实习心得体会

发布时间：2022-10-14

[感悟模板]实习心得体会一篇。

日子过的很快，实习工作就要落下帷幕了，回顾这段时间的实习经历，我们收获了很多宝贵的经验，为了给我们指引成长的方向，我们不妨来写一篇实习心得，那您知道怎么写实习心得吗？下面是由小编为大家整理的“[感悟模板]实习心得体会一篇”，仅供参考，希望对您有所启发。

[感悟模板]实习心得体会一篇

今日是实习的第四天了，实习并没我想象的难。或许是我刚去吧，这几天一向都没有做什么很重要的事情，也没有接触到与银行业务有关的工作，只是帮着郭师傅粘贴票据等原始凭证、整理些原始凭证之类。我们先将原始凭证按日期摆放在一齐，再将它们按顺序用固体胶棒粘贴到一张大概有a4大小的原始凭证汇总表上。郭师傅还告诉我怎样贴才能使这些原始凭证粘的整齐又好看，并且使得汇总表的整张纸都被均匀贴满。这项简单的工作看起来很容易，可是做起来还是没有想象的简单，熟才能生巧。

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[感悟模板]车站实习心得体会(推荐一篇)

时间过得太快了，在忙碌中结束实习工作，回想这段时间的工作，给我们留下了弥足珍贵的经历。为了帮助我们今后选择合适的岗位和行业，我们可以写一篇实习心得，写实习心得要从哪几点入手呢？急您所急，小编为朋友们了收集和编辑了“[感悟模板]车站实习心得体会(推荐一篇)”，欢迎阅读，希望您能阅读并收藏。

我在广州火车站已经工作了一个星期，在这一个星期的工作经历中我收获了很多也感悟了很多。看到的不仅是那些赶火车的旅客，还有那些一直服务于武铁春运的工作人员。

在春运期间，可以看到中国人如“侯鸟”般大迁徙的社会现象。这不仅仅是铁道部门的工作，也是我们当代大学生的工作。在春运服务当中我们既收获了旅客对我们的致谢也收获到了人生中的宝贵经验。

现在我依然记的第一天上岗的情形，那天是武汉迎来了春运期间的第一场大雪。我和“雷峰小组’’的所有队员都站在东进站口为旅客们服务。那天，天气很冷所有的队员都冒着严寒，耐心为旅客服务。主动帮助那些需要帮助的旅客运送行李。同时也是工作的第一天我和余进文学长有幸被湖北电视台的记者采访。记得当时那位女记者问了我这样一个问题：为什么你们要在春运期间参加这次的志愿者活动。我是这样回答的：我希望能为一直奉献于社会的建设们能更好的回家过年尽一点自己的绵薄之力。下午的时候我们小组被分配到二楼的侯车大厅为旅客做指引工作。因为我们对乘车时间表的不熟悉造成了工作上的不便。我们团队在最短的时间找工作人员协商解决了这个问题。也是在当天下午服务了一位特殊的旅客。一个约摸4、5岁的小女孩在拥挤的人潮中与自己的父亲走散了，那位小女孩一直无助的哭泣着。我把她带到了服务台请求工作人员帮忙广播寻找爸爸。我则在一旁安抚那位小女孩。从她的口中我知道她和父亲马宏涛是回老家过年的，而她的妈妈在深圳打工。小女孩焦急的张望着父亲的身影。从她的眼神中让我不觉的莫明的酸楚。她的父亲应该也和她一样的焦急。时间一分一秒的在流逝眼看就要到了我们的服务结束时间她的父亲依然没有出现。最后只得求助铁路局团委和刘明明学长的帮助下顺利的找到了女孩的父亲。小女孩立刻扑到爸爸的怀里，哇哇大哭起来。那一幕感动在场的所有工作人员。

接下来的几天大家都坚守在各自的岗位中。每天都认真的完成着“五个一”的工作任务。班前点名、班中交流、班后总结、每天一份工作感悟、每天评选服务明星、服务明星的合影留念。在这一星期的工作中我和其他队员分享着彼此的工作经验，共同解决着工作中所遇到的问题。那几天的服务下来大家的感受也颇多。我们每天都是伴着月光出门，带着星光回家。往返于学校与武昌火车站40多公里的路程。大家从不叫苦叫累，大家彼此照顾着扶持着。很多队员因为辛苦的工作而生病依然带病上阵，他们真的好伟大。甚至很多队员做梦也想着春运工作，有的在梦中都呼喊着“请大家往里走，不要堵在电梯口。”大家都努力的付出着。

付出总会有收获我们团队多次受到上级领导和旅客的称赞。在向中央铁路局的领导汇报工作时，他说了一句这样的话;“一个人的价值往往是在他人所需的时候体现出来的。”仔细想想这句话的内涵，的确如此，锦上添花的人远比雪中送炭的多。这也正如黄思源学长说的那样“急旅客之所急，帮旅客之所需。”几天工作下来的总结使我们的工作更加紧紧有条，对武昌火车站也越来越熟悉。客流量也是不断增加。随之而来的困难是我们遇到了我们工作的一个“枯燥期”。厌烦了重复又繁重的工作。我们在学长的带领下努力克服着对工作的枯燥感，以微笑服务于每一位旅客。

在接下来的工作经历中，我遇到了几件趣事。那几天的人流量并不是很多。大家也算的上很清闲，我也有空在二楼的候车室与旅客进行交流。其中碰到了两位十分可爱的农民伯伯。他们拿着一大堆行李和包袱，在二楼的候车厅踟蹰半晌，我忙上前寻问他们的车次和时间。当我看到他们的时间是午夜0;15时，我彻底震惊了，现在是早上9点多离午夜还有十多个小时，他们早早的来到候车室候车。看到他们沧桑的面孔，我感到有些辛酸。这就是很多中国大众的代表，在火车站工作的这几天大多数都是和这两位农民伯伯一样的劳动人民，拎着沉重的蛇皮袋，带着锅碗瓢盆等一系列家當，奔跑在火车站的电梯上。我不禁有些颤动。他问了我到他们那个地方要多久才能到，我帮他们询问了一下工作人员，很可惜他们也不知道，我很抱歉得跟他们说了一声对不起，要他们座在候车区靠里的位置以免下午人流较多的时候挤着他们了，时间一分一秒的流逝着，转眼到了我们中午收班的时间，大伙喊我去休息，我走到一半又想起了那两位农民伯伯，我马上又撤回去提醒他们一下，他们正在吃着自己带着的干粮。我让他们多听喇叭，不要错过搭上火车的时间他们对我感激万分，还让出一个位置让我休息，这一小的举动让我感动了好一阵子。他们好淳朴啊!这是我工作这么多天，第一次受到农民工群体的理解和相信。原来上岗的时候，经常是我们主动帮住他们，他们会十分排斥我们的帮忙，总认为我们是骗他们的钱财。我们尝试着一次次的解释，由原来的不理解到最后的完全的信任。我觉得这是我们团队辛勤努力的结果。我很开心，有人称我们是免费的导游到有事就找志愿者，这真的是一项很大的进步。还有一次我遇到几位特有意思的大婶，她们十分害怕坐手扶电梯，堵在电梯口又十分想尝试一下坐电梯的感受。我觉得她们十分需要克服一下自己的恐惧，我直接拉着她的手往电梯直冲上去，她惊恐的大叫起来，紧紧地拽着我的手，我鼓励她说这没什么，闭闭一眼就可以做到，她依然很害怕，换了一双平底鞋叫我陪她在上一次，我叫她数一，二，三慢慢扶着电梯的把手上电梯。她慢慢的没有那么的恐惧，我感到很开心我给予一个陌生人很大的安全感。她学会了如何上电梯。我真替她开心。这就是我在火车站所遇到的趣事。这也使我认识到了一批生活在农村的人她们的所感所思。我也在一次次工作中收获到不少快乐。

