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环境心得体会

发布时间:2023-01-25

「热搜体会」 环境实习心得体会范本。

时间的脚步不停歇,实习工作也圆满结束了,回想起这段时间的工作,学到了很多课本中学不到的东西,为了给我们指引成长的方向,我们不妨来写一篇实习心得,写实习心得要注意些什么呢?下面是小编为大家整理的“「热搜体会」 环境实习心得体会范本”,供大家借鉴和使用,希望大家分享!

新的工作与我之前的工作有不少差异,但是大队融洽的工作氛围、团结友善的同事,倾囊相授的前辈,让我很快喜欢上了这个岗位,并且很快适应了新的工作环境,也熟悉了监察这个执法岗位的工作职责,为以后快速上手新的工作任务打下了基础。

现将这个阶段的收获总结如下:

一、环境监察工作中,监察入微,执法严格。

在大队领导和中队长的带领下,我参与了一中队和三中队的监察工作,熟悉了现场监察的流程,环评报告中有效信息的提炼和对方公司现场的询问审查,此外还有不同监察类型和不同项目的监察异同。如土建验收方面,相比新建住宅小区和普通厂房,化工行业的新建厂房,后者的土建验收时需要了解的信息是更多方面的。挂牌督办的企业,需要我们执法人员及时且频繁的督促整改和现场监察。

不同的企业采用不同的净化设备,车间内机器情况也各不相同,作为经验丰富的执法队员的前辈们,都有很多从细微处考察其是否合法合规的方法,这些,都是需要我从以后的工作中慢慢学习和积累的。

二、排污申报工作中,实事求是,严肃严谨。

在参加环境监察的同时,我还参与了“十二五”主要污染物总量减排检查系数核算,和排污申报的培训,培训会议传达的都是实事求是的原则。

排污申报属于每年例行的工作内容,任务量非常大,过去三周,除了参加培训,我还学习了排污申报的专业书籍,并进行了习题式的训练,在有疑问的地方,得到了大队和监测站同事的答疑解惑。有了这些理论的支撑,我已经准备好以严谨和踏实的工作态度迎接接下来的工作。

下一年度的工作,我个人暂时设定了三个努力方向:

第一、是现场监察能力的改进。在现场监察时抓住学习的机会,将环境设施的理论和实际联系起来;不断在实践中吸取前辈们的经验,用更丰富的阅历来弥补作为女性执法人员在威信不足的劣势。

第二、是排污申报的工作,需要我严谨细致,绝不能出低级错误。

第三、是形象宣传和群众积极性的调动工作,业余利用xxxx的渠道,宣传xxx的环保工作,调动xxx市民群众的环保意识,帮助我们更好的进行环境监察工作。

短短三个星期,对我而言,无论专业知识还是工作能力,都是收获颇丰。希望能在今后的工作中,为xxx市的环保工作发光发热,与大队的同事一起,保护绿色健康的开发区。

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环境监测实习心得体会范本(篇三)


日子悄然流逝,实习工作已经画上圆满的句号,回忆工作中的种种,我们学到了很多新的知识,为了我们今后的工作顺利进行,此时我们不妨将这些写成实习心得,那么实习心得如何书写呢?下面是小编为大家整理的“环境监测实习心得体会范本(篇三)”,欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。

ideng_f2的南丹路中心实验室和2700m2的松浦大桥水质监测实验室,固定资产约4300万元。拥有质谱-色谱联用仪、高效液相色谱仪、等离子体发射光谱仪、气相色谱仪、离子色谱仪、原子吸收分光光度仪等一批分析仪器,以及环境空气自动监测车、德图烟尘烟气分析仪、频谱分析仪等现场监测设备和傅立叶红外多组分气体分析仪、手持式化学战剂检测仪、BOD快速测定仪、HACH水质速测光度计等环境应急监测仪器,仪器的数量和质量在全国环境监测系统中均处在前列,这些设备对实施环境质量监测和污染源排放监控,拓宽本市的监测领域,提高监测水平提供了一定的条件

动车污染检测室概况

负责制订全市机动车排气污染监测工作计划,组织实施机动车排气污染路检、

抽检并负责仪器设备的维护、保养;负责全市机动车年检站机动车排气污染检测数据的审核和网络平台的监控、年检站监测工作的定期质量监督检查;负责本市有关机动车排气检测相关数据审核汇总、监测报告、综合分析报告等工作。

四 实习内容

我的工作主要是以办公室内的文职工作为主,以录入资料,文献,以及外出路检取回的监测报告。将他们输入电脑,并且总结出E_CEL。同时帮助别人输入工作安排,工作计划,人员安排,政策规划总结等工作以及少数文献翻译的工作。 我录入的内容主要有机动车污染治理,其中包括许多方面,比如中外车辆管理对比,上海市车辆管理,应对措施与推行政策等。我总结了其中的主要内容已经工作时取得的经验,概括了工作的实习时经手的内容。

1 机动车污染治理

①上海市新车上牌管理与新车标准时间表

上海市新车牌照管理政策:上海作为一个特大城市,现发展阶段,对交通采取一些阶段性的管理措施是上海私车牌照拍卖。由于人口密度过于集中,汽车牌照拍卖是上海在交通管理方面实行的一项特殊政策;自1986年以来,上海开始实施私车牌照限额发放,无底价拍卖的政策,并一直沿用至今。目前,每月新车拍卖上牌数约8000辆,沪C牌照(非拍卖)每月约20__辆。

上海市将从20__年11月1日起对所有轻型汽油车、以及公交、环卫、邮政车辆,提前实施《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国Ⅲ、Ⅳ阶段)》(GB18352.3-20__)和《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法(国家III-IV-V标准)(GB 17691-20__)》中的第四阶段排放标准;其余机动车根据国家新车标准实施时间实施既20__年开始实施。此外,根据环保部的要求,上海、北京等四个重点城市从今年7月1日起实施摩托车国三标准。

根据国家规定,全国新车可能在20__年实施第五阶段机动车排放标准,简称国5,上海市汽车新车与全国同步实施国5标准。

②加大力度淘汰老旧车辆

20__年6月,上海换发全国版黄绿标,两年时间完成黄绿标的全面更换,全国黄绿标规定国一及以上的汽油车和国三及以上的柴油车发放绿色《环保检验合格标志》(简称“绿标”),国一标准以下的汽油车和国三标准以下的柴油车发放黄色《环保检验合格标志》(简称“黄标”)。环保局和公安车管部门加强对年检环节发标工作的管理,确保按期、有序、高效推进。

目前,每年机动车老旧车辆淘汰约1万辆,预计至20__年能够淘汰约5万辆。若今后加大老旧车辆淘汰更新力度,到20__年淘汰全部国1以及以前或国0前的汽车。

③推行交通政策执行,管控重点区域交通污染

20__年6月开始,全天禁止无上海市环保标志或国家绿色《环保检验合格标志》的车辆在上海市中环线(含中环快速道路、地面道路及辅道)构成的区域范围道路内,以及延安路高架路、南北高架路、沪闵高架路、逸仙路高架全线道路上行驶。尚未领取国家绿色《环保检验合格标志》的外省市机动车可以在入境道口领取有限期为七日的《临时入沪凭证》,凭证可以在限行区域以及非高峰时段的高架道路上通行。

