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交通实习报告

发布时间:2023-04-17

交通实习报告(模板10篇)。

实习报告网相关栏目推荐:“交通实习报告”。

以下是由实习报告网的编辑为你整理的《交通实习报告》,欢迎阅读,希望对你有帮助。一般来说,有付出就有收获,对于职业人。都需要写报告,对于综合性报告,内容多而杂,更应该突出重点、明确中心、点面结合、条理清楚。

交通实习报告(篇1)

一、实习日记

实习日记是学生积累学习收获的一种重要方式,也是考核成绩的重要依据。学生应根据毕业实习大纲的要求每天认真记录工作情况、心得体会和工作中发现的问题。为了帮助学生记好日记,现提出如下几点要求:

1、记录每天的工作内容及完成情况,包括工程的形象进度;

2、认真记录实习的心得体会;

3、根据每天的工作情况认真做好资料积累工作,如设计中的新思路,路面、桥涵、支挡防护的新型式、新结构特点、新材料特性、新施工方法、新试验方法、新设备的使用及其技术经济效果、劳动力组织及工作安排、施工进度计划和施工平面图布置、项目经理部的组织机构及职能等。

4、遇有参观、工作例会、听课或报告,则应详细记录这部分内容。

5、日记内容除文字外,还应有必要的插图和表格,除记录工作内容和业务收获外,还应记录思想方面的收获,日记每篇不宜少于400字。

6、每天记录规范的学习(对毕业生的要求)。

二、实习报告(统一交打印稿,系统一标准格式)

实习结束后学生按照毕业实习大纲的要求内容,对毕业实习的全过程进行全面总结分析总结,报告的大致内容要求如下:

1、整个实习的安排,实习计划落实情况。

2、实习工程的概况(绘出平纵面缩图,桥梁的总体布置图,防护、涵洞通用图,排水设计图等加以说明),工程造价、各分部、分项工程的工程数量及施工方法、施工单位的管理机构和组织系统。

3、个人的主要实习内容:控制点复测,公路中线的恢复,路基路面工程施工放样,桥涵支挡防护工程放线,校核施工图及放样工作,交工验收或质量检查工作等。简述各分部、分项工程的施工方法及施工方案,单位工程施工组织设计编制及方法,质量检验

评定法。施工场地的平面布置,劳动组织、各项技术措施等。经过总结整理后主要写出以下诸方面中的内容:

①实习工作中的主要收获;

②实习期间进行某项专题研究后取得的成果;

③对施工现场的合理化建议及采纳情况等。

4、实习工作成果:实习期间所完成的实习工作,凡有书面资料和图的(如施工方案图,进度计划表等),要复印较典型的内容(或原件)附在实习报告中。

5、对专业工作的认识、感想、体会,经过实习认识到自己在专业知识方面还有什么缺陷,今后的努力方向。对实习的安排,实习领导工作和实习指导工作方面的改进意见。

实习报告是评定实习成绩的重要依据。它不仅反映学生实习的深度和质量,同时也反映了学生分析和归纳问题的能力。实习报告总字数不宜少于20xx字。

三、实习鉴定

应由实习所在的单位将对实习生的评价写在系发的实习鉴定表中并加盖公章。

交通实习报告(篇2)

一.实习时间:

XX.6.29 49;—— XX.7.3

二.实习地点:

xx交通局

三.实习目的:

初步熟悉基层民主制度、在企事业单位的办公室学习处理日常的行政事务,熟悉整个企事业单位工作的过程,通过实践学习,使在大一一学年里所的学理论知识得到运用,并且深化对所学的知识的理解,培养灵活运用书本知识的能力,还学到课本、课堂以外的知识,增长和拓展自己的知识面,增加对社会的接触,增加社会实践能力。

四.实习进程:

这是我们政治0801班的第一次集体实习,我们班每个人被分到xxx的各个政府单位,我被分到交通局。在这简短的五天实习工程中我了解到了不少交通局的知识也学到了很多。

ⅰ.关于xxx交通局:

通过交通局x主任的介绍和自己的相关查找,我了解到如下资料:xxx市交通局是负责全市交通行业工作的市政府工作部门。它的主要职责有以下几点:

(一)贯彻执行国家有关交通工作的方针、政策和法规,根据国民经济和社会发展需要,制订全市交通行业管理的规范性文件,并组织实施。

(二)拟定并组织实施全市公路、发展规划,编制并实施交通工作中长期计划和年度计划;负责全xxx交通行业统计和信息引导。

(三)负责全区交通运输行业管理;制订全区国防交通保障计划,负责全区地方交通战备工作,保证国家战略物资、紧急物资的运输;协助国家、省重点交通基础设施工程建设的实施,组织实施全市重点交通基础设施建设。

(四)培育和管理交通运输市场、交通基础设施建设市场,建立完善的服务体系,维护交通行业的平等竞争秩序,引导交通运输行业优化结构、协调发展,。

(五)负责全区公路、设施的建设、养护、管理,负责交通规费的征稽和管理负责全市汽车维修市场、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理。

(六)负责制订和实施全市交通科研规划、中长期计划,组织科技开发,传递交通管理、科技情报和经济信息,推动行业技术进步。

(七)指导全市交通行业体制改革工作,对局属单位国有资产的保值、增值实施监督。

(八)指导交通行业的精神文明建设;按照干部管理权限,负责管理局属单位领导班子,负责局机关及局直属单位的人事工作和机构编制工作;指导全市交通行业职工队伍建设;负责管理局属学校;指导行业学会及有关群团工作。

(十)承办市政府交办的其他事项。

我还了解到交通局的机构设置:

(一)局长办公室(二)党政办公室 (三)行政办公室 (四)运管科 (五)公路科 (六)质监科; 交通局机关行政编制为30余名。其中局长1名,副局长1名,科级领导职数12名。

xxx是一个旅游城市也是全国著名的石榴产区,交通对xxx至关重要,在叶局长的带领下交通局近几年紧紧做好:

一)抓好农村公路建设。

xxx委、区政府把通村公路作为新农村建设的一项重要举措,在省厅每公里补助15万元的基础上,按照街办、平原乡镇、山区乡镇分别给予每公里3万元、4万元、5万元的财政资金配套,大大激发了全区上下建设通村公路的积极性。从去年4月份开始,全区通村公路建设项目“遍地开花”,各乡镇、街办随处可见紧张有序的施工现场。

