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装配实习报告

发布时间:2022-07-13

热搜报告: 装配实习报告其一。

路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。实习对于学生来说是一个接触社会的好机会,写实习范文能够使我们发现工作中的亮点与不足,改进自身的缺点。优秀的实习范文是什么样子的?下面的内容是小编为大家整理的热搜报告: 装配实习报告其一,供大家借鉴和使用,希望大家分享!

随着社会的快速发展,当代社会对即将毕业的大学生的要求越来越高,对于即将毕业的我们而言,为了能更好的适应严峻的就业形势,毕业后能够尽快的融入社会,同时能够为自己步入社会打下坚实的基础,我系同学各自开展了顶岗实习活动。从找工作到找到工作到工作的过程中发生的点滴给我留下了深刻的印象,也让我学到了许多知识,体会到很多,相信此次经历对我而言是一笔宝贵的财富。顶岗实习的生活是充满艰辛的、挑战的。因为实习是为我们进入社会做准备,是为了让我们毕业后能更好的去适应社会和工作岗位。现在正在进行的这段实习时间可以说是我大学三年来最辛苦也是最充实的一段时间。辛苦是因为刚踏上工作岗位,有很多方面不能很快适应;而充实则是在这段时间里,我学到了在校园无法学到的知识和技能,更提高了自己各方面的素质,特别是专业发面的知识。同时实习也给了我一定的工作经验。为将来谋求一份好职业打下了坚实的基础。现在我真正明白了实践是检验真理的唯一标准,理论知识来源于现实生活,学习了理论后没有应用于实际中,那就等于没有学,再好的理论知识没有应用于实际,只能是纸上谈兵,所以要付诸实践来检验所学,再辛苦也是值得的。现在我为期五个月的实习结束了,我在这五个月的实习中学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,受益非浅。我在公司主要是负责车间技术主管工作,学到的知识不少,那现在我将就对这五个月的实习做一个工作

一、概述

顶岗实习是我们大学期间的最重要的一门课程,通过实习我深刻地体会到了社会与校园的区别。通过在公司的实习体验到了做为一个社会人的责任和义务。在顶岗实习中不断充实自己,锻炼自身各方面能力,进而逐步融入社会,开始从校园生活进入社会生活,更好更快地适应岗位要求,做好从学生族到上班族的过渡,为彻底成为一名社会人打好了基础。争取做好社会的一份子,为建设社会尽一份力量。

保定长城内燃机制造有限公司成立于XX年5月,是长城汽车股份有限公司生产轻型汽车发动机的全资子公司。公司位于保定市定兴县,占地面积400余亩,现有员工1800余人,现总资产6亿元。公司主导产品为gw2.8tc、gw2.8tci、gw2.5tci柴油机和gw491qe汽油机。产品除搭载长城系列汽车外,还为厦门金龙、天汽美亚、常州东风、金龙联合、南海福迪、天马、大迪等十几家整车厂配套,目前年生产能力20万台。XX年始,公司为扩大规模,把握关键零部件的产品主动权,投资近3亿元进行了二、三期扩建,项目主要包括6万平方米的生产车间和铸造车间、技术中心、试验室、体育馆和职工公寓等。其中产品试验室投资5000万元引进奥地利avl公司及国内先进的测试设备,可进行发动机及零部件性能试验、可靠性试验、气道试验、整车排放试验;精密测量室投资近XX万元,引进国外先进的圆度仪、三坐标、粗糙度仪等设备,有效保证了整机质量。

二、实习内容

我们学的专业是汽车检车与维修,来长城工作还算是对口,公司主要生产的是汽车发动机,正是大学里所学的课程,所以对发动机还是比较了解的,但公司有规定来这工作必须从基层做起,所以我理所当然的就被分配到了生产车间,幸运的是我被分到了车间技术组,成为了车间的一名技术员。

我被分配到装配车间后,首先要接受安全知识的培训,培训合格后才能正式的上岗。进入车间后我了解到装配车间生产流程。装配车间大体分三大部分:清洗、总装和磨试。

清洗,清洗发动机的各个零部件,保证发动机的清洁度,给缸体打号刻、给缸体喷漆,最后把缸体和清洗好的零部件送到总装车间。

总装,总装车间是无尘车间。分四个组,四个组的分工不同。一组是分装区,主要包括标件区和组装汽、柴油机的缸盖;二组主要装曲轴、碗型塞、机油泵、连杆、活塞、油底壳等;三组主要装配飞轮、压盘、凸轮轴、正时链轮、齿轮室盖、减震皮带轮、缸盖、水泵皮带轮等;四组主要装配发动机的附件,如进排气软管、发电机、发电机线束、各种传感器、皮带、燃油分配器、缸线、中冷器、涡轮增压器等。

磨试,主要检查发动机是否漏气、漏水、漏油,还有是否有异响的等内容,其中汽油机磨试8分钟,柴油机磨试14分钟,在这期间内未检查出问题经检验判定合格后入库。

刚到车间感觉这的环境很陌生但又很新奇,琳琅满目的扳手整整齐齐的挂在生产线的两侧,每个员工都在有条不紊的工作着,其中的力量吸引着我让我对此产生好奇,原来发动机就是这样被生产出来的啊。经过安全教育培训后我被分到了中线品质门,主要负责检查发动机的品质是否良好。具体说来汽油机检查十六个项目,柴油机检查二十一个项目。发动机是否合格我肩负的很大的责任,我的职责就是截留问题,将不良品及时发现然后及时处理,不能让不良品流出。经过半个多月的初期管理我终于掌握了此项技能并且在今后的工作中截留了不少问题,最最重要的是我了解了发动机的结构,我为此感到很自豪。

由于我们组内要调走两个职员,车间技术组内大量工作需要交接,我理所当然的就被调离原岗位,接任新的工作任务。自从那时起至今我一直协助技术主管工作,管理品质方面的问题。自从换新工作以后工作量日渐增多,压力也越来越大,不仅要管理车间的品质门的日常工作,还要和外面的领导打交道。经过几个月的锻炼我的业务水平逐步得到了提高,最主要的是我的沟通能力有了很大的长进,随之工作压力逐渐减小,信心不断增强。

