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物流类实习报告

发布时间:2024-03-03

物流类实习报告5篇。

道阻且长,行则将至。实习是一个将理论应用于实践,并通过工作丰富自身知识储备的过程。写实习范文是对工作进行一次全面系统的回顾,对于自我提升有着十分重要的作用。最近是否在寻找一些优秀的实习范文呢?下面是小编帮大家编辑的《物流类实习报告5篇》,欢迎您阅读和收藏,并分享给身边的朋友!

物流类实习报告(篇1)

一、实习目的:

本次专业认识实习目的在于帮助学生建立对物流工程专业的感性认识,为以后学习各类专业课程奠定良好基础;了解基础知识与物流实际操作的联系,加深理论理解;进一步巩固和扩大物流工程知识,通过参观各类企业及部门,扩展学生的知识面,加强学生对物流工程重要性的理解;让学生明确物流工程专业性质,为今后学习指明方向。实习时间:20xx年7月7日----20xx年7月8日

二、实习地点:

马鞍山马钢第三轧钢厂、马钢车轮分公司、马鞍山港口集团、蒙牛乳业(马鞍山)有限公司

三、实习过程:

1.7月7号上午参观马钢第三轧钢厂

有限公司实习内容:一:马钢第三轧钢厂

第一天我们去的是马钢第三轧钢厂。首先马钢第三轧钢厂的工程师热情洋溢地给我们讲了第三轧钢厂的概况,历史与工业流程。之后给我们介绍了连铸连轧等目前先进的轧制技术,随后由他带领我们参观整个H型钢的工艺流程的设备与生产。

整个实习过程可以用一个字来形容,那就是“热”。为什么这么说呢?第一天气很热。七月的马鞍山温度已经相当的高了。第二,就是同学们的热情相当高。对于马钢这样的国企,它的一切无不吸引着我们,大家都迫切地想到工厂内部一探究竟。

走进厂房一股热浪迎面扑来。其实看着火红的钢由火红的钢锭到最后的成品,让我着实感觉到了科学技术的伟大,同样我很敬佩那些高温下仍然坚守在工作岗位的工人师傅们,他们和我们形成了鲜明的对比,我们在没有进入厂房之前就一直叫着热,而这些工人师傅面对60多度的高温仍然工作在自己的岗位上。这点小事也让我感觉到了自身的不足。二:马钢港口码头

下午轮箍、环件等六条生产线,装备水平已达到世界一流,年产能达到俄罗斯、西班牙、澳大利亚、韩国、巴西等轻轨列车车轮也是马钢的主力产品。20xx年开始,马钢联合各科研单位展开时速350公里高速动车组车轮的研制工作。20xx年6月,铁道部运输局与马钢签署合作协议,目标是把马钢建设成为中国最大的高速列车车轮生产基地。三:马钢车轮分公司

第二天我们乘坐校车来到了火车车轮产量世界第一的马钢股份有限公司车轮轮箍厂。下车后我们被带到了会议室,车轮轮箍厂的工程师热情认真的给我们讲了车轮轮箍厂的概况,历史,发展,工业流程与世界地位。参观后又综合之前的讲解让我大致了解了车轮制造的工业流程:首先炼钢,以前为平炉炼钢和模具炼,现为高炉炼。炼钢之后为连铸,连铸之后将圆坯切段→加热变成奥式体→轧制→墩粗→金属域分配→成型压力机成型→最终成型→经冷床防止形成白点→粗加工→精加工→热处理加工→安全检测→包装出厂。生产需注意生产安全和质量安全。

四:马鞍山蒙牛乳业有限公司

下午我们来到了本次实习的最后一站----蒙牛乳业有限公司。蒙牛,这是一个大家都十分熟悉的名字,从小我们就在蒙牛牛奶,蒙牛雪糕的陪伴下成长的。但这一次,我们能够参观这些美味的制作过程,真的是一件非常幸福的事。来到蒙牛公司,首先映入眼帘的是一片模拟草原,上面有美丽的蒙古包。还有为我们产奶的奶牛,让我们仿佛置身于蒙古草原一般。来到公司内部,为我们讲解的是一位在蒙牛公司实习的学姐,在她的介绍下,我们知道了马鞍山的蒙牛乳业公司是继蒙古总公司之后的第二大蒙牛公司,蒙牛乳业(马鞍山)有限公司为内蒙古蒙牛乳业(集团)股份有限公司投资兴建的子公司,位于安徽省马鞍山市经济技术开发区黄金地段。马鞍山市位于安徽省东部,长江中下游东岸,皖江经济带与长江三角洲都市连绵带的结合处,具有其独特的地理优势。蒙牛乳业在马鞍山投建的冰淇淋、液体奶、现代牧场等项目是集团公司南下战略的重要步骤。

