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见习地铁司机工作总结

发布时间:2022-09-30

总结范本: 地铁施工见习回顾之五。

一分耕耘,一分收获。实习是很多人职业生涯的起点,也是我们成功迈入职场的第一步。写实习范文可以帮助我们总结工作中的薄弱环节,为我们指引成长的方向。实习范文可以从哪些方面开始呢?小编特地为大家精心收集和整理了“总结范本: 地铁施工见习回顾之五”,供大家借鉴和使用,希望大家分享!

本人20xx年x月毕业于长安大学公路学院公路与城市道路工程,之前在别的单位有过一段轻轨施工工作经历。于20xx年x月底就职于中铁一局城轨公司地铁三号线试验段TJSG一标段项目部,现将半年来的见习期的工作总如下总结。 以前的工作岗位虽然是施工单位,但是平时都是在做一些办公室职员的工作,对现场也没有什么熟悉和掌握,对于技术和现场这一块所懂的也比较少。还好的是,来到项目部并没遇到新人初到的尴尬,施技部的同胞都很热情的和我交流,并不时布置一些任务让我去做,熟悉工作环境,我的积极空前高涨。既然要成为一个技术员,首先就是要熟悉图纸,不过我是一点都看不懂,不过在大家的帮助下慢慢的能够自己识图了。可以说学习图纸对我来说是一个很好的学习过程,由此可以提高我的理解能力。

看了一段时间图纸后,师傅开始让我算局部工程实体的混凝土和钢筋量,我蛮以为很简单,可是等我动手去算是的时候才发现,这项工作看似简单,其实对计算能力、对图纸的理解能力、对材料的属性以及自己的空间想象力都有很高的要求,在师傅知道下完成几次算量后,细细回想其间的疑惑和困难,才发现这样看似简单的一个工作,使我不得不明白完成一个工程的艰辛与不易。

随后,为了锻炼我的意志,师傅让我试着去跑现场,先是长时间站在工作面看工人是如何将图纸上的设计内容一步步施作成实体结构,然后结合具体要求对工程进行检查验收,严格执行质量及规范要求,使得严把质量关深入我心。然后就是熟悉现场的每一个工作面。每一处材料地方场地,每一种材料的数量及用途,将现场的整体布局印在脑海里,对自己的全局掌控有很大的帮助。其间回到办公室就是看图纸、规范、方案、交底和算量,这样过了有一个月,自我感觉专业技术水平和身心意志都得到了和大提高。

虽然起初的现场施工管理工作干起来有点手忙脚乱,但是在各位前辈的指导下,我逐渐熟悉了现场施工,在师傅的提点下,也能够独立的掌控整个工作面的生产工作。技术兼生产的工作确实有点辛苦,但是这确实很锻炼人,技术工作让我掌握了大量的理论知识,而生产工作让我接触并了解熟悉现场施工,更多的接触实体工程,所谓理论结合实践,我想就是这个样子的。而技术和生产往往又有些矛盾,技术要考虑质量,而生产又要考虑工期进度,其间还得兼顾安全文明,有时候确实感觉人力有时尽。终于在经过了一段时间的磨合,我给自己总结出了一个工作办法,那就是不怕苦,不怕累,不停的去现场查看,经常与工人沟通,了解工人的工作心态,积极配合工人施工,为他们施工提供良好便利的条件,这其间一定要合理把握施工计划、材料计划、现场数据及质量控制。这样双方都有心劲工作,心态好,工作自然就干好了。

这半年来,完成工作如下,鱼化寨车站一期围护结构冠梁及挡土墙施工,鱼化寨车站一期龙门吊轨道梁施工,部分临建工程施工。冠梁及挡土墙、临建工程和轨道梁,这几个工作是一环接一环的。先完成冠梁及挡土墙,才能施作轨道梁,临建工程必须得围绕前两个工作面进行施工。主要工序是冠梁及挡土墙的基槽开挖、支护,冠梁及挡土墙抄平、制作垫层、放控制点、钢筋加工及安装、预埋件安装、模板安装、混凝土浇筑、模板拆除,冠梁及挡土墙两侧土方回填,轨道梁抄平、垫层浇筑、放控制点、钢筋加工及安装、模板安装、预埋件安装、混凝土浇筑、模板拆除,排水沟制作,地面硬化。

