锻造实训报告实训内容XX字。
路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。实习可以说是最为锻炼人品性的手段，写实习范文可以将这次实习中的成功经验分享给大家借鉴。怎样才能写好一篇实习范文呢？下面是小编为大家整理的“锻造实训报告实训内容XX字”，仅供参考，希望对您有所启发。
锻造实训报告实训内容
锻造实训通常包括以下内容：Www.sXW9.Com
1. 工具的选购和准备：在实训中，学生需要购买和准备各种工具和材料，包括铁块、钢块、铁锤、扳手、钳子等。
2. 铁块的锻造：学生需要学习如何敲打和切割铁块，以使其变得更加坚固和耐用。他们需要了解如何控制力量和速度，以确保铁块在锻造过程中不会变形或断裂。
3. 钢块的锻造：在掌握了铁块的锻造技能后，学生可以学习如何制造更复杂的钢块。他们需要了解如何控制温度和压力，以确保钢块在锻造过程中具有良好的性能。
4. 锻造技能的提升：在实训中，学生可以学习如何使用不同的工具和技术来制造更坚固和耐用的工具和材料。他们需要了解如何调整力量和速度，以确保铁块在锻造过程中能够保持平衡和稳定。
5. 实践项目：在实训中，学生可以完成一些实践项目，例如制造一个铁锤或一个钳子。这些项目可以帮助他们巩固所学的技能，并提高他们的实践能力。
6. 报告撰写：在实训结束后，学生需要撰写一份实训报告，包括他们学到的技能、实践项目的描述和他们的反思。这份报告可以帮助他们总结所学，并为未来的学习和职业发展提供参考。
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审计岗位综合实训实习报告XX字
博学出于实践。实习是我们正式毕业前的学业考核，写实习范文可以将这次实习中的成功经验分享给大家借鉴。那么，实习范文有哪些可以参考的格式呢？为此，小编从网络上为大家精心整理了《审计岗位综合实训实习报告XX字》，欢迎您阅读和收藏，并分享给身边的朋友！
审计岗位综合实训实习报告
尊敬的领导：
您好！我是XXX，是贵公司审计岗位的综合实训实习生。以下是我在贵公司审计岗位的综合实训实习期间所做的实习报告，供您参考。
一、实习背景
我于XX年XX月进入贵公司，担任审计岗位的综合实训实习生。在此期间，我主要负责协助审计员进行审计工作，包括审计资料的收集、整理、分析和报告等。
二、实习任务
在实习期间，我完成了以下实习任务：
1.协助审计员进行审计工作：包括审计项目的资料收集、审计程序的执行、审计结果的分析和报告等。
2.参与审计会议：在审计员的带领下，参与审计会议，向审计员汇报审计进展和审计结果，协助审计员进行审计工作。
3.协助审计员完成审计报告：根据审计程序，协助审计员完成审计报告的撰写和提交。
4.协助审计员进行内部控制测试：协助审计员进行内部控制测试，了解公司的内部控制制度，为审计工作提供参考。
5.协助审计员完成其他审计工作：协助审计员完成其他审计项目，包括财务报表审计、业务招待费审计等。
三、实习收获
通过这次实习，我收获了很多：
1.加深了对审计工作的理解：通过参与审计工作，我更加深刻地理解了审计工作的意义和方法，掌握了审计程序和审计报告的撰写技巧。
2.提高了沟通能力：在审计会议中，我积极与审计员沟通，提高了自己的沟通能力和团队合作能力。
3.提高了数据分析能力：在协助审计员进行内部控制测试时，我运用数据分析的方法，对内部控制制度进行了分析和评估。
4.增强了责任心：在审计报告中，我认真撰写了审计报告，体现了强烈的责任心。
四、实习总结
通过这次实习，我对审计工作有了更深入的理解，掌握了审计程序和审计报告的撰写技巧，提高了沟通能力和数据分析能力，增强了责任心。我相信，这些收获将对我的职业发展产生积极的影响。
最后，我再次感谢您给予我这次审计岗位综合实训实习的机会。
此致
敬礼！
XXX
实训中心年度计划XX字
一分耕耘，一分收获。实习为我们今后走向社会，服务社会提供了一个基础平台。写实习范文能够使我们发现工作中的亮点与不足，改进自身的缺点。我们怎么动笔去写实习范文呢？下面是小编帮大家编辑的《实训中心年度计划XX字》，相信能对大家有所帮助。
实训中心年度计划
实训中心年度计划需要包括以下内容：
1. 实训中心的定位和目标：明确实训中心的定位和目标，例如是教学中心还是实践中心，是提供技能训练还是实践机会，是服务校内外还是内部使用等。
2. 实训中心的课程安排：根据实训中心的定位和目标，制定实训中心的课程安排，包括实训课程、实验课程、实践课程等。
3. 实训中心的设备和设施：根据实训中心的定位和目标，确定实训中心所需的设备和设施，例如实验室、实训工具、设备、计算机等。
4. 实训中心的人员配备：根据实训中心的定位和目标，确定实训中心的人员配备，包括教师、实训指导人员、实验技术人员、学生志愿者等。
5. 实训中心的管理和运营：根据实训中心的定位和目标，制定实训中心的管理和运营计划，包括财务管理、人员管理、设备管理、活动管理等。
6. 实训中心的评估和改进：根据实训中心的计划和效果，进行实训中心的评估和改进，不断提高实训中心的质量和水平。
以上是实训中心年度计划的基本内容，具体实施需要根据实际情况进行调整和完善。
护理实训年度计划XX字
三人行，必有我师。实习是从学生过渡到工作人士的一个不可或缺的必经阶段。写实习范文可以将这次实习中的成功经验分享给大家借鉴。一篇实习范文应该要怎么写呢？为了让您在使用时更加简单方便，下面是小编整理的“护理实训年度计划XX字”，欢迎大家与身边的朋友分享吧！
护理实训年度计划
护理实训年度计划需要包含以下内容：
1. 实训目的：明确实训的目的和意义，以及实训的内容和目标。
2. 实训计划：制定实训计划，包括实训时间、地点、人员安排、任务分配等。
3. 实训内容：根据实训目的和内容，确定实训的具体内容，包括实训项目、操作技能、案例分析等。
4. 实训方法：选择合适的实训方法，如实践教学、模拟演练、角色扮演等。
5. 实训环境：确定实训的环境条件，如实训场所、设备、工具等。
6. 实训评估：制定实训评估标准，对实训效果进行评估和总结。
7. 实训资料：收集和整理实训资料，包括实训报告、操作记录、案例分析等。
8. 实训管理：建立实训管理制度，包括实训人员管理、实训进度管理、实训资料管理等。
以上是护理实训年度计划的主要内容，具体实施时需要根据实际情况进行调整和改进。
实训内容其四
行是知之始，知是行之成。实习对我们今后成功就业有着重要的促进作用。写写实习范文可以帮助我们发现问题，解决问题，提升自我能力。一篇实习范文应该要怎么写呢？请您阅读小编辑为您编辑整理的《实训内容其四》，仅供参考，欢迎大家阅读。
写一篇符合自己的范文需要怎么做？或许有不少人都曾了解过文章的创作，人们对于范文的需求量越来越大。背诵范文是提升写作质量的有效途径，根据您的要求，编辑为您搜集了一些有用的内容《实训内容其四 》，欢迎您参阅读本网页！
实训要求
一、特种车辆和综合技能实训的要求是同学在规定的时间内就以下几个方面的课题选择两个合适的题目进行综合的论述。
1.港口起重机械设计
2.港口起重机械的修理
3.港口装卸工艺
4.港口电气设备
5.港口生产管理
二、参考题目
1．X X X（深圳、广州或天津等）港口集装箱运输发展研究
2．X X X（矿石、煤炭或集装箱等）码头装卸工艺节能方案分析与对策
3．如何选用港口集装箱装卸搬运机械设备
4．浅析港口起重机电气控制系统的发展趋势
5．轻型（或重型）港口起重机结构的动态分析
6．X X X港口起重机状态分析
7．当前散货（或件杂货、集装箱）港口起重机远程监控系统的探讨
三、要求
1、要符合论文的格式，要包含：题目、中英文摘要和关键词、正文、参考文献等内容；
2、正文内容不少于3000字；
3、不能全盘照抄、照搬别人的作品；
4、班上个人的论文不能雷同，如有雷同，视为两人同时放弃本课程的成绩。
货运代理实训内容
自古圣贤之言学也，先以躬行实践为先，识见言论次之。实习是我们步入社会前获得经验的途径，写实习范文可以将这次实习中的成功经验分享给大家借鉴。在写实习范文需要注意什么呢？以下是小编为大家精心整理的“货运代理实训内容”，仅供您在工作和学习中参考。
货运代理实训内容
货运代理实训通常包括以下内容：
1. 货运代理基础知识：包括货运代理的定义、目的、作用、流程、法律法规等基础知识。
2. 货运代理业务操作：包括货运代理的报价、运输、仓储、包装、装卸、保险、报关、报检等业务流程。
3. 国际货运代理业务：包括国际货运代理的基本概念、流程、规则、标准、服务内容、费用构成等。
4. 国际货运代理案例分析：通过案例分析，了解货运代理业务在不同情况下的处理方法，以及如何与客户、供应商、物流公司等进行沟通和协调。
5. 货运代理风险管理：包括货运代理在货物运输中可能遇到的风险和问题，以及如何识别、评估、控制和应对这些风险。
6. 货运代理市场分析：包括货运代理市场的现状、发展趋势、竞争格局、客户需求等分析，以及如何制定营销策略和业务战略。
7. 货运代理技能训练：包括货运代理所需的基本技能，如文件处理、信息处理、英语口语、电脑操作等，以及如何运用所学知识解决实际问题的能力。
8. 实习实践：通过实习实践，了解货运代理实际工作情况，掌握货运代理业务技能，增强实践能力和职业素养。
以上是货运代理实训的主要内容，具体实训内容可能因学校和专业而异。
金工实训报告2500字
经过周密的筛选实习报告网编辑为您精选了“金工实训报告”，当我们的任务完成后。一般都会需要撰写报告，报告的内容应详细、具体，你知道怎么样去写好此次报告吗？为方便后续阅读，请你收藏本文。
金工实训报告【篇1】
安全技术操作规程:
一、进厂前，必须穿工作服，女生必须戴工作帽方可进厂实习。
二、上班前，不准饮酒，不准穿拖鞋、高跟鞋，不准打闹，逗笑。
三、不能用湿手触摸电气，更不要用手触摸空气开关上方三根进线。
四、闻到焦臭味，听到异响，看到冒烟，应立即停机，切断电源，报告老师，待处理后方可操作。
钳工安全技术操作规程:
一、锉削时，不能用手摸工作表面，以免打滑受伤，更不能用嘴吹铁屑，以免飞入眼睛受伤。
二、不要擅自使用砂轮机，如要使用，可在老师指导下操作，人要站在侧边，工作必须夹牢，用力不能过猛。
三、钻孔时，严禁戴手套，工件必须夹牢。
四、实习时，工具要摆放整齐，实习后要整理好工具、量具、并搞好工作卫生。
二、操作范围：划线、锯割、锉削、錾削、钻孔、攻丝、套扣等。
三、应用范围：
1、 清理毛坯、在毛坯上或半成品上划线。
2、 加工单个零件或小批量零件。
3、 加工精密零件(如样板、摸具等)。
5、钻孔 钻φ8.5府孔，扩φ12孔口 麻花钻 φ8.5 φ12各一支，台钻
1、 上班穿工作服，女生戴工作帽，并将长挽入帽内。
2、 工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。
3、 工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。
4、 工件旋转时，不准测量工件。
5、 工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
6、 上班不准串岗，坚持各自工作岗位。
2、 什么是车削：利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力，改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法。
车床 特性：万能 变通车床组 型别代号 表示最大加工直径的1/10
4、 车床的组成部分：主轴箱、挂轮箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中，小)三杆(丝、光。操纵)、床身、附件。
①润滑油 ②检查机床是否完好 ③防砸 ④打扫卫生 ⑤关闭电源。
2、车台阶(画线定位) 车φ22和φ17 90度外圆车刀 游标卡尺
金工实训报告【篇2】
一、20xx.5.30 钳工
第一天 8：00观看安全录像，了解了金工实习事故发生的原因，对工作场地有基本了解。 总结：钳工是10天金工实习里手工工作量最大的，比较辛苦，同时也对培养动手技能有很大帮助。
二、20xx.5.31车工
车工是在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动来改变毛坯形状和尺寸，将其加工成所需零件的一种切削加工方法。其中，工件的旋转为主运动，刀具的移动为进给运动。车床主要用于加工各种回转体表面。
三、20xx.6.1铣工
在铣床上用铣刀对工件进行切削加工的方法成为铣削。铣削的加工范围很广，可加工平面、台阶、斜面、沟槽、成形面、齿轮以及切断等。
本次实习使用立式铣床，立式铣床的床身没有导轨，也无横梁，二是前上部有一个立铣头，其作用是安装主轴和铣刀。
老师给我们讲解了各种开关及手轮的操作和示范，还有升降台，纵向和横向工作台的使用。我们选用直径25mm的圆柱体，在铣床上用立铣刀进行水平面加工，需要加工4个面，最后得到长17mm、宽16mm的长方体。为减少压力，铣削一个平面是时需分多次小量削去。
四、20xx.6.2加工中心
今天我们在6楼cai房学习使用 mastercam软件。
mastercam是工业界及学校广泛采用的cad/cam系统，可设计、编辑复杂的二维、三维空间曲线，还能生成方程曲线，曲面功能强大。我们使用任务管理器和强大的零件造型功能生成直线、圆弧、曲线和曲面等实体。
五、20xx.6.3数车
六、20xx.6.6数铣
由于安排上的问题，我们没有使用车床练习，只是通过动画学习使用软件，通过几何造型、生成刀具路径、加工过程仿真、后处理、数控车床操作5个过程对数控铣床进行操作，并练习加工了汽车引擎。
七、20xx.6.7电火花加工
电火花加工又称放电加工或电蚀加工，它是在加工过程中通过工具电极和工作电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进行加工的一种工艺方法。电火花加工加工机床采用自动进给调节系统，通过计算机选择所要加工的程序段进行自动加工。特别要注意防火和防止触电事故。
八、20xx.6.8 化学加工
今天练习铝的阳极氧化处理。主要步骤如下：除油＋水冲洗＋出光＋水冲洗＋阳极氧化＋水冲洗＋着色＋水冲洗＋烘干＋上蜡＋描图＋雕刻＋氢氧化钠腐蚀＋水冲洗＋出光＋水冲洗＋阳极氧化（第二次硫酸氧化）＋水冲洗＋着色＋水冲洗＋电风筒吹干。注意：阳极氧化需时30～40分钟，上蜡时厚度要均匀，着色时使用有机染料。
九、20xx.6.9 电焊和气焊
焊接是一种通过对金属加热或加热、加压同时进行，把金属加热到熔化或半熔化状态，从而把金属连接在一起的一种工艺。低碳钢具有良好的焊接性能，时广泛用于焊接件的主要
金属材料。 十.20xx.6.10铸造 总结：在造砂型时加砂后要用砂冲子捣紧，用刮砂板刮平，这一点必须留心做好；修型时需要很大的耐性和细心，按要求一步步造出要求的造型。
十一、最后总结
尽管十天的金工实习时间不长，但我觉得它对于培养我的工程意识、学习工艺知识、提高综合素质都有极大的帮助和重要意义。
金工实训报告【篇3】
篇一：锻造实习报告33 实习报告
锻造是一种利用锻压机械对金属坯料施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方法，锻压（锻造与冲压）的两大组成部分之一。通过锻造能消除金属在冶炼过程中产生的铸态疏松等缺陷，优化微观组织结构，同时由于保存了完整的金属流线，锻件的机械性能一般优于同样材料的铸件。相关机械中负载高、工作条件严峻的重要零件，除形状较简单的可用轧制的板材、型材或焊接件外，多采用锻件。 变形温度 钢的开始再结晶温度约为727℃，但普遍采用800℃作为划分线，高于800℃的是热锻；在300～800℃之间称为温锻或半热锻。 坯料
根据坯料的移动方式，锻造可分为自由锻、镦粗、挤压、模锻、闭式模锻、闭式镦锻。
三峡升船机螺母柱毛坯
1、自由锻。利用冲击力或压力使金属在上下两个抵铁（砧块）间产生变形以获得所需锻件，主要有手工锻造和机械锻造两种。
2、模锻。模锻又分为开式模锻和闭式模锻．金属坯料在具有一定形状的锻模膛内受压变形而获得锻件，又可分为冷镦、辊锻、径向锻造和挤压等等。
3、闭式模锻和闭式镦锻由于没有飞边，材料的利用率就高。用一道工序或几道工序就可能完成复杂锻件的精加工。由于没有飞边，锻件的受力面积就减少，所需要的荷载也减少。但是，应注意不能使坯料完全受到限制，为此要严格控制坯料的体积，控制锻模的相对位置和对锻件进行测量，努力减少锻模的磨损。 锻模
根据锻模的运动方式，锻造又可分为摆辗、摆旋锻、辊锻、楔横轧、辗环和斜轧等方式。摆辗、摆旋锻和辗
我国首台400mn（4万吨）重型航空模锻液压机
环也可用精锻加工。为了提高材料的利用率，辊锻和横轧可用作细长材料的前道工序加工。与自由锻一样的旋转锻造也是局部成形的，它的优点是与锻件尺寸相比，锻造力较小情况下也可实现形成。包括自由锻在内的这种锻造方式，加工时材料从模具面附近向自由表面扩展，因此，很难保证精度，所以，将锻模的运动方向和旋锻工序用计算机控制，就可用较低的锻造力获得形状复杂、精度高的产品,例如生产品种多、尺寸大的汽轮机叶片等锻件。
锻造设备的模具运动与自由度是不一致的，根据下死点变形限制特点，锻造设备可分为下述四种形式：
1、限制锻造力形式：油压直接驱动滑块的油压机。
2、准冲程限制方式：油压驱动曲柄连杆机构的油压机。
3、冲程限制方式：曲柄、连杆和楔机构驱动滑块的机械式压力机。
4、能量限制方式：利用螺旋机构的螺旋和磨擦压力机。
重型航空模锻液压机进行热试
为了获得高的精度应注意防止下死点处过载，控制速度和模具位置。因为这些都会对锻件公差、形状精度和锻模寿命有影响。另外，为了保持精度，还应注意调整滑块导轨间隙、保证刚度，调整下死点和利用补助传动装置等措施。 滑块
还有滑块垂直和水平运动(用于细长件的锻造、润滑冷却和高速生产的零件锻造)方式之分，利用补偿装置可
顺利锻造出首个大型盘类件产品 编辑本段锻造用材 锻造用料主要是各种成分的碳素钢和合金钢，其次是铝、镁、铜、钛等及其合金。材料的原始状态有棒料、铸锭、金属粉末和液态金属。 金属在变
气孔、夹渣等压实和焊合，其组织变得更加紧密，提高了金属的塑性和力学性能。 铸件的力学性能低于同材质的锻件力学性能。此外，锻造加工能保证金属纤维组织的连续性，使锻件的纤维组织与锻件外形保持一致，金属流线完整，可保证零件具有良好的力学性能与长的使用寿命采用精密模锻、冷挤压、温挤压等工艺生产的锻件，都是铸件所无法比拟的 锻件是金属被施加压力，通过塑性变形塑造要求的形状或合适的压缩力的物件。这种力量典型的通过使用铁锤或压力来实现。铸件过程建造了精致的颗粒结构，并改进了金属的物理属性。在零部件的现实使用中，一个正确的设计能使颗粒流在主压力的方向。铸件是用各种铸造方法获得的金属成型物件，即把冶炼好的液态金属，用浇注、压射、吸入或其它浇铸方法注入预先准备好的铸型中，冷却后经落砂、清理和后处理等，所得到的具有一定形状，尺寸和性能的物件。 锻造的重要性
锻造生产是机械制造工业中提供机械零件毛坯的主要加工方法之一。通过锻造，不仅可以得到机械零件的形状，而且能改善金属内部组织，提高金属的机械性能和物理性能。一般对受力大、要求高的重要机械零件，大多采用锻造生产方法制造。如汽轮发电机轴、转子、叶轮、叶片、护环、大型水压机立柱、高压缸、轧钢机轧辊、内燃机曲轴、连杆、齿轮、轴承、以及国防工业方面的火炮等重要零件，均采用锻造生产。[2] 因此，锻造生产广泛的应用于冶金、矿山、汽车、拖拉机、石油、化工、航空、航天、兵器等工业部门，就是在日常生活中，锻造生产亦具有重要位置。
