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洛阳实习报告

发布时间:2024-02-10

洛阳实习报告集锦。

常言道,百闻不如一见,在日常生活和工作中,我们会频繁使用到报告。一份简单的报告该怎么去写?编辑为大家推荐一篇优秀的“洛阳实习报告”文章,希望我的建议能够对你有所帮助请收藏以备查看!

洛阳实习报告【篇1】

课程名称:教学院部:专业班级:学生姓名:学号:指导教师:完成时间:报告成绩:实习报告毕业实习电气与信息工程学院2010 年11月 5日

一、实习时间:2010年10月11号——10月25号

二、实习地点:河南洛阳牡丹通讯股份有限公司

三、指导老师:伍宗富、李文圣、王立、杨民生

四、实习目的:

1.熟悉手工焊锡的常用工具的使用及其维护与修理。

2.基本掌握手工电烙铁的焊接技术,能够独立的完成简单电子产品的安装与焊接。熟悉电子产品的安装工艺的生产流程。

3..熟悉印制电路板设计的步骤和方法,熟悉手工制作印制电板的工艺流程,能够根据电路原理图,元器件实物设计并制作印制电路板。

4.熟悉常用电子器件的类别、型号、规格、性能及其使用范围,能查阅有关的电子器件图书。

5.能够正确识别和选用常用的电子器件,并且能够熟练使用普通万用表和数字万用表。

6.了解电子产品的焊接、调试与维修方法。

7.普通来电显示话机的生产制作,学习整机的装配工艺,了解电子产品的装配过程。

8.掌握电子元器件的识别及质量检验

9.安防监控报警系统的工程实作。

10.培养动手能力及严谨的工作作风。

五、实习公司介绍

洛阳牡丹通讯股份有限公司是以洛阳巨龙通信集团有限公司为投资主体的股份制企业。致力于向国内外客户提供DSL宽带接入系统、HA998系列IC卡公用付费电话系统、HA998系列智能卡公用电话系统、HR998系列无线公用电话系统(GSM、CDMA、PHS)、NGN端对端解决方案及MD系列智能热量表等高科技产品。公司多次被评为河南省高新技术企业,洛阳高新技术开发区纳税十强企业。

公司有员工330人,其中专业技术人员156人,生产面积6860平方米,注册资本5000万元,总资产9000万元,净资产约6000万元。生产设备精良、开发工具先进、检测仪表齐全,已通过了ISO9000-2000质量体系认证。公司下属的技术开发中心负责各种新产品的开发及技术支持。其中IC卡公话及管理系统为国内首创,被国家科委列为98年国家级火炬计划项目,2003年更被评为优秀火炬计划实施项目。

随着我国加入WTO世界贸易组织,市场竞争日趋激烈,“跨出通讯行业,形成多元化产品支撑”成为我公司的主导战略方针。凭借强大的电子产品研发实力、丰富的计量设备设计经验以及精良的生产设备、齐全的检测仪表、先进的开发工具,于2000年我公司开始涉足民用热计量器具领域。

迄今为止,我公司已经完成户用小口径热量表(DN15、DN20、DN25)和楼宇大口径热量表(DN40-DN200)以及手持抄表设备及其计费管理系统的开发,形成了三大类多系列产品,满足了各种市场和对热计量设备的需求。同时于2009年3月和6月分别取得了“计量器具样机试验合格证书”和“中华人民共和国制造计量器具许可证”,成为河南省首家获得该资质的企业。

我们始终贯彻“最佳产品、最佳服务”的经营思想,为了更好的服务于社会,我们借股份改制为契机,积极推进现代企业制度,完善企业管理,推行体制、机制、技术创新,以市场为导向,以用户为中心,密切合作,不懈努力、开拓进取,竭诚为您提供个性化的、完整可靠的解决方案。

六、主要实习内容:

1.入厂安全教育

2.电子组装工艺、视频监控方案与实例讲解

3.视频监控实际环境搭建与操作

4.焊接工艺要点讲解、电话机工作原理及组装、焊接、调试

5.各生产车间的参观实习

七、实习安排

日期 具体时间安排 讲课内容、实习内容

星期一 8:30——11:30

14:00——17:30 讲课《入厂安全教育及企业生产组织》

星期二 上午(同上)讲课《焊接知识及操作工艺》、《元器件分类及识别》下午(同上)讲课《话机发展史》、《贴装焊接注意事项》

星期三 上午(同上)PTH元器件拆卸、焊接工艺要点讲解及焊接练习

下午(同上)SMT帖片元器件拆卸、焊接工艺要点讲解及焊接练习

19:00——21:00 讲课《单片机在电话机中的应用》

星期四 上午(同上)话机拆装、工艺流程设计

下午(同上)方案讨论和修订、起草工艺文件

星期五 上午(同上)话机生产组装

下午(同上)话机生产组装

星期六 全天 休息

星期日 全天 休息

星期一 上午(同上)话机生产组装

下午(同上)话机生产组装

星期二 上午(同上)讲课《话机电路的基本原理及分析》、理论考核

下午(同上)话机生产组装

星期三 上午(同上)测试及装配、考评

下午(同上)参观结构、模塑分厂、检测中心、参观车间波峰焊、生产流水线

星期四 上午(同上)办理相关手续、清理物品、实习总结

下午(同上)

星期五 上午(同上)

下午(同上)

星期六

星期日

八、实习总结

转眼间实习的生活不知不觉就结束了,回首实习过程,得到了不少收获,为这次实习画了一个圆满的句号。在实习过程中,遇到不少困难,历经千难万苦,克服了困难,最终顺利完成了老师下达的任务。我觉得这是一门非常有意思的课程,它能够把让我门把自己所学的用到实践上去,还能够充分的调动我们的积极性,通过自己的努力获取劳动成果,在此期间,老师对我们要求也非常严格,讲课也非常详细,大大的减小了我们犯错误的几率。下面总结一下我对实习任务的一些心得体会。

在为期两周的实习当中感触最深的便是实践联系理论的重要性,虽然我们所学的知识浅显,但就是这些浅显的知识在实践中起着重要的作用。当遇到实际问题时,用所学的知识,再一步步探索,是完全可以解决遇到的一般问题的。实习的内容主要是电路的焊接与相关知识的学习,并且在实习的后一阶段参观并了解了工厂的运作流程。本次实习的目的主要是使我们对电子元件及电路板制作工艺有一定的感性和理性认识;对工厂流程有一定的初步认识;对电子信息技术等方面的专业知识做进一步的理解;培养和锻炼我们的实际动手能力,使我们的理论知识与实践充分地结合,作到不仅具有专业知识,而且还具有较强的实践动手能力,能分析问题和解决问题的高素质人才,为以后的顺利就业作好准备。

在大一和大二我们学的都是一些基础理论,很少联系到世纪。以至于我们根本想不到这些知识的实际用途,仅仅将它当作期末可能会考到的知识来学。而这一次的实习就是把我们上课所学的知识结合起来,将书本上的文字符号转换成电路图上的各个零件,又将电路图上的各个零件转换成可以实际看到摸到的实物。这一次的实习没有多少东西要我们去想,更多的是要我们去做,好多东西看起来十分简单,一看都懂,但没有亲自去做它,你就不会懂理论与实践是有很大区别的,看一个东西简单,但它在实际操作中就是有许多要注意的地方,有些东西也与你的想象不一样,我们这次的实验就是要我们跨过这道实际和理论之间的鸿沟。比如为防止不懂这些的一般人接错正负而有的怎么插都不会接反导致烧坏电器的设计。不过,通过这个实验我们也发现有些事看似难实则易,在以前我是不敢想象自己可以独立制作电话机,而这次试验给了我这样的机会。

总的来说,我对这次实习是热情高涨的。毕竟在大学的学习中将理论付诸于实践的机会很少,而且将一堆零散的东西组合成一个完整的,能实际应用的电话所带来的成就感是很大的。而且这次终于有机会参观真实的工厂的运作,这可是我一直期望却不能实现的。这次实习,是以学生自己动手,掌握一定操作技能并亲手设计、制作、组装与调试为特色的。它将基本技能训练,基本工艺知识和创新启蒙有机结合,培养我们的实践能力和创新精神。作为信息时代的大学生,作为将来的高技能人才,仅会纸上谈兵是不行的,基本的动手能力是一切工作和创造的基础和必要条件。

通过这些天的学习,我觉得自己在以下几个方面有不少的收获:

1、对电子工艺的理论有了更加的系统了解。我们复习了焊接普通元器件的技巧,并且进一步实际操作了贴片元器件的焊接;理解了工作原理与组成元件的作用等。这些知识

不仅在课堂上有效,对以后的电子工艺课的学习有很大的指导意义,而且在将来的工作中更是有着现实意义。

2、对自己的动手能力是个很大的锻炼。实践出真知,纵观古今,所有发明创造无一不是在实践中得到检验的。没有足够的动手能力,就不能奢谈在未来的科研尤其是实验研究中有所成就。在实习中,我锻炼了自己动手技巧,提高了自己解决问题的能力。焊接这门技术,说起来不难,只要给几分钟就能够焊接,但是要焊的完美,焊得准确,又不是一件容易的事情了,早在一年以前就学过焊接,不过没有这次这们系统的学习,通过这次焊接实习,让我系统的掌握了焊接的技术。在动手过程中,由于电话本身有大小限制,焊板上的焊孔往往挨得较近,尤其是最后焊各电路板间的连接线,距离也就一毫米,极易焊到一起。对焊在一起的焊孔只能将焊锡吸走再焊,而这个过程也并不容易。在练习手工焊接贴片元器件时,因为其中一手需要用镊子拿着元器件,所以只能用一个手来完成上焊锡的任务,而所需焊锡很少,不容易滴下来,使得联系过程困难重重;而且由于元器件很小,必须保持手不抖才能将其焊接上,这也是很难做到的。

