车床的实训报告7篇。

俗话说，一分耕耘，一分收获。实习可以带给我们许多职场经验，写实习范文是对我们这段工作的总结，对以后的实习和工作具有指导作用。写实习范文要注意哪些方面呢？为满足您的需求，小编特地编辑了“车床的实训报告7篇”，仅供参考，大家一起来看看吧。

车床的实训报告 篇1

数控车床铣床实训报告范文

一、实训目的

1·了解数控铣床的功能和分类，数控铣床的结构及主要性能指标。

2. 了解数控铣床的常用刀具和数控铣床加工常用指令。

3. 熟悉数控铣床加工的编程指令，掌握程序格式及编程方法。

4. 通过操作实训，掌握数控铣床基本操作技能。

二、实训意义

1. 初步掌握数控铣床编程和操作的基本方法。能够根据图纸要求，独立地完成简单的零件的编程设计和加工操作。

2. 在了解、熟悉和掌握一定的基础知识和操作技能的过程中，培养、提高和加强了我们的实践能力。

三、设备

设备：广州数控铣床一台 刀具：立铣刀、面铣刀 量具：游标卡尺、直尺

四、 图 工艺 程序

编程如下

O0001

N10 G90 G54 G00 Z5.0 ;N20 S1000 M03 ;

N30 G00 X50.0 Y-45.0； N40 G01 Z-2.0 F100 ;

N50 G43 D01 X40.0 Y-40.0 F60; N60 G01 X35.0 Y-10.0;

N70 G02 X35.0 Y10.0 I0 J10.0; N80 G01 Y25.0;

N90 G03 X25.0 Y35.0 I-10.0 J0; N100 G01 X10.0;

N110 G02 X-10.0 Y35.0 I-10.0 J0; N120 G01 X-40.0 Y40.0; N130 G01 X-35.0 Y10.0;

N140 G02 X-35.0 Y-10.0 I0 J-10.0; N150 G01 Y-25.0;

N160 G03 X-25.0 Y-35.0 I10.0 J0; N170 G01 X-10.0 ;

N180 G02 X10.0 Y-35.0 I10.0 J0; N190 G01 X40.0 Y-40.0; N200 G01 Y-50.0; N210 G01 Z5.0;

N220 G00 X25.0 Y-25.0; N230 G01 Z-2.0; N240 G01 Z5.0; N250 G00 Y25.0; N260 G01 Z-2.0; N270 G01 Z5.0; N280 G00 X-25.0; N290 G01 Z-2.0; N300 G01 Z5.0; N310 G00 Y-25.0; N320 G01 Z-2.0; N330 G01 Z5.0;

N340 G00 X0.0 Y0.0; N350 G01 Z-2.0; N360 G01 X12.5;

N370 G03 X12.5 Y0.0 I-12.5 J0.0; N380 G01 Z10.0;

N390 G40 G01 X50.0 Y50.0 ; N400 G00 X100.0 Y100.0 Z60.0; N410 M05

N420 M30;

五、实训总结

1. 课程设计过程中遇到的问题及解决方法

如何确定加工路线？

保证加工零件的精度和表面粗糙度的要求；尽量使走刀路线最短，减少空刀时间；在编程时考虑切入点和切除点的程序处理。

如何选择刀具？

对刀具的基本要求主要有：

① 铣刀刚性要好。其目的是满足——为提高生产效率而采用大切削量的需要，二是为适应数控铣床加工过程中难以调整切削用量的'特点。

② 铣刀的耐用度要高。

除上述两点外，还要考虑铣刀切削刃的几何角度参数的选择与排屑性能。

如何对刀？

对刀的准确性将直接影响加工精度，因此对刀操作一定要仔细，对刀方法一定要同零件的加工精度要求相适应。

零件加工精度要求较高时，可采用千分表找正对刀，是刀位点与对刀点一致。但这种方法效率较低。目前有些工厂采用光学或电子装置等新方法来减少工时和提高找正精度。常用的几种对刀方法有：