20__年1月起,全天禁止无国家绿色《环保检验合格标志》的车辆在上海市中环线(含中环快速道路、地面道路及辅道)构成的区域范围道路内,以及延安路高架路、南北高架路、沪闵高架路、逸仙路高架全线道路上行驶。

区域限行的交通政策,不但可以降低重点区域内的交通污染排放量,也可以在一定程度上减少道路交通运行压力。

机动车污染减排效果评估

在不采取任何政策情况下,机动车NO_排放总量20__年比20__年增加0.02万吨,上升0.2%;PM排放总量20__年比20__年增加0.022万吨,增加2.5%;VOV排放总量20__年比20__年增加0.67万吨,增加10.9%。

新车排放标准的减排效果

上海市新车与全国同步在20__年实施国5,20__年机动车NO_年排放总量比20__年减排0.3万吨,降低了2.7%;PM年排放总量比20__年增加0.02万吨,增加了2.5%;VOV排放总量20__年比20__年增加0.67万吨,增加10.9%。 ⑥加大力度淘汰老旧车辆的减排效果到20__年淘汰国1以前(国0)的汽车,20__年机动车NO_和PM年排放总量比20__年分别可以减排0.88和0.062万吨,分别下降了8.0%和6.9%;20__年机动车VOC年排放总量比20__年增加0.26万吨,增加了4.2%。

到20__年淘汰全部国1以及以前的汽车,20__年机动车NO_、PM和VOC年排放总量比20__年分别可以减排1.73、0.213和0.46万吨,分别下降了15.7%、23.9%和7.5%。

ideng_fin。用高效快速分离柱对上述7种最重要的常见阴离子达基线分离只需3min。

②灵敏度高

离子色谱分析的浓度范围为低μg/L(1~10μg/L)至数百mg/L。直接进样(25μL),电导检测,对常见阴离子的检出限小于10μg/L。

③选择性好

IC法分析无机和有机阴、阳离子的选择性可通过选择恰当的分离方式、分离柱和监测方法来达到。与HPLC相比,IC中固定相对选择性的影响较大。

④可同时分析多种离子化合物

与光度法、原子吸收法相比,IC的主要优点是可同时检测样品中的多种成分。只需很短的时间就可得到阴、阳离子以及样品组成的全部信息。

⑤分离柱的稳定性好、容量高

与HPLC中所用的硅胶填料不同,IC柱填料的高pH值稳定性允许用强酸或强碱作淋洗液,有利于扩大应用范围。

(3)离子色谱的应用

①无机阴离子的检测

②无机阳离子的检测

③有机阴离子和阳离子分析

1)生物胺的检测

2)有机酸的检测

3)糖类分析

2、无机前处理室

此实验室主要是为液相色谱处理所涉及到的药品,是必不可少的步骤,看似简单,但是十分重要。

3、气相色谱室

我们见到的是GC-14B气相色谱仪,主要是针对于挥发性和半挥发性有机物。还有FID氢火焰检测器,而它主要是针对于苯系物和非甲烷总烃。一般使用离子肼将离子打成片段,若有物质泄漏,可以通过离子片段,将物质确定出来。

色谱法的最早应用是用于分离植物色素,其方法是这样的:在一玻璃管中放入碳酸钙,将含有植物色素(植物叶的提取液)的石油醚倒入管中。此时,玻璃管的上端立即出现几种颜色的混合谱带。然后用纯石油醚冲洗,随着石油醚的加入,谱带不断地向下移动,并逐渐分开成几个不同颜色的谱带,继续冲洗就可分别接得各种颜色的色素,并可分别进行鉴定。色谱法也由此而得名。

①基本原理:

在色谱法中存在两相,一相是固定不动的,我们把它叫做固定相;另一相则不断流过固定相,我们把它叫做流动相。

色谱法的分离原理就是利用待分离的各种物质在两相中的分配系数、吸附能力等亲和能力的不同来进行分离的。

使用外力使含有样品的流动相(气体、液体)通过一固定于柱中或平板上、与流动相互不相溶的固定相表面。当流动相中携带的混合物流经固定相时,混合物中的各组分与固定相发生相互作用。

由于混合物中各组分在性质和结构上的差异,与固定相之间产生的作用力的大小、强弱不同,随着流动相的移动,混合物在两相间经过反复多次的分配平衡,使得各组分被固定相保留的时间不同,从而按一定次序由固定相中先后流出。与适当的柱后检测方法结合,实现混合物中各组分的分离与检测。

②基本流程:样品由载气吹动 —— 样品经色谱柱分离—— 检测器检测成分——工作站打印分析结果 一色谱法也叫层析法,它是一种高效能的物理分离技术,将它用于分析化学并配合适当的检测手段,就成为色谱分析法。

③色谱分类方法:

色谱分析法有很多种类,从不同的角度出发可以有不同的分类方法。

从两相的状态分类:

色谱法中,流动相可以是气体,也可以是液体,由此可分为气相色谱法(GC)和液相色谱法(LC)。固定相既可以是固体,也可以是涂在固体上的液体,由此又可将气相色谱法和液相色谱法分为气-液色谱、气-固色谱、液-固色谱、液-液色谱。

④ 色谱仪应用:检测站、质检部门、环境保护部门、医院、酒厂、化工厂、石化企业、炼油厂、液化器厂、食品厂、高等院校生物化学专业等

4、液相色谱室:

我们参观的是LC-6A液相色谱仪,主要是用于测量苯并芘的。

①基本原理:高效液相色谱法是在经典色谱法的基础上,引用了气相色谱的理论,在技术上,流动相改为高压输送(最高输送压力可达4.9′107Pa);色谱柱是以特殊的方法用小粒径的填料填充而成,从而使柱效大大高于经典液相色谱(每米塔板数可达几万或几十万);同时柱后连有高灵敏度的检测器,可对流出物进行连续检测。

②主要特点 :

1.高压:液相色谱法以液体为流动相(称为载液),液体流经色谱柱,受到阻力较大,为了迅速地通过色谱柱,必须对载液施加高压。一般可达150~350×105Pa。

2. 高速:流动相在柱内的流速较经典色谱快得多,一般可达1~10ml/min。高效液相色谱法所需的分析时间较之经典液相色谱法少得多,一般少于 1h 。

3. 高效:近来研究出许多新型固定相,使分离效率大大提高。

4.高灵敏度:高效液相色谱已广泛采用高灵敏度的检测器,进一步提高了分析的灵敏度。如荧光检测器灵敏度可达10-11g。另外,用样量小,一般几个微升。

5.适应范围宽:气相色谱法与高效液相色谱法的比较:气相色谱法虽具有分离能力好,灵敏度高,分析速度快,操作方便等优点,但是受技术条件的限制,沸点太高的物质或热稳定性差的物质都难于应用气相色谱法进行分析。而高效液相色谱法,只要求试样能制成溶液,而不需要气化,因此不受试样挥发性的限制。对于高沸点、热稳定性差、相对分子量大(大于 400 以上)的有机物(这些物质几乎占有机物总数的 75% ~ 80% )原则上都可应用高效液相色谱法来进行分离、分析。 据统计,在已知化合物中,能用气相色谱分析的约占20%,而能用液相色谱分析的约占70~80%。

