[报告写作]地铁的见习报告（一篇）。
一分耕耘，一分收获。实习是很多人职业生涯的起点，也是我们成功迈入职场的第一步。写实习范文可以帮助我们总结工作中的薄弱环节，为我们指引成长的方向。实习范文可以从哪些方面开始呢？小编特地为大家精心收集和整理了“[报告写作]地铁的见习报告（一篇）”，供大家借鉴和使用，希望大家分享！
一：实习目的
通过实习使同学加深对《交通管理与控制》课程书本知识、相关规范、规定的理解和应用。锻炼学生对城市道路交通管理及城市路网主要交叉口交通控制方案的设计能力。
二：实习地点、时间
地点：红谷滩新区轨道1号线秋水广场站点周边地区域路网 时间：20xx年12月17—12月23日
三：调查组织实施
根据实习任务书，制定的实习计划：
（1）12月18号熟悉任务书并收集相关的资料如交叉口的位置、主要哪个调查交叉口、制定高峰期交通量调查表格，
（2）12月19号去实习目的地，秋水广场地铁施工站点并携带好工具如记录本、皮尺、相机等。进行道路尺寸、围挡尺寸、交通管理措施、交通标志、标线设置以及交叉口交通组织方式。
（3）12月20日室内处理收集到的资料，并根据任务指导书的要求绘制相应的CAD图纸。
（4）12月21日再次进行复查，根据绘制图的尺寸到现场再次核对一下，并调查站点周边高峰时交通情况，包括交叉口流量（非机动车、机动车、行人），高峰时期交通安全、秩序情况以及拥堵情况。之后扩大调查范围，调查与地铁施工有关的交通导流措施如交通诱导、信息标准牌设置等情况。
（5）22-23日图纸的校正、实习报告的编写任务以及照片的处理。
四：调查结果
1：地铁站周围的围挡情况，由于施工的需要，秋水广场站围挡占据了道路的一个车道和非机动车道，并将世贸路和赣江中大道处的交叉口全部站地。围挡处的道路形成了一个瓶颈，车流量在高峰时出现了一定的拥堵和停车缓行等情况，赣江中大道上在离围挡20m和50m处设有相应的警示标志，如前方地铁施工慢行，前方地铁施工请绕左行驶。在该处的原本的信号灯、电子警察、人行道都被停用。
2：主要调查路段、交叉口的管理信息
主要调查的是世贸路和赣江中大道、怡园路和赣江中路大道交叉口、会展路和赣江中路大道交叉口，其交叉口的管理信息，有是T型交叉口只有南北方向和东方向，在信号灯的设计上减少了一个进口，在调查到的交叉口处信号灯都是采用柱式的信号灯，并设有交通岛，和右转专用道。限速标志、行人指示标志、机动车驶入标志，以及行人和非机动车的道路分隔线。
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[报告写作]在报社的见习报告精选一篇
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。实习是我们步入社会前获得经验的途径，写实习范文可以对以往的工作实践进行回顾和分析，帮助我们开展接下来的工作。优秀的实习范文是什么样子的？以下是小编为大家精心整理的“[报告写作]在报社的见习报告精选一篇”，大家不妨来参考。希望您能喜欢！
报社实习报告怎么写？能去报社工作的人，基本上文笔都比较好，写一份实习报告自然不在话下。不过，我们还是整理出了一份报社实习报告范文，大家可以从这篇实习报告范文中，找到实习报告写作技巧。
从7月16日到8月1日我在**日报社进行了为期十五天的实习。短短的实习期虽然出去采访的次数并不多，但阅历倒是增加不少，应该说留心处处皆学问，用心去感受就会发现很多学问。发觉书本所讲的理论与实践多少是有距离的，我们学生要在实践中把学到的理论知识运用起来并不是容易的事。只有真正经历过亲身感受过才知道其中所蕴含的道理。而经过了四次的外出采访，有顺利接受采访的，有被拒绝采访的，事后都是受益匪浅的。以下是我的实习报告总结：
书本理论与实践相结合：在学校就知道做记者人际很重要，一个良好的人际网，以及相关的新闻素质是很重要的，但运用到实际，要做到得心应手就不容易了。
遵循新闻的事实性，客观性，针对不同的读者群进行换位思考。
吴记者把我和另外一个实习生叫到他面前，在网上随手找了一篇报道让我俩看，我们睁大眼睛看，是关于学校的一篇研究报道，看完了新闻我俩面面相觑却不懂有什么看头。吴记者就说你们要尽力利用周围身边的所有资源获取新闻，做自己熟悉的领域。就像现在从你们的学校出发，从自己的最方便的出发。看这新闻你们觉得有什么可以做？我们依然沉默。“你们首先必须遵循新闻的事实和客观性，然后想想我们这份报纸是什么人群看得多，你们自己还想从这消息事件知道什么，也站在他们的立场去想想他们还想知道什么，进行这样一个换位思考。”在吴记者的引导下，我们从这消息找出还可以报道的东西，然后联系新闻当事人，开始着手实习的第一篇新闻。
做自己熟悉的领域，不断提高自我交际能力，扩大交际圈
因为是放假时间联系不到学校教授，我们的采访一时陷入进退两难的境地。报社吴记者意味深长地对我们说：“现在科技这么发达，电脑，电话，身边的所有人都可以发生作用。再说你们是学生，本来就具有得天独厚的便捷，发散人力去干吧，没有问题是解决不了的。”后来经过多方面真的就是联系上了教授。
其实当记者真的需要很大的交际圈，有丰富的信息资源才可以尽快尽量准确的办好事情。就像一篇报道，你可以找到相关的新闻对象，根据“六人认识论”人传人，以一传十，十传百，你很快就可以找到最需要的对象。而一个至关重要的人甚至可以使你的采访得心应手。我们就尝试过，因为是记者的身份而遭受采访拒绝，而老记者通过某个有点“权力”的朋友帮忙，我们最终还是可以进行采访获得了需要的新闻信息。当然人际在任何一个领域都是很重要的，而对于记者来说更加是重中之重。
扩展思维，从点延伸
主任拿起我身边的报纸，没看多久就叫我到他跟前，说发现有新的材料可以写。他说报道说还有很不全面的地方，我们可以补充这些消息作为新闻，还是会有很多读者关注。这是关于湛江节能灯的同一篇新闻，我看完了就把报纸扔到一边了。而主任却看到了可以写的新闻，就是新闻敏感，就是经验？对于自己目光狭隘我真的无话可说，问了主任很笨的问题：“怎么发现新闻？”主任就说，“留心处处皆学问，我们就要做别人所没有的。学会扩展思维，从点延伸。”
