询问汽车性能的顾客,我们就特别高兴的和他侃上一阵,一是熟悉一下刚刚背过的参数表,二是我们感受到了瑟瑟发抖在那里站那么长时间后,价值的体现。

我们也知道自己没对汇京柯曼产生什么作用,甚至我们的存在或有什么不优雅的举动,会造成负面影响,只能尽自己的热情和耐心,为顾客解决更多的问题。

有一对老夫妇去买车,丈夫基本不说什么,妻子一直问我们很专业的问题,看上去像一对老司机。柯曼有一个销售员可能在等什么,没有很热情地招待这对夫妇,而我一直跟在夫妻后面,等待着能够帮忙的事情,夫妇二人好像已经关注308一款轿车好久了,没过几分钟就要求和一个正式员工坐下来好好谈谈,妻子很信任的让我帮他们找一个爱说话的销售员,当然我把这个卖掉车的机会给了一个一直对我们很好的姐姐。另一个顾客,在政府工作,由他和朋友内部的谈话中,我了解到,他们不想买颜色过于艳丽的轿车。

在4s店,普通顾客首先选车,然后挑价格(即挑4s店),最后挑销售员(也就是挑服务),虽然服务列在最后一位,但是优秀的销售员能够让顾客忽略或者减轻前两者的分量,条件相差不多的两个4s店,顾客就一定会选择拥有服务热情,待人真诚销售员的4s店。而从4s店硬件上做到优中取胜比较困难,合理管理好销售员就成为重要的一环。

销售员也是经过培训的,对于标志的车,他们比我们了解的多得多,但可能由于我们的身份原因,他们对此都很谦虚,而且也明确告诉我们,除非顾客问起,他们不会主动讲很多关于标志车的构造的东西,因为确实很多顾客并不关心这些,他们只关心价钱!

而涉及到价钱这个敏感话题的时候,一些销售员采取聊天的方式转移话题,比如:“哎呦,王先生,你就看中这款2.0的车啦,对啊,这款车动力十足,一看您就是个直率的人,我也是!前几天……”当顾客了解了你,感觉到你的实在和可靠后,价格就不那么重要了,也比较容易谈妥,这也就是他们传授给我们的,卖车其实就是在推销自己!做一个销售员,不需要门门精通,但是要什么都懂,这样才是能和别人聊起来的基本条件。把自己成功推销出去了,即使最后,顾客没有买这里的车,他也会对他其他想买车的朋友,推广你这个销售员,拉拢一个客源,就相当于拉拢了无数的客源!

在汇京科曼,还有一点,让我们感到温暖的是,在那里有儿童区、上网区,还可以看电影,喝饮料,这应该是所有4s店都具备的优秀之处。

真心祝愿所有的销售员都能找到最适合自己销售的方式,让顾客和自己都快快乐乐,汇京科曼标志店越办越好。

精选心得: 机电专业实习心得感悟范本


日子过的很快,实习工作已经画上圆满的句号,回首工作中的一点一滴,我们不仅锻炼了自己更学到了很多,为了指导我们今后的工作,我们需要写一份实习心得,那么你知道怎么写实习心得才能更全面吗?下面的内容是小编为大家整理的精选心得: 机电专业实习心得感悟范本,希望能对您有所帮助,请收藏。

7月18日—8月5日暑假期间,我校机电工程系在该系阳大志、孔凡国等领导的多方联系奔走下,终于促成61位同学到江门市粉末冶金厂实习。该举措的实施,跨出了林校长引入的合作教育(co—op)的第一步,也是该系进一步改革人才培养模式的新尝试。

近年来,我国高校全力推进以培养学生创新精神和实践能力为重点的素质教育,各高校各出奇招,寻求突破。我校林建校长也在20xx年工作要点中提出:深化教学改革,探讨co—op的合作教育途径,在部分系(专业)进行利用寒暑假组织学生到企业从事与专业相关的工作实践。机电工程系经领导多方努力 ,率先找到了合作的企业,跨出了改革的重要一步。

机电工程系阳大志总支书记、副业主任孔凡国博士介绍:学生毕业分配进入市场,一要看学校品牌,二要看学生专业知识工作能力。倘若我们办出地方大学的特色,发挥优势,将提高学生的就业率。林校长co—op合作教育模式的提出,让我们想到强化学生实际动手能力,让学生做一些适应进入社会的前期工作,将体现我系学生与其他高校学生的不同特色,可以更好地把学生推向市场。暑假组织学生到企业上班,只是改革的一部分。

据到冶金厂上班的同学介绍,他们的工作分工较细,主要从事生产电机零件、协助维修机器、清除马达外壳杂物、产品加工 、送料烧结、质检等工作。虽然每天早出晚归比较辛苦,但让我们学习到很多学校书本上学不到的东西,如果还有机会,我会再去的。ap98081班苏亚锋同学如是说。