三、实习收获与体会

从学生到实习工作者,短短几个月的工作过程使我受益匪浅。不仅是在专业知识方面,最主要是在为人处事方面得到了很大提高。社会在加速度地发生变化,对人才的要求也越来越高,要用发展的眼光看问题,不断提高思想认识,完善自己。近两个月的工作使我成长了不少,从中有不少感悟,下面就是我的一点心得:

第一是要真诚:你可以伪装你的面孔你的心,但绝不可以忽略真诚的力量。第一天到公司时,心里不可避免有些疑惑:应该去怎么做啊,要去干些什么呢等等。我总觉得,一些东西被我们忽略了,比如轻轻的一声问候,但它却表达了对同事对朋友的尊重关心,也让他人感觉到被重视与被关心。仅仅几天的时间,我就和同事们打成一片,很好的跟他们交流沟通学习,我想,应该是我的真诚,换得了他们的信任。

第二是沟通:要想在短暂的实习时间内,尽可能多的学一些东西,这就需要跟同事们有很好的沟通,加深彼此的了解,刚到公司时,大家并不了解你的工作学习能力,不清楚你会做那些工作,不清楚你想了解的知识,所以跟同事们很好的沟通是很必要的。同时我觉得这也是我们将来走上社会的一把不可缺少的钥匙。

第三是激情与耐心:要有激情,耐心的去不断的学习,提高自己的专业水平。这项工作我深深地感觉到没有激情与耐心是做不好的。

第四是细心负责和基本的专业素养:细心负责是做好每一件事情所必备的基本素质,基本的专业素养是前提。在公司的时候经常有同事都会告诉我,做事应该认真负责,做每一件事,不做就不做,但你要做,就要做好它,这才是真的有专业素养!

第五是讲究条理:如果你不想让自己在紧急的时候手忙脚乱,就要养成讲究条理性的好习惯。

通过在保定长城内燃机制造有限公司的顶岗实习,我深深的感觉到我们在学校学习的那些知识远远不够。刚毕业的大学生往往会觉得毕业了,告别了校园生活再不用学习了。可是在顶岗实习过程中,我才发现学校里我所学习的那些知识,学得再好不过是书本上的东西,真正到了实际工作中相差太远了。我们在学校中学习的,事实上真正重要的是那种自主学习的方法,所学习的是再学习实际东西的一些学习工具,更重要的还有做人的道理。学校里我们要学会做人,才能更好的学做学问。在工作中,一切都是新的,都要从零开始。我很深刻的体会到,学无止境。我们要想在这个社会上很好的立足是需要不断的学习,不断的充实自己才行的。否则,在当今竞争如此激烈的社会,我们就将被淘汰。

我认识到在社会这个大环境下为人处事是需要变通的,社会上没有人会包容我们的脾气,在毕业顶岗实习过程中,我学习到了不少这方面的经验。

四、不足与努力方向

通过顶岗实习,自己在工作中的经验还是欠缺很多,需要自己学习的地方也有很多很多,在处理问题的时候,感觉自己还是不够沉稳,因知识面的狭窄,限制了自己的一些说辞。我反思了自己在学校期间的学习情况。我感觉自己对于知识的学习太表面化了,没有深入的理解,而事实上,与实际根本没有结合起来,知识只停留在书本上。我个人也觉得我们学校可以在专业课程的教授方面,多结合下具体工作中所需要的,与实际联系更加紧密些,同学在毕业后学习到更多真正工作中可以用得到的东西。最后,希望我们的学校越办越好,为社会培养更多的人才。实习是大学进入社会前理论与实际结合的最好的锻炼机会,也是大学生到从业者一个非常好的过度阶段,更是大学生培养自身工作能力的磨刀石,作为一名刚刚从学校毕业的大学生,能否在实习过程中掌握好实习内容,培养好工作能力,显的尤为重要。半年里,我严格按照厂人事部下发的顶岗实习大纲,认真研读,逐一学习,在思想行动上,努力做到“想实习,会实习,实好习”,把培养工作能力,提高自身素质作为己任,圆满的完成了本阶段实习任务。

针对自己现有的工作中存在的遗憾与不足,在继续保持现有的优秀的干劲和充实的收获的基础上,我对自己提出以下几点要求:

(1)继续保持现有的努力拼搏,敢于争先,吃苦耐劳,扎实稳重的作风;

(2)要多问,多看,多听,多想,多动手,多记录。面对不会的问题要从根本上弄明白,弄清楚,要经常性的向师傅和各位同事请教,多问几个问什么,学习领导的大局观和整体观,

(3)要努力学习,全面强化自己的知识,对自己的专业知识,做到了然于胸,不断提高自己。继续巩固现有的成绩,对已经学到的知识要经常性的复习回顾总结。

(4)加强思想学习,主动与领导沟通,努力提高思想水平。思想是人的灵魂,是人的内在力,要想把实习任务完成好,首先要把思想调整好。我主动与领导进行了沟通,在领导的尊尊教导下,我对实习有了更为深层次的理解,更明确了我的工作目标,在思想上使我对未来的工作有了新的认识,在行动上使我对未来人生有了新的规划。

(5)注重联系实际,理论与实践相结合,努力提高实习质量。

(6)是热爱实习岗位,积极承担岗位职责,不断提升实习效率。“爱岗才能敬业”,热爱实习岗位才能完成好实习任务。在实习过程中,我努力培养自己对实习岗位的热情,珍惜在岗上的每一分钟,努力学习岗位上的相关知识,积极承担岗位上的责任义务,努力做到能够独立顶岗,能够独立完成岗位上的相关操作,对岗位技能知识做到“懂,会,做”。

我明白,我的工作刚刚开始,这只是我人生中一个奋斗的起点,我也相信自己一定会以更加饱满的热情和决心投入到未来的工作当中去,相信自己一定能交出更加满意的答卷,相信自己一定能演绎出自己的精彩。

总而言之,此次顶岗实习的机会来之不易,工作的经历也来之不易,也相信此次实习会令我终身受益。

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热搜报告: 教学实习报告之一


不登高山,不知天之高也。实习是将在学校学到的专业知识拿到实际工作中去应用和检验的一个过程。写写实习范文可以给我们以后的的工作进行指导,总结经验教训,避免犯同样的错误。那么,我们应该如何着手写实习范文呢?下面是小编帮大家编辑的《热搜报告: 教学实习报告之一》,仅供参考,希望能为您提供参考!

