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道路工程实习报告

发布时间:2022-07-23

【实用体会】 道路工程实习感悟600字之五。

自古圣贤之言学也,先以躬行实践为先,识见言论次之。实习是大学生通往职场的第一步,写实习范文是对我们这段工作的总结,对以后的实习和工作具有指导作用。写实习范文要注意哪些方面呢?考虑到您的需要,小编特地编辑了“【实用体会】 道路工程实习感悟600字之五”,欢迎大家与身边的朋友分享吧!

在两个月的实习过程中,我不但学到了施工技术和施工组织过程,还体会到了作为一个工程人员的艰辛和责任,以及“创造历史”的自豪。

我首先参加了,由业主和项目部共同开展的为期两周的开工前技术培训和安全质量教育。是我对工程有了初步了解,学到了好多新的施工方法和工艺,总工讲了整个施工过程中可能出现的问题,即为预防问题出现个方面工作人员应做的工作。并针对在八月十三号湖南凤凰县大桥坍塌事故,召开了专门的质量管理安全的座谈会。会上经理讲到:我们对待每个工程就像对待我们的孩子,我们要时刻关注他成长的每个细节,从一开始就做到万无一失。书记题为《建造工程就是创造历史》的讲话也引起了强烈反响。体会到作为一个工程人员的自豪和责任。

我在这两周的学习过程中,正可谓受益匪浅。我不但学到了施工技术及组织知识,更了解到质量管理的重要。我还有幸参加了项目的QC小组,和公司领导和技术前辈们一同参与了质量管理工作。对我以后的学习、工作一定会有很大帮助。

两个月来的实习,使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准,我想我最宝贵的是学到了许多书本上没有的实践经历。近距离的观察、学习,使我对桥梁工程施工有了更加全面的认识。掌握了一些具体的施工知识,而这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。对我将来的工作有着重大意义的知识。现场的体会,还让我了解到工程施工是一个艰苦的行业,所以,我应端正思想,屏弃享乐主义,甘于寂寞,耐得艰辛,才能更好的为祖国的现代化建设服务。感谢辛劳为我指导的老师,耐心无私为我传授经验的公司高总工曹部长及所有技术人员,你们的教诲让我们受益非浅。同时也感谢生活上给予我关怀与帮住的公司领导。

我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我把所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作。

正如书记说的,我们建设工程的过程就是创造历史的过程,创造公司历史,创造自己历史,同时也创造着社会的历史。所以我要本着对自己负责,对人民负责,对历史负责的态度,为祖国基础设施建设贡献自己的力量,实现自己的人生价值。

扩展阅读

实用报告: 工程管理实习报告之五


一分耕耘,一分收获。实习是将在学校学到的专业知识拿到实际工作中去应用和检验的一个过程。写实习范文要包括实习背景、实习过程、实习内容、实习收获和心得体会。在写实习范文需要注意什么呢?下面是小编为大家整理的“实用报告: 工程管理实习报告之五”,欢迎阅读,希望您能够喜欢并分享!

一、前言

认识实习是工程管理专业教学计划中重要的教学环节,是学生在校学习期间理论联系实际、增长实践知识的重要手段和方法之一。认识实习主要对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流程。通过本学期对土木工程制图、土木工程概论、建筑力学等专业课的学习,以及田老师利用双休日的时间给我们补习房屋建筑学、工程造价、建筑施工教程等专业的基础课程,为我们这次认识实习打下了坚实的基础。在实习过程中,我们以学校附近的一些建筑工地为实习场所,我的主要任务是对工地进行参观,了解工程施工和管理的主要流,认识建筑材料,建筑机械,施工技术并且熟悉工程管理制度,为将来从事工程施工和管理打下实践基础。

二、工程概况

本次认识实习一共去了五个施工工地。

1.唐山对外经贸学校新校建设工程女生宿舍楼

本工程为唐山市对外经济贸易学校新校建设工程女生宿舍楼, 建设地点: 唐山市高新技术开发区,基础结构形式为杯形基础,结构类型为框架结构,建设规模12905平方米。

2.唐山学院北校区行政办公楼工程

本工程工程名称为唐山学院北校区行政办公楼工程,建设规模为25971平方米,结构类型为框剪结构,建设地点:高新区龙富道161号,资金来源和落实情况:自筹,已落实。外墙采用了环保材料聚苯板,聚苯板全称聚苯乙烯泡沫板,又名泡沫板或EPS板。此建筑使用了大量的环保技术和环保材料,内墙用的是粉刷石膏,整栋楼采用地热恒温技术。

3. 唐山市翡翠城商住楼工程

翡翠城是十二层的高层建筑,结构是框架剪力墙结构。翡翠城是由中冶京唐公司承建的,翡翠城总占地43亩,总建筑面积72000平米,730户,容积率2.5 ,绿化率高达40%,停车位为50%,由三座板楼、沿街四座塔楼及商业裙房和一座办公楼组成,内部形成两个院落。小区主入口位于沿街西北侧,次入口位于西南角 ,内部形成交通环线。每个院落结合小品,铺装,植物配置,形成疏密有致的庭院空间。

采用地下车库与地面结合的停车方式,使人车适当分流,塔楼与板楼间形成步行空间可直接到达各座入口,机动车及地下出入口位于小区外围,减少了对内部环境的干扰,保证院落内绿化空间和公共活动区的安静与安全,创造出宜人舒适的活动场所。结合院落和景观设计,创造人们可以逗留的区域,使人与环境出于相互融合的关系当中。首层近人尺度尽可能采用木质,和天然材料,从入口到花架到地面铺装,使人感受亲切与自然的归属感。

户型有60平米一居,70-90平米两居,117-140三居,还有部分跃层户型。

4.唐山市职业教育中心增建学生宿舍、食堂和实训车间工程

工程名称:唐山市职业教育中心增建学生宿舍、食堂和实训车间工程,建设单位:唐山市职业教育中心,工程建设地点:唐山市裕华道17号,工程总投资1189万元,总建筑面积8263.66平方米,框架结构,学生宿舍、食堂五层,实训车间二层,。资金来源:财政加自筹。

5.唐山诚成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程

工程名称:唐山诚成·尚品名都一期1#、2#、3#、12#、16#住宅楼工程,地点:唐山市路北区长宁道9号,工程的建设单位是唐山市诚成房地产开发有限公司,设计单位是大连市建筑设计研究院,总承包单位和施工单位而是唐山市城市建筑工程总公司。建筑为高层建筑,框架剪力墙结构。商品混凝土采用的是唐山建设集团(一级企业)的商品混凝土,钢筋则采用了唐钢产品,并严格落实钢筋的复检检验制度,从根本上杜绝不合格品的使用,为确保项目质量提供根本保障。诚成房地产开发有限公司选用一流的监理公司为房屋的工程质量把关;配备了十几名经验丰富的专业工程师进行现场管理工作,严把质量关,严格管理每一道施工工序的验收检验制度;施工单位更是选择了唐山市住宅建设企业中自身素质高、质量意识强的知名企业——真正做到了建设单位、监理单位、施工单位强强联合。

三、收获与体会

通过这次认识实习,使我近距离的观察了整个房屋的建造过程,认识了血多建筑机械,学到了很多很适用的具体的施工知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要基础的知识。