怀着增长见识、了解社会、把学习与实践相结合的目的,我们电子系三年级学生一行六人于今年7月16日至8月26日,到番禺南沙利民电器有限公司进行了为期六周的co—op活动 。收获甚大,感想良多。

此次实习为我们全方位了解企业的运作提供了良好的机会。第一周到qc(品质管理)部,学到来料、生产过程及出货前等的品质管理和控制。质量是企业的生命,公司有严格的质量 管理系统,先由管理层制定好检验计划,检验工人则严格按检验计划进行检验。有什么问题再向上反馈,而上层则根据反馈的问题不断修改和完善检验计划。公司目标是达到无次品的境界。第二周到资讯部的erp(企业资源计划)组学习erp系统。通过此系统,从客户下订单到原材料的购买到生产的计划到产品的销售都可交由计算机进行计划和安排。第三周至第五周下工场,从各种单一零件的生产到产品的组装,从中了解到多种产品的生产过程。最后一周则到计划部学习产品的设计和改进。

公司严格的管理制度给我们留下了深刻的印象。公司所有人员发放一张身份ic卡作为厂证用于上下班、进出厂、身份辨别等的厂证。除宿舍区外,所有人员在厂内必须佩戴出入证,上下班必须穿统一的制服。公司将所有雇员分为员工和职员两 类,享受不同的待遇,自然而然地形成了他们各自的生活圈子。公司营造了一种独具一格的企业文化氛围,上至公司决策,下至员工的衣着穿 戴,这种氛围,无处不在。其中给我们印象最深刻的是该公司实施的五常法,即常组织、常整顿、常清洁、常规范、常自律。制定一套健全的管理制度,专人负责,层层落实,使五常法发挥最大效能。

书到用时方恨少,在此期间我们由衷地体会到了这句话的涵义,公司所收到的和所发出的资料、文件等几乎都是用英文,且口中所说的也含有大量的英文,公司的管理基本实现电脑化、网络化,这使我们体会到英语和计算机的重要性。此外在公司工作中我感受到了注重专业基础同时兼顾多学科知识的交叉的重要性,我们认为:要在学好主修专业知识的同时,应该尽量多学一点其它方面的知识,不断拓展自己的知识面,进一步提高自己的素质 。

我们大学生在象牙塔中生活着,等到步入社会才会发现过去很多不符合社会实际。公司就如一个小小的社会,处处充满着竞争。公司的各个部门都能使你体会到能者居上的机制。公司的管理人员把他们的工作经验、体会,毫无保留地告诉我们,使我们明白怎样把握自己,如何摆正自己的位置,懂得出来工作需要有敬业爱岗、不怕苦、不怕累、不怕困难、虚心学习的精神。

实践知识与书本知识的补充是提高能力的重要途径。当你走进工场,你会发觉每一个地方都体现了知识和学问,哪怕一个最小最简单的工序,都包含了很多科学 道理。在生产工程部实习的时候,使我们对专业知识的重要性有了新的认识。这个部门负责产品模具的设计和维护。如果专业知识不够扎实,根本不可能及时地发现问题和解决问题。以前在学校学专业课的时候,不知道学了这些知识将来有什么用处。这次实习之后 ,我们完全解开了这个疑团,明确了学习目标,激发了学习的激情。这次的实习更为我们敲响了警钟:大学生并非天子娇子。我们若不到社会磨炼一番,利用各种机会不断学习、充实自己,依然免不了被社会淘汰。因此,我们要有危机感,只有不断地努力学习,全面发展自己,才能适应21世纪信息社会的需要,成为有用之才。

外贸实习心得范本范文


时间过得太快了,实习工作已然落下帷幕,回顾这段时间的工作,我们从中学到了很多知识,为了帮助我们今后更好的就业,就需要我们来写实习心得,写实习心得要注意些什么呢?小编收集并整理了“外贸实习心得范本范文”,欢迎您参考,希望对您有所助益!

 心得体会为我们未来的发展提供了有价值的支持,我们究竟应该如何才能写好心得体会呢?外贸实习心得范本范文是小编花时间整理的内容,希望对大家有所帮助!

