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车间实习心得体会

发布时间:2023-05-01

车间实习心得体会精选9篇。

在平日里,我们心中或多或少的会产生一些新的想法,这些体会可以通过心得体会的方式进行记录。心得体会就是指的我们在读书、实践后写的感悟性文字,这份“车间实习心得体会 ”是栏目小编为您筛选和编辑出来的高品质资讯,可能你会喜欢,欢迎分享!

车间实习心得体会 篇1

生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中,学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神,牢固树立我们的群体意识,即个人智慧只有在融入集体之中才能限度地发挥作用。

通过这次生产实习,使我在生产实际中学习到了电气设备运行的技术管理知识、电气设备的制造过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向工人学习时,培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的需要,也是我们当代大学生所必须的,从而近一步的提高了我们的组织观念。

我们在实习中了解到了工厂供配电系统,尤其是了解到了工厂变电所的组成及运行过程,为小区电力网设计、建筑供配电系统课程设计奠定基础。通过参观xx第一化工集团自动化系统,使我开阔了眼界、拓宽了知识面,为学好专业课积累必要的感性知识,为我们以后在质的变化上奠定了有力的基础。

通过生产实习,对我们巩固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。

生产实习是xx学院为培养高素质工程技术人才安排的一个重要实践性教学环节,是将学校教学与生产实际相结合,理论与实践相联系的重要途径。其目的是使我们通过实习在专业知识和人才素质两方面得到锻炼和培养,从而为毕业后走向工作岗位尽快成为业务骨干打下良好基础。

通过生产实习,使我们了解和掌握了变电所的主要结构、生产技术和工艺过程;使用的主要工装设备;产品生产用技术资料;生产组织管理等内容,加深对变电所的工作原理、设计、试验等基本理论的理解。使我们了解和掌握了变电所的工作原理和结构等方面的知识。为进一步学好专业课,从事这方面的研制、设计等打下良好的基础。

在这次生产实习过程中,不但对所学习的知识加深了了解,更加重要的是更正了我们的劳动观点和提高了我们的独立工作能力等。

车间实习心得体会 篇2

两个月的车间实习已经接近尾声了,对我来说,最大的改变就是心理上的转变,完美的度过了从学生到成人的转变,从学校到社会的过度。

这是我大学毕业后参加的第一份工作,在找工作的时候也十分迷茫,没有头绪,眼高手低,不知道自己适合干什么,能干什么。一次偶然的机会,一个毕业许久的学长向我推荐了天旭数控,我便抱着试一试的心态投递了简历,很庆幸我得到了人事部的面试通知。经过面试和复试,我对天旭有了初步的了解,天旭是一个年轻富有朝气的团队,领导也很平易近人,经过简单的口语测试,很幸运我加入了外贸部。

车间实习经历

经过新员工入职培训,我初步适应了公司的氛围,也感受到了公司和校园生活的差别。从赵总和其他同事的身上,我更能感觉到一股为了企业,为了生活努力拼的劲头,使我在一开始工作便能快速的投入到学习和工作中。为了更详细的了解公司产品,掌握产品技术,我和其他实习同学一起深入到公司车间进行岗前学习和培训。经过肖工的产品重点知识讲解后,我们便来到了车间进行学习。八月,正值酷暑,每天都三十多度的气温,下班之后衣服都是湿透的,但这丝毫不能影响我学习的决心和工作的热情。刚刚接触这些机械设备,不知道需要做些什么工作,前辈们便带着我们,从点点滴滴学起:拧螺丝、打孔、上丝、安装、调试等等,一天八小时的工作时间也渐渐变得充实而又紧凑起来。随着时间的推移,对车间里的工作流程越来越熟悉,很多工作环节都能够自己独立操作,最感谢的是车间的前辈们对我的培训和指导。

在车间学习的后期,虽说每天都很累,但是也过得蛮开心的。可能是受父母工作的影响,我从小便对机械设备有所熟悉,对于机械钳工的工作,我还是能很快理解和接受的。但是毕竟之前没有亲手实践,当自己亲手拿起扳子、螺丝和钻头的时候,感觉自己完全投入在工作之中,享受完成某项工作的乐趣。记得有一次,我在一块钢板上打孔,是φ8和φ12的孔,可是一个没看准就打错了位置,幸亏还能用大钻头把孔扩大,要不就麻烦了,我给师傅开玩笑说这真是个出错率很大的工作啊。师傅严肃的告诉我:每个设备的工作流程都是很严格的,每一个步骤都需要校直拉鱼线,一丝一毫的误差都有可能导致设备的报废和返工!的确,不论干什么工作都容不得半点马虎,懂得随机应变处理难题,更是我在以后的工作过程中需要自我加强的一方面。