当然做任何事情都不会是一帆风顺，也会有辛苦和麻烦的时候，我有一次就遇到了大批旅客对我的指责，那天是人流高峰期无法避免人流堵塞，大批旅客拿着大堆行李往返于狭窄的过道上，造成了大拥挤，我想穿过人群找工作人员帮忙，这时旅客们十分生气，就开始说我们志愿者自己都出不去怎么去帮其他人，我觉得也是这样在拥挤的人群中。要求旅客往里走，可是声音太小没有多大作用。我依旧被人指责着，大伙在工作人员的帮助下疏通旅客。无感觉这是我工作的不满意的地方。也有些时候太忙了帮别人指错路的'，我常常十分担心旅客会不会因为我而没搭上火车而郁闷很久。这些都是我日常工作中的一些错误和不好的地方，在学长的指导下，我慢慢明白很多事是要不断反思和自省的，才能够做到尽善尽美。不仅仅要不把事情做完还要做到极致。这也是做事情应有的态度。可以说在这里我学会了不少做事的原则。

在我春运服务的最后一天也是我们学校第一期活动结束的一天，大家都显得很激动，我无法用言语表达大家对这件事的喜爱程度，大家认为这种方式帮助别人，自己也很快乐，也让我看到大家奉献自己这个行为举止，我认为我们都是一只只小小的萤火虫，在黑夜中团聚的光芒市明亮的可以照亮着我们照亮的地盘，温暖着那些需要被温暖的人。我们真的很开心，我们的留言册有厚厚一本这些不仅有我们温暖的感悟也有旅客对我们的评价。这些都是大家最为真实的回忆和记录。

我们“中国地质大学江城学院春运服务的爱心启航联盟”的实践团队的第一期工作圆满完成。分别的那天大家很是不舍，这里承载着我们很多美好的回忆。这也是我大一暑期生活最有意义的一段记忆。

最后要感谢我们铁路局团委相信我们给了我们体验生活展现自我的机会，还要感谢我们的认真负责的余进文学长把这次活动开展的这么成功，感谢一直陪伴我们的铁路局的段书记和一直关心我们慰问我们的领导，感谢我们“雷锋组”的所有成员……要感谢的人实在太多太多。这次活动不仅仅让我明白作为一名志愿者的意义，也让我明白生活中最阳光的一面。希望以后能有更多的人加入到我们志愿者的行列中。

[感悟模板]电厂实习心得体会(篇一)

不知不觉之间，实习工作也圆满结束了，回首这段时间的工作学到了很多知识，让我们受益匪浅，为了给我们以后的工作打好基础，我们可以准备写实习心得，写实习心得需要注意哪些问题呢？下面是小编为大家整理的“[感悟模板]电厂实习心得体会(篇一)”，相信能对大家有所帮助。

1、实习心得

在这个月的实习中我大体上了解了该发电厂发电的整个流程，了解该车间在热电厂以及集团中所处地位和作用，了解汽轮机、发电机等各主要设备的运行参数、基本结构和工作原理以及各部分在发电过程中的作用。同时从车间的学习中、工作中掌握、收获了很多的东西，无论是具体的业务，还是各类组织活动，以及为人处事的好多道理，这些都将成为我人生中的一笔宝贵的财富，将促使我继续努力学习和工作更好的服务于社会。

最后，我对在实习中指导我帮助我的领导和精心教诲我的师傅们致以深切的谢意，感谢你们给我们提供这样一个难得的学习机会。

2、安规教育

俗话说国有国法，家有家规，一个电厂要想使得它能够安全运行必须有一套严格的管理制度，所以对于我们实习生来说，在进入电厂之前作好安规教育是必不可少的，下面介绍一下实习所学到的部分知识。

人的承受电压不的超过36V，如果超过这个限制我们的生命就会有危险，所以我们在进入电厂之前一定要作好安规教育，给我们讲课的是该车间主要负责安全、电气和化水的技术员樊勇。他主要从进厂安全规程等进行了讲解。

1）、了解煤气的成份和危险性，在出入容易泄露的地带要带好煤气检测仪做好防护工作。

2）、电厂采用的灭火方式有干粉式，干沙式，CO2式等。

他还带我们参观了全车间的各个地方给我们讲了许多注意事项，总之一句话：勤奋学习、安全第一。所以我们在进入电厂时也特别认真，小心谨慎。然后进行了安全教育考试对安全知识进行了有效的巩固。

3、汽轮机部分

通过这个月的学习与实践，不仅认识到了汽机车间在发电厂的重要性，初步了解了汽机车间的水、汽流程，及工作范围和它在公司及热电厂所其到的重要作用，而且掌握了汽机设备的整体运行方式及规范。在实践中，更加认识到，只有理论结合实践，才能掌握真知识、真技能，才能更好地利用理论知识指导实际工作，使工作能驾轻就熟。

下面对汽轮机工作的基本原理以及汽轮机辅助系统及其主要设备作简要介绍：

一、汽轮机工作的基本原理：

具有一定压力、温室的蒸汽，进入汽轮机。流过喷嘴并在喷嘴内膨胀获得很高的速度。高速流动的蒸汽流经汽轮机转子上的动叶片做功，当动叶片为反动式时，蒸汽在动叶中发生膨胀产生的反动力亦使动叶片做功，动叶带动汽轮机转子，按一定的速度均匀转动。这就是汽轮机最基本的工作原理。

从能量转换角度讲，蒸汽的热能在喷嘴内转换为气流动能，动叶片又将动能转换为机械能。反动式叶片，蒸汽在动叶膨胀部分，直接将热能转换为机械能。

汽轮机的转子与发动机转子通过连轴器连接，汽轮机转子以一定的速度转动时，发电机转子也跟着转动，由于电磁感应的作用，发电机静子线圈中产生电流，通过变电配电设备向用户供电。

6、7号机采用的是南京汽轮机厂生产的C25—8.83/0.981型汽轮机，这表示它的额定功率

为25MW，主蒸汽压力为8.83MPa，调整抽气压力为0.981 MPa的一次调整抽气式汽轮机。

二、汽轮机本体部分：

静子：汽缸、喷嘴室、隔板、隔板套（或静叶持环）、静叶栅、汽封、轴承、轴承座、机座、滑销系统及其紧固件。

动子：主轴、叶轮（或转鼓）、动叶栅、围带及拉筋、连轴器及紧固件等。

三、汽机侧主要生产工艺流程：

锅炉凝汽器轴封加热器低中鼓工业用气

减减风

中继泵高压除氧器

高压加热器给水泵

四、汽轮机辅助系统及其主要设备

汽轮机的辅助系统有主蒸汽系统、凝结水系统、给水系统、循环水系统、回热抽汽系统、轴封系统、凝汽器抽真空系统、润滑油系统、工业水、开冷水、闭冷水系统、旁路系统、盘车装置等。汽轮机的主要设备包括凝汽器，轴封加热器，给水泵，除氧器，加热器，油泵，水塔，高压循环泵等。下面对汽机车间6、7号机几个主要的辅助系统及其主要设备作简要介绍。

1、主蒸汽系统

从8、9号炉来的高温高压蒸汽送入蒸汽母管，一部分用来推动6、7号机做功，一部分用来送鼓风蒸汽，一部分通过中温中压减压送入老系列汽轮机组，此外还有一部分通过低温低压减压供给工业、采暖用汽。

2、回热抽汽系统

6、7号机采用的是三低二高一级除氧共六级抽汽，其中1段抽汽通往2#高加，2段抽汽通往1#高加，3段抽汽通往除氧器，4段抽汽通往3#低加，5段抽汽通往2#低加，6段抽汽通往1#低加。