实习是从与外国公司建立贸易关系开始的,然后就是根据自己的业务(进口或是出口)与客户进行询盘、发盘、还盘、接受,再就是订立合同,合同订好后,就是单据、发货、审单等,经过多个步骤一项业务才能有完成。在各个步骤中,都不能有任何的错误和偏差,否则,会给自己公司带来很大的损失。在建交时,一定要诚心诚意,让对方相信我方是他的合作伙伴,在询盘、发盘、还盘、接受等各项业务时,一定要认真核算成本、利润、利润率,以保证我方的利益,在制造各种单据、审核单据时一定要做到与合同以及信用证相符,以免到时候出现银行拒付货款的事情。在每一个步骤进行时,当出现差错时,一定要及时改正且与对方取得联系,与对方商议,取得一致协商同意,这样才能保证交易的公平与顺利进行。

我在实习过程中,在计算成本核算时,由于对方要订购的商品种类有四种且每一种商品都得报两个价,每一种商品都要自己去查询相关的资料,比如商品的质量、包装、体积、购货成本、汇率、增值税率、各种商品所适用的货物等级、海洋运价、海关税则等)由于平时对这些东西不够熟练且不太在意,我花去了太多的时间在这个上面,且在计算时,经常出错,这说明自己的业务水平还很差,需要不断地加强;在制单的时候,也是这样,需要填写的东西没填,不需要填的却填了,结果是,一张好好地单据被我弄得乱七八糟;在审单的时候,是我最困难的时候,因为是对对方的相关单据审核,我只是注意一些货物方面的东西,比如订货的数量、包装等,却没有注意审核一些看起来很正常实际上却有着很大隐患的东西,像公司的名称、地址、付款条件等,这些也是非常重要的,一旦出错,会对公司产生很大的影响;当一切敲定时,我却忘了善后工作,对方银行开来了拒付通知,我一时手足无措,心想前面的工作都做得很顺利,为什么银行还是拒付款呢,然后我仔细看了拒付的理由,心里才有了底,跟对方通过信函联系,双方取得了一致意见,最后总算是一笔交易成功了。在最后,我还写了一封感谢对方的合作且希望下次再继续合作的善后信。

体会范本: 测量专业实习心得


日子过的很快,实习工作也画上圆满的句号,回头看这段时间的工作,我们从中收获了很多宝贵的经验,为了帮助我们今后选择合适的岗位和行业,我们可以写一篇实习心得,那么大家的实习心得要怎么写呢?下面是小编为大家整理的“体会范本: 测量专业实习心得”,仅供参考,希望对您有所启发。

从xx年xx月26日至xx年xx月7日为期两个星期的工程测量实习已经结束了,通过这次实习,让我深刻明白了理论联系实际的重要性。测区是我们xx水利职业技术学院校区,虽然测区比较大,基本上是整个学校,测绘图也是我们整个学校的平面图,不过,让我们值得庆幸的是,在这个已经步入冬天的时节,在我们测量的时间里,天气晴朗,并没有我们担心的雨,也就让我们安安心心的测量,为了能尽快地完成任务,我们小组星期六、星期天加班进行测量,我们在测量的过程中也并不感到累,也没有感到辛苦,反而还能自得其乐。

测量学首先是一项非常精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来,这就是工科的特点。测量学是用来研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在现在这个信息的社会里,测量学的作用日益重要,测量成果作为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。

通过这次实习,不仅学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。首先,我们是熟悉了水准仪、光学经纬仪的用途,熟练了水准仪、光学经纬仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。知道了如何避免测量的数据错误,最大限度的减少测量误差的方法,要作到:(1)要选择精度高的测量仪器。(2)提高自己的测量水平。(3)多次测量取平均值。通过工程实习的实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作、整平更加熟练,学会了数字化地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。

通过这次学习,让我知道了团队精神是如此的重要,无论是少了中间的哪一环都无法完成任务,任何一个步骤、环节,都少不了,也出不得错,一步错步步错,因此,测量学才是“从整体到局部、先控制后碎部”的工作原则,并做到“步步有检核”。因此,测量离不开我们每个人的努力,团队的合作。

就整个实习测量来说,我们从中学到了不少知识,不过这其中也体现了我们还有许多的不足,希望在以后的学习中记得这次的经验教训,精益求精,力求能做到更好!

[体会借鉴] 汽车实习心得体会范本


日子过的很快,实习工作已进入收尾阶段,回顾这段时间的实习经历,我们收获了很多宝贵的经验,为了分享我们工作中的成功案例,我们可以将这些写成实习心得,你知道写好一篇实习心得的关键是什么吗?考虑到您的需要,小编特地编辑了“[体会借鉴] 汽车实习心得体会范本”,供大家借鉴和使用,希望大家分享!

在我们开车时,有时会觉得有点危险,这是因为当时的车速稍许嫌快了点,只要把车速再放慢一点,就觉得比较安全了。

如果在当时的道路上,时速80公里觉得不安全,我们就松松油门,把车速降到60,我们就会觉得很安全了。

有时,时速60公里,心里还是有点不安全的感觉,我们就开40或20;还觉得没把握,那可以停下来等一等,或下来看一看,再用一档慢慢地向前开,总有把握吧?