从某种意义上说，锻件的年产量，模锻件在锻件总产量中所占的比例，以及锻造设备大小和拥有量等指标，在一定程度上反映了一个国家的工业水平。 5.一拖股份有限公司锻造厂 企业简介
锻造基地1959年建成投产， 锻件年生产能力吨，品种800余个。这里设备齐全，现有大型锻件(曲轴)生产线三条，小型曲轴生产线一条， 建造了具有国内先进水平的悬挂式热处理调质线， 引进了具有国际先进水平的曲轴质量定心机。目前已和国内30多个厂家建立了协作关系，可为用户提供优质的农业机械、工程机械、动力机械、军工外贸等各种类型的锻件，锻件重量0．1kg～270kg。近年引进日本先进技术，开发出多种曲轴系列锻件，尤其是锤上模锻大型复杂曲轴工艺水平及锻件质量均居全国领先水平。部分产品经加工后出口美国和东南亚。在产品质量上， 始终以用户满意为宗旨， 确保“优质产品、优良服务、满足要求、不断改进， 为开拓市场、占领市场提供可靠保证。
各种产品
生产实习方式 1．车间实习
实习开始时先进行全厂参观，了解全厂生产概况后即按实习计划分组深入到指定车间进行实习。
2.实习单位技术人员讲解
实习开始时，由单位技术人员介绍单位的一般情况，根据实习内容和要求并结合单位实际情况，做一些典型零件的加工工艺专题介绍。 3.写实习笔记
在实习过程中，应按照实习的内容和要求，将每天观察研究的结果(包括绘制草图，必要的数据)、搜集的资料的内容以及个人的心得体会等记入实习日记中。 篇二：锻造车间实习报告 实习报告 实习车间：资阳机车厂锻造车间 再一次来到锻造厂，在王工的带领下，到达了第一个生产车间，虽然实习的地方一样，但是，这次的到来，看到了不一样的情景，这次工人师傅们，正在忙碌着锻造连杆，上次是锻造叶片、同样，这次用的还是钢锭，先将其进行在炉膛里面进行加热，一般的温度大概是800 1200摄氏度之间、因为在这个温度区间，工件的的塑形，延展性比较好、锻打起来比较容易，过低的温度会使得锻打比较吃力，变形较小，对锻锤的损失更大。所以一般都加热使其出去奥氏体钢的状态、连杆的加工，先对钢锭进行加热，然后利用夹车将其取出，放到电液化自由段机的砧板上面，然后由人工控制夹头对工件的位置进行360度变化，一个人负责对其锻打，另外两个人负责利用额外的工具，对锻造过程中所需的变形，进行辅助。还有一个人进行测量，确定锻造的尺寸、和取样，进行性能的检测，确保工件性能指标达到要求。这段工序，是由五个人共同协作完成的，所以工件的外形，尺寸，很大程度上取决于配合默契度的好与坏、所以，我看到团队协作的重要性、对始锻的工件进行空冷、然后会进入后续的终锻，利用其模膛，将其锻出精度相对较高的，尺寸更接近所使用的。而且连杆的孔也是由终锻时，直接锻出、
之后，会送入机加工的车间，进行精加工。
之后，来到了法兰盘的锻造车间，同样，对钢锭进行加热，不同的是，法兰盘的锻造直接放入模膛中，直接进行短打出来。首先，将钢锭，进行墩粗，达到一定高度，放入模膛中，经过几次锻打，形成法兰盘的初步形状，然后对其进行冲孔。在将被冲孔的位置，放入棒料，进行一次冲压，将形成空洞，之后进入下道工序，是一台冲裁床，将工件放到模膛中，利用压力将法兰盘周围的边进行切除一部分，一是为了保证周围的精度，二是周围的部位可能成分不均匀，切除后保证其性能、然后进行冷却、
来到最后一个车间，同样是加工一种简单的零件，也是利用钢锭原料，对其加热，放入砧板上面，先进行墩粗，然后放入第一个型腔中，进行一次锻压，形成大致的形状，再放入终锻模膛中，进行多次锻压，最后送入下道工序，进行切边、然后空冷、
经过这次观看，看似很简单的步骤，一目了然，但是，对于自己来说，如何选料，工序如何，始终没有去想，可见还是缺乏对最根本的很不懂、所以，认识到自己的不足，以后会去培养这种想法、篇三：锻造实习报告 锻造公司
我们于7月11日至7月28日在力神重工锻造公司进行了实习。通过车间师傅热诚的指导现将车间实习的实习报告写如下：
昆明力神重工有限公司锻造分公司是我国西南地区老牌重工业锻件生产基地，是云南省最大的锻件制造商。公司设有水压机车间、锻压车间、热处理车间。拥有锻造、加热、机加工、热处理等各类专用设备。主要产品有 1kg-7500kg 自由锻件； 模锻件；凸轮轴系列，及类热处理件。 水压机车间
主要设备：1250吨锻造水压机一台套，水压机配套操作机台，煤气加热炉2台、灭退火炉2台，φ200-φ1300的各式圆盘锯床和带锯床。
水压机是大型锻件成型的主要设备，工作时由泵站提供的高压水进入水压机的工作缸和回程缸从而推动横梁上下移动来实现对工件的锻造，水压机的吨位以其工作液体产生的压力表示，可以锻造质量达数百吨的锻件，在我们工厂中水压机的历史悠久，于1979年安装，是本厂锻造设备中的主要设备。全省唯一一台水压机锻造设备。与锤相比，水压机具有传动平稳，撞击和震动小，工作空间和行程大，容易的到较大压力等特点。 水压机车间的工艺流程大致可以分为如下： ·
自由锻造基本工序有：拔长、镦粗、冲孔、扩孔、弯曲、切割、扭转、和错移。 热处理车间
车间设备：φ1500×7000井式电阻炉1台，φ800×3500井式电阻炉1台，各规格箱式台车炉7台，中频炉1台、淬火机床φ3500×m24一台、盐炉2台，年热处理能力可达3000吨以上。
其中中频炉通过电压和频率来控制温度及时间，一般的电阻炉由电子相位差计来控制温
度的预置和时间。
在热处理车间我们得首先了解淬火、正火、退火、回火等概念。
退火： 将钢加热到适当的温度，保温一定的时间，然后缓慢冷却（一般随炉冷却）的热处理工艺称为回火，
其主要目的是 ○1降低钢的硬度，提高塑性，以利于切削及冷变形加工。○2细化晶粒，均匀钢的组织及成分，改善钢的性能或为以后的热处理作准备。○3消除钢中的残余内应力，防止变形和开裂。
退火又可以分为完全退火、球化退火，去应力退火等。
完全退火主要用于低碳钢及低、中合金结构钢的铸件、锻件、热轧型材等。
球化退火适用于共析钢及过共析钢，他既有利于切削加工同时也为最后的淬火处理作好了组织准备。
去应力退火其目的是消除由于塑性变形、焊接、切削加工、铸造等形成的残余应力。 正火： 正火是将钢加热到ac3或accm以上30～50°c，保温适当时间，在空气中冷却的工作方式。 正火与退火的目的基本相同，但是正火的冷却速度比退火稍快，故正火后得到的珠光体组织比较的细，强度、硬度比退火钢高。
正火主要用于改善低碳钢和低碳合金钢的切削加工性。一般认为硬度在160～230hbs范围内的钢材，其切削加工性最好。主要表现在○1正火可以细化晶粒，其组织力学性能较高。○2消除过共析钢中的网状渗碳体，改善钢的力学性能。○3代替中碳钢和低碳钢合金结构的退火，改善他们的组织结构和切削加工性能。
淬火： 将钢加热到ac3或ac1以上某一温度，保温一定的时间，然后以大于临界冷却速度的速度，获得马氏体或马氏体组织的热处理工艺。
钢的淬火与回火是热处理工艺中应用最为重要，也是最广泛的工序。淬火的主要目的是为了获得马氏体，显著提高钢的强度和硬度。并配以不同温度的回火获得各种需要的性能，如淬火家加低温回火可以提高工具、轴承、渗碳零件后其他高强度耐磨件的硬度和耐磨性。 工件在淬火的工程中会发生形状和尺寸的变化，有时甚至要产生淬火裂纹，这主要是由于冷却速度的影响，不同的冷却介质冷却速度不同，这就要求不同材质的钢件要用不同的淬火介质。常用的冷却介质有油、水、盐水、碱水等，其冷却速度依次增加，一般形状简单的碳钢零件用盐水淬火，合金刚及低碳钢一般用油来淬火防止其开裂或产生裂纹。
淬火的方式：单液淬火 在单一淬火介质中冷却到室温的处理，操作简单，易于实现机械化和自动化，但是综合的冷却特性不够容易产生硬度不足或开裂等淬火缺陷。 双介质淬火 先浸入一种冷却能力强的介质中，冷却至接近ms点的温度即钢的组织还未开始转变时迅速取出，马上浸入另一中冷却能力弱的介质中是指发生马氏体转变的淬火。内应力小，变形及开裂小，缺点是操作困难，不易掌握，故主要应用于碳素工具钢制造的易开裂的工件。
回火： 将淬火后的钢，再加热到ac1点以下的某一温度，保温一定时间，使其转变为稳定的回火组织，然后以适当的方式冷却到室温的热处理工艺。
目的：减少或消除淬火内应力。提高钢的韧性和塑性，获得硬度和韧性的适当配合，以满足各种工件的性能要求。
对于一般的碳钢和低合金钢，回火主要有低温回火（150～250℃），中温回火（350～500℃），高温回火（500～650℃）。
表面淬火： 仅对工件表面进行淬火的工艺。
表面淬火可以分为火焰加热表面淬火和感应加热表面淬火两种。
火焰表面淬火 淬硬层深度一般为2～4mm。使用氧-乙炔（或其他可燃烧气体）火焰对零件表面进行快速加热，随之快速冷却的工艺，缺点是加热温度不容易控制，淬火质量不稳定，但不需要特殊设备，一般适用于但见或小批量生产。
感应加热表面淬火 利用感应电流通过工件所产生的热效应，使工件表面局部加热，然后快速冷却的淬火工艺。其特点是加热速度快，零件由室温加热到淬火温度紧需要几秒到几十秒。淬火质量好，由于加热迅速，硬度比普通淬火高2～3hrc.淬硬层深度易于控制，淬火操作易于实现机械化和自动化，适用于大批量生产，但设备比较复杂。
表面淬火主要适用于中碳钢，中碳合金钢。如含碳量太低，淬火后硬度低；而含碳量过高，则容易淬裂。
钢的渗碳 将工件置于渗碳介质中加热并保温，使碳原子渗入工件表面的化学热处理工艺。其目的是提高工件表面的含碳量。渗碳后，经淬火及低温回火，是零件表面获得高硬度和耐磨性，而心部仍保持一定强度及较高的塑性和韧性。为了达到要求，渗碳必须用低碳钢或低合金钢来制造。
经过热处理过后的铸件需要进行检验，测试其硬度是否达到要求。主要有布氏硬度计和洛氏硬度计。 锻压车间
车间设备：3t自由锻锤2台，3t模锻锤1台，1吨空气锤1台，500t摩擦压力机和300t万能油压机各1台，年生产锤上自由锤件3000吨以上，模锻件600吨以上。 工艺规程的内容一般包括：确定所用的工夹具，加热设备、加热规范、加热火次、冷却规范、锻造设备、和锻件的后续处理。
锻件的冷却确保质量的重要环节，冷却方法有：空冷、堆冷、坑冷、灰砂冷、和炉冷。冷却速度依次减慢。热锻成型的锻件，通常是根据其化学成分，尺寸、形状复杂程度等来确定相应的冷却方法。低、中碳钢小型锻件锻后长采用空冷或堆冷的方式进行冷却；低合金钢锻件及截面宽大的锻件则需要坑冷或灰砂冷；高合金钢锻件、大型锻件及其形状复杂的重要大型锻件的冷却速度要缓慢，通常要随炉缓冷。我公司的热锻件主要是通过堆冷、灰砂冷和空冷，来防止锻件的开裂和为加加工做准备。
通过为期两个星期的实习，首先，让我明显感觉到书本知识的欠缺，让我从理论知识到实际生产应用中的过程有了更进一步的了解，同时加强理论知识的记忆。其次，让我对我们厂里面的生产流程有了一个初步的了解。经过这次实习，我觉得自己的实习还不够深入，对一些重要生产细节不够了解，跟师傅的交流还不够，学到的东西也很有限。不过我相信在以后的实习中我会克服这些，努力学习，虚心向师傅们请教，更多的了解我厂的生产流程，为以后的工作打下基础。
金工实训报告【篇4】
12月中旬，我们进行了为期一周的金工实习。在实习期间，我们学习了钳工和车工的操作以及维护，同时还了解了刨床和铣床的基本结构和功能。经过大家一周的努力和奋斗，还有老师的耐心讲解和指导，在实习期间无伤害事故发生，大部分同学都能如期交上作业，特别是车工的作业完成得不错，基本达到预期的实习效果。
在短短一周的实习时间里，我们主要学习了钳工和车工。第一天去上班时，因为实习基地太隐蔽了，我们找了一会儿才找到，差一点就迟到了，有部分同学就因为找不到而迟到了，结果受到了老师的严厉批评。然后老师就很严肃地跟我们强调了每天的上下班时间，早上8：00-11：30，下午2：30-5：00，在实习期间我们必须严格遵守工厂的上下班制度。上班的第一天，我就深深体会到了虽然这只是一个小小的实习，但我们也不能懈怠，必须严格要求自己，严守工厂的上下班制度，才能将自己培养成一名有纪律、有文化的大学生。将来到社会，我们才不会在这个日趋激烈的竞争中被淘汰，才能更好地站稳脚跟。
在实习的第一天，我们首先观看了大约一个小时有关钳工的一些基本的知识的录像。看完录像后，我们对钳工有了一个大概的了解，然后老师就带我们去到自己的工作岗位，清点完工具后，老师就给我们讲解了接下来我们要完成的作业。老师说的很简单，但到我自己亲手操作时，我就懵了，对着零件不知从哪里入手，而且第一次接触钳工工具，很多不懂用，不是担心自己会受伤，就是担心自己一不小心就弄坏零件了，对着这块要加工的零件看了很久，后来老师走了过来见到我无从下手，畏畏缩缩的样子，然后就给我一边演示，一边讲解，鼓励我不要怕，大胆地做，首先画图时要画精确，然后才加工。经过老师的一番讲解后，我挽起衣袖，终于大胆地用锯条据出第一个要加工的地方，但由于操作不熟练，据的时候，锯条没放平衡，结果把锯条给据断了，不得不重新装上锯条。第二次据的时候，我尽量使自己的动作规范，好不容易把第一处要加工的地方据好了，但据好了还要将锯口锉平，锉出的面要与周边垂直。在锉平的过程中，锉刀要放平，依靠身体的重心推动锉刀运动，锉几下，我就要停下来，拿游标卡尺和直尺度量一下是否锉平了，花了一个早上的时间才把锯口锉平。接下来的作业更有挑战性，老师要求我们将零件加工成42×22mm或40×20mm的产品，而且还要给零件找“对象”，即找到能与自己的零件相同尺寸的配合体。第一步同样要画好图，然后再据，老师建议我们在划线的旁边留1mm作为据线，我据工不太好，我担心自己会把零件据小了，然后我就留了2mm出来，本来想留多点出来没事，大不了锉平就好了。结果，我因为留多，单是锉平一个面就花掉了3个小时，何况还有两个面要锉。所以第二天下午是最累的，整个下午都在不停地锉，晚上回到宿舍，手痛腰也痛。所以留太多出来也不是好事，不仅花费精力，而且还花费了很多时间，结果大部分同学都进行零件的配合和下一个零件的加工了我还在为怎么能将零件快点锉好而奋斗。
两天的时间过去了，我还有半径为13mm的圆角没锉，零件的内螺纹没完成，螺钉没做，只剩半天的时间，想想心里都着急，很怕不能按时完成作业。第二天的晚上，我把第三天早上8：00-10：30的时间做了一个很详细的安排，如果毫无意外的话，我是刚好能按时完成作业的。第三天早上我早早就去到了自己的工作岗位，拿起零件马上进行下一步的加工。零件的内螺纹用不到了半个小时就做好了，在我刚画好螺钉的加工图线时，老师突然跟我们说，要提前一个小时收作业，原因是实习的时间有变动，缩减了半天。我当时一听，心又开始着急了，时间又缩短了，怎么完成作业啊?但我冷静想了一下，告诉自己要淡定，抓紧时间，赶快做，能做多少就完成多少。由于有了前两天的锉刀经验，在锉螺钉的时候就熟练多了，所以我很快就将螺钉的大概轮廓锉好了，然后就是加工螺钉的外螺纹。加工外螺纹要用专门的加工工具套丝，由于我在加工时太急了，套丝还没放平，我就转动了，结果加工出来的外螺纹也是歪的，虽然我在后面加工的进程加快了，但时间还是不够充足，零件的圆角还没锉得圆滑，老师就要我们停工，然后我们就交作业了。接着开了一个员工总结会，搞完卫生后，马上进入车工的实习。
前两天的钳工实习给我的感觉，除了累和时间很紧迫外，还有在见到自己第一次亲手加工出来的零件时的那种喜悦。虽然做得不好，但我还是很开心，毕竟这也是自己辛苦两天加工出来的产品，而且我知道了在进行钳工加工零件时，必须画线要准确，操作要规范，，而且要有耐心，有吃苦精神，同时要注意提高效率，才能按时、按质将一个零件做好。
后两天半的时间，我们进入了车工的实习。在车工实习中，老师对我们的要求更加严格了，零件的尺寸相差0.01就扣一分，或有些边长误差0.05也要被扣掉很多分，总之超出误差范围的都要被扣分，老师说曾经有学生给他扣到负分数的，说得我们都害怕了，觉得加工这个零件一定很高难度的。然后老师就把我们分成三大组，每一大组都有一个老师负责，每一大组中每三个人或四个人分为一个小组。在老师给我们操作演示和讲解的时候，每个同学都很认真听，因为都怕不懂操作而做出的产品会被老师扣很多分。而且机床的操作是很危险的，一不小心就很容易发生事故，所以在操作时，老师千叮万嘱，我们一定要严格规范操作，女同学一定要把头发绑起来，在开车之前一定要检查轮子上的孔是否还有东西，若有一定要拿出来，方能启动车，反正每一步操作都要注意安全。因为车床我们从来没接触过，所以老师也给我们讲解得很详细，怎样开车、停车，怎样换速，如何使用轮柄上的标尺，怎样计算加工尺寸等等，老师都一一跟我们讲解了。讲了差不多一个下午，老师终于把要加工的零件步骤都跟我们讲解完了。接下来就是我们自己动手操作的时间了，我是第一次接触这么大型的机械，觉得好兴奋啊，不停地在研究，怎么开车、停车，大家都觉得这种机械操作比钳工的手工操作好玩多了。我们玩归玩，还是要马上动手做作业的，因为我们的时间很紧迫，必须尽快地将作业完成。我们弄明白车床的基本功能后，检查完仪器没问题后，马上开车加工零件。
第一步粗加工，先用粗车刀车出长度为32mm，直径为14～15mm的圆柱，然后在这段圆柱上加工出长度为20mm，直径为10mm的圆柱，这段圆柱允许的误差范围是-0.25～-0.15mm，即加工直径为9.75～9.85mm。我们在粗加工的时候还不能一次性就把20mm的圆柱加工成9.75～9.85mm这个范围，因为我们还要进行精加工，所以必须留多点余量出来进行精加工，才能确保加工出来的产品符合生产需要。而且我们在加工的过程中还要进行精密的计算，在误差范围内选出一个稳定的尺寸来加工，计算要细心，要是一不小时算多了或算少了，那加工的零件就成了不合格产品了。所以加工车工零件真的马虎不了，必须要很细心，而且操作时要把握好加工的度，才不至于割多或割少了。在精加工前要换速和换档，而且在精加工的过程中，要注意给加工部位滴冷却液，防止零件局部过热现象。加工的工序比较复杂，所以我们组三个人就分工合作，因为我算数比较好，我就负责计数和测量，另外两个组员就负责操作。由于我们分工合作地很好，第一个产品很快加工出来了，不过存在比较大的误差。每个新学员刚开始做，肯定做的不是很好的，于是我们并不灰心，我们先检查一下第一个加工出来的零件到底有哪些不足，然后一起讨论分析原因，找出使零件加工得更完美的方法后，继续鼓起干劲进行第二个零件的加工。有了第一个零件的加工经验，很显然第二个加工出来的产品就是比第一个产品要好。
在实习的第四天下午，我们还听老师介绍了龙头刨床和铣床的基本结构和操作方法，而且老师每介绍完一台机械，都给时间我们提问问题或亲手操作一下，使得我们对刨床和铣床的结构有更进一步的认识，听完课后，我们其本掌握了刨床和铣床的操作方法。
时光匆匆，转眼一周的金工实习就接近尾声了。在我们加工完第三个产品后，因为老师考虑到我们实习的时间很短，所以就请假不去开会，回来陪我们实习，所以我们又多了半天的时间实习。我敬爱的老师们，你们辛苦了，谢谢你们能如此为我们着想。经过两天半的努力，我们加工出来的产品虽然说还达不到100%的合格，但也是做得比较好的了，老师给我们组评了93分。以初学者的水平来评价应该算及格了。俗话说：三年出师傅。我们才动手操作两天，要达到100%的完美要求是不可能的，但我们还年轻，只要我们继续努力，总有一天我们会做出比现在好百倍的产品。
回想我在金工实习的一周里，给我的体会有：1、通过这次实习，我认识了许多加工工具，基本掌握了钳工和车工的加工流程和操作方法;2、严格的上下班制度，增强了我的纪律性，使我在今后的学习中更加严于律己;3、锻炼了我的动手能力，使我的操作技能有了很大的提升;4、考验了我的耐心，培养了我不到最后绝不轻易放弃的精神，让我明白了无论做任何事都要认真，不能马马虎虎，才能将一件事做好;5、要耐心听从老师的指导，遇到不懂的要虚心向老师请教，养成勤奋好学的良好习惯;6、在生产加工时一定要注意安全，严格按照加工流程来进行，不能粗心大意;7、在车工的操作中，培养了我们分工合作的精神;8、提高了我的观察和思考能力。
