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车间实习总结

发布时间:2023-02-09

车间实习回顾(篇四)。

大家都说,实践后才会有收获。职业生涯的起点往往是我们的第一份实习工作。写实习范文可以让我们从中吸取经验教训,为下次实习和工作打好基础。写实习范文要注意哪些方面呢?急您所急,小编为朋友们了收集和编辑了“车间实习回顾(篇四)”,仅供参考,希望能为您提供参考!

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从来到到余姚到现在实习也以接近尾声。时光如梭,我已经实习完了一月半多的时间,这期间,体验着劳动的光荣与艰辛,在这里我学到了我离开校园的第一笔知识,这些都是从书本上学不到的知识,从体验公司的文化到亲身接触公司的每个部门的人员,从公司的整体面貌上,从其他员工的言谈中,有好的信息,也有不好的耳闻,总之,我的感觉中,我们的公司还是在不断前进发展。

说实话在来之前我对我的专业是一概不知。我非常迷茫,我也十分不愿意大学才开始就要去实习。但是在正真来到余姚之后我也想通了,学校这也是为我们着想。想通了之后我就有些期待我的实习生活了。

在余姚,学校为我们联系了两家企业。但因为企业岗位有限,所以我们同来的三个班只能轮着去实习。当我们班去实习的时老师把我们分成了两个大组。一个去锦隆,另一个去富佳。而我是分在了富佳三组,是先去装配车间。在装配车间的实习让我们明白了团队合作的重要性。在装配车间只有团队的合作才能提高工作速度。你不能只顾着你自己,你要配合你的同伴。要配合他人的速度,还要对自己的工作负责,要做好自己的工作,尽量不能出错。你一但在你的环节出错了,但是你没发现,而下一道工序的'人也没发现的话,那么你们的这个产品就报废了。又浪费时间又浪费精力,还得重做。所以说在装配车间我学到了团队合作的重要性,也让我明白了要对自己的工作负责,认真。

第三个星期我和我的小组来到了模具车间,但也是我们最没事干的车间。由于我们对模具都不知道不懂操作,再加上这本来也有一定的危险性,所以我们在模具车间也帮不上什么忙。每天只是看这师傅们做。老师也只是叫我们不懂的多上去问一下师傅们。毕竟那些师傅也很忙的不会主动来教你。所以我们明天都是看师傅们做有什么不懂的也趁师傅们空的时候问一下。在模具车间我们的兼职老师邓师傅也有空让我们拆了一副模具,让我们也大致了解了模具的构造,装配。虽然说在模具车间我们学的不多,但我们也满足了。

最后两个星期我们的小组到了注塑车间。说实话我是第一次来到这种车间,我对注塑根本没什么概念,不知道产品是怎样做出来的。当我跨入注塑车间的时候,我突然感觉原来想象的工业化就是如此的接近。在那里我学到了很多知识,也让我长了见识。大型的注塑机台不断吐出产品,机械手臂伸展自如,一个个或透明或带色的样板从传输带上缓缓流进产品的车间,这些后来才知道被称为素材的产品就这样生产出来了,这个过程,称为注塑,原理是通过加热使注塑原料熔融注入模具型腔然后冷却成型,最后脱出产品。在这个过程中,好的模具起着非常重要的作用,我们也有看到有的产品在刚打素材的时候就有一穴固定不良,还得需要人去手工去剪,既浪费原材料,又浪费人力,所以,要求工程在转生产时有一个好的模具是必须的。在前期工作做好了,后续上会省好多资源,有形的和无形的。进料的质量控制也是出好素材的前提,尤其是透明料和浅色料,素材上有黑点就足使产品报废,所以加强对进料的检验是对整个生产前段的负责。在注塑车间由于我们都是大一新生对这方面都不了解也不会,再加上那些机床都是自动生产的,所以我们也没什么机会去操作。我们只能帮他们修下那些产品的毛脚遍,但我们也没什么怨言,虽然有些遗憾但我们还是学到了一些课本上学不到的东西。我们在那也能经常看那些师傅修机床,换注塑用的模具头。

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车间见习报告其四


知之愈明,则行之愈笃;行之愈笃,则知之愈益明。实习是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。写实习范文是在实习的基础上完成,运用基础理论知识结合实习材料进行总结分析。怎样才能写好一篇实习范文呢?小编特地为您收集整理“车间见习报告其四”,仅供参考,欢迎大家阅读。

(一)坎坷求职,接受培训

我已经回家一个月了,和家人一起过了欢乐祥和的虎年。如今,三月即到,所有的中小学及大学都逐渐忙碌起来,新的学习开了,他们都在为自己新的学习任务定下了强有力的计划,都不愿意落后于别人。而我呢,也不例外,我是一名将要大学毕业的学生,已经顺利的完成了在校的所有任务,接下来就是要在校外的顶岗实习——毕业之前的最后一次校外考核。

我当然不想虚度这三个月,由于我在学校所签的船厂要求我们7月报到,所以在这之前我决定去找个机械厂完成顶岗实习。我不想出门太远,所以联系在当地的一家知名企业里完成最后的考核,要去这个企业实习的确有点困难,因为他们基本不需要实习生,我向他们如实说明了具体情况,希望他们能够帮助我和协同学校共同完成这个任务,为我们学生创造基本的工作需求。

我原以为可能会进不了这个机械公司,因为他们对技工类员工要求相当严格,何况我还是个实习生。我在家里敬盼佳音,很焦急也很彷徨,就这样过了一段时间,终于在最后我接到他们的电话,他们同意帮我完成这个实习科目,并希望我能尽快上岗,我很兴奋的答应他们22号上岗 。

我终于进入了这个知名企业——陕西皇城建材机械(集团)有限公司。我对这个企业稍有了解,这是全国前10强的砖机企业,创建于1981年,是集科研、生产、营销、售后服务于一体的高新技术企业集团。我在有关负责人的带领下对这个企业厂房、工作坏境及其他方面有了较深而广泛的了解,感觉基本上符合我的工作需求。

最后,我被介绍并认识了该企业的核心制造环节机加工车间主任——张宝平师傅,也是我在这个企业期内的技术指导老师(师傅)。我和他初次交谈时,就发现这个人在机械理论和实践经验上很娴熟,技术也应当精湛。

他对我说进入任何企业,包括以后我进入工作岗位,重中之重就是人身安全,始终记牢“科学谨慎,安全生产”。于是刚去的第一周,我就接受他们的较为全面的安全生产知识培训,对我来说的确获益匪浅,不仅仅是我一个人,而是车间的所有员工,要求所有员工都做到科学谨慎,安全生产,我深信张师傅的教导对我以后的工作工作有很大的帮助。

