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实习会计心得体会

发布时间:2022-10-31

实习会计助理心得体会汇总。

时间快速流逝,实习工作也接近尾声,回首这段时间的工作学到了很多知识,让我们受益匪浅,为了汇报我们在这段工作中具体情况,我们可以着手写实习心得,那您知道怎么写实习心得吗?下面是小编精心为您整理的“实习会计助理心得体会汇总”,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。

实习会计助理心得体会【篇1】

这个暑假有幸去浙江永德会计事务所实习了两周,期间虽然满辛苦,但学到了不少实务知识。

在这短短两周的实习中,我完成了公司给我们安排的以下实习工作:1、了解会计师事物所机构组成,人员职责,基本业务。2、分别熟悉事物所各种会计业务的操作流程,行业规范,协助会计师完成各类业务。3、配合工作人员完成各种办公室日常工作。

公司分审计一部和二部,我们几个实习生都分在一部工作。现在我先按实习时间总结下实习内容:

第一天早上8:00正式到公司报道,随后由负责审计业务的主任会计师王老师给同时去实习的三人开会,大概介绍了会计师事务所的具体情况,主要是公司发展历史,机构人员设置,经营业务范围以及目前经营状况等,同时对我们实习人员提出的相关问题做了解释说明。最后,明确了我们实习期间的主要工作任务,并提出了相关要求和期望,鼓励大家在新的环境里认真学习,努力工作,争取在实习期间有所收获。还给我们每人分配了一个师父,我跟朱老师。

开始两天时间,在事务所内熟悉情况,并帮忙完成各项办公室日常事物。每天空闲时间自己翻阅以前审计的工作底稿和审计报告,自己熟悉审计的一般流程和该注意的一些事项,并了解最近的会计政策,从宏观经济,会计制度,证券,法律等等方面作以了解,这些都是在今后的工作中经常用到的法律法规,给我们提供了很好的学习机会,使我们获得了行业相关的第一手资料。

第二周一开始,开始进入审计业务的实际练习操作阶段,主要是在老师的指导下做一些测试工作,协助完成工作底稿。起初,比较生疏,就先自己翻看客户提供的各种资料,包括凭证,总分账,明细账,固定资产明细表等等。然后开始进入抽查凭证工作,开始由老师写出需要抽查的内容和项目凭证号,我们只负责查找凭证是否相符,尤其是涉及大额支出项目,计提折旧项目以及涉及税金项目。老师说:抽查凭证工作是审计过程中一个至关重要的程序,很多问题都是在抽凭时发现和暴露出来。在我们逐渐熟悉抽查凭证的原则和方法后,就独立完成抽查工作了。在此过程中,会遇到一些问题,例如凭证号不相符合,原始凭证不完整等等,在经过老师确认指导后我们写下自己的意见建议。虽然抽查凭证并不难,但查找对照比较烦琐,而且责任重大,这让我有较深刻的体会。

第三天朱老师要外勤,去北仑的一家制药企业——荣生制药有限公司做审计。我也跟去了。业务具体是这样的:宁海的一家制药公司要收购北仑的荣生生物技术有限公司,要求我们对荣生公司成立五年来作个全面的审计。后来与企业的新老总谈话中了解到,原来他们两家企业中签订的合同是这样的:收购时被收购方说自己的资产是1645万,评估出来如果少于这个数,那被收购方就要赔偿一定的钱以补偿收购方。知道了这个后我们就开始工作了。老师先给另外两位师姐布置了工作(他们应该是老师的助理),就来跟我讲我的工作了,当时好意外,居然我也会有事做,本来以为他会让我在边上看看的。他让我盘点银行存款和货币资金。今天先书面盘点,以帐面为主。我们要做__—__年的。从__年开始,那时企业刚刚办起来,业务还不是最多,我翻了下银行日记帐,很奇怪的发现他们怎么把购置电脑啊什么的都记为在建工程,问朱老师,他说应该那时候企业还没投入生产,就先记在建工程,到投入生产时再一次性转为固定资产,可以这样做吗?书上好像没这么说的,可老师说现实中这么做还挺多。我想可能这就是理论与实务三差距吧。周四,我在事务所协助完成昨天现场工作的后续工作,整理完成工作底稿,完成审计报告的编写,并装订成册,直到送到客户手中,心中有一种说不出来的感觉,因为那里面包含着自己的工作,包含着自己的努力,也包含着自己的成就感。

接下来两天事务所里没有很多业务了,毕竟现在是淡季。于是我们就整理事务所的一些文档,我们知道审计的档案管理保存有很高的要求。办公室主任王老师带领我们三个实习学生进行了一些档案整理工作。我们将过去两三年的档案重新码放整齐,并按序号做以说明。另外,老师还手把手的教我们文档的装订方法,几个人一同练习,从排序,打孔,穿线一直到最后的粘贴,编号,最终能够将一落零散的报告底稿整理成完整的报告文件并排放整齐。就是这些看似简单不经意的工作我们这些在校的学生要是不经过锻炼是没有办法做好的,而这些工作也正式以后从业中最最基本的。所以虽然很累,我们却做得很开心。

就这样我在浙江永德会计事务所为期两周的实习生活结束了,虽然时间很短,但内容还是满丰富的,接触了审计的大致流程和主要的工作内容。这使我受益匪浅。

通过这次在会计师事务所的实习,使我在即将毕业前学到了很多东西,很多课本上没有而工作以后又必须具备的东西。还了解了事务所工作的主要职责范围,机构构成,学到了一些必备的办公室事物处理,了解了最近的会计政策法规,并逐渐熟悉了审计业务的流程以及关键步骤。

初到事务所时,面对这么个陌生的环境,感觉挺紧张的,于是处处留心。但事务所同事的热情和友好,让我感受到一片温暖,因为消除了那一层生疏,我开始把事务所当成了我生活的一部分,喜欢上班了。

去北仑外勤时,虽然没干什么实质性工作,我至少也了解了注销时,固定资产、有货之类该如何处置。我学习可各个不同类别的企业所做的凭证,其中的大同小异,和课本理论较大的差异。这些都不是我单单靠课本就能学习到的。

当然对于这次实习,同样存在着一些不足之处。一是实习时间短,两周时间不足以对事务所所有业务都有一完整的了解,对于审计业务也是浅尝辄止,没能接触到更多业务类型;第二,对于课本学习内容有所遗忘,以至于在实践过程中时常不知如何解决。对于这些问题,希望有机会在以后的实习中改进。

实习会计助理心得体会【篇2】

实习第____周,____阿姨先让我在财务部看财务人员如何工作的,主要是结合学过的会计和审计知识,查看核对公司往年的账簿。____阿姨拿出一大叠账簿让我慢慢研究,这些账簿都是按照时间顺序整理好的,每年都有12本册子,分别是一月到12月的账簿,每本都有原始凭证、记账凭证和资产负债表、损益表、应交增值税明细表。于是我饶有兴趣的研究起了这些会计信息,我试着用审计的思维查看资产负债表和损益表上的数字,并逆着去查明细账和总账,看看科目和数据是否相符。有时候对于某些科目,我要不停地按着计算器,反复计算直到数据相符为止。遇到不理解的地方,及时询问____阿姨,当我查看损益表和企业所得税纳税申报表时,发现这两张表上的所得税不一致,经我仔细查看,原来损益表上的所得税是主营业务收入的1%,是实际缴纳的所得税,而纳税申报表上的所得税是利润总额的18%,是应纳税所得额。经一询问,原因是该公司实行“预征”办法来缴纳企业所得税,预征率为1%,即营业收入的1%。我很高兴学到了课本以外的知识。

接下来几天,我还是把大部分时间花在账簿上,弄明白了地方税和国税的区别,了解了镇财政资金和村集体资本金等相关会计明细科目。

延伸阅读

最新心得: 财务助理实习心得体会篇一


时间从指间流逝,实习工作马上也要结束了,回首这段时间的工作学到了很多知识,让我们受益匪浅,为了帮助我们在今后的工作中少犯错误,我们可以写一份实习心得,那么大家的实习心得要怎么写呢?下面的内容是小编为大家整理的最新心得: 财务助理实习心得体会篇一,欢迎大家与身边的朋友分享吧!

一、岗位简介

财务资产部是由预算管理组、决算管理组、成本管理组、物流管理组、资金管理组、资本管理组、基础管理组、社保管理组总共八个组构成,每个组根据业务量的大小配备相应的财务人员,其中成本、物流、社保组因涉及的业务量大,内容多,所以从事的工作人员也多些。其他的组,工作人员大概只有两三个财务人员。

二、实习内容及过程。

实习大概分为三块:会计档案的整理,了解预算编制内容及过程,物流组的发票管理、往来账处理、财产清查。

在财务资产部参与了两次大型的会计档案的整理,第一次是整理09年到11年的银行存款凭证,包括银付和银收,以及转账凭证。第二次帮忙整理了社保中心的生育保险、工伤保险、医疗保险、养老保险、失业保险和公积金。通过档案的整理了解到,整个会计凭证编制成册的过程,于每个月末按凭证号归集凭证,然后用装订机进行成册装订,制定好封面写上凭证种类,所属年月以及涵盖的凭证号。最后将装订好的相邻两册凭证装进会计档案盒中,为了便于以后快速识别信息,快捷查找凭证,要求必须正确填写会计档案盒上的信息,包括凭证所属年月、凭证号期间、所属种类、所在整个月总的册数及所属册数。若是某笔业务凭证附件数特别多,不便于装订,则另行装置在会计档案盒上,称作“凭证附件”,另在盒上注明所属的年月以及对应的凭证号。会计档案的保管也很重要,在对过往业务进行清查核对时,就要翻阅对应的档案。可以说,会计档案是会计财务人员工作的沉淀。

通过借阅预算报告,了解到预算的内容:收入预算、主要产品成本预算、产品毛利率明细表、制造费用预算明细表,财务费用预算明细表、福利费预算、薪酬预算表及工资附加计提比例表、资本性支出预算、整体项目进程计划、固定资产大修明细表、事业部中心固定资产维修明细、房屋建筑物维修明细、管理部门设备维修明细、软件费用明细、质量改进项目明细、工艺装备计划汇总、技术开发费明细表。可以看出:预算这块主要是控制成本费用,因为制造企业成本包括生产成本、制造费用、工装费用,期间费用有管理费用,主要包括技术开发费、出国人员经费;销售费用主要包括运输费、技术咨询服务费、销售服务费;财务费用主要包括利息收入、利息支出、金融机构手续费。而营业收入主要来源于机车动车组、城规车辆与轨道工程车、海外营销中心、分子公司。可见制造业成本费用面广网宽,而且对于每项成本费用都必须做到位,才能保证应有的质量。所以在预算上,必须加大对成本费用的控制,企业做到“开源节流”,才能创造出更大的价值。对于预算的过程,首先预算组向各事业部、中心下发通知,各部门根据本部门的实际情况编制下一段时期的预算;然后预算组进行考评、汇总编制预算报告。另外,6月份根据上年对的预算执行情况,调整下年度的预算计划。通过查看xx度的财务决算报告,分析预算的执行情况,从营利情况看,1)毛利分析,xx主营业务实现毛利186.901万元,较上年同期增加16.779万元,增幅9.86%,增长原因主要是产品成本控制加强以及出口机车销售量增加。

2)销售费用,xx累计发生70243万元,较上年同期增加19.951万元,增幅39.67%,随着公司规模不断扩大,与销售相关的各项费用相应增长;管理费用的变幅也较大。虽然毛利在成本控制和销售量增加的情况下有所增长,但是期间费用也在大幅度增加,可见,预算在费用控制上取得的效果不是很明显,通过与财务资产部的师傅交谈了解到,每个部门都在最大限度使用预算内的资金。资金的源源外流,对企业的长远发展是不利的。

