[感悟分享] 船舶实习心得体会篇一。

时间走的飞快，实习工作已划上圆满句号，回忆这段时间的经历，让我们学到了很多课本外的知识，为了增强我们在今后工作中竞争力，我觉得可以将想说的话写成实习心得，那么怎么才能写好实习心得呢？小编特地为大家精心收集和整理了“[感悟分享] 船舶实习心得体会篇一”，欢迎阅读，希望您能够喜欢并分享！

自从去年12月26日至今，一直在技术中心办公室实习，这2个多月的实习，我觉得还是很重要的，它让我获得新知识的同时，也发现了自己很多不足。 刚来到技术中心办公室时，从最基本的复印、打印、晒图、叠图纸、发图纸开始学起。由于以前对复印这方面的事了解的不是很多，所以刚开始遇到很多复印上的问题都感觉到手足无措，很是紧张。经过一段时间的练习与摸索，逐渐对复印机在复印过程中的各种问题有了比较清晰的认识，以后再复印就没有多少问题了，即使有也可顺利地解决它;打印这项工作，由于以前对电脑了解的很少，所以当真正去打印的时候，又感觉无从下手。要打印出一张合格的图纸，应该在电脑上打印对话框里怎么设置，这在以前是没有做过的，学习了之后，便对这些有所了解了;至于"晒图"一词，以前确实听说过，而且晒图用的底图在校期间某同学从上海实习回来之后带回来一张，但晒图到底是怎么一回事，只到见到了实际的操作过程后，才知道了晒图的目的;说到叠图纸，看似一个很简单的工作，刚开始的时候，还是没有注意到为了查阅的方便要使图纸标题栏呈现在最外面这一细节;对于发图纸，其实更多的方面是了解一下图纸的发放流程、签单事项，借此也就熟悉了一下各部门的情况和各部门与技术中心办公室的关系。

当然，最重要的方面是学到了一些船体专业建模方面的知识及材料预估、材料整理（出表）等与材料管理、计划方面相关的知识。首先说一下与专业紧密相关的船体建模方面的所感吧。就目前我所了解的情况，船体建模的目的主要是为了出图（表）——不管是用于指导实际生产的图（表），还是以船体模型为基础而生成的背景图，也不管是其他与船体有关的图（表）。建模的过程就是一个锻炼识图能力、处理船体构件之间连接关系、处理图纸图面等的过程。在建模过程中，要把那些书本或（详细设计）图纸所描述的“语言”转化为软件可以接受的“语言”让电脑通过自动计算，生成船体相关实体模型。这个过程实际上是很考验人的，它不仅要求对船体构件的空间位置在大脑中有清晰的认识，而且还要想怎样通过软件的对话框让电脑表达出来，有时还要考虑到相关规范（则）的限制。在建模的过程中也有很多细节问题，比如构件的尺寸一定要力求准确，如果稍有不慎，就有可能出现构件之间的干涉、碰撞等问题，不利于船体零件的自动生成，即使生成零件，往往这些零件到实际生产中也会出现各种各样的问题。

除了这些方面，还有就是学习了软件以后，对我识读由沪东软件生成的船体专业的图纸有很大帮助。对HZ编码的了解，使我初步具有了通过某一编码大致想象该零件在船体分段的位置的能力，这对查找零件在图纸图面中和现场船体分段中的位置有益。沪东软件船体专业说明书上也讲了很多图纸中出现的符号及其含义，这对识读由沪东软件生成的船体图纸很有帮助。当然，在学习沪东软件的过程中也遇到了一些建模时的细节问题，比如说船体构件的余量怎么加放，加放多少？（这个问题我在建模过程中为了方便都没有给予考虑，但在实际生产中肯定会考虑的），再如图面处理中各种标注文字、符号的字体、大小、放置位置等，也没有考虑太多。这些问题有待再学习。在技术中心办公室实习这2个多月中，陈*和黄*都给我们安排了些小任务。这些任务主要是在材料预估和材料整理等方面。比如，陈*曾让我们算过5500吨级沉箱运载力半潜驳船体部分总的钢料。在做的过程中，大家相互讨论预估方法，使我们较快完成了任务。黄*曾让我统计过4999油船管路附件。这项任务比较简单但需要细心和耐心。做这个任务一方面让我熟悉了Excel的使用方法，另一方面也使我对4999油船的管系原理图有所了解。

以上是最近2个月时间以来的实习总结，所写所说肯定会有很多错误和不足，真诚希望彭**批评、指正。谢谢！

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[感悟分享] 汽车实训心得体会范本

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迎着每天八点半的太阳，拖着不愿早起的身子，扛过了一个多月。