经过反思，我明白了：一周的金工实习，使我们接触的不仅仅是一些操作技能的知识，更重要的是通过这次实习，我们懂得根据自己的实习情况进行反思、总结，如何改正自己的不足之处，怎样更好地将理论与实际相结合起来，在今后的学习中制定一个更好的学习计划，这才是我们本次金工实习的真正目的。
金工实训报告【篇5】
一、实习目的
金工实习是多数东莞理工学院学生的重要实践性教学环节，学生通过金工实习接受最基础的工业训练，了解工业生产的基础知识，了解自己所学专业和制造业有什么关系，初步培养学生的劳动观点、生产观念、职业道德、安全意识和务实创新精神。
二、实习时间及概述
在12月24日到12月28日，我们在学校进行了为期5天的金工实习，期间我们在实习中心进行了车、钳、数控铣、数控车、铸、焊、激光加工、电加工以及生产安全等工种的操作训练。由于我们是分组进行实习，所以每一天大家都接触不同的工种，由此了解到各个工种的运作原理和操作技能。
三、实习内容
经过了五天的金工实习真的是可谓大开眼界，收获不少，金工实习与在课堂学习理论知识相比较，是另一番体验，课堂上动脑比动手动多，而实习是动手比动脑多，是对每个人动手能力的一个考验。
（1）数控车和数控铣(12月24日)
我所在的小组的一天的安排是学习数控车和数控铣，目的是了解数控铣加工原理，能够运用数控铣床加工小零件。
上午老师先简单为我们讲解数控铣的基本构造，我们知道了数控铣床是在一般铣床的基础上发展起来的自动加工机床，主要应用于使用铣床加工各种形状的工件，在制造业中是很重要的工种，特别工具零件复杂的加工工序，数控铣床发挥了巨大的作用。随后老师把我们带进电脑房学习代码，经过一个小时的学校，我们学会了简单的程序编码，最后老师实际操作以让我们进一步了解数控铣的运行方式，我们得知，除了各种零件外，工具模具更是离不开铣工的参与。
下午老师在开始时做了一些简单指导便让我们在数控车上进行一个简单的操作，先让我们体验数控车的运行机制，再给我们讲解数控车的加工零件的原理，解了我们在操作过程中之疑惑，接下来就是按要求加工零件了。
小结：“数控”这个词语经常听，但在这次实习才正式接触，让我知道了“数控”到底为何物，这次实习的重点是了解数控车和数控铣的数控版面的组成和操作，用数控车床对材料进行加工是通过编写程序来完成的，程序编写对加工的质量是很重要的，用数控车加工工件看似简单，只需要按几个按键就可以了，但其实背后是有一大串程序指引的，而编辑这样一个程序对于第一次接触这些的我们来说并非易事，幸得有老师的指导，最终完成了一个简单工件的加工。
（2）电加工（12月26日）
电加工实习的目的是了解电加工先进制造技术原理及加工工艺。
电加工主要用的的机器有三台：电火花打孔器：、线切割机和钻孔机。电火花打孔器机主要用在零件上钻小孔，因为有时需要加工极小的孔，靠人工是做不到的，此时就要用到这个打孔器，它是利用电路正极与负极之间的接触，在端点产生高温来实现钻孔。线切割机主要是用来切割零件的，在电脑上输入程序来操作机器工作，以实现细小零件的准确切割，钻孔机的运行方式与电火花打孔机相似，但它还可以加工其它形状的零件。
老师先按顺序介绍了三台机器的操作流程，让后让我们分组操作，我们小组的操作顺序先是电火花打孔器：，再到钻孔机，最后才到线切割机，电火花打孔器的操纵并不能，很快就能完成任务，后面两台机器很容易操作，但是要注意控制其速度和距离，否则就打不出孔或者切割不了零件。
小结：三台机器都是先输入一定的程序然后操作，电加工实习再次证明，越简单的东西要注意的就越多，如线切割机，对刀对不好就会导致切割失败，我们小组发现，之前的小组都是一个个地操作，这样速度较慢，所我们小组先把所有人要做的零件规的格程序输入电脑，在连续读盘，提高了效率。而操作钻孔机时，开始打的孔因速度过快，没有将零件打穿，后来控制速度就可以了。
（3）激光加工（12月26日）
激光加工实习的目的是了解激光加工、快速成型先进制造技术原理及加工工艺。
首先老师为我们讲解了激光加工的原理以及种类，就让我们自己准备图片进行加工，激光加工主要靠电脑控制激光打印机的运行，我们只要将图片稍加处理便可。
小结：因为电脑只可以识别黑色和白色，所以处理过后的最终要打印的图片必须黑白分明，不然效果就不理想，这个与图片质量和图片处理技术有关。
（4）车工（12月27日）
车工实习的目的是了解车床结构，演示简单工件车削过程，并进行操作。
经过老师讲解，我们了解到车工的主要工作方式是在车床上用车刀对旋转的工件进行车削加工，主要是进行一些简单的切割，从而得到产品的工种，车床是通过各个手柄来进行操作的，并不是通过数控，由于我们只是实习半天，所以要求加工的工件相对简单，老师为我们演示一次后，我们就两个人为一组，进行操作。
小结：因为车工是考手工操作的，要求要有较强的动手能力，而且靠近机器操作，所以要有较高的纪律意识，必须注意纪律，按步骤、按规定操作，才能降低事故风险。加工过程细心，如果加工的不小心切割多了，就得要“卷土重来”，这不是一件容易的事。
（5）钳工（12月28日）
钳工实习的目的是通过加工艺术印章掌握锯、锉、钻孔等钳工基本操作方法，了解钳工中的质量、经济、管理、安全等方面的基础知识。
我们了解到钳工是是使用钳工工具和设备，按技术要求对工件进行加工、修整、装配的工种，其工作全部是要人工进行操作的，其主要的工具有锉刀、攻丝、锯等手工工具，老师先是给我们讲解了一下钳工用的一些主要工具，重点讲解了锯的使用方法和搓削的方法，此次实习要求我们做一个印章毛坯。
小结：和车工一样，钳工也是依靠纯手工操作，所以纪律也是很重要的。在制作这个工件时，首先我们运用手锯把铝条切成接近工件的尺寸。要右手握稳手柄，左手扶住手锯的前端。一定要将锯条摆正，否则便会锯歪，而且锯面不平整。锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉刀返回时不施加压力，这样磨出来的工件才平整、光滑。
四、总结：
通过这5天的实习，我们学到了课堂学不到的东西，增长了不少见识，了解到生产车间的运作方式和先进的加工技术，感触最大的有两点。
第一是纪律问题，庞大的生产车间，如果没有系统的管理，没有纪律的话，将会是一片混乱，最重要的是，每个工种都要用到大型的机器或有伤害性的工具，如果不遵守规则，将会危机个人生命财产安全。这个纪律包括清理机床场地、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。此次金工实习强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。
第二就读书重要，实践也重要，正如车间上的十个大字：读书是学习，动手更重要。理论和实践往往有一定的差别，连日的实习让我感受到了动手能力重要性，对于一名大学生，实践和理论相结合显得尤其重要，除了拥有科学知识体系的，还要有熟练掌握实际能力，才能不断地积累经验，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中，这些东西在书本上是根本不可能学到的。通过实践操作，我们的工程实践能力、创新意识和创新能力得到提高，知道了怎样运用所学的知识解决实际问题，这是我一次难忘的体验，当然还有宝贵的经验。在实习中我感受到社会的发展步伐，社会在发展，人类要进步，我感到有深深的社会责任感，促使我必须更加努力的学习，充实自己，方能更好投入社会的建设中。
最后，感谢在实习中教导我，指导我操作的各位老师，你们让我过了充实的、难忘的一周，这是我终生难忘的人生体验。
金工实训报告【篇6】
金工实训报告优质范文
一、实训时间：
二、实训目的：了解普通车床的工作原理，工作方式、结构特点各部件的用途，并掌握普通车床和立式升降铣床的基本操作，金工实训报告范文。车工对应的机器主要是车床，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的。在了解了各个手柄的作用之后，老师按照图纸要求给我们示范了一遍今天需要完成的一个小型零部件的加工过程，并给我们指导了注意事项。我们的任务是要加工出大圆直径20mm，长5mm，小圆直径15mm，长10mm的小型零部件。精细的操作要求，认真仔细的数据计算分析，都是对我们没有做过实际车间工人的学生的.严峻考验。正是因为缺乏经验和耐心，在零件加工的最后一步，我就因为操之过急而将零部件大圆部分的长度切成4mm而痛心不已。可见，车工虽然不那么累，却是精细活儿，需要精神高度集中，对技术要求也高。（根据题目要求进行修改）
三、实训内容：利用普通车床加工阶梯轴，并用立式升降铣床洗键槽，实习报告《金工实训报告范文》。（如图1-1）
四、实训材料：选φ32长100㎜的45号纲棒料。
阶梯轴工艺过程：在车床上，先车阶梯轴的一端端面，然后车外圆，倒角，在铣床上，铣键槽，去毛刺。
下料→车端面→粗车各外圆→半精车各外圆→精车各外圆→倒角→划键槽加工线→铣键槽
五、实训工具：
· 90°硬质合金刀、切断刀、铣刀、三爪钥匙、刀具扳手、三爪自定心卡盘、游标卡尺、直尺、划线针、动扳手、普通毛刷。
六、实训过程：
加工时因注意的事项：
a、工作时必须精力集中，不准擅自离开机床。
b、工件和车刀需装夹牢固，以免工件和车刀飞出伤人。··· c、工件旋转时，不准测量工件。
d、工件安装好后，三爪扳手必须随手取下，以免不注意开动车床，以免扳手飞出伤人。
1、取料：根据图纸的要求选取φ32长100㎜的45号纲棒料。
2、根据图纸的要求对于胚料的选取并理定加工顺序。
3、刀具的安装：用刀具扳手对刀架上的螺钉进行扭送，将90°硬质右偏刀放入刀架右偏65°。利用顶尖头的高度来调节刀具刀尖的高度，调节好后并刀架上的螺钉用刀具扳手扭紧，切断刀的安装与90°硬质右偏刀安装方法一样。刀具安装好以后，把刀架上的手柄扭紧，以固定整个刀架，以免加工时刀架松懈，不利于切削。
4、材料的安装：用三爪钥匙将三爪自定心卡盘扭开，将材料装夹上去。再用三爪钥匙扭紧自定心卡盘，把三爪钥匙拿下来。开机检查材料在旋转时是否有甩摆现象，如有甩摆现象，关机对材料进行调整，调整后在开机检查材料是否还有甩摆现象。直到材料在旋转中没有甩摆现象才可以进行加工。
5、准备好加工中要使用的工具如游标卡尺、图纸放在方便拿的地方，以方便使用。
6、准备完全开始对毛胚料进行加工，要进行工艺分析。加工顺序因应为粗加工、半精加工、精加工。
金工实训报告【篇7】
金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。
一、实训时间:
二、实训目的:
如何使用锉刀对工件进行切削加工的方法,能熟练的操作加工。详细了解其基础知识，正确掌握基本技能。
三、实训内容：
如图1-1所示的六角体，要求在备件上完成锉削加工。
四、实训工具：
1、实训材料：圆钢Φ30㎜×15㎜，材料质量Q235。
2、工量具：
a、锉刀，锉刀是用于锉销的主要工具。常用T12，T12A或T13A
刚制成，热处理的后的硬度值可达到60——72HRC，耐磨性好，但韧度较差，热硬度性低，性脆易折，锉速度过快易钝化。
b、游标卡尺，游标卡尺是机械加工中最广泛的中等精度量具之一。
她可以直接两出工件的'内径、外径中心距、宽度、长度和深度等。游标卡尺的测量精度有0.1㎜、0.5㎜和0.2㎜三种测量范围有0-125㎜、0-200㎜、0-500㎜等。
c、90°角尺，90°角尺是检验直尺用非刻线尺，用于检测工件的
垂直度。
d、万能角度尺，万能角度尺是用游标读数，可测任意角度的量尺，
一般用来测量内外角度。
e、划线平板，划线平板又成划线平台，是划线的主要基准。
f、游标高度尺，游标高度尺是用来测量工件高度和精密划线。
五、实训步骤：
1、取料：根据图1-1所示，取圆钢Φ30㎜×15㎜的圆棒料。
2、划线：用直尺在圆钢一平面上划两条垂直相交且最长的直线，从而获得圆心，再用钢规以圆心至半径R15㎜的圆。用刚规在远与直线的交点上取以半径长的点划半圆，同理在另一端划半圆连接圆上的交点，从而获得六角形。
3、锯削：用锯子锯削多余的余量，以获得粗加工的六角体。握锯时，
通过本次实训了解加工、装配和修理工件，由于钳工技艺性强，具有“万能”和灵活的优势，可以完成机械加工不方便或无法完成的工作，所以在机械制造工程中起着十分重要的作用，以至形成了钳工专业的分工。钳工劳动强大，生产效率低，但设备简单，一般只需钳工工作台、虎台钳及简单量具，工具既能工作，因此应用很广。
金工实训报告【篇8】
一、实训目的
掌握钳工操作技能，加工工艺；按图纸要求完成加工手锤工件加工任务；提高学生动手操作能力，为就业奠定基础。
二、实训内容
1、钳工加工的特点
（1）手工操作；（2）冷加工；（3）加工灵活、操作方便。
2、钳工的基本操作方法
划线：划线的目的，所用的工具和量具，划线前的准备，基准选择，平面和立体零件的划线方法。
锯削：手锯的应用范围及使用方法，锯条的安装，锯切的正确姿势与操作方法。
锉削：应用范围，锉刀种类，选择及锉削方法，锉削的正确姿势与操作方法，零件尺寸与形状的检验（用钢尺、卡尺、角尺等）
钻孔：钻孔的方法，所用的钻床的组成、运动和用途，工具和夹具，掌握常用钻头的刃磨方法。
三、实训设备
材料；钳工工作台、台虎钳、手锤、钢锯、锉刀、錾子、针、直尺、游标卡尺、游标高度尺，万能角度尺
1、划线的特点根据图样或实物的尺寸要求，用划线工具在毛坯或半成品工件上划出待加工部位的轮廓线或作为基准的点、线的操作。这些点和线标明了工件某部分的形状、尺寸或特征，并确定了加工的尺寸界限。
2、锯割的特点用手锯对材料或工件进行切断或切槽等的加工方法称为锯削。它具有操作方便、简单、灵活的特点，不需任何辅助设备，不消耗动力，在临时工地，以及切削异形工件、修理等场合，应用很广。
3、手锯的种类及构造手锯由锯弓和锯条两部分组成。锯弓用于安装和张紧锯条，有固定式和可调式两种。固定式只能安装一种长度的锯条，可调式通过调整可以安装几种长度的锯条。
4、锯割方法（示范讲授）
5、工件的夹持
（1）工件应夹在台虎钳的左面，以便操作；
（2）工件不应伸出钳口过长，锯缝距钳口侧面约20ΜΜ左右，防止产生振动；
（3）锯缝线要与钳口侧面保持平行，便于控制锯缝不偏离划线线条；
（4）紧要牢靠，同时要避免将工件夹变形和夹坏已加工面。
6、锯条安装安装锯条时，锯齿要朝前，不能反装。锯条安装松紧要适当，太松或太紧在锯割过种中锯条都容易折断，太松还会在锯割时锯缝容易歪斜，一般松紧程度以两个手指的力旋紧为止。
7、起锯方法起锯有远起锯和近起锯两种，为避免锯条卡住或崩裂，一般尽量采用远起锯。起锯时角度要小些，一般不大于15°。
8、锯割速度，压力，往复长度要适当。一般锯削速度为40次/分左右，锯割硬材料慢些，锯割软材料快些。锯条应往复直线推动，不要左右摆动。保持锯条2/3以上工作。
9、各种工件的锯割方法锯割姿势与操作方法：锯割时的站立位置与錾切基本相似，左脚向前半步，右脚稍微朝后，自然站立，重心偏于右脚，右脚要站稳伸直，左脚膝盖关节应稍微自然弯曲，握锯要自热舒展，右手握柄，左手扶弓，运动时右手施力，左手压力不要太大，主要是协助右手扶正锯弓。锯割时的姿势有两种：一种是直线往复运动，适用于锯薄形工件和直糟；另一种是摆动式。这种操作方法，两手动作自然。不易疲劳，切削效率高。锯割时工件应夹在左面，以便操作。工件要夹紧，以免在锯割过程中产生振动
10、平面锉削方法及检查（顺向锉、交叉锉、推锉）粗加工时用两个交叉的方向对工件进行锉削，这种交叉锉削方法可以判断锉削面的高低情况，以便把高处锉平，精加工时用锉刀顺着长度方向对工件进行锉削，锉削后可得到正直的锉痕，
比较整齐美观；修正平面或修正尺寸可用推锉，以提高精度或降低表面粗糙度。在锉削平面时，要经常检查工件的锉削表面是否平整，一般用钢皮尺或直角尺通过透光法检查，将尺紧贴工面，沿纵向、横向、两对角线方向多处检查。检查角度时，可用直角尺、量角器或样板尺把角度对好，用透光法检查。
四、实训步骤；
1、划线：以相互垂直的两个平面为基准，准确清晰，不得有重复线段；
2、锯削：注意保留加工余量；
3、锉削：粗锉后精搓
4、钻孔：在样冲眼处起钻；
5、攻丝，头锥：二锥，主意垂直度。
五、实训注意事项
1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；
2、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
3、毛坯和加工零件应放置在规定的位置，排列整齐、安放平稳，要保证安全，便于取放，并避免碰伤已加工的表面。
4、加工余量要留的适度，留的太多会给进一步加工造成负担；
5、加工工件时要注意站姿，否则长时间工作对身体不好；
六、实训总结；
钳工实习是工科类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课。学生在钳工实习过程中通过独立地实践操作，将有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本工艺实践等有机结合起来的，进行工程实践综合能力的训练及进行思想品德和素质的培养与锻练。钳工实习是培养学生实践能力的有效途径。又是我们工科类的大学生，非常重要的也特别有意义的必修课。钳工实习又是我们的一次实际掌握知识的机会。这次我们钳工实习的主要任务是当一名钳工。
通过老师的讲解、演示和自己亲身实践，我终于明白了什么是钳工，同时也懂得了为什么有人说“当钳工是最累的！”钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。
虽然实训很累，但我接触了作为钳工要掌握的基本工具，以及作为钳工要掌握的基本技术，这将是我日后工作不可多得的宝贵经验。同时我也深刻的了解了作为钳工的辛苦，这些经历都是我人生中宝贵的财富。
金工实训报告【篇9】
通过为期两周的金工实训，学习了一些金属加工方面的知识，也得到了很好的动手锻炼机会，加强动手能力。
首日的安全教育中，展示了实训过程当中应注意的问题，也播放了一些事故发生的片段，使我们了解到金工实习不是绝对安全的，有许多地方一不小心就会发生意外，出现严重后果，甚至会出现生命危险。要避免发生这种事情，需要认真了解工种的特点，时时留心，不能马虎了事和麻痹大意！
这两周里学习到的工种包括由手工制作的钳工、焊接、化学加工、铸造，机床操作的车工、铣工，以及由电脑控制的数控车床和数控铣床、电火花加工等多个工种。
钳工：利用锉刀、钢锯等工具从一根铁杆中做出一个螺母。锉削-锯-锉削-划线-锉削-打孔-螺纹加工，按着这几个工序，一天下来，做好了一个。效率很低，却能亲自动手，初步了解那些工具的使用以及如何来做一个螺母。
焊接：包括电弧焊和气焊、气割等。电弧焊时，如何引弧，如何运动，以保证不粘条，稳定燃烧，通过练习都有所掌握。气焊时没学习好送进焊丝的方法，经常出现粘丝，焊出工件质量不高。
化学加工：整个加工过程工序较多，而且要一步步地做。稍不小心可能就会使整个工件报废。化学加工是表面处理技术的其中一种方法。通过处理改变材料表面的特性，提高材料的功能。
铸造：因为只有一个下午的缘故，只学习了如何用型砂做铸型。型砂的质量很关键，太干时会粘得不够牢固，会出现“一盘散砂”，严重影响铸件质量。
车工：介绍操作时老师一再提到车工应该注意的安全问题，并说出了车床操作时发生过的意外。安全问题仍是不能忽视！车床的操作并不复杂，主要通过几个手柄来控制其转向、转速和进给量等，就能按要求做出合格工件。利用车床可以车出许多端面、螺纹、槽等，是使用较普遍的机床。
透过车工实训，我们熟悉了有关车工及车工工艺方面的基本知识，掌握了必须的基本操作技能，已经会初步正确使用和操作车床，而且还增强我们的实践动手潜力，以及分析问题和解决问题的潜力。
铣工：与车床相似之处是都是通过刀具的进给来加工工件。铣床一般可铣削出平面、沟槽、成形面、钻孔等。有顺铣和逆铣之分，而一般加工多会使用逆铣。