9月9日一早,学院的带队老师带领我们来到开发区三中,学校的主任和校长向我们介绍了该学校的一些基本情况,如学校的建校历史、学校的地理位置、学校的学生总体情况、学生学习的时间安排等等,同时对我们以后实习的主要内容作了简要的说明。各指导老师到达会议室,我们分别由各自的指导老师带到所在年级办公室进行我们与指导老师的第一次交流,并在很短时间内将我们分配到了各个指导老师及其所在班级,我们很快就进入了实习教师的角色。

下面我主要从教学和班主任工作两个方面对这段实习期间进行总结。

一、教学方面

听课:学校给我们安排的实践活动是丰富多彩的,考虑到八年级学生的特点,一开始的一两周时间我主要以听课为主。在这期间,我听了不同老师的课,我感受到了每个老师都或多或少有自己的一套,即有属于自己的教学特色:王老师上课的时候重难点分明,教学逻辑性很强,尤其板书这方面写得很好,绝大多数学生都能很积极地去听课做笔记思考等。而跟王老师略有不同,有的老师上课富有幽默感,更偏向于让学生思考的那一类老师,提出一个问题一般并不急于说出答案,而是慢慢引导学生一步步寻找出正确的答案,能把探究式教学无形地呈现在课堂上。还有的老师教学经验丰富,虽没有过多的运用多媒体等教学软件,仍能把一节课讲得清晰明了。我们这些毫无教学经验的实习生,实在是惭愧。

老师们教学的睿智展示了他们的风采,让听课的我感叹,听课真是一种享受,在他们身上学到了很多。听不同老师的课,及时进行分析总结,我也可以从中探寻出一套能够为自己将来教学所用的教学方法。

上课:听课是一个铺垫,一个向他人学习、模仿的过程。关键还是如何把从别人身上学到的东西转化为自己的东西。国庆回来后开始上课,且上课量逐渐增加,首先当然是要自己构思教学设计,制作多媒课件。我的第一次上课是讲第三课第一框《同学 朋友》,当自己站在讲台上的时候,还是会有局促不安的感觉,但得到学生与老师的鼓励,逐渐熟悉并顺其自然去讲课。有时一位老师上课,同伴进行听课,课后,我们组内的其他学员各抒己见,毫无保留地指出了我这堂课的不足之处,切中要害地点评。从讲课声音与语速、讲课方法、教学思路、课堂纪律的管理各个方面进行教诲。在教态方面的小毛病,也被一一指出,这让我们这些学员感到教师工作的确是一件非常细致的工作,教经验丰富的老师的悉心指导成为了我们进行教学实习工作信心的来源。

记得有一次与王老师交谈时,老师这样说,“我们老师往往担心学生会不懂,所以在课堂上不断地说。可是,我们说的学生又会记住多少呢?所以我们还是应该放手让学生自己多说,多做。”王老师的这些话既委婉地指出了实习老师存在普遍的不足,又是那样地精辟而又实用,使我们深受启发。接下来我认真进行课后反思,完成自我诊断分析报告,并根据这些意见修改诊断课的教学设计,为下次课做好准备。通过诊断——提高这样的过程,我的教学水平得到了一定的提高。

通过备课,上课,评课,改作业,再上课,我学到了好多。在教学心态上,能否取得较好的教学效果,其关键在于认真与爱心。有了认真的教学态度,才能严谨仔细地准备教学内容,多方寻求资料和理论依据予以佐证。有了对课题的兴趣和对学生的爱心,才能根据自己的特长寻求最为合适的教学切入点,收集资料,钻研教材,力图使课堂异彩纷呈。

一般每次课上完后,我都会仔细分析了取得较好教学效果和反响的部分,总结出了以下教学方法:

1、创设情景,激发兴趣。情景再现、传媒环境的图片资料,让大家直观形象地感受。

2、突出悬念,加强互动。悬念感对于学习兴趣的调动具有非常重要的作用,引起了学生很高的兴趣。

3、对比之中见真知。对比的教学方法往往会使比较双方的特征更为突出,进而得出更为令人信服的结论。

4、多媒体辅助教学。图文并茂,声画交融,为教学提供大量多媒体实景资料,直观生动。

二、班主任工作

我的班主任工作主要是监督早读、晚自修和值日情况,并进行一些主题班会的教育。 早读:实习时,我每天都是六点钟左右起床,七点钟准时出现教学楼,在学生早读时间是七点十五分,所以我总是提前了,就是为了以身作则,但是还是经常有学生不早读,或偷偷讲话,或在补作业,这时要和科代表一起,带动学生早读,并多一些巡视。

值日:开始一段日子里我们班的地面总是让人感觉脏兮兮,班主任张老师说过很多次,但学生对此无动于衷。许多学生值日并不认真,所以卫生工作总是没做好,为此经常被扣分。我有时候会自己动手拾起一些垃圾,后来张老师说其实对于不认真值日,如不经常倒垃圾,讲台经常没有及时清理干净的情况,有时候会好好教育一下学生,但是要求他们自己动手做好,而不是总帮助他们,这样有助于培养他们的主动性。

主题班会:进行一些主题教育,或是在校运会前的一些动员,或是有时候班风不好的教育,也包括对表现突出的同学的表扬,通过主题班会,提升了自己对学生思想教育工作重要性的理解,也锻炼了自己的语言表达能力。

三、实习建议

1、我们普遍感到应加强的信念教育,让他们树立更加明确的目标,为教育类专业学生以后的教学工作做准备。

2、到实习学校后,争取多观摩优秀教师授课,吸取在职老师的教学优点,为自己的课堂授课添加优质元素。

3、实习期间应多争取班主任工作,跟原任班主任学习如何管理学生、如何做学生和家长的思想工作,为以后的班主任工作做准备。

两个月的实习工作虽然短暂,却给我们留下了美好、深刻的回忆。对每个组员来说,这都是一个提高自己、检验所学的过程。两个月里,同学们在教学认识、教学水平、教学技能、学生管理水平以及为人处世等方面都受到了很好的锻炼,为日后走上工作岗位打下了良好的基础。通过实习,同学们也增强了信心,坚定了信念,向一名合格的人民教师又迈进了一步!走入社会,需要学习的东西还很多。只有坚持自我,不断努力,才会不断的完善自己,取得成功。实习,不仅是我人生中一段珍贵的记忆,更是我另一段人生的起点,我相信在未来的路上我会做的更好。