XX年农村公路建设实际完成355公里,完成总投资1.02亿元,超计划137公里,彻底解决了群众出行难问题。

XX年全年完成投资1.65亿元,建设农村公路284.5公里,其中县乡油路改造84.5公里,通村油(水泥)路200公里,全区23个乡镇(街办)285个行政村全部贯通了油(水泥)路,提前实现了建制村水泥路畅通率100%。农村公路的巨大变化成为新农村建设的最大亮点,为实现xxx“六大经济板块”间的互通连接,促进各地区经济的发展,帮助农村产业结构调整和农民致富奔小康起到了积极作用,得到了广大群众的赞誉和社会各界的一致好评XX年,该局根据市政府《关于农村公路管理养护体制改革实施方案》,对公路管理站进行了体制改革,农村公路站在全区各乡镇、街办设立成立农村公路养护所23个,新成立xxx农村公路养护中心,下设养护工区9个,使xxx的农村公路发展由只重视建设转向了养、建、管并重,全年共清理水沟淤积224公里,疏通涵洞144道,整理铲平路肩1510公里,绿化道路169公里。完成投资近400万元对全区养护路段进行损毁修复、病害处理和路容路貌整治等工作。投资1180余万元对县乡级公路进行联网接通建设。通过近一年的不断努力确保了年终好路率达到92.2%,为农村公路可持续发展奠定了良好基础。公路治超工作完成了预期目标,实现了干线公路超限超载率控制在2.8%以内,农村公路超限超载率控制在3%以内的目标。

交通实习报告(篇3)

随着我国交通基础设施建设的快速发展,钻孔灌注桩作为一种基础形式以其适应性强、成本适中、施工简便等特点仍将被广泛地应用于公路桥梁及其它工程领域。灌注桩属于隐蔽工程,但由于影响灌注桩施工质量的因素很多,对其施工过程每一环节都必须要严格要求,对各种影响因素都必须有详细的考虑,如地质因素、钻孔工艺、护壁、钢筋笼的上浮、混凝土的配制、灌注等。若稍有不慎或措施不严,就会在灌注中产生质量事故,小到塌孔松散、缩颈,大到断桩报废,给国家财产造成重大损失,直至影响工期并对整个工程质量产生不利影响。据1996年10月北京全国桩基动测学术交流会上统计资料表明,在被检测的灌注桩中大约有5~10%是有缺陷的,不良地质中灌注桩缺陷率更高达14.7%;从1990~1998年所检测的桩基统计资料中表明,河南省桩基断桩率为5.6%(其它有局部缺陷的未统计)。所以,必须高度重视并严格控制钻孔灌注桩的施工质量,尽量避免发生事故及减少事故造成的损失,以利于工程的顺利进展。本文仅对在建的焦郑高速公路钻孔灌注桩施工及缺陷桩处治实践作总结,供同行交流。

1基本情况

1几种缺陷桩的形成与处治

2.1断桩

2.1.1形成断桩原因分析

断桩是严重的质量事故。对于诱发断桩的因素,必须在施工初期就彻底清除其隐患,同时又必须准备相应的对策,预防事故的发生或一旦发生事故及时采取补救措施。断桩产生的原因有以下几个方面:

(1)灌注混凝土过程中,测定已灌混凝土表面标高出现错误,导致导管埋深过小,出现拔脱提漏现象形成夹层断桩。特别是钻孔灌注桩后期,超压力不大或探测仪器不精确时,易将泥浆中混合的坍土层误为混凝土表面。因此,必须严格按照规程用规定的测身锤测量孔内混凝土表面高度,并认真核对,保证提升导管不出现失误。

(2)在灌注过程中,导管的埋置深度是一个重要的施工指标。导管埋深过大,以及灌注时间过长,导致已灌混凝土流动性降低,从而增大混凝土与导管壁的摩擦力,加上导管采用已很落后而且提升阻力很大的法兰盘连接的导管,在提升时连接螺栓拉断或导管破裂而产生断桩。

(3)卡管现象也是诱发断桩的重要原因之一。由于人工配料(有的机械配料不及时校核)随意性大,责任心差,造成混凝土配合比在执行过程中的误差大,使坍落度波动大,拌出混合料时稀时干。坍落度过大时会产生离析现象,使粗骨料相互挤压阻塞导管;坍落度过小或灌注时间过长,使混凝土的初凝时间缩短,加大混凝土下落阻力而阻塞导管,都会导致卡管事故,造成断桩。所以严格控制混凝土配合比,缩短灌注时间,是减少和避免此类断桩的重要措施。

(4)坍塌。因工程地质情况较差,施工单位组织施工时重视不够,有甚者分包或转包,施工者谈不上有什么经验,在灌注过程中,井壁坍塌严重或出现流砂、软塑状质等造成类泥沙性断桩。这类现象在本工程的断桩中占有相当大的比例,较为严重。而且位置深、难处理,是导致工期无限延期及经济上大量浪费的重要因素之一。

(5)另外,导管漏水、机械故障和停电造成施工不能连续进行,突然井中水位下降等因素都可能造成断桩。因此应认真对待灌注前的准备工作,这对保证桩基的质量很重要。

2.2缩颈

2.3灌注时发生井壁坍落

成孔后灌注水下混凝土时发生坍孔现象,若坍塌不止,应将导管拔出,以粘土回填重新成孔;轻微坍落在施工中不易被察觉,声测时发现局部裹泥或夹砂现象。如K30+286白马泉小桥1#-3桩,在距声测管顶端6.5~7.0m断面处出现异常情况,AB测面读数均匀正常,但BC、AC面无读数,判定此两面交汇处可能出现裹泥块。该标在C声测管处用钻机干钻一直径为1.2m,距桩顶7m的井,用木板和钢筋圈加固后,派人从距桩顶6.5m处开凿,发现C声测管处有一高32cm、宽14cm、深16cm的黏土块。采用清除-凿出新鲜混凝土2cm-清洗(饱和面干)-高标号混凝土修补,保证了桩的整体性和完整性。根据实际情况还可以采用压浆、旋喷等工艺处理桩芯局部夹泥砂或空洞等缺陷,不再赘述。

交通实习报告(篇4)

一、 引言

为了增强个人的实践能力,将理论运用于实践,以提高在未来企业招聘中的竞争力,本人通过网上投递简历和应聘实习岗位面试成为了xx银行河南省分行的实习生,于20xx年7月10日至20xx年8月20日进行了为期6周的实习。在xx银行郑州河南省分行营业部实习期间,在单位指导老师的帮助、指导和教育下,我熟悉了xx银行的主要经济业务活动,系统地学习并较为深刻地掌握了xx银行各方面的实务工作,对关于银行经营和管理的理论知识和各方面实际工作能力都得到了不错地锻炼和提高。也明白了理论与实践相结合的重要性。现在就将这次暑期实习的具体情况及心得体会作一个系统的总结。

二、 实习时间

20xx年7月10日至20xx年8月20日

三、 实习地点

xx银行河南省分行(营业部):郑州市金水区花园路129号。

四、 实习目的

通过一定基础业务的工作实践,使学习的理论知识与实际密切联系,巩固、扩大和深化在校学习的基本理论和基本知识,提高分析和解决问题的能力,将自身锻炼成既有扎实理论和业务知识,又有灵活的工作能力的高素质专业人才。同时,提前感受职场中的工作氛围,学习处理员工之间以及员工与客户之间的关系,提高在工作中遇到问题,处理问题的应变能力,增加自己在未来竞聘中的竞争力。