5、煤质分析室

主要采用的就是全自动工业分析仪和5E-2500A电脑量热仪。

I、全自动工业分析仪

①基本原理 HKGF-8000全自动工业分析仪主要由分析仪、计算机系统、打印机三部分组成。其将远红外加热设备与电子天平结合在一起,在特定的气氛条件、规定的时间内对受热过程中的试样予以称重,以此计算出试样的水分、灰熔点测定仪分及挥发分等工业分析指标。用分析仪I测定挥发分、分析仪II测定水分和灰分。PC机既可同时控制分析仪I、分析仪II测定煤样的挥发分、水分、灰分,又可单独控制分析仪I或分析仪II单独测定煤样的挥发分、水分、灰分。测挥发分的I仪和测水分、灰分的II仪要一一对应放置样品。

②操作要点:

(1)煤炭挥发分的测定 其流程如下:运行仪器的测试程序,进入工作测试菜单,输入相关的试样信息后仪器自动称量挥发份带盖空坩埚,空坩埚称量完毕,放置试样0.8~1.2g,然后系统称量试样质量并开始加热高温炉,高温炉温度到900℃恒温2min后,送样杆样坩埚送入高温炉内900℃区域灼烧7min后再开始分析下一个煤样。

(2)水分、灰分测定 其流程如下:运行仪器的测试程序,进入工作测试菜单,输入相关的试样信息后仪器自动称量水分、灰分空坩埚,空坩埚称量完,放置试样0.6~0.8g,然后系统称量试样质量并开始加热高温炉,系统自动打开氮气阀,向高温炉内通氮气,流量控制在4~5L/min,先将高温炉加热120℃恒温10min后开始称量坩埚,当坩埚质量变化不超过系统设置时水分分析结束,系统报出水分测定结果,同时关闭氮气阀,高温炉继续加热至500℃恒温30min后,然后再加热至815℃恒温45min,系统开始称量坩埚,当坩埚质量变化不超过系统设置值时灰分分析结束,系统报出灰分测定结果。

II、电脑量热仪 主要应用的就是氧氮量热法,温度小数点一般保留四位。

6、测硫仪器

我们参观的监测站主要用的是国际标准,一般采用的则是5E-B5/AII全自动测硫仪,还有一种就是S-144DR型红外定硫仪,现在不怎么太常用。

7、原子吸收室

我们参观的主要有火焰原子吸收和石墨炉原子吸收。仪器有AA-6800原子吸收分光光度计。

I、火焰原子吸收:

①基本原理:仪器从光源辐射出具有待测元素特征谱线的光,通过试样蒸气时被蒸气中待测元素基态原子所吸收,由辐射特征谱线光被减弱的程度来测定试样中待测元素的含量。

②特点:灵敏度高、抗干扰能力强、精密度高、选择性好、仪器简单、操作方便。

③用 途: 原子吸收光谱仪可测定多种元素,火焰原子吸收光谱法可测到10-9g/mL数量级,石墨炉原子吸收法可测到10-13g/mL数量级。其氢化物发生器可对8种挥发性元素汞、砷、铅、硒、锡、碲、锑、锗等进行微痕量测定。

因原子吸收光谱仪的灵敏、准确、简便等特点,现已广泛用于冶金、地质、采矿、石油、轻工、农业、医药、卫生、食品及环境监测等方面的常量及微痕量元素分析。

II、石墨炉原子吸收

8、原子荧光吸收室

用的主要是原子荧光仪,主要是用于测量汞、砷、硒、锑元素,但是一般是测量地表水和地下水,而不能测污水,此仪器只能测微量元素,而污水中这些元素的含量会很高。

9、COD的测量

在监测站看到的仪器与我们实验室的不同,这里的更加简便,而且误差更小,一般是用标准COD消解器。

①基本原理 在强酸性溶液中,准确加入过量的重铬酸钾标准溶液,加热回流,将水样中还原性物质(主要是有机物)氧化,过量的重铬酸钾以试亚铁灵作指示剂,用硫酸试亚铁灵标准溶液回滴,根据所消耗的重铬酸钾标准溶液计算水样化学需氧量。

10、自动检测

空气质量自动检测:可以测量大气能见度,主要是采用红外的方法.

智能降水采样器:如下图 :

沙尘暴自动检测:这是国家新增的项目,能更好的检测到沙尘暴,可以让人们做好准备。

大气颗粒物浓度

温室气体检测

CH4,非CH4分析仪 ALPH5

CO2分析仪 360E

氢气发生器 HG-1805

零器发生器 TH-xx

五、 实习总结

通过老师对环境监测各种测量仪器的讲解指导,强化运用理论知识进行现状分析、数据处理、报表填写等基本技能,掌握环境监测的工作流程,同时也更加了解了先进的环境监测技术和装备。而且还让我们开阔了眼界,增长了见识,为了我们以后更好的工作打下来坚实的基础,这次的实习使我更深入地接触专业知识,更加理解测量仪器的原理,进一步了解环境保护工作的实际,了解环境治理过程中存在的问题和理论和实际相冲突的难点问题。

【热搜体会】 实习生心得体会


不知不觉之间,实习工作已经接近尾声,回首这段时间的工作学到了很多知识,让我们受益匪浅,为了给我们指引成长的方向,我们不妨来写一篇实习心得,那么大家的实习心得要怎么写呢?小编特地为您收集整理“【热搜体会】 实习生心得体会”,供您参考,希望能够帮助到大家。

没有走进课堂,我以为只要备好了课就行,就能让课堂完全按照原计划进行下去。可是,当我真正地走进课堂时,才发现不是这样的,要把一节课上好,除了要备好课以外,你还得要先预测好学生这节课会有怎样的表现,你应该怎样去处理。根据国家新课标要求,课堂已经不是老师一个人在讲台上讲,学生在下面听的填鸭子式的教学模式了。我们现在的教学模式是教师引导学生,要注重师生互动,生生互动。这个过程都是会引起课堂纪律出现问题的地方。那我们应该怎么处理。

实习的前期阶段,我上讲台讲课的机会不多。而且,每次上课,我的指导老师都是在后面坐着听我的课,这无形中对我的课堂纪律管理是有一定帮助的,所以,那段期间上课,我的课堂纪律基本上都没有多大的问题。在这段期间,我的指导老师给我点评时,也只是侧重帮我把上课时教学方面的优劣点找出来,然后给我指点,提升我的教学技能。在教学过程中的课堂纪律管理方面,可能是因为在她听课的过程,在帮我管理了课堂的纪律,我没有参与进去,所以我的指导老师没有怎么给我提。

在我实习了半个多月后,一个很凑巧的机会,三年3、4班的数学老师因为生病请假了,学校让我代了两个星期这位老师的课。这两个星期,是完全由我自己一个人的来组织着整个课堂。就是从两个星期的实践过程中,让我深刻地感受到,要上好一节课,课堂纪律方面的管理是必不可少的。如果课堂纪律没有把握好,你的这节课是完全不可能继续下去的。除非你采取“大家乐”方式,学生在下面玩得不亦乐乎,老师在上面讲得不亦乐乎。可这样的课堂有意义吗?一节课下来,学生什么都没有学到,老师也会因为自己讲得内容完全没有学生听,对上课感觉越来越疲倦,这样的恶性循环,只能导致越来越坏的影响。