热搜报告: 优秀见习报告篇一


行是知之始,知是行之成。实习是大家都会经历且难忘的事情,写实习范文可以将这次实习中的成功经验分享给大家借鉴。我们怎么样才能写好实习范文呢?以下是小编为大家收集的“热搜报告: 优秀见习报告篇一”仅供参考,大家一起来看看吧。

我在xx有限公司进行维修实习。在来这一个多月的工夫里,我对汽车维修效劳站的、零部件供给、售后效劳、维修以设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有保守的出口检测仪器:x431电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。

一、实习手段

1.经过施行加深先生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起进修热情。

2.切身理解山东汽车效劳市场现状

3.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。

4.经过现场维修实习和企业员工的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理工程实际成绩的能力,为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

5.维修实习是对先生的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动先生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使本人的动手能力得到进步。

二、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技艺的汽车维修技术人员,而且从国际、外购进一批保守的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf主动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完美。

(一)汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的汽车机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

汽车机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有汽车机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通5000公里换一次汽车机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫”来计算的。(自估均匀时速:公里/小时)x(100小时/矿物油-200小时/分解油)=换油公里数。

汽车换汽车机油的五个步骤:

(1).正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。

(2).选用正轨厂家消费的高质量汽车机油滤芯,防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力不足或过滤成效差而影响光滑成效。

(3).换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好,如发觉有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油,并将密封圈上涂抹光滑油,以防止在安装时造成保护。

(5)、汽车机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油,油尺、油面应在高低刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,发动发动机快速转动几分钟,检查油压能否正常、有无漏油景象,如有异常应及时停机检查排除。汽车机油切不可加得过多或过少,过多会造成光滑油耗费过快,发动机运转阻力增加,燃油耗费增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。

汽车保养除了换汽车机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机汽车机油液位,发动机冷冻液液位,主动变速器光滑油液位,(手动变速器光滑油,由于构造不同不需检查)刹车油油位,动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,简单发作爆胎,非常风险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与改换:汽车行驶一定的工夫就要检查制动液,必要时需改换。制动液在使用一定工夫后,会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能,做到及时改换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上,不同型号的制动液不能混用,免得相相互间产生化学反响,影响制动成效。不同车型,使用的制动液也常常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。

此外,在改换制动液时应使用专业改换设备,这样改换制动液更完全,不残留杂质,防止出现气阻,并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液(气)阀的保护。

1、发动机火花塞的改换

虽说在工夫和行驶里程上没有改换汽车机油请求得严格。但假如长工夫不改换火花塞,也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因而寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换,特别是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你假如想本人改换火花塞,可到autozone或autoparts等汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购置和你汽车婚配的火花塞,然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。

2、装惹事车

车身变形严重的惹事车,机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去,经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙说一下其拆卸的步骤:

(1)、固定发动机

(2)v6发动机是由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形,车架上的螺栓孔有多个,这样更能够把发动机合适地固定在车架上。

(3)装变速器操纵杆等发动机部件:固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上,把车架底部排气管与发动机气管相连接好。

安装龙门架、安全杠

(4)在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面,再装上安全杠。

装空调鼓风机和转向助力泵

装半轴

(5)将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边(手动变速器的左右半轴可互换,主动变速器的发动机左右半轴不能互换)。

(6)装转向系

将方向掌握器总成装在车厢四周,其经过万向节与转向拉杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向掌握器总成上。

(7)布线

如今越高档的车,其电控部分越繁杂,传感器越多,其线路非常单一。在安装时要特别留意其走向和每条线束的用处。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要特别留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度,不同用处的线束的特征都有区别。

(8)安装雨刮器总成

在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去,否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车,要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好,否则雨刮器装上去后运转时会有异响。

(9)装仪表和任务台

仪表总成的电路是古代集成电路,只需求将相应的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量掌握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。

(10)装电瓶并发动发动机试车

安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮,使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极,防止装好负极装正极时不当心搭铁产生火花伤人。

发动发动机试车,在试车前要先加好汽车机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油,细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它毛病,然后调试。

[热搜报告] 会计见习报告篇一


通常来讲,有付出就会有感受。实习能够加深同学对自己专业的理解,写写实习范文一定要明确内容主题,要有重点,有自己的想法。那么如何写一份实习范文呢?下面是小编帮大家编辑的《[热搜报告] 会计见习报告篇一》,仅供参考,希望对您有所启发。

一、实习单位简介

1.1公司简介

惠州中联农资有限公司是一家采用现代企业制度,实行规范化经营、科学化管理。主要从事化肥、农药等农资产品的批发,农业技术的推广与运用。公司实力雄厚、发展势头迅猛,公司主要经营品种有:各种品牌尿素、碳铵、磷肥,进口复合肥以及中化高塔、六盘山高塔、湖北洋丰、深圳芭田、日本住商、江西开门子、广州力尔胜、番禺绿康、莱斯、等高含量优质复合肥以及德国狮马、英国翠康、广西喷施宝、武汉天惠、陕西富万钾、普罗丹等叶面肥和河北威远、黑龙江强尔、上海迪拜、济南科赛、中保科技等农药,公司于20xx年9月份成立的`农资贸易公司。并且是多种肥料的惠州、河源区总经销,员工近百人,有自己的仓库、自己的码头、自己的搬运队、自已的车队。公司制拥有高素质的管理、营销和农化服务精英团队,悉心服务"三农"事业向农民推介优质农资产品,指导农民科学施肥用药,协助农民更好更合理地节本增收。公司今后一如既往秉承"为农民节省每一分钱"经营宗旨,为社会主义新农村建设做出新的贡献!