总结

“实践出真知”这句老话说的还是没错的,之前我在办公室,仅靠着图册和数据来了解我们的设备,效率远远不及在工厂里边干边学。在车间里面,不仅仅是熟悉设备这么简单,更是了解企业更深层次的管理与实力,可能我以后不会再有像这样长期身处一线的机会了,但我坚信这次机会的确教会了我很多很多,我也坚信这些东西会在我以后的职业道路上尽其所用。

所有人都说:大学生在大学里是全面发展的人才。其实不然,往往绝大多数人只是学到了知识,当他们面临大学毕业将要步入社会时,才会发现自己除了年龄,并没有什么增长的,空凭着一纸学历步入社会,又拿什么来回报社会呢?所以,在我看来,大学生步入社会的'首要难题就是对自己的定位不准确和找工作眼高手低,只有心态摆正,能正确认识自己,才能尽快找到适合自己发展的岗位。

从这两个月的工作经历中,我得到了充足的历练,也深刻认识到了此次实习的重要性,没有什么方法途径能比亲身投入来的更快更真切。虽然我在学校里的专业与车间里的工作毫无出入,但是能将自己的各种认知和在车间里学到的东西相融合,不仅仅是大大提高了学习的效率,更加使我自己尽快熟悉自己的岗位,爱上自己的工作。

在以后的工作过程中,我会努力克服自己在实习中出现的问题,将更多的精力和更大的努力投入到工作中,倾尽所能,跨步前进

车间实习心得体会 篇3

这次能有机会去工厂实践,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。

以下是我在实践期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能有所借鉴。

一、工厂的总体规模水平

亚泰(东莞)木业位于东莞大朗镇,占地24600平米,员工600多人。近十多年的制造历史已经发展成一家具有专业规模的木制品专家,在东莞制造业发达的地区也小有名气。

走进厂区,只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。虽然是国内的制造厂家,但是,到了车间,看过那些先进的流水线,那些熟练的技术水平,完全会感觉到现代化的管理。作为木质产品的制造厂,一些诸如木屑的飞扬,机器的喧嚣以及混合着的胶水味油漆味等问题,都是难免存在的,但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。走在车间,这些大多的木制厂家所面临的严重问题似乎在我们工厂并没有太大的困扰,反而是那些管理和效率吸引了大多的参观者。

工厂有自己的作息时间,并且都会严格遵守。就连中午休息间隙,每个工人都会把自己得区域整理得井然有序,这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。在用餐问题上,工厂也有自己的特色。那就是上至高层主管下至普通工人,吃的饭菜一律相同,没有任何的特殊化。

二、学习过程

如下几点是在工厂实践期间,就我的工作需要,主要学习到的一些知识以及由此得到的一些心得。

(一)木材的选用

工厂最常用的木材还是红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木。大多都是从国外进口,这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因——正是“一分价钱一分货”。

MDF板也是常用的材质之一。我司很多产品也都可以选用MDF贴木皮来达到仿实木的效果。对于一些想节省成本的客户来说可以推荐一用。

这些常规木材在仓库里都备有一定数量的库存,其他的木材也有备量,但是一般都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品数量庞大值得工厂采购另外(!)一些昂贵的木材),这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮助。

(二)加工方面

工厂所采用的机器都比较先进,一般来说都是机器自动操作,比如CNC数控机,万能圆锯机,立轴机等。所以,只要操作得当,人员安排合理,一般都能产生较高的效率(一般来说,都需要熟练人工)。

虽然说工厂对于大多数的木制产品都能生产,但是以后在和客户沟通过程中,在尽量满足客户要求的同时,还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如,可以向客户推荐一些外形相同,但是做法简单,结构清晰的样品。这对于工厂来说不但可以降低成本,而且还可以提高效率。

(三)喷漆加工

白身加工完成以后,应尽快转入喷漆车间,否则木材会变形。喷漆的流程为:着色(给产品上底色)――底漆――面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。

底漆又NC漆和PU漆之分。工厂常采用的底漆是NC漆,因为PU漆的成本要比NC高,而且如果喷PU漆的话要求的环境也比较高,必须有无尘房才可以。一般都会推荐客户用NC漆.

喷漆加工的时间一般为两天左右。但是虽然所花费的时间不长,但是一张订单的完成,工厂都会把每道环节都会安排到位。因此,在和客户确认订单的时候,一定要把每个要求都确认完整。有些客户在白身做完以后,油漆没有确定,这样搁在一边的话,不但产品容易变形,而且也影响了订单的进度,给工厂带来了不必要的麻烦。

(四)镭射和丝印

目前工厂的最大镭射尺寸为:3xx年里我想学的专业是国际贸易,因此这次我去了一个中日合资的贸易单位:沈阳航天三菱汽车发动机配件有限公司。初进这个单位给我的第一印象就是:这个单位好大啊!管理这样大的单位一定需要丰富的知识和卓越的才干。这样规模宏大的单位毕竟我还是第一次见到呢,于是我心里暗下决心,我以后的公司一定要比这里更好的!