3、对各个讲座的感受。因为这次实习主要是为大三的学生准备的,所以一些讲座内容我听得并不是很明白,仅仅记住了那些基础的、容易理解的知识。就是这些知识,给我打开了一扇窗。这个专业我已经学习了两年,但当别人问起我的专业是干什么的,我往往说不清楚。而就是这扇窗,让我看到了未来的模样,让我知道我将要干什么、将要怎么做。是这些讲座,帮我吹散了前进的迷雾,让我坚定的向前走。《见证历史 展望未来——中国移动通信20年》讲座给我的印象非常深刻。课程带我浏览了中国移动通信的发展历程,了解了通信方面的20位传奇任务,知道了十大热点技术等。老师幽默风趣的讲课风格和穿插的各个通信公司的逸闻趣事使通信公司不再是遥远的未知,而离我们越来越近。

4、参观厂区所带来的信息。工厂对于实习前的我来说很遥远,只是一个词而已,并不了解它的机制。毕竟是将来可能工作的地方,当然会好奇,想要去看看。这个愿望终于在这次实习中实现了。我原本以为工厂就是吧原材料加工成成品就行了,而现实却复杂多了。那些步骤和注意事项我从来都没考虑到过,而当听到时又发现它必不可少的。给我印象最深的是对元器件的检验。我曾经在“每周质检报告”节目中听到的破换性检验竟然是那么常见,并且过程很繁复,甚至需要在几秒钟之内将元器件由极热处转移到极冷处。在设计电路板时,要注意它的大小是否能通过各个机器,这项注意很平常,可是谁又能想得到呢?工厂里处处都是智慧。工厂的流程和自己制作最大的不同在于分工合作,分工可以提高质量,而分工又怎么分?有人焊7-8种,有人却需要焊15种,如何分配任务这一细小且基础的问题就包含着大学问。而这些学问也是在现实工作中慢慢发现并应用的。

虽然实习的时间并不是很长,但对自己却有着不小的震撼。这次实习不仅是一个知识的学习与运用,也是久居校园象牙塔的我们即将走向单位走进社会的一次尝试和一种过渡。从中我不仅学会了很多的专业知识,同时也学到了不少的社会经验。

确实,实践出真知。在学校里学了很多门课程,总觉得自己学到了很多有用的东西,但是到了工作中,真正要用到这方面的东西时,才发现其实什么都不会。使我第一次亲身感受了所学知识与实际的应用,理论与实际的相结合,让我们大开眼界,也算是对以前所

学知识的一个初体验哟。这次毕业实习对于我们以后学习、找工作也将是受益菲浅的。这次生产实习使我更新、更高、更深地认识到了实践的重要。只有通过实践才能真正理解那些理论知识,才能认识到知识的重要性,只有通过实践才能检验自己的能力和水平,才能促进自己的进步和全面发展。当然,我这次实习安排上也存在一定的不足之处,个人感觉时间上有些仓促,没有留给我们多余的时间去了解如销售部门等企业其他部门的实际情况,我感到很遗憾。另外,我自身也存在许多缺点亟需改正。不过,我相信这次实习之后,我会不断反思和感悟,从而不断进步。

总而言之,这次毕业实习活动,使我深入企业生产一线,逐步了解了社会实际生产作业流程,开阔了视野,增长了才干,并在社会实践活动中认清了自己的位置,对自身学习水平和能力有了客观的认识。作为一名即将走上工作岗位的大学生,这次实习无疑是指导我们今后工作宝贵经历。

最后,非常感谢电气与信息工程学院领导和老师提供给我们这样的一次机会,特别感谢带队老师李文圣老师在这次实习中对我们一路上的悉心关照,使这次实习圆满的结束。

洛阳实习报告【篇2】

机械制造技术基础课程是机械设计制造及自动化的专业课。由理论教学和机械制造工艺学实习两部分组成,是一门对实践性很强的课。通过制造工艺实习要求学生能用课堂上学的初步工艺知识等去认识和分析研究机械制造中的实际问题,提高学生解决实际问题的能力,巩固和充实、加深机械制造方面的感性认识,培养学生具有组织、安排机械加工制作中的实践能力。同时制造工艺实习为进一步研究后续专业课程打下良好的基础,通过实际接触可以收集和积累一些与专业学习有用的资料。所以说制造工艺是理论教学的重要延续,也是学好专业的重要环节,对后续课程的学习及将来的实际工作将是十分有益的。

本次实习由刘佳等六位老师带领,加上本专业学生共160人参加。10月9日我们坐上了开往洛阳的专列,经过11个小时的旅途,10清晨我们抵达了洛阳。 洛阳是个美丽的地方,洛阳是国务院首批颂的历史文化名城和七大古都之一。洛阳素称、“九朝古都”,据考证,行后有夏、东周、东汉、曹魏、西晋、北魏、隋、唐等13个王朝在此设立国都,建都史长达1529年,是中国建都最早、朝代最多、历史最长的古都。在隋唐盛世,洛阳人口百万,成为世界上最繁华的大都市之一。

总部坐落于中国历史文化名城、九朝古都洛阳的中国一拖集团有限公司,是一家在国内外许多地方设有工厂、子公司和代表处、以机械制造为主的综合性公司。1955年建成投产。目前具有年产大马力轮式拖拉机5000-6000台,履带式拖拉机25000台,中小马力轮式拖拉机15-20万台,柴油发动机10万台,联合收割机 4000台,压路机4000台,工业推土机2000台的能力。产品类型主要有:

1.小农机:包括履带式拖拉机,轮式拖拉机,收割机,农机具;

3.汽车:“665”军品车,重型卡车,皮卡,专用车;

源自瑞士、德国、美国、英国、意大利等世界发达国家的先进设备、流水生产线,能够出色地完成铸造、锻造、冲压、机械加工、热处理等工艺过程。

20世纪90年代中国国家拖拉机研究与试验检测中心的成功并投入,极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来,一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

洛阳实习报告【篇3】

洛阳一拖 实习报告

前言: 知识是人类进步的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明:只有将理论知识与实践很好的结合起来,才能将知识运用到最高境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压力的社会环境,结合自己所学的专业知识,学校为我们同学们提供了很多的实习单位来锻炼我们,而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。

一,实习目的

此次实习我们要达到以下几点:1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。3:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

二,实习内容

(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;(2)记录零件设计和制造工艺及设备;(3)掌握机械加工工艺方面的知识及方法

(4)了解切削刀具方面的知识,熟悉常用刀具的结构、选择、用途等

(5)了解机床和数控系统的知识,特别是加工中心等典型的数控设备

(6)了解企业生产管理模式,学习先进的管理方式方法(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识,更加让我们学到了课本上所学不到的知识,增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解,对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。

三,实习单位介绍 一拖(YTO)简介: 1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善,1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,1997年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。1999年“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,2003年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。2000年1月公司整体通过ISO9002:1994质量管理体系认证,并于2003年5月整体通过ISO9001:2000质量管理体系认证。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从2004年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保2005年上半年通过第三方认证,建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础,ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。

20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入,极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来,一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任,其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。其中,与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机,其排放达到了欧Ⅱ标准,已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。

四,实习流程

(一)入场安全教育: 时间:2012年10月22日下午

我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,惨不忍睹,但还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求,我们都必须做到,毕竟事故发生了谁也负担不起。

1,不允许穿凉鞋进厂; 2,进厂必须穿长裤;

3,禁止在厂里吸烟,打闹,被发现者罚款; 4,注意高空,有天车及悬挂物要绕行 5,进厂后衣服做到三紧,不得背背包进厂;

6,同学在厂里不要成堆,不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上

(二)、参观农耕博物馆 时间:2012年10月23日上午

上午我们参观了一拖农耕博物馆,里面记录了一拖从建厂到目前为止生产的各种产品,记录了一拖的成长,见证着一拖的成就。在解说员的讲解下,我们了解了很多,一拖为中国跨向“犁地不用牛”的时代作出了很大贡献。

下午老师邀请了一位厂里的师傅为我们讲了一场讲座。师傅主要介绍了特种零件的加工,另外详细介绍了伞齿轮的加工工艺:齿坯—齿形加工—齿轮热处理—精加工(铣端面、打中心孔)--车小段—车大端—精车齿坯—粗铣齿—精切凹面—清洗—热处理—磨外圆—铣花键—铣平面—铣螺纹—配对。另外还介绍了其他课堂上我们接触不到的东西,受益匪浅。