在物流组学到了通过防伪税控系统,开具增值税发票和普通发票,同时对发票结算管理作了规定:1)财务资产部负责指导各业务部门接受合法合规发票进行财务结算,制作会计原始凭证,2)各业务部门对所接收的发票进行审核,确认发票的真实性、完整性和合法性。3)发票备注栏注明发票对应的合同编号。这样可以杜绝涂改、虚开、代开、转让,盗用或开具已宣布停止使用的作废发票,以及项目不齐全,未加盖财务印章或发票专用章的发票,其他自制白条。同时注明合同编号,以便于合同执行控制。

物流组的材料采购的业务处理流程大致是合同—订单—采购入库单—应付单—生成凭证结算。制造业采购业务普遍的会计分录为借:原材料,应交税费—增值税—进项税款贷:应付账款,公司根据自己的采购业务特点,因购买的原材料价值大,质量技术要求高,则要求和供应商签订质保金协议,卖方愿意在买方财务账上预留一定金额的质保金,作为所提供产品或服务的质量担保,当卖方出现产品质量问题或违反合同相关条款后可直接从中扣除;另外,没有具体签订预留质保金协议,而是在相关的采购合同中规定预留一定比例的质保金,借:原材料,应交税费—增值税—进项税款贷:应付账款—材料款,应付账款—质保金—材料款。若是采购的材料影响了公司项目的质量和进程,则物流部门根据税控发票、其他应收款、供应商产品考核表、供应商产品质量索赔协议书制定罚款发票签收单,并且编制会计分录借:其他应收款贷:营业外收入,应交税费—增值税—进项税款。通过翻阅凭证和咨询,物流组根据发生的采购业务,取的抵扣联即在当月进行了进项税款抵扣,当以后月份取的发票联时,购货方登记入账,此时的进项已在之前月份地扣过,所以就要冲回之前的那笔分录借:应交税费—增值税—进项税款-79318.91贷:其他应付款-79318.91。

6月底第二季度季末,物流组根据公司的规定,于每季度的季末对财产进行盘点清查。物流组主要负责存货的清查,包括原材料、辅助材料、产成品等。根据每个库房财产清查单,上列出了物资编码、材料名称、计量单位、所在仓库、现有数量、仓位。然后对物料进行随机抽样,仓库保管员带领进行实地盘点。每种物料都有一份物资出入动态卡,根据材料的收、发、结存据实填写。通过这次财产清查,发现几个问题,某些物资零散堆放;还有实际已经发料,但是未在物料管理系统进行发料登记;还有动态卡未及时填写。这些情况的出现,物流部门协助仓管加大监控力度,同时公司应设置规范仓库。通过了解,保管员只负责管理物资数量,而物流组负责金额、数量的管理。金额的核算采用滚动单价,即期初金额+入库金额/期初数量+入库数量=出库价。

三、实习体会及感想

1)我们在学校所学的理论具有宽泛的指导作用,但是在实际工作中,具体业务的处理具有某个公司的特性,比如:采购材料,不会直接用银行存款支付,而是通过应付账款列账,待采购的物料质量达到标准,未影响项目的进度,则按照合同协议支付价款。同时,也应重视工作经验的重要性,这样才能保证完成业务的效率。

2)在以后的学习生活中,加强与人的沟通协调能力,善于表达自己的意见观点和聆听他人的建议指导,整个财务工作,不是一个人孤军奋战就能够完成的,它需要与非专业人士进行接触,将他们的业务转化为用财务表示,同时也需要和业内人士进行交流,遇到某一个财务专业问题不能解决时,需要听取懂的人专业意见。

3)注重对某一专业问题的深入研究,这样才能更好的胜任实际工作。在岗位中,某一业务由专门配的工作人员完成,然后转入下一道程序,所以对某一业务涉及的各种问题进行探究,找到解决的模式,这样才能更好的胜任工作,得到他人的信任。否则,要付出更多的时间和精力去解决,很大程度上影响工作的效率。比如:这次编半年报时,关于与供应商的往来账合并报表,由于业务人员不是很熟悉,费了很大的时间和精力,且向他人请教,才得以完成。

4)进入某一领域,对这个领域涉及的会计业务处理流程要熟悉,这样才能按时按量高效的完成工作任务。

在物流公司实习的心得体会汇总


日子悄然流逝,物流实习工作已经接近尾声,回想起这段日子的朝夕相处,从同事们身上学到了很多工作方法,为了汇报我们在这段工作中具体情况,我们可以着手写物流实习心得体会,那么大家的物流实习心得体会要怎么写呢?为满足您的需求,实习报告网小编特地编辑了“在物流公司实习的心得体会”,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

在物流公司实习的心得体会(篇一)

我是一名刚从学校出来实习没多久的一名即将毕业的大学生,学的是商务管理专业!来深圳也好久咯,感觉这座城市商业气息很浓厚,遍地是黄金,想在这里找到一个自我的创业舞台!!

在学校里我们都是安逸的,来到社会才知道现实是残酷的!一切都得靠自己打拼,所以我来到咯共速达物流,这是一家不错的物流公司,发展前景好,给员工的舞台宽阔,可以随意发挥自我能力!!到咯共速达几个月咯,真的成长咯很多!!

从一个毛头小伙子到物流行业的入行者;从一开始神马都不懂,到渐渐了解咯物流这一行业;从开始的急躁办事,到心态慢慢的良好,做事有条理;从一开始遇到挫折就怕遭受打击,渐渐的敢于挑战自我,发挥自我才能;从一个随意而安,发展为一个为事业而努力拼搏奋斗,不去抱怨现实,而不断为自己创造机会的人!!

来到这里,真的改变咯很多,我又长大咯,成熟稳重咯!!

以前从没这样自我评价过,只是年龄又大咯一岁,到18岁时,说过自己长大,是一个成年人咯!但来到共速达,我可以骄傲的说我没来错,学到咯学校没有的,人生没有体会到苦中哀乐。工作事业渐渐在我手中发挥的越来越好,明天又将是我人生的转折点,抓住机遇,你一定能成功做到得!!

你想改变自己的话,共速达是一个不错的平台,就看你如何去发挥自我!!找到属于自己的舞台,让你流光四彩,焕发勃勃生机,你的春天正在等着你去开垦!

在物流公司实习的心得体会(篇二)

我怀着对企业实习生活的憧憬,结合在校的物流理论学习,对物流的定义、基本功能、各个作业流程有了必须的了解,期望经过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的本事以及进一步了解现行市场物流的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的学习中起到促进作用,并结合所学的理论提出改善意见。基于此,我进入了上海铁路局集装箱多式联运有限公司开始了为期十四天的实习生活。此公司是中铁发展集团下属在经营国内、国际多式联运业务中的一个品牌。中集在民营快递进入转折的阶段,竞争日趋激烈的形势下,加强自身建设,完善管理体制,提高服务质量;同时进一步投入巨资,开发电脑软件,完成电脑化管理,使中集快运的整体管理与服务跟踪、查询等尽快进入信息化、科学化管理阶段。中集公司处理的业务投诉以及业务员门到门运输等业务时间问题,各个分点之间和谐本事差,这些都是有待提高需要解决的问题。

在实习的过程中,我对物流工作有了一些自我的心得:

1、码放货物,不能倒置的货物要按要求摆放,避免货物受损,摆放货物要合理(如:避免农药和食品摆放相邻等情景)。

2、车次卸完后,拿清单进行点货,在点货中发现少货、多货或货损等情景,应注明在清单上,交于理赔部。

3、以总公司为中心,各片区、各分公司、各站点为单位,加大巩固公司客服部的整体水平。首先领导以身作责,发现问题及时批评教育,定期培训员工以提高整体客服水平。

4、公司应加大网络宣传,所有员工应加强网络系统的培训和提升。因为在网络信息化时代,尤其作为物流公司,一个厂家、一个企业对一个物流公司的认可和评价往往很大部分是看其网络宣传规模和网络影响。随着电子商务的发展,经过网络订单购物也越来越广泛,一个好的物流公司更应当发展其网络信息化,经过网络来宣传公司。

5、严禁司机对货物野蛮装卸导致货损、货差率过高。

6、公司人事部门和客服部门应每月吸收和采纳员工提出的良好提议,做到件件有回应,采纳可经过QQ群、信箱,和直接书面发表,让公司从基层到高层人人有话说。三人行,必有我师,每个人的岗位都能接触到不一样的事情,往往基层的提议更能直接的影响到公司的发展,对较好的意见、能够采纳的意见给予充分的肯定和奖励,对于不能理解和采纳的给予合理解释和回应。这样做能够提高员工对工作的热情和对公司的忠诚,也能够从中挖掘人才,促进公司和谐发展。

在公司里边,有很多的管理员,他们就如我们学校里边的领导和班级里面的班干部。要想成为一名好的管理,就必须要有好的管理方法,就要以艺术性的管理方法去管理好你的员工,你的下属,你班级里的同学们!要想让他们服从你的管理。那么你对每个员工或每个同学,要用到不一样的管理方法,意思就是说:在管理时,要因人而异!

一切认识都来源于实践。实践是认识的来源说明了亲身实践的必要性和重要性,可是并不排斥学习间接经验的必要性。实践的发展不断促进人类认识本事的发展。实践的不断发展,不断提出新的问题,促使人们去解决这些问题。而随着这些问题的不断解决,与此同步,人的认识本事也就不断地改善和提高!马克思主义哲学强调实践对认识的决定作用,认识对实践具有巨大的反作用。认识对实践的反作用主要表此刻认识和理论对实践具有指导作用。认识在实践的基础上产生,可是认识一经产生就具有相对独立性,能够对实践进行指导。实践,就是把我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自我所学的理论知识有用武之地。只学不实践,那么所学的就等零。理论应当与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基矗经过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不一样,接触的人与事不一样,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。我们不仅仅要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中、实践中学习其他知识,全面地武装自我,才能在竞争中突出自我、表现自我。

经过这一次的实习,我总结了运输行业的优势劣势、机遇与挑战:

优势:企业长期从事运输服务业务,拥有一支运输管理及实际操作经验丰富的专业队伍,能为客户供给各项运输服务

劣势:人员配置不尽合理,员工人数过于庞大,影响企业效益;信息系统未能得到充分的利用;货仓的出租形式过于单一、死板,租金较高。

机遇:物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景十分可观。挑战:运输企业间的竞争日趋激烈,如何优化自身的作业流程,充分利用企业已有的设备设施降低成本。

提议:

1、企业要发展,企业形象至关重要,所以每个企业都十分注重自我的企业形象。

2、应多重视专业人才的培养,提高员工的综合本事及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术,使企业更好地向前发展。

3、目前运输中心正面临许多问题,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,快递中心还得多借鉴国外的快递策略,提高自我企业的效益。

在公司的半个月的实习,使我在实践中了解社会,让我学到了很多在课堂上根本学不到的知识,也开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基矗想想时间过的真快,转眼间在公司的实习工作已过去,很高兴学校有实习这么一项作业,我深知:学校让我们实习的目的是为了培养我们运用专业所学的基础理论,独立分析和解决实际问题的本事,提高专业意识,增强专业技能。在这实习,我都是抱着学习的态度在努力着。

在物流公司实习的心得体会(篇三)

实习时间:X年X月X号---至X年X月X号

还有大半个学期就要告别大学生活了,即将踏入社会,我们不再是温室的花朵,必然要参与到大自然的竞争中去,优胜劣汰十大自然的法则,不是大自然太残酷,也不是社会太无情,没有人会同情你,只有用自己的奋斗来向世人表明你也是会成功的。

由学生一下变成公司职员,这个角色的转变不只有180度那么·简单。也不是所有的人都能适应的,因此实习则成了大学生必不可少的一个重要环节,学校之所以重视学生的实习情况,是因为花朵只有经历风雨才能开的更灿烂,应了解学校的良苦用心。

暴风雨总是会来的,我们不应该甘心把头埋在父母的羽翼下,我们应该展翅高飞,用我们的努力搏击天空。我这个人不是很会驾驭文字,只会用普普通通的话来展露我的心情,和大家分享。

