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煤矿生产实习报告

发布时间:2022-12-17

[报告写作]煤矿生产实习报告范本通用。

一分耕耘,一分收获。参加实习能够拓宽我们的视野,写实习范文可以对实习内容进行总结,让我们了解理论知识和实践的差距。我们怎么动笔去写实习范文呢?小编为此仔细地整理了以下内容《[报告写作]煤矿生产实习报告范本通用》,仅供您在工作和学习中参考。

我叫xxx,是建井一处班煤技校XX级学生。XX年已离我们而去,回顾这学期的实习经历,感受是深刻的,收获是丰硕的。

为了工程处生产目标和二矿可持续发展,XX年8月我们全队职工来到二矿北山第八项目部。施工-700米配套工程,先后建设井底绕道和井底水仓,现在施工管子道。以前干过巷道和暗立井,通过这两个项目的施工受益匪浅,也打开了视野,增长了见识,为我以后进一步走向工作岗位打下坚实的基础。

一作为一名井下电工,浅先介绍一下供电系统

地面变电所供电采用双回路供电,进出线电缆均选用yjv22-10-3120型10kv铜芯交联聚乙烯绝缘钢带铠装聚氯乙烯护套电力电缆,电缆附件选用wrsy-331-2型交联电缆热缩型户外终端头和jrsy-331-2型交联电缆热缩型中间接头,并有独立的供电间隔.供电的可靠性、安全性好。变电所的接线方式为单母线分段,安装kygd-z高开柜,jsnp2313智能型微电脑保护装置,每台高开柜具有选择性漏电保护功能;低压开关柜选用矿用一般型kydd-z开关柜,具有以下功能:(1)、封闭式结构;(2)、近控、远控操作功能;(3)、微电脑后台操作系统。安装两台s11-630/6/0.4主变压器,一台工作,一台热备用.入井为双回路供电,入井选用myjv22-6-395高压交联电缆,由地面变电所直接敷设至井底变电所。井底变电所安装两台矿用防爆型干式变压器kbsg-500/6/0.69,一台工作,一台热备用,安装kbz-400馈电开关,输送各分队和井底泵房,还有信号综保供大巷照明。

二煤矿机电安全/

1矿用电气设备防爆的重要性

电气设备在正常运行或故障状态下可能出现火花、电弧、热表面和灼热颗粒等,它们都具有一定能量,可以成为点燃矿井瓦斯和煤尘的点火源。大量统计资料表明,电火源是井下瓦斯爆炸的主要点火源,约占50%左右。而且随着煤矿井下电气化程度的提高及井下电气设备电压等级的提高,电气设备的事故更易发生,因此搞好电气设备的防爆,对防止瓦斯、煤尘爆炸具有十分重要的意义。

2矿用电气设备防爆的基本措施

(1)采用间隔隔爆技术,比如我们使用的防爆开关,把正常运行或故障状态下可能引爆瓦斯或煤尘的电气设备置于坚固的具有隔爆结构的外壳内,当隔爆外壳内发生爆炸时不会引起外壳外部瓦斯或煤尘的爆炸。(2)采用本质安全技术,其特点就是限制热源的热量,使本质安全型设备在事故或故障状态下所产生的电火花不能点燃瓦斯或煤尘,但这种防爆技术只适用于“弱电”系统。(3)采用增加安全程度的措施,主要依靠提高设备的安全程度,降低故障率,从而防止电弧、火花或危险温度的产生。(4)采用快速断电技术,又叫超前断电技术,其特点是采取可靠的自动快速切断故障电流的措施,使可能产生的电火花或电弧存在的时间小于点燃瓦斯或煤尘所需要的最小时间。瓦斯爆炸的感应期一般为10ms以上,煤尘爆炸的感应期一般为40-250ms。

3井下电器隔爆性能的保证

扩展阅读

[报告范本] 生产实习报告写作范例


行是知之始,知是行之成。实习是一种专业的实践体验,提供与学生的学习领域或职业兴趣相关的实际的工作。写实习范文是在实习的基础上完成,运用基础理论知识结合实习材料进行总结分析。好的实习范文模板是什么样的呢?小编特地为您收集整理“[报告范本] 生产实习报告写作范例”,欢迎大家阅读,希望对大家有所帮助。

一、实习目的

认识实习不仅是对学生能否在实践中演习知识技能的一种训练,也是对学生的敬业精神、劳动纪委和职业道德的综合检验。贯彻理论联系实际的原则,使学生到施工现场去学习生产技术和管理知识。

通过施工现场操作和参观,了解施工的'基本工序和施工方法、操作要点,以及主要机具设备的用途、质量要求;

通过现场操作和学习,掌握监控量测的基本内容和监测方法,熟悉监测仪器的使用方法,以及基本数据的处理和分析;

了解在施工项目管理中各方(业主、承包商、监理单位)的职责;及施工单位的组织管理系统、各部门的职能和相互关系,了解施工项目经理部的组成,了解各级技术人员的职责与业务范围;

看懂实习工程对象的建筑、结构施工图;了解工程的性质、规模、生产工艺过程、建筑构造、围岩地质特点等。

二、实习时间

20xx年2月6日至3月16日。

三、实习地点:xxx置业有限公司

四、公司概况

xxx置业有限公司(以下简称公司)成立于20xx年9月份,公司注册资金1000万元,主要经营房地产开发,房地产投资,旅游项目开发投资,下设六个直属职能部门,分别是工程技术部、项目信息部、营销策划部、计划财务部、资金管理部、综合办公室,现有在职职工18人,其中中级职称10人,高级职称3人。公司按照现代化企业制度的管理模式,遵循有限公司的运营模式,在总经理的领导下,通力合作,相互协调,初步形成一个上进、勇于开拓的企业团队。公司始终坚持以市场为导向、开发为重点,经营为龙头,品质、与客户为根本的开发理念和经营方针,不断留意和观察房地产市场情况,积极寻求探索与市场机制相适应的经营策略和经营方针,走品牌化之路。

公司将秉承“诚信为天·盛在品质”的企业理念,遵循“追求卓越,铸造精品”的宗旨,为社会做出贡献。

五、实习部门:工程造价咨询部

六、实习的主要内容:

紧张的一个多月的实习生活结束了,在公司总工的带领下,在工地工程师的讲解下,我在实习过程中还是有不少的收获,以下是我对实习的收获与体会。

写作示范:生产企业实习报告范本汇集


俗话说,一分耕耘,一分收获。实习是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。写实习范文可以对实习内容进行总结,让我们了解理论知识和实践的差距。那么,实习范文有哪些可以参考的格式呢?考虑到您的需要,小编特地编辑了“写作示范:生产企业实习报告范本汇集”,仅供参考,希望对您有所启发。

生产企业实习报告【篇一】

实习目的:

生产实习是高校实践教学中的重要环节,是学校教学向制造业生产拓展的桥梁,是学生在具备一定理论知识的基础上,了解、分析、解决生产实际问题的尝试,是提高学生的动手能力和创造能力的必要途径,将书本知识运用到生产实际中去,是学生经风雨、见世面、长才干,适应企业管理,学习生产各部门的协调,了解企业、适应社会的机会,既有利于锻炼、提升学生的综合能力和全面素质,也可增强认识企业,树立良好的职业理想,选择面向就业的给予,提升自己的就业竞争力。

1、印证、巩固、提高学生在大学里所学的理论知识和其他相关知识,加深对知识的理解;

2、全面了解企业的生产管理、技术设计、生产加工、产品检验于市场销售的基本工作程序和特点;

3、提高独立分析与动手能力和解决实际问题的能力;

4、为毕业论文撰写搜集素材,奠定基础;

5、学习企业管理及工作人员兢兢业业、无私奉献的优秀品德,提高自身素质。

实习时间及内容:

时间:20xx年7月10号——7月27号内容:

1:详细了解实习单位主要生产产品的功能、结构、重点掌握关键部件的用材、设计要求、生产制备的工艺过程及相应的工艺设计、使用设备、车间布置与工艺的实施及质量控制方法。

2:全面了解实习单位的生产管理、自动化流水线、ISO国际认证、生产调度与物流控制系统以及运行状况,注重涉及材料工程领域的工程技术的了解、认知与学习。

3:结合实习现场的产品与部件,对二、三种产品及工模具以及装配技术进行工艺理论分析。具体要求是:根据产品的生产情况,指出其基本性能要和质量检验标准,选择材料,编制简单的材料制备、机械加工或处理工艺,并对工艺进行理论分析。了解与开发设计所使用的软件和技术要求,参与产品外型设计和模型塑造以及人机功学的分析。

4:了解车间的组织管理、生产纲领、工夹具设计、造型标准、辅助材料消耗等情况。

5:专业实习不仅仅是将我们的专业知识加以巩固,同时也培养了我们与他人的沟通的能力,向他人表达我们设计思想的能力,此外还端正了我们做事的认真态度和看待问题的方式。

实习单位及简介:

安吉中源工艺品有限公司成立于20xx年11月,占地面积十万余平方米,职工1300多人,位于浙江省安吉县城。主要经营项目涉及竹制品,沙发,转椅等三大领域,共1000多种产品,产品远销日,韩,美欧等国家,是一家集生产、研发、销售为一体的综合型企业。

公司自创办以来,年销售额增长在百分之四十五左右,20xx年通过ISO9001:20xx标准管理质量体系认证,ISO14001:20xx管理环境体系认证;20xx年斥巨资收购占地八十亩的安吉泽川竹木制品有限公司,年产值超过3个亿,同年旗下品牌安吉利沃家居用品有限公司成立,专门从事国内外的沙发生产、研发和销售运作。

作为省级林业重点龙头企业,企业先后荣获浙江省家具行业“绿色环保诚信示范企业”、胡周市“十佳农产品出口企业”、“劳动关系优胜和谐企业文明单位”、“浙江大学湖州新农村青年人才培养示范点”等荣誉称号

企业的长远愿景是成为多元化投资公司,全面进入家具行业、竹文化产业,商业地产,新能源、高科技等领域,最终成为满足广大消费者需求,提高人民生活质量,改善人们生活方式,创造人类梦想生活做出贡献。

实习心得

实习三周就这样结束了,在工作之前不会有机会接触实践了,而经过这段时间的实习体验,我们也真真的感受到了企业实践和学校学习的不同。通过此次实习,让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要总代表地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,不要轻易的去承诺,承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,通过此次实习,让我学到了很多课堂上本学不到的东西,,时间的宝贵,人生的真谛,仿佛自己一下子成熟了。懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,明白了人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个挫折坎坷,此次我看到了工人仔细认真的工作态度,和他们劳动的艰辛与付出,这让我清楚地感到自己肩上己的人生方向。

1、按时

在企业中上班下班都是有固定的时间,不能迟到,不能早退。企业有企业的规定,每个人都要遵守,企业的规定是保证企业良好运转,正常运转的基础。虽然学校也是一样的要求但是很多学生在学校都不会很好的履行,自己随意迟到,早退,或者干脆旷课。但是企业生产中不同,不按时就要受到处罚,没有商量的余地,一次警告,再多就扣工资,最后直接开除。所以要在企业中生存工作,我们首先要克服的就是以前懒散的行为习惯。将来工作之后,才能更好的再职场生存,因为每个公司守时是基础。

2、任务按时完成

企业的最终目的就是创造价值,每人都必须要创造足够的价值,企业才能生存才能盈利,因此企业里每个人每天都有任务要完成,每个人都任务都个不相同,但是却又有着相互的联系,每个人只有做好自己的工作,才能使企业合理的运转,因为每个人都完成自己的任务,是企业的必须要求,如果谁不能按时完成,谁就要加班,如果在公司加班不能完成,就要回家继续加班,没有商量的余地,如果不能完成,视造成的影响而进行处罚。但是在学校,我们很习惯的就是拖作业,习惯性的托,不到最后时间久绝对不写,这些都是陋习。

3、对待工作认真热情

我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能,并且在次期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往,怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。很多人步入实习广为后很难适应工作,不能发现工作中的问题,解决工作中的问题,认为很闲很无聊,无事可做,但是实际上,我们必须要自己给自己找工作,多做一些杂活,虽然刚开始不觉的,但是大家都看在心里,慢慢的就会融入公司的事务和圈子里,进而也可以请教别人工作上的事,所以对待所有工作,不管大小,好坏,都要好好努力,热情、认真对待。“大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力。”在学校时,老师总强调我们要培养自己的自学能力,参加实习后我们才深刻体会到老师的良苦用心。除了语言文字和计算机操作外,课本上学的理论知识用的很少,工作中的问题更多的需要我们勤思考、善分析、多动手。作为实习生,我们总是积极主动,整理厂房、积极配合其他员工的工作,并主动与办公室的同事交流学习。我们也常常翻阅文件,了解时事动态和最新政策,了解工厂在哪些方面、通过哪种途径为社会,给人民带来了便利。办公室的前辈们说:“办公室工作会经常加班加到很晚,特别是在召开重大会议之前,需要做很多准备工作,加班很正常。领导们更是经常办公到深夜,白天他们有很多牵头工作,年底慰问也多,但只要有颗奉献的心和热忱的态度,工作就一定会做好。”听后更能体会到政府工作的辛苦和意义所在。

