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测量实习报告

发布时间:2022-11-04

推荐报告: 测量实习报告篇二。

学者贵于行之,而不贵于知之。实习是我们从校园生活进入社会生活的一个过渡期。写写实习范文可以给我们以后的的工作进行指导,总结经验教训,避免犯同样的错误。好的实习范文模板是什么样的呢?下面是小编为大家整理的“推荐报告: 测量实习报告篇二”,仅供参考,欢迎大家阅读。

一、实习目的

正确认识和理解RTK定位技术,学会并掌握RTK在工程上的放样过程。 RTK定位技术是基于载波相位观测值的实时动态定位技术,它能够实时地提供测站点在指定坐标系中的三维定位结果,并达到厘米级精度。在RTK作业模式下,基准站通过数据链将其观测值和测站坐标信息一起传送给流动站。流动站不仅通过数据链接收来自基准站的数据,还要采集GPS观测数据,并在系统内组成差分观测值进行实时处理。流动站可处于静止状态,也可处于运动状态。RTK技术的关键在于数据处理技术和数据传输技术。

RTK 系统正常工作要具备以下三个条件:第一,基准站和移动站同时接收到5颗以上GPS卫星信号;第二,基准站和移动站同时接收到卫星信号和基准站发出的差分信号;第三,基准站和移动站要连续接收 GPS 卫星信号和基准站发出的差分信号。即移动站迁站过程中不能关机,不能失锁。否则RTK须重新初始化。

二、实习组织及时间安排

20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

三、实习任务

1、了解和掌握RTK的基本原理和作业模式。

2、利用RTK进行点的放样。

3、了解RTK的优点和局限性。

1)启动基准站。将基准站架设在上空开阔、没有强电磁干扰、多路径误差影响小的控制点上,正确连接好各仪器电缆,打开各仪器。将基准站设置为动态测量模式。

2)建立新工程,定义坐标系统新建一个工程,即新建一个文件夹,并在这个文件夹里设置好测量参数[如椭球参数、投影参数等]。这个文件夹中包括许多小文件,它们分别是测量的成果文件和各种参数设置文件,如*.dat、*.cot、*.rtk、*.ini等。

3)点校正 CPS 测量的为 WCS -84 系坐标,而我们通常需要的是在流动站上实时显示国家坐标系或地力独立坐标系下的坐标,这需要进行坐标系之间的转换,即点校正。点校正可以通过两种方式进行。

A、在已知转换参数的情况下。如果有当地坐标系统与 WCS-84 坐标系统的转换七参数,则可以在测量控制器中直接输入,建立坐标转换关系。如果上作是在国家大地坐标系统下进行,而且知道椭球参数和投影方式以及基准点坐标,则可以直接定义坐标系统,建议在 RTK 测量中最好加入 1-2 个点校正,避免投影变形过大,提高数据可靠性。

B、在不知道转换参数的情况下。如果在局域坐标系统中工作或任何坐标系统进行测量和放样工作,可以直接采用点校正方式建立坐标转换方式,平面至少 3 个点,如果进行高程拟合则至少要有 4 个水准点参与点校正。

4)流动站开始测量

A、单点测量:在主菜单上选择“测量”图标打开,测量方式选择“RTK”, 再选择“测量点”选项,即可进行单点测量。注意要在“固定解”状态下,才开始测量。单点测量观测时间的长短与跟踪的卫星数量、卫星图形精度、观测精度要求等有关。当“存储”功能键出现时,若满足要求则按“存储”键保存观测值,否则按“取消”放弃观测。

B、放样测量:在进行放样之前,根据需要“键入”放样的点、直线、曲线、 DTM 道路等各项放样数据。当初始化完成后,在主菜单上选择“测量”图标打开,测量方式选择“RTK”,再选择“放样”选项,即可进行放样测量作业。在作业时,在手薄控制器上显示箭头及目前位置到放样点的方位和水平距离,观测值只需根据箭头的指示放样。当流动站距离放样点就距离小于设定值时,手薄上显示同心圆和十字丝分别表示放样点位置和天线中心位置。当流动站天线整平后,十字丝与同心圆圆心重合时,这时可以按“测量”键对该放样点进行实测,并保存观测值。

3、利用RTK进行点放样

1)测前准备:获取 2~3 个控制点的坐标(如果没有已知数据可用静态 GPS 先进行控制测量),解算或用相关软件求出放样点的坐标,检查仪器是否能正常使用。

2)站的架设:将基准站架设在较空旷的地方(附近无高大建筑物或高压电线等)架设完后安装电台,连接好仪器后开启基准站主机,打开电台并设置频率。

3)建立新工程:开启移动站主机,待卫星信号稳定并达到 5 颗以上卫星时,先连接蓝牙,连接成功后设置相关参数:工程名称、椭球系名称、投影参数设置、参数设置(未启用可以不填写),最后确定,工程新建完毕。