（1）工件坐标系原点（对刀点）为圆柱孔（或圆柱面）的中心线

① 采用杠杆百分表（或千分表）对刀

这种操作方法比较麻烦，效率较低，但对刀精度较高，对被测孔的精度要求也较高，最好是经过铰或镗加工的孔，仅粗加工后的孔不宜采用。

② 采用寻边器对刀

这种方法操作简便、直观，对刀精度高，但被测孔应有较高精度。

车床的实训报告 篇2

车床实训报告示例如下：

实训内容：

1. 车床的基本构造和工作原理

在车床实训中，我们将学习车床的基本构造和工作原理。车床通常由床身、工件台、刀具、车刀架和传动机构等组成。床身用于支撑车床，工件台用于放置工件，刀具用于切削，车刀架用于夹持刀具，传动机构用于传递切削力。

2. 车床操作技巧

在车床实训中，我们将学习车床的基本操作技巧。包括安拆和调整刀具、工件夹持和定位、移动和调整床身等。

3. 车床加工

在车床实训中，我们将进行车床加工。包括用刀具对工件进行切削、钻孔、扩孔、镘槽等。在加工过程中，我们将学习如何控制切削力、如何保持工件的定位和如何调整刀具的位置等。

4. 车床维护和保养

在车床实训中，我们将学习如何维护和保养车床。包括检查和维护刀具、工件夹持器、车刀架等部件，保持床身和传动机构的正常运转。

以上是车床实训报告的示例，实际实训内容可能因学校或机构而异。在实训中，我们应该认真学习和实践，不断练习和提高自己的能力。

车床的实训报告 篇3

车床实训报告示例如下：

一、实训背景

车床实训旨在让学生掌握车床的基本操作和技巧，了解车床的工作原理，提高学生的实际操作能力和解决问题的能力。本实训采用模拟车床和实际车床两种方式进行，旨在让学生通过实践掌握车床的基本操作和技巧。

二、实训内容

1. 模拟车床

在实训开始前，学生需要准备一台模拟车床，该模拟车床由四个支架和一个车削平台组成。学生需要按照车床的工作原理，使用工具和材料对模拟车床进行车削加工。在实训中，学生需要完成以下任务：

- 使用削刀对模拟车床的支架进行车削加工；

- 使用钻头对模拟车床的平台进行钻孔加工；

- 使用锯片对模拟车床的支架进行锯削加工。

2. 实际车床

在实训中，学生需要使用一台实际车床进行车削加工。在实训中，学生需要完成以下任务：

- 使用车刀对实际车床的工件进行车削加工；

- 使用钻头对实际车床的工件进行钻孔加工；

- 使用锯片对实际车床的工件进行锯削加工。

三、实训方法

1. 模拟车床

在模拟车床实训中，学生需要按照车床的工作原理，使用工具和材料对模拟车床进行车削加工。在实训中，学生需要按照以下步骤进行：

- 准备工具和材料；

- 启动模拟车床；

- 使用工具和材料对模拟车床进行车削加工；

- 完成加工后，检查和修正加工结果。

- 实际车床

在实际车床实训中，学生需要使用实际车床进行车削加工。在实训中，学生需要按照以下步骤进行：

- 准备工具和材料；

- 启动实际车床；

- 使用工具和材料对实际车床进行车削加工；

- 完成加工后，检查和修正加工结果。

四、实训评估

在实训结束后，学生需要对自己的实训成果进行评估。评估内容包括实训时间、实训任务完成情况、实际操作能力等方面。通过评估，学生可以了解自己在实训中的收获和不足，为后续学习提供参考。

车床的实训报告 篇4

实训地点： xxxxx

在大三这一学期，我们只要学习怎样操作物业管理软件，包括怎样建立业主档案，抄写水电表并制成电子档案，物业资源管理，文档管理，租赁管理，收费管理，客服管理，清洁绿化管理，治安消防，车场管理等，培训我们的实操技能，以便我们实习时快速顶岗工作。我们的实训课全都是用电脑操作，每周12节课，以实训教学为目标，实现最接近于真实的仿真环境，具有良好的演示教学效果。既提供一个科研平台，有力推动我系的科学教学工作，也为学生提供一个长期稳定的实训实习平台，有力促进学生的能力培养。