两年的专业理论学习结合这五个月实训，终于对汽车有了比较全面的认识和理解。首先，我认为这次的实训是很成功的，我相信所有实训的人在老师的耐心指导下都受益匪浅。实训有四个星期的动手操作跟一个星期的电脑操作，期间讲解跟拆装了发动机、起动机、发电机、变速器、刹车系统、传动系统、独立悬架等。

首先是发动机：四人一组，我们所拆装的发动机已经是固定好的，所以不需要考虑放置问题。

1）拆下气缸盖13固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。

2）抬下气缸盖，取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。

3）是翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉，拆下油底壳和油底壳密封垫。

4）旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

拆卸发动机活塞连杆组：

1）转动曲轴，使发动机1、 4缸活塞处于下止点。

2）分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。

3）用橡胶锤或锤子木柄分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

4）将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。

5）用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

拆卸发动机曲轴飞轮组：

1）旋松飞轮紧固螺钉，拆卸飞轮，飞轮比较重，拆卸时注意安全。

2）拆卸曲轴前端和后端密封凸缘及油封。

3）按课本要求所示从两端到中间旋松曲轴主轴承盖紧固螺钉，并注意主轴承盖的装配记号与朝向，不同缸的主轴承盖及轴瓦不能互相调换。

4）抬下曲轴，再将主轴承盖及垫片按原位装回，并将固定螺钉拧入少许。注意曲轴推力轴承的定位及开口的安装方向。

在拆装变速器的时候，先将外部螺钉旋下，然后拆下变速器外壳，观察变速器的安装位置以及与发动机的联结关系。了解变速器操纵机构的结构特点，观察各挡位齿轮的传递方式，在老师讲解完工作原理后把各个零部件重新组装起来。

在装配的时候安装先拆后庄后拆先装的顺序，怎么拆就这么装上去。

通过这次拆装实习，让我深刻的体会到做任何事情都必须认真对待，都必须付出汗水和努力。当然这次实习也达到了我预先的目的，让我对发动机及变速器等汽车大型组件有了一个很深的认识，以前只有在课本上的感观性的认识，这次则是实践中的深入性的认识。通过这次实习使我们学到很多书本上学不到的东西，多多少少的使我们加深了对课本知识的了解。这次拆装实习不仅把理论和实践紧密的结合起来，而且还加深了对汽车组成、结构、部件的工作原理的了解，也初步掌握了拆装的基本要求和一般的工艺线路，同时也加深了对工具的使用和了解。提高了我们的动手能力，而且也增进了我们团队中的合作意识，因为发动机不是一个人就能随便能够拆卸得下来的，这就需要我们的配合与相互间的学习，通过这次实习我们收获颇丰，不仅是知识方面，而且在我们未来的工作之路上，它让我们学会了如何正确面对未来工作中的困难与挫折，是一次非常有意义的经历。

[心得分享] 电工实习心得体会（一篇）

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在学校工作的日子里，我深刻的明白自己的工作是需要做到“严，细，实”三点，下面我简单的谈谈。

第一点“严”，就是要严肃认真，对待工作不能敷衍和马虎，特别是我们从事的电力行业，不严格要求自己，危险随时都会出现，是用无数血的教训写出来的，只有认真地把书面的知识运用到实践中去，正所为理论联系实际，一切安全事故都能避免，另外领导也要对下属严格要求，不能听之任之，更不能护短。

第二点“细”，主要是细心和细致，我们应细心地分析事故原因和细致地解决各种问题，努力地工作和改善自己的生活环境，在工作上尽量地做到循规蹈矩。

第三点“实”，我觉得对人要实在，不虚伪，对待工作，要实事求是，包括领导干部，能办的事就办。

每日的工作内容：

1、负责学校正常供电及各类供电设施的维护维修。

2、检查督促安全用电和节约用电制定的贯彻执行，定期检查学校供电系统，发现问题及时处理。

3、遵守电工安全操作规程，严禁违章作业，防止线路，设备和人身事故的发生。

4、保管好各类工具，节约用料，搞好废旧材料的回收利用。

5、改进服务态度，提高服务质量，及时处理用电过程中出现的问题。

6、服从主管领导，遵守劳动纪律。

7、完成领导交办的其他工作，有那些地面，地转坏了及时用水泥和硅胶修补好，学校开关也及时关好，等等。

[感悟模板]实习心得体会精选一篇

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在泌尿外科实习期间，通过各位带教老师的指导与帮助，以及自己的实践，我基本掌握了泌尿外科的各项规章制度，认真学习了膀胱冲洗、尿道口的护理、集尿袋的更换及护理、留置导尿管等专业的护理操作，严格遵守泌尿外科要求的无菌操作原则，进一步规范熟练了静脉输液、皮内注射、肌肉注射等基础护理操作。