五、 实习单位概况

(一) xx银行简介

xx银行(Bank of Communications)始建于1908年(光绪三十四年),是中国早期四大银行之一,也是中国早期的发钞行之一。1958年,除香港分行仍继续营业外,xx银行国内业务分别并入当地中国人民银行和在xx银行基础上组建起来的中国人民建设银行。1986年7月24日,作为金融改革的试点,国务院批准重新组建xx银行。1987年4月1日,重新组建后的xx银行正式对外营业,成为中国第一家全国性的国有股份制商业银行,总行设在上海。20xx年6月,国务院批准了xx银行深化股份制改革的整体方案。在改革中,xx银行完成了财务重组,成功引进了汇丰银行、社保基金、中央汇金公司等境内外战略投资者。

20xx年6月23日,xx银行在香港成功上市,成为首家在境外上市的内地商业银行。

xx银行拥有辐射全国、面向海外的机构体系和业务网络。在境内有27家省分行、7家直属分行、58家省辖分(支)行,在137个城市设立了分支行(除上述92家分支行外还有45家非单独核算的县级城市支行),营业机构近2600个。在纽约、东京、香港、新加坡、汉城设有分行,在伦敦、法兰克福设有代表处。与全球107个国家和地区的819家银行的1751家总分支机构建立了代理行关系。全行员工5.5万人。

(二) 基本业务情况

xx银行将业务种类分为个人业务、公司业务、小企业业务、国际业务、电子银行等模块,拥有以“外汇宝”、“得利宝”、“沃德财富账户”、“交银理财账户”、“蕴通财富”、“太平洋卡”、“全国通”、 “展业通”、“基金超市”、“手机银行”等为代表的一批品牌产品和服务,在市场享有盛誉。与战略合作伙伴汇丰银行合作推出的“中国人的环球卡”――太平洋双币信用卡,在册发卡量已突破2800万张。综合经营方面,xx银行20xx年8月与全球顶尖资产管理公司施罗德集团合资设立交银施罗德基金管理公司,是国内首批银行系基金公司之一;20xx年,xx银行并购重组了湖北国际信托投资有限公司,经监管机构批准发起设立交银金融租赁有限公司,并在香港成立了交银国际控股有限公司及其子公司交银国际亚洲有限公司、交银国际证券有限公司、交银国际资产管理有限公司,在综合经营领域迈出了坚实的步伐。

(三) 实习所在分行情况

xx银行河南省分行于1988年12月27日重组开业,原称“xx银行郑州支行”;1995年2月,升为总行直属分行,20xx年10月明确为省分行;20xx年1月18日正式更名为xx银行股份有限公司河南省分行。先后建立了第一家自助银行、第一家手机银行、第一家网上银行、第一家VIP理财室、第一家机场贵宾候机室,开通第一家提醒服务。20xx年,河南省分行开始实施战略转型,向一流现代化零售商业银行迈进,在中原地区首家推出了个人高端服务品牌——“沃德财富”,形成了健全的高端服务网络。河南省分行在业务开拓创新方面始终引领金融界发展方向,不断满足广大客户日益增长的金融需求,在金融界和广大客户心目中树立了良好的形象。截止到20xx年底,该行人民币资产规模达1395亿元,存款余额达到1274.52亿元,贷款余额达838.27亿元,在交行系统内名列前茅,先后被交总行评为内部评级 A 级分行、综合经营效益显著分行,是xx银行的重点优势行。

六、 实习过程

本人实习的营业部是省分行所在营业部,位于郑州市商业中心,主干道花园路,是整个郑州市交行的枢纽,平时业务量多,人流量大。不仅有与郑州市各支行网点的往来,还有与各地级市分行的往来。在这样复杂的环境下工作更是对我个人能力的挑战,尤其是在我作为实习大堂经理那段实习经历,给我留下了不少宝贵的经验。

(一) 营业部大堂实习

这项工作是银行最基本最基础的工作,但也是最重要的。只有好的服务态度,完善的业务流程,井然有序的大堂,才能为客户留下好的印象。存取款及票据业务是基础,这类客户也是基础客户群。也许他们不能为银行带来最多收益,但是他们的好口碑至关重要。大堂经理是连接客户、柜员、客户经理的纽带,因此这个职位相当重要。

第一天报到,一名正式的大堂经理李经理接待了我,以后我有不懂的地方就由她教我。她让我先熟悉了一下取号机上的业务类型及各类业务相应的编号和对应的柜台。当客户进门时就要主动迎上去,面带微笑,询问客户的需求。如果知道怎么做,就热情地解答,不知道怎么做时要将其移交给其他大堂经理,不可以将客户晾在那里。我最开始的工作就是帮助客户取号,让其在等候区等待。

随着实习天数的增加,我逐渐开始学习引导客户进行单据的填写。业务的种类众多,都对应有相应的单据。要记清楚每一种单据对应的具体业务,也比想象的困难,为此我还出过不少差错。在这个过程中,我体会到,必须先弄清楚业务流程,再记该填写的单据比较容易。原来实务工作中也和学知识一样要找到简易的途径才能很快上手。许多在《商业银行经营管理》中学到的业务都在这里看到了,还有《金融会计》中的知识,我凭自己学到的东西为客户解答,有不小的成就感。另外一点就是效率,注意不仅仅是速度,质量更要并重。这是从柜员的工作中观察来的。

除此之外,我还学会了其他一些基本的小技能,复印身份证、碎纸、帮助客户完成网银激活、向客户发放小礼物??

由于六月银行间同业拆借市场出现了异动,所谓“钱荒”对百姓的预期也产生了不小的影响。7月的理财产品出售有所下降,民众对投资方式的选择更加慎重。这也给销售人员带来了不小的压力。

(二) 学习柜员的工作

由于实习生不可以接触现金业务,所以我不可以真正坐在柜台后面为客户办理存取款业务,但是我利用他们空闲的时间,询问了他们日常要做的工作:开户、存取现金、挂失、解挂、大小钞兑换、受理中间业务等。凭证由每个柜员单独进

行帐务处理,记帐。但是每个柜员所制的单据都要交于相关行内负责人先审核,然后再传递到上级行事后稽核。柜员间每天交接工作时的对账,对账时除了要核对现金账实是否相符外,还要查看重要空白凭证是否缺失,传票是否连续等等。而柜员间对账也是很有程序的,一般先清点现金,然后再是清点重要空白凭证如存折,银行卡,存单等等。通过与业务员的接触,我还了解了银行的操作流程及储蓄业务方面的知识,学习了交易代码和一些操作流程,明白了银行系统中事中监督和事后监督的重大意义。 另外,在这个过程中,我还学习了点钞、凭证翻打、文字录入等技能,这都是一个合格柜员的基本功,虽然这些事情在我没接触之前觉得很难,第一次接触的时候觉得很复杂,但接触多了,我才发现这都是熟能生巧的事。每天练习了也就觉得没那么困难了。

(三) 学习对公业务

在营业部,我还学了一些对公业务。银行对公业务中最常见的是票据业务。在票据业务中第一步是票据的核验,主要是核验印鉴,每个开户的单位都会在银行里留下自己印鉴的模板。在核印鉴的时候,首先利用的是电子核鉴系统,如果电子核鉴系统通过的话就可以办理相应的业务,但是有时候,由于印泥的质量问题,或者是敲章的时候方法不对,使得印鉴在机器中不能核验通过,这时候就要借助手工的方法。手工的方法是要先找出单位在银行开户时预留的印鉴卡,然后把支票上的印章折掉一部分,把剩余的部分与印鉴卡上的核对,这里面最关键的一点是不能自己说通过就行了,要得到业务经理的许可,也就是说要让业务经理也核对一遍。