认识的建筑机械有混凝土搅拌机混凝土搅拌机,系自落式,双锥反转出料搅拌机,搅拌筒由齿圈转动,工作时正转搅拌,反转出料,可搅拌塑性和半干硬性混凝土,使用于一般建筑工地,道路,桥梁工程及各种混凝土构件厂,还可以和配料机组成简易搅拌站。有固定式和移动式两种。还有双卧轴强制式搅拌机等。钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机、各种弯箍机、下料机。

一 塔吊

塔吊,塔吊是保证建筑顺利进行必不可少的机械。塔式起重机是一种塔身直立,起重臂安装在塔顶上并能全回转的起重机。安装位置靠近建筑物,具有较大的起重高度和工作幅度,工作速度快,效率高使用拆装方便。一般用于高层及高层装配式结构的施工。塔式起重机有很多种类,常用的有轨道式,爬升式和附着式。塔式起重机的发展及其应用在国内虽然还不到半个世纪,但在国外已有近百年的历史。就结构形式而言,动臂变幅式、水平臂架小车变幅式塔机等都曾经在很长的时期内各领风骚,在最近几十年水平臂架小车变幅式的自升塔机无论在国内还是国外的市场上一直占据主导地位。塔吊作用于基础的竖向力,它包括塔吊自重,压重,倾覆力矩,包括风荷载产生的力距和最大起重力距。由于塔吊和电梯是高空作业,所以塔吊也是非常危险的。所以施工时必须按操作规范操作。

塔吊、电梯拆装安全管理制度

1.大型机械设备的拆装作业,必须由具备安装资质的专业队伍和专业人员承担,一般人员不得参与。

2.安拆作业前,承接单位要召集工程技术、安全部门人员一同勘察现场情况,协商制定安全技术保证措施。

3.大型机械的拆除安装,对参加拆装人员要进行安全技术交底严格遵守拆装程序,拆装时要有安全监管员和技术负责人在场指挥。

4.大型机械的安装拆作业,应遵守电气、机械、高空作业安全规程,防止触电、坠落、挤伤等事故。

5.安装完毕的设备,应符合《起重机械安全规程》和《建筑机械使用安全技术规程》之要求,并通过公司或劳动部门验收后方准予使用。

二 脚手架工程

脚手架是土木工程施工中堆放材料和工人进行操作的临时设备。按其搭设的位置分为外脚手架和里脚手架。在第一天的唐山对外经济贸易学校女生宿舍楼施工工地我看到了双排脚手架。工地技术员告诉我们钢管扣件式脚手架用的钢管直径为48mm,厚度为3.5mm, 长度有1.5 m,2m,3.5m,4m,6m。脚手架工程必须遵循下列安全要求:

1、材料的规格、质量必须符合有关技术规定的要求;

2、严格控制使用荷载,确保有较大的安全储备;

3、砌筑脚手架均布使用荷载不超过20xxN/m2;

4、装饰脚手架均布荷载不超出20xxN/m2;

5、在脚手架上不允许堆砖,所有外墙砌筑工程均在室内完成。

6、立杆间距横向1.5米,纵向1.8米,步距1.8米;

7、应有牢固的和足够的连墙点,以保证整个脚手架的稳定性;

8、搭设过程中要及时设置联墙杆、斜撑、剪力撑和必要的缆绳、吊索、避免在搭设中发生偏斜和倾倒;

9、脚手板要铺满、铺平、铺稳,不得有探头板;

10、搭设完结后应进行验收,检查合格后才能使用;

11、作业层的外侧面应竹片围护,并挂设密目式安全网;

12、每隔四层设一道斜挑网;

13、设置斜道以供人员上下,斜道上设置防滑条;

14、架子工必须熟悉和严格遵守安全技术操作规程,佩戴和使用劳动保护用品;

15、必须有良好的防电、防雷装置,可靠的接地装置,同时设置避雷装置;

16、六级以上大风、大雪等天气条件时,应暂停脚手架上作业。

三 模板工程

模板是使混凝土构件按几何尺寸成型的模型板。支持和固定模板的杆件、桁架、联结件、金属附件、工作便桥等构成支承体系,对于滑动模板,自升模板则增设提升动力以及提升架、平台等构成。模板工程在混凝土施工中是一种 临时结构。模板的种类较多,用途不一,构造各异,按照形状分为平面模板和曲面模板两种;按受力条件分为承重和非承重模板(即承受混凝土的重量和混凝土的侧压力);按照结构和使用特点分为拆移式、固定式两种;按其特种功能有滑动模板、真空吸盘或真空软盘模板、保温模板、钢模台车等;按材料不同可分为木模板、竹模板、钢木模板、钢模板、塑料模板、铝合金模板、玻璃模板等,在本次实习中我看到的一般是钢模板和竹模板。模板的选用要因地制宜、就地取材,要求形状、尺寸准确,接缝严密,有足够的强度和刚度,稳定性好,并且拆装方便、灵活,能多次周转使用。钢模板一般为矩形,在建筑不规则的构件时可使用木模板临时配制。混凝土施工中模板工程费用比重很大,约占混凝土总造价的15-30%.在无筋或少筋的大体积混凝土工程中约占5-15%.模板制作与安装劳动消耗量约为28%-45%(一方混凝土中的劳动量)并消耗大量优质钢材和木材。现在许多工程建筑使用大模板,大模板施工的机械化程度较高,并可减少用工量和缩短工期且墙面平整、连接缝少。大模板是目前我国剪力墙和筒体体系的高层建筑、桥墩、筒仓等施工用得较多的一种模板,已形成工业化模板体系。

右图是唐山诚成·尚品名都工程浇注剪力墙所使用的大模板。

四 混凝土工程

混凝土工程包括配料、搅拌、运输、浇捣、养护等过程。在整个工艺过程中,各工序紧密联系又相互影响,如其中任一工序处理不当,都会影响混凝土工程的最终质量。混凝土是由胶凝材料、骨料和水(有些品种的混凝土中可不加水),按适当的比例拌和而成的混合物,经一定时间后硬化而成的人造石材,简写为“砼”。水泥混凝土又称普通混凝土(简称为混凝土),是由水泥、砂、石和水所组成,另外还常加入适量的掺合料和外加剂。在混凝土中,砂、石起骨架作用,称为骨料;水泥与水形成水泥浆,水泥浆包裹在骨料表面并填充其空隙。在硬化前,水泥浆起润滑作用,赋予拌合物一定的和易性,便于施工。水泥浆硬化后,则将骨料胶结为一个坚实的整体。

钢筋混凝土(简称RC),是经由水泥、粒料级配、加水拌和而成混凝土,在其中加入一些抗拉钢筋,在经过一段时间的养护,达到建筑设计所需的强度。混凝土具有以下优点:

1.原材料来源广造价低

2.可塑性好

3.可调配性好

(4)抗压强度高。混凝土的抗压强度一般为20~40Mpa,有的可高达80~120 Mpa,适合做结构材料。

(5)与钢筋的共同工作性好。混凝土热膨胀系数与钢筋相近,受力特点可以互补,且与钢筋的粘结力较强,可制成钢筋混凝土,扩大应用范围。

(6)耐久性好。混凝土一般不需要维护、维修及保养。

(7)耐久性好。混凝土的耐火性远比木材、钢材、塑料等好,可经数小时高温作用仍保持其力学性质。

但普通混凝土也有不足之处,如自重大,比强度小(单位重量的强度);抗拉强度低,脆性大;受拉时抗变形能力小、容易开裂;导热系数大,保温隔热性差;硬化较慢,生产周期长等。