蒙牛乳业(马鞍山)有限公司系中国著名的乳制品生产企业、全国民营股份有限公司在开发区设立。二期工程为液体奶项目,主要生产低温酸奶、乳饮料及常温UHT奶。生产设备均来自瑞典利乐、国际化纸业、杭州中亚等国内外具有国际领先水平的设备厂家,自动化程度高,工艺先进,从原奶入厂到产品出厂实现牛奶生产无菌化操作,保证了牛奶口感和健康。吸收多个国家十几个国内外著名酸奶生产企业的设计优点,在资金有限的情况下力所能及地向国际著名企业靠拢,无水车间设计、人流物流出口的改进、冷库系统的改进等都在很大程度上提高了工程项目的国际化水平。各生产线调试投产后可生产包括杯酸系列、巴氏奶系列、凝固型系列、袋酸系列、屋顶包系列、常温鲜奶系列等南京、安徽、苏杭江浙一带的市场需求。(低温部分)在软件建设上,公司引进先进的OEC管理,引入ISO9001国际质量管理体系及食品安全管理体系,环境管理体系以及职业健康安全管理体系等国际先进的管理标准,实现软硬件的完美结合。

蒙牛乳业(马鞍山)有限公司建成后,不仅产生经济效益,也能产生很大的社会效益。一方面以高质量、低价位的产品回馈当地的人民,另一方面本着提高当地就业率的政策进行人员招聘,直接解决当地就业人口与奶牛养殖户合作建立养殖基地等方式,大力发展当地奶牛饲养业,调整了马鞍山市产业结构,促进当地的经济发展,给马鞍山市带动了运输业、加工业及饲草种植业的发展。乳品市场发展前景广阔,机遇与挑战并存,蒙牛公司将抓住发展的机遇、不断创新、勇往直前,最终实现“百年蒙牛”、成为世界级的著名乳品企业。

五、实习总结及体会:

在这短短的两天的认识实习中,我们参观了四家典型的生产、制造、配送企业,虽然时间短暂,但仍然大有收获。正所谓实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。作为一名刚刚接触专业知识的大学生来说,如果在学习专业课之前直接就接触深奥的专业知识是不科学的,为此,学院带领我们进行了这次实习活动,让我们从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性认识,为今后专业课的学习打下坚实的基础,为今后书本与实践的结合打下基础。这次的认识实习是我们大学生涯的第一次集体社会实践,让我们这些依旧生活在校园的学生正真了解到未来企业发展方向和自身发展目标。我们是学习物流工程的大二学子,未来的发展形势是充满机遇与挑战的,物流这一行业是未来企业发展的必经之路,但我国目前的物流基础薄弱,缺乏大量高端人才,这就更需要我们学习好专业知识。这次的认识实习让我们明白了光靠在学校的书本学习是无法适应未来发展所面临的挑战,我们要学会用实践来消化书本中的知识,亲身经历才能使我们了解自己的不足和以后发展的方向。通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面,对所学的专业有了新的认识。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。

物流类实习报告(篇2)

基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础。但在参加实习后,我才发现在实际工作中,靠的还是实践的经验。

所以,我有时总对工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常难过,也让我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏。这时我的上司和其他老员工们给了我很大的帮助,他们都很热心乐意地指导我,这让我很感动。通过他们的悉心指导,让我学到了很多以前没有学到过的知识。这些日子我不断的挑战自我、充实自己,增长了不少的人生阅历和工作经验,为往后实现人生的价值打下坚实的基础。

进出口报关、国际空运和海运出口操作的一些最基本的常识和技能,并且理论结合实际,不断锻炼自己的胆识和毅力,提高自己解决实际问题的能力,并在工作过程中慢慢积累实际的工作经验以及沟通技巧。

就像我们老总说的一句话:“只有专注才能专业,只有专业才能卓越。”我觉得很有道理,不管做什么都要专业,专业了客户才觉得你这个人有能力,才会信任你,才会跟你合作。通过实习让我提高了自身的竞争能力,为后续的毕业就业打好了基础。

物流、仓储、快递、配送、进出口代理、报关、清关、海关监管、供应链、物流方案设计等一体化的综合性企业。我在公司主要负责国际海运市场价格开发和对外业务的联系这一块,随着工作的开展,我不断的探索和实践,不断的总结教训和经验,我的工作思路也越来越清晰了,对物流的认识不仅仅是只局限于字面上的意思了,而是积累了更多的工作实践经验了。从工作中我开拓了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷。同时也为将来自己走上创业之路起到了奠基的作用。

4.在实习过程中,随着时间的推移,我的业绩也在一点一滴的有所进展,这都要感谢我的上司和同事们对我的帮助,这期间通过我自己的努力,我也能为公司真正做出了贡献,我很开心和自豪!记得刚开始工作的一段时间,我因为没有实际的工作经验,所以对一些实践上的工作有很多不懂或者做得不到位的地方。幸运的是我的身边的同事们都很乐意的帮助和指导我,从他们的身上我学到了很多以前没有学到的宝贵知识和人生道理。我就是这样一点一点的学习和请教,一步一步地向前迈。