1.2公司理念:精诚合作,打造中联品牌

1.2.1与经销商精诚合作,共同进步,共同发展,共同创造市场利益;

1.2.2供应商精诚合作,发挥各自优势,为农民提供优质、高效的农资产品;

1.2.3与消费者(农民朋友)精诚合作,让消费者满意是我们永恒不变的服务宗旨;

1.2.4与同仁合作,共创农资繁华景象;

1.2.5公司内部精诚合作,发挥团队精神,提高工作效率,实现人生价值。

1.3销售理念:放眼未来,实现共赢

充分运用经销商的资源与我们的资源进行优化配置,经销商是我们永远值得信赖的朋友,我们的共同任务是赢得消费者,从空间无限的市场中获得源源不断的回报。

1.4服务理念:为农民朋友节省每一分钱消费者(农民朋友)是我们事业得以延伸的基础;我们尊重消费者,履行我们忠实的承诺,致力满足消费者的需求,让消费者成为受益者,共享不断增值的价值。

1.5核心价值理念:以我实力,服务三农

1.6文化理念健康、正确、高尚

我们将以健康的身体、正确的方式、高尚的品德,不断创新,组建健康高效团队,创新营销模式提升服务品质。

二、实习的过程及感悟

2.1实习过程

2.1.1实习初期

我工作的主要内容是对账,核对当期账目等等协助会计完成日常的的工作计划和任务。我的日常工作主要利用《农务通》(农资企业的常用的应用软件)核对日常发生的账目,刚开始接触时深深感觉到,"书上得来终觉浅,绝知此事要躬行!"看似简单的一张收据,却是与正常销售,销售退货,样品出货,货款收入,财务报表等账目密切相关。一切都是从零开始。我自觉加强学习,虚心求教,工作中不断反思,理清思路,认真记录下来不懂的或难记、难理解的(我有一个专门用来记录的笔记本)。同时,会计和同事的帮助指导下,从不会到会,从不熟悉到熟悉,我逐渐摸清了工作中的基本情况。一方面,认真工作,不断掌握方法积累经验;另一方面,遇到困难,先自己尝试解决,我会经常上网寻找方法,问同事,不断丰富知识掌握技巧。"勤能补拙",我会利用下班后的时间完善自己的工作内容。为每天的工作内容做一个汇总。希望能快速适应工作的需要,掌握工作技巧。

2.1.2不断进步和熟练

随着时间的流逝,我的工作任务和内容是经常和周期性重复,例如:每两天整理和核对从业务员那里收回来的单据,(同时,将对不上的与相关人联系解决问题,遇到欠款要计算出业务员的提成,遇到不正常退货要找出是那里退货并记录,最后按区域或按业务员把单据分来整理);每周星期三必须计算出当期货款收付金额、销售金额,并向老总回报(以短信形式);每个月的6号、16号、26号必须把每一个销售区域的欠条整理和打印出来因为那几天是业务员回来公司开会的时间;把每个月的业务员的提成计算出来;每月核对《销售收款日报表》,月末计算搬运工的工资和加班费等等。在工作中我总是很细心核实每一个环节,在每次对账或计算金额的时候,每金额我都会等算出至少两遍金额相等时,才会核对下一笔。我总是坚持当期的工作,当期完成从来不等会计来催着要单据的时候才赶紧来做。那些定期要做的工作,我会在手机里调一个"定期闹钟",从不忘记做。遇到不懂得,不会的,我会尽快把它解决掉,并不会由它得过且过。经过一段时间的重复工作,现在只要交给我一份什么东西,我都能够知道自己应该要做些什么,怎样去做,什么时候做完。

2.1.3继续接受更多的工作,积累更多的经验

还没有踏出校门之前,我总以为自己的会计理论知识扎实较强,正如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢,那么,当一名出色的会计人员,应该没问题了。现在才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践,便是"纸上谈兵"!会计最重要的还是经验,如果没有经验,即使交给你一项任务,付给你很高的薪酬,还是不能胜任的。只有一步一个脚印,基础扎实了,才能构建高楼大厦,只有积累了一定的经验才能,完成下一个更难更复杂的工作任务。现阶段,我不断接触更多新的任务,用心把它们完成,希望能够积累更多的知识,学会更多。

2.1.4在实习中我学到的

在实习过程中,我学到了许多,学校和课本上学不到的知识和人生道理。我懂得了许多会计行业的专业知识,例如:如何辨别发票的有效性;分清发票的类型;懂得如何正常避税等等。

离开了学校,走出社会,我们便是社会上的人,别人不再把我们看作是学生有特别优待,社会的竞争是激烈的,公司的内部也是存在在明争暗斗,你欺我诈。深深感觉到,学校里面的友谊是简单的。

2.2实习感受

2.2.1课本上的理论知识是必须的

课本上学的知识虽然都是理论知识,但是都是别人在经验中总结得来的,是最基本的知识,可以说是一种常识,你想一想,假如,你连对某行业的常识都没有,那么想踏进那个行业不是更加困难吗?课本上的知识是原理性的东西,现实中的工作还着呢是万变不离其中。我之所以进步得比别人快,还真是多亏于在学校里有学到点理论知识。为什么,普遍的,受过高等教育的人比没有受过高等教育的人接受能力强呢,可能就是因为理论知识的差异吧。

2.2.2证书文凭的重要性

在学校考的"证书文凭"相当于硬件条件,很大程度上决定了我们的工作机会的多少。如果两个人同时面试同一个职位,一个人有"从业资格证书",另一个没有"从业资格证书"很明显会让人觉得有"从业资格证书"的那一个人更能胜任工作,更加专业。其实,是否真的有"从业资格证书"的就更专业呢?我觉得都差不多,因为理论和实践是完全不同的,理论知识扎实并不能代表动手能力强。但是,"证书文凭"还是在一定程度上看出了人的学习和接受能力。所以,在学校的时候,把应该要考的证书给考下来还是必要的。