好一个处处留心，做别人所没有，因为主任的仔细观察，我是写了两篇跟踪报道，如果不是主任“慧眼识珠”恐怕这消息就会随着报纸一起沉默，成了没有的东西。其实我们也可以做到，这不只是经久“沙场”的老记者才可以做到的。问题在于自己有没有去动脑，有没有用实际行动去证明。看这新闻就要懂得从新闻找新闻，“查缺补漏”都可以派上用场。
生活精神：工作就是生活，细心一点记录会发现生活里有很多学问。
急转弯把握时机，改错都可顺带新消息
因为是电话采访的缘故，登出来的新闻人物的一些个人资料与实际有点出入，当事人的父亲打来投诉电话，当时自己却不知道如何解决心里生怕被骂。无奈硬着头皮寻求老记者的帮忙，谁知老记者轻快的说：“没事阿，用不着登什么更正消息，你应该再联系当事人，希望获取新的消息，然后在新的报道里重声一下就行啦。”看到我紧张的样子他还补充一句：“不用紧张，错误是有的，有时候可以将错就错，这不又可以有新闻出来了，还可以减少不必要的支出。”真的想不到可以通过这样一个途径去解决错误报道的问题，更加想不到还可以顺带出新闻。发觉解决问题只要用心去想，还是有很多办法的。这是一堂很好的课。在接下来的报道我也几乎是竭尽全力，尽力把这则“意外”的新闻写好。
[报告写作]大学见习报告（一篇）
经不起实践检验的理论，是毫无用处的。实习能够培养我们对于实际工作的实践能力，写实习范文可以帮助我们回顾整个实习过程中遇到的问题，对我们今后的工作很有帮助。在写实习范文需要注意什么呢？急您所急，小编为朋友们了收集和编辑了“[报告写作]大学见习报告（一篇）”，欢迎您参考，希望对您有所助益！
即将面临毕业，学校为我们安排到了一家动漫公司实习，既然选择了动漫这个专业，就要好好去学，在大学里学的知识却不知道如何运用，因此我非常珍惜这次实习的机会，在有限的时间里加深对动画的了解，找出自身的不足。因为考虑到以后毕业有可能从事这个行业的工作，因此我非常珍惜这次实习的机会，在有限的时间里加深对各种平面设计的了解，找出自身的不足。这次实习的收获对我来说有不少，我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。总体来说这次是对我的综合素质的培养，锻炼和提高。
刚来到公司的时候不知道该做些什么，动画涉及的知识面很广，自己在大学学的那些只是三脚猫功夫，在商业领域里根本没有用武之地，所以只能是参观公司，了解一下动画制作的一些流程。接下来的日子里，我们就开始练习手绘，传统动画行业关键是要看手绘功夫，线条要流畅动作要连贯速度要快，要达到这些要求不是一朝一夕能练出来的，刚开始一天画几十张就喊累了，却不知老员工一天上百张的量，要达到这种境界，不仅要时间还要花大量的精力去练习，手绘是基础，是每个从事动画行业的人必须要掌握的。
经过两个月的练习进步了许多，不仅仅是练习线条，还要学中割，了解人物运动规律，自然现象等等。对于传统动画我又有了进一步的了解，分工上比较复杂，一部完整的传统动画片，无论是5分钟的短片还是2小时的长片，都是经过编剧，导演，美术设计，设计稿，原画，动画，绘景，描线，上色，校对，摄影，剪辑，作曲，拟音，对白配音，音乐录音，混合录音，洗印等十几道工序的分工合作，密切配合，才可以顺利完成，但是动作看起来要顺畅得多。
现在动画制作也逐渐由电脑来操作完成，Flash是最常用的软件，我们也必须学，有了之前一点手绘基础，就要运用到电脑中去，之所以刚来实习的时候要练习手绘就是这个原因。开始用软件制作动画时，很乱很烦躁，经常忘记某个步骤而不能播放，还会遇到很多困难，比如转面动作，转面是动画中常碰到的情况，就是动画角色从正面转到侧面或者从背面转到正等……这时画起来比用传统方法更加费力，毕竟用鼠标和绘图笔没有真正的纸笔好操作，但是也渐渐去克服了，毕竟学习动画这条路是很漫长的，没有吃苦耐劳的精神是走不下去的。
通过这次实习，我自己感觉在知识、技能、与人沟通和交流等方面都有了不少的收获。不管现实怎样，国情怎样，想投身动画事业中，这次实习主要是为了我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用，增强了我们今后的竞争力，为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的老员工也给了我很多机会参与他们的设计是我懂得了很多以前难以解决的问题，将来从事设计工作所要面对的问题。
这次实习丰富了我在这方面的知识，使我向更深的层次迈进，对我在今后的社会当中立足有一定的促进作用，但我也认识到，要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的，还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累，不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的，需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。
[报告写作]船舶见习报告一篇
简单来说，成功的背后总要有探索的过程。实习可以使学生更好地巩固课堂知识，写实习范文能够使我们发现工作中的亮点与不足，改进自身的缺点。我们怎么样才能写好实习范文呢？为满足您的需求，小编特地编辑了“[报告写作]船舶见习报告一篇”，希望能对您有所帮助，请收藏。
刚进公司培训后随即被调到天禹接船，赢得了一个可以展示自我的新舞台，这是我通过百般努力才争取到的机会，我深知其中的艰难与不易，为了回报领导对我的知遇之恩。自己稳扎稳打，挖掘潜能，不怕苦，不怕累，时刻冲在第一线，抓紧学理论学技能，逐步掌握了绞吸挖泥船的操作技术不断丰富我的施工经验，初步熟悉了船舶管理的相关知识，为将来能够成长为一名优秀的独自担当一面的工程技术人员而努力!