七、 心得体会

首先,是最基本的工作要求。第一,工作要主动。不要被动地接受师傅或是上级安排的任务,而是不停地思考自己需要做什么,有意识该是做什么的时候了。有不懂的地方要虚心向同事请教,不要碍于面子。尤其是我们刚刚走出校园的大学生,自以为接受了高等教育就没有什么能难得到自己,往往眼高手低,容易犯低级错误。第二,尽量高质量完成自己的工作。由于自己能力有限不能完成时,不要抱怨,要及时向自己的负责人说明情况,在他人的帮助下完成。单位是一个整体,要有团队意识。第三,要遵守单位的规章制度。不迟到早退是最基本的,尽量提前10分钟到达进入工作状态。着装要求在直接面对客户的大堂也十分重要,要穿着银行的制服,衣领整洁,头发利落,站立时仪态端正,面带微笑。(这样一天下来,真的是没有一点力气了。)

在与带我的师傅的交流和我自己实习的感悟中,我收益良多。在我来看,银行的工作是琐碎的,大多数都是重复性的。刚开始干觉得很有趣,但是时间长了就会觉得日复一日枯燥无聊。当面对客户的难缠与质疑,会觉得一丝辛苦不被认

可的委屈。这些工作看似没有什么技术含量,不像在总部做投资分析那么专业,但并不代表没有价值。这些是银行的地基,有了这些地基才有上层的华丽建筑。而且中国的金融市场不像美国的华尔街,还不够发达,基础工作还是主要的。师傅说看似没有技术含量的工作其实也是需要我们的职业素养,并不是每一个人都可以干好的。那就是做好每一个细节,努力达到完美。包括与同事的交流,与客户的沟通都是有技巧的,而这些需要在长时间的工作中亲自去感悟。这需要耐心、细心、更重要的是责任心。我突然想到上学期曾经上过的一节实训课,主讲是招商银行的HR。那堂课让我记忆犹新,我被那位女士的风采深深感染,还有她宣扬的那个客户至上的理念,真正做好每一个细节。

由于我自己平时对财经时事有一定的关注,关于国家的宏观经济动态也有一些自己的见解,在与交行同事的交流中我畅所欲言,从他们那里得到了一些不可能在书本上学到想法,而我的知识面也得到了他们的认可,对我们学校的教育水平高度赞扬。以后我会继续努力,培养自己对知识的敏感性,与时俱进。

这段时间在交行的实习中,我感受到了强烈的“企业文化”。我能体会到每一位交行员工发自内心对自己工作的满意,对自己职业的热爱,对交行的自豪感。从他们口中我听到的是对交行的自信。“我们交行在中原地区盈利是五大行中名列前茅的。”“我们交行的投资银行业务是其他银行不可比拟的,遍及全球的投资组合设置,打破了传统银行经营客户的模式,亿万身家的企业都是主动找到我们要求合作的。”这种归属感让我看到了一个企业蓬勃发展的美好前景。他们都鼓励我好好学习知识,现代金融行业的竞争将愈演愈烈,只有掌握真才实学的金融人才能在竞争中取得先机,改革中必将淘汰落后陈腐的制度。

在实习中,我还是发现了一些“不良现象”的,而且恐怕也普遍存在于广大机构,那就是严重的浪费现象。每天有大量空白纸张或是只写了几行出错纸张都被扔掉了,一个网点如此,试想全国有多少个这样的公共机构,相信浪费的纸张等办公资源不在少数。银行要创造利润,一个重要途径就是降低经营成本,其中包括用电、用水、及各种消耗。有些是为了为客户创造更舒适的环境,但是有些支出确实没必要。如果每个员工有更多一些节约的态度,相信定可以节省很多不必要的开支。

实习生活与校园生活有很大的不同,与学校生活自由自在上课、自习相比,实习生活紧张有规律,每天早晨8点出发,下午6点多才能到家。一天的精力都在工作中耗尽了,回来时已疲惫不堪。但是,我累并快乐着。我收获了新鲜的工作体验和良师益友。这短短的实习也让我成长了许多,懂得了许多做人做事的道理。走出了那座象牙塔,我才明白学习的意义、青春的宝贵和人生的真谛。我更清楚了自己要确定人生的坐标,明白想得到什么,明确努力的方向。这次实习将

交通实习报告(篇5)

(一)|忙碌工作,过得实在好快,这样就实习了一周。这周的日子里,体验了生活带来的酸甜苦辣。

首先,分享我的几个第一次。在分享之前,作一点背景介绍。我们交行的大客户伟力最近作了一次大规模的裁员行动。并且伟力的资金帐户要同一转移到中行。因此,我们要为他们辞退的员工办理住房公积金的销户与帐户余额的转移。因此,就有了以下几个第一次的发生。

第一次“大规模撕新存折“。

很多人看到这个标题,会好奇,好端端的新存折为什么要撕掉。其实,不是全本都要撕掉。只是前面第一页。为的是方便打印。那为什么要打印存折。

对于一两本存折来说,这是不必要撕掉第一页。但是我们要打印8000多本,如果不撕掉第一页,我们的工作量可想而之了。嘿嘿,撕存折的声音真的很像在撕钞票,在我手上撕掉的就不下1000本,刚开始还好,觉得很新鲜。

但是每个人分配到头上要撕将近1000本的时候,双手开始麻木起来,拿起存折,翻到第一页,刷的一身,干脆的声音伴随着一页的掉落。一毛钱就这样浪费了。一本存折就6页加封面封底就8页,成本1元,那这一页就值1毛钱。呵呵,当天晚上,我就差不多撕掉100快了。

第一次体验银行加班到晚上11点。

做银行晚上7点能走就算是早下班了。我们估计是最多做到9点半就ok了,怎么知道11点还是刚刚收官。正确的说是11点半才算是正式完工。那天晚上,全斗门支行的.员工,除了不能出席的领导和要开会的员工外,能过来新青的,都过来帮忙。

全支行能用的电脑、打印机都在不断的录入和打印存折。流水线式的流程安排,把我们分成了几个小组,有的负责录入(我是其中一个),有的负责盖章,有的负责撕存折。全个支行除了7点半能吃晚饭的20分钟。大家几乎没有停过。都是希望能早点干完早点回家。

每个人的体力都在透支,但是还没有谁放弃。我看着那份长长的录入名单,头晕是不在话下,眼泪不断的流,出错时,又要及时发现,真的很累人。多次想到放弃。但是别人的认真态度,让我不敢有一丝的松懈。坚持坚持再坚持。忍忍就过去了。

第一次离家千里之外去“实习”。

说实话,刚开始的时候,对这样的安排心中也有矛盾过。心想,实习而已为什么要去到那么远的地方。家里附近也有交行的,心存侥幸心理。希望能就近实习。不过,经过了这样的一个星期,对比其他人的一个星期的实习待遇,我觉得“塞翁失马焉知非福”真的是很正确。