在这里的学习实践,我是从最简单的知识入手的。比如说: 什么是国际贸易?国际贸易是怎样产生的?国际贸易的分类等。同时清清楚楚的看到了一个外贸单位是怎样通过谈判等方式决定对双方公司都有利的订货条件以及达成最终的合作协议的。我仔细地观察到了一个单位中做国际贸易的全部过程和思考问题的角度。现在才知道国际贸易并不像自己想象的那么简单,它需要多方面的知识,比如说货币的贬值或升值问题、关税问题、运输货物的方式、货物的到港交割等等,而不是从前我想象中只是很简单的两家公司买卖东西。

一个星期的社会实践很快在收获的喜悦中结束了。通过这次社会实践,我意识到了西方国家之所以让学生尽早踏入社会,开展社会实践,是因为实践远比任何方法都更加明确的使学生体验到社会生产、社会生活的真正内涵。

这一个星期的实践和学习让我对自己未来的专业和发展方向有了更深入的了解和接触。我觉得只有这样才可以获得更多的直接经验,也只有这样我才可能具备比别人更多的成功因素吧。因为企图不付出任何代价而获得成功,那是美丽虚幻的童话!

车间实习心得体会 篇4

一、初入工作车间

在经历了一段时间的努力后,我最终加入了xx车间。还记得我刚开始的时候,对这个车间有许多的不了解,那些不在工作范围内地方和身边陌生的同事们我甚至都不敢太多接触。但后来,工作中的一些机会,我慢慢的接触到了更多的东西,也和许多的同事有了接触,这不仅让我更加认识到这是一个多么出色的车间,更了解到在我的身边有多少热情的同事。这给我的实习带来了很大的扩展,让我更加清楚的看到了社会中的环境。

二、学习车间规定

在车间中有很多的规矩和要求,或者说应该每种工作都有自己的规定。在实习中我了慢慢了解到,这些规定都是有着非常重要的意义和责任的。如果不遵守规定,不仅仅会影响到我们自己的工作,甚至还会给集体带来麻烦!当然,如果是安全的规定,更会影响许多安全方面的问题!为此,在认识到规定的重要后,我在自我管理上也大大的提高了自己,并在工作中严格的遵守了车间规定,保证了工作的准确和安全。

三、严谨对待工作

在工作方面,我在师傅的带教下一边学习,一边协助工作。但最开始的时候,我有时会因为工作任务过于“简单”和繁琐,导致在工作中放松自己。但在一次工作后,我的工作却被发现了纰漏和问题,并被受到了领导的严格批评。

在这次的经历后,我才真正认识到了工作的责任!认识到及时是最简单的工作,也要严格的去面对!

四、回归集体生活

为了方便实习,我搬入了公司的员工宿舍里。虽然同样是集体的生活,但在这里,我不仅要学会自主的做好自身生活的管理,也要学会适应新的人际环境。让我体会到了社会生活的不同。

在这次的实习经历里,我在适应中深刻感受到了社会环境和校园环境的不同,也了解到了自己在工作中的不足之处,这些都是我还较为缺乏的方面!为此,我也会继续努力的提高自己,让自己能在今后的社会生活中取得更大的进步!

车间实习心得体会 篇5

一、参观学习的主要资料

1、资料丰富。外出参观学习的时光虽然不长,但安排紧凑。通过对煤气加压站、常白班、焦炉地下室、炼焦车间等各个标准化岗位的参观学习,切实地感受到了生产一线工人的巨大凝聚力和向心力,激发了他们的工作热情,奏响了生产一线工人工作提速前进的最强音。

2、收获显著。这次,通过参观学习,让我也有了参照,有了目标,更有了干劲。让我对一线职工非常的佩服,领略了一线职工对工作的敬业精神,他们的举动深深的嵌入我的心灵,我作为浩博公司的一名后勤科员,在如此优越的环境下工作,虽在工作上也是兢兢业业,但远比生产一线岗位的职工,我自叹不如。

二、参观学习的主要体会

1、一线职工的敬业精神让我叹为观之。他们的勤劳让在场的许多人膛目结舌,在那样艰苦的环境中,卫生环境持续得如此干净整洁,足以证明我们的员工是多么的勤劳刻苦,他们的行为告诉我们“世上无难事,只怕有心人”。