实训目的：

物业实训课是物业管理专业课程计划的一个重要教学环节，是培养综合应用型人才的具体体现。其目的是让学生在获得基本知识和基本技能的基础上，进行一次较全面、系统的训练，以巩固课堂所学理论知识，训练专业技术技能及提高操作技能，可以培养学生的综合素质，提高就业的竞争力。通过实训，培养学生将理论知识转化为职业技能的能力。通过综合性物业实训可让学生在创设的招、投标两种角色中体验职业工作情景，锻炼其观察能力、服务创新能力、写作能力、口头表达及思辨能力等。

]

1. 使学生加深对物业管理基本理论与概念的理解。

2. 熟悉物业管理的规范及操作规程，做到文明服务，知法守法，礼貌待人。

3. 掌握各种物业常用文书的拟写及档案资料的建立、搜集、归档保管、借阅与销毁等操作。

4. 培养学生认真细致的工作态度及科学严谨的实训作风与习惯。

5. 培养学生独立工作和解决实际操作问题的能力。

6．了解各类房屋建筑物及其附属设备设施的构造、功能，掌握维修保养的基本方法及其管理服务程序，以维护共用部位、公共设施的安全。

指导教师提供要求、情景，学生根据有关要求，选定文种种类，使用规范格式，符合文稿内容要求。拟写的文种包括：

物业管理工作中几种常用文书如通知、计划、总结及规章制度、合同等；物业管理的招投标书，建立业主档案，抄写水电表并制成电子档案，物业资源管理，文档管理，租赁管理，收费管理，客服管理，清洁绿化管理，治安消防，车场管理等。

任务一：熟悉物业管理系统------和景物业有限公司内部管理系统。指导老师要求我们首先自己了解和熟悉系统并运用系统向她发送一条新闻标题，这是很基本的操作，也是我们接触这个系统的开始。

任务二：练习如何操作系统，对物业的业主资料进行管理，比如业主入住，或投诉，我们应如何登记业主基本资料并跟进。还有如何建立业主，住户水电表。

车床的实训报告 篇5

电工基本功实训

（1）常用万用表教学

（2）导线连接

（3）电动机控制电路连接

（4）看关于电动机的基本构架与装拆的视频

（1）电动机控制电路所需配件

（2）常用万用表

（3）常用工具

实训，是大学生今后步入社会前的必要的锻炼，通过本次的电工技能实训，我收获了很多，学到了很多在平时课堂理论学习中无法学到的知识。我的最大收获有以下几点:

1、要养成节约资源的好习惯，不要浪费金属等不可再生资源。

2、要养成安全生产的好习惯，诸如以下：在接线前，要仔细分析电路及接线柱的选择，避免接线错误。电动机电路的主电路和控制电路要分别保护，并设单独的熔断器。接线后，要用万用表检测电路是否短路或断路，避免通电时造成危险。不能使用中间部分有绝缘层破损的成触电。熔断器接线要低出高进；且要安装在刀开关之后，不可直接接在总电路前，否则，在换烧坏的熔断器是无法断开电源，容易造成触电。