(二)熟悉企业,从小做起

我所进入的这个企业核心品牌产品是各类挤砖设备,销售全国各地,并远销周边多国,所以我就要熟悉产品的生产流程。在安全培训期间,我详细地请教张师傅一些关于砖机生产的不解之问,大致对整个砖机设备的生产过程有了初步的了解,其中部分设备生产车间的工艺方法有了较大的改善,初步实现了光控自动化生产方式,这大大改善了工人的劳动强度,同时提高了企业的生产效益,但我也看到大多数生产车间依然保留着传统的生产方式,这与企业目前的发展状况有关,实现 完全自动化还要很长的路要走。陕西皇城建材机械(集团)有限公司(以下简称“陕皇”)是国家及地方重点企业,有着很强的创新和研制砖机的能力,其生产环节大致分为:研发设计环节,冶炼环节,生产加工环节以及组装环节。

张师傅对我说,即使你很清楚这些砖机生产过程,也会在实际中遇到复杂的问题。任何员工要能自己解决所面临的困难,从实际中的基础做起是关键,逐渐积累和丰富自己的工作经验。我也深知这一点,所以在以后安排工作上,我不能有任何挑剔。我可能被张师傅会安排在环境较差的一线去工作,这个我也会欣然接受,不管做什么事情都要一步一步、踏踏实实的干,从点滴出发,这也对我以后人生道路有很大的磨砺,我很高兴,这也能使我能熟练和掌握最基本的操作技能,加强锻炼自己的实践能力。我看到很多生产车间日夜兼程地无休止的工作,其中的艰辛疲惫只有他们能感受到,我也做好了充分的心理准备,以饱满的精神状态迎战这次难得的实习机会。

(三)安排工作,服从管理

这个周一早上我像往常按时上班,突然接到张师傅的电话,他急促的说尽快去他的办公室,给我安排岗位,这周双休日取消。我一头雾水,什么事这么急,还取消双休日,但还是硬着头皮以最快的步伐赶往张师傅的办公室,想问明白出了什么情况。后来我才知道,原来陕皇最近接到一大批订单,要在规定的时间内完成硕大的任务,势必要增加工人的劳动强度和劳动时间,本周双休日取消,我也不例外的和他们一起工作。刚开始,我有点不情愿,毕竟我的顶岗实习刚刚步入正轨,张师傅就让我去加班,让我很难接受事实。

我可能习惯学校有规律,比较自由的生活。即将毕业之前,我第一次真实的接触人流不息、错综复杂的社会,所见所想与理想形成强烈的反差,这让我深深的领悟到自己对社会广泛了解的严重不足,缺乏工作和生活阅历。我想了很久,还是按张师傅的要求去做吧,双休日就不休了,初到陕皇,必须要有良好的员工素质,服从管理分配,还有就是这对我自己也不是没有好处,趁早学会基本的操作技能和严谨的科学方法,对以后的发展垫下扎实的基础。

通过对陕皇多半个月的学习和了解,我基本上清楚陕皇的核心产品和重要的工艺流程,同时也给其他老员帮过微不足道的小忙。张师傅终于给我安排了具体工作,把我安排在组装车间。在组装车间干了一周,感觉很累,但是让我看到工人灵活的手法和精湛的技术,顿时无比高兴,同几名老员工负责组装设备的一个构件,最后由多个工人通过起吊架把许多构件吊装成一个完整的设备。我只能在其中为他们拿些专业的安装工具协助工作,对于组装中遇到一些不解的技术问题只能保留,在空闲的时间去请教这些老师傅们。虽然在组装车间我只能算上小小的技术工,但是我坚信每个熟练的员工的第一步都同我一样从最基层、最基本的岗位做起,一步一步走向成功。

(四)不惧辛苦,勤奋工作

在这里实习接近一个月,我也逐渐习惯了辛苦劳累的工作,我也不知道自己在荒废还是在充实。我每天上班、下班,混在车水马龙的大道上,看着别人,有的看起来紧张忙碌的样子,有的看起来快乐自由无比兴奋的样子,也有的看起来灰心丧气,很沮丧的样子,好像有什么事击碎了他的心……我自己觉得所做的一切很盲目,虽然我明白从基础做起,从最基本的岗位做起,只要坚持不懈,定能步步走向成功,但是真正做起来很艰难的,付出的努力与艰辛只有自己知道,而别人全然不知,更别说有你的工作会得到认可或者你会得到什么鼓励的话。

这周我完全接触到了组装工艺,我真有点受不了组装工作给我带来的只有身心俱疲,看到那些疲惫不堪的老员工们仍然拥有着浑身使不完的力气,工作起来游刃有余,想想自己真羞愧,缺乏一种精神,斗志昂扬,气宇轩昂的精神。也许自己刚进入组装车间,毕竟第一次学习组装技术,我只能按照着老师傅们指示去做,难免会出现做错的事,只得的接受他们严厉批评,甚至斥责,深怕我这个生手弄坏什么东西,影响组装质量。

我也窝了一肚子火,可惜没处发火,甚至我都觉得自己真笨,简单的事情复杂化,真心帮他们组装出完整的砖机,也付出了艰辛,却得到的是他们的批评和辱骂,可能有时候我是

个多余,在妨碍他们的工作进度,他们要抓紧时间赶生产,要定期完成产量。现在,我真想有个人能够给我同情,理解和宽容,并鼓舞我,可惜没有,只有自己去想明白,安慰自己。

(五)固执自信,自以为是

上一周,我主要帮助组装车间里的老师傅们,以看为主,慢慢学会了一些灵活的技巧和方法。整天看着他们熟练、精巧的组装手艺,如痴如醉,我很想大展身手,以我的个人缜密的思想和强劲的自学能力应该没问题,于是我找了张师傅表明了自己的想法看能不能同意自己组装一些小的部件。张师傅长吁一声,有点愤怒,用怀疑眼光对我说,你真有把握凭自己的能力独立完成组装作业,我顿时无言以对,霎时间,我的脸红了。我也一时不知说什么,最后张师傅还是在车间里给我独立安排了一些组装作业,他说,这些虽然是小部件,但是也关系到整装设备的质量,不要自己死扛着,有问题就要尽快找这些老师傅们。和其他师傅同步组装,我只负责安装砖机的sgp系列双辊破碎机的飞轮端,这种机型相对较小,主要用于破碎原料,我想应该没多大问题,不过一个人组装,速度肯定慢很多。起初,我先用头顶上的铰链,幸好在学校实训期间用过这种吊装工具,所以我知道怎么正确使用铰链。我缓缓地拉起铰链的一端,盯着被吊起的笨重飞轮以防越过输入轴的中心位置,也深怕轻微的撞击安装的关键部位,否则将会影响安装质量。