(三)、参观第一装配厂 时间:2012年10月24日

进入第一装配厂,里面很多的机器、大型设备在运转,噪音很大,工人们都在认真工作。我主要参观了变速箱的组装,还有各种零件的加工。因为第一次到工厂,能看懂的真的不多,所以有时候必须要趁师傅闲的时候赶紧请教一下。厂房内机床主要有摇臂钻床,转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配,还有轴类零件,花键,和箱体的机加工。

进入车间,三个大型的数控加工中心非常凸显,进一步从师傅那了解到,这三台大型数控加工中心为日本进口,主要加工对象为变速箱箱体加工,他代替了以前的硬性加工生产线,增加了企业生产的灵活性,体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。

第一装配车间的产品:四档变速器(材料:HT200 HT250)工艺过程: 5.打中心孔 基准:外圆及大端面 10.粗车外圆 基准:中心孔 15.精车外圆 基准:中心孔

20.铣拔槽和锁紧槽 基准:外圆及头部内端面侧面 25.铣半圆槽 基准:外圆和第二锁紧槽 30.去毛刺 30J—1 检验 35.热处理

40.磨外圆 基准:中心孔 40J—2 检验 热处理: 1.渗碳深度1.2mm~~1.7mm; 2.淬火并回火至硬度HRC》56;

3.A段在长150内允许硬度不小于HRC40;

(四)参观齿轮厂 时间:2012年10月25日 掌握内容:

1、齿轮(斜齿、圆柱齿轮、圆锥齿轮,内齿、外齿)的加工方法及原理(成型法、展成法),以及他们的加工特点(精度、表面质量、生产效率)和应用范围(类型、批量)

2、工艺过程

3、工艺装备:机床的运动及应用范围,刀具(滚齿,插齿,拉齿,刨齿),检测内容

渗碳硬齿面齿轮加工工艺过程:滚齿-渗碳-淬火-修复基准-磨齿后完成加工

滚齿加工工艺:滚齿加工时一种经济而通用的切齿方法,任何给定法向模数和压力角的滚刀都可以加工法向模数和压力角相同的直齿轮和斜齿轮。滚切渐开线齿轮的滚刀刃基本上是直线的,通过啮合作用才能范成出齿轮渐开线齿形。滚齿法的加工精度可达6级。加工6级精度的齿轮要用精密级滚齿机,刀具要用AA级精度滚刀仔细加工才能达到。一般滚齿精度在7-8级,对渗碳后要磨齿的齿轮磨齿前,其滚齿精度达到7-8级比较经济。一般滚齿加工的材料硬度不大于38HRC。

磨齿加工工艺:磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺,也是精密齿轮的主要加工工艺。磨去余量的大小应以出去齿面缺陷层,消除渗碳淬火变形,保证渗碳层规定厚度要求,达到齿轮磨齿精度的最小余量为准,磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要,磨齿余量不均匀性受以下三个因素的影响:

(1)齿轮的预加工滚齿精度(2)渗碳、淬火的热处理变形

(3)热处理后修正基准加工中产生的误差

齿端加工:齿轮的齿端加工有倒圆,倒尖,倒棱和去毛刺等。场内机床:Y3150E滚齿机(直齿与斜齿加工,m≤8mm,d≤500mm),Y236B锥齿轮刨齿机(d≤600mm,m≤10mm),CH3240-MC微型控制转移塔车床(加工齿轮毛坯,多刀能一次加工成型),FANUC数控车床(加工齿轮毛坯),YDK2280数控弧齿锥齿轮铣齿机(d≤800mm,m≤15mm),Y35120A数控插齿机(d≤200mm,m≤6mm),Y631K花键轴铣床(d≤80mm,l≤600mm)齿轮加工工艺过程:车削--齿轮成型加工--热处理--精加工磨削,车削外圆--铣齿轮--磨削--去毛刺

(五)、参观热处理厂: 时间:2012年10月26日上午

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。其设备及功能为双排炉,主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。其中滴注式气体渗碳连续炉,集渗碳、淬火、清洗、回火于一体,其自动化程度相当高。在热处理二车间主要参观了井式炉的热处理。

井式炉:75KW,1.6m 淬火(淬火温度870左右)—炉内保温三小时—出炉淬火—用32号机油冷却—高温回火—调质HRC28-32(回火温度580)—保温两小时出炉—然后工件送去机加工车间加工—感应热处理HRC52-57—低温回火(回火温度240)—保温两小时出炉—校正—探伤

(六)参观锻造厂 时间:2012年10月26日下午

1、公司概述

锻造公司是1959年建成投产,锻件年生产能力35000吨,品种800余个。这里设备齐全,现有大型锻件生产线三条,建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线,引进前就已和30多个厂家建立了协作关系,可为用户提供优质的农业机械,工程机械,动力机械,军工外贸等各类型的锻件,锻件重量0.1Kg-270Kg。今年引进日本先进技术,开发出多种衢州系列锻件,尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。部分产品加工后出口美国和东南亚。在产品质量上,始终以客户满意为宗旨,确保“优质产品、优质服务、满足要求、不断改进”,为开拓市场、占领市场提供可靠保证。

2、生产设备及其作用: 1)车间一: 主要设备是热处理炉,有连续式正火炉和连续式调质炉;锻件冷校正设备主要有油压机和术正锤,其主要作用是消除锻件在热处理过程中锻造应力释放导致的产品变形;锻件清理设备主要有喷丸机和抛丸机,对锻件起到清理强化作用,清理后的锻件表面光洁,表面硬度较大。

2)车间二 在轻型锻造车间,主要设备有平锻机七台,锻压机四台;在模锻车间主要设备有自由锻锤一台、空气锻锤四台、蒸汽模式锻锤十台。另外还有三种相关辅助设备:加热炉,主要作用是对坯料进行加热;压床,主要作用是完成切边或切边冲孔;热校正设备,其主要作用是消除变形(主要是切边或切边冲孔时发生的变形)。

3、生产工序

锻造的一般工序如下:

下料—锻造(加热、切边、冲孔、校正)—冷却—热处理—清理—冷校正。

(七)参观动力机械有限公司 时间:2012年10月29日

一拖动力机械有限公司简介:该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于2003年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂,自1958年建厂以来,已累计生产各类柴油机60多万余台。主要生产发动机及其零部件,主要产品有三种:1,YTR105柴油机(用于农用机械,工程机械。目前至今已售出12万台)2,4125系列柴油机(用于配备履带式拖拉机)3,发动机组;现有五个车间,机加工车间、零部件加工车间、缸盖车间、缸体车间,装配车间。缸盖加工工序:毛坯—粗铣下表面—粗铣上表面—精铣下表面—钻孔—铣侧面—铣另外侧面—扩孔—钻孔—钻沉孔

(八)参观中收,中轴,中信 时间:2012年10月30日至11月1号

中国收获机械总公司隶属于中国机械工业集团公司,是一家以收获机械为龙头,集科、工、贸为一体的中央直属大型多元化集团公司,是国内收获机械行业中具备自主研发能力和生产能力的联合收割机重点生产企业。中国收获机械总公司主要生产销售各种型号的大型谷物联合收割机、水稻联合收割机、玉米联合收割机、棉花收获机械、牧草收获机械、林果机械、油田野营房车、农业包装容器、高低压配电柜、剪羊毛机械、钢结构加

洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业,其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模 最大的综合性轴承制造企业之一。2007年“LYC”品牌被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”;公司连续四年被认定为“中国工业行业排头兵企业”。目前,LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处,在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络,产品出口70多个国家和地区。

中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂),公司主要产品有:采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区,在国内外占据较大的市场份额。

五、实习总结

去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的,有许多东西看似已经懂了,但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面,甚至有时是错误的认识,而如果没有实地考察实践,你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识,增长了我们的见识,对生产操作有了一定的直观认识,对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会!

为期两周的实习结束了,在这期间我们总共在四个单位进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。

实习感受

这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识,增长了我们的见识,对生产操作有了一定的直观认识,对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会次生产实习感想很多,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。现将这次生产实习的心得体会归纳如下:

1、扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充;

2、真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程,支认识工厂,了解设备;

3、对专业知识的学习打下有力的基础,为日后的专业课学习埋下了伏笔;

4、深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用;

5、对生产设备有了由感性到理性的认知,有种实实在在的深刻印象;

6、对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解。

六、致谢

在实习期间,老师们辛苦的带队参观,在此,对老师和厂里给我们讲解的师傅们表示诚挚的感谢。

洛阳实习报告【篇4】

实习内容及目的:电话机的安装、焊接及调试,让学生了解电子产品的装配过程;掌握电子元器件的识别及质量检验;学习整机的装配工艺;培养动手能力及严谨的工作作风。范文中国,原创范文乐园

辨认测量:①学会了怎样利用色环来读电阻,然后用万用表来验证读数和实际情况是否一致,再将电阻别在纸上,标上数据,以提高下一步的焊接速度;②学会了怎样测量二极管及怎样辨认二极管的“+”,“—”极,③学会了怎样利用万用表测量三极管的放大倍数,怎样辨认三极管的“b”,“e”,“c”的三个管脚;④学会了电容的辨认及读数,“╫”表示元片电容,不分“+”、“—”极;“┥┣+”表示电解电容(注意:电解电容的长脚为“+”,短脚为“—”)。