3、电动机的传动和点动控制。

电动机的传动电路接线的电路图为：（图略）

电动机的点动电路接线的电路图为：（图略）

实验步骤：

(1)、按图接好导线；

(2)、检查线路，确认无误后通电；

(3)、按下后再松开绿色按钮，观察km1的现象，按下红色按钮，记录实验现象；

(4)、切断电源，拆除导线

通过实训我了解了继电器的逆反转控制控制原理，掌握了其接线方法；通过操作加深对继电器工作原理的理解；能够组织复杂的接线。

4、学到了很多电工知识与技能：

（1）、掌握了简单的电动机电路安装原理图，也学会了识图的基本方法。

（2）、掌握了几种基本的电工工具的使用，导线的剖削方法，导线与导线的连接方法，例如：t型接法、七线接法、也了解了电路安装中走线、元件分布等基本常识。

（3）、了解了电动机的传动和点动控制的概念和原理，掌握了交流继电器、热继电器的原理和接线方法。

（4）、了解了多种熔断器的基本原理以及安装顺序。

（5）、本次实习增强了我们的团队合作精神，培养了我们的动手实践能力和细心严谨的作风。

5、在为期一个星期的实训当中，我感到最深的便是实践联系理论的重要性，我深刻体会到，我们不但要有具有的专业知识，而且还要具有较大的实践动手能力和独立思考能力，能分析问题和解决问题，才能成为一名合格的应用型技术人才，才能为以后的顺利就业作好充分的准备。

车床的实训报告 篇6

房地产，是一种稀却的资源，重要的生产要素和生活必需品，是人们最重视，最珍惜，最具体的财产形式。随着经济的.发展，社会的进步，人口的增加，以及对其的需求日益增长。在市场经济中，房地产还是一种商品，成为人们投资置业的良好对象。由房地产的投资开发，咨询，估价，经纪，物业管理等组成的房地产业，是国民经济中的一个重要产业。

1.对资产评估及相关行业有更全面具体的了解，进一步强化专业教育，增加实践经验，并对今后的学习有基本的认识和定位。

2.培养我们的沟通能力，分析问题的能力和写作能力，为毕业后从事资产评估，房地产评估工作及相关工作打下基础。使我们对专业有更深的认识以更好的学习后续专业核心课程和专业方向的课程。

(一)，调查问卷

1〉调查问卷题目，北京市房地产经纪机构从业人员调查

2〉调查地点，朝阳区三环到四环

3〉调查时间，五月十日至十九日

4〉调查方式，问卷

1，合法原则；

2，最高最佳使用原则；

3，替代原则；

4，估价时点原则；

5，公平原则。

1，自身因素；

2，环境因素；

3，人口因素；

4，经济因素；

5，社会因素；

6，行政因素；

7，心理因素；

8，国际因素；

9，其他因素。

1，获取估价业务；

2，受理估价委托及明确估价基本事项；

3，拟订估价作业方案；

4，收集估价所需资料；

5，实地查勘估价对象；

6，选定估价方法计算；

7，确定估价结果；

8，撰写估价报告；

9，交付估价报告；

10，估价资料归档。

房地产估价虽然应按照上述程序进行，但在实际估价中各个步骤之间并不是割裂的，相互之间回有一些交叉，甚至需要一定的反复。

(三)网上学习

1〉学习内容，

评估业在我国发展的背景

2〉学习结果，

专业估价人员，是经房地产估价人员资格考试合格，由有关主观部门审定注册，取得执业资格证书后专门从事房地产估价的人员。要成为一名合格的房地产专业估价人员，不但要符合一定的要求，还应遵循一定的职业道德。因为，估价人员的估价结果是否客观公正，不仅取决于他对估价理论和方法的掌握程度，他所具有的估价实践经验，还取决于他的职业道德修养。在实习过程中，我了解到万隆的估价人员，他们不但有的具有注册房地产估价师的资格，有的具有土地估价师的资格，有的还具有注册会计师，注册资产评估师的资格。在与他们短暂的两个星期接触中，我发现他们工作态度非常认真，工作时极其仔细，专业，只有这样，才能对估价对象负责。

从调查和学习中，房地产估价从表面上看，好像是估价人员在给房地产定价估价人员认为值多少钱就值多少钱。但实际上，房地产估价不应是估价人员的主观随意定价，而应是估价人员模拟市场形成价格的机制和过程，将客观存在的房地产价格或价值揭示，显示出来，是科学与艺术的有机结合。要做好房地产估价，不仅需要通晓房地产估价的理论，方法和技巧，还需要具备房地产制度政策，开发经营，以及经济，建筑，城市规划，法律等多方面的知识，需要理论与实践高度结合。实习中，通过与万隆有关估价人员的接触，可以了解到，他们原来有的是学建筑设计的，有的是学建筑经济的，有的甚至是学会计的，但在实践中他们则必须各方面的知识融会贯通，只有这样，才能将估价工作做得尽可能的完善。