2、一线职工的思想意识。他们在紧张的工作之余,仍然没有忘记学习。他们把工作中遇到的问题及积累下的经验都认真的记录下来,对出现的问题认真进行分析,为以后的工作做了充分的准备。他们为了熟练操作规程和许多相关的规章制度,他们坚持每一天抄写锻炼,这是何等的坚持不懈。在他们刻苦勤奋的努力下,一笔栩栩如生的钢笔字展此刻我们的眼前。生产一线的凝聚力是公司稳步快速发展的保证,只有我们心往一处想、劲往一处使,才能使公司力量集中,步伐迅速。

3、焦炉地下室的温度是何其得高,他们却一点也不畏惧,仍然是爱岗敬业、勤于巡检,一股股刺鼻的煤气味让很多人都无法在继续参观下去,可想而知,他们对工作的执着,让我们勤勉与共。

三、参观学习的主要收获

短短两个小时的时光,大家学习取经,一路深入思考,收获颇丰。

1、一线职工持之以恒的精神让我感悟颇深;

2、一线职工的劳动纪律和对工作独到的见解让我觉得不可思议。

3、一线职工在如此艰苦的环境下,把工作做得尽善尽美,一线领导的管理水平远远超过了我的想象。着实令我佩服的五体投地。

4、一线的厂容厂貌简直焕然一新,让我简直不敢相信眼前的生产厂区是如此的干净、整洁、井然有序。

5、在他们身上有很多值得我们学习的精神,学习他们的过人之处,以后我会多与一线职工接触,把生产与后勤融为一体,只有干群一心、迸发出极大地工作热情,并不断地充实、完善自我,取得更大的成绩。

通过参观学习,我认为:态度决定一切!干任何工作,态度第一,没有正确的态度就没有事业成功的可能。我天天都是带着一种激情,近乎疯狂地工作,走进公司我就忘记了一切。同时是对公司深深的荣誉感和职责感使自我能够发自内心地忘我投入到工作中。虽然这种满负荷的工作身心都是十分累的,但自我的工作为公司的发展做出了贡献,得到了领导的肯定,从中体会到了人生的成就感和归属感,再苦、再累心里是快乐的,所有的付出都是值得的;心动更要行动。我有决心、有信心不断学习,超越自我,不断在工作中学习,在学习中工作,不断积累和丰富自我的知识和经验务必不断学习,超越自我超越自我无极限,乘风破浪,奋起直追。不断地鞭策自我并充实能量,提高自身素质与专业水平,以适应时代和企业的发展,与公司同进步、同发展在实践中锻炼成长。

车间实习心得体会 篇6

在总装车间实习是比较辛苦的,不仅要顶住夏季的炎热,也要消耗大量的体力。特别在9月份的时候,经常加班加到晚上10点才下班,惟有坚持,坚持,再坚持。

总的来说,一线实习要注意三个问题:安全,质量,效率。

首先是安全问题。安全第一。来到一个新岗位先熟悉周围的环境,从中发现安全隐患,时刻提醒自己。干活之前先掌握安全要领,防止伤到自己,同时也要防止伤到别人。总之安全必须贯穿岗位作业的全过程。拿件的时候要小心,特别是重件,一定要拿稳,防止摔下来砸到自己,走动的时候要注意周围的危险,件不能对着别人,以免碰撞伤到别人。装配的时候防止磕碰和划伤。这说起来很容易,但做起来就很难,在装右后车门线束的时候,手臂经常被划伤,即使注意了也无经于事,因为手要伸进车门,线束的固定卡扣要使很大的劲才能卡进去,一旦用力过猛碰到铁皮就被划伤。另外钻进机舱安装舱后隔热垫也经常是磕磕碰碰的,不是碰到自己的要,就是撞到头,还好问题不是很大。一线实习尤其要时刻提醒自己注意车间里的重大安全隐患。

第一不能站在吊挂的重物之下,必须及时避开;

第二注意交通安全,注意来往的车辆。这里重点提一下,站在吊挂的重物之下是非常危险的,车遇到人,司机可以饶过去,但是重物掉下来是不闪人的。而且车间的确发生了好几起吊挂重物掉下来的事故,幸运的是没有伤到人。吊发动机轨道下的隔网,底盘轨道上的铁皮,均被砸了一个窟窿。内饰到综合转序的地方,吊车轨道下的隔网也被砸了几个窟窿。既然吊挂的链条很容易断,那么应该怎么防止它在工作的时候发生断裂呢?联系自己所学的知识,链条在拉重物上升的过程中,链条所受的拉应力是循环变化的,这会产生疲劳裂纹,疲劳裂纹经过一段时间不断扩展,最后产生脆断。所以链条要及时更换,不管它看起来是不是完好无损。