接下来,我看了看安装部位的孔和周围的小零部件,还有就是给我的飞轮螺栓、垫片以及其他的配件。我顿时傻眼了,除了最熟悉的几个零件之外,其他的还不认识,左思右想了半天,于是我有点心虚,不敢轻易下手,深怕前功尽弃,劳而不获。最后,我还是卑躬屈膝请老前辈出山解决了这个难题,还被训斥了一顿。我觉得自己骄傲自大,太狂妄了,还没跟着老员工学出什么名堂来,就去请功。接下来又是张师傅的严厉教诲……

(六)吸取教训,潜心学艺

自上次试着安装sgp系列双辊破碎机的飞轮端失败起,我一直很郁闷,觉得自己太羞愧了,对我有点打击,觉得自己无能,对这份难得的实习机会都有点失去信心。但张师傅看透我的心思后,并没有一点责怪我的意思,还专门过来安慰我,叫了一名技术非常强的王师傅来协助我、指导我,当时,我心情万分复杂,觉得我对不起张师傅。这一切是由我傲慢无视,固执自信造成的,于是我开始踏踏实实的学习老师傅的精湛技术,不再有陶醉自己的的心理,别人的手工永远比你好,我只是初出茅庐,有更多的东西需要学习。随着时间的向前推移,老员工们也慢慢理解和关怀我,并对我进一步传教组装的基本工艺方法。

他们不但教我认识安装飞轮的相关配件和零部件,而且耐心给我讲解如何安装完这台设备的飞轮以及应该注意的问题。

优质总结:车间实习回顾篇一


理论所不能解决的疑难问题,实践将为你解决。实习可以带给我们许多职场经验,写实习范文是在实习的基础上完成,运用基础理论知识结合实习材料进行总结分析。那么,我们应该如何着手写实习范文呢?小编收集并整理了“优质总结:车间实习回顾篇一”,希望能为您提供更多的参考。

经过一个月的车间我了解了很多现场的实际情况,学到了很多书本上学不到的东西,真正意识到书本知识和实际确实有一些差异,了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况, 保定机床厂是1937年建厂,目前的主打产品是组合机床,铣削动力头,镗铣动力头,机械滑台,钻销动力头等等规格比较齐全,是河北省机械工业龙头企业。

下面我从几个方面简要一下我的经历:

1. 第一周 金一车间,机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解,介绍了车间的大概情况,在现场的观察中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床,六米龙门刨床,还有我们厂曾经自造的T68和T612卧式镗床,在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差,工作台表面已有很多破损,噪音也很大,需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备,目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工,

2. 第二周 金二车间,机械滑台传动箱零件,镗铣动力头零件,钻削动力头零件,齿轮,涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程,目前它的加工精度在0.01mm,全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣,应该放在恒温室里。还有一台英国NEWALL立式坐标镗,内部采用齿轮传动,除了这些设备还有精密平面磨床,精密万能磨床,铣齿机,~年新买的T611,各种车床铣床,拉床等等,在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。

3. 第三,第四周 装配车间,各种规格机械滑台,镗铣钻动力头,液压滑台,传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最后一站,也是关键的一站,车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构,工人在装配的时候很困难很费时,让我好好想想有没有其他的解决办法,我经过一天的思考提出了一个装配方法,但暂时还没有得到应验。

通过这些日子的使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版,这在软件应用方面是比较落后的,电子图版只是手工制图的替代品,三维实体设计才是真正意义上的设计,企业要想存活,要想有更好的发展,赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进,不断创新!

眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身才知其奥妙,才会做出理想的产品,是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!

【实用总结】 车间实习回顾壹篇


行是知之始,知是行之成。实习是大家都会经历且难忘的事情,写实习范文可以将这次实习中的成功经验分享给大家借鉴。我们怎么样才能写好实习范文呢?以下是小编为大家收集的“【实用总结】 车间实习回顾壹篇”仅供参考,大家一起来看看吧。

转眼间,一个月的实习时间即将过去,这一个月是不同寻常的一个月,它是我们离开学校后正式走向社会的一个月,也是我们人生新起点的一个月;这一个月它不仅充满着对大学生活的美好回忆更充满着我们对未来独立生活的向往憧憬。

首先非常感谢公司能够给予我们这样一个进入公司工作的机会,在螺母车间实习的这一个月,使我体会到了很多很多,也学到了很多很载了太多太多的内容,它承载着我们对过去的美好回忆,也承载着我们对未来生活的向往与多的知识,尤其是在和车间师傅们一块相处的这段日子里使我受益匪浅,他们不仅给我们传授相关的生产技术知识而且也教会了我们做人处事的方法,真的很感谢每一位师傅,因为他们是我们踏入社会的第一位老师。

从七月八号我们进入车间的第一天开始,也许就注定了我们与这些师傅们有一定的相识之缘,在车间的每一天他们不仅有一定的生产任务要去完成而且还是时刻刻的注意着我们的安全,他们原本可以为了自己的任务不理睬我们,但是他们却时时刻刻的关心我们,当我们向他们询问一些生产技术上的知识时他们总是在他们懂得了解的前提下给我们耐心的讲解,借这样一个实习总结的机会我想表达对那些在生产一线师傅们的感谢:谢谢师傅们,你们辛苦了!

在车间实习的这一个月里看到师傅们那一滴滴的汗水使我想到了很多;也许在很多人的心目中认为能够待在办公室多好啊,但是我想说作为一个工科毕业的大学生没有在车间实习过对你以后的工作是不利的,尤其是设计方面;因为只有你了解了下面具体的情况才能做出优秀的设计,才能够符合实际的生产需要,虽然在车间的这一个月里天气很热,噪声很大,出了很多的汗,帮师傅卸载模具时划伤流了很多血,但是我适应下来了,因为别人都能适应我为什么不能适应呢?俗话说梅花香自苦寒来,宝剑锋从磨砺出。只有经历了磨练只有经历了痛苦的洗礼才能在以后的工作中做的更好。在车间的实习我认为这些都是有必要都是值得的,因为只有你亲自尝试了你才懂得如何去做,你才了解其工作原理,才能为以后的设计打下基础。