基槽开挖时,机械开挖到离桩顶标高30cm后采取人工开挖,防止破坏冠梁底以下土质;要合理放坡,防止两侧土体滑塌,不能放坡的地方开挖后要及时采取措施进行支护,确保工作时的安全环境;开挖过程中,注意保护地下管线,在管线处可以采取人工开挖露出管线,然后再使用机械继续开挖。人工整平桩顶时,放准确冠梁底标高,适当预留垫层的厚度,防止垫层占用冠梁的尺寸。制作垫层可以使用人工拌制砂浆抹面,也可以使用预制砂浆或者细石混凝土制作,具体根据现场实际情况而定。冠梁的控制点直接放在垫层上,然后弹好墨线,标注出具体位置和尺寸。钢筋加工时,严格按照图纸设计下料,并随时检验尺寸是否合格。安装钢筋是,排布要均匀,绑扎要牢固,搭接、焊接长度要符合规范和设计要求。预埋件安装时要控制好位置,不得破坏钢筋结构,不得影响模板安装和混凝土浇筑。模板安装时严格按照弹好的墨线进行安装,安装前在冠梁内侧以后悬空出铺设一层50cm宽的油毡,在后续主体开挖时可以有效的剥离混凝土下得土体,防止其掉落伤人;模板与模板、垫层接缝要紧密,必要时缝隙处最好拿胶带密封,连接模板的方木要钉牢固,然后必须对安装好的模板进行加固,防止浇筑时出现跑模、胀模。浇筑冠梁前,对桩顶钢筋进行检查,按照设计要求对桩顶钢筋进行续接或切割、弯曲。浇筑混凝土前,提前与商混供应方取得联系,保证混凝土的顺利浇筑;混凝土浇筑时先联系实验室进行验收,作业人员落实好安全防护措施,浇筑时分层浇筑,振捣时严格按照要求进行振捣,直到不再出现气泡;浇筑完后,要采取人工措施对混凝土表面进行收面压光。冠梁和挡土墙浇筑前,一定要对冠梁顶和挡土墙顶的标高进行准确抄平,保证现浇结构尺寸符合设计要求。在拆模之前,要及时对混凝土进行相应的覆盖;拆除模板时,混凝土的强度应能保证其表面及棱角不受损伤;模板拆除完毕后,要及时对混凝土进行养护。冠梁及挡土墙两侧土方回填,因为内侧在后续施工中土方要进行开挖外运,所以可以进行素土回填;外侧土方回填后将成为永久土层,所以回填三七灰土,严格按照人工回填三七灰土要求进行回填。外侧土方回填到轨道梁底标高15cm左右就可以了,然后开始浇筑轨道梁垫层,浇筑前,最后在垫层部位利用废旧钢筋绑扎一层钢筋网片,保证现浇结构的强度。轨道梁的施工工艺如冠梁及挡土墙,需要注意的是一定要控制好轨道梁的上平,保证龙门吊的平稳运行;在浇筑前控制好轨道梁预埋件L型螺杆的的位置,保证龙门吊钢轨的顺利安装。龙门吊完成后,需要在其两侧制作排水沟,控制好垫层、坡度及排水沟的走向,保证水不会侵入回填土里破坏轨道梁的天然地基,顺利流到市政排水管道里面。排水沟制作完成后,对原地面进行恢复硬化,应为地面高低不平,所以在混凝土薄的地方可以布置一些钢筋网片保证硬化后的混凝土地面的强度,硬化前要预留好雨篦子的安放位置以后可以排走雨水。当然,以上工作在进行中要与各位同事互相沟通,与各个部门相互协调,最重要的是保证在监理验收时一次性通过。

以上就是个人半年见习期所进行的工作的概况,有不足之处,请指正。

此致

敬礼!