2.2.3正确的就业态度

面对激烈的就业竞争,严峻的就业形势,不少学生似乎有点手足无措。找到工作的又不理想,没有找到工作的更是焦虑担心。现阶段,中国劳动力市场灵活性强,就业的保障性和稳定性差。找份工作容易,找份正规工作却比较困难。我觉得现在的毕业生应该看清局面,面对现实,根据自己的实际能力和判断积极地参与劳动力市场活动,采取务实的态度选择自己的工作,一步步朝着自己的理想迈进。应该保持向上积极的情绪,可以先,找一份工作实习,积累点工作经验,同时,在这过程中慢慢考虑清楚自己适合做哪一行业,想在哪一行业工作。这样可能会比坐着焦虑的好得多。

2.2.4耐心,恒心,责任心

会计的工作是很烦琐的。整天要对着那枯燥无味的账目和数字核对,核对再核对,计算,计算再计算,想加快速度完成是不行的,"欲速则不达",相反,如果你耐心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲,熟能生巧,速度当然也就跟着上来了。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。同时,做每一件事情,都要坚持把它做好,并且要有责任心,把那件事情当做是一项重要任务,认真对待,不要只要求做完,要要求做好。这样才能把每一件事都完成好。

2.2.5人际关系对工作的影响

随着社会的发展,个体在社会生活中的空间越来越大,人际间的交往和联系日益频繁、扩大。从而人们的生存和发展空间也得到了不断的拓展。因此,人们在各种各样的人际交往中,获得了很多成功的机会。根据据有关专家统计:在现代社会中,一个人事业的成功,只有15%取决于他的专业知识和技能,80%则要靠人际关系和处事沟通技术。所以,人际交往沟通已成为现代人工作、生活中不可缺少的重要组成部分。良好的人际关系能够提高人的社会价值感和使命感,增进人的社会适应能力,激发人的创造精神并获得健全的人格和丰富的人生经验,从而提高工作效率和质量。简单来说,在公司里面和同事们相处融洽,工作起来也得心应手,得到更多人的协助,进步也会更快一些。相反,和同事们相处不好,不受同事们的欢迎,很明显,最后的结果是悄悄的离开公司,也不会有人关心。

2.2.6公司的需求和要求

对于企业来说,能力往往是超越知识的,公司对于人才的要求,同样也是能力第一。公司对于人才的要求是多方面的,它包括:组织指挥能力、决策能力、创新能力、社会活动能力、技术能力、协调与沟通能力等。现代的人才都应该是综合性的人才,应该,对公司来讲,聘请一名员工应该是"物尽其用"。就拿我来说吧,虽然我的主要任务是协助会计完成日常的工作计划和任务。但是,公司还是会安排一些其他工作也归属到我的份内工作中。例如:月末盘点;接听电话;有时候协助其他部门工作;有时候,拓展部的职员不在,如果有客户过来,接待客户也是工作的职责等等。还有,我的公司是包吃包住,那么中午我们大家都是不回家的啦。

[热搜报告] 导游的实习报告(篇一)


所有的理论法则都依赖于实践法则,实习是我们将在学校学到的理论知识实践化的一个过程。写实习范文内容要求实事求是,简明扼要,能反映出实习单位的情况和本人实习体会。什么样的实习范文比较清晰明了呢?下面是小编精心为您整理的“[热搜报告] 导游的实习报告(篇一)”,仅供您在工作和学习中参考。

首先我想说说对导游的认识和我认为导游应该有的素质和带团的技巧。

在日常生活中,在旅游行业中,导游一直是个敏感而又热门的话题。

导游是什么?导游是种工作,是门职业。所以有人说导游是“一张嘴,两条腿;走遍山山和水水”。

一张嘴要说。说什么?要说山要道水。怎么说?要洋洋洒洒,尽情发挥;要指点江山,激扬文字;要热情洋溢,慷慨激昂;要侠骨柔情,荡气回肠。

两条腿要走。怎么走?即不走回头路,不走重复路,不走冤枉路,不走失败路。引领游客观赏大中华的名胜古迹和走遍祖国的山山水水。

导游是“五大员”。

是宣传员一要宣传科学,传播知识,弘扬文化,促进精神文明的建设。

是安全员一要注意行车安全,旅游安全,食宿安全和人身安全等。

是卫生员一要懂一些医药常识,急救知识;要会处理旅途中突发的事件。

是服务员—要解决吃住行游娱购等事宜。

因此要全心全意,真心实意地对待游客,要满腔热诚。以诚待人,以情感人。

旅游六要素

食一民以食为天,要知道一些各地的特色莱肴,如川菜粤菜本帮菜;以及各地的特色风味小吃等,要安排好游客的正餐。

宿一要知道你所去的地方住宿标准,房间设施和服务内容和服务范围等。

行一要了解交通工具,会掌握时间,要注意行车安全。还要会制造旅途气氛,如说笑话、猜谜语、讲故事、做游戏等,以解除游客旅途的寂默。

游一要知道各地的名胜古迹,山水风光;各地建设成就和风土人情等。

娱一要有参与性,娱乐性,趣味性和艺术性。

购一要不误导,不卖假,不上当受骗。

有人说,导游是旅行社的门面和旗帜,的确如此。一个好的旅行社必定有好的导游,优秀的导游和出卖拔萃的导游。这些人是旅行社的顶梁柱。

正因为导游如此重要,所以有人把导游彻底称为是旅行社的灵魂,这是一点也不过份的。

导游有专业和业余之分。

如果有人问我下辈子干什么?我会非常自豪地告诉他,下一辈子我还干旅游,还当导游。为付么呢?因为我是真的喜欢,真的热爱。

常言道,“三百六十行,行行出状元”,现在看来是远远不止了。“状元”指什么呢?是指某一专业领域内的佼佼者。何为佼佼者?就是在导游工作的各方面都出类拔萃者。具体表现在那里呢?主要表现在思维方式,表达能力,办事效率,应变能力等方面的与众不同。就是我们平时所说的要有“大将风度”。大将风度:要胆大心细,遇事不慌,要胸有成竹,指挥若定;要临危授命,力挽狂澜。“将在外君命有所不受”,遇到突发事件要果断处理,能独挡一面;因为“沧海横流,方显英雄本色”。

热搜报告: 专业认识实习报告之一


吾尝跂而望矣,不如登高之博见也。实习是每位大学生毕业之前都有的经历,写实习范文是在实习的基础上完成,运用基础理论知识结合实习材料进行总结分析。最近是否在寻找一些优秀的实习范文呢?下面是小编帮大家编辑的《热搜报告: 专业认识实习报告之一》,仅供参考,希望能为您提供参考!