在天禹的日子里特别感谢师傅的指导和帮助，感谢+++++++++的教导和关心。
在天禹接船的日子里，自己从图纸实物资料的初步认识了解到了，绞吸挖泥船是一种目前世界上应用最广泛的水力式挖泥船。绞吸挖泥船主要是通过安装于桥架前端的绞刀运动来实现破土，连续运动的绞刀不断地将将海或河底砂石等绞松，将绞刀绞松的泥土，与水混合成泥浆，混合后的泥浆在大气压力的作用下，被压入到绞刀后部的吸泥管中，进入吸泥管的泥水混合物，由泥泵加压后，经排泥管被输送到吹填区，从而完成绞吸挖泥船从挖泥、运泥、卸泥等连续作业的疏浚过程。
对天禹船施工方式的认识，天禹船安装有带钢桩的台车和三缆装置，配备液压柱塞被扣围扣作为刚装的起落装置，用于完成挖泥作业过程中对船舶的定位，船体的纵向前后移动等。在施工中，通常采用将定位桩置于挖泥槽中线上，并以此作为挖泥船
摆动中心来实现挖泥，靠桥架的自重实现绞刀的入土，以绞刀桥架起落钢缆控制绞刀的下放深度，以绞刀马达的带动实现绞刀破土。置于桥架前部的左右边锚和缆锚，用于控制挖泥过程中船舶的左右横移摆动，控制从挖泥槽中线挖到左边线与挖到右边线的摆动角度相等等，从而达到控制挖泥宽度的目的。为了提高绞吸挖泥船挖泥精度采用DGPS实现定位。
挖泥船生产效率的'提高船舶正常运转固然重要，更要体现在驾驶员对船舶性能和工况情况的正确分析、判断、和处理之中，体现在采用一切必要的提前量降低倒桩倒锚等非必要运转时间之中。李恩强船长经常说：不是船舶适应我们驾驶员，而是驾驶员要实事求是的根据船舶实际性能结合现有工况实际去适应船舶，一刀活不行就两刀，一层不行就分层，灵活掌握随机应变。
实际工作当中自己的经历和耳濡目染使我认识到，作为一名合格的驾驶员的操作水平一般体现在绞刀的挖深、前移距、横移速度，泥泵正常运转工况的调节适应等方面。驾驶员操作方法是提高生产效率的重要手段。一名合格的或者说是称职的驾驶员，应该具备以下条件：
1、熟悉施工条件和有关生产知识。初到陌生工地必须要通过各种途径了解当地经常性云、雨、风、雾的气象变化情况，水文地质等客观条件，根据变化随时改变施工方法采取相应应变措施。认真做好施工安全，技术交底，提前做好各种应急预案并定期演练，避免不必要的安全事故。及时收听气象预报很重要，可
以心中有数，大风大浪是否要回港避风或者下防风锚抗风，随时做好防范。在新港和京唐港航道拓宽施工中，驾驶人员必须明确施工水域的交通状况，需要根据情况做好船舶的值班瞭望，需要保持与交管和过往船舶联系，随时避让，减少或避免施工受外界影响和影响外界。
2、掌握各控制运转机器设备的基本工作原理、构造、控制过程、技术参数等。天禹是液压船，驾驶操作之前必须熟悉各设备驱动泵源之间的关系，以免造成操作失误，或错误操作造成设备的非正常反应和运转影响船舶施工。在京唐港项目中，根据天禹船自身三缆单桩优势，不断研究挖潜，采取了“边缆退船—六进六退”分层开挖施工方法，成功解决了泥面厚，塌方现象严重，施工质量不易保证的问题，由之前的1x00方每小时提高到1800方每小时，较大的提高了生产效率。
3、具备应变操作能力，能从容处理生产中出现的特殊问题。吸入真空增大，排压减小，流速减小。必须想到吸泥口出现杂物堵塞，吹水停车将绞刀提出水面，人工检查后，进入正常施工；泥泵吸入真空不稳，排出压力不稳，船有抖动，轴有抖动，锚杆的保险缆也有抖动，严重时主机有震车显现。应立刻停车检查，确定是否存在问题；绞刀压力变化范围增大，立刻停车检查绞刀。必须明白各种情况的出现并非孤立，而是与其他现象构成相关联的关系，都会存在前兆。正确分析、把握和控制机械运转状体的发展，可以防止意外甚至是重大事故的发生。
4、懂得熟练的操作技术和有效运转时间对生产效率的关系。熟练操作减少不必要的时间浪费，泥质允许时可以采用摆动进步，而不必采用单动放缆进步，视情况而定，能够减少非必要的运转时间有效提高生产效率；在施工定位、移船、移锚、移管线等过程中发挥驾驶员最大主观能动性，以减少船舶的生产性停歇。
5、合理选择辅助工作时机。就像师傅韩龙田天经常说的：当船机舱要检修时，我们可以检修前起桥梁打好保险，检查绞刀进行补换齿，检查手动加油处是否要进行加油保养，提前联系管线，看看是否要维修管线替换管线等等。多想想，做好内（机舱和甲板）外（经理部和船舶）部有事协商协作，做好最优工序的选择。辅助工作时机的正确选择可以减少不必要的重工作的时间消耗和浪费，利于生产成本的降低。
驾驶员挖泥操作必须根据施工现场的工况变化而变化，应将自己培养成为学习型操作技术人员。即使是同一条船或是同一个工程施工，个人的操做手法也是不尽相同的，要迅速提高自己的操作水平，在工作中必须善于不断总结，完善自己的操作经验，更要向老师傅学习，与老师傅沟通交流，从沟通交流中总结他人的操作经验应变措施，时期为我所用。只有这样才能不断提高不断发展，才能是称职的挖泥操作人员，才能是满足需要的优秀的工程技术人员。
以上是自己一年来结合扎实的专业知识，和船舶施工实践，
对绞吸挖泥船的原理、施工方法和如何成为优秀的绞吸挖泥船驾驶员的粗浅认识。