4、学会吃苦

记得有一天打击都比较的闲,于是公司经理就安排我们去搬沙发,公司的沙发展厅大概有四百多个沙发,而且我们的任务就是把销售比较好的沙发,从里面挪到外面,而销售不是很好的沙发挪到里面,工作其实很简单,但是我们很多同学可能在家就没干过体力活,突然干这么重的活,热的受不了,在南方天气比较的热,大家还要干体力活,很快就汗流浃背,衣服都湿透了,但是任务还没有完成,我们一直干到中午。

而另我印象深刻的莫过于但是带领我们的女员工了,她刚开始就告诉我们说在中源有一句话“女人当男人用,男人当机器用。”但是不觉得,后来才发现,她所言非虚啊,她说刚进公司的女员工都要搬沙发的,而且一般要搬两三年。当时我们抬得很辛苦,这个时候出现了惊人的一幕,我们男生抬一个沙发的觉得吃力,但是她跟我们一块抬,却觉得很轻松,这个画面让我觉得震撼,没有做不好的工作主要是狠得下心,下真功夫,有句话叫吃得苦中苦,方为人上人。我们之后现在这个女员工已经在办公室工作了,而且经理很器重她,所以我们要学会吃苦。

实习结束之时心里有一种怅然若失的感觉,实践的过程真的能够体悟到一种快乐,当然麻烦时时都有,可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目,而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。孟德斯鸠说:“我们接受三种教育,一种来自父母,一种来自教师,另一种来自社会。”人的一生不仅要接受家庭的教育,更要接受社会的考验。今年暑假,我们参加了重庆市委市政府组织的大学生带薪顶岗实习作为重庆市的在校大学生,我们是幸运的,带薪顶岗实习是重庆市针对重庆各所高校在校大学生实行的一项切实有效的政策,通过这种实习方式,让我们这些长期待在学校这座象牙塔的孩子们更早的认识社会、更快的了解社会,为我们大学生未来就业提供了一个良好的平台和锻炼的机会。通过此次实习,让我学到了很多课堂上本学不到的东西,,时间的宝贵,人生的真谛,仿佛自己一下子成熟了。懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,明白了人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个挫折坎坷,此次我看到了工人仔细认真的工作态度,和他们劳动的艰辛与付出,这让我清楚地感到自己肩上己的人生方向。时间如梭,转眼间又将回到学校,迎接新的挑战。回首看,虽没有大张旗鼓的战果,但也算经历了一段对我来说很重要的考验和磨砺。非常感谢学校给我这个成长的平台,让我在人生中收获第一笔宝贵的财富,使我明白在做中学,在学中不断进步,在进步中思考,在思考中总结,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,学校无论是过往,还是将来都陪伴我走过人生得每一个阶段,也使我懂得了很多。本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发。

我会把这此实习作为我人生的起点,在以后的工作学习中不断要求自己,完善自己,让自己做的更好。

生产企业实习报告【篇二】

首先说实习对我来说是个既熟悉有陌生的字眼,因为我十几年是学生生涯也也经历过很多实习,但这次却又是那么的与众不同。就像是一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在,所以,我对他的投入也是百分之百的!

一个人的知识和潜力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一齐,在实践中继续学习,不断总结,诼步完善,有所创新,并在实践中提高自己的知识、潜力、智慧等因素融合成的综合素质和潜力,为自己事业的成功打下良好的基础。

经过半年的实习,我最后明白自己其实不能光在父母的温室里生长,更就应在社会的实践中真正成熟与完美起来。

透过这次实习使我对一般工业与民用建筑工程的施工技术知识有了更为深刻的理解,培养了分析和解决施工技术问题的潜力;让我学习了理论联系实际,验证、巩固和深化了所学的建筑工程理论知识,扩大了视野;使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识,为以后专业课的学习奠定了感性认识基础;在工程技术人员的带领下,透过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,促进自己德、智、体全面发展。由于是全天候工地实习,它全面检验了我各方面的潜力:学习、生活、心理、身体、思想等等。想的没做的实际,凡事想到的并不能就具体实施,在开始我们准备了好多准备功夫,以为能够应对接下来的问题,但实际上到了真正操作,会有好多困难以及突发事件,一连串的事情都把我们逼到很尴尬的局面,以前都想过放下的,问题的解决务必需要勇气和决心,我们十几位同事坚定不移我们当初的梦想,利用我们的各种方法尽量去解决问题,虽然很多事都不能如愿解决,但在心态上,我们是强者,我们学会了去应对。

刚开始工作时,什么都不懂,但是求知欲却很强,这与在学校学习时有着明显的不同。学校的学习一大部分是上课时老师灌输的知识,老师怎样讲,我们怎样听,十分死板;但是在工作中,如果有不懂的地方,我会立刻请教同事,即学即会,这让我从传统的被动授学转变为主动求学;从死记硬背的模式中脱离出来,转变为在实践中学习,增强了领悟,创新和推断的潜力。使工作,学习,生活都更加的系统化,思考方式更加成熟

这次校内模拟实习使我受益匪浅,起初我还不理解学校组织这次实习的目的跟用心,觉得是浪费时间的一件事情。但是从接触沙盘游戏那天开始,我也开始投入其中。我也渐渐了解了企业的相关运作,这对于即将毕业踏入社会的新鲜人来讲是有很大好处的。能够让我们检验和巩固专业知识,也能够接触其他专业的同学,了解他们的专业对应的职位状况。同时也提高我们的综合素质和潜力,个性是与人沟通的潜力,让我们变得更加成熟与认真负责。步一步走向前——专业技能的学习作为一个即将毕业的的大学生,我很清楚的明白,眼高手低是我们的通病。所以,在自己动手潜力还很弱的状况下,我更乐意从最基本的东西学起、做起,比如打打资料,接接电话什么的。半年来,我也深深地感受到自己缺乏实际工作经验,给工作上带来不必要的错误。或许,正如老师所说的,要想成为一名真正的预算员,务必对整个工程项目的施工方案和施工流程相当了解,同时还要对建筑进行深入剖析。这就意味着没有亲身深入施工项目中去,就不可能对工程的各个施工工艺和施工流程深层次了解;没有对市场进行调查和分析,就不可能在激烈地市场竞争中去跟对手争夺市场。因此,要使自己的专业知识能以实际并轨,还需要到工地去磨练。尽管半年来,自己因实际

经验而犯这样,那样的错误;但总的来说,我确实也学到了不少的工作经验。

刚开始实习的时候,出于对施工现场的好奇与向往,带着一股新鲜劲,每一天都感觉很充实很快乐,因为时时刻刻都感觉从中学到了好多宝贵的知识,这种知识是在学校里学不到的。到了办公室,应对着众多陌生的管理技术人员,首先思考着如何给单位留下好印象,毕竟在那里我代表着大学生的形象。于是自己做得很努力,在办公室就用心钻研施工图纸与规范,遇到不懂的地方就多问、多思考,恨不得把所有知识都装进自己的大脑。虽然在课本上见到过施工图,课程设计也亲手绘制了结构图,但相对于这些施工图来说,简直太简单了。所以就会有好多不懂的地方,尤其是配筋图,对于钢筋复杂的梁柱,眼中就只剩下了迷惘。从设计总说明,到总平面图,再到立面、剖面图,需要问的地方太多太多了。刚开始技术总负责人还每次详细的解答我的疑问,但是问多了,他也没有足够的时间,告诉我了我最欠缺的地方——就是不了解规范!我向钢筋工长借来了03g—101钢筋规范,在上面学习了十分实用的读图知识,对配筋图有了必须的了解。

我在现场

过了几天,等拿到安全帽后,早已忍耐不住的我飞快的登上了正在进行2层施工的6#楼。在施工现场感觉一切都是陌生的,一切都是亲切的,因为它们就是我未来施展潜力的小舞台。当我拿着图纸对照现场的时候,有好多难以想象的结构布置就一清二楚了。比如关于吊筋,虽然从课本上和课程设计中,不止一次见到,但直到亲眼看到才明白了它是什么样的布置。刚刚发现吊筋的时候,我兴奋地在每一个主次梁交接处寻找着它的踪影,直到我真正了解了它。在施工操作面上了解认识了结构的真实构造,见识了钢筋工、木工、焊工等的工作状况,初步懂得了钢筋的铺设、绑扎、焊接和模板的支撑与拆卸,其中竖向钢筋的连接采用电渣压力焊是我第一次见到。在模板支撑的过程中,模板的定位是十分关键的环节,如果模板移位,会直接导致墙体的偏移,所以质量员对此异常细心。等到浇筑混凝土的时候,我更是激动地从开始旁站观察到结束,整整溅了满身的水泥。该工程采用的是泵送混凝土,混凝土在搅拌站制作好后,用压力泵透过管道输送到施工现场,工人们有负责移动管口的,有负责用震动棒震捣的,有负责表面抹平的。其中混凝土的震捣十分重要,能够预防墙柱的烂根、蜂窝、麻面及露筋,尤其是在钢筋密集的地方,务必反复震捣。待混凝土凝

固后,我第一次亲自动手参加了3层轴线与定位线的放线、弹线工作,经过实际的操作,熟练地掌握了水准仪、经纬仪的使用方法,并在技术负责人的允许和监督下,独立放了最后一个单元的轴线,且圆满的完成了任务。项目经理得知我对弹线、放线很上手之后,就多次派我协同去放线,并多次进行抄平,确定“五零线”。由于多次地实际操作,我对放线工作已经熟练掌握。在室内放线的间歇,赵工经常带着我去检查监督砌筑工人的填充墙施工,虽然有普通烧结砖、空心砖和混凝土加气块等不同砌块,但他们基本都采用“三一砌法”,即一铲灰、一块砖、一挤压。由于混凝土剪力墙的厚度为200mm,填充墙采用的是18墙,其中空心砖和混凝土价气块的规格型号刚好贴合,普通烧结砖采用两平一侧砌法。填充墙与剪力墙连接处设有预埋钢筋,其搭接长度和上下间距设置须贴合相关规范规定。

生产企业实习报告【篇三】

实习时间:20xx 年5月18日至6月7日

专业名称: 自动化 学 号: 姓 名: 指导老师:

实习地点: 四川长虹电器股份有限公司

一、 实习目的

实习的主要目的是为了理论联系实际,经过三年的基础理论知识的学习,通过生产实习环节,发现理论与实践的差距,并运用学过的理论知识分析生产实际的各种问题,将理论知识和生产实际联系结合起来,提高自己的动手能力,提高生产过程中具体问题的分析判断能力,着重培养实际工作能力,拓宽自己的知识面,开阔视野,积累实践经验,了解企业管理和生产流程。

二、 实习单位及岗位介绍

1. 长虹简史

四川长虹电子集团公司总部位于四川省绵阳市。始创于1958年,公司前身国营长虹机器厂是我国“一五”期间的156项重点工程之一,是当时国内唯一的机载火控雷达生产基地。历经多年的发展,长虹完成由单一的军品生产到军民结合的战略转变,成为集电视、空调、冰箱、IT、通讯、网络、数码、芯片、能源、商用电子、电子部品、生活家电及新型平板显示器件等产业研发、生产、销售、服务为一体的多元化、综合型跨国企业集团,逐步成为全球具有竞争力和影响力的3C信息家电综合产品与服务提供商。

长虹培训中心是长虹公司为了实施人才战略,于二十世纪九十年代初建造的一座国内外闻名的人才培养基地。长虹培训中心占地五万多平方米,建筑面积达一万余平方米,中心远离城市的喧嚣,环境幽雅,是学习、深造的好地方。中心具有完备的教学、实验、实习、体育、生活等设施。拥有先进的语音室、微电脑室、实习工厂和大型电教馆与讲座室,其实习工厂拥有两条设备设施齐全的电视拆装、维修

实习线。

2. 岗位介绍

这次的实习主要是在“长虹电子集团公司电视机组装三厂”完成的。长虹生产线大致分为三个班,即机芯组:负责机芯板上各种元件的安装、焊接及其检查;总装组:负责将电视机的各部件装配成套;总调班:负责电视机的老化测试、参数测试、检测维修和封装入库。除这些在线工位外,另外每条生产线还有一处对故障产品进行现场检查维修,对产品质量进行严格把关,确保出厂产品的合格率达到规定阀值以上。

我的岗位有三个,第一个是在机芯三线的手工插件以及将插好元器件的板子装箱;第二个是在总调班撕液晶电视保护膜的胶布;第三个是在机芯三线手插二极管。

三、 实习安排

四、 实习内容及过程

1. 安全知识讲座

为了响应国家的号召,大学生在进入工厂实习之前必须进行安全教育。指导老师文臣通过讲解发生在工厂的各种真实安全事故的事例图文并茂,一次次血的教训警示我们在以后的实习和工作中安全操作,预防安全事故。并且讲解了生产车间过程中的安全防范问题,在车间上岗的规章制度以及人身安全和设备安全问题,让我深刻地意识到,在生产实习中的安全不容忽视。在生产实践过程中,安全问题无论是对于工厂还是对于实习生,都是至关重要的,在生产过程中有许多的安全隐患,如果能够在生产过程中严格按照规定科学的操作,则可以避免很多潜在危险,避免给员工个人造成不必要的伤害。对于一个工厂,其安全也是非常重要的,熟悉安全