船厂实地实习对于我们学习船舶与海洋专业的学生来说是很重要的一个教学环节,我们可以在船厂学到很多书本上无法讲到的知识,也对开阔我们的视野有所帮助。所以我们在大二下学期末到威海开始了我们的实习教学环节。

我们先是在学校本部听取了关于这次实习注意事项的讲座,然后又参观学校船舶展览室,最后我们乘火车来到了威海,开始我们的实习。威海是一个美丽的海滨城市,这里拥有很多造船企业的大型基地,有很多的大型造船厂,同时我校在这里也有校区,这都为我们实习提供了很方便的场所。

我们陆续去了三家威海的大型造船厂,通过理论知识的学习和进厂到现场实地参观学习,学到了很多有用的造船知识、理论,看到了我国的造船工艺流程和造船方法,亲身体会到我国造船行业的蓬勃发展。

通过实地参观学习,我们也对这三家船厂有了进一步的了解:

一、威海船厂

中航威海船厂有限公司(原山东省威海船厂)始建于1951年,现拥有4500多名员工、500余名科研人员、140万平米陆域、165万平米海域、1844米码头岸线、一座5万吨级船台、两座10万吨级船坞,可修造10万吨级以下各类船舶,是国有造、修船骨干企业。新厂区位于威海市经技区崮山镇皂北湾,占用陆地面积2100亩、海域面积2475亩。新厂(山东新船重工有限公司)按照船舶总装厂的现代造船模式进行规划和建设,已经列入国家船舶工业总体发展规划,是山东省重点建设项目。 公司通过ISO9001:20xx国际质量管理体系认证,并拥有自营进出口权,为山东省企业技术中心;20xx年,被山东省认定为行业技术中心;20xx年被列为省级重点工业企业。公司先后荣获“省级先进企业”、“山东省诚信企业”、“山东省船舶工业先进企业”等称号。

(1)威海船厂主要设施有:

1. 5万吨级船台一座,配置400吨龙门吊1座。

2. 10万吨级造船坞一座,配置800吨龙门吊1座。

3. 10万吨级修船坞一座,配置150吨门座起重机1座。

4. 30万吨级干船坞一座(三期工程)。

5. 码头5座。

(2)主要设备:

1、部件装焊工场:

1200吨油压机、500吨数控肋骨冷弯机、160吨肋骨冷弯机,12米弯板机,20米刨边机,数控等离子切割机,数控火焰切割机,龙门剪,63吨电动平车,16吨电磁吊,16吨行吊,32吨行吊,20吨行吊。

2、分段装焊工场:

100吨行吊,75吨行吊,50吨行吊 ,16吨电磁吊,50吨行吊,20吨行吊。

3、管工工场:

直径63毫米弯管机,直径114毫米弯管机,直径89毫米弯管机,直径42毫米弯管机,直径219毫米坡口机,直径1000毫米坡口机,G4035带锯床,G4028带锯床,G4205带锯床,300KG焊接变位操作机,直管旋转滚轮架,悬臂自动焊接操作机,5吨柴油机叉车。

200吨大型平板运输车,480T大型平板运输车。

二、黄海船厂

企业始建于1944年,是一个专门从事船舶研制、开发和修造的中型企业。1999年企业改制为职工入股、国家参股的有限责任公司,定名为山东省黄海造船有限公司。于20xx年6月更名为黄海造船有限公司。

企业先后被中国银行、中国建设银行和中国工商银行授予AAA级银行信用等级企业。并获得了“威海市百佳诚信单位”、“威海市文明单位”、威海市三星级“劳动关系和谐企业”称号、“山东省纳税先进单位”、“山东省百家诚信纳税企业”、“山东省信誉评价‘AAA’企业”、“山东省守合同重信用企业”、“山东最佳企业公民”、山东省首批“A”级纳税人企业、山东省企业信息化示范企业(第一批)称号和 “全国模范职工之家”等荣誉称号。公司注册商标 成为山东省船舶制造行业唯一的“山东省著名商标”。

三、三进船厂

威海三进船厂有限公司位于威海市崮山镇皂埠村,成立于20xx年11月,是韩国三进株式会所投资兴建的独资造船企业,注册资本为5900万美元,现有职工8000多人,年产量40多万吨。目前,公司下设有六个分工厂,主要生产销售汽车运输船、散货船、驳船、船舶配件、其他金属结构,产品百分百出口。 第一工厂有职工2700多名,主要工程是船舶建造及分段建造,年生产量整船50艘,分段40000t,主要设备有干船坞、滑轨泊位、舾装码头、接岸码头。 第二工厂有职工430多名,主要工程有货舱盖、汽车甲板建造及机组建造、先行舾装,年生产量货船盖、汽车甲板22000t,机组最大80艘。主要设备是先行舾装和机组

第三工厂有职工1400多名,主要工程有分段组装、涂装,年生产量65000~200000t。主要设备是龙门吊和涂装设备(包括刮痧车间和喷涂车间) 第四工厂有职工400多名,主要工程是分段小组立及钢板切割厂,年生产量小组立分段8000T,钢板切割量25000t,主要设备有分段小组立厂、钢板切割线和钢板储存场

第五工厂在建中

第六工厂有员工800多名,主要工程有货船盖、汽车甲板建造,主要设备有龙门吊、刮痧车间和喷涂车间

我们参观了各个车间,在里面我们看到了正在加工的分段、各种先进的焊接技术,让我们明白了原来现在的技术是这样的。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成,但是相对来说现在的造船还是比较先进的,完工效率很高。从一块一块的钢板,经过变形,焊接,组装直到涂装,让我直观的了解了造船的过程,这样的流程使我看到了图纸上所谓的那些线是什么,那些符号代表什么,对于我了解记住这个东西很有帮助,比只看图纸死记硬背强了很多。 我国的造船还比较落后,工人的操作环境比较恶劣,设备也比较落后,还有管理不到位。我们一线工作的工人,一身破烂的脏的一塌糊涂的衣服、一张张黑得一团糟的脸孔、加上那一双双专注却疲惫的眼神,我深刻的体会到他们工作的艰辛,环境恶劣,那无话可说,设备以及工艺落后,这也无话可说。想想在学校的时候真是养尊处优,更多时候还是在玩耍,自以为自己多么了不起。其实大家出了社会就都是在同一条起跑线上,没有人会在意你过去发生过的一切,他只会关注你现在、将来能有多大作为,能创造出多少经济效益,能为中国造船业做出多大的贡献。