1x年1x月入司，1x年1、2月接船，3、4、5月甲板熟悉水手业务，6月初被调到驾驶台开始尝试走岗，8月份在师傅的指导下尝试挖泥驾驶，到现在自己可以独立挖泥，见习日子变成了一汪暖流时刻回旋在我的内心深处，从思想上慢慢转变，从工作中渐渐成长，我深刻地认识到，从应届大学毕业生转变成企业员工是复杂的现实的，像李恩强船长教导的一样，新环境、新领导、新同事，须要新思维性方式新心态来应对，做事前要会说话、会做事、会做人。对我来说进入天航是一个良好的发展机遇，也是一个很好的锻炼和提升自己各方面能力的机会。在认真学习船上的规章制度，熟悉驾驶台日常管理事务及驾驶理论和操作流程知识的同时，也从多方面努力摸索工作的方式、方法，积极锻炼自己的工作能力，力求尽快完成自身角色的转变，以崭新的姿态迎接新工作的挑战。圆自己成为一名优秀工程师的梦想。
[报告写作]公司见习报告一篇
知之愈明，则行之愈笃；行之愈笃，则知之愈益明。实习是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。写实习范文是在实习的基础上完成，运用基础理论知识结合实习材料进行总结分析。怎样才能写好一篇实习范文呢？小编特地为您收集整理“[报告写作]公司见习报告一篇”，仅供参考，欢迎大家阅读。
新的一年开始了，从这一刻开始，踏上新的征程，奋斗人生!在公司实习，感受到了校园生活与社会生活有很大的不同。所接触的事物也是从来都没接触过的，以前是在校园里生活，现在是在办公室里。周围的一切变化很大，真的从一个什么都不懂的学生逐渐成长为一个社会人。
我所在的实习单位是一家国际物流公司，公司主要是海运，及空运、海空联运服务。主要有大连-韩国、大连-日本、大连-中南美、大连-拉丁美洲的货运代理工作。因为我的专业是韩语，现在多要做的是进出口操作，所以有很多不懂的地方，作为一个实习生，我要学习的东西有很多。
在办公室做出口操作的工作，首先学到了办公室里的一些基本工作!打印文件、收发传真是最基本的工作，这些公司的姐教了一遍就掌握了。现在最主要做的就是跑单。公司分为出口业务和进口业务，跑单主要做的就是进口换单，拿着公司的提单去船公司或者是船代换取提货单，客户会来我们公司去提货单，要凭着提货单去提取货物。跑单时要按照提单和兑换出来的提货单对照一下船名、航次、货物的件数、货物的重量、货物的体积是否正确。同时还会接触各种各样的人。比如船公司的人，去那里换取提货单，如果提单是电放的话，还学提供电放保函。有一次去外轮代理换单，是一个很着急的单子。由于场地的黄联没回来，得需要报关单，而且不可以是传真件，如果去客户那里取，很麻烦而且时间就来不及了。即使是这种情况，任凭我怎么说，外轮代理也不放单。正好那天下午黄联回来了，我才把单子换了出来。如果黄联没回来，这票货就走不了了。有的时候如果公司和船公司或者是船代有好的关系，遇到这种事的时候，就不需要这么麻烦了。去外运换单时，拿着支票和提单去进口换单的财务那里交款，拿好发票，再去换单子。那些公司的人有时脾气不是很好，单子换出来了就撇给你，但是我还不可以生气，只能当做没这回事。这是我在踏入社会后学到的一个东西，就是遇到任何事情都得忍。以后这样的事情会很多，而现在只是一个开始。在换单时也会遇到其他货代公司换单的人，也结识了一些朋友，听我的前辈说，以后和他们熟了，如果以后忙的时候，我们之间也可以互相帮助。每个船代公司都不一样，所以去的时候需要盖得章都是不一样的，盖章的地方也不一样。
这就是我这周学到的东西以及遇到的事情，下周还得继续跑单，并且会学到一些有关出口操作的事。
[报告写作]旅游管理专业的见习报告(推荐一篇)
自古圣贤之言学也，咸以躬行实践为先。实习是我们将在学校学到的理论知识实践化的一个过程。通过写实习范文可以复盘我们工作中的得与失，才能从中获得成长。在写实习范文需要注意什么呢？为此，小编从网络上为大家精心整理了《[报告写作]旅游管理专业的见习报告(推荐一篇)》，欢迎您阅读和收藏，并分享给身边的朋友！
班级：08级旅游管理专业
实习学生：刘丽霞
实习时间：20xx年3月1日—20xx年5月25日
实习目的：通过实践联系理论，锻炼自己拥有良好的口才，了解服务行业知识和导游讲解技巧，了解主题公园的运营模式和管理方式，在实习中学有所得。同时使我更好的融入社会,锻炼了自己,做什么事情都要持之以恒。同时也提高自己独立分析问题,解决问题的能力,以及自己的组织能力,使自己的整体素质得到提升。
实习单位概况(鹰潭春秋旅行社)：
鹰潭春秋旅行社有限公司是经江西省旅游局批准成立，足额缴纳了质量保证金的股份只旅游企业，在鹰潭市中心拥有现代化得办公场所及一流的办公设备，同时拥有数名具有十几年旅游经验的管理人员和一批爱岗敬业，任劳任怨的导游队伍。自XX年公司成立以来通过广大员工的共同努力本着“合理的价格，优质的服务”的经营理念迅速发展壮大并被旅游局评为“优秀旅行社”。在三清山，龙虎山，婺源等地的地接市场及鹰潭的组团市场占有较大的份额。 旅行社社秉承“顾客至上,质量第一,立足工会,服务社会”的宗旨,以优质树声誉,以优质求发展,坚持从客户需要的立场出发,以多元化的旅游服务项目和特色旅游内容满足广大客户的要求。
实习方法和实习意义：
主要通过实习跟团听师傅讲解，自身观察和师傅讲解来达到实习效果。通过此次实习，让我进一步巩固和理解课堂所学知识，培养和提高我的能力，我认为旅游旅游管理专业中实践环节重要的理论联系实际，提高了我调查研究，观察问题，分析问题和解决问题的能力和方法实习间所学习到的社会经验和团队精神将使我终身受益。
主要实习内容：