虽然在离家千里的地方去“实习”。却能感受到新青支行的人情味和和谐的集体。每个人都没有架子。都能说话聊天。没有看不起我们是“门外汉”“帮倒忙”,赵行、煌兄、啊娟、啊铁都对我们很好,很给我们机会去学习,去锻炼。

相比之下,如果环境很好,却只要你去站大堂,这样的实习有点浪费时间的意味,并且,每个人都有一个适应的过程。如果没有机会去尝试,让新人去体会。

永远就只能当一名“门外汉”,这样还不如去学点其他知识来得充实。我觉得自己是个幸运儿。每次的社会时间都能在一个容易相处的集体中度过。我也更珍惜这样来之不易的实习机会。工作是累人的,但是每天都过得实在,有所得。这也是我当初去实习希望的结果。

昨天晚上,我的一个好朋友x约我聊天。恰好他也是在银行工作,不过是在澳门那边的小银行。他已经上班三周了。感觉还是不大适应。按他说,是环境的问题。别人对他的态度不友善。自己和他们的互动也不多,每天中午都是自己一个人吃饭,觉得上班很痛苦。

相比之下,我觉得我很幸运。虽然这里远离市区。不过,人却很好。可能是我们也在一起生活都是20多岁的同龄人,晚上又有机会聚在一起聊天。很快就熟悉了。

也觉得他们都很好,很有人情味的集体。所以,我也要继续努力,争取能成为他们当中的一分子。心态的转变不仅仅要求自己是一个实习生的姿态,更要像一个工作中的人。

我可能有点工作狂的味道。只要有工作,我会不断的做下去,一点也不会觉得无聊或疲惫。不过,一旦手上的事做完了,人会觉得无聊而无动力,心也慌。我心里觉得,如果在这样的环境里,人人都在忙的时候,我却闲下来很不自在。总想做点什么。所以,下周,请不要让我太闲!

从市区坐车回来斗门新青至少要一个半小时。以前觉得回学校要一个小时的车程已经够不可思议了。没想到,实习还更远!有时候开玩笑说,从市区回来新青,等于去了一趟广州。

无聊的站着回来,我只好用眼睛去观察街道两旁的景色和等车的人群。路是陌生的,仿佛觉得自己去到了另外的一个城镇。很多道路在改造,路边的景色从繁华到简陋,最后到荒凉的野草堆。无论是路上遇到的,还是工作上接触的人都很乡下。这里没有歧视的含义。原来,生活在同一个城市的我们,有着不一样的人群。

城市化的珠海,背后的繁荣就是牺牲他们离乡别井的辛劳而创造出来的。我们不应该歧视他们,更应该尊重他们。因此,我们更需要努力,当自己有能力去生存,有能力在这座城市立足时,希望那时的我们能为他们做点实事。

交通实习报告(篇6)

寒假期间,我向交通银行太原分行投递了简历,我于XX年2月9日接到交行的面试通知,当时我在河北老家,通知我10号就要赶到交行参加面试,接到通知后我收拾了下,站了一夜的火车赶到了交通银行太原分行,通过了初试,紧接着参加了第二天的笔试,成绩可能年后才能知道。XX年2月27再次接到通知,28号参加第二次面试,同样是站了一夜的火车,因为这两次都赶上了春运的高峰期,同样很幸运的通过了面试,从一开始200多人,最后行长只留下了5个人,让我更为庆幸的是5个人当中,我是唯一一个本科生,另外四个女的都是研究生。我终于有幸可以进入交通银行太原分行实习了,虽然到现在实习的时间不长,我却在这宝贵的时间里学到了好多东西,丰富并实习了大学的理论知识,同时也深感自己知识面的匮乏,鉴定了我积极学习的信念。在工作中,工作态度的转变是我学到的重要的一笔人生财富。“技术水平只能让你达到一定的层次,而为人出事的态度及对工作认真负责的态度才是提升你的真正法宝。”处长的一席话给我上了实习的课。在实习期间,我虚心学习,认真工作,认真完成工作任务,并与同事建立了良好的关系,得到了行里员工的一致认可。

一、经营管理现状

总体情况

交通银行(bankofcommunications)始建于19XX年,是中国早期四大银行之一,也是中国早期的发钞行之一。1958年,除香港分行仍继续营业外,交通银行国内业务分别并入当地中国人民银行和在交通银行基础上组建起来的中国人民建设银行。1986年7月24日,作为金融改革的试点,国务院批准重新组建交通银行。1987年4月1日,重新组建后的交通银行正式对外营业,成为中国家全国性的国有股份制商业银行,总行设在上海。

XX年6月,国务院批准了交通银行深化股份制改革的整体方案。在改革中,交通银行完成了财务重组,成功引进了汇丰银行、社保基金、中央汇金公司等境内外战略投资者。XX年6月23日,交通银行在香港成功上市,成为首家在境外上市的内地商业银行。

交通银行拥有辐射全国、面向海外的机构体系和业务网络。在境内有27家省分行、7家直属分行、58家省辖分行,在137个城市设立了分支行,营业机构近2600个。在纽约、东京、香港、新加坡、汉城设有分行,在伦敦、法兰克福设有代表处。与全球107个国家和地区的819家银行的1751家总分支机构建立了代理行关系。全行员工5.5万人。

交通银行拥有以“外汇宝”、“太平洋卡”、“基金超市”为代表的一批品牌产品。XX年,作为银行设立基金公司的三家试点行之一,交行发起设立了交银施罗德基金管理公司;推出了带有战略合作伙伴汇丰银行标识的“中国人的环球卡”――太平洋双币信用卡,这标志着交通银行将为海内外客户开展服务。

XX年,资产和存款总额双双突破1万亿元,不良资产比下降到了3%以内。截至XX年6月末,交通银行资本充足率达11.29%,其中核心资本充足率达8.68%;资产规模达到12,925亿元,较重新组建初期的201亿元增长63倍;各项存款余额达到11,475亿元;XX年上半年,交通银行实现税后利润46.05亿元。交行已经成为国内仅次于四大国有银行的第五大商业银行;按总资产排名,位列世界1000家大银行的89位。

实习所在分行情况

交通银行太原分行,位于太原市太原市南城区解放路111号,太原分行坚持锐意改革,开拓进取,始终以提高经营效益为中心,以建设现代化、规范化的商业银行为目标,不断进行业务手段和经营方式的创新,加强各项制度建设深化内部管理体制改革,初步建成自主经营、自负盈亏、自担风险、自求平衡、自我约束、自我发展的经营机制。太原分行连续三年被太原市委、市政府评为“先进企业”或“模范企业”,连续两年被评为“文明单位”,被省政府授予“敢为三晋先”的光荣称号。

二、具体实习工作

atm机的选址

XX年3月7日我正式到交通银行太原分行报道,开始实习,我被分到了电子银行部实习,报道天主要和电子银行部的各位同事相互认识了一下,和处长聊了一会,在聊的过程中才知道这位郭处长竟然和我是校友,他也是中北毕业的,可他那时不叫中北大学,叫太原机械学院。郭处长根据我的实际情况给我安排了工作,那就是自动柜员机的选址,在我之前还有一位中北大学的学生在这实习,由于业绩出色被调到了个金部信用卡营销队了。郭处长和我说了一下选址的重点主要在:大的商场,超市,医院,学校……