同时我也认真履行实习护士职责，严格要求自己，尊敬师长，团结同学，关心病人，不迟到、不早退，踏实工作，努力做到护理工作规范化，将理论与实践相结合，实习期间始终以爱心、细心、耐心为基本，努力做到眼勤、手勤、嘴勤、脚勤，全心全意为患者提供优质服务，严格执行三查八对一注意，严格遵守科室制度，按时参加护理查房。

通过在实习过程中理论知识与实践操作技能的结合，我学到了很多书本上拓展不到的知识，希望今后可以学到更多，为老师分忧，为患者减轻病痛。

[心得分享] 实训报告心得体会篇一

时间过的真快，实习工作即将结束，回首工作中的一点一滴，我们不仅锻炼了自己更学到了很多，为了反馈实习单位的情况和个人的工作成果，我们可以书写一份实习心得，写实习心得要从哪几点入手呢？小编特地为您收集整理“[心得分享] 实训报告心得体会篇一”，供您参考，希望能够帮助到大家。

转眼间为期两个星期的实训就结束了，但是xx公司的物流配送、轮机实训这些实训过程仍历历在目。

两个星期的实训让我学到了许多东西，不仅在理论上对物流配送、散货装运、集装箱运输等领域有了全新的认识，在实践能力上也有了一定的提高。此外，在实训期间我学会了如何把所学的知识在应用在实践中，让实践与理论相结合，真正做到学以致用。

这次实训对于我以后学习、找工作真是受益菲浅，在短短的两个星期中让我初步从理性回到感性的重新认识，也让我初步的认识这个社会，对于以后做人所应把握的方向也有所启发！相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的重要的基石。

作为一名大二学生，经过一年多的在校学习对专业知识也有了一定的认识和理解。在校期间一直都是忙于理论知识的学习，所以到了实训地方对每一个环节都相当的抽象，例如，企业的配送过程是怎样的、港口的货物是如何装运的等都是不明确的。而经过这次实训，让我明白了港口装运的流程，同时要由团队来分工合作，确保每一个环节无误，利用现代化技术在保证质量的基础上提高效率，这样才会创造更多利润。同时也使我了解一个企业的物流配送相关的运营操作程序，增强感性认识，并从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识，了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力。

“千里之行，始于足下”，这是一个短暂而又充实的实训，我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用，过渡的作用，是人生的一段重要的经历，也是一个重要步骤，对将来走上工作岗位也有着很大帮助。

[心得分享] 实习心得体会(篇二)

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转眼间来崇信县人民医院已经一个月了，在这一个月里我经历了很多也转变了很多，从陌生面孔到良师益友，刚来时的失落变为现在的感激。这里的一切出乎我的意料，新鲜的空气和良好的工作环境，老师的认真、医院对我们的关怀让我在这里的每时每刻都很有价值，也让我度过了一段快乐的时光。带教老师对我们认真严格，从简单的监测生命体征到问病人主诉之后，再到输液，这里的一切都让我很满意，病房里的爷爷奶奶也对我很好，每次扎针时那充满暖意的笑容都是对我莫大的支持和鼓励，让我特别感动。带教老师每次都很认真、耐心的教我，实际操作中严格要求我要三查八对，小到消毒范围、扎针手法大到老师都一一给我讲解，在生活上也对我特别照顾，这些都是我认真工作的动力。

同样，在这一个月的实习中我也学到了很多。作为一名医护人员最重要的是对工作要有一个认真负责的积极地态度，方方面面都要做到一丝不苟，自己一个很小的疏忽很可能就会给患者带来很大的伤害，所以在平时的实习中就要抱着对得起患者、对得起家属、对得起自己的态度认真学习、认真体会。决不能麻痹大意更不能有侥幸心理，尽量不要把生活中的情绪带到工作中，以免影响工作，给自己和患者带来一些不必要的麻烦和伤害。其次，每天接触最多的是患者，有些患者受疾病的折磨有时心情会很糟可能会发脾气或牢骚，要多向他们问候，和他们多沟通、多交流，积累一些工作经验。而且要多体谅他们，对待他们要有耐心、热心，我们的一句问候或者一个笑容很可能会给他们勇气和信心甚至会影响他们的心情。和病人和睦相处会使自己工作的更顺心，对别人负责也是对自己负责。每天的工作比较单调、枯燥，重复性较强，所以要在工作中学会发现身边的变化，寻找一些乐趣，才能使自己一直保持工作的积极性。