见习生:XXX

20xx年x月x日

精选阅读

总结范本: 小学见习回顾之四


俗话说,一分耕耘,一分收获。实习是磨练自身,锻炼自己动手能力的一个有效途径。写实习范文可以对实习内容进行总结,让我们了解理论知识和实践的差距。怎么样才能写好一篇实习范文呢?下面是小编精心为您整理的“总结范本: 小学见习回顾之四”,仅供参考,希望对您有所启发。

本次见习是作为大二学生以来的第一次见习,亦是进入淄博师专后的第二次见习,这次见习相比于上一次,我感觉有了更多的收获与心得。

我的指导老师授课特点是生动风趣,能够吸引全班学生的兴趣,在课堂上即学即练。如何与学生们无障碍的交流和活跃课堂气氛是我在见习期间思考最多的问题。由于学校教学设备有限,课堂教学主要以教师授课为主,但也包含了一定的动手操作等实验过程,对学生学习有一定帮助。

在见习学校中,老师们给了我很大的帮助,他们教导我如何听课,如何备课,如何讲课,以及如何管理班级等。在见习过程中,通过教师及自己的的努力,我能较好的听课,备课并积极配合班主任的工作。

下面我从几个方面对我的见习进行总结:

一、要提前准备好教育见习所需资料

作为一名见习老师,应当认真对待即将来临的教育见习工作,提前做好一切准备工作,以一颗饱满的心迎接挑战。我知道,要想在听课中真正学点东西,课前就必须有所准备:打算听谁的课,他教什么内容,教材是怎样写的,难疑点在哪。假如让我教同样的内容,准备怎样去教,以便听课时有个对比。如果不熟悉教材,不理解教学者的意图,匆忙走进教室听课,收获较少。在听课过程里我记录了课堂的教学过程,也记下自己的主观感受。要严格按照指导老师的要求,以身作则,身正为范,教导学生。

二 、要按情况对学生进行教学

一个班里的学生语文成绩有很大的差别,可以把学生分几等。一个老师要想让所有的学生都把语文学好,几乎是不可能的事情,要看学生的具体情况,视个人的情况不同而对学生有不同的要求,并且要有耐心。

三、要以身作则,做好班主任工作

一个班级就像一个大家庭,班主任工作的好坏直接关涉到这个班级的优劣,直接影响到这个班级的课堂教学质量,是保证教学质量的基础,牵涉到方方面面,是教育见习的重要组成部分。班主任作为本班级的精神力量,更要以身作则,努力做好班级的每一份工作。

我发现有经验的老师进行教学时,课堂气氛总是很活跃。他们教课时不限于教参、优秀教案等书,能够根据自己所教的学生的实际情况去发挥,这在我见习期间听不同的老师讲课时感受最深。这一点使我在见习过程中受益颇深。

见习的展开,指导我的是一位有经验的教师,她是教育前线的工作者也是一位十分负责的教师。我非常感谢她的帮助,如果没有她,我的见习不会这么顺利。

在见习的日子里,我亲眼目睹了为人师的艰辛。小学教师的工作比较繁琐,事无巨细都得自己做,除了传道、授业、解惑这些本职工作外,还要有亲情的付出,关心学生的学习、生活,这样才会有幼苗的茁壮成长!

最后我十分感谢崮山镇中心学校对我的帮助与指导,感谢各位老 师对我的帮助与指导!

[参考总结] 地铁实习回顾最新模板


大家都说,实践后才会有收获。通过实习我们能够获取更多的实用知识,写实习范文可以对以往的工作实践进行回顾和分析,帮助我们开展接下来的工作。什么样的实习范文比较清晰明了呢?考虑到您的需要,小编特地编辑了“[参考总结] 地铁实习回顾最新模板”,仅供参考,希望对您有所启发。

各位领导、同事:

大家好!