每个人只要踏入社会,不管你是来自名校还是普通学校,不管曾经你多么辉煌,或者曾经失败,你唯一所能面对的现实是你只能凭借自己的努力、依靠自己的能力去奋斗,永远不会有人会对你的曾经感兴趣。正视自己的能力,相信自己。昨天已过去,明天是未知数,只有今天是上天的礼物,只有把握住今天,脚踏实地,才会成就明天。

通过这次实习,我体验到一些平时在书本上看不到。学不到的东西,让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的时间不是很长,但是,这帮助我更深层次地了解船厂以及自己以后能从事什么样的工作,为我在专业知识方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容,了解自己的不足,也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景,为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。我国是世界造船业大国,未来能为我国的造船业贡献一份微薄的力量,为我国造船业向世界第一迈进,我感到自豪。

热搜报告: 财务的见习报告(篇一)


一分耕耘,一分收获。实习是一个将理论应用于实践,并通过工作丰富自身知识储备的过程。写实习范文可以对实习内容进行总结,让我们了解理论知识和实践的差距。那么,我们应该如何着手写实习范文呢?下面是小编为大家整理的“热搜报告: 财务的见习报告(篇一)”,相信能对大家有所帮助。

经过在供电局财务科的实习,我从客观上对自己在学校里所学的知识有了感性的熟悉,使自己更加充分地理解了理论与实际的关系。我这次实习所涉及的内容,主要是电费核算。通过实际参与的电费核算工作,对电费核算的意义及其操作流程有了清晰地认识。

一、对电费核算的认识

电费核算,又称电费“审核”,是电费管理工作的中枢。电费是否按照规定及时、准确地收回,帐务是否清楚,统计报表数字是否准确,关键在于电费核算的工作质量。就一般而言,电费核算至少应包括三个具体工作步骤:一是电费结算,即结算员将抄表员抄录的客户用电数据输入营销结算系统,计算应收电费,并打印出电费结算清单;二是审核,电费审核员对结算清单进行审核,填制结算差错表;三是终结,结算员根据审核员的差错表调整结算单,重新结算电费并开具有效收费票据。在这三个步骤中,审核起着质检把关的关键作用。

二、实习小结

通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年学校里所学知

识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的业务多集中于比较简单的电费核算业务,但是,这帮助我更深层次地理解电费核算的流程,核算程序提供了极大的帮助,使我在电费核算的基础业务方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。尤其是电费核算对于供电局财务科有着重要的意义,电费核算是电费管理的最中心环节,电费是否按照规定及时、准确地收回,帐务是否清楚,统计报表数字是否准确,关键在于电费核算的工作质量。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的业务往往是不能在书本上彻底理解的,所以基础的实务尤其显得重要。从这次实习中,我体会到,假如将我们在学校里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使自己具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的真正目的。

热搜报告: 建筑生实习报告(一篇)


纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。实习是一个将理论应用于实践,并通过工作丰富自身知识储备的过程。通过写实习范文可以复盘我们工作中的得与失,才能从中获得成长。在写实习范文需要注意什么呢?以下是小编为大家精心整理的“热搜报告: 建筑生实习报告(一篇)”,希望对您的工作和生活有所帮助。

摘要:不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。

一、实习主目的及工作任务

我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。

我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以

看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。我们又询问了为了节约用水,可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。

二、实习概况

20xx年10月1日我按照学校要求进行定岗实习,实习单位是有宁夏建工集团二分公司承建的宁夏青铜峡并网光伏电站中广核一期工程。来到工地,遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

实习的第一天非常兴奋、非常紧张,但过后,感到更多的是彷徨和无助。尽管学习成绩不错,但在单位真正工作的时候,可以说对专业课可以说是一无所知,一问三不知。当被问到能否熟练操作广联达、photoshop、excel的时候,才发现自己掌握的技能实在太少。由于很多东西都不会,看着其他人忙着赶项目,我们也只有坐着在那看。在我的争取下,他们把比较简单的一部分工作分给我们,就是计算a区一期配电房,楼地面和墙柱抹灰的工程量。但是拿到图纸以后,一个非常严重的问题出现了,就是我根本就看不懂图纸,更别说懂得计算规则了。一个人算了一个下午,都没有弄出一个头绪,而其他同事已经把配筋全算完了。我此时真正体会到书到用时方恨少的感觉。由于什么都不懂,只有看标书,但由于意义不大,我向项目经理申请去工地现场。

于是我亲自接触了加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施程序。

三、施工过程中的学习

作为一名施工技术员我亲自接触了测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施程序。钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:

1.钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

2.模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

3.混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定:

(1)、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;

(2)、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;

(3)、当一次连续浇筑超过100m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;

(4)、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;

5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

四、实习过程中存在的问题

本次实习中比较严重的问题有以下几个:

问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。

问题二:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。

问题四:对于一些

施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。

问题五:理论联系实际的能力差。对于建筑方面的一些出新了解太少。

五、实习总结

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础,这次实习对我来讲是一个理论与实际相结合的过程,在工地现场施工员、技术负责人的指导之下,以及自已的努力积极参与工作,让自己对整个基础的做法,标准层的施工有了深入的了解与掌握。而且对整个土木工程的各个方面也有了深刻的理解和认识,并且巩固了书本上的知识,将理论运用到实际中去,从实际施工中丰富自已的理论知识。整个实习的过程时间虽短,但让自己知道了如何当一名好的施工员。整个实习的过程也让自己发现了自己理论知识上的不足,也让自己为以后的学习充满了动力。工地虽说是苦了点,但也让自己明白了一句话:“吃得苦中苦,方为人上人”。

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