3、轴封系统

6、7号机前轴封有六段，后轴封有三段，通过汽轮机的2、4、6段抽汽进行密封，维持压力平衡防止空气漏入，它们的漏气通过管道回收通入轴封加热器加热给水。

4、油系统

主要由大交流油泵、小交流油泵、直流油泵组成，其中大交流油泵是在汽机启动时建立保安油压，小交流油泵起润滑作用，直流油泵是在大、小交流油泵断电时，用其起到润滑作用。

5、凝汽器抽真空系统

由表面式凝汽器、抽汽设备、凝结水泵、循环水泵以及这些部件之间的连接管道组成。其作用主要有两个：一方面其在汽轮机的排气口建立并保持高度真空，使汽轮机的蒸汽能膨胀到尽可能的压力，从而增大机组的理想比焓降，提高机组的经济性；另一方面其将由排气凝结而成的凝结水作为锅炉的给水，循环利用。

在实习过程中经历过一些须停机检修的问题，了解了一点运行人员的主要工作以及起停机的一些步骤。

2.3.2启动前的准备工作

（1）检查所有检修过的设备，确认检修工作全部结束，临时搭设的安全措施已拆除，汽轮发电机组本体、各附属设备及其附近地面清扫完毕。检修过的设备保温应完整。

（2）根据各厂具体情况，按“汽轮机检修后试验”及“汽轮机的热机保护”的要求进行试验。

（3）各厂根据现场运行规程编订的机组启动检查卡检查各系统阀门位置，并调整至启动所需位置；检查确认管道的支吊架完好，管道能自由膨胀；电动门电源接通，极限开关校验良好。

（4）确认各辅机电动机绝缘良好，接通电源，机械部分无卡涩，轴承润滑油、冷却水、轴封水等均良好。

（5）检查热机保护总开关在“断开”位置，确认保护装置及自动调整装置良好，热工信号

装置良好，所有仪表一次门开足，投入有关表计及电源。

（6）对汽轮发电机组油系统进行下列检查：

a、油管、油箱、冷油器、油泵等均处于完好状态，油系统不应有漏油现象。

b、油箱油位正常，油位计的浮标上、下移动灵活，无卡涩现象。油质合格。

c、检查冷油器出油温度，如果油温过低，将冷油器进水门关闭，出水门可在开启状态。冬季可适当提前启动调节油泵进行油循环或预先投入冷油器加热水源，提高油温（进水门应微开），其加热用的水温一般不得超过70℃。

（7）检查汽轮机调节系统各部件，应符合下列要求：

1）启动阀、同步器在“0”位，辅助同步器在原始整定位置。

2）高、中压自动主汽门及调节汽门关闭。

（8）检查确认盘车装置及顶轴油泵联锁开关投入，盘车装置进油门开启。

（9）检查确认凝汽器水位正常，汽、水侧人孔门均关闭。

（10）检查确认除氧器、低压及高压加热器处于完好状态，给水箱水位正常，给水泵处于备用状态（按给水泵启动检查卡执行）。

（11）发电机外观检查正常，确认发电机绝缘良好，冷却水水源正常，水质合格。

[体会模板]实习的心得体会(推荐一篇)

时间过得真快，实习工作马上也要结束了，回头看这段时间的工作，我们从中收获了很多宝贵的经验，为了帮助我们更好的理解实习的目的与意义，我们必然要写实习心得，那么怎么才能写好实习心得呢？请您阅读小编辑为您编辑整理的《[体会模板]实习的心得体会(推荐一篇)》，希望对您的工作和生活有所帮助。

一、各级交通部门重视，认真安排和部署“安全月”活动

各地交通主管部门及时下发了关于开展“安全生产月”和“反三违月”活动的通知，为确保活动有计划、有步骤和取得明显成效，各地交通部门、企事业单位制定了活动方案，成立了活动组织机构或领导小组。大连、朝阳等市，局长亲自挂帅，安排和部署安全活动。各地部署安全月活动中，结合本地区、部门的实际，提出具体明确的要求。“安全生产月”活动与全省交通系统开展的三个专项整治有机结合，与防控非典型肺炎工作相结合，各级交通部门一手抓防控非典，一手抓安全生产，摒弃形式主义，注重实效，抓住了主题，突出了重点。

二、积极开展多种形式的宣传和教育

在安全月中，各地采取多种形式，进行安全生产宣传和教育。

(一)认真开展安全生产咨询活动。6月8日，各级交通部门和生产企业，组织人员在客运站、市区等公众场所，积极开展安全生产咨询活动。盘锦市交通局设立咨询台，市局领导带队，向市民发放宣传单1000余份，受理群众咨询50余次。沈阳市交通局局属有关单位在市区主要街道设立多处宣传咨询点，现场解答安全生产法及安全常识，向行人及车辆发放安全生产宣传品4000份。鞍山长途客运公司与交警联合在站前广场开展咨询活动。

(二)开展多种方式的宣传活动。“安全生产月”期间，各地充分利用报纸、板报、橱窗、标语等各种形式开展安全宣传。大连市交通局在新闻综合、文艺、经济等频道播放道口安全公益广告，宣传道口安全法规，组织职工收听收看市领导发表的电视讲话。朝阳市交通局在市中心悬挂大型气球标语，组织宣传车在市区主要街道进行宣传。市地铁公司也出动宣传车到北保铁路沿线乡镇、村和学校宣传安全常识，印发宣传单2000份。喀左县交通局结合生产实际，开展“安全生产百幅系列漫画”巡回展览活动，得到当地政府和群众的好评。沈阳市局还利用公交车辆作流动载体，在风挡玻璃处张贴1000幅醒目标语。大连轨道公司为职工购买《安全必读》书籍，公路处编写工程建设安全歌谣，增强宣传效果。大连市交通局从健全安全责任制和规章制度，加强船舶、车辆等设备安全管理，改善工作环境和条件等方面入手，发动群众，积极开展献计献策活动，其中被采纳90余条。本溪市公路工程处结合重点工程施工，认真开展“三无一杜绝一创建”活动，建立安全管理网络，将安全责任细化到人。丹东港务局及所属各公司，结合生产实际，积极开展“三检查”、“三清除”活动，轮驳公司于6月13日，举行一次实战消防演习，锻炼了队伍。凌海市通过对安全行驶30万公里无事故的车辆进行表彰的方式，促进驾驶员提高安全意识，推动安全生产工作。各地在活动中积极投入资金。沈阳市交通局投入1.5万元，大连市交通局投入1.8万元，盘锦市局局属单位也投入5万元，大连航运集团投入9千元，购置宣传用品用于安全宣传。

(三)举办各类安全知识竞赛和安全考试。各市在安全月期间，组织举办和参加各类安全知识竞赛、考试活动，提高-干部职工的安全意识和安全技能。各市组织职工参加了省“久利杯”安全知识竞赛，沈阳市组织了5000名操作工人及300名管理干部进行安全知识考试;大连市还组织千名职工参加“松辽?世纪杯”全省道路交通安全知识竞赛，航运集团组织1480人参加“航运杯百题安全知识竞赛”，二汽公司举办安全连着你我他主题报告会和安全永驻我心中演讲活动。盘锦市交通系统的干部职工积极踊跃参加市安全生产监督管理局举办的“安全知识有奖问答”和省百万职工安全生产知识竞赛活动，对职工普遍进行一次安全生产常识、消防知识及安全生产技能的考试，受教育面达到95%以上。喀左公路段举行“安全在我心中”主题演讲比赛，朝阳市公路处将演讲活动制作出光盘发给全市公路部门组织收看。盘锦市交通局在安全月期间，普遍对职工进行了一次安全常识、消防知识及安全生产技能的考试。

(四)积极开展安全培训和安全教育。大连市交通系统结合本单位的实际情况，有侧重的安全培训开展。航运集团对公休的船长、轮机长、大副进行了PSC检查知识的专题培训，对70名即将上岗的船员进行了ISM规则和PSC检查知识轮训，考试不合格不能上船。市运输企业也分期分批对驾驶员进行岗位培训参训率和考试合格率均达到100%。鞍山市公路处和工程总公司组织了消防知识培训，聘请市消防局专业人员上课，现场进行操作和演练，提高了职工消防安全意识和消防应急处理能力。