龙虎山，位于江西省鹰潭市西南20公里的龙虎山风景名胜区境内，为中国道教发祥地，道教正一派“祖庭”。在中国道教史上有着承先启后、继往开来的地位和作用以及重大影响。
龙虎山原名云锦山，乃独秀江南的秀水灵山。此地群峰绵延数十里，为象山(应天山)一支脉西行所致。传喻九十九条龙在此集结，山状若龙盘，似虎踞，龙虎争雄，势不相让;上清溪自东远途飘入，依山缓行，绕山转峰，似小憩，似恋景，过滩呈白，遇潭现绿，或轻声雅语，或静心沉思。九十九峰二十四岩，尽取水之至柔，绕山转峰之溪水，遍纳九十九龙之阳刚，山丹水绿，灵性十足。不久，灵山秀水被神灵相中，即差两仙鹤导引张道陵携弟子出入于山，炼丹修道。山神知觉，龙虎现身，取代云锦。自后，龙虎山碧水丹山秀其外，道教文化美其中，位居道教名山之首，被誉为道教第一仙境。
张道陵于龙虎山修道炼丹大成后，从汉末第四代天师张盛始，历代天师华居此地，守龙虎山寻仙觅术，坐上清宫演教布化，居天师府修身养性，世袭道统63代，奕世沿守1800余年，他们均得到历代封建王朝的崇奉和册封，官至一品，位极人臣，形成中国文化史上传承世袭“南张北孔(夫子)”两大世家。上清宫和嗣汉天师府得到历代王朝无数次的赐银，进行了无数次的扩建和维修，宫府的建筑面积、规模、布局、数量、规格创道教建筑史之最。龙虎山在鼎盛时期，建有道观 80余座，道院36座，道宫数个，是名副其实的“道都”，是道士的世界王国。
此外，龙虎山景区应天山象山书院是中国古代哲学中“顿悟心学” 派的发源地;金龙峰马祖岩是禅宗史上贡献最大的禅师之一马祖道早期参禅悟道的场所;仙水岩的崖墓群是中国葬俗史上的奇观;“仙女现花”为道教第一绝景、世界第一绝景，等等。《龙虎山志·艺文》载：“龙虎山历魏、晋、唐、宋，代有褒崇，若山川之胜，宫宇之丽，人物之繁，仙迹之异，道行之神，爵望之显。代之慕拟歆艳者，或美之于诗文，垂之金石，传递一千余载。”龙虎山几千年来积淀而成的丰厚的道教文化遗产，和它在中国道教史上显赫的祖庭地位，以及对中国道教发展所作的贡献，被人公认为“道教第一山”在世界宗教史上也有十分重要的地位。
近年来，龙虎山风景名胜区重在加强对道教文化内涵方面的发掘建设，推出了以了解道教概况，领略道教祖庭的威严的“瞰道教全貌” 的'“身”游线路;推出了以领会道教崇尚“无为、自然”核心思想的 “览道教仙境”的“心”游线路;还推出了以探考张道陵创道之目的的“思崖墓之奇”的“神”神线路，完善各项设施，采取多种措施，使“百神受职之所”、“洞天福地”的龙虎山抖落尘埃，紫气升腾，纳迎四方宾客，替天行道，禳灾降魔，造福于民，被旅游界誉为“道教朝圣游和第一游”。
天师府位于贵溪上清镇，临清溪，为历代张天师起居之地原建于龙虎山脚下。北靠西华山，门临沪溪河，面对琵琶山，依山带水，气势雄伟。占地3万多平方米，建筑辉宏，尚存古建筑6000余平方米，全部雕花镂刻，米红细漆，古色古香，一派仙气(被历史上门许多皇帝赐号"宰相家"、"天真人府"，尊为道教祖庭。唐代天宝七年(748年)，封张道陵第十五代孙为师，并赐田
[报告写作]电子见习报告（一篇）
耳闻不如目见，目见不如足践。实习为我们今后走向社会，服务社会提供了一个基础平台。书写【岗位】写实习范文是实习工作中十分重要的一件事情。我们怎么样才能写好实习范文呢？下面是小编精心收集整理，为您带来的《[报告写作]电子见习报告（一篇）》，大家不妨来参考。希望您能喜欢！
班级：工业自动化 学号：xxx 姓名：xx
3月12日 星期一 多云
今天是为期两周的电子工艺实习的第一天，早晨8：30在课室进行了理论课的讲授。老师从基本的电子元件开始讲起。
随后老师讲解了电烙铁焊接电路板的使用方法和注意事项，下课后老师组织了学生去打扫实验室，为明天的实习操作做好准备。
3月13日 星期二 多云
今天下午一点半，我们正是开始了电子工艺实习项目，此次实习共分3个项目进行，分别为基本电路焊接（三天）、万用表的装配（两天）、555报警器的制作（三天）。今天开始的是基本电路焊接。老师向每位学生派发了电烙铁设备套装及试用用的电路板和若干个电阻。老师先向我们示范了基本的焊接方法，步骤为，首先将电烙铁预热，拿电路板边缘轻轻刮烙铁头，在蘸上点松香，最后包锡，这样就除去了焊头的氧化层，使电烙铁能够正常工作。 随后我们就开始了在试验板进行第一次焊接尝试，掌握好元件焊头的处理后就尝试电路连线。经过数次的尝试后基本掌握要领。之后我们就开始实验项目一，焊接一个小型功率放大器电路，今天的实习结束前我们都完成了将元件按电路图固定在万用板的工作。
3月14日 星期三 多云转晴
昨天我们都将小型功率放大器的电路定形，今天要开始第一次电路的焊接，总共要进行两次的焊接评定。先将元件都焊接在万用板上，然后对照材料或黑板上的电路图进行连线焊接。开始时焊线总是处理不好，焊锡要么过多要么过少，难以形成连续的焊线。但经过数次细心的研究和尝试之后基本克服了这些毛病。
不久第一次电路的焊接就完成了，我交予老师进行评定，获得85分的低分。
3月15日 星期四 多云转晴
在努力的拆掉电路板后，我把电路板交予老师评分，得到惊人的90分，感动的不行啊！之后，我开始了第二次电路焊接，我将电路图规划得更加合理和美观，仔细处理元件焊点，使每个焊点都形如一个个精致的艺术品，我一点点地从慢处理连线焊条。可惜，只得到85分!