其次还可以加一道保险,增加一条冗余的轨道,轨道上的小车可以自由滑动,小车连着一个装置,链条从装置伸出,连接到重物,而装置的作用是保证冗余的链条随重物起落,并在重物静止的时候起着固定作用。正常情况它们都不受力,因为它们都是冗余的。但当受力的链条断了之后,冗余的链条可以继续承受住重量,拉住重物,防止重物掉下来。另外在车间经常吊挂重物的地方,可以将地面涂成红色,我想这比安全标志所起的效果还要好。

质量也很重要,不能保证质量的产品,如同废品。人要有责任心,才能保证质量。车间里每完成一道工序,责任人都要在流程卡规定的地方签名,当产品出现问题,就可以直接找到责任人,以考核的方式进行处理,以此来激起员工的责任意识。在实习过程中,有些工序因为自己不能保证质量,所以尽量找师傅帮忙。比如在装萨普V传动轴的时候,我以前总是没办法把中间的螺栓打紧,原因是螺栓没对正打歪了,我就只好找师傅帮忙。安装完之后自己也会多检查,发现质量问题及时进行修复。安装传动轴有一次拉线,而在这种情况下我发现自己打的螺栓没有平垫,我自己觉得问题不大,但最终还是放心不下,问师傅要不要重新打上。师傅的回答是肯定的。于是我还是跑回去,加上平垫,重新再打一次。虽然自己很不愿意这样做,不过当我把事情做好了就有一种放下包袱的轻松感。

车间实习心得体会 篇7

来到北京分公司实习已有六个多月了,通过一些课程的培训,还有在工厂的车间实习,我对公司的企业文化及车间的生产流程和现场管理等方面有了深入的了解。

在车身分厂为期六个月的实习,也让我学到了很多,这个崭新的现代化工厂带给了我很多的震撼,无论是先进的生产技术,还是卓越的现场管理,处处都有值得我们学习的地方。

回顾过去六个多月的实习情况,发现通过这段时间的学习和思考,我有了不小的收获,同时也感触颇深:生产流程会是今后开展一切工作的基础,因此对流程的熟悉非常的重要。在进行车间实习前,我对汽车结构和生产流程并不了解,通过几个月的学习和观察,现在对车间的生产流程已经有具体的理解,知道了一辆辆漂亮的汽车是如何生产出来的。从冲压到焊接到涂装再到最后的总装,每一个车间每一个工序都有相应的流程和作业标准,确保了工厂的生产能够有序的进行。在现场管理的各个方面,我也学习到了很多。在每个班组,我们都可以看到文件柜里整齐的摆放着各种相关的资料,非常齐全,从标准作业书、工程作业表、作业观察、不良点记录到改善报告、技能管理、安全管理等等都有详细的记录和相应的资料。

通过六个多月的实习,我不但对车间的工艺流程有了详细的了解,并且学习到了许多工作技巧,日后还要将学到的方法和实际工作结合起来,不断的学习不断的进步。

车间实习心得体会 篇8

三月二十五日,是我来到密炼车间的日子。之所以记得这般清晰,是因为那天天气清朗,阳光明媚。踏入密炼车间,一种别样的阴暗将我完全笼罩,一股无可明状的刺鼻气息汹涌着席卷着黑暗争先恐后的涌入了我的肺部。这种环境上的剧烈反差构成了我踏入密炼车间的别样的矛盾心情。

好在那时的自己充满了刚刚入职的兴奋感觉。这种感觉冲淡了些许的失落,让心情趋向平和。

“无论怎样,都是你自己选的。”我听见自己对自己说。“自己选择的路,应当努力走的快乐些,这样才能走的更长,更远,看到更多别样的风景。”