如果没把握,我们把车子停下来,不开不就没问题了吧?

在开车时适时适地的慢一点,可以给我们带来我们所需要的自信感和安全感!

慢是一个宝。

记得在开车的头几年,心里也很怕,怕出事故,可开起来车速又总是很快。开了多年以后,总算明白了,慢慢开就好了。

觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。

美军作战守则第二条,如果一个愚蠢的方法有效,那它就不是一个愚蠢的方法。

初学开车,也很简单,只要知道刹车踏板在哪里,以及如何踩刹车就行了,方向会不会打都没关系,如慢慢向前开的时候,感觉不对的话,马上一脚制动踩下去,便可解决所有的难题。

大多数的时候,只要我们车速真正的肯慢下来,就觉得开车是很好开了。

安全行车知识之一——不要开快车

慢,也是第一个最简单的安全行车知识。

作为才开车的朋友,对这方面相关的一些安全行车知识,同样要了解清楚,如:

夜晚不要开快车。

下雨天不要开快车。

驾龄几年之内不要开快车。

在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的:

《四月一号 ,上海有一则报导 ,三月三十一号晚间, 一辆奔驰S500 撞护栏 ,车上三人一死一重伤 , 原因是下雨天车速过快 ,造成打滑, 这说明再好的车都有极限 , 不是吗 ?》

事故令人痛心,类似的事故太多太多,而且同样情节的悲剧依旧在继续上演。

怎么办?如何来阻止?

只有一个方法:不开快车!。

下雨天不开快车,夜晚不开快车,这是一个简单的安全行车常识。

这二点也可以说是安全驾驶的重要原则,我想绝大多数老驾驶员都会深有体会的同意这二点。

下雨天开快车,晚上开快车,因为是都很危险啊。

如果没有疑议,我想,作为才学开车的朋友,一定要把这两点当作最简单的安全行车知识,来明白无误的肯定遵守。

如果上面这个开奔驰的朋友,心里非常明白,下雨天不能开快,夜晚不能开快,心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识,他又怎么可能会去开快车呢?又怎么可能发生事故呢?

由此亦可见,确实有许多才学开车的朋友,不懂简单的安全行车知识。这很无奈,现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。

这雨天不开快车,夜晚不开快车,就是安全行车的知识呀。怎能不学,怎能不懂呢?

请牢牢记在心上!那么,以后不管是下雨天还是在夜晚,安全会真正的陪伴着我们!

整体的交通事故量也会减少许多。

至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车,这一条是对新驾驶员朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快,但实际上他又并不是开车的天才,这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋友悔恨终生的悲剧,所以啊,开始几年不要开快车,等有了几年的经验积累后,再稳稳的开快车,安全。

十几年前,我当时才开车几个月,有一次跑长途,在山东地界,开的是个满载的轻型货车,当时下雨,车况本身就很一般,装满了东西以后,制动和方向的控制都不是太爽当的,但当时的车速,坐在我旁边的朋友说,开了一个多小时,只看见我超别人的车,还没看到别人超我的车,车速想来不慢吧?我驾驶基础还可以吧?实际上现在想想,当时是非常的无知愚昧,这样的车,这样的路况,开这样快,如果有一点危险的话,一个侧滑,车子会几个翻身,冲出去老远,也很有可能小命难保!

还有一次也是才开车没多久,强行超车,当时的公路也就大约正好两辆车那么宽吧,但当时也不知怎么的鬼迷心窍,一心要超,那个车也不慢,但我比他更快,加速从左边超,路左边下去是条小河,整个超车过程就是一边紧贴着被超车,一边紧贴着小河,这时只要被超车前面稍微有一点情况,或是稍微动一点方向,我这边整个就连人带车一起下河,快速下河,危险吧?这是我一直记得的一次超车,印象最深,太危险了。

这样开,是不是有点荒唐透顶?

是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。

因为安全驾驶教育的不可能完善,才学开车,有的东西我们还是不懂不明白不了解,所以,才开始开车的头几年不要开快车。

这是我私下的一点儿建议,谢谢!