数车和数铣：都是利用电脑程序来控制车床和铣床的运动，加工原理跟手动的车床和铣床一样。但通过电脑操作，只需设定工作程序，就可以自动加工，而且加工精度比手动的要高，效率也高很多。数车和数铣都比手动的先进，是技术进步的体现。可在已有可以用数控的机床的情况下，有些地方仍需使用手动的。除了成本问题，也有技术上的限制，毕竟有不少的手艺在目前仍是无法由电脑程序来取代。
电火花加工：电火花加工是在加工过程当中通过工具电极和工件电极间脉冲放电时的电腐蚀作用进加工的一种工艺方法，与其它的利用金属切削加工原理完全不同！所使用的电火花成形机床也是数控的，操作上也比较方便。利用电流就可以金属表面加工出一般机床难以加工成形的形状图案。
金工实训实际上是一个了解现代先进的工业技术的过程。金工实训虽然是学到了不少的知识，可都只是初步的学习，大概了解操作方法和工作原理，与真正的熟悉掌握存在很大的差别，无法想提并论。可这次实训与平时的学习有很大的不同，平时都只是在学习理论知识，只是“纸上谈兵”，对实际生产了解得极少！即使是实验，也只是在实验室里苦干。而这次金工实训使我们学习到材料加工方面的一些基础知识，更重要的是提供了一个我们可以亲自动手体验的平台，在实践中学习。通过动手，让我们迅速掌握相习的理论知识，也验证了这些知识。
金工实训的时间是有限的，但是收获却是很大的，我们会把金工实训过程中所看到的我们与世界先进技术的差距转化为学习的动力，为我国技术革新、科技进步贡献出自己的一份力量。
金工实训报告【篇10】
光阴似剑，转眼间，为期四周的金工实训结束了，在实训期间虽然很累，但我们很快乐，因为我们在学到了很多很有用的东西的同时还锻炼了自己的动手能力。虽然实训期只有短短的四周，在我们的大学生活中它只是小小的一部分，却是非常重要的一部分，对我们来说，它是很难忘记的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。这次我们金工实训了两个工种，下面我将两个工种的实训总结如下：
一、实训要求
第一天实训老师只是让我们熟悉一下车工、锻工、磨工，铣工等机械设备的构造、工作原理、基本操作和基本功能，等以后实训的时候再让我们实际操作。通过老师的讲解，我们熟悉了普通车刀的组成、安装与刃磨，了解了车刀的主要角度及作用，刀具切削部分材料的性能和要求以及常用刀具材料，车削时常用的工件装夹方法、特点和应用，常用量具的种类和方法，了解了车外圆、车端面、车内孔、钻孔、车螺纹以及车槽、车断、车圆锥面、车成形面的车削方法和测量方法，了解了常用铣床、刨床、磨床的加工方法和测量方法。
比如在使用磨床机床工作时，头不能太靠近砂轮，以防止切屑飞入眼睛，磨铸铁时要戴上防护眼镜，不要用手摸或测量正在切削的工件，不要用手直接清除切屑，应用刷子或专用工具清除，严禁用手去刹住转动着的砂轮及工件，开机前必须检查砂轮是否正常，有无裂痕，检查工件是否安装牢固，各手柄位置是否正确。开动铣床机床前，要检查铣床传动部件和润滑系统是否正常，各操作手柄是否正确，工件、夹具及刀具是否已夹持牢固等，检查周围有无障碍物，才可正常使用，变速、更换铣刀、装卸工件、变更进给量或测量工件时，都必须停车。更换铣刀时，要仔细检查刀具是否夹持牢固，同时注意不要被铣刀刃口割伤。铣削时，要选择合适的刀具旋转方向和工件进给方向，切削速度、切削深度、进给量选择要适当，要用铁勾或毛刷清理铁屑，不能用手拉或用嘴吹铁屑，工作加工后的毛刺应夹持在虎钳上用锉刀锉削，小心毛刺割手。铣齿轮时，必须等铣刀完全离开工件后，方可转动分度头手柄
二、实训内容
钳工实训
钳工是我们第一个实训的工种，也是一个实训工种中最累的一个工种。我们实训的项目是做一个小榔头，说来容易做来难，我们的任务是把一个20×20的200mm长的圆柱手工挫成17×17长95mm的小榔头，在此过程中稍有不慎就会导致整个作品报废，即便是很小心，我还是因为下挫的力度稍大了一些在作品即将完工的时候犯了一个致命的错误，挫伤了一个倒角。为了保证能交上一个合格的作品，我又重头开始：锯毛坯，错毛坯，，量长度，量厚度，磨光斜面，打导角，钻孔，攻丝，安装，每一个步骤都要求细致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻丝的方向和方法都有要求，这不是凭空的规定，而是师傅们留下的宝贵经验。经过师傅耐心的指导和自己的不断摸索，同时借鉴了其他同学的方法，我终于有了自己加工零件的做法，在四天时间里成功做出了一个较为合格的作品，当然这个作品也有一些不足之处，因为材料有限，整个榔头比例失调，看上去不是很美观，但整个作品也在本组获得了最高分。
每一天，大家都要学习新的技术，并在5小时的实训时间里，完成从对各项工种的一无所知到制作出一件成品的过程。在老师们耐心细致地讲解和在我们的积极的配合下，基本达到了预期的实训要求，圆满地完成了两周的实训。实训期间，通过学习钳工。我们做出了自己设计的工艺品。钳工是最费体力的，通过锉刀、钢锯等工具，手工将一个铁块磨成所要求的形状，再经过打孔、攻螺纹等步骤最终做成一个工件。一个下午下来虽然很多同学的手上都磨出了水泡，浑身酸痛，但是看到自己平生第一次做出的成品，大家都喜不自禁，感到很有成就感。这次实训给我的体会是：第一，在了解、熟悉和掌握一定的工程基础知识和操作技能过程中，培养、提高和加强了我们的工程实践能力、创新意识和创新能力。第二，培养和锻炼了劳动观点、质量和经济观念，强化遵守劳动纪律、遵守安全技术规则和爱护国家财产的自觉性，提高了我们的整体综合素质。第三，在整个实训过程中，老师对我们的纪律要求非常严格，同时加强对填写实训报告、清理工作台、遵守各工种的安全操作规程等要求，对学生的综合工程素质培养起到了较好的促进作用。第四，实训老师将我们加工产品的打分标准公布给我们，使我们对自己的产品的得分有明确认识，对于提高我们的质量意识观念有一定作用。对我们的钳工实训成绩，实行逐个考察的办法，使我们能认真对待每个工种和每个实训环节。
我觉得每一次的实训对我自己来说非常有意义，非常实在.它们给我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活，让我增长了更多的专业知识，让我认识到自己的长处与不足。两年后我们就业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。像钳工，它看似简单的锉和磨，都需要我们细心观察，反复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感，一周钳工的实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实训达到了他的真正目的。
车工实训
车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。首先老师叫我们边听边看车床熟悉车床的各个组成部分，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。铣床主要由主轴箱、主轴、立柱、电气柜、工作台、冷却液箱、床身。车床、铣床是通过各个手柄来进行操作的，老师又向我们讲解了各个手柄的作用，然后就让我们熟悉随便练习加工零件。老师先初步示范了一下操作方法，并加工了一部分，然后就让我们开始加工。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的刀，一开始我们要车个轴承样的零件。这对我们这种从来没有使用过车床的人来说，真是个考验。车工是我实训的第二个工种，也是我练习时间最长，自我感觉掌握程度最好的一个工种。
老师们似乎很轻松，因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天，偶尔出来帮忙看看我们的练习进度。再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了，需要老师帮忙出来磨一下刀具。除此而外，基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾。也不能说这样的折腾没有效果，毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意。这不能不说是我们的一个小成功，因为没有差强人意的技术，这种小玩意即使做出来也不好看。
因此，车床上的工作，最讲究的是一个脑力劳动。我们学习的又是普通车床，一切的操作都是人为的控制，要想做出精美的工艺来，非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求。它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时，不仅仅懂得安排先处理那块，后处理那里，还必须懂得在处理的时候两手、大脑、身体各个部位都要全身心地协调配合起来。真可谓是“牵一发而动全身”。而且，车床的工作当中注意事项相当的繁杂，更需要你有耐心有恒心有毅力。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了!我痛心不已，惨啊!最难受的是站了一整天，小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实训给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。金工实训就是培养学生实践能力的有效途径。这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。通过金工实训，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实训中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
三、实训心得
金工实训有苦也有乐.“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋骨，饿其体肤，方成大任也!”这句古人的话用来形容我们的金工实训是再好不过了!经过了车工，钳工等工种的磨练，我们终于完成了这门让人欢喜让人忧的金工实训课程。
现在想想过去的这段难忘时光，其中滋味，只有亲身经历的人才能体会得到。通过学习各种工种，我们了解了许多金工操作的原理和过程，大致掌握了一些操作工艺与方法，还有以前的那些陌生的专业名词现在听来都是那么熟悉亲切!虽然我们中的大多数人将来不会从事这些工作，甚至连接触它们的可能性都没有，但是金工实训给我们带来的那些经验与感想，却是对我们每一个人的工作学习生活来说都是一笔价值连城的财富。金工实训的作用与影响，有些东西你可能现在没有感觉到它的价值，但最后还是会的，每个人都有这样一个过程!通过四个礼拜的金工实训，我了解到很多工作常识，也得到意志上锻炼，有辛酸也有快乐，这是我大学生活中的又一笔宝贵的财富，注定对我以后的学习和工作将有很大的影响。
很快我们就要走出校园，进入社会，面临就业了，我想用人单位不会像老师那样点点滴滴细致入微地地手把手地引导我们怎样去做，更多的是需要我们自己去观察、学习，不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学发展的日新月异和新技术的广泛应用，会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，有所创新。就像我们接触到的机加工和热加工，虽然危险性较大，但是要求每个同学都要去操作而且要做出成品，这样就锻炼了大家敢于尝试的勇气。四周的金工实训带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实训结束后根据自身情况去感悟，去思考，这才是本次实训的根本目的。
一起实训的同学也让我受益匪浅。毫无私心的帮助，真诚的相互鼓励加油，一切分担工作的压力，更一起分享成功带来的喜悦，金工实训更象是一个集体活动，拉近我们彼此的距离，填补了曾经存在的隔阂，集体主义的魅力得到了彻彻底底的展现!大学里连同班同学相处的机会都很少，感谢金工实训给了我们这样一个机会。这样的活动值得教育部门的借鉴。
短短的四个星期时间，我们在实训中充实地度过了，我们学习的知识虽然不是很多，但通过这次让我们明白了我们需要实际学习掌握的技能还很多、很多。如果我们不经常参加这方面的实训，我们这些大学生将来恐怕只能是赵括“纸上谈兵”。社会需要人才，社会需要的是有能力的人才。我们新世纪的大学只有多参加实践，才能保证在未来的社会竞争中有自己的位置。真的多谢金工实训，我还想再有一次。
金工实训报告【篇11】
金工实习是机械类各专业学生必修的实践性很强的技术基础课，是培养学生实践能力的有效途径。我们作为物理研究性学科学生，没有要求具备很强的机械操作能力，但也需要对普通常见的器械具备一定的学习能力和基础知识，以求在社会实践活动中实现全面平衡的发展，也为我们理科学生打下一定的实践操作基础。
在这次为期5天的实习中，学生要求在金工实习过程中通过独立地实践操作，熟悉有关机械制造的基本工艺知识、基本工艺方法和基本操作等，要初步了解并掌握要求的6个工种各种操作的要领，以及独立制作简单零部件能力。实习安排与对应的6个工种分别为第一天早上铸工，下午钳工，第二天车工，第三天铣工，第四天数控车床，第五天焊工。
铸工，钳工
第一天的2个工种可以说是最累的活儿了。对于平时只在教室，宿舍活动，最累也只有打球的时候的大学生来说，铸工和钳工可不是那么简单的了。它们需要的不仅是我们的体力，还要我们的耐心。
早上铸工，我们的任务是将略微有点潮的沙子搅拌，并铸造成炼钢厂所要求的带漏斗的模具。首先老师给我们讲解了很多铸造方面的基础知识，以及铸造和其他工种之间的联系和区别，还有操作需要注意的安全事宜和铸造时要掌握的动作要领。虽然看起来简单，听着老师的讲解，看着老师的示范操作，似乎也不需要很多技术要领，可是做起来却不得有半点马虎。每一步都需要严格按照老师的标准做，尤其是力气要用到位，用得均匀，并且最后要经过反复的修整才能得到最终要求的模具。经过一个多小时的捣弄，我们全部按照要求完成任务，虽然累得手脚发软，但是看着自己认真仔细做出来的模具还是感到欣慰。
在钳工实训中，我们知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。锉刀返回时不施加压力。这样我们锉削也就比较简单了。同时我也知道了钳工的安全技术为：1，钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。2，使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。3，台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶，是我们两天来奋斗的结果。
（漫长的钜铁过程）
钳工的实训说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
车工
车工对应的机器主要是车床，车床主要由变速箱、主轴箱、挂轮箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、丝杠、光杠和操纵杆组成。车床是通过各个手柄来进行操作的。在了解了各个手柄的作用之后，老师按照图纸要求给我们示范了一遍今天需要完成的一个小型零部件的加工过程，并给我们指导了注意事项。车床加工中一个很重要的方面就是要选择正确的车刀。这次实习我们所用的车床配有3把车刀，其中切螺纹的刀我们不要求掌握。我们的任务是要加工出大圆直径20mm，长5mm，小圆直径15mm，长10mm的小型零部件。精细的操作要求，认真仔细的数据计算分析，都是对我们没有做过实际车间工人的学生的严峻考验。正是因为缺乏经验和耐心，在零件加工的最后一步，我就因为操之过急而将零部件大圆部分的长度切成4mm而痛心不已。可见，车工虽然不那么累，却是精细活儿，需要精神高度集中，对技术要求也高。
铣工
这个工种实际操作的东西比较多。早上老师给我们讲解了铣床的种类，标准规格，操作规范和要领，需要注意的安全事项，并为我们示范了图纸要求的带凹槽和凸条的尺寸工件的“铣”的过程。接下来就是我们分组动手实际操作了。一个早上我们都在面对着机床切削工件，瞄着目标对刀，计算尺寸，切了一次又一次，才完成了一个工件。不过由于是第一次加工，不敢有半点马虎，所以切得第一个工件也比较平整，尺寸误差也较小。下午，我们对操作和计算熟练了很多，就分工操作，一人计算和清扫铁屑，另两个人控制前后左右上下移动的手柄，配合着很快就完成了剩下的2个工件的加工。总算在要求时间内完成加工任务，虽然觉得很累，但对机械加工中的加工精度要求之高印象颇深，而且体会到做机械的“粗活”不仅要有相当高的技术水平，对工人的细心和耐心也有严格的要求。
数控车床
数控车床可以说是最轻松的一个活了。不过看似简单的一个工种，技术含量却是的。工人不仅要会操作数字设备，还要看得懂数字符号的含义，会编写数控车床的程序，也就是要会按要求输入控制车刀的走向，速度，变换的代码等等。通过数控车床的操作及编程，我深深地感受到了数字化控制的方便、准确、快捷，只要输入正确的程序，车床就会执行相应的操作。数车编程要求非常高，编错一个符号就可能导致数车运行不了。不过编程对我来说并不是非常的难，编程指导也讲解得很详细明白。很快我就按老师的要求编译完成了切割尺寸要求深度和长度的.螺纹的程序，并在计算机模拟数控车床程序里成功运行。
焊工
最后一天学习气割，电弧焊。气割跟焊接差不多，但是还是有区别的。手工气割操作是为了加深体会氧气切割的过程和基本原理。要留心观察整个气割过程工件金属有没有熔化，切口是不是窄而齐。我们观察学习了老师的低碳钢手工气割过程。首先是金属预热，然后放切割氧（纯氧）气流束，钢板立即形成窄而齐的切口，之后顺着切口直线移动气割枪口即可形成整齐的切口。气割的要求也是很高的，气割时要直，而且要将火焰调节好，不然很难将工件割开，火焰也不能太大造成燃料浪费，气割过程中为防止回火不宜将枪口压得太低，枪口与工件之间的距离宜控制在5mm左右，一旦发生回火立即关闭液炔（离人最近的气阀），再关闭其余两个气阀。待枪口冷却后再点燃。气割实习了半天，我们每个人都动手操作切割了一块铁板，虽然有的切得参差不齐，但我们总算顺利完成任务，都大致掌握了气割的操作技术要领。
下午，我们在老师的指导下学习电弧焊。老师首先给我们介绍了几种常见的电弧焊，还有焊接时的操作注意事项和操作要领及规范，然后详细地给我们讲解了怎样焊接和怎样使用焊条，让我们了解常见的焊接方法（手工电弧焊、埋弧自动焊和气焊等），所用的设备、材料，常见的焊接缺陷和焊接变形。通过老师的讲解，我们知道了电网、刀闸（开关）、电焊机、焊钳、焊条、电弧、工件、焊缝等线路连接，了解了电焊条的组成及各部分的作用，焊条的种类及焊条规格（焊条直径），四种常见的接头型式和对接接头的四种常见的坡口型式，坡口的尺寸参数及其作用，对接、角接的焊接和多层多道焊，还有敲击式和摩擦式两种引弧方法。我们主要掌握的是摩擦引弧。我们的任务是在一块钢板上焊5-6条宽度均匀的焊条。经过了半天的电弧焊练习，我们对电弧焊虽然没完全掌握，但也了解并学会了很多关于电弧焊的基本操作。
离开了课堂理论的环境，我们感受到了车间中一丝不苟的严谨气氛。通过这次金工实习，我们基本了解了机床工人所需注意的各类事项，按要求掌握了这6个工种要求的操作规范和操作技能，并都初步具备了独立修改或加工简单小型零部件的能力。但更重要的是我们学会了如何去学习接受并掌握一门新的工程技术，如何适应新的环境，如何掌握新的机器的操作，如何与“同事”之间合作完成任务，我想这是我这次金工实习最重要的收获。相信这对我们以后步入社会，创业就业都会起到很大的帮助。