去年,从康杰中学初中部离职,过完年后的我青海运城来回跑,迁档案,改派报到证。这些事情来来回回耗费了我一个月时间方才搞定。

延迟了一个多月才跑来报到使我充满了兴奋感,像是饿了三天没有吃东西的饿狼。冥冥之中似乎真有注定,之所以不再当老师,是因为感觉到了应试教育的僵化,感觉到了应试教育对人性的禁锢,对创新能力的扼杀。在应试教育的大环境下我无力做出什么,而要想做出成绩,则必须成为应试教育的顺从者,拥护者,这让我过得很是痛苦这段时间的心路历程是一个很漫长的故事,在此略去不表,毕竟不太适合写在以密炼车间实习总结为题目的这篇文章里。萌发了不再做老师的想法后,毕业时候做了大半年的销售经历让我记忆犹新,那段时候的销售做的顺畅无比,短时间内自己破了公司两项记录更是让我对这段记忆流连忘返。一个是作为新人连续三周登上公司龙虎榜前三名,一个是做为新人最快成长为领队,带领同伴开拓新市场。这两项记录在公司都是首位。再加上在寒假里我做了详尽的职业规划,在职业规划的时候经常参加天涯论坛销售大神们的讨论,对于销售的理解上了一个层阶,不像刚刚毕业时候对于销售的理解那般肤浅。也就是那时候才知道了原来销售还可以按照难度分为效率型销售和效能型销售,才明白之前自己所做的属于直销,面对终端客户,在效率型销售中难度系数一般,只要脸皮厚一些,执行公司销售系统的执行力强一些就可以,难怪自己做的还可以。对于销售的进一步理解让我渴望重新过上做销售的日子,就在铁了心想要做销售的时候,双喜轮胎就在运城招聘,化工集团旗下子公司,一三年全球轮胎行业排名四十多名,而且更关键的是招的销售是渠道销售,是效能型销售中最难的,会跟经销商代理商打交道,这对能力的锻炼是巨大的,而能力的缺乏是年轻的时候最为缺乏的,因此种种阴差阳错注定了我和双喜的缘分。

扯远了,回到密炼车间,继续阐述。

在密炼一个半月的实习,另我感想颇多。因为当初是以销售应聘进来的,知道自己以后要去销售上,因此在开始实习的时候我给自己制定了四个实习目标。

一是,感受双喜文化,让自己尽快融入到双喜这个大家庭中。

第二:了解轮胎的制作流程,努力让自己多一些轮胎方面的知识。

三,从工人师傅们身上学习踏实,努力培养少说多做的习惯。

四,多读一些关于销售方面的书籍。

一个多月结束了。查看四个目标,扪心自问完成的还不错。

来到双喜的时候,我就留意到了一个称呼。首次是从负责招聘的丁姐姐那里听来的。“许峰,你们几个先去隔壁那个家稍等一下,一会儿一起参加培训。”他们管厂子的房间叫做“家?”从小到大,这是我第二次来到太原,我不知道这里都这样称呼还是双喜特有文化,总之我感受到了一种温暖。“家。”这份儿温暖透过这个字眼从后面的很多细节之中得到了巩固。到了密炼之后,同事之间也把办公室称作家,一声一声的呼唤粘合了我们与厂子之间的距离。温暖,便是我对双喜文化的最初印象。漫步在密炼车间,一楼北面的黑板报,墙柱上随处可见的格言,一楼东面的任务栏,密炼人黑黑的笑脸上绽放的憨厚笑容无一不是双喜文化的细节展现,这细节到了密炼又构成了密炼的独有魅力。我想,在接下来的实习中,我会更加努力发掘双喜文化,恪守双喜准则,让自己更快的成为双喜人。

密炼是轮胎制作的第一道工序,在这一个半月的密炼实习中,我们在工人师傅的指点下学到了许多关于密炼工序的知识及注意事项,而更大的收获是在密炼车间发现了一本好书——青岛轮胎工程学院出版的牟乃照的子午胎制作工序。我想我们如果把这本书认真读完,泛读精读各一遍,再加上多思考,像在密炼一样多提问,在接下来的车间实习中理论联系实际,我们一定会成长的更快。

第三个目标的完成过程是我这几个目标完成中收获最大的。在密炼车间实习的时候我们开始参加劳动,打扫卫生,帮密炼师傅们修剪花草等,我们像是密炼的特别行动小组一样,哪里需要我们我们就会在哪里出现。在和密炼师傅们近距离的接触中,我们变得踏实起来,务实起来,以往眼高手低的坏习惯渐行渐远,消失不见。这里要特别感谢密炼车间的张鹏,杨丽蓉,王景宏,郝小杰等师父们,他们身上的乐观感染了我们,让工作增添了无穷的乐趣。而已经定岗的大学生们如张辽,李鹏,陈敏敏等,则是以他们过来人的经验时常给予我们指点,让我们少走了许多弯路。而密炼车间的领导们,惠增全,丁和平两位主任,私下里更是对我们的工作、生活等各个方面默默地提供了无私的关心与帮助。郝建平师傅时不时就会来到我们办公室,利用自己宝贵的休息时间,和我们做交流,跟我们谈天谈地谈生活,聊南聊北聊工作。他渊博的学识,谆谆告诫的话语如“我觉得我们都应该从工作中寻找乐趣,这样工作起来才会更有动力,才会坚持的更久,才会真正把工作做好,而生活也是一样的道理。”等给我们留下了深刻的印象。乐观,积极,凡事从正面思考等品质,是我们从密炼师傅身上学习务实踏实这个既定目标之外的收获,这大概是密炼人的特有品质,我想这些品质的获得将会指导我在剩余的车间里的实习,我也更加期待在剩下的车间实习中向师傅们学到不同的车间特定品质,让自己的心灵更加强大,品格更加高洁。