钢筋和混凝土是两种全然不同的建筑材料,钢筋的比重大,不仅可以承受压力,也可以承受张力;然而,它的造价高,保温性能很差。而混凝土的比重比较小,它能承受压力,但不能承受张力;它的价格比较便宜,但是却不坚固。而钢筋混凝土的诞生,解决了这两者的缺陷问题,并且保留了它们原来的优点,使得钢筋混凝土成为现代建筑物建造的首选材料。

混凝土的早期养护,主要目的在于保持适宜的温湿条件,以达到两个方面的效果,一方面使混凝土免受不利温、湿度变形的侵袭,防止有害的冷缩和干缩。一方面使水泥水化作用顺利进行,以期达到设计的强度和抗裂能力。适宜的温湿度条件是相互关联的。混凝上的保温措施常常也有保湿的效果。从理论上分析,新浇混凝土中所含水分完全可以满足水泥水化的要求而有余。但由于蒸发等原因常引起水分损失,从而推迟或防碍水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到这种不利影响。因此混凝土浇筑后的最初几天是养护的关键时期,在施工中应切实重视起来。所以在施工时我们要谨慎的处理这些事件,根据不同情况不同处理。这些问题都是在施工事要注意的,在施工时采用何种水泥,用量都是要注意的,还有混泥土的早期保养。

五钢筋工程

钢筋工程是钢筋混凝土工程中很关键的一个分项,钢筋的设计、加工及安装的好坏,直接影响工程的质量。

施工工艺

1、钢筋制作

钢筋加工制作时,要将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错误和遗漏,对每种钢筋要按下料表检查是否达到要求,经过这两道检查后,再按下料表放出实样,试制合格后方可成批制作,加工好的钢筋要挂牌堆放整齐有序。

(1)钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净,可结合冷拉工艺除锈。

(2)钢筋调直,可用机械或人工调直。经调直后的钢筋不得有局部弯曲、死弯、小波浪形,其表面伤痕不应使钢筋截面减小5%.

(3)钢筋切断应根据钢筋号、直径、长度和数量,长短搭配,先断长料后断短料,尽量减少和缩短钢筋短头,以节约钢材。

(4)钢筋弯钩或弯曲:

钢筋弯钩。形式有三种,分别为半圆弯钩、直弯钩及斜弯钩。钢筋弯曲后,弯曲处内皮收缩、外皮延伸、轴线长度不变,弯曲处形成圆弧,弯起后尺寸不大于下料尺寸,应考虑弯曲调整值。钢筋弯心直径为2.5d,平直部分为3d.钢筋弯钩增加长度的理论计算值:对转半圆弯钩为6.25d,对直弯钩为3.5d,对斜弯钩为4.9d.

2、钢筋绑扎与安装:

钢筋绑扎前先认真熟悉图纸,检查配料表与图纸、设计是否有出入,仔细检查成品尺寸、心头是否与下料表相符。核对无误后方可进行绑扎。采用20#铁丝绑扎直径12以上钢筋,22#铁丝绑扎直径10以下钢筋。

3、钢筋接长:

根据设计要求,本工程直径≥18的钢筋优先采用机械接长,套筒挤压连接技术,其余钢筋接长,水平筋采用对焊与电弧焊,竖向筋优先采用电渣压力焊。大于Φ25竖向钢筋采用套筒挤压连接。

四、实习总结

为期五天的认识实习就这样结束了,通过这次实习,使我受益匪浅。我要感谢辛劳为我们指导的老师们,还有工地上无私为我们传授经验的技术人员。这次实习虽然时间不长,但是接触到了许多之前不曾了解和认识的东西。许多知识都是以前在书本上所学不到的。通过这次实习,增强了实践能力,离开了书本,切身来到工

地才真正感受到实习的必要性,也使我认识到基础知识的不扎实。在施工技术上,实际操作以理论知识为基础,但又比理论知识更具有灵活性和可操作性,这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考,灵活应用,培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。

联想到四川8级的大地震,几所学校的教学楼倒塌,夺取了孩子们的生命。我想我们应端正思想,坚守我们的职业道德,才能更好的为祖国的四化建设服务。

[感悟借鉴] 公司实习生工作感悟600字模板


行然后知之艰,非力行焉者不能知也。实习是大学生通往职场的第一步,写实习范文是在实习的基础上完成,运用基础理论知识结合实习材料进行总结分析。那么如何写一份实习范文呢?下面是由小编为大家整理的“[感悟借鉴] 公司实习生工作感悟600字模板”,供您参考,希望能够帮助到大家。

作为一名实习生,这几个月下来我还是感觉自己有很大的进步的,对我个人能力也是一个提高,感觉非常的有意义,来到xx这里我一直都用一个好的态度对待工作,我知道在工作当中一定要保持好心态,在这个过程当中也是应该要端正好态度,很多事情都应该要认真的去做好,通过实习我也有一些自己的心得,感觉在这个过程当中确实还是有非常大的提高,锻炼了自己不少,这也是我应该要有的心态。

在实习当中我也一直能够认真保持一个好的心态,我知道在这方面这是我应该去考虑的,实习当中我认真负责的做好自己的本职工作,学习是我的一个主要状态,我认为自己是缺乏很多知识的,在学校的时候主要学习的是理论知识,这段时间我也是掌握了非常多的东西,过去在学校没有接触过的,我绝得还是应该要做好相关的职责,在这方面这是我应该要有的态度,实习当中我也能够调整好自己的心态,接触到新的知识的时候我就觉得非常的开心,这一点是我一直都想要去落实好的,我清楚的意识到了这一点。

实习确实是一个非常大的提高,在这个过程当中我不断的提高自己的能力,保持好的心态,也深刻的意识到了自己的缺点,我知道工作是自己的事情,很多时候还是应该要去接触一些新的知识才行,在学校学习到的是不够的,更多的时候还是应该要自己主动一点去搞好这些,在此之际我也感觉非常的充实,我意识到自己还很多方面还是比较匮乏的,应该要主动一点去落实好,在这个过程当中我也是坚持搞好自己分内的职责,在这方面我有着明确的态度,实习是自己的事情,在工作当中我深刻的意识到了这一点,只有积累足够多的经验才能够发挥出更好的状态。

这段时间在实习当中我认真我做的是比较好的,认真的做好日常的每一件事情,规划好自己的工作,这非常的有必要现在我是深刻的意识到了这一点,实习不仅仅是对自己专业能力的一个考验,还是对自己本人的一个锻炼,这让我真的感觉非常的好,我也知道在未来的工作当中我要继续保持好的学习态度,人是一直都需要学习的,不管是做什么都应该要认识到这一点,我觉得这是我应该要持续去发挥好的,非常感激这次的实习,让我各方面有提升不少。

热门体会: 个人实习感悟之四


常言道,实践出真知。许多同学在实习时多多少少会有困难,写实习范文可以帮助我们总结工作中的薄弱环节,为我们指引成长的方向。那么,我们应该如何着手写实习范文呢?下面是小编精心为您整理的“热门体会: 个人实习感悟之四”,欢迎您阅读和收藏,并分享给身边的朋友!