我叫李xx,目前在盾科担任安全员。

在盾构分公司领导的正确领导下,在分公司全体员工的大力支持下,认真落实今年各工点的工作部署,坚持各工点的实际情况& ldquo以人为本,安全第一。管理理念,深入开展自己的工作,为了全面完成绩效指标做出应有的保障责任,现在我汇报一下我的年度工作,请大家点评。

第一部分是20xx年X-5月主要工作(x x地铁2号线14标)的目标责任

1、根据《x x市建设工程施工现场安全保证材料》,建立了地铁二号线安全生产责任制;

包括14标段工程的安全监督制度、各部门及管理人员的安全责任制、责任目标考核等。

2.建立健全安全生产操作规程

已经制定了钢铁工人、电工、焊工、脚手架工、混凝土工人和临时用电的安全操作规程

3.建立安全检查制度(日检、周检、月检)

督促工程部向施工班组进行技术交底,及时进行安全检查和记录,对存在的隐患发出整改通知,并督促限期整改

4、根据项目计划安排每月对员工和管理人员进行安全教育

建立安全教育制度,编制安全教育计划并按月实施,督促作业班组每天安全讲话,督促特殊工种持证上岗。

5.提高综合管理

督促完善本工程各类证件的归档整理,按时上报企业安全报告,坚持安全例会制度,开展月度安全活动总结,完善现场危险场所标志管理

6、完善文明施工管理体系

已建立消防责任制、消防检查记录、消防申请制度、消防合格证和消防监测记录

7、根据拆除监控记录设置脚手架

8、哥现场临时用电巡视、检查记录

9.督促分公司各工地按时上报安全报告,配合上级开展各项安全活动

优质总结:地铁实习回顾(篇三)


吾尝跂而望矣,不如登高之博见也。实习可以带给我们许多职场经验,写实习范文是我们实习工作中必不可少的一部分。写实习范文要注意哪些方面呢?下面是小编为大家整理的“优质总结:地铁实习回顾(篇三)”,欢迎阅读,希望您能够喜欢并分享!

一、建立健全项目部各项安全规章制度,根据实际情况落实安全生产责任制。

安全责任比泰山更重要。项目部应制定必要、合理、严格的规章制度;根据应该挑一千斤重的担子,每个人都要背指标它不仅包括对所有建设者甚至其相关人员的普及教育和培训,从而形成安全生产和施工的良好氛围。在这方面,项目部计划开展以下工作:

1、实行封闭式管理。进入施工现场的员工必须经过教育培训(大专)并考试合格后,方可发放工作证(或证书)。无工作证(或证件)的员工不得进入施工现场。

2、特种作业人员(包括电工、机械师等。)必须持特种作业证到安全主任处登记,办好工作卡(或合格证)。

3、定期教育培训(指施工过程中自始至终坚持持续的安全教育培训)。

4.采取各种可接受的形式(如海报、报纸栏、会议等。)进行教育和培训。通过这些方法,所有员工都知道安全,每个人都关心安全,每个人都重视安全生产,警钟长鸣,防患于未然

三、加强安全检查。

安全检查是一项综合性的安全生产管理措施,是建立良好安全生产环境、搞好安全生产的主要手段,是预防事故、减少事故隐患的有效方法。我们计划建立项目部、工区、班组三级检查制度。项目部每月至少进行一次安全检查;每周至少一次在工作区域;作业队每天至少工作一次。主要检查各项规章制度的执行情况;如何营造安全施工人员和特种设备操作的思想和施工氛围;是否存在安全隐患;安全管理人员到位等。(根据采用严格的符合二是落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设计划和旧城改造计划相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾需要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的需要,又要根据市区两级财力,量力而行。