【实用感悟】 汽车销售实习心得范本其八


时间走的飞快,实习工作即将结束,回顾这段时间的工作,收获了丰富的知识和一群志同道合的朋友,为了帮助我们更好的理解实习的目的与意义,我们必然要写实习心得,那么怎么才能写好实习心得呢?小编特地为大家精心收集和整理了“【实用感悟】 汽车销售实习心得范本其八”,仅供您在工作和学习中参考。

一、实习目的

我们这次实习主要目的是为了提高个人职业道德素养,将课堂知识与现实工作进行结合,达到理论与实践相结合的目的。通过实习了解影响消费者行为的内、外在因素、购买行为类型、及购买决策的主要步骤,熟悉影响品牌定价的主要因素。更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流。了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实践中的应用。掌握汽车销售展厅销售的方法与技巧,掌握汽车维修业务接待流程,掌握汽车售后服务中客户的服务技巧,熟悉处理客户应急事件的程序和方法。

二、实习内容

1了解汽车市场营销环境和构成,所销售汽车的品牌组成、品牌策略,汽车产品价格的构成、定价策略。

2了解企业内部营销组织结构、经营模式,掌握汽车产品的介绍方法。

3掌握接待客户的接待技巧、电话服务的技巧和应对客户投诉的技巧,及汽车销售、售后接待业务流程。

4掌握消费者对汽车产品的认识过程,需求类型及基本特征,购车动机产生过程,掌握不同消费者的消费心理和行为特征。

5了解汽车企业如何打造汽车差异化服务,及汽车产品成本的构成和影响价格的主要因素。

6掌握汽车促销活动的策划和组织。

体会范本: 汽车实训心得感悟1篇


时间转瞬即逝,实习工作已然落下帷幕,回忆工作中的种种,我们学到了很多新的知识,为了帮助我们发现自身的亮点与不足,我们可以写实习心得,那么实习心得要包括哪些内容呢?小编特地为您收集整理“体会范本: 汽车实训心得感悟1篇”,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

通过本次为期六周的汽车构造的综合实训,了解了汽车发动机和汽车底盘拆装操作的基本要领和基本知识,熟悉安全操作规程和防护要求,能够使用汽车常用拆装工具和量具,并具备汽车拆装的基本操作技能,掌握各典型总成部件的构造、工作原理和调整方法,让我对汽车有一个感性和理性的了解并得到岗位的基本训练,为缩短未来工作岗位的适应期打下基础。实现了理论与实践的有机结合。从而达到了手脑并用,双手万能的目的。

在此次实训周内,严格按照老师的给我们的安排与计划,完全按照工厂的5s管理要求同时实训时一步一步地对汽车各部件进行拆装,并对照资料熟悉各个机构的作用、工作原理与拆装的注意点。在课后,我们根据自己对汽车拆装时的收获完成相关的实训报告。

在此次实训中,我不仅掌握了汽车构造的基本组成和相关知识,而且也意识到在以后的工作学习中团结协作,以及充分发挥自己的主动性,创造性来解决问题的能力的重要性。并且要学会对已学过的知识和工程文件记录要及时的反省和总结,从而实现知识的根深蒂固!

【心得范文】仿真实习心得感悟范本


时间川流不止,实习工作即将圆满结束,回首这段时间的工作学到了很多知识,让我们受益匪浅,为了帮助我们在今后的工作中少犯错误,我们可以写一份实习心得,我们在写实习心得要注意些什么呢?下面是小编精心收集整理,为您带来的《【心得范文】仿真实习心得感悟范本》,仅供参考,欢迎大家阅读。

为期二周的化工仿真实习结束了,虽然只是每天进出机房,对着电脑进行操作,但是学到的知识却比课堂更为直接,理解的更为深刻。

在本次仿真实习中我们重点的学习了离心泵单元、换热器单元、液位控制系统单元和精馏塔单元等仿真操作。

离心泵是我们最初接触的化工仿真实习,它算是比较简单的一个实习操作,刚开始操作时感觉特别迷漫也很好奇,有点摸不着头脑。后来经过一段时间的摸索熟悉,不断向老师请教,很快就将仿真实习的操作流程掌握了,再针对离心泵实验的一些特点以及注意点(例如罐液位,泵出口压力,泵进口压力,灌压)按照指示正规的步骤进行操作,在老师的精心指导下,最后也做出了自己满意的成绩。

换热器是第二个仿真实习,再离心泵的基础上面对换热器不是那么茫然了,在进行冷流体进液然后热流体进液让它们进行换热,在操作时,必须控制好冷流入口流量控制FIc101,冷流出口温度tI102,热流入口温度控制tIc101,PI101泵出口压力。在操作中不能操之过急,必须要达到所需的要求,才能进行下一步的操作。

液位控制系统是我操作实习的第三个单元,有了前面两个的实习操作,对此我也有了一定的操作经验,首先,我按照老师的要求,认真的阅读了课本上的工艺流程,和具体的操作流程。在此基础上我严格要求每一步的操作步骤,耐心、谨慎的达到每一步的操作要求,在进行下一步的操作,在实训中也做出了自己满意的成绩。

脱丁烷塔是第四个实习操作,相比前两个实验,脱丁烷塔的难度稍有所增大,其工艺流程也有点复杂,必须要搞懂课本上每一步的用意以及意图,要注意各参数的控制。第一次操作成绩不是很理想,原因是控制阀的开度控制以及液位控制不是很合格,以至于质量要求不是很合格,有了失败的教训,我有重新冷态开车,认真地进行了操作,最后也做出了自己满意的成绩。