车床的实训报告 篇7

今天是离开校园参加工厂实习的第一天，充满着期待和感伤。说期待是因为终于可以检验检验自己所学的专业知识了，看看到底自己学的怎么样，因为不管在学校理论知识学得再好都没有经历过实践的洗礼。说道感伤是因为离开了生活了三年的大学校园，分别之际难免的有一些想念三年在大学经历的一切，马上就要与朝夕相处的老师和同学分开心里不是滋味。上午8点我们实习的同学一起来到了工厂里第一天主要的任务就是了解工厂的一些规定和安排，四处看看工厂里面的各种机床。工厂分别加工钣金和轴类零件，分为两个车间，虽然在学校曾经学习过冲床和折弯机床的一些知识，但是并没有看过实体的机床，第一次看见从满着好奇。而轴类加工的车间大都数都是一些常见的车床.铣床。通过一天的观察与学习是我对工厂有了进一步的了解，而我离开学校参加工作的第一天就这么结束了。

第2天

今天是工作的第二天，过天第一天的学习和了解，今天的我可以在师傅的指导下完成一些简单的工作要求了。今天8点钟师傅让我在普车上加工一个简单的轴类零件，听说使用在暖气上的，因为对精度不太有要求公差不较大，对于刚刚出校门的实习学生来说是不错的一个练习的机会。而我所用的普车是ca6140型普通车床，通过学校的理论学系习和对学校的本有车床的了解知道，ca6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。而通过师傅的教导我还知道了普通车床的正常使用必须满足如下条件，机床所处位置的电源电压波动小，环境温度低于30摄示度，相对温度小于80%，这样才能保证加工零件的精度在最好。加工了之后就是清理了，我感觉今天干活不怎么类但是主要是清洗比较麻烦。

第3天

1.严禁非工作人员操作机床。

2.严禁运行中手摸刀具，机床的转动部分或转动工件。

3.不准使用紧急停车，如遇紧急情况用该按钮停车后，应按机床的启动前规定，重新检查一遍。

4.不许脚踏车床的导轨面，丝杆、光杆等，除规定外不准用脚代替手操作手柄。

5.内壁具有砂眼，缩孔或有键槽的零件、不准用三角刮刮削内孔。

6.气动后液压卡盘的压缩空气或液体的压力必须达到规定值，方可使用。

7.车削细长工件，在床头前两面伸出长度超过直径4倍以上时，应按工艺规

8.定用顶尖。中心架或跟刀架支扶。在床头后面伸出时，应加防护装置和警告标志。

9.切削脆性金属或切削易飞溅时应加防护挡板，操作人要戴防护眼镜

第4天

今天是工作的第四天。今天是有纪念意义的一天因为通过这天的努力我终于把这几天需要加工的零件都加工完成了，这是我第一次完成师傅交给我的任务，在此过程中我并没有烦什么太大的错误这是很让我高兴地，因为对于一个刚刚实习的大学生来说对刚开始建立自信心的感觉是十分重要的，我认为这对我在今后的加工中有很多重要的意义。但是一再此期间我也有很多的不足，比如就是精度问题，我还是掌握不好零件的加工精度，就像师傅所说的一样，就是因为着批零件的公差太多我的才能合格要不又徐都得零件都不会合格的，我想这属于是我那普车对刀的时候还是不够准确的，着都是我今后要加强的方面。

第5天

1.根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。

2.检查各部电气设施，手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵活。

3各档应在零位，皮带松紧应符合要求。

4床面不准直接存放金属物件，以免损坏床面。

5被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。6未夹工件前必须进行空车试运转，确认一切正常后，方能装上工件。