课堂时我们的教学主阵地,如果教师没有掌控好课堂纪律,就会导致在某些班级上课时因为纪律的问题苦不堪言。我给三年3、4班代课时,就出现了班级纪律问题。

我刚开始代课的那一天,因为学生和老师都处于一种互相观察期,所以这时候的课堂纪律问题都不是很大。但是,我的课堂在第二天,就出现了很严重的问题。因为第一个吃螃蟹的勇敢者会出来挑战我的权威时,我没有的处理好,该严厉的时候没有严厉,没能让学生感受到我上课的原则是什么。对待老师,学生的趋向都是欺弱怕强。所以紧接着,就开始有越来越多的同学试探性的起来进攻了,最后,我被学生围攻,不管我说什么都完全没人听了。

课后,我请教了很多老师,根据老师们给的建议和自己的反思,总结了课堂纪律把控的几个方法。在以后的课堂中,我掌控课堂纪律的能力大大提高了,慢慢的,也能享受到课堂教学的乐趣。

首先第一点,就是要严于始,立于行,树立自己的威信。对待老师,学生的趋向是欺弱怕强,所以教师在课堂上应该扮演严厉强硬的角色。这可以从细节作起,例如声音要响亮,表情比较严肃等。对于公然挑战权威者,教师不可软弱、逃避,并且一开始就要敢于正视、教育,体现自己的原则。否则等到学生都欺到头上才发难,已经很难再扭转不利局势了。如果在极个别学生刚有小动作时就进行提醒。这样,教师给学生的信息就是:“我很注重课堂纪律,不管什么样的小动作,我都会管得!”学生获得了这样的信息,自然也会注意自己的言行。就像

我刚开始代那个三年级的课时那样,就是由于一开始有学生扰乱课堂纪律时我没有严厉对待,最终导致了课堂无法掌控的局面。所以,后来回到四年级上课的时候,我第一节课就开始严厉对待扰乱课堂的学生,所以在四年级上课的时候,我的课堂基本上都没有多大问题。大部分学生外强中干,大声斥责有立竿见影之效;但有些学生自尊心特别强,如果屡次公开批评,有可能导致师生的对立。对于这样的学生要多鼓励多表扬,就算是批评了课后也要及时安抚;对于特别难对付的学生,不要在课堂上与其对峙,一者教师没风度,二者容易使自己下不了台。暂且冷淡处理,待下课后再私下慢慢教育。这一点,我在后来回到四年上课的时候,也是有遇到这样的学生,课堂上我越是批评他,他越是跟我作对,但是有一次,我一上课就当着全班同学的面表扬他,而且这一节课都很频繁的表扬他,只要感觉他有点骚动时,我就开始表扬他,这一节课他基本上都没有扰乱课堂的纪律,相反,还很配合我的教学进度。但是他的定力不是很好,单单表扬是不够的,经过长期的相处,我对他的教育方式是软硬皆施。如果课堂上批评了他,课后我都会耐心的安抚他,鼓励他。他再课堂上的表现也越来好了。

第二点是老师讲课的吸引力。课堂纪律是为教学服务的,但是,教学也反过来对课堂纪律有很大的影响。如果我们的教学内容很精彩,试想,学生都被我们吸引了,哪还有时间去扰乱课堂纪律。而教学内容的精彩,最主要的还是要备好课,要想方设法地将教学内容尽量与最近最新鲜的例子和应用联系起来,要让学生感觉这堂课的确有意思。这样才有利于学生有更感性的认识,学习得有目的性,可调动其兴趣,愿意学习。然后是声音适中,但在重点难点时要有变动,总是一个音量容易使人疲倦;当讲到难点重点时,加以强调,引起学生重视。讲课时面向学生,不可只看黑板。观察学生的反应,适当调整讲课节奏和增删例子,要让学生能紧张起来,但也要保证学生能得住节奏。其次可以综合使用各种教学手段,比如讲程序时使用幻灯片,讲综合知识时使用,对知识点具体讲解时可在黑板板书,可控制好教授速度,易于学生接受,各种教学手段交叉使用,给予了学生新鲜感,也易于其集中注意力。当然,课堂的互动肯定少不了提问。对学生进行提问等形式的沟通交流,有利于活跃课堂气氛。

第三点是培养学生尊重他人的意识和习惯,以集体荣誉为重。教师在控制课堂纪律时普遍遇到的问题是“一放就乱”。而根据新课改的理念,课堂必须注重师生互动、生生互动。在互动的过程中,难免会人多口杂,而一些爱讲话的学生也往往趁机捣乱。如果不加以制止,这种现象极可能愈演愈烈,课堂纪律放了就收不回来。针对这种情况,教师要在平时就培养学生尊重他人的意识和习惯。具体而言,就是严格要求学生遵守发言纪律,有秩序地发言,不随意插嘴和打断别人的发言。久而久之,学生自自然然就形成了尊重他人的意识并强化为习惯。而学生一旦形成了这样的习惯,课堂纪律就有保证。我每次上课,都会给他们分小组,在教学过程中,对小组进行评比、进行加分扣分,下课时再进行总结。总结的时候,把自己的感情色彩略带夸张性地加进去,让他们知道自己喜欢哪个小组的变现,不喜欢哪个小组的表现。表扬表现好的小组,对表现不好的小组进行批评,再鼓励下节课要表现好。

第四点是与班主任建立亲密的“盟友”关系,自己处理与“告状”相结合。在学生心目中,班主任的威信是毋庸置疑的。所以我们可以与班主任建立亲密的“联盟”关系,借助班主任的力量来搞好课堂纪律。可经常向班主任反映该班上课的情况,包括好的和不好的。只反映不好的情况,别说学生不爱听,就是班主任也反感。发现好的现象及时反馈,班主任更乐意帮忙。一些棘手的问题,可让班主任帮忙解决一起共同处理解决。这样在多重的教育合力作用下,课堂纪律就会让我们容易掌控。当然,并不是说事无巨细都要班主任出面,这样反而让学生认为这个老师无能,适得其反。学生看到这个科任老师和班主任关系不错,怕老师随时会告状,上课时候就不敢捣乱。

「热搜体会」实习心得体会wps文本


时间走的飞快,实习工作即将结束,回想起这段时间的工作,学到了很多课本中学不到的东西,为了帮助我们发现自身的亮点与不足,我们可以写实习心得,写实习心得要从哪方面入手呢?下面的内容是小编为大家整理的「热搜体会」实习心得体会wps文本,仅供参考,希望对您有所启发。

通过此次实习,我不仅巩固了自己的理论知识,而且极大的锻炼了自己的实践操作能力。实习中有很多知识是课本上没有的,我学到了更加明确可行的操作技术和应用理论。如何充分灵活运用自己课堂知识进行实际操作,锻炼自己的实践操作能力,这次实习给了我们一个充分锻炼自己的机会,使得我们能够走出课堂,在现实生活中寻找环境监测的应用实例。

千里之行,始于足下,这是一个短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

同时这次实习让我意识到环境监测的重要性,如今,经济的增长势必对环境造成了一定的压力,工业废水、生活污水等污染着我们的河道,湖泊。因此对城市水源的监测工作也势必成了一个重要环节。通过监测对水样各指标加以分析实验,为水处理工艺提供了不可或缺的资料。

除此之外,我们应深刻地体会水的来之不易,在平时的生活中要节约用水,大力宣传水资源的宝贵,使人们自觉地为保护环境贡献自己的点滴力量。

「热搜体会」 顶岗实习的心得体会


时间的脚步不停歇,实习工作即将圆满结束,回忆起刚加入公司的时候,还是一个什么都不懂的新人小白,为了帮助我们今后选择合适的岗位和行业,我们可以写一篇实习心得,那么怎么才能写好实习心得呢?小编特地为您收集整理“「热搜体会」 顶岗实习的心得体会”,欢迎阅读,希望您能够喜欢并分享!