4)输入放样点:打开坐标库,在此我们可以输入编辑放样点,也可以事先编辑好放样点文件,点击打开放样点文件,软件会提示我们是对坐标库进行覆盖或是追加。

5)测量校正:测量校正有两种方法:控制点坐标求校正参数和利用点校正。第一中方法,利用控制点坐标库(即计算校正参数的一个工具)的做法大致是这样的:假设我们利用 A,B 这两个已知点来求校正参数,那么我们必须记录下 A,B 这两个点的原始坐标(即移动站在 Fixed 的状态下记录的这两个点的坐标),先在控制点坐标库中输入 A 点的已知坐标之后软件会提示你输入 A 点的原始坐标,然后再输入 B 点的已知坐标和 B 点的原始坐标,这样就计算出了校正参数。第二种方法,利用校正向导校正,此方法又分为基准站在已知点校正和基准站在未知点的校正。

我们这里只说明一下基准站架设在未知点的校正方法。

A、利用一点进行校正:步骤依次为工具--校正向导--基准站架设在未知点--输入当前移动站的已知坐标——待移动站对中整平后并出现固定解--校正。

B、利用两点校正:步骤依次为工具—校正向导—基准站架设在未知点-输入当前移动站的已知坐标—待移动站对中整平后并出现固定解—下一步—将移动站移到下一个已知点—输入当前移动站的已知坐标—待移动站对中整平后并出现固定解--校正。

C、利用三点校正:与利用两点校正相同,只是多增加了一个已知点,多重复了一遍。

6)放样点:选择测量--点放样,进入放样屏幕,点击打开按钮目,打开坐标管理库,在这里可以打开事先编辑好的放样文件,选择放样点,也可以点击“增加”输入放样点坐标。

4、RTK 的技术特点

1)工作效率高:在一般的地形地势下,高质量的 RTK 设站一次即可测完 4km 半径的测区,大大减少了传统测量所需的控制点数量和测量仪器的设站次数,移动站一人操作即可,劳动强度低,作业速度快,提高了工作效率。

2)定位精度高:只要满足 RTK 的基木工作条件,在一定的作业半径范围内(一般为 4km )RTK 的平而精度和高程精度都能达到厘米级。

3)全天候作业:RTK 测量不要求基准站、移动站间光学通视,只要求满足 “电磁波通视”,因此和传统测量相比,RTK 测量受通视条件、能见度、气候、季节等因素的影响和限制较小,在传统测量看来难于开展作业的地区,只要满足 RTK 的基木工作条件,它也能进行快速的高精度定位,使测量工作变得史容易史轻松。

4)RTK 测量自动化、集成化程度高,数据处理能力强:RTK 可进行多种测量内、外业工作。移动站利用软件控制系统,无需人工干预便可自动实现多种测绘功能,减少了辅助测量工作和人为误差,保证了作业精度。

5)操作简单、易于使用:现在的仪器一般都提供中文菜单,只要在设站时进行简单的设置,就可方便地获得二维坐标。数据输入、存储、处理、转换和输出能力强,能方便地与计算机、其他测量仪器通信。

5、RTK的局限性和精度保障

RTK 也有其局限性,会影响到执行上述测量任务的能力。了解其局限性可确保 RTK 测量成功。最主要的局限性其实不在于 RTK 本身,而是源于整个 GPS系统。如前所述,依靠的是接收两万多公里高空的卫星发射来的无线电信号。 GPS相对而言,这些信号频率高、信号弱,不易穿透可能阻挡卫星和 GPS接收机之间视线的障碍物。

事实上,存在于 GPS接收机和卫星之间路径上的任何物体都会对系统的操作产生不良影响。有些物体如房屋,会完全屏蔽卫星信号。因此,GPS不能在室内使用。同样原因, GPS也不能在隧道内或水下使用。有些物体如树木会部分阻挡、反射或折射信号。GPS信号的接收在树林茂密的地区会很差。树林中有时会有足够的信号来计算概略位置,但信号清晰度难以达到厘米水平的精确定位。因此,RTK 在林区作业有一定的局限性。