这些就是我一个月来的一些肤浅的认识和体会，我会在以后的实习生活中更加认真更加细心，努力改正自己的缺点和不足，希望能在以后的实习中学的更多，取得更大的进步。以上就是我一个月来的一些肤浅的认识和体会，我会在以后的实习中更加认真更加细心，希望能学得更多，取得更大的进步。

[感悟分享] 实训心得体会如何写

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这个学期开设了电气控制与PLC实训的课程，跟以前所有开设的课程有很大的区别，这门课程的灵活性很强，充分发挥自己的潜力;其实学习的过程当中并不一定要学到多少东西，个人觉得开散思维怎样去学习，这才是最重要的，而这门课程恰好体现了这一点。此次的实训以班级为主体，以个人为单位而开展的一次综合的实践，老师也给予我们足够的空间让我们完成此次的实训，这让我觉得压力不小。

这次的实训是我们第一次接触编程实践，以前上课的时候虽然老师也是总叫我们去编程和做作业，但是我们都不知道在实际中我们的程序能不能用，所以我们对PLC这门课业就没有发费太大心思。但是这次的实训让我有很大启发。刚开始接触时信心十足，觉得没有什么大不了的，因为觉得以前编写的程序都很简单，也不用太多时间，所以很轻视。但是老师交给我们的任务，我却三天都没有想出来或者说都想错了，最后老师没有办法就开始和我们讲课，把第一个流程图交给我们，这样我们才有人使实训机器动起来。然后老师布置第二题，就开始做了，但是上机时就是不能动，总是程序错误很郁闷，就开始改。改后就觉得还是不行，只能慢慢查，最后知道是计数器用错了，不会用。就放弃原来的想法，用新的方法，最后成功了，心里很兴奋，就帮忙旁边的同学一起找他的错误，在这也学到很多东西。说到这次实训最让人不知道怎么说的地方就是考试时了，考试的时候我去到那就拿到题目，有了上几次的经验，也很快把流程图和T型图做好，那么就等那些先用机的同学他们弄完就到我了，但是那个同学就是在最后一步总是出错，所以我和他说我先来。但是我也一样，我们就拼命在程序里找和改，是不是程序错了，但是还是那样。弄了很久，还是不行。心情就很压抑就起来走走，突然看到有在试的同学，到达一个限位那，那限位的灯不亮，觉得很怪就走过去，用手把他掰正，居然那位同学的程序就可以用了，我就试试我的也可以用了，哎这让我不知道怎么说，和老师一说，老师说我还不够认真，没有经验。自己觉得也是这样，是自己检查不够，才会这样。

心得分享： 会计实训心得体会一篇

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20xx年6月的最后一周，也在大二学习生涯即将结束之前我们迎来了大学生涯的第二个会计实训。为期一周的会计实训，说实话让我们叫苦连天但也感受颇多成长颇多;一边吐槽一边又不得不乖乖的把每笔帐认真做好的我们，或许真的就是90后学生的真实写照。永远都在喊哭喊累，却永远不懂得我们这代人已经是多么的幸福，真正辛苦真正累的人是没有时间抱怨的。

6月末的南昌在我看来是一个非常调皮非常捣蛋的孩子，前几天高温难耐，每天在8401教室装下了三个会计专业班级的一百来号人，一个个都是满头是汗在8401就是一个天然的桑拿房，不流汗是不可能的，每天下来都感觉快脱水一样，后几天暴雨倾盆，往来宿舍教室的校道上积水成片，穿着拖鞋踏着积水，或许真的如空间里大家发的说说，开的玩笑一样，欢迎到南昌来看海，雨连续下了好几天，南昌的气温也如川剧变脸一样，从酷暑立马变秋天;6月末的大学校园对于浮躁太久，已经静不下学习的我们，更是百般煎熬，一场场从不失约的期末考试接踵而来，习惯了老师临考试前划重点，习惯了快考试了才开始临时抱佛脚，真的是哭也不是笑也不是，在这个已经被考试压得快喘不过来的时候，我们还要会计实训。