(一)熟悉工艺流程,熟悉操作设备,熟悉控制系统,熟悉开车规程

虽然我们做的是仿真实习,但是在动手开车前页一定要做到这“四熟悉”,特别是面对复杂的化工过程或者是以前从未接触过的化工过程的时候,对过程的

熟悉程度将是至关重要的,否则也许会误入歧途,错误的操作,浪费时间,影响开车分数不说,更重要的是不能很好的掌握所需要学习的内容。面对一个复杂的工艺过程,也许开关,手操器多达数十个,如果不能事先了解到他们的作用和位置,以及各自开到什么程度,那么当开车的时候必然会手忙脚乱,而且会错误不断,因此在开车前最重要的准备工作就是要熟悉整个工艺过程。

(二)首先进行开车前的准备工作,再进行开车

开车前的准备非常重要,虽然开车前的准备工作是非常繁琐,细致的,有的时候仿真程序为了突出重点,不得不把一些程序简化了,但是实际的生产过程中,这些开车前的准备工作却是一点都不能简化的,所以,我们在仿真操作的时候要心里明白,我们操作时候其实那些前提准备条件都已经弄好了,所以我们不需要考虑,但是一定要明白前提准备条件的重要性。要求分清操作流程的顺序主要有两个原因:第一是考虑安全生产,如果不按操作顺序开车回引发事故,第二是由于工艺过程的自身规律,不按操作顺序就开不了车。因此操作步骤之间的顺序至关重要不能随意更改。

(三)操作切忌大起大落

在仿真操作过程中,我们经常会遇到一些惯性很大的系统,比如往复压缩机的转速的调节,控制器少许的变化,就会引起转速在很长一段时间不能稳定下来,面对这样的大惯性系统,调节的时候一定要耐心和细心,因为一旦不注意就会造成系统的大起大落,这在化工生产过程中是绝对不允许的。大起大落会造成物料供给的困难,一会需要大量的物料,一会又只需少许物料,这对于物料供给系统是非常困难的,其次,会造成热量供应系统的困难,进料大时,加热和冷却也必须相应的开大,然而热量的供给是个大惯性系统,不可能瞬间快速的调节,因此必然造成物料忽冷忽热,甚至超出工艺要求,生产出不合格产品,更有甚者会导致设备故障,以致发生危险。大型化工装置中,无论是压力,物位,流量或温度的变化,都呈现较大的惯性的滞后特性。如果当被调变量的偏离期望值较大时我们大幅度调整阀门,由于惯性和滞后的存在,一时看不出变化,因而暂时看不出变化,而一定时间后又出现被调量超出期望值,同样又急于扳回,导致被控变量反复震荡,难以稳定。因此在操作中一定要耐心,不能急于求成。

(四)先低负荷开车达正常工况再缓慢提升负荷

我想低负荷开车,这首先是为了安全考虑的,因为开车过程中很容易因操作不当而产生一些问题,这个时候如果是高负荷的启动,那么造成的事故必然比较大,所以低负荷启动可以减小事故带来的损失,降低危险,另外,在开车过程中,有一部分物料是需要流动的,同时也会有部分产出,但是由于是开车过程,各种工艺条件还未达到,所以产出的都是不合格的产品,因此,采用低负荷启动,可以减少对原料和能源的浪费,这也是节约成本和保护环境的重要举措。

(五)建立物料平衡的概念

在一个具体单元中总体的进物料量和出物料量是动态平衡的,能量也是如此,因此可以通过这个平衡来间接判断设备的运行状态,来合理的调整开车步骤,把握各个环节的开启时机。如在锅炉仿真单元中,由于已将锅炉的液位调在自动上,因此锅炉的蒸发水量和进水量达到动态平衡。在锅炉升压的过程中可以通过判断进水量的多少来判断产出蒸汽的量,以合理把握并气的时机。

本次仿真实习对我们化工班的学生来说可谓是意义重大,它让我们提前体会到了坐在总控室操控工厂生产的感受。让我们感受到了整个工厂生产系于我身的责任感,工作中必须全神贯注,一点点的消差错都可能造成产品质量问题甚至事故危险。对于化工人来说它提醒我们不仅要学好理论知识更要熟悉生产操作,毕竟理论是死的,产品质量才是硬道理。做为一个化工科班学生,我觉得我要学的还有很多,要走的路还很长。

心得范本: 证券投资实习心得最新范文


时间过得太快了,实习工作即将圆满结束,回首工作中的一点一滴,我们不仅锻炼了自己更学到了很多,为了帮助我们发现自身的亮点与不足,我们可以写实习心得,写实习心得要从哪方面入手呢?为了让您在使用时更加简单方便,下面是小编整理的“心得范本: 证券投资实习心得最新范文”,但愿对您的学习工作带来帮助。