(五)统计情况。据沈阳、大连、鞍山、本溪、朝阳、盘锦市交通局和丹东港务局统计，安全月期间，这几个市印发宣传材料达5.1万分，挂图154套，布置展板122期，张贴标语7080条，大型横幅97幅，悬挂安全旗314面，警示牌140处，出板报98期，宣传画1270套，参加安全知识竞赛近两万余人，提合理化建议379条，购买宣传光碟300盘。

三、认真开展安全生产大检查

各地交通部门认真开展安全检查活动，领导亲自带队，多次深入施工现场、生产车间、仓储库房、客运站、停车场、油库等，认真查找各类事故隐患。大连市交通局检查危货车辆1200台次，组织6次水运企业安全检查，检查126家企业、276艘船舶;检查8家公交企业、15个车场、7个长途客运站和数十台客车，做到了“五到位”。该局还加大路检力度，共组织人员路检251次，检查车辆12100台次，查处违章行车350起。丹东港务局扎扎实实开展“作业现场安全环境检查(全员)、安全设备维修、保养及检测(班组活动)、防护用品正确佩带和使用(双人互检)”三检查活动，收到好的效果。鞍山市交通局加强对营运车辆的检查，安全月期间共检查车辆3000台次。本溪交通局对全地区水上交通进行了安全检查，取缔“三无”船舶24艘。

四、开展隐患整改工作

通过开展安全检查，及时发现事故隐患，并采取措施认真进行整改。大连市交通局通过安全检查，查出的隐患143项，认真进行整改，整改率达99%。大连轨道公司对电车线路各变电所23个支流600V避雷器进行重点检查和试验，不合格的立即更换。大连航运集团，投资200万元，为4艘客滚船新安装绑扎用地铃1000个，新增9.8千牛绑扎索具1000根，更新绑扎用木楔300个。大洼县客运公司在大洼至兴隆台线路上，设置调度室，安排专人调度和指挥车辆，解决了车主为争抢客源开快车、飞车的安全隐患。据不完全统计，在安全检查中，查出隐患205项，整改率达100%。

五、存在的问题

1、受非典型性肺炎影响，道路运输、水路运输量大幅下降，甚至停班、停航，少数单位(企业)安全月气氛不浓，重视程度不够，活动内容少而单调。

2、公路施工企业安全管理存在的问题较多，特别是外包工程安全管理不到位。

3、安全投入不足。

[感悟模板]大三实习心得体会(篇一)

时间走太快，实习工作即将画上句号，回想起和同事们相处的点点滴滴，都是非常珍贵的回忆，为了总结我们的此次工作中的表现，就需要我们写实习心得，我们在写实习心得要注意些什么呢？下面是小编为大家整理的“[感悟模板]大三实习心得体会(篇一)”，仅供参考，欢迎大家阅读。

这次去到了工厂实习，其实时间还是过得很快的，三个月下来，我有了一些不同寻常的改变，让我对待自己的能力跟工作，都有了一个深刻的体会，通过这次实习，我感觉自己心态发生了一些改变，有很多时候有很多事情都不是自己所能预料的，但是在实习当中，我能够保持好的心态去迎接好这些，这是很不容易的工程的实习，虽然有些枯燥，有些乏味，但是对于我的性子，对我的能力来讲，是一个很大的魔力，通过这次实习，我有了一些心得。

首先对于实习，我感觉自己还是能够把控好一个进度，我不慌不急，我觉得实习就应该静下心来，去学习实践当中，使进步最快的一种方式，在学校所学习的知识，运用到工作当中是一种非常满足的事情，能够在工作的时候运用到自己所学的知识，那种感觉真的非常好，实习结束后，也是对自己的一种肯定，现在我就有这种感觉，我认为自己还有一些地方需要纠正，这些都是会影响到接下来的工作，我非常清楚自己的方向，我能够正确的去看待自己，在未来应该怎么去落实好相关的制度？相关的一些工作问题，接下来肯定会问题很多，我也会保持好心态，让自己处在一个好的状态下面，不会因为一些细节的问题而忽视了其他重要的东西，在实习当中成长感觉真的很好。

虽然在工厂实习了三个月的时间结束了，但是我依然在此时此刻保持着一种紧张的状态，保持着时刻都在奋斗的状态，我知道在下一秒可能会发一些问题，所以在现在实习结束之后，我还是保持着紧张，工作当中本来就是这样，有可能会发生一些未知的事情，我们需要时刻的警惕起来，不应该放松自己，通过实习，我在自我管理方面又前进的一步，一直到现在，我都认为能够在实习当中突破自己，真的非常的美好，真的机会难得，虽然在工厂三个月来，我做的都是一些基层的事情，但是什么事情都是从最开始做起的，我一直都会朝着这个方向发展，提高自己的能力，同时也不忘记自己的身份，能够尽心尽力的去做好自己，应该做好的事情，在未来的工作当中，不会耽误了自己，也不怪影响到了后续的一些工作，更加不会让自己处在一个被动的状态下，面积极主动的做好自己的本质才是应该去实现的。

[推荐感悟] 生产实习心得体会（一篇）

不知不觉之间，实习工作就要落下帷幕了，回忆工作中的种种，我们学到了很多新的知识，为了增强我们在今后工作中竞争力，我觉得可以将想说的话写成实习心得，你知道写好一篇实习心得的关键是什么吗？请您阅读小编辑为您编辑整理的《[推荐感悟] 生产实习心得体会（一篇）》，仅供参考，希望能为您提供参考！

为期两周的金工实习在金属的回响中落下了大幕，总的来说这次为期两周的实习活动是一次有趣且必将影响我今后的学习工作的重要的经验。我想在将来的岁月里恐怕不会再有这样的机会，在短短的时间内那么完整的体验到当今工业界普遍所应用的方法；也恐怕难有这样的幸运去体验身边的每一样东西到底是如何制造出来的了。

“金工实习”是一门实践性的技术基础课，是高等院校工科学生学习机械制造的基本工艺方法和技术，完成工程基本训练的重要必修课。它不仅可以让我们获得了机械制造的基础知识，了解了机械制造的一般操作，提高了自己的操作技能和动手能力，而且加强了理论联系实际的锻炼，提高了工程实践能力，培养了工程素质。这是一次我们学习，锻炼的好机会！通过这次虽短而充实的实习我懂得了很多………

安全第一

在工业生产中，安全要摆在第一位，是至关重要的！！这是每个老师给我们的第一忠告。在工业安全科目中，我们便被安排轮流去看一个实习安全方面的录像。录像里详尽的播放了许多工种的实习要求和安全处理，像电焊气焊，热处理等。看着那么复杂生于操作的机器还有许多因不按要求操作机器而发生的事故，我们都吓了一跳。真是不看不知道，一看吓一跳！一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。在未发生安全事故前，许多人对安全教育不重视，认为太烦琐，太枯燥。一旦发生了事故，事后诸葛亮就很多。

看完录像后，我们在车间里，听老师讲解有关工业安全方面的知识。看着发下来的资料，我才明白工业安全的重要性，工业安全知识是工业高层管理人员和开发人员的必备知识，对于草拟或一个企业的安全条例，减少工业污染，防火防爆等方面来说是非常重要的知识，如果不掌握的话，不但会被人斥为无知，有时还会发生重大事故。所以安全总是第一位的，我们深深牢记于心，做起事来认真，严肃。我很庆幸我对它有了足够的重视，所以我安全的度过了实习的两周！

首先老师叫我们边看书边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们加工一个两边是球形，中间是圆柱的一个工件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要把所给圆柱的端面车平，就要用偏车刀来加工，然后就是切槽和加工球面，这时就要换用切槽刀。切槽刀的刀头宽度较小，有一条主切削刀和两条副切削刀，它的刀头较小，容易折断，故应用小切削用量。切槽的时候采用左右借刀法。切完槽，就要加工球面了，这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

我不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把球形的一角给削去了！我痛心不已，本来算成功的产品就这样被自己毁了。惨啊！无奈之下只好缩小圆球的半径。这样缩了几次终于把一个勉强可以说是圆球的零件车出来。最难受的是站了一整天，小腿都疼起来。但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿。这种成功的喜悦只有通过亲身参加实习才能感受得到。