俗话说,万事开头难!天工作根本就摸不到头脑,无从下手。天工作,我把目标定位在柳巷的个大商场,首先来到了联洋百货里面,在商场里转了好长的时间,就是不敢张口,当然最后还是鼓足了勇气,找到了它办公的地方,直接找它的财务经理,因为是次,在加上自己是一个还没有毕业的实习生,和经理交谈的过程中难免有些紧张,最后那位经理说现在商场内没有地方,叫我留了一个联系方式,如果以后需要的话,会联系我!从那出来后我心里很复杂,在街上转了好几圈,调整了一下,最后去了贵都、铜锣湾时尚馆,铜锣湾国际,总算工夫不负有心人,到铜锣湾国际找到财务总兼郑素梅,和她谈过之后,允许交行在那放,但是要放到她商场后门,因为在她的正门已经放了两家其它银行的了,回去和处长商量后,处长认为那的客流量不是很好,最终没有放。

迈出了步,有了一个好的开端,我慢慢的进入了状态,在这段实习期内,先后联系了御花园时代广场、华宇国际精品、山西女子医院,人人和连锁超市,东方家园装饰材料超市,青龙电脑城、赛格数码广场、山西国体……去过重机、太钢、高新开发区……在这段时间里,不能说我走遍了太原的每个角落,但我可以说,太原的主要街道我差不多都走过。这个工作很辛苦,下公交车后,我一走就把一条街走完,每天晚上回到宿舍后,用纸一擦鼻子都是黑的……

交通实习报告(篇7)

本人于XX年10月18日至今在万寿路分队进行实习工作,交通实习报告。在这段弥足珍贵的时间里,领导和同事们给与了我悉心的关怀和指导,通过自身的不懈努力,各个方面都有了长足的进步。领导安排我实习的目的是为了巩固我的主业知识,掌握并且提高实际的操作技能,丰富实际工作经验,所学的知识用于实际工作中去。

在实习期间,我一开始负责的工作内容是道路巡查。经领导的安排由一些比较有经验的同时带领我出去巡路,在这一过程中,我慢慢地从一无所知逐渐掌握了道路上占掘路和病害的相关知识,同时对分队管辖区域的道路有了深入的了解,不再仅仅是停留在纸上谈兵的阶段。对于今后我在分队内业的实习甚至于在行政许可大厅更好的工作,都起了不容小视的作用。在领导和同事的帮助下,我很快的掌握了巡查员工作的基本内容,并且自己主动的单独去巡一天线路,包证按时按量的完成了这项看似简单实则重要的任务。随后我的工作重心转向了内业的学习工作,领导安排了我和分队内业中主要负责占掘路的同事学习。在这段时间的工作中,我采用了看、问、学等方式,初步了解了工作中具体业务知识。但在随后的实际操作中遇到了一些问题,由于分队工作繁琐 、项目众多,加上办公用品的缺乏,有的时候到下班了还没有完成工作 ,只能放到第二天去做,保证不了信息情况的及时性。于是我想办法把未完成的工作带回家完成,第二天及时的向上面汇报,保证工作的质量。慢慢的随着工作的熟能生巧,工作的效率也变快了,准确性也有了明显的提高。遇到了特殊情况也能在领导和同事的指导帮助下准确及时的进行处理。在这个过程中我也主动要求去现场勘查情况,把第一手资料反映给上级,做到对工作的认真负责。在空闲的时候我也学习公文写作方面的书籍,并且看了分队已有的公文存档,初步学习一下,在今后的工作中开展更进一步的学习。随后由上级安排的培训使得我意识到要学习的还是很多,学习了很多专业的技能知识,听取了很多老同志的经验教训,同时明白除了自己的工作要做好以外,还要了解其他人乃至其它部门的工作,因为工作是需要各个人和各个部门协作才能很好的完成,就算自己不去做也是为了某些方面的工作提前做好准备。

在今后的工作中,我将努力提高自身素质,克服不足,朝着以下几个方向努力:

1、 学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我要坚持不懈地努力学习各种占掘路方面的知识,并用于指导实践自己的工作。

2、 “业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中不断学习业务知识,通过多看、多学、多练不断提高自己的各项业务技能。

3、 不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢克服急躁情绪,积极、热情、细致地对待每一项工作。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”就在这不长的实习后,我不仅真正明白了它的意义,更深切体会到它的内涵。对我而言,社会和单位才是最好的大学,我发现自己在课本上学到的理论知识。如果不与单位工作实践相结合就显得太有限、太浅薄。我在这段期间,既有收获的喜悦,也有一些遗憾。也许是实习日子太短和我并非本专业的关系,对有些工作的认识只停留在表面,但我相信在领导的带领、和自身不懈的努力下,我的工作会越做越好,使领导对我放心。在今后的工作中希望领导多多考验我、锻炼我,使我成为合格的工作者。望领导批准。

万寿路分队意见:

行政许可大厅意见:

实习员:

XX年12月19日

交通实习报告(篇8)

寒假期间,我向交通银行太原分行投递了简历,我于XX年2月9日接到交行的面试通知,当时我在河北老家,通知我10号就要赶到交行参加面试,接到通知后我收拾了下,站了一夜的火车赶到了交通银行太原分行,通过了初试,紧接着参加了第二天的笔试,成绩可能年后才能知道。XX年2月27再次接到通知,28号参加第二次面试,同样是站了一夜的火车,因为这两次都赶上了春运的高峰期,同样很幸运的通过了面试,从一开始200多人,最后行长只留下了5个人,让我更为庆幸的是5个人当中,我是唯一一个本科生,另外四个女的都是研究生。我终于有幸可以进入交通银行太原分行实习了,虽然到现在实习的时间不长,我却在这宝贵的时间里学到了好多东西,丰富并实践了大学的理论知识,同时也深感自己知识面的匮乏,鉴定了我积极学习的信念。在工作中,工作态度的转变是我学到的重要的一笔人生财富。“技术水平只能让你达到一定的层次,而为人出事的态度及对工作认真负责的态度才是提升你的真正法宝。”处长的一席话给我上了实习的第一课。在实习期间,我虚心学习,认真工作,认真完成工作任务,并与同事建立了良好的关系,得到了行里员工的一致认可。

一、经营管理现状

(一)总体情况

交通银行(bank of communications)始建于1911年(光绪三十四年),是中国早期四大银行之一,也是中国早期的发钞行之一。1958年,除香港分行仍继续营业外,交通银行国内业务分别并入当地中国人民银行和在交通银行基础上

组建起来的中国人民建设银行。1986年7月24日,作为金融改革的试点,国务院批准重新组建交通银行。1987年4月1日,重新组建后的交通银行正式对外营业,成为中国第一家全国性的国有股份制商业银行,总行设在上海。