这并不是说,GPS RTK只适用于四周对空开阔的地区。RTK测量在部分障碍的地区也可以是有效而精确的。其奥秘是能观测到足够的卫星来精确可靠地实现定位。在任何时间、任何地区,都可能会有 7 到 10 颗 GPS 卫星可用于 RTK 测量。RTK系统的工作并不需要这么多颗卫星。如果天空中有 5 颗适当分布的卫星,就可作精确可靠的定位。有部分障碍的地点只要可以观测到至少5颗卫星,就有可能做 RTK 测量。在树林或大楼四周作测量时,只要该地留有足够的开放空间,使 RTK系统可观测到至少5颗卫星, RTK测量就有成功的条件。在论述 RTK技术的原理时,我们知道,RTK测量的关键是确定整周未知数,能否连续地、可靠地接收基准站播发的信号,是RTK 能否成功的决定因素。在实际应用中,来自各方面的干扰,降低了RTK 的可靠性和精度。 研究表明,为了保证地物点的测量精度,我们在选点时要采取以下措施:

1、点位应设在易于安装接收机设备、视野开阔、视场内周围障碍物高度角应小于 15°(如可以选在最高建筑物的顶楼)。

2、点位应远离大功率无线电发射源(如电视台、微波站、微波通道等),其距离不小于200 m;远离高压电线,距离不小于50m。

3、点位附近不应有大面积的水域或强烈干扰卫星信号接收的物体。

4、点位选择要充分考虑到与其它测量手段联测和扩展。

5、点位要选在交通方便的地方,以提高工作效率。

6、点位要选在地面地基坚硬的地方,易于点的保存。除此之外,为了保证地物点的测量精度,我们还要对接收机天线进行校验,选择有削弱多路径误差的各种技术的天线。同时,我们还要不断利用新的数据处理技术,以削弱各种误差带来的影响。

四、实习收获和体会

鉴于这次的实习,对RTK实时动态定位技术有了一定的了解。实习过程中有各种困难。对仪器操作的不熟悉,对3.0工程之星的运用操作。所遇到的各种问题能及时向别人请教才能顺利完成此次实习。RTK技术是GPS技术发展到目前阶段的最新技术,由十它有着精度高、速度快、不需要通视等优点,己经迅速进入测量中的众多领域。应用RTK进行地籍测量,有着其它方法不可比拟的优势。在城镇地籍测量中,抛开对RTK测量的干扰因素,RTK测量的速度将比全站仪的方法要快许多。研究证明,对于大范围的地籍测量,GPS方法比常规方法更廉价和可行,生产效率将成倍提高。与采取全站仪相比,采用RTK技术在地籍界址点测量中也具有非常突出的优势:

1、采点速度快,由于RTK无须通视不受光学通视的限制,减少做控制和换站的工作量,所以采点速度快。

2、实现单人操作,节省劳动力。在保证基准站安全的前提下,每台流动站只需要一人。但是,RTK对与紧靠墙壁或建筑物的界址点,移动站是无法完全立于界址点上的,这样就会存在对中误差,影响测量精度。对于这样的界址点往往需要使用其他测量手段。应用RTK技术,使得工程放样和地籍测绘的精度、作业效率和实时性达到最佳的融合。随着数据传输能力的增强,数据的稳健性,抗干扰性水平和软件水平的提高,传输距离的增加,RTK 技术将在和工程放样和地籍测量及其他领域得到更广阔的应用。

GPS RTK 技术己经在测量和工程界产生了重大变革,带来了空前的高效率。随着RTK价格的降低,它将会被测量部门所普及,随着RTK的广泛使用,它将使GPS的应用领域获得极大地扩展,从根本上提高测量的质量和作业效率。但是,对于RTK的不足之处还有待于改进。对于双星RTK和单星RTK的定位比较是一个很有突破的实践研究课题,希望能有时间和仪器设备的前提下再一次挑战自己,仔实习成产实践中能学到更多更有利于自己的知识。

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[报告范文] 测量实习报告篇二


路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。实习对于学生来说是一个接触社会的好机会,写实习范文能够使我们发现工作中的亮点与不足,改进自身的缺点。优秀的实习范文是什么样子的?下面的内容是小编为大家整理的[报告范文] 测量实习报告篇二,供大家借鉴和使用,希望大家分享!