焊接体会:在电焊的电话机的时候,学会电焊应该是我最大的收获,下面简单介绍以下焊接的体会,焊接最需要注意的是焊接的温度和时间,焊接时要使电烙铁的温度高于焊锡,但是不能太高,以烙铁接头的松香刚刚冒烟为好,焊接的时间不能太短,因为那样焊点的温度太低,焊点融化不充分,焊点粗糙容易造成虚焊,而焊接时间长,焊锡容易流淌,使元件过热,容易损坏,还容易将印刷电路板烫坏,或者造成焊接短路现象。

焊接顺序:①焊短接线②焊接电阻,前面我们已经将电阻别在纸上,我们要按r1——r13的顺序焊接,以免漏掉电阻,焊接完电阻之后我们需要用万用表检验一下各电阻是否还和以前的值是一样(检验是否有虚焊)→③焊接电容,先焊接元片电容,要注意上面的读数(要知道223型元片电阻&103型元片电阻的区别,元片电容的读数方法——前两数字表示电容的值,后面的数字表示零的个数),紧接着就是焊电解电容了,特别要注意长脚是“+”极,短脚是“—”极→④焊接二极管,红端为“+”,黑端为“—”→⑤焊接三极管,一定要认清“e”,“b”,“c”三管脚(注意:[v1,v2,v3,v4]和[v5,v6,v7]按放大倍数从大到小的顺序焊接)→⑥剩下的中周和变压器及开关都可以焊了→⑦最需要细心的就是焊接天线线圈了,用四根线一定要按照电路图准确无误的焊接好→⑧焊接印刷电路板上

“”状的间断部分,我们需要用焊锡把它们连接起来→⑨焊接喇叭和电池座。

调试与检测:调试是一个非常艰难而又需要耐心的任务,但是它的目的和意义是十分重大的。我们要通过对电话机的检测与调试,了解一般电子产品的生产调试过程,初步学习调试电子产品的方法,培养检测能力及一丝不苟的科学作风。首先我们要检查焊接的地方是否使印刷电路板损坏,检查个电阻是否同图纸相同,各个二极管、三极管是否有极性焊错、位置装错以及是否有电路板线条断线或短路,焊接时有无焊接造成的短路现象,电源的引出线的正负极是否正确。第二,连上电话线进行调试。来电显示屏幕上应清晰地显示时间和日期,按下号码后听筒内应有相应的回应。

本次实习的意义及体会:经过两个星期的电工电子实习,我们学会了基本的焊接技术,电话机的检测与调试,知道了电子产品的装配过程,我们还学会了电子元器件的识别及质量检验,知道了整机的装配工艺,这些都我们的培养动手能力及严谨的工作作风,也为我们以后的工作打下了良好的基础。

洛阳实习报告【篇5】

实习内容:

9月4日下午参观一拖博物馆以及进行安全教育讲座;

安全教育:

安全是生产的前提,所以我们在进入正式的实习之前,一拖的实习工作人员对我们进行了安全教育,先通过播放一些血淋淋的一些视频案例,引起我们对安全的重视,然后工作人员具体向我们讲述了在参观过程中存在的安全隐患,以及向我们强调我们参观过程中遵守的安全纪律,一旦忽视了安全的重要性,后果不堪设想。通过这个纪录片和工作人员的江苏我总结了厂区内主要存在以下5种安全隐患:

以下为在厂区必须遵守的10条纪律:

1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟;

2.进入厂区以及分厂必须列队进入;

3.禁止在广场上集结;

4.保护园林,爱护花草;

5.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上;

6.保持厂区环境卫生;

7.厂区内严格禁止拍照;

9.由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑;

10.注意头上天车,有天车工作必须避让。

安全教育之后对博物馆进行了参观,了解了一拖的发展历史,也看到了比较老款的拖拉机,使我们大开眼界。

9月5日上午,在老师的带对下,我们参观了一拖第一装配厂,其主要进行履带式拖拉机的变速箱装配和整机装配。

车间设置:1、分装车间; 2、总装车间; 3、大件车间; 4、小件车间; 5、轴杆车间;

加工设备:数控加工中心,它代替了以前的硬性生产线,实现柔性化加工,增加了企业生产的灵活性。

变速箱的装配路线:箱体--装轴承--装齿轮组--装轴(花键轴)--轴承的压紧--装变速箱箱盖--上螺栓(机械紧固)

后桥的装配路线:后桥箱架--装夹进流水线--安装差速器--固定差速器并加脂润滑--安装变速箱--装传动轮--安箱盖,上螺栓--进行测试

履带式拖拉机的总装线:车底架--安装后桥--安装 轮子--安装油箱--装发动机--装发动机罩--装驱动轮(后轮)--装中间支撑轮--装脚刹车踏板--装水箱--装换热器--装车头罩--装电池--装车仓--? 装操纵杆--装暖风机--装履带

9月5日下午我们一行40人在老师的带队下,来到了一拖热处理厂,主要是对各种零件进行渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产。

主要设备:

双排炉:主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是保护气体(防止表面冷化氧化),丙酮为一种渗碳剂(活性碳原子);

喷丸机:主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;

校直机:主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。

中频感应数控加热炉:交流电通过感应器,产生磁场和电场,产生涡流从而使工件快速加热,且可以形成集肤效应,有利于均匀加热。

采用20CrMnTi、20CrMnMu材料,渗碳过程中辅助材料甲醇是保护气体(防止表面冷化氧化),丙酮为一种渗碳剂(活性碳原子),获得最终组织是细针状马氏体组织,该组织有硬度高和耐磨性高的特性,以满足材料表面性能要求。

加热方式:

1、电加热:包括双排炉和单排炉; 2、感应加热:集肤效应、涡流效应、加热均匀、效率高,适合大批量零件的生产。

热处理分类(按产品走向分):

1、毛坯热处理:热处理后进行机加工,有退火、淬火、正火、回火。 2、成品热处理:热处理后不再进行机加工,主要有渗碳淬火和感应淬火。

洛阳实习报告【篇6】

知识是人类进步的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。无数事实证明:只有将理论知识与实践很好的结合起来,才能将知识运用到最高境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压力的社会环境,结合自己所学的专业知识,学校为我们同学们提供了很多的实习单位来锻炼我们,而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。

此次实习我们要达到以下几点:1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。3:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;

(2)记录零件设计和制造工艺及设备;

(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识,更加让我们学到了课本上所学不到的知识,增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解,对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。

一拖(YTO)简介:

1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善,1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”,,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,20**年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。20**年1月公司整体通过ISO9002:1994质量管理体系认证,并于20**年5月整体通过ISO9001:质量管理体系认证。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从20**年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保上半年通过第三方认证,建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础,ISO9001与ISO14001及OHSMS管理体系有机结合,融为一体的有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。

20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入,极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来,一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任,其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。其中,与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机,其排放达到了欧Ⅱ标准,已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。

我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,惨不忍睹,但还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求,我们都必须做到,毕竟事故发生了谁也负担不起。

1、不允许穿凉鞋进厂;

2、进厂必须穿长裤;

3、禁止在厂里吸烟,打闹,被发现者罚款;

5、进厂后衣服做到三紧,不得背背包进厂;

6、同学在厂里不要成堆,不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上

2、参观一拖第一装配厂:

厂房内机床主要有摇臂钻床,转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。

此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配,还有轴类零件,花键,和箱体的机加工。

进入车间,三个大型的'数控加工中心非常凸显,进一步从师傅那了解到,这三台大型数控加工中心为日本进口,主要加工对象为变速箱箱体加工,他代替了以前的硬性加工生产线,增加了企业生产的灵活性,体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品:四档变速器(材料:HT200HT250)

热处理:

1、渗碳深度1、2mm~~1、7mm;

2、淬火并回火至硬度HRC》56;

3、A段在长150内允许硬度不小于HRC40;

3、参观动力机械厂:

一拖动力机械有限公司简介:该公司是中国一拖集团有限公司骨干专业公司之一,由一拖柴油机公司和第一拖拉机股份有限公司于20**年共同投资专业生产动力机械的公司。其前身为第一拖拉机股份有限公司第一发动机厂,自1958年建厂以来,已累计生产各类柴油机60多万余台。主要生产发动机及其零部件,主要产品有三种:1、YTR105柴油机(用于农用机械,工程机械。目前至今已售出12万台)2、4125系列柴油机(用于配备履带式拖拉机)3、发动机组;厂内的机加车间主要生产零件,缸盖,缸体,有多条生产线

4、参观工装制造厂:

场内有:1、刀具部(普通刀具,精密刀具,拉刀,滚齿刀)2、测工部(测量检验量具)3、非标准夹具

刀具的生产主要由磨床对普通刀具(车刀,铣刀)的磨削加工,丝锥,釵齿车床的滚齿车削和铣床的配合生产。量具有定位键,定位块,花键**。夹具主要由钳工和车铣床的配合生产,主要是卡盘的卡抓