最后一个目标是阅读销售书籍。在密炼实习的业余时间里,我重新精读了倪建伟的《销售无冬天》,销售小说《做单》《沉浮》,泛读了博恩崔西的《销售圣经》,可以影响人思想层面的《穷爸爸富爸爸》,天涯论坛的销售精华帖《思科九年》,《步步为赢》,《毕业九年,我从负债累累到年薪五十万》以及业务员网上一百多篇关于销售的文章;在网上学习了美国东西纳西州立公开课之市场营销原理的选修课程。这些理论的学习让我的销售层面又有了进一步的提高,我想等到去了销售部开始实习后,理论与实际得到连接,在实际中进行总结,再继续进行理论充电,我会成长的更为迅速。

路漫漫其修远兮,我将在剩下的日子里细细求索!

车间实习心得体会 篇9

麦芽由大麦制成。大麦是一种坚硬的谷物,成熟比其他谷物快得多,正因为用大麦制成麦芽比小麦、黑麦、燕麦快,所以才被选作酿造的主要原料。没有壳的小麦很难发出麦芽,而且也很不适合酿酒之用。大麦必须通过发麦芽过程将内含地难溶性淀料转变为用于酿造工序的可溶性糖类。除了一般的麦芽,还可使用结晶麦芽或烘烤的麦芽作为各种酿造类型的成份。结晶麦芽是经由蒸汽处理的麦芽,慢慢炖煮后再干燥处理,它的颜色较黑,并有如咖啡般的味道。烘烤过的麦芽则经干燥后并在热度较高的回转鼓室中烘烤处理,它能使啤酒含有焦味,颜色变黑。产地的不同,麦芽的品质就会有很大的区别。总的来说,全世界有三大啤酒麦产地,澳州、北美和欧州。其中澳州啤酒麦因其讲求天然、光照充足、不受污染和品种纯洁而最受啤酒酿酒专家的青睐,所以它又有金质麦芽之称。

酒花是属于荨麻或麻系的植物。酒花生有结球果的组织,正是这些结球果给啤酒注入了苦味与甘甜,使啤酒更加清爽可口,并且有助消化。酒花的种类:结球果:结球果在早秋时采集,并需迅速进行高燥处理,然后装入桶中卖给酿酒商。球粒:将碾压后的结球果在专用的模具中压碎,然后置于托盘上。托盘都被放置于真空或充氮的环境下以减少氧化的可能性。球粒地形状适于往容器中添加。提取液:酒花结球果的提取液现在广泛应用在所有的啤酒品种中,而提取方法的不同会产生迥然不同的口味。提取液应在工艺的最后阶段加入,这样更有利于控制最终的苦味轻重。特别的提取液可用来组织光照反应的发生,从而能使啤酒可以在透明的容器中生产。不同品牌选用不同的优质酒花,例如世好啤酒仅仅采用洁净之国新西兰深谷中的“绿色子弹”酒花。

酵母是真菌类的一种微生物。在啤酒酿造过程中,酵母是魔术师,它把麦芽和大米中的糖分发酵成啤酒,产生酒精、二氧化碳和其他微量发酵产物。这些微量但种类繁多的发酵产物与其它那些直接来自于麦芽、酒花的风味物质一起,组成了成品啤酒诱人而独特的感官特征。有两种主要的啤酒酵母菌:"顶酵母"和"底酵母"。用显微镜看时,顶酵母呈现的卵形稍比底酵母明显。"顶酵母"名称的得来是由于发酵过程中,酵母上升至啤酒表面并能够在顶部撇龋"底酵母"则一直存在于啤酒内,在发酵结束后并最终沉淀在发酵桶底部。"顶酵母"产生淡色啤酒,烈性黑啤酒,苦啤酒。"底酵母"产出贮藏啤酒和Pilsner。

xx集团在全球任何地方生产的啤酒都仅仅采用xx总部设在xx的"酵母银行"的菌种。在那里,狮xx的科研人员致力于纯种酵母菌的培殖,和开发新菌种以满足消费者对新口味啤酒的不断需求。xx集团定期把世好啤酒、莱克啤酒和太湖水啤酒酿造所需要的酵母菌用xx空运至x国,以维护每瓶xx啤酒口味的统一性。而xx啤酒所用的酵母菌则全部定期从xx公司空运至x国。

精炼糖:在某些啤酒中精炼糖是重要的添加物。它使啤酒颜色更淡,杂质更少,口味更加爽快。狮王酿造的太湖水啤酒和莱克啤酒中,通过加入大米来获取精炼糖,使啤酒的口味更加清爽,以符合苏南消费者口味的需要。