记得在JNP24B6S帮师傅们维修机床时,一位老工程师曾经对我说了这样一句话:像你们大学生刚开始只具有理论知识,在下面实习时一定要在安全的情况下多动手多实践才能熟悉机床才能了解冷镦过程的各个环节,同时在动手的过程中就能慢慢学会如何去调好每一个零件。听了老师傅对我说的话使我收获颇多;

通过在螺母车间这一个月的锻炼,使我作为一个模具专业的毕业生对模具相关知识有了一个更深层次的理解,尤其是在设计模具的过程中需要考虑的众多因素它不仅包括模具的使用性更重要的是要考虑其在加工使用过程中的使用环境。像螺母车间的螺母冷镦(冷挤压)工艺加工在大部分机台上都是采用六道(除切料)挤压成形工序,因此为了完成这六道成形工序必须要采用六套模具来加工,而这六套模具又有六套阳模和六套阴模组成;并且而每一套阳模和阴模又有不同的结构组成,因此在设计过程中需要考虑不同结构设计和所需成形形状,更重要的是这六套模具是在不同的工位上同时进行相关工序的成形,因此在设计时更要考虑在大批量生产时模具与模具之间及夹钳与夹钳之间是否相互碰撞以及夹钳中心与模具中心的对正问题。

虽然这短暂的一个月过去了,但我发现自己所了解的知识只是微乎其微,在接下来的一个月的实习工作过程中还需继续学习,尤其是在生产过程中的实际生产知识,不仅要了解更重要的是学会操作;只有会操作了,对机床了解了,才能在设计的过程中考虑到模具在机床上的整个运动过程以及可能遇到的问题。因此我觉得在车间的实习生活可

以用得上酸甜苦辣来形容,在酸、苦、辣中感受甜的快乐,相信我会在接下来的一个月中继续不断地努力,尽力去帮师傅们做力所能及的事,继续与同事和谐相处,继续做到不迟到不早退做一名优秀的实习员工。在实习中做到实践与理论紧密的结合,通过已学的理论知识来联系实际生产中问题使自己争取有一个好的提升和质的飞跃,使自己能够更早更快的适应。

铆焊车间实习回顾篇一


经不起实践检验的理论,是毫无用处的。正式接触社会工作之前都需要进行实习,写实习范文是对工作进行一次全面系统的回顾,对于自我提升有着十分重要的作用。那么,实习范文有哪些可以参考的格式呢?为了让您在使用时更加简单方便,下面是小编整理的“铆焊车间实习回顾篇一”,仅供您在工作和学习中参考。

在铆焊车间实习的四周,通过观察思考,以及与车间主任,工人师傅们的交流,对铆焊车间的一些情况有了一些基本的认识。

首先是下料班,这个班是铆焊车间里面相对较辛苦的一个班,该班几乎天天中午加班,下午是6点才下班,一天都要工作九个半小时,工作时间是几个班里面相对最长的。工作量方面,该班也是相对较大的。特别是开大板的时候,板的重量大,要四个人在后面推,还要吊车吊起来才能剪。由于开的大板较长,板下垂大,后面的靠模都不起作用了。剪板前要划线,剪的时候如果推进去多了,又要向后拉,非常费力。有个师傅说了这么一句话:“你别看我个子小,我要吃两个人的饭。”这是我们聊天的时候他对我说的,这也是说明他们的工作量工作强度比较大。师傅们都是很好说话的,有些也是刚刚来的,年纪也差不多,聊起来有什么话就直说的。剪板其实也是很有学问的。很多东西去看了,做了一下,就会觉得师傅们有些方法真的是很妙。现在L厂长在抓提高钢板利用率的事,所以我们就特别注意了这方面的问题。下料班跟班长一起只有五个正式工,开板前一般都是有两个老的正式工先定好开板方式。几个老师傅都是很有经验的,他们跟我们讲了一些开板经常遇到的问题。有些板横着开好去折不会裂,竖着开好去折就裂。很多开板方式,看起来是能很好的.利用材料,但是却不能用这种方法,如果折板出现质量问题,就会浪费更多的材料。车间主任开始叫我和刘振强计算怎样开板会省料,通过和师傅交流,知道单单从理论上考虑提高钢板利用率是不行的。要从板的材料,加工方式,生产厂家以及板的结晶方式等多方面考虑。师傅们理论知识不多,但是通过工作中的观察与思考,在他工作的方面,积累了很多好的经验与方法,值得我们去学习。

开大板的时候遇到一个问题:开板长度大,板下垂量大,靠模不起作用,使得开板效率和精度降低。师傅们叫我们想办法解决这个问题。我设计了一个方案,在附图中可以看到。

因为剪板机的精度问题,当最后一块板的宽度小于100mm以后就很难剪了,容易损坏刀具。小于60mm就是废料了,很难再利用了。

总的来说,下料班的钢板利用率已经很高了,到了90%以上。

很多老师傅在工作的过程中,不断地改进工具,提高劳动生产率,提高工作环境质量。下料班的一个姓贾的师傅,改进了焊割机的结构,使得工作效率提高了很多。用气体焊割的时候会产生大量的烟尘,烧红的钢珠,这些都会对工人的身体有很大的危害。贾师傅在焊割机下面安装了一个大水箱,水箱里面装水,可以接钢珠,避免钢珠飞溅,又可以吸收烟尘。同时,把模板安装在水箱上,使得模板工作时平稳,提高焊割质量。

下料班的工时相对来说少一点。开一块横梁板,开大板→小板→横梁板→倒四次角→到冲压班折板。前四道工序是下料班的,后面折板是冲压班的,前四道工序的工时和后面折板的工时差不多的,比如前四道工序是38分钟,后面折板是30分钟。每个月下料班的工时都是少的,车间都是把流动工时给该班,但是还是比其他班少。这个班经常有人走。我在的四周,就走了两个。

冲压班相对来说是比较轻松的一个班,经常出现等料的情况。下料班没有那么快下完料,他们就没有事做。这个班最大的问题在模具的使用方面。很多模子使用完以后没有加以维护,出现大量的铁锈,影响使用性能,缩短使用寿命。有些模具因为使用不当,出现很多损坏的地方。

折板的时候,定位不准,折板精度不高。折板机工作台上缺少一个定位机构,需要两边定位的时候,工人通常是在工作台上画线定位,这样定位,精度难以保证,折出来的横梁或者横梁固定框精度较低,铆梁时会出现一些问题。