土木工程测量作为专业之一项基本功,是我们学习土木专业学生必须很好掌握之一项技能。在大二学习即将结束之时候,我们经过老师的动员之后,在校内开展了为期两周的木测量工程测量实习。

两天之后,我们习惯了每天扛着测量仪器外出测量之生活时,我们不再听到之前之牢骚。为了保证测量之精确度和测量之时间进度,我们总是在天刚蒙蒙亮之时候起床,带上仪器到了测量场地开工了!当学院其他专业同学走向教学楼进行实践周学习之时候,也就是我们早上工作结束收工之时候。早上回到宿舍,我们并不能清闲下来,一张张原本之空白数据表等着我们去计算、校验。要是数据满足条件还好,如果像我们小组第一天测量后之那超出容许范围外之角度闭合差,只好准备第二天更好起床,重新测量原本属于第一天之工作。在下午短暂之补充睡眠之后,当其他专业同学下午下课,准备享受丰盛晚餐之时,我们再次扛着仪器,在太阳下山之前再次出工测量。在夏天之傍晚,每当太阳下山,天色暗下之时,已是晚上了。放回仪器,学校食堂已不可能再有饭吃,走出校门来到小店,抬头一看,简直就是班级聚会之景象,大家都在小店狼吞虎咽了。原本以为晚上之可以放松下来休息了,可事实并不是这样,我们还需对一整天之工作进行一番总结,并制定好第二天之工作计划,提高小组工作效率,确保进度之完成。测量是一项务实求真的工作,半点马虎都不行,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性,我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误,比如水准尺不够垂直,测量过程仪器被触动等等,都会引起一些误差。我们曾经没有注意这些方面,测完控制点后发现误差过大,我们不得不再次测量,仅控制点我们就测了三遍。因此,我们在测量中计算和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正,同时也避免了很多不必要的麻烦,节省了时间,也提高了工作效率。测量也是一项精确的工作,通过测量学的学习和实习,在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学的三个基本元素的测量实现的是角度测量、距离测量、高程测量。

在这次实习中,我们学到了测量的实际能力,更有面对困难的忍耐力,同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先,是熟悉了水准仪、电子经纬仪用途及使用方法,掌握了仪器的检验和校正的方法,其次,在对数据的检查和校正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三方面:仪器误差、外界影响误差、观测误差。了解如何避免测量结果误差,最大限度的就是减少误差的出现,即要做到:

1、提高自身的测量水平,降低误差。

2、科学处理数据的数学方法如:多次测量取平均数等来减少误差。除此之外,还应掌握一套科学的测量方法,如:我们在控制点花费过多的时间,必须寻找科学的方法缩短测量时间,在有限的仪器情况下我们选择距离交汇法(皮尺),角度交汇法(经纬仪),角度与距离结合法(经纬仪与水准仪),分三组测量缩短时间。在测量中还要遵循一定的测量原则,如“从整体带局部”、“先控制后碎步”的工作原则,并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率。通过工程实践,学会了地形图的绘制和碎步的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际合作能力。一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,如我们在碎步测量时分三组测量使我们测量工作大幅提速,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。

一周多以来,我们都徘徊在自己组的线路之间,观测、记录、计算、描点......我们分工合作,力求更好地完成任务。在测量过程中,我们遇到了很多问题和疑难:立水准尺时,水准尺除立直外,还要选在重要的地方,最好不要有障碍物阻挡。因此,选点就非常重要,同时并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的时间浪费,而且会因点多而产生较大的误差。我们就吃了这方面亏,增加了测量工作量。计算问题。计算必须至少两个人来完成,一个初步计算,一个校核。在此过程中,我们也遇到了类似的问题,但我们不断的重复检验中算出了正确的数据,尽量的减少了误差的出现。

测量实习结束了,虽然开始大家都感到好累,但看到我们的收获大家还是很高兴的,我觉得自己学到了很多东西,对以前零零碎碎学的测量知识有了综合应用的机会,我学会了更熟练的使用各种测量仪器和工具,对较好的掌握图根据控制测量的基本理论与方法,很好的巩固理论教学知识,提高了实际操作的技能,原先老师在课堂上讲解的测量知识也都在实践中得到应用,并发挥了重要作用,从而相互对照将我的测量知识和水平提高了不少,现在想来这场“痛苦”是必要的。

实践总能发现许多问题,在这次测量实习中也同样存在。首先,我认为,最大之问题在于我们对仪器了解程度不够,到了实践中之时候,我们未能很好把书本知识应用到实践中,还需要老师再次进行指导。其次,我们在实地测量之时候高效地完成测量。不过我们运气还算比较好的,测量的偏差并不大。这个问题之出现就说明我们之能力还很有待于提高,我们忽略对中之要求要点,没有尽量对中点位,而寻求方便直接对中花杆,同时我们对天气对测量之影响没有重视。这些问题之发现也说明了我们之经验还较欠缺。最后在制图之时候,我们对陌生之地形图之绘制非常生疏,没有很好地把土木工程制图中之一些技巧方法运用到地形图之绘制中。这个也需要老师在今后教学中对我们更多之指导,促进我们水平之提高。