为了更好地适应以后的学习和工作,在大三的这个暑假,我们自己自主找单位实习,要我们将所学的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和实践能力,为以后的学习工作奠定坚实的基础。

一、实习目的

结合大学几年系统的物流理论的学习,我对物流的定义、基本功能、各个作业流程都有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高知识的运用能力,并且进一步了解第三方物流服务的特点、主要设施设备和作业流程,对其进行分析总结,增强分析问题和解决问题意的能力,为了自己能顺利与社会接轨,我选择了与本专业相关的企业进行实习,有幸在无锡南长区垦荒人食品

经营部物流部门实习。在公司实习的过程中,我能初步认识社会、接触社会,进一步了物流专员的职责,以及相关的物流管理知识,做到学以致用,把学校里学到的理论知识与社会实践中贯穿起来,从实习过程中,逐步完善自我、发展自我、最终完全融入到现实社会当中,做一个符合社会要求的合格大学毕业生。

二、实习内容

20xx年7月10号,我进入了实习生活中,实习过程中,我从初步了解公司的基本业务,到熟练掌握物流的操作流程,一方面,将所学的专业知识应用、拓展到实习工作当中,而后学到了更多物流专业知识,为以后参加工作奠定了基础。另一方面,学会了如何有效良好的处理与客户之间的关系。实习中深刻认识到一个工作人员所应该具有专业知识和职业情操在工作过程中应用的重要性。我实习工作的部门属于公司的物流部,主要职责是收发货、登记、统计。工作内容有:

1.每天协同主任和组员去各个办事处取货、送货,

2.根据客户单据要求配送货物,并协助组长与客户办理货物交接手续。

3辅助搬运工装货卸货,并根据货物的特点和要求对进货分类

4.审核单据,审核的主要内容有:货物的品名、型号、编号、件数、价格、包装、金额、收货人与发货人等。

三、实习感想

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展.虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课.对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有

机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。

实践中我发现自身仍有很多不足之处,工作上仍需专业知识的补充和用时间累积的经验,人际关系上更需要历练,如何把握这个度很重要。总结为以下几点:

第一工作上缺乏经验。很多问题由于经验不足而不能分清主次,工作接踵而至时不能迅速做出决定,不能找到重点,但是相信随着工作的进行,我会逐渐积累经验的。

第二工作时仍需追求完美。在工作中,不允许丝毫的马虎,严谨认真是时刻要牢记的。耐心,细心,上心——应该牢记心中!对于即将步入社会的我,缺少的正是这种对待事情耐心和执着态度,通过这些,了解了对于工作,自己不仅需要一份细心,一份坚持,更需要一份会学习的态度。

第三欠缺团队精神。工作往往不是一个人的事情,是一个团队在完成一个项目,在工作的过程中如何去保持和团队中其他同事的交流和沟通也是相当重要的。一位资深人力资源专家曾对团队精神的能力要求有这样的观点:要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

第四学术上不够钻研。由于工作性质,充裕的专业知识会给工作带来许多便利之处。在以后的学习中,我必须多丰富自己的专业课知

识,同时要多参加社会实践,在实践中去发现问题,解决问题,并找出自身的不足,再有针对性的去提高自己。

不论是在学习中还是在以后的工作中,懂得向他人学习,前辈的经验是我们宝贵的财富,未来的工作中。我们要学会用眼睛认真看,用耳朵耐心听,用心仔细体会。

四:实习总结

通过在南长区垦荒人食品经营部这近一个多月的实习生活,我真正明白了一个道理,那就是“实践是检验真理的唯一标准”。只有真去实践了,才会明白理论的真实意义。在实习以前,我们学了很多理论,很多知识,却不明白它们对于社会到底有什么用,在这将近一个与的实习期中,我的确学到了很多,比如工作是一种责任,对个人而言也是一种束缚,有了工作,我们不可能像大学时代那样悠闲自在,要有担当。工作起初我感觉工作很新鲜,个人也觉得精力旺盛,可是工作了两天,发现很累,工作也很单调乏味,日复一日的提货、核查、卸货等等,然而书本上所学到的那些理论,能用得上的微乎其微,或者说根本用不上。不得不让人疑问,那么大学到底有何用?这一个月的实习,让我似乎明白了一些,大学的学习给我们开阔了视野,帮助我们成长,教会我们更多交流交际的能力,让我们更轻松的接触社会和融入社会。实习工作中,我和同事、上司、客户关系处理得都还不错,所以除了工作累点,生活也算愉快,所以我觉得,和谐的人际关系,对工作乃至生活都是不无裨益的,将同事和客户看作朋友,用和善的笑脸取人相处,会让你的工作轻松愉快,也会使得你的工作平步青云。所以我非常感谢在实习期里,公司领导和同事们对我的宽容、支持和帮助,让我感受到了领导的和蔼可亲,享受到了同事的豪气,

也体会到了作为拓荒者的艰难和坚定。我非常感谢南长区垦荒人食品经营部给我这次实习的机会,我觉得自己成长了许多,为我将来的工作积累了不少的经验,奠定了坚实的基础,同时也让我认识到了自身的不足之处。实习期中,领导和同事也教会了我很多道理,这将使得我在将来的工作中少走好多弯路,在此,谢谢你们!同时也非常感谢学校对我们的细心培养,感谢老师们对我的谆谆教导。

在物流公司实习的心得体会(篇四)

一、实习目的

初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实习要求

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

三、实习地点

四、实习过程

第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了我们的经理,他带着我认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自已的职务和姓名,这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺利。

接下来就是让我熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

五、实习总结

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

六、实习结论及建议

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

七、实习心得

作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

我始终相信是这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下了良好的基础。

经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短。确立好目标,继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我。

在物流公司实习的心得体会(篇五)

第一届“龙腾杯”物流知识技能大赛在我院举行。全体大二物流管理学生有参与其中,并作为部分物流实训。短短一周学习到许多更实用、更基础的知识。实训之前老师对全体学生进行了分组。我在技术组,主要负责对比赛现场的物品归置。因此对物流仓、搬运、包装、配送和信息处理等环节,有了更加深刻理解。实训第一天我们在崔慧老师教我们各种拖车的使用。我们的现代物流实训基地主要用三种拖车,小型平板车、地牛、堆高机。堆高机很重很难操作。同时我们在崔慧老师的带领下运用地牛从校园向实训基地运了许多板砖(装的箱子里,比赛的时候当做物品)。第二天,我们在王总的指导下进行仓储场地粘贴标签和红条,用于区分场地的界限。物流仓储对场地的工作有严格的要求,货车的摆放、搬运货物的路线都有要求。之后的工作同样受益匪浅。折箱子,往箱子上贴条码。由于箱子不是单独放,而是许多的箱子摆放在一起。因此贴条码时条码必须朝外,有利于工作人员提高工作效率。

之后由于客观原因转到了奥赛组,章杨带领我们实训,主要服务于教工组的比赛。

抽签仪式上,参赛老师对主持人的提问让我明白了实体店和仓储工作的联系。比赛当天我在行政楼服务于教工组的比赛。教工组和学生组的比赛完全不同,主要是答辩。评委对参赛者的论文提出疑问,让教工回答。主要以对物流行业各方面的认识、了解为主。而学生组的比赛更侧重与操作能力,包括物品配送、搬运和信息处理等。对时间的要求很严格。其实就是单位时间内完成的订单数量。最终的学生组第一名有我校学生组取得。在此次实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的.专业知识和具体实践相结合,提高了我们的专业综合素质和实操能力。

同时也了解到团队的重要,比赛不是单个人的事情,有人负责货物搬运、有人负责货物运输、有人负责货物包装。众人拾柴火焰高。以后参加工作,不能发扬个人英雄主义,不能将个人利益凌驾于集体利益上,重视集体主义。

作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

今天我们有机会在实训接触实际的工作岗位,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

在车间实习心得体会汇总(7篇)


时间过的真快,车间实习工作已然落下帷幕,回顾这段时间的实习经历,我们收获了很多宝贵的经验,为了帮助我们更好的理解实习的目的与意义,我们必然要写车间实习心得体会,那么车间实习心得体会要包括哪些内容呢?为此,实习报告网小编从网络上为大家精心整理了《在车间实习心得体会》,欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。

在车间实习心得体会(篇一)

从学生到实习工作者,短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面,最主要是在为人处事方面得到了很大提高。社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,不断提高思想认识,完善自己。

要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。

细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。

在车间实习心得体会(篇二)

这次去到工厂实习,我感触很多,在这毕业之际,有很多很多事情等待着我去完成实习,算得上是毕业之前最后一堂课吧!虽然说只有短短三个月的实习,但是在这三个月的时间当中,我经历了很多,有很多在学校没有学习过的知识席当中,我都进一步的接触,这对我来讲在能力跟见识上面都增长了很多,三个月的实习,我也有了一些心得。

首先在实习当中,我觉得自己能够进一步的去接触这些专业知识,对于我来讲,是一个非常不错的锻炼机会,有很多时候我都经常会去思考一些问题,我认为自己没有达到我的心目当中那个要求,然后在这个过程当中,我积累了,我努力了,我成长了,很多时候不是说做一件事情需要一步一步来,需要循序慢进,我觉得更加重要的是在工作的过程当中,能够领悟一些道理,通过实习,我对自己的能力有了一个新的看法,有的时候觉得自己在细节方面做的不足,就要纠正的时候就一定不要怀疑,要勇敢正确的去面对这些才是非常乐观的一个态度,也是对自己学习的一个负责。

再有就是在个人思想觉悟方面,在毕业之前,我觉得自己都是处在一个成长阶段,实习的时候,我认为有些事情都需要用一个积极客观的心态去看待它,实习虽然说没有多久,但是从这个过程当中,我依然对自己有了很多很多的信心,无论是生活还是学习,无论是工作还是工作经验,对于我来讲都至关重要,在未来的工作当中,我需要进一步的加强自己,这次的实习仅仅是一个开始,虽然说是毕业的最后一堂课,可是我依然保持着积极乐观的心态,把自己应该做好的事情做到最好。

实习当中,我也有些做的不足的地方,不过大学三年来对对专业知识的了解,我认为还是需要进一步的加强,我在专业知识能力方面肯定不是最优秀的,但是我有一颗毕竟努力的心态,能够正确的去看待周围的一切事情,能够把自己的缺点公布出来,能够让自己朝着一个方向去努力,未来还长,我一定更加用心。

虽然说是三个月的实习,但是相比在学校三年来的专业学习,其实是不遑多让,理论与实践的结合,才能发挥出更大的效应,还是需要有一定的实践,才能够让自己成长的更快,才能够让自己在这条路上走着越远,这三个月来的实习,让我懂得了很多,也让我更加珍惜自己现在的条件,让我一定能够在接下来的职业生涯当中,有一定的经验,能够妥善的处理好身边的一些工作问题。

在车间实习心得体会(篇三)

白驹过隙,转眼来到合叉叉车有限公司已经半年有余,在这半年里感受颇多,收获也颇多。

与刚毕业时相比,我由一个不谙世事的愣头青逐渐的成长为一个职业人,不敢妄谈成熟,但在心态上,自我感觉得到了极大的提升,工作上也有了很大的进步。

刚毕业时,怀着满腔热忱,但心里想的只是大干一场,前途光明什么的,却没有思考怎么去投入工作,怎么去实现理想,怎么去适应社会。结果可想而知,面对工作,是茫然和无措。我开始思考,开始思考如何让所学变为所用,开始思考如何发挥自己的优势,如何弥补自己的不足。作为一个工业设计的毕业生,我起初只把自己局限在外观造型上,忽视产品的结构和工艺,经过两个多月的车间实习和研究所的培训,我了解到搞工程运输车辆,结构和工艺是不容忽视的,因为外观遇到的现实问题是加工工艺的局限,成本的约束,结构的可行性,在车间由护顶架后腿的压模成型,我知道一条曲线是不能仅仅追求美,更要去兼顾加工的难易程度。自此,我开始去领悟设计,带着镣铐跳舞,我希望凭着自己的努力在机械与艺术之间架起一座桥。

工作的半年是理论联系实际,学习技能的过程,也是良好工作作风的一个积累。对待工作要一丝不苟,严谨仔细。机械加工,一点误差就会造成干涉的后果,因此,设计时,尺寸要考虑加工误差,焊接变形等,在实践中积累经验。还有,无论大事小事,我都要求自己认真完成,这是对自己的修炼,我相信,对自己负责就是收获!