3月16日 星期五 晴转多云
今天开始为期二天的万用表组装，接过万用表套件后我们打开说明书和电路图纸，仔细打量起来，思考组装后的思路和步骤。电路板部分的处理步骤如下，将电容、电阻、二极管、201颗条电阻、和晶体管等元件按照电路图及电路板的标示一一插上电路板，其中电阻必须仔细区分误差。
外壳的处理方面，主要为数字显示屏的安装，开关的装配，电池的固定，最后拧上螺丝。出奇的是，我很快把万能表的组装好了，测试成功，又是感动啊！
3月19日 星期一 多云转晴
今天拿着组装好的万能表来到实验室给老师评分，发现是要给老师检查电路焊接的，由于自己的电路板响应“节能减排”的号召，我某些多余的焊接点没焊接，所以，只能把万能表拆了再进行系统的加工，最后可惜只得到85的低分。
3月20日 星期二 晴
今天开始最后一个项目，555震荡报警器及其电源电路的制作，我先简单阐述一下报警器的电路原理，电路有电源电路及报警器电路两个独立的电路组成。妻子高宏电源电路由一个220V转7.5V的变压器提供信号输入，经由电路中的LM358集成IC和三极管的处理和可调电阻的调节后得以输出5~8V的电压信号。而报警器电路方面，主要元件是两个NE555集成IC，它们以高低电平的处理方式分别形成两个频率不同的信号，最后在扬声器上交替输出发出救护车般的报警声音。
今天主要了解了电路原理以及电路的规划和电子元件的装配工作，剩余的两天将进行焊接和电路测试。
3月21日 星期三 晴
昨天已将电路元件插上，今天开始焊接，元件分别有二极管、电解电容、电容、电阻、三极管、可调电3个拔脚IC插座和两个NE555集成IC和一个LM358集成IC。集成IC的焊接是最有难度的部分，八个脚的位置与电路图中的位置大有不同，需借助导线进行连接，需要注意的是，必须先接好焊条连线后再连接导线，防止导线与其它元件构成短路。
二极管必须区分好阴阳极，否则电路将无法导通。可调电阻的三个脚也需区分好其功能位置才能正确安装。另外万用表规格比预定的小，焊接时需节省焊锡占用位置。
经过一上午的工作，555报警电路基本完成，等待明天的测试即可收工。
3月22日 星期四 晴
今天是痛心的一天，我辛苦焊接好的报警器经过多轮测试和检查，发现还是无法产生的预期的效果，一个上午的试验时间，我就在检查那个电路，检查的项目包括电路是否短接，断路，电阻元件是否放置错误，并逐一测试，发现还是无法看出问题。我把电路板交予多位同学以及老师的初步检查，但还是无法最终解决问题。最后，我猜测是某个元件比如电容，三极管或者是芯片出了问题，这样的解决最佳方法是更换所有元件，重新焊接，但由于时间问题，根本来不及做这项工作。最终，我的试验以失败告终！多痛心的一天啊！跟我同样遭遇的同学还有三个，我们都是不幸的孩子啊！第二天为解闷我们就疯狂地去打羽毛球了！
2022报告推荐 地铁的实习报告推荐一则
纸上得来终觉浅，绝知此事要躬行。实习是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。写实习范文可以总结经验，避免失误，以指导未来的工作。哪些好的实习范文值得借鉴呢？下面是小编为大家整理的“2022报告推荐 地铁的实习报告推荐一则”，仅供参考，欢迎大家阅读。
尊敬的领导们 师傅们：
此时此刻，可以认识轴瓦厂的师傅们，认识轴瓦厂的领导们，认识整个轴瓦厂的同事前辈们，是我毕生的荣幸。我都不知道如何去表达我对这些时间来的感受以及对你们的爱，感谢你们这些时间来对我的照顾 谢谢你们！
这一次是我自己为自己下的决定，这个世界是那么的多姿多彩，我想我该启程了。记得刚毕业那会总是奢望马上就能找到自己理想中的工作。然而，我错了，很多好工作是无法等来的，我告诉自己必须选择一份工作作为历练，工人也好，清洁工也罢。职业旅程中的第一份工作，无疑是踏入社会这所大学的起点。也许我找了一份差强人意的工作，可我从来没嫌弃过，我必须好好地沉淀自己，从这份工作中汲取到有价值的营养，厚积薄发。正如打工皇帝唐骏说：我觉得有两种人不要跟别人争利益和价值回报。第一种人就是刚刚进入企业的人，头5年千万不要说你能不能多给我一点儿工资，最重要的是能在企业里学到什么，对发展是不是有利小企业看老板，中企业看制度，大企业看文化。
时光飞逝，前辈就是前途，一想到这句话，我不由自主得害怕起来。虽然我不知道以后能干什么，以后会发生什么。但是有一点我很明白，我不甘心。面对多元的社会，我常常有无力感。面对多变的社会，我方向迷茫，学历固然重要，但更重要的是代表时间的阅历，能力和判断力。我心里一直有个问题想问各位领导和师傅们：您是否希望您的儿女在流水线上干一辈子，您是否希望您的儿女没有任何人生梦想和目标，整天在流水线上工作？我曾经因为年幼浪费过很多时间，因为无知浪费很多机会，而时间却一点一点地流逝，等晃过神来才恍然大悟。经过这一年多来的磨练，我明白了很多，看着师傅们忙碌得工作，又是板扳手又是拧
螺丝的，我漠然了。我在想，我是否明白我自己究竟在干什么，这个是我想做的事情吗？想了很久我给自己得出一个答案，师傅们的现在就是我的未来，这个，不是我想要的。我的人生应该由我做主，命运由己不由人。不可以活在别人的嘴里，不可以活在别人的眼里，而是把命运握在自己手里。
别人总把我说成是：没有背景，没有学历，没有经验，没有社会关系，是个无可救药的乐观主义者，甚至还到了无视现实的地步。我坦然接受。我想说我自己就是最大的背景，没有钱、没有经验、没有阅历、没有社会关系，这些都不可怕。没有钱，可以通过辛勤劳动去赚；没有经验，可以通过实践操作去总结；没有阅历，可以一步一步去积累；没有社会关系，可以一点一点去编织。但是，没有梦想、没有思路才是最可怕的，才让人感到恐惧，很想逃避! 我坚信积极正面的想法，鼓励的言辞和行为，永远比尖酸刻薄的批评和披着忠告外衣的冷水，能成就更多的生命，成就更多的事业。我们的领导以及政府都在为我们共同的利益而努力，而我们也必须相信自己有照顾自己，实现梦想的能力。别人可以看不起我自己，没关系。但是绝对不可以看不起的我的梦想，“信心比黄金更重要”，不是吗？