经过这次学习《证券投资学》之旅之后,我觉得用“山重水复疑无路, 柳暗花明又一村”这两句话来形容我在课程《证券投资学》学习中深刻而又难 忘的体会,也是内心最为真实的最为有感触的表达,也将会是在我以后工作生涯 中面对证券行业提供有力基础的知识保证,证券投资实训心得体会。

在我大二第二学期的课程中, 《证券投资学》脱颖而出, 对新领域、新知识的碰撞更为强烈有激-情。

《证券投资学》教学过程中,老 师结合了理论与实操的教学模式。应用了模拟炒股与课本知识理论同时授 课的模式。让我学到了基本的炒股技能的同时,对于证券市场基本相关领 域的内容会有初步的认知,虽然并不是非常了解,但恰恰是我接受新知识 的方式与途径。对未来的自己来说,会在面对风险与收益的平衡抉择上, 更能全面地分析与做决定,对生活中所遇的机遇与挑战会审视夺度,对处 理某件事事情上持有的态度会更加的稳重与现实客观。

具体学习 证券投资学》 的哪些方面。

模拟炒股方面 模拟炒股方面。

这个模拟炒股实训的过程,大致分为三个阶段:

一:初次涉及模拟炒股平台。刚开始买股票会显得无所适从不知所措, 不知道买些什么股可以赚钱,只是凭着老师教过的知识和老师在课堂分析 的蓝筹股与自己对资本市场和当前经济简单分析进行交易。刚开始,买些 银行的股票,确实是赚了点,可不尽如人意的事还是会发生,以为可以作 为长期投资的股票, 结果却大大下跌, 导致对于 10 万元的数字减至 9 万多。

二:重整旗鼓。对一些客观因素进行了分析,以及有关股票知识和同 学们互相讨论,这样分析处理下来,收获确实不少,但却因为市场的不确 定因素多,导致亏钱。

三:对于当前社会现象加深了解。进一步探讨是否影响某些类型的股 票的涨或跌,认真分析 k 线图,安装安信股市走势系统,关心股票的走势, 这样更加全面的进行模拟炒股。在某些难于抉择的选股问题上,咨询了老师,也从网上股票分析师的意见中,也参考了多方面的见解,从而选定购 买的股票。

基本理论知识方面 。

一:每次课上课前几分钟,老师会给我们分析昨天股市真实的走势, 让我们对股市的兴趣愈来愈浓,证券投资实训心得体会。让我们更加关注当前金融市场越趋成熟的 过程,以及金融工具、金融产品的相关信息。

二:通过对股票理论的分析,老师结合了实质性板书画图和课本理论 知识的授课方式,让我们对过于抽象化知识理解很大程度上客观地接受。

三:通过课本知识的讲解,对当前我国关于证券市场分析有很大的认 知,在如何申请股票上市、如何组织公司上市、目前市场中的金融市场都 会有实质性的理解。

四:通过对证券投资基本分析、证券投资技术分析等等方面,培养了 我们分析事态、表达言论会更加有条理有逻辑,进而影响生活中每处细节。

五:通过课后学习讨论,特别是对选哪支股票、股票走向趋势。很大 程度地提供对金融知识了解的良好环境。

整个实训学习下来,也存在诸多的不足之处,具体分析如下:

1、部分理论知识过于抽象化,理解起来会比较难,偶尔会影响学习的 激-情与积极性。

2、对许多专业术语的理解会存在较多的不解;对股市走势图的分析存 在不严密性的理解分析。

3、对分析当前社会某些现象影响哪些行业来说会比较吃力,重要的是 培养那种金融敏感度会有很大程度的阻碍作用

4、证券专业术语过于多,记忆起来会比较模糊,专业知识的提高。

( 一 ) 专业知识的提高 。

在模拟炒股这项实训中,有着很深刻很刺激的感触。

首先,对于选择哪支股票确实需要谨慎。要有根有据,割股不可贪心, 选舍得当。因为在证券市场中存在非常多对股票趋势影响的因素。常告诉自己,知足常乐。重要的是要明白并非最高价才是赚钱,有时候有的赚就 可以了,炒股盈亏,很大程度上是取决于炒股心态。

其次,是对于金融领域的知识面认识更加广泛,和对金融领域的敏感 度和关注度会有所提高,更加有兴趣去探讨金融领域的奥秘。

最后,通过这样的一次模拟实训机会,通过这样的教程模式,对于课 本理论的了解更加立体和存在感。因为金融市场是个难以了解难于看见的 市场,因为它更注重的是了解与理解。