知识,可以避免给工厂带来不必要的经济损失。来实习期间第一个重要任务就是让我们了解安全重于泰山。并提醒我们一旦发生事故,首先保护好自己。可见人的生命的可贵,这刚好响应了长虹的企业文化——重视员工。在生产过程中容易发生生产安全事故和人身伤亡事故,认得不安全行为和状态、物和环境的不安全状态以及管理上的原因都是导致事故的因素,老师通过很多事例给我们讲解了事故的发生原因及伤害,更好地让我们体会到了安全的重要性,预防为主,综合管理。最重要的一条就是慢慢培养自己的安全意识。

2.企业文化

企业文化有广义和狭义两种理解。广义的企业文化是指企业所创造的具有自身 特点的物质文化和精神文化;狭义的企业文化是企业所形成的具有自身个性的经营 宗旨、价值观念和道德行为准则的综合(社会文化与企业管理的融合) 1、企业文化的内容

经营哲学:也称企业哲学:企业特有的从事生产经营和管理活动的方法论原则。 它是指导企业行为的基础。

价值观:是人们基于某种功利性或道义性的追求而对人们(个人、组织)本身的 存在、行为和行为结果进行评价的基本观点。

企业精神:是指企业基于自身特定的性质、任务、宗旨、时代要求和发展方向,并经过精心培养而形成的企业成员群体的精神风貌。

企业道德:是指调整该企业与其它企业之间、企业与顾客之间、企业内部职工之间关系的行为规范的总和。

生产企业实习报告【篇四】

院(系)

专业班级姓名学号 电信学院闵玉堂 程世平 指导教师

实 习 单 位

(实习起止日期:20xx年8月15日~20xx年8月26日)

报告目录:

一、实习单位介绍

二、实习内容分析

三、专题内容分析

四、实习工作中的收获和体会

一、实习单位介绍

中兴通讯股份有限公司(英语:ZTE Corporation,全称:Zhongxing Telecommunication Equipment Corporation),简称中兴通讯(ZTE)。总部位于广东省深圳市南山区科技南路55号,于1985年成立。全球第四大手机生产制造商,在香港和深圳两地上市,是中国最大的通信设备上市公司。中兴通讯为全球160多个国家和地区的电信运营商提供创新技术与产品解决方案,通过全系列的无线、有线、业务、终端产品和专业通信服务,满足全球不同运营商的差异化需求。深交所:000063、港交所:0763 是中国大陆研发生产通讯设备和终端的公司。20xx年2月22日中兴通讯宣布,该企业和中国移动在巴塞罗那世界移动通信大会上正式发布最新型5G高频原型机,并联合展示10Gbps+大流量和beam-tracking等关键技术。

中兴通讯拥有业界最完整产品线和解决方案,以满足客户需求为目标,为全球客户提供创新性、客户化的产品和服务,帮助客户实现持续赢利和成功,构建自由广阔的通信未来。

中兴通讯是中国电信市场的主导通信设备供应商之一,中兴通讯各系列电信产品都处于市场领先地位,并与中国移动、中国电信、中国联通等中国主导电信运营商建立了长期稳定的合作关系。在国际电信市场,中兴通讯已向全球140多个国家和地区的500多家运营商提供优质的、高性价比的产品与服务,与包括法国电信、英国电信、沃达丰、澳大利亚电信、和黄电信在内的众多全球主流电信运营商建立了长期合作关系。

中兴通讯在高速发展的同时积极履行社会责任。作为国家纳税百强企业,2001年至2008年公司累计纳税超过250亿人民币。中兴通讯积极参加印尼海啸、汶川地震等重大自然灾害救助,与中国儿童少年基金会携手成立国内规模最大的“关爱儿童专项基金”。2008年,中兴通讯正式加入了联合国契约组织。

中兴通讯是全球领先的综合通信解决方案提供商。公司通过为全球160多个国家和地区的电信运营商和企业网客户提供创新技术与产品解决方案,让全世界用户享有语音、数据、多媒体、无线宽带等全方位沟通。公司成立于1985年,在香港和深圳两地上市,是中国最大的通信设备上市公司。

中兴通讯拥有通信业界最完整的、端到端的产品线和融合解决方案,通过全系列的无线、有线、业务、终端产品和专业通信服务,灵活满足全球不同运营商和企业网客户的差异化需求以及快速创新的追求。2014年中兴通讯实现营业收入814.7亿元人民币,净利润26.3亿元人民币,同比增长94%。目前,中兴通讯已全面服务于全球主流运营商及企业网客户,智能终端发货量位居美国前四,并被誉为“智慧城市的标杆企业”。

中兴通讯坚持以持续技术创新为客户不断创造价值。公司在美国、法国、瑞典、印度、中国等地共设有20个全球研发机构,近3万名国内外研发人员专注于行业技术创新;PCT专利申请量近5年均居全球前三,2011、2012年PCT蝉联全球前一。公司依托分布于全球的107个分支机构,凭借不断增强的创新能力、突出的灵活定制能力、日趋完善的交付能力赢得全球客户的信任与合作。

中兴通讯为联合国全球契约组织成员,坚持在全球范围内贯彻可持续发展理念,实现社会、环境及利益相关者的和谐共生。我们运用通信技术帮助不同地区的人们享有平等的通信自由;我们将“创新、融合、绿色”理念贯穿到整个产品生命周期,以及研发、生产、物流、客户服务等全流程,为实现全球性降低能耗和二氧化碳排放不懈努力。我们还在全球范围内开展社区公益和救助行动,参加了印尼海啸、海地及汶川地震等重大自然灾害救助,并成立了中国规模最大的“关爱儿童专项基金”未来,中兴通讯将继续致力于引领全球通信产业的发展,应对全球通信领域更趋日新月异的挑战

二、实习内容分析

第一周:

认识了中兴亚太区实训基地的落成,发展历程以及对公司的意义。知晓了移动通信的发展,详细讲解了2G、3G、4G甚至到未来5G的发展,讲解GSM、TD-SCDMA、WCDMA、LTE的基本原理,同时加深了通信原理所学知识的理解。移动通信网络架构及制式介绍,通过移动网络发展,移动通信网络架构,TD-SCDMA,LTE相关技术等原理知识的学习,了解移动网络发展概况;网络构成及相关技术。通过2G、3G的学习之后,掌握了A主叫B的流程等,之后学习4G及LTE技术,了解了LTE的关键技术及其网络架构,同时了解了中兴全球化架构发展。eNodeB主要架构,并参观了4G实验室,并进行基站配置的模拟实验配置。从硬件搭配到软件配置,逐层导通,但是在IP地址的配置上除了一些问题导致最后没有能成功配置,最后在老师的回顾总结上,结束移动通信网络架构的学习。传输网络架构及产品介绍,通过SDH的帧结构及复用映射结构,组网方式, SDH设备组成等知识原理的学习,掌握中兴传输设备的硬件,熟悉接口区域和板位,熟悉网元的作用。SDH的基础知识,在李金领老师的讲解下了解SDH的基本概念,2M的结构通信传输过程中的站点配置详细信息等等。通过对实验室的参观,了解了中兴SDH设备系列产品。

第二周:

SDH配置的调试与测试,详细了解了各配置步骤的执行与原理,并到实验室学习网元配置,

生产企业实习报告【篇五】

生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与 础。工程实践的统一。在实习过程中,我以技术员的身份深入到建筑施工单位,以一个高层 住宅小区为实习场所,在项目部技术负责人的指导下,参加工程施工工作,顺利完成了二个 月的实习,巩固了理论所学的理论知识,为以后的工作奠定了基础。

一、工程概况

泉州东海滨城一期 I、K 地块工程,位于泉州市丰泽区东海大街南侧,此 工程地下三层,共五幢楼,分别为 4#、5#、6#、7#、8#;其中 4#、5#、6#、8# 楼为 28 层~33 层商住楼,7#楼为 33 层住宅楼;主体为框剪结构。建筑总面 积(不含架空绿化层面积) 、149687 ㎡,地下室建筑面积 31954 ㎡,地上建筑面 积 117733 ㎡。 泉州东海滨城一期 I、K 地块工程由泉州东海开发有限公司投资、厦门象屿 监理咨询管理有限公司监理,中建七局第三建筑有限公司承建。中建七局第三建 筑有限公司是国家一级施工企业,技术力量雄厚。为本工程派出了经验丰富的管 理队伍。

二、实习过程

自 2XXX年x月x日起我来到泉州东海滨城一期 I、K 地块工程实习以来,主要参 与了以下内容的学习;

1、熟悉工程施工管理、技术管理。

项目技术负责人负责落实技术岗位责任 制和技术交底制度,施工员在每道工序前对作业班组全体成员进行技术交底。并 要求其填写“技术交底记录” ,确保工人都要接受交底并在技术交底记录上签字。

2、每天填写“施工日志”。

应记录当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法等,还要记录当天的天气 情况,当天检验、实验状态、工程验收及材料进场情况,并记录施工中出现的问题等。

3、每周及每月跟随项目技术负责人。

学习周施工进度计划及月施工进度的编 排,根据总的施工进度计划以及材料、人员情况控制施工进度。

根据施工进度计 划跟随材料员学习材料计划编制,以保证施工进度所需要的材料能及时到场。 工程施工过程中,由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工 安全等工作, 并保存相关记录。 工程经理负责每周主持召开一次工程例会, 总结。 上周的工程进度情况,找出工程实际进展同计划之间的差距,安排本周的工作项 目技术负责人总结上周的施工质量状况,并对下一步的质量管理提出建议要求。

4、参与工程质量的检查。

在施工过程中,执行自检、互检、交接检、专检 制度,施工队质检员对每道工序自检。

合格后,填写自检表,经相关工班长签认 后,由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行 返工,再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度,填写质量联 检表,对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。

5、整理工程资料。

实习期间我整理了较多的工程资料,如工程检验批验收 资料,隐蔽工程验收资料、工程物资进场报验资料、材料构配件进场检验记录等 资料。通过对这些资料的整理,我了解了工程施工的相关程序和规范。

实习收获与体会

学习是无止境的,通过看到的结果,积极思考问题产生的原因以及处理方法,这样才能 在工作中学到更多知识, 真正起到理论联系实际的良好实习效果, 在处理遇到的工程技术问 题的过程中,增强分析问题、解决问题的能力。 经过两个月的实践学习,我在项目上接触到了,在教材中很少接触,很少注意,却又十 分重要的知识,比如说混泥土的裂缝原因及处里这是一个很复杂的问题。

裂缝的原因:

混凝土中产生裂缝有多种原因,主要是温度和湿度的变化,混凝土的脆性 和不均匀性,以及结构不合理,原材料不合格(如碱骨料反应) ,模板变形,基础不均匀沉 降等。混凝土硬化期间水泥放出大量水化热,内部温度不断上升,在表面引起拉应力。后期 在降温过程中,由于受到基础或老混凝上的约束,又会在混凝土内部出现拉应力。气温 的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时,即 会出现裂缝。

许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢,但表面湿度可能变化较大或发 生剧烈变化。如养护不周、时干时湿,表面干缩形变受到内部混凝土的约束,也往往导 致裂缝。混凝土是一种脆性材料,抗拉强度是抗压强度的 1/1X 左右,短期加荷时的极限拉 伸变形只有(X、6~1、X)×1X4, 长期加荷时的极限位伸变形也只有(1、2~2、X)×1X4、由于 原材料不均匀,水灰比不稳定,及运输和浇筑过程中的离析现象,在同一块混凝土中其抗拉 强度又是不均匀的, 存在着许多抗拉能力很低, 易于出现裂缝的薄弱部位。

在钢筋混凝土中, 拉应力主要是由钢筋承担, 混凝土只是承受压应力。 在素混凝土内或钢筋混凝上的边缘部位 如果结构内出现了拉应力, 则须依靠混凝土自身承担。 一般设计中均要求不出现拉应力或者 只出现很小的拉应力。 但是在施工中混凝土由最高温度冷却到运转时期的稳定温度, 往往在 混凝土内部引起相当大的拉应力。 有时温度应力可超过其它外荷载所引起的应力, 因此掌握 温度应力的变化规律对于进行合理的结构设计和施工极为重要。

本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构,墙内 设置暗柱和暗梁,增加了房间的开间面积和净空高度。砌体工程采用了混凝土空心砌块,具 有自重轻、安装简便、强度可靠等优点,不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小,而且加快 施工进度,缩短工期,节约成本。

在构造柱配筋验收过程中, 设计单位在立筋的采用上选择光圆筋, 而施工队在施工过程 时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小,导致箍筋向下滑移,给施工带来不便。因此,施 工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力, 以便于箍筋的绑扎施工, 但这一变动极大的增 加了成本。

通过积极思考,我向技术室主任提出如下整改方案:暗柱四根立筋采用 2 光圆筋 和 2 螺纹筋, 施工时交叉对角放置, 这样既增大了箍筋的稳定性, 便于施工, 又减少了成本, 此方案得到技术负责人的肯定。

经过两月的生产实习,感受深刻。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比 理论知识更具有灵活性和可操作性, 这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考, 灵活应 用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。

生产企业实习报告【篇六】

透过这一个月的实习,让我在实践知识上有很大的收获。以前从课本上学到的指示,也在实践中得到了印证,还学习了许多具体的施工知识,这些知识比理论更具有灵活性和可操作性。

这次的暑期实习带给我不仅仅仅是一种社会经验,更是我人生的一笔财富.更可喜的是我在实习期间还结识了一些好朋友,他们给予我不少的帮忙.俗语说:纸上得来终觉浅.没有把理论用于实践是学得不深刻的.当今大学教育是以理论为主,能有机会走进设计公司去实习,对我来说是受益非浅的.我就快毕业走向社会了,相信这次实习对我日后参加工作有帮忙.

