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测绘实习心得

发布时间:2023-04-19

测绘实习心得(6篇)。

时间转瞬即逝,实习工作已然落下帷幕,回忆工作中的种种,我们学到了很多新的知识,为了帮助我们发现自身的亮点与不足,我们可以写实习心得,那么实习心得要包括哪些内容呢?小编特地为您收集整理“测绘实习心得(6篇)”,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

测绘实习心得【篇1】

本以为暑期实习能走出校门到外面游历见识一番,却不知所谓的实习只是呆在宿舍和机房绘图而已。的确,令人好生失望--然而,让我意想不到的是,这样的实习反而使得我收获不少。

且不说,这种立足于我们专业的绘图实习,很好地巩固了我们的专业基本功;光是在绘图的这整个过程中,就是一次人生的洗礼:

投入--博得奋斗之热情

不得不说,要在这不长的实习时日里完美的完成老师所布置的工作,这绝非易事。很多时候,我们已经把很多绘图的相关知识遗忘,所以,我们就不得不在绘图的同时,也得复习着相关的知识。故而,我们能花在绘图上的时间就有所减少了。理所当然的,要抓紧每一天可利用的时间就显得颇为重要。可是,在抓紧了时间后,又还能高效地完成绘图任务,真正的投入是必不可少的。我们不难发现身边有这样一些同学:实习这些日子里,他们几乎每天都手握绘图工具,但是他们不但画图没有其他同学的快,绘的图也没有其他同学的好(当然排除那些毫不知付出,只知抄袭他人劳动成果的同学),其原因何在?这就是他们不投入的结果。仅管他看似在抓紧时间绘图,然而就在他绘图的过程中--或是拿出手机玩戏,或是在宿舍浮躁地走动,或是与其他同学高谈阔论,又或是伏案而睡。这样的绘图,必然会不见效率!相反,我竟发觉自己在绘图的整个过程中较之平日的学习都还要投入。所以,这样的实习,成为了我的一种乐趣--不知疲倦,不觉乏味!当然,在每每完成一幅绘图后,随之而来的成就感更是令我兴奋!毕竟,成就感对于我这个在大学里已把自信遗失,动力沦失的人而言,简直就是如获珍宝--它唤起我奋斗的'热情!

粗心--个人的懒惰所致

我很粗心?似乎!每当把刚完成的绘图交到赵老师手中检查时,你会惊讶于被老师批复过的图纸的惨不忍睹。然后,迎头而来的自责是:嗨,我太粗心啦,这些错误我是知道的啊!粗心,我真的粗心?显然,粗心有时是难免的,可是它是原因的。可是我此时此次的粗心因何而起--懒惰!当我听到赵老师说他将会为我们指正图纸上的错误后,我的心里便生起了懒惰。反正到时老师会给我们纠错,在绘图的过程中我们就大可不必顾虑,在绘完图后也无需检查。换句话说,赵老师给了我们至少两次的机会让我们来完成他所交给的任务。可是,世界上又有多少人能在日后我们独自闯荡的生涯里提供我们两次机会呢?

紧迫--催生工作的动力

在赵老师提出实习一周后就必须交付作业的要求后,我们的确很是气愤;可是,我们还是接受了这个事实--原定两周的工作量被挤压在了一周里。所以,我们决定纵是拼了小命也要把它完成。于是,几乎所有的同学都进入了“临时期末备考状态”。起早贪黑--我以为这个词用在我们的身上再合适不过。很难想象,已经远离高考一年多了,现在居然还能找到那时“金戈铁马,挑灯夜战”的感觉。仿佛,全身猛然充满了力量。的确,这种拼命的工作状态我们一直延续到老师要求交付作业截止日期的前一天--除了少数人在这一天实习心得还未完成外,其余的同学已经把所有的工作都已完成。只可惜,在后来老师延续了交作业的时间后,落得有些同学都不愿亲自完成实习报告,竟选择在葱郁的玩耍时间后直接从网上抄袭。我以为,这就是没有压迫力下的自我放纵,工作动力的遗失吧!

古人有云:读万卷书,行万里路。我不知到今天为止自己到底走了多少的路程。但我深知,我的路还长着哩--因为我在人生的旅途中收获的还很少很少!

测绘实习心得【篇2】

在学校为期1周的测绘中,我学到了很多实际的知识,也悟到了许多令我受益匪浅的道理。经过本次测绘我主要总结了一下几点:

一、实践的重要性

经过上学期的理论学习,我对测量测绘有了一定的了解,通过这次的实训,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的认识,也是对这一年大学所学到知识的巩固也运用。从这次实训中,我体会到的理论知识和具体的实训工作想结合的,才能更好地为公司乃至社会服务。

二、扎实的理论基础是提高操作水平的坚实基础

有课堂上学习理论知识时,感觉到枯燥无味,但当真正测绘后,我才发现专业的理论知识是多么的重要。如我学的绘图测量等等,这些知识是必须知道的,因为在日常工作中要处处用到。但我要想提高我的工作效率、工作质量这些理论知识是知道远远不够的,而要是精通!