在车间实习心得体会(篇四)

这段时间以来的实习结束了,大学期间我还是做的比较认真的,我也对自己各方面充满了信心,在车间实习的这段时间,我也感觉很有意义,这也是我个人对于工作的看待,也需要认真的去思考各方面的成绩,大学的学习时间是非常充实,这次实习期间,我也是认真的在做好本职,按时的完成自己的工作,这是我应该要有的态度,也是我应该要坚持去做好的,通过这几个月来的实习,我也有一番心得。

这段时间以来的工作当中,我对自己还是比较认真,大学期间的学习当中,我还是做的比较认真的,通过实习维持了一个好的.状态,这也是我应该要有的样子,车间平时的工作,我也是比较认真的,虽然平时在工作当中,会遇到一些问题,但是我并不觉得这些对我有太多的影响,是我应该要坚持去做好,自己的本职工作应该要认真的对待,掌握一个好的专业知识,我对自己比较认可,这对我的学习成绩还是有很大的提高,这对我能力的提高也是很有信心,接触到了这些之后,我还是需要让自己有更多的进步,实习的过程当中,我也是掌握了很多知识,这对我也是一个很大的提高。

三个月来的实习,这对我而言也是一个很不错的决定,无论是做什么事情都要对自己有客观的评价,是我需要虚心去掌握的知识,未来也会有更多的知识等着我去做好,我很庆幸自己能够在这方面能够掌握更多的知识,这是我应该要去做好的事情,大学阶段的学习也是落实好了很多,虽然实习的过程当中,对自己没有太多的压力,可是我还是给了自己很力量,我渴望自己可以做的更加认真一点,这也是实习要去认真维持下去的,这对我还是应该要对自己有的态度,实习也是我应该要坚持去落实好的,大学几年我也是感觉很有意义。

也感激这次的实习,接触到了这些之后,我更加是应该要去努力的调整,车间的点点滴滴,让我也意识到了自己接下来应该朝着什么方向发展,我也会继续去调整好自己的状态,这次的实习尽管短暂,可是从中所学习到的东西还是比较多的,我也一定会让自己去做出更好的成绩来,去接触更多知识的同时,也会去积累更多的经验,感激周围的同事对我帮助,这也是今后我应该要去做好的事情。

在车间实习心得体会(篇五)

自20xx年3月23日来到我们公司,已有三个多月。在这三个月里,分袂在科室,跟硫化机车间主任,硫化车间实习实干,并写下了实习陈述。经由过程这三个多月的实习,我对公司的情形有了必然的体味,对产物的出产有了必然的体味。在这三个月里,看到公司出产有序,公司逐渐壮大,感受自己的选择是没错的。同时也筹备好了用自己的常识,为公司的成长尽一份力量,但愿我的这篇机车间实习陈述可以给巨匠供给参考典型。

在硫化车间实干的章矣闽月里,我的收成很是大。在章矣闽月里,我积极和王胜主任沟通,在章矣闽月里茕居触一些模具,多出产一些产物,碰着一些问题积极思虑,在王主任的辅佐下将碰着的问题进行剖析,找到解决问题的体例。例如,在出产的过程中,常碰着产物起癞现象,影响产物的外不美观,严重的会使产物不及格,造成华侈。经由体味,这种现象主若是硫化时有气体没能排出造成的。解决的法子是多回几回模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大削减起癞现象。

在科室,跟硫化机车间主任实习时代,我全力体味我们的出产情形,进修一些解决问题的体例,同时积极去干一些力所能及的工作,为率领多分管一些事务。在这时代,看到率领们每碰着工作都不怕脏,不怕累,起到一个带头浸染,让我很服气,也为自己树立了楷模。

在实习过程中,我也发现了一些问题,我们在出产过程中对硫化工艺没有要求,在出产的时辰大多是靠经验对温度,侍旧锁行节制,这对产物的不变性没有保障。硫化的三要素硫化时刻,硫化压力,硫化温度抉择硫化产物的质量。

第一,我们要想成长,需要我们全力提高产物质量,以提高我们在同业业中的竞争力。我们在出产过程中要逐渐对硫化工艺进行节制,以出产出产物质量加倍不变的产物。

第二,经由过程交流我体味到,炼胶受天色的影响斗劲大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡划定放0。7份,在炎天放到0。4~0。5份的时辰,胶料已经不轻易从胶车上拉下来,如不美观按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时辰,加到0。7份的时辰,胶料太硬,车间在出产的时辰很欠好用,往往要加到0。9~1份。

第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,贫窭跟踪,贫窭完美,往往在某些时辰严酷按照胶方加出的胶,车间反映欠好用,我们又贫窭专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样晦气于公司持久成长。

虽然自己已经结业两年,但对橡胶深切的出产还不够,对出产的常识体味不多。我会全力进修,用我的常识为公司的成长尽自己的一份力量。来到我们这里,已经三个月了,望公司率领对我的默示作出评价,若有机缘,我但愿公司率领多多辅佐,我会在率领的率领下随公司的成长一路成长。

在车间实习心得体会(篇六)

白驹过隙,转眼在电子车间学习已3月有余,那段时间里感受颇多,收获也颇多。

说实话开始被指派到电子车间学习我是不大愿意的,毕竟接触的大多数不是民航产品了,觉得学习无从谈起。领导的一句话让我安下心来,虽然我们和内厂的工作方式是迥然有异,但是他们的高超技艺渊博的专业知识还有对待工作的严谨态度是值得我们学习的。

刚到电子车间首先接触了我的师傅,师傅没有因为我是来自定检车间的就对我有所看法,反而教授时尽心尽力,视若己出。刚开始对产品不熟悉,不敢乱摸乱看,慢慢的从刷螺丝开始帮师傅干活,到后来做外观,接收产品,填工卡履历本,目视检查,简单通电开机,焊接更换器件等,并开始接触故检,辅助性的完成一些维修任务,到如今一步步成长。说来惭愧,虽然时间不短,可是对产品原理,电路图,还是搞不太懂。

在这里我愈发明白一个道理,我们作为航修人员,真的是不能出任何错误,因为一旦出错,影响的是飞行员的生命,公司的声誉,国家的财产。就拿简单的刷螺丝来说,先要在香蕉水里泡足够时间,保证浸泡完整,众所周知香蕉水异味很浓,有一定毒性,可是刷的时候不能等香蕉水完全干掉,不然泡的效果就不好了,趁着半干半湿的时候刷。噢,刷的时候一定要做好防护工作,用镊子,带口罩,师傅说过我们作为一名工作者一定要先保护好自己的生命才能更好的工作。刷螺丝一定要仔细,千万不能有污物残留,一旦这个工作没做好,后面的重新电镀后就会存在隐患,不但上不进原本的螺帽不说,就算勉强上进了,对以后取出,还有机械强度都是有影响的。

后面的补腻子,喷漆,补漆,填工卡通电更加不用说了,都是细致活,都是一门学问。质量是我们航修人员的生命线,而保证质量的前提是从细节抓起,深入自身,杜绝隐患。古英格兰有一首著名的名谣:“少了一枚铁钉,掉了一只马掌,掉了一只马掌,丢了一匹战马,丢了一匹战马,败了一场战役,败了一场战役,丢了一个国家。”百分之一的错误导致了百分之百的失败,一钉损一马,一马失社稷,这就是细节决定成败!在整个生产过程中任何一个失误都会导致前功尽弃,导致人力物力的损失,影响产品的正常出厂。

注意细节,点滴做起。就是我在电子车间的最大收获。在我回到定检之后我一定不会因工作环境的改变而松懈,我会更加爱努力的对自己告高要求,严把关,组成钢铁一般的质量长城。

在车间实习心得体会(篇七)

一.实习目的

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中,也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

二.实习任务

1.较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术;较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识;了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。

2.在专业比较对口的实习岗位上,努力将所学的理论知识与实际工作密切结合,并能灵活应用,使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。

3.积累一定的工作经验和社会经验,在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高,逐步掌握从学生到员工的角色转换,为毕业后的就业打下良好的基础,提高就业竞争力。

三.实习基本要求:

1.学生在实习企业必须遵守企业的各种规章制度和相应的劳动纪律,不能无故请假和擅离岗位。有特殊情况需要请假或改变实习企业的必须征得实习企业和指导教师的同意。

2.学生在实习期间必须严格遵守岗位操作规程和安全管理制度,严防工作责任事故和人身安全事故的发生。

3.必须遵纪守法,模范遵守公民的社会公德,不得从事法律法规、厂纪厂规、校纪校规所不允许的各项活动。

4.努力工作,积极完成实习单位指定的工作任务,虚心学习,主动、诚恳地向工人师傅、工程技术人员及企业管理人员求教,刻苦钻研。

5.应多与指导教师联系交流,及时得到教师指导。

四.实习内容

(一)安全教育

一.安全教育学习的目的:

二.事故的发生及其预防:

1.事故发生的因素

人为因素不安全行为,物的因素不安全因素

2.发生事故的认为因素1).管理层因素;2)、违章:a.错误操作b.违章操作c、蛮干3).安全责任(素质)差。

三.入厂主要安全注意事项

1.防火防爆2、防尘防毒3、防止灼烫伤4.防止触电5.防止机械伤害6.防止高处坠落7.防止车辆伤害8.防止起重机械伤害9.防止物体打击10、班前班中不得饮酒。

四.设备内作业须知:

1.在各种储罐,槽车,塔等设备以及地下室,阴井,地坑,下水道或是其他密闭场所内部进行工作均属于设备内作业2.设备上与外界连通的管道,孔等均应与外界有效的隔离3.进入设备内作业前,必须对设备内进行清洗和置换4.应采取措施,保持设备内空气良好5.作业前30分钟内,必须对设备内气体采取采样分析,采样应有代表性6.进入不能达到清洗和置换要求的设备内作业时,必须采取相应的防护措施7.设备内作业必须有专人监护,并应有入抢救的措施及有效保护手段8.《设备内安全作业证》由施工单位负责办理,该项目的负责人或是技术员填写作业证,上检修作业单位应填写的各项内容。

(二)流水线生产特点的简要介绍:顾名思义,流水线就是团体的工作,每个员工必须认真的做好自己的工作,因为整个流水线的每个工序都是紧密联系的,可能会因为某个工序的错误而造成整个流水线生产出来的产品为废品。

(三)学习和了解电子器件的结构型式、结构种类和作用。

(四)学习和了解工厂车间的生产组织管理情况,生产工艺等等。

四.实习过程

1、安全教育在实习开始时,学校组织我们到公司由专业人士对我们进行安全教育,讲解了安全问题的重要性和在实习中所要遇到的种种危险和潜在的危险等等。

2、车间实习我们在车间实习是生产实习的主要方式。我们按照实习计划在指定的车间进行实习,通过观察、分析计算以及向车间工人和技术人员请教,圆满完成了规定的实习内容。

3、理论与实际的结合为了能够更加深入的进行车间实习,在实习过程中,我们结合了所学的书本知识与实习的要求,将理论与实际进行了完美的结合,也更加的促使我们不断地进行学习与研究。

4、实习日记在实习中,我们将每天的工作、观察研究的结果、收集的资料和图表、所听报告内容等均记入到了实习日记中。随时接受老师们的检查与批改。

五.其它活动

在完成好我们所实习业务内容的同时,常常利用现场学习的机会,开展向社会、向工人和工程技术人员实习的活动。在空余时间里还组织球赛、踢毽子、乒乓球等活动,并加强进行思想政治教育活动等等。

六.实习感悟

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有成就感。是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神,。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

热搜心得: 助理实习心得体会范文(篇五)


时间过得太快了,实习工作即将画上句号,回顾这段时间的实习经历,我们收获了很多宝贵的经验,为了帮助我们今后更好的就业,就需要我们来写实习心得,那么实习心得要包括哪些内容呢?以下是小编为大家精心整理的“热搜心得: 助理实习心得体会范文(篇五)”,欢迎您阅读和收藏,并分享给身边的朋友!