透过这次实习,在放线面我感觉自己有了必须的收获。实习主要是为了我们今后在工作及业务上潜力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们能在以后立足增添了一块基石。实习单位的代工也给了我很多机会参与他们放线的是我懂得了很多以前难以解决的问题,将来从事放线工作所要应对的问题。这次实习丰富了我在这方面的知识,使我向更深的层次迈进,对我在今后的社会当中立足有必须的促进作用,但我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。我坚信透过这一段时间的`实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值.

大的数值,就有导致裂缝的危险,但如果在拆除模板后及时在表面覆盖一轻型保温材料,如泡沫海棉等,对于防止混凝土表面产生过大的拉应力,具有显著的效果。加筋对大体积混凝土的温度应力影响很小,因为大体积混凝土的含筋率极低。只是对一般钢筋混凝土有影响。在温度不太高及应力低于屈服极限的条件下,钢的各项性能是稳定的,而与应力状态、时间及温度无关。钢的膨胀系数与混凝土膨胀系数相差很小,在温度变化时两者间只发生很小的内应力。由于钢的弹性模量为混凝土弹性模量的7~15倍,当内混凝土应力到达抗拉强度而开裂时,钢筋的应力将不超过100~200kg/cm2..因此,在混凝土中想要利用钢筋来防止细小裂缝的出现很困难。但加筋后结构内的裂缝一般就变得数目多、间距小、宽度与深度较小了。而且如果钢筋的直径细而间距密时,对提高混凝土抗裂性的效果较好。混凝土和钢筋混凝土结构的表面常常会发生细而浅的裂缝,其中大多数属于干缩裂缝。虽然这种裂缝一般都较浅,但它对结构的强度和耐久性仍有必须的影响。为保证混凝土工程质量,防止开裂,提高混凝土的耐久性,正确使用外加剂也是减少开裂的措施之一。例如使用减水防裂剂,我在实践中总结出其主要作用为:

(1)混凝土中存在超多毛细孔道,水蒸发后毛细管中产生毛细管张力,使混凝土干缩变形。增大毛细孔径可降低毛细管表面张力,但会使混凝土强度降低。这个表面张力理论早在六十年代就已被国际上所确认。

(2)水灰比是影响混凝土收缩的重要因素,使用减水防裂剂可使混凝土用水量减少25%。

(3)水泥用量也是混凝土收缩率的重要因素,掺加减水防裂剂的混凝土在持续混凝土强度的条件下可减少15%的水泥用量,其体积用增加骨料用量来补充。

(4)减水防裂剂能够改善水泥浆的稠度,减少混凝土泌水,减少沉缩变形。

(5)提高水泥浆与骨料的粘结力,提高的混凝土抗裂性能。

(6)混凝土在收缩时受到约束产生拉应力,当拉应力大于混凝土抗拉强度时裂缝就会产生。减水防裂剂可有效的提高的混凝土抗拉强度,大幅提高混凝土的抗裂性能。

(7)掺加外加剂可使混凝土密实性好,可有效地提高混凝土的抗碳化性,减少碳化收缩。

(8)掺减水防裂剂后混凝土缓凝时间适当,在有效防止水泥迅速水化放热基础上,避免因水泥长期不凝而带来的塑性收缩增加。

(9)掺外加剂混凝土和易性好,表面易摸平,构成微膜,减少水分蒸发,减少干燥收缩.许多外加剂都有缓凝、增加和易性、改善塑性的功能,我们在工程实践中应多进行这方面的实验比较和研究,比单纯的靠改善外部条件,可能会更加简捷、经济。

(10)混凝土的早期养护实践证明,混凝土常见的裂缝,大多数是不同深度的表面裂缝,其主要原因是温度梯度造成寒冷地区的温度骤降也容易构成裂缝。因此说混凝土的保温对防止表面早期裂缝尤其重要。从温度应力观点出发,保温应到达下述要求:

1)防止混凝土内外温度差及混凝土表面梯度,防止表面裂缝。

2)防止混凝土超冷,就应尽量设法使混凝土的施工期最低温度不低于混凝土使用期的稳定温度。

3)防止老混凝土过冷,以减少新老混凝土间的约束。混凝土的早期养护,主要目的在于持续适宜的温湿条件,以到达两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期到达设计的强度和抗裂潜力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全能够满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直理解到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。

所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同状况不同处理.这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

模板设计:

(一)施工准备:1)放线:首先引测建筑的边柱,墙轴线,并以该轴线为起点,引出各条轴线。模板放线时,根据施工图用墨线弹出模板的中心线和边线,墙模板要弹出模板的边线和外侧控制线,以便于模板安装和校正。

2)用水准仪把建筑水平标高根据实际标高的要求,直接引测到模板安装位置。

3)模板垫底部位应预先找平,杂物清理干净,以保证模板位置正确,防止模板底部漏浆或混泥土成形后烂根。

4)工长事先确定模板的组装设计方案,向施工班组进行技术,质量,安全交底。

5)模板应图刷脱模剂。

我坚信透过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,为实现自我的理想和光明的前程努力。

[参考总结] 煤矿生产实习工作回顾2390字


俗话说,只有通过实践而发现真理。实习是我们将在学校学到的理论知识实践化的一个过程。写实习范文可以对实习内容进行总结,让我们了解理论知识和实践的差距。写实习范文要注意哪些方面呢?下面是小编精心收集整理,为您带来的《[参考总结] 煤矿生产实习工作回顾2390字》,仅供参考,大家一起来看看吧。

四个月的实习生活就如流水飞快的结束了,回顾实习生活感觉是很深的,收获也是丰富的。实习期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,虚心向老一辈井下工作技术人员请教,利用休息时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些煤矿相关的技能,从而进一步巩固自己所学的专业知识,为今后走上工作岗位打下坚定的基础.要做到理论与实践相结合,在实习期间不旷工,认真听从领导指挥.并得到了单位领导及同事的一致好评.通过实践学到了很多课本上学不到的东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识。

我们家连我一家三代都从事煤矿工作,我要向爷爷、爸爸那样对工作认真好学。通过这次实习让我对煤矿有了更深的好感,更想马上加入煤矿工作,成为一名优秀的煤矿技术人员。张矿集团涿鹿矿业公司位于XX县城西15公里矿区交通方便,矿区公路通往XX县城,与下花园广灵公路、京张公路及京包线新保安站45公里、下花园站30公里,距XX市80公里、距XX市180公里。

涿鹿矿业公司目前共有三个生产矿井,分别是:西山坡井、黄土湾井、西寺湾井。涿鹿矿业公司以安全第一,预防为主,综合制理,总体推进的发展,走向了新型工业道路,加入了大集团,成为国有重点煤矿。

实习开始时间2月25日在涿鹿矿业公司西山坡井实习。

西山坡井建井日期XX年12月,投产日期1979年1月,矿井设计能国21万吨/年核定能力15万吨/年,现有能力有6 8万吨/年,开拓方式为斜井开拓。西山坡井田东西长1900m,南北宽1500m,面积1.3054km2。其北部与村办煤矿武家沟煤矿及个体煤矿韩家梁煤矿邻近,东部与本公司黄土湾井田毗邻;南部与本公司原来的白家湾井接壤。

首先了解了西山坡井的各大系统。西山坡井共有三个水平提升,分别是410水平、200水平与85水平,是多水平串车提升,三个水平的井底车场都是采用斜甩车场,这种车场子利用运输大巷作为主井存线,每个水平都设有水仓,主斜井口外设有地面消防水池,每个水仓的容水量都在300m3左右。矿井正常涌水量30m3/h,最大涌水量40m3/h.

在井下我们同老工人在802采煤工作面实习上班,时间是8小时。因为是8号煤的第二个工作面所以叫802采面。

802采煤工作面们于85水平西翼,工作面采煤方式是炮采。工作面沿倾布置,走向推进,工作面长度为80米,走向为137米,煤层平均厚度2.2米,煤层倾角23度,可采储量33500t回采率为95%,回采范围内煤层赋存单斜构造,走向se60度,南西倾斜,据巷道揭露情况,阶梯状,正断层组合发育,走向ne30 65度。所采煤层是8号煤,属中灰、低磷,主要为动力运煤,直接顶为中细粒灰白色砂岩,含黑色横条纹,伪顶为泥质页岩,8号煤的顶板标志含西伯利牙蚌化石,易风化崩解,底板为灰黄色粒砂岩、灰黑色砂质泥岩,遇水易膨胀底鼓。煤层瓦斯相对涌出量10.62m3/t,属高瓦斯煤层,煤层自燃发火期为3 6个月,煤尘爆炸指数为37%,具有爆炸危险性。

工作面是一次采全厚煤层,工作面采用sg420/22可弯曲刮板运输机,然后转入sg620/40t可弯曲刮板运输机运输,进入溜煤眼,由85水平大巷装车,在用2.5吨蓄电机车牵引1吨矿车至外部85水平车场,由二级主暗井绞车提升外运。工作面采用后退式采煤,循环进度1米,采用三班采煤,边采边准的作业方式,采用单体液压支柱支护,正悬臂齐梁式支护,最大控顶距4米,最小控顶距3米,放顶步距为1米,采空区处理方法是全部垮落法处理。工作面炮眼布置用三花眼爆破,炮眼深度1.2米底眼间距1米,顶眼间距1米,炮眼与煤壁层面夹角70度80度,项板倾角5度10度,眼底距顶板0.3米0.4米,底眼俯角10度20度,眼底高出底板0.3米,封炮泥长度不小于0.5米。工作面设有瓦斯电闭锁装置,采用kj86瓦斯监控系统,工作面设两个监控探头,一个们于回采工作面,报警浓度大于等于1%,断电浓度大于等于1.5%,复电浓度小于1%,另一个设于采面回风巷,巷道顶部。设置报警浓度大于等于1%,断电浓度大于等于1%,复电浓度小于1%。控电范围为工作面全部非本质安全型电气设备。

工作面回采工艺是:打眼爆破挂梁出煤移溜支柱

工作面上下出口采用4对8梁端头支护,超前支护单体液压支柱,双排10米再回单排10米,压力大时采用一梁两柱支护。

爆破方式使用mhb 100发爆器,联线方式串联,工作面工种有:放炮员、瓦斯员、回柱工、开溜工、打眼工、装煤工、移溜工等后两个月在安监通风区实习,主要掌握风量的分配与通风设施的建筑。

西山坡井采用中央并列抽出式通风方式,主井进风,副井回风,主扇型号为:bo 11 6 no:18(2台),主井主要是提升运输和进风,副井是下人运料和回风。

配风量是根据工作面及掘进还有各个硐室的所需风量来分配,并且有效风量率必须达到85%心上,西山坡井是高瓦斯矿井,瓦斯相对涌出量大于10m3/t。

通风区分五个组:瓦斯员组、放炮员组、井下监控组、防尘组、通风组。在通风区还亲自绘制了五种图纸分别是:防尘系统图、防灭火系统图、避灾路线图、监控系统图、通风系统图(通风网络图)后附通风西山坡井通风网络图。

在通风并且还了解隔爆水棚的安设,隔爆水棚分为主隔爆和辅助隔爆。主隔爆安设在:矿井两翼与井筒相连通的主要进回风巷道,还有采区与采区之间、煤层与煤层之间、水平与水平之间安设。辅助隔爆安设在:采面与掘井之间、采煤工作面进回风巷及串联工作面之间等。

井下防尘措施有:混式钻眼、喷雾洒水、水泡泥。并且还知道了高低瓦斯矿井探头的安设。

在实习斯间还新为安监通风区编写了串联通风安全技术措施与巷道贯通的安全技术措施如两巷道相向贯通时,炮采相距30米必须停止一个工作面的工作,但不能停风,要设警戒挡人,然后考略一下贯通时风流的方向,要准备好什么地方安设风门或调节风窗,贯通点必需回强支护。还要绘制通风系统前后示意图等。