一转眼,来联想实习已经半年了,这个新的环境,让我感到快乐和充实的收获,偶尔也有失意而沮丧,但是自己在慢慢的成长,当逐渐熟悉周围的一切时,回顾过往的种种酸甜苦辣都是丰富实习生活的构成,都是对自己成长的历练。

刚来到公司,最主要的就是熟悉工作环境和公司的相关规定,每天穿梭于各个工作场所之间,与各式各样的人打交道,一开始,都是十分谨慎的对待身边的每一个人,不过慢慢的,环境不在那么陌生了,和同事间的交流也越来越多,感觉自己在慢慢融入这个大家庭中。人往往都是希望事物按照自己的意愿发展的,但事实上自己是要不断适应环境的发展的,更多的不一定是技术和业务上的知识,“小公司学做事,大公司学做人”,在这个环境中,不断的丰富自己才是根本。幸运的是我正好赶上了公司的迁移中国系统的大项目,N多人力物力都投入进来了,而且我第一次真正的实践就参与了这么大的项目,真的很高兴,一下子感觉有使不完的精力要投入进去,公司请了很多的国外的项目顾问,他们大都有着丰富的类似项目经验,自然也是项目建设的主力,不过为了以后项目的运作维护,我们还是要竭尽全力的参与其中,做好知识的传递,这才是问题的关键,作为公司的内部开发人员,我开始负责项目中的很小的一块内容,因为顾问是德国人和印度人,所以我要逐渐克服交流障碍,而且要找一切机会向他们学习,做好知识传递,除了熟悉系统相关模块的配置外,也要了解后台的设计和开发,不过说心里话,这事做起来问题真不少,顾问的频繁更换使交流的时机的把握比较困难。项目重,时间紧,自己要充分发挥主观能动性了,根本不可能像在学校那样去学习,在这样的环境下,如果你自己不主动请教问题,自己不去找一切可以利用的资源,就没有人会找你,最后意味着失败,所以在公司,主动学习和会学习很重要,虽然可能会遇到各种困难,但也一定要努力克服,事在人为。

当然实习期最重要的除了工作上的事情就是要完成论文,所以除了目前公司的大项目,我还主要参与了服务器事业部的一个销售信息系统支持项目。作为论文背景,我要尽快把这个项目搞明白,使之成为自己的东西,可是实际做起来,问题还是蛮多的,刚才学校出来,公司里面项目开发的流程我一点也不了解,真真正正的菜鸟一个,不过在同事的帮助下,我也逐渐了解到如何去做一个项目,因为项目不大,参与人员不多,所以一开始我跟进了,从项立项,从业务方那获取需求,项目规划设计,代码开发等等,N多事情一下子蜂拥而至,呵呵,感觉一下子忙得不亦乐乎,虽然很忙,经常会加班,但是感觉很充实,这也是真正锻炼自己的机会。

实习期间,真正理解到了从校园到社会的转型是一个需要自己不断努力的过程,更要感谢学院给我们提供这样一个机会,使我们在正式步入社会前就丰富和历练了自己,为我们的人生画卷上又增添了浓重色彩的一笔!

我带的班是双语八年级一、二班,基础很扎实,但是成绩却很不稳定,可能是因为这帮孩子正处在青春期,既没有七年级时的青涩懵懂,又没有九年级的升学压力,精力充沛,思维活跃。

我所在的实习学校策勒县第三中学,把所有的班级分为两种:普通班和双语班,双语班是很有希望考上内高班的,我所带的双语八年级一、二班是明年冲刺内高班的主要力量。

学校每个月都有月考,汉语也不例外,每个月末我们都要进行月末测验。起初,我们班没有一点儿紧张的气氛,似乎对于这种考试司空见惯。但我有些紧张,一是担心他们复习的不够充分,有些知识可能还没有复习到;二是紧张他们会考成什么样,毕竟这也是作为检验自己这一段时间教学质量的一个方法。我在考试前扯着嗓子提醒他们考试时需要注意的各种问题,但部分学生玩的开心极了,每节课需要停好几次才能维持课堂纪律。办公室的一个老师开玩笑说:“现在考试,学生不急,急死老师。”当时觉得他说的太对了!

这周一监考完在办公室改卷子,当改到他们的试卷时,我好想哭。没改他们的试卷之前,我粗略的翻了一下,翻得我心凉。好多试卷的作文就写了几行,有的更过分,只把选择题蒙完,其余全都空着,当时就像浇了一盆凉水在身上,心里拔凉拔凉的。当改他们的试卷时,越改越心凉,改着改着要哭了。之前反复讲过的内容大多数同学还是出错,感觉自己好委屈,自己的努力全付之东流了。当时,眼泪在眼眶里打转,在办公室里又不好意思哭,偷偷抹去快掉下来的眼泪,那时真的好难过。

情绪一直很低落。改完试卷统计结果时,发现我教的班有23个同学及格,比上次月考及格的人数多了十个。心里多了些许安慰,毕竟他们还是进步了!

这个星期过的有喜有悲。喜的是他们的成绩总体有了提高,有些孩子的成绩进步很快;悲的是试卷上有很多原题,而且我讲了不止一遍,但依然有很多人做错,感觉很惋惜。记起一位老师说过的一句话“当你遇到困难然后想办法解决困难的时候,正是自己进步的时候。”我们所要做的就是做好本职工作,重视现实,立足当下。我觉得说的很对,我以后要对每位学生负责,无愧于学生,更无愧于自己,只有用心付出了才会无怨无悔!

「热搜体会」 物流实训心得体会


时间过得真快,实习工作已划上圆满句号,回顾这段时间的工作,收获了丰富的知识和一群志同道合的朋友,为了帮助我们认识自身的不足,我们可以写实习心得,那么怎么才能写好实习心得呢?小编为此仔细地整理了以下内容《「热搜体会」 物流实训心得体会》,希望能为您提供更多的参考。

一.实习目的与要求:

本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用,透过此次实习将自我在校期间所学的理论联系实践,透过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习,到达系统维护与实施的基本要求,以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习,保质保量完成实习任务,并顺利透过实习考核。

二:实习单位简介:

九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年,是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。

九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”,并成为中国医药物流发展的主流模式,铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。

九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网,实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务,网上年销售额达10亿元,位居国内同类型网站第一名。

九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成潜力的大型现代医药物流企业,物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。

三.实习安排与过程

从4月1日起,我们开始了一个月的实习生活,这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的,从第一天进来,赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”

的企业精神,“职责心、危机感、执行力”的企业核心价值观,“传递健康、创造价值”的企业宗旨,以及“家文化”的企业文化精髓,随着一天天的真切接触,这些深层次的东西以慢慢刻入了心中,着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排,实习的资料先后如下:

1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;

2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;

3、内复核学习。内复核员将分配到自我所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;

4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的'药品送至月台集货区,集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位,外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;

5、自提学习。以良好的服务品质,为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作,确保公司出库药品的准确和完整性;

6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。

7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块,掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。

四:实习感想:

现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工,各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术,使各个环节共享总体信息,把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理,以使系统能够在尽可能低的总成本条件下,带给有竞争优势的客户服务。系统方法认为,系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着,对于出现的某一个方面的问题,要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发,物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本,因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向,存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约,就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此,系统方法强调要进行总成本分析,以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析,以到达总成本最低,同时满足既定的客户服务水平的目的。

从日常的业务流程,到物流管理信息系统,再到开发工具及数据库的学习,使自我具备了系统维护的基本要求,为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。

随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开,在大物流、大舞台、共成长这一主题下,相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。

五.实习结论及推荐:

1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范,没有一个严格的参数要求,易造成很多错误和其他问题,应规范这一细节操作。

2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改,效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表,极不方便,应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作,省去人工操作的繁琐。

3、在不断完善内部物流的同时,要用心探索第三方物流模式,在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。

4、冷链物流还有待进一步探讨,对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控,以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。

5、物流管理要深入到各个层面,个性是要与采购业务方面紧密沟通联系,才能做到最优采购、最优库存,进而到达最优配送销售。

热搜心得: 大学生实习心得体会范本


时间走太快,充实又忙碌的实习工作落下帷幕,回想起和同事们相处的点点滴滴,都是非常珍贵的回忆,为了指导我们今后的工作,我们需要写一份实习心得,写实习心得要从哪几点入手呢?下面是小编帮大家编辑的《热搜心得: 大学生实习心得体会范本》,相信能对大家有所帮助。

岁月如梭,由入职到现在已有半年之久。从最初在焊装车间学习,接着到了增城二厂支援,后来回到一厂总装车间学习,如今已定岗在焊装车间wea班。回首这半年的历程,脑海里留下了深深的印迹。书本里的知识只是表面的,而更深入的实践学习还需要我不断去积累经验。在半年的学习工作中我认识到了以下几点的重要性:

1。沟通

生产领域每个环节都是一环扣一环,每个岗位都需要沟通来传达生产信息,如果某岗位出现问题时,现场人员不及时反馈到班组长而选择自行处理,就容易造成异常的发生,其后果不堪设想,做好沟通工作才能确保工作顺利地进行。

2。工作态度

态度决定一切,什么样的态度决定着怎样的工作效率。每个岗位都需要具备责任心并依照作业标准书要求操作,得过且过和自把自为的心态做事必然会造成异常的出现。工作中需主动地请教有经验的同事,具备改善的意识,积极地发现问题并告知班组长一起找到解决问题的方法。

3。未来工作定位

作为一名大学生,不能只着眼于在班组里熟悉各岗位作业流程并能顶岗作业,更重要的是培养成为一名管理者,具备处理现场问题的能力,掌握管理方法和多种工作手法、工具。

4。安全问题

安全为了生产生产必须安全。现场人员操作必须严格按照作业标准书作业,佩戴好相应的劳保用品,保护好自身安全。另外,车间里车辆、设备较多,不要野蛮作业导致他人受到伤害。

刚进入焊装车间,现场的环境比我想象中更为恶劣,噪音、粉尘大,气味重、零件体积大而且重,基本是体力劳动以至于很不习惯。半年里,通过不断学习,掌握到了各岗位的业务流程和接触到了多种工作手法、工具,体验到了现场人员工作的辛苦,也发现自己仍存在很多不足之处,希望在日后能不断积累经验,以敏锐的眼光去发现问题,以灵活的思维方式去解决问题,为公司日后的发展献出一份力量!

【热搜心得】 大学生实习心得体会范本


时间过得真快,实习工作也马上要结束了,过往工作中的一幕幕涌上心头,给我们留下珍贵的记忆。为了反馈实习单位的情况和个人的工作成果,我们可以书写一份实习心得,那您知道怎么写实习心得吗?小编为此仔细地整理了以下内容《【热搜心得】 大学生实习心得体会范本》,仅供参考,希望能为您提供参考!

实习作为大学生对社会的初步尝试,是对我们自身专业和个人实践能力的一次考验。过去沉浸在大学的校园中,我们个人的能力在不知不觉也被“定格”在了大学的阶段,难以看到自己的不足,更没法以此突破自己。

但社会实习却不同,社会是一个人才汇聚的大环境,通过实习的经历,我在工作和生活中受到了十分充足的“打击”,并以此认识到自己能力在社会中不过是一个“大学毕业生”,也看到了在广阔的社会环境下,自己所掌握的知识是多么的浅薄。

当然,更重要的是,通过这次的实习经历,让我锻炼并取得了丰富的收获,并走上了在社会中前进成长的道路。

回顾这次的实习情况,在最开始的时候,我来到了xx公司的xx部门。起初的工作十分简单,每天要负责的事情虽然多,但也完全在我的能力范围之内。在这段时间里,我积极的感受了社会的环境,认识了公司的纪律。

但很快,工作随着我们对公司的熟悉,也渐渐变得复杂起来。不仅增加了很多陌生的工作任务,过去简单的工作也增添了许多的要求。这时候,我才意识到,自己才不过刚刚进门,工作真正的困难还在后头呢!

后来,我跟随领导的培养,一步步的学习,又一次次的接触新的工作,锻炼新的专业技能。其中,很多次我都因为受不了这样的压力止不住的抱怨,甚至想要早些离开这里。但是,我又渐渐在领导的会议中认识到,自己走上了社会和工作,早已经不再是校园中的学生,我难道还要背对困难,逃回到学校中去吗?此后,我真正的将自己看做是一名工作者,并开始逐渐严格的要求自己,锻炼了自己的工作决心。工作能力方面,也终于熟练了起来。

通过这次在社会中的感受,我深刻的体会了社会的辛苦和复杂。但同时我也意识到。走出了校园,我们无论如何都应该要“长大”了。我们不再是学生,也不可能永远依靠父母的养育,为此,我们才更应该独立起来,让自己学会在社会中生活,学会在工作中前进!

如今,我已经顺利突破了这次实习的难关,但今后,我还会继续努力下去,让自己在社会这个大讲堂里,也能取得属于自己的理想未来!

「热搜体会」维修实习心得体会(经典版)


时间川流不止,实习工作即将落下帷幕,回忆这段时间的工作,我全身心投入其中,收获良多,为了给我们指引成长的方向,我们不妨来写一篇实习心得,写实习心得要从哪方面入手呢?以下是小编收集整理的“「热搜体会」维修实习心得体会(经典版)”,供大家借鉴和使用,希望大家分享!

20__年,我毕业与重庆科技学院机械工程学院,公司内燃机制造及维修专业。刚大学毕业的我来到公司工作,工作期间,我通过认真实习,勤奋实践,逐渐掌握了现车辆修理的基本要求,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,现将我的工作情况作汇报,不足之处,敬请指出!