最后好不容易，一把眼泪一把鼻涕的把财务会计实训的相关记账凭证和相关报表及资料都完成了，却又接到了熊老师布置的作业，要交一份3000字左右的会计实训心得。我听到这个作业，突然想起了一句话，熊来了。不过现在回想，我感谢因为有这个作业，让我对自己，对会计、甚至对熊老师有了新的感受。通过这份心得，我觉得我得到了很多宝贵的东西。

这份心得，一开始在学校里就和室友开着玩笑，说回家后百度一下，度娘什么都有，到时候东拼西凑3000字还不容易。直接复制粘贴，到时候交给老师，反正老师也不会太认真看，反正大学也都是差不多这个模式走下来的。但是却没有想到，一切都不一样了。1号早上，我就听室友说，她写的被退回了，因为抄袭了，老师直接退回了，第一感受就是这个老师也太严格了吧，在火车上十几个小时的煎熬，用QQx天打发着时间。看着群里各种各样的吐槽和无奈。我真的意识到，这次不一样了，看来得对自己认真负责一回了，在火车上，我就决定，这份心得我一定要认真的写，写自己最真实的感受，对自己负责任一次。

火车上我就一直在回想起这一周会计实训的感想，说实话，除了累和大家相互吐槽，所谓的得到专业素养和会计实训锻炼在我看来微乎其微，大家都是机械式的抄写，抱着打酱油的态度。或许这也是我们当代大学生的一个悲哀，在这个习惯了考试前老师就会划重点的大学里，在这个有些老师上课也是走个形式的环境下，老师麻木了，我们也盲目了。浮躁的我们也不像以前那样脚踏实地的做好每一件事了。更多的是想走捷径，吃"快餐"。大家都恨不得，会计实训什么内容都有个答案，抄完拉倒，应付了事。在我的回想里，更多浮现的是熊老师出现在教室的每个角落里，出现在每个需要他解答问题的同学身边以及他略带幽默的谈话和经常被他挂在嘴边上的两个字"踏实"。

或许这才是我通过实训得到的最宝贵的东西，熊老师无形间教与我们的做人做事的道理。上了两年大学了，我真的是头一次看到老师是认认真真，或者是细看我们写的东西，交的作业，坐在火车上，看着群里老师对我们心得的批改情况，在群里调侃我们抄袭的内容，甚至听到越来越多同学心得被退回来的恐怖消息，真的是再一次感觉到这个老师和以前的老师不一样，我真的没想到，老师会对我们每一个学生认真负责，对我们交给他的每份心得用心在看，用心在批改。

我记得在回家的火车上，开着QQ在群里和大家聊天时，看着熊老师对我们文章的严格要求，我忍不住发了一句话，老师，您是我们大学里遇到的第一个真心对我们负责任的老师。这是我当初最真的感受，熊老师很负责任。熊老师回复到，孩子们，天下家长都是一样的心情，老师对你们也不例外，或许很朴素的话，却让我看到了另一份感动。熊老师还告诉我们，他是一篇一段去看的，而且还在用论文检索来查我们写的东西的来源。最后来了一句，孩子们，踏实地去做点事吧。踏实，在熊老师眼里是多么重要。

踏实，在百度里是这么解释的：1.切实;不浮躁。《朱子语类》卷四十："尧舜便是实有之，踏实做将去，曾点只是偶然绰见在。"《歧路灯》第八回："我前日偶见孔耘轩中副榜朱卷，倒也踏实，终不免填砌，所以不能前列也。"杨沫《青春之歌》第二部第二章："她看出了江华是一个踏实、有魄力、坚毅、果断的人。"2.谓内心安定;安稳。闻一多《端节的历史教育》："这样一来他们心里便踏实了，觉得安全真有保障。"老舍《龙须沟》第一幕："捐就是捐，您拿钱，我收了交上去，咱们心里就踏实啦。"柳青《创业史》第一部第六章："寡妇老婆虽然相信了农会主席，但心里总不踏实。"

踏实这两个字，真的是我实训中得到的最宝贵的东西。作为一名会计专业的学生，我回想起有一次我大一的时候上着专业课，专业课李菊容老师上课时说了一个小故事，一个刚毕业的大学生去面试一家公司，公司老总面试时在这个大学生毫无准备的情况下就问了一个问题：你会做x账吗?李老师问我们，如果我们是那个大学生，我们会怎么回答，有的同学回答肯定说不会做假装了，有的同学回答说只要老总需要我就会做x账，总之同学们的答案是各式各样，千奇百怪。但从另一面也折射出了这个社会以及会计行业的一个无奈与现状。李老师后来说，那个大学生是这样回答的，我会做x账，但是我更会做真帐。