西山坡井的风流方向新风:主斜井主暗井二级主暗井85水平西大巷802采面进风巷802采煤工作面。

污风:802采煤工作面802采面回风巷二级副暗井副暗井副斜井地面。

本人用自己所学的专业知识通过实践,并用实践工作来巩固理论,要有不怕吃苦耐劳精神,不断向老工作技术人员请教学习,在这个矿井我学到了很多专业知识。其中还有很多就不一个个说了,在以后的工作中还得不断的学。保证绝对不辜负老师、家长、还有矿领导对我们的后望,既然自己学了这个专业,就不能白学,就要干一行学,相信自己在今后的工作岗位上一定能干出一帆成就。

[报告写作]工艺生产的实习报告范本(篇一)


常言道,经历过总有感悟和收获。实习是一个学生提前接触职场,进入社会的的机会。写实习范文可以将这次实习中的成功经验分享给大家借鉴。那么,怎么样动笔写实习范文呢?小编特地为您收集整理“[报告写作]工艺生产的实习报告范本(篇一)”,仅供参考,欢迎大家阅读。

PCB制作工艺流程:

1用软件画电路图

2打印菲林纸

3曝光电路板

4显影

5腐蚀

6打孔

7连接跳线

在符合产品电气以及机械结构要求的基础上考虑整体美观,在一个PCB板上,元件的布局要求要均衡,疏密有序。同时还要注意以下问题:

1.走线要有合理的走向,不得相互交融,防止相互干扰。最好的走向是按直线,避免环形走线。

2.线条要尽量宽,尽量减少过线孔,减少并行的线条密度。

[报告写作]生产实习报告(写作示例)


通常来讲,有付出就会有感受。实习是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。写实习范文能够使我们发现工作中的亮点与不足,改进自身的缺点。在写实习范文需要注意什么呢?小编特地为您收集整理“[报告写作]生产实习报告(写作示例)”,欢迎阅读,希望您能够喜欢并分享!

一、实习目的

1、通过理论与实际相结合,巩固和加深对专业知识的理解和掌握。

2、通过对实地进行考察和听取老师的讲解更加进一步的培养个人的分析能力、想象能力以及提高综合知识的运用的能力。

3、通过对各个优秀的作品的观察学习其中的造园手法和技巧。

4、通过集体外出实习培养的大家的团队合作的精神。

二、实习行程

贵阳火车站(6月24日)乘火车K112——上海中华艺术宫(6月25日)——上海世纪公园、外滩公园(6月26日)乘大巴车——苏州留园、狮子林、拙政园(6月27日)——网师园(6月28日)乘大巴——杭州西湖(6月28日)——杭州西溪湿地公园(6月29日)——杭州火车站返回贵阳(6月29日)——贵阳火车站(6月30日)

三、实习意义

园林是一门综合性很强的学科,涉及的范围非常的广泛,同时也是一门实践性很强的专业,所以课程实习成为学习必不可少的环节之

一。通过一个星期以观赏的角度去实习,去观察古典园林、现代园林的各个特点,同时也让我们了解现代园林这个行业的发展动向以及现代园林的表现手法和技巧。让我们在学习的过程中不断的让自己进步,让自己向现代行业需要的发展方向去发展区重点学习,让我们在以后的工作中能够很好的给自己定位。

我们通过实地考察和比较找出自己在设计上一些误区,特别是对

于尺度把握不够,这样一来比较能较好的改正自己在以后的设计中能够较好的把握好尺寸,让图纸上的东西搬到实际中来还能体现设计的那种美感,同时还能了解不同空间的处理手法和建立空间尺度感。了解现代园林中的很多园林工程材料和现代的做法。通过这一周的实习我们不仅学到专业上的知识,同时还能通过这一次的集体出行培养大家的团队合作的精神,这些都将会成为以后学习中很宝贵的财富。

四、实习内容

(一)上海世博园、世纪公园、后滩公园实习

(二)苏州留园、狮子林、拙政园、网师园实习

(三)杭州西湖、西溪湿地公园实习

1、上海实习

1)上海世博园

6月24日我们全班满怀着期待从贵阳火车站乘火车前往上海。第二天也就是6月25日中午我们顺利抵达了国际化的大都市——上海。刚刚一到上海,天公不作美开始下起了小雨这是我们意想不到的。由于坐火车的时间比较长,大家的精神都是出于疲惫的状态,可是一到达了上海这座很多年轻人都向往的现代化的大都市,大家伙的精神头儿瞬间被题了上来。

一走出火车站,一个干净整洁、郁郁葱葱、交通秩序井井有条、很多地标性的建筑、很具有现代感的城市映入大家的眼帘,这就是很多年轻人背井离乡所向往的充满活力与繁华的大都市。

我们来上海的第一站就是世博园,期待已久的一座现代而又具有

复古的建筑“中国馆”出现在大家眼前的时候,大家难以压抑心中的兴奋与喜悦,纷纷拿出手机和相机开始对“中国馆”开始疯狂的拍照做纪念。中国馆,共分为国家馆和地区馆两部分,国家馆主体造型雄浑有力,犹如华冠高耸,天下粮仓;地区馆平 台基座汇聚人流,寓意社泽神州,富庶四方。

中国馆以大红色为主要元素,充分体现了中国自古以来以红色为主题的理念,更能体现出喜庆的气氛,巍峨壮观的中国馆绝对高度63米,相当于西安大雁塔(64米),具有极大的震撼力和视觉冲击力。它的外形既像宝鼎,又像一盏巨大的酒杯,高高举起,盛情欢迎五洲四海的朋友;同时它又像一只展翅欲飞的大鹏,冲天而起,预示着中国将翱翔万里,称雄世界。

2)世纪公园

第二天早上我们的主要参观的就是上海的世纪公园,上海世纪公园,位于浦东新区花木行政文化区,东邻芳甸路,南临花木路,北靠锦绣路,占地面积140.3公顷,是上海市中心区域内最大的最大的城市生态公园。

公园总体规划方案由英国LUC公司设计,设计思想体现了中西方文化、人与自然相互融合的理念。公园以大面积的草坪、森林、湖泊为主体,建有七大景区,分别是乡土田园区、观景区、湖滨区、疏林草坪区、鸟类保护区、异国园区和迷你高尔夫球场区;并建有景点53处,分别是世纪花钟、镜天湖、大喷泉、绿色世界浮雕、音乐喷泉、音乐广场、缘池、鸟岛、奥尔梅加头像和蒙特利尔园等。世纪公园绿地面积86万平方米,水体面积27万平方米,道路总长度为16公里,道路面积7.3万平方米,广场面积8.5万平方米,其他均为建筑面积及停车场。公园内共有乔木8万株,灌木74万株,草坪71万平方米。 “世纪公园”原名“浦东中央公园”。“九五”总体规划期间,浦东新区领导在考察美国纽约中央公园时,希望上海也能建造这样一座花园,意在优化浦东生态和社会环境的同时,改善浦东的投资环境,更体现浦东发展建设的方向,故将规划中的公园命名为“浦东中央公园”。在2000年4月18日全园对外开放时,中共上海市委领导提议将“浦东中央公园”改名为“世纪公园”。

3)后滩公园

世纪公园参观结束我们就马上赶往上海的后滩公园,世博后滩公园为上海世博园的核心绿地景观之一,位于“2010上海世博园”区之西端,之东岸之与浦明路之间,南临园区新建浦明路,西至倪家浜,北望卢浦大桥,占地18公顷。场地原为钢铁厂(浦东钢铁集团)和后滩船舶修理厂所在地,2007年初开始,由北京大学教授俞孔坚领衔“土人设计”团队设计,2009年10月建成。

设计者倡导足下文化与野草之美的环境伦理与新美学思想,用当代景观设计手法,显现了场地的四层历史与文明属性:黄浦江滩的回归,农业文明的回味,工业文明的记忆和后工业生态文明的展望。

计划范本: 城市规划生产实习报告写作范例


行是知之始,知是行之成。大学生参与实习能够获得不少职场经验,写实习范文是对工作进行一次全面系统的回顾,对于自我提升有着十分重要的作用。最近是否在寻找一些优秀的实习范文呢?下面是由小编为大家整理的“计划范本: 城市规划生产实习报告写作范例”,供大家参考,希望能帮助到有需要的朋友。

由于实习单位要求保密等原因,故文中涉及项目名称,地名等均以某代替,见谅!同时也希望本文能为正在撰写实习报告的同学提供方便,写的不好,见笑了!***********城市规划专业生产实习报告实习单位唐山市某城乡规划设计研究院有限公司实习时间XX年10月8日11月26日指导教师***班级***

学生姓名***

学号**

完成时间12月6日

前言:

随着知识经济时代的来临,大学生素质和能力的培养愈来俞显得重要,并越来越引起教育部门和用人单位的关注。为进一步加强实践环节,XX年10月上旬,我校安排了为期七周的生产实习,其目的在于使学生了解城市规划编制工作的编制程序及各阶段的内容及编制深度,初步掌握规划设计文件的编制方法,培养学生从事实际规划设计的能力,巩固课程学习中所掌握的知识,并补充课堂教学的不足,现就将本次的实习情况总结和汇报如下:

一、唐山市某城乡规划设计研究院有限公司简介:

唐山市某城乡规划设计研究院有限公司是一家刚刚起步的私营公司,迄今为止成立时间仅一年多,但在这一年多的时间中,某规划设计院秉承“事实求是,艰苦奋斗的管理理念和“以人为本,与时俱进”的设计理念完成了多项总规,控规和详规的编制工作,并成功的从丙级单项姿质升级到丙级姿质,目前公司全体职工正在以更高昂的姿态更积极的行动准备资质的再次升级,预计到XX年能更上一层楼。公司下设设计所两所,拥有国家注册规划师4名,国家注册建筑师2名,国家注册结构师2名,高工数名,设计师若干。

二、实习基本情况简介:

10月8日,我与徐**,孟**等三人正式开始了在某规划院的实习工作,考虑到我们的实际情况,公司将我们三个都分到了一所,并按照学校的要求为我们每人分派了一位指导教师,我很荣幸*院长能担任我的指导教师,*院长是原唐山市建设局局长,虽然在用计算机画图方面有点跟不上,但在专业理论方面却能给我以极大的启示,在实习期间我在*院长身上学到很多课本以外的东西,这些东西足以受用终生。

三、完成的主要工作任务:

实习期间,我们三人在各自导师的带领下,承担了某市某乡6个新农村的规划编制任务;参与了某市某镇总体规划,某管理区控规的编制任务;承担了某县喜峰南路街景设计,某开发区小区详细规划等几个修规的编制任务。

大学生煤矿实习报告总结范本wps版


自古圣贤之言学也,先以躬行实践为先,识见言论次之。实习是检验我们所学理论知识与实践中的差距的一个重要方式。写实习范文可以对实习内容进行总结,让我们了解理论知识和实践的差距。我们怎么样才能写好实习范文呢?为了让您在使用时更加简单方便,下面是小编整理的“大学生煤矿实习报告总结范本wps版”,欢迎大家与身边的朋友分享吧!

两年的实习生活就要结束了,回顾实习生活,感触是很深的,收获是丰硕的。实习期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,虚心向领导和同事们求教,认真学习政治理论,党和国家的政策,学习法律、法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的专业技能,从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下基础。实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,尽量做到理论与实践相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成领导和检察人员交办的工作,得到实习单位领导及同事们的一致好评,同时也发现了自己的许多不足之处。通过本次实习,我们学到了很多课本上学不到的东西,并对煤矿井下生产有了更深的认识。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。

这次实习虽然时间只有两年,但我觉得这样的经验却是很宝贵的。我零距离的接触到了煤矿工作者的生活,从他们身上我学到了很多东西。了解到做一名好矿工的不易,每一吨煤、没一米进尺里都有这些矿工辛苦的汗水。他们的生活规律完全被打乱,有时为了井下生产连饭也顾不上吃,正是有了这些敬业的煤矿工作者的努力,才有了今天平煤的强大发展。经过这次的实习,让我对矿工这个职业更加肃然起敬,更想加入到他们的行列,成为一名优秀的矿工。

平煤集团以“以煤为主、相关多元化”为发展战略,走新型工业化道路,将逐步建成煤炭主业突出、煤电一体化、核心竞争能力强、可持续发展能力强,在全国有重要影响的特大型能源企业,成为国内重要的火电基地、煤化工基地和冶金用煤基地,步入全国企业百强行列。

所谓读万卷书,行万里路。没有经过实践烤炼的理论永远都是纸上谈兵。实践,自古以来就被认为是成长的必修之路。然而,当你迈开了实践的第一步时,你就会发现,原来这条路从来不会宽阔绵长、平平坦坦。这里的规则不容你随便打破,前行的方向也要自己把握;这里没有想像中的多姿多彩,也没有传说中的高深莫测;这里朴朴实实,却也暗藏波澜。这里才是知识的真正的源泉。我想,平职学院是一个由学校到社会的过渡地带,它应当教会学生的不仅仅是知识,更是生存的本领和技巧。大概正是基于此,学校才会安排我们进行社会实践。而作为一名刚刚井下生产的我,虽然尚不具备扎实的煤矿专业知识,对各种问题的看法更多的局限于感性认识的阶段,但是在生产实践的过程中我的的确确走进了社会这个大课堂,体验着与以往完全不同的世界,增长了见识,开阔了视野,为今后一步步走进社会打下了基础!