进出口报关、国际空运和海运出口等业务,而我主要是负责国际海运市场方面的价格和对外业务的联系工作。

物流类实习报告(篇3)

第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨,实习报告《物流专业毕业生毕业实习报告》。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

物流类实习报告(篇4)

物流实习报告

尽管物流似乎是一个简单的概念,但它对于任何企业的成功发展来说都至关重要。物流涉及到产品或服务的可靠分发和交付,这涉及到运输,仓储和供应链管理等多个领域。在这个越来越复杂的商业环境下,物流已成为许多企业取得成功的关键因素之一。本文将阐述我在物流实习中的经验和所学到的东西。

作为一名物流实习生,我的主要工作是负责跟踪和记录发货和交付,质量控制和生产线调整。我所在的公司专注于电子设备的生产和销售。在我的工作期间,我意识到了生产过程中物流的重要性。如果没有准确和及时的发货和交付,发生任何问题都可能对公司造成巨大的损失。

在我的实习期间,我学习了许多物流术语和概念。例如,我了解了运输方式和运输费用之间的联系,包括地面,海洋和空运输。我还研究了质量控制方法和如何确保产品的良好状态。我还了解了一些关于仓库管理和供应链的概念,这些是我之前从未考虑过的。我认识到每个物流步骤的作用都是不可或缺的,并且都促进了公司的生产和销售。

在实习期间,我还学会了使用一些物流软件和系统,例如ERP,WMS和TMS等,这些系统可以跟踪物流运输和仓库管理等方面的各种指标。我们使用这些系统来监控传递时间和成本,以寻找提高物流流程的机会,并优化供应链和生产线。

此外,我在实习生活中,还学到了沟通和团队合作的重要性。在物流中,所有的步骤和活动都是相互依存的,需要统一协调,因此良好的团队合作对物流运营非常重要。我了解到了如何在团队成员之间建立互信,并制定一个有效的沟通计划,以确保每个人都知道自己的角色,为公司的成功贡献力量。

总的来说,这次物流实习是我工作中的重要经历,我从实际操作中学到了很多。我获得了物流领域的实际经验和知识,以及如何使用一些物流软件和系统来优化运营流程。此外,我还锻炼了自己的沟通和团队合作技能,这是在任何行业中都非常重要的技能。我相信这次实习经历将促使我在未来的职业生涯中取得成功。

物流类实习报告(篇5)

dhc选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对武汉物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力, 尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。同时了解物流的特点,主要设备和作业流程,对其进行分析,并依据学习的理论提出自己的意 见.

实习方式:

采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式,并总结出实习报告。

实习时间:

实习地点:

实习步骤:

一、开展实习活动

二、后期总结工作

实习内容:

一、公司简介:

1. 基本情况:

武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司,位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区,该中心占地面积130亩,总建筑面积3.5万平方米,拥 有近100个装卸货口,库存金额可达5000万元,除满足中百自身200余家超市门店日常配送外,可面向社会满足6000-8000个品种配销。

物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主,兼营其他商品的批发和零售。拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。

2. (物流)主要设施:

武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓 库技术,实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理,实现“储存立体化,装卸机械化、分拣电子化”,是华中地区单体面积最大的现代化物流配 送中心。

3. 仓库类型:

1)库房特点

该中心拥有现代化物流库房两座,共发货口,配有自动升降平台北、 西面各收货口配有电子称量秤,为供应商送货品种提供以托盘为单位的`自动称量,有效,提高收货效率。库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统,为作业安全提 供了有力的保障。

2)整体布局

武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米,其中配送中心库区占地2~2.5万平方米,停车场占地3万平方米左右。配送中心整 体呈“u”字型设计,屋顶和墙体呈天蓝色,可见,蓝色是该公司建筑的标志色了。四周的墙体都有若干个进出货口。凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记 载,共拥有近100个装卸货口)。而停车场内的中百配送车辆则一律印着红色的企业商标及“国宝桥米”的字样。

该中心拥有现代化物流库房两座,共十几米高的高层立体货架,商品存 储、分拣、配送实行计算机智能化管理,引进了5条日本先进的半自动化分拣线,同一时间可自动分拣1800余个品种,可满足100余台不同车型车辆同时配 货。整体业务量在满足中百现有300多家大小超市连锁网点配送外,还可同时面向社会提供近8000个品种配销。

3)库内布局

该中心根据作业功能划分为收货区、储存区、箱装分拣区、拆零分拣区和待发区。拥有高架库准确地接收和回传分拣数 据,同一时间满足1800个品种的拆零分拣。

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