这次测量实习培养了我们同学之间的感情。测量不是一个人的测量,而是大家的测量,光靠一个人的力量和思维是远远不够的,以小组为单位的测量是才是真正意义上的测量。小组的团结合作让这次测量任务顺利的完成了,大家面对着这寒冷的天气,依然带着雨伞工作,形成了一队队友好的伙伴。你打伞我来测量,慢慢地体会到团结起来才能完成任务。每天的工作任务都是经过大家商量、分配之后才进行的,昨天测水平角的,今天就测高程或者量距。这样就会对进程有了一定的保证。

从计算到绘图,对数据的分析及图形的完成,有很多的知识在脑中浮现,那些计算的公式运用就更加的明白了。从中那发现很多的问题,误差的计算,数据的处理,还有培养了我们的绘图能力,什么叫做地形图,是怎么绘出来的。问题总是有的,但经过思考及同学的指点,就把它解决了。这次实习给了我一个很大的考验,对测量有了很大的了解并收获了很多。

总的来说,希望土木工程测量实习这一课以后要坚持下去,理论结合实际是最大的收获。让我对土木工程这门专业了解了更深一步,虽然不是真正工作上的测量,但对以后工作有了一个实习的机会。为期两周的测量实习就这们结束了,我从中领悟了到:在实质当中学到的知识比坐在教室里上课要牢固得多。

总之,这两周的程测量实习收获是很大之。不仅在于我对专业之学习和仪器熟悉程度,同时在对自己做事之严谨、团队协作精神之培养也极大有促进作用。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索”我会在今后求知之道路上继续努力,为做一个合格之土木人而努力!

推荐报告: 测量的实习报告其二


千里之行,始于足下。许多同学在实习时多多少少会有困难,写写实习范文可以给我们以后的的工作进行指导,总结经验教训,避免犯同样的错误。那么,怎么样动笔写实习范文呢?考虑到您的需要,小编特地编辑了“推荐报告: 测量的实习报告其二”,仅供参考,希望能为您提供参考!

测量放样的质量,关系到工程施工的精度、速度和效益,关系到企业的信誉、生存与发展,必须十分重视,测量实习报告。

2) 施工测量人员在接受放样任务以前,应先学习有关规范和本标准。以对工程极端负责的精神,做好测量准备。

3) 施工测量开始前,应仔细校阅设计图中的尺寸、高程,熟悉图纸,了解规范、标准及合同文件中的有关规定,绘制放样草图,选择正确作业方法,制订切实可行实施方案。

4) 所有观测数据,应随测随记。严禁转抄、伪造。文字与数字应力求清晰。记录数字中尾数读错不得更改,应划去重测,对取用的已知资料,均应由两人独立进行百分之百的检查、核对,确认无误后,方可提供使用。

5) 所有观测放样手薄,必须保持完整。不得缺页、空页。

6) 施工测量成果(包括观测记薄、放样单、放样记载手簿)图表(包括地形图、断面图、放样图、各种控制计算资料),应统一编号,妥善保管,分类归档。

7) 现场作业时,必须遵守有关安全技术操作规程,注意人身和仪器安全,禁止冒险作业。

8) 测绘仪器、工具,应精心爱护,妥善保管,按计量法规定及时检定,检查、校正和修理

7.2 收获体会

在实习中,我在项目部测量科的前辈的热心指导下,积极参与测量科的相关工作,注意把书本上学到的测量理论知识对照实际工作,用理论知识加深对实际工作的认识,用实践验证所学到的施工放样及其测量经验验证理论知识,探求施工测量及其施工放样工作的本质与规律。简短的顶岗实习工作,既紧张,又新奇,收获颇多,实习报告《测量实习报告》。通过实习,使我对测量日常工作有了深层次的感性和理性的认识。

回顾我的实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习中,我采用了看、问等方式,对测量这工作的开展有了进一步的了解,分析了各种不同的施工放样的特点、方式。

7.3 经验教训

1) 展点很重要,展点的好坏与实验仪器的架设及其整平决定了测量的速度;

实验仪器的架设及其整平对实验数据的误差有很大的影响。

总之:通过这次实际的测量顶岗实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,识图能力的显著提升,施工测量及其放样等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同事的交际、合作的能力。一次测量工作要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有多人的合作和团结才能让工作快速而高效的完成。

7.4 个人意见

1) 院系、各位课 任老师在开展测量教学的时候,不应该只在那平整的水泥地面上展开,而应到那相对比较符合施工现场的环境底下展开;