虽然这些常识我在学校就知道但是师傅认为在学习一遍是十分有意义的。我也要记住这些要求，这都是今后加工的经验。

第6天

今天是工作的第六天，也是第二周了，和大家更加的熟悉了，这对于我的工作也会更有帮助的，因为愉快的心情是干活的保障与动力。因为已经工作了一个星期了机床需要清洗，所以今天的主要任务就是清洗机床和为下一批的零件编写加工工艺。说到机床清洗这可是我最难受的事呀，在家里什么也不干看着车床上的油剂，我十分的头痛。可是一想这是在工厂自己早晚要懂事干活的我也只好去了。今天下午的时候我终于看见新的加工零件了，我一看就知道难度比原来的大了，加工的是铁件，这就要知道车床的转速和进给的速度了，而这些都是用通过长年的经验才能了解和获得的。而今天看着师傅加工感觉一切都那么简单，可能这就是熟能生巧吧。今天工作没有干什么但是却真的大开眼界呀。

第7天

今天是工作的第七天。因为公司的原因在普车上呆了几天的我又被车间主任那排到了数控机床里干活去了，其实我心里挺高兴的，因为我在学校就是学习数控的，我用的是fanuc程序的数控机床我们工厂还有华中和广数的，因为我在学校学习的就是fanuc的我对留着这个数控机床非常的高兴，这样就能让我所学的理论和实践更加的结合到一起了。数控车床相对于普通车床，数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。数控机床与普通机床加工零件的区别在于控机床是按照程序自动加工零件，而普通机床要由人来操作，我们只要改变控制机床动作的程序就可以达到加工不同零件的目的。因此，数控机床特别适用于加工小批量且形状复杂要求精度高的零件，而且我医药对一次刀往后就会省力的，这对我来说真的是太好了。

第8天

液压卡盘是数控车削加工时夹紧工件的重要附件，对一般回转类零件可采用普通液压卡盘;对零件被夹持部位不是圆柱形的零件，则需要采用专用卡盘;用棒料直接加工零件时需要采用弹簧卡盘。

这个只是对我很重要，我也知道了什么叫做学无止境活到老学到考，这个意思了，在学校的只是皮毛，我们还要加强学校呀。

第9天

今天是我用数控车床加工的第一个零件，哎，说来惭愧第一次就把机床的车刀打坏了一把，哎真的是出师不利呀。虽然师傅没有说什么但是心里真的很难受呀。回想今天打车刀的情形我十分的害怕，因为车刀的碎片下点就打到了我，看来生产安全才是最为重要的。不光是今天对刀的失误，而且还有走到路线的不清楚，就像师傅所说的一样工厂是不可能向学校那样一个零件让你什么时候来干都行，工厂是要效率的，师傅对我说了两点重要的加工路线是指数控机床加工过程中，刀具相对零件的运动轨迹和方向。

1.应能保证加工精度和表面粗糙要求;

2.应尽量缩短加工路线，减少刀具空行程时间。

我想这就是理论和现实的距离呀，在学校时间是多么的宽裕，而在工厂必须要与经济利益挂钩了。

第10天

转眼这是我在工厂中实训的第十天了，回想这几天我有很多的感慨因为我终于离开学校踏上了自己工作的道路了，这本是我从小就期待的但是现在真的这样了自己还有一些不适应，什么都要靠自己了失去了父母的保护，心里难免有一点失落，十天了，如果说在学校的话十天我根本不会想家的可是在工厂里我却十分想家呀，这就是心里的落差呀。在社会上才知道没有人再把你当成小孩子了，自己应该学会怎么样照顾自己，怎么样面对自己的经历与挑战。这是第十天了种种的感受都让我感觉到社会的压力，就像达尔文在自然起源中所说的那样真的是物竞天择，适者生存呀。而且今天最让我难受的就是我今天根本就没有干什么就是在车间打扫卫生了，感觉自己特别失望呀。哎但是人生就是这样只有经历了风雨，才能看见彩虹，我也要韬光养晦一点一点的完善自己，弥补自己的不足，发展自己的优点做一个对社会有贡献的人。