汽车维修生产实习报告通用(5篇)


博学出于实践。在忙碌中汽车维修实习工作也要接近尾声了,我们可以把这段难忘的工作经历记录下来,实习报告可以总结经验,避免失误,以指导未来的工作。那么汽车维修实习报告要怎么书写呢?为此,实习报告网小编从网络上为大家精心整理了《汽车维修生产实习报告》,仅供参考,希望能为您提供参考!

汽车维修生产实习报告(篇一)

一、实习时间:

20xx年3月9日至20xx年3月10日

二、实习生:

三、实习地点:

四、实习单位及部门:

川达4s店和帝豪4s店

五、实习单位简介:

朝阳川达丰田汽车销售服务有限公司隶属于葫芦岛川达企业集团,是由丰田公司授权在朝阳地区的唯一一家集整车销售、维修服务、零件供应、信息反馈为一体的4S店。

六、实习目的:

1、了解4s店。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下坚实的基础。

3、汽车的保养。

4、汽车发动机先进技术。

七、实习内容:

1、4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等。它拥有统一的外观形象,统一的标识,统一的管理标准,只经营单一的品牌的特点。它是一种个性突出的有形市场,具有渠道一致性和统一的文化理念,4S店在提升汽车品牌、汽车生产企业形象上的优势是显而易见的。

2、该厂不但有各种全套的扳手、套筒等而且还拥有先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

3、汽车的保养:各个零部件的更换时间

①汽车机油的更换里程一般在50007500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

②转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

③防冻液更换周期为2年。

④丰田正时皮带更换的里程是6—8万公里,帝豪正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。

⑥变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。

4、①VVT—i是丰田独有的发动机技术,VVT—i系统与本田的VTEC原理相似,该系统的最大特点是可根据发动机的状态控制进气凸轮轴,通过控制凸轮轴转角对配齐时机进行优化,以获得最佳的配气正时,从而在所有速度范围内提高扭矩,并能改善燃油经济性。

②涡轮增压:英文名字Turbo,简称T,如:奥迪A6的1、8T。

其通过发动机的废气推动排气管中的涡扇转动,涡扇又带动同轴的叶轮位于进气道内,叶轮就是压缩有空气滤芯器管道送来的新鲜空气,通过压缩载送入气缸。发动机的进气量相对增加,使燃烧更充分,从而提高发动机的输出功率。

八、实习结论:

在整个实习过程中,我感受到了需要我学的东西有很多我只,站在维修车间里自己就像是一个井底之蛙,见到了很多我没见到过的专用工具,学到了一些以前从未接触过的东西。同时也对汽车专业有了进一步的了解

汽车维修生产实习报告(篇二)

一、实习的公司背景

上个世纪20年代末期,曾经作为反动派军队李宗仁部队飞机、大炮维修厂的五菱柳机,现在正在成长为中国500家最大机械工业企业之一。具备了国内一流微型汽车发动机设计、研发、制造规模。拥有80年历史的五菱柳机,在装配上自主创新和自主品牌双引擎后,正加大油门在中国汽车工业大道上全速前进。多年来五菱柳机不仅积淀了丰厚的人文财富,也聚拢了一批年轻有为的科技人才,正是这种雄厚的智力储备,使得五菱柳机新产品不断。五菱柳机先后设计和研制成功100多种型号的汽油机、柴油机及其配套产品,目前上市的主导产品有LJ462QE型电喷汽油发动机系列、LJ465QE型电喷汽油发动机系列、LJ474QE型电喷汽油发动机系列、LJ491QE型电喷汽油发动机系列和LJ486QE型电喷汽油发动机系列等,该系列产品以卓越地性能,深受用户好评,在200万用户当中建立起了良好的口碑。

二、实习目的及意义

1、通过生产实习加深对汽车运用与维修专业认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具。为以后走上工作岗位积累一定的知识与经验。

3、开拓我们的视野,增强专业意识,巩固和理解专业课程。

4、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

三、实习时间和地点

20xx年X月X日——X月XX日到柳州五菱柳机动力有限公司用户服务中心学习汽车发动机维护与修理知识。

四、实习内容及过程

发动机保养

不管是旧车还是新车,在使用一段时间后由于磨损老化等原因,就必须对汽车进行保养,以保持和恢复汽车的技术性能,保证汽车具有良好的使用性和可靠性,延长汽车的使用寿命。

《发动机保养规定》:车辆实际行驶里程20xx~2500km时到就近服务站进行第一次保养;车辆实际行驶7500±500km时到就近服务站进行第二次保养;车辆在进行第二次保养后,每间隔里程5000公里必须进行1次例行保养。

发动机常见故障

1、发动机启动后易熄火。检查防盗器,检测点火系电火花是否太弱,空燃比是否正确及进气压力大小。

2、发动机工作,起动机不工作。检查火化塞,供油体统是否供油,燃油含水量,进气压力,点火正时。

3、怠速时高时低。点火不良,空然比不正确,怠速调节阀电路有故障,进气有泄漏,检测发动机控制单元电压及点火正时。

4、转向有异响,前悬架平面轴承,球笼轴承,球笼轴承护套破损破损。

5、暴震。火化塞选用不正确,汽油辛烷值过低,缸内集炭,点火正时。

6、倒档响。倒档主动齿轮,惰轮损坏。

7、空调不制冷。空调冷凝器上异物灰尘过多,风扇运转不正常,压缩机传动带离合器打滑,缺氟。

8、发动机故障灯闪烁。一直亮时发动机本身问题,闪烁可能时燃油油品问题。

五、实习心得

我觉得这次实习,看到他们工作的辛劳,我就像看到了以后的自己一样,心里异样的沉重。但是既然选择了这一行,我就会坚持走下去,就像指导师傅告诉我的那样:随着时间与经验的积累,你总有一天会成为一块抢手的金子。在以后的工作中,这次实习正是我们所需要的过渡期,在这里学到的技术与经验将对以后的工作有着不小的作用。

汽车维修生产实习报告(篇三)

一、实习单位简介

我于今年的x月x日,在学校进行校招的时候,跟xx汽修厂达成共识,我跟学校申请了提前离校,直接来到了这边开始实习工作,xx汽修厂是xx市汽修中心的一家修理厂,地理位置还算不错,算是处在这个区域的中心,傍边围绕着各种品牌的汽车公司、汽修厂、二手车转租店等等,每天的人流量极高,虽说我们的店面不大,只有不到700平方米的占地面积,但是整体看起来一点也不显得拥挤,设备维修工具都被井然有序的的放在墙角。拥有着一支修理技术极为高超的团队,虽然整个修理厂的员工不到30个,但是他们的技术我可是见识到过,不然也不可能这么多年可以一直在这立足下去。

二、实习工作内容

我一开始的一周,负责带我的那个同事并没有要我上手修理过任何的车辆,他让我先给他们打下手,多看多学不会的地方就问,在这个过程中我也逐渐的了解了工作流程,看我的那是一个心痒痒,好想上手去帮忙,看着自己在大学所学的知识被他们轻易的用了出来,真的有种崇拜之意。当需要维修的车辆被送过来之后,首先就要询问车主,车辆的故障情况,可以省去我们很多的检修时间,其次再询问车主在行驶的过程中有没有感到车辆那里不对,然后再自己上车发动一下,他们一下子就可以知道故障出在哪,这就是我所不能及的,一周后,我也开始帮着修理,再到后来的独自修理,迄今为止,我一共修理过二十八辆车,其中还包括一辆赛车摩托车,也是十分的新颖,我也没想到会有摩托车会来汽修厂寻求帮助。

三、实习心得与收获

既然选择了汽修这个行业,吃苦耐劳的精神是一定要有的,要知道我一开始还有洁癖呢,我为了自己喜欢的汽修行业,都克服过来了,做这一行的,每天身上脏脏的那是在所难免的,要是你身上一点都没脏,那就意味着你在那一天都没生意,做汽修的一定要讲究良心修理,这是我师父交给我的,现在很多商家别人没坏的,也要给别人换了,要修就要尽自己所能给别人修好,我们要的就是客户的信任,以客引客,吸引回头客,这才是最重要的,要想提升自己的修理能力,只能多练,多学,没有任何的捷径可以走。

汽车维修生产实习报告(篇四)

一.时间:

XX年3月1日―XX年5月31日

二. 公司名称:

东风日产力宏专营店

三.公司简介:

保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币,位于保定市朝阳北大街1298号,交通便利,是保定地区最大的汽车4s店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍,以经营东风日产、进口日产轿车为主,是nissan保定地区唯一授权的4s经销商。主要经营车型有,东风日产:轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产:贵士、风雅、350z、奇骏等。我们秉承“;让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”;的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营,为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。

四:实习内容:

本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验,做好今后的实习工作,特作如下报告:

在过去的几个月里,我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容:

(1)汽车维修前应了解的事项:

1.向驾驶员问清故障特征,发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如,故障是突然发生还是逐渐发生,若驾驶员说不清楚时,可予以提示或引导,共同明确主要特点.

2.向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中,有些故障是因维修不当引起的,或者更换了木某些新件而造成,导致有关线路的接插件错界或漏装。

3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前,大的总成件出现故障较少,一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的,其车辆发生故障往往有规律性,在诊断上较难

(2)发动机是汽车的最主要组成之一,也是汽车的心脏。

它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中,进气门开启,排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动,活塞上的气缸容积增大,从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸,为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧,放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩,使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中,进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程,在压缩行程终了时,火花塞产生电火花点燃混合气,此时进、排气门均关闭,混合气迅速燃烧,使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动,活塞下移使曲轴旋转运动,产生转矩而作功,当作功终了时,排气门打开,进气门关闭废气排出,从而完成一个工作循环,接着又开始了下一个新工作循环。

(3)汽车维护周期汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤: 1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,nissan日产所用的机油是四季机油,该机油级别为10w/30,5w/30 2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。 注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。 4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。5机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。 给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。检查车辆有无漏水、漏油现象。1、汽车机油的更换里程一般在5000―7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。 2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。 3、防冻液更换周期为2年。 5、火花塞的更换里程: 蓝鸟系列车每2万公里换一次火花塞。 天籁、颐达、骐达、轩逸、骊威、奇骏、逍客为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。 火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。 6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每4万公里必须更换一次。 自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求atf低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。 自动变速器具有以下特性:

(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

(2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

(4)抗磨性:要求atf能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

(5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

atf的功用在自动变速器中,atf有下列功用:

(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;

(2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;

(3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

(4)清洁运动零件并起密封作用。 在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入atf内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

(三)汽车维修技术总结一,制动效果不良(刹车偏软)。汽车行驶中制动时,制动减速度小,制动距离长。通常是由于: 1.分泵或总泵渗油,不能保证足够的油压; 2.制动器有故障;3.制动管路中渗入空气。 液压制动系统产生制动效能不良的原因,一般可根据制动踏板行程、踏制动踏板时的软硬感觉、踏下制动踏板后的稳定性来判断。维持制动时,踏板的高度若缓慢下降,说明制动管路某处破裂、接头密闭不良、总泵或分泵活塞密封不良、回油阀及出油阀不良。可首先踏下制动踏板,观察有无制动液渗漏部位。若外部正常,则应检查分泵或总泵故障。连续几脚制动时踏板高度稍有增高,并有弹性感,说明制动管路中渗入了空气。 在实习的这段时间里,我学会了将理论与实际作对比,因为有些师傅的经验要比书本上的`理论对我们有价值的多,我们更应该珍惜的是这些老师傅的经验,没有什么比它更宝贵。也为将来的上岗打下了一个坚实的基础。

汽车维修生产实习报告(篇五)

一、实习目的

经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:

(一)不良反应的处理办法

(二)汽汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决办法

(三)转向系零件的检查与维修

(四)转向系零件的检查与维修

(五)对密封性能处理的要点

二、实习内容

(一)不良反应的处理办法

1、不良反应:汽车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。

原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决办法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议汽车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应:发动机点不着火。

原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决办法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿汽车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4S店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

解决办法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

(二)汽汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决办法:

1、在交通不畅-堵汽车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。

解决办法:热汽车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。

提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。

2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。

解决办法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

3、热汽车熄火十几分钟后,在启动时不容易着汽车;热汽车行驶时有时会自动熄火。

解决办法:在热汽车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

提醒:水箱上下水管的温差不能太大。

4、冷汽车时空调制冷温度很凉,热汽车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

解决办法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。

提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。

5、汽车平时没什么毛病,可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况汽车主该如何应急?异响的原因是什么?