人生的每一场相遇,都是缘分,没有对与错;人生的每一个清晨,都该努力,不能拖延;人生的每一条路,都是一种领悟。我们每个人心中都深藏着一个人,你不知道对方生活得如何,但有时候,你怀念的只是一个简单的名字,一段简单的相遇。

光阴似箭,岁月如歌。我已经度过了7个月的实习生活。在这7个月中,我成长了很多,也学到了更多。比如接待当事人、写各种法律文书、如何分析案件等等,这让我知道了单纯的理论知识并不能用于实践,但并非说理论无用,理论是基础,是专业的起点。

实习生活并不是一帆风顺的`,每个人都会遇到挫折,而作为实习生的我们,必须面对,因为只有当你跨越那一座座巍峨的高山,穿越那一条条湍急的河流,你才能会使自己获得更大的成长。

一路走来,我感谢我身边的人,我更感谢一路陪伴我的李老师。李老师还有半年就要退休了。她对工作上的每一件事都能持乐观态度,思虑严谨、做事稳重。从她身上我学到了很多,学会了如何用平常心对待事情,学会了遇到突发情况不能慌乱,要保持镇定、冷静思考、机智解决。我们应该在实习阶段中积累经验,掌握工作技能,从而能够将理论知识运用到实践,做到学以致用!

李老师她是法律援助中心的财务部主任同时也是办公室主任,她的事情每天都很多,每次到录账单的时候,在电脑桌前一坐就是一中午,吃过午餐又开始她的工作。她的眼时常充满血丝,但她还是故我工作。从她身上我看到的仿佛是一个充满干劲的青年,而不是已过60岁的老人。所以我备受鼓舞,对工作时刻充满着激情。我相信如果以后我能像李老师一样对工作充满热情,能够在工作上严谨、细心、稳重,我也一定会变得非常优秀。

实习的7个月,让我明白了一个道理:没有积累,再粗壮的参天大树也是外强中干;没有积累,再强壮的雄鹰也蜕变不成天之骄子;没有积累,再灵活的大脑也会成为一团浆糊。所以,让我们追逐真理,永不停息……我想说的是,我愿意积累,愿意付出。即便工作再忙、再累,但作为一个正值奋斗时期的年轻人,更要有一股冲劲、干劲,只要我们敢于拼搏,敢于付出,敢于努力,敢于积累,我相信成功的喜悦一定在不远处向你招手!

是啊,“名师之恩,诚为过于天地,重于父母多矣”。实习这一路,我们会遇到很多人,有与我们志同道合的法律人,也有萍水相逢的陌生人。李老师告诉我:“湖之所以宽阔、博大,是因为它包容着所有的小水珠,它不会轻视其他小水珠,所以它十分快乐,一点也不孤独。人也是一样,不能没有朋友,而朋友需要你自己寻找,其实所里的人都是你的朋友,正荣凯是一个大家庭,要好好珍惜。这样我们才能共同成长!”

来到所里,我感觉自己确实成长了不少。初出校门稚嫩的我,没有实践经验,头脑中都是在学校中所学的理论知识,根本不会应用。而来到所里,我们这批实习生大多做了律师助理,我们的工作是接待当事人、写材料、跑法院、去立案,虽然都是基础性工作,但却让我经历良多,成长迅速,这将是我们人生的第一笔财富。

记忆随风而去,流向昨日的阳光。寒露掠过,地上才成霜。别怕未来的自己没有赖以依靠的臂膀;别怕过去的自己如何生活的狼狈不堪;只有现在勇往直前的力量,才足以战胜遥不可及的梦想。路,一直在脚下,奋勇拼搏,明日必定辉煌灿烂!

[体会分享] 会计实习心得体会


时间过得太快了,实习工作也画上圆满的句号,回顾这段时间的工作,我们从中学到了很多知识,为了帮助我们分析工作中的优缺点,我们可以写实习心得,那么实习心得要包括哪些内容呢?小编特地为您收集整理“[体会分享] 会计实习心得体会”,仅供参考,希望对您有所启发。

实习也有一个多星期了,这段时间感觉很忙,有点上班族的味道。做的事情很琐碎,但是在每件事中我都能学到了不少东西。感觉自己就象口渴的孩子,不断接受水的滋润。过程出现了不少错误,给人家增添了不少麻烦,但是从错误中摸索,前进,这是我在事务所学到的第一个态度。人不怕犯错,最怕是一错再错,还好领导都能体恤我们,包容我们的错。要想成为一名会计,要记好每一笔账,两个字,好难,审计测算更加不用说。课本很多知识规定死板,记帐往往都要需要灵活,针对每个公司不同的会计政策,会计处理方法来登帐。

很多东西都是我们学不到的在课本里面,人际关系处理,打交道更是不可避免的话题

第一天刚拿到会计资料看时,心里很沉重。可谓是看天书,一看着这么厚就想睡觉了,真的有在怀疑我选择这个专业的可行性,不过随着慢慢地接触,渐渐对记帐和审计有了个基本概念,接受孟老师知识和经验的传授,秋桃姐,星哥的耐心教导,心态得以改正,希望接下来的实习能顺利。学更多东西

【实用体会】 会计顶岗实习心得体会


不知不觉之间,实习工作也接近尾声,回想这段时间的工作,给我们留下了弥足珍贵的经历。为了给我们指引成长的方向,我们不妨来写一篇实习心得,我们在写实习心得要注意些什么呢?以下是小编为大家收集的“【实用体会】 会计顶岗实习心得体会”供大家借鉴和使用,希望大家分享!

时间如流水转瞬即逝,半年的顶岗实习在忙碌的生活中悄然而去,回首那些与学生相处的日子真是令人难忘,虽然有过伤痛与疲惫,有过彷徨与失落但当我要离开他们的时候内心又是那么地不舍,在埝头中学实习的这半年将会成为我人生中最有 收获的岁月。

青春似岁月,在人生的岔口徘徊,想搭上青春的最后一班列车。回首平庸的过往动觉惭愧不堪,大学四年的生活已经过半,记忆中还是一无所留,生活中更多的时候是一潭死水,每一天生活只是对前一天的不断的无止境的复制真的不想如此般度过剩下的二分之一的时光,想要些特别的经历想让生命更厚重些,想让青春更绚丽些。大三的上半学期知道学校有顶岗实习活动,也知道这个学期学的知识可以在别的时候补过来,所以我毅然地选择了顶岗。

不知道顶岗的生活会是怎样,学校怎么样,学生好不好管,会是收获满满还是不如不曾经历过,一切都充满疑惑。问了一下师姐师哥,答案却是相差甚大,一切都是未知数。虽然对自己不是很有信心,但我相信应该有所收获,想锻炼一下自己,早晚都要面对就业还不如尽早地适应环境,有什么不足的地方回到学校还有办法弥补。两年的大学生活都是我忘记了自己与别人相差很大,日子过得很安逸都有些乐不思蜀了。我不想走平常路,想在年轻的时候多经历一些,只有经历过风雨才能见到彩虹,有一颗不自信但坚定的心最终我成为我们宿舍唯一一个顶岗实习的人。

在学校的时候也在为顶岗实习做准备,上教法课、学如何上课、如何处理偶发事件等等,为将来的教师生涯添一些胜利的砝码。在学校的时候就知道有的学校条件好还有生活补助有的学校什么都没有,真相分到一个好学校,但能有机会锻炼一下就不苛求太多了。在期末考试的时候才知道我被分到埝头中学了,我们实习点有六个女生两个男生,大名的三个实习点由英语系的导员(盖丽慧老师)带队,与他们以后相处会怎么样,带队老师会经常来看我们吗?(埝头中学离县城有50多里)带着一个个疑惑来到了作为第一次当老师的地方 8月27日来到埝头中学。

从石家庄出发,路上行驶了5个多小时来到大名县,三个学校的校长在县城为我们接风。之后31名学生就各赴自己的实习学校了,从大名县城有行驶了半个小时来到了实习地点,这时候学校还没有开学,学校很是安静,学校早已为我们准备了三个房间,房间也都粉刷一新,比我们想象的要好得多。因为还没有分配任务所以我们几个人的前几天主要是看教学光盘,日子过得很轻松!

早就知道两个教语文中会有一个教初二,结果我被分到初二教97、98班,并且我也是我们之中唯一一个教二年级的任课老师,没有人与我共同商量,真是有些担忧,让我惊喜的是学校决定让我带97班的 班主任,这对我来说真是个意外也是一种挑战,真真正正地感觉到了学校对我们的信任。

我所教的97班还算可以,语文成绩还不错,纪律还可以,真怕把他们带不好,自己压力很大。刚进班我就发现班里只有一个女班长,也不知道为什么我就又选了一个男的副班长,阴差阳错没想到他会干的那么好,与学生相处了三个多月,其中有快乐也有悲伤,有信心十足过也有悲伤绝望过,两者是那么地极端又是那么地统一。因为他们还小不懂事,凡事做的时候不考虑太多随心所欲,对他们要尽心但对于他们的错误不要太过于认真,毕竟他们还是孩子,与学生们的交往,其中有许多是让我难忘:

①我的第一个教师节。9月1日刚接97班,9月10日就是教师节,真害怕学生们这一天对我不理不睬。9月9日晚别的班都开始送别的班都开始送 礼物

我却一个也没有,不是为收什么,关键想了解孩子们的那份心,看着别的老师收礼物我表面上为人家祝福而自己却是漠然的失落。9月10日早上当我看到黑板上写着 祝老师节日快乐 7个大字,彩带落到头上的那一刻,眼里满含热泪,真没想到会有这突如其来的喜悦,那个时候才发觉做一个受孩子们热爱的老师是多么地重要,也明白了作为一名教师的神圣之处。虽然作为一名教师很累,但心与心的交流会受到学生的铭记,才真正地理解教师是多么神圣的岗位,学生的理解与回报会使自己忘记工作中的累与痛。

②副班长景冬冬因为害怕耽误学习而辞职,我想挽留他却没有留住,无可奈何也只能那样。可是没过几天,我们班就有5个人集体辞职,我刚开始的时候很生气心想辞职就辞职,谁怕谁呀!但冷静下来却想不能这样,要从根本上解决问题,所以我一个个地做工作,在谈心的时候发现你只要用心走进他们的内心,一切问题都可以解决,交谈以后这几个人都表示不再辞职并好好干好自己的本职工作。这一次我发现交流这种方式在师生之间是多么地重要,而且你只要真心实意地为他好,站在他的角度为他考虑,一切都会迎刃而解。

③景冬冬脑子挺聪明,学习一学就会,虽然我挺感谢他为我做的一切:学生之间有谁想打架他就会出面制止;有谁犯错误他就会尽力去化解。他都在默默地做这些事我很高兴,可他却不用心学习,相关纪律的时候管得非常好,但不想管的时候就说话,上课偶尔还会吃零食,这一切我还可以忍受,但他竟会在上生物课的时候去打篮球,这件事很是让我头疼。他非常酷爱篮球,篮球都快使他荒废了学业,我狠狠地批评了他一顿,目的是让他别只知道玩,谁知道就因为这一件事他就跟我 冷战 上了上语文课的时候都不认真听讲,上晚自习的时候带头说话,我不想与他交流,与他谈心的时候他只是说是其他的什么也不说,一改往日的面容让我很是着急,我觉得要不是他带头捣乱班里会更好些,更好管 让他去别的班 我把这个想法告诉了张主任,张主任劝我还是多做做他的工作,实在不行的话再叫家长。我给他写了一封信,教导他并说了我对他失望之情,他也后悔自己做的事情并保证以后不这样了。经过一场风浪以后我们之间有恢复了往日的平静,他辅助我把97班管得很好,是我减轻了不少负担。