作为一名会计专业的学生，作为以后即将从事会计专业的我们。通过一周的会计实训，我个人深有体会，对于会计这门课程，我了解的真的太少，学得真的太少，很多关于会计的专业东西，我是一问三不知。我们很少抱着一个对自己负责的心态去学好这门专业课。甚至到现在，我自己都很迷茫，现在你问我，会计是什么，以后你要做些什么?我都是一头雾水。以后或许就是过着那种每天都是看着一个又一个原始凭证，然后想着它要做什么会计分录，要借什么，贷什么的生活吧?上着专业课，我们打打酱油，上着实训课上，我们还是打打酱油。学习也好，生活也好更多的是应付，踏实离我们已经很远了。我突然想起我在做会计实训的过程中，做到一个退回增值税的8500，书上的答案写的是-8500，那时我抄着抄着觉得纳闷，为什么是-8500呢?不是分录中不能有负号吗?后来问了几个同学，他们也都是不知所以然，直到最后硬着头皮问了熊老师。最后熊老师耐心的帮我们解答了疑惑。

通过这件事，我深深体会到了知识的积累是多么重要，踏实是多么重要。尤其是会计这个行业，很多时候需要我们胆大心细。对于每一项经济业务往来，我们都要寻根问底，都要实实在在去审核。会计是个活学问，很多细节或者在实际操作中会碰到的问题，其实很多书上都是没有提及或者介绍的。这更多的是需要我们平时脚踏实地的去累积。踏实对于会计人员来说，真的是多么重要。每一笔分录，每一个凭证，你只有踏踏实实的去做，去记，去核实，你才能真的学到其中的东西。在整个会计实训过程中，我经常遇到分录写不出来，或者经常搞不懂帐为什么是这么做，在这个过程中，真的很煎熬。因为经常在实训过程中，在遇到问题时，觉得自己很无知，后悔这两年，没把会计知识框架打好，后悔自己没有好好把握大好时光，把专业学好。

[感悟模板]幼师见习心得体会之一

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入学两年了，可我始终找不到学习的方法和我的人生目标。然而就在我开始对自己未来感到茫然时，在面临马上毕业心情低落时，学校给我提供了一个很好的学习机会，到运城市幼儿园见习。见习虽只有短短几天，但让我终身难忘，难忘孩子们的热情和天真，难忘他们单纯的心。

幼儿园安排我在小班，他们亲切的喊老师为妈妈，让我感到这个辛苦岗位的背后有一丝希望。刹那，我觉的老师脸上绽放的笑容是这个世界上最具活力，最让人羡慕的。那些孩子是世界上最可爱，也是最幸福的。

第一天我通过听课初步了解了老师的教学方式，大致掌握了该年龄段学生的受课特点。幼儿园重点培养学生健康、语言、社会、科学、艺术等领域。各个领域相互渗透，从不同角度促进幼儿情感、态度、能力、知识和技能等方面的发展。其中我觉得较有特色较为精彩的是在他们上课前的聊天时间，也就得培养语言方面。语言能力的发展在运用过程中发展起来的，发展幼儿的语言的关键是创设一个能使幼儿想说、敢说、喜欢说、有机会说的并能拿道积极应答的环境。教师与幼儿的个别交流，幼儿与幼儿之间的自由交谈等对幼儿语言发展具有重要特殊的意义。老师突出引导小朋友感兴趣的话题，然后由小朋友们纷纷举手发言，围绕话题说自己的想法。该年龄段的幼儿举手极为踊跃，上课气氛异常活跃，在大家发表完后老师阐述自己的看法，这样既及时纠正了有些幼儿的不大正确的观点，师生之间的感情也进行了很好的交流，语言能力也在不知不觉种提高了不少，可谓一举多得。

刚到幼儿园由于对幼儿园的日常生活学习方面不熟悉，我只是协助老师进行一些较常规的工作，比如在点心，餐点时间给他们分发食物。午睡时一起维持午睡纪律，定时给幼儿喂药，后来随着对该班了解，我进行了一次游戏试讲和故事《皮皮放屁屁》。因为第一次上课，维持他们的思维状态是我欠缺的。我无法控制孩子们的激动情绪。尤其在玩游戏《小兔子摘蘑菇》。幸好旁边有老师听课，她告诉我也可用肢体语言，比如一个眼神。幼儿很聪明，看到后立马停下来。而后我提出较多困难，有些环节还不能控制，原因在哪?怎样对待幼儿的奇怪问题，老师们很有耐心的一一给我讲解。除了这些我还学到了很多，老师们身上有一种独特的个人魅力在深深打动我。她们爱她们的职业、爱幼儿，爱和孩子一起玩游戏，她对我的疑问从来都详细分析讲解。