短短的5天的金工实习生活结束了，我们的金工实习也画上了一个圆满的句号，感谢学校为我们提供这样的机会，同时更要深深感谢我们的老师，从他们的言传身教中我们受益匪浅，从刚开始的什么都不懂，到现在对各种机器的深刻认识，并掌握一些基本操作。本次的金工实习——令人难以忘怀。
金工实习带给我们的，不仅仅是我们所接触到的那些操作技能，也不仅仅是通过几项工种所要求我们锻炼的几种能力，更多的则需要我们每个人在实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，使这次实习达到了它的真正目的。
20xx金工实训报告1500字（四）
我自从进入公司电焊工行业后，始终是兢兢业业、任劳任怨地工作在这个平凡的岗位上，不多言，不多事，服从分配、勤奋好学，掌握了一手过硬的焊接技术，并且熟悉了钢结构生产加工的通常钣金工艺和技能，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过自身的不懈努力，各方面均取得了一定的进步，现已成为公司的技术骨干和操作能手，电焊工个人工作总结。现将我的工作情况作如下汇报：
在工作方面，有句熟话说“做一行就要爱一行”，我本着这种想法全身心的投入到电焊工工作中，为了搞好工作，提高自己的专业水平，我虚心向公司领导及从事此行业的前辈学习，采取他们的长处补己之短，然后自己摸索钻研实践，逐步熟悉领会电焊的基本要领，明确了工作的程序、方向，不断提高工作能力，在具体的工作中形成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作并熟练圆满地完成本职工作。
而且工作中我态度端正，坚守岗位，认真负责，完成自己任务的同时还能协助其他同事完成任务，热爱自己的本职工作，能够正确认真的对待每一项工作，工作投入，热心为大家服务，认真遵守劳动纪律，保证按时出勤，出勤率高，有效利用工作时间，需要加班完成工作按时加班加点，保证工作能按时完成，工作质量优秀，效率高，为公司及部门工作做出了应有的贡献，多次获得公司领导和同事的好评及被评为公司的先进工作者。
最后总结多年来的工作，成绩和进步有目共睹，但仍然有需要改进的地方，比如施工中材料的放置安排不足，往往是这个事情完了后到处找需要的材料进行下个工作，因此端误了很多工作时间。为此我专门花时间培养自己的细心程度，已经取得一定效果，相信不久后这个毛病就能改掉。
展望未来，在今后的工作中，我将努力提高自身素质，克服不足，朝着以下几个方向努力：
1、学无止镜，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种电焊相关知识，并用于指导实践。
2、“业精于勤而荒于嬉”，在以后的工作中不断学习业务知识，通过多看、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能，使管理科学化，操作规范化，施工机械化。
3、不断锻炼自己的胆识和毅力，提高自己解决实际问题的能力，并在工作过程中慢慢克服急躁情绪，积极、热情、细致地的对待每一项工作。
4、积极推广和应用“新科学，新技术，新工艺，新材料”。
实习实训报告1500字
通常来讲，有付出就会有收获，当我们完成一项任务时。我们经常会使用到报告，写报告时，我们一定要做到书写规范、合理。实习报告网小编对资料进行了深入的解析和阐述提出了这篇“实习实训报告”，欢迎阅读，希望大家能够喜欢！
实习实训报告 篇1
一、实践目的
作为一名即将大三升大四的学生，我现在迫切的需要的是社会经验，实践经验，最好是跟所学专业也有相关的联系。有的时候不踏入社会就永远不知道社会是什么样的，光从书本看到的社会那是别人严重的社会而不是自己对它的理解。所以大学生暑期实践让我更好的将自己的理论知识与实践融合，并且完成从学生到职员的过渡。大学生暑期实践让我更好的从幼稚或者不成熟走向成熟，让我更好的懂得社会，人与人的交际关系，相处方式。也是大学生正视社会和正视自己，走出自我，真正融入社会生活工作的第一步，而且很多时候通过实践，尤其在不同的职业中的实践才会真正找到自己感兴趣并适合自己的行业，也是完成从空想到现实转变的第一步。
二、实践内容
这次的暑期社会实践，我的主要负责的是小学生暑期作业辅导。在面试之前，我觉得这是一份不算难的工作，尤其是第一天面试的时候我试教了大半天，觉得小孩子们都很听话。不过渐渐的我发现自己还是想得太简单了。之后，孩子们的一些小毛病就都出来了。其中有一个小孩子，我不得不承认脑子其实很聪明，可就是不怎么愿意去写作业。或者打扰别人写作业，或者自己玩自己的东西，一趁老师不注意就玩。但我又不能时时刻刻都盯好了他一个人，所以有的时候就不得不严肃起来，可不是太管得住，他甚至说我生气的时候感觉再笑。后来我发现，他最怕的是他妈妈，所以有的时候把他妈妈说出来吓吓他还是管用的。还有一个孩子写作业写的特别慢，很喜欢开小差，也不怎么打扰别人，但就是喜欢发呆。针对这种情况，我能做的也就是时不时提醒他一下。
每天的工作差不多也是给孩子们布置一些练习，帮他们弄清不懂的地方，发现薄弱的地方。我发现那几个二年级的孩子对于单位换算，种树问题，爬楼梯问题，锯木头问题比较疑惑，所以针对他们这些薄弱的地方出一些相关练习来帮他们巩固一下二年级的知识。有的时候做英语练习，要看完相关年级的课本之后，再参考一些课后练习来出题目，尽量不要超出范围。记得有一次，我觉得他们的英语练习太简单，然后想出一些有点难度的题目。为了怕他们不会，所以我特地把二年级的英语词汇整理好了复印给他们，然后关照他们回家看，说我下个礼拜要给他们做的练习就是这个里面的。不得不承认，小孩子就是小孩子，还是玩心重，结果来的时候都跟我说没看，不过我还是坚持给他们做了。结果发现他们写单词的部分实在是不怎么好，一方面是他们回去没看，另一方面是我自己出的太难了点，一二年级的英语还是注重说的方面，关于笔头的他们还没怎么注重。所以之后我尽量出简单的，穿插一些稍微难点的，我发现老是出太难的会打击孩子们的积极性。
有的时候我会承诺孩子们表现的好就给奖励，这的确是鼓舞孩子的一个好方法，但也不能常用，孩子们听了有奖励就会好好表现，而且比较听话。我说下次你们要还这种表现就继续有，要是达不到这样，就没有咯！
三、实践结果
一个月之后，我就离开了这个培训机构，给我印象最深的是一个二年级的男孩子，之前也提过他，他之前写作业的效率真的很差，正确率也很低，几个同年级的孩子老喜欢拿他有一次的测验成绩说。我去了之后就比较关注他，一个月之后，他写作业的速度也上来了。后来我才发现他并不是说写作业慢，而是老师给他的关注太少了。一个月之后他能达到这样的效果----正确率跟速度都提上来，我真的`很满意了。
四、实践总结或体会
孩子们真的很单纯，有什么说什么，活的有的时候让大人都很羡慕，他们很容易满足，有点吃的，或者表扬几句就够他们乐半天的，他们在用实际行动告诉我们这些大人—---知足常乐。
社会永远不会是一个样，它就像一本参不透的书，总有让人懵懂的地方，计划有的时候赶不上变化，所以它是永远值得我们去学习的。
人与人交际第一印象真的是很重要的，不能像对待同学或陌生人那样，或者自己处事的一套去应付工作上的人或事。
实习实训报告 篇2
在这一年见习的时间里，我从理论到实践，围绕着这个转变，我始终保持良好的心态，渐渐的成长。
在这段时间里，不管是思想上、学习上还是工作上都在实践中得到了锻炼和提高，取得了长足的发展和巨大的收获。有具备良好的业务素质，才可以很好的胜任本职工作。作为一名-工作上的新兵，面对各种不同特点的-，我在局领导的正确领导、科室领导的悉心指导及同事们的帮助下，刻苦钻研、认真学习，虚心向老同志请教，较好的完成了各项工作任务。20-年x月底至x月底，学习了对-的管理及领取分发，在同志们的帮助下，做到了保管妥善，账目明确，分发清楚，没有出现损坏及丢失现象。在年度文书立卷归档期间，学习了档案归档整理的原则和方法，学会了对文件的归档整理及保存，按时按量的完成了交给自己的任务，并与今年上半年在同志们的帮助下基本完成了交给自己的文档立卷工作。
得到办公室主任的精心栽培，了解了机关工作的内容、性质及要求，初步接触了一些机关公文方面的知识，我顺利地完成了从一名大学毕业生到机关工作人员的角色转变。20-年x月份，参与了整理三楼长期档案库房及档案转架的
工作。协助本科室完成接收档案进库工作，对编错号的档案进行了重新编号，对文件目录错误的档案重新整理抄录并装订，还对接收进馆的档案建立了台帐。参与了现行文件阅览室的建设，完成了将现行文件目录录入微机，为广大群众提供了快速便捷的服务，协同科长研究并完成了民国档案著录工作。
掌握二个标准。所谓“和谐”是指协调、友爱、融洽、无矛盾冲突、无相互抵触之意。“和谐机关”的基本内涵是：人与人之间和睦相处、部门与部门之间相互配合、人与单位之间相互依存、单位与外部环境融洽联通，整个机关形成一个团结协作、气顺人和、运转有序、公平公正的良好氛围。以人为本，构建一种和谐的、融洽的、健康向上的人际关系是构建和谐机关的一个很重要的内容。这是评价一个机关是否和谐的首要标准。良好的工作秩序和优美舒适的环境是衡量机关和谐的另一个重要标准。从软件方面来说，“和谐”实质上意味着一种秩序。构建和谐机关，就要遵循机关运行规则，维护机关应有的秩序。维护秩序靠的是健全的规章制度和科学有效的机制来调节。
我做到坚持学习，树立正确人生观，我知道一个优秀的机关员不是天生具备的，而是在不断地学习、不断地实践的过程中，通过不断地总结和提高自己的思想境界，才形成的。在这一过程中，认真、系统地学习，特别是学习政治理论起着极其重要的作用。只有通过努力学习文化，学习科学技术，才能具备建设社会主义的业务能力;只有通过学习政治理论，用马列主义、思想以及理论武装自己的头脑，才能具有正确的世界观、人生观、价值观，具备卓越的领导能力，防腐拒变的能力。做好创建和谐型机关要与创建学习型、
实习实训报告 篇3
一、实习目的及意义：
为了让我们土木专业技术的学生能够更多了解一些当前比较普遍的建筑形式及建筑方法，磨练我们当代大学生的吃苦耐劳的毅力及勤看，勤问，勤思，勤学的习惯，把我们从理论的殿堂带入实践的前线，为了让我们下学期更好的学习专业知识，在小学期学院组织我专业的学生进行了五天的土木专业认识实习。
二、实习内容：
在这五天的实现期间，我们参观了许多的地方的不少工程，学到了很多课本之外的知识，我们所参观土木工程实习的地点有：石家庄市护城河上正在建造的几座不同形式道桥。桥东开发区的居民房建和博物馆附近的钢结构建筑。石太高速公路，滹沱河上的京广铁路桥和公路桥。石太铁路山西的娘子关火车站及附近地区的铁路、隧道、桥梁、涵洞等;青银高速公路的道岔施工现场，赵县赵州桥。石家庄市的立交桥及仓安路跨铁路斜拉桥等。
三、实习结果：
1)拱桥
拱桥的拱型有圆拱，双曲线拱，抛物线拱等类型，其受力特点各不相同，运用因条件而定，拱的跨度大小，也是各不相同，相对而言。拱桥的跨度比较大，最大跨度可达1500米。不过，根据具体情况，没有必要修建太长的拱桥。
施工：我们所见的这座拱桥跨度不大，由抛物线拱组成，使用铁角架模板施工，首先是桩基础工程，桩分为预制桩和灌注桩，这里的桩为钢筋混凝土灌注桩。制作顺序：场地压实整平-支模-绑扎钢筋骨架，安设吊环-浇筑混凝土桩基础作完，进行养护到一定强度后继续立支架，组装模板，这里的上部采用一次性浇灌，拱与拱之间，拱与拱之间有很大一部分为空，这里即为了省料，从力学角度考虑也是很合理，是具有很大的优点的。桥梁内部有空间就有模板，在施工现场为了重新利用模板，在这发间断都设有一个天窗，以留拆除模板，在施工现场可以见到很多小洞，是为了施工的方便人员和材料的运输。脚手架的支密度都是经过受力分析计算而定的，拆除的时候也需要根据受力分析计算由受力最小处拆除。如果是土模，先由人工拆除顶部相接处。
2)高速公路
高等级公路断面由：面层，基层，垫层，路基面成。其中只有面层使用沥青混凝土组成，这里的沥青是经过特殊处理的，进行防晒处理等。道路分为双向跑道，中间有"中央分离带"隔离，它在防止汽车窜道的同时，还有隔离，阻挡光线的功能。每一个跑道都分为中间主道，左边超车道和右边暂停车道等三部分，每条道宽为3.75米。在"中央分离带"的上部地下还有电缆，光缆，以满足交通电力，信号需求，每两公里设有一个电话亭，用于处理交通事故。在特殊地段，山坡，水沟设立桥梁，挡板，排水沟等设施。
公路和高速公路交叉分为垂直交叉和斜交叉两类，各有独立的空间立体感。高速在上，公路在下。
3)梁式桥
梁式桥是由桥墩和板式梁组成，中间由垫石连接，板一般为预制板。每块板由四个垫石撑起，为四垫石受力，垫石由橡胶板和钢板组成。桥梁的施工慢主要是桥墩、基础的工期较长，有人工控基，也有钻式控基。根据地质的不同，基控基的进速，采用的方法也有不同，每挖基完成后，必需打桩，防止塌方，对于易塌方的地质就必须用钻式挖基。
四、土木工程实习体会：
(一)"路漫漫其修远兮，吾将上下而求索。"
这是我第一次，亲身感受到土木工程是一门大学问，有很多很多的知识。我还是个连土木工程门都没进的无知学生，要学的很多，要做的很多，今后的时光应该是自己发奋读书的日子，是努力求索的日子。
(二)从理论到实践还有一段路要走。
在我们的第一天第一站一座拱桥的施工现场，谢老师问："这座桥的拱是双曲线，还是抛物线。"记得当时我的大脑一片空白，我并不是不知道，但是没有马上反应过来，为什么呢?没有意识，没有将从课堂上学到的知识运用到实践中去的意识。以后，要多加努力，大学不是高中，要学真本事，能把课本上的东西运用到实际中去，并有所创新，才能算是真正学会了，才是真正的本事。
(三)要想学好，先要"三勤"
在许多工地中，特别是桥东开发区房建工地，工地技术人员等给我们最多、最宝贵经验就是"三勤"，勤看、勤问、勤思。对各工地、工程，要多留心看，施工技术、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是对于专业书籍等要多看;对发现的问题和不太清楚的地方要多问，问技术人员，问工人师傅，总之，要在最短的时间内，把问题解决好，搞清楚;对于任何问题、任何方法等，都要经过自己的认真思考，不要把问题留给别人去解决，不要简单的照搬别人的方法，思考是进步的捷径。
(四)学真本事，有自己的一技之长。
这一次老师和工地技术人员，让我记忆最深的话就是"学真本事，有自己的一技之长"。不要死钻课本，但也不要脱离课本，联系实际，要把本事真正学到手，学过的就要能用的上，能在将来的岗位上，施展自己的本领。要有自己的特长，用工人师傅的一句话就是"一招先吃遍天"，要有自己的夺夺人之处，才有自己的立足之地。
(五)搞工程要能吃苦，要有耐力。
一个连阳光都见不得的人，会有什么作为呢?一个一遇到困难，就退缩的人更不会有什么作为。这次土木工程实习我的又一收获，就是自己的毅力，又得到了一定的锻炼，为将来更好的走上工作岗位，准备了一份适应力。
实习实训报告 篇4
1、了解企业基本情况
对企业经营者来说，接手一个企业时，需要对企业有一个基本的了解，包括股东期望、企业目前的财务状况、市场占有率、产品、生产设施、盈利能力等。在这个环节，我们最主要的任务是学习使用和填写财务报表（资产负责表和利润表）。
2、学习市场规则与企业运营规则
企业在一个开放的市场环境中生存，企业之间的竞争需要遵循一定的规则。综合市场竞争及企业运营所涉及的方面，需要注意八个主要问题，即市场划分与市场准入；销售会议与订单争取；厂房购买、出售与租赁；生产线购买、转产与维修、出售；产品生产；原采购；产品研发与ISO认证；融资贷款与贴现。实践是检验真理的唯一标准，初期我们对于规则的`运用很不熟练，随着模拟的推进逐渐上手。
在本次模拟中，我们因为不熟悉规则出过一些差错，最严重的是在第五年年末，没有按照规则购买小厂房，待第六年年初才发现，只有年末才能进行厂房的租赁与购买，直接导致第六年不能增加新的生产线，严重影响生产和按订单交货。
3、组织准备工作
组织准备工作是ERP沙盘模拟的首要环节。主要内容包括分组和职能定位。我所在A组共八名成员，分别担任CEO、营销总监、生产总监、采购与物流总监、现金会计、财务会计等主要角色。我在小组中主要负责与生产相关的工作。我们将在未来模拟经营的六年中与其他七组展开激烈竞争。
实习实训报告 篇5
系别：10级英语系 班级：英本二班 学号：2010573020 姓名：王丹丹
大学生个人暑期辅导机构社会实践报告
黑河学院 10级英本二班 王丹丹
实践时间：20xx.7.15-20xx.8.15
实践活动：培训机构老师
实践目的；，才发现自己又变成熟了，对未来憧憬着却又带着点点忧虑，然而更多的却是希望与好奇??
感觉昨天还是大一新生，今天却已经将要步临大四的毕业准备生活之中。还记得才上上大学时就大言自己上大学要兼职，可是几年了才发现要实践的话，一个合理的规划是不可少的。才放假时理所当然先回家住了几天，同时也和爸妈讨论了实践的问题，爸妈的支持让我感到很欣慰。即使有着多层顾虑与矛盾，但是为了我能够得到锻炼与韧力最终还是选择了支持我的实践工作，让我对自己的暑期规划又肯定了一步。
几番寻找，为了顺利安全的完成自己的实践计划也为了自己的专业职练，我去很多家培训机构面试老师，几经衡量后找了家工资较高，收获颇多的教育培训机构。尽管前几次假期带过不少一对一的家教，但是毕竟我们最后是针对班级化教学，所以这次实践对我来说是个很难得的机会。因此我成了一个真正的小老师，心里的感觉无以以言表有的只是自豪与信念。由于家长要求我们只带了几个学生，四个人的高中小班。站在他们面前想起来自己当年的高中时代，几个高大的男生坐在下面让我尤为紧张。毕竟是
斥的表现，对我的讲解也是很认真投入。还有概括的一些基础语法加以巩固，在这个月的努力下，几个学生做题正确率提高了许多。而对于基础不好的学生来说，单词不懂，做起练习来相当的吃力，几乎一个句子下来，认识的单词只有一两个。对于他们，不管是单词方面，还是语法方面，我都抓得很紧，每天固定背下几十个单词同时背单词我还采取了一对一的方法，两个人互相抽背，不会就罚抄。可是孩子们明显很努力。每天固定将一些基础语法，人称代词，冠词的用法以及各种句型的转换。频繁练习后，我还会给他们做小测验，成绩明显提高，我也给了他们肯定和称赞与鼓励。我觉得孩子很需要自信而自信需要他们自己努力，同时作为老师也应该给孩子相应的肯定，这样他们才能更自信更努力，而我就是这样让孩子感觉他们很好很优秀。的能力和实现自身价值的机会，也让我的暑假生活更加丰富多彩。通过辅导实践让我学会了许多，体味了许多，思考了许多?
实践后感
通过这次三十天的实践，我也从另一个侧面检验了自己的学习情况，培养了自己发现问题、分析问题、解决问题的能力；同时也发现一些了自己的不足，使我在以后的学习中不断的弥补和提高。可以说，这次实践让我是“受益匪浅”。
首先，我认为从事教学工作需要“专心”和耐心。我为这次实践的顺利进行，我做了很多预备工作和报告。虽然说对于高年级的知识不在话下，但我还是认真查探了些资料，必须做到在知识上不能传递错误。不仅要注重教什么还要重视怎样去教，还得注意孩子的健康发展。而且不同的学生接受能力也大不相同，作为老师必须要考虑到这方面，同时更要耐心的去讲解给学生听。
其次，从事教学工作需要也要与人“交心”即交流。在教学中不能够只顾自己“闭门造车””，要多与外界交流，掌握更多的信息，丰富自己的教育背景和专业知识与技能。
实践活动结束了但是对我个人的影响却意义深远，它让我了解到了园丁之不易和其特有的自豪感。希望通过这次实战的实践活动，我能更加实践好梦想，实现教师的真谛。家教也让我认识到了自身的不足。这些收获和体会将影响我以后的学习生活，对以后的工作产生积极的影响。辅导培训生活有苦有乐也有甜，这次的暑期实践在我的人生中又留下了新的一页??