三个多月来97班连续三次纪律、卫生第一,班级管理总积分第一,我没有了第一个月的压力,自己也甚是安慰。早上5点多起床6点来到班上陪学生一起上早操、早读,尽心努力的一切总算没有白费。一天连续上两节课,上完课后我就在办公室忙自己的事:处理班里的事、备课、写教案,晚上偶尔会顶晚自习, 这就是我一天的生活忙碌而充实,没有了在大学中的无所事事,感觉收获很大。虽然有过泪水与辛酸,有过伤痛与彷徨但最终还是坚持了下来,风雨过后才能见到彩虹,付出以后才会有收获。

在学校遇见什么麻烦我可以找同学商量,而在这里学生有什么事都来找我,这培养了我独立思考的能力;当97班的班主任懂得了与学生沟通是多么地重要;当语文老师是我养成站在讲台上已经成为一种习惯。由原来的一个学生变为一名老师,有许多知识与能力有待提高,顶岗实习使我更好地认识了自我并确定了下一步前行的方向。

埝头中学对我们很信任,8个人中有5位班主任,学校开展什么重大活动都放心地交给我们使我们得到了充分的锻炼:朗诵比赛、广播站、基础知识大赛等,都让我们去主持,给了我们一个很大的舞台。在这里我们可以自由翱翔;在这里我们成为正式员工;在这里我们感到了大家庭的 温暖。带队老师(盖丽慧)与侯长宾组长对我们尽心尽责,我们八个人团结互助,共同为同一个目标而拼搏,在即将结束的时候每个人都有了一些冲向胜利的砝码,带着这份自信与能力相信我们会走得更远,为一个美好的未来而奋斗!它也将成为我一生中最美好的回忆!

物流专业的实习心得体会汇总五篇


时间不停流逝,物流实习工作马上也要结束了,回首这段时间的工作学到了很多知识,让我们受益匪浅,为了帮助我们发现工作中存在的问题,我们不妨来写物流实习心得体会,优秀的物流实习心得体会应该如何书写呢?实习报告网小编为此仔细地整理了以下内容《物流专业的实习心得体会》,相信能对大家有所帮助。

物流专业的实习心得体会(篇一)

一、实习目的

初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的.相关识知,做到学以致用,把从学校学到的理论识知与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、识知与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。主要是为了了解物流的作业流程,以便对我国的物流业能有更深的了解。

二、实习要求

了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析。并依据学习的理论提出自己的意见。

三、实习地点

四、实习过程

第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了我们的经理,他带着我认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自已的职务和姓名,这使得我刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺利。

接下来就是让我熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

五、实习总结

随着世界经济一体化步伐的加快,国际经济贸易发展日益活跃,我国的物流行业得到迅速发展。虽然这次实习时间很短,却给我上了人生历程中不可或缺的一课。对于物流,我只是知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。

货物运转速度慢,货差货损率高难以避免,高层货架利用率严天的简单了解,使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达,但这并代表中国物流业的落后,一些原则性(譬如中国劳动力廉价的国情)严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流,使实践与理论更好的结合。在这里我深刻的领悟到了一个观点:推动你的事业,不要让你的事业来推动你。

六、实习结论及建议

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的方便,应该考虑到出货时的方便,不能耽误客户的时间,因此要按照标准把货物堆起,堆放要整齐合理,以免倒塌。

2、要严格按照仓储管理的要求,对于过期的货物要及时与厂家联系,并得到应允后及时销毁,不要堆积在仓库中,浪费仓库容积,更不要和正常的商品同放一起,带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库,使那些一时无法销毁的商品有地方储存。

3、目前物流中心正面临许多问题,批次越来越多而批量却越来越小,造成物流管理上的一个难点。产前物流,企业内部物流,销售物流,在供应链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低,仅占5%,如何把利润搞上去。面临一系列的难题,物流中心还得多借鉴国外的物流策略,提高自己企业的效益。

4、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;野蛮装卸导致货损、货差率过高。

建议:加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

七、实习心得

作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

我始终相信是这次的实习给了我很多感悟,虽然艰辛,但收获颇丰,甚至认为对他以后的道路都有很深远的影响,因为我在实习时学会了坚强和坚持。这次实习顺利结束了,但我明白:今后的工作还会遇到许多新的东西,这些东西会给我带来新的体验和新的体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大的收获和启发的,也只有这样才能为自己以后的工作和生活积累更多丰富的知识和宝贵的经验。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:

1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观,为我步入社会打下了良好的基础。

经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短。确立好目标,继续前进。实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识。从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实。所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐。有得必有失,有取也有舍。我相信有三十六个行家,行行出壮元,总有一个属于我。

物流专业的实习心得体会(篇二)

周四在老师的带领下我们全体同学参观了学校的物流实训室,当我们深入学习后,对物流有了更深刻的认识。如今的科技越来越发达,在实训室里看到了许多高科技的仪器,目睹了货物的进出流程以及各种不同设备的用途与操作。

首先我们看了现代物流货物进出流程的视频,接着老师带领我们详细讲解操作流程,边讲边操作。通过学习,我了解了许多的知识。接着是看到一个大的仓库,当然,仓库的设置也是一个重要的环节。

首先是传输带:适用于煤炭、矿山、港口、 电力、 冶金、 建材等行业的物料输送,具有拉伸强度大、寿命长、使用伸长小、耐曲挠性好、用于长距离、大跨度、大运量和高速度物料输送。

托盘:托盘是用于集装、堆放、搬运和运输的放置作为单元负荷的货物和制品的水平平台装置。一般用木材、金属、纤维板制作,便于装卸、搬运单元物资和小数量的物资。托盘的种类主要有木质的,塑料的,金属等材料木质是现在使用最广的,因为其价格便宜、结实;塑料托盘比较贵点,载重也较小,但是随着塑料托盘制造工艺的进步,一些高载重的塑料托盘已经出现,正在慢慢的取代木质托盘。金属托盘结实耐用,缺点是易腐蚀,价格较高。

叉车:是为搬运货物和短距离运输而设计的,主要起升装置是货叉,并能配以各种类型的属具。这种叉车最适于在平滑、坚硬的路面(柏油、水泥等)上行驶。用于仓库、铁路车站、轮船码头、建筑工地等进行装卸或堆垛作业,可减轻工作人员的劳动强度,提高装卸效率。

货架: 货架是指商店营业厅中展示和放置近期拟销商品的橱、架、柜、箱等各种器具。货架从中国古老的中药店里药柜到现代各式商场店铺里所用的各种货架,到大型立体仓库里的钢筋或是更为先进的材质所制成的货架,人们都是耳熟能详。托盘货架、搁板式货架等对安装服务要求不高的品种,而对于安装服务要求较高的立体库出口还比较少。中国自动化仓库用货架已达到国际水平。货架按货架的发展分为传统货架和新型货架。传统式货架包括:层架、层横梁式货架 格式货架、抽屉式货架、橱柜式货架、U形架、悬臂架、栅架、鞍架、气罐钢筒架、车胎专用货架等。 新型货架包括:旋转式货架、移动式货架、装配式货架、调节式货架、托盘货架、进车式货架、高层货架、阁楼式货架、重力式 货架、平挂式货架等。

货架的制造材料有钢、钢筋混凝土、钢与钢筋混凝上混合、木制、钢木合制等。 按货架的封闭程度分为敞开式货架、半封闭式货架、封闭式货架等。按结构特点分层架、层格架、橱架、抽屉架、悬臂架、三角架、栅型架等。

现代物流设备是物流技术水平高低的主要标志,体现了现代物流技术的发展。我国近年来的物流设备现代化、自动化程度较高,设备结构越来越复杂,并且从研究、设计到生产直至报废的各环节之间相互依赖,相互制约。 且出现了"四化"趋势,即连续化、大型化、高速化、电子化,提高了生产率。另外能源密集型的设备居多,能源消耗大;同时现代设备投资和使用费用十分昂贵,是资金密集型的,因而提高管理的经济效益对物流企业来说非常重要。

物流的设备又分为以下几种,其作用分别如下:

(一)包装机械设备

它是指完成全部或部分包装过程的物流设备。包装过程包括填充、裹包、封口等主要包装工序,以及与其相关的前后工序,如清洗、干燥、杀菌、堆码、拆卸、打印、贴标、计量等辅助工序。它可以大幅度提高生产效率;改善劳动条件,降低劳动强度;节约原材料,降低产品成本;保证产品卫生,提高包装质量;降低包装成本,节约运输费用;延长保质期,方便产品流通;减少包装场地面积,节约基建投资。

包装机械设备大多实现了自动化或半自动化,有的还和生产线相衔接,形成生产、包装一体化。按包装机械设备功能,包装机械设备可分为充填机械、灌装机械、裹包机械、封口机械、贴标机械、清洗机械、干燥机械、杀毒机械、捆扎机械、集装机械、多功能包装机械以及包装自动生产线。

(二)集装化设备与器具

指用集装单元化的形式进行储存、运输、装卸搬运作业的物流设备与器具。它是集装单元系统的主要组成部件主要组成部件,主要有集装箱、托盘、周转箱和其他集装单元器具。货物经过集装器具的集装或组合包装后,具有较高的灵活性,随时都处于准备运行的状态,利于实现储存、装卸搬运、运输和包装的一体化,达到物流作业的机械化和标准化,它们可以把杂散货物注册有一定重量或容积单位的整体,并使货物的外形定型化,有利于组织联运、加速货物周转,实现

“门到门”运输,保证物流质量安全,便于实现装卸、运输的机械化和自动化,实现高效率作业和提高运输设备的装载效率。

(三)装卸搬运设备

指用来搬移、升降、装卸和短距离输送货物或物料的机械。它是物流系统中使用频度最大、使用数量最多的一类机械搬运,是物流机械设备的重要组成部分。它不仅用于完成船舶与车辆货物的装卸,而且又完成库房的堆码、拆垛、运输以及舱内、车内、库内货物的起重输送和搬运。

装卸搬运机械是机械化生产的主要组成部分,是实现装卸搬运作业机械化的物资技术基础,是实现装卸搬运合理化、效率化、省力化的重要手段。装卸搬运设备按照用途和结构特征,可分为:装卸起重机械设备、连续输送机械、装卸搬运车辆和专用装卸搬运机械设备。

(四)运输机械设备

指用于较长距离运输货物的设备。根据运输方式不同,运输机械设备可分为公路运输车辆、铁道运输车辆、货船、空运设备、管道运输设备等。

随着交通运输业的发展和科学技术的进步,货物运输可供选择的运输机械设备越来越多。但不同的运输设备其运输成本损耗、速度快慢各有不同。在选择时必须根据货物的特征、运输要求和运输费用几个因素综合考虑。在运用运输机械设备中,关键的问题是提高运输设备的使用效率。即提高货物装载技术,最大限度地利用运输设备的装载吨位和装载容积。提高运输设备的使用效率可以利用有限的运输能

力完成更多的货物运输,节约运输开着,是合理运输的重要内容。其方法有紧装密载、轻重配装、扩大装载空间、组织双程负重运输、组织集装箱运输、合装整车运输等。

(五)仓储机械设备

指仓库进行生产和辅助生产作业以及保证仓库及作业安全所必需的各种机械设备的总称。是仓库进行保管维护、搬运装卸、计量检验、安全消防和输电、用电等各项作业的劳动手段。仓储机械设备按其用途和特征一般可分为:储存设备、装卸搬运机械设备、计量设备、商品保管和检验设备、机械维修设备、安全消防设备等。