转眼间大学四年就快要结束就还剩下一年了,即将踏上社会的我而很懵懂,不知道社会的酸甜苦辣,之前一直是学生,也没有到社会上去实践工作过,这很是不好。终于在即将踏入社会之前有了一次社会实习的机会,我当然不能放过,兴高采烈的去参加实践去了。希望在毕业之前能够了解工作生活的艰辛,在毕业以后踏上社会也不至于无所依赖。

在实践结束以后我感觉这个暑假过得异常的丰富,其中最大的收获就是第一次真正的接触了与中药学专业有关的社会部门,进行了短期的社会实践活动。这次活动让我亲身经历了本专业的工作流程,仿佛是一次模拟的职场人生,受益匪浅。

联系到中医院实习是通过一位要好的初中同学,她所读的专业是药学(中药学方向)。今年过年的同学聚会上,我便听她聊起了她在寒假时14天的到中医院实习的经验药学专业。当时的我兴奋不已,直说暑假的时候也要一起加入她们的行列。

八月初,我带着从辅导员那开的证明信,和好朋友一起来到了中医院报道

首先去科教科和那里的医生说明我们是来进行短期实习的学生,然后科教科开介绍信给财计科和药剂科说明我们的来意。在财计科交完费后,一位李老师带我们去中药房熟悉环境。

第二天开始正式上班。我们的实习期虽短,但实习的内容和其他大大四的实习生没有什么区别。每天和专属的指导老师一样时间上下班,在药房里协助老师抓药,有空的时候将缺的药材及时补够。

今日感悟: 汽修实习感悟之五


通常来讲,有付出就会有感受。实习生活肯定给你留下了深刻的印象吧,写写实习范文可以给我们以后的的工作进行指导,总结经验教训,避免犯同样的错误。那些优秀的实习范文值得我们借鉴呢?下面是由小编为大家整理的“今日感悟: 汽修实习感悟之五”,欢迎大家与身边的朋友分享吧!

在这三个月的实习中,我对汽车的维修以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

1、清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2、检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3、发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4、汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

然而,给我印象最深的不单单是专业的实习,还包括实习的一些体会。

找实习工作的认识:

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会的差别很大,有些同学在学校时,对自己以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自己心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自己在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自己要找到一份好工作,自己专业内的工作,自己喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

工作总结:

1.最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题……这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

2.在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

3.在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4.在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。

5.工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的`专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

汽修的毕业实习报告篇620xx年6月11日—20xx年7月21日,我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间,我对汽车维修站的零件供应,售后服务,维修等有了一定的理解和深刻的体会。

该公司有一流的维修设备:单生机、轮胎动平衡机等;还有先进的检测仪器:1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等,以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。宽敞的维修车间设置18个标准工位,充分满足维修作业的需要,规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证。该公司是一个大型的4s店,销售的车型有:捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型。

一、实习目的

1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础。

3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容

该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

该汽车4s店拥有完善的维修服务流程,流程如下:

(一)汽车保养

汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。

汽车换机油的五个步骤:

1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,捷达和宝莱所用的机油是四季机油,该机油级别为5w/40 。

红旗488发动机所用的机油也是四季机油,机油级别为10 w/30 。

红旗世纪星所用的机油也是四季机油,机油级别为10 w/30 。

2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。

注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。

4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。

5、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30n.m 。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8l,但只能加入5l 。红旗世纪星发动机原装机油为4.3l,加油时只能为3.5l为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。

给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2—0.25mpa 。检查车辆有无漏水、漏油现象。

1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

3、防冻液更换周期为2年。

4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里,柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。

两阀捷达、宝莱更换正时皮带时,必须把水泵张紧轮同时更换。

五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换,这些元件很容易抱死,抱死之后极极易导致正时皮带串牙,也可能导致顶气门。

红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。

5、火花塞的更换里程:

捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。

宝莱1.8t为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。

火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。

6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。

自动变速器油简称atf油。atf油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对atf的检查和更换。由于atf工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求atf低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。

自动变速器具有以下特性:

(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

(2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

(4)抗磨性:要求atf能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

(5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

atf的功用在自动变速器中,atf有下列功用:

(1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;

(2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;

(3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

(4)清洁运动零件并起密封作用。

在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入atf内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速atf的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8l 。宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油,换油量为1.8l 。宝莱自动变速箱换油量为3l 。红旗手动变速箱换油量为2.5l 。

宝莱自动变速器每换一次atf油时,都要换一次滤芯。

(二)汽车四轮定位

汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。影响四轮定变化的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑、上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。

要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大部分组成,一部分是计算机软硬件,计算机是我们常的pc机,这部分的关键是车规数据库,另一部分就是传感器插头。

做四轮定位的步骤:

1、让汽车行驶到四轮定位机上。

2、开启定位机。

3、挂上机头,

插上传感器插头。

4、校正机头之后,用方向盘夹子固定方向盘。

5、首先调主销内外倾角,其次调前束。

捷达、宝莱、红旗调主销外倾角的部位都不一样,

汽修的毕业实习报告篇7从进入大学的那天起,我就盼望着能亲手拆装汽车的零部件,深入及详细的了解汽车的内部构造和工作原理。现在机会终于来了!期盼已久的为期4周的汽车构造拆装实习开始了!

汽车构造拆装实习是在学习完汽车构造课程后重要的实践性教学环节。在刚刚过去的两周里,我以及我的组员们圆满地完成了汽车构造拆装实习中汽车发动机构造实习的教学任务及要求。发动机就好比汽车的心脏,是汽车行驶的动力源。咱们这次实习的发动机是别克凯越1、6升直列电喷汽油发动机。

实习的第一天早上,我和室友孔繁易同学早早地就去了实训中心5号楼——也就是咱们汽车构造实习的大楼。进入教室后,咱们并没有找到要拆装的发动机,也没有大型的零部件,甚至连个工具都看不见,这让咱们疑惑不解。过了不久,指导实习的两位老师进入教室,作起了实习动员。张老师年纪较轻,他自己介绍说是咱们这个专业毕业的学长。另一位是头发有些花白的陆老师,不难想象,陆老师一定身经百战,经验丰富。

咱们分好小组后,就被领进了拆装工作室。同学们看着每组旁边架起的凯越发动机,心里的欣喜溢于言表。不过第一天,又是第一次接触拆装实习,当然不会这么快让咱们去碰真实地发动机啦。所以当天,咱们每一个小组都被分配了一台化油器。“麻雀虽小,五脏俱全”别看化油器小小的不起眼,里面包含了50多个零部件。在老师简单介绍完化油器的一些特点后,咱们的拆装实习就正式开始了。组长沈鹰杰同学负责主拆,其他的组员就将拆下来的零件归类,并通过查阅资料,开始对其结构和作用热烈地讨论。经过一天的实习,咱们组能熟练地拆装化油器,而且可以结合图纸认识化油器的各个部件名称及其作用。最后在老师的帮助下,咱们理解了化油器的六大系统(浮子系统,怠速系统,主供油系统,加浓系统,加速系统,启动系统)工作原理,还能针对实物描述油路和工作过程,并且对冷启动,怠速,小负荷,中等负荷,大负荷和全负荷,加速这六种工况进行了研究,深入了解了每个工况下的过量空气系数,节气门的变化和每个工况时化油器都是如何运作的。第一天的实习是兴奋的,也是忙碌的,更是充实的。