水:每瓶啤酒x%以上的成份是水,水在啤酒酿造的过程中起着非常重要的作用。啤酒酿造所需要的水质的洁净外,还必须去除水中所含的矿物盐(一些厂商声称采用矿泉水酿造啤酒,则是出于商业宣传的目的)成为软水。早先的啤酒厂建造选址得要求非常高,必须是有洁净水源的地方。随着科技的发展,水过滤和处理技术的成熟,使得现代的啤酒厂地点选择的要求大为降低,完全可以通过对自来水、地下水等经过过滤和处理,使其达到近乎纯水的程度,再用来酿造啤酒。

这里需要特别指出的是,出于环保的考虑,越来越多有社会责任心的啤酒生产企业开始放弃采用价格相对便宜的地下水来酿造啤酒,而开始采用价格相对较贵的自来水。

麦芽在送入酿造车间之前,先被送到粉碎塔。在这里,麦芽经过轻压粉碎制成酿造用麦芽。狮王啤酒饮料(苏州)有限公司的粉碎塔的高度相当于x层楼房。

糊化处理即将粉碎的麦芽/谷粒与水在糊化锅中混合。糊化锅是一个巨大的回旋金属容器,装有热水与蒸汽入口,搅拌装置如搅拌棒、搅拌桨或螺旋桨,以及大量的温度与控制装置。在糊化锅中,麦芽和水经加热后沸腾,这是天然酸将难溶性的淀粉和蛋白质转变成为可溶性的麦芽提取物,称作"麦芽汁"。然后麦芽汁被送至称作分离塔的滤过容器。

麦芽汁在被泵入煮沸锅之前需先在过滤槽中去除其中的麦芽皮壳,并加入酒花和糖。

煮沸:在煮沸锅中,混合物被煮沸以吸取酒花的味道,并起色和消毒。

在煮沸后,加入酒花的麦芽汁被泵入回旋沉淀槽以去处不需要的酒花剩余物和不溶性的蛋白质。

冷却、发酵:洁净的麦芽汁从回旋沉淀槽中泵出后,被送入热交换器冷却。随后,麦芽汁中被加入酵母,开始进入发酵的程序。

在发酵的过程中,人工培养的酵母将麦芽汁中可发酵的糖份转化为酒精和二氧化碳,生产出啤酒。发酵在八个小时内发生并以加快的速度进行,积聚一种被称作"皱沫"的高密度泡沫。这种泡沫在第x或第x天达到它的最高阶段。从第x天开始,发酵的速度有所减慢,皱沫开始散布在麦芽汁表面,必须将它撇掉。酵母在发酵完麦芽汁中所有可供发酵的物质后,就开始在容器底部形成一层稠状的沉淀物。随之温度逐渐降低,在x~x天后发酵就完全结束了。整个过程中,需要对温度和压力做严格的控制。当然啤酒的不同、生产工艺的不同,导致发酵的时间也不同。通常,贮藏啤酒的发酵过程需要大约x天,淡色啤酒为x天左右。

发酵结束以后,绝大部分酵母沉淀于罐底。酿酒师们将这部分酵母回收起来以供下一罐使用。除去酵母后,生成物"嫩啤酒"被泵入后发酵罐(或者被称为熟化罐中)。在此,剩余的酵母和不溶性蛋白质进一步沉淀下来,使啤酒的风格逐渐成熟。成熟的时间随啤酒品种的不同而异,一般在7~21天。

经过后发酵而成熟的啤酒在过滤机中将所有剩余的酵母和不溶性蛋白质滤去,就成为待包装的清酒。在狮王,独特的双重过滤工艺,不但对酿造产生的杂质去处更彻底,而且使酒液特别清澈,晶莹的水光使饮用者在享受啤酒美味的同时,还可以得到视觉的享受。

每一批狮王啤酒在包装前,还会通过严格的理化检验和品酒师感官评定合格后才能送到包装流水线。

成品啤酒的包装常有瓶装、听装和桶装几种包装形式。再加上瓶子形状、容量的不同,标签、颈套和瓶盖的不同以及外包装的多样化,从而构成了市场中琳琅满目的啤酒产品。狮王可以生产当代任何一种包装形式的产品。

瓶装啤酒是最为大众化的包装形式,也具有最典型的包装工艺流程,即洗瓶、灌酒、封口、杀菌、贴标和装箱。

越是离生产日期近的啤酒,即越是新鲜越是好喝。从酿酒厂生产出来的啤酒,通过运输到分销商处,再从分销商处到零售商处,最后到消费者手中,高效及通畅的分销渠道是确保消费者饮用到新鲜啤酒的保证。狮王目前已经在全国x余个省内建立了分销网络,特别在苏南地区,狮王的分销网络已经可以覆盖并服务每一个啤酒零售点。

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