铸造成型

接下来的工种是铸造，听做完的同学说，这是个不轻松的活儿！要让那些没有形状的沙子和泥巴变成我们想要的东西是要我们好好的动一动脑筋的，它需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心，来不得半点马虎！

铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了。看起来就这么简单的四步1造下沙型2造上沙型3打通气孔4开箱起模与合型。但是要想做出让大家叹为观止的模子来，不通过反反复复的修整是不可能得到的。有时候妙笔能生花但有时候也就是因为你的一点点修补让你前功尽弃！一整天下来尽管我们都给累得腰酸背疼，但是看到我们的辛苦换来的成果，心里就想其实那也不算什么！只是连我们自己都会不相信自己的眼睛，那么一堆东西在我们的精心加工下竟可以变成如此漂亮。

在这短短两周的时间内，我们还进行了刨工，注塑挤塑，和热处理等实习操作，都非常有趣。每一个工种都有不同的操作要领和要求，难易程度也不一样。这段时间，虽然每天都要起的挺早，有时中午也来不及睡午觉，是挺辛苦，但感受到的那份充实，是什么也替代不了的。学到的一些基本的技能对我们将来的发展也是受益良多的。

深刻的体验

金工实习有苦也有乐。“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也！”这句古人的话用来形容我们的金工实习是再好不过了！经过了车工，钳工，磨工，铸工，铣工等一系列工种的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实习课程。

现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切！虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实习给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实习的作用与影响，就象《美国丽人》里男主人公最后说的话那样“有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程！”

一起实习的同学也让我受益非浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实习更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现！大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实习给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。

短短的2个星期时间，我们在实习中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实习，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实习，我还想再有一次。

时间如白驹过隙，两周的金工实习就在我们还回味着酸甜苦辣，意犹未尽时结束了，就在机器的轰鸣声的我们的敲打声中划上了句号。实习的时间太短暂了，这是本次实习的唯一遗憾，还有许多工种我们无法尝试，也不能深入地了解，看着别的小组的同学说什么什么挺有趣的，我们只有眼红的份，当然他们也会羡慕别人做有意思的工种。真的希望学校能延长我们的实习时间啊。虽然实习有些累，但我们还是很快乐。两周的金工实习，让我有了新的.体验的同时了解到很多工作常识，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富。这次实习结束了，我有以下几点感想和体会：

1、许多手办眼见功夫并不像我们想得那么简单，老师一再向我们强调，我们实习学到的只是皮毛，一个工种想要出师的话至少得三年。手工业的工人们值得我们崇拜啊。

2、这次实习，让我们明白做事要认真小心细致，不得有半点马虎。同时也培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对金工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。

3、实习是工作，我们必须严格按照时间上下班，严格遵守各类规范和安全操作要求，老师对我们的纪律要求也非常严格。

4、劳动是光荣的，只去实践才能体会劳动的辛酸和乐趣，收获甜美的劳动果实。

5、遇到困难时才发现我们班有的男生很不错，乐于帮助女同学。遇到问题不懂时，我们会互相讨论，互相帮助，体现了我们班级的凝聚力。

6、要耐得住痛，不屈不挠。我金工实习期间基本上每天都工伤，都是自己笨手笨脚的缘故，但千万不能因此而放弃，你会错过收获成功的机会的。

我认为想金工实习这种课程真的很好，可以为大学生提供一个走近社会的平台。如果有机会我很乐意再次参加这样的实习，去亲身体会实践给我们带来的美妙体验。

感悟收藏: 实习工作心得体会（一篇）

光阴匆匆而过，实习工作已然接近尾声了，回顾我们工作的瞬间，和在学校时的成长是不一样的，为了增强我们在今后工作中竞争力，我觉得可以将想说的话写成实习心得，应该从哪些方面来写实习心得呢？下面是小编精心收集整理，为您带来的《感悟收藏: 实习工作心得体会（一篇）》，希望能为您提供更多的参考。

ideng_f长的圆棒手工挫成20×20长112cm的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为： 1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方;钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具(如钻床、砂轮等)，要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。

接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们几天来奋斗的结果。

钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个下午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到晚上时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，和我们一样，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。

第二项：轻松的车工、铣工

车工、铣工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们熟悉随便练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。

不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!我痛心不已，惨啊!最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。

身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。

第三项：磨工操作和数控车、铣、火花机、线切割机等参观

在我们实训快接近尾声的时，老师把我带到了磨工实训室边讲解边操作磨床，在我们认真听完以后自己开始动起了手，自己操作机床，磨自己前面钳工实训做的榔头，在老师的精心知道下我们把自己的作品再次利用车床加工了一边，使我们的第一件作品更加完美。在完成磨工任务以后老师在利用空余的时间把我们带到数控实训室讲解一些数控设备原理及操作，这样使我们在以后学习理论知识打下了坚实的基础。

总而言之，虽然在五周的实训中，我们所学到的对于技术人员而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一个过程。我们所学到的都是基本的基本，而技术人员也是从简单到复杂“进化“而来的。最值得高兴的是没有同学在这些具有不同程度危险的实习工种中受伤，反而在实习中不时会出现一些甜甜的笑，这是和同学们的认真与用心分不开。金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针!

[感悟模板]网店实训心得体会篇一

日子过的很快，实习工作即将落下帷幕，将这段时间的经历进行一个回顾，我们都积累了不少宝贵的经历，为了帮助我们总结实习中的经验教训，我们可以写实习心得，你知道写好一篇实习心得的关键是什么吗？下面是由小编为大家整理的“[感悟模板]网店实训心得体会篇一”，仅供参考，欢迎大家阅读。

一、你具有开网店的几个先决因素了吗？

网上开店对于我们专业的同学来说都是第一次，一切的操作都是那么的陌生，我们通过在开店的前期准备工作中不断的查找资料，然后问问自己到底我们到底要具备什么条件，自己所卖的比市场上同类产品好在哪里，让网上的买家以什么理由买自己的产品而不去市面上买”我们认为网上开店的优势在于①比市场上同类型产品的价格低廉②产品新奇，在市面上不容易淘到③有一个实体店支撑的网店，双管齐下（当然这适个人情况选择，不必为了开网店再去开一个实体店来经营了）④要保证产品的质量.经过我们讨论商量考虑呢确立好这些东西后就可以准备开一个属于自己的小店了，很多都会这样想做网店不就是摆上商品让大家来挑选吗？没什么复杂的。

其实这个只是一种表面，更多人在最初激情和好奇心的驱使下，把网店开起来，其实开起来才发现原来不是那么简单。长时间的销售不出去，会慢慢的把自己心中的信心击溃。到头来你只是昙花一现。来也匆匆，去也匆匆。什么也没得到，什么也没学到。只是多了一次失败的经历。网店的初期，需要店主做的有一下几个因素：

1、产品的选择。

2、市场前景。

3、淘宝网各种操作规程。

4、初步年度计划。

5、经验总结。

6、销售技巧。

7、个人心态培养。

8、各种交流技巧。

9、售后服务。

二、网上开店的基本流程

对于想要开新店的卖家来说，由于没有开店的经验，多少会有一些盲从不知所措，不知从何下手，雨水我们就通过各种渠道的了解得到我们想要得到的答案。但是我们这时切记不要盲目的在淘宝网上胡乱点击，这时淘宝网针对新手不知如何开店这个问题开设了淘宝大学堂，在淘宝的首页找到点击“淘宝大学”然后找到点击“开店4步曲”，然后就可以按动画提示完整的浏览如何开一个网店的全部过程了，这里面一步步都讲的得很详细。是卖家开店最好的帮手~!最后我们通过实名认证之后，成功通过审核，成为卖家！