一、书山有路,技海无涯。到维修制造中心后,我深知:作为一名技术工人,若看不懂图纸资料,搞不清设备原理,钻不透车辆构造,不但十分尴尬难堪,而且不是合格工人。我克服实践经验不足等不利因素,以一股不达目的不罢休的“牛劲”,努力为自己“加油充电”。我整理了一些有用的技术书籍,深入学习了《车辆构造》、《机械基础》等技术理论,并把所学的知识应用到生产实际中,不断提高专业技能。有时,为了弄清楚某一个配件的来龙去脉,对照技术资料,彻夜琢磨研究,不搞明白,决不撒手;有时,在车间里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不负有心人,经过刻苦钻研,我进步很快,但是我没有丝毫的自满,我深知,自己虽是一名大学生,但是维修制造中心很多师傅经验十分丰富,是我学习的榜样,在钻研专业技术的道路上,容不得半点虚假和懈怠,要用自己的不懈努力,为企业不断做出新贡献。

二、勇于攻坚,_难题。我用自己聪明才干和所学到的专业技能,与师傅们一道为维修制造中心解决了一道道难题,攻克了一个个难关。今年四月份,维修制造中心通知我有一台车,带负荷倒档调档,修理了几次都没有修好,待修车一到,我和师傅马上带上工具与司机进行试车,行驶中发现,沙漠路段,倒档自动跳档。驾驶员说:毛病已在三个月前出现了,就是找不到毛病。我和师傅商量后判断:“倒档齿箍打滑”故障的原因,驾驶员说已经更换过了,没发现有问题。试车回来,我和师傅再次详细检查,还是确定为倒档打滑。在拆解变速箱以后发现倒档上采用的齿箍异常,虽然大小一样,但是齿的形状不同,这就是直接导致调档的原因。更换后,故障顺利排除,不但解除了驾驶员的烦恼,也为公司节省了大笔费用。

三、爱岗敬业,热情服务。“站着做人,跪着服务”是运输公司的服务理念,在工作中,见到很多车辆在行驶时出现制动不灵的故障,我对此类问题进行深入分析,得出造成车辆行驶制动不灵的故障有以下几个原因:制动系产生的压缩空气压力不足。车辆由于储气筒不能储存足够的压缩空气,制动阀的供气量不足;制动阀管路漏气、气路堵塞都会造成制动时制动系产生的压缩空气压力不足;制动鼓与制动蹄片间隙不合适;制动蹄接触面积太小。根据以上原因,围绕着制动不灵的问题,我反复查阅、研究了有关维修保养资料,并虚心向有经验的师傅请教,对逐个可能产生的原因进行检查分析,对可能会发生故障的部位,采取由浅人深,先易后难的方法进行拆检。我首先检查储风筒,看气压是否符合标准。起动发动机,检查制动系的压力表反应情况,发现其充气困难,充气>3min才充到0.3MPa。这种情况有可能是空气压缩机有故障,也有可能是密封气压管路有泄漏,造成气压很难提高。我检测发动机中速运转时的气压,发现上升较慢,熄火后检查气压,发现压力快速下降超过标准规定值。检查空气压缩机传动皮带松紧度是否符合要求,又拆下空气压缩机,发现泵盖内大部分被积炭盖着,气门口亦都有积炭堵着。清除积炭后装回泵盖及附件试验,发现效果比以前有改进,空气压缩机有明显的泵气声,工作效果良好,然后把空气压缩机的输出接风喉接紧继续起动发动机,将总阀前的每一段管路逐段松开试风量,再加以彻底清除堵塞管道上的积炭。

通过以上操作,使发动机起动后,气压很快可以达到490kPa以上。我根据踏下制动踏板后气压下降值来判断故障,发现气压下降正常,但在放开脚踏板后,排风阀的排气量不足,当即解体检查刹车总阀,发现进气阀阀胶有明显沟槽的现象,排风阀阀胶发涨关闭不严,经更换装复好后,再适当调整排风阀,然后我又把后车轮里制动蹄片和制动鼓之间的间隙适当调整到最佳位置,使之不会有拖滞的状况。并且检查前后四轮制动气室推杆伸出行程是否达到规定值,前轮推杆行程应为15~35mm,后轮推杆行程应为20~40mm。不料在检查调整的过程中又发觉左右车轮制动气室推杆外张费力,缓慢且不够灵活。拆开制动气室进气管即有空气排出,证实气管接头无堵塞,而阀胶又无穿漏,说明产生此现象的原因,可能在一级保养的过程时润滑不够认真彻底,或长时间失去润滑脂而使凸轮轴与衬套锈蚀,造成推杆推力困难行程少,

故此,将车轮顶起,随后转动车轮试踏下制动踏板,果然车轮不是即停而是缓慢停下来,证明凸轮轴失去了作用。当即把左右轮和制动凸轮推杆拆下清锈加以润滑、调整,并且将整个制动轮鼓清洁一千二净,以及检查制动蹄的回位弹簧拉力情况,从直觉看弹簧已经被锈蚀了许多,用新旧弹簧对比确认弹力和粗细都有差别,所以更换新件。换上新后,这一故障排除了。经过试车检验,该车原刹车不灵的故障被排除。

四、加强修养,向党靠拢。

俗话说:“活到老,学到老”。我一直在各方面严格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地适应社会发展的形势。通过报纸、杂志、书籍积极学习政治理论;通过阅读大量的道德修养书籍,勇于解剖自己,分析自己,正视自己,提高自身素质。遵纪守法,认真学习法律知识;爱岗敬业,积极主动认真的学习专业知识,工作态度端正,认真负责。在工作期间,我深切的感受到职工群众的力量和自己肩负的使命,善良淳朴的职工群众在极其艰苦的环境中默默无闻尽职尽守,勤奋工作,他们面对困难时表现的大无畏精神,深深感动着我。尽管从小到大,我没有吃过什么苦,但面对现在大好的补课机会,我岂能轻易放过,通过加强学习,认真学习邓小平理论、“三个代表”重要思想和十七大报告以及科学发展观,结合身边的优秀党员,我不断提高理论水平和思想政本公文由无忧公文网提供

【热搜体会】 汽车实习心得体会(示范版)


日子悄然流逝,实习工作已划上圆满句号,回忆这段时间的经历,让我们学到了很多课本外的知识,为了增强我们在今后工作中竞争力,我觉得可以将想说的话写成实习心得,写实习心得需要注意哪些问题呢?小编为此仔细地整理了以下内容《【热搜体会】 汽车实习心得体会(示范版)》,供大家借鉴和使用,希望大家分享!

今年我在汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作,使我自身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步,通过实习工作我对汽车有了更深刻的了解,通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛,走上汽车开发这条道路,从此努力成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业,但并不是每个人都机会去拆车,公司花费了大量的人力、财力和物力,为我们提供了十分难得的拆车的机会,为我们的迅速成长提供了良好的条件,我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢,对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的过程当中我得到了督导、指导老师以及很多同事的帮助,每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答,在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识,可以搞懂很多看书看不明白的问题,当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导老师和同事。

通过拆车实习我收获了很多东西,了解了汽车的基本构造和基本知识,增强了团队合作精神,真正在工作中体会到了团队合作的重要性,同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力,为以后对工作的适应打下了比较好的基础。

对于整车的拆解我们遵循着严格的流程,有着明确的分工,每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组,这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。

在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量,对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作,例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节,在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖,由于大多数同事没有拆车的经验,所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的,但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的,感觉到有些难理解,保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢?通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区,原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量,从而保证车辆乘员的安全,我们这个车前保险杠后面没有吸能块,其他的两辆车有吸能块,这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用,同时还可以减轻车辆的重量,我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚,通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用,之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解,从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多,我想如果要不是参加车辆的拆解实习我现在还是一个车盲,连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造,之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器,只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造,但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事,在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题,在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白,通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多,以后在工作做要学习的东西还有很多,在学习的过程当中必须要注意方法,利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。

拆解的过程充分的体现了团队合作的重要,在拆解的过程当中,很多人在干不同的工作,各个工作之间要相互配合,否则就很容易出现差错。比如说如果拆的人干的太快,做记录的可能会跟不上,这样就容易记错,还会影响到后面的数据登录工作;每一步拆解之前都要进行拍照,这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致,同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。