大梁班最大的问题就是钢板规格问题。因为车型多,车间空间小,只能给产量大的车型预定好规格。大梁班总共有16种规格的钢板,有几种是用来做大梁外梁,有几种是做内梁的,有6mm的板可以做外梁也可以做内梁。所以只能按照产量大的钢板定规格。还因为有些产量较小,但是比较长的车型,如xx1152P4xxx这种车型,产量不大,但是纵梁很长,是11680mm,也要预定规格,按照师傅们的说法是“预长不预短”,生产一些较短的大梁,也只能用长的板剪短的板。出现很多板头是无法避免的。

但是在裁长板为短板的时候,会出现一些问题。一种情况是有些工人裁板时预留的余量太大,一般是留20mm到30mm就可以了,但是他们留200mm到300mm,他们认为开好大梁板以后,还要吊过去焊割,割成内外梁两端规定的形状,这道工序省不了的。另一种情况是要剪的大梁长度跟板的规格相差不多,一般在1m以内,他们懒得去割掉一节,把这个工作留到割大梁前后端的工序去做,这样就使得很多可以用的板没有办法再用。这两种情况出现的问题都是可以避免的,这需要在管理上加大力度,要让工人之间相互监督,要求班长做好监督管理工作,出现上述情况,要加以处罚。

大梁班出现一些边料是没有办法避免的。因为板的宽度规格有限,而且是生产厂家都已经定好,不同车型梁的宽度不同,没有办法定这么多宽度规格,有些车型还有加强框,也要套材。所以大梁班多多少少都会有边料,板头产生。如果量不多,下料班可以用来做其他零件,不会造成太多的浪费。

也可以考虑把这些边料,板头给天颐或者其他外协厂用。天颐能不能用还不清楚。因为他们自己也要有大板零件,如车厢底板,边板都是很大的零件,在裁剪这些大零件的时候,必然会产生很多的边料板头。他们自己能否解决这个问题还不知道。我们厂现在已经把油箱架给外面做,也可以把这些边料板头给他们。能不能实行还要看厂里面能不能与外协厂协调好。

现在厂里面已经规定:xxxx年4月26号以后,10台以上的车,其内外梁由供应科提供标准尺寸的钢材,不准乱开大板、长板。

有了这个规定,大梁班的边料板头就会减少很多。部分产量少的车型,产生的少量边料板头,都可以自己消化掉。比如大梁班自己有部分用来做大梁的前后封板,下料班也可以用来做其他零件。如果这个规矩能够得到很好的执行,那铆焊车间的钢材利用率会进一步提高,基本解决边料板头过多的问题。

铆焊车间还有很多零部件的加工工艺还需提高,比如现在那台新的大梁剪板机,剪出来的板变形比较大。剪出来以后还要用火烧才能使用。这严重影响到了大梁的质量,影响车的使用性能,存在较大的安全隐患。以后我们科要与车间一起,不断的解决一些生产中遇到的问题,提高我们厂的产品质量。

实用总结: 车间实习回顾(一篇)


常言道,经历过总有感悟和收获。实习对我们今后成功就业有着重要的促进作用。通过写实习范文可以复盘我们工作中的得与失,才能从中获得成长。怎么样才能写好一篇实习范文呢?考虑到您的需要,小编特地编辑了“实用总结: 车间实习回顾(一篇)”,但愿对您的学习工作带来帮助。

尊敬的公司领导:

您们好!

我深感荣幸能够加入到九龙这个大家庭中,非常感谢公司领导在这段时间里对我的栽培与厚爱。我已在公司实习了------,从第一天实习到现在,已实习了公司生产部、仓库、品质等部门相关一线岗位,尽管只是实习了------,但自己所学到了温控器生产流程、制程操作、物料、品质控制等的知识。使在五金生产制造企业工作了14年的我填补了对于温控器制造的这一空白。

在这段时间里,我感受到的是公司里每一个员工都非常有激情。同时也深深体会到了这个大家庭的优势及团队中缺陷。

让我感受到与人相处时的温暖与热情。从公司最高管理者朱总经理到一线的生产员工,在交谈时都非常的融洽相处,也十分的乐于将工作及公司文化方面的在解说,体现出了这个大家庭的和谐。更要感激的是在一线作业的各位兄弟姐妹们,与他们交谈时的言语中让我深深的感受到,我早已经融合到他们的团队中。同时,也让我深深的体会到他们的渴望与激情!更将这份激情寄托与我的来进行目前状况的改善,使我内心倍加的叹感我在九龙身负的重担。一线员工的畅谈及我实习中看到、体会到的是,我们目前类似于空有的一份敬业激情!能够使生产一线顺利完成客户订单的基础是人、机、料、法、测、环6要素的控制,都处于不完整控制的状态之中。

1. 生产部的基层管理与工段员工的管理沟通:方式依然还处于管理70及80

前期员工的粗暴方式,无法体现出80末期及90一切都为了突出自我的员工管理方式。更不能够合理的将生产计划有效合理的安排及完成,造就了一线员工空有一腹激情也无法给予工段创造效率及团队士气低落!

2. 生产设备、工装的管理与保养维护及使用的规范:设备、工装是制造业唯不可缺的,却出现了没关系、就这样无关紧要的状态,无法体现生产设备维护的‘四项要求’同时没有规范使用设备的‘五项纪律’,繁殖了‘安全事故的苗子’也造成公司习惯资源的浪费!

3. 生产需求的物料:物料使用的状态也处于可悲的困境之中,物料货期不准时抛开不说。而来料总是处于特采放行的习惯,生产总在使用不良物料的状况之下能够满足计划的需求吗?品质又是我们客户的所需吗?员工的那份敬业激情能够体现出来吗?

4. 制程作业操作的规范:员工进入公司生产一线就不能享受企业的3级教育,唯有的就是在办理入职是的厂级教育,而车间级与班组级的2级教育就没有进行,更不要说考核合格上岗了,所有的员工只能够自行摸索作业。

[优质总结] 车间实习回顾


学者贵于行之,而不贵于知之。实习是我们正式毕业前的学业考核,书写【岗位】写实习范文是实习工作中十分重要的一件事情。实习范文可以从哪些方面开始呢?为此,小编从网络上为大家精心整理了《[优质总结] 车间实习回顾》,供您参考,希望能够帮助到大家。