三、对于网店经营初期的前景预期和经营模式分析

1、廉价经营模式路线，以低成本和低价格来广大吸引网上顾客的眼球，从而达到提高本店名誉和销量的目的。

2、广传广告的经营模式路线，网友可在各大论坛里播洒广告的种子，让更多的顾客知道你的小店，从而为提高名声作出铺垫。

3、多人脉推广经营模式路线，网友可以借助自己身边丰富的人脉资源，让身边的人来购买自己的商品，然后逐一推广，久而久之，就可以扩大网店的销售范围和规模，使其更加的庞大和合理。

四、在经营网店的过程中所要注意的一些细节项目

（一）店名：很多买家在挑选商品的时候总是搜索关键字和店铺名称，于是在这个时候，店名就起到了一个非常好的作用。因此，大家最好把店铺销售的产品和店铺相关的性质写到一起。一个琅琅上口又有个性的名字作用往往很大，说不定买家就冲着你的名字去店里看看！容易记住也是很重要的一个指标，这样如果客人想再次找到你的店，就方便多了。

（二）公告栏：公告栏从某种角度来说就是用来做广告的！很多顾客来店里都喜欢先看公告栏。所以有什么优惠促销信息千万别漏掉！自己的联系方法也不可不写！如果有个计数器就更好啦！这样自己和买家都可以看到店铺每天的浏览量，了解店铺的受欢迎程度！不过尽量言简意赅，公告栏是滚动出现的，太长的公告会让人没耐心看！

（三）店铺介绍：这里也是每天很多人浏览的地方！陌生人点击你旺旺的时候，就会先进到这里！有什么店铺广告和优惠信息赶快写上吧！也能吸引人的眼球！也提升买家对你店铺的好感和信任度！

（四）宝贝的照片：拍照是一个很有技术性的工作，实拍图和模特图是两种最常用的拍照方式，但对于我们来说，显然并不是一个最好的选择，后来我就去了很多同类型优秀的网店里做了参考，看这些他们是怎么把宝贝拍摄得如此好看，还在邮购杂志上找到了很多宝贝的拍摄照片，从中多多汲取经验，最后得出了一些拍照的窍门，拍出来的照片比一开始有了一些些的提高,这一点也很重要，就是多去同类型店铺转转，吸取人家的经验，从这里都能学到很多的东西。毕竟人家是前辈，成功的典范。

（五）宝贝的上架：你需要把每件商品的名称、产地、所在地、性质、外观、数量、交易方式、交易时限等信息填写在网站上，最好搭配商品的图片。名称应尽量全面，突出优点，因为当别人搜索该类商品时，只有名称会显示在列表上。为了增加吸引力，图片的质量应尽量好一些，说明也应尽量详细，如果需要邮寄，最好声明谁负责邮费。上架时还有一项非常重要的事情，就是设置价格。通常网站会提供起始价、底价、一口价等项目由卖家设置。假设卖家要出售一件进价100元的衣服，打算卖到150元。如果是个传统的店主，只要先标出150元的价格，如果卖不动，再一点点降低价格。但是网上竞价不同，卖家先要设置一个起始价，买家从此向上出价。起始价越低越能引起买家的兴趣，有的卖家设置1元起拍，就是吸引注意力的好办法。但是起始价太低会有最后成交价太低的风险，所以卖家最好同时设置底价，例如定105元为底价，以保证商品不会低于成本被买走。起始价太低的另一个缺点是可能暗示你愿意以很低的价格出售该商品，从而使竞拍在很低的价位上徘徊。如果卖家觉得等待竞拍完毕时间太长，可以设置一口价，一旦有买家愿意出这个价格，商品立刻成交，缺点是如果几个买家都有兴趣，也不可能托高价钱。卖家应根据自己的具体情况利用这些设置。

（六）信用评价记录：这是看你个人信用状况的地方，每天很多买家和卖家都会看的。还有很多用旺旺群发广告的人！记得在给别人评价的信息后面，也可以添上自己店铺的相关信息！很多人看到你留下的那么吸引人的评价，不自觉就会来你店里看看！不过记得，千万别过分，否则，也会被删！

（七）网店装修设计宣传：在现实中，装修设计好的店，去的从比较多，在网上也一样的，要结合网店的特色风格进行设计和宣传。

（八）售后服务方面：这一点不用多说了，完善周到的售后服务是生意保持经久不衰的非常重要的筹码，不同的与客户保持联系，做好客户管理工作。

五、经营网店的过程中所要注意的一些问题

（一）商品价格是否安排得合理？

遇过一个淘友，向我“请教”商品定价问题，她说如一条裙定价190元，顾客还到150是否也可以卖？我说150你有赚吗？她说还低点也有得赚，我晕，你以为是实体店阿？我是不敢这样定价，也没有跟顾客讨价还价的闲工夫，少赚点不亏本就行，落个开心轻松就罢，再说定那么高价还到那么低卖，必“恶性循环”最后“吃亏”的还是自己；网店少了实体店很多成本，不体现其便利和价廉物美谁还会

当然有的朋友说我的东西便宜到别人不信，是同类商品中最底甚至零利润，可为什么还是没人光顾呢？之前说了引起生意不好的原因方面很多，正所谓有因就有果，我们无需“只见树木不见森林”~，如果你的商品即热门又紧俏，且还零利润，相信只是时间问题，相信“良驹定有人识”。

（二）商品的照片有没有存在问题？

很多人都是自己拍照处理图片，我也是“门外汉”开始，我想一般人拍都没什么大问题，只是后期处理上因涉及到软件，所以望而却步，并不是不知道图片漂亮能带来好处，赖何自己水平、时间、理解能力有限，不少人马马虎虎凑和着用算了；但“凑和”结果却大大影响顾客判断和挑选感受。网络销售第一感观就是图片，一张好的图片胜过千言万语，但我却看不少人图片有的长短不一、有的灰暗阴沉、有的背景杂乱、有的仅此一张没有其它细节介绍，如果你都不能被自己的图片吸引，那“挑剔”顾客的眼球就更吸引不到；这些或许你觉得不打紧，但这些说不定就是影响你成交的绊脚石；试着多找找这些看似不起眼却非常重要的原因，愿意学习的可看下我写的这个贴嘿嘿，简单易懂哦~几分钟让图片从“黯淡无光”到“打动人心”。

(三)商品“功能”文字介绍是否过于敷衍？

文字描述可以说无形中代替着嘴的功能，有了好的图片再加上详细明了的文字，顾客才会有下一步“触动”；所以把商品的功能、特性、型号、质地、风格、甚至保养方法等等尽数表达清楚，是促进成功成交的前题；不过这一点我在有段时间做得还真是不够好，因精力有限，每次新上架商品总要分几个阶段才能完成，尤其是“宝贝描述”部分，本着先把宝贝图片上上去顾客看中再介绍的“投机取巧”想法，但实际效果是欲速则不达；顾客看中了问的疑惑问题还真多，有的因没文字相配而产生不信任最后跑单，远远没有先介绍清楚那么轻松了，对成交还真是影响不少。

（四）在线时间是否有保障？

这一点想必不用多费口舌，但其重要性却有目共睹，很多时候我们抱怨生意不好时，其实没有认真去好好思考究竟还有什么方面我们没有做够做足；店铺被人吸引商品产生成交机会，有时真的只是一线机会，而作为新手连这一线机会都把握不到的话，又怎么不感叹“老天不公”；足够在线时间是网店成功经营的起码条件，如果只是好玩，上线充实摆弄摆弄生意不好便极正常。有人又说了，我每天除了吃饭十几个小时守在电脑前，也没见多少顾客，又回到那句老话，成为成功的网店，不雷下你三层皮是不会轻易让你尝到甜头的，我们做足做够的工夫可不仅仅只是这一方面，或许你这方面下了死力，却漠视忽略了另一方面，所以给自己“成熟”时间、给自己“成长”机遇，因为大家都是这样走过来的。