立铣刀的工艺过程:1、钻孔,攻丝2、钻孔及背3、铣端齿4、打印5、热处理6、磨前面7、清扫8、研孔磨外圆9、磨锋

深孔钻工艺过程:1、车削2、铣齿3、铣背4、铣扁尾5、打印,钻工艺钻6、热处理7、磨前面及抛槽8、研磨外圆9、磨柱后角及磨锋

定位键工艺过程:1、刨方面2、留磨(两连件)3、划线4、孔成,去削5、HRC40-506、切开

5、参观精密铸造厂:

该厂主要采用熔模铸造法生产,熔模铸造尺寸精确,铸件表面光洁,无分型面,不必在加工或少加工。熔模铸造工序较多,生产周期较长,受型壳强度限制,铸件重量一般不超过25kg,适用于多种金属及合金的中小型、薄壁、复杂铸件的生产。有各种挖掘机、装载机的斗齿、齿根、矿用钻头、铁路枕底清筛机扒掌、扒链、扒齿等,耐磨性、质量可与进口原装备件相媲美。年生产能力为3000吨。该厂技术力量雄厚,工艺装备精良。拥有全国第一条机械化制壳流水线、中频感应炉,有造型、煤气焙烧、浇注、落砂联动铸工输送器,以及从美国微软公司国进口的DV-6型直读光谱仪等先进质量检测设备等。

熔模铸造的工艺流程如下:制作母模—制作压型—制作蜡模—制作型壳—脱蜡—焙烧和造型—浇注—脱壳。

采用石蜡造型,熔模制造的生产流程基本如下:1、化腊,1:1的石蜡硬脂酸(防止腊模变软)2、腊模3、装配4、熔腊5、焙烧(焙烧炉,未熔干净的腊滴蒸发)6、铸造

6、参观燃油喷射公司:

1956年建立,该公司主要生产油嘴和油泵。其厂内车间包括自动机车间和铸件车间,主要机床是单轴六角自动机床和精密单轴纵切自动车床。主要生产零件时推力盘,下体,凸轮轴,喷雾器偶件(包括油针和油针体,油针体通过特种电火花加工)和柱塞副偶件,主要制造油泵推力盘(调节控油及推力)

油泵下体的大致主要加工工艺过程:1、粗铣上下面2、钻孔3、镗左右孔4、镗孔(缸体内4个孔)5、钻前面孔,铣前面孔6、铣孔(缸体内4个孔)7、以4个孔定位,铣前后左右面8、以4个孔为基准,镗左右孔9、倒角10、钻孔11、攻丝

凸轮轴的加工工艺过程:1、打中心孔2、车右外圆3、车轴颈4、车左外圆及锥面(数控车床一次加工)5、车右外圆6、精车凸轮面7、热处理8、磨削等精加工工序

掌握内容:1、齿轮(斜齿、圆柱齿轮、圆锥齿轮,内齿、外齿)的加工方法及原理(成型法、展成法),以及他们的加工特点(精度、表面质量、生产效率)和应用范围(类型、批量)

3、工艺装备:机床的运动及应用范围,刀具(滚齿,插齿,拉齿,刨齿),检测内容

渗碳硬齿面齿轮加工工艺过程:滚齿-渗碳-淬火-修复基准-磨齿后完成加工

滚齿加工工艺:滚齿加工时一种经济而通用的切齿方法,任何给定法向模数和压力角的滚刀都可以加工法向模数和压力角相同的直齿轮和斜齿轮。滚切渐开线齿轮的滚刀刃基本上是直线的,通过啮合作用才能范成出齿轮渐开线齿形。滚齿法的加工精度可达6级。加工6级精度的齿轮要用精密级滚齿机,刀具要用AA级精度滚刀仔细加工才能达到。一般滚齿精度在7-8级,对渗碳后要磨齿的齿轮磨齿前,其滚齿精度达到7-8级比较经济。一般滚齿加工的材料硬度不大于38HRC。

磨齿加工工艺:磨齿工艺是硬齿面齿轮的精加工工艺,也是精密齿轮的主要加工工艺。磨去余量的大小应以出去齿面缺陷层,消除渗碳淬火变形,保证渗碳层规定厚度要求,达到齿轮磨齿精度的最小余量为准,磨齿余量的均匀性对保证齿面质量十分重要,磨齿余量不均匀性受以下三个因素的影响:

齿端加工:齿轮的齿端加工有倒圆,倒尖,倒棱和去毛刺等。

场内机床:Y3150E滚齿机(直齿与斜齿加工,m≤8mm,d≤500mm),Y236B锥齿轮刨齿机(d≤600mm,m≤10mm),CH3240-MC微型控制转移塔车床(加工齿轮毛坯,多刀能一次加工成型),FANUC数控车床(加工齿轮毛坯),YDK2280数控弧齿锥齿轮铣齿机(d≤800mm,m≤15mm),Y35120A数控插齿机(d≤200mm,m≤6mm),Y631K花键轴铣床(d≤80mm,l≤600mm)齿轮加工工艺过程:车削——齿轮成型加工——热处理——精加工磨削,车削外圆——铣齿轮——磨削——去毛刺

8、参观工程机械厂:

1970年4月建场,前身生产坦克,现在主要生产农用机械,挖掘机,装载机,推土机,压路机等

共有5个车间,1、结构车间,2、铆焊车间,3、机加车间,4、涂装车间,5、总装车间

该公司是中国第一拖拉机股份有限公司与华晨中国机械控股公司合资经营的大型企业。公司占地面积14万平方米,建筑面积9、8万平方米。公司始终坚持”质量第一,顾客至上”的方针,通过1S09001质量体系认证,并多次被省、市授予”五一劳动奖状”、“职业道德建设十佳单位”和“外商投资优秀企业”等荣誉称号。精益求精、精良制造。凭借军工生产的实力,公司不仅拥有国内外著名企业制造的大型、精密、稀有的先进设备50余台,主要加工设备400余台,而且在计量、检测方面拥有国际先进水平的检测仪器,为产品质量提供了可靠的保障。从军工生产转为工程机械制造,公司始终坚持”传承军工品质,争创行业一流”的企业精神,凭借良好的基础和雄厚的实力,以市场为导向开发出:轮式装载机、履带推土机和振动压路机三大系列产品。

热处理厂是整合一拖公司热处理资源基础上组建的专业厂,在对各种成品零件的渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产上以及表面氧化、磷化、电镀等处理工艺方面均具有丰富成熟的技术管理经验,总体年生产加工处理能力在2万吨以上。其设备及功能为双排炉,主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是种渗碳剂,丙酮为一种保护气体;喷丸机主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;校直机,主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形

10、参观洛轴,洛铜,中信厂:

洛阳LYC轴承有限公司是河南煤业化工集团装备制造骨干企业,其前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。20**年“LYC”品牌被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”;公司连续四年被认定为“中国工业行业排头兵企业”。目前,LYC公司已在国内30多个城市设有销售代表处,在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络,产品出口70多个国家和地区。

中铝洛阳铜业主要产品有铜及铜合金板、带、箔、管、棒、型、线材、铝镁板带材、电解铜等。可生产有色加工材合金牌号170余个,品种760余个,规格上万种。产品广泛应用于航空、航天、舰船、军工、冶金、电子、机电、纺织、交通、建筑、化工、轻工、能源等国民经济各领域,为国家国民经济发展和国防军工事业做出了突出贡献。中铝洛阳铜业是国内唯一取得武器装备科研生产许可证的铜加工企业,是我国国防军工用铜材研发、生产基地,曾为人造卫星、长征火箭、各型歼击机、核潜艇、神州飞船等研发提供关键铜及铜合金材料,为我国的国防工业做出了突出贡献,多次受到国务院、中央军委、国防科工委和各军工集团的表彰。

中信重工机械股份有限公司(原洛阳矿山机器厂),公司主要产品有:采掘机械、提升机械、选煤机械、破碎与粉磨机械、水泥机械、冶金轧钢机械、环保机械、发电设备、大功率减速器、大型铸锻件等。可为矿山、建材、冶金、有色、电力、化工、环保和其他基础工业领域提供成套重大技术装备、工程成套服务。产品远销亚、非、欧、美、澳等国家和地区,在国内外占据较大的市场份额。

去之前我总以为根据自己从书上、从课堂上所学到的知识应该对企业的生产情况有了比较深刻的了解,但去了之后才知道自己的想法有多么幼稚,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。真的,有许多东西看似已经懂了,但真正到了实际却又是另一种情况。有时自己认为自己已掌握的东西可能仅是一些肤浅的表面或总体的一个方面,甚至有时是错误的认识,而如果没有实地考察实践,你是无法发现这些问题的。这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识,增长了我们的见识,对生产操作有了一定的直观认识,对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会!