XX年6月,国务院批准了交通银行深化股份制改革的.整体方案。在改革中,交通银行完成了财务重组,成功引进了汇丰银行、社保基金、中央汇金公司等境内外战略投资者。XX年6月23日,交通银行在香港成功上市,成为首家在境外上市的内地商业银行。

交通银行拥有辐射全国、面向海外的机构体系和业务网络。在境内有27家省分行、7家直属分行、58家省辖分(支)行,在137个城市设立了分支行(除上述92家分支行外还有45家非单独核算的县级城市支行),营业机构近2600个。在纽约、东京、香港、新加坡、汉城设有分行,在伦敦、法兰克福设有代表处。与全球107个国家和地区的819家银行的1751家总分支机构建立了代理行关系。全行员工5.5万人。

交通银行拥有以“外汇宝”、“太平洋卡”、“基金超市”为代表的一批品牌产品。XX年,作为银行设立基金公司的三家试点行之一,交行发起设立了交银施罗德基金管理公司;推出了带有战略合作伙伴汇丰银行标识的“中国人的环球卡”――太平洋双币信用卡,这标志着交通银行将为海内外客户开展服务。 XX年,资产和存款总额双双突破1万亿元,不良资产比下降到了3%以内。截至XX年6月末,交通银行资本充足率达11.29%,其中核心资本充足率达

8.68%;资产规模达到12,925亿元,较重新组建初期的201亿元增长63倍;各项存款余额达到11,475 亿元;XX年上半年,交通银行实现税后利润46.05亿元。

交行已经成为国内仅次于四大国有银行的第五大商业银行;按总资产排名,位列世界1000家大银行的89位。

(二)实习所在分行情况

交通银行太原分行,位于太原市太原市南城区解放路111号,太原分行坚持锐意改革,开拓进取,始终以提高经营效益为中心,以建设现代化、规范化的商业银行为目标,不断进行业务手段和经营方式的创新,加强各项制度建设深化内部管理体制改革,初步建成自主经营、自负盈亏、自担风险、自求平衡、自我约束、自我发展的经营机制。太原分行连续三年被太原市委、市政府评为“先进企业”或“模范企业”,连续两年被评为“文明单位”,被省政府授予“敢为三晋先”的光荣称号。

二、具体实习工作

(一)atm机的选址

XX年3月7日我正式到交通银行太原分行报道,开始实习,我被分到了电子银行部实习,报道第一天主要和电子银行部的各位同事相互认识了一下,和处长聊了一会,在聊的过程中才知道这位郭处长竟然和我是校友,他也是中北毕业的,可他那时不叫中北大学,叫太原机械学院。郭处长根据我的实际情况给我安排了工作,那就是自动柜员机的选址,在我之前还有一位中北大学的学生在这实习,由于业绩出色被调到了个金部信用卡营销队了。郭处长和我说了一下选址的重点主要在:大的商场,超市(美特好,山姆士),医院,学校??

俗话说,万事开头难!第一天工作根本就摸不到头脑,无从下手。第一天工作,我把目标定位在柳巷的个大商场,首先来到了联洋百货里面,在商场里转了好长的时间,就是不敢张口,当然最后还是鼓足了勇气,找到了它办公的地方,直接找它的财务经理,因为是第一次,在加上自己是一个还没有毕业的实习生,和经理交谈的过程中难免有些紧张,最后那位经理说现在商场内没有地方,叫我留了一个联系方式,如果以后需要的话,会联系我!从那出来后我心里很复杂,在街上转了好几圈,调整了一下,最后去了贵都、铜锣湾时尚馆,铜锣湾国际,总算工夫不负有心人,到铜锣湾国际找到财务总兼郑素梅,和她谈过之后,允许交行在那放,但是要放到她商场后门,因为在她的正门已经放了两家其它银行的了,回去和处长商量后,处长认为那的客流量不是很好,最终没有放。

迈出了第一步,有了一个好的开端,我慢慢的进入了状态,在这段实习期内,先后联系了御花园时代广场、华宇国际精品、山西女子医院,人人和连锁超市,东方家园装饰材料超市,青龙电脑城、赛格数码广场、山西国体??去过重机、太钢、高新开发区??在这段时间里,不能说我走遍了太原的每个角落,但我可以说,太原的主要街道我差不多都走过。这个工作很辛苦,下公交车后,我一走就把一条街走完,每天晚上回到宿舍后,用纸一擦鼻子都是黑的?

(二)太平洋借记卡和双币卡的销售

期间进行了几次相关业务的培训,正是这些知识的培训,使我逐渐了解了金融,了解了银行,更是了解了交行。通过学习交行,使我越来越深刻地了解了

交行相对于其他银行的不同之处,了解了交行为客户着想的各种业务,我想这正是可以使交行在银行业间不断壮大不断深入人心的关键所在。交行的细腻,周到,以及独到的业务,不仅使客户选择了的交行,同时也使我们非常自豪可以在这样一个蓬勃向上有活力的银行实习。有了这些对交行的了解,我们便可以代表交行去做销售工作。

面试通过后,我们每个实习生都有的任务,那就是销售出去50张借记卡

(普通太平洋卡)和50张贷记卡(太平洋双币卡),并拉来一定的存款(没有上限),在外面选址的过程中,我把交行介绍给大家,使尽量多的人可以享受的交行优质的服务,同时也拓展客户群,为交行创收。在实习期内,我共销售出11张太平洋双币卡,和15张借记卡,这对我一个外地学生来说,确实有一定的难度,但我一直坚持着!

三、实习感受

关于实习后的感受,总的来说让我认识到经过大学四年的学习,无论专业对口与否,实习这一过程绝对是不可或缺的。进一步说,具体的工作经验对一个人的成长很重要。实际工作与在校的学习有着巨大的不同,实习可以让人深深体会到长辈们所说的从工作中再拾起书本的困难性。每天早晨大早就要出门赶车,傍晚回学校后深感疲惫,难有精力能再静下心来读书治学。这样想来,那些能够一边工作一边学习考学的人想必有非常过人的决心和毅力。这样让我更加珍惜在学校的时光,好在我也并未虚度四年的光阴。

在实际工作中,比起在校园里更能学到如何与人相处有效沟通的正确方法和技巧。这里所说的方法和技巧并非溜须拍马、阿谀奉承的害人之道。而是作

交通实习报告(篇9)

泰井高速公路(泰和至×××)是319国道的组成部分,也是通往×××风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至×××茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰×××南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经xxxx县市、泰和机场,终于×××市厦坪镇,总投资22.91亿元。项目建成后,原 319国道仍然保留。泰和至×××高速公路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,20xx年上半年建成通车。

20xx年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了xxxx小时,我认识到:泰和至×××高速公路是×××路网规划中的旅游高速公路,也是通往×××风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至×××旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24.xxxx;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16 米。全线共设桥梁4xxxx,其中主线特大桥xxxx,大、中桥2xxxx,涵洞218道,隧道xxxx,累计总长400xxxx,其中津洞隧道左线单洞长20xxxxx,是×××迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在20xx年5月建成通车。

实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试 验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。

在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。

我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着...... 朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

交通实习报告(篇10)

就像赵行所说的,如果自己没能练就一个职业式的“微笑”,这样对自己在银行的发展也是个不利的因素。如何更好的保护自己,尤其在金融海啸的影响下,全球经济不景气的氛围中,竞争更是残酷。如果连自己都不去自我调整地适宜工作环境,把面对的压力转换成自己的动力,不断地充实自己,培养职业敏感性,这样的混日子,最终也就是害了自己。

下周加油!