实习实训报告 篇6
不耕地，不知农民艰，不教书，不知育人难！寒假期间，我通过了家乡城镇的一所教育机构的面试，成为机构中一名短期教员。这是我第一次加入教育机构，体验更为制度化的教学工作。每一次体验，都是一种修行，这段时间的修行让我更坚定自己的目标，也看到了自己身上存在的不足。
（一）我对自己的工作情况作出以下总结：
1、工作认真、教学用心；
2、个人知识储备有待加强，课本知识熟悉程度有待提升；
3、教学技能还有很大的提升空间。
在这段时间里，我接触了小学生、初中生还有高中生，发现大部分的学生数学都没学好，基础性的知识没有掌握好，给后续的学习增加了很多困扰和疑惑。这让我有些力不从心，学生缺失的知识内容太多，几次补习作用不大。我由一开始的想要努力多教些内容，多讲点知识，到后来意识到学生现有基础根本吸收不了那么多内容，强制输入失败，我只能赶紧改变方向，只要求学生能掌握基础知识，能学多少是多少，能补一点是一点。我一直认为学习是个人的事情，愿意学就没有学不会的；也是因为兴趣，我一直觉得数学很有趣，兜兜转转就有意外发现，所以对数学有着很大的热忱。但是很多学生不喜欢数学，认为数学很枯燥、很难，说到数学老师都会觉得是魔鬼一样的存在，萝卜青菜各有所爱，我不能去要求学生也喜欢数学，我也不知道要以怎样的方式才能让学生看到数学的美。
（二）而后我发现大多学生在学习数学时存在以下问题：
1、学了又忘等于白学
我的初中学生的结课测验结果在我的意料之中，又在我的意料之外。我意料到他的测验成绩不会很理想，但是我没想到会这么差，所有题都讲过，该注意的点在讲课时叮嘱过不下三次，然而他还是义无反顾地跳坑，没有坑也能自己挖坑跳。正所谓师傅领进门，修行在个人。很多学生在补习时一味依赖补习老师，当堂明白，课后就忘，所学知识不入心只过脑，当下理解，过后就忘。这真的很可怕！学习应当是学生个人的事情，而不应该是家长、老师追着赶着求着学。倘若不是真心想学知识，那么补习也是白补，所以说学习态度很重要！世上无难事只怕有心人，哪怕基础很差，只要想学努力学，就对得起自己与家长、老师的付出。就如高二的学生，平时成绩30-40，基础非常差，但是真的想学。她说她总是学了又忘，现在明白的东西，在考试做题的时候就忘了，又不会了。我要求她反复去复习巩固近期所学知识，重点题型反复训练到看到题目便知如何去做并能解出正确答案的程度，时间不足的情况下可采取理解背诵的方式。十次课下来，她的结课测试成绩为78，进步较大。
2、审题不仔细、做题粗心
粗心问题是大多数学生普遍存在的学习问题。初中的学生在结课测试中就因
为粗心而丢了30分，过后一直懊恼。对付粗心问题，学生自己需要不断提醒自己要细心，在做题过程中做到认真细心。
3、未及时总结复习
总结能让自己更为深刻地了解自己的状态、更为直观地看到自己所存在的不足。学生在学习过程中鲜有做总结反思的习惯，一味零散学习，以致于无法构建知识框架，知识的衔接阻断。因此，及时的总结复习、反思自我、构建知识框架尤为重要！
在教学过程中我亦时常反思是不是自己的教学方式有问题，为什么学生的学习成效这么细微，要怎样授课才能让学生更好地理解、掌握知识。
（三）在此次教育机构实践活动中，我也意识到了人际交往、专业知识的重要性。
切切实实地投入教育工作岗位，需要注意与其他老师、学生家长以及领导的人际关系，以便更好地开展教学活动。人是独立的个体但不是独行的存在，人与人之间千丝万缕的联系形成了这处处息息相关的人际社会。此次实践让我在待人接物、如何处理好人际关系、自我角色认知这方面有了很大的进步。我深深体会到在工作中必须勤于思考、勤于动手、慢慢琢磨，不断学习不断积累。遇到不懂的地方，应当自己先仔细思量，倘若自己无法解决再去虚心请教他人。因为一个没有自我思考、独立解决问题的能力的人是无法在这百舸争流的时代社会中稳稳立足的！人际交往中，应当不卑不亢、真诚友善、诚信为先。创欣机构龙川校区的创始人教会我们很多东西，而他其实也是大学毕业刚一年的创业者。自大三开始创业，成立这个机构，至今3年，机构发展步入正轨，双学士学位毕业。他用自己的亲身经历告诉我们生活不会亏待努力奋斗的人。在日常工作交流中，我亦深深地意识到自己的眼界太窄、涉猎的领域太单一、专业知识储备太空乏。活到老，学到老应该一如既往地践行，不能因为没有高考的压力而懈怠学习。
要育人，先育己，人民教师应当承担起为人师表的责任，切切实实地充实自我，踏踏实实地提升自我，扎扎实实地完善自我。世界那么大，我应当多去看看，切身领略祖国大好河山，开阔眼界，广为涉猎更多领域，不做井底之蛙。数学魅力这么大，我应该扎实掌握数学基本知识，踏实钻研数学学识，充实自我的知识储备，更为深入地理解数学的魅力。在当下乃至未来的生活中，始终坚持兢兢业业教学，认认真真育人！教学之路任重道远，希望自己能在不断的实践中找到自己的方向，始终坚守初心，不敷衍不放弃不退缩！
实习实训报告 篇7
一、实训综述
1、实训地点
教学楼七栋一楼
2、实训性质、目的及意义
实训性质：
让我们更充分的掌握课本知识，把我们培养成有实际操作能力的人才。通过实训培养我们的动手能力，使我们更深刻的了解建筑工程的基本作用，使我们更熟练基本的操作流程。通过实训也可以提高我们的分析和解决问题的综合能力，培养我们团结合作的精神。
实训目的:
让我们更充分的掌握课本知识，把我们培养成有实际操作能力的人才。通过实训培养我们的动手能力，使我们更深刻的了解建筑工程的基本作用，使我们更熟练基本的操作流程。通过实训也可以提高我们的分析和解决问题的综合能力，培养我们团结合作的精神。为我们今后的工作打下了良好的基础，也为我们今后在工作上能力的提高起到奠基石的作用。
实训意义：
把理论与实际相结合，用理论来指导实践。通过实训来检验自己到底掌握了多少，是否把课本上的知识都掌握了，从中发现自己的不足，并加以改善。
如果光有理论，而没有实践能力，那就是纸上谈兵，没有实在的意义。只有把理论与实践结合，能把理论应用于实践，才算是真正的掌握了所学知识。所学既是为了能够把它所用。
通过实训能使我们对施工技术这门专业有更深刻的了解和更有更多的新认识，使我们上一层楼。只有通过自己动手，才能有更深刻的体会，有更深刻的认识;只有自己亲身经历过，才能记忆更深刻，更难忘记;只有自己亲临现场，才能更清楚的知道操作过程中会出现哪些问题，哪些问题是最容易被忽略的，哪些地方是最容易出错的，并且想出更好的解决的办法。
二、实训内容
我的主要学习的内容有：
砌砖，墙角构造柱的砌筑和钢筋的放置，还有窗户的留置。
在实训期间我们砌筑了长2.5米，高1.2米墙体，窗户为80*80厘米，其中基础为37墙，墙体为24墙。
砌砖的时候的放线、摆砖、盘角、立皮数杆、挂线，勾缝等。我们还学习了怎样拆砖。
砌砖时采用“三一”砌砖法，及一块砖、一铲灰、一揉压。
三、实训体会
1、收获
目标要明确，心态要良好，行动要积极，收获会丰盈是我此次培训
的收获，具体总计如下：
通过这次实训我学到了很多，这些知识是我在书本上无法学到的。在老师的细心指导下我学会了场地抄平、放线、摆砖、盘角、立皮数杆、挂线、勾缝等施工技术。我懂得了一顺一丁的砌筑方法和“三一”砌砖法。砌的砖不能出现通缝，要相互错开。要使其错开就要利用好半砖。砌筑前要先放线定位。砌筑用的砖要先浇水湿润，且拌制的砂浆不能太湿也不能太干。
通过这几天的实训让我对施工技术这门课有了更深入的了解，也让我意识到了团队合作的重要性。我懂得了要想学知识，就要积极，不懂就要问。不要觉得自己多做了就是吃亏了，我的付出就是我的收获，我付出了越多我收获的也就越多。我们团队虽然是女生多，但我们的进度并不比男生慢，因为我们团结，我们工作更积极，更努力。
2、不足：
我们没实战经验，在实际操作的过程中有很多的地方不懂。我们没有完全的掌握好施工技术，盲目的操作。
在砌筑的时候我们出现了很多的问题，比如：弹轴线的时候，把线弹得不够齐，误差很大，导致砌筑的时候墙体的尺寸不符合标准;还有选的砖棱角不够整齐，有弯曲，有裂纹，砌筑的时候一敲就裂了，导致出现了很多的断砖，还有我们砌筑的墙体砂浆不够饱满。我们在盘角时选用的砖棱角不够整齐，导致挂线时线挂不好，一是线没拉紧，二是线
的两头没挂号，最终至使砌筑的墙体不直，出现了凹拱现象。我想是因为我们没有充分的应用吊垂的缘故。
3.对实训的建议：
实训的分组男女分配一定要合理，男女分工要明细。因为操作错误，导致材料没有得到充分的利用，出现了材料大量的浪费现象，所以不能盲目操作，要有方法有技巧。不能盲目的与其他组比进度，而鲁莽行动。不懂的地方要多问老师。
四、总结
总的来说，这次实训还是比较成功的，无论是个人动手能力还是团队协作能力都得到了很好的锻炼。在实训过程中老师也交给我们很多简单实用的技巧。通过实训让我们更深一步的对自己的专业，对自己的能力，对自己所学的有正确的认识，并且能在以后的学习工作中不断提高和完善自己。
我们完美的完成了这次实训的任务，并且从中学到了很多的知识，对课本有了更新的认识。我非常的感谢学校给予了我锻炼自己的机会，也非常的感谢实训老师对我的教导。在这次实训中我们充分的把理论应用于了实际，也达到了锻炼我们的动手能力的目的。
要求：
1、按照相应的格式写出属于自己的总结报告。
2、字数要求1500字。
实习实训报告 篇8
财务会计实训的建设主要是为了提高我们的实际应用水平。在实训过程中，通过做分录，填制凭证到制作账本来巩固我们的技能。通过财务会计实训，使得我们系统地练习企业会计核算的基本程序和具体方法，加强对所学专业理论知识的理解、实际操作的动手能力，提高运用会计基本技能的水平，也是对所学专业知识的一个检验。通过实际操作，不仅使得我们每个人掌握填制和审核原始凭证与记账凭证，登记账薄的会计工作技能和方法，而且对所学理论有一个较系统、完整的认识，最终达到会计理论，会计实践相结合的目的。
各项会计业务应包括预算、决算、成本、出纳及其他各种会计业务。机关中报表的编制也是一项非常重要的事务，会计报表的目的是向机关信息的使用者提供有用的信息。会计信息要准确、全面、及时，然而当前的财务报表有很多的局限性。
为期三个月的实习结束了，我在这三个月的实习中，学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益非浅，以学习国际贸易专业的我们，可以说对财务会计已经是耳目能熟了。所有的有关财务会计的专业基础知识、基本理论、基本方法和结构体系，我们都基本掌握。但这些似乎只是纸上谈兵。倘若将这些理论性极强的东西搬上实际上应用，那我们也会是无从下手，一窍不通。
以前，我总以为自己的会计理论知识扎实较强，正如所有工作一样，掌握了规律，照芦葫画瓢准没错，那么，当一名出色的财务会计人员，应该没问题了。现在才发现，会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践，其它一切都为零!会计就是做账。下面是我通过这次会计实习中领悟到的很多书本上所不能学到的会计的特点和积累，以及题外的很多道理。
首先，就是会计的连通性、逻辑性和规范性。每一笔业务的发生，都要根据其原始凭证，一一登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。会计的每一笔账务都有依有据，而且是逐一按时间顺序登记下来的，极具逻辑性，在会计的实践中，漏账、错账的更正，都不允许随意添改，不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础。体现了会计的规范性。
其次，登账的方法：首先要根据业务的发生，取得原始凭证，将其登记记帐凭证。然后，根据记帐凭证，登记其明细账。期末，填写科目汇总表以及试算平衡表，最后才把它登记入总账。结转其成本后，根据总账合计，填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。这就是会计操作的一般顺序和基本流程。负责记帐的会计每天早上的工作就是对昨天的帐务进行核对，如打印工前准备，科目结单，日总帐表，对昨日发生的所有业务的记帐凭证进行平衡检查等，一一对应。然后才开始一天的日常业务，主要有支票，电汇等。在中午之前，有票据交换提入，根据交换轧差单编制特种转帐，借、贷凭证等，检查是否有退票。下午，将其他工作人员上门收款提入的支票进行审核，通过信息系统进行录入。在本日业务结束后，进行本日终结处理，打印本日发生业务的所有相关凭证，对帐，检查今日的帐务的借贷是否平衡。最后有专门的会计人员装订起来，再次审查，然后装订凭证。
由于财务会计行业的特殊性我只能参加财务部门中较为简单的工作，如出纳及帮助会计进行帐目的核对等工作。虽然工作不难，时间也不长，但我仍十分珍惜我的第一次真正意义上的实践经验，从中也学到了许多学校里无法学到的东西并增长了一定的社会经验。
会计本来就是烦琐的工作。在实习期间，我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦，以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦，愈烦愈错，这只会导致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而会左右逢源。越做越觉乐趣，越做越起劲。梁启超说过：凡职业都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然会发生。因此，做账切忌：粗心大意，马虎了事，心浮气躁。做任何事都一样，需要有恒心、细心和毅力，那才会到达成功的彼岸!这次会计实习中，我可谓受益非浅。
我们以模拟企业的经济业务为实训资料，运用会计工作中的证、账等对会计核算的各步骤进行系统操作实验，包括账薄建立、原始凭证、记账凭证的审核和填制，各种账薄的登记、对账、结账等。在学了一个学期的基础会计之后，我们虽然掌握了理论知识，但对于把这些理论运用到实践还是有一定难度，不能够把理论和实践很好地结合起来。众所周知，作为一个会计人员如果不会做账，如果不能够把发生的业务用账的形式体现出来，那么就不能算做会计。于是在大二第二个学期我们开了这门会计实训课。
在实训中，我们首先掌握了书写技能，如金额大小写，日期，收付款人等等的填写。接着填写相关的数据资料。再继续审核和填写原始凭证。然后根据各项经济业务的明细账编制记账凭证。根据有关记账凭及所附原始凭证逐日逐笔的登记现金日记账、银行存款日记账以及其他有关明细账;往后我们会编制科目汇总表，进行试算平衡。根据科目汇总表登记总分类账。并与有关明细账、日记账相核对;最后要编制会计报表;将有关记账凭证、账页和报表加封皮并装订成册并写实验报告。
会计理论来自于会计实践，是会计实践经验的概括总结，同时又对会计实践工作加以指导，所以我们在会计专业学习中，不仅需要构建出较完整的理论框架，而且还要树立起完整的操作理念。然而，会计专业教材是以系统讲解会计理论为主，列举的典型会计业务只是为印证阐述会计理论服务。所以我们将教材的理论知识学完以后，进行这次综合模拟实训。实训重在动手去做，把企业发生的业务能够熟练地反映出来，这样才能证明作为一个会计人员的实力。比如课本上及会计模拟实验中都要求将记帐凭证分为收款凭证、付款凭证及转帐凭证三类凭证，刚开始分不清三者的区别，往后就孰能生巧了，还有就是总账、明细账、银行存款日记账等的填制，虽然现在还有点手生，但只要细心，一步步的填制，我对自己往后熟练的填写很有信心。然后就要把实训书上各种单子、凭证剪下来附到转账凭证、付款凭证、首款的凭证的后面，方便以后的查看。最后就是装订，小小的装订还有大学问。
在本次会计实训中，我们实训的内容以一个较大的模拟单位的会计资料为基础，结合专业教材的.内容，对会计主体的必要简介，相关资料的提供，有关经济业务的提示和说明等等。在实训中，我们充当单位的记账人员，掌握了应该如何处理具体的会计业务和如何进行相互配合，了解如何纳税，如何处理购销活动、生产经营、往来结算等具体业务流程，弥补我们在课堂学习中实践知识不足的缺陷，掌握书本中学不到的具体技巧，缩短从会计理论学习到实际操作的距离，也可通过实训的仿真性，使我们感到实训的真实性，增强积极参与实训的兴趣。
实习实训报告 篇9
在这一个多月的实习工作中，我由于粗心也失误过。比如，我把打的文件打错字，说明我在工作时候还是有些马虎，打字速度也需要练习。我也委屈过，比如，明明这件事不管你的事，就是按照上级的意思办的，但往往，由于某人的原因还是会涉及你，而我第一时间解释了也没有用，都被视为推卸责任的行为。我虽然觉得这是公司不人性化的地方，但目前阶段也只能学会忍耐，把工作做到位。公司里的为人处世各方面都很锻炼人，对人对事的心理素质很重要。这是我最薄落的地方，也是我最需要去适应的地方，锻炼自己的“厚脸皮”。
社会本身就是一所大学，里面有大大的学问。一旦踏入这所大学里，就得活到老学到老。现在算是为踏入社会大学做好心理准备吧。
如今，实习已经结束，这一个多月我最大的收获是学到了一些为人处事的方式方法， 壮大了自己的胆子。还有就是在工作上，一方面基本流程已经掌握，特别是做平面设计，掌握了很多技巧;另一方面，是更理性全面地认识了自我，为自己以后的职业规划提供了明确的方向和计划。但最主要的是，实习让我接触了社会，从走近社会的懵懂的我，变得成熟起来。看待问题的角度和解决事情的方法，也比以前要老练些，更不会那么毛手毛脚，不顾前因后果。
人生真的就像在不断的旅行，在奔波中增长见识。每段历程都呈现出不同的风景，不同的故事，不同的喜怒哀乐。在不断的积累中，我的心态也在不断的调整。很快就会迎来毕业，我做好准备了吗?答案是没有，那么现在继续努力，为时还不算晚，怀着理想，带着家人的期盼，加油。
实习实训报告 篇10
作为导游专业的学生，我们已经学习了为期一年的相关知识的学习。我们急需要一个机会把我们所学的知识与实践操作结合起来，以检验我们的所学，了解我们学习过程中不够的地方和学习中的问题，做到理论与实际相结合，做符合市场要求的人才。
一、实训目的
我们可以通过这次实习，使我们可以进一步了解和掌握导游员带团的全过程和讲解技巧。同时让我们对台州的著名人文景观和自然景观有一个比较全面、客观、详细的认识。希望通过此次实习来强化对学生全面的素质教育，使我们能将所学的专业理论知识与社会实践，专业实习进一步的有机结合，同时检验我们的所学，了解我们学习过程中不够的地方和学习中的问题，增强我们的实际造作能力和实际应变能力，为毕业后从事导游工作以及旅游管理工作奠定良好的基础。很重要的一点是在实习的过程中，增强了我们的班级凝聚力和我们的友谊。
二、实训时间
xxxx
三、实训内容
1、全班同学分为7个旅行社进行。
2、在景区导游培训中，每个旅行社的导游介绍对象均为我们导游面试的考点，可以更好的发挥同学们的组织、协调、分工协作和导游讲解能力。从导游的欢迎词、欢送词到导游景区的讲解，最终呈现出来的是一个合格的导游人
四、实训地点
实训地点：
4月12日―临海东湖―江南长城―紫阳老街―龙兴寺
这一次的实训，对于我们而言，是异常激动的，虽然天空下着绵绵细雨，但也阻挡不住我们的热血澎湃，在“全配导游”xxx老师的带领下，我们乘着校车出发了。首先，朱朱老师给我们介绍了临海千年府城的整体概括，并且致欢迎词和沿途讲解。时间很快，我们就到了临海，，首先映入眼帘的就是临海市区的一个标志，那是一支雄鹰，标志的是临海的蓬勃发展。之后就到了东湖。接着就是一个一个景点的讲解了，可是我们按捺不住喜悦的心情，就净顾着我们自个玩了，完全忘了我们可是来学习的了。在整个导游过程中，由于同学们的严重紧张，致使导游词讲解连贯性较差，给大家听讲造成了一些不便。但是此次是我们第一次讲解，虽然背诵的韵味远远大过于讲解，但是作为第一次，自我感觉还是不错的。
4月17日――椒江市民广场――解放一江三岛纪念馆――海门老街
在这一天的一大早，我们就已经早早的穿上了统一的制服前往椒江。因为此次我们要去的地方是我们台州的市政府所在地，所以喽，我们必须加之以正式和严谨。那么，今天我们的路线呢就是第一站市政府的市民广场，接着呢就是解放一江三岛纪念馆，最后呢就是海门老街了。在此次的实训中，我可是带着任务出发呢，所以啦，也就没有第一次实训玩的那么忘乎所以了。一路上心惊胆战的颤颤巍巍地到了市民广场。今天的天气很好，在青山绿水中，广场的中央停着很多白鸽，我也首次“亮相”啦。感觉还好，就是有些紧张，在讲解的过程中，觉得自己的手呀，都不受控制似的，僵硬的很，看来以后还是要好好锻炼锻炼了。
5月16日――仙居――神仙居景区――皤滩古镇
此次已经是我们第三次出去实训了，已经有了前两次的经验和体会，所以现在的我们在讲解中也就越加从容淡定了，而且也不会再像第一次那么窘迫了。因为这次我们知道我们要去的是山区的景点，所以呀，我们也早有准备，早早就准备了花露水和一些防蚊虫的药水。来到仙居，莫名感到很亲切，感觉就像是到了自己的老家，青山绿水映入眼帘，深深地感受着大自然的清新。在这次“行动中”我们迎来了我们的第一位地接导游温导，虽然我此次没有任务，但是有前辈温导在给我们传授经验，我还是要好好学习学习的。在这一路上，我们一边听着温导给我们讲解，一边仔细观察着、学习着如何成为一个合格的导游。在神仙居整个景区，我们游览了将近3个小时，我们看了象鼻瀑、天外飞瀑，还有将军岩、睡美人等等。中午呢，我们享用了团队餐，我们就像饿狼似的扑了过去。下午呢，我们可是无事一身轻啦，在台州金牌导游地接姐姐的带领下，我们浩浩荡荡地向皤滩古镇出发了，真是有趣极了。
实习实训报告 篇11
一、实习目的
作为顶岗实习前的一次小型模拟实习让大家体验并熟悉自己以后的工作环境，使大家为接下来的顶岗实习做好准备。
二、实习内容
去与本专业有关的公司去实习，我去的是陕西霖科**科技有限公司。
１。公司简介
陕西霖科**科技有限公司为适应中西部生态环境保护的需要，在杨凌农业高新技术产业示范区成立的一个科技开发型股份企业，主要从事**科技的研发、推广、应用；有机肥及园艺基质的生产与销售、园林设计与施工、节水灌溉设备与施工、园林苗木和花卉的生产经营。公司以“诚信是根，服务是杆，勤奋是叶，品质是命” 为宗旨，通过我们的专业技术指导，为**优质种苗的推广、绿化工程提供产品信息与服务。
公司依托《西北**科技大学》园艺学院、生命学院专家作为公司的主要技术依托单位，以优质耐心的技术服务为本，公司不仅仅提供农业技术服务、还建立了苗木基地，育有各种乔木、灌木、花卉、盆景、草坪等，而且还建立了完善的售前、售中、售后服务体系，为企业发展中遇到的问题和困难提供指导帮助。
企业以制度化、规范化、精细化、流程化作为运行模式，通过市场营销中心、资金管理中心、生产管理中心实施有效控制，严格文明施工，全力打造精品，对项目的运行实施全方位、规范化管理。
面对市场需求，开拓创新多元化绿色产业，以“立足西部”“服务市场”为使命，扎实工作，加大人才培养力度，解放思想、团结进取，全力打造一流品牌，努力实现公司的新发展、新跨越，创造新辉煌！
２、实习内容
在公司我们都干些杂活，每天早上８：００－１２：００上班，１２：００－１４：００吃饭休息，１４：００－１８：００上班，每逢周日和雨天休息。
这一个月我们组装过快速控根育苗容器，移栽过树苗，统计过苗木，识别过花草，陪经理去周至拉过树苗，农高会上卖过基质。
三、实习收获
经过一个月的收获我有了以下收获：
１、快速控根育苗容器的使用原理［当根部生长到容器边缘时根尖与空气接触会自动缩回，以此增加苗木的根系密度，使苗木移栽后能够快速的缓苗和生长］
２、苗木绿化行业在杨凌周至接近饱和，苗木发展和它的经济发展主要是政府单位企业的绿化项目，做这一行要有人脉，负责不好做。
３、实践中认识了公司的各种苗木［北海道黄杨、独干黄杨、紫微、木槿、新疆杨、油松、白皮松、女贞、石楠、紫叶小檗、玫瑰、红叶李、七叶树、五角枫、樱花、碧桃、三角梅、侧柏、榆树、金叶榆、柿子树、海豚树、肉芙蓉……］
４、得知了劣质苗木经过整形包装就可以大幅度提升其价值
四、实习心得
实习很累，但这仅仅是我们即将步入社会的一个预演。未来的生活，以后的非学生时代我们还要受更多的苦。为了有一天能够过上美好的生活我们必须努力，必须不畏前方艰苦，坚持向前。
实习中我也得到了很多，李经理告诉我们
①应聘企业的诀窍 ：良好的形象，发型精干，仪容端正，站有站姿坐有坐姿；禁谈工资，不要要求过高；良好的道德素质
②一个企业的录人标准：有德有才，破格使用；有德无才，培养使用；无德无才，凑活使用；无德有才，坚决不用。
③一个人在学校有老师和同学，出了社会也要找一个比自己大二十来岁的人做自己的人生导师 .