由于我们过一段时间后就会调换一下工作,因此我们每个人都对不同的工作有所了解,都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也十分重要,而且相对来说有些枯燥,但是这两项工作却需要更加细致认真。标准件的测量相对简单一些,只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些,不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析,有些零部件的孔多达十几个到几十个,而且有些空的测量比较困难,这就需要细心和耐心,此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此,面对大量的数据、图片和表格更加容易出现错误,因此每项工作每个环节都要大家的细致耐心,需要大家的努力和合作。

除了整车的拆解之外我还参与了凯美瑞座椅的拆解,还和我们底盘科传动组的同事一起拆解了凯旋和爱丽舍的变速器。原来以为座椅是比较简单的,但是通过参与东风李尔的工作人员拆解座椅使我认识到汽车是的座椅也并不是那么简单的,在座椅的设计过程当中要考虑到很多的问题,比如说成本、制造工艺等问题。由于自己以后从事的就是和传动相关的工作,所以在拆解两个变速器的时候更加认真和用心,弄清了很多以前不是很明白的问题,分析了它们各自的换档机构,对比了两种变速器的优劣。两个变速器虽然都产自一个公司,大体的结构也很相近,但是在细节上还是有很多的差别的。比如说二者倒档轴上的道档齿轮,虽然都是通过倒档拨叉直接来拨动的,但是凯旋的变速器可以保证该倒档齿轮在任何的时候都是和输入轴一起转动的进而保证了在挂倒档的时候三个倒档齿轮都是同步的,而爱丽舍的变速器就没有这样的结构。

学到了很多东西的同时也暴露了一些问题。在开始拆车的时候什么都比较新奇,因而还是比较有干劲的,到最后几天打白车身的时候由于工作比较不好干也比较枯燥于是就不是很积极。自己也应该反省以下,以后的工作不可能什么时候都是新的内容,如何在保持自己工作的积极性就显的十分重要,必须向那些一直积极工作的同时学习。

要感谢公司提供这么好的机会,也要感谢热心帮助过我的人,使我通过拆解实习学到了很多的东西,为以后的工作储备的一些相关的知识,此外在拆车的过程当中,还知道了在设计过程中应该注意的问题,比如说尽量减小零部件的质量,设计时要考虑到加工工艺,要用合适的工艺和材料以减小成本,尽量使设计合理便于安装和维修。拆车实习虽然只是我们工作的开始,在以后的工作之中还有更多的东西要去学习,但我们从中学习到的知识和正确的工作方法却可以带到以后的工作中去,只要我们坚持不断的学习,坚持正确的工作方法,不管以后在工作中遇到什么样的难题最终都会迎刃而解的。

【热搜体会】 办公室实习心得体会


时间过得真快,实习工作已经画上圆满的句号,回想这段时间的工作,给我们留下了弥足珍贵的经历。为了给我们以后的工作打好基础,我们可以准备写实习心得,那么你知道实习心得应该怎么写吗?为满足您的需求,小编特地编辑了“【热搜体会】 办公室实习心得体会”,欢迎您阅读和收藏,并分享给身边的朋友!

转眼又一个星期过去了,这个星期过得还是比较充实的,因为如我所愿,每天都有新鲜的事情,每天都能接触到不一样的东西。

这周我主要做的几件事就是收发传真、复印、打字、登记出货,除了打字沉闷伤神以外,每一件事我都获益良多。就拿收发传真和复印来说吧。这已经是现在最普及的两种常用机器了。它已经不仅仅存在于打印室或者是大公司里,有些甚至家里都会有小型的打印机和传真机。可是这样两种常用的东西,在这之前我却都不会使用。之前在学工办当助理的时候是有机会学习使用的,但是当时的自己真的是一点也不积极,我一直觉得这种东西以后接触了自然而然地就会了。

可是廖财务跟我说,一般到大公司的时候,都是从打杂做起,打印复印之类的事情是很常做的,大公司里人忙事多,没有人会连这么简单的事情都要一步一步地教你,反倒是会觉得一个大学生连这么简单的事情都不会,简直让人笑话。

此刻我才体会到,其实大学里我们不仅仅学习的是专业知识,还有很多值得学习的东西遍布我们周围,只是看你想不想去学,愿不愿意去学。一个步入社会的牛犊,也许重要的更多的不是你的专业技能有多强(当然不是说可以没有),而是看你的综合能力有多少。如果只是死读书,却忽略了身边的事物,凡事都应该从小事做起,这是在社会上立足的基本技能。

【热搜体会】 教师实习心得体会壹篇


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期中考试过后,学校为了加强家校之间的联系,让家长更好的了解学生在校的情况,全校举办了家长会。上周五下午,全校学生家长来到学校参加了家长会,各班班主任都提前做了精心的准备。我的见习班主任老师选定了家长会主题“好家长胜过好老师”,让我准备课件,家长签到表等材料并且让我主持这次班会。这对我来说是一次很好的经历和不小的挑战。

在家长会举行的前一周,我就开始了准备工作。通过询问有经验的老师,上网查找资料,并且和我的指导老师讨论,我确定了家长会的流程和制作课件包括哪些内容。首先,制作一份家长签到表,让每位家长签字,这样可以一目了然的看出哪位家长缺席。其次,因为走读生在餐厅集合,住宿生去了宿舍,为了让家长知道自己孩子的座位,我安排两位学生帮我在每张桌子上贴上学生的名字,安排一名学生帮助家长找座位。再次,布置教室。我和班级的文艺委员合作,在黑板上写下有关班会主题的艺术字 ,并简单装饰点缀。最后,打印这次期中考试的成绩单,打印家长意见征集单。我与班里的同学们共同合作,共同布置,事半功倍。

在家长会举行的当天,艳阳高照,天公作美。我的心情既期待又紧张。学校先举行了期中考试全校标准大会,创新的让家长为自己的孩子颁奖。并且为全校的“阅读之星”“美德少年”颁奖,颁奖的家长脸上浮现了由衷的喜悦之情,在下面观看的家长也羡慕,并且期待自己的孩子会站上主席台。全校大会快要结束的时候,我和几名同学先回到教室布置。不一会儿,家长们陆续的上来了,在班长的帮助下组织家长签到并找到座位。我迈着紧张又期待的步伐走上了讲台。首先,感谢家长们在百忙中来参加家长会,并且简单提了几点要求。这次家长会包括几个方面:介绍班级总体情况,介绍学校纪律要求,重点介绍期中考试的情况,针对考试提出几点建议,任课老师代表发言。

在家长会的最后,我再次感谢各位家长的出席,还有几位家长找我了解孩子在学校里平时的表现。家长会结束后我反思,总体来说,家长会流程比较完整,但是我在旁听班主任发言和任课老师代表发言时,明显感觉到自己的不成熟。和这两位老师相比,他们在发言时更自然,更有说服力,强调老师都是尽心尽力,一视同仁的对待每位学生。并且要求家长在家里多督促学生认真完成作业,多与老师沟通联系。

在顶岗实习的过程中,会经历各种类型的活动。实习生活充满了挑战。这次“好家长胜过好老师”家长会圆满结束,我有一次很好的经历,并成长了许多。我随时准备迎接下一次挑战,对接下来的生活充满期待。

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