（五）同行或最新流行资讯是否经常关注？

说实话这一点我也做得很差，可能比较自信自己的眼光，所以大多选择为己所爱，这样跟市场需求或者潮流有点脱节，希望以后在这方面多多关注提高；多从电视、杂志和老同行卖家那了解最新的资讯信息，选择判断就会是主动而不是背动，就不会“坐井观天”，也许掌握了顾客需求就是掌握了顾客的“购买欲望”，用“心”去经营的人，想必“心”也会多去眷顾他人。

六、网店总结

学无止境，向同行学习也也要一直不可停止的。其中很好的一个办法就是向大卖家去买东西，同时体验一把大卖家的服务是如何的周到贴心。看看人家发来的快递是不是跟我一样。其中学到了不少东西。比如我以前发东西随便找个牛奶盒子、鞋盒子、就装进去了。总是觉得能省则省。其实是大错特错的。盒子不过几毛钱，但是这体现着一个店铺的门面。给买家的感觉也是大不一样的。在发货盒子里面放上名片也是用这个渠道学来的。曾经收到一个卖家发来的物品，盒子很正规的邮寄盒子、邮寄的单子上面的字都是打印上去的。里面放着发货单、名片、物品使用说明、就连封箱带都印着店铺的logo。象邮局一样。佩服得五体投地。没有一定的发货量是不可能做到这样的。绝对是我的榜样。毕竟先做好买家才能做个好卖家啊。学费是一定要交，毕竟交了学费还能赚到物品。何乐而不为呢？

[感悟模板]幼师见习心得体会之一

时间如白驹过隙，实习工作就在忙碌中划上句号，回头看我们的实习经历，我获取了很多知识和为人处世的道理，为了报告我们这段时间的工作成果，我们可以将这些写成实习心得，写实习心得需要注意哪些问题呢？请您阅读小编辑为您编辑整理的《[感悟模板]幼师见习心得体会之一》，仅供参考，希望对您有所启发。

入学两年了，可我始终找不到学习的方法和我的人生目标。然而就在我开始对自己未来感到茫然时，在面临马上毕业心情低落时，学校给我提供了一个很好的学习机会，到运城市幼儿园见习。见习虽只有短短几天，但让我终身难忘，难忘孩子们的热情和天真，难忘他们单纯的心。

幼儿园安排我在小班，他们亲切的喊老师为妈妈，让我感到这个辛苦岗位的背后有一丝希望。刹那，我觉的老师脸上绽放的笑容是这个世界上最具活力，最让人羡慕的。那些孩子是世界上最可爱，也是最幸福的。

第一天我通过听课初步了解了老师的教学方式，大致掌握了该年龄段学生的受课特点。幼儿园重点培养学生健康、语言、社会、科学、艺术等领域。各个领域相互渗透，从不同角度促进幼儿情感、态度、能力、知识和技能等方面的发展。其中我觉得较有特色较为精彩的是在他们上课前的聊天时间，也就得培养语言方面。语言能力的发展在运用过程中发展起来的，发展幼儿的语言的关键是创设一个能使幼儿想说、敢说、喜欢说、有机会说的并能拿道积极应答的环境。教师与幼儿的个别交流，幼儿与幼儿之间的自由交谈等对幼儿语言发展具有重要特殊的意义。老师突出引导小朋友感兴趣的话题，然后由小朋友们纷纷举手发言，围绕话题说自己的想法。该年龄段的幼儿举手极为踊跃，上课气氛异常活跃，在大家发表完后老师阐述自己的看法，这样既及时纠正了有些幼儿的不大正确的观点，师生之间的感情也进行了很好的交流，语言能力也在不知不觉种提高了不少，可谓一举多得。

刚到幼儿园由于对幼儿园的日常生活学习方面不熟悉，我只是协助老师进行一些较常规的工作，比如在点心，餐点时间给他们分发食物。午睡时一起维持午睡纪律，定时给幼儿喂药，后来随着对该班了解，我进行了一次游戏试讲和故事《皮皮放屁屁》。因为第一次上课，维持他们的思维状态是我欠缺的。我无法控制孩子们的激动情绪。尤其在玩游戏《小兔子摘蘑菇》。幸好旁边有老师听课，她告诉我也可用肢体语言，比如一个眼神。幼儿很聪明，看到后立马停下来。而后我提出较多困难，有些环节还不能控制，原因在哪?怎样对待幼儿的奇怪问题，老师们很有耐心的一一给我讲解。除了这些我还学到了很多，老师们身上有一种独特的个人魅力在深深打动我。她们爱她们的职业、爱幼儿，爱和孩子一起玩游戏，她对我的疑问从来都详细分析讲解。

常反省当每上完一节课后要常反省自己对自己是否满意，试着给自己打分，这一样才能让自己不断进步，做自己做到最好的。各种技能的学习等待毕业后，进入幼儿园就带领幼儿进行游戏中的学习，在游戏中要用到钢琴、绘画、声乐、舞蹈等技能。板书书写也是常用的。还有普通话要标准，这也是幼教必备的。善于观察学生的学习情况和状态，观察小朋友的生活习惯和性格变化，才能让幼儿身心健康成长，轻松快乐。

[感悟模板]金工实习心得体会

时间过的真快，实习工作就在忙碌中划上句号，回想起这段时间的工作，学到了很多课本中学不到的东西，为了明确我们今后的就业方向，我们需要写实习心得，写实习心得要注意些什么呢？为了让您在使用时更加简单方便，下面是小编整理的“[感悟模板]金工实习心得体会”，供您参考，希望能够帮助到大家。

两个星期的金工实习结束了，给我带来的是不舍与回味。虽然金工实习很累，但是可以学到很多书本上没有的东西，毕竟平时学的都是理论课，也许大家都是理论高手，但真正用理论指导实践的时候，就会发现原来实践并没有想象中的简单，而理论也没有真正的掌握,所以金工实习是我们大学必须要经历的阶段，更是锻炼我们动手能力的最佳方法，我喜欢金工实习。

“金工实习”是一门实践性的学科基础课，也是我们工科学生必须进行的工程训练、培养工程意识、学习工艺知识、提高综合素质的重要必修课。我们作为工科的学生，工程意识淡薄，没有对这种工科思维的精髓引起足够的重视。同时在实际操作中，也远达不到工作的要求。我觉得，掌握工程意识的主要方法就是需要有足够的动手能力，明白实际操作可能产生的问题，并培养遇事独立而主动思考的习惯，在这种训练中不断加强工程意识，锻炼实际操作能力。

第一天早上我们来到工程训练中心，，听老师讲解了金工实习的大概内容和实习过程中要注意的事项，并了解到这次我们的任务是制造一把小锤子。第二天我们开始实习热处理和锻造，热处理是将金属材料放在一定的介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织结构,控制其性能的一种金属热加工工艺。有正火,退火,淬火,回火等方面,不同的热处理方式对材料的硬度等方面的影响也是不同的。锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压(锻造与冲压)的两大组成部分之一。下午我们在老师的辅导下开始锻造我们的锤头。看着老师如此娴熟的锻压好，而我们却锻压得凹凸不平，我不禁感慨我们动手能力的粗糙。第三天，我们实习焊接，焊接分为熔化焊、压力焊、钎焊。焊接的目的就是将两块分离的金属焊接在一起。上午，老师先给我们讲解了焊接的理论知识，并进行了气焊。下午，我们开始实习焊接，按照老师的考试准则，我们焊接了一条焊缝，首先，穿戴好防护衣、皮手套，戴好眼罩；然后，我将焊条在金属板上点燃，开始接在焊接的地方，保持焊条与金属2~4mm的高度，与缝垂直约70~80度；最后慢慢将焊条往缝里喂，一条焊缝就出炉了，待到变黑时用铁锤敲击氧化铁，这样焊缝就更能与金属融为一体。接着我们实习了铸造，铸造是指熔炼金属。制造铸件，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得一定形状和性能铸件的成型方法，这是产品与零件的毛坯过程。铸造分为特种铸造和广泛应用的砂型铸造，其中砂型铸造有手工造型和机器造型，我们学习操作的是手工造型，重点是怎么能够造型。用泥沙做模型，我们跟着老师的步骤一步一步做，做成一个跟模型大这显然不是小孩子玩泥沙，而是一件很讲究细心的事情，因为砂很容易变形，所以做的时候一定要小心仔细。