在这个月主要工作是参与硫酸车间的带负荷试车以及电解车间的项目工程的跟踪落实。

首先,硫酸车间带负荷试车方面。在1月28日开始对硫酸车间转化工段开始升温;并且根据厂家对转化器内部的触媒的存放情况给出的建议绘制升温曲线;之后检查转化器是否漏气。在开始升温的45个小时,升温效果并不是很好,在两个电炉全开的情况下,转化一段温度在450度,二段在370度,三段在300度,四段在380度,五段在350度,二、四段温度升不起来,导致挂电炉升温补热。在2月5日凌晨2:00熔炼开始往硫酸车间输送烟气。此时,在反应放热的带动下,各段温度逐渐升至触媒的正常催化温度范围。在这期间,师傅一直引导我在试车阶段要好好学习,包括硫酸车间开车、停车的操作流程;各岗位的工艺指标的学习记录以及学习随时出现的问题及解决方案等。向检测站工作人员学习有关计算硫酸各种参数(气浓、转化率、吸收率)的实验方法,以便对硫酸生产工艺进行更好的调整优化。另外。师傅还安排我协调硫酸车间与冶炼一公司水处理车间之间排污管道以及回水管道的安装工作。

其次,电解车间生产方面。在生产过程中出现电解槽面电解液循环量不够的现象。通过现场落实底流阀孔径,发现孔径变小是导致循环量不够的主要原因。电解阳极板出现不电解现象,由于之前并没有在阳极板上设置标志而无法对粗铅源头进行追踪,现在安排在立模工段对加粗铅铸锭的阳极板进行“隔十标记”的方式对源头进行追踪。另外,对电解车间低位槽的焊补进行了跟踪落实。

第三,综合管网方面。熔炼底吹炉投料之前,在师父的带领下对全厂的蒸汽管道(包括中压蒸汽、生产蒸汽、采暖蒸汽)、软化水、除盐水、回用水管道进行理顺,包括各种管道走向,阀门位置,以及阀门的开关时间。最后以管理规定的形式下发给相关车间,确保其在开车过程中正常使用。

此外,师傅还安排我协助熔炼车间的还原炉表冷器入口电动阀门以及脱硫工段的管道、泵的协调安装等。

通过这个月的工作,我懂得了工作要有责任心。其实工作并不难做,关键是你想不想做。有一个扎实,真干的工作心态,我们将会把工作做得更好。另外,在春节期间,总裁亲自来慰问,还有高管们亲自为我们盛饭,让我们备受感动,让我们这些身处异地的人感受到了xx这个大家庭的温暖。我们只有以认真、负责的工作态度,确保三公司的开车成功,来表达对公司的感激和谢意。

总结阅读: 车间实习回顾


行是知之始,知是行之成。实习是磨练自身,锻炼自己动手能力的一个有效途径。写实习范文是在实习的基础上完成,运用基础理论知识结合实习材料进行总结分析。好的实习范文都有哪些内容?下面是小编为大家整理的“总结阅读: 车间实习回顾”,欢迎阅读,希望您能够喜欢并分享!

我们在蛇形管车间进行了为期两周的实习,蛇形管车间不仅生产蛇形管,还生产高温,低温过热器,屏式过热器,低温,中温,高温再热器,省煤器,过热器固定装置和吊挂装置等产品。

任何一个车间都有自己的严格的工序,操作人员和检验人员的精确配合,按章办事,才能高效生产出合格的产品.蛇形管车间也有自己的一套主要岗位工作流程和操作标准.在车间实习期间,蒋师姐用课件和带领我们实际参观生产过程的方法,让我们生动了解了蛇形管的生产流程。

备料工序是车间的第一道工序,主要包含有:原材料管理、切管、磨光、倒角等四个主要步骤。蛇形管车间切管使用的是湖南机床厂生产的8台带锯床,用于车间大部分管子下料加工,具有锯口窄、省料、节能、锯切精度高、操作方便、生产效率高等优点。磨光使用的是根据车间生产特点由公司自行研制开发的磨光机,具有生产效率高,操作方便等优点;也具有功能单一等缺点,倒角使用的是根据车间生产特点由公司自行研制开发的倒角机,具有生产效率高,加工精度高等优点;也具有排屑不畅等缺点。经过这些处理,焊接的效率和精度都将大大提高。

接下来是管子对接焊工序,分为手工氩弧焊和机械焊两种。手工焊接操作者应使用管夹具将所焊管子接头固定,对中后如果发现有明显弯折,应修磨坡口和端面并重新调整。手工焊方面,车间有10余台手工氩弧焊焊机。机械焊方面,车间采用的热丝TIG自动焊焊机是从美国引进的大型先进直管对接自动焊设备,采用热丝钨极氩弧焊技术,直流正接,焊后管子最长可达50m,具有焊接质量高,焊缝成型效果好的特点。

焊接后要进行RTV探伤,蛇形管车间RTV设备为面阵射线探伤设备,可探伤最大管径为R76,最大壁厚为18mm的管子。可以检出焊缝表面缺陷检查。检查焊缝表面裂纹、未焊透及焊漏等焊接质量。确保焊接后的管子质量适合进入弯管工序。

车间的弯管工序主要有自动线弯管和手工弯管两种。两种弯管方式大致相同。手弯方面,车间采用三台114型弯管机,一台顶镦弯管机。自动线弯管:双R顶敦弯管机,该弯管机是由德国进口的,采用CNC控制电、液压伺服系统,能弯制一种半径的弯头,能够实现自动送管,弯管,翻身的先进弯管设备。

在弯管现场,蒋师姐给我们讲解了弯管机的原理,弯管机的基本工作原理是通过合理的支点和受力点施加弯矩.使钢管发生塑性变形.从而实现钢管冷弯曲的目。之后,在车间办公室内,师姐发给我们一些铁丝,让我们试着将它们完成规定的形状。在这样的动手小实验中,我们更了解了弯管的工艺。

接下来进行的装焊工序,主要包括冷作装配和手工电弧焊。本车间装配主要采用药皮焊条电弧焊,主要用于焊接管子间附件焊接或附件间焊接。焊工在焊接时,必须严格‘三按’生产,焊接电流严禁超规范,焊后认真做好自检、互检工作,发现有咬边、漏焊的应及时予以补焊。

之后是热处理工序,热处理操作工都必须进行相应的岗位技能培训并应取得上岗资格证,每个热处理场地每个班都需至少有一个热处理工为该场地负责人,且保证每台热处理设备在工作时都有人值守。蛇形管车间有一台24米双台车热处理炉,一台19米热处理炉,这两台热处理炉均为退火炉,热处理温度控制在800℃以下;此外,车间还有马弗炉,正火炉等热处理设备,温度可达到1150℃。

水压油包工序是出厂前最后两道工序。蛇形管车间共有两台水压机,最大输出压力可达75MPa,可完全满足车间安全生产,以达到检查受压部件的承载性能。蒋师姐告诉我们,水压试验不仅检测焊缝是否漏,水压试验是强度试验,还可应检测管道强度是否满足要求,各管件与管道的连接是否能承受压力要求,阀门等设施的安装是否能满足压力要求,与管道的连接是否漏等等。油漆包装工应对产品工作号、图号、发货件号、发货数量的正确性、完整性和形象性负责。

在蛇形管车间,我们小组始终遵守安全守则和车间规定,在蒋师姐的带领下,从多方面了解了蛇形管车间的工序工艺等细节。在整个学习过程中,我们互帮互助,团队意识又一次得到了提升。

总结借鉴: 工厂车间实习回顾篇一


不登高山,不知天之高也。实习是从校园走向社会的一个过渡,是一项社会性活动。写实习范文能够使我们发现工作中的亮点与不足,改进自身的缺点。哪些好的实习范文值得借鉴呢?小编特地为您收集整理“总结借鉴: 工厂车间实习回顾篇一”,供大家借鉴和使用,希望大家分享!