第二天的实习是以个人形式对化油器的考核开始的。我自高奋勇地成了第一个接受考核的学生,并且较为顺利地完成了考核的内容。至此化油器这种在现代汽车上很难再看到的机器就要退出我本次实习的行列中了,一个更先进,更神秘,更有魅力的凯越1、6升发动机成了本次实习当仁不让的主角!相对于化油器来讲,这是个大家伙。对付这个大家伙,咱们每个小组都要谨慎对待,不仅错误的安装与调试会导致发动机零部件损坏,使实习不合格,而且不规范的拆装会造成安全事故,伤害自己与他人。根据老师的要求,咱们小组的各个组员分为主拆一名,副拆两名,工具员一名,零件员两名,场记一名,环境管理员一名。我被分配到的职务是零件员,当然我也会兼职做个副拆。

经过化油器的拆装,咱们很快就找到了发动机的节气门,并迅速地由此确定了五大系统中的燃油供给系统,冷却系统,润滑系统,点火系统和启动系统。在拆发动机之前,陆老师让咱们每组都领了一套工具,看着整整齐齐的专用工具,我对发动机的拆装就更浓了,真想马上把它“大卸八块”,一睹其“庐山真面目” 。当然“罗马不是一日建成的”,对凯越发动机的拆装,也要由表及里,循序渐进。在老师测完曲轴起始转矩是47n·m后,咱们开始了对发动机进气歧管和排气歧管的拆除。凯越的进气歧管是可变的,在老师的指导下,咱们得知可变进气歧管是为了充分利用进气破洞效应和尽量缩小发动机在高低速运转时的近期速度的差别,从而达到改善发动机经济性及动力性特别是改善中低速和中小符合的经济型和动力性的目的,要求发动机在高转速,大负荷时装备粗短的进气歧管,而在中低转速和中小负荷时配用细长进气歧管。组员们分工明确,拆卸的拆卸,记录的记录,递工具的递工具,清理场地的清理场地,咱们忙得不亦乐乎,时间也过得飞快,在一番大干之后,发动机的进排气机构被咱们取了下来,并且场记员作了详细的记录。这一天的实习是喧闹的,也是仔细的,更是团结的。

之后几天的实习,组员们都是非常团结卖力地进行着咱们的发动机拆装实习。咱们相继拆下了气缸盖罩,凸轮轴,汽缸盖,机油底壳,机油泵,正时齿形带,水泵,曲轴,连杆,活塞等发动机零部件。“上山容易下山难”,同样拆卸零件容易,但是安装起来就困难许多了。因为发动机是一个较为精密和准确的机体,所以几乎每一个螺栓的扭紧都是需要按照规定的扭矩拧紧的。有些螺栓需要依次按照对角线的顺序拧紧。我自认为我和我的组员是十分细心的,结果咱们在查阅资料安装汽缸盖螺栓时,将扭矩查错,导致原本只需8nm的扭矩的螺栓被咱们以20n·m的力矩去拧紧螺栓,结果拧断一根螺栓。这个情况老师在实习以前交代提醒过,可是还是由于咱们的疏忽,导致发生悲剧。螺栓断成两截,其中一部分卡在汽缸盖的螺纹孔里,在陆老师和张老师的指导下,咱们成功地将留在螺纹孔中的半截螺栓拿了出来。顿时,全组人员的热情和积极性被这突如其来的事情瞬间瓦解。咱们每一个组员都十分沮丧和低落,心想估计这次的实习要不合格了。

但是陆老师并没有过多地责备咱们,他找来了一个备用的螺栓,笑容可掬地对咱们说:“你们把断掉的螺栓取出来就行了,当然这螺栓不是那么容易取出来的,你们在以后的安装中要注意一点。”老师坦然的态度,令咱们小组的低沉气氛好了很多。很快,咱们又投入到紧张有序,当然也更加仔细的拆装实习中去了。实习期间,咱们正逢发动机理论考试,陆老师和张老师都很理解咱们复习迎考的心情,于是老师特地将下午的实习提前半小时开始,这样能让咱们有更充裕的时间来准备考试。在休息的时候,咱们拿出迎考的复习卷,陆老师和张老师都很热情的帮咱们解答其中的问题,并能指出实际发动机上相关的位置,使咱们更生动地理解其原理。对咱们的理论考试起了不小的作用。

实践真的能出真知!两周的实习不算长,但收获颇多。经过本次发动机拆装实习,我觉得有三点收获:第一,实习加深了我对汽车发动机构造的认识和理解,提高了感性认识,为我在以后的课程学习打下了良好的基础;第二,使我的动手能力和对常用工具的使用得到了初步地锻炼,培养了我在实际工作中主动发现问题并解决问题的思维方式;第三,提高了我对专业的兴趣,为我在今后的学习和工作总进行自发地,持续地,深入地研究奠定了基础。汽车构造实习才刚刚完成了一半,接下来的底盘拆装实习我也会全情投入,认真仔细,团结奋进,在实践中找出更多的“真知”!

最后我想给指导发动机拆装实习的指导老师——张老师和陆老师提几点建议,希望咱们的发动机拆装实习更加完善:

其一,发动机的材料大多是合金材质,在加工过程中,难免会有锋利的边角,实训中心虽然有手套,可是那些手套都是被机油“浸泡”过的,同学们很难将其戴在手上。我想以后有条件的话,是不是能提供一些较为干净和牢固的手套,这样可以间接地提高同学们的动手能力。

其二,老师既然把班上的同学分成了以小组为单位,那么作为组长的同学有管理和对组员的实习作出一定的评价的权利。不然一些“游手好闲”的同学会影响小组的拆装效率,并且对于认真对待拆装实习的同学来讲,最终成绩与其他同学相差无几的结果也是不公平的。

[体会借鉴] 酒店毕业实习感悟之四


古人曾说,力行而后知之真。实习对我们今后成功就业有着重要的促进作用。写实习范文可以帮助我们回顾整个实习过程中遇到的问题,对我们今后的工作很有帮助。怎样才能写好一篇实习范文呢?急您所急,小编为朋友们了收集和编辑了“[体会借鉴] 酒店毕业实习感悟之四”,仅供参考,希望对您有所启发。

经过近十一个月在三源汇酒店的实习,在领导和同事们的关照和指导下,及自身的不懈努力,让我在各方面都取得了长足的进步。在公司我学到的不仅是理论知识,更多的是自我综合素质方面的认识。最主要的是不仅让我学会了做事,还教会了我如何做人。对培养我的工作意识和提高我的综合素质有着特殊的意义。在此我由衷感谢花园,给了我这么好的一次机会。

经过两年的大学理论知识的学习,对旅游管理专业的知识已经有一定的了解了,但那只是感性的认识,所以每批毕业生都要参加毕业前的实习,使我们对我国旅游企事业单位及其管理的历史、现状、发展有基础的正确认识,使我们能把所学的理论知识与实际工作相结合,加深对知识的理解,增加我们分析解决问题的能力,为毕业后工作打好结实的基础。我们也不例外,我被安排在三月进入酒店学习

针对这次实习我主要从这几个方面来说说我的感受及所取得的进步。

我经过几天的找实习工作单位的艰辛后,体会到知识的可贵,感觉自己还有很多东西要学习的,三月我到了酒店面试,通过面试我被安排在餐饮部的西餐厅做服务员。酒店地处成都东门 ,新华公园旁,火车站六公里,距机场二十公里。是国有企成都交通运业有限公司下的酒店,由成都市交委主管,一直以自住管理为经营管理模式。楼高29层,占地4879平方米,总共可出租客房215间,其中有豪华套房6个,普通楼层第6~9层,环保家居楼层第10、11层,行政商务层第12、15、16层,生态无烟楼层第19层,不设有13、14等人们禁忌数字的楼层和房间号。