为期两周多的实习结束了,在这期间我们总共在四个单位进行参观实习,在老师和工厂技术人员的带领下看到了很多也学到了很多。让我对原先在课本上许多不很明白的东西在实践观察中有了新的领悟和认识。

在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。因此,在专业实习过程中,首先要了解其生产原理,弄清生产的工艺流程和主要设备的构造及操作。其次,在专业人员指导下,通过实习过程见习产品的设计、生产及开发等环节,初步培养我们得知识运用能力。

这次实习给我们每个人一个很好的机会学习那些书本上不能学到的知识,增长了我们的见识,对生产操作有了一定的直观认识,对工人也有了一中全新的认识。感谢领导、老师给我们这次充实自己、增长见识的机会次生产实习感想很多,才体会到书上所说的“纸上得来终觉浅,绝知此事需躬行”的真正含义,也明白了老师要我们一定要下工厂实习的良苦用心。现将这次生产实习的心得体会归纳如下:

1、扩展了我的知识面,对书本理论知识给予了一个很好的补充;

2、真正脚踏实地进入到工厂生产重点地带支了解生产过程,支认识工厂,了解设备;

3、对专业知识的学习打下有力的基础,为日后的专业课学习埋下了伏笔;

4、深入全面了解本专业职业定位,为将来工作有了一定的导向作用;

5、对生产设备有了由感性到理性的认知,有种实实在在的深刻印象;

6、对工厂或企业的各个车间间的联系,资源配置,生产流水线,企业文化在企业发展中的作用有更为全面的理解。

洛阳实习报告【篇7】

6月份,根据市场需求持续旺盛的有利时机,洛阳轴承厂实习公司加大了对重点用户、重点新产品的生产组织和保障力度,确保了公司新产品产出的化。6月份,洛阳轴承厂实习完成新产品产值1712万元,再创单月历史水平。今年1—6月份洛轴公司完成新产品产值8864万元,与去年同期相比,增幅达到了38.8%。

作为专业轴承制造厂家,LYC经过近60年的发展,拥有技术中心,可根据用户需求设计制造九大类 型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备,拥有航空发动机轴承、轨道交通车辆轴承、重大装备专用轴承等核心技术,产品广泛应用于国防军工、航空航天、风力发电、轨道交通、汽车摩托车、矿山冶金、工程机械、机床电机等领域,是目前我国加工直径、精密程度轴承的诞生地,也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地,保持了多项中国轴承行业记录。特别是LYC成功地为“神舟”系列和“嫦娥”飞船提供配套轴承,彰显了强大的技术研发实力。

近五年来,LYC公司通过更新理念、体制机制和科技创新,公司主营业务收入保持了平均30%以上的增长,主导产品在国内市场占有率位居前列,连续五年被评为轴承行业排头兵企业,被国家商务部评为“中国市场竞争力轴承品牌”,被国家工商行政管理总局认定为中国驰名商标。在575家国家认定企业技术中心评选中,LYC技术中心由原第301位跃居为第84位,位居轴承行业第二位,核心竞争力不断增强。LYC公司在国内30多个城市设有销售代表处,在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马等地建有完善的销售服务网络,产品出口70多个国家和地区。

洛阳实习报告【篇8】

实习内容:

9月4日下午参观一拖博物馆以及进行安全教育讲座;

安全教育:

安全是生产的前提,所以我们在进入正式的实习之前,一拖的实习工作人员对我们进行了安全教育,先通过播放一些血淋淋的一些视频案例,引起我们对安全的重视,然后工作人员具体向我们讲述了在参观过程中存在的安全隐患,以及向我们强调我们参观过程中遵守的安全纪律,一旦忽视了安全的重要性,后果不堪设想。通过这个纪录片和工作人员的江苏我总结了厂区内主要存在以下5种安全隐患:

1.机械性危害--机械设备卷、砸、碰等等

2.化学性危害--腐蚀剂、涂料、强酸强碱等

3.热危害--高温、热辐射、灼伤等

4.电气危害--带点物体的点电击,触电等

5.其它危害--摔伤,吊车碰伤等

以下为在厂区必须遵守的10条纪律:

1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟;

2.进入厂区以及分厂必须列队进入;

3.禁止在广场上集结;

4.保护园林,爱护花草;

5.不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上;

6.保持厂区环境卫生;

7.厂区内严格禁止拍照;

8.生产实习期间严格禁止酗酒

9.由于机床油润滑飞溅等,路面较滑,进入工厂内应注意防滑;

10.注意头上天车,有天车工作必须避让。

安全教育之后对博物馆进行了参观,了解了一拖的发展历史,也看到了比较老款的拖拉机,使我们大开眼界。

9月5日上午一拖股份有限公司第一装配厂

一拖第一装配厂

9月5日上午,在老师的带对下,我们参观了一拖第一装配厂,其主要进行履带式拖拉机的变速箱装配和整机装配。

车间设置:1、分装车间; 2、总装车间; 3、大件车间; 4、小件车间; 5、轴杆车间;

大件车间典型零件:变速箱箱体

加工设备:数控加工中心,它代替了以前的硬性生产线,实现柔性化加工,增加了企业生产的灵活性。

变速箱的装配路线:箱体--装轴承--装齿轮组--装轴(花键轴)--轴承的压紧--装变速箱箱盖--上螺栓(机械紧固)

后桥的装配路线:后桥箱架--装夹进流水线--安装差速器--固定差速器并加脂润滑--安装变速箱--装传动轮--安箱盖,上螺栓--进行测试

履带式拖拉机的总装线:车底架--安装后桥--安装 轮子--安装油箱--装发动机--装发动机罩--装驱动轮(后轮)--装中间支撑轮--装脚刹车踏板--装水箱--装换热器--装车头罩--装电池--装车仓--? 装操纵杆--装暖风机--装履带

9月5日下午参观一拖热处理厂

一拖热处理厂

9月5日下午我们一行40人在老师的带队下,来到了一拖热处理厂,主要是对各种零件进行渗碳、渗氮、碳氮共渗、感应淬火、调质、正火、退火等热处理工序生产。

主要设备:

双排炉:主要用于渗碳、淬火,辅助材料甲醇是保护气体(防止表面冷化氧化),丙酮为一种渗碳剂(活性碳原子);

喷丸机:主要用来提高零件表面压应力和改善产品表面质量;

校直机:主要用来校正零件因热处理和喷丸时产生的变形。

中频感应数控加热炉:交流电通过感应器,产生磁场和电场,产生涡流从而使工件快速加热,且可以形成集肤效应,有利于均匀加热。

渗碳工艺流程:

1、预热温度:900℃

2、渗碳温度:920℃

3、强渗温度:920℃

4、扩散温度:900℃

5、淬火温度:830℃(淬火介质:等温淬火油、快速淬火油)

6、碱水溶液清洗

7、200℃低温回火(防止开裂和脆性问题)

8、用进口氧探头测碳势(实现产品的一次合格)

渗碳原理过程:

采用20CrMnTi、20CrMnMu材料,渗碳过程中辅助材料甲醇是保护气体(防止表面冷化氧化),丙酮为一种渗碳剂(活性碳原子),获得最终组织是细针状马氏体组织,该组织有硬度高和耐磨性高的特性,以满足材料表面性能要求。

加热方式:

1、电加热:包括双排炉和单排炉; 2、感应加热:集肤效应、涡流效应、加热均匀、效率高,适合大批量零件的生产。

热处理分类(按产品走向分):

1、毛坯热处理:热处理后进行机加工,有退火、淬火、正火、回火。 2、成品热处理:热处理后不再进行机加工,主要有渗碳淬火和感应淬火。

洛阳实习报告【篇9】

洛阳LYC轴承有限公司

学院:专业:机械设计制造及其自动化学号:姓名:时间:

实习报告

机械学院

2014.10.20-2014.10.30

前言

2014年10月24日,我们专业怀着激动的心情又一次来到洛阳进行专业生产实习,这次实习的地点是洛阳LYC轴承有限公司。

洛阳LYC轴承有限公司前身是国家“一五”期间156个重点建设项目——洛阳轴承厂,是中国轴承行业规模最大的综合性轴承制造企业之一。拥有国家级技术中心,拥有航空发动机轴承、轨道交通车辆轴承、重大装备专用轴承等核心技术,是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地,中国风电发电机轴承标准制定单位,中国第一套特大型轧机轴承生产单位,也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地,保持了多项中国轴承行业记录。

作为专业轴承制造厂家,LYC经过近60年的发展,拥有国家级技术中心,可根据用户需求设计制造九大类 型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备,拥有航空发动机轴承、轨道交通车辆轴承、重大装备专用轴承等核心技术,产品广泛应用于国防军工、航空航天、风力发电、轨道交通、汽车摩托车、矿山冶金、工程机械、机床电机等领域,是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地,也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地,保持了多项中国轴承行业记录。特别是LYC成功地为“神舟”系列和“嫦娥”飞船提供配套轴承,彰显了强大的技术研发实力。

LYC公司通过更新理念、体制机制和科技创新,公司主营业务收入保持了平均30%以上的增长,主导产品在国内市场占有率位居前列,连续五年被评为轴承行业排头兵企业,被国家商务部评为“中国最具市场竞争力轴承品牌”,被国家工商行政管理总局认定为中国驰名商标。在575家国家认定企业技术中心评选中,LYC技术中心由原第301位跃居为第84位,位居轴承行业第二位,核心竞争力不断增强。LYC公司在国内30多个城市设有销售代表处,在中国香港、美国旧金山、巴西圣保罗、意大利、罗马、台湾、等地建有完善的销售服务网络,产品出口70多个国家和地区。

LYC公司将以建设新洛轴、实施产业升级项目为新起点,一靠机制,二靠创新,立足自主创新能力建设,加快转变发展方式,通过实施品牌战略推动资本运营,努力寻求与国内外先进企业的合作,以更加开放的思维,成就企业赶超和跨越的发展,为振兴中华民族工业承担更大的使命和责任。