2) 院系、各位课任老师在开展测量教学的时候,不应该只把水准仪和经纬仪的使用教给学生,当今各工程局、各施工单位基本上使用全站仪进行工作的展开。由于全站仪的广泛使用,平面位置放样主要采用极坐标法。高程放样主要采用水准测量法(金结安装中更普遍),三角高程法(日常放样)。由于全站仪的广泛使用,平面位置放样主要采用极坐标法。高程放样主要采用水准测量法(金结安装中更普遍),三角高程法(日常放样)。现在我们所学的水准仪和经纬仪已经落后了,以当今局面脱轨,造成毕业生走出学院,应聘工作的时候造成不便,更甚着让毕业生与工作的磨合期无形中的加长,造成招聘单位对学院毕业生的不满意,以至影响到学院的声誉。

3) 就以上的(2))的观点,我建议学院面向广大莘莘学子开放全站仪,或者开设一些技能社团,定期开展活动。真正做到培养有能力、有技能的水院毕业生

4) 由于全站仪的种类很多,学院不可能每一种仪器都有实体,但是,我们可以利用学院现有的多媒体有针对性的对那较为流行于各大工程局、各大施工单位的全站仪进行教学

[精选报告] 测量实习报告(篇二)


道阻且长,行则将至。职业生涯的起点往往是我们的第一份实习工作。写实习范文可以对实习内容进行总结,让我们了解理论知识和实践的差距。我们怎么动笔去写实习范文呢?急您所急,小编为朋友们了收集和编辑了“[精选报告] 测量实习报告(篇二)”,仅供参考,希望对您有所启发。

过去的这段时间里,在老师的带领下我们开始了对“工程测量”这门课程的实训。工程测量这门课,是需要理论与实际结合的。实践是大学生活的第二课堂,是检验真理的试金石。在课堂上,书本中抽象的叙述说明往往使我们一下难以很好掌握,但当我们面对着实物实际的操作后,我们将能非常迅速、牢固的掌握相关的知识点。更重要的,实训能使我们在能更加熟练、精准的操作基础上,更贴近实际运用的作业,及独立的完成所需的测量实际任务,这样也是大学生锻炼成长的有效途径。所以,深知实训重要性的我必须认真的把握好这难得的学习机会。

首先,通过实训,让我发现我在平时学习中存在的很多知识漏洞。课本上介绍仪器使用的知识都比较抽象,到了真正实践中的时候,我们未能很好把书本知识应用到实践中,还需要老师再次进行指导。在近距离的接触这些实物,能我更牢固的掌握相关的知识点;也能令我提高对仪器的操作的熟练、精准程度。

其次,通过这次实训,有利于培养我做事严谨、认真、不畏艰难困苦的作风。不论是对中整平时的重复精确瞄准还是在放样计算时反复检验计算数据,每个步骤都尽量做到脚踏实地、一丝不苟,使误差尽可能的减小,及时发现错误及时检查;不论外界的环境的恶劣,克服一下就算不了什么;正确面对困难,学会静下来耐心的思考分析问题,能够独立借助书本找出解决途径。做事要有负责的态度,若因为自己而造成了错误要主动承担并积极补救。

第三,通过实训可以培养我们团队协作精神。它增进了同学们之间的交流和团结,互帮互补,分工合作,共同面对,共同寻求如何更快更好地完成任务的方法,提高小组工作效率,确保进度的完成。

这次测量仪器的使用和实地的测量实训工作的开展,让我们更直观接触到了土木工程测量这个学科,也为我们今后走上工作岗位后,更好更快地使用仪器、控制测量发放奠定了坚实的基础。也让我们明白了水利工程专业的实际操作性强的特点,触发我们今后要更加努力学习专业知识,并要加强理论与实践相结合的方式方法,从本质上提高自己的专业水平。因此,实训在大学生活中是非常重要的。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力。以后我会珍惜每次的实训机会,多去挖掘课堂上无法获及的东西,为自己事业的成功打下良好的基础。

报告推荐: 测量的见习报告其二


理论所不能解决的疑难问题,实践将为你解决。实习是将自己在学校所学到的知识运用到工作中检验的一个途径。写写实习范文可以给我们以后的的工作进行指导,总结经验教训,避免犯同样的错误。哪些好的实习范文值得借鉴呢?小编特地为您收集整理“报告推荐: 测量的见习报告其二”,欢迎阅读,希望您能够喜欢并分享!