据此原则,经反复研究,从全局统筹考虑,计划将如下新线纳入XX-XX年间实施: (一)3号线东延线:从番禺广场到海傍,经过广州亚运城,主要为亚运城服务。 (二)4号线南延线:自四号线金洲站经资讯科技园延伸至南沙客运港,长11.7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。 (三)7号线二期:由大学城南至黄埔大沙东,线路长11.3公里。主要功能为与一期共同增强广州南站客流集散能力,优化珠江后航道城市功能布局,支持大学城和长洲岛、黄埔区发展。 (四)8号线北延段:由在建的文化公园站继续向北延至白云湖,全长15.0公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。 (五)11号线(环线):行经琶洲、新蚵贰⒁菥奥贰⒎即宕蟮馈⒒鸪嫡尽⒐阍奥贰⒒鸪刀站、员村二横路,至琶洲闭合。全长42.4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点,完善线网结构,提升服务水平。

(六)13号线(东西快线)一期:由鱼珠至新塘段,线路长28.3公里。主要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。 (七)13号线(东西快线)二期:由鱼珠至凰岗段,全长31.5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线,加强城市东西部区域与中心城区联系。 (八)14号线首期及支线(从化线及知识城线):主线嘉禾至街口段及支线新和至知识城段(知识城线),主线长51.2公里,知识城线长13.4公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及知识城地区发展。 (九)16号线(荔城线):始于新塘镇,沿荔新公路经清水塘至荔城,全长31.7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略,优化我市东部交通体系,支持增城发展。 (十)21号线:由增城广场至黄村,主要功能为连接增城于市区。

广州地铁20xx年规划方案 :

我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时,着力提升中心城区轨道交通的服务水平,加密中心城区线网,同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+x对角线”构成,并构建由13号线与3号线形成的十字快线,支持“两轴两带” (南部产业拓展轴、北部优化发展轴,东部产业发展带、西部区域联动带)的产业发展。与此同时,为贯彻《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(XX-20xx年)》,预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件,增强了线网的开放性。在XX年线网基础上,20xx年线网增加了3号线东延段(番禺广场―清流)、4号线南、北延段(金洲-资讯园,黄村-水西)、5号线东延段(文冲-黄埔客运港)、6号线东延段(香雪-永和)、7号线(广州南站―大沙东)、8号线北延段(文化公园-白云湖)、10号线(天河客运站―东沙)、11号线(环线)、12号线(槎头―大学城南)、13号线(凰岗―新塘)(东西快线)、14号及支线(从化线及知识城线)、16号线(新塘-荔城,荔城线)、20号线(广州南站―琶洲,新客站联络快线)和白鹅潭联络快线(广州南站―白鹅潭),线网总里程677公里。

总结范本: 施工员实习回顾1150字


纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。实习是每位大学生毕业之前都有的经历,写实习范文能够使我们发现工作中的亮点与不足,改进自身的缺点。写实习范文要注意哪些方面呢?为满足您的需求,小编特地编辑了“总结范本: 施工员实习回顾1150字”,希望对您的工作和生活有所帮助。

一、 实习单位介绍

福建省衡信工程检测有限公司是**技术检测行业知名企业,成立于20xx年,民营企业,可独立地对建筑工程材料、市政工程材料检测、建筑主体结构工程现场检测、建筑钢结构检测、建筑地基及基础检测等进行检测。坚持“科学公正、客户至上”的质量方针,视安全责任重于泰山,视检测质量贵如生命,以方法科学,行为公正,结果准确,客户满意为生存根本的经营理念,对建设工程原材料、成品、半成品、构配件等质量情况做出公正、科学、准确的评价,保护好生产厂家及使用单位的利益,促进建设工程质量水平的提高。

二、顶岗实习岗位及工作情况

施工员顶岗实习工作:

(一)、在项目经理的直接领导下开展工作,贯彻安全第一、预防为主的方针,按规定搞好安全防范措施,把安全工作落到实处,做到讲效益必须讲安全,抓生产首先必须抓安全。

(二)、认真熟悉施工图纸、编制各项施工组织设计方案和施工安全、质量、技术方案,编制各单项工程进度计划及人力、物力计划和机具、用具、设备计划。

(三)、编制、组织职工按期开会学习,合理安排、科学引导、顺利完成本工程的各项施工任务。

(四)、协同项目经理、认真履行《建设工程施工合同》条款,保证施工顺利进行,维护企业的信誉和经济利益。

(五)、编制文明工地实施方案,根据本工程施工现场合理规划布局现场平面图,安排、实施、创建文明工地。

(六)、编制工程总进度计划表和月进度计划表及各施工班组的月进度计划表。

(七)、搞好分项总承包的成本核算(按单项和分部分项)单独及时核算,并将核算结果及时通知承包部的管理人员,以便及时改进施工计划及方案,争创更高效益。

(八)、向各班组下达施工任务书及材料限额领料单。配合项目经理工作。

(九)、督促施工材料、设备按时进场,并处于合格状态,确保工程顺利进行。

(十)、参加工程竣工交验,负责工程完好保护。

(十一)、合理调配生产要素,严密组织施工确保工程进度和质量。

三、实习心得

首先,通过这次实习我最大的收获就是学会了适应环境。未去工地之前我从没想像过能待在工地支撑下来。但是通过这次实习我适应了这种工地生活,虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

其次,通过这次实习使我对工程方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图及作图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在绘图时哪些地方该考虑实际施工中的问题。到即能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。 最后,通过这次实习为我日后走上工作岗位打下良好基础。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。如:墙体也会发生偏移;楼梯支模时楼梯间的高度不够;阳台、凸窗的尺寸标高有微小变动等等很多问题都是工程中可能发生的一些问题。只有通过实践后才能找到问题原因发生的所在,找到解决的好办法。

月度总结精选: 见习回顾报告之五


实践是检验真理的唯一标准。实习为学生提供了职业探索和发展以及学习新技能的机会。通过写实习范文可以复盘我们工作中的得与失,才能从中获得成长。那么,我们应该如何着手写实习范文呢?下面是小编精心收集整理,为您带来的《月度总结精选: 见习回顾报告之五》,欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。

见习报告小组总结

有人说:“振兴民族的希望在教育,振兴教育的希望在教师” ,而教育见习对于培养从师技能,了解学校教育、教学工作的基本原则与方法,全面检验和进一步提高教育质量,具有十分重要的意义。

满怀期待,我们迎来了大学里的第二次见习,这也将是我们大四实习前的最后一次磨练。还记得第一天动员大会的时候,夏老师说见习是学习教学技巧的最好机会。只有先把上课技巧学好了,我们才能在实战中满怀自信上好每一节课。的确,在我们的大学学习中,也许我们的专业知识积累了很多,但很少关注到关于教学技巧方面的内容,我们不懂得如何更好的将所学的知识教授给学生。因此,我们都很重视这次见习的机会,重视学习优秀教师们的教学方法与经验,并向不同的老师请教自己的疑问、交流自己的心得,为之后的实战做好充分的准备。因此,在我们还没真正走上讲台之前,不论是教学理论还是教学技巧方面我们都要不断充实自己。

这三天的见习讲座在那些名师们的侃侃而谈中,我们获益匪浅,了解了如何成为一名优秀的历史教师、如何上一堂完美的历史课以及一堂好课的评价标准是什么。

学军中学名师戚青平老师以如何成为一名优秀的中学历史老师为主题,结合自己20多年的教学经验对我们这些未来的老师们在如何成为一名优秀教师方面提出了中肯而实在的建议。为师者需胸怀仁爱之心,需热爱自己的事业,需真心关爱学生;为师者需教有方法,需不断反思自己的教学,总结经验;需善于交流和学习,要做学者型的教师。

特别赞同戚老师所说的为师要胸有仁爱,爱自己的事业,爱自己的学生。对于一个教师来说,对于职业的热爱必将给自己提供源源不断的动力,而对学生的爱,让我们更有责任心,更有使命感。教育就是教师表达爱,传递爱,让学生学会爱的过程。对学生的爱,对事业的爱,让我们更能关注到学生的需要,更易倾听学生的心声,而这些能够激励我们不断创造,不断追求,在自己的教学岗位上一切以学生为重,更渴望在自己的工作中表达对他们的责任心,通过自己的努力获得一个教师的满足感。用真心去关心学生,为教育,为生命而教,把爱倾注到教学中,不断学习,不断积累经验,在教学中不断追求,不断创造,这样才能在事业中得到满足感,成就感。