我想我还年轻，应该做自己喜欢做的事业。我现在可以什么都不怕，也没有任何压力和负担。可是我怕随着年龄的增长，等年纪上去了还每天想着房子、工作、养家糊口这些俗事儿。工人不是每个人想当的，但是有一点可以肯定，我们被社会的环境所感染，不自觉的去做工人，我们已不自觉地习惯被环境推着走。是我们去改变生活，还是生活改变我们？思路决定出路！ 一只菜鸟它想飞往一个想要飞去的地方，但是它又舍不得离开养育自己的那片森林，森林里很多的伙伴劝告它不要离开，外面的世界很危险，将有无数挑战和挫折在等着你，你随时会跌倒。但是菜鸟坚信挫折和失败并不可怕，从失败中吸取经验继续前进，放弃才是真正的可怕。菜鸟的脑海中总是闪烁着那副自己成功后的画面，最终菜鸟朝着梦想飞了出去 想到这里，我心有点哽咽，09年的金融危机没有任何单位愿意接受我，可菲特尔莫古公司却没有嫌弃我，为我打造了一个锻炼场所，这已让我感激不尽，你们的大恩大德我永远无法忘怀。请您谅解我做出的决定，也原谅我采取的暂别方式，希望你们能够支持我，也希望我们能再有共事的机会。我衷心祝愿自己的将来就像菲特尔莫古轴瓦有限公司的业绩一样一路飙升！公司领导及各位同事工作顺利！身体健康
[报告写作]出纳的实习报告精选一篇
常言道，经历过总有感悟和收获。实习生活肯定给你留下了深刻的印象吧，写实习范文可以总结经验，避免失误，以指导未来的工作。哪些好的实习范文值得借鉴呢？以下是小编为大家精心整理的“[报告写作]出纳的实习报告精选一篇”，供您参考，希望能够帮助到大家。
之后公司的财务人员还要做在合同的背面贴印花税票的工作，所以计算印花税额后要到有关部门去按规定购买印花税票，印花税票也有不同的面值，具体有一元，五元，五十元，一百元不等。印花税票的样子特别象邮票而且也都是在邮票厂印制的，所以刚开始我还以为是邮票贴在合同的背面呢。这家公司购买的印花税票是沈阳邮票厂印制的。把印花税票买回公司以后就剩下，贴印花税票的工作了，首先得把原印花税票的边给去掉，然后按合同金额的多少来相应的撕好印花税票以后用胶水整齐的贴在合同第一页的背面，之后还有一项工作就是一定要在贴完印花税票的正面用红色的圆珠笔画线，具体的画线方法就是每个印花税票的正面必须划十字的两个线，这样贴印花税票的工作就结束了，然后还要把合同安业务部分别保存在不同的档案袋子里妥善的保存。
以上是我在这家公司实习两周的全部工作内容。在两个月的实习工作中我大概掌握了基本的财务实际操作工作，了解了公司的财务工作流程。这些财务工作虽不是很难，但是需要认真的工作态度，严谨的工作作风，稍有不慎就会为公司带来不可弥补的巨大损失。这两周的实习过程让我得到了前所未有的宝贵的财务实践经验，得到了在课堂上所得不到的许多实践知识，让我受益非浅，也为我以后的工作打下了坚实的实践基础。
一、实习目的
社会实践是学校根据专业教学的要求，对学生已学部分理论知识进行综合运用的培训，其目的在于让学生接触社会，加强学生对社会的了解，培养和训练学生认识、观察社会以及分析解决问题的能力，提高学生的专业技能，使之很快的融入到工作当中去。20xx年3月——4月我在xxx公司进行了各方面的实践。现作如下实习报告：
二、实习单位概况
xxx是一家提供全球无船承运业务的综合性集团公司总部位于德国。xxx拥有香港、中国大陆、德国的独资公司，以及在新加坡、印尼、马来西亚和泰国的姊妹公司。不仅如此，xxx还建立了一个拥有一百六十多个全球合作伙伴的国际性网络。xxx的宗旨是“客户至上”。致力于为客户提供后续跟踪和处理服务。为了能够完成这样的服务，在亚洲和欧洲地区已经成立了自己的公司，并拥有自己的工作团队。在任何时候xxx为客户提供全方位的货运信息。中国已核准获发营业执照，并且由专业人士组成了九家分公司。
三、实习岗位的简介
本人在工作岗位是负责集团财务部门工作。集团财务有三个人，信贷经理xx，财务xx和我，她们负责带我，她们对我特别照顾，我很幸运，跟了两个从业10多年，会计经验丰富的会计师。虽然自己也是会计专业，但缺少实践经验，而且有一些就算是在学校也学不到的。就是一种对事业的专注和勤奋的精神。我们三个组成了一个小团队。xx先带领我去熟悉周围的环境，她乐此不疲地逐一将我介绍给公司不同部门的职员。在回到办公室时，她语重心长地教导我说，人际关系不能只局限于这小小的办公室，就算办公室很大，也要走出去接近外面的人，尤其是经常跟自己打交道的人!“人认识的多了，事就好办多了!”刚来的第一天，她就给我上了一课。她英语很好，我把她作为我的榜样。她告诉了我团队的重要性与人际关系的重要性!她给我印象最深刻的就是她告诉我虽然他可以教我每天需要做的流程但经验是需要我自己去积累的，这句话让我在以后的工作中也真正体会到了。经验是非常重要的，而对于会计来说经验更是重要。我还是在学习的阶段，所以一般比较简单的工作都是由我负责，比较复杂的都会交给部门的老前辈们来做，主要还是以学习的态度来进行实习。
我们主要的工作流程也就是做好公司每个月的账目，并且核对账目，让公司领导知道每个月所得的利润和亏损。
三、实习内容
本人于20xx年3月14日至20xx年4月在xxx公司进行实习，主要提高自己的实际操作技能，学习、丰富实际工作和社会经验。
会计是以货币为主要计量单位，反映和监督一个单位经济活动的一种经济管理工作，会计专业作为应用性很强的一门学科、一项重要的经济管理工作，是加强经济管理，提高经济效益的重要手段，经济管理离不开会计，经济越发展会计工作就显得越重要。
针对于此，在进行了三年的大学学习生活之后，通过对《会计学原理》、《中级财务会计》、《高级财务会计》、《管理会计》、《成本会计》及《税法》的学习，可以说对会计已经是耳目能熟了，所有的有关
会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我都基本掌握了，但这些似乎只是纸上谈兵，倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我想我肯定会是无从下手，一窍不通。自认为已经掌握了
一定的会计理论知识在这里只能成为空谈。于是在坚信“实践是检验真理的唯一标准”下，认为只有把从书本上学到的理论知识应用于实际的会计实务操作中去，才能真正掌握这门知识。