部门设有总经办,人力资源部,财务部,销售部,前厅部,餐饮部,客房部,物资供应部,管事部,工程部,保安部等机构。按总经理,部门经理,主管,领班,基层员工的体系进行垂直管理,酒店一致贯彻“情感的交流,从酒店开始”的服务理念。要求每位员工用真诚的微笑待每一位走进酒店的人。服务要求有 “微笑露一点,行动快一点,脑筋活一点,效率高一点,理由少一点,做事勤一点,度量大一点,嘴巴甜一点,脾气小一点,动作轻一点。

将尽十一个月的实习结束了,从对酒店操作的一无所知到现在能熟练的掌握酒店技能;从实习前的冲动鲁莽到实习后的耐心细致这一切的改变都是我再在酒店实习期间所学到所感受到的。在那儿我学到了许多东西,无论是专业知识还是人际关系。接下来我就详细介绍一下我实习的情况以及我的个人感受。

怀着期待的心情我进入了酒店,三月六日我们六位实习生在酒店人事部的陪同下来到了酒店。第一次与酒店接触是酒店开车接我们在车里看到的。那时的酒店还在全面施工,这和我们想象中的完全不同。本以为来到酒店就可以试营业了没想到还是一片工地一片黄泥地!那时侯我们心里都有些不高兴,一路上都没什么话一直到酒店员工宿舍我们才感觉好些!因为宿舍很漂亮设施也很好这才让我们感觉到了些凯悦的不同!接下来就是入职培训了,这才是我们正式接触酒店的文化。一周的入职培训让我对酒店有了初步了解。集团以为客人提供最优质的服务为宗旨,通过豪华完善的设施,一流的服务来吸引和留住客人。

集团采用四级管理模式即———服务员,领班,副理,经理!这样的管理模式将权利下放给员工,更有利于员工自身的成长。酒店把员工当成自得客人。我们再做入职培训的时候说过在酒店有四个客人即————客人,业主,集团,员工,其中最重要的客人就是我们的员工!在酒店他给你的不仅仅是一份工而是一份职业。集团会给你制定你的发展计划会给你做最系统的培训。

我们旅专的六个实习生有四个被分到餐饮部有两个被分到客房部,我被分到宴会服务部实习!因为酒店还在建设当中所以酒店给我们作系统培训。内容设计餐饮的各个方面包括中餐西餐酒水等。我们的培训员都是各个餐厅的进理副理他们都有丰富的经验还有先进得理念!下面我就介绍一下我们餐饮部的组织架构:

酒店餐饮部下设八个经营部门,包括:咖啡厅、送餐部、扒房、荔枝吧、沁园、大堂吧、松山茶居、宴会厅这八个经营部门。每个餐厅都各有特色!

咖啡厅以意式烹饪及新鲜的海鲜而著名。“现烧现卖”能最好的描述这个餐厅的特色。全开方式的厨房能让每个客人都能欣赏到厨师精湛的技艺。

送餐部是全年无休的为酒店内的客人提供 高质量的服务和美食。

扒房:被设置在一个阳刚的氛围内,一传统为特色。餐厅为顾客提供 来自世界各地的优质肉类及海鲜。顾客 可从餐厅的开放式厨房观赏到肉类制作的全过程,从而给客人 带来全心的餐饮体验。

荔枝吧:是一个高雅的,具有现代气息的鸡尾酒吧。专业的的调酒师会调制出具有创意的鸡尾酒,。荔枝吧以其出色的,品种丰富的高质量的饮品而闻名,还配以个性化的服务和爵式背景音乐。

沁圆:采用全新的用餐理念,整个餐厅全部有私人包厢组成。私人包厢的用餐理念再亚洲十分流行,并成为中餐里比不可少的元素。沁园以提供顶级粤菜为理念配以豪华的包厢设施吸引本地高端市场!

大堂吧:是一个休闲场所,设在酒店的大堂。再这里顾客将享受有更多的空间去休息或阅读。

茶居:其设计灵感来自与时至今日仍十分受欢迎的传统“大排挡”。他的设计风格具有现代的风格,同时又结合了地方茶室的特色。即与所有酒店的建筑风格融为一体,但又快乐为客人提供随意,友善和没有压抑感的舒适环境。茶居还可被描述成一个整日饮茶的餐厅。

宴会厅:被优美的松山湖所环绕,建筑设计注重现代气愤和实际结合。先进的视听技术,高雅的桌面装饰品,精致的食品和漂亮的鲜花相结合,构成了这里最大的特色!

在我们培训阶段我们系统地学习了餐饮的各方面知识。知道了许多以前从不知道的东西见到了许多以前没见过的的东西。培训的内容很细致,从怎样收盘子怎样擦杯子开始都一一讲到。可培训的最终目的是为了作用于实践让我们有统一的服务标准。但在培训阶段我们接受的实践几乎就是没有,只能凭空去想象怎么服务。虽然有时回搞一些模拟实操可还是不怎么真实,没有哪个人能进入状态。

这一点是我在培训阶段最郁闷的事!培训的前一阶段很有新鲜感所以听的也格外认真。可随着对知识掌握程度的加深对培训的内容有些厌烦了。可不管怎样我的收获很的!餐饮的专业知识也了解的差不多了!我们的培训也不是只是讲,有的时候回有一些实际的东西让我们去尝试!比如说再讲到咖啡的时候他们就搬来了咖啡机拿来了咖啡豆现做咖啡给我们品尝,这样我们对知识的掌握就更深入了!

培训阶段给我最大的感受就是自己的英语欠缺太多!没有英语几乎不能交流。尤其在这种国际管理集团可人大部分是外国人,你不会英语就等于是哑巴!不过每天的英文培训也使我的英语水平慢慢的提升起来。

结束了长达十一个月的培训终于等到了酒店试业。酒店的运营也慢慢开始。我们也都进入自己的部门!刚进酒店的一段时间我们很闲。因为就点的一些小工程还没有完工还不能正式对外营业所以我们都去到自己的部门进行小部门培训!我到宴会厅接受的第一个培训————其实与其说是培训还不如说是自学。就是认识各种杯子。当时刚到我们宴会厅的员工就被调去验收那些杯子!那些作过酒店的老员工都清楚杯子的名称和用途而我却不知道,所以我就边做事边问他们!这是我进入酒店学到的第一样东西!