三、谦虚好问,有错就改

这一段时间所我学到的经验和知识大多来自老师和同学们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富,这次测绘也让我深刻的了解到,在工作中和伙伴沟通交流是很重要的,做事首先要做人,要明白做人的道理。如何与同学同事紧密配合是现代社会办事的一项基本问题。刚刚接触实际工作,生疏和错误是在所难免的,但出现问题并不可怕,可怕的是不能正视问题,和改正错误。所以,在工作中,一旦出现错误,一定要敢于面对,及时改正,这样才能使自己不断进步。对于自己这样一个将要步入社会的人来说,需要学习的东西还很多。

四、使自己思想成熟

在测绘中,我不禁学到了很多书本中学不到的知识,也让我跟人更加的成熟和坚强。在测绘中,当我遇到问题时,不找借口,多向同学老师询问、学习。每天的工作重复而繁琐,有些时候甚至感到乏味,但我认识到,这是自己的本职工作,需要我们认真对待,否则,没有一颗不畏困难的坚强的心,即使再简单,基本的工作也是做不好的。只有在自己的工作岗位上踏实工作,不断学习,

积极进取,坚持不懈的超越自己,才不会平庸。

五、善于总结

工作能力的提高,很大程度上得益于对工作的总结。积累各方面的经验。只有这样,才能更好地做好自己的本职工作,使自己不断提升。

经过1周的测绘,我基本上完成了自己的任务,达到了通过实习深化知识和提高个人能力的目的。同时我学到了如何与伙伴分工配合。

大一下学期我们开始接触测量学这门课程,实习是测量学这门课程很关键的部分。我们班在上个周做完了测量实习,读数也更加精确了,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度。同时巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识。

通过这次实习,不仅学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力;也学到了小组之间的团结、默契,更锻炼了自己很多测绘的能力。在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源。学的除了学习到熟悉仪器的使用和明白了误差的来源和减少措施之外,还了解到应掌握一套科测量方法。在测量中要遵循一定的测量原则,如:“从整体到局部”的工作原则,并做到“前一步工作未做检核,不进行下一步工作”。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实习的实践,真正学到了很多实实在在的东西,比如对测量仪器的操作等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力。

我们在这次的测绘中,也了解到了要想很好地进行测量,首先必须要掌握过硬的基本理论知识,要有实干精神,而且也多亏了老师的指导,我们实习之初,遇到了各种各样的困难,多亏的老师的耐心讲解,才使我们解决了不少测量中的难题,也学习到了不少的测量知识。比如。

(1)在测量时候一定要小心,因为稍微碰了一下仪器,就要重新调整对中水平,否则就会导致数据错误。

(2)在用游标卡尺的过程当中,有的过程出现了大的误差,经过我们的重新测量计算,误差范围也减小到了可以允许的范围里。

(3)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

(4)通过各种处理数据的数学方法如:尺长改正,多次测量取平均值等来减少误差。

测绘期间,我得到了老师、同学们的关心与帮助,让我不但学到专业方面的知识也学到了很多处事做人的道理,我衷心的感谢他们。

1周的测绘很快过去了,我从一开始由于没有熟练地掌握基础理论,没能熟练的操作。但在测绘工作中我慢慢地领悟,慢慢地学习,终于使自己对于测量测绘有了更加熟悉的掌握。

测绘实习心得【篇3】

为提高我们测绘专业所有人的专业素质和动手的能力,并将理论知识与实践经验相结合,深化用理论去指导实践,用实践去理解理论的马克思辨x唯物主义法。学校安排了为期一周的专业实习,实习内容为dj-6经纬仪测图,绘平面。我们在实习过程中要掌握仪器的操作而且要锻炼熟练程度,同时培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力。

紧张而有难忘的一周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了dj-6经纬仪的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用cad绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,有了一定雄厚的基础才可以决定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准这一马克思辨x唯物主义真理!