其次,也让我们知道了在这个瞬息万变的世界,信息的高速发展,对于教师的要求也不断提高,这就要求教师在个人教育发展过程中必须要起到引领作用,而且教师也要顺应时代变化的潮流,不断提高自己的素养。所谓“学高为师,身正为范。”只有教师拥有广泛的知识面、对于历史前沿知识的了解,才能更好的帮助学生增加学习兴趣、开拓视野,也只有这样才能有较高的立意,使历史教学不只是停留在肤浅的知识点的传输上,而是要传递给学生应有的合理的情感态度和价值观。也正是因为历史教学是属于意识层面的,可以说教师的所言所为都可能影响到学生的一生。因此,在教学上,我们需要慎重,需要严谨的教学态度,也需要不断提高自己的素养。然而要提高自身素养就必须不满足于现状,不断增长知识,大量阅读,在阅读的过程中,勤于思考,在教学中融入新的观念,新的思想。好的老师,必定是有魅力的,而魅力的养成需要我们结合自身的实际,在多听课,多学习别人的同时,追求个性化的教学风格。

至于个性化的教学风格,杭二中的黄怀球老师给了我们很好的示范。在他给我们展示的教学视频中,我们看到了一堂好的历史课能给人的心灵以震撼力。

在黄老师漫谈式的讲话中,对于怎么样上好一堂历史课,我们也有了自己的体会。

学科思维是一种语言,懂得越多能交流的也越多,而教育的目的是使师生获得交流。每个学科都有自己独特的学科思维,历史也不例外。但是,要做到这点,首先,教师需要有非常深厚的扎实的知识储备。此外,更为重要的是,教师要在懂得多的基础上,能会交流,而且是与学生之间的有效并且高效的交流。上课时让学生思维跟着自己转即可,无需过多表面热闹。是的,一切教育手段或者形式的最终目的是一样的,即辅助或者训练学生思想或思维成长,所以,凡是能达到这点的皆为有效教学,否则将是一场教育作秀。在自己的课堂上能调动学生的思维,提高学生的思想力才是重中之重。因为人是一根思想的芦苇,那么教育的目的就是让人提高思想的能力。真正有水平的老师是能把复杂的问题简单化,能深入浅出;一个优秀的历史老师教的不是历史课本,而是在教历史,只有这样的历史课才能真正算上是一堂好课。

杭州市普通教育研究室的朱可老师向我们介绍了作为一堂好课的标准。第一,理念要新。这其中又包含了三大要素:自主、合作和探究。同时,作为一个老师,我们应避免一些误区。比如,小组合作不应该流于形式,要有评价和科学分工。而且要注意避免主次颠倒等等。同时,目标要明确,三维目标应该内化,重心要稳,设计要精,尤其是对教材的再处理是非常重要的。但对于教材的再处理需要我们这些不断地实践和积累经验。另外,朱可老师还讲述了情景的新营造要有科学性,要有思维含量等等。朱可老师用他积累的经验向我们传授了很多知识,比如,对于“如何上好一堂复习课?”朱老师用四字真谛“高,新,变,通”分享了他独到的见解。

本次见习已接近尾声,听了这么多优秀教师的报告我们有很多感悟,老师们都结合了他们长期的教学经验给我们提出了中肯而又实在的建议,这些都给我们提供了理论参考,而在课堂中,实践这些理论才是重中之重。在走上历史教学工作岗位以后,我们要将这些理论经验真正付诸于课堂,使自己走出刻板的教学模式和传统的教学误区,像黄老师所言,要从“学师傅”到“演角色”再至“演自己”的完美蜕变。

桃李不言,下自成蹊,相信不久之后,我们也能有这样的成就,也能在送走一批批学生的过程中,实现一个老师的价值,那就是教书育人,用自己的青春和爱帮助学生实现美好未来。

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