随着时间的推移,酒店的设施也渐渐完善。虽然还不能对外营业可已经可以内部试营业了。就是把内部客人当成真正的客人去对待!那一段时间我们的员工没天都再不同的餐厅用餐。测试每个餐厅的服务。有什么不足有什么需要改进的都和会回馈给这个餐厅让他们改进!那一段时间对员工都是一个提升。作服务的员工提高了自己的服务技能,用餐的同事看到别的同事的不足也自己也会加以改进的。

实用报告: 道路勘测实习报告之一


千里之行,始于足下。实习是一种专业的实践体验,提供与学生的学习领域或职业兴趣相关的实际的工作。写实习范文是我们实习工作中必不可少的一部分。怎么样才能写好一篇实习范文呢?小编为此仔细地整理了以下内容《实用报告: 道路勘测实习报告之一》,仅供参考,希望对您有所启发。

一、前言:

我在河北易县道路勘测实习了十天期间,在老师的指导和同学的配合下,顺利地完成了这次十分有意义的实习,并且收获颇丰。

二、实习目的:

这次实习对我们所学专业有很大的帮助,一方面可使我们将已学完的技术基础课较好地应用到实践中去,是理论联系实际的过程,使我们通过实践进一步掌握已学过的技术基础课,加强专业基础的理解。同时可使我们基本掌握道路勘测的工作内容和基本操作技能,了解工程技术人员在道路勘测中的作用及技术职责范围,从事道路勘测专业技术人员应掌握的知识范围以及道路在国民经济中的地位和作用,从而使我们进一步端正学习态度,明确学习方向,牢固地树立专业思想。另一方面可使我们获得本专业的实践知识,为毕业设计以及今后的工作打下良好的基础。

三、实习时间:

20xx年9月6日------9月16日

四、实习地点:

河北易县

五、实习内容:

本次实习分了七个组,七个实习项目,每个组每天的实习项目轮换。七个实习项目如下:选线,量角,中桩,水平,横断,地形,内业。其实这七个项目也是整个道路勘测的流程。我们要设计的是一条四级公路。我们这次去的易县地形复杂,是一个旅游的地方,山多,地险。

选线:根据道路的使用任务、性质、等级、起迄点和控制点,沿线地形、地貌、地质、气候、水文、土壤等情况,通过政治、技术、经济等方面的分析研究,比较论证而选定合理的路线。它是道路勘测设计中的关键性工作。

山区公路的定线步骤:

①全面布局。首先广泛勘察山形、地质情况,撇开不良地带,逐步缩小路线活动范围,然后进一步上下反复勘察,确定控制点(如山脊垭口)和延展路线的地段,做好整体布局。

②逐段安排路线。按全面布局所定控制点分段安排路线,安排好一段,定好一段线位。

③定线。沿着已安排好的路线轮廓确定路线位置。山坡上的线位放上或放下,决定填挖工程的大小,必须在路线的横向详细研究后确定。

教你写体会: 农村信用社实习感悟之五


常言道,实践出真知。实习是我们开启职业生涯的第一站,写实习范文可以将这次实习中的成功经验分享给大家借鉴。怎样才能写好一篇实习范文呢?下面是小编为大家整理的“教你写体会: 农村信用社实习感悟之五”,希望能对您有所帮助,请收藏。

随着农村信用社改革发展的推进,一些深层次矛盾和问题逐渐显现,来自于内外部环境制约因素进一步加剧。为此,新形势下农村信用社必须牢固树立科学发展观。一是从农村信用社在现代农村经济中的主导地位看,树立科学发展观是责任所在。金融是现代经济的核心,而作为农村金融主力军的农村信用社,在现代农村经济中居于主导地位,特别是在经济转轨,市场经济体制机制还不完善的情况下,其运行效率和经营质量直接影响着农村经济的发展。二是从农村信用社所处复杂变化的市场环境看,树立科学发展观是大势所趋。当前经济运行不均衡态势明显,经济起伏波动较大,经济运行中潜在的结构性风险进一步凸显;而受美国金融危机的影响,经济金融形势错综复杂,不确定性因素加大,农村信用社面临的信用风险、市场风险、操作风险、道德风险、政策风险相互交织,农村信用社只有统筹兼顾、规范运作、严控风险,才能实现可持续发展。三是从农村信用社目前改革发展的现状看,树立科学发展观是内在要求。目前农村信用社正处于改革发展的转折时期和关键阶段,改革还不到位,各类风险依然较高,总体业务发展较慢,改革、管理、发展问题较为突出,农村信用社必须强化科学认识,解决突出问题,创新体制机制,才能加快和谐发展。

二、影响农村信用社落实科学发展观的突出问题。

找准并解决好制约农村信用社科学发展的突出问题,是当前农村信用社落实科学发展观的关键。

一是粗放经营。目前农村信用社存贷业务单一,把增收主要建立在对信贷规模的扩张上,中间业务收入占比低,存在为短期利益扩张规模;对风险成本控制能力较弱,存在不顾成本拉存款,不顾风险放贷款,不顾费用乱开支的问题;规模、质量、效益尚未实现协调发展,可持续发展能力不足。

二是风险较高。从目前农村信用社各类风险表现看,主要是信贷风险和会计风险。既有信贷人员自身素质、责任、道德等人为因素造成的信贷决策失误和违规放贷带来的信贷风险,也有市场变化带来的信贷偿还风险,农村信用社面临严重的不良贷款反弹压力;由于制度执行不到位,监督制约乏力等原因,导致各类金融案件时有发生,风险防控形势严峻。

三是创新缺乏。在管理上,更多局限于内部的、业务的、短期的“就事论事”管理,风险超前防控能力弱。在业务上,结构单一,新产品缺乏,不能适应市场需要,特别是中间业开拓不够。在科技上,与其它商业银行相比,在信息技术应用、网上银行开发、科技产品创新等方面还明显落后。

四是“人本”问题。人的因素作为社会经济活动中居于主导地位的因素,必须高度重视。目前农村信用社人的问题主要是思想观念陈旧;综合素质偏低,员工结构与素质不能适应建设现代金融企业需要,复合型管理和专业技术人才缺乏。激励机制不足,用人、用工、分配机制不活。

五是“形象建设”问题。执行力弱,工作难字当头。主要是缺少全局意识,对布置的工作理解认识不到位,不能很好地执行上级的安排和部署,影响了整体工作的开展;工作魄力不足,缺少拼搏精神和责任意识,对上级部署的工作总是难字当头,不能认真地去研究如何解决工作中的问题,而是片面强调客观因素,态度消极,不能创造性的开展工作,面对新情况新问题畏首畏尾,缺乏“亮剑”的勇气,以至于工作迟缓滞后,不能保质保量地完成工作任务;不敢碰硬,怕得罪人,遇到矛盾绕着走,工作推着干,混过一天算一天。信用社有些人组织观念、法纪观念淡薄,规矩意识差,有章不依、有规不循,思想意识不纯,“做人”意识不强,世界观、人生观、价值观不端正,办事拖拉,不给好处不办事,给了好处乱办事,服务意识差,服务质量低。

三、当前农村信用社实践科学发展观的方略。

实践科学发展观,按照省联社的要求,结合信用社实际情况,“抓发展、控风险、推改革、强素质、树形象”,就要准确把握其精神实质,推动农村信用社又好又快发展。

(一)抓发展

和谐发展是要务。科学发展观的第一要务是发展,而发展必须是全面、协调、可持续发展.农村信用社要想全面、协调、可持续发展,就必须处理好坚持服务“三农”和县域经济发展的宗旨与市场化、商业化经营的关系。服务“三农”和县域经济发展是由农村信用社生存发展的客观基础决定的,但同时农村信用社作为现代金融企业也必须牢固树立“风险可控,效益优先”的市场化、商业化经营理念。这就要纠正过去片面强调支农服务而忽视自身效益的倾向,要把二者有机统一起来,即坚持服务“三农”和县域经济发展中的市场化、商业化定位。

集约经营是重点。农村信用社作为金融企业,必须把科学发展观落实到具体业务经营之中,变粗放经营为集约经营,坚持以规模为基础,以质量为保障,以效益为中心,统筹兼顾,规模增长以效益的同步甚至更快增