测绘实习心得【篇4】

测量是一项务实求真的工作,半点马虎都不行,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性,我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误,比如读数不够准确,气泡没居中等等,都会引起一些误差。因此,我们在测量中内业计算和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正,同时也避免了很多不必要的麻烦,节省了时间,也提高了工作效率。

测量也是一项精确的工作,通过测量学的学习和实习,在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分,要完成的任务在宏观上是进行精密控制,从微观方面讲,测量学的任务为按照要求测绘各种比例尺地形图;为哥哥领域提供定位和定向服务,建立工程控制网,辅助设备安装,检测建筑物变形的任务以及工程竣工服务等。而这一任务是所有测量学的三个基本元素的测量实现的:角度测量、距离测量、高程测量。

土木工程测量作为专业的一项基本功,是我们学习土木专业学生必须很好掌握的一项技能。为了提高我们的测绘能力,能更好的把实践和理论联系起来,城市建设系为我们开展了为期两个星期的工程测量实习。

我们的目的是小区域控制测量,用到的仪器有全站仪,水准仪,标尺,脚架等等,更感谢学校为了使我们能更方便的测量,还为我们配备了先进的全站仪。通过这次测量,巩固和深刻了在课堂上所学的理论知识,掌握了各种仪器的操作,并达到了一定的熟练程度。作为一个户外的专业实习,我们有了经验,为我们将来步入社会做好了铺垫,更重要的是它培养了我们一种精神,吃苦耐劳,独立自主,自己发现问题通过自己的努力去解决它,提高对繁琐数据的运算能力。这些东西都是在平时课堂上所学不到的,但他又是那么基础,重要,由此我又不得不想起实践是检验真理的唯一标准这句话。

工程测量,它是个复杂的工作,光靠一个人的力量是远远不够的,所以通过这次实习我彻彻底底的明白了测量她是一个团队的工作。我们组共有7个组员,必须发挥每个人的长处,才能使工作的效率最大化,我作为组长,要负责安排好每个组员的任务,定好每天的工作的计划,还要保持和老师之间的联系。我想每个通过实习的同学都会在这点上有深刻的印象。

在测量过程中我们最大程度的做到了精确,每个数据都经过检验,没有上一步的验证绝不做下一步。举个简单的例子吧,每次仪器在测量时都要经过对中整平,这个表面上看是一个简单的工作,但它必须做到精确精确再精确,只要不小心稍稍动一下仪器我们就要重新这一步工作,不然就会造成数据的误差,影响真个测量结果。还有一些很多人都会忽略的东西我们也绝不能不注意,路面上有多少个井盖,他们之间的距离是多少,越是细小的东西越能表现出一个团队的工作态度和能力。团结就是力量,每个早上大家早早的起床开始一天忙碌的工作,遇到问题大家一起解决,有了误差大家一研究,分析原因,不厌其烦的反复测量,有了大家,我们的干劲十足。

测绘实习心得【篇5】

为提高我们测绘专业所有人的专业素质和动手的能力,并将理论知识与实践经验相结合,深化用理论去指导实践,用实践去理解理论的马克思辨证唯物主义法。学校安排了为期一周的专业实习,实习内容为dj-6经纬仪测图,绘平面。我们在实习过程中要掌握仪器的操作而且要锻炼熟练程度,同时培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力。

紧张而有难忘的一周测量实习生活在一片胜利的欢呼声中结束了。通过本次实习,巩固、扩大和加深了我们从课堂上所学的理论知识,掌握了dj-6经纬仪的基本操作,并达到了一定的熟练程度,而且还有机会学会了地形图的绘制方法。在锻炼大家画草图、运用cad绘图的能力同时也积累自己的绘图经验和提高自己的绘图速度。不仅从此次专业实习中获得了测量实际工作的初步经验和基本技能,还着重培养了我们的独立工作能力,培养我们在施测现场发现问题、解决问题的能力,而且进一步熟练了测量仪器的使用技能,提高了数据计算能力和对数据的敏感程度,并对测绘小区域大比例尺地形图的全过程有了一个全面和系统的认识,这些知识往往是我在学校很少接触、注意的,但又是十分重要、十分基础的知识,有了一定雄厚的基础才可以决定上层建筑。因而此次实习不仅让我积累了许多经验,也让我学到了很多实践知识,因为我们大家都明白实践是检验真理的唯一标准这一马克思辨证唯物主义真理!

测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果作为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

通过这次的实训,才整整了解到,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”,只有我么团结起来,什么困难都不再是困难了。另外这次测量实习也培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊,将原本的一些“陌生人”联系的更紧密了。当然在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情,闹得大家都不愉快,各有各的方法和见解,但是我们能够及时地进行交流和沟通,错误的一方也不那么的固执,对的一方也不那么的显摆,忘记了昨天的不愉快,迎接新的朝阳!当然也相信学校让我们实训的另一目的是为了让我们每个学生更加深刻的了解怎样熟练的使用全站仪和水准仪,并且能够单独的完成一项工作,达到相应的锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,在这一点上我们本组是做的很认真的,每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对全站仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确计算,因为这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行重测。即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎,。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。所以我们一直在克服以前的缺点,一步一个脚印的想前迈进!