一:前言

我们进行了为期两周的“工程测量实习”,我们主要负责测量学校图书馆周围广场草坪的地形图有。图书馆坐落于学校主干道西侧,东邻第一教学楼和艺术系教学楼,南面隔着一个广场与中专楼相接,西面是学校一条副干道,北面是第一宿舍区。图书馆有七层,南面是主门,东西分别有两个侧门。图书馆的地形为南低北高,东低西高之势。测量上可能会有一定难度,但正好是我们需要的一个挑战,让我们变得更加熟练。

然后我们将有关数据、绘制图幅为A3纸,比例尺为1:500的地形图一张、每个人设计一个建筑物,并施工放样。我们的测量主要将分成四个阶段,分别为:控制点的测量、碎部测量、CAD绘图和施工放样。

二:实习目的

本次测量实习通过地形图测绘和建筑物测设,可增强动手能力和清楚的知道测设和测定地面点位的概念,提高应用地形图的能力,为今后解决实际工程中有关测量工作的问题打下基础。

三:任务和要求

1.测绘图幅为A3纸,比例尺为1:500的地形图一张。

2.计算出测设建筑基线外廓轴线交点的数据,然后将它们测设于实地,并做必要的检核。

3. 了解仪器的构造及使用方法。

四:实习内容:

第一阶段:控制测量

控制测量实习采用了闭合导线的形式我们选了4个控制点。测出4个控制点的高程,观测角,点之间长度,进而再算出控制点在图上的坐标。

第二阶段:碎部测量

碎部测量通俗讲就是围绕着每个控制点,将四周的地物表示出来。将空地的高程测出。具体过程是:将经纬仪水平刻度置零,然后照准地物,读出数值,然后量出控制点到地物的距离。负责绘图的人将地物利用半圆仪和三角板将其展在图上。对于不能够测到的地点需要另找控制点,利用经纬仪找到此点的角度,然后利用皮尺量出距离。自以此点测地物。测高程时利用经纬仪测出需要测定的点的角度,在量出到测定点的距离。读出测定点的尺子的读数,再量一下经纬仪的高度。

第三阶段:施工放样

我们取了4个点进行实际中的放样,根据图中的四个点坐标计算出每个控制点距放样点的距离,计算出距基准线的角度,用经纬仪设好角度之后,利用测钎找到此点,放样完成。(我们以 4控制点为基准点。)

五:心得体会

第一天的控制测量:

控制测量实习采用了闭合导线的形式实习开始的第一天,这天我是怀着较轻松的心情去到了测量现场。但通过了一些点的测量之后,就体会到了实习不是那么的轻松。首先我们选了4个控制点,大致围绕着图书馆。我们随即开始在一天时间内测出4个控制点的高程,观测角,控制点之间的长度,进而再算出控制点在图上的坐标。这是一项十分复杂而又特别重要的工作,因为它关系到以后的碎部测量能否顺利进行。计算出个控制点的坐标值,并将其展在绘图纸上。

第一天虽然做事效率低可是我们组一起,但我们对操作已经很熟悉了通过这次实习,锻炼了很多测绘的基本能力。首先,是熟悉了全站仪的用途,熟练了全站仪的各种使用方法,掌握了仪器的检验和校正方法。其次,在对数据的检查和矫正的过程中,明白了各种测量误差的来源,其主要有三个方面:仪器误差(仪器本身所决定,属客观误差来源)、观测误差(由于人员的技术水平而造成,属于主观误差来源)、外界影响误差(受到如温度、大气折射等外界因素的影响而这些因素又时时处于变动中而难以控制,属于可变动误差来源)。了解了如何避免测量结果错误,最大限度的减少测量误差的方法,即要作到:

(1)在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。

(2)提高自身的测量水平,降低误差水平。等等各种措施。通那一天收工的时候每个人都是很疲劳了。我们一起吃饭的时候好好总结了这一天实习中出现的问题,确定了每个人以后实习的具体分工。同时我们还一起规划了每天要做的内容。这样一来我们做事就更具高效性更有目的性。

[优质报告] 测量工程实习报告篇二


纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。实习是将自己在学校所学到的知识运用到工作中检验的一个途径。写写实习范文可以给我们以后的的工作进行指导,总结经验教训,避免犯同样的错误。我们怎么动笔去写实习范文呢?小编特地为您收集整理“[优质报告] 测量工程实习报告篇二”,欢迎阅读,希望您能阅读并收藏。

公路工程指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。

一、实习目的:

通过对市政工程断头路项目杭州东路施工的实地实习,使我对城市道路的路 基处理、沥青路面的施工、道路的设计与施工以及其它公路相关设施的设计 与布置,有了一次全面的感性认识,加深了我们对所学课程知识的理解,使 学习和实践相结合.