1、负责编制公司会计凭证，审核、装订及保管各类会计凭证，登记及保管各类账簿。
2、按月编制会计报表(资产负债表、损益表等)，并进行分析汇总，报公司领导备案决策。
3、负责监督公司财务运作情况，及时与出纳核对现金、应收(付)款凭证、应收(付)票据，做到账款、票据数目清楚。
(1)原始凭证的核签；(2)记账凭证的编制；(3)会计簿记的登记；(4)会计报告的编制、分析与解释；(5)会计用于企业管理各种事项的办理；(6)内部的审核；(7)会计档案的整理保管；(8)其他依照法令及习惯应行办理的会计事项。各项会计业务应包括预算、决算、成本、出纳及其他各种会计业务。机关中报表的编制也是一项非常重要的事务，会计报表的目的是向机关信息的使用者提供有用的信息。会计信息要准确、全面、及时，然而当前的财务报表有很多的局限性。在电子商务时代，基于网络技术平台的支持，报表的生成将呈现自动化、网络化和非定时性，冲破了时空的限制。电子信息的迅猛发展，人类正疾步跨入信息社会。网络经济正以人们始料不及的速度迅速发展，在短短的几年时间里，作为网络经济重要组成部分的电子商务已经走入人们的视野并对传统会计产生了深刻的影响，xxx基本上结合信息时代的要求实现管理的信息化、自动化和网络化。
[报告写作]4s店的见习报告精选一篇
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。实习对于学生来说是一个接触社会的好机会，写实习范文能够使我们发现工作中的亮点与不足，改进自身的缺点。优秀的实习范文是什么样子的？下面的内容是小编为大家整理的[报告写作]4s店的见习报告精选一篇，供大家借鉴和使用，希望大家分享！
风尘仆仆从广州赶来珠海参加了学校为期一周的心理培训后，稍作停留。7月19日，包括我在内的汽车专业的4位新教师就安排去参加了上岗前的企业实习。其中，石也言教师和赵灿明教师被分配至珠光汽车有限公司，而李有良教师和我则被分配到了景田汽车有限公司，而在景田之下，我被分配到了腾达汽车的一汽丰田店的喷漆车间。
在见过大伟主管之后，行政人员给我发了两套车间作业的专业服装，在饭卡体检表等琐碎流程完成之后，我正式开始了我为期25天的车间生活。
此次实习的目的是学习汽车喷漆的相关技术，了解其的相关流程，以及对我们学生以后的工作进行零距离的接触。这样既能做到专业知识的学习，也能有针对性地对学生进行技能的教育。所以，为了深刻了解这一门技艺，这一个职业，黄部长要求我们要动手去实践，不能只看不做。
腾达丰田是专营一汽丰田品牌的专业4s店，在那里，无论前台还是售后部门，到处都能够遇到我们学校出来的实习生或者已经毕业的学生，顿时也有了亲切感。腾达的售后车间是由钣漆车间，机电车间组成。相对于珠光那边的奥迪车间，这边的车间工位分工比较明确，并且每一天都工作量都比较充足，这应当跟车的保有量有关。在两个车间当中，又以钣喷车间的工作最多，因为多数需要来店里维修的都是小碰撞中的车身破损。所以在喷漆车间，每一天都遇到形形色色不一样的状况，这对于学习是一种好的资源，能够学习到对不一样损伤的处理。
刚来车间，我第一个工作是湿磨前后钢。湿磨是中途打磨工位的一个作业环节，该环节在涂原子灰与底漆之后，在喷面漆之前，是关系到面漆是否能喷涂平整与喷漆后油漆持久程度的重要环节。在众多环节中，这一环节比较容易学习和上手，所以主管先安排我磨钢。刚开始的时候我也以为这个东西是十分简单的，认为只要用砂纸简单磨过一遍就能够了。可是连续磨了两条前钢，都返工了。在师傅的指导之下，我最终渐渐的明白磨钢的简单之中的技巧。比如说前后钢有尖锐过渡到地方因为不能受力，很容易磨穿，因而此时用力必须适当轻一些；评价一条钢是否磨得透，能够经过用手感觉其光滑度，同时观察前后钢表面是否还有鱼鳞状的泛白反光物，如果表面都很光滑并且没有鱼鳞状反光物，则证明这条钢已经磨好了；同时在磨钢的时候应当朝手指方向用力，这样才能高效。持续一周的湿摩岁月让我明白，一些看似简单的东西如果没有经过实践去学习，我们也不能做好，尽管我们受过了高等教育。因而在日后的工作中我们还需锻炼我们的实际操作本事，为自我的人生补课。
一周之后，我开始能够接触干磨。干磨与湿摩其实是同一环节，只是干磨的效率高一点，所以损伤面积大的地方适合用干磨，但其磨的效果稍差一点。有了湿磨的基础，我用了三天，经过观察与自我的实践，我掌握了干磨的一些基本的技巧。
鉴于实习生的身份，想要在所有工位上进行实际操作是不现实的。因为要做好喷漆的工作并非是一朝一夕的事情，而企业也是以营利为首要目的的，在喷漆等关键部位要返工相当于白做了，所以有些流程我们只能经过问与看来学习。在此后的实习日子里，我主要是从钣金工位开始在每个工位上待两到三天，从旁做一些辅助的工作，同时认真观察研究他们的流程，并且用随身带的笔记本做好了记录。腾达丰田的钣喷车间由钣金工位（车身附件拆装，大梁校正工位，拉介子工位），打磨房，中途打磨工位，喷漆房，以及打蜡工位等组成。我的笔录的资料包括每个工位的工作任务，注意事项等，因为比较多就不一一在此列叙了。在此处只写一下腾达丰田的钣喷车间的流程：1钣金；2车身清洁、检查、遮蔽；3打磨及修饰斜边；4填补打磨原子灰；5除尘、清洁、遮蔽；6喷涂底漆；7喷涂中涂底漆；8打磨中途底漆；9清洁、除尘、遮蔽；10喷涂2～3层293295色漆；11喷涂清漆；12清洁干燥；13抛光，打蜡。钣喷的工序应当在任何4s都是大同小异的，区别可能在一些细节的地方，可是对于一个第一次接触钣喷的人来说，能这样零距离地学习这项技能，收获是挺大的。
二十五天的实习时光说长不长，说短不短。在那里，我不仅仅学习到了一些技术，学到了做人的道理，也与实习的学生建立了深厚的友谊。8月15日，实习正式结束了。我办了离职手续，与公司里的员工告别，心里有说不出的总的来说，在腾达丰田我到达了实习的基本目的，学习到了钣喷的技术流程以及了解了学生以后工作的情景，也感受到钣喷工作的艰辛和企业的氛围；同时也发现了自我实际动手本事的欠缺，在日后的工作中期望自我能够在各位前辈的帮忙下弥补回来。
笔拙，期望大家指正！