从这次实习中我总结出了几点来避免较大的误差,例如:

(1)标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进前一定将视野的气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。

(2)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

(3)选点非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

(4)团结就是力量,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,有的说测量中点不能架设的太远,水准仪施测过程得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用的仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。

测绘实习心得【篇6】

伴随着知识经济及信息时代的到来,知识的更新越来越快社会对人才培养规格的要求也正在发生巨大的变化。

经过一周的时间,我的机械制图课程测绘二级圆柱齿轮减速器终于完成了。虽然很忙碌很疲劳,但感觉收获还是蛮大的。我几乎每天的专注和辛劳,唤回了我对机械设计基础课的重新的认识,对二级齿轮减速器结构的深刻理解,还有一种对设计制图工作的热情和认真态度,我的细心再次发挥了优势,我不敢说我的这份测绘图一定会得优秀,但看着图纸上的每一个细节,我觉得没有枉费这一周来的心血。

在这次实习中进一步培养了测绘的独立能力,树立正确的测绘思想,掌握常用的机械零件,机械传动装置和简单机械测绘的方法和步骤。在老师的谆谆教导,和同学们的热情帮助下,使我找到了信心。现在想想其实测绘实习当中的每一天都是很累的,其实正向老师说得一样,机械制图的测绘没有那么简单,虽然种种困难我都已经克服,但是还是难免我有些疏忽和遗漏的地方。完美总是可望而不可求的,不在同一个地方跌倒两次才是最重要的。抱着这个心理我一步步走了过来,最终完成了我的任务。

制图测绘是学习机械制图课程的一个非常重要的实践环节。通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器装配的测绘,让我们全面地、系统的复习机械制图课程所要求掌握的基础理论、基本知识和基本技能,进一步提高绘图、读图的质量和速度,为后续课程打下基础。

该变速器是一种由密闭的箱体,相互啮合的一对或几对齿轮,传动轴及轴承等所组成的独立部件,其特点是主动变位齿轮是台阶式的,一端部齿轮与从动变位齿轮联接,另一端部与轴承、挡圈固定联接,轴承的外套与轴承座联接,轴承座与副壳体表面联接固定。此减速器由于主、从齿轮采用变位齿轮,主动变位齿轮的另一端部增加轴承、轴承座,改变过去的悬臂状态,加强齿轮的工作强度,提高了减速器的寿命。本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较小,两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂,轴向尺寸大,中间轴较长、刚度差,中间轴承润滑较困难。

在原动机与工作机之间的一种减速装置。为方便减速器的制造、装配及使用,还在减速器上设置一系列附件,如检查孔、透气孔、油标尺或油面指示器、吊钩及起盖螺钉等。在原动机于变速器间采用是机械设备中应用较多的传动装置带传动,主要有主动轮、从动轮和传动带组成。工作时靠带与带轮间的摩擦或啮合实现主、从动轮间运动和动力的传递,具有结构简单、传动平稳、价格低廉、缓冲吸振及过载打滑以保护其他零件的优点。

实际生产中,在新产品设计、引进先进技术以及对原有设备进行技术改造和维修时,需要对现有的机器和零部件进行测绘,画出其装配图和零件图,因此,掌握测绘技术对工程技术人员具备有重要意义。在《机械制图》课程中通过对二级直齿轮圆柱齿轮减速器的测绘,达到以下目的:

1、使我们掌握零件测绘的方法和步骤;

2、了解徒手画草图的意义;

3、掌握常用工量具的使用方法,能够根据测量数据、有关标准和手册、计算公式确定标准件的规格和齿轮参数;

4、能正确选择配合、表面粗糙度和形位公差并进行标注;

5、进一步巩固《机械制图》中掌握的绘图技能,使识图能力上一个新的台阶;

6、培养我们耐心细致工作作风、科学严谨的工作态度和团队精神。

7、在测绘中,注意培养认真负责,踏实细致的工作作风和保质,保量按时完成任务的习惯,在测绘过程中要做到复习教材,查找资料,学以致用;

8、在零件的表达方法上有独到的见解,视图选择正确、布置合理;

9、弄清所测绘的装配体的.工作原理,懂得各零部件的作用以及各零部件间的装配联结关系

10、所绘图样要符合机械制图的标准,标准件要按标准画法、简化画法或比例画法绘制,并要标准化,要有正确的、较完整的尺寸标注与技术要求;

11、熟练掌握测量工具,准确测出外圆,内孔,中心距,高度,深度,长度,孔距,齿顶圆,螺纹等有关尺寸。

绘制过程,虽然的已经学过,也有多次绘制经验,但是那些对我们来说的是粗浅的,半生不熟的,就像还给了老师一样。比如画装配图时,刚开始不知道从哪儿入手,想了半天才有了点头绪,在标注公差时,不知道该标什么,查书上又没有,最后还是请教老师。

这次实习让我知道我还有很多的不足,我还要学习的东西很多,通过这次设计使我受益匪浅,认识到做是要从一点一滴开始不能马虎。

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