大学生一直生活在学校的这座“象牙塔”内,与外面社会接触的机会十分少,而社会正是可以磨练一个人意志的地方。从纯理论到生产实践,短期的实习让我有机会接触到社会,认识一些社会生活的基本准则。从实习前我带着一股期待的兴奋,到接触到了进入我那漫长的职业生涯的第一块工作场地——株洲化工厂,再到实习学习生活结束,认真总结起来,这一路有幸苦,有幸福,但更多的是心里漂浮很久的心在这次沉静了下来。

我们全班分成3个小组分开实习。车间工程师讲完每个车间的工艺流程后,我们每个组分别以依次学习了硫酸厂,PVC场,钛白厂。刚进入工厂,看到那些高大的塔设备、储罐还有那些输送管道,不知道为什么,有一种莫名的恐惧,总是和燃烧和爆炸就联系起来了,也许是因为平时看到很多关于化工厂事故的报道吧!正是因为化工厂这种特殊的作业环境,株化特别重视“安全第一”这一原则。

在作了整体熟悉后,通过一段时间的学习,我深刻认识到,化工厂确实是一个危险因素比较多的地方,但只要我们熟悉每一个工艺流程,清楚每一个工作细节,严格按照要求操作,危险系数就会降到最低点。在这实习生活中我也深刻的感受到了现代化生产所带来的便利。众所周知,在化工厂工作每天所要面对的都是刺鼻的气味,这对公认的身心健康是有很大的危害的。而现在随着生产力和科技的不断进步这一切都已经成为了历史,现在,虽然生产现场机器轰鸣,但是工人们只要坐在控制室里面通过电脑来控制,设备就可以自动而有序的运行,节省了大量的人力资源,同时也改善了工人的工作环境。

就像实习前的那份期待一样,认为实习过程多少会有些悠闲。殊不知,现实给我敲响了警钟,我发现书本上所学的知识就像大海中的一滴水,与现实有很大的差距。理论学习是业务实战的基础,但实际工作与理论的阐述又是那么的不同,通过实习才发现实际操作与理竟有这么大的差距。有人曾经说学习的理论知识甚至都用不到20xx而我们在学校所掌握到的学习方法却有着比理论知识更重要的作用,而事实也正是如此。在学校时,许多知识只局限在书本上,思考问题比较单一,而在工作中,就要全盘考虑问题,把各个问题点都提前想好,才能把工作完成出色,同时对自己能力也是一种提高。

回顾这短短一个月有余的实习的过程中,觉得自己确实学到了许多原先在课本上学不到的东西,而且也让自己更进一步了解企业和是社会,体会到了在企业的工作实习过程中种种经历,使我发现了自己看问题的角度,思考问题的方式也逐渐开拓,这与实践密不可分,在实践过程中,我又一次感受充实,感受成长。总之,实习期间收获是很大的,自己也感触很深:理论学习是基础,但实际工作与理论的阐述又是多么的不同。通过这次生产实习,把自己在学校学习到理论知识和车间具体生产情况具体的比对。一方面巩固我们所学的知识,提高自己处理实际问题的能力。另一方面为我们以后进行毕业设计做好准备,并为自己能顺利与社会接轨做好准备。

因此在今后的学习中,可以根据不同内容,实习和理论学习相结合,灵活采用更有效的方法。在此我还要感谢学校为我们安排的这次实习的机会,更感谢陪同并指导我们的赵老师、陈老师和肖老师。尽管化工生产的发展虽然艰难,天地却是非常广阔的,它的发展也是永远没有止境。

总结收藏: 车间实习回顾


行是知之始,知是行之成。实习是我们将在学校学到的理论知识实践化的一个过程。写实习范文可以将这次实习中的成功经验分享给大家借鉴。在写实习范文有什么秘诀呢?下面是小编为大家整理的“总结收藏: 车间实习回顾”,供大家借鉴和使用,希望大家分享!

20xx大学生车间实习工作报告范文1在生产部实习三个月终于结束了,整体来说还是挺难忘的。7月中旬刚来车间的时候,还在30多度的高温中。我们三个人一起来到一个陌生的车间,从晨会到下班都是汗流浃背。我们八个小时没出汗。第二天穿上衣服的时候,后背都是盐面,可以想象有多辛苦。当时是很难过的八个小时,想想还有三个月就挺郁闷的。但是随着时间的推移,我对车间逐渐熟悉,在车间里能够找到适合自己的工作后,我的生活变得好了很多。转眼间三个月过去了,感谢师傅和同事。

尤其是中后期在车间工作的时候,虽然很累,但是玩的很开心。可能从小就受我爸影响。我爸是工程师。小时候他经常带我去各个砖厂的机械修理室。那里的工作和我现在的工作差不多,所以师傅会夸我是车间里干活快的。真的很有意思,尤其是当我能熟练的使用车间里的各种工具,师傅也能放心的独立工作,很有成就感!车间的生活真的很累。经常看到工作的时候汗水掉下来,但是累了之后很舒服,尤其是做完工作的时候,几个人一起笑啊笑啊。

六个月的实习有一半是这样的。感觉像是大一新生开学前军训。我们得到的远远不是对设备的熟悉。这个机会只有从其他专业毕业后才会有,以后也不会有这样的机会长期在一线。我坚信我学到了很多,我也坚信我学到的东西会对我的未来起到很大的作用。爸爸说我们这样的大学生缺乏锻炼,我也这么认为。之前在实验室做一些简单的试验台就很满足了,但是来了这里参加了出口大机组的组装后才知道之前做的太简单了。“论文曝光,所以我从来不知道这件事要实践”是的,我自己做过,得到的都是自己的。

三个月过去了,我的心里被教会了很多,身体也经历了锻炼。让我们总结如下:

1、见面。经常在车间碰到头,次数已经无数。通常我会遇到两种情况。a斜切水箱下端的角阀,我起来久了就碰到;连接到b ldk上的经济器端口的压缩机的扩展客户端接口已被触摸多次。因为戴了安全帽,问题不是很大,只是不舒服。

2、肩膀被压碎。有两次,一次是吊管子,一次是槽钢。扛在肩上的时候被压垮了。当时没什么感觉。第二天,我开始淤青。用我主人的话说,“再抬几下就行了!”。

3、划痕。三次,移动坡口机时右手手掌被刀片划伤一次;挂吊牌时手臂被铁丝划了一下;还有一次我看到一个伤口,但是不知道怎么回事。

4、夹伤。有一次推工具车的时候被车门夹住了,汗流浃背!