常反省 当每上完一节课后要常反省自己对自己是否满意，试着给自己打分，这一样才能让自己不断进步，做自己做到最好的。 各种技能的学习 等待毕业后，进入幼儿园就带领幼儿进行游戏中的学习，在游戏中要用到钢琴、绘画、声乐、舞蹈等技能。板书书写也是常用的。还有普通话要标准，这也是幼教必备的。 善于观察学生的学习情况和状态，观察小朋友的生活习惯和性格变化，才能让幼儿身心健康成长，轻松快乐。

心得分享： 学生教学顶岗实习心得体会篇一

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上课，尤其是化学课枯燥的讲解没有多少效果，或者可以说起不到充分调动学生兴趣的作用，这个时候多媒体的利用便可以弥补这一点。平时上课会运用一些与化学相关的实验视频来增加学生的学习兴趣，吸引学生的注意力。还有就是通过多媒体观看一些相关视频，令学生在轻松的观赏视频过程中能够不经意将复习并记忆一些知识。但是，关于怎样选取那些资源是十分重要的，在选取时既要考虑是否涉及所要展现的知识点又要考虑是否合适学生的理解能力，再次就是要考虑学生的是否会对这些感兴趣。总之一个资源是否合适运用要综合考虑许多方面。

令外，学生平时如果表现很好，进行适当的奖励便很有必要。我会选取一些励志的电影或者小视频找一个合适的时间，令大家在繁忙的学习中可以得到适当的放松，在放松中通过电影学习其中展现的人生哲理，为以后的学习或生活补充一点心灵的鸡汤。

六、课外知识的补充

书本上的知识总是有限的，相比与书上的知识有事作为过来人的我的一些学习心得或者生活经历都是一种不可忽视的财富，作为财富的主人的我会不定时的将他与众人分享。比如一些中考是应注意的事项或者容易犯的错误，还有就是碰到某种情况我是怎么做的收到了什么结果。看着他们的作业上用胶带粘出来的小洞，我会提醒他们这在中考或者高考有可能会导致减分甚至被当作作弊的来处理。

书本上的知识很重要，但是适当的扩展一下知识对学生将来的发展有很大的益处。而且，书本的知识是必学知识，但是扩展的知识在某些时候的考试中会作为一些拓展性质或者材料性质的题出现，这个时候如果提前对知识有一定的了解便会在做题时感到十分轻松。

实习之路走着并不轻松，但是路边的风景却一定值得欣赏。在这为期三个月的顶岗支教实习的生活中认识了许多个性鲜明的学生，了解了教育前线的现在状况，熟悉了一线教师的日常工作，明白了教师的教学艰辛。现在回头想想都有一种犹如坠入梦雾的感觉。在三个月中有过成功的欣喜，也有失败的苦恼，还有师生关系处理不好的痛苦，以及师生和谐的得意。总之，这三个月经历了一段不同以往刻骨铭心的生命之路。在这一段不凡的生命之路上随着从始点到终点的行进，我在教学活动的技能各方面都有了很大的提升。我坚信这半年所获得的看不见但是可以真切感受的能力的提高会令我在未来的生活又多了一项资本，利用这半年的收获可以更好的为生活打拼。

我实习，我快乐；我实习，我收获；我实习，我感恩。

[感悟借鉴] 实训心得体会之一

光阴匆匆而过，实习工作也圆满结束了，回头看我们的实习经历，我获取了很多知识和为人处世的道理，为了帮助我们发现工作中存在的问题，我们不妨来写实习心得，写实习心得需要注意哪些问题呢？以下是小编为大家精心整理的“[感悟借鉴] 实训心得体会之一”，仅供您在工作和学习中参考。

这一次，我们的做法是铸造技术实践。在实践过程中，我铸造的零件是连接板，由HT200制成。采用简单的砂型铸造，也采用砂型铸造中的全模成型方法，因为这种成型不会出错，比较简单。铸造时要注意安全，这是常识，也是生产的前提。铸造生产是一种高风险的生产，但如果把安全问题记在心里，做好了，铸造生产才能顺利进行，实践才能顺利进行。生产车间人人必须遵守的规章制度；（1）在铸造车间，不能穿拖鞋、高跟鞋、凉鞋进入车间。2。女工不能留头发。进入生产车间时，必须扎好头发，戴好帽子。3。在车间生产中，需要统一穿车间制服，扣好扣子。4。工作期间，不准玩耍、追逐或打扰车间正常工作。5。不要在车间吸烟或乱操作生产设备。6。爱护生产设备，确保安全生产。7。在铸造厂实习时，要听从指挥，不得擅自提倡。直到学会了安全生产规则，我们才改正过来