④要抓住一个人的心只要你逢年过节甚至每逢节假日发一声问候。
⑤一个正规的企业必须要有远景、使命和价值观，否则这个企业是发展不长久的。
物流实训报告实训总结精选
一寸光阴一寸金，寸金难买寸光阴。实习是我们正式毕业前的学业考核，写实习范文可以总结经验，避免失误，以指导未来的工作。什么样的实习范文比较清晰明了呢？下面的内容是小编为大家整理的物流实训报告实训总结精选，仅供参考，大家一起来看看吧。
物流实训报告实训总结 篇1
物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。
一、实习目的与要求
本次在__集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，透过此次实习将自我在校期间所学的理论联系实践，透过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习，到达系统维护与实施的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利透过实习考核。
二、实习单位简介
__集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。
__在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“__模式”，并成为中国医药物流发展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。
__在行业内率先建立了电子商务平台——__医药网，实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。
__目前已是国内具备整合物流规划、物流实施、系统集成潜力的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际的地位。
三、实习安排与过程
从4月1日起，我们开始了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神，“职责心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、创造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以慢慢刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排，实习的资料先后如下：
1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程；
2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理；
3、内复核学习。内复核员将分配到自我所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程；
4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程；
5、自提学习。以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的准确和完整性；
6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
四、实习感想
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，带给有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以到达总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
五、实习结论及推荐
1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应规范这一细节操作；
2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下；下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐；
3、在不断完善内部物流的同时，要用心探索第三方物流模式，在政府政策的引导下寻找适合自身的发展；
4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满足新出台的药品经营质量管理规范要求；
5、物流管理要深入到各个层面，要与采购业务方面紧密沟通联系，才能做到采购、库存，进而到达配送销售。
物流实训报告实训总结 篇2
时间一晃两月的xx生活就快过去了。首先，很感谢领导能给我这样一个机会，让我能进入xx华贸国际物流有限公司项目工程部担任客服一职。
这周是我入职的第七个星期，在这段期间，领导和同事们都给予我很大的帮助和支持，他们的热情和关心，让我很快的能融入xx这个大家庭，对于之前这六周的工作，我做了如下总结。
了解和初步掌握海运系统和大件部系统的使用，熟悉订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节，熟悉公司硬件设施的使用。
初步掌握和了解肠衣、中设等大客户的要求，做到耐心服务于客户，有问必答，有事必解决，给予客户及时的回复，在领导和销售的指导下，修改语句，注意用词，让客户感觉到我们十分优质的服务。
从审核报关单开始，在xx经理的帮助下，协助客户完成报关单据的准备，校验单据的正确性，在以前的公司里没有这样的审单，虽然这样的工作比较繁琐，但是也可以从审单中学习到很多知道，例如HS归类，基本注意的事项等，以便更好的开展后续报关工作。
陪客户前去散货港区视察货物情况，这是自毕业一来第一次去到港区学习，了解了货物的吊装，并配合客户做好货物出运准备的各项工作。
虽然刚入职一个月，却已经学到了之前工作中没有接触过的新知识，新事物，在领导和同事的帮助下，我相信能更好的投入到未来的工作中，不断的掌握，不断的充实自己，为更好的服务于客户做准备。
物流实训报告实训总结 篇3
一、实习目的与要求
本次在xx医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践，通过对日常业务流程、物流管理信息系统（lmis）运行以及开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。
二、实习单位简介
xx医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的19xx年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。
xx在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“xx模式”，并成为中国医药物流发展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的xx品牌。
xx在行业内率先建立了电子商务平台——xx医药网，实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。
xx目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。
三、实习安排与过程
从4月1日起，我们开始了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神，“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、创造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以慢慢刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排，实习的内容先后如下：
1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程；
2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理；
3、内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程；
4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程；
5、自提学习。以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的准确和完整性；
6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
四、实习感想
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
五、实习结论及建议：
1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应规范这一细节操作。
2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下；下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。
3、在不断完善内部物流的同时，要积极探索第三方物流模式，在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。
4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。
5、物流管理要深入到各个层面，特别是要与采购业务方面紧密沟通联系，才能做到最优采购、最优库存，进而达到最优配送销售。
物流实训报告实训总结 篇4
一.实习目的与要求：
本次在**医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践，通过对日常业务流程、物流管理信息系统(LMIS)运行以及开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。
二：实习单位简介：
**医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。
**在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“**模式”，并成为中国医药物流发展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的**品牌。
**在行业内率先建立了电子商务平台——**医药网，实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。
**目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。
三.实习安排与过程
从4月1日起，我们开始了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”
的企业精神，“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、创造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以慢慢刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排，实习的内容先后如下：
1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;
2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;
3、内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;
4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;
5、自提学习。以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的准确和完整性;
6、出库学习。在LMIS系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
7、物流管理信息系统(LMIS)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作LMIS系统中涉及到的各个功能模块，掌握开发工具PowerBui**er及数据库Oracle。
四：实习感想：
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
五.实习结论及建议：
1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应规范这一细节操作。
2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统LMIS中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。
3、在不断完善内部物流的同时，要积极探索第三方物流模式，在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。
4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。
5、物流管理要深入到各个层面，特别是要与采购业务方面紧密沟通联系，才能做到最优采购、最优库存，进而达到最优配送销售。
物流实训报告实训总结 篇5
一。实习目的与要求：
本次在九州通医药集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践，通过对日常业务流程、物流管理信息系统（lmis）运行以及开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。
二：实习单位简介：
九州通医药集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。
九州通在国内开创的“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“九州通模式”，并成为中国医药物流发展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的九州通品牌。
九州通在行业内率先建立了电子商务平台——九州通医药网，实现了供货—销售—银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。
九州通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。
三。实习安排与过程
从4月1日起，我们开始了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”
的企业精神，“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、创造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以慢慢刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排，实习的内容先后如下：
1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;
2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;
3、内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;
4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;
5、自提学习。以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的准确和完整性;
6、出库学习。在lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
7、物流管理信息系统（lmis）各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块，掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。
四：实习感想：
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
五。实习结论及建议：
1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应规范这一细节操作。
2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。
3、在不断完善内部物流的同时，要积极探索第三方物流模式，在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。
4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。
5、物流管理要深入到各个层面，特别是要与采购业务方面紧密沟通联系，才能做到最优采购、最优库存，进而达到最优配送销售。
物流实训报告实训总结 篇6
实习报告一：RFID实训
一、实习内容
1、实习时间：10月19号
2、实习地点：物流实验室
3、实习任务：
1、了解RFID电子标签的种类，结构；
2、了解RFID的工作原理和工作流程；
3、了解RFID相关设备，学会使用简单的RFID设备。
4、实习过程：
1、邵老师讲解RFID标签的结构：内置发射天线、芯片、电池；
2、邵老师介绍RFID标签的工作原理及工作流程；
3、邵老师介绍无线射频识别设备的使用；
4、我们了解RFID标签的结构，实践RFID工作的操作流程。
二、实习总结
实习的内容首先是RFID的射频标签，RFID射频标签是一个很薄的卡片，与传统的条码技术相比RFID标签具有以下特点：1.快速扫描2.体积小型化、形状多样化3.抗污染能力和耐久性4.可重复使用5.穿透性和无屏障阅读6.数据的记忆容量大7.安全性强。将卡片的外包装撕开可以看到里面四方形的芯片和弯曲的内置无线射频天线，还有一个小型电池。RFID设备包括标签、读写器（固定式、手持）、打印机、贴标机等。我们实习了RFID的手持式读写器，只要拿着读写器靠近标签，在一定的范围内就可以在显示器上显示标签所记载的信息，通过对手持式读写器的设置可以进行系统信息的录入，修改和存储。
RFID系统的基本工作流程是：阅读器通过发射天线发送一定频率的射频信号，当射频卡进入发射天线工作区域时产生感应电流，射频卡获得能量被激活；射频卡将自身编码等信息通过卡内置发送天线发送出去；系统接收天线接收到从射频卡发送来的载波信号，经天线调节器传送到阅读器，阅读器对接收的信号进行解调和解码然后送到后台主系统进行相关处理；主系统根据逻辑运算判断该卡的合法性，针对不同的设定做出相应的处理和控制，发出指令信号控制执行机构动作。
通过RFID射频技术的学习和实习，我们对RFID有了更加具体的了解，在以后的学习工作中，我们将对这个技术有更加深刻的了解和更好的运用。
实习报告二：GIS实训
一、实习内容
1、实习时间：11月16号
2、实习地点：西四2053、实习任务：
1、了解GIS相关知识；
2、下载GOOGLE地球；
3、熟悉谷GOOGLE地球的相关功能；
4、选择自己感兴趣的地方用GOOGLE地球进行搜索。
4、实习过程：
1、邵老师讲解GIS相关内容，同时下载GOOGLE地球软件；
2、邵老师讲解GOOGLE地球软件的应用基础和基本操作方法；
3、选择宁波工程学院、马尔代夫、夏威夷等地方，应用GOOGLE地球软件进行观察。
二、实习总结
本次实验在机房进行，实验内容为 GOOGLE地球软件的使用，并从中加强对GIS的理解与运用。GOOGLE地球软件为GOOGLE公司利用其全球卫星系统建立的全球GIS系统，它可以展示全球地表情况的三维立体图像，其中包括山川河流、高楼大厦、道路、机场、港口等等地面信息。通过这个软件的学习，结合实际中的运用可以帮我们解决找目的地和道路等，还可以帮我们了解哪些从来没有去过的地方，例如：马尔代夫、夏威夷等从来未曾到过的地方。
我利用GOOGLE地球软件对宁波工程学院、马尔代夫、夏威夷等地方进行了观察，利用这一技术我可以清楚的看到宁波工程学院的操场，学生宿舍楼，教学楼，行政楼和其他的建筑物。从中可以看到学校门口的环城北路，路林市场，庒市等。在对夏威夷进行观察时，通过观察可以清楚的看见在最大的岛屿上并不是居民最多风景最好的，而是在其第二大和第三大的两个岛屿上。其中一个岛上的居民集中在东海岸而另一个则集中在西海岸。
通过对GOOGLE地球软件的学习和应用，我对GIS的工作原理和实际应用有了更深入的理解。地理信息系统(GIS, Geographic Information System)是一种基于计算机的工具，它可以对在地球上存在的东西和发生的事件进行成图和分析。GIS 技术把地图这种独特的视觉化效果和地理分析功能与一般的数据库操作（例如查询和统计分析等）集成在一起。相信在今后的物流应用中GIS必将发挥更为重要的作用。
物流实训报告实训总结 篇7
四、在实习期间的表现：
在实习中，能够灵活的将理论和实践连接起来，我工作认真，态度诚恳，勤劳勇敢，严格遵守公司的规章制度。性格开朗，亲和力强，知错就改，能够坦然的接受上司的批评和教诲，具有良好的团结精神，获得同事们的欢迎和喜爱，业绩突出，受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度，赢得顾客的喜欢和帮助。
五、在实习中获得的收获和体会：
入世以前并不知道社会的繁杂，入世之后让人不得不震惊，在此我发现其实社会是一本书，而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛，当今社会人才的竞争激烈，能力表现的机会，社会的神奇，要读懂这本书，我必须保持有一颗热情的心，一颗好奇的心和一颗坚定不移的自信心的三心合一。
实习以来我从中学到了很多知识：
①学会做人的基本本领，“严于律己，宽以待人。”他教会我处理好人际关系，他帮我建立了友谊的桥梁，他帮我建立事业的根基。
②实习验证了我的能力，要做好人生的第一步，就得先学会认识自己，常言“旁观者清”之词，所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己，就如在校我曾是一个优秀的学生，我原以为我是一个很有能力的人，太过于自信，反而显出我的自悲、但一回到现实中，才发现我的这一点点能力是没法跟别人比的，远远的微不足道、
③实习锻练了我，锻练我的能力，让自己变得更强更壮，锻练我的口才和为人处事，锻练我的灵活性和智商等等......