交行实习周记(四)|沉重的泪水,折磨人心

这是个黑色的一周。

前三天都是忙碌着公积金的工作。当周三结束一天工作得时候,妈妈从家乡打来电话,说舅舅快不行了,明天赶回来见最后一面吧。这突如其来的噩耗,让我双手瘫软,手机从耳边滑落。

舅舅很照顾我们全家,每年回乡下的时候,总会得到他得鼓励。国庆的时候回去见过一面,感觉气色身体还是不错的,怎么两个月之后就变得这样的呢?这样巨大的落差是我最接受不了的事实。

而且,这两周的公积金业务因为分行结束在伟*力的现场办公,一切的压力都要在新青这里释放,可想而之,如果现在这样突然请假,估计难批假。

让我面对工作于理智的抉择,而且现在还就刚实习了一个月,的敏感时期,主管会不会想我是说谎的,这样不能为领导分忧的员工这对自己的实习评价肯定会有印象。但是,这也不能考虑那么多了,如果再这样耽误时间,肯定连最后一面也见不到了。

于是,我硬着头皮去向赵行请假。赵行接受了我的请假但是还是要斗门的大领导曹行批才行。其实,我心里想,就算不批我也得走,这由不得我选择,关乎到生离死别的事。一定要感性处理。

还好,曹行也批准了我得请假,并允许我提早一点回去,这样我能回家吃饭并简单收拾了几件衣服就和爸爸去坐夜车赶回去。一路上心情很着急,希望能早点到达。

不过,命运这事就是那么的不讲理。当我们车来到中山的上课点时,表姐传了一条短信过来,大舅过时了,时间定格在9:39:29pm。当时的情绪直接崩溃了,眼眶中的泪水不禁的流下来,我无表情的静静告诉了爸爸,他听后深深叹了一口气说,怎么这么快?太快了。。。然后点燃一根烟在一旁抽了起来。

这一刻,什么都不想说,什么也不想做。头上忽然下起了小雨,泪水与雨水的混合,苦涩。。。

交行实习周记(五)|回归,半周工作日

在家乡经历了送别大舅的“头七”。带着疲惫的身躯和破碎的心,一家人坐夜车回来珠海。这一路上,我们都很沉默。仿佛一发出声音就会不自觉的想到这几天的送别仪式而掉眼泪。

有时候我会强忍着泪水。理性得一面告诉我,一切悲伤的结束需要一个坚强的人。而这个坚强的支柱也是才能带领家人走出悲伤的重要任务。而我,需要也必须这样做。

如果说人生是一条线,那成长就是一个点。而且这“点”是不规则的点在线上。人不是不想长大,但是命运的“点”可不由得我们自己去“点”。当“点”点在线上,这时刻起,你长大了,另一个阶段开始了。

上周三我离开珠海,这周三我回来了,时间来到早上的5:30.很奇怪的是,我一点都不累,回到家里,我洗把脸后就匆匆赶到车站去等602。

我想,一个理性的人需要控制好自己的情绪,如果把负面的情绪带到工作中是有害的。既然领导这样体谅我,我也要一最佳的状态回去工作。

时间来到早上的8:30,我像平常一样和同事有说有笑。大家问我这几天去哪里了,我说家里有点事,现在办好了。支行领导也体谅般的鼓励我一下,并好好继续实习。

我向一起实习的同学询问了,这几天我不在公积金得情况。还好,这几天人都不多,不过,因为缺少了我,斗门的另外两个实习生也过来帮忙。我的位置被其中一个顶替上,心中有点不爽。

不过,这也是必然的。说实话,公积金系统只要有操作过,很快就可以上手,只是操作的熟练与审核资料的快慢上有时间的差异。那我就不用在二楼帮忙了,直接在一楼帮忙打印公积金存折,实在无聊时就开始装订起报表来。

有时候,我会这样自我安慰:大家实习补贴都是一样多的,我在下面不用那么忙,还能学到其他工作。这样相比,我还赚了~

不过,在下面有一个好处。大家闲的时候会相互吹水。气氛很融洽。时间就不会觉得很长。这周也就只有三天就可以结束。还不错嘛~~

交行实习周记(六)|波浪式的人流,群众演员?

这周没有上周那么舒服了,一是伟*力又开始新的一批“离职潮”了。说实话,伟*力和普工们签的劳动合约就3个月。这么短的工作时间意味着人员的流动会变得相当频繁。

我们的工作量就是这样的形成。而且,个每个月的公积金是要等到下个月发工资后才会缴存的,这就意味着,你想拿到全部的公积金,那你需要再等多一个月,而且还必须等到月底才有。这样就会有一批人少了一个月的公积金钱。

虽然我们帮他们办理了销户,但是伟*力到月底自动缴存公积金的时候,他们的帐户又会多一个的资金。所以很多人就这样留存了一个月的公积金。但是就算以后还回到伟*力工作,想拿到那个月的钱也并不容易,还需要挂失并等一个星期才能拿到存折,这时才能销户,还要等半天或一天的时间才能真正拿到那一个月的钱。这样一来一往,我们的工作量又会无形中增加了一倍。

这周,收到一个消息,说下个月分行要搞迎春晚会,每个支行都要出一个节目,然后筛选,能通过审查的就可以上去表演。我觉得这是个很好的机会,我当然想参加,后来才得知原来基本上斗门+新青的人都要上,至少要21人的表演团队。

哇~很夸张!在不到5分钟的时间需要运用到21人,可见这个据还是有点看头的,当真正接触到剧本的时候,原来,现实没有想象的完美。而我和另外一个同事负责前半部分的举牌和把失败者拖走的“清道夫”

这里附上我们的剧本:

群牛乱“斗”

开场:5个人事先在台上。

唉呀妈呀@金融风暴来了。(背景音乐起,伴随着风声)

由10人组成的“风暴”从舞台的右侧刮向左侧。过5个人放到4个。一个人坚强的走在风中,他的眼神中带着坚毅。。。。。。

第一章节:舞蹈弄枪(一个人手拿锣,一个人拿牌子‘第一场’)理财产品大pk

1.棍vs长枪

2.大刀vs剑

3.机枪vs长矛

经过3轮pk后,得出优胜者是交行的理财产品。

第二章:群牛齐鸣

改版《北京欢迎你》

尾声:风依然在刮,但是我们与客户携手一起迎接挑战。

口号:让我们携手xx,牛年大家一起牛!

交行实习周记(十一)|终点到了?另外一个开始

这周只要上2天的班。不为什么,到这周2,我就结束了2个多月的交行实习。

心中有种莫名的失落,有点依依不舍。失落是实习结束后,我的工作还是没有着落,不舍是在新青这个集体里面,每一天都很愉快的工作。

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