式进入铸造生产的实习当中。

我在铸造生产的时候，我考虑了材料及设备的特性。在造的方面，要注意很多的问题，有着众多的细节问题要注意，比如；铸造时的冒口和铸造型的结构是否合理，浇注时的温度和浇注的速度的控制如何，还有铸件的'收缩率等。我考虑有些因素的限制，自己就更加细心的去对待铸造工艺品，首先采用木制的模型，用木刀加工一个与铸造件一模一样的木件模型，在制作木模的同时必须考虑此铸件是否要加工？是否要留加工余量？我看了此铸件的特性，它是连接盘，要留加工余量。我确定了这一点之后，我在制作木模的时候，略微地加大一下工件表面，在进行孔的测量，并且对铸造通孔进行制造型芯，造型芯必须先造型芯盒，先把孔的尺寸确定后进行制造型芯盒，完成这道制作工艺后，填充满型砂，再进行烘干。圆角处也需要细加工。在木模的细加工时也要考虑对孔和圆角进行加工余量。

完成此道工序后，进行选砂型，首先考虑砂型的耐火度和退让性，如果耐火度不够的话，此时型箱内会发生熔化或者是发生巨大的形变，影响铸件的质量和形状。型砂要具有一定的退让性。因为铸件在凝固和随后的冷却过程中将伴随体积的收缩。为了不使铸件产生内应力、变形和裂纹，要求铸型在高温下丧失部分的强度。当铸件发生变形时能合理的退让和变形。型砂还要有良好的工艺性能，在造型时不粘模，具有良好的流动性和可塑性，使铸造有清晰的轮廓，一般的材料的型砂都是用粘结剂、附加油、旧砂和水，将这些物质均匀的搅在一起，搅拌均匀后倒入一部分道型砂，再放入已经制好的木模和型芯，还有浇注系统，连接盘有相等的孔距，放入和去除木模时要注意孔距是否相等。做好这道工序后在把另外一部分型砂倒入箱体中，把木模埋没，在用木板轻轻的

把箱体的型砂压一压，目的是为了型砂与木模表面不留缝隙，同时也能减小型砂之间的空隙，也能改变铸件表面的粗糙程度。完成留这道工序后，用小铁杆在型砂上表面，从上往下扎几个小通气孔。通气孔很重要，在金属的内部和表面处于现光滑孔眼，形状不规则，颜色也不相同。主要有降低金属熔炼时的吸气量，减少砂型在浇注时的发气量。可以改进铸件的结构，提高砂型和型芯的透气性，使型腔内的气体能顺利的排出来。

在完成上述的这些工序后，卸下浇注系统。我把箱体一起放入烘干炉中进行烘干，一定时间后，取出烘干的箱体，卸下型行箱，取出木制模型，清理箱体留下的杂碎，清理完后向箱体内涂上一层油，再检查有无遗漏。装上浇注系统，检查完后穿上防护手套，端出已溶好HT200的液体。慢慢的倒入浇注系统，倒入的速度不可以太快，太快会造成冲砂，也不能太慢，因为太慢很容易产生冷隔。当浇注系统口的铁水不会往下流时，已说明内腔已经充满。待一段时间后取下浇注系统，放入工具房内，铁水凝固需要很长待一段时间，在这段时间可以清理工作场地，把刚才用的木模、铁杆、等工具放置好。经过一定的时间可以测量一下铸件的温度。待铸件冷却后取出铸件，检查铸件是否合格，再把型箱放置好，把铸件拿去加工，经过这么多的铸造工序，终于把连接盘铸造成功。

经过这一段时间的铸造实习，我对车间的铸造有了大致的了解，同时今后也为我的学习和工作打下流坚实的基础，在此次的实习我也还有很多的不足，今后要加以改正自己的不足，把学习工作的态度端正，细心工作。

本人在铸造车间经过这段时间的实习，我对自己的工作态度满意，实习也受到好评。工作时我们都很遵守规矩，没有发生安全事故，产长对我们的表现加以表扬。我认识到不管学习还是生活上都要认真对待每一件事。在此，为我今后的学习工作中奠定流坚实的基础。