故障分析:当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒汽车主要及时去维修。提前去维修,也许汽车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。

如果汽车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前汽车保持一定的汽车距,将汽汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店,了解一些具体的应急操作办法,或者低速行驶将汽车开到4S店尽快维修。

(三)转向系零件的检查与维修

1.转向柱与转向管柱的检查

1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况

不允许补焊或矫正,若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况,严重时应更换。

2)转向传动轴万向节的检查

用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙,若发现有间隙时,应更换万向节的轴承。拆卸万向节时,先将轴承拆下,再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。装配时,应先将万向节与传动轴的对正标记对准,先装上十字轴,然后用台钳压人轴承。

3)转向柱支承环的检查

捷达轿汽车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况,严重的应更换。

4)安全柱销及橡胶支承套的检查

桑塔纳轿汽车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏,橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。

2.转向器的检查

1)机械转向器的检查

检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏,转向器壳体上是否有裂纹,并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正,只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏,以及油封、防尘套的磨损与老化情况,并及时更换之。

2)转向减振器的检查

桑塔纳轿汽车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油,规定油量为86mL。

检查转向减振器的行程。工作行程L应为最大长度(Lmax)556mm与最小长度(Lmin)344.5mm之差,为211.5mm。行程不足时应更换。

检查转向减振器的阻尼力,最大阻尼载荷为560N,最小阻尼载荷为180N(在试验台上进行)。

检查转向减振器的支承是否开裂。

检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。

3)动力转向器的检查

检查所有漏油处,更换全部O形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。

3.动力转向油泵的检查

动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查,检查流量控制阀,保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如,若卡住,检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉,若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复,则对损坏件进行更换。

流量控制阀只能作为一总成来维修,不能对它解体。从阀的进入口加液压时,应能顺利进入。当堵住一个阀孔,从阀孔朝阀内反方向加压时(400-490kPa),空气不应从阀孔流出。

检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环(定子)平行,检查所有零件是否有裂纹和擦伤,更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹,不要把这些看成是擦伤。

检查泵轴轴套、轴承,若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出,再压入新轴承。

检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如,叶片与转子的槽侧隙,使用间隙为0.028mm,超过时,应更换叶片。

检查泵轴花键是否磨损,泵轴是否有裂纹和其他损坏,更换所有过度磨损和损坏的零件,更换一新泵轴卡环。

检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏,有所列任一情况,则更换泵壳。

检查压力软管和控制阀塞子,若损坏则更换。

检查端盖卡环,若损坏,则更换。若卡环发生扭曲或变形,不能再用。

若不能肯定卡环好坏,则予以更换。

检查转子与定子的径向间隙,用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。使用极限为0.06mm,超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。

4.转向横拉杆的检查

1)检查横拉杆是否弯曲

必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。

2)转向横拉杆球头的检查

检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力,用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0,转动力矩应在0.3-4.ON·m,若达不到要求,则应更换球头销。

3)连接支架的检查

桑塔纳轿汽车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象,检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。

(四)汽汽车变速器的拆装注意事项:

1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽汽车上拆卸下来。

3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再拧好油螺塞。

4、找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

5、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。

6、拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。

7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的`内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。

8、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。

9、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

10、将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。

11、装好后,要进行试运转,各挡应能灵活转动,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象,换挡时应轻便自如,不得有不正常响声和过热现象。 在修理汽汽车线路时,应将所有汽车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与汽车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。

(五)对密封性能处理的要点

在汽车窗玻璃损坏后,要换用与原汽车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于汽车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降汽车窗玻璃外,还要注意在汽车窗关闭后汽车窗玻璃四周的密封性。

在修复有密封凸缘的汽车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复汽车门后要进行密封性检查,检查办法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响汽车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现汽车门挡风不挡雨的现象。在更换汽车门时一定要注意在新汽车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

在换汽车顶时,应先在汽车顶周边压合处涂一层导电密封胶,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于汽车身的密封,更可防止汽车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配汽车门时要在汽车窗以下的汽车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来替代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。

在更换整个汽车身时,除了应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封胶,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺陷;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整汽车的密封性和减慢汽车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。

报告精选: 生产实习报告(写作示例)


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实习目的:

生产实习是高校实践教学中的重要环节,是学校教学向制造业生产拓展的桥梁,是学生在具备一定理论知识的基础上,了解、分析、解决生产实际问题的尝试,是提高学生的动手能力和创造能力的必要途径,将书本知识运用到生产实际中去,是学生经风雨、见世面、长才干,适应企业管理,学习生产各部门的协调,了解企业、适应社会的机会,既有利于锻炼、提升学生的综合能力和全面素质,也可增强认识企业,树立良好的职业理想,选择面向就业的给予,提升自己的就业竞争力。

1、印证、巩固、提高学生在大学里所学的理论知识和其他相关知识,加深对知识的理解;

2、全面了解企业的生产管理、技术设计、生产加工、产品检验于市场销售的基本工作程序和特点;

3、提高独立分析与动手能力和解决实际问题的能力;

4、为毕业论文撰写搜集素材,奠定基础;

5、学习企业管理及工作人员兢兢业业、无私奉献的优秀品德,提高自身素质。

实习时间及内容:

时间:20xx年7月10号——7月27号内容:

1:详细了解实习单位主要生产产品的功能、结构、重点掌握关键部件的用材、设计要求、生产制备的工艺过程及相应的工艺设计、使用设备、车间布置与工艺的实施及质量控制方法。

2:全面了解实习单位的生产管理、自动化流水线、ISO国际认证、生产调度与物流控制系统以及运行状况,注重涉及材料工程领域的工程技术的了解、认知与学习。

3:结合实习现场的产品与部件,对二、三种产品及工模具以及装配技术进行工艺理论分析。具体要求是:根据产品的生产情况,指出其基本性能要和质量检验标准,选择材料,编制简单的材料制备、机械加工或处理工艺,并对工艺进行理论分析。了解与开发设计所使用的软件和技术要求,参与产品外型设计和模型塑造以及人机功学的分析。

4:了解车间的组织管理、生产纲领、工夹具设计、造型标准、辅助材料消耗等情况。

5:专业实习不仅仅是将我们的专业知识加以巩固,同时也培养了我们与他人的沟通的能力,向他人表达我们设计思想的能力,此外还端正了我们做事的认真态度和看待问题的方式。

实习单位及简介:

安吉中源工艺品有限公司成立于20xx年11月,占地面积十万余平方米,职工1300多人,位于浙江省安吉县城。主要经营项目涉及竹制品,沙发,转椅等三大领域,共1000多种产品,产品远销日,韩,美欧等国家,是一家集生产、研发、销售为一体的综合型企业。

公司自创办以来,年销售额增长在百分之四十五左右,20xx年通过ISO9001:20xx标准管理质量体系认证,ISO14001:20xx管理环境体系认证;20xx年斥巨资收购占地八十亩的安吉泽川竹木制品有限公司,年产值超过3个亿,同年旗下品牌安吉利沃家居用品有限公司成立,专门从事国内外的沙发生产、研发和销售运作。

作为省级林业重点龙头企业,企业先后荣获浙江省家具行业“绿色环保诚信示范企业”、胡周市“十佳农产品出口企业”、“劳动关系优胜和谐企业文明单位”、“浙江大学湖州新农村青年人才培养示范点”等荣誉称号

企业的长远愿景是成为多元化投资公司,全面进入家具行业、竹文化产业,商业地产,新能源、高科技等领域,最终成为满足广大消费者需求,提高人民生活质量,改善人们生活方式,创造人类梦想生活做出贡献。

实习心得

实习三周就这样结束了,在工作之前不会有机会接触实践了,而经过这段时间的实习体验,我们也真真的感受到了企业实践和学校学习的不同。通过此次实习,让我学到了很多课堂上更本学不到的东西,仿佛自己一下子成熟了,懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,时间的宝贵,人生的真谛。明白人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个驿站!这让我清楚地感到了自己肩上的重任,要有一种平和的心态和不耻下问的精神,不管遇到什么事都要总代表地去思考,多听别人的建议,不要太过急燥,要对自己所做事去负责,不要轻易的去承诺,承诺了就要努力去兑现。单位也培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,通过此次实习,让我学到了很多课堂上本学不到的东西,,时间的宝贵,人生的真谛,仿佛自己一下子成熟了。懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,明白了人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个挫折坎坷,此次我看到了工人仔细认真的工作态度,和他们劳动的艰辛与付出,这让我清楚地感到自己肩上己的人生方向。

1、按时

在企业中上班下班都是有固定的时间,不能迟到,不能早退。企业有企业的规定,每个人都要遵守,企业的规定是保证企业良好运转,正常运转的基础。虽然学校也是一样的要求但是很多学生在学校都不会很好的履行,自己随意迟到,早退,或者干脆旷课。但是企业生产中不同,不按时就要受到处罚,没有商量的余地,一次警告,再多就扣工资,最后直接开除。所以要在企业中生存工作,我们首先要克服的就是以前懒散的行为习惯。将来工作之后,才能更好的再职场生存,因为每个公司守时是基础。

2、任务按时完成

企业的最终目的就是创造价值,每人都必须要创造足够的价值,企业才能生存才能盈利,因此企业里每个人每天都有任务要完成,每个人都任务都个不相同,但是却又有着相互的联系,每个人只有做好自己的工作,才能使企业合理的运转,因为每个人都完成自己的任务,是企业的必须要求,如果谁不能按时完成,谁就要加班,如果在公司加班不能完成,就要回家继续加班,没有商量的余地,如果不能完成,视造成的影响而进行处罚。但是在学校,我们很习惯的就是拖作业,习惯性的托,不到最后时间久绝对不写,这些都是陋习。

3、对待工作认真热情

我知道工作是一项热情的事业,并且要持之以恒的品质精神和吃苦耐劳的品质。我觉得重要的是在这段实习期间里,我第一次真正的融入了社会,在实践中了解社会掌握了一些与人交往的技能,并且在次期间,我注意观察了前辈是怎样与上级交往,怎样处理之间的关系。利用这次难得的机会,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。很多人步入实习广为后很难适应工作,不能发现工作中的问题,解决工作中的问题,认为很闲很无聊,无事可做,但是实际上,我们必须要自己给自己找工作,多做一些杂活,虽然刚开始不觉的,但是大家都看在心里,慢慢的就会融入公司的事务和圈子里,进而也可以请教别人工作上的事,所以对待所有工作,不管大小,好坏,都要好好努力,热情、认真对待。“大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力。”在学校时,老师总强调我们要培养自己的自学能力,参加实习后我们才深刻体会到老师的良苦用心。除了语言文字和计算机操作外,课本上学的理论知识用的很少,工作中的问题更多的需要我们勤思考、善分析、多动手。作为实习生,我们总是积极主动,整理厂房、积极配合其他员工的工作,并主动与办公室的同事交流学习。我们也常常翻阅文件,了解时事动态和最新政策,了解工厂在哪些方面、通过哪种途径为社会,给人民带来了便利。办公室的前辈们说:“办公室工作会经常加班加到很晚,特别是在召开重大会议之前,需要做很多准备工作,加班很正常。领导们更是经常办公到深夜,白天他们有很多牵头工作,年底慰问也多,但只要有颗奉献的心和热忱的态度,工作就一定会做好。”听后更能体会到政府工作的辛苦和意义所在。

4、学会吃苦

记得有一天打击都比较的闲,于是公司经理就安排我们去搬沙发,公司的沙发展厅大概有四百多个沙发,而且我们的任务就是把销售比较好的沙发,从里面挪到外面,而销售不是很好的沙发挪到里面,工作其实很简单,但是我们很多同学可能在家就没干过体力活,突然干这么重的活,热的受不了,在南方天气比较的热,大家还要干体力活,很快就汗流浃背,衣服都湿透了,但是任务还没有完成,我们一直干到中午。

而另我印象深刻的莫过于但是带领我们的女员工了,她刚开始就告诉我们说在中源有一句话“女人当男人用,男人当机器用。”但是不觉得,后来才发现,她所言非虚啊,她说刚进公司的女员工都要搬沙发的,而且一般要搬两三年。当时我们抬得很辛苦,这个时候出现了惊人的一幕,我们男生抬一个沙发的觉得吃力,但是她跟我们一块抬,却觉得很轻松,这个画面让我觉得震撼,没有做不好的工作主要是狠得下心,下真功夫,有句话叫吃得苦中苦,方为人上人。我们之后现在这个女员工已经在办公室工作了,而且经理很器重她,所以我们要学会吃苦。