(六)流通加工机械设备

指完成流通加工任务的专用机械设备。其中,流通加工是指物品从生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、份额计量、分拣、刷标志、栓标签、组装等简单作业的总称。流通加工是流通中的一种特殊形式,是弥补生产过程加工程度的不足、更有效地满足用户多样化的需要、更好地衔接产需、促进销售的一种高效、辅助性加工活动。

流通加工机械设备按加工对象分,一般可分为混凝土搅拌设备、钢材剪切加工设备、锯床及其他流通加工设备等。运用技术先进、加工量大的专门机具和流通加工设备,可以提高加工质量、加工效率、降低加工费用及原材料成本。

物流专业的实习心得体会(篇三)

时间过得很快,转眼我在城市之星物流有限公司常州分公司工作已经三周了。

在物流管理岗位工作的实习过程中,我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法,切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取,积极的把自己现有的知识用于社会实践中,在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我的感触就是:我们在学校学到了很多的理论知识,但很少用于社会实践中,这样理论和实践就大大的脱节了,以至于在以后的学习和生活中找不到方向,无法学以致用。同时,在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代,瞬息万变,社会在变化,人也在变化,所以你一天不学习,你就会落伍。通过这两个月的实习,并结合物流管理岗位工作的实际情况,认真学习的物流管理岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例,使工作中的困难有了最有力地解决武器。

通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解,可以求真务实的开展各项工作。在物流管理岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每工作。虽然开始由于经验不足和认识不够,觉得在物流管理岗位工作中找不到事情做,不能得到锻炼的目的,但我迅速从自身出发寻找原因,和同事交流,认识到自己的不足,以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作,进入角色,我一方面抓紧时间查看相关资料,熟悉自己的工作职责,另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对物流管理岗位工作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据物流管理岗位工作的实际情况,结合自身的优势,把握工作的重点和难点,尽心尽力完成物流管理岗位工作的任务。两个月的实习工作,我经常得到了同事的好评和领导的赞许。

最后我在新的一个月里,我将把自己的空余时间多向领导学习会计的工作。多学点知识。

物流专业的实习心得体会(篇四)

从20xx年2月18日开始,我在盛辉物流集团开始了我的大四下的工作实习,时间过得很快,专业2个月的时间过去了,通过了这2个月的亲身体会,让我这个物流专业的学生对于手机生产行业有了更深的认识,这些都是在学校里学不到的。在实习中,通过对在学校所学的知识和实习的相结合,我懂得了更多,对物流的理解也更加的深入,也让我感受到了工厂的辛苦生活,还有同事之间的配合是那么的重要。我也相信我将在物流这条路上会走的很远。

一、福建盛辉物流集团有限公司简介

盛辉物流集团有限公司创建于1992年,经营场所80多万平方米,自有运输车1500多辆,员工7000多人,是以零担货物运输、物流方案策划为主,集仓储配送、货运代理、甩挂箱运输和汽车维修、检测功能为一体的大型综合物流企业。集团以福州为中心,在珠三角、长三角、环渤海和中西部等经济区建立了物流分中心,现已布设260多个驻外公司,经营网络覆盖全国。时为国家AAAAA级物流企业、中国物流百强企业、全国先进物流企业、全国甩挂运输试点企业、交通运输部重点联系物流企业、福建省示范物流企业。

公司以“发展集约经济,建设现代物流”为企业主题,积极推进现代物流体系建设,不断探索精益物流之路。20xx年,在福建省同行中率先通过ISO9001:20xx国际标准质量管理体系认证;20xx年,对运输车辆全部安装使用“电子行车记录仪”;20xx年,开发并建成“信息技术运营管理系统”;20xx年,引进GPS卫星导航系统;同年,又开发第二套信息技术运营管理系统(ERP);20xx年,建立并推广全国统一客服热线(xxxxxxxx),系列举措为对接物联网,实现智能化管理奠定坚实基础,为保持平稳较快发展提供强大的发展后劲。

二、实践概况

通过面试后,紧接着就开始了理论学习,开始对盛辉物流集团的相关简介进行介绍。通过理论学习的铺垫后,随后由经理分配各个窗口进行窗口实践。在实践中把培训所学的知识进行结合,让自己更快的融入到公司的大环境下。 窗口实践后由人事部非配岗位,定岗后由刘用辉刘总进行单人面试。而后就开始了我在窗口的2个月实习,开始从事开单,接货、装车、卸车的一系列物流相关事宜。在这两个个月的时间里学到的东西,都是书本上学不到的,这份宝贵的工作给我留下了深深的烙印,有开心的喜悦之情,也有无奈的时刻。不管怎样学到了很多,也有一些打算毕业后留在盛辉开始我的工作生涯,也将是我人生中的第一份正式工作。

三、实践的具体内容

在盛辉,我从事的是仓储部的托运部的工作,职称为业务开单员。从我集团总部填入职表的第二天,我就开始了在盛辉物流的生活。从第二天开始往后数的4天中,学习了盛辉的企业文化,从中感受盛辉的文化精神。这也深深的触动了我,随后是学习仓储部门的托运及提货的相关知识以及相关的上机技巧。窗口的上班时间分为早中晚三班。早班为早上8点到傍晚18点半;中班是早上9点到晚上8点,这也是上班时间最长的班次;晚班是下午1点30到晚上装车装完。而我上的是早班。在窗口中最累的中午要在岗休息,这是学校以及在家中无法体会得到,连续11个小时的上班也让我知道了上班的辛苦和工作的繁重。

在窗口实践后,我分配到了杭州上海窗口实行,开始了2个月的工作,从中学会了许多。现在已经不再是学校那个有课上课,没课自由安排的学生时代了,很多时候都是要考虑到窗口的具体情况的,该加班加班,该调休调休,只为让人员越来越少的窗口整合出最佳的工作体系。刚开始还有点不适应这份工作,早上起不来,上班时间犯困,但是内心的意志指引着自己必须克服,每天的闹钟一响,就强迫自己起来,洗漱完就到食堂吃早餐,然后上班时间就到了。

在开单作业中首先是从客人的货物卸车后,开始对货物的重量体积进行测算,计算出最佳的价格,然后开始和顾客的你争我夺的砍价还价中。随后开始对货物的相关信息进行电脑录入以及结算价钱,最后对货物进行贴标签以免货物出现串货的情况。

偶尔为还要顶替晚班休息的同事进行装车作业,一开始看单,对单和货物装车。这往往会出现目的公司的多货少货情况,还会接到客人的投诉以及反感,这就考验了我的内心所做的斗争,开始学会该如何和顾客进行交流,使之双方实现双赢得局面。

在工作中在也不能像学校那样许多事情可以不付责任,在这里我是一个独立的社会人,我要为自己所做的一切事情负责,在这里没人会问你从哪来,只有人问你的姓以及名,就是为了哪天什么突发事件,你做错的事情中找出你,让你位这件事情的后果负责,承担相应的责任以及资金的惩罚。

四、实践收获及心得

在工作中在也不能像学校那样许多事情可以不付责任,在这里我是一个独立的社会人,我要为自己所做的一切事情负责, 在这短短一段时间的实习中我还发现了一些自己所欠缺的地方这些是以前没注意到的。通过与公司同事之间的交流让我懂得了很多道理明白了不管是在现在还是将来我要做好的不仅仅是自己的本职工作当然本职工作是一定要做的好的还有要尽可能得去熟悉自己所在的公司本部门的工作但不越俎代庖。而我自己也将毕业再有不到半年就离开大学的生活进入现实的社会大舞台。我相信社会是给有准备的人去施展自己的所以我怀着坎坷的心情但期待踏入社会只有进入社会所有的豪言壮语才不是空话我相信我自己并坚信一定能在自己所希望的道路上坚定地走下去 实习到现在当然还没有结束现在才是开始我期待着并一定会坚持。在盛辉我收获了很多,这将是我这一站的一笔宝贵的经验积累,是我这一生的财富,这都是靠自己的努力获得的。让我明白,天下没有不劳而获的道理。

冲压车间实习内容心得体会汇总(7篇)


时间从指间流逝,车间实习工作已然落下帷幕,回忆工作中的种种,我们学到了很多新的知识,为了帮助我们分析工作中的优缺点,我们可以写车间实习心得体会,应该从哪些方面来写车间实习心得体会呢?考虑到您的需要,实习报告网小编特地编辑了“冲压车间实习内容心得体会”,仅供参考,希望能为您提供参考!

冲压车间实习内容心得体会(篇一)

近日,总经理在例会上要求行管人员都要到生产车间去学习。其用意何在?我的理解是:一是让大家实地感受工人的工作环境,如何开展工作的;二是熟悉企业的生产情况,了解企业生产流程及工艺流程。通过到车间学习,提高行管人员的思想认识,凝聚人心,激发大家更好地做好本职工作。 合成车间如同人的心脏,是全厂生产的中枢,它从半水煤气通过物理合成和化学反应成为液氨,即可以当商品氨销售,又是供应生产尿素、碳铵、甲醇的主要原料。19日下午,我来到合成车间学习。在车间领导谷健的细心安排下,车间技工杨峰首先给我上了一堂生动的技术课,详细介绍了整个合成车间的设备、工艺流程情况,并且一起参加了工人们的班前班后会。随后,杨工又带领我到了车间的压缩、冷冻、氨库、合成、精练及甲醇岗位,了解了生产情况,并对每台设备的作用、效能进行了耐心细致的讲解,使本人大开眼界,获益匪浅,粗略地明白了氨的合成过程。

这次到车间学习虽然只有短短的2个小时,但感受颇深,主要有以下三点:

感受一:工人们对待工作认真负责的态度和敬业精神令人钦佩。常言说,贵在坚持。到合成车间学习使我深深地感受到了工人们工作环境的恶劣,在压缩机70多分贝的噪音下,员工们能仔细认真地对各种设备进行巡检,随时查看压力表的温度、电流、排污等方面的情况变化。他们从事的工作程序虽然简单,责任却重于泰山,来不得半点马虎。一个人日复一日、年复一年、周而复始地从事同一项工作,实在是有点枯燥,没有很强的敬业

精神是坚持不了长久的。据车间负责人谷健介绍,厂里有许许多多这样的员工,他们都能持之以恒地坚持了下来,并且工作做的很好,没有出现机器因巡检不到位等情况而影响生产的。是啊,如果没有这些默默无闻、任劳任怨、无怨无悔、无私奉献的工人群体,就不会有化肥厂辉煌的今天,他们是公司可敬可爱的人。

感受二:对一些固定资产项目有了感性认识,明白了合成车间的各个工段的固定资产的功能、作用。一年多来先后到各车间去过多次,也了解了部分固定资产的性能,但是却是走马观花,没有真正意义上理解它的内涵,如同未识芦山真面目一样的感觉.通过这次学习,明白了氨的生产过程。大概了解了合成车间的流程及固定资产使用情况的现状。

感受三:通过学习,使我深深的理解了 ,全厂的每一个工作岗位都不是孤立的,都是互相联系的,只有每个人都认真负责、一丝不苟地做好本职工作,全厂的生产经营才能够顺利进行,企业才能发展壮大。

冲压车间实习内容心得体会(篇二)

时间飞逝,不知不觉来焊装车间已经半个月了。按照人力资源部的实习培养计划,我们很快就要离开焊装车间,前往底盘事业部实习了。在这半个月里,我在生活和工作上都收获很多。