在这次实习的时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益非浅。
作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经验。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也打开了视野，增长了见识，为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习；现在即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。
这3个月，好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我思考过，学习经验自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲，我从中受益非浅。不要怕困难，做了也许没机会，但没做肯定没机会。“曾经真的想过放弃了，不过最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的工作还没什么起色，这么走了丢人是小，可我心有不甘却是真的，我不想就这么走了，虽然是个实习的大学生，但也要对得起自己的工作，在其位谋其政嘛！别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决心，我又回到工作间开始了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作，这对我以后的工作中会有很大的帮助，现也就谈谈我的见解：
1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，都应绝对摈弃不平等的关系，心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。
2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益，不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友，千万别在办公室中板着一张脸，让人们觉得你自命清高，不屑于和大家共处处。
3、面对共同的工作，尤其是遇到晋升、加薪等问题。
七、实习感想
这次实习让我有了很大的收获，这使我对本专业有了一个更深的认识，虽然和我当初想象中的有很大的出入，比如当初刚进大学时我对物流的认识仅限于汽车和火车的货物运输，以为这就是物流的全部了，没想到通过一次实习我就就让我明白了我对本专业的了解还是远远不够的。仓库的参观让我明白了货物从进库，储存，保管，出库的全部流程，需要注意的事项，以及装卸搬运所用到的机器比如说叉车，老虎车的等等。港口的参观让我对港口的整体布局有了一个更加具体认识，比如说装卸区域，仓储区域，指挥及监控室的分布区域。通过讲座我从宏观的角度上掌握了当前物流业的发展情况；第三方物流的进一步发展和完善，第四方物流萌芽的出现等等。这次实习还有一个更重要的收获，那就是我开始意识到就业危机，虽然物流是一个需求量很大的行业，但其发展水平还是不是很高，竞争压力和其他行业一样很大，我只有加强自己对专业知识的掌握才能在未来竞争中脱颖而出，找到自己理想的工作。
虽然三个月的实习已经结束了，但我知道这只是一个新的开始，在以后的生活和学习中要从点滴做起，不断的丰富自己，充实自己。
我在南宁康宁物流公司实习，南宁康宁快运运输有限公司是从事公路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流服务企业，地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识，塑造崭新的形象，用在实践中探索出来的管理制度和工作程序为各类企业提供优质高效的服务。多年来公司一直致力于为大中型生产企业、原材料供应与成品销售的供应链提供服务，为商业连锁企业多点进货，多点分送的配送系统提供服务。在广大新老客户和各界友人的支持与关心下，公司内强素质，外树形象，综合服务能力。本公司具有运输部，客服部，仓储部，车队，财务部等一套完善的管理体制！为您提供最完美的物流方案、最方便快捷的服务、最低廉的运输价格和最高效的供应链。
物流实训报告实训总结 篇8
首先，很感谢领导能给我这样一个机会，让我能进入港中旅华贸国际物流有限公司项目工程部担任客服一职。这周是我入职的第七个星期，在这段期间，领导和同事们都给予我很大的帮助和支持，他们的热情和关心，让我很快的能融入华贸这个大家庭，对于之前这六周的工作，我做了如下总结。了解和初步掌握海运系统和大件部系统的使用，熟悉订舱、打印配舱回单、报关单证派送等环节，熟悉公司硬件设施的使用。初步掌握和了解肠衣、中设等大客户的要求，做到耐心服务于客户，有问必答，有事必解决，给予客户及时的回复，在领导和销售的指导下，修改语句，注意用词，让客户感觉到我们十分优质的服务。
从审核报关单开始，在黄琳黄经理的帮助下，协助客户完成报关单据的准备，校验单据的正确性，在以前的公司里没有这样的审单，虽然这样的工作比较繁琐，但是也可以从审单中学习到很多知道，例如hs归类，基本注意的事项等，以便更好的开展后续报关工作。陪客户前去散货港区视察货物情况，这是自毕业一来第一次去到港区学习，了解了货物的吊装，并配合客户做好货物出运准备的各项工作。虽然刚入职一个月，却已经学到了之前工作中没有接触过的新知识，新事物，在领导和同事的帮助下，我相信能更好的投入到未来的工作中，不断的掌握，不断的充实自己，为更好的服务于客户做准备。
物流实训报告实训总结 篇9
一.实习目的与要求：
本次XX集团股份有限公司实习的目的主要是熟悉物流流程及物流管理信息系统在整个过程中的应用，通过此次实习将自己在校期间所学的理论联系实践，通过对日常业务流程、物流管理信息系统(lmis)运行以及开发工具与数据库的学习，达到系统维护与实施的基本要求，以及为将来的系统开发积累基础。实习期间集团要求严格按照实习计划组织学习，保质保量完成实习任务，并顺利通过实习考核。
二.实习单位简介：
XX集团股份有限公司发轫于改革开放之初的1985年，是一家以药品和医疗器械批发、物流配送、零售连锁以及电子商务为核心业务的股份制企业。“低成本、高效率”的医药商业模式被中国医药界誉为“XX通模式”，并成为中国医药物流发展的主流模式，铸就了享誉中国医药行业的XX通品牌。
XX通在行业内率先建立了电子商务平台――XX通医药网，实现了供货―销售―银行结算的网上一条龙服务，网上年销售额达10亿元，位居国内同类型网站第一名。
XX通目前已是国内唯一具备整合物流规划、物流实施、系统集成能力的大型现代医药物流企业，物流、信息等技术处于国内一流、国际领先的地位。
三.实习安排与过程
从4月1日起，我们开始了一个月的实习生活，这一个月里的学习与生活自然是收获颇多的，从第一天进来，赫然映入眼帘的是“诚信、勤奋、竞合、创新”的企业精神，“责任心、危机感、执行力”的企业核心价值观，“传递健康、创造价值”的企业宗旨，以及“家文化”的企业文化精髓，随着一天天的真切接触，这些深层次的东西以慢慢刻入了心中，着实是让人受用不尽的财富。按照集团的安排，实习的内容先后如下：
1、入库流程学习。采购部、质管部、仓储部对入库货物进行质量和数量验收上架的过程;
2、库存整理学习。收货组针对收货入库时由于运输方或是供应商在运输过程中破损商品的处理;
3、内复核学习。内复核员将分配到自己所属区域的拣货篮内商品进行复核并包装拼箱投放到输送线的整个过程;
4、外复核学习。输送带将包装拼箱好的药品送至月台集货区，集货员将分拣后的药品放到指定的月台暂存位，外复核员对月台集货暂存区的商品进行复核确认的过程;
5、自提学习。以良好的服务品质，为上门提货的客户完成快速出库包装、复核的工作，确保公司出库药品的准确和完整性;
6、出库学习。在(lmis系统中按下达的任务完成整箱拣货及拆零拣货出库。
7、物流管理信息系统(lmis)各功能模块知识及开发工具的学习。熟练操作lmis系统中涉及到的各个功能模块，掌握开发工具powerbuilder及数据库oracle。
四.实习感想：
现代物流管理强调运用系统方法解决问题。从采购、仓储、运输、配送到流通加工，各环节原本都有各自的功能、利益和观念。系统方法就是利用现代管理方法和现代技术，使各个环节共享总体信息，把所有环节作为一个一体化的系统来进行组织和管理，以使系统能够在尽可能低的总成本条件下，提供有竞争优势的客户服务。系统方法认为，系统的效益并不是它们各个局部环节效益的简单相加。系统方法意味着，对于出现的某一个方面的问题，要对全部的影响因素进行分析和评价。从这一思想出发，物流管理系统并不简单地追求在各个环节上各自的最低成本，因为物流各环节的效益之间存在相互影响、相互制约的倾向，存在着交替易损的关系。比如过分强调包装材料的节约，就可能因其易于破损造成运输和装卸费用的上升。因此，系统方法强调要进行总成本分析，以及避免次佳效应和成本权衡应用的分析，以达到总成本最低，同时满足既定的客户服务水平的目的。
从日常的业务流程，到物流管理信息系统，再到开发工具及数据库的学习，使自己具备了系统维护的基本要求，为后续的维护及实施工作奠定了坚实的基础。
随着集团第二届物流年会暨首届物流管理干部培训班的召开，在大物流、大舞台、共成长这一主题下，相信物流、物流管理将有一个实质性的突破和提升。
五.实习结论及建议：
1、入库货物待扫描的条码所贴位置不规范，没有一个严格的参数要求，易造成很多错误和其他问题，应规范这一细节操作。
2、出库货物在月台的暂存状态都要由操作员在系统中手动更改，效率低下;下游环节操作员都是手动索取任务并需不断刷新任务列表，极不方便，应在物流管理信息系统lmis中在相应模块实行自动操作，省去人工操作的繁琐。
3、在不断完善内部物流的同时，要积极探索第三方物流模式，在政府政策的引导下寻找适合自身的发展。
4、冷链物流还有待进一步探讨，对需冷藏的药品的出入库及运输过程中的温度监控，以满足新出台的药品经营质量管理规范要求。
5、物流管理要深入到各个层面，特别是要与采购业务方面紧密沟通联系，才能做到最优采购、最优库存，进而达到最优配送销售。
物流实训报告实训总结 篇10
实习目的：
选择身边的企业单位为对象，联系课上所学理论，采用实地考察跟踪其物流全过程的方法，对垫江物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力，尝试检验所学知识，并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。
实习方式：
采用实地调研的方式，具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工，每人负责不同侧面的内容，协同合作，调查后集体讨论分析，并总结出实习报告。
实习时间：20xx年11月2日—11月12日
实习地点：重庆市垫江县
实习步骤：
一、前期准备工作1、11月2日下午2：00在中色物流公司报道。
2、11月3日上午10：00在中色物流公司，听取物流管理的意见，并拟定实习方式、调查对象。
3、11月4日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象，并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。
4、准备数码相机、笔记本等实习所需物品。
二、开展实习活动1、11月6日，走访垫江县物流行业。
2、11月7日，参观、调查申通物流公司。
3、11月9日，走访垫江县圆通物流部门。
三、后期总结工作
11月11日—12日收集并整理资料，对物流情况分析并定稿。
实习内容：
（一）实习准备工作
11月4日下午2：00我在明确了这次实习的目的、方法及注意事项后。从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了详细的部署，确定了实习方式、调查对象，并拟定实习计划。
（二）走访调查物流部门
11月5日下午我开始寻找调查对象，通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司，在垫江物流网上我们搜到几家物流公司，但当我们致电争取公司支持和协助时，却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆：没时间接待；有的单位老总出差，没人可以做主接待我们；有的要申请总经理的同意，可是就没了答复；还有的是我千辛万苦找到一家老总的手机号码，可是总也打不进去。总之，他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人，经过不断地询问，我们与重庆垫江物流行业的管理员取得了联系，并顺利争取到走访该物流的机会。
（三）实地调查情况
11月6日上午8：45分，我来到了垫江申通物流部门，这是我本次实习的第一站。当我讲明了这次走访的目的后，便开始了这次人物访谈。首先该站管理员向我讲述了其物流管理的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富，产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增，越来越受到人们的关注。垫江县政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为垫江经济发展的基础产业。要充分发挥其区位优势。潜在无限的商机，县内外商贾云集，纷纷把目光注视在垫江这片红土地上。县政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好县内、外1小时经济圈。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间垫江经济发生了翻天覆地的变化。垫江物流业也正是在这样的环境下应运而生。
政府对物流业发展的高度重视，对该协会成立给予了大力支持，同时五家从事物流行业的公司是该协会的发起单位。县领导对垫江的物流现状进行了分析，他指出垫江县的物流业还处在一个低层次的发展阶段，与其他地区相比相对滞后，目前物流业发展停留在仓储和运输两大方面。但是其发展速度极快。随着一些民营企业的兴起，政府调控下的招商引资，市内从事物流业的公司企业大体可分为三大类：国有企业、中外合资企业。县领导还提出：在国家“十一五”规划和国家计划与发展委员会文件中了解到，重庆将投资发展物流业，其中垫江县就占了一个较重的地位，可见政策的倾斜和对垫江县物流业发展的高度重视。因此，垫江物流业的市场之广，发展潜力之大，就业前景之阔。
物流实训报告实训总结 篇11
一. 研究动机:经过一学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.
二. 研究目的:了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析.并依据学习的理论提出自己的意见.
三. 公司简介:
1. 基本情况:舒兰市起重机配件有限责任公司座落于吉林省东北部的舒兰市境内,地处舒兰市中心,横贯全镜的省一级公路五桦线与吉长,吉珲高速公路相交,铁路连接哈尔滨市,吉林市,公路,铁路四通八达,地理位置优越.
公司建于1954年,已有50多年的机械加工历史,1998年改组为有限责任公司,吉林省重点中型企业,是载重汽车后桥齿轮,半轴的专业生产厂家.
公司占地面积83000平方米.现拥有固定资产净值2992万元.已形成年产60万件各种汽车后桥齿轮的 生产能力.公司自行物流配送及仓储业务并实行仓库租用及物流配送业务.拥有各类仓库两万平方米配送专用货车百余辆及其他运输设备.
2. (物流)主要设施:
机床,厂房拥有1.5吨至3吨的汽,柴油叉车和干充式电瓶叉车以及前移式高位货架库专用干充式电瓶叉车多辆.
手推平板车,拥有多辆手推平板车,手推液压车和登高车6辆,以及国际标准1M__1.2M地台板.
运输车辆,公司拥有多辆10吨全封闭厢型货车,8吨全封闭厢型货车,5吨全封闭厢型货车,及2吨以下的厢型货车.同时拥有2个联盟型车队,可调动车辆近百辆.
铁路专用线,拥有1条共计长度为1654米铁路专用线,是目前吉林省商业系统内唯一拥有铁路专用线的非物流企业,具有10万吨的铁路运输发运能力,以方便客户的产品运输方式有多种选择余地.
4. 仓库类型:
高平台彩钢板结构仓库.拥有高平台彩钢板结构仓库计4621平方米,可利用空间高度为7-8米, 1700平方米的仓库已安装了高位货架,该类型仓库的优点是建筑结构合理,面积利用率高,防汛,防潮,隔热性能良好,全部有雨棚和外平台,库外周转场地大,便于商品装卸及进出仓.
高平台铝合金结构仓库.拥有高平台铝合金结构仓库计16800平方米,可利用空间高度为6.5米,该类型的仓库的优点是防汛,防潮性能良好,库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.
楼层恒温库.拥有楼层恒温库8100平方米,可利用空间高度为5米,该类型仓库的建筑条件为满足某些产品在温度控制上的不同要求提供了先决条件.
铝合金结构平房库.拥有铝合金板平房库4700平方米,可利用空间高度为6米,该类型仓库的优点是库外周转场地大,特别适合于进出仓频繁的大宗商品的储存.
易燃品仓库.拥有可储存易燃品仓库1000平方米,该类型仓库能提供属于易燃危险品类的特殊商品储存.
其它库房3000平方米,该类型仓库多数属于砖木结构,单幢仓库面积小于上述仓库类型,具有冬暖夏凉的自然调节功能.
5. 仓储系统服务:
市内/国内配送,单品/综合配送,常温/冷藏配送.备有各式车型,承运商品包括:百货用品,冷藏保温,特殊商品.
贵重物品配送.提供门到门的服务,确保商品的安全抵达用户手中.
隔日零担配送.对于零担配送,公司承诺货物隔日上车,发车.
上架陈列.对于市内各大商场,各类超市,连锁网点的配送服务,公司还提供协助客户商品上架陈列的服务.
6. 仓储系统服务:
常温/恒温仓库储存,高层/堆垛货架储存.
存货即时控制.有效的货卡登记制度,可随时了解库存商品的数量.确保商品质量,随时检查,出现质量问题及时上报,调整.定时观察库房条件,确保库房内温湿度不超标.
加工整理.提供完善的分拣,换包装等加工服务,物流中心内还设有专门的包装加工单位,可随时满足客户的各种要求.
订单处理.对订单处理要求做到及时,准确,高效,并承诺:单据收到15分钟内,操作人员到达现场,可开始收发货.
退货处理.全力协助货主公司进行退货收货作业,并且填写收货单和进仓单,并及时反馈货主公司,以便货主公司尽快对退货做出处理决定.退货收货时,对于原封箱之产品如无货主公司特别指令,即可作为商品入库处理.非原封箱退货 按货主公司指令要求,做到清点,分类,整理后方能入库.
7. 信息系统服务:
物流信息系统设计.分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询.
仓储管理系统设计.依据客户对仓储条件的要求和储存商品特点,进行仓储管理系统的个性化设计.
运输配送管理系统设计.针对大企业配送系统,专门设计了一套配送订单管理系统,实现单证处理的通用化,以适应各种客户对配送的要求.
销售供货分析.从客户利益出发,进行常规供货,出货,流通周转,及安全库存的定量分析,替客户计算出最经济的租仓面积.
其他信息管理需求.秉承客户至上的服务理念,提供全方位的信息服务:通过S,TMS系统与客商电脑联网及通过公司内部局域网的架设,实现各仓间库存信息及时反馈,控制.客户公司可通过电话拨号上网连接我公司局域网,实现客户实时查阅商品库存的信息.
8. 作业流程(以中国物流公司为例):
进仓:乙方提前一天将《入库通知单》传真给甲方确认;甲方收货时根据《入库通知单》上的内容逐项核对,(如货损,货差,货单不符将记入《进仓单》);二小时内甲方将《进仓单》传真回乙方后归档,月底制定报表.
出仓:乙方提前一天将《提货通知单》传真给甲方,写明出货的时间,车队名和所提货品的货号,数量;当天车队携带正本《提货单》到相应的货仓,甲方根据乙方签字样本,《提货通知单》与正本《提货单》核对《出仓单》,并由提货方在《提货单》和《出仓单》上签字;完毕后甲方立即把已签字的《提货单》传真回乙方,并把《提货单》,《出仓单》归档.
五.研究结论及建议:
1. SS、中邮物流等邮政相关优质资源而成立的现代物流企业。
公司秉承百年邮政的深厚底蕴和良好信誉，依托中国邮政实物网、信息网和实物流、信息流、资金流“两网三流”的资源优势，主要经营国内、国际特快专递、代收货款、鲜花礼仪速递、一体化精益物流、区域配送、货运代理、分销与邮购等业务。邮政速递业务通达全球200多个国家和地区以及国内近2000个城市，在国内300多个城市间可实现次晨达、次日递；邮政物流业务采用先进的物流运作模式和技术手段，集仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息服务等功能于一体，重点为IT（电子、电信）、医药、出版、汽车配件、高档消费品、电子商务等行业的国内外大中型制造企业、品牌流通企业和电子商务企业提供定制化蠯的、高层次精益物流服务。目前主要从事邮政物流一体化物流业务、市内综合配送业务、中邮快货业务、功能性运输业务以及分销物流业务的开发和管理。邮政速递物流以市场为导向，以服务为本，将迅速、准确、安全、方便、诚信作为用户的服务宗旨，通过几年来的发展，现已逐步渗透到社会的各领域，合作伙伴日益增多，由最开始的零星用户发展到与多家上市大公司集团的合作，如吉利汽车公司、湖南烟草、三九南开药业、雅芳公司、玫琳凯公司、戴尔公司、惠普集团等。
4.1.2现状及发展趋势
由于邮政速递服务范围日趋扩大及服务能力的日趋提升，为电子商务“网购”（包括电视购物、电话购物）提供了广阔的发展空间，促进了“网购”交易量高速增长。
新的邮政物流品牌、资金或风险投资将会进入内资邮政物流企业。由于新《邮政法》明确了邮政物流产业的法律地位。目前，内资邮政物流企业还没有一家上市公司。对于国内邮政物流产业来说，新《邮政法》的出台、邮政物流产业的高速发展、市场的日趋成熟将是投资的时机，的投资时机只有这2年。否则，进入的成本很高、资本回收的周期很长。因此，新的快速品牌将会进入邮政物流业，内资邮政物流企业将是资金或风险投资的重点对象。预计，风险投资将通过优质资产剥离等方式对个别民营邮政物流企业投资。
邮政物流服务向“四区”延伸将成为新的市场增长点。“四区”即“开发区（高技术、开发区、经济技术开发区）、园区（商务园区、工业园区、高新技术园区）、校区（大专院校）、小区（居民住宅区）”。：“四区”特别是“校区（大专院校）、小区（居民住宅区）”的“网购”邮政物流市场潜力巨大。随着中国老龄化社会进程的加快、大学园区向“市郊”集群化发展，这个“民生”邮政物流潜市场将20__年开始呈现高速增长的态势。如何抓住机遇在配送服务方式上进行创新将成为这个市场竞争的焦点。
从投诉的类型看，预计80%以上的投诉仍然是“延误、损毁、遗失”三大问题；从投诉的来源看，80%以上的投诉将是来自电子商务“网购”邮政物流：从被投诉的邮政物流企业类型看，80%以上的投诉来自特许加盟民营邮政物流企业。
“三大投诉”的深层次原因是民营邮政物流企业管理人才匮乏，管理手段单一、管理方式落后、“重市场份额轻服务质量”、“重短期利益轻可持续发展”。这是制约特许加盟民营邮政物流企业做大、做强、做优的发展瓶颈之一。
加快邮政物流基础设施建设依然是各市场主体竞争角逐的“热点”之一。鉴于“网购”快件量激增反映出服务能力不足的教训及未来可持续发展的需要，各市场主体特别是民营邮政物流将会加大信息化技术应用、机械化作业、航空与陆路转运中心枢纽建设的资金投入，并以此作为提升竞争力的标志。__年以信息技术应用为引领的“标准化、一体化、机械化”将成为网络型内资邮政物流企业转变发展方式提升能力层级的方向，手持无线终端、机械化分拣设备、车辆以及邮政物流业务人员着装、操作和礼仪统一将呈现推广“热”。
4.2实习过程简述
进入实习单位后，因为专业对口，我被分配进了市公司市场部速递物流快货中心，快货中心是一个包括快活中心主任，网点开票员，网点业务员，仓储管理，快货中心驾驶员的团体。实习过程大致可以分为两个阶段：
第一阶段，主要是协助部门人员处理一些日常的事务性工作，通过对部门业务骨干的学习观察以及与同事之间的交流沟通中，我比较详细的了解了邮政速递物流的运作流程及工作方式，对邮政速递物流有了一个直观的认识。
第二阶段，在熟悉了基本的业务流程之后，我投入实战工作当中。
我的工作较为全面，首先负责受理速递物流专业客户服务问题，处理客户揽收、咨询、深度查询及客户投诉工作，承担派揽派投调度，揽投工单处理质量督办工作；其次负责路单封发、路单交接，重点客户维护以及呼入客户资源的采集、维护、分析及反馈等工作；最后负责提供相关话务及业务数据监控、客户信息、服务质量、运行质量等各类统计数据、客户用邮服务监督、客户回访及评价意见征集工作。
5、实习中所发现的问题
1、邮件寄递质量差的现象偶有发生。寄递质量包括邮件的揽收，运输，以及投递的质量。揽收质量，指揽收员按照客户要求及时，正确，高质量地将邮件取回邮局。邮件的运输，就是指邮件的整个运输过程包括：邮件集中分拣，打包封法，交通运输等环节。而投递就是邮件到达寄达地派送到收件人手中的过程。目前邮政方面存在的寄递质量问题主要包括：揽收员上门取件不及时；服务态度差；运输环节繁琐；邮件延误现象时有发生；邮件跟踪透明度低，中间运输环节无法跟踪，或很难确认责任机构；无法按时投递；反馈虚假妥投信息等。
2、信息化建设，信息透明度较差。关于信息透明度，这里简单的举几个常见的例子：
1）有过邮寄经验的人应该不难发现，邮件在运输途中的信息在EMS官网上是看不到的，这对我们消费者来说，无疑增加了对于邮件安全性的疑虑。
2）除此之外，邮件的收寄信息即邮件的重量和价格也是不会显示在官网上的。
3）邮件在各个操作环节，其操作人员的信息也是完全不会显示，这样就不能对邮件在运输途中的各个环节予以更好，更严格的监督。
3、工作人员服务质量有待提高。作为服务行业，不论其一线工作人员还是幕后的客户服务话务员，都应本着一颗为人民服务的心，真诚，尽责地为客户提供高质量的服务。目前邮政速递物流面对的问题之一也正是工作人员的服务质量，邮政的工作人员根据其工作性质分为：前台收礼服务人员、揽收员、投递员、热线客服，此外还有不与客户发生直接接触的工作人员，他们构成了我们邮政的服务团队，影响着客户对我们服务质量的评价，《国家邮政局关于20__年3月邮政业消费者申诉情况的通告》也表明，在服务质量上还有所欠缺，工作人员的的服务质量还有待进一步提高。