一、实习目的和作用

机自专业的“生产实习”就是以机械产品制造企业和真实生产过程为实习对象和环境,围绕机械产品生产制造过程中的硬件环境、软件环境以及各项关联关系,以产品的制造工艺过程为主线而进行的由本专业大学生自主进行的实习活动。

1.生产实习是高等工科院校在教学过程中的一个重要的、不可或缺的实践性教学环节。2.它是一项任何校内教学环节不可替代的实际制造工程、生产工厂实践的教学过程。3.通过观察和分析机械制造过程,学到本专业的生产实践知识和了解机械设备制造的感性认识,有利于对后续专业课程的理解、学习打下基础,提高学习的效果;

4.理论联系实际。在生产过程中观察、调查、研究生产过程,用已学的理论知识去分析实习场所看到的实际生产技术,使理论知识得到充实、印证、巩固、深化,既体会学习书本知识的必要性,又提高解决实际工程技术问题的能力;

5.在实习过程中,努力发现生产过程中可能存在的问题,带到课堂上进行深入的分析研究。有意识地加强综合能力的训练和培养。

二、实习要求

1.实习期间应该注意自己的着装,配戴安全帽,以免实习过程中机器运转所产生的高速高温物体对人身造成伤害;

2.实习期间一定要听从带队老师的指挥,不要擅自离队,更不要随意触碰机器的按钮或开关。禁止触摸生产线上的物品以免烫伤;

3.实习期间仔细观察,认真听老师或师傅的讲解,遇到不懂得地方可以提出来,随时做笔记;

4.实习期间要严肃认真,禁止喧哗打闹。

三、实习历程

1.东升轴承有限公司

洛阳东升轴承有限公司成立于1993年,是由洛阳轴承集团公司与香港CITY公司联合组建的合资企业,注册资本400万美元,现有建筑面积4000余平方米,总资产超过1.5亿元人民币。专业从事汽车、机床及其他机械用公、英制圆锥滚子轴承的生产和开发,年生产能力800万套,是目前国内最大的汽车轴承生产基地之一。

东升公司具有雄厚的技术力量和精良的制造装备,现有人员中拥有中高级职称的34人,一线工人中90%以上具有中级以上技术等级,其中工人技师30人。从日本和德国引进的自动生产线集加工、装配、检测、控制功能于一体,产品性能稳定可靠。公司可以根据顾客需要开发和生产内径15-45mm、外径40-170mm的各种滚子轴承和球轴承。

2.热处理厂

㈠.热处理目的

热处理的目的:改变钢的金相组织,发生同素异构转变,使钢的机械性能发生改变,比如提高硬度,提高强度等,也有释放应力,改善物理性能的作用;热处理服务于机械加工,没有热处理。㈡.热处理的分类

热处理可以分为整体热处理,局部热处理,表面热处理(渗碳淬火、感应淬火),化学热处理,普通热处理(淬火、退火、正火、回火)。

这里主要是为轴承的加工制造提供合适强度,硬度的毛坯,特别是轴承的内圈和外圈进行热处理工艺,保证内外圈的各方面达到要求。

3.钢球厂

洛阳LYC轴承有限公司钢球厂是生产轴承钢球、不锈钢、铜材、军品、民品等多材质钢球的专业生产制造厂家,是新中国成立初期全国156个重点建设企业之一,拥有50多年的生产历史。产品加工范围3.175-152MM;精密等级G5-G100,单粒振动值Z1—Z8。其加工钢球尺寸跨度之大,品种齐全,在国内同行业中屈指可数,能充分满足用户的个性化要求。产品广泛应用于农机、矿山冶金、交通运输、航空航天等领域。由技工师傅给我们详细讲解了加工过程:

球坯成形→去环带→粗磨→软磨→ 热处理→ 球坯成形→光球(或锉削→软磨)→硬磨→细研→精研(或抛光)→超精研。

4.大型轴承厂

厂房里噪音太大,技工师傅在外面给我们做了简单介绍以及注意事项。

大型轴承厂主导产品为3类球面;

2、4类长、短圆柱;0、6、8类球、角接触球及推力球;七类圆锥等系列轴承,主要用于我国的冶金轧机、石油机械、矿山机械等行业的配套及国家基础产业工程项目,在国民经济中占有重要地位,市场发展潜力巨大。

先参观了加工车间,我们看到了俄罗斯的老设备,从瑞典引进的价值3000万的加工设备以及外国的操作技工,从师傅口中我们深刻地认识到我国技术的不足。接着参观了装配车间,有各种型号的滚子,仔细地观察了他们的装配过程,明白理论与实践之间差别是很大的。5.洛阳技工培训学校

由两位老师带领我们进行了学习。首先我们在计算机机房,老师给我们讲解了数控机床,加工中心等,又给我们讲解如何在数控软件里编程和模拟演示,接着我们到他们的实习基地由他们的学员给我们现场学习指导,我们进行了简单的数控机床操作,并且观看了他们学员加工的模型。

其次在另一位老师给我们讲解了各种轴承的结构,组装方法以及包括各种轴承的应用场合,还有洛轴的一些历史性贡献和现在发展的弊端(国内紧缺技术型人才和应用型人才),并告诫我们要好好学习,争取以后为机械行业的发展做贡献。

6.滚子厂

首先,老师为我们介绍了滚动体的类型,规格及加工方法。该厂主要加工圆锥滚子,圆柱滚子,球面滚子等。圆锥滚子此次主要介绍的是锥度在1到2度之间的滚子,长度在5-50毫米之间。滚子从成型到成品共有6道工序,25mm以上采用车成型,25mm以下用全墩。工序分为硬磨外径端面,超精磨及研磨等。有四种加工方法;切入法,贯穿法,电磁无心法磨削,摆头法等。

车间里有几条全自动上产线,从加工开始到结束全为机器操作,其水平在国内是比较先进的。

1.圆柱滚子的工艺过程

毛坯成型→去毛刺或环带→软磨滚道面→软磨双端面→热处理→前粗磨滚动面→粗磨双端面→后粗磨滚动面→终磨双端面→细、终磨滚动面→超精加工滚动面→清洗、干燥→终检外观、尺寸分组→涂油包装。2.圆锥滚子的工艺过程

毛坯成型→去毛刺或环带→软磨滚道面→软磨双端面→热处理→粗磨滚动面→细磨滚动面→磨球基面→终磨滚动面→超精加工滚动面→清洗、干燥→终检外观、尺寸分组→涂油包装。

7.精密轴承厂

作为专业轴承制造厂家,LYC经过50多年的发展,拥有国家级技术中心,可根据用户需求设计制造九大类型、各种精度等级达1万多个轴承品种及轴承相关专用设备,其产品广泛应用于矿山冶金、铁路车辆、汽车摩托车、工程机械、石油、机械、机床电机、医疗器械、国防军工、航空航天等领域,是目前我国加工直径最大、精密程度最高轴承的诞生地,也是国内轴承产品尺寸最广、用途覆盖面最宽、品种最齐全的生产基地,并保持了多项中国轴承行业记录。

轴承的加工方法有车工及冷碾加工等。轴承主要由内外圈,保持架,滚动体这四部分组成。

1、主要加工工序:磨加工(平面,外径,内道,超精)——压力——清洗——振动(检测)——涂油——包装

2、外圈工艺过程:

磨两端面→磨外径→磨外沟道→退磁→精磨外沟道→质量检验→修磨外径→检验外观质量、公称尺寸→清洗→装配

3、内圈工艺过程:

磨两端面→磨内圈挡边→磨内沟道→退磁→磨内孔→退磁、清洗→精磨内沟道→终检→清洗→装配

8.众诚金切公司

该公司是集轴承零件、机械加工为一体的生产加工经营子公司。主要生产向心、圆锥、圆柱等九大类轴承各系列套圈,年生产能力4000万件,并承揽非标圆锥、圆柱、球面、轮箍等各种规格型号轴承及滚子的加工。

轴承分类:调心球类,深沟球类,调心滚子类,推力滚子轴承,角接触球轴承,推力角接触球轴承等,精密等级分为:P2,P4,P6,P8。该公司年生产量1380万台,销售额1.5亿。

9.中铝洛铜有限公司

师傅首先给我们简单地介绍了一下该公司:

中铝洛铜于1965年建成投产,有三条大生产线,年生产能力20万吨,销售额80亿。主要产品:铜及铜合金板、带、铂、管、棒型、线材、铝镁板带材、电解铜等。

中铝洛铜的产品目前被广泛应用于航空、航天、军工等行业,是我国铜材高技术产品的主要供应商。目前,中铝洛铜是我国有色金属加工行业现阶段最具影响力的综合性铜加工企业。中铝洛铜承担着一大批高科技项目所需的铜及铜合金材料的研制与开发,代表着我国铜加工领域的发展方向。

之后在讲完安全事项后,我们进入工厂,看到了各种各样的大型设备,铜产品,以及生产线的加工流程。出厂后,师傅给我们讲了铜的不同种类:

1.纯铜:中国俗称‘紫铜’,日本与台湾俗称‘红铜’ 2.黄铜:含锌 3.白铜:含镍

4.青铜:即锡青铜,如古代的钟、鼎、酒器

10.其它

我们又相继去了管棒厂与铁路轴承厂,铁路轴承厂从产品包括货车,客车轴承,轨道轴承和高铁轴承等。

结语

这次实习最大收获的并不是学到的知识,而是丰富了自己的见闻,认识到自己眼界的狭小、各方面知识的匮乏以及和一个真正卓越工程师的差距。在实习过程中,我们听师傅说厂里许多设备是从德国,西班牙,意大利,日本引进,而我们国产的设备总是躲在工厂的角落里。自动化稍高一点的设备就需要引进这足以让我们感到沉重,沉重的是感到了我们国家机械行业的落后,在一拖看到的某些设备还都是七八十年代的老设备,根本就没有看到先进的设备。作为一名当代大学生,只有通过我们刻苦的学习,把有用的东西学好,培养自己的创新能力和实践动手操作能力,才能为今后的专业学习及就业打下了良好的基础。

这次实习让我们学到了课本上所学不到的知识,增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解,对部分零件的加工工艺有个较详细的了解,为今后工作岗位打下了良好的基础。当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。

洛阳实习报告【篇10】

洛阳实习报告总结

作为一名大学生,实习被看作是我们接触社会、锻炼实际能力的重要机会。我有幸在大学的暑假期间参加了一次在洛阳进行的实习,这是一次难得的机会,我收获颇丰。以下是我在实习期间所得到的一些体验和心得。

一、洛阳的历史文化博大精深,这里是一个充满灵性与智慧的城市。

在我到达洛阳的那一天,我立刻被沉浸在城市所散发的深厚文化气息中。洛阳,作为古代中国的大都市之一,留下了许多伟大的历史痕迹,比如白马寺、龙门石窟、洛阳老城等等。在古建筑、石雕、文物保护区等许多景点中,我们能够体会到古人所锤炼出来的文明史诗和刻在石上的生活智慧。这些都是我们所需要感受和学习的新资料和信息,它们可以帮助我们更好地适应新的环境,了解新的世界。

二、实习机会可以让我们得到非常宝贵的工作和人生经验。

在实习的过程中,我参与了公司的日常管理工作和一些项目的开发。不同于在校学习课本上的理论知识,这里我接触到的是应用和实践,包括接触现实工作、学习实战经验和提高专业技能。我深刻地意识到,理论知识和实际操作是紧密结合的。这让我更加认识到自己的不足以及需要在对自己的专业知识进行更进一步的学习,并在实际操作中不断总结和提高。

三、与同事共事,可以让我们学习到更多具有人性特质的交流方式。

在实习过程中,我遇到了非常不同的同事。他们有的是热情开朗的年轻人,也有的是经验丰富的老手;有些人与我志同道合,有些人与我学术迥异;但是最终,我认为身为不同背景的人,如何合作和共事是尤为关键的。面对各种人,我会学习如何沟通,如何协调一些共性问题和如何做到团结,这些都是我在今后的工作中需要不断提高的技能。

四、通过将所学知识利用到实际工作中,我能真正了解到自己在校时的学习成果。

我认为享有这份实习机会,就是要明白“实践出真知”这句话的真正含义。当我接触到自己专业领域的工作内容时,我才真正意识到所学知识在实际应用中的意义。这让我很兴奋,同时也让我意识到以后在学习的过程中,需要融合理论知识和实际工作的需求,遵循基础、实用、先进的定理。

总之,在洛阳的实习为我提供了许多贵重的工作和生命经验。我相信,我在实习过程提高了自己的专业和素养,并将这份实习带回学校,继续精进。希望我将来的职业能够发挥自己的优势,为所在的领域作出自己的贡献。

洛阳实习报告【篇11】

知识是人类进步的阶梯,而学习知识不仅仅靠从书本上获取,而重要的是在于体验。理论知识往往过于标准化,仅仅靠掌握理论,一点实际操作经验都没有的话,事实上是没有实际效应的,现实中的事情往往是千变万化的,运用起来解决具体情况多半是教条的。

无数事实证明:只有将理论知识与实践很好的结合起来,才能将知识运用到最高境界,为了学有所长,学有所用,为了将知识转化为自己所真正拥有的能力,面对充满竞争与压力的社会环境,结合自己所学的专业知识,学校为我们同学们提供了很多的实习单位来锻炼我们,而我有幸进入洛阳第一拖拉机厂实习。

此次实习我们要达到以下几点:

1:通过下厂生产实习,深入生产第一线进行观察和调查研究,获取必须的感性知识和使学生叫全面地了解机械制造厂的生产组织及生产过程,了解和掌握本专业基础的生产实际知识,巩固和加深已学过的理论知识,并为后续专业课的教学,课程设计,毕业设计打下基础。 2:在实习期间,通过对典型零件机械加工工艺的分析,以及零件加工过程中所用的机床,夹具量具等工艺装备,把理

论知识和实践相结合起来,分析和解决问题的工作能力。

3:通过记实习日记,写实习报告,锻炼与培养我们的观察,分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。

(1)了解工厂的生产过程、生产线布局、技术装备;

(2)记录零件设计和制造工艺及设备;

(7)熟悉、巩固铸造工艺及设备方面的知识巩固我们所学的理论知识,更加让我们学到了课本上所学不到的知识,增加我们的知识面,在实习中我们了解工厂的一些基本运作过程,对机床的结构和其加工方法以及控制方式有个初步的了解,对部分零件的加工工艺有个较详细的了解为今后工作岗位打下了良好的基础。当然,我们更重要的是巩固我们平时所学的理论知识,了解自己真正学到了多少东西,从而弥补自己的不足。

一拖(YTO)简介:

1955年,作为新中国“一五”期间156项前苏联援建重点建设项目之一,经毛泽东主席批示,中国最大的拖拉机制造厂——一拖在洛阳涧西原隋炀帝的皇家御苑破土动工。经过三年的建设完善, 1958年7月20日,一拖第一辆拖拉机下线。1959年11月1日,一拖正式落成。

1990年被国务院企业管理委员会评为“国家一级企业”, 年,中国一拖集团将与拖拉机相关的业务、资产、负债人员重组后进行股份制改造,依法设立了第一拖拉机股份有限公司。之后,股份公司在境外发行H股股票,并于同年6月23日在香港上市。“东方红”商标被国家行政管理局认定为中国驰名商标,xxx3年“东方红”牌系列(履带、轮式)拖拉机和工业推土机、“洛阳”牌压路机三大系列产品荣获“河南省名牌产品”称号。

xxx0年1月公司整体通过ISO9002:1994质量管理体系认证,并于xxx3年5 月整体通过ISO9001:xxx0质量管理体系认证。目前,公司为进一步满足生产及市场发展的需要,从xxx4年起在公司范围内全面贯彻实施环境/职业健康安全管理体系标准,确保xxx5年上半年通过第三方认证,建立起一个以ISO9001质量管理体系为基础,ISO9001与ISO14001及 OHSMS管理体系有机结合,融为一体的`有序、高效的管理平台,全面提升公司管理水平。

20世纪90年代中国拖拉机研究与试验检测中心的成功并入,极大地提高了一拖的产品研发实力。多年来,一拖在新产品开发、投资、生产、营销等方面不断保持着与德国、日本、英国等国家的国际知名企业合作。在全球的许多国家都可以看到一拖的产品。

一拖一直把保护人类生存环境作为自己的责任,其生产的柴油机从20世纪70年代开始一直是中国最清洁、最节约能源动力之一。其中,与英国里卡多公司联合设计的LR105系列柴油机,其排放达到了欧Ⅱ标准,已经成为中国农业机械与工程机械配套动力的最佳选择。专门为欧洲设计的运泥车达到了国际先进水平。

凭借150万台拖拉机的生产经验以及由此奠定出独具特色的工艺水平和技术实力,中国一拖集团有限公司成为卓越的农业机械制造专家,在这一领域享有极高的声誉。

我们在一拖培训中心进行了安全教育。师傅给我们看安全生产记录还有事故案例,一些注意事项加血淋淋的案例,惨不忍睹,但还要做笔记,这些血淋淋的案件给人们敲响了警钟。老师给我们提了很多要求,我们都必须做到,毕竟事故发生了谁也负担不起。

1,不允许穿凉鞋进厂;

2,进厂必须穿长裤;

3,禁止在厂里吸烟,打闹,被发现者罚款;

5,进厂后衣服做到三紧,不得背背包进厂;

6,同学在厂里不要成堆,不堵塞工厂的进出入口,不要站在工厂主干道上

2、参观一拖第一装配厂:

厂房内机床主要有摇臂钻床,转塔式六角车床和全自动花键轴铣床等。

此车间主要是进行履带式拖拉机的装配和整机装配,还有轴类零件,花键,和箱体的机加工。

进入车间,三个大型的数控加工中心非常凸显,进一步从师傅那了解到,这三台大型数控加工中心为日本进口,主要加工对象为变速箱箱体加工,他代替了以前的硬性加工生产线,增加了企业生产的灵活性,体现一拖集团向柔性化制造的企业发展方向。第一装配车间的产品:四档变速器(材料:HTxxx HT250)

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