长为准则,把效益建立在保证质量的基础上,促进规模、质量、效益协调发展,走质量效益型内涵式发展道路。一是把规模建立在业务结构优化增长上。在负债业务上,要不断增加存款总量,提高低成本存款比重;在资产业务上,逐步实现资产多元化,加大低风险权重贷款比重;在财务收益上,着力提高资产和资本的回报率,逐步增加中间业务收入占比。二是把质量落实在不良资产“双降”上。以风险责任管理为突破口,把优化增量与盘活存量相结合。在优化增量上,突出信贷向优良产品、优质客户、优势产业和优惠利率转变;建立规范的信贷业务操作规程,突出信贷风险的流程管理,落实信贷风险管理责任,把新增贷款不良率控制在3%以内。在盘活存量上,要因户制宜,分类清收,加大岗位清收和责任清收力度,进一步强化对不良贷款的责任追究;同时,多措并举,采取经济、行政、法律等多种手段,拓展不良资产清收处置的新路子,积极探索债权转股权、招标清收等办法;进一步加大呆账贷款核销力度,把不良贷款占比控制在银行业监管目标10%以下。三是把效益实现在持续增强盈利能力上。正确处理近期效益与远期效益的关系,决不能为近期效益而损害农村信用社长远效益。持续增强农村信用社盈利能力,必须克服急功近利的短期行为,强化成本效益观念,把短期效益寓于长期效益之中。从而,推进业务规模扩大、资产质量优化、经营效益提高的协调稳健发展。

[推荐感悟] 幼儿园实习感悟之五


用理论来推动实践,用实践来修正或补充理论。实习是将在学校学到的专业知识拿到实际工作中去应用和检验的一个过程。写实习范文可以让我们从中吸取经验教训,为下次实习和工作打好基础。那么,怎么样动笔写实习范文呢?为了让您在使用时更加简单方便,下面是小编整理的“[推荐感悟] 幼儿园实习感悟之五”,供大家借鉴和使用,希望大家分享!

时光飞逝,不知不觉来实习已经结束了,在这二十天里有开心的欢笑相伴,也有难过的泪水相随!不足的地方有很多,但也学到很多知识!每天和这群孩子们生活在一起,从对他们不熟悉,对工作中的每个细节的陌生,对保育员的常规的不了解。到现在,一点一点的进入状态,这其中和领导的关心,班主任高老师的帮助,配班夏老师的配合,以及家长们的宽容、理解是分不开的。

回顾这二十天的生活,可以说一直生活在压力和努力之中。边实习边考编制一开始就给了我很大压力。对于我这个准幼儿教师来说,是个不小的挑战。家长开放日活动和全县交流学习活动,让我深刻的感觉到,我的工作有个致命的问题,就是不够细致,细节问题总是考虑的不够全面。这在幼儿园的工作中是个很大的问题。经过和高老师、夏老师的讨论,以及从家长口中了解到的孩子的情况。我开始静下心来考虑细节的问题了。我觉得,幼儿园的工作最重要的是细节,大多比较琐碎的事情,小朋友随时会制造很多状况,如果不考虑全面一点的话,到时就会措手不及。后来,我也着重在这方面下功夫,从平时的日常工作入手尽量考虑到细枝末节的事情,虽然还没看到显著的效果,但听到老师对我的赞许,也让我的挫败感有了点点小恢复。

我最喜欢的教育学家陶行知老先生曾说过这样一句话:真教育是心心相印的活动,唯独从心里发出来,才能打动心灵的深处。以前只是熟记在心里,却不知道它的真正的含义,一开始来到幼儿园,什么都不懂,班里的小朋友也不熟悉甚至有的小朋友会害怕我,那段时间自己都怀疑自己是不是不适合这份工作,直到有一天一件事情让我又找到了自信!那天早上我们班的嘉嘉小朋友闹情绪,又哭又闹,嘉嘉的妈妈时老师要回到自己的工作岗位,也不能安慰他!看着嘉嘉冻得通红的小手,我下意识的把他的手放进自己的脖子里,抱住他!他竟然一下子就不哭了!从那以后,以前老排斥我的嘉嘉也开始喜欢我了!这时我才明白了,只要你真心的对待小朋友,有爱心、有耐心、有责任心;只要你拥有春天般温暖的心灵,那么日积月累下来的必定是孩子们发自内心的喜欢、信任和依赖!对于孩子来说老师的微笑就是爱的表示,而这微笑来自于老师对孩子心灵的呼唤,来自对工作强烈的责任感,每天我们都要微笑着迎接孩子,微笑着送走孩子,尽全力做到让每一个孩子开开心心的来,高高兴兴的回家。

由于我们班没有保育老师,班级的卫生工作由我们三个负责,每天我们严格按照保育工作一日生活表按时完成教室的卫生打扫工作!力求为孩子们创造一个干净、卫生的学习生活环境。经过这次实习,我深刻认识到,在今后的工作中:对待孩子,要更加有耐心,不放弃任何一个孩子;对待不理解工作的家长,要不卑不亢,在理解家长的同时也要及时沟通问题的所在;对待自己所教的课程,要更加用心的去准备,不能得过且过,敷衍了事。

【实用总结】 暑假实习回顾之五


行是知之始,知是行之成。实习是磨练自身,锻炼自己动手能力的一个有效途径。写实习范文是在实习的基础上完成,运用基础理论知识结合实习材料进行总结分析。好的实习范文都有哪些内容?下面是小编为大家整理的“【实用总结】 暑假实习回顾之五”,欢迎阅读,希望您能够喜欢并分享!

暑假结束了,我也回到了学校,在回顾自己暑假的时光的时候,我没有后悔,因为自己做的很好,我在暑假中参加到社会实习中去,在实习中锻炼了自己的能力。第一次实习就给我留下了极为深刻的印象,我想说的是,这样的实习对我来说,真的是太有好处了,我相信自己可以做的更好,但是需要过程,实习就是我在做的更好的路程上的一步!

转眼间,在xx教育已经实习了快一个月了,短短的一个月在我的心里面留下了无法磨灭的烙印。实习是每一个大学毕业生必须要经过的一段经历。它让我们提前进入社会,在实践中了解社会,学到很多学校学习不到的知识。

在20xx年8月1号我正式来到xx教育,开始我的实习生涯。在此先介绍下我的实习公司——xx教育。xx教育全球网络巨头思科(cisco)官方授权培训机构,由80后一代创办,在创办仅仅一年的时间内跃居xx省最有实力的培训机构之一。与xx市各大高校长期保持校外实训合作及就业指导合作关系。与多家一线IT企业保持人才输送合作关系及系统集成项目外包合作关系。深受广大大学生群体的喜爱。

在xx的日子,我与队友们完成了各个任务,从最初的团队建设,室内专修到商务礼仪。再到“xx杯”篮球赛。更有像正式员工一样,扫楼,成交客户。在xx的日子,我献出了人生的众多“第一次”,第一次上班,第一次开通博客与同事们彼此沟通,第一次站在讲台上,第一次扫楼,第一次成交客户。有着太多太多的第一次让我欣慰,让我感动。伴随着我的成长,同时也让我意识到自己的不足。做事缺乏条理性,对待工作有时嘻嘻哈哈,对工作的责任感也有待提高。容易把许多事情理想话。

庆幸的是xx教育不仅仅只是一个公司,它更是一个温暖的大家庭。领导与同事们容忍我的缺点,并关心指导我。让我对公司对销售有了更多的认知。在与队友们的沟通中增进了我们的友谊,共同奋斗。同时在工作能力上也有很大的进步、更重要的是让我意识到责任感的重要!我们不仅只是对公司负责,同时也是在对自己负责。

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