在课本基础理论知识学习中,对于证券这个领域,会有更深层次的理解。

对于证券投资的基本流程, 以及对企业发行股票上市会有一个概念性的轮廓与认 知。我认为“衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴。

”用在对理论抽象、数字繁多、 变化多元化的证券分析上,我觉得是可畏的评价,是一种自我激励学习的鼓励语 言。对于证券投资的认知,往往读懂课本理论的知识,是远远不够的,还需要对 当前国际的、我国的金融市尝金融工具等等方面的熟悉。

(二)深层次的升华。

深层次的升华。

这个实训学习的过程,我学到不仅是对证券专业的知识,更多地是为人处事 的学习,学会了更多的宽容、更多的谅解、更多的不耻下问。还有就是处理问题 会从全面性看待与分析,做事会比较有逻辑性与层次感。这些体会,对以后的生 活会有很大的影响效用,这段实训历练,对以后工作会有积极的作用。对整个人生,会是一种健全、稳重的升华。

「心得范文」 机械生产实习心得感悟范本


时间在指尖悄然而逝,实习工作即将圆满结束,回忆工作中的种种,我们学到了很多新的知识,为了帮助我们总结实习中的经验教训,我们可以写实习心得,写实习心得要注意些什么呢?小编特地为大家精心收集和整理了“「心得范文」 机械生产实习心得感悟范本”,欢迎大家与身边的朋友分享吧!

大学最后一学期的实习是我们每一个人都需要经历的,所以这个学期初的时候,我就根据我专业找到了一家工厂做生产员。我在的这届工作主要是生产机械器具的,类似于车床这种。通过本次实习,让我对于各种机械的认识更加深刻了,对于生产工作也有了更加丰富的实践经验,同时还让我对工作挂念也有了一定的改变,知道了劳动才能够改变我们的生活,逛幻想不劳动,获得的是只能是虚幻。

我们工厂主要是做车床机械生产的,据说是给挖掘机生产做的器件,我也没有特别多的了解,毕竟生产才是我的工作。这一次的实习总共有四个多月,每一天都是呆在布满机械工具的车间里面,听着轰隆作响的机器运作的声音,从一开始的不适应,到慢慢接受,再到习惯。做机械生产,虽然算是比较高科技的工业技术,但是随着现在在科技的发达,现在很多都是通过电子机械手臂来工作的,所以我们的工作并不需要多么强大的体力,而是需要一定的耐心,因为机械生产也还是需要我们人工给他提供期间,机械手臂工作的时候我们也要全身关注地盯着,以面出现错误,毕竟是机器,是按照程序来执行的,没有人那么灵活变通。所以这样的工作特别的乏味,一直要站在那里不能乱走动一工作就是几个小时,还要保持高强度的精神盯着,特别容易劳累。

这一次的实习的时间还是挺长的,不想之前的实训,所以让我对于机械生产有了更加多的认识和了解,让我感叹于科技的强大,也让我有了更加坚定学习的想法,或许通过学习有一天我也能设计出这样的机器出来。这次的实习还让我对于工厂车间的电子器件也有了更加多的了解,知道了更多器件的结构型式。知道了我们做机械生产的必须要有工匠精神,必须要把每一个器件都要做到完好,尽可能的少出现次品和不合格的产品,良品也要保持高的合格率,这样我们生产出来的器件的使用寿命才会长,客户使用的时候也会少一些更换器件和修理的烦恼。

在一个就是在思想上面的改变了:在工厂工作的劳累的,都是长时间且高强度的,所以每一天都是十分地辛苦,所以这一次的机械生产实习很好的磨砺了我的意志力,更加能够吃苦了。还有就是让我知道了我们生产工作的时候,一定要注意安全,必须要按照生产的流程来,不能够马虎轻心,对待任何一项工作都要先检查好没有出现故障后在开始工作,工作的时候也要保持关注,不能够开小差想其它的东西。

这一次的实习,总的来说是有十分大的收获的,让我对于毕业之后的工作也有更加大的信心了!

[推荐心得] 汽车修理厂实习心得范本670字


时间快速流逝,实习工作即将落下帷幕,回忆工作中的种种,我们学到了很多新的知识,为了分享我们工作中的成功案例,我们可以将这些写成实习心得,那您知道怎么写实习心得吗?为满足您的需求,小编特地编辑了“[推荐心得] 汽车修理厂实习心得范本670字”,仅供参考,希望对您有所启发。

在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。

解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

3、热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。

解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

提醒:水箱上下水管的温差不能太大。

4、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。

提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。

5、车平时没什么毛病,可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况车主该如何应急?异响的原因是什么?

故障分析:当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。

如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店,了解一些具体的应急操作方法,或者低速行驶将车开到4S店尽快维修。

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