焊装车间是我们实习的第一站,在这段时间里,我们从学生转变成一个工人。在工作上,我们了解了制造一辆完整的客车车身骨架的完整工艺。从六大片骨架的焊接到骨架的合装及焊接,骨架调型,前后围、两侧蒙皮的装配,钣金焊装,侧仓门装配再到最后的整车交验,在每个工位上我们都实习了几天。一边看着工人师傅们的摆件焊接,一边看着工艺卡片,理论与实际相结合,这让我很快的就熟悉了车身骨架制造的整套流程。在整个车身骨架的制造过程中,用的CO2气体保护焊来焊接各个部件,然后用打磨机磨平焊缝。看着车间里的工人师傅熟练地运用着各自的焊枪在车身骨架上焊接,我也心动的想去试试,于是一有机会我就拿着焊枪去焊接废旧的钢材和钣金,可是焊完了才发现不是焊穿了就是有飞溅和砂眼,看似一件简答的事情却很难达到合格的要求,我想这就是眼高手低的表现吧,因为缺乏长时间的重复练习,所以我们在焊接技术方面没有一线工人那么专业和优秀。有些人说焊装车间里就是焊接机件,没有什么技术含量,我却不这么认为,看到工人师傅手里除了焊枪,打磨机,还有很多的自制工具,这些自制工具就是他们日常工作中智慧的结晶,这些自制工具让他们工作起来很得心应手,大大提高了他们的工作效率。这里点我是有体会的。前几天赵老师交给我们一项工作,就是在整车交验工位上去点检车身骨架,我负责检查进气道与后围蒙皮处间隙是不是小于5mm,记录不合格的车型。因为这个间隙的长度是很小的,且在进气道与蒙皮之间,是圆弧形的,用一般的米尺测量很难把握这个5mm的量度,且工作效率低下。正在我发愁怎么测量的时候,我发现地上有一些厚度约为5mm的废弃的钢条,于是我有了主意,我把一根钢条的一端用锤子捶打,用打磨机打磨,使钢条的厚度刚好达到5mm,这就成了我的工具,我用这个钢条插入缝隙之间,插不进去,说明这个车架在进气道和蒙皮的间隙是合格的,反之,则不合格。这也给我了我启示,再简单的工作也有它的难度,我们要做好它,就要勤动脑,勤动手。

在生活方面,我们也完全转变了,以前在学校了的那种散漫的状态,缺乏时间紧迫感的思想在这半个月里彻底的改变了,我们能够协调好休息和工作的时间,能够把握午休和上班的时间点,能够处理好晚上学习与娱乐的时间。我们以一个职工的时间观念来严格要求自己,做到不迟到不早退。在态度方面,经过了自己尝试焊接失败的例子后,我知道我现在虽然有文凭,但是动手能力差,工作经验极度缺乏,而那些老员工恰恰动手能力强,工作经验足,因此他们都是我的老师,我也积极的向他们请教,学习。为以后能够胜任自己的岗位打下一个良好的基础。可能是由于还残留着学生时代惰性思想缘故,在实习的最后几天里,我的思想上松懈了,没有经常到工位上去学习,而是到处游荡,这使得我很盲目,幸亏有老师们及时的批评指点,让我明白了要不停的给自己警戒,要随时保持着谦虚好学的心态,并积极的投身到实习和学习中去,我们的职场生活才刚开始,我们有很多知识要学,我们还有很长的路要走。

冲压车间实习内容心得体会(篇三)

生产实习是我们学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对电子器件的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。通过生产实习,使我们了解和掌握了车间管理、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;使我们了解和掌握了工厂车间的工作和管理等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

总的来说,我对这门课是热情高涨的。我从小就对这种小制作很感兴趣,每次完成一个步骤,我都像孩子那样高兴,并且很有“成就感”。是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神。作为信息时代的大学生,作为国家重点培育的高技能人才,仅会操作鼠标是不够的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。比如做手电筒组装与测试时,发现的好几个短路的焊盘都被我维修好了。

冲压车间实习内容心得体会(篇四)

在总装车间实习的日子已经过去一周了,在过去的一周时间里,经历了高强度的装配工作,将这一周的所见所想写了下来:

一、感想和体会

1、态度决定一切。

工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错,一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失、工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。

2、勤于思考

在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率、车间的日常工作都会比较辛苦且繁琐,几天下来也会比较枯燥,这就需要我们多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间

3、不断学习

要不断的向周围的老员工请教工作方法,学习他们的工作技巧并熟练运用。这会使我的工作更加得心应手。

二、工作成果与收获

主要负责奔奔后转向灯外壳和CX20后三角窗装饰件的涂胶工作,几天下来,对自己负责部分的操作要领完全掌握,并且保证零失误率,同时也总结出了自己高效快捷的工作方法。虽然工作很累,对整车的工艺没能够做到充分学习,但这种操作本身就是对自身耐心与毅力的一种考验,希望自己能够坚持完成总装实习。

经过这段时间的实习,我主要有以下几点感想:

第一,要有坚持不懈的精神

第二,要勤劳,任劳任怨

第三,要虚心学习,不耻下问

第四,要确立明确的目标,并端正自己的态度

通过本次的实习,我还发现自己以前学习中所出现的一些薄弱环节,并为今后的学习指明了方向,同时也会为将来的工作打下一个良好的基础。但这次的实习为我们提供了一个很好的锻炼机会,使我们及早了解一些相关知识以便以后运用到以后的工作中去。

冲压车间实习内容心得体会(篇五)

白驹过隙,转眼在电子车间学习已3月有余,那段时间里感受颇多,收获也颇多。

说实话开始被指派到电子车间学习我是不大愿意的,毕竟接触的大多数不是民航产品了,觉得学习无从谈起。领导的一句话让我安下心来,虽然我们和内厂的工作方式是迥然有异,但是他们的高超技艺渊博的专业知识还有对待工作的严谨态度是值得我们学习的。

刚到电子车间首先接触了我的师傅,师傅没有因为我是来自定检车间的就对我有所看法,反而教授时尽心尽力,视若己出。刚开始对产品不熟悉,不敢乱摸乱看,慢慢的从刷螺丝开始帮师傅干活,到后来做外观,接收产品,填工卡履历本,目视检查,简单通电开机,焊接更换器件等,并开始接触故检,辅助性的完成一些维修任务,到如今一步步成长。说来惭愧,虽然时间不短,可是对产品原理,电路图,还是搞不太懂。

在这里我愈发明白一个道理,我们作为航修人员,真的是不能出任何错误,因为一旦出错,影响的是飞行员的生命,公司的声誉,国家的财产。就拿简单的刷螺丝来说,先要在香蕉水里泡足够时间,保证浸泡完整,众所周知香蕉水异味很浓,有一定毒性,可是刷的时候不能等香蕉水完全干掉,不然泡的效果就不好了,趁着半干半湿的时候刷。噢,刷的时候一定要做好防护工作,用镊子,带口罩,师傅说过我们作为一名工作者一定要先保护好自己的生命才能更好的工作。刷螺丝一定要仔细,千万不能有污物残留,一旦这个工作没做好,后面的重新电镀后就会存在隐患,不但上不进原本的螺帽不说,就算勉强上进了,对以后取出,还有机械强度都是有影响的。

后面的补腻子,喷漆,补漆,填工卡通电更加不用说了,都是细致活,都是一门学问。质量是我们航修人员的生命线,而保证质量的前提是从细节抓起,深入自身,杜绝隐患。古英格兰有一首著名的名谣:“少了一枚铁钉,掉了一只马掌,掉了一只马掌,丢了一匹战马,丢了一匹战马,败了一场战役,败了一场战役,丢了一个国家。”百分之一的错误导致了百分之百的失败,一钉损一马,一马失社稷,这就是细节决定成败!在整个生产过程中任何一个失误都会导致前功尽弃,导致人力物力的损失,影响产品的正常出厂。

注意细节,点滴做起。就是我在电子车间的最大收获。在我回到定检之后我一定不会因工作环境的改变而松懈,我会更加爱努力的对自己告高要求,严把关,组成钢铁一般的质量长城。

冲压车间实习内容心得体会(篇六)

来到北京分公司实习已有六个多月了,通过一些课程的培训,还有在工厂的车间实习,我对公司的企业文化及车间的生产流程和现场管理等方面有了深入的了解。

在车身分厂为期六个月的实习,也让我学到了很多,这个崭新的现代化工厂带给了我很多的震撼,无论是先进的生产技术,还是卓越的现场管理,处处都有值得我们学习的地方。

回顾过去六个多月的实习情况,发现通过这段时间的学习和思考,我有了不小的收获,同时也感触颇深:生产流程会是今后开展一切工作的基础,因此对流程的熟悉非常的重要。在进行车间实习前,我对汽车结构和生产流程并不了解,通过几个月的学习和观察,现在对车间的生产流程已经有具体的理解,知道了一辆辆漂亮的汽车是如何生产出来的。从冲压到焊接到涂装再到最后的总装,每一个车间每一个工序都有相应的流程和作业标准,确保了工厂的生产能够有序的进行。在现场管理的各个方面,我也学习到了很多。在每个班组,我们都可以看到文件柜里整齐的摆放着各种相关的资料,非常齐全,从标准作业书、工程作业表、作业观察、不良点记录到改善报告、技能管理、安全管理等等都有详细的记录和相应的资料。

通过六个多月的实习,我不但对车间的工艺流程有了详细的了解,并且学习到了许多工作技巧,日后还要将学到的方法和实际工作结合起来,不断的学习不断的进步。

冲压车间实习内容心得体会(篇七)

自20xx年3月23日来到我们公司,已有三个多月。在这三个月里,分袂在科室,跟硫化机车间主任,硫化车间实习实干,并写下了实习陈述。经由过程这三个多月的实习,我对公司的情形有了必然的体味,对产物的出产有了必然的体味。在这三个月里,看到公司出产有序,公司逐渐壮大,感受自己的选择是没错的。同时也筹备好了用自己的常识,为公司的成长尽一份力量,但愿我的这篇机车间实习陈述可以给巨匠供给参考典型。

在硫化车间实干的章矣闽月里,我的收成很是大。在章矣闽月里,我积极和王胜主任沟通,在章矣闽月里茕居触一些模具,多出产一些产物,碰着一些问题积极思虑,在王主任的辅佐下将碰着的问题进行剖析,找到解决问题的体例。例如,在出产的过程中,常碰着产物起癞现象,影响产物的外不美观,严重的会使产物不及格,造成华侈。经由体味,这种现象主若是硫化时有气体没能排出造成的。解决的法子是多回几回模放放气,并在起癞处放少量胶,这样能大大削减起癞现象。

在科室,跟硫化机车间主任实习时代,我全力体味我们的出产情形,进修一些解决问题的体例,同时积极去干一些力所能及的工作,为率领多分管一些事务。在这时代,看到率领们每碰着工作都不怕脏,不怕累,起到一个带头浸染,让我很服气,也为自己树立了楷模。

在实习过程中,我也发现了一些问题,我们在出产过程中对硫化工艺没有要求,在出产的时辰大多是靠经验对温度,侍旧锁行节制,这对产物的不变性没有保障。硫化的三要素硫化时刻,硫化压力,硫化温度抉择硫化产物的质量。

第一,我们要想成长,需要我们全力提高产物质量,以提高我们在同业业中的竞争力。我们在出产过程中要逐渐对硫化工艺进行节制,以出产出产物质量加倍不变的产物。

第二,经由过程交流我体味到,炼胶受天色的影响斗劲大,例如,我们加工的管子胶,胶方中的石蜡划定放0。7份,在炎天放到0。4~0。5份的时辰,胶料已经不轻易从胶车上拉下来,如不美观按照胶方中的量,胶可能粘在胶管上,很难扒下来,而到冬天的时辰,加到0。7份的时辰,胶料太硬,车间在出产的时辰很欠好用,往往要加到0。9~1份。

第三,我们的胶方在调试或有新胶方时,贫窭跟踪,贫窭完美,往往在某些时辰严酷按照胶方加出的胶,车间反映欠好用,我们又贫窭专门从事胶方调试的人,而只能靠炼胶工人自己调试,这样晦气于公司持久成长。

虽然自己已经结业两年,但对橡胶深切的出产还不够,对出产的常识体味不多。我会全力进修,用我的常识为公司的成长尽自己的一份力量。来到我们这里,已经三个月了,望公司率领对我的默示作出评价,若有机缘,我但愿公司率领多多辅佐,我会在率领的率领下随公司的成长一路成长。

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