5、燃烧。两次,一次是被煤气割破的管子。正要收拾的时候,打了个招呼,心不在焉。我直接用手抓住了。幸好有手套,不然我会烧猪蹄;还有一次玩凹槽的时候铁屑飞进了袖子和手套接口的缝隙里,真的不好!

6、崩溃。有一次换链条开车的时候,卸链条的时候链条挂钩晃了一下,打在我脸上,疼死我了!!!

7、摸摸你的腿。无数次,每次碰到面前的大骨棒,都疼的要死。最让我印象深刻的是:自贡项目,一天之内同一条腿被撞了四次,撬块拆下来心里满满的。

8、打脚。有两次,我拿烟斗的时候掉在脚上了。幸好我鞋里有钢头,不然脚趾没了。

20xx年7月7日,大学生车间实习报告范文2来到我公司,到现在已经三个多月了。这三个月,我在部门实习,和硫化机车间主任、硫化车间一起,写实习报告。通过这三个月的实习,我对公司的情况和产品的生产有了一定的了解。这三个月,看到公司生产有序,公司逐渐壮大,觉得自己的选择是对的。同时,我愿意用自己的知识为公司的发展做出贡献。希望我在机器车间的实习报告能给你提供参考案例。

在硫化车间努力工作的这一个月里,我收获了很多。在这一个月里,我积极与王胜导演沟通。这个月接触的模具多了,生产的产品也多了。当我遇到一些问题的时候,我积极思考。在王主任的帮助下,我分析了遇到的问题,并找到了解决的办法。例如在生产过程中,经常会遇到产品开裂的现象,影响产品的外观,严重导致产品不合格和浪费。经过了解,这种现象主要是由于硫化时没有排气造成的。解决方法是多次从模具中放出空气,在眼角处放少量胶水,可以大大减少眼角。

在部门硫化机车间主任实习期间,我尽我所能了解我们的生产情况,学习一些解决问题的方法,积极做一些力所能及的事情,为领导多分担一些事务。这期间看到领导每次遇到事情都不怕脏不怕累,就很佩服自己,给自己树立了榜样。

实习期间也发现了一些问题。我们在生产过程中对硫化工艺没有任何要求,大多依靠经验来控制生产过程中的温度和时间,并不能保证产品的稳定性。硫化时间、硫化压力和硫化温度决定了硫化产品的质量。

第一,我们要发展,就需要努力提高产品质量,以提高我们在同行业的竞争力。我们应该在生产过程中逐步控制硫化过程,以生产出质量更加稳定的产品。

其次,通过交流,了解到混胶受天气影响很大。比如我们加工的管胶的橡胶方块中的石蜡设置为0。7股,夏天放到0。4~0。当为5 phr时,橡胶不易从橡胶车上拉下。如果使用橡胶方块中的量,橡胶可能会粘在橡胶软管上,难以剥离。冬天增加到0。当尺寸为7个零件时,尺寸太硬,在车间很难使用,经常加到0。9-1部分。

第三,我们橡胶公司在出道或者有新的橡胶公司的时候,缺乏跟踪和完善,往往会在某些时候严格按照橡胶公司加的胶,不便于车间使用。我们也缺少专门调试橡胶公司的人,只靠混胶机自己调试,不利于公司的长远发展。

虽然毕业两年了,但是对橡胶的深度生产还不够,对生产也不是很了解。我会努力学习,用我的知识为公司的发展尽自己的一份力量。我来我们这里已经三个月了。希望公司领导给我一个业绩评价。如果有机会,希望公司领导多多帮助。我会在领导的带领下随着公司的发展而成长。

20xx大学生工作坊实习报告范文3 6、26周日,我们乘坐北行列车前往六朝古都—洛阳,两周的生产实习,现在实习结束了,相信每个学生都有自己的经历,都有自己的感悟和收获。这里我就说说自己对实习的理解和实习的收获…

理解文章

在学校,我们学到了书本知识,对理论有了一定的理解和掌握。然而,我们对如何将理论与实践联系起来以及如何将所学的理论应用于实践没有感性认识。所以学校安排我们进行生产实习,让我们直观的观察生产,直观的感受理论在生产中的应用。对比洛阳拖拉机一厂新旧设备,可以直观感受到加工技术和工业技术的进步。

刚到洛阳的时候,住宿环境不好。但在游老师的动员下,我们积极克服困难,防止外界条件影响我们的实习。我们坚持咬牙切齿,从未错过每一次出席,这培养了我们的吃苦精神,使我们更有弹性。我相信学生的良好表现也让带领团队的老师觉得值得付出。同时,我也相信我们的学生在未来的任何岗位上都会发扬这种吃苦耐劳的精神,为企业和集体贡献自己的力量。

收割物品

俗话说,不劳无获。在实习期间,我们付出了汗水,不仅获得了知识,还感受到了企业文化、员工的态度以及他们对产品质量的坚持。这些优秀的品质将极大地帮助我们的学习和生活,并将使我们的学习和工作变得简单、顺利和高效。在学校,我们对过程只有理论上的了解。在实践中,我们直观地感受到过程,理论与实践的结合巩固了我们对理论的理解。另外,我们直观的感受生产现场,让我们了解从毛坯到成品的全过程。虽然工厂现在号称全自动生产,但鉴于我国社会主义初级阶段的基本国情,科学技术与欧美、日本等先进国家仍有较大差距,实现全自动生产仍有一定难度,这使得该领域的许多工人做着简单、重复、单一的工作。帮助工厂实现自动化,努力改善工人环境是我们机电专业学生未来的首要目标。我们会努力学习,勤于思考,充分实现工厂自动化,做出自己的贡献。

另外,感谢各位实习领导老师和工厂讲解老师的辛苦。谢谢你。

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