我们还进行了铣工，铣工分为顺铣与逆铣。也是机床操作，我觉得这是一个最简单的工种。我们又见识了数控技术，数控线切割加工技术是要利用编写好的程序、靠电极丝放电来切割各种小工件，我们要做的工作就是设计工件，并把工件放置好，对好刀，其他事情就交给电脑完成了。准确度高，不过速度比较慢，以前的我根本不知道那么多的精致零件、图案等是如何生产出来的，看了数控技术所生产出来的产品，真是打开眼界！原来人类利用机器生产的水平是如此之高，太令人兴奋！这也让我打心眼里想，这么先进的设备，这么优越的学习条件，我一定要更充分地利用好这一切，为自己储备下一定的能量！

生平第一次有种“学以致用”的感觉，内心很有成就感，也真切的体会到真理必须要用实践去检验，不亲自去动手试验一下。有很多东西是书上没有的，只有在实践中才能体会得到，纸上谈兵只会让人走进误区，实践才是永远的老师。

“痛并快乐着”这句话用来形容这次的金工实习再恰当不过了，它带给我们的不仅仅是经验，它还培养了我们吃苦耐劳的精神和严谨认真的作风。

“纸上得来终觉浅，投身实践览真知”虽然很累，但我却学到了很多：

1、我们知道了铣工的主要内容为划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。

2、了解机械制造工艺知识和新工艺、新技术、新设备在机械制造中的应用，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。

3、车工实习培养和锻炼了我们，提高了我们的整体综合素质，使我们不但对车工实习的重要意义有了更深层次的认识，而且提高了我们的实践动手能力。使我们更好的理论与实际相结合，巩固了我们的所学的知识。

4、我们同时也学到老师的敬业、严谨精神。老师们不耐其烦地帮我们查找程序中的错误，一遍又一遍。有的程序特别长，可老师才不计较这些，只要有一点毛病，就一定要把它揪出来，尽自己最大的努力把同学们的作品修整得更为完美一点。

有的老师会一次又一次地给同学演示如何操作，直到同学真正清楚。

实习过程中我们也发扬了团结互助的精神男同学帮助女同学、动手能力强的同学帮助动手能力弱的同学，大家相互帮助相互学习，既学会了如何合作又增强了同学间的友谊。

5、在实习过程中我们取得的劳动成果——精美的螺母、螺钉等。这些曾经让人难以致信的小铁器，竟然是自己亲手磨制而成，这种自豪感、成就感是难以用语言来表达的。

金工实习让久在课堂的我切身的感受到作为一名工人的苦与乐，同时检验了自己所学的知识。

金工实习更让我深深地体会到人生的意义——世间无难事，只要功夫深，铁杵磨成针!学生在金工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。

金工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们大学生、工科类的大学生，特别是大学的机电学院的学生的必修课，

非常重要的也特别有意义的必修课。

金工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们会感受到车间的气氛。同时也更加感受到了当一名工人的心情，使我们更加清醒地认识到肩负的责任。

感悟收藏: 仿真实习心得体会一篇

时间不停流逝，实习工作也画上圆满的句号，回想起和同事们相处的点点滴滴，都是非常珍贵的回忆，为了反馈实习单位的情况和个人的工作成果，我们可以书写一份实习心得，那您知道怎么写实习心得吗？急您所急，小编为朋友们了收集和编辑了“感悟收藏: 仿真实习心得体会一篇”，仅供您在工作和学习中参考。

经过连续两周的仿真实习，我们练习了离心泵、换热器、液位的控制、精馏塔的冷态开车、正常停车以及相应事故处理的仿真。通过这次仿真实习基本单元操作方法;增强了我对工艺过程的了解，进而也更加熟悉了控制系统的设计及操作。让我对离心泵、换热器、精馏塔等有了更深刻的了解和认识。通过本次的化工仿真实习收获颇多，对工艺流程、控制系统有了一定的了解，基本掌握了开车、停车等的规程。

开始接触化工仿真软件时,感觉很迷漫也很好奇，在后来的实习过程中我首先仔细阅读了课本上实习的具体流程，基本明白了操作的规程。

特别是在练习精馏塔单元等复杂的化工过程的时候，我觉得应该：

(1)要仔细认真的阅读课本上相应的流程操作，对每一步操作都应该要有所领会、理解，因为过程的熟悉程度在操作中使至关重要的。过程不够熟悉也许会误入歧途，错误的操作，最后事倍功半，也不能很好的掌握所需学习的内容。

(2)面对一个复杂的工艺过程时，如果不能事先了解到它们的作用和相应的位置，以及各自开到什么程度，在开车时我们可能会手忙脚乱，导致错误的操作，因此，在开车前最重要的准备工作就是熟悉整个的工艺过程。(3)在开车后的操作中一定要有耐心，不能急于求成。无比达到每一步的工艺要求之后，才能进行下一步的操作，否则可能造成不可挽回的质量错误。因此在面对一个工艺流程，必须要了解这个工艺流程的作用是什么，要达到怎样的目的，了解流程中的各个环节，是如何进料的，操作条件又是如何，要达到什么样的要求。只有这样我们才能更好的学习或掌握所练习的学习内容。

总之，通过二周的仿真实习，我明白了许多，同时也懂得了许多，在操作过程中对每一步工艺操作都要耐心的完成，要达到规定的要求，不能急于求成，否则会事倍功半。要不断的吸取失败的教训，虚心向老师和优秀的同学请教，总结经验。此外，在以后的学习和生活中，要更加刻苦、努力的学习自己的专业知识，夯实基础、扩大自己的知识面，从而在以后的工作或生活中，更好的为我所用，为以后踏上工作岗位打下基础!篇三：化工仿真实习感想化工仿真实习感想

经过这几天的仿真实习，我们练习了离心泵、换热器、精馏塔、石油常压减压精馏装置和锅炉的开车仿真。通过仿真实习我们可以了解基本单元操作方法，增强对工艺过程的了解，熟悉控制系统的设计及操作，学习复杂控制系统的投运，学习安全和规范化操作同时增强我们训练排除故障的能力。

下面我将具体讨论下对于锅炉单元的开车流程和操作体会。

(一)在仿真操作前腰熟悉工艺流程，熟悉操作设备，控制系统，开车规则

在锅炉加热的单元中。锅炉本体由省煤器、上汽包、对流管束、下汽包、下降管、水冷壁、过热器、表面式减温器、联箱等组成。省煤器有四组，主要作用是预热锅炉给水，降低排烟温度，提高锅炉热效率。上汽包由百叶窗、旋风分离器、水位计等组成，主要作用是汽水分离，连接受热面构成正常循环。水冷壁由，主要作用是吸收炉膛辐射热。过热器分低温段和高温段，主要作用是使饱和蒸汽变成过热蒸汽。表面式减温器由主要作用是调节过热蒸汽的温度。

(二)分清各个操作流程的顺序性

要求分清操作流程的顺序主要有两个原因：第一是考虑安全生产，如果不按操作顺序开车回引发事故，第二是由于工艺过程的自身规律，不按操作顺序就开不了车。因此操作步骤之间的顺序至关重要不能随意更改。

在锅炉单元中，需要先启动供水装置，然后做点燃锅炉的前期准备，再通过高压燃气对锅炉进行加热，接着锅炉并气，之后逐渐增加锅炉的负荷，最后通烟气使锅炉正常运行。

(二)分清阀门应该开大还是开小

当手动操作一个调节阀或者一个手操阀时，首先要搞清楚阀门应该开大还是关小。阀门的开和关于当前所处的工况以及工艺过程的结构有直接关系。比如在锅炉单元中当开小hv-29时就会使pic-01的压力检测值上升，当上升至4.00mpa时系统就会报警，这里hv-29是向上气体的排空阀。同样当我们关hv-30就会使tic-01的温度上升。