二、实习时间:

年 12月 10 日至 年 12月 15日

三、实习地点

鄂东大道标段施工。

四、实习内容:

路基部分实习,虽然不是真正的工作,但却是我工作生涯的一个起点,也是过度 到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。当我第一天到工地时,面对这工作的环 境显的是那么的无助,但工程类的实习似乎都是这样的,只有亲身体会才会懂, 同时也会让你受益匪浅。虽然我们是路基队的,在这么短暂的实习中没能接触到 路面的知识,但作为一名内业员,对外业我更有几分的好感。通过相关的资料和 现场的观摩等让我更加了解公路路基部分的施工。

五、工程概况:

路基施工是实现理想设计方案的重要过程, 路基施工是检验设计合理性的手段。精心设计、精心施工是一个完整的过程。 (一)施工时应实现的基本要求:

1、路基的位置、标高、断面尺寸、材料规格及压实或砌筑等质量应符合设计文 件和有关的施工技术规范的规定,以保证路基良好的使用性能。

2、根据条件,选择适用的施工方法,合理的调配和使用劳力、机具与材料,做 到“人尽其才,物尽其用” ,以提高劳动生产率,降低建筑成本和确保工程质量。

3、路基施工的各项工作要紧密配合,路基工程同其它工程也要相互协调,并服 从整个道路施工组织与计划的统一安排,以便按时或提前完成施工任务。

4、路基施工必须贯彻安全生产的方针,制定安全技术措施,严格执行安全操作 规程,做好事故的预防工作,确保施工安全。 总之,为实现优质、经济、快速、安全的要求,必须重视施工技术与组织管理。

路基的实习主要在包括了地基处理、路床开挖、换填等内容。

1.路基处理:

路基处理该路段位于湿陷性黄土地区,处理办法就是换填戈壁法。就是将上面 100 公分路 床范围内的多余的土全部挖掉,然后分层回填上 100 公分的戈壁料。为了保证工 程质量,回填戈壁料是要把里面的大石块清除。这样做可以防止因雨水下渗和重 物碾压导致的路基下沉、断面等问题,从而保障了工程质量安全。回填时要分层 回填,每次回填 50 公分,分 2 次回填。 对于湿陷性黄土有两种处理方法:一是冲击碾压,二是强夯法。 另外,对结构层的处理。由于湿陷性黄土对结构层会有很大的影响,处理方法就 是先把基坑开挖,然后用机械进行强夯,保证结构物安全。

对于路堤的处理,用碾压夯实法。提高稳定性。方法是先原地面进行碾压,用灌 沙法测密实度。压实是应注意:相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一,保持压 实均匀,不漏压,对于压不到的边角,应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程 中,经常检查含水量和密实度,以达到符合规定压实度的要求。

2.沥青混合料的拌制与运输 .在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。 在拌制沥青混合料之前,应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿 料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热拌的配合比及其总重量 (间歇式拌和机) 、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度(连 续式拌和机)、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混 合料出厂的温度。对试的沥青混合料进行试验之后,即可选定施工的配合比。 材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。

3.铺筑 .铺筑工序如下:

(1)基层准备和放样 面层铺筑前,应对基层和路基进行检查处理,确保道路的基层和面层有很好的黏 结,减少水分浸入基层。

(2)摊铺 沥青混合料可用人工或机械摊铺,高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。

(3)碾压 沥青混合料摊铺平整之后, 应趁热及时进行碾压。 碾压的温度应符合规定的要求。 压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求, 沥青混合料的分层压实厚度 不得大于 10cm。 沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段,并确保路面表面的平整。

4.接缝施工 接缝施工沥青路面的各种施工缝(包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等)处,往往由于 压实不足,容易产生台阶、裂缝、松散等病害,影响路面的平整度和耐久性, 施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工,中间设计有分隔带。在施 工中有两台机械同步摊铺,则机械间的纵缝应注意处理。

5.排水设施 排水设施整个路面为一个拱型,所以一般路面采用坡面向两侧漫流,流入公路两边的边 沟中排走;在道路曲线的地段,公路外侧设有超高,采用单面排水,在中央分 隔带设有雨水管道,收集曲线外侧路面的雨水,再由路基下敷设的横向排水管 流入边沟。

六、实习总结 :

通过这次道路施工的实习,使我们对城市道路的路基、路面的设计与施工有了 一次比较全面的感性认识,进一步理解接受课堂上的知识,使理论在实际的生 产中得到了运用。近年来,我国的公路事业得到了迅猛的发展,并且其需求也 越来越大,这对于从事道 路的工作者来说,既是一个机遇,也是一个挑战。作 为将要走出学校的我来说,更应该在有限的时间内,掌握更多的专业知识,加 强实践和设计能力, 这样更有利于将来的发展, 使自己在此领域内也有所作为。 想要成功就要付出努力,我始终坚信一点——诚恳做人,勤恳做事。

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