实习结束之时心里有一种怅然若失的感觉,实践的过程真的能够体悟到一种快乐,当然麻烦时时都有,可以说整个过程一直是痛苦并快乐着。每一个工种如今想起来似乎都是历历在目,而其中的快乐与痛苦更让人珍惜。孟德斯鸠说:“我们接受三种教育,一种来自父母,一种来自教师,另一种来自社会。”人的一生不仅要接受家庭的教育,更要接受社会的考验。今年暑假,我们参加了重庆市委市政府组织的大学生带薪顶岗实习作为重庆市的在校大学生,我们是幸运的,带薪顶岗实习是重庆市针对重庆各所高校在校大学生实行的一项切实有效的政策,通过这种实习方式,让我们这些长期待在学校这座象牙塔的孩子们更早的认识社会、更快的了解社会,为我们大学生未来就业提供了一个良好的平台和锻炼的机会。通过此次实习,让我学到了很多课堂上本学不到的东西,,时间的宝贵,人生的真谛,仿佛自己一下子成熟了。懂得了做人做事的道理,也懂得了学习的意义,明白了人世间一生不可能都是一帆风顺的,只要勇敢去面对人生中的每个挫折坎坷,此次我看到了工人仔细认真的工作态度,和他们劳动的艰辛与付出,这让我清楚地感到自己肩上己的人生方向。时间如梭,转眼间又将回到学校,迎接新的挑战。回首看,虽没有大张旗鼓的战果,但也算经历了一段对我来说很重要的考验和磨砺。非常感谢学校给我这个成长的平台,让我在人生中收获第一笔宝贵的财富,使我明白在做中学,在学中不断进步,在进步中思考,在思考中总结,慢慢的提升自身的素质与才能,回首过往,学校无论是过往,还是将来都陪伴我走过人生得每一个阶段,也使我懂得了很多。本次实习使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所学知识的一个初审吧!这次生产实习对于我们以后学习、找工作也真是受益菲浅。在短短的一个星期中,让我们初步让理性回到感性的重新认识,也让我们初步的认识了这个社会,对于以后做人所应把握的方向也有所启发。

我会把这此实习作为我人生的起点,在以后的工作学习中不断要求自己,完善自己,让自己做的更好。

[报告写作]生产实习报告之二


耳闻不如目见,目见不如足践。实习为我们今后走向社会,服务社会提供了一个基础平台。书写【岗位】写实习范文是实习工作中十分重要的一件事情。我们怎么样才能写好实习范文呢?下面是小编精心收集整理,为您带来的《[报告写作]生产实习报告之二》,大家不妨来参考。希望您能喜欢!

实习地点:邯郸钢铁集团公司焦化厂

实习时间:20xx年12月27日——20xx年1月09日

实习目的:

1、 通过在焦化厂的生产实践,弄清焦化厂的组成、生产过程和主要设备。了解焦化工业发展的概况及其在国民经济中的作用,并组织参观与本专业有关的厂矿,为专业基础课的验证、专业课的学习建立感性认识。

2、 通过实习培养学生的生产实践观点和理论联系实际学好专业的主动性,增强学生观察事物,发现问题和分析问题的能力,开阔学生的眼界,增强对专业的热爱,树立牢固的专业思想。

邯钢焦化厂简介

邯钢焦化厂于09年11月25日通过省、市环保局领导、专家小组对该厂的清洁生产审核验收。此次通过清洁生产审核,是因焦化厂不但取得了较好的环境效益和社会效益,而且也取得了显著的经济效益,年经济效益约685万元,节约能源1061500kgce/年。邯钢焦化厂获河北清洁生产先进企业称号。

邯钢焦化厂有9个生产车间,分别为备煤车间、一号炼焦车间、二号炼焦车间、运焦车间、一回收车间、二回收车间、热力车间、维修车间和精制车间。焦化厂主要生产车间:备煤车间、炼焦车间、煤气净化车间及其公辅设施等,各车间主要生产设施如下:

1. 备煤车间: 煤仓、配煤室、粉碎机室、皮带机运输系统、煤制样室

2. 炼焦车间: 煤塔、焦炉、装煤设施、推焦设施、拦焦设施、熄焦塔、筛运焦工段(包括焦台、筛焦楼)

3. 煤气净化车间: 冷鼓工段(包括风机房、初冷器、电捕焦油器等设施);脱氨工段(包括洗氨塔、蒸氨塔、氨分解炉等设施);粗苯工段(包括终冷器、洗苯塔、脱苯塔等设施)

4. 公辅设施: 废水处理站、供配电系统、给排水系统、综合水泵房、备煤除尘系统、筛运焦除尘系统、化验室等设施、制冷站等

实习方法:

结合焦化厂实际生产情况和认识实习的特点,要求每个小组重点较深入的掌握、了解每个重要工段(车间),生产原料及产品、生产工艺和设备及与其他工段车间的联系等,结合全厂参观和厂方工程技术人员的讲课,全面完成认识实习的任务,达到实习目的。

安全知识教育:

煤化工是以煤为原料经化学加工使煤转化为气体。液体和固体燃料以及化学产品的过程。从煤加工过程区分,煤化工包括煤的干馏、煤的汽化、煤的液化和合成化学品等。其特点如下:

1. 易燃易爆易中毒的物质多。生产中的煤气、氨气等与空气混合达到一定比例时就有可能燃烧或爆炸,而生产过程中的一氧化碳、氨气等有害物质能使人中毒,严重会使人死亡!

2. 高温露天作业粉尘烟气多,焦炉和汽化炉在生产过程中都生产大量的粉尘和烟气。 3. 生产工艺条件苛刻,化工设备和机械较多,这些设备如果防护装置失灵,操作失误或违章作业都可能引起严重的事故。

4. 生产规模的大型化和生产过程的自动化。其中危险物有:爆炸品、压缩气液、易燃液体(内点

原料煤的准备:

备煤车间的生产任务是给炼焦车间提供数量充足、质量合乎要求的配合煤。 备煤工艺流程:原料煤——卸煤设施——受煤坑——皮带——煤场——配煤槽——配煤设备——粉碎机——贮煤塔——炼焦 1、煤的接收与储存

原料煤以汽车或火车的方式从各地运输过来,邯钢焦化厂的原料煤中焦煤和肥煤主要来自山西,1/3焦煤来自邢台,瘦煤来自河南。当汽车、火车到达后,与受煤坑定位后,用螺旋卸煤机把煤卸到料仓里,当送料小车开启料仓开口后,用皮带把煤料运到规定位置,但每个料仓一次只能盛放同一种类别的煤。为了保证焦炉的连续生产和稳定焦炉煤的质量,应根据煤质的类别用堆取料机把运来的煤卸放在煤场的各规定位置。

螺旋卸煤机生产能力:350t/h。邯钢焦化厂现有3台不同型号堆取料机:DQL 630/1000(取料量/堆料量,单位:t/h);DQL 300/600(取料量/堆料量,单位:t/h);DQ 3025。斗槽最大容量:500 t/个,南北各8个。

2、煤原料的特性及配煤原则

①气煤 气煤的煤化程度比长焰煤高,煤的分子结构中侧链多且长,含氧量高。在热解过程中,不仅侧链从缩合芳环上断裂,而且侧链本身又在氧键处断裂,所以生成了较多的胶质体,但黏度小,流动性大,其热稳定性差,容易分解。在生成半焦时,分解出大量的挥发性气体,能够固化的部分较少。当半焦转化成焦炭时,收缩性大,产生了很多裂纹,大部分为纵裂纹,所以焦炭细长易碎。

在配煤中,气煤含量多,将使焦炭块度降低,强度低。但配以适当的气煤,可以增加焦炭的收缩性,便于推焦,又保护了炉体,同时可以得到较多的化学产品。由于中国气煤储存量大,为了合理的利用炼焦煤的资源,在炼焦时应尽量多配气煤。

②肥煤 肥煤的煤化程度比气煤高,属于中等变质程度的煤。从分子结构看,肥煤所含的侧链较多,但含氧量少,隔绝空气加热时能产生大量的相对分子质量较大的液态产物,因此,肥煤产生的胶质体数量最多,其最大胶质体厚度可达25mm以上,并具有良好的流动性,且热稳定性也好。肥煤胶质体生成温度为320℃,固化温度为460℃,处于胶质体状态的温度间隔为140℃。如果升温速度为3℃/min,胶质体的存在时间可达50min,因此决定了肥煤黏结性最强,是中国炼焦煤的基础煤种之一。由于挥发性高,半焦的热分解和热缩聚都比较剧烈,最终收缩量很大,所以生成焦炭的类问较多,又深又宽,且多以横裂纹出现,故易碎成小块,耐磨性差,高挥发性的肥煤炼出的焦炭的耐磨强度更差一些。肥煤单独炼焦时,由于胶质体数量多,又有一定的黏结性,膨胀性较大,导致推焦困难。

在配煤中,加入肥煤后,可起到提高黏结性的作用,所以肥煤是炼焦配煤中的重要组分,并为多配入黏结性较差的煤提供了条件。

③焦煤 焦煤的变质程度比肥煤稍高,挥发性比肥煤低,分子结构中大分子侧链比肥煤少,含氧量较低。热分解时产生的液态产物比肥煤少,但热稳定性更高,胶质体数量多,黏性大,固化温度较高,半焦收缩量和收缩速度均较小,所以炼焦出的焦炭不仅耐磨强度高、焦块大、裂纹少,而且抗碎强度也好。就结焦性而言,焦煤是最好的能炼制出高质量焦炭的煤。

配煤时,焦煤的配入量可在较宽的范围内波动,且能获得强度较高的焦炭。所以配入焦煤的目的是增加焦炭的强度。

④瘦煤 瘦煤的煤化程度较高,是低挥发性的中等变质程度的黏结性煤,加热时生成的胶质体少,黏度大。单独炼焦时,能得到块度大、裂纹少、抗碎强度高的焦炭,但焦炭的熔融性很差,焦炭的耐磨性也差。在配煤时配入瘦煤可以提高焦炭的块度,作为炼焦配煤效果较好。

为了保证焦炭的质量,利于生产操作,配煤应遵循以下原则:

①配合煤的性质与本厂的煤料预处理工艺以及炼焦条件相适应,保证炼出的焦炭质量符合规定的技术质量指标,满足用户的需求。

②焦炉生产中,注意不要产生过大的膨胀压力,在结焦末期要有足够的收缩度,避免推焦困难和损坏炉体。

③充分利用本地区的资源,做到运输合理,尽量缩短煤源的平均距离,便于车辆的调配,降低生产成本。

④在尽可能的情况下,适当多配一些高挥发性的煤,以增加化学产品的产率。 ⑤在保证煤炭质量的前提下,应多配气煤等弱黏结性煤,尽量少用优质焦煤,努力做到合理利用中国的煤炭资源。

3、配煤过程

当需要哪种煤时,用堆取料机通过皮带把煤输送到斗槽里,斗槽里的煤再次通过皮带送向配煤盘按要求进行配煤。邯钢焦化厂配煤比一般为:气煤28%,焦煤45%,肥煤18%,瘦煤9%。在进行配煤时,邯钢焦化厂采用的是利用核子秤进行衰减,通过信号的转换传到电脑上进行控制的。信号控制流程为:Cs-137→煤料→(衰减)电离室→(惰性气体)电流→放大器、变送单元→称重频率信号、变速信号→电脑系统。

4、煤的粉碎

邯钢焦化厂备煤车间的原料煤的精细度为78%左右,含义为≤3mm粒级部分占全部煤料质量百分率。在进入粉碎机之前,一部分达到原料煤细度的煤直接由皮带运往煤塔,另一部分未达标的由配煤工段运来的配合煤则先经除铁装置将煤料中的铁件吸净后进入粉碎机,再由皮带运往煤塔。在邯钢焦化厂的配煤车间用的是可逆锤式粉碎机和可逆反击锤式粉碎机,在粉碎机旁还设有除尘装置。 5、备煤车间设备简介

螺旋卸煤机:旋转机构、提升机构、走行机构、机架。

堆取料机:取料机构、回转机构、变幅机构、悬臂皮带机、尾车、走行机构。 斗槽;南斗槽供1#-4#焦炉,有8个仓库,每个仓库500吨;北斗槽供5#-6#焦炉,有8个仓库,每个仓库500吨。

配煤盘:圆盘、刮料机、升降套筒、减速机、电机。 粉碎机:机壳、转子、锤头、调节装置。

短短几天的时间很快过去,感觉日子过的很快,带着好奇兴奋的心情而来,走时已是满是收获。在这段时间里,在老师和工人师傅的帮助和指导下,对于一些平常理论的东西,我们有了感性的认识,感觉受益匪浅。焦化厂是一个环境比较特殊的场合,面对着眼前新鲜的场景,我们也只是抑制住那颗好奇心,纪律是安全的保证,绝不乱动乱摸。

通过这几天的现场观摩学习,我对现场的运作逐渐清楚,对机器设备也越来越熟悉。听着师傅认真的讲解,看着他们工作的神态,我深刻认识到:细心、严谨是大家所应具备的素质。另外协作精神也很重要,每个人都不是独立的个体,都有千丝万缕的联系,在不同的岗位上担负不同的责任,但方向是一致的,大家共同努力,才能使得集体的利益最大化。

通过实习,可以使我们在实践中接触与本专业相关的一些实际工作,培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识,去独立分析和解决实际问题的能力,把理论和实践结合起来,提高我们的